IT之家 5 月 24 日消息，比亚迪方程豹汽车官方今日宣布，豹 5 闪充版「赤沙红」外观新色上市。新车已于今年 5 月 13 日上市，30.58 万元起。 据IT之家此前报道，比亚迪方程豹豹 5 闪充版搭载比亚迪二代刀片电池及闪充技术与 800V 高压闪充平台，综合续航里程可达 1310 公里，匹配天神之眼-B 辅助驾驶激光版。 豹 5 闪充版还首搭比亚迪最新高端悬架系统“云辇-P Ultra”，其标志着比亚迪在高端越野技术领域的进一步突破。该技术加持下，车辆支持 3 分钟隔空换胎、三轮行驶（IT之家注：支持 15km/h 连续行驶）、四轮均可提轮脱困。在突发爆胎后，新车借助爆胎稳停系统可完成应急保障。

IT之家 5 月 24 日消息，小米汽车官方今日发布答网友问（第 245 集），针对 YU7 GT 搭载的双阀连续阻尼可变减振器和单阀的区别是什么、YU7 GT 前后包围的变化是否会影响续航等问题进行了解答。 IT之家附小米汽车此次答网友问（第 245 集）重点内容如下： YU7 GT 搭载的双阀连续阻尼可变减振器和单阀的区别是什么，有什么优势？ 单阀连续阻尼可变减振器 —— 压缩与复原阻尼共用一个电磁阀调节。响应速度快，但两个方向存在耦合，性能并非极致。不过它依然能很好覆盖日常驾驶所需的舒适与运动平衡，也是当前「小米蛟龙底盘」的硬件配置。 双阀连续阻尼可变减振器 —— 压缩与复原各有独立电磁阀，实现两个方向阻尼调节的解耦。带来三重提升：调校自由度更广、综合响应更快、控制更精准。实际体感上，过颠簸时压缩阀主动降阻柔和吸振，复原阀保持足够阻尼稳住车身，大幅提升冲击隔绝感与车身控制力，带来更高级、更从容的底盘质感。这也是 YU7 GT「小米蛟龙底盘大师版」的硬件配置。 YU7 系列 Pro 版、Max 版均搭载双腔单阀连续阻尼可变减振器空气悬架，充分兼顾舒适与运动的平衡。YU7 GT 基于更高性能定位，采用双腔双阀配置，动态范围更大，质感更进阶。 YU7 GT 前后包围的变化会影响续航么？ 不会。YU7 GT 在强化运动外观的同时，进行了严苛的空气动力学优化，能实现出色的能效表现，为 705km 续航（CLTC 工况）提供了重要支撑。 一体式前铲 —— 通过弧度优化实现车头区域空气导流，高速续航约增加 2km。 后主动扩散器 —— 支持两挡可调，兼顾风阻与下压力。展开时高速续航约增加 3km；收起时增加后轴下压力，最大可增加 6kg。

快科技5月24日消息，停产36年后，雪铁龙宣布传奇小车Citroen 2CV正式回归，将以纯电身份在2026年10月举行的巴黎车展亮相，计划2028年在意大利投产。 据悉，2CV是欧洲汽车史上最具代表性的平民车型之一，初代2CV于1949年投产，搭载375mL排量水平对置双缸风冷发动机，最大功率仅9马力，零百加速需要约30秒——这个“极致”数据让它收获了“铁皮蜗牛”的绰号。 到1990年停产时，2CV累计售出超过500万辆，以极其简单的机械结构、低廉售价和鲜明个性，成为一代欧洲人的国民记忆。 而全新2CV将全面转向纯电驱动，取代原版的风冷双缸发动机。官方同步发布的预告图显示，新车将延续明显的复古风格，车身轮廓致敬经典的“Deux Chevaux”造型，保留标志性的圆润车身和亲和姿态，但不会做成生硬的复刻。 雪铁龙表示，新2CV将继续保留初代车型最核心的价值观——低价、轻量化、实用性、多用途能力，以及与众不同的鲜明个性，只不过这次以电动汽车形式实现。 新车起售价预计为15,000欧元（现汇率约合11.9万元人民币），有望成为欧洲市场最便宜的电动车之一，定位低于比亚迪海豚欧洲版。 值得一提的是，2CV回归的背后是Stellantis“E-Car”战略的一部分。该计划主要针对欧洲市场开发低成本小型电动汽车，以获得欧盟“超级积分”政策带来的排放优势。 在欧盟小型电动车"M1E"分类中，一辆车可按1.3辆计算积分，高于普通车型的1.0，有助于车企更容易达成碳排放目标。按照规划，Stellantis将在2030年前推出110款新车型，2CV正是其中之一。 同时，Stellantis还与零跑汽车合作，计划2028年在意大利波米利亚诺工厂生产平价电动车。

昨天，比亚迪放出了一张海报：5月28日，深圳总部，“智能化战略发布会” 。 海报上没提车，没提参数，就几个大字。 但关注这个品牌的人都知道，比亚迪有个习惯，平时不吭声，一吭声就是要掀桌子。 比如3月份他们刚搞了个“第二代刀片电池”发布会，把充电速度卷到了兆瓦级，5分钟补能几百公里，直接把燃油车的补能优势给干没了。 这才过了两个多月，他们又要搞事情，而这次的主题是“智能化”。 很多人会问，比亚迪的智能化不是一直被吐槽是短板吗？王传福不是说自动驾驶是“忽悠”吗？ 如果你现在还这么看比亚迪，那就太out了。根据目前透露的信息，5月28日这场发布会，极有可能是比亚迪对汽车行业下半场的总攻。 很多朋友可能还记得，比亚迪搞了个智驾系统叫“天神之眼”。但大家印象不深，或许是因为比亚迪以前卖得最好的都是20万以下的走量车，大家觉得智驾是蔚小理那种几十万的车才该有的。 但这次不一样。比亚迪手里有一张谁都比不了的底牌，数据。 截止到去年年底，搭载L2级以上辅助驾驶的比亚迪车已经跑了250万辆以上。这就像一个拥有250万学员的驾校，每天都在给AI喂真题。 结合现在的信息，5月28日，我猜他们要发布的大概率是基于海量数据训练出来的“端到端”大模型上车。 简单说，以前智驾是写代码告诉车怎么开，以后是看视频让车自己学怎么开。关键是，一旦比亚迪把这个口子撕开，配合他们的销量规模，高阶智驾的成本会被打下来。 除了软件，大家别忘了比亚迪的老本行，电池。 虽然上次发布了二代刀片电池，但真正的“王炸”其实是固态电池。上个月的北京车展，比亚迪已经把硫化物全固态电池的实物摆出来了。 不是模型，是能通过针刺测试、能量密度达到480Wh/kg的硬货。如果这个技术量产落地，那现在市面上所有的增程、混动，包括纯燃油车，可能真的要进入倒计时了。 当一家年销几百万辆的车企，决定把“智能化”和“固态电池”作为标准配置开卷的时候，整个行业的游戏规则就要重写了。 那些还在靠单一卖点生存的车企，留给你的时间，真的不多了。

快科技5月24日消息，近日有传闻称，小鹏GX上市后订单暴涨挤占产能，导致MONA品牌新车L03延期发布。 日前，小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博发文回应此事称：“假新闻，不属实。小鹏MONA L03不受任何影响。” 据了解，5月20日，小鹏首款全尺寸旗舰SUV GX正式上市，推出纯电和超级增程两种动力，共8款配置车型，正式售价27.98万至35.98万元，叠加限时权益后起售价下探至26.98万元——相比此前预售的旗舰版39.98万元，降幅超 10 万元，全系起售价较预期大幅下调。 上市12小时内，GX大定订单达24,863台，其中约八成为旗舰版，纯电版本占比超一半，何小鹏本人表示该数据超出预期。 也正是GX的爆单表现引发了外界对产能分配的猜测。有观点称，GX订单量远超预期，小鹏可能需要将更多产线资源向GX倾斜，进而影响同平台或同工厂其他车型的排产节奏，MONA品牌首款SUV L03首当其冲。 不过，小鹏官方已明确否认这一说法。而MONA L03已于今年4月完成工信部申报，采用与MONA M03一致的家族化设计语言，定位动感溜背SUV，车长4,650mm，计划2026年内发布。 作为MONA品牌的首款SUV车型，L03同样被寄予厚望。而MONA的首款车型M03自2024年8月上市以来，14个月交付超20万辆，连续18个月位居10万至20万元纯电轿车细分市场销量榜首，是小鹏目前的销量支柱。

快科技5月24日消息，日前，小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博发文表示：“小鹏可能是唯一一个欢迎特斯拉FSD入华的车企，背后的道理，大家或许都懂。” 这番表态的背景是特斯拉FSD入华进程近期明显加速。5月21日，特斯拉更新了FSD Supervised（完全自动驾驶监督版）全球可用市场地图，中国已被列入其中。 此前，特斯拉中国还发布了多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，涉及9个城市，进一步引发行业对其FSD加速落地中国市场的猜测。 而小鹏之所以欢迎FSD入华，核心逻辑在于两家的技术路线相近——两者均坚持纯视觉路线，不依赖激光雷达。特斯拉FSD入华，等于为小鹏的纯视觉路线做了最强背书。 此外，另有博主对比了特斯拉不同硬件版本对FSD的支持能力：HW4.0才能运行满血版FSD，HW3.0只能用精简版，HW2.5以下完全不支持。 而小鹏方面，四图灵版本、双图灵版本、单图灵版本、双Orin-X版本全部支持VLA 2.0，区别仅在于大参数与小参数带来的决策速度差异，2万美元级别的车型也能用上高阶智驾，科技平权不只是说说。 小鹏第二代VLA物理世界大模型已于今年3月随2026款X9纯电版启动推送，图灵AI芯片最高有效算力达2250TOPS。 小鹏GX则搭载至高4颗图灵芯片，算力至高3000TOPS，并支持L2/L4同步开发，四图灵版本已可在公开路面进行有人监督版Robotaxi运营。 因此，FSD入华对小鹏来说，也是一个利好——特斯拉是最好的技术背书，而小鹏以更低的价格提供中国本地更强的智驾体验，两者叠加可能打破纯视觉辅助驾驶车型原有市场格局。

5 月 24 日消息，鸿蒙智行问界汽车官方今日宣布，问界 M9 系列将搭载全新玄武车身架构 2.0，采用十三横十一纵车身结构设计，铝合金及高强度钢占比 91%。 新车前后防撞结构得到全面优化，加宽 7 系铝合金，采用多目吸能结构，防撞梁宽度提升 5.2%、高度提升 36%、抗弯强度提升 32.1%；侧面采用高强度车门防撞梁，8 处 2200MPa+TRB 高强度热成型钢，车门强度提升 52.5%、顶压强度提升 19%。 IT之家注意到，问界 M9 全车至高 13 个安全气囊，首创融合感知主驾多级可变安全气囊 + 二排远端安全气囊，同时还配备头胸一体式气囊、零重力座椅坐垫气囊、双级自适应限力安全带、预碰撞高扭力预紧安全带。 新车还支持 AI 自适应防护系统，可以动态识别体征、坐姿、碰撞强度，提供实时调整防护策略。 值得一提的是，问界官方昨日宣布，鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会从 5 月 27 日 19:00 提前至 14:30 举行，发布会后即刻开启大定。 鸿蒙智行已在 5 月 16 日宣布，全新一代问界 M9 系列累计预订量突破 5 万台。新车在 4 月 22 日开启预售，提供标准尺寸及 Ultimate 领世加长版两款车型，预售价分别为 49.98 万元起、66.98 万元起。

快科技5月24日消息，市场研究机构Dataforce最新数据显示，今年4月，中国品牌纯电动车在欧洲市场销量占比首次突破15%，创历史新高。 数据显示，4月比亚迪、奇瑞等中国品牌纯电动车在欧洲销量达38,281辆，同比增长超一倍。不仅纯电领域表现强劲，中国车企在插电式混合动力车型上的攻势更为猛烈，4月销量占比接近29%。将纯电和插混合并计算，中国品牌在欧洲汽车市场整体份额已接近10%。 从品牌格局看，上汽MG仍是中国车企在欧洲的销量担当，但增速最快的当属比亚迪和奇瑞。 比亚迪一季度在欧洲电车销量已达25,074辆，同比增长75%，市占率从去年同期的3.2%升至5.4%，连续稳居中国品牌欧洲电车销量第一。 奇瑞则凭借插混车型快速打开局面，今年3月在欧盟已售出757辆插混车型，较去年7月几乎从零起步。 中国电车能在欧洲快速攻城略地，核心优势集中在三个维度。技术层面，中国车企在电池能量密度、快充效率上的迭代速度明显快于欧洲本土品牌； 智能化层面，高阶智驾、智能座舱等配置已下放到2万美元级别车型；价格层面，同等配置下中国车型的售价普遍低于欧洲竞品，性价比优势突出。 报道称，欧洲本土车企高性价比电动车供给不足、技术迭代较慢，是中国品牌快速获得消费者青睐的根本原因。 近期多个中国品牌进入欧洲市场，并相继推出高端子品牌覆盖不同消费层级，从入门级到豪华市场全面渗透。 与此同时，中国车企正加速推进欧洲本土化生产，以应对关税壁垒和供应链风险。

快科技5月23日消息，不少人平时都有一个常见的认知误区，觉得睡觉时间肯定是越多对身体越好，但事实并非如此。 近日国际期刊自然发表的一项重磅研究，调用了近50万人的长期追踪大数据，得出了一个很多人意想不到的结论：睡眠时长和人体衰老速度的关联曲线是典型的U型，睡的时间过短，或是睡的时间过长，都会导致身体多个器官的生物学年龄，明显超过你的实际生理年龄。 大家好奇了很久的抗衰老最佳睡眠时长，最终给出的明确答案是6.4～7.8小时之间，完全不用硬凑大家常说的8小时整。 研究团队专门针对大脑、肺、肝脏、免疫系统、皮肤、内分泌系统等不同维度，搭建了23个精准的生物年龄时钟，把几十万名受试者的长期睡眠时长数据和对应的生物年龄变化做了一一匹配分析。 结果显示不同性别之间的最佳睡眠区间差别也很小，女性的最佳睡眠时长约为6.5～7.8小时，男性的最佳睡眠时长约为6.4～7.7小时，覆盖绝大多数普通成年人的黄金抗衰老区间，统一落在6.4～7.8小时的范围里。 绝大多数平时保持规律作息的普通人，日常的睡眠时长基本都能轻松落在这个区间里，完全不需要为了凑所谓的8小时睡眠刻意提前上床或者赖床补觉。同时研究数据明确对比了不同睡眠时长人群的健康差异，和每天睡6～8小时的群体相比，每天睡眠时长不足6小时的人，全因死亡风险高出50%；每天睡眠时长超过8小时的人，全因死亡风险也会高出40%。 不止是全因死亡风险的差异，研究也证实，长期睡得太少，或是长期睡得太多，都会明显拉高糖尿病、抑郁症、焦虑症、脂肪肝等多种常见慢性疾病的发病概率，对全身多个系统的健康状态都有负面影响。 【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技 责任编辑：雪花

原标题：协会｜跨界学术突破！CAIA理事单位万魔声学谢冠宏博士论文登顶国际权威期刊，AI声学开启脑机互联新征程 近日，CAIA理事单位万魔声学董事长谢冠宏博士的学术论文《Research on Decoding Algorithm of Auditory Selective Attention to Musical Sound》（关于音乐声音听觉选择性注意力解码算法的研究），正式被声学领域国际权威 SCI 期刊Applied Acoustics录用。作为 Elsevier 旗下创刊于 1968 年的核心期刊，Applied Acoustics 以 “应用导向、工程落地” 为核心特色，是全球声学领域极具影响力的核心期刊。此次论文录用，既是谢博士在跨学科研究领域的重要学术成果，更标志着中国声学技术探索，在 AI 声学与听觉认知交叉赛道国际顶尖学术领域的突破，为全球声学产业技术革新注入中国力量。 一、论文学术深度解读：深耕听觉认知脑电非线性解码，破解声音注意力核心难题 谢冠宏博士本次研究聚焦听觉认知脑电非线性解码，围绕多声源复杂场景下差异化声音注意力机制开展系统性严谨探索，深度融合音乐声学、听觉认知科学、EEG 脑电信号分析与 AI 智能算法，成功构建起声学—脑电—认知注意力三位一体联合解码模型，大幅提升复杂声场环境下听觉注意力解码的精准度与运行稳定性，为全域声音智能理解领域搭建起可验证、可落地、可产业转化的坚实学术理论。 从学术核心来看，该论文的突破性价值体现在三大维度：其一，理论框架创新，突破传统声学信号处理仅依赖声波物理特性的单一局限，立足人脑听觉认知底层逻辑，搭建起跨维度联合解码体系，精准建模人类对音乐声音的选择性听觉注意机制；其二，算法路径革新，依托脑电非线性特征挖掘与声学频谱特征融合优化，创新听觉选择性注意力解码算法，有效解决脑电信号特征漂移难题，进一步强化复杂环境下短时窗口解码精度；其三，研究范式落地，区别于纯理论研究，论文严格遵循 Applied Acoustics 期刊 “可验证、可转化、可落地” 的严苛标准，兼顾理论创新与工程实现，为声学领域跨学科研究提供了 “学术探索 - 技术验证 - 产业转化” 的标准化范式。 从学术定位而言，该研究填补了音乐声学与脑电认知交叉领域的研究空白，既是对听觉注意力解码（AAD）技术在音乐场景应用的重要拓展，也为 AI 声学从 “声音物理处理” 向 “听觉认知理解” 的进阶提供了关键理论支撑，相关成果在高校学术评价、科研项目申报及产业技术升级中具备重要参考价值。 二、产业应用深度剖析：核心技术赋能产品制造，重塑下一代智能穿戴人机界面 前沿学术成果的核心价值在于产业落地。谢博士依托听觉认知脑电非线性解码核心技术突破，正式定义下一代智能穿戴专属人机交互范式，以认知驱动重构 AI 声学产品技术逻辑，从音频感知、人机交互、健康应用、制造壁垒四大维度，为智能耳机、助听器、智能音箱等产品及智能穿戴设备带来颠覆性升级，推动 AI 声学产业从 “功能堆叠” 向 “体验革命” 跨越。 （一）智能耳机：从 “物理降噪” 迈入 “认知降噪”，完成行业代际升级 当前主流 TWS 耳机的主动降噪（ANC）技术，通过物理声波抵消噪声，存在 “一刀切” 屏蔽、易削弱目标声音的缺陷。依托本次脑电注意力解码核心技术，新一代智能音频设备可通过脑电信号精准捕捉用户对人声、音乐、环境声等各类声源的注意力指向，主动适配用户听力状态、听觉偏好与使用意图，彻底实现从传统物理降噪到认知降噪的跨越式升级。可在喧闹街道自动放大报站声，在办公室清晰提取同事对话，在交响乐中精准增强指定乐器声部，彻底解决复杂场景下的听觉痛点，推动智能耳机从 “降噪工具” 向 “听觉智能助手” 全面升级。 （二）智能穿戴：无感自然交互，打造消费级轻量化脑机交互入口 在智能穿戴领域，脑电非线性解码算法与脑机接口技术深度融合，全面突破触控、语音等传统交互的局限，实现无感式自然智能交互。设备可实时感知用户听觉注意力变化，做到自动响应、自动优化、自动适配音频内容，无需手动操控即可完成音量调节、曲目切换、声源增强等操作，以贴合人类认知本能的交互方式，重构全新人机交互逻辑，成为下一代轻量化脑机接口与消费级人机界面的核心技术支撑。同时可拓展至健康监测类穿戴设备，通过分析听觉注意力关联的脑电特征，实时监测用户压力、专注度、疲劳度等状态，为情绪调节、专注力训练、睡眠改善提供个性化方案，让智能穿戴从 “运动监测” 向 “神经健康管理” 深度延伸。 （三）助听健康设备：精准适配听觉需求，拓宽健康声学应用场景 针对听力障碍群体，该脑电注意力解码技术为AI 助听器、听觉康复训练设备筑牢核心技术根基。传统助听器在嘈杂环境中难以区分人声与噪声，用户使用体验较差；搭载全新解码算法的智能助听设备，可精准解码用户听觉核心关注点，定向放大目标人声、高效抑制杂乱背景噪声，精准适配不同听力损失人群的听觉认知需求。同时结合脑机交互技术，可开发个性化听觉康复训练系统，依托实时听觉注意力神经特征反馈，定制专属康复训练方案，助力听觉障碍人群优化听觉感知能力，推动听觉健康产业向精准化、智能化、人性化全面转型。 （四）产业制造：筑牢底层技术壁垒，稳固全球声学产业优势 从制造端来看，谢博士的学术研究成果为万魔声学构筑起坚实的底层技术护城河。该解码算法可深度嵌入声学芯片固件，搭配 AI 算力芯片实现终端实时高效运算，形成 “核心算法 - 专用芯片 - 终端产品” 一体化技术体系，在高端 TWS 耳机、专业音频设备、消费级脑机声学产品等赛道建立绝对差异化竞争优势。同时论文成熟的工程化落地属性，可直接转化为产品研发量产标准，有效缩短研发周期、压缩量产成本，助力中国声学企业牢牢占据全球声学产业链高端生态位，加速推动 “中国智造” 向 “中国创造” 转型升级。 三、未来产业关联解读：锚定消费级脑机接口，引领 AI 声学全新产业变革 谢博士的研究成果，不仅是当前 AI 声学产业升级的核心驱动力，更深度关联脑机接口、神经声学、音乐 AI等未来前沿产业，依托声音注意力机制重大技术突破，为 AI 声学勾勒出 “脑机互联、认知交互、健康赋能” 的下一代发展蓝图，推动声学技术从浅层 “听觉感知” 向深层 “神经认知交互” 全面跃迁。 在脑机接口（BCI）消费化探索领域，本次听觉认知脑电非线性解码技术是无创式消费级脑机接口落地普及的关键突破口。当前实验性脑机接口设备多聚焦专业医疗场景，设备体积大、使用成本高，难以走进大众消费市场。而本次自研解码算法将依托无创轻量化 EEG 脑电采集模式完成听觉注意力精准解码，可高度集成于日常耳机、智能头环、助听耳蜗等便携穿戴设备之中，全面推动脑机接口技术走出实验室、走进大众消费市场。未来用户可依托自身听觉注意力，无感完成音频设备调控、智能家居联动、元宇宙沉浸式场景交互等多元操作，彻底革新全民日常人机交互模式。 在神经声学与音乐 AI 领域，该研究成果构筑起产业高速发展的核心技术底座。伴随 AI 大模型与智能声学技术深度融合，智能音乐创作、高清沉浸式音频、全场景空间音频体验等新兴产业迎来发展风口。依托听觉注意力非线性解码技术，可打造智能个性化音乐创作系统，精准匹配大众听觉注意力偏好定制专属音频内容；优化影视、游戏、元宇宙全域沉浸式音频体验，精准贴合用户听觉焦点提升沉浸质感，推动音乐 AI 产业从单纯音频生成，迈向深度理解人类听觉认知的全新阶段，搭建完善 “人 - 机 - 音频内容” 全链路智能交互生态。 谢博士表示：“此次论文成功录用，是万魔声学探索听觉智能领域取得的重要里程碑成果。未来企业将始终坚守产研融合、务实创新发展理念，稳步推动听觉认知脑电解码核心成果全面落地智能穿戴、智能音频、助听健康等全品类应用场景，始终以听觉认知前沿技术为核心驱动力，携手全球行业合作伙伴，全力推动 AI 声学产业从传统声音处理，稳步迈向高阶听觉理解全新阶段，为全球消费者打造更智能、更健康、更贴合人体认知本能的全场景声学体验。” 结语 从实验室前沿理论突破到终端产业实景落地，从单一声学技术迭代升级到全维度脑机交互生态布局，谢冠宏博士的重磅学术成果，既是其个人常年深研听觉认知跨学科领域的深厚积淀，更是其带领下的万魔声学坚守 “技术为本、务实创新” 核心发展战略的直观体现。如今人工智能与智能硬件加速融合，声学行业早已告别粗放式硬件堆料竞争，正式迈入核心底层技术比拼、人本化体验升级的全新发展阶段。 此次谢博士作为中国头部声学企业负责人成功获得国际权威声学期刊学术认证，不仅充分彰显我国在 AI 声学、听觉认知、消费级脑机交互领域强劲的自主科研实力，更为全球声学产业高质量可持续发展贡献中国技术思路与行业发展方案。伴随核心技术持续迭代优化与产业落地进程不断提速，万魔声学将持续以自主科技创新为核心引擎，全速引领 AI 声学产业迈入全民脑机互联新时代，助力中国高端声学科技在全球顶尖科技赛道持续突破、稳步领跑。

　　在塞尔维亚总统武契奇对中国进行国事访问前夕，当地时间5月20日，中国纪录片塞尔维亚展播活动在贝尔格莱德启动。本次活动由中国中央广播电视总台、塞尔维亚国家广播电视台、塞尔维亚文化部、塞尔维亚信息和电信部、中国驻塞尔维亚使馆、塞尔维亚驻华使馆、贝尔格莱德中国文化中心联合举办。塞尔维亚国民议会副议长拉古什、信息和电信部长布拉蒂纳、中国驻塞尔维亚大使李明、塞尔维亚国家广播电视台台长格尔契奇出席活动并致辞。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄作书面致辞。塞尔维亚驻华大使斯特法诺维奇作视频致辞。塞尔维亚前副总理武林、文化部国务秘书乔尔杰维奇、经济部助理部长维塔斯，以及塞尔维亚政界、学界、媒体界人士和中塞共建“一带一路”合作项目代表等150余位嘉宾出席活动。 　　慎海雄在书面致辞中表示，在两国元首战略引领下，新时代中塞命运共同体建设不断走深走实，两国人民友谊历久弥坚，人文交流持续焕发新的活力。中塞双方共同推出中国纪录片展播活动，是落实两国元首重要共识的务实举措，掀开了以人文交流促进民心相通的又一精彩篇章。影像是跨越国界、跨越时空的艺术语言。此次展播，中央广播电视总台精心挑选了《习近平的文化情缘》《习主席的来信》等重点专题片，帮助塞尔维亚观众深入了解习近平主席领导中国人民推进中国式现代化的壮丽实践。《中华考工记》《本草流芳》等多部优秀纪录片，从文化传承、科技创新、人民生活等维度，展现真实、立体、全面的新时代中国。中央广播电视总台愿与塞尔维亚媒体和各界朋友深化合作，依托总台全球传播网络，展现中塞两国的发展活力与文明魅力，让中塞友谊在光影交汇中不断焕发新的光彩，为推进新时代中塞命运共同体建设贡献力量。 △塞尔维亚国民议会副议长拉古什 　　拉古什表示，习近平主席提出的人类命运共同体重要理念及四大全球倡议，为世界擘画了共同发展的美好蓝图。塞尔维亚是首个和中国共同构建命运共同体的欧洲国家，这充分体现了两国关系的战略性、特殊性和高水平。和平是发展的根本前提，文明交流则是促进相互理解、实现民心相通的重要纽带。纪录片作为文明交流的重要载体，是一场“直抵人心与思想的对话”，能够帮助塞尔维亚乃至世界更全面、客观地认识中国。她相信，塞尔维亚国家广播电视台与中国中央广播电视总台将在推动文明交流互鉴、增进两国人民友谊的进程中，发挥更为重要的作用。 △塞尔维亚信息和电信部长布拉蒂纳 　　布拉蒂纳表示，在当今世界，当不少人渲染所谓“文明冲突”论调时，没有什么比以“文明对话”为主题发展友好合作、深化人文交流更有意义，更能促进相互理解，实现和谐共处。中国中央广播电视总台此次带来的一批题材丰富、视角多元、底蕴深厚的精品纪录片，能让塞尔维亚民众更真切地感知中国，进而以更开阔的视野认知世界。他感谢总台举办此次活动，祝愿塞中文化交流与合作结出更多硕果。 △塞尔维亚国家广播电视台台长格尔契奇 　　格尔契奇表示，此次展播活动是塞中深化文化和媒体交流的重要成果，塞尔维亚国家广播电视台很荣幸参与其中。纪录片兼具独特感染力与表达方式，能以真实直接的视角，帮助观众认知遥远国度、多元文化和世界重大社会变革。她相信，中国中央广播电视总台展播的节目必将受到塞国家广播电视台观众的喜爱，希望通过这些高质量纪录片，让塞尔维亚民众深入了解中国的悠久历史文化、科技创新成果与经济发展成就。 △塞尔维亚驻华大使斯特法诺维奇 　　斯特法诺维奇在视频致辞中表示，此次展播活动正值塞尔维亚总统武契奇对中国进行国事访问前夕。此访既是塞尔维亚今年最重要的外交活动之一，也将对该国未来一段时期的外交政策产生重要影响。塞中人文与影视交流底蕴深厚，《瓦尔特保卫萨拉热窝》《桥》等经典影视作品，早已成为几代中国人共同的文化记忆。这份跨越时空的文化情感至今仍在延续。此次中国纪录片展播活动，将为塞尔维亚观众开启独特的文化体验与精神之旅，帮助他们深入了解中华文明的历史传统与独特魅力，以及中华文明为世界发展进步作出的重要贡献。 △中国驻塞尔维亚大使李明 　　李明表示，纪录片是现实的缩影，承载着一个国家发展的根与魂。纪录片也如时代的眼睛，它凝望着历史、观照着当下，映射着中塞两国历久弥坚、历久弥新的铁杆友谊。应习近平主席邀请，武契奇总统将于5月24日至28日对中国进行国事访问。此访将为中塞关系未来发展指明前进方向，续写新时代中塞命运共同体华彩篇章。相信本次纪录片展播能够激发塞尔维亚民众更为深切的情感共鸣，为塞尔维亚朋友们打开一扇了解中国的窗户，助力中塞两国人文交流持续深化。 △中国纪录片塞尔维亚展播活动正式启动 　　活动现场，中塞双方主要嘉宾共同启动中国纪录片塞尔维亚展播活动。《习近平的文化情缘》《习主席的来信》《中华考工记：机器人智造》《本草流芳》《传世古建》《黄河之歌》《非遗里的中国》《中国未来时》《决战沙海》等总台精品节目将在塞尔维亚国家广播电视台、《政治报》网站等主流平台陆续播出。 　　活动现场播放了即将展播的总台精品纪录片精彩片段。塞尔维亚音乐家以中文演唱《我爱你，中国》，并带来塞尔维亚民歌《这里是塞尔维亚》，赢得现场观众热烈掌声。现场同步设置中华文化体验展区，机器人写福字、国画书法展示、围棋对弈互动、传统茶艺展演等内容吸引众多嘉宾驻足体验、交流互动。 　　塞尔维亚国家广播电视台、《政治报》、南通社、今日俄罗斯电视台、俄罗斯卫星通讯社等欧洲多国主流媒体对活动进行了报道。

　　应习近平主席邀请，塞尔维亚总统武契奇将于5月24日至28日对中国进行国事访问。这是武契奇总统首次对中国进行国事访问。 　　中国和塞尔维亚是历经风雨、患难与共的铁杆朋友。2016年和2024年，习近平主席先后两次访问塞尔维亚，留下许多温暖而难忘的瞬间。 一场特别凭吊 鲜血凝铸生死之交 　　当地时间1999年5月7日，北约悍然轰炸中国驻南联盟大使馆，邵云环、许杏虎、朱颖三名中国记者不幸遇难。 　　2016年6月，习近平主席首次访问塞尔维亚。他抵达贝尔格莱德后的第一场活动，便是前往中国驻南联盟被炸使馆旧址，凭吊在此牺牲的三位烈士。 　　旧址上，镌刻“缅怀烈士 珍爱和平”的纪念碑庄重肃穆。习近平主席与时任塞尔维亚总统尼科利奇缓步上前敬献花圈，一同躬身整理缎带。全体默哀30秒。 △ 当地时间2016年6月17日，习近平主席凭吊在我国驻南联盟使馆被炸事件中英勇牺牲的烈士。 　　这座纪念碑由贝尔格莱德市政府于2009年竖立，碑上刻有“谨此感谢中华人民共和国在塞尔维亚共和国人民最困难的时刻给予的支持和友谊，并谨此缅怀罹难烈士”。字里行间，饱含着塞尔维亚人民对中国烈士的深切缅怀，也承载着对中国人民的真挚情谊。 　　在世界反法西斯战争中，中国人民同南斯拉夫人民分别在亚洲和欧洲战场上英勇抗击侵略者，最终以不屈不挠的精神和巨大牺牲，赢得了民族解放和自由。 　　2016年访塞期间，习近平主席走进代表着塞尔维亚不屈精神的卡莱梅格丹公园。他表示，中国同塞尔维亚都是不畏强权、珍爱和平的国家。中方愿同塞方一道，坚定支持彼此核心利益和重大关切，共同为维护世界和平与发展作出贡献。 一份钢制国礼 务实合作淬炼同心 　　塞尔维亚有句俗语：“朋友是时间的果实。” 　　2024年5月，习近平主席第二次访问塞尔维亚，向武契奇总统赠送了一份特别的礼物——两件钢制工艺品。 △ 当地时间2024年5月8日，正在塞尔维亚进行国事访问的习近平主席向武契奇总统赠送的礼物。 　　这份礼物所用钢材产自中国河钢集团斯梅戴雷沃钢厂。望着这份礼物，习主席风趣地说：“是‘钢杆’朋友了，比‘铁杆’还要深。” 　　斯梅戴雷沃钢厂曾被誉为“塞尔维亚的骄傲”，但因经营遭遇凛冬，一度濒临倒闭。 　　2016年，乘着共建“一带一路”倡议的东风，中国河钢集团收购了这座百年老厂。 　　同年，习近平主席在访塞期间参观该钢厂，受到钢厂工人和家属，以及当地市民数千人夹道欢迎。在与工人交流时，习主席郑重承诺：“我们不需要拍胸脯、夸海口，而是要诚恳、严肃地兑现承诺。言必信、行必果。我们承诺的事情，包括引进先进技术、开拓更广阔市场、保障当地就业、惠及广大民生，一定要做到。” 　　△ 当地时间2016年6月19日，习近平主席在河钢集团斯梅戴雷沃钢厂员工食堂同工人交流互动。 　　在习主席的关心支持下，这座百年老厂很快扭亏为盈，不仅为贝尔格莱德市的发展提供了有力支撑，也惠及了千家万户。 　　谈及过往，武契奇总统记忆犹新：“在塞尔维亚遇到巨大困难时，是中国给了我们支持，为塞尔维亚人民带来了巨大福祉。” 　　塞尔维亚是最早同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家之一。近年来，匈塞铁路、诺维萨德-鲁马快速路花环隧道等共建“一带一路”项目加速推进，人工智能、绿色能源等新兴领域合作硕果盈枝。中塞直航实现“北上广”全覆盖，青年和人文交流蓬勃开展。2025年，中塞双边贸易额64.8亿美元，同比增长13%。两国铁杆友谊，架起了一座跨山越海、民心相通的桥梁。 一次盛情接待 万众欢迎情谊深 　　国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。 　　2024年5月，习近平主席到访塞尔维亚。除了隆重的欢迎仪式，在塞尔维亚大厦广场上，上万名民众从各地赶来，挥舞着中塞两国国旗，热烈欢迎中国贵宾。 　　△ 当地时间2024年5月8日上午，双方会谈前，武契奇总统陪同习近平主席来到塞尔维亚大厦平台。大厦广场上，上万名民众挥舞中塞两国国旗，对习近平主席表示最热烈的欢迎（右图）。 　　习近平主席向欢迎人群挥手致意，广场上欢呼声、掌声经久不息。“中国！塞尔维亚！”的声浪此起彼伏。 　　在随后的会谈中，武契奇总统动情地说：“您可以看到有那么多民众涌上街头欢迎您，充分说明塞尔维亚人民有多么期待您、尊敬您、热爱您。” 　　“我感到很震撼，也深受感动。”习主席感慨万千，“正像你说的，真正看到了塞尔维亚人民是中国和中国人民的铁杆朋友。他们发自内心深处地认同中国、欢迎中国。” 　　这份深入人心的铁杆友谊，源于上世纪七十年代南斯拉夫电影《桥》在中国上映给中国人民留下深刻的印记；源于中国实行改革开放的关键时期，塞尔维亚人民提供的成功实践和经验；源于2008年中国汶川发生特大地震后，塞尔维亚第一时间伸出援手；也源于抗击新冠疫情期间，两国政府和人民相互之间倾力相助…… 　　△ 当地时间2020年3月21日，在塞尔维亚首都贝尔格莱德，前来迎接的塞尔维亚总统武契奇（左）与中国援助塞尔维亚抗疫医疗专家组成员“碰肘”致意。 　　武契奇总统多次表示：“我们铁杆友谊不会被任何人所破坏。”“虽然我们是一个小国，但是我们会坚定地在困难的时候与中国站在一起，而中国也是如此。” 　　从鲜血铸就的生死之交，到合作共赢的真挚情谊，再到民心相拥的深情厚谊，这些难忘瞬间见证着中塞铁杆情谊历久弥坚。

　　国际在线报道（记者 黄蓉）：应中国国家主席习近平邀请，塞尔维亚总统武契奇将于5月24日至28日对中国进行国事访问，这是武契奇总统首次对中国进行国事访问，此访备受塞尔维亚各界关注与期待。塞尔维亚工商会驻华代表处主任耶琳娜·斯特凡诺维奇在接受国际在线记者专访时表示，中塞两国元首会晤是进一步拓展双边合作的重要契机，将为双方企业带来新的发展与合作机遇。 塞尔维亚工商会驻华代表处主任耶琳娜·斯特凡诺维奇 　　“目前我们两国的经贸合作正处于最强劲的时期，”2025年，塞尔维亚与中国的货物和服务贸易总额均创历史新高，斯特凡诺维奇介绍道，“得益于两国领导人的战略引领，双边经贸合作在规模和质量上都取得了显著增长。” 　　塞尔维亚是最早同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家之一。对于中国提出的“扩大高水平对外开放”“推动共建‘一带一路’高质量发展”等举措，斯特凡诺维奇有着深刻共鸣。她指出，“共建‘一带一路’倡议在塞尔维亚的发展中发挥了关键作用。它帮助我们提升了互联互通水平，推动了基础设施和物流体系建设，促进了经济增长，并在塞尔维亚创造了数万个就业岗位。”此外，她还提到，在共建“数字丝绸之路”过程中，中塞企业围绕数字经济、科技研发展开了更深层次的交流与合作，令双边经贸交往呈现出多元化发展的蓬勃态势。 　　斯特凡诺维奇表示，中国持续扩大对外开放为塞尔维亚公司提供了宝贵的发展机遇，中国每年举办的进博会和链博会等活动对于帮助塞尔维亚企业进入中国市场起到了不可或缺的积极作用。“通过这些博览会，塞尔维亚企业能够集中面向中国这样一个规模巨大的市场展示其在制造业、农业、科技、服务贸易等领域的优势产品，与中国企业建立联系，并更好地理解中国市场。”她还提到，2017年正式生效的中塞互免签证协定，帮助两国商务人士、投资者、研究人员的交流交往变得更加便捷，推动了商业合作。 　　她赞赏称，中国的这些举措表明了中国愿意促进与全球企业在贸易、投资、技术创新等领域的深度连接，更让世界看到了中国坚定践行对外开放和积极参与国际经济合作的意愿与担当。 　　最后，耶琳娜·斯特凡诺维奇强调，中塞经贸合作目前正处于有史以来最强劲的时期，但仍有巨大的合作空间与潜力尚待挖掘。“中塞两国元首会晤是进一步拓展双边合作的重要契机，塞尔维亚工商界对于武契奇总统访华之行充满期待。”

　　塞尔维亚总统武契奇5月24日至28日对中国进行国事访问。今天中午，武契奇总统乘机抵达北京首都国际机场。这是武契奇总统首次对中国进行国事访问。 　　塞尔维亚是第一个同中国共同构建新时代命运共同体的欧洲国家，是中国在东南欧地区的重要伙伴。在两国领导人战略引领下，近年来中塞关系高水平运行。双方坚定支持彼此核心利益和重大关切，政治互信稳固，合作成果丰硕，多边协作紧密，人员往来热络。 　　访问期间，习近平主席和李强总理将分别会见武契奇总统，就双边关系和共同关心的国际和地区问题交换意见。 　　外交部发言人此前表示，中方愿同塞方一道，以武契奇总统访华为契机，铸牢铁杆友谊，拓展互利合作，丰富人文交流，密切多边协调，推动新时代中塞命运共同体建设取得更多实际成果，造福两国人民。 　　（总台央视记者 朱若梦 杨小刚）

 　　据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2026年5月24日23时08分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。 　　飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接，神舟二十三号航天员乘组将与神舟二十一号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站驻留期间，神舟二十三号航天员乘组将在空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术等领域开展多项实（试）验与应用，进行多次出舱活动，完成舱内外设备安装、调试、维护维修等任务。 　　此次任务是工程进入空间站应用与发展阶段的第7次载人飞行任务，也是工程立项实施以来的第40次发射任务。截至目前，我国已有30名航天员、47人次进入太空执行飞行任务。此次任务也是长征系列运载火箭第644次飞行、神舟飞船第23次飞行。 　　目前，空间站组合体已进入对接轨道，工作状态良好，满足与神舟二十三号载人飞船交会对接和航天员进驻条件。 　　（总台央视记者 王刚 李昊）

　　国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔近日在英国智库皇家国际问题研究所的一场公开访谈中表示，全球电动汽车市场正在加速普及。五六年前，全球售出的汽车中只有约5%是电动汽车，而今年这一比例预计将接近30%。他特别提到，中国电动汽车发展尤为突出，当前中国售出的汽车中，电动汽车占比已接近六成。 　　国际能源署近日发布的《全球电动汽车展望2026》显示，中国仍是全球规模最大、带动能力最强的电动汽车市场。 　　 △国际能源署近日发布的《全球电动汽车展望2026》 　　报告显示，2025年，中国电动汽车销量超过1300万辆，约占全球六成。2026年中国汽车市场电动化进程持续推进，4月电动汽车新车销量占比超过60%，全年占比预计接近60%，继续保持全球领先。 　　报告还指出，中国电动汽车兼具规模、价格与制造核心竞争力。2025年，近七成纯电动汽车售价低于同级燃油车。中国电动汽车产量占全球近四分之三，仍是全球首要生产基地。 　　与此同时，中国电动汽车出口正在带动东南亚等新兴市场汽车电动化。IEA称，中国电动汽车正在更多进入东南亚、拉美和中东市场，其中在东南亚增长尤为明显。2025年东南亚电动汽车进口量翻倍，超过30万辆整车源自中国。在许多新兴市场，中国制造的电动汽车凭借高性价比有效推动了销量增长。 　　IEA报告还显示，中国汽车电动化正在从乘用车延伸到货运卡车等商用车。2025年，中国电动卡车销量超过40万辆，占全球九成以上。报告称，在中国，每四辆售出的卡车中，就有一辆为电动卡车。

△武契奇社交媒体发文配图 　　塞尔维亚总统武契奇24日抵达北京，开始对中国进行为期五天的国事访问。他当天在社交媒体上发文说：“我怀着强烈的责任感与深深的敬意抵达北京，此次我代表塞尔维亚进行访问，这无疑是我政治生涯中最重要的一次访问。” 　　武契奇说：“两国人民的友谊已在艰难岁月中得到了证明，而今天，我们正共同建设能够带来稳定、发展与长期安全的关系。我相信此次访问将进一步加强塞尔维亚与中国之间的联系，开启两国合作新篇章，并对未来产生深远影响。” 　　访华前夕，武契奇在社交媒体上发文说：“我特别期待再次与习近平主席会面。对于习近平主席长期以来为塞尔维亚国家和人民所做的一切，我始终铭记于心，并怀有最诚挚、最深切的谢意。” 　　武契奇说，他对访华期间举行的会谈和参访活动充满期待，“此行对塞尔维亚而言具有无法估量的重要意义”。他说，塞中两国在基础设施建设、工业项目等领域开展的广泛合作，双方在政治层面的相互理解与坚定支持，都是两国友谊“经受住时间与全球重大挑战考验”的生动例证。 　　武契奇表示，中国不仅是经济稳健发展的标杆，更是恪守国际关系准则的典范。“中国凭借坚定一致的立场、富有智慧的政策和广泛的国际声望，为推动世界实现和平、稳定与合作作出了积极努力，这正是当今国际社会比以往任何时候都需要的。” 　　（总台记者 高瞻）

　　据国际货币基金组织（IMF）5月23日提交给欧盟财长会议一份讨论文件，按照欧盟多国当前的政策，到2040年公共债务可能升至国内生产总值（GDP）的130%左右。IMF警告，迄今许多国家采取的“走一步看一步”的消极应对方式已不可持续，欧盟应该采取具有战略意义的统一行动。国际货币基金组织指出，欧洲未来面临的财政压力主要来自国防开支上升、能源转型投入增加以及人口老龄化带来的长期支出增长，在这一背景下，国际货币基金组织再次呼吁欧盟推进财政改革、市场整合以及在国防与能源等领域扩大联合借贷机制。 　　为何国际货币基金组织在当前时间点强化这一判断？欧盟内部又为何仍难以形成一致路径？ 01 IMF为何强化警告？ 　　据路透社援引IMF文件内容，欧洲未来15年将同时面临国防、能源转型以及养老金体系支出上升的长期压力，这些支出具有“刚性增长”特征，难以通过短期政策调整缓解。 　　这一判断的核心在于：财政问题不再是周期波动，而是结构性叠加。而这一判断也得到其他国际媒体的呼应。 　　英国《经济学人》此前对欧洲财政趋势的分析指出，欧洲国家在疫情后并未真正进入财政收缩周期，而是在增长放缓与高支出并存的环境下持续扩张公共支出，使债务水平保持“缓慢但持续上升”的轨迹。 英国《经济学人》统计数据 　　同时，据路透社对欧元区宏观环境的报道，欧洲经济增长动能整体偏弱，这种低增长的环境下，即便财政支出不显著增加，债务占GDP的比例也可能被动上升。 02 欧盟为何拿不出行动？ 　　尽管IMF的药方开得很清楚——改革、财政整顿、联合借贷，但欧盟在真正落实这些建议方面，并非未做努力，而是面临着至少三重难以逾越的现实困境。 　　一、南北裂痕：“联合借贷”的政治雷区 　　“联合借贷”机制是建议中争议最大、引起媒体和各界讨论最多的核心问题，发行共同债务在欧盟内部，向来是一道政治“高压线”。 　　支持方与反对方的立场泾渭分明。 　　西班牙、意大利、法国等南欧国家积极支持扩大共同借贷。对这些高负债国家而言，联合借贷意味着可以获得更低的融资成本。IMF估计，更深入的财政一体化可通过联合借贷在2030-2040年间为成员国节省约0.47%GDP的利息支出。 　　然而，德国及多个北欧国家强烈反对。他们的核心担忧是“道德风险”：如果可以通过欧盟层面低成本借钱，成员国推进国内财政纪律和结构性改革的动力就会减弱。 　　这种分歧关乎欧盟未来走向的根本性分歧——是要建立一个“财政联盟”，还是维持现状？正如欧元区财长会议主席所言，这是“存在意见分歧的领域之一”，未来几个月的讨论注定艰难。 　　二、市场碎片化：单一市场“最后一公里” 　　首先是资本市场。欧盟拥有约85万亿欧元的金融资产，却被分割在27个国家的银行体系和相对弱小的资本市场中。据《金融时报》此前的评论，欧盟当前面临的核心问题在于“货币一体化”程度远高于“财政一体化”，使得跨国财政协调始终依赖政治协商而非制度自动化机制。 　　其次是能源市场。尽管欧盟已推动多年能源一体化，但各国的电价差异依然巨大——部分成员国的电价是其他成员国的三倍。可再生能源的间歇性加剧了价格波动，而电网拥堵问题在过去五年间显著恶化。行业专家指出，仅仅增建跨境输电线路是不够的，还需要统一市场规则、降低准入门槛、提供长期对冲工具。 　　再次是劳动力流动。由于监管和制度壁垒，在欧盟国家间流动的成本大约是在美国各州间流动成本的八倍。专业资格互认、社保权益可携性、住房市场弹性等问题，都成为阻碍劳动力自由流动的“隐形天花板”。 　　三、改革疲劳：结构性改革的“政治赤字” 　　据路透社对欧盟财政政策的持续报道，多国国内政治对养老金改革、福利调整及财政紧缩措施存在较强阻力，使结构性财政改革在执行层面面临现实约束。 　　养老金改革是最典型的例子。提高退休年龄是控制养老金支出的最有效手段之一，但在许多国家会引起剧烈反弹。法国此前将退休年龄从62岁降至60岁的决定，恰恰与IMF建议的方向背道而驰。 03 欧盟正进入“高债务、低增长与高协调成本”阶段 　　据路透社总结，IMF认为欧盟需要在财政整合与国家主权之间重新平衡，否则“零散式”政策调整将难以应对长期支出压力。与此同时，据美国彭博社对欧洲债务市场的分析，随着利率维持在较高水平，欧盟国家融资成本上升，使高债务国家的财政空间进一步收紧，加大未来财政调整难度。 　　无论欧盟选择哪种路径做出调整，比如在危机下被动调整财政框架或有限推进财政整合，都无法避免一些结构性趋势：国防与能源支出长期高位运行、财政规则持续被重新解释、成员国财政差异进一步扩大、协调成本持续上升。 　　这些现状也印证了IMF的总结：“当前的渐进式调整方式已接近极限”，欧盟必须马上做出行动。 　　来源 | 总台环球资讯 　　撰稿 | 张晗 　　签审 | 杨琼 　　监制 | 刘轶瑶

  新华社北京5月24日电　日本首相高市早苗的团队被曝曾雇人制作视频抹黑竞选对手后，日本媒体《周刊文春》24日公布更多细节，称高市团队在选举期间将主要“火力”用于攻击对手小泉进次郎，称其为“无能傀儡”，并制作散布大量吹捧高市的视频。高市团队对此虽予以否认，但这家媒体强调已掌握相关证据。   据《周刊文春》网络版报道，高市的秘书木下刚志据信为“抹黑门”核心人物。木下刚志是高市“亲信中的亲信”，他多次联系视频制作者松井健，要求对方制作并发布抹黑高市在党内的竞争对手以及在野党候选人的相关视频。   5月19日，在位于日本东京的国会议事堂前，民众手持标语参加抗议集会。新华社记者贾浩成摄   松井健透露，去年自民党总裁选举期间，他根据木下刚志的授意，每天利用人工智能软件生成一两百条视频，其中约70%用于攻击小泉进次郎，将其描绘为“无能傀儡”“破绽百出大翻车”。此外，10%的视频用于丑化另一对手林芳正，称其应“完全出局”。其余20%的视频则用来吹捧高市。   今年2月日本众议院选举期间，松井健又按木下刚志的要求制作抹黑在野党候选人的视频，称立宪民主党候选人马渊澄夫为“有损国家的外行”，称另一候选人冈田克也“撒谎像呼吸一样”。   高市此前在国会接受质询时，称自己和团队“完全没做过此事”。《周刊文春》最新报道说，已掌握木下刚志和松井健就“抹黑门”联系的67份相关证据，包括短信、网络聊天记录等。截至24日晚，日本首相官邸和木下刚志尚未就《周刊文春》的最新报道作出回应。（张旌）