奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间6月26日，据《纽约时报》报道，据三位参与OpenAI内部讨论的人士透露，OpenAI倾向于将首次公开招股(IPO)推迟到明年，这一转变凸显了快速崛起的人工智能巨头所面临的不确定前景。 这些知情人士称，OpenAI已聘请投行和律师，原本着眼于在今年第三季度或第四季度进行IPO。该公司CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)曾督促这些顾问寻找方案，使其创业公司的估值达到1万亿美元，高于其最近一次私募融资时7300亿美元的估值。 但近期接连发生的一系列事件，促使OpenAI高管放弃了最激进的上市目标。其中最令他们关注的是马斯克旗下SpaceX本月IPO后的表现。SpaceX完成了史上规模最大的IPO，融资超过850亿美元，上市首日市值达到1.77万亿美元。然而，此后SpaceX股价一路下滑。在上周一度触及202美元高点后，截至周四收盘，该公司股价已跌至153美元。 近几周来，全球市场也持续波动，科技股拖累了主要股指，因为投资者开始质疑人工智能公司是否能够兑现其极高的增长承诺。据两位参与讨论的人士透露，这导致OpenAI顾问在过去一周的沟通中，提醒公司管理层，OpenAI上市后可能难以获得散户投资者对其股票的强烈追捧。 OpenAI放缓IPO计划的消息，可能会让华尔街和硅谷感到失望。OpenAI及其竞争对手Anthropic若能公开上市，或将释放可传承给后代的巨额财富。OpenAI本月表示，已向证券监管机构提交保密文件，以启动上市流程，但并未公开承诺任何时间表。 对于OpenAI这样一家据信尚未实现盈利、且正大举投入新建数据中心的创业公司而言，若能在公开市场达到1万亿美元估值将是令人震惊的。这一估值甚至将超过沃尔玛目前的总市值。 一位与奥特曼就此话题有过接触的人士表示，OpenAI的顾问向公司高管提出了两种选择：要么等到2027年以1万亿美元估值上市，要么降低目标估值以加快IPO进程。而奥特曼的回应是，任何下调1万亿美元估值目标的方案都不在考虑范围内。 截至发稿，OpenAI发言人不予置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

OpenAI 凤凰网科技讯 北京时间6月26日，据彭博社报道，知情人士称，特朗普政府已要求OpenAI分阶段发布一款即将推出的强大人工智能模型。就在不到两周前，OpenAI竞争对手Anthropic在监管压力下暂停了其最强大模型的市场投放。 据知情人士透露，OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)周三告诉员工，美国政府要求公司先将GPT-5.6提供给一小部分值得信赖的合作伙伴进行使用，随后再逐步向更广泛的用户开放。 知情人士称，奥特曼在员工会议上表示，美国政府对最前沿人工智能模型所具备的能力愈发感到担忧。奥特曼强调，员工需要就特朗普政府官员可能对OpenAI即将推出的模型，在安全性和使用限制方面提出的任何意见进行配合，即使公司持有不同意见。 该人士称，奥特曼并未明确提及Anthropic的情况。本月早些时候，美国政府以国家安全为由，下令Anthropic限制美国境内外外国公民使用其模型，此后Anthropic关闭了其两款最先进AI产品Mythos 5和Fable 5的全球访问权限。Anthropic此后一直与美国政府展开谈判，以努力恢复这些模型的访问权限。 美国政府这一前所未有的举措，凸显出特朗普政府正展现出加强对快速发展的人工智能行业进行管制的意愿，这给一些企业敲响了警钟。与Anthropic一样，OpenAI也一直在竞相部署在编程到网络安全等各项任务上更为擅长的新模型。 据知情人士透露，OpenAI的员工也担心，政府对Anthropic采取的行动，可能会影响这家ChatGPT开发商将其技术广泛推向市场的能力。 截至发稿，OpenAI不予置评。白宫尚未回应置评请求。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　 　　上海大光明电影院外景。第二十八届上海国际电影节供图 　　6月20日，第二十八届上海国际电影节金爵奖各大奖项在上海揭晓。今年电影节特设“延长放映”，从6月22日延至6月28日。仲夏的上海，因为电影节，无数电影人在银幕和线下与观众相聚。上海这座电影之城，既填满影迷的快乐，更让人们思考电影的纯粹。 　　“我们希望留下的，是永不落幕的在场感；是愿意为年轻人搭台、为新作品护航的行业生态；是能够让越来越多青年创作者相信‘电影梦想有土壤，青年创作有出路’。”上海国际影视节中心主任陈果说。 　　后浪奔涌 　　“新力量”要当“主力军” 　　95后导演钟凯峰从主竞赛单元评委会主席梁朝伟手中接过最佳影片的奖杯，激动落泪。他说：“《大西洋》不是一个提供答案的电影，但今天这个奖项给了我答案，那就是坚持、热爱、努力、相信。” 　　这一“刷屏”时刻，标注电影节常青的内核。从项目孵化、作品落地到国际出海，以“扶持新人”为己任的上海国际电影节（以下简称“上影节”），致力于推动电影“新力量”逐步成长为“主力军”。今年的SIFF YOUNG×上海青年影人扶持计划名单揭晓，青年导演王通感慨：“我一直听到上影节对我说，加油，你可以走得更远。” 　　上影节形成产业活动、专业奖项、海外巡展三轮驱动人才培育体系，SIFF ING青年新锐影像计划、SIFF PROJECT电影项目创投、SIFF NEXT创投训练营以及SIFF YOUNG×上海青年影人扶持计划，见证青年电影人从稚嫩到成熟。陈果认为：“青年影人需要的不只是曝光和荣誉，还有持续的资源对接、专业的技术赋能和稳定的市场出口。” 　　怎么送？在创投方面，增设“创投产业放映专场”，帮助新人导演完成从融资、完片到最终发行的完整链路；技术赋能层面，新增实操类强化训练班，带领青年导演完成从理论学习、实操训练到真正作品打磨的完整闭环。“‘扶上马，送一程’，需要专业体系去支撑。电影节是一个非常好的场域。”上海电影集团公司党委书记、董事长王隽说。 　　金爵奖亚洲新人单元是鼓励青年人才的“大本营”。今年担任该单元评委会主席的新加坡导演陈哲艺认为：“第一部电影是开启年轻导演整个事业的起点。”90后导演龚依文入围该单元的长片首作《语文的滋味》，2023年曾入选第二十五届上海国际电影节电影项目创投“制作中项目”单元。当时仅凭部分拍摄素材，她便获得多位年度推荐人的认可。如今，作品在亚洲新人单元连夺两项大奖，也在电影节上收获观众的首肯，为她的职业生涯赢得“开门红”。 　　AI澎湃 　　打造新技术的“演武场” 　　凭借电影《1921》夺得中国电影金鸡奖最佳编剧的余曦，在上影节“跑通AI（人工智能）在剧组创作全流程”。中国传媒大学戏剧影视学院在读00后创作者李鑫欣，每天眼睛一睁，就开始研究各大生成平台特性…… 　　本届电影节首次设立“AI片场”活动单元，由传统影视行业的导演编剧，与AIGC（人工智能生成内容）创作者两两组合，进行融合创制。历时1个月的全链路实验，为AI参与影视创作提供实操案例。 　　AI风起云涌，内容边界快速消解。传统经验如何进入新的创作链路？电影节提供面向全社会的实验场域，也搭建“圆桌”，供电影科技、影视产业及人工智能领域的专家代表刮起“头脑风暴”，为前沿理论找到更多实践和落地的可能。葡萄牙导演若昂·萨拉维扎谈道：“电影是一种较为年轻的艺术形式，往回看也就百年历史。我热爱电影，一是爱电影本身，二是因为它是面向未来的艺术。” 　　“工具越强，人的判断反而越重要。”博纳影业集团影视制作副总经理曲吉小江坦言，电影产业里很少聊到对AI的狂喜，“因为技术在帮助我们，也在‘伤害’我们。作为创作者，我们还是要保护人类内心那个最脆弱的地方。要回到情感本身，才能够得到观众的心。” 　　当AI进入片场，人，始终是创作的核心。 　　“电影追求真诚的表达，而不是完美。”梁朝伟谈道。“电影是人类情感的容器，也是时代的一面镜子。这么多人为它奋斗，是因为它值得我们的情感投入。”光线传媒董事长王长田认为。 　　同“屏”共振 　　电影节不只是行业的“红地毯” 　　本届上影节共展映来自77个国家和地区的420余部影片，场次超1600场。今年创造最快售罄纪录的影片《罗斯》，是前不久在柏林国际电影节主竞赛单元引发关注的口碑之作。 　　不少入选本届电影节展映单元的国外电影主创，专门来到中国与观众见面。“世界万象”单元展映剧情长片《钨》，其导演、澳大利亚原住民沃威克·桑顿在上海找到知音，他很是欣慰：“探寻‘我们是谁、我们来自何方’，是全世界电影人共同的创作主题。” 　　年轻的上影节，国际地位正日益提升。今年3月，国际电影制片人协会官宣了全新的A类电影节名单，上影节“高票蝉联”。“新A类”更看重“国际化、专业化、市场化、规范化”。 　　今年，金爵奖主竞赛、亚洲新人、纪录片、动画片、短片五大单元，共收到来自125个国家和地区的约4100部报名影片，最终入围的49部影片中，41部是世界首映。入围影片的“首映率”，彰显金爵奖的含金量。 　　上海也成为越来越多青年创作者的“首秀”起点。在海外巡展上，依托“一带一路”电影节联盟以及“国际直通车”等机制，2025年以来，上影节已推动20余部金爵奖参赛国产片“走出去”，让更多青年创作者和他们的作品在国际舞台上绽放。 　　今年的金爵电影开幕论坛上，围绕议题“今天，电影节是否依然不可或缺”，柏林国际电影节主席特里西娅·塔特尔、多伦多国际电影节首席执行官卡梅隆·贝利、香港国际电影节协会总监利雅博、美国影艺学院（奥斯卡）前主席杨燕子等几大重要电影节机构和行业的领军人物，给出了统一的回答：“电影节比以往任何时候都重要。” 　　利雅博认为，电影节是电影生态中不可替代的一环，“如果电影节成为创意和资源之间的桥梁，成为艺术理想和产业实践之间的连接点，那它就不仅是一个文化活动，更是推动电影向前发展的重要力量。” 　　“电影节不只是电影行业的‘红地毯’，还是电影业的根基。”特里西娅·塔特尔说。（曹玲娟）

快科技6月26日消息，DeepSeek在官方公众号放出大规模招聘公告，计划把所有部门人员规模扩充一倍，大量岗位开放招人，实习和全职岗位全都接收。 这家公司主攻通用人工智能研发，觉得现在正是行业发展的关键阶段，希望招更多人一起跟进技术发展，亲身参与行业变革。 和很多企业招人思路不一样，他们不执着于找天赋顶尖的天才，更看重求职者自身独有的长处，只要有亮眼能力，都有机会加入。 公司培养新人的方式很实在，新人入职就能接手核心重点工作，不用长期做边角辅助任务，不少入职不久的员工，都快速成长为行业里实力靠前的技术人员，全程参与通用人工智能技术研发。 这次放出的岗位覆盖范围很广，技术类包含服务端开发、各类数据工程师、AI运维、深度学习研究员，还有前沿方向的持续学习、多模态算法研究岗位。 产品端开放AI产品经理、各类智能体数据产品岗位，还需要懂医学、法律、小语种的跨界人才。另外HR、财务、法务、行政等职能岗位也同步招人，还有AGI核心业务管培生岗位。 工作地点分北京和杭州两处，有意向的人可以投递邮件，邮件标注姓名、应聘岗位和联系方式就能报名，也可以扫码投递简历。 对于想深耕AI、希望快速积累核心项目经验的求职者来说，这里能直接接触前沿AGI研发，不用从基础打杂做起，成长速度会更快。整体招聘规模很大，覆盖技术、产品、职能全链条，对在校生和想转行进入AI行业的人都比较友好。

6月24日，加拿大队球员阿里斯塔尔·约翰斯顿在比赛中。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，瑞士队球员格拉尼特·扎卡（前）在比赛中和队友拥抱。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，加拿大队主教练杰西·马什在比赛后。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，加拿大队球员阿里斯塔尔·约翰斯顿在比赛后。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，瑞士队球员西尔万·威德默（右）在比赛中扶起倒地的门将格雷戈·科贝尔。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，瑞士队门将格雷戈·科贝尔（左）在比赛中被冲撞倒地。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，瑞士队门将格雷戈·科贝尔（右一）在比赛中成功扑救。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，加拿大队球员在比赛后向观众致意。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，加拿大队球员利亚姆·米拉尔（左）和瑞士队球员丹·恩多耶在比赛中拼抢。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄 6月24日，瑞士队球员克里斯蒂安·法斯纳赫特（上）在比赛中争顶。 　　当地时间6月24日，在加拿大温哥华哥伦比亚体育场进行的2026美加墨世界杯足球赛B组小组赛中，瑞士队2比1战胜加拿大队。 　　新华社记者 孟永民 摄

快科技6月26日消息，据“华为数据存储”公众号消息，在2026 MWC上海展期间，华为与中国移动通信集团湖北有限公司（以下简称“湖北移动”）联合宣布，双方已成功完成全国运营商首个AI推理加速解决方案现网测试。 此次测试基于华为OceanStor A800存储与昇腾A3超节点架构，并搭载UCM（Unified Cache Manager，推理记忆数据管理）能力，在长序列AI推理场景下，实现Token吞吐率最高提升372%的突破性成果，为运营商智算业务的高效部署提供了重要技术支撑。 据介绍，本次测试在湖北移动现网环境中部署vLLM-Ascend框架，面向MiniMax M2.5、GLM-5.1等主流大模型，模拟了8K至190K长序列输入场景。 测试结果显示，在MiniMax M2.5模型场景下，启用UCM后，首Token延迟（TTFT）优化26%至62%，单NPU卡Token输出效率（TPS）也获得明显提升。 其中，在64K序列长度下，TPS提升58%；在128K序列长度下，TPS提升78%。 在GLM-5.1模型场景下，UCM带来的加速效果更加明显，TTFT优化幅度达到51%至93%，TPS提升56%至372%。 具体来看，在64K序列长度下，TPS提升313%；在128K序列环境下，TPS最高提升372%。 华为表示，测试结果表明，随着上下文长度不断增加，AI推理加速方案的优势将持续放大，有效解决了长序列推理中的KV Cache容量瓶颈。 对于运营商而言，这意味着在大模型推理、智能客服、内容生成、行业智能体等长序列AI业务场景中，现网智算资源有望获得更高利用效率，同时降低长上下文推理带来的性能压力。

问差友们一个问题啊，你们觉得今年的前五个月，国内的车企们一共发布了多少台新车？ 给一个提示哈，在 2015 年新能源汽车还没有怎么出现的时候，整个国内市场发布的新车数量是 84 台（ 仅计算开了发布会的，当年小改款基本不开发布会 ）。 而到了 11 年后的 2026 年 ，光是前五个月，国内市场价就已经发布了 544 款新车。 再加上重点车型都要先发布技术、再公布预售价、最后正式上市，今年到现在，咱们可能已经看了超过 1000 场发布会了 —— 毕竟对于车企来说，就没有不重点的车型。 这是个什么概念呢，在大伙都调侃新能源汽车已经变得和手机一样的时候，今年 1-4 月国内发布的新款手机数量，只有 43 台。 当然不只是车多发布会多，跟车有关的展会也在变多。 就在前几天，中国两大车展之一、一直都是两年办一届的北京车展正式宣布，自己的举办频率将会变成一年一次。这也就意味着到了明年，原本相互错开的北京车展和上海车展将无缝衔接，在同一个月里前后举办。 也难怪理想的老板李想会在自己微博上吐槽，说现在的发布会已经通货膨胀了。 作为一个基本所有发布会都会搂一眼的媒体人，脖子哥对此深表同感。 因为即使没有看完这 1000 多场发布会，你也能很明显的看到，绝大部分车企在发布新车的时候，说的都是一些听着很新颖，但意味很相近的台词。 什么 AI 定义的汽车，什么领先同行的智驾，什么吊打油车的性能，什么掀了桌子的定价。当然也有一些品牌明明只是上架了一个车型小改款，却愣是要开一场声势浩荡的发布会，把过去已经说过的话又再说一遍。 一次两次的，我们会觉得车企们都在卷，车主们可以坐享其成买到便宜的好车了。但在将近 600 台新车扎堆出现的时候，这种感觉好像就变得微妙了。 汽车这种动辄十几二十万，一开就奔着十年去的东西，为什么会出的比手机还快？ 在找了几个行业资深老哥聊完以后我明白了，车企们会这么做的原因真的只有四个字：压力太大了。 文智是国内头部代理公司的汽车业务高级客户经理，负责帮多家车企策划日常的上市和营销活动。他表示车企们把新车当手机发的目的，就是为了吸引流量。 在他看来，一方面是很多新车的销量曲线（ 市初期爆单，随后一路下滑 ）已经证明了，类似改款、上市这样的活动，几乎已经成了车企从外界获得关注度、获得新增订单的唯一途径。 另一方面，市面上确实也有部分车型靠着小改款把销量提起来了。 一来一回，很容易就会在友商间形成 发新车=有流量=有销量 的路径依赖，反之亦然，也就导致了新车越发越多。 文智表示，从市场营销的角度看，很多发布会确实没有必要开。因为很多车型说是改款，但只是增加了个别配置，远没有到油车时代那种外观配置都有变化的年款水平，属于是如改。 但对应到发布会上，却是从策划到执行再到结算的数月时间，和几十甚至上百万成本。这是笔不小的投入，但效果其实并不好。 毕竟发布会的数量实在太多，同价位的车型之间也同质化严重，除了小部分爆款品牌以外，车企们的活动的信息更多还是在车圈、媒体圈内部相对封闭的传播，除了最终价格，几乎影响不到潜在的用户。 但为了这个没啥人看的发布会，文智却要为了印营销憋出一套跟老款车型完全不同的、能在友商之中脱颖而出的营销词汇 —— 即使它们之间的区别非常之小。 所以最后，文智用两个词总结了这种新车趋势下市场营销的工作：浮于表面，疲于奔命。 也难怪车企会把发布会开得和玄幻小说似的了。 而在密集的宣传背后，是车企们为了加快新车推出的速度对开发流程做出的改变。 小美是某大型汽车集团的 CMF （ 色彩、材料和工艺 ）设计师，她告诉脖子哥，为了适应新车发布的速度，集团给到新车的开发周期也明显缩短了。 她说，自己集团原先的整车研发流程大概是在 3 年左右，但现在已经缩短到了 18 个月，并且实际执行中还会更短。 “ 我们有个全新的项目去年下半年才启动，今年 10 月份就要 SOP （ Start of Production 启动量产 ）了，估计马上就能看到公告。 ” 小美介绍，这样的提速主要是通过两种方式实现的，一是原先线性的开发流程现在变成了重叠的多线并行。 之前车企的开发流程是先确定设计方案，再做工程配套，再做打磨测试，最后量产下线。但在她的集团里，新车的开发已经变成了工程和设计同时进行。 “有个项目，造型数据的节点都还没到，EP1 （ 试制阶段 1 ）的车都已经下线了 ” ，只能让设计反过来去适应已经开模定型的工程车，让新车的造型受到很大限制。 第二种方式则是车企间更常见的，直接压缩每个项目的验证时间。 小美表示，她们以前做车型内外饰色彩方案的周期至少都有几个月，现在全新的车型项目直接就看到了只有两周，不然根本赶不上发布节点。 类似高温漆这种需要调色和喷涂工艺有要求的项目，定色、发色板、做实验等一轮操作下来至少得一个月，现在一天就得过两三轮。这里头当然有经验复用、提高效率的原因，但也会不可避免地，会产生一些很抽象的疏漏。 “ 有一台新车上市到店以后发现有一个后排座椅没有通风，查完才发现是设计图纸上少画了根线。 ” 关于开发周期缩短这件事，和多家头部车企合作过的资深材料工程师卡司给出了另一个视角。 他对脖子哥说，和开发周期一起变化的还有车企们对于 VAVE （ 价值分析和价值工程 ）的理解。 所谓 VAVE，指的是车企通过替换车上零部件的材料、优化生产和装配的工艺来降低车子的物料成本、提高生产效率。 这是个几乎所有车企都会做的事，因为假设人们对车辆的要求是 100 分的话，新车在刚上市的时候为了防止一些隐蔽问题出现，往往能做到 140 分，也就是有着 30-40% 的设计冗余。 理想状态下，随着经过了很长的市场检验，车企发现诶，好像担心多余了，那就会慢慢降低冗余的档位，比如降到 110-120 分，在保证标准的同时降低自己的成本，多挣点钱。 根据卡司的介绍，过去的车企特别是合资车企，对于 VAVE 其实是非常谨慎的，只有在某款车型上市 2-3 年以后，车企们才会考虑说是不是有哪些部分是过设计了，可以适当降低一些质量和设计标准。 但为了匹配现在快的开发进度，如今的车企们对 VAVE 也变得激进了起来。很多新车在开发的时候就已经自带 VAVE 方案，也就是在没有市场检验的时候，就已经想好后续要在哪降本了。 并且，从 140 分切换到 110 分版本的时间也比原来更快。 很多改款车型的发布，其实就是 VAVE 切换的节点，一年一款，一年多款都很常见。也有一些车企会选择不开发布会，不告诉外界改款了，然后直接换。 这一点用户们其实感受不太到，所以也成了越来越多车企的选择。所以在卡司看来，很多新车改款看起来是价格降了、配置高了，背后却是 VAVE 带来的耐久性和可靠性降低。 “ 虽然从主机厂的角度看，车子只要满足自己的标准就能卖，但以前的车因为过度设计可以开很长时间，现在就够呛了。” 所以也很明显，更激进的 VAVE 策略和更短的开发周期、更快的新车发布速度是互相配合的。 后者用于更快的发布更新的产品来获得关注、提高销量，前者者负责快速的优化生产成本，两相配合，就能让车企在短时间内的利润最大化。 这种趋势看上去非常不健康，但卡司也提到了这里头并不是全是坏事。 因为虽然整体的节奏加快了，但同车企特别是大集团下面的新车，很多都是从成熟的平台上衍生出来的。而在快速的迭代和 VAVE 之后，许多原先只能用在豪华车上的平台，已经逐渐迁移到了性价比很高的家用车上，这无疑给人们带来了更多、价值更高的购车选择。 同时他还提到了一个非常有意思的点，那就是在他合作过的客户中，有不少是从其他行业跨界到汽车制造的。 “ 他们不懂汽车，但他们会提出比传统车企更高的要求。” 有些要求在他看来，甚至是现有的工业体系和工艺精度达不到的，搞的他只能拉着跨界客户和车企一起想办法，找到要求、现实和成本之间的平衡点，有时候真能打磨出一些让人惊喜的成果。 “ 非汽车行业的人过来，反而会迸发出以前没有过的火花，革掉传统汽车行业的命。” 所以不知道大伙看到这，对半年发了小 600 台新车这件事有没有了一些新的看法。 在我看来，很明显，在国内汽车销量下滑、增量市场愈发拥挤的背景下，车企们是迫于巨大的销量和营收压力，才纷纷选择了用车海战术，尽可能分一口这越来越小的蛋糕。 但压力有时候并不是坏事，它可能会让你打游戏的时候操作变形，却也有可能让你在逆境里头突破能力的极限。 面对压力，有些车企选择了以质换量，也仍有车企在坚持保质保量。 这种万物竞发，勃勃生机的境界，不禁让脖子哥想起了当时新能源爆发时候的新势力混战。区别在于，故事的主角从几百个新品牌，变成了已有车企下的几百个车型。 但我相信，故事的结果一定是类似的。 脑子里只有生意的车企被有能力且有底线的车企淘汰，新车发布的速度也从如今的疯狂回归相对的理性。 所以，说了好几年的车企决赛圈现在可能真的已经来了，整个市场只剩 3-5 个主要玩家的预演可能真的快要实现了。 那么大伙觉得，最后能有哪些车企从这一轮的混战里走出来呢？

　　 　　电影《四渡》剧照。片方供图 　　2024年10月，电影《四渡》的主创来到贵州。从遵义到土城，从娄山关到茅台镇，我们辗转于赤水河两岸。只有亲临现场，真真切切地体悟和感受，才能切身理解四渡赤水这段“化不可能为可能、化被动为主动”的军事传奇里，到底蕴藏着怎样的精神力量。 　　在四渡赤水纪念馆，我和影片监制刘伟强导演一起聆听解说员的讲解。刘伟强听得非常认真，一再询问细节。复盘学习收获时，大家最深的感触是：长征时，红军战士的平均年龄不足20岁！刘伟强对我说：“你是年轻导演，拍的是一群年轻人创造的奇迹，这部电影也一定是拍给年轻人看的。”那一刻，我们的叙事有了全新的意义和方向。 　　在苟坝会议会址，我们慕名踏上一条田间小道。这条小道是我此行感触最深的地方之一。 　　据历史记载，红军二渡赤水再占遵义之后，行军来到苟坝这个小山村。1935年3月10日，红一军团发来电报，建议进攻打鼓新场。在是否进攻打鼓新场的会议上，争论相当激烈。毛泽东分析认为，一旦不能迅速攻克，势必陷入重围，应该在运动战中消灭敌人。虽然分析得详细透彻，但他的意见还是没有得到与会人员的认同。即便是一直支持他的周恩来，这次也投了弃权票。当天深夜，毛泽东手提马灯，走了约2公里山路，去周恩来的住处，说服了周恩来，又去朱德住处做朱德的工作…… 　　《四渡》是一部军事史诗片，四渡赤水是毛泽东军事生涯中“平生得意之笔”，我们花了大量笔墨去展现他在指挥室中的战略部署，以及与蒋介石的战术博弈。但在我心中，遭到反对的那一夜，他决定再次争取而踏上的这条田间小道，以及在漆黑的夜色中提着一盏马灯的孤独背影，是电影《四渡》的核心意象。 　　我们还从苟坝会议会址出发，一路走到了周恩来住处旧址。90多年过去了，路的两边已经开垦成了农田。路上遇到的几个当地居民，每一个人都对这条小道非常熟悉，热情地指给我们看。我们一路走一路聊。历史，似乎就这样跟我们的脚步重合了。 　　土城、青杠坡、娄山关、太平渡、二郎滩、茅台、遵义、贵阳……电影中的每一处关键节点，我们在调研学习中都走了个遍。可以说，我们的剧本是用脚在贵州的山山水水上面，一步一步走出来的。创作历史题材作品本就该如此。 　　影片还塑造了以赵德发、朱会永等为代表的一批普通红军战士。当时的他们或许不知道，但现在的我们可以证明，他们所踏上的长征路，在人类的历史上堪称奇迹。 　　在贵州调研学习期间，最让我感动的是那些历史的细节。很多加入长征的、来自穷苦家庭的年轻人目不识丁，没有接受过太多的教育。即便是在四渡赤水这样艰难的时刻，他们也没有失去对知识的渴求。行军过程中，战士们的背包上往往写着字，以便让他身后的战士能够识别和运用。 　　拍摄《四渡》的过程中，我和刘伟强一起一点一点把这个故事打磨成形，把一个又一个人物、一场又一场战斗留在银幕上。我对本片的摄影指导邵丹老师说，我们的镜头要尽量与角色保持平视，因为镜头里的英雄和观众一样，都是普普通通的人。他们历经磨难，或许也曾迷茫、彷徨，但他们凭借勇气和智慧走了出来，给予后世的我们以无穷的力量。 　　我想，这就是拍摄《四渡》的意义。我们总以“出奇制胜”“出奇兵”来形容这场战役，但真正“奇”的是书写着历史的每一个人。  　　（作者为电影《四渡》导演徐展雄）

　　 　　 　　电视剧《问心2》海报。剧方供图 　　6年前，我萌生创作医疗剧的想法。在我看来，医疗议题不仅是投射人间百态的窗口，也是承载人性、人心、人情的重要载体，更是记录“健康中国”进程的鲜活表达。 　　《问心》播出后，有观众留言“希望现实中的医生都像剧里塑造得那么好”；也有医生对我说：“我们愿意为患者做得更多，但有时也会感到无奈”。戒备、抵触甚至对抗，很多时候源自信息不对称。如果患者和家属了解到，面前的医生其实是和你我一样的普通人，心理上就会减少隔阂感；如果医生更多了解患者和家属因何为难、为何惶恐，也能在一定程度上消除这样的信息不对称。这就是医疗剧的功能所在——搭建医患之间理解与信任的桥梁，让医患双方在共情中走向“相互尊重，相互信任”。 　　《问心》之前，我创作了教育题材剧作《小舍得》，最重要的体会是：作品要落地，创作者就要沉在一线。创作《问心》系列的6年里，我走访了十几家医院，从京沪到川渝、云贵，从三甲医院到二级医院、县城和乡镇医院，在心内、心外、监护室常常一待就是一个多月，每天与医护人员一起上下班，与临床工作者沟通，也与患者和家属沟通，以最大的真诚，争取成为值得他们信任的朋友。学文科专业的我，从心脏解剖结构图开始，一点点啃专业书籍，前后收集了几十个重要病例。 　　我的通讯录里还有200多名医护人员。剧中的每一个单元病例，我都请教了至少5名专家，除了心内科、心外科，还有相关辅助科室，比如检查检验科、影像科；剧中诊疗用到的产品，要请教产品技术人员；如果患者有其他相关疾病，还要请教该病种的专家。《问心2》开篇首个病例，我请教了产前诊断科、胎儿医学科、产科和新生儿科等科室专家。为写一个主动脉瓣重度狭窄的阿尔茨海默病患者病例，我还得到神内科、老年医学科等科室专家的指导。我还请教过相对冷门的从业者，比如人体器官捐献协调员、动物所科研人员、医疗物资配送人员、司法鉴定人……沉下心，真看、真听、真感受，才能获得最有价值的素材。 　　从这200多名医护人员中，我邀请了4名资深专家全程把关剧本。从选择病例到构思情节，再到每一句专业台词，都有他们保驾护航。哪怕是飞页和花絮，也请他们过目。剧中有关基因编辑的内容，我与一名遗传学专家通话两个多小时才提炼出七八句深入浅出的台词。写完后，除了拜托他逐字逐句把关，还请他读给我听，我在剧本中标注好生僻术语的断句方式，以便给演员提示。重要的病例、关键情节点，也会请不同的专家交叉验证。整个创作过程可谓战战兢兢、如履薄冰。 　　6年下来，一些专业书籍被我翻出了毛边，最初是囫囵吞枣，如今已能看懂几分。6年前我走进医院，想提问都不知从何问起，现在已经可以与医生们就治疗方案“辩论”几句了。但我深知，我所学到的只是皮毛，越了解，越敬畏，作品要立得住，第一要义就是无限靠近真实。 　　欣慰的是，这种“较真”没有被辜负。从前期策划团队，到编剧、导演、演员和制作团队……剧组每一个岗位的同事，也都竭尽全力确保自己这个工种在向真实无限靠近。看的是生老病死，写的是悲欢离合。让医学的温度穿透屏幕、抵达人心，这正是我们破题医疗题材的关键。 　　（作者为电视剧《问心》系列编剧周艺飞）

IT之家 6 月 25 日消息，据央视财经 25 日（今天）报道，在今年的链博会上，具身智能产业链上下游企业组团亮相，完整呈现了从核心零部件到整机系统再到场景应用的产业闭环。一条上下游协同、闭环创新的完整产业链路也正在加速成型。 数据显示，2025 年中国具身智能市场规模约 9150 亿元，预计 2026 年将达 10904 亿元。目前，全国具身智能相关企业数量已突破万家。 综合IT之家此前报道，国家发改委政策研究室副主任李超 5 月表示，下一步将全面推进具身智能领域高质量发展。一方面，加快具身智能训练基础设施建设，更好支撑具身数据采集和“大小脑”模型训练，提升具身智能在不同场景中的通用能力，让机器人不仅能上赛场，还能“进工厂、进商场、进家庭”，加快融入各行各业。 教育部今年 4 月发布了《普通高等学校本科专业目录（2026 年）》（简称“2026 年本科专业目录”），共新增 38 种普通高校本科新专业。2026 年本科专业目录在“交叉学科”门类中首批列入未来机器人、交叉工程等 11 种目录内已有专业，以及具身智能、脑机科学与技术等 4 种本次列入目录的新专业。

2026年6月23日，全新理想L8上市发布会举行。 台上，李想公布了两个版本的价格：Ultra版36.98万元，Livis版42.98万元，首销期各减1万元。在产品层面，最大的变化在于其车内从六座变成五座，轴距拉长到3045毫米，后备厢能塞下13个20寸行李箱。 对此，李想甚至放话说，这车后排舒适要做到迈巴赫GLS的水准，操控性要做到宝马X5M的水准。 图源：理想微博 但抛开一切与竞品对比的豪言壮语，全场真正值得关注的细节，藏在那份看上去似乎并不起眼的底层电池标签之上。因为上面不再标有“宁德时代”的LOGO，取而代之的则是以欣旺达电芯为基础、理想封装总成的自研自制标签。 从深度捆绑宁德时代到理想自挑大梁造电池，这中间到底发生了什么？ 虎嗅在发布会前夕，与理想汽车整车电动高级副总裁刘立国、理想汽车动力电池研发负责人柳志民进行沟通探讨。 从中我们看到了这家增程起家的新势力车企，试图跳出舒适区的努力，更看到了理想不愿再做任何供应商附庸的决心，以及对核心话语权的渴望。 理想活明白了？ 要搞明白理想与宁德时代的关系，可以先把时间拨回整整一年以前。 2025年6月初，福建省宁德市赤鉴湖边，李想和曾毓群并肩出现在宁德时代总部，共同祝贺理想汽车专属配套的第100万台电池包正式下线。在场的见证者向虎嗅回忆称，在那场氛围热烈的下线仪式上，宁德时代打出了“百万征程 向理想出发”的宣传语，双方领导握手寒暄、合影互道祝贺，画面一片其乐融融。 李想和曾毓群；图源：宁德时代官网 彼时，业内更多的评价均称，这不是一场普通的供应商交付，更是一场亮剑未来的新起点。因为从2015年理想创立之初，宁德时代就以核心动力电池供应商的身份，深度参与理想的产品战略布局。从理想ONE的定制化电池方案，到L系列旗舰SUV的全面搭载，再到MEGA那款双方共同开发的5C麒麟电池，投入了超过1000名研发人员。 而宁德为理想带来的100万台电池，也从未出现因自身原因导致的热失控事故，这个安全纪录，也让宁德时代在理想用户心中成了默认的“品质担保人”。 正是基于此，三个月后，2025年9月18日，双方又在宁德签署了五年全面战略合作协议。李想、马东辉、曾毓群、韩伟悉数到场，协议写得很漂亮：宁德时代将为理想全系产品提供三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池、钠离子电池。双方要在电池安全、超充技术上深度合作，携手拓展国内外业务。 从任何角度看，这都是新能源行业最令人羡慕的“模范婚姻”。 一个手握全球最强大的电池产能和技术壁垒，一个年交付量逼近百万辆、手握千亿现金。100万台专属电池，是这段关系的巅峰见证。 然而，从100万台深度捆绑，到“自立门户”研发制造电池，理想只用了不到一年。 今年3月，理想汽车财报电话会上，执行董事兼总裁马东辉抛出一枚重磅炸弹：从2026年开始，理想旗下所有车型，统一采用双电池路线，理想自研品牌电池与宁德时代品牌电池并行，全量覆盖，无一例外。 图源：理想官方 要知道，以往的行业惯例是电池厂定标准、车企做适配。宁德时代以其技术壁垒和产能规模，形成了对主机厂事实上的绑定，而主机厂只有接受的份。 理想现在要用自己的交付规模，把这个规则扭过来。去年10月，理想与欣旺达以50:50的出资比例成立山东理想汽车电池有限公司，注册资本3亿元，专门生产理想自研的动力电池产品。 可以看到，理想通过自研自制增程器、电驱动、功率模块，再到与欣旺达合资生产自研电池，正在从研发、制造到物流全链条压缩成本。全新L8比L9便宜8万到9万元，价差背后除了尺寸和座位数减少，“采用自研电池带来的成本优化是关键变量”。 当然，理想的意图远不止降本。 没人想做附庸者 电池是电动车最核心的零部件，如果连电池的定义权都握在别人手里，你凭什么说自己在造车？这是任何形成规模的车企都需要面临的难题。 对此，理想的逻辑很清楚：过去十年，宁德时代以其无与伦比的技术壁垒和产能规模，定义了包含电芯的化学体系、封装结构、热管理方案以及BMS算法在内，动力电池几乎所有的行业标准。 而主机厂能做的只是在宁德时代提供的“菜单”上点菜，理想曾经是这种模式的最大受益者。 但这也是一把双刃剑。 理想i6上市时，宁德版本交付要等18到22周，差不多四五个月，而欣旺达版本交付周期稳定在2到4周。单一顶级供应商的节奏与主机厂产能爬坡需求之间的深层矛盾，逼着理想必须找到解法。 而理想的解法是颠覆性的：宁德时代的货能跟上，就满产宁德版本；宁德时代排期跟不上，产线无缝切换自研电池方案。不用改产线，不用让用户等上半年。 这套能力一旦跑通，生产计划不再被单一供应商的排产表锁死，而是握在自己手里的调度系统。 在此背景之下，全新L8全系标配72.7度5C增程专用超充电池，电量10%充到80%最快仅需10分钟。理想产品线总裁刘杰在发布会上撂下一句话：“我不认同增程的尽头是纯电，增程的尽头，是5C增程。” 李想说得更直白：在第三代5C增程系统支持下，增程车可以实现“日常用电，高速也用电，野外再用油”。 柳志民 对此，柳志民提到，理想做自研电池的初衷绝不是降本。市面上的“标品”电池无法满足理想对“大电量+5C超充+高安全+长寿命”的极致耦合需求。为了让增程车拥有媲美纯电的体验，理想必须深度参与底盘架构融合，从底层主导设计。 这些话表面上是回击行业对增程技术的质疑，实际上是理想在用自研技术宣告一件事：电池怎么造、车怎么跑，我说了算，但这也意味着理想因此闯入了新的风暴圈。 理想闯入风暴中心 理想闯进的这片风暴圈，远比想象中凶险。 第一：宁德时代绝不会坐视客户一步步收回定义权。 要知道，2026年2月，宁德时代的动力电池装机量虽以52.7%的份额稳居第一，但其前五大客户中，理想汽车占比12.6%。这意味着理想是宁德时代最核心的客户之一。失去理想的订单，对宁德时代是实实在在的损失。 对此，虎嗅也第一时间联系宁德时代相关传播负责人，截至发稿前，对方并未对理想自研自制电池事宜做出相关回应。 但在这里可以简单设想一下，宁德时代已通过自建、参股、合资、收购等多种方式，在全球布局了多个锂、镍、钴等核心矿产资源项目。国内涵盖江西宜春锂矿、贵州磷矿等，海外布局了刚果（金）铜钴矿、印尼镍产业链及阿根廷盐湖锂矿等，当电池成本中原材料占比超过60%时，谁掌握上游资源，谁就掌握了定价的终极话语权。 加之宁德时代曾向国内规模较小的电动汽车制造商提供电池折扣价，在这样的背景之下，宁德时代完全可以通过价格策略，让“换掉宁德”在经济账上变得不划算。 对于理想的自研电池而言，另一个风险来自用户端。 宁德时代在消费者心中早已不只是供应商，而是一种品质背书。同样以理想为例，其新车i6上市时，大量准车主在车友圈点名要宁德时代电池。有调研数据显示，超过半数的理想i6准车主倾向于选择宁德时代电池。 再联想到此前理想L7、L8部分车型将电池从宁德时代换成欣旺达，事实上，人的认知惯性就是这样，对未知的东西总是谨慎，对已知的则信任有加。 若多数用户只选宁德版，理想的自研电池线可能闲置，双电池策略也可能诱发新的供应链瓶颈。 对此，理想的解法是打出“双电池用户体验无差异”的官方承诺。刘立国也表示，理想掌握100%的研发主导权和统一严苛标准。选择欣旺达是因为其具备全球HEV霸主（支持80C闪充/70C闪放）的技术底蕴，以及作为苹果核心的电池供应商的品控经验。无论谁代工，理想作为第一责任人为用户兜底。 但“兜底”两个字说起来容易。理想为选择欣旺达电池的用户提供了额外2年或4万公里的电池延保。 有敏锐的车主指出，这套操作本质上是用一份有条件的未来保障承诺，试图完成一次看似公平的“价值交换”。至于用户买不买账，还需要时间验证，目前来看，已经有诸多车主向虎嗅表示，自己更加青睐宁德时代的电池，对新的电池仍有疑虑。 更大的挑战在制造端。 电池研发是资金密集型、技术密集型的长期投入。从电芯化学体系到BMS算法，从实验室到量产线，任何一环出问题都可能反噬品牌口碑。理想过往的电池经验停留在“集成与适配”，如今要转变为管理电芯、材料、设备等多层级的复杂供应链，这是完全不同的能力模型。 全新理想L9 Livis在今年二季度发布时，备案信息显示电池单体与成品生产企业均为宁德时代旗下公司，无任何理想自研电池相关标注。这并非理想放弃自研路线，而是基于产品上市节奏的战略考量，彼时留给产品量产、供应链调试的时间有限，电池自研从电芯设计到装车验证，需要经过多轮测试才能确保万无一失。 如今自研电池在L8车型上量产，说明理想认为技术路线已经成熟。对此，柳志民着重提到，早期行业认为铁锂上不了增程，就是因为算不准。今天，我们用ATR算法把这个行业十年的痛点彻底解决了。 图源：理想微博 纵然存在诸多挑战，但全新L8的上市，释放了理想汽车两个明确的行业信号： 其一，家用高端SUV的竞争逻辑变了。比拼座椅数量的粗放竞争正在落幕，理想把5.1米车长、3045毫米轴距全部转化为两排座舱与储物空间，赌的是“少一个座位、多一分体验”的消费升级逻辑。 其二，新能源淘汰赛进入深水区，靠供应链整合实现快速造车的上半场已经结束。未来旗舰车型想要形成不可复制的竞争力，必须掌握电池、电机、电控等核心技术。 而我们也看到了，理想要让宁德时代成为选项之一的决心，但把“选项”变成用户的“首选”，理想无疑还有很长的路要走。 新能源淘汰赛不会等任何人。 量产自研电池，理想试图改变的不仅是L8的命运，更是整个供应链的权力结构。风暴圈已经闯进去了，退路已经被自己封死，从宣布双电池路线的那一刻起，理想就和宁德时代站在了博弈桌的两端。 理想手里有牌：年交付百万辆的规模、千亿现金储备、从增程器到电驱动再到电池的全栈自研能力，以及一个愿意为“理想”品牌溢价买单的用户群体。 但宁德时代的牌更硬：52.7%的国内装机量份额、从锂矿到回收的完整产业链、10C充电和350Wh/kg凝聚态电池的技术代差，以及一个简单到残酷的商业逻辑：任何时候，理想都可以选择宁德时代，但宁德时代不需要依赖理想。 这场博弈的终局，大概率不是谁消灭谁。理想不可能在短期内完全摆脱宁德时代，自研电池从电芯设计到装车验证，至少还需要两到三代产品迭代才能建立足够的品牌信任。 宁德时代也不可能阻止理想收回定义权，因为这是产业规律，是主机厂规模到了一定体量后的必然诉求。当下来看，这一趋势已经不可逆转：当理想把自研电池装进L8，当鸿蒙智行同时引入国轩高科、中创新航、欣旺达三家电池厂，当越来越多的头部车企开始布局自研电芯，“独供”的时代正在加速终结。 接下来要聚焦的，是这块印着“理想”logo的电池，到底能不能经得起实验室之外的千万公里实测，经得起用户用脚投票的残酷检验，经得起宁德时代用技术和价格筑起的护城河。

6 月 25 日消息，一家未具名大型零售商的资深游戏采购负责人警告，随着《侠盗猎车手 6》11 月发售，集中爆发的换机需求可能导致游戏主机在圣诞购物季供不应求。 当地时间 25 日（今天），该负责人向外媒 The Game Business 透露，零部件短缺和价格上涨已经使游戏主机供应量低于往年。当前销售相对平淡，市场上尚有库存，但《GTA 6》发售后，PS5 和 Xbox Series X|S 很可能迅速售罄。 报道指出，该负责人未获雇主授权接受采访。 这名负责人表示，零售商无法在《GTA 6》上市前取得足够库存。“我们已经获知，由于硬件零部件供应持续存在问题，我们拿不到所需数量的主机。到年末购物季，需求很可能超过供应。” Xbox 首席战略官马修 · 鲍尔本月早些时候也承认，Xbox 主机目前供不应求。“我可以明确告诉你，市场需求超过了主机供应。我们正尽可能把主机送进更多商店，也在以最快速度生产，但产能提升速度受到严重限制，问题并不在于消费者没有购买意愿。我们必须增加供应，但客观限制仍然存在。遗憾的是，部分市场完全没有库存，另一些市场供应不足。旺盛需求对公司而言是一种荣幸，但解决供应问题也是我们面临的挑战。” 6 月 24 日，PlayStation 和 Rockstar Games 公布了《GTA 6》营销活动，索尼宣称游戏“在 PS5 上体验最佳”。外界预计，宣传活动将进一步刺激 PS5 销量。 据IT之家了解，《GTA 6》定于 11 月 19 日发售。市场普遍预计销量仍将达到极高水平。不少尚未购买现世代主机的玩家，也可能为了《GTA 6》换机。 部分玩家一直使用 PS4 或 Xbox One，原本就计划等《GTA 6》发售后升级至 PS5 或 Xbox Series X|S。这批需求如果集中释放，不仅可能造成缺货，还可能让主机价格涨幅超过年末购物季的正常水平。

IT之家 6 月 25 日消息，塔塔电子位于印度的工厂遭遇一起大规模网络攻击。AppleInsider 证实，此次攻击导致超过 630GB 的机密数据被窃取，其中包括尚未发布的 iPhone 18 Pro 与 iPhone 18 Pro Max 的主板设计图纸，以及多款苹果自研芯片的数据手册。 有网络安全研究人员发现，勒索软件组织“World Leaks”在暗网上发布了据称来自塔塔电子的内部资料。该组织声称窃取了超过 20 万个文件，总容量超过 630GB。资料中不仅包含苹果的相关文件，还涉及塔塔另一重要客户特斯拉的组件设计及制造规格文件。 塔塔电子于 6 月 22 日向媒体证实，公司在几周前监测到此次“网络安全事件”，已启动响应协议，并强调该事件未对公司各业务领域的运营造成影响。据路透社报道，苹果已针对此次入侵事件展开调查，正在进行全面分析。 根据 AppleInsider 对泄露文件的初步分析，黑客获取了 iPhone 18 Pro 与 iPhone 18 Pro Max（内部代号分别为 V63 与 V43）的详细主板原理图和布局文件。这些图纸采用苹果惯用的设计工具 Siemens NX 制作，详细展示了主板各层结构、芯片排布以及供应商信息。 除此之外，被盗数据中还包括代号为“Borneo”（婆罗洲）的 A20 Pro 芯片数据手册。现有文档显示，A20 Pro 相比上一代 A19 Pro 将在性能上继续升级，同时改进了图像信号处理器（ISP）并增强显示安全性。 另一项重要泄露内容是代号为“Ganymede”（木卫三）的苹果自研 C2 基带芯片相关文档。该基带预计将应用于 iPhone 18 Pro 系列机型，这与 2025 年 8 月和 2026 年 1 月以来的部分爆料相互印证。不过，除了对 C2 将被采用这一点的间接确认外，目前泄露材料并未透露更多网络性能或制程方面的细节。 值得一提的是，文件中还出现了一处关于尚未发布的折叠屏机型 iPhone Fold 的记载，其内部代号为 V68。但除此之外，并没有更多关于其设计或量产计划的信息。整体来看，本次泄露在产品情报层面更多集中于硬件架构与内部工程，而非面向消费者的最终规格与外观细节。 从被窃数据的整体类型看，大部分文件与质量控制、硬件测试、iOS 非 UI 版本（NonUI builds）、产线工艺以及设备组装流程相关。IT之家注意到，泄露资料中还有大量高质量图片和跌落测试视频，但主要是现有的 iPhone 17 Pro 以及 iPhone 15。 泄露视频中还暴露了苹果在防泄密方面的一项具体做法：在 iPhone 17 Pro 开发阶段，苹果曾为内部员工制作带有“假图案”的包装盒，用于伪装测试机，这些包装上的设备渲染图展示的是一款带有 M4 iPad Pro 相机模组的 iPhone—— 而这正是一款现实中不存在的产品。 这并非塔塔集团首次遭遇网络安全重创。2025 年，其旗下英国子公司捷豹路虎（Jaguar Land Rover）曾遭网络攻击，导致生产停滞六周。而实施此次攻击的“World Leaks”组织被广泛认为是勒索软件团伙 Hunters International 的继任者，后者于 2025 年 7 月停止运营。与 Hunters International 主要依赖文件加密不同，World Leaks 专注于数据窃取与勒索，通过威胁公开窃取的信息来施压。

雷科技AI硬件组 | 编辑：定西 | 监制：罗超 北京时间6月25日深夜，苹果突然宣布面向全球市场上调Mac、iPad以及家居设备价格，根据苹果官方数据，MacBook Neo起售价从599美元升至699美元，MacBook Air从1099美元升至1299美元，14英寸入门款MacBook Pro从1699美元升至1999美元，11英寸iPad Pro从999美元升至1199美元，iPad Air从599美元升至749美元。上述调价为全球性涨价，iPhone价格暂未调整。 （图片来源：雷科技制图） 雷科技（ID：leitech）注意到，就在苹果官宣涨价的同时，电商平台上的Mac和iPad低内存版本已经全面售罄。截至发稿前，定位最低的MacBook Neo在京东、淘宝、拼多多三个电商平台上已全部下架，只剩几个溢价出售和卖二手的店铺。这种“涨价+断货”的双重夹击，打得用户措手不及。 （图片来源：雷科技制图） 苹果为什么涨价？9月的iPhone 18系列会涨价吗？苹果这一波调价对消费电子行业有哪些影响？雷科技（ID：leitech）第一时间整理了看法。 AI导致存储暴涨300%， 苹果成了AI受害者 苹果不只是AI没做好，还成了“AI受害者”，你没看错，苹果被AI给害了。 苹果在官方声明中给出了答案：“消费电子行业正面临前所未有的挑战。AI数据中心的迅猛扩张导致存储需求激增，我们从未见过零部件价格以如此幅度和速度上涨。” 这不是苹果在找借口，而是整个行业正在经历的一场风暴。 自2025年AI爆火以来，AI算力需求爆发式增长。根据 美光科技最新财报显示，其移动端业务毛利率已高达86%，而在一年前这个数字仅为15%，以DDR5内存为例，2025年初的价格还在每GB 3美元左右，而到了2026年6月，这个数字已经飙升到每GB 8美元，涨幅超过160%。NAND闪存的情况更加严峻，部分型号的价格涨幅甚至超过了200%。 存储厂商赚得盆满钵满，而这些利润正是从这些终端品牌口袋里掏出来的。 以一台配备16GB内存和512GB存储的MacBook Air为例，仅内存和存储的成本就增加了约1000元人民币。这还不包括其他零部件的价格上涨。 苹果CEO库克早在本月初就释放了信号。他在接受《华尔街日报》专访时，将本轮存储供需失衡形容为“百年一遇的洪水”，并明确表示苹果价格体系已经难以维持。 （图片来源：AI生成） 换句话说，AI这波导致存储短缺进而价格暴涨，强如苹果也扛不住了。 事实上，其他消费电子品牌早就开始涨了。 手机这边，OPPO、一加、vivo早在今年3月就启动了全产品线的价格调整，小米、荣耀旗下多款走量机型也陆续涨价，换机成本普遍上浮300-2000元。更惨的是魅族，直接宣布取消魅族22 Air的上市计划，原因很简单：存储芯片涨价太猛，新机定价根本没法做，做出来也没人买。 PC更夸张。戴尔从去年开始就全面提高电脑售价，涨幅10%-30%，联想拯救者R9000PAI元启（RTX5070Ti 16G+1T）型号从最初的13699一路猛涨到17499元，四个月涨了3800元。据新浪极客前线统计，消费级笔记本均价较年初上涨12.7%，较去年同期暴涨21.3%，甚至部分机型出现了单日暴涨1100元的极端行情。 （图片来源：雷科技制图） 苹果作为行业标杆，一直试图维持价格稳定，但面对如此巨大的成本压力，最终也不得不选择“随大流”。 现在苹果涨了20%，友商们只会更肆无忌惮。道理很简单：以前苹果凭借强大的供应链话语权体系，勉强将价格稳着，其他品牌不敢涨太狠——怕自己产品价格高了，用户跑去买苹果，事实上这件事情确实在发生，所以你会看到iPhone总是轻松霸榜，不只是产品力强，中国区有不有AI都没所谓，安卓产品越涨价iPhone越香。 现在呢？苹果自己都涨了，其他品牌还有什么顾虑？所以接下来你会发现，想买一台“便宜”的笔记本或手机，越来越难了。 消费者遭遇背刺， 苹果「黄牛」又杀回来了 对于普通消费者来说，这场涨价潮带来的影响是实实在在的。 第一是购机成本大幅上升。 以Macbook Air为例，涨价后起售价从8499元涨到9999元，涨幅17.6%。对于预算有限的用户来说，这可能意味着要降低配置要求，或者选择其他品牌。 想去闲鱼捡漏？放心，二手市场价格会跟着涨，而且更快更猛……由于新品涨价，大量黄牛涌入市场将所有库存都一扫而空，在这种情况下，二手市场上的Mac和iPad产品价格自然也会水涨船高。雷科技在闲鱼发现，以MacBook Air M5为例，苹果官方涨价前二手市场价格约为6000元，现在准新的已经涨到了6800元。更夸张的是，有些二手商家开始囤货，等着价格继续涨。 （图片来源：雷科技制图） 这就导致用户陷入了买还是等的尴尬局面。 有些人想着“早买早享受”，趁现在赶紧入手；有些人则觉得“再等等看”，希望价格能回落。但现实是，想转投Windows阵营的消费者发现，其他品牌也在涨价，有些涨得比苹果还狠。 这波涨价是全行业的，谁都躲不掉。 不同群体受到的影响也不一样。对于学生党来说，本来预算就有限，现在买笔记本还得多出一两千块，相当于一个月的生活费；创作者群体本就需要大内存和高性能配置来剪辑视频和3D渲染，生产成本不断攀升；而企业用户最为头疼，采购成本成指数上升，甚至部分公司可能会考虑推迟换机计划。 对刚需用户来说，现在买可能还是最划算的。因为存储芯片价格还在涨，三季度还要涨40%-50%，四季度再涨30%-40%。等下去，只会更贵。对非刚需用户来说，可以再观望一下。但要做好心理准备：价格回落的可能性不大，顶多是涨幅放缓。如果预算实在紧张，可以考虑买上一代产品，或者选择配置稍低的版本。 说白了，用户现在面临的选择很简单：要么接受涨价，要么放弃购买。没有第三条路。 AI改变消费电子产业链， 苹果要秀「刀法」了 可以说这场由AI引发的存储危机，会改变整个产业链的规则。 由于现阶段存储厂商把大部分产能都给了AI，消费电子市场能分到的产品越来越少，价格上涨早已成普遍现象。 （图片来源：雷科技摄制） 根据市场研究公司Sigmaintell预测，人工智能基础设施的需求预计将推动AI服务器在全球DRAM消费中的份额在2028年达到50%至55%，其中包括DDR、LPDDR和高带宽内存（HBM）。相比之下，2025年这一比例为24%，增长超过一倍。这意味着，消费电子领域能拿到的存储芯片将会越来越少。 过去，存储芯片价格受供于需关系影响，有涨有跌，但整体还算“健康”。但现在，AI数据中心的需求几乎是无限的，存储厂商已经取代了消费电子厂商，掌握了行业定价权。 而这一局势的改变也在影响整个产业链。我们以苹果为例，其毛利率已从2024年的43%下降到2025年的40%，预计2026年将进一步下降到38%。 根据杰富瑞投资银行发布的研报，AI需求会持续推高全球存储芯片市场价格，2026年第三季度全球存储芯片价格环比上涨约40%~50%，而在第四季度还可能环比上涨30%~40%。这种情况可能会一直延续到2027年底。 因此面对成本压力，苹果可能会在配置上做文章，大秀“刀法”。比如，未来的基础款MacBook Air可能会从16GB内存提升到24GB。这样既能提升用户体验，又能让消费者接受更高的价格。毕竟，“加量又加价”比“直接涨价”更容易让人接受。 此外，苹果在芯片策略上也做了大调整。 据彭博社报道，苹果将史无前例地跳过M6芯片的高端版本（即砍掉Pro和Max版本），计划在2027年直接推出M7 Pro和Max版本。 原因很简单：在存储芯片价格暴涨的背景下，继续按部就班地迭代高端芯片，成本根本扛不住。与其花大价钱推M6 Pro/Max，不如直接跳到M7，把AI能力一步到位，既能省成本又能增加自己的竞争力。 只是可怜了那些今年想换MacBook Pro的用户，怕是等不到自己想要的产品了。 当然，其他厂商也在想办法。华为正在研发自己的存储芯片，以减少对外部供应商的依赖，苹果也在考虑投资存储芯片制造商，以确保供应链的稳定。这场存储危机，可能会加速整个行业的整合。 iPhone暂时扛住了， 18定价大涨是必然 虽然苹果这次只涨了Mac和iPad，iPhone暂时“幸免”。 但雷科技（ID：leitech）猜测，下半年iPhone等新品定价或将全面上调，用户可能要为AI的发展买单。 从目前的情况来看，iPhone涨价几乎是必然的。 苹果此次只涨了Mac和iPad，而没有动iPhone，显然是经过考虑的。iPhone是苹果的营收主力，占总收入的一半以上，在市场竞争激烈的情况下，贸然涨价可能会影响整体销量。 但苹果今晚的突然袭击，已经为iPhone涨价埋下了伏笔：先在小范围内测试市场反应，如果用户接受度较高，再考虑对iPhone等核心产品涨价。这种策略可以最大程度地降低风险。 （图片来源：苹果官方） 从供应链的角度来看，iPhone涨价的压力其实更大。 iPhone的存储配置普遍比Mac和iPad更高，这意味着成本增加的幅度可能更大。以iPhone 18为例，如果存储成本上涨20%，那么仅存储一项就可能增加450-600元人民币的成本。 那么市场的反应会是什么样？ 这取决于苹果的涨价幅度和策略。 如果苹果将iPhone的涨价幅度控制在10%以内，消费者可能会“咬咬牙”接受。毕竟，真正用习惯iPhone的用户，短时间内很难转向其他阵营。 但如果iPhone涨价幅度过大，用户可能会考虑购买安卓手机。三星、华为、小米等品牌的产品体验也不比iPhone差。不过其他品牌也面临着同样的成本压力，价格也在上涨，用户想要找到真正“便宜”的替代品，可能没那么容易。 更关键的是， 涨价虽然可以缓解成本压力，但也可能损害品牌的形象。如果用户认为苹果"不再物有所值"，可能会转向其他品牌。 写在最后 苹果这次涨价，说白了就是“成本扛不住了”。AI的发展把存储芯片都抢走了，终端品牌只能涨价。对于用户来说，这不是好消息。但换个角度想，AI的发展确实在推动技术进步，只是这个成本现在落到了我们头上。 如果你正打算买Mac或iPad，建议尽快下手。等到iPhone 18系列发布的时候，整个苹果产品线的价格可能会“再上一层楼”。 未来，随着AI技术的不断发展，存储危机可能会成为常态。 消费者需要更加理性地规划自己的购买决策，终端品牌需要更加灵活地应对市场变化。 这场由AI引发的存储危机，才刚刚开始。

6 月 25 日消息，徕卡今晚发布了 SL3-P 全画幅相机，将于 7 月 1 日 0:00 正式开售，售价 4.5 万元。 徕卡 SL3-P 机身通体黑色，机身上略去了红色徕卡标志，采用 L 卡口，支持 IP54 级防尘防溅水。 徕卡 SL3-P 搭载新一代 4400 万像素的 BSI 全画幅感光元件，动态范围达 14 档，Multishot 模式可产出最高 1.76 亿像素的超高分辨率影像；采用全新混合自动对焦系统，全自动对焦连拍最高每秒 40 帧，配备 819 个自动对焦点。 在视频领域，SL3-P 支持高达 8K 分辨率的录制。其中包括采用 3:2 宽高比、利用全画幅感光元件区域拍摄的 8.1K Open Gate（最高 24p）、HDMI RAW 8K Open Gate，以及 30p 的 8K。 徕卡 SL3-P 支持最高 5.8K Apple ProRes 拍摄；支持全新徕卡 Pure 与徕卡 Cine 机内 LUT；支持实时应用 Leica Looks 滤镜，或通过徕卡 FOTOS App 连接移动设备。 此外，徕卡今晚还发布了两支镜头，价格与发售时间暂未公布，IT之家整理参数如下： 全新徕卡 Summilux-SL 50 f/1.4 ASPH. 重 584g，最近对焦距离 50cm，11 片光圈叶片，2 枚非球面镜片。 徕卡 APO-Macro-Elmarit-SL 100 f/2.8 最近对焦距离 30cm，最高放大倍率 1:1，重 862g（含遮光罩）。

新CEO上任，苹果的产品线要动真格了。最近，“折叠iPhone触屏MacBook快了”冲上热搜。这不是空穴来风，我们从系统代码里嗅到了痕迹。 macOS 27的iPhone镜像功能，显示比例可以拉宽，布局和iPad几乎一样。这不就是折叠屏iPhone展开后的样子吗？ 更硬的证据在iOS 27代码里。“折叠状态”、“开合角度”、“多屏参数”——这些词指向性太明确了。苹果还在要求开发者做好“自适应”，让一个App自动适配各种屏幕尺寸和比例。这几乎是为折叠屏铺路的明确信号。 系统也在悄悄变化，iOS 27给不少应用加了横屏模式，Apple Music和播客能横着播放，侧边栏、灵动岛都跟着横了过来。这些细节调整，比任何发布会预告都真实。 按照目前的爆料，这款折叠iPhone内部屏幕比例是4:3，和iPad一样。闭合时5.5英寸，展开后7.8英寸，比iPad mini还小一圈。具体什么时候来？秋季发布会或许有答案，也可能要等到明年春天。 另一边，Mac也在悄悄改变。macOS 27的“随航”功能已经能完整触控操作了，用手指就能点按、滑动，甚至加入了“下拉刷新”这种手机上的交互。 触屏Mac的传闻传了好多年，每次都是狼来了。但这次系统层面的适配，感觉不太一样。如果下一代MacBook Pro真的加上触摸屏，再配上OLED屏、灵动岛和更薄的机身，会是什么体验？ 新CEO带来的变化，可能比我们想象的更具体。从折叠手机到触摸电脑，苹果似乎在把触控交互从手机、平板，一点点“传染”到所有设备上。这条路到底能走多远？秋天发布会见分晓。

快科技6月26日消息，据媒体报道，铠侠控股（Kioxia Holdings Corporation）宣布，公司计划于2027年春季正式发行美国存托股份（ADS），并同步考虑在日本股市进行股票拆分。 在周四（6月25日）举行的年度股东大会上，铠侠首席财务官河村芳彦（Yoshihiko Kawamura）表示，公司计划于下一财年第二季度（即截至2027自然年6月底的季度）推进美国上市。 目前，铠侠的美国存托凭证（ADR）已在美股场外市场交易，但若要在主板挂牌上市，公司需提交正式的证券监管文件，届时有望吸引更多机构投资者参与。 河村芳彦在大会上表示：“这对我们而言是一项极具意义的项目，它将建立公司与美国资本市场的直接联系，我们将全力确保其成功。” 受益于AI驱动的存储器市场热潮，铠侠已超越丰田，成为日本市值最高的企业。此次赴美上市计划，也被视为其追随竞争对手SK海力士的步伐，寻求进入全球最大资本市场的关键一步。 市场人士认为，赴美上市不仅有助于扩大铠侠的投资者群体，也有利于投资者将其与估值更高的美国同行进行直接比较。 与SK海力士不同，铠侠专注的是NAND闪存业务。虽然其对AI运算的重要性不及SK海力士、美光和三星生产的高带宽存储器（HBM），但随着AI工作负载的持续增长，NAND闪存的重要性也在不断提升。 此外，数据中心运营商正加速以速度更快的NAND闪存替代传统机械硬盘（HDD），这一趋势进一步推动了铠侠产品的需求上升，为公司上市提供了坚实的产业支撑。

　　2026年中美学者对话、第十届中美民间和平论坛23日和24日相继举行。自今年5月，中美两国确立“建设性战略稳定关系”的新定位后，一个多月来，从地方到民间，从青年到智库，中美各层级互动频繁。但同时，美国在科技和经贸领域的对华限制措施似乎并未停止。如何看待当前的这一态势？  中美关系新定位 为两国各领域交流注入活力 　　从中美地方合作对话会探讨农业、健康等领域合作，到中美民间和平论坛畅叙民间交往的情谊，再到“5年邀请5万名美国青少年来华交流学习”倡议提前两年半实现目标，中美近期在多领域展开密集互动。美国多项民调显示，美国民众对华好感度经历5年下滑后反弹回暖，超过半数美国民众认同与中国开展对话合作的价值。分析认为，中美关系新定位正为两国人文交流、民间交往注入强劲新动力。 　　美国阿森诺家族基金会中国事务协调员李启森在接受《蓝厅观察》记者采访时表示，令我特别高兴的是，两国领导人似乎已经达成共识：人文交流应是未来双边关系的重要组成部分。他认为，建设性战略稳定关系，应该意味着中美高校之间能有更多青年交流，意味着媒体界人士能更多在中美之间往返，也意味着能有更多真正了解彼此的学者，因为这些人都是“文化翻译者”，能推动两国关系向好发展。 经贸沟通从“危机式应对” 到“机制化管理” 　　经贸合作是中美关系的压舱石。同意建立贸易理事会和投资理事会，是5月中美元首会晤的一项重要成果。其中贸易理事会将讨论关税削减和贸易准入，投资理事会将为中美投资议题提供新的沟通渠道。一个最新进展是，双方原则同意在贸易理事会项下讨论同等规模产品对等降税框架安排，规模各为300亿美元或更多。双方经贸团队将商定具体安排并尽快推动实施。 　　分析认为，相比单次会谈或临时协议，该机制为中美经贸分歧提供了常态化、制度化的处理方式，有助于实现从“危机式应对”到“机制化管理”的转变，表明双方有意通过规则化沟通管理分歧，为后续合作保留空间。 　　中国人民大学国家发展与战略研究院副院长刁大明向《蓝厅观察》记者表示，这种机制化的做法可以有效区分一些不同的议题，让经贸、投资议题有效纳入框架讨论，避免一些无关议题影响中美合作的推进。他举例说，贸易理事会有助于中美进一步促进在农业、航空器以及一些非敏感的贸易领域的合作和交流。投资理事会将进一步去探索未来更好的双向投资，并为此创造更有利的投资环境。 美在敏感领域对华遏制的逻辑未改变 　　然而值得注意的是，美国在科技和经贸领域的限制措施似乎并未停止。6月8日，美国国防部将多家中国企业列入“中国军事企业清单”，继续打出所谓“国家安全牌”。分析认为，这反映出美国在人工智能、芯片等敏感领域对华科技遏制的底层逻辑仍未改变。 　　刁大明指出，过去一段时间以来中美保持了一个总体稳定的态势，事实上这是一个让中美关系能够尽量避免做减法的难得的窗口。但要看到总体稳定背后，美方确实在经贸领域采取了边打边谈的方式。对于要维持自身核心竞争力的领域，如高科技、关键矿产、一些航道港口甚至规则制定、话语权等方面，仍旧存在一些对华战略竞争的执念。 　　美国国家亚洲研究局高级研究员季北慈向《蓝厅观察》记者表示，尽管美国和中国之间的战略竞争似乎暂时有所缓和，但它仍将是影响这一关系的重要事实。因此我们进入这个新的稳定时期时，要保持清醒的头脑并认识到还有许多棘手的问题有待解决。包括台湾问题、技术竞争以及一些无法预测的领域。我们应该抱有一定的乐观态度，中美关系在一段时间内会稳下来，但我们也要明白，还需要付出巨大的努力。 　　中美建设性战略稳定关系不是一句口号，不能光停留在文字上，而应变成两国各界相向而行的行动。从近期中美各层级互动可以明显感受到双方更加积极务实的态度。当然维护好中美关系新定位，更重要的是双方要拉长合作清单，压缩问题清单，坚决排除干扰和障碍。

苹果因内存短缺涨价 凤凰网科技讯 北京时间6月26日，据科技网站9to5mac报道，美光科技首席商务官苏米特·萨达纳(Sumit Sadana)在接受采访时暗示，苹果公司在当前的内存供应紧张局面中负有一定责任。 苹果在周四宣布对Mac、iPad等多款产品涨价，理由是人工智能数据中心的快速扩张，导致内存和存储芯片的需求出现了异常激增和空前短缺。 不过，作为苹果的供应商之一，美光对当前的局势有着不同的看法。美光首席商务官萨达纳在接受《华尔街日报》采访时，虽未指名道姓，但暗示苹果对当前的局面负有一定责任。 萨达纳在周三晚间的采访中表示，在上一轮内存市场低迷期，美光当时的毛利润一度为负，公司无法进行投资，部分原因在于某些客户趁机以极低价格采购。 “我们当时告诉一些在定价方面非常激进的客户，这种做法并不具有建设性。”他表示，没有点名苹果，但补充说，过低的价格会抑制资本投入，“2023年，由于定价极差、利润率极低，行业内许多投资都被叫停了。” 众所周知，苹果在与供应商谈判时一向以强硬压价著称，其长期采购协议在近几个月内被反复提及，被认为是该公司比竞争对手更能抵御内存价格上涨的原因之一。 不过，尽管这些协议让苹果能够锁定较低价格，并在更长时间内延缓价格上涨，但美光高管的说法暗示，这种做法也可能在一定程度上导致了一种不可持续的定价环境，从而削弱了行业增加产能投资的动力。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。