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北京国际版门户网站意大利语版正式上线
  国际在线消息:3月30日,北京国际版门户网站意大利语版正式上线(https://italian.beijing.gov.cn)。至此,北京国际版门户网站已覆盖英语、韩语、日语、德语、法语、西班牙语、俄语、阿拉伯语、葡萄牙语、意大利语十大语种,为外资企业和外籍人士提供一站式、全周期的在线服务。   北京国际版门户网站是北京市面向全球展示涉外服务能力的重要窗口,集信息发布、公共服务和互动交流于一体,围绕支付、出行、学习、生活、旅游、办企等多元化需求,为全球用户提供便捷、丰富的“一站式”服务。网站提供友好型办事指南,既有投资立项、企业开办等商业服务资源,也有签证办理、住宿登记等个人事务指引,支持线上预约与办理,帮助外资企业和国际人才更好地了解北京、融入北京、乐享北京。   意大利语版采用简洁大气的界面设计,首页首屏以动态视频形式,呈现北京现代都市风貌、生态人文景观与深厚历史底蕴,展现国际化大都市的独特魅力。用户可通过导航栏快速获取市情信息、办事指南及城市活动资讯,并可在线提问与反馈,实现高效互动。   在功能架构上,意大利语版融合场景化与集成化设计理念,设置十大服务专区,让信息检索更直观、高效。专区聚焦投资、科技创新、旅游、留学和文化五大核心主题,系统整合各类相关信息资源,为在京外资企业及外籍人士提供一站式服务支持;同时强化政务服务功能,集中展示签证办理、交通出行、支付服务、工作许可及12345热线五大高频服务事项,提供分类清晰、流程简明、语言友好的办事指引,助力国际用户高效完成线上办理。   网站还设置了城市动态专区,实时聚合北京最新资讯、专题解读及各类城市活动信息,全方位展示首都发展风貌。专区通过图解、日历等可视化形式梳理信息、明晰指引,方便外籍人士及时获取北京最新动态、读懂政策内容,并一键获取参与各类特色城市活动的渠道。   “老外在北京”栏目则通过讲述驻华大使、外资企业家、在华工作者、留学生及国际游客在京工作、生活、留学、旅游的故事,记录他们在这座充满活力与魅力的城市中的难忘经历。   北京国际版门户网站意大利语版的上线,进一步扩大了北京国际化服务的语言覆盖范围,为更多在京外籍人士提供便利,也为展示北京开放包容的城市形象、提升国际交往服务能级提供了重要支撑。(文/杨楠 赵银平)
全球媒体聚焦 | 加媒:“加拿大商界期待中国机遇”
  经中加双方商定,加拿大财政部部长、中加经济财金战略对话加方联合牵头人商鹏飞(François-Philippe Champagne)4月1日至4月4日访华。   加拿大财政部发布的新闻稿中说,加方代表团此行旨在构建“更紧密的战略和经济伙伴关系”。   对于此访,加拿大《环球邮报》近日刊文称:加方企业的首席执行官们期待中国机遇。   文章说,加拿大财长的访华随行代表团中,包括了加拿大央行、蒙特利尔银行等银行高层,以及保险和资产管理公司首席执行官等十余位加拿大商界领袖。   文章援引商鹏飞的话报道说,此次访问旨在落实加总理卡尼关于促进全球贸易多元化和扩大化的承诺,以应对美国政府对加拿大商品实施的一系列关税措施。   “在教育、医疗保健、老年护理、保险、财富管理以及银行业等服务业领域,加拿大企业在华有诸多优势”,商鹏飞说。   加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆(左)、加拿大财政部部长商鹏飞(中)、加拿大驻华大使梅倩琳(右)   报道称,中国拥有14亿人口,是全球第二大经济体,加拿大永明金融集团首席执行官兼总裁苏凯帆(Kevin Strain)举例说,“加拿大企业在中国拥有巨大的发展潜力,可以拓展新的客户群。”   此外,随团访华的加拿大宏利金融集团总裁兼首席执行官韦宁顿(Philip Witherington)注意到,中国消费结构正在发生变化,中国的家庭财富正“大幅增长”,这创造了许多商业机遇。“中国长期的医疗保健需求、保险需求、财富管理需求等,正是宏利等金融服务集团的商机所在。”他认为,加拿大在这些领域的经验对中国很有价值。   文章还援引加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆(Tiff Macklem)的观点指出,加拿大一直在讨论贸易多元化,现在必须付诸行动。因为“这对于加拿大实现经济繁荣、提高生产力和国家韧性至关重要。”   来源 | 总台环球资讯   编译 | 龚晨   签审 | 陈濛   监制 | 邹浩宇
陕西自贸试验区九年建设硕果累累
2025年11月17日,X9043次中欧班列(西安)驶出西安国际港站(无人机照片)。资料图片 新华社发   作为陕西改革开放的“排头兵”,中国(陕西)自由贸易试验区九年来制度创新成果丰硕、开放能级持续攀升,成为全省经济高质量发展的核心引擎,为谱写陕西新篇、争做西部示范注入了新动能。这是记者4月2日从陕西省政府举办的中国(陕西)自由贸易试验区建设情况新闻发布会上获悉的。   九年深耕结硕果开放发展动能强劲   自2017年4月挂牌以来,陕西自贸试验区始终肩负“试制度、促开放、谋发展”的使命,以制度创新为核心,打造内陆改革开放试验田,交出了一份亮眼的发展答卷。   自2017年4月挂牌至2025年底,累计探索形成41项改革创新成果在全国复制推广,162项在全省复制推广;新设企业14.7万家,累计实现货物贸易进出口2.7万亿元,实际使用外资33.7亿美元,贡献了全省近四分之三的进出口额和三分之一的实际利用外资额,成为陕西对外开放的核心引擎。   2026年1-2月,陕西自贸试验区发展势头持续向好,进出口总值超990亿元,同比增长94.4%,高于全省平均增速25.4个百分点,为谱写陕西新篇、争做西部示范注入了强劲动能。   制度型开放提速   改革创新红利持续释放   2025年4月,党中央、国务院印发《关于实施自贸试验区提升战略的意见》,为陕西自贸试验区发展指明方向。一年来,陕西以提升战略为牵引,扎实推进制度型开放,改革试点成效显著。   在组织保障上,陕西成立由省委、省政府主要领导任组长的省开放发展领导小组,高位统筹自贸试验区建设,细化制定实施方案,出台25项先行先试改革事项清单,以清单化、项目化推进改革落地。中央《意见》涉及陕西的82项改革任务,已有50项顺利实施,数据跨境交易、国际互联网便利化等关键堵点逐步打通,易货贸易、低空经济、智能网联汽车运营等领域取得阶段性进展。   制度创新成果丰硕,2025年全年探索形成改革创新案例40余项。其中,西安片区“数字赋能招投标降本增效”、西咸新区“高校科技成果转化新机制”、浐灞国际港“多措并举优化口岸营商环境”3项成果在全国复制推广;3项改革举措获海关总署备案,16项“最佳实践案例”在全省推广。同时,全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列开行,绿色债券发行超30亿元,为全国绿色低碳转型提供了可借鉴的“自贸经验”。“港贸产”深度融合开放型经济实现新突破   依托区位优势,陕西自贸试验区持续深化“港贸产”融合,通道枢纽能级、对外贸易规模、特色产业发展同步提升,推动内陆地区从“通道经济”向“枢纽经济”转型。   通道建设成果斐然,中欧班列(西安)核心竞争力持续领跑全国,2025年开行突破6000列,同比增长21%,带动陕货进出口增长11.7%;第二届中欧班列国际合作论坛成功举办,与15个国家和地区签署经济圈合作协议。空中丝绸之路不断织密,2025年西安航空口岸出入境旅客增长超四成,国际货邮吞吐量增长1.1倍,截至2026年2月,新开及恢复国际客运航线61条,国际航空枢纽功能持续增强。   对外贸易再创新高,2025年陕西自贸试验区货物进出口总值3929.32亿元,同比增长19.2%。通过创新国际快件全链条数字化监管、跨境电商“空空中转”等模式,全省跨境电商进出口增长47.7%。   特色产业集聚成势,以制度创新赋能新质生产力发展。集成电路产业集聚企业1100多家,产业规模占全国约12%;科技创新“五力”模式推广,带动全省技术合同成交额达5260亿元;生物医药产业形成龙头引领的产业集群,三大特色产业成为自贸试验区发展的核心支撑。   国际化生态优化内陆开放展现新气象   围绕构建国际化、便利化营商环境,陕西自贸试验区聚焦贸易、投资、资金、运输、人员“五个自由便利”,全方位提升开放生态,吸引全球优质资源集聚。   贸易便利化持续升级,创新跨境电商“先查验后装运”、农食产品“批次检验”等通关模式,国际贸易“单一窗口”地方特色功能达22大类363项;西安港“区港联动、抵港直装”模式压缩通关时间50%以上。   营商环境不断优化,项目“开工前一类事”集成办理时间压缩70%,海外知识产权保险、数据知识产权质押融资等举措拓宽企业融资渠道。西安“一带一路”国际商事法律服务示范区建设提速,国际商事争端“融解决”机制全面推广,英国IWG集团、韩国LG电子等一批外向型企业纷纷落户。   国际交流合作持续深化,中国-中亚西安峰会效应持续放大,上合组织减贫论坛、丝博会等活动影响力不断提升;上合组织农业基地开展21期援外培训,覆盖44个国家;中国-中亚人文旅游班列首发,人文、教育、农业等领域交流走深走实,陕西服务国家对外开放大局的能力持续增强。   绘就“十五五”蓝图深化开放迈向新征程   站在九周年的新起点,陕西自贸试验区“十五五”期间的改革创新举措已清晰谋划,将围绕放宽外资准入、优化资源配置、提升贸易质效三大核心领域,推出17项率先探索实践的改革举措,持续释放开放红利。   在放宽外资准入方面,进一步调整中外合作影视剧主创人员比例,取消多项境外个人职业资格考试限制,允许外商独资开展电影后期制作、职业技能培训等业务,鼓励外资设立研发中心;在优化资源配置上,聚焦人员、信息、资金跨境自由流动,为外籍人才出入境提供便利,支持跨境网络合作,拓宽跨境金融服务范围;在提升贸易质效方面,取消报关业务法人企业限制,进一步简化贸易流程,提升贸易自由化便利化水平。   九载耕耘结硕果,砥砺奋进再出发。“十五五”期间,陕西自贸试验区将继续以提升战略为引领,聚焦制度创新,深化对外开放,不断优化营商环境,全力打造内陆改革开放高地,为陕西经济高质量发展、服务国家对外开放大局作出更大贡献。   创新破局筑高地 区域特色绘新篇   中国(陕西)自由贸易试验区各区域立足自身定位,实现差异化、特色化协同发展,既打造了内陆开放的标志性成果,也为企业发展、产业升级提供了坚实支撑。   西安区域   聚焦企业获得感   以制度创新破解发展堵点   作为陕西自贸试验区的核心区域,西安区域始终紧扣企业发展需求,靶向破解融资、人才、贸易、法治等领域堵点难点,以实打实的改革举措提升企业发展活力。针对中小外贸企业融资难题,西安区域升级中欧班列数字金融综合服务平台,探索“订舱单融资”“铁路运单融资”等创新模式,让运单成功“变现”,截至目前已累计为企业提供资金支持188亿元;同时积极探索区外保税维修和保税再制造试点,助力企业拓展全球化业务,降低运营成本,增强国际竞争力。   在人才引育方面,西安区域着力放宽人才准入限制,推动取消境外个人参加拍卖师、执业兽医等资格考试限制,建立境外职业资格认可清单,同时支持港澳台医生开设诊所、允许外商独资设立职业技能培训机构,全方位吸引国际人才集聚。对标国际经贸规则,区域持续提升开放平台能级,推动铁路运单物权化改革、电子舱单与电子签名在国际联运领域应用,不断提升贸易便利化水平。此外,依托“一带一路”国际商事法律服务示范区,完善涉外法治保障与知识产权保护机制,搭建一站式纠纷解决平台,为企业“出海”保驾护航,全力打造企业发展的优质营商环境。   杨凌区域   深耕农业特色赋能涉农企业“扬帆出海”   杨凌区域作为全国唯一的农业特色自贸区域,始终牢记“为国家试制度、为地方谋发展”的使命,聚焦农业开放发展,走出了一条独具特色的涉农外贸发展之路。针对涉农企业国际贸易中的标准、检疫、物流、融资等痛点,区域以制度创新精准破局,依托种质资源中转隔离基地首创跨境流通机制,打通种业双向流通通道;创新中药材入区加工模式,开通跨境绿色通道,省内首创“附条件提离”监管模式,实现通关高效便捷;全国首推植物品种权质押贷款,破解轻资产涉农企业融资难题,构建农业知识产权海外维权体系,为企业“出海”筑牢权益保障。   在平台建设上,杨凌区域发挥农业特色综保区优势,布局14个国际农业科技合作示范园,依托上合组织农业技术交流培训基地,精准对接共建“一带一路”国家和地区的市场。“十四五”以来,区域进出口总额年均增长20%以上,2025年增速达37.8%,位居全省第一,形成龙头企业带动、小微企业协同的涉农外贸发展格局。未来,区域将持续对标国际高标准经贸规则,优化涉农外贸发展环境,全力打造中国农业对外开放新高地,助力陕西农产品与农业技术走向世界。   西咸新区   叠加多重优势临空经济与科创赋能双向发力   西咸新区区域叠加“临空、自贸、保税、跨境、口岸”多重功能优势,在跨境电商发展、科技创新赋能、高端产业集聚方面成果斐然。依托西安咸阳国际机场航空枢纽优势,区域以制度创新推动跨境电商进出口双向发力,首创“同包同车”模式,降低企业综合运营成本约50%,推行税款担保电子化、电子支付等举措,实现企业运营便捷化;开通跨境电商出口“绿色通道”,实行7×24小时预约通关,上线国际快件全链条数字化智慧监管系统,大幅提升监管效率,其“丝路电商”临空发展案例成功入选《世界互联网大会跨境电商实践案例集(2025年)》。截至2026年2月,西安咸阳国际机场国际全货运航线达33条,为跨境电商发展提供坚实运力支撑。   立足秦创原总窗口核心定位,西咸新区深化“科创+自贸”融合,探索“先使用后付费”2.0模式,推进“先投后股”试点,获批全国首批、西北唯一国家级氢能产业知识产权运营中心,打通科研成果转化全链条。聚焦无人机、氢能等四大未来产业,建强产业链条,形成高端科创产业集群;组建科技企业“技术出海”创新联合体与专业服务团,助力硬科技成果走向海外。同时,搭建科技金融服务平台,完善外籍人才服务体系,为科技创新与产业开放提供全方位保障。   制度创新赋能中欧班列(西安)高质量发展   西安从“通道经济”向“枢纽经济”加速转型   2025年,中欧班列(西安)开行6037自然列,同比增长21.1%,核心指标保持全国首位。记者从新闻发布会上获悉,过去一年,陕西自贸试验区以自贸改革赋能中欧班列(西安)高质量发展,在通关便利化、智慧监管、惠企降本等方面推出了一系列创新举措。   在通关模式创新方面,推出“区港联动、安检前置、抵港直装”一体化监管模式,实现“一次查验、区港互认”,货物出区时间从过去两天以上压缩至2小时内,出口通关时效降至48分钟,每年为企业节省物流成本约3000万元。同时,推行“一票多车”新模式,实现货车“随到随走”,为企业减少近六成滞留成本。扩大“先查验后装运”适用范围,复杂货物通关时间节省2至3天。   在智慧海关建设方面,升级上线智慧物流监管系统,实现过境、转关等10余项业务全部“线上”办理,海关平均审批时间从4小时压缩至5分钟,查验准备时间缩短一半。海关、铁路、场站数据实现互联互通,低风险货物实现24小时放行。企业可通过App实时查询通关状态,从“专人跑”变“指尖办”。   在惠企降本方面,全面落实“陆路启运港退税”政策,最快约2天完成退税,较传统模式提速90%。2025年累计为2.7万家企业签发退税报关单9.4万票,货值221.1亿元。推广“境内段运费扣减”政策,2025年为407家企业3338份报关单扣减运费1309.5万元,为企业节省税款106.1万元。   在特色商品通关方面,创新实施进口粮食“先入区、后检测”模式,中亚粮食运抵后可直接进入综保区仓储并同步检测,大幅缩短物流周期、降低仓储费用。   在通道拓展方面,跨里海方向班列累计开行545列,最快仅用11天可抵达;全程时刻表班列占全国四成以上,运输时间较普通班列压缩30%以上。   目前,中欧班列(西安)国际干线达18条,覆盖45个国家和地区,西安国际港站已成为全国首个开行量突破3万列的车站,自贸试验区陆港改革正推动西安从“通道经济”向“枢纽经济”加速转型。(本组稿件由西安报业全媒体记者杨明采写)
“灯塔”领跑 重庆点燃智造新引擎
  原标题:■产业大脑整合全维度数据,高效配置资源 ■未来工厂推动数字技术深度融合,生产管理全方位变革 “灯塔”领跑 重庆点燃智造新引擎   机械臂精准舞动,数据在屏幕上实时奔流,AR眼镜、无人工位、数字孪生产线……走进重庆多家制造企业车间可以看到,一场由“制造”转向“智造”的深刻变革正在上演。   全球灯塔工厂由世界经济论坛与麦肯锡联合评选,被誉为“制造业奥斯卡”,代表全球智能制造最高水平。   重庆市近日启动“全球灯塔工厂”专题培育,总结4座已建成“灯塔工厂”的成功经验,加快孵化一批新标杆。记者蹲点走访发现,高端化、数智化、绿色化转型,正为重庆制造业注入澎湃动能。   智造实力   数据互联互通,高精尖设备生产全程可视化、精准化   4月1日,位于南岸区的重庆美的通用制冷水机智造工厂,车间中央巨型数字大屏实时刷新着生产进度、能耗与碳排放曲线。作为全市首座全球灯塔工厂,智能制造与绿色发展在这里深度融合。   “了解工厂的智慧运营中心,可以从这块屏开始。”工厂厂长黄雪松说着,轻点眼前的显示屏,安防、产能、能耗、人员作业等数据一目了然,工艺是否执行到位、工人是否规范佩戴安全帽等,都能实时监控。   “高精尖设备生产全程可视化、精准化。过去换产复杂耗时,现在数字化一键切换,效率大幅提升。”黄雪松介绍。   海尔重庆冰箱互联工厂同样智能感拉满:数十台机器人自动完成能耗标粘贴,超10万个数据点位互联互通,智能调度、产销协同成为现实。“AI视觉定位让工序零差错,效率提升30%以上。”项目负责人牟泽军说。   今年初,华峰重庆氨纶、重庆海辰储能新晋“全球灯塔工厂”。“数智化不是选择题,而是关系企业生存与发展的必答题。”华峰重庆氨纶总经理于志立说,企业搭建起全流程数智化体系,运用60余项前沿技术,让数据“一源到底”,产品交付周期明显缩短。   重庆海辰储能建成全球首条千安时级电芯专用产线,每小时可下线200块长时储能电芯,产线自动化率超90%,高危工序实现无人作业。   全域升级   大批传统企业加快智能化改造,老产业焕发新活力   在灯塔工厂示范带动下,重庆一大批传统企业加快智能化改造,老产业焕发新活力。   两江新区川仪调节阀建成柔性制造体系,数字孪生覆盖生产全流程,智能装备精准管控,在高端阀门领域打破国外技术垄断。   璧山青山工业新能源电驱产线上,100多台设备、1200多个传感器实时采集数据,AI仿真预判故障、自动检测加工精度。   涪陵太极集团数字化工厂里,中药材提取、浓缩全流程实行智能管控,品质控制自主追溯平台覆盖数十个种植基地,药渣综合利用率超95%,传统中药产业走上绿色智造新路。   体系赋能   更多渝企将实现从“制造”到“智造”的跨越   一个个智能工厂“拼贴”出重庆智能制造的整体版图。市经信委智能化处处长左翊君介绍,重庆市以“产业大脑+未来工厂”为抓手,已上线12个行业产业大脑、11个细分行业产业大脑,建成数字化车间1231个、智能工厂211个、未来工厂20个,形成梯度发展矩阵。   产业大脑打通数据壁垒,整合研发、生产、销售全维度数据,实现资源高效配置;未来工厂推动数字技术深度融合,实现生产管理全方位变革。   世界经济论坛大中华区政府事务主管夏冰认为,重庆已形成龙头引领、骨干跟进、中小企业普及的智能制造格局,数智技术正成为产业转型核心动能。   “随着体系不断完善,预计会有更多渝企实现从‘制造’到‘智造’的跨越,助力重庆加快建设国家重要先进制造业中心。”夏冰表示。(记者 夏元)   数读·重庆智造>>>   ◆重庆市以“产业大脑+未来工厂”为抓手,先后推动建成重庆美的通用制冷水机智造工厂、海尔重庆冰箱互联工厂、华峰重庆氨纶、重庆海辰储能等4家全球灯塔工厂   ◆上线12个行业产业大脑、11个细分行业产业大脑   ◆建成数字化车间1231个、智能工厂211个、未来工厂20个   (记者夏元整理)
清明夜游上新!长江荣耀游轮推出“东坡雅集”国风主题航班
  清明小长假在即,停靠于武汉江岸区武汉港23码头的长江荣耀游轮,以“荣耀启航,走进春天”为主题,推出“东坡雅集·江城风华”特色夜游航班,以沉浸式国风演艺、震撼过桥仪式与两江四岸璀璨灯光秀为载体,为市民、游客提供踏青夜游的选择。 长江荣耀游轮夜游长江。   本次清明小长假期间(4月4日至5日),长江荣耀号每日开设3班夜航,开航时间分别为18:30、20:00、21:30,单班航行时长60分钟。航班全程融合国风歌舞、现场演唱、花式调酒与仪式感过桥体验,在航行中串联黄鹤楼、龟山电视台、长江大桥、晴川阁等20余个城市地标,让游客在江风与灯火中尽览江城风华。   活动以“江汉揽胜,两江风华”为文化内核,打造沉浸式江上雅集。专业舞者带来红衣惊鸿舞、大江怀古、樱落江城等系列国风舞蹈,搭配现场演唱与互动表演,60分钟航行全程演艺不间断。游船穿越长江大桥时,特别设置过桥仪式,与两江四岸灯光秀交相辉映,形成极具视觉冲击力的江上景观,收获游客广泛好评。 清明假期长江荣耀游轮国风味十足。   作为长江上首艘纯电力驱动的豪华游船,长江荣耀游船以绿色文旅与品质体验为核心,持续丰富假日产品供给。此次清明小长假主题航班,既传承传统文化内涵,又贴合春季出游需求,进一步点亮武汉夜间经济,助力武汉文旅市场提质升级,为江城假日出行增添全新亮点。(记者王理略、通讯员胡题傲)
崇左太平古城:“壶”里乾坤烟火色
夜幕降临,太平古城上演精彩的水上飞人表演。 广西云-广西日报记者李慧子/摄   读懂一座城,往往从它的老城墙开始。崇左,这座广西最年轻的设区市,根脉深扎在左江畔那段斑驳的残垣里,千年涛声与古城残垣缠绕,诉说着骆越大地的岁月悠长。   3月20日,风还带着凉意,记者与崇左市民俗专家谭维幸循着左江碧波顺流而行。年近七旬的谭维幸在这座城住了一辈子,指腹摩挲着砖石上深浅不一的纹路,像是与一位千年老友对话:“北宋太平兴国年间,此地为左江道太平寨,后称太平路、太平府,‘太平’二字,百姓念了上千年。”   可念想再深,也挡不住洪水的冲刷与战火烽烟。如今,这座始建于明洪武五年的石城,只剩下东门、大西门、小西门,以及1300多米断断续续的残墙,如一条沉睡巨龙静卧在左江江畔。   一座城失了老城墙,便如失却了记忆相册,灵魂失了归处。2018年,崇左市委、市政府决定让这段沉睡的历史“活”过来——在古城原址附近复建新城,沿用“太平古城”旧名,让千年骆越文化、百年府城记忆重新生根。   “走,上城楼去看看。”谈及新城,谭维幸脚步忽然轻快起来,眉眼间的惋惜被笑意取代,“如今,这里被称作‘广西大唐不夜城’。这,才是太平该有的模样!”   拾级登上朝阳门城楼,眼前豁然开朗:数百栋白墙黛瓦的建筑依湖错落,宛若水墨长卷;彩虹桥、烟雨桥、在水桥卧于水面,青石板街巷纵横交错,一步步延伸向古城深处。左江三面环流,古城形如壶状,自古便有“壶城”之称。   走下城楼,人声渐渐涌上来。身着民族服饰的年轻人三三两两,倚在亭子边、站在桥上,等着镜头定格。“不用门票,还有表演。穿上这身衣服,随便一拍都是大片。”越南游客阮辉正忙着给女朋友找角度,女孩笑靥如花,他举着手机,眼里满是藏不住的欢喜。   一旁旅拍店生意红火,店主骆承领是安徽人,太平古城开街时来此创业,如今已拥有15家店铺,涵盖餐饮、旅拍、住宿等业态。   “古城名气越来越大,我也跟着成长。”他理了理衣角,言语间带点得意,“现在有人问我太平古城的历史,我也能说得头头是道了。”这个外乡人,在边城扎下了根,早已把这里当作故乡。   再往里走,巷子深处藏着一家叫“骆越人家”的织染文创馆。推开门,蓝染的清润气息扑面而来,混着壮锦的绵密香气,瞬间抚平了心底的浮躁。主理人黄彩继正摆弄一只小马摆件,针脚细密,这是她和非遗代表性传承人一起做的。   “小时候,外婆在织机旁,我就挨着她。”她轻轻摩挲着那只小马,“外婆手巧,织出来的东西有温度。”如今她把店开在这里,是想让走进太平古城的客人慢下来。她希望,游客的每一次触碰,都是一次人与城的温柔相逢。   暮色降临,古城南侧“老娘大牌档”前早已排起长队,米香与酸香交织弥漫。黑龙江游客徐卫,正和朋友们围坐一桌,酸粥鱼汤、假蒌夹肉、百香果排骨……一盘盘地道的特色美食,摆满了餐桌。“酸粥鱼汤,在别处吃不到这味儿。”徐卫舀了一勺汤,慢慢咽下。这碗被列入自治区级非遗的扶绥酸粥,让她“一口下去,滋味都刻在心里”。   不远处,流韵长廊旁响起了吉他声。本土“甘蔗乐队”的歌声随风飘荡,主唱欧志宏曾离家二十余载,为古城写下《崇左故乡》。“崇左故乡……感觉一切都变了样……”歌声漫过青石板、小桥流水,路人驻足轻和,满是故土情深。欧志宏闭着眼唱,像在和多年前离家的自己说话。   夜色渐浓,非遗打铁花流光溢彩,与水上飞人的灵动身影交相辉映,欢声笑语裹挟着左江晚风,将古城的热闹推向极致。附近古城二期的大型商业综合体轮廓隐约可见,新的生机悄然生长。2025年,太平古城接待游客521.76万人次,带动旅游消费约4.174亿元,跃居崇左市游客接待量与旅游消费额双第一的景区。   历史从未走远,左江畔的灯火、街巷里的热汤、歌声中的乡愁,交织成太平古城生生不息的烟火。壶里乾坤,岁月悠长,这座古城在传承与新生中,书写着太平盛世的温暖篇章。(广西云-广西日报记者 李慧子 管林华)
链东盟 通全球 ——中马钦州产业园区开放发展提速
工人正在剔除燕窝中的杂质。 广西云-广西日报记者康安/摄 钦州堆放着来自世界各地的货物。 陈磊/摄   今年1月,印度尼西亚首柜冷冻榴莲出口中国接收仪式在中马钦州产业园区举行,全国首批多式联运业务落地该园区;2月,中石油广西石化公司首单60吨溶聚丁苯橡胶出口运抵柬埔寨;单船装载147支,钦州港码头风电叶片装载量再刷国内纪录……一季度,开放的中马钦州产业园区结交四方好友、融通世界的步伐加速向前。   作为西部陆海新通道国际门户港,广西对外开放的前沿阵地,中马钦州产业园区锚定“一港两区”发展定位,坚持大胆试、大胆闯、自主改,产业集群加速形成,跨境合作领域不断拓展。2025年,钦州港吞吐量完成2.26亿吨,同比增长7.21%;西部陆海新通道沿线经钦州港进出口1660.9亿元,同比增长2.9%;钦州铁路集装箱中心站办理量突破85万标箱、位列全国第3位。今年1—2月,规模以上工业总产值完成224.82亿元,同比增长34.85%,被认定为首批广西高质量实施RCEP示范项目集聚区(跨境产业合作)。   深化中马合作 拓展跨境产业合作深度   在中马钦州产业园区燕窝加工贸易基地内,14家企业获得海关总署批准进口毛燕加工企业资质,占全国19家进口毛燕加工企业的3/4。企业原料以马来西亚进口毛燕为主,在厂区内完成分级发泡、挑毛除杂、定型风干、品质检测、包装溯源等全流程标准化加工,生产燕盏、即食燕窝、鲜炖燕窝、小分子燕窝肽等各类衍生品,依托线上线下销售模式,畅销北京、上海、广州等一线城市,成为构建“东盟生产+广西集散+畅销全国”贸易新范式的典范。   落户于燕窝加工贸易基地的广西自贸区东马京燕生物科技有限公司,在马来西亚拥有5座燕屋的企业,2024年12月落户、2025年5月投产,已累计进口马来西亚毛燕5吨、净燕1.5吨,实现销售额超1200万元,快速实现落地即投产、投产即见效。   “选择中马钦州产业园区,正是看中了这里完善的产业配套和深厚的中马合作底蕴。”公司财务总监周鑫坦言,园区依托中马“两国双园”平台,积极推动国际产能深度对接,不仅制定了进口毛燕地方标准,建立起全流程安全监管和质量溯源机制,更建成了专业化燕窝加工基地和检测实验室,构建起全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链。   “标准化厂房实现‘拎包入住’,大幅缩短了投产周期,让我们能够快速融入跨境产业生态,共享合作发展红利。”周鑫的话语,道出了众多扎根园区的企业的心声。   外资企业的集聚与成长,正是园区跨境合作吸引力的直接体现。“自2019年自贸试验区红线内挂牌以来,园区累计注册各类外商投资企业459户,其中23家燕窝企业扎根钦州港片区,形成了特色鲜明、集聚发展的产业集群。”中国—马来西亚钦州产业园区管委会驻马来西亚企业服务处主任、对外合作交流局协理局长李志介绍。   燕窝产业的蓬勃发展,只是中马钦州产业园区深化两国产业合作的一个缩影。近年来,园区聚焦马来西亚燕窝、榴莲、棕榈油、再生金属等特色产品,全力推动加工贸易产业链供应链补链延链,在跨境产业合作领域实现多项“零的突破”,合作的广度与深度持续提升。   在特色产业领域,燕窝产业实现出口“零的突破”,钦燕生物科技冻干燕窝等产品成功销往新加坡等东盟国家,累计实现工业产值5.07亿元;棕榈油贸易量累计54.11万吨,通过与马来西亚相关机构开展联合课题研究,推动产业向精细化工领域延伸;培育“榴悠悠”等榴莲特色品牌,深化榴莲冻果及加工贸易合作,让东盟特色水果走进更多中国家庭;有色金属跨境合作持续拓展,搭建起铜矿、铅锌矿及再生铝原料等产品的跨境贸易渠道。   优化营商环境 政策叠加激活发展动能   3月27日,“博润九州”轮停靠在钦州港大榄坪码头3号泊位,两台吊机缓缓将风电叶片吊装至甲板上,经钦州港海关关员现场监管,56支风电叶片即将起航前往印度。   “从首次出口叶片到如今实现常态化出口,运输路线持续优化、货物通关快速通畅,物流成本也不断压缩,让我们对后续扩大出口更有信心。”远景能源有限公司国际物流经理张伟介绍。   立足北部湾港核心枢纽定位,钦州港充分发挥区位优势,以基础设施升级筑牢营商环境根基。近年来,持续完善港口基础设施,已建成码头泊位94个,对外开放泊位53个,具有进境肉类、水果、粮食、木材、活牛、毛燕、整车进口七个口岸功能。同时,不断织密陆海物流网络,优化贸易结构布局,开通集装箱航线89条,其中外贸54条,基本实现了东盟国家及全国主要沿海港口的全覆盖。   政务服务提质增效,是优化营商环境的关键抓手。为提升口岸服务能级,园区建设智慧口岸平台,整合海关、海事、边检等系统数据,推广“一单制”“一站式通关”,简化跨关区、跨港区流程,提升通关效率。数据印证成效,今年1—2月,经钦州港口岸进出口448.9亿元、同比增长51.8%。   园区始终以制度创新赋能高水平对外开放,持续为中马跨境合作注入持久动力。在贸易投资便利化方面,园区创新投资审批制度,简化程序、提高效率,探索构建中马两国政务服务跨境一体化服务机制,在马来西亚挂牌运行中马钦州产业园区政务服务“跨境通办”窗口,为马来西亚经营主体、境外人士以及园区企业“走出去”提供办事便利。   在投融资管理方面,开展深化外商投资股权投资类企业发展试点改革,通过发挥跨境人民币业务收支便利优势,便利白名单内企业使用人民币开展跨境投融资;并深入推进金融创新试点,全面实施中马钦州产业园区金融创新试点五项业务,截至今年2月底,业务量累计超600亿元。   在规则对接与标准互认方面,深入推进对接国际高标准推进制度型开放试点措施复制推广工作,落地实施5项高标准经贸规则措施;实施在线争端解决机制(ODR)国际商事调解业务模式,创新运用国际通行的ODR化解商事纠纷,大幅降低园区商事纠纷调解的综合成本。   截至目前,92项制度创新成果在全区复制推广,“集装箱跨境物流‘全生命周期’管理服务改革”与“船载新能源汽车集装箱海事跨域监管服务新模式”先后跻身全国自贸试验区最佳实践案例,集装箱海铁联运场站一体化改革也入选全国典型案例,“钦州经验”持续辐射推广。   “链”上合作紧密 产业生态不断优化升级   3月31日,金光集团APP广西基地三期林浆纸一体化项目建设动员大会在中马钦州产业园区举行。该基地总投资734亿元,占地7000余亩,项目一期和二期一阶段已建成投产,二期二阶段正在加快建设中,目前已形成年产超100万吨化机浆、超200万吨白卡纸的生产规模。三期工程总投资499亿元,建成后浆纸总产能将突破千万吨级。   “广西是集团布局发展的重要战略要地,这里资源禀赋优越,近年来造纸业加速升级,加之钦州营商环境优良,更加坚定了我们扎根广西、深耕钦州的信心与决心。”金光集团APP工纸事业部负责人表示。   金光集团APP的选择绝非个例。越来越多的企业在投资广西时,首选中马钦州产业园区,不仅得益于其优越的区位交通、完善的港口口岸、丰厚的政策红利,更看重其完善的产业链配套和良好的产业生态。   近年来,围绕打造钦州国家级绿色石化基地,园区依托中石油、华谊、桐昆、恒逸等龙头项目实施延链补链强链工程,大力发展化工新材料下游精深加工产业链,打造面向东盟的“一匹布(化纤)、两根丝(涤纶和锦纶)”绿色化工化纤产业链。   恒逸新材料一体化项目便是产业链协同发展的典型代表,其一部分苯原料由园区企业供应,实现内部产业链高效衔接;另一部分苯原料计划将文莱恒逸炼化一体化项目生产的苯原料运回国内进行深加工,实现产业上下游和境内外联动,构建起恒逸文莱炼化一体化与恒逸钦州绿色化工化纤一体化“双基地”发展格局。   与此同时,中伟新能源材料、雅保锂业等新能源电池材料等龙头项目,着力构建面向东盟和RCEP国家的新能源材料跨境产业链。中伟新材料钦州项目与中伟控股集团在印度尼西亚的产业项目联动,成功构建“红土镍矿—低冰镍—高冰镍—硫酸镍—高镍三元前驱体”跨境全产业链。   在人工智能赛道上,园区启动建设中国(广西)—东盟AI消防应急产业园,通过集成物联网、人工智能、大数据等先进技术,按照“北上广研发、钦州集成、赋能中国—东盟消防产业发展”的发展路径,旨在打造一个全链条、一体化的消防产业生态圈。同时,规划建设钦州特种机器人产业园,专注于特种机器人的研发、生产与销售,谋划打造“三中心一基地”,引进培育一批龙头企业、行业标杆企业及产业链上下游企业,为企业提供从技术孵化、中试到规模化生产的一站式空间载体。   产业链聚合力,协同发展启新篇。如今的中马钦州产业园区已构建起化工新材料、新能源新材料、装备制造、林浆纸、粮油加工五大产业集群齐头并进、多点开花的良好产业格局,“链”上联动愈发紧密、协同效应持续释放,产业生态不断优化升级,开放发展的劲头愈发强劲、活力充分迸发。(广西云-广西日报记者 康 安 冯 源 通讯员 宋为熹)
400辆贵州造客车“开进”沙特
  近日,由奇瑞万达贵州客车股份有限公司制造的400辆定制朝觐大巴从贵阳发运,将通过“公海联运”的模式运往沙特阿拉伯。  400辆奇瑞客车远赴沙特   这400辆客车是奇瑞万达针对当地气候与需求量身打造的定制车型。沙特夏季地表温度常飙至50℃以上,且路况复杂,研发团队专门成立攻关小组,采用先进的全承载车身结构,对空调、隔热、密封系统进行全面升级。同时,强化底盘与悬挂性能,确保车辆在极端环境下依然具备卓越的安全性、舒适性与可靠性。   “从项目启动到批量下线,仅用半年时间。”奇瑞万达相关负责人表示,此次沙特订单的发运刷新了该公司海外单笔订单发运规模纪录,为“贵州制造”走向全球、提升国际影响力写下了浓墨重彩的一笔,也彰显了中国客车制造的强劲竞争力。   自2023年开始拓展海外市场以来,奇瑞万达就制定了“立足东南亚、主打亚太、辐射全球”的全球战略布局,海外出口目的地也从2个增长到现在的20多个。今年,奇瑞万达计划出口客车1000辆。   奇瑞万达客车是奇瑞商用车旗下客车企业,也是我省综合性客车制造企业和中国西部知名客车品牌,深耕行业四十多年,专注于客车整车研发、制造与销售,拥有完善的生产体系与强大的研发能力,建有焊装、涂装、总装等完整生产线,制造设备达国内领先水平,产品覆盖公路客运、旅游、公交、团体等多个细分市场。   据中国客车信息网发布的《2026年2月中国客车行业销量及出口榜单》,奇瑞万达客车6米以上新能源客车国内销量排名稳居第五位,3.5米以上新能源客车海外出口量排名跻身第七位。(贵州日报天眼新闻记者 冯倩)
一场跨越800年的浪漫名片从“深闺”迈向“台前” 30万游客共赴新洲花朝盛宴
  一场花朝盛宴,看尽满城“花事”。   花朝,与中秋并称“花朝月夕”,盛于唐宋,是古代最具风雅的传统节日。近年来,这个跨越800年的赏花游春名片在武汉市新洲区重焕生机,成为鄂东春日最亮丽的文化版图。   4月2日,30万游客竞赴新洲花朝非遗推广季,体验这份独属于中国人的诗意浪漫。   春天的诗意在新洲复活   清晨,笛声悠扬,一条流动的“彩虹”蜿蜒经过新洲旧街花朝大桥。千余名汉服少女手持团扇,裙裾掠过青石路,宛如从历史画卷中款款走来。 来自全国的花神选拔(通讯员 覃佐丹 摄)   “首次见到这么壮观的汉服巡游。”麻城游客陈先生举起手机,镜头追随着队伍穿过彩虹桥,掠过田野,最终汇入鼎沸人潮。   上午10时,旧街问津文化广场,一场庄重而典雅的花神祈福仪式隆重举行。12位花仙子礼敬花神,祈求百姓幸运。   旧街是花朝文化的主舞台,地处大别山麓的“咽喉”,自古就是鄂东商贸重镇。始于南宋的旧街花朝节,历经800年积淀,汇聚鄂豫皖三省人流,逐渐成为大别山区非遗文化的盛会。 巡游队伍身着不同形制的汉服,仿佛从千年前的画卷中走来。(记者 朱熙勇摄)   “天天有亮点、场场有爆点”。入选湖北省政府命名的非物质文化遗产项目名录后,沉寂多年的新洲花朝文化符号愈加鲜艳。花如海、人如流、步步景,30多项赏花踏青活动先后在潘塘、徐古、旧街、李集四地接续展开。千人汉服巡游、百花祝寿、女子乐坊表演、投壶行花令、簪花赏红、国风音乐会、骆驼商队……仿佛穿越回了历史的天空。 千人汉服巡游(实习生 殷金金 摄)   “从朋友圈获悉后,结伴从长沙赶过来打卡。”湖南大学生罗诗雨精心准备了复古造型。随着“汉服文化”和“国潮热”兴起,新洲街头巷尾,来自全国的逾千汉服爱好者聚会交流,趁东风正好,斟清酒,赏繁花,触摸花朝节的独特魅力,“仪式感”和“文艺范”拉满。据统计,新洲汉服租赁店数量已超50家。   十国特色商品与本土非遗同台亮相   花朝花朝,热热闹闹。   大别山区规模最大的赶集庙会也在此隆重上演。2400多个摊位沿着花朝大道两侧一字排开,绵延5公里。吃、穿、住、用、行,手工艺品、农副产品、特色美食等琳琅满目,让穿梭其中的游客们目不暇接。   梅师傅69岁,用竹篾编织出各种竹篓、竹盘、竹筛,工艺精致,还能将自己的姓名编织到各种器具中,被大家赞不绝口。从汉口来的一位老板,一次买了10个竹盘,拿回去做装饰。 花朝季市集上的洋面孔(通讯员 覃佐丹)   春节被央视《新闻联播》报道的新洲新春市集也搬到了花朝盛会。特别是“万人同喝一锅汤”活动,吸引一拨又一拨游客品尝非遗鸡汤。   问津文化广场上,民俗展演与戏曲表演轮番上演,浓郁的方言唱腔,贴近生活的表演形式,令现场观众叫好声不断。竹雕、砚雕、猫头鞋等精美的手工艺品,制作精巧、惟妙惟肖,展示着非遗技艺的风采。张店鱼面、‌龙丘豆丝‌、手工红糖等特色新洲美食,色香味俱全,让游客“沉浸式”地感受花朝文化魅力。   很多外地商贩参与赶集,一位河南的蜂蜜商贩表示,自己养了二十多年的蜜蜂,早就听人说这里活动很盛大,今年和亲戚一起专门过来销售。来自俄罗斯、巴基斯坦、印度等十个国家的特色商品与本土非遗手作、风味美食同台亮相,让古老庙会洋溢出“国际范儿”。   “我们都是现包的,请了四个人从早包到晚,一直在包,就没停过。”一家包面店老板告诉记者,她一上午就卖出了100多份。不少村民主动把自家院子腾出来,供游客停车。   这场“花事”为何越办越火   全国游客如潮水涌至。据统计,花朝季设摊位数达到2600个,来自全国的访问人次超30万,两年增长3倍。   流量密码的背后,是新洲区厘清发展思路,坚持“一张图”顶层设计,发挥旅游业“一业兴带动百业旺”的乘数效应。 非遗市集   新洲是武汉东部门户,一脚踏三地,拥有丰富的山水资源,但文旅品牌尚待擦亮。新洲区盘点梳理全域旅游资源,分类施策,因地制宜,打造“3+1”旅游名片,全力提升软硬环境。一批文旅新业态、新场景串珠成链,从“深闺”推向“台前”,实现“一日游”到“多日留”“景点游”到“全域游”“观光游”向“深度游”的提档升级。    2025年,客商王辉回家乡新洲考察,认准这是一块待开发的文旅璞玉,投资5000万元开发武汉落差最大的峡谷漂流。然而,夏季炎热干旱少雨,试漂时,遇到了水源不足的尴尬。   “关键时刻看担当。”当地干部们发挥“逢山开路,遇河搭桥”的韧劲。成立23个小分队,将项目的23个具体困难一一分解到人。短短20多天就攻克了引水渠建设的硬骨头。大峡谷漂流顺利开漂后,火爆一票难求。王辉逢人就夸,主动担任招商大使,吸引多位福建客商投资新洲文旅项目。漂流的二、三期项目都在积极推进中。(湖北日报全媒记者 刘畅 实习生 殷金金 通讯员 覃佐丹 )
贵安樱花“王牌”领衔 贵阳春日赏花经济百花齐放
  在贵阳市乌当区水田镇上坝村,3000亩李花盛开,迎来了众多的游客。“李花的颜色素雅,挺好看,拍照也很出片。”正在这里游玩的市民张忠敏说,很多李子树下有折耳根等野菜,她们游玩的时候,用随身带的小锄头挖一些带回家。“既赏花又采野菜,有趣得很!” 乌当上坝李子花。   贵阳贵安花卉种类多、花期长,每年春天形成了多个规模化、景观化的赏花目的地:   油菜花覆盖范围广,是春季赏花的主力花卉。在开阳禾丰“玉水金盆”,万亩梯田油菜花与清澈河流、古朴村寨构成绝美画卷,成为摄影和观光热门地;   在清镇市右二村,湖畔油菜花海与樱花、村落相映,色彩丰富,被誉为“贵阳版樱花湖”;   贵安新区樱花园规模宏大,享誉全国。每年春季游客如织,堪称贵阳贵安赏花经济的“王牌”。此外,贵阳森林公园、河滨公园也有樱花观赏点,方便城区市民就近游览。 贵安新区万亩樱花园一角。贵州日报天眼新闻记者 刘青 摄   此外,桃花、李花、梨花同样分布广泛,是酷爱乡村旅游市民游客的首选。比如南明区永乐乡,就是一处知名的观赏桃花的好地方。 近日,以“玉水金盆·和美禾丰”为主题的油菜花艺术旅游节在贵阳市开阳县禾丰乡启幕。   进入4月后,贵阳高坡、盘龙山等地野生高山杜鹃盛开,适合登山赏花。   近几年,贵阳贵安大力发展“赏花经济”,依托良好的生态环境和丰富的花卉资源,通过举办桃花节、油菜花节等聚集人气,探索发展“赏花+”经济,“赏花+乡村旅游”“赏花+文化体验”“赏花+休闲体育”等蓬勃兴起。通过桃花节举办马拉松活动等吸引了更多游客群体,形成了独具特色的季节性消费热点。(贵州日报天眼新闻记者 王剑)
用成都人的方式打开春天
成都市浣花溪公园梅花绽放,游人赏花踏青,乐享美好春光。 艾加宪 摄 春日,小朋友在眉山市仁寿县青岗乡盘龙村的油菜花海中玩耍。潘建勇 摄 市民游客在成都市金牛区抚琴夜市内的当垆茶肆喝茶休闲。 四川日报全媒体记者 肖雨杨 摄   春和景明,万物复苏,春来踏春是成都人千年来的“仪式感”。从延续数百年的崇州元通清明春台会,到1938年《成都导游》中记载的四门踏青线路,古时的蜀人是如何迎接春天的?如今成都人踏春的方式、线路又发生了怎样的变化?在成都游春,别有韵致。   壹   溯源   古代蜀人春游图鉴 从“祀水”到放水节   清明节,这一始于周代、距今已有2000多年历史的传统节日,既是二十四节气中的“清明”节气,也是人们扫墓祭祖、踏青春游的日子。清朝《岁时百问》有云:“万物生长此时,皆清洁而明净,故谓之清明。”从古至今,成都人对春天的热爱,从未消减。   清明前后,正值春耕繁忙之际。对于成都平原而言,春天最重要的仪式非都江堰的放水节莫属。放水节又称“开水节”,据四川地方志记载,其渊源可追溯至远古对河神的祭祀。在都江堰修筑之前,沿江两岸水患无常,人们深受水患之苦,为祈求“水神”护佑,常沿江“祀水”。都江堰修筑成功后,成都平原从此“水旱从人,不知饥馑”,人们为纪念李冰父子,逐渐将“祀水”改为“祀李冰”。   据1974年在都江堰渠首出土的李冰石像铭文考证,东汉建宁元年(168年),都江堰民间便已存在祭祀李冰的春秋祭祀活动。北宋时期,岁修都江堰的制度正式形成。每到冬天枯水季节,人们在渠首鱼嘴附近用“杩槎截流法”筑成临时围堰。公元978年,清明节被正式定为放水节,初定每年祭祀一次,后改为春秋两祭。清明时节,春耕开启,内江灌区需水,便在堰首举行隆重的放水仪式,拆除拦河杩槎,放水春灌。有诗生动描绘了当时的盛况:“都江堰水沃西川,人到开时涌岸边。喜看杩槎频撤处,欢声雷动说耕田。”   2006年,都江堰放水节被列入首批国家级非物质文化遗产代表性项目名录。从古老的“祀水”仪式到如今面向全球的文化盛典,形式虽变,但成都人对先贤的感戴、对丰收的祈愿始终未变。著名巴蜀文化学者袁庭栋表示,都江堰放水节是成都最具代表性的春季民俗活动,在全国范围内独一无二。他解释道:“中国南方汉族逢年过节的习俗90%都大致相同,春日民俗也大同小异,但都江堰放水节是成都特有的民俗。”在他看来,正是这些细微之处的坚守与传承,构成了这座城市独特的文化记忆。   贰   盛景   春台会、踏青节、“大游江”……巴蜀的千年踏青风情   唐宋以降,从城乡庙会到锦江游宴,从百姓狂欢到文人雅集,共同勾勒出一幅立体的春日画卷。   川西平原的春天,始于热闹非凡的“春台会”。“春台”一词,源自《道德经》中“众人熙熙,如享太牢,如春登台”,寓意着春日里的欢聚。这类活动可追溯至西汉时期的春季游乐与蚕市,后来融入祭祀、戏曲等元素,逐渐发展成为集文化与商贸于一体的民俗盛会。崇州元通清明春台会,已绵延三百余年,乃川西“三大会”之一。每当城隍巡游之时,十里长滩人山人海,素有“千年小成都,清明上河图”的美誉。此习俗在明清时期尤为兴盛,据记载,当时成都有五座城隍庙,每逢清明等节日,皆热闹非凡。《成都竹枝词》所咏的“欢喜团”,便是彼时的节令小吃,据说食用后可消解烦忧。   正如元代《岁华纪丽谱》所云:“成都游赏之盛,甲于西蜀。盖地大物繁,而俗好娱乐。”唐宋时期的三月三踏青节,全城百姓悉数出游。人们在郊外搭建帐篷、宴饮作乐、放风筝、荡秋千。女子们身着盛装游览浣花溪;更多人则跟随官员前往学射山出游,沿途摊贩林立,热闹非凡。北宋赵稹任职益州(今成都)时,特意开放西园亭榭,供士庶游玩观赏。张咏的诗句“春游千万家,美女颜如花”,描绘的正是南门踏青的热闹盛况。   锦江,更是当时的游乐中心。自唐代起,农历四月十九的“大游江”便已成为全民狂欢的节日。剑南节度使崔圆所见,已然是十数里丝竹竞奏的热闹场景。到了宋代,“大游江”更是闻名全国:彩舫连绵不绝,官船引领在前,歌舞舫紧紧相随,富家小船亦尾随其后,俨然一座流动的游江乐园。   杜甫居住在草堂时,春日寻梅成为日常之事,其“梅蕊腊前破,梅花年后多”的诗句,让锦江的梅香穿越千年,至今仍萦绕在人们心间。陆游沿江探梅,留下“二十里中香不断”的咏叹,这不仅是空间上的距离,更是绵延千年的文脉传承。女诗人薛涛在浣花溪畔制作“浣花笺”,种植枇杷、梅树,一句“花开不同赏,花落不同悲”,道尽了春日里的相思之情。后世郑谷、郑成基等诗人纷纷题咏,千百年来,成都人在望江楼悼念薛涛,为春日赏花增添了浓厚的文化底蕴。   从乡野庙会到锦江画舫,从百姓的狂欢到诗人的沉吟,巴蜀的春日所承载的,不只是游赏的乐趣,更是一种将日常生活过成诗的生活智慧。这份穿越千年的春意,至今仍在成都的每一个春天里苏醒,历久弥新。   叁   新章   今日四川寻花问茶 把踏春过成节日   春来成都,花如眼中诗篇,茶似舌尖禅意。若论当下成都的“顶流”,非赏花莫属。桃花、木兰、杏花、梨花、油菜花、杜鹃花绽放,从沟谷延展至田野,从藏寨蔓延到雪山,编织成一幅层次分明的锦绣画卷。成都漫花庄园内,樱花如云似霞;天府农博园与崇州白头镇的田野,被金黄的油菜花铺满;宜宾李庄的古韵花影与之遥相呼应……   春日里的成都人,不仅用眼赏花,更以身心奔赴茶山之约。随着气温回升,嫩绿茶芽悄然冒头,春茶采摘季正式拉开帷幕。往南看,泸州纳溪区素有“中国特早茶之乡”的美誉,其特早茶又名“除夕茶”,最早春节前便可开采,以“早、优、鲜、香”四绝闻名。雅安名山区的蒙顶山,作为世界茶文化发源地,传说茶祖吴理真在此植茶,千年文脉绵延至今。游人至此,采茶、制茶、品茶,尽可领略千年茶韵。再瞧宜宾,地处北纬28°黄金产茶带,山河相依,雨量充沛,四季分明,南部山区的立体气候使春意早早归来。在百万亩茶园中,“宜宾早茶”凭借“发芽早、鲜叶嫩、上市快、味道好”的“早优双绝”声名远扬。   这就是今日成都人的春天——既可在古寺红墙下仰望一树玉兰的静美,亦可奔赴茶山,于一芽一叶间,采撷整个季节的鲜灵与温润。   古时成都人有“游江”的狂欢,如今成都人则有“赏花巴士”的便捷。“成都—崇州赏花巴士”专线串联起“最美乡村公路”重庆路、天府酒村、道明镇竹艺村、白头镇五星村等核心点位,游客得以“一站式”赏花。万亩油菜花开成金色海洋,樱桃花在山坡上堆起如雪云朵,红梅点点洒落在青瓦白墙的林盘间,玉兰如擎着满树灯盏……赏花巴士每日上午九点定时发车,下午五点返程,搭配限定咖啡与窗外油菜花田,还有音乐人随车弹唱,车厢俨然变成移动Livehouse。   这种“一站式直达”的赏花模式,不禁让人忆起唐宋时期成都的“游江”。当年彩舫数十艘,士女骈集,观者如堵;如今赏花巴士载着游客穿梭花海,虽古今相隔千年,但“把踏春过成节日”的心情却一脉相承。   古人春游多在白昼,而如今成都人将春天的欢乐延续到了夜里。暮色四合,石牛堰码头灯火初亮。“日游+夜游”赏梅专线开启,游船缓缓穿行于浮香叠影之间。岸上是望江楼,承载着薛涛的身影;水上是游船,满载今人的欢声笑语。梅影、波光、灯笼、烟火,共同书写着水岸诗行,仿佛将千年锦江文脉轻轻唤醒。从唐代的“大游江”到今日的“夜游锦江”,成都人以新的方式,续写着与这条江的千年情缘。   这些线路串联起成都及周边最富春意的景点,既有传统的赏花踏青,也有新兴的工业旅游、乡村体验,满足不同游客的需求。   谈及现代成都人踏春方式的变化,袁庭栋认为,最大的变化源于两个方面:长假制度和手机时代。“如今,我们身处手机时代,文化生活多以手机为主,无论是拜年、问候,还是获取各类信息,手机已然成为联系家庭与社会的重要纽带。这种变化不仅体现在春节期间,在春季踏青等活动中同样显著。人们借助手机获取赏花信息、预订门票、分享春游照片,手机成为连接人与春天的全新桥梁。”袁庭栋表示,长假制度让人们拥有集中出游的时间,加之交通便利,如今过年过节时,年轻人都热衷出门旅游。   从古时的“祀水”大典到今日的放水节直播,从唐宋的“游江”画舫到如今的“赏花巴士”,从文人墨客的“曲水流觞”到当下的AR剧本游——无论时代如何变迁,成都人始终秉持着“逢春不游乐,但恐是痴人”的浪漫情怀。无论是杜甫笔下“梅蕊腊前破”,陆游吟咏的“二十里中香不断”,还是今日市民在锦江畔拍摄的美照,皆是成都人对春天的深情告白。风传花信,春和景明。在这个春天,不妨走出家门,循着古人的足迹,沿着今人的新路,去感受这座城市的盎然春意。(四川日报全媒体记者 卢星宇)

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