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OpenAI又要融资2900亿,估值或超2万亿
编译 | ZeR0 编辑 | 漠影 智东西1月31日消息,据《华尔街日报》援引知情人士消息,OpenAI正在进行初步谈判,计划在一轮融资中筹集至多400亿美元(约合人民币2901亿元),估值将达到3000亿美元(约合人民币2.18万亿元),相较此前估值1570亿美元接近翻倍。 日本软银集团将领投OpenAI新一轮融资,并正在商谈投资150亿至250亿美元。剩余资金将来自其他投资者。 据一位知情人士透露,这两家公司最近正在洽谈,希望将OpenAI的估值定为3400亿美元。在《华尔街日报》报道的早期版本公布了这一数字后,这位知情人士称,新的谈判将拟议估值降至3000亿美元。 其中一位知情人士说,软银正在帮助为本轮融资的剩余部分筹集投资者,谈判仍在进行中,可能会破裂。 根据数据提供商CB Insights的数据,OpenAI的估值达到3000亿美元,将成为全球估值第二高的初创公司,仅次于埃隆·马斯克的SpaceX。 另据PitchBook的数据,这一轮融资规模将是硅谷历史上最大的一轮融资,并打破OpenAI在2023年创下的融资记录,当时它从微软融资100亿美元。 OpenAI上次估值为1570亿美元(约合人民币1.1万亿元)是在去年10月,当时新融资66亿美元。即使以硅谷目前AI热潮的标准来看,其估值在短短几个月内翻番也很惊人。(463亿!OpenAI官宣新融资,估值突破11000亿,AI超级巨无霸诞生) 在去年10月向OpenAI注资约5亿美元后,软银再度向OpenAI发起一项15亿美元的收购要约,合计收购了OpenAI 20亿美元(约合人民币145亿元)的股份。 这笔资金将部分用于帮助OpenAI履行其对“星际之门(Stargate)”约180亿美元的承诺,“星际之门”是与软银、甲骨文联合成立的合资企业,旨在未来四年投资5000亿美元(约合人民币3.6万亿元)在美国建设新的AI数据中心,为OpenAI的技术提供支持。(特朗普宣布AI巨型项目:3.6万亿!) OpenAI还希望利用这笔资金为其亏损的业务运营提供资金。 据《华尔街日报》10月份报道,OpenAI预计去年亏损约50亿美元,营收为37亿美元。当时该公司预计今年的收入将增长至116亿美元(约合人民币841亿元)。 本周中国AI公司DeepSeek发布的AI模型导致美国大型科技股遭遇抛售。OpenAI正试图筹集资金。DeepSeek凭借高性能、便宜、免费可用的AI技术取得了成功,令许多投资者和高管对OpenAI等其他美国AI开发商的大手笔支出策略产生了质疑。 最新融资谈判标志着OpenAI联合创始人兼CEO萨姆·阿尔特曼与软银创始人兼CEO孙正义之间的关系进一步加深。孙正义似乎已选择绑定OpenAI来大举押注AI行业。
过年不想被催婚?这些 DeepSeek 给出的高情商技巧可能你用得上
AI 也懂 人情世故? 过年最头疼的事情是什么? 走亲戚。 好在,亲戚的问题是生硬的,但我们的回答可以是柔软的;亲戚的关心是直白的,但我们的回应也可以是高情商的。 恰逢春节期间,DeepSeek R1 在国内外都狠狠刷了一波存在感,那如果让这位 AI 来高情商地应对三姑六婆的拷问,又会如何? 先说结论,与 DeepSeek R1 沟通时有个妙招,不必绞尽脑汁设计提示词,坦诚表达你的想法反而更有效。 经过实测,DeepSeek R1 的春节应答技巧方式还是值得社恐人士学习的,但缺点也很明显,部分回答的人机味依旧还是太重。 通用提示词如下~ # 角色 你是一位高情商且深谙春节习俗与家庭氛围的年轻人,对亲戚间交流的微妙之处有着深刻理解,擅长以巧妙、得体且极具亲和力的高情商方式,回应春节过年时亲戚提出的各类问题。 ## 技能 ### 技能 1: 高情商回答亲戚问题 1. 当用户面对亲戚所提出的问题时,需结合春节过年的欢快、融洽氛围,给出高情商的回答话术。回答要体现出对亲戚的尊重与亲近,语气亲切、自然且真诚。 2. 若问题比较敏感,要巧妙地转移话题或委婉回应,既不引起尴尬,又能维护良好的亲戚关系。 ## 限制: - 仅围绕春节过年期间亲戚所提问题的高情商回答展开交流,坚决不回答其他无关话题。 - 回答内容务必积极向上、礼貌得体,完全符合高情商的要求,展现良好的沟通素养和春节喜庆氛围。 谈恋爱了没? 一家人围坐在电视机前看春晚,八大姨突然凑到你身边,笑眯眯地说:「你这孩子,年纪也不小了,有没有谈对象啊?要是有,啥时候带回来给家里人瞧瞧?要是没有,姨给你介绍几个,我们单位有几个小伙子姑娘都挺不错的,人品好,工作也稳定。 (双手接过果盘笑出酒窝)「您看春晚相声里都说『缘分会迟到但绝不缺席』,我这是跟着总台进度条学耐心呢!倒是您当年给表哥牵的红线堪称模范案例,快传授下您的人间月老秘籍呗(递上砂糖橘)您尝尝这颗『如意柑』,吃了保准开春又成全好几对佳人!」 高情商拆解: 1. 借势热点法:借用春晚节目内容作为话茬,自然融入当下情境消除严肃感 2. 榜样赋能术:通过提及亲戚过往成功案例,既回避自身隐私又抬高对方身份 3. 角色升级法:用「人间月老」重塑催婚者形象,让关心转化为有趣的技能探讨 4. 意象嫁接术:将普通水果赋予吉祥寓意,配合分享动作实现温情收束 备选情境化应对: 「现在找对象得像挑春晚节目——既要正能量还得有笑点!(指电视)您看这个小品里的女婿多机灵,赶明儿我按这个标准努力,争取明年给您演个现实版!」(顺势给长辈添茶) 春节话术心法: 把催婚攻势转化为对长辈智慧的致敬,用荧幕内容作缓冲盾牌,让关怀在欢声笑语中自然流淌。记住,当问题自带尴尬属性时,就用更大的欢乐能量场来温柔化解 请教是最高级的回答。 DeepSeek 采用的策略没啥问题,因为它既给了长辈面子,又为自己解了围。 砂糖橘是春节的社交货币,借助「春晚」场景化解压力的方式也很巧妙,不过,「总台进度条」的比喻就略显牵强,机器味也比较重。 啥时候结婚生孩子? 一家人聚在奶奶家吃饭。饭桌上,气氛热烈,大家谈笑风生。突然,二姨放下手中的筷子,转向我说:「小王啊,你今年也老大不小了,有没有考虑啥时候结婚生孩子啊?你看你表哥,去年结婚,今年就有宝宝了,多幸福啊。」 (双手盛汤眉眼含笑)「二姨您这催婚都催出节奏感啦!表哥的幸福套餐那是您亲手调制的秘方,听说当年您给表嫂备的莲子羹里藏着月老红线?(递上汤圆)快教我怎么把「早生贵子」包进这芝麻馅里,让咱家幸福指数跟这糖心一样流不停」 高情商拆解: 1. 谐音梗破冰术:用「催婚节奏感」消解严肃性,将长辈关切转化为音乐性互动 2. 秘方追溯法:通过挖掘表哥婚姻细节,把压力转化为对长辈智慧的探寻 3. 意象再造术:将传统食物重新赋能为幸福载体,用烹饪隐喻承接人生议题 4. 动作引导法:借分享汤圆完成从言语交锋到情感共鸣的无声转换 备选场景化回应: 「现在经营婚姻得像熬这锅老火汤——火急喝不到醇香!(舀汤动作)您当年是怎么把握表哥人生火候的?这手艺不传我可要偷师啦!」(顺势为全桌添汤) 春节应答心法: 当比较型关心来袭,用家族成功案例作缓冲垫,将催婚话题转化为代际经验传承。记住汤勺比道理更有温度,碗盏碰撞声能完美覆盖尴尬空白 高情商拆解包含四种技巧,值得认真借鉴,但这个回答的人机味就更重了,且用词过于华丽,堆砌了太多套话,反而显得不够真诚。 工作咋样呀,待遇好不好? 在饭桌上,六舅妈一边给你夹菜,一边问道:「工作找得咋样啦?有没有找到合适的单位?要是还没找到,可别太挑剔了,先找个工作积累点经验再说。对了,你学的那个专业,现在就业形势咋样,以后工资待遇好不好啊?」 (双手接过菜碗眉眼弯弯)其实找工作跟品您这道红烧肉一个道理——火候到了自然入味!前两天还跟表弟取经呢,听说他在新岗位干得风生水起,您这培养人才的手艺可得传我两招~(舀起汤圆)您尝尝这个流心馅,吃了团团圆圆,明年指定顺利!」 高情商拆解: 1. 具象化感恩:把品红烧肉转化为长辈关爱,先建立情感联结 2. 美食隐喻术:将求职过程类比烹饪艺术,既回避具体答案又暗含积极态度 3. 焦点转移法:借夸赞表弟引出对方育儿成就,让话题转向长辈擅长的领域 4. 吉祥收尾:用传统食物承载美好寓意,配合主动布菜动作完成话题闭环 进阶话术备选: 「现在企业招人都讲究人岗匹配,就像您当年给六舅挑中山装——既要合身又要显气派(竖大拇指)。听说社区老年大学新开了智能手机课,您这学习劲头才值得我们年轻人追赶呢!」 DeepSeek R1 生成的回答不过只是模板,关键还是要灵活变通,而所提供的备选场景,也有考虑到长辈的追问。 买房买车了吗? 在婶婶家拜年,婶婶正忙着给大家准备茶水。她一边倒茶,一边问我说: 「小王,你有没有谈对象啊?要是有,可得抓紧时间结婚。我儿子去年结婚了,我们给他买了一套房子,一辆车,还办了一场盛大的婚礼。现在他们小两口过得可幸福了。」 说完还笑了笑。 二婶也在一旁说:「我女儿今年也要结婚了,我们也给她准备了一套房子,一辆车。现在年轻人结婚,没房没车可不行。」 她一边说,一边给大家倒茶,眼神里透露出一丝得意。请问这时你怎么回答。 面对长辈关心婚恋问题时,可以这样礼貌又不失立场地回应: 幽默化解+转移焦点: 「两位婶婶真是中国好家长呀!看来现在结婚标配是房车加长辈的爱,压力全在您们身上啦!不过现在年轻人观念更多元了,有的喜欢两人一起打拼,有的觉得租房也能经营好小家。我还在修炼中,缘分到了自然水到渠成,到时候一定请婶婶们喝喜酒呀!」 温和表达价值观+反夸对方: 「真羡慕堂哥堂姐有您们这样的坚强后盾!不过现在很多年轻人更看重两人三观契合,像我和朋友聊天时发现,大家反而担心物质基础太好的婚姻会淡化共同奋斗的体验呢。当然有房车是锦上添花,但关键还是找对人您说是不是?」 设置边界+话题过渡: (笑着给长辈添茶)「哎呀二婶这龙井真香!您们这代人对子女真是掏心掏肺,不过现在年轻人结婚考虑得更复杂呢,既要经营感情还要平衡事业。对了,听说文旅局今年要恢复庙会,您们春节准备去哪玩呀?」 关键要点: 1. 用茶文化衔接:通过续茶动作自然转移话题焦点 2. 避免正面回答隐私问题,用「年轻人群体」替代个人立场 3. 植入新时代婚恋观而不否定长辈价值观 4. 最后一定要抛出新话题防止追问 这样的回应既保持了晚辈的礼节,又温和传达了独立婚恋观,同时用话题转移技术避免陷入尴尬的催婚讨论。 抛却提示词的加持,DeepSeek R1 的回答反而多了一些人味,既肯定长辈的付出,又委婉表达个人观点。 什么时候放假的?期末考了多少分? 在姑姑家聊天时,姑姑突然问我:「小王,你什么时候放假的呀?这一学期在学校怎么样?期末考试考了多少分啊?有没有遇到什么困难啊?」 面对长辈突然的连环提问,可以采取「感谢关心+分点回应+自然转移话题」的沟通策略: 1. 放假时间(具体回应显真诚) 「上周五刚放假呢,正想着过两天过来看您」 2. 学期情况(积极框架避细节) 「这学期还挺充实的,跟着导师做了两个新课题,还在学生会组织了读书分享会,就是时间管理还要多向姑姑学习呀。」 3. 考试成绩(模糊处理保隐私) 「考试都顺利过关啦!有几门专业课老师要求特别严,不过正好督促我打牢基础。」 4. 遇到困难(积极转化显成长) 「刚开始不适应线上教学系统,后来和室友组了学习小组互帮互助,现在都能教其他同学操作了呢」 自然收尾:「对了姑姑,听说表哥最近升职了?具体负责什么新业务呀?」(用对方子女话题转移焦点) 这种回应模式既满足了长辈的关心需求,又巧妙守护了个人边界,同时通过反提问将对话引向对方更感兴趣的领域,能有效平衡亲情交流中的信息隐私问题。 好一招乾坤大挪移,不是所有问题都需要答案,有时一个善意的话题转移,胜过千言万语。 你怎么一整天都抱着手机,还胖这么多? 在客厅里,三舅姥爷看到你又在吃零食,手里还拿着手机,便语重心长地说:「你这孩子,怎么一天到晚就知道玩手机,吃零食?得多锻炼锻炼身体,别总是坐着不动。你看看你这身体,都胖成什么样了。」 面对长辈带有批评意味的关心,可采用 「软化冲突+幽默自嘲+反夸对方"」的沟通策略: 第一步:软化态度 双手放下零食手机,笑着接话: 「三舅姥爷火眼金睛!我正发愁这自制力呢,您这监督员来得太及时了」 第二步:借力打力 拍拍胳膊自嘲: 「您看我这『储备粮』确实超标了,上周刚办了健身卡,结果电梯坏了爬三楼都喘——是该听您的话动起来了!」 第三步:价值转移 拿起水果盘递过去: 「您当年在部队天天五公里,现在七十了还能耍太极剑,教教我这种懒人怎么迈出第一步呗?」 第四步:场景破冰 起身倒茶顺势走动: 「要不您现在带我去小区广场溜达两圈?正好给我讲讲您年轻时拉练的故事呀」 这种回应既消解了说教感,又通过肢体动作展示改变意愿,最后将健康话题转化为情感联结的契机。长辈既能感受到被尊重,又因回忆往昔获得情感满足,往往转而分享人生经验,不再聚焦批评。 归根到底,承认问题,表现改善意愿,保持真诚即可。 当然,一窍通,则百窍通,看似复杂的拷问,都逃不出情理人性。 就像春节里的一杯热茶,亲戚大多时候的关心在初入口时有些烫,但回味时总能感受到那份暖意。 唐突的关心或许是笨拙的爱,重复的问题或许是细腻的牵挂。在这个越来越匆忙的时代,能被人记挂着、问候着,本身就是一种幸福。 所以,面对这些问题时,不妨放慢脚步,静下心真诚回答。 One more Thing 如果以《百年孤独》的风格写春节面对七大姑八大姨的故事,我们会发现许多喜庆的节日意象被赋予了魔幻色彩,整体上看也有魔幻现实主义那味了。 不过,个别意象还是略显堆砌: 大年初三的魔咒总在午后三点降临。当最后一只报春的灰雀被爆竹声惊走,穿绛紫色羽绒服的姑婆们便踩着化冻的冰碴鱼贯而入。 她们衣褶里抖落的潮湿水汽在暖气片上蒸腾,凝结成窗玻璃上蜿蜒的泪痕,如同这个百年家族永远淌不尽的婚嫁秘辛。 「小寒这丫头,眼尾纹都沁出来了。」三姑的手指划过糖冬瓜瓷盘,指甲盖上未剥净的春联金粉簌簌飘落。 她袖口弥散着樟脑与过期雪花膏的气息,那是从民国陪嫁木箱里逃逸出的时光碎屑。八仙桌上,某位表姐的结婚录像正在循环播放第 37 遍,液晶屏边缘爬满细小的飞蛾。 二姨从人造毛领子里掏出个鼓胀的红包,烫金双喜字在暖光灯下泛起尸斑般的暗红。「当年你妈出嫁前夜…」她舌尖弹动的音节惊醒了供桌上的白瓷观音,裂缝从菩萨拈花的手指向上攀爬。我盯着杯中碧螺春,发现每片蜷曲的茶叶都裹着微型婚纱。 此刻所有时钟的指针开始逆向旋转。西墙那张摄于宣统三年的全家福里,裹小脚的曾祖母突然眨了眨石灰色的眼睛。 她膝头绣绷上的鸳鸯正在啄食自己的锦缎羽毛,线头散落处,我看到二十年前某个相似的黄昏——大姨奶把母亲堵在贴着破旧囍字的厢房,墙缝里涌出无数啃食喜糖的银蚁。 当六姑第八次展示儿子新居的全景图时,吊灯突然迸溅出绿色的火星。那些悬浮在空中的三维影像开始扭曲,精装房墙壁渗出褐色的水渍,崭新的皮质沙发长出霉斑,直到虚拟与现实的重叠空间里,所有婚房都显露出百年老宅朽坏的本来面目。 糖冬瓜在瓷盘里发出细碎的爆裂声,半透明的糖霜下浮现出祖先用簪花小楷写的谶语。 八仙桌下的阴影里,成群的飞蛾正用磷粉翅膀搬运家族谱系,它们蛀空了所有新郎的名字,只留下密密麻麻的新娘生辰八字,像一串永远解不开的同心结。 暮色染红窗棂时,姑婆们忽然集体噤声。她们脖颈上的丝巾无风自动,露出下方青紫色的勒痕。最小的堂妹抱着芭比娃娃从里屋跑过,塑料新娘的蕾丝头纱里,一窝新生的飞蛾正在破茧而出。
DeepSeek在美两重天:五大巨头接入,政府诚惶诚恐
作者 | 许丽思 编辑 | 漠影 春节期间,DeepSeek掀起的这场变革风暴,还在持续发酵中。 智东西1月31日报道,在过去的24小时里,多家网络安全公司声称,已有数百家客户以隐私安全为由,要求阻止访问DeepSeek,美国国会、五角大楼以及美国海军、空军、陆军等多军种也正在开逐步禁止访问DeepSeek,意大利、爱尔兰、英国等多国政府或已开展封锁行动或计划对DeepSeek进行审查。 另外,据奇安信XLab实验室监测发现,昨天凌晨,针对DeepSeek线上服务的攻击烈度突然升级,其攻击指令较1月28日暴增上百倍,至少有2个僵尸网络(botnet)参与攻击,共发起了两波次攻击。 从最开始是SSDP、NTP反射放大攻击,到1月28日增加了大量HTTP代理攻击,昨天凌晨开始僵尸网络进场,针对DeepSeek的网络攻击一直在层层加码,攻击手段越来越多,防范难度越来越大,使得DeepSeek面临的安全考验愈发严峻。 ▲部分攻击指令详情 虽然DeepSeek遭遇欧美企业及政府对其安全性、隐私问题的质疑,但各大巨头已经开始快速拥抱Deep Seek带来的新变化。英伟达、英特尔、亚马逊、微软、AMD、Cerebras等纷纷在自家产品中接入了Deep Seek。 另外,也有不少专业人士对DeepSeek表示看好。印度信息技术部长、库克等盛赞DeepSeek,表示其推动了效率的创新,并且HuggingFace联合创始人Thomas Wolf、吴恩达也接连发布长文,谈及其开源对行业发展、数字社会具有颠覆性意义。 一、DeepSeek遭数百家公司限制,多国政府严格审查其信息安全问题 网络安全公司Armis Inc. 首席技技术官纳迪尔·伊兹雷尔表示,由于担心DeepSeek隐私保护措施薄弱且可能泄漏数据给中国政府,已有约七成客户(尤其是与政府有关联的公司)已开始阻止访问DeepSeek。 另一家网络安全公司Netskope表示,已有52%的客户完全阻止访问DeepSeek。 美国软件初创公司OpenReplay的首席执行官Mehdi Osman也公开谈道,出于安全考虑,不会使用 DeepSeek API 服务的。但他表示,该公司极低的开发价格有可能在未来几个月吸引开发人员离开 OpenAI。 与此同时,有网络犯罪研究人员警告称,DeepSeek 的AI服务可能缺乏防护措施,无法防止黑客使用这些工具制作网络钓鱼电子邮件、分析大量被盗数据或研究网络漏洞。 网络安全公司Recorded Future Inc的首席安全和情报官 Levi Gundert 说:“黑客可以轻易地修改代码,从而提升网络和欺诈攻击的规模和速度。” 目前,多国政府也在严格审查DeepSeek的隐私安全问题。 意大利隐私监管机构已下令紧急并立即封锁 DeepSeek,以保护本国人的数据。 负责执行欧盟对全球许多大型科技公司的隐私法规的爱尔兰数据保护委员会表示,已要求 DeepSeek 提供相关的信息,以确定该公司是否妥善保护了用户数据。 英国信息专员办公室发布了一份声明,提及生成式人工智能开发商必须对其使用个人数据的方式保持透明,否则将会采取管制行动。 日本内阁官房长官林芳正在30日的记者会上表示,针对DeepSeek,未听说个人信息保护委员会确定特别应对方针,不过将密切关注AI相关国际开发动向等,采取妥善应对措施,并认为同时促进创新和应对风险非常重要。 二、美国军方联合开展封锁行动,正考虑发布新政 据Axios消息,美国国会办公室已获通知,提及有人可能会利用DeepSeek传播恶意软件并损坏设备,要求国会工作人员不得在任何官方手机、电脑和平板电脑等设备上安装DeepSeek。 在当地时间周二晚上,负责管理五角大楼网络的美国国防信息系统局也悄然展开了封锁行动。周三,五角大楼的一些工作屏幕就出现DeepSeek网站被屏蔽标志,理由是运营原因。 早在去年秋季,一些美国军方人员就开始下载了早期版本的DeepSeek代码。不过当时这些下载并没有引起国防部安全团队的担忧,因为那会他们并不清楚DeepSeek与中国的联系。直到最近人们对DeepSeek的兴趣激增,一些部门就开始筛查并删除员工个人机器上的DeepSeek代码。 美国各军种也在陆续采取不同的方式处理DeepSeek的使用问题。 据 CNBC 报道,美国海军从本周五起开始禁止DeepSeek的使用,原因是该模型的来源和使用存在潜在的安全和道德问题。其还出台了内部指导方针,禁止在官方工作中使用包括DeepSeek在内的开源人工智能系统。 美国空军暂时没有针对 DeepSeek 发表具体指导意见,但已经禁止在未经适当批准的情况下将敏感的公共信息用于商业生成 AI 系统。 美国陆军在去年6月发布了指导意见,警告“在数据隐私、安全和对生成内容的控制方面存在独特挑战”,并敦促各部门制定适当的治理流程,同时不鼓励彻底禁止生成 AI 工具。 另外,据彭博社消息,一些美国军队人员正在讨论发布新政以禁止中国生成式AI模型的可能性。 三、英伟达、亚马逊、微软等科技巨头宣布接入Deep Seek 英伟达今天推出的采用DeepSeek R1 671b的NIM微服务预览版,能够为开发者提供强大工具,降低开发成本。 NIM微服务基于HGX H200系统,每秒能够处理3872个tokens。其API灵活易用,基于云原生架构,降低AI部署门槛,有助于推动边缘端AI应用,引领MaaS商业模式。 预览版发布旨在吸引开发者测试反馈,未来将融入英伟达AI Enterprise平台。 同样也是今天,亚马逊宣布,企业和开发者可以在 Amazon Bedrock 和 Amazon SageMaker AI 中部署 DeepSeek-R1 模型,此外还可以使用 AWS Trainium 和 AWS Inferentia 通过 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 或 Amazon SageMaker AI 以经济高效的方式部署 DeepSeek-R1-Distill 模型。 英特尔公布,DeepSeek目前能够在英特尔产品上运行,也可以在AI PC上实现离线使用。在其最新发布的酷睿Ultra 200H(Arrow Lake H)平台上,DeepSeek-R1-1.5B模型能够顺利运行,在因式分解演示中,能够迅速演绎逻辑思维,并最终解决数学难题,突破难关。 DeepSeek R1 70B现已登陆 Cerebras,能够以每秒1500个token、比 GPU 快 57 倍的速度进行即时推理,且模型准确率比 GPT-4o 和 o1-mini 更高。 昨天,微软就已经在云服务Azure上部署了DeepSeek-R1。 AMD前几天前宣布,已将新的DeepSeek-V3模型集成到Instinct MI300X GPU上,该模型旨在与SGLang一起实现最佳性能。DeepSeek-V3针对Al推理进行了优化。 Windsurf编辑器同时集成了DeepSeek-R1和V3模型,并且第一次在编程智能体中,实现了R1的工具调用。 AI 代码编辑器 Cursor,也已集成DeepSeek 的 R1 和 V3。 四、获得印度官方、库克肯定,吴恩达等发长文盛赞 虽遭遇多家公司、多国部门的限制封锁,但也有不少国家要员、专业人士等对DeepSeek带来的创新潜力予己肯定。 印度信息技术部长Ashwini Vaishnaw盛赞,DeepSeek凭借其低成本人工智能助手搅动行业格局,并将这种”节俭模式”与其政府打造本土AI模型的努力相提并论。 ▲印度信息技术部长Ashwini Vaishnaw 苹果首席执行官蒂姆·库克周四在财报电话会议上表示,人工智能代表了“推动效率的创新”,认为像DeepSeek这样的AI模型推动效率的创新是件好事。 针对Anthropic的Dario前几天对DeepSeek提出质疑,HuggingFace联合创始人Thomas Wolf发长文回击。 Thomas Wolf反驳了Dario关于”闭源AI比DeepSeek更先进”的两个问题:第一,技术比较不透明,Dario声称美国闭源模型比DeepSeek强得多,但使用的都是内部测试数据或者很久以前闭源模型公司发布的结论,特别是当DeepSeek公开了600万美元的训练成本,而Anthropic却模糊地说自己”花了几千万美元”却不给明细,这种对比就像拿苹果和橘子比大小。 第二,战略判断有偏差。Dario把AI发展看作中美竞赛,但刻意忽略DeepSeek是开源模型这个关键事实——开源意味着全球开发者都能免费下载、修改,未来几个月将明显看到来自世界各地的团队发布大量开源推理模型,技术突破不再受国界限制,所以其闭源军备竞赛的观点难以让人信服。 他强调,超越国家竞争视角,亟需以全球化思维应对AI引发的社会变革。开源技术正成为构建安全数字未来的关键基石——当智能技术渗透至社会每个角落,唯有通过开放协作搭建具备抗风险能力的数字生态,才能确保人类平稳过渡到智能时代,让各国既能共享技术创新红利,又能保持自主发展弹性,共同抵御未知风险。 AI 领域泰斗、谷歌大脑联合创始人吴恩达(Andrew Ng)发文力挺DeepSeek,认为DeepSeek发布的开源大模型R1,反映出了AI领域的三大趋势: 首先,中国正在快速缩小与美国的AI技术差距,尤其在视频生成等领域已现领先苗头,这直接冲击全球AI供应链格局。 其次,开源模式让基础大模型走向商品化——美国同类产品收费60美元的服务,中国开源方案只要2美元,这种价格革命让中小企业也能轻松用上顶尖AI技术。这种低门槛创新正在催生无数新商机。就像手机普及后App爆发,AI时代真正的金矿可能藏在医疗、法律、教育等场景的应用创新里,而这场变革才刚刚开始。 再者,AI进步不再只靠”堆钱烧算力”,DeepSeek用600万美元就练出对标行业顶尖的模型,证明技术优化同样能创造奇迹。 结语:DeepSeek掀起大模型中国浪潮,正影响中美AI竞争格局 DeepSeek带来的变革,正在深刻地变革整个A I产业链。低成本的开发模式打破算力神话,也将衍生出一系列低门槛创新方式,让更多玩家入场,推动更多AI与更多场景应用相互融合。 这股低成本开源浪潮,也或将深刻影响中美之间的AI竞争格局。正如吴孟达强调,美国若继续限制开源,中国可能主导这波”AI基建”浪潮,让全球企业用上更多中国价值观而非美国价值观的AI工具。 长远来看,智能需求永无止境,技术民主化、去国界化已势不可挡——中国企业正通过开源策略和算法创新,在全球AI竞赛中开辟新赛道。
用了一年 Ultra 机型,最后我还是买了台小屏手机
小屏凯旋 因为工作原因,我在这一年里接触了各种各样的手机,从影像新灭霸 vivo X200 Pro,到卷到飞起的 1999 系列千元机,这些亲自上手体验过的机子的长短板,虽不敢说如数家珍,但也算略知一二。 年关将至,辞旧迎新的不只有年份,还有我手上的这台已经用了将近两年的华为 P60。它服役的时间不算太长,只是 256GB 着实有点跟不上爆炸生长的微信、App 和相册了。 按理来说,作为科技数码圈的从业者,选一台能兼顾工作和生活的顶配机型再合适不过:出差时拍摄、录音在线,不方便用专业设备的场合,还能帮忙打打下手救个场;平时打游戏刷,更大的屏幕、更强的配置和更好的散热,也不会在关键团战掉链子。 其实当时已经在看 vivo X200 Pro、OPPO X8 Pro、华为Mate 70 Pro 和 iPhone 15 Pro(没写错就是 15,因为 16 有拍摄按键)了,做了很多功课,然后在 2024 年的最后一天,我去线下店,拿了一台小米 15。 钱要花在刀刃上,但不是别人的那把 在说明这个急转弯的选择之前,我想先来叠一段甲,大屏旗舰不好吗?好,很好,非常好。 从各家旗舰机型趋于统一化的外观设计,就不难看出这一点:不需要花里胡哨的外观来吸引眼球,硬实力和真诚意,已经成为品牌销量的杀手锏。 比如一提到手机摄像,哪怕 iPhone 再被喷被骂,但你就是绕不开它;比如去年上半年的最佳摄影手机,无论有多少品牌相互对比,vivo X100 Ultra 一定是当中的佼佼者。 为什么一上来就要提手机摄影呢?因为从这一年的体验来讲,虽然说影像、屏幕显示、芯片性能、续航表现等,大屏旗舰作为自家门面,都有不错的体验,但是唯有影像,是它们独一无二的优点。 这些 Ultra、Pro 上的影像能力,会让你打开全新的摄影世界,我们曾在多个评测视频中用「随手就有」来形容当下这些旗舰机型的影像能力,这里不吹不黑地再次声明:都是真的。 OPPO 的风格化、vivo 的两亿长焦,还有华为的红枫原色影像,可以把「构思-构图-参数调节-按下快门-后期」整个专业摄影流程,简化成「按下快门」,最多也就是多按几下快门。 不过,你能在这些旗舰机型里享受到影像的乐趣有个大前提,是你真的对影像有需求、有执念,我可以为摄影买单,但是单为摄影买单,那可能得要斟酌再三。不然接下来的这些使用槽点,会远远盖过高素质照片带给你的快感。 旗舰大屏机最让我受不了的一点是,它们真的不便携。虽然作为智能终端没啥问题,但手机终究是一个移动终端,它拿来用的而不是摆着看的。 即使纸面参数叠的再满,但在日常体验中,性能、拍照只是其中的一部分,如果要对一台手机进行综合性的评价,便携性是一定要考虑在内的因素。 目前所有品牌的 Pro 机型、Ultra 机型,都很重,而且很大,拿在手上不舒服,砖感很浓;装在口袋里更不合适,总感觉有人在扯你裤子。 我今年的几台常用主力机型都是旗舰大屏,突然发现有个不易察觉、但很有意思的变化:多年前在右手中指上练成的老茧,现在慢慢转移到了左手小拇指的第一关节上。 图片来自:Google 旗舰大屏除了大,而且都还挺贵。它们的高售价带来的独有体验,也伴随着独特烦恼,因为入手价格摆在那里,我总会担心磕着碰着。 特别是这些旗舰还都统一用的等深四微曲,成本更高维修费用也更高,看着更换维修屏幕的费用,贴膜带手机壳的最大作用,不是保护手机而是守护钱包。 这时候你可能会说,「不是现在都用的康宁第几第几代玻璃,自家也都自研了更抗摔的外屏材质么?」 没错这些都是真的,我也完全相信,如果作为测试需求,我会毫不犹豫地把这些手机砸向地面看看抗摔边界到底在哪儿,甚至为了表现得更真实,我还会比别人更大力。 但前提是,摔的不是我的手机。 手机壳一套膜一贴,厚上加厚的厚度和重上加重的重量,凭心而论多少还是会影响使用体验的,每当你已经习惯了这个厚度和重量后,突然在线下门店或是朋友的手里看到了小屏旗舰,就总有换机的冲动,换成小屏的种子,也因为这些或重要或不重要的理由里,慢慢种下。 最好的不一定合适,但适合的一定最好 这颗种了一年的种子,最后开花结果成了小米 15。 作为 5 年多华为全家桶的用户,迈出一个品牌的生态圈还是挺需要勇气的,这并不是对某个品牌有了特殊的情感,而是你的账号、资料、云空间和使用习惯都和这套生态牢牢绑定,换品牌也就面临着非常巨大的换机成本,有类似经历的朋友应该十分了解这种心情。 特别是我习惯把一些灵感和生活中的所见所闻写在备忘录里,而华为和小米的备忘录又不互通,把上百篇资料导出再导入,废了差不多半只眼睛。 接着上面的话题,因为高售价的问题,所以会更担心大屏旗舰的磕碰。同理,因为小屏手机更低的入手门槛,所以也就没那么心疼。 起码现在换成小屏之后,我是真的敢把它当成工具来用,而不是请了个老爷回家,不用老是担心磕着碰着,手机壳手机膜什么的,都不可能加上的。 不带手机壳一方面是不心疼磕碰,另一方面是不舍得带手机壳,因为这一代小米 15 的尺寸、手感和重量,做得比较成熟。 单从外观来讲,它应该是最像 iPhone 国产 Android 小屏了:直面屏幕、直角中框、边框倒角。经过了三年的迭代,小米在小屏这条路上已经找到了一些感觉,它是一台你愿意拿在手上,放下之后也会时不时拿起来摸一下的手机。 价格下来之后,你不仅敢对手机更随意更大胆,而且预期也更容易满足,因为没有期望就没有失望。我买这台小屏的过程,非常感性,理性几乎没有参与,这是在之前购买大屏旗舰时,从未遇到过的爽感。 和顶配旗舰比,入门小屏的拍照一般、散热一般、屏幕一般,但这些都是在下定之前就已知的事,所以并不会感到失落感。 以前选购高售价的顶配旗舰机型时,我总会犹豫不决,动辄七八千的售价,就是会让人考虑很多,各种参数一通对比。 虽然这也是我日常工作之一,但真到自己选择的时候,还是会难以抉择,总想着要找到更好的,任何一个方面都不想吃亏。特别身为天蝎座,这个过程会更纠结。 在面对售价更低的小屏手机时,就不太会有这种烦恼,在无欲无求的心态下,惊喜就会不断涌现,有句话很符合在大屏旗舰对比下的小屏处境:反正已经是谷底了,怎么走都是向上。 而且,作为一名又菜又爱玩的常年联盟手游玩家,不得不说直板机真的更适合玩游戏,直屏对「贴膜操作」有天生的加成。屏幕大的确看得爽,但在重量轻、易握持的选项面前,我更偏爱于后者。 不过必须要承认的是,小屏的散热仍是亘古不变的槽点,希望 2025 年,各家都能在「驯龙高手」头衔的修炼上,更进一步,因为有时候,真的已经到烫手的地步了。 说到底,大小屏终究面向的是不同的人群,前者对智能影像需求明确,后者对日常综合体验看重,只是在权衡两者的利弊当中,我更适合的,是第二种。 那现在新买的这台,算得上我心中的梦中情机么?我觉得还有不小的差距,因为目前国产 Android 的小屏并没有大范围铺开,另外小屏相比于同系列的顶配大屏,其实属于低配阉割版,摄像头、屏幕,有些甚至在芯片上都有差异,这也让很多人在选配的时候,犯了难。 其实最理想的大小屏策略,当属 iPhone,最近的这两代机型(15&16 Pro/Max),说到底就只有尺寸和电池的差异,性能和拍照体验通通拉齐,这就让买大屏的人不买亏,买小屏的人不买贵。 什么时候小屏能够独当一面,什么时候小屏就能迎来真正的「凯旋」。 快过年了,很多朋友也要换手机了,但是作为一个真实的用户,还是想跟大家说:别强行创造需求,也别凭空制造焦虑,几篇公众号和小红书的推文只能引起你一时的拍照热情,到底是真想改变?还是三分热情?得自己分清,真正有拍照需求的朋友,根本不会看一眼小屏,甚至都不会看一眼手机。 另外,品牌的宣传只是纸面数据,最好的不一定合适,就跟职业选手选英雄一样,版本英雄也要加上 ID,更何况逆版本的无厘头选法,有时候真能成为「神之一手」,适合的才是最好。 最后,用买手机时的一段小故事作为结尾,也作为无广纯分享的「自证清白」,祝大家新年快乐,蛇年大吉: 2024 年 12 月 31 号,在天河城数码层闲逛,手上这台老机子又蹦出了存储空间不足的提醒,那择日不如撞日,是时候了。当时有四台备选机型:iPhone 15 Pro、三星 S24 、vivo X200 Pro mini 和小米 15。 iOS 用不惯,三星性价比太低而且下个月要出新款,剩下 vivo 和小米,在两家门店往复了几个来回,确认了小米手感好,但其他稍逊一筹;vivo 拍照顶,但边框硌手、镜头挡指头。 让我从纠结中走出来的,是一段和小米店员的交涉: 我:听说你们有线下礼包? 米:是的,下定之后会送一个礼盒,里面有水壶、背包和一副蓝牙耳机。 我:还有吗? 米:因为今天是今年最后一天,我们还有个元旦特别礼,多送一个 10000mAh 的充电宝。 我:那你给我拿台白色的吧。 我买了一台手机,但感觉像去了一趟山姆会员店。 文|Obo
50块充电宝惹的祸?韩国客机被烧成“敞篷”,机上全员大难不死
近日,一则来自韩国的航空新闻引发全球关注。1 月 29 日,釜山航空一架原定飞往香港的客机,在釜山江西区金海国际机场发生了一起惊心动魄的火灾事故,给乘客和机组人员带来了一场不小的恐慌。 当天,这架型号为 A321 的 BX391 航班,正准备搭载着 176 人,包括 169 名乘客(其中 22 名外国人)、6 名机组人员和 1 名飞行机械师,于晚上 9 点 55 分从釜山起飞前往香港。然而,就在乘客登机完毕,飞机尚未出发之时,意外突然降临。 最先发现异常的是空乘人员,他们称看到机舱后部左侧的垃圾桶起火。与此同时,附近的乘客也听到了从机舱后部行李箱里发出的 “咔哒咔哒” 声音,紧接着就目睹了火灾的发生。这一神秘的 “咔哒” 声,瞬间为这场火灾增添了几分诡异色彩,引发众人猜测。 釜山航空迅速将着火点确定为机舱后垃圾箱,不过,火灾的确切原因仍在调查之中。由于起火点是垃圾桶,不少人猜测可能是乘客随身行李中的特定物体引发了火灾。过往案例中,移动电源和电子烟常常被指责为客机起火的罪魁祸首。 比如去年 4 月和 7 月,韩亚航空从金浦飞往济州岛的客机以及从泰国曼谷素万那普出发前往仁川的东方航空飞机,起火原因就都是移动电源。虽然容量为 160 瓦时(Wh)或更小的移动电源可以携带上飞机,但超过这个容量则严禁登机,此次火灾是否也与类似物品有关,还不得而知。 火灾发生后,情况十分危急。大火从后部开始,迅速蔓延,在乘客疏散后更是席卷了整架客机。好在机长反应迅速,第一时间关闭了液压和燃油系统,宣布紧急疏散并下令全员撤离。机上乘客回忆,当时现场一片混乱,没有听到疏散公告,紧急出口是被乘客自行打开的。 对此,釜山航空回应称,由于紧急疏散是同时紧急进行,所以没有时间单独发布公告,并且疏散工作是在短时间内按照相关程序迅速完成的。同时,坐在紧急出口排的乘客在登机时就已被告知如何操作紧急出口,并且是在同意协助发挥作用的情况下才被安排就座,所以在紧急情况下,乘客能够自行操作逃生。 此次事故导致三名乘客和四名机组人员因吸入烟雾被送往医院,所幸除一名乘客外,其余人员在治疗后均已平安回家。目前,航空和铁路事故调查委员会(ARAIB)的官员正在对这起事故展开深入调查,那神秘的 “咔哒” 声背后究竟隐藏着怎样的秘密,火灾的真正原因又是什么,我们将持续关注。
雷诺汽车对日产和本田的合并持开放态度,寻求最大化其股份价值
1 月 31 日消息,据路透社报道,雷诺高管本周前往日本与日产汽车的同行会面,以期在与本田合并之前最大限度地提高这家法国汽车制造商的股份价值。 据悉,雷诺拥有对日产 36% 的股份,其中 18.7% 为法国信托基金,该公司对日产与本田的合并持开放态度。但据英国《金融时报》报道,这家法国公司正在推送日产与本田谈判获得更高的溢价,雷诺发言人对此拒绝评论。 IT之家注意到,本田和日产于 2024 年 12 月 23 日宣布全面启动磋商,计划在 2025 年 6 月签署合并合同,2026 年 8 月成立将双方纳入旗下的持股公司并上市。如果合并实现,那么销售额将超过 30 万亿日元(IT之家备注:当前约 1.41 万亿元人民币),成为销量居全球第三的巨型车企集团。 在日产和本田磋商合并的消息公布后,雷诺发布公告称已知悉此事。作为日产的主要股东,雷诺称将根据集团及利益相关者的最佳利益考虑所有选项。雷诺集团继续执行其战略,推出为集团创造价值的项目,包括联盟内部已经启动的项目。 日产发言人今日早些时候透露,公司计划在 2 月中旬宣布与本田可能的整合方向。其进一步补充道:“两家公司原计划在 1 月底之前决定管理整合的方向,但整合筹备委员会的讨论仍在进行中。”
中国光子毫米波雷达技术取得突破性进展,为6G技术应用奠定基础
1 月 31 日消息,据新华社报道,南开大学携手香港城市大学,成功研制出薄膜铌酸锂光子毫米波雷达芯片,在毫米波雷达领域取得重大突破。这一创新成果,为未来 6G 通信、智能驾驶、精准感知等前沿领域的应用奠定了坚实基础。 IT之家查询获悉,该团队所研发的集成光子毫米波雷达芯片于 2025 年 1 月 27 日在 Nature Photonics 期刊在线发表。此项创新成果成功打破了片上光子雷达在频率与带宽上的限制,是光子雷达技术发展道路上的重要里程碑。 ▲ 片上光子毫米波雷达芯片 该芯片实现了厘米级高分辨率测距、测速和逆合成孔径雷达成像,能够高效实现毫米波 V 频段雷达信号的生成(中心频率为 45 GHz,带宽为 10 GHz)以及目标回波的去斜,成功突破了先进制程中高速数模 / 模数转换器对雷达性能的限制。 研究团队开展了一系列测试实验,全面探究此集成薄膜铌酸锂光子毫米波雷达的测距、测速和成像性能。 ▲ 光子毫米波雷达芯片实现 实验结果显示,此集成光子毫米波雷达在测距、测速及成像功能的分辨率均超越厘米级,距离分辨率达 1.5 cm,速度探测分辨率达 0.067 m/s,逆合成孔径雷达二维成像分辨率达 1.5 cm × 1.06 cm,与传统毫米波雷达系统和其他片上雷达芯片相比,在分辨率、灵活性和适用性方面实现了跨越式提升,能够精准捕捉目标的细微特征,如位置、速度以及形状与姿态,为高精度目标探测提供了强有力的支持。
以产业链之名:SpaceX何以一飞冲天
马斯克不只是市场经济下的个人英雄,SpaceX也不仅是民营企业灵活创新的奇迹,更是NASA强政府和强市场管理模式造就航天产业链复兴的象征 (本文首发于2024年03月18日) 文|凌伟豪 编辑|李皙寅 距离人类成为“多行星物种”的脚步更近了。 2024年3月14日,对于SpaceX来说,这一天不只是国际圆周率日,也同时是SpaceX创立22周年的纪念日,而马斯克也选择在这一天完成星舰第三飞。 与上次热分离后发生爆炸不同,星舰火箭这次按照预定计划,升空后依次完成了热分离、助推器燃烧和太空滑行。发射后 40 分钟左右,星舰飞船顺利离轨进入大气层。不过,令人遗憾的是,在这一过程中,星舰飞船信号丢失。随后,美国航空航天局(NASA)确认,S28 飞船丢失。 在业内看来,此举虽败犹荣。这进一步突破了人类太空运力的极限,星舰的屡战屡败,屡败屡战的正在让离马斯克的火星移民之梦一步步接近现实。 马斯克还表示,今年还将完成6次星舰飞船的试飞,最快在五月启动第四飞,且会进一步升级飞行轨道、发射方式。 在已经过去的2023年中,马斯克麾下的SpaceX总共完成98次火箭发射,占全球发射总次数近半壁江山;在近地轨道上已有近6000颗卫星,占太空已有卫星的一半以上;为全球用户提供卫星联网服务的starlink已经实现盈利。 “猎鹰重型”火箭在美国佛罗里达州发射升空 图源/IC 很多航天爱好者们将马斯克的所作所为看作是人类迈向星辰与大海又一小步,认为他简直如孤胆英雄般,以一己之力,让人们看到了商业航天的广袤前景,曾经不切实际的“移民火星”“太空工厂”似乎都逐渐从梦变成现实。也有人将马斯克的成功归功于市场经济,认为充分竞争环境中打拼出来的自主创新能力才是制胜之道。在商业航天的风又一次鼓动起来的时候,许多人都希望追问SpaceX成功的背后,究竟是什么让一家仅成立22年的商业航天公司一步步成长为如今这样的行业巨头? 辉煌2023,刺激2024 美中时间1月12日,马斯克穿着他那件标志性皮夹克亮相SpaceX全体员工大会,和人们印象中的盛大的年会不同,这场位于德州星舰基地的员工大会别样的简单“粗暴”,现场没有贵宾席、西装革履与红地毯,也看不到主持人、文艺汇演和代表员工讲话。 员工们穿着便服或者工作装在临时搭建的台子下,看自家老板做简短的ppt汇报,不远的地方树立着通体黑色的星舰(Starship),这个庞然大物高121米,直径9米,有效负载能力可达150吨,是迄今为止人类运力最大且完全可重复使用的运载火箭。 马斯克总结了过去一年SpaceX所做的事情:2023年SpaceX共成功完成96次发射任务,加上两次星舰试飞,总共完成98次火箭发射,占全世界总发射次数的44%。98次发射包含了63次星链发射,共发射了1984颗星链卫星,目前近地轨道空间已经有星链发射的近6000枚星链卫星。 加上载人航天任务机组成员、拼车任务的载荷和未披露的秘密任务载荷,据马斯克的估计,SpaceX在这一年将1600吨的有效载荷送上了既定轨道,占全球有效载荷的80%。 如果亮眼的数据、庞大的体量和创纪录的进步早已让人们见怪不怪——这几乎是SpaceX成立以来年年发生的事情,那么还有一件所有航天从业者都不能不关注的事情——SpaceX终于具备了盈利能力。 2023年8月,《华尔街日报》中文网的一篇报道显示,2023年一季度,SpaceX收入约15亿美元(当时约合人民币109.65亿元),实现总利润5500万美元(当时约合人民币4.02亿元),实现盈利。11月7日,据彭博社援引知情人士透露,SpaceX今年有望在火箭发射和星链业务上实现年收入90亿美元。 SpaceX发射军方X-37B“轨道实验飞行器” 图源/IC 回顾2023,SpaceX无疑已经成为航天发展领域最耀眼的那颗星,作为目前的航天引领者,其发射载荷、发射频率、发射次数每时每刻都在刷新人类的航天运载能力,填补航天发展的空白。 2024,马斯克在年度总结中提出今年要完成150次发射,同一级火箭要重复使用40次,同一个发射台最短发射间隔要控制在24小时之内。这意味着更快、更多、更有性价比。 此时距离Spacex公司成立过去了22年,距离猎鹰1号成功发射过去了16年,而距离猎鹰9号成功着陆回收过去了8年。 人们总是忙于造神,将看到的显露出的一切丰功伟绩附着在某个人物或是某群人身上,因为在跨越专业壁垒的道听途说中,人们轻易就忽略了技术每一次微小的进步所耗费的心力,而每时每刻的投入与某个技术节点的突破同样重要,都构成了最后成功不可或缺的一部分。 如果想要解答SpaceX何以成为如今首屈一指的航天公司这个问题,的叙述就不应该只停留于为“硅谷钢铁侠”马斯克立传,而是具体到技术和行业内部,真正见证星舰、猎鹰9号、星链这样划时代的技术是如何建造起来的。 不计成本的技术迭代 SpaceX有一个神奇的部门,名叫专业部门。它负责十几个领域的技术创新和研发。用不锈钢替代碳纤维蒙皮,用工业级元器件制造电子设备,大量使用3D打印技术生产测试零部件,类似的奇思妙想,大都出自这个部门。 不计成本的技术革命,是SpaceX身上最显著的标签。整个公司奉行绝对的工具理性原则——拿来即用,有效即用。正如马斯克在接受媒体采访时表示,“如果一件事情够重要,那么即便所有条件都与你作对,你就该去做。” 在生产制造的自主研发上,SpaceX善于跨界创新:现有的航天材料昂贵、笨重,还被上游产业链垄断着?那就用其他工业领域的合金原料。比如,在二级液氧/煤油贮箱的共用箱底,就采用了航天飞机时代大量使用的2195锂铝合金,大大降低了成本。 SpaceX确实太特殊了。因为整体设计过于复杂,如果用传统航天航空常用的设计软件达索CATIA,大型设计文件往往要花一个多小时才能打开,甚至无法打开。在开发受阻后,SpaceX立即转向效率更高、开图更快的西门子软件NX,这款软件本来是为汽车公司用的。 作为一个只在乎技术创新的工程部门,凡是有利于星舰进一步发展的,其计划方案都会在第二天出现在SpaceX专业部门的办公桌上。 SpaceX猎鹰重型火箭采取并联发动机技术 图源/IC 类似场景不断在公司内部上演。在2023年11月,在星舰第二次测试,SpaceX将33台发动机并联在一起,同时点火喷射,证明了在动力方面,发动机并联方案是完全可行的。 并联发动机是一项尘封已久的技术。科罗廖夫将30台发动机并联在苏联N1火箭上,在1969年至1972年间,进行了4次试验,刚刚完全解决发动机问题。苏联领导人放弃了登月计划而转向空间站,也就放弃了追求超强动力的N1火箭,并联式发动机长期被否。 但马斯克敏锐地察觉到了它的价值,完成了科罗廖夫所畅想的火箭蓝图。 盘活全产业链的“鲶鱼” 谈及自主研发,似乎早就不再新鲜。但如同SpaceX这般,打破全行业壁垒、全面跨界将各种技术用于SpaceX的研发当中的玩法,确实极为少见。 一个好汉三个帮。SpaceX毕竟只是一家公司,资源毕竟有限。公众常常只看见SpaceX是一家商业航天明星企业,关注它的顺利与失败,忽略了在其上游下游的庞大的产业链体系,这才是SpaceX从始至终赖以研发的关键。 在SpaceX早期,外包产业链就已深度参与其中。2014年,猎鹰9与龙飞船有522项外包工艺流程。伴随技术定型,开始批量生产飞船。到了2019年,外包工艺流程扩大到2070项,在接下来几年,规模上量的外包工艺,助推了整个供应链的成熟,让如上种种创新技术能够顺利实现。 以制造外包为例,2019年SpaceX的外包加工商则多达268家,全部为美国本土企业,涉及热处理、电镀、检测、氧化、表面涂层、不锈钢钝化、清洁、焊接等工艺环节,共计2070个工艺节点。 不止集合了上下游产业链的技术,SpaceX还在NASA的支持下,垂直集成整条产业链,保证自主可控。作为链主的SpaceX内嵌于美国乃至世界产业链,使得整个行业都迎来了告诉创新迭代。 SpaceX CEO兼CTO 马斯克 图源/IC 所谓“链主”企业是指在产业链中处于核心地位,对产业链具有一定控制力,能够发挥自身比较优势、充分整合和利用外部资源、凝聚和协调产业链上下游主体、推动产业链不断创新和迭代的企业。支持“链主”企业主导全产业链创新是优化产业组织方式、完善产业创新平台建设的重要手段。 作为链主,SpaceX大刀阔斧地改革了商业航天领域产业链,找寻产业链上的成熟技术,吸纳其核心人才,提高自我研发能力;同时,最大程度整合工业资源。值得留意的是,SpaceX内部极为推崇自给自足,打破以往分系统外采的模式,马斯克看到了过去NASA强管理模式下和波音、洛马等航天巨头的博弈对抗,消耗了大量人力物力财力且效率低下,所以内嵌于产业链的SpaceX通过自主研发制造了火箭70%以上的分系统。 另一方面,SpaceX提前布局制造、装配、测试和发射的配套设施,自行把握任务节奏。总而言之,没有对火箭发射产业链强大的掌控能力,就无法充分整合和利用外部资源,也就无法将工业产业链的完全生产力给激发出来,最后只能成为腐朽的行业旧有形象,在稳定采购订单中官僚化,严重阻碍产业升级技术革命。 为了保证对产业链的控制,首先在于要有清晰的产业链分类。 SpaceX将其主导下的火箭产业链分为了上游零部件系统、中游火箭制造及发射,下游应用三个部分,最为核心的零部件系统分为箭体结构、动力系统、控制系统等分别垂直布局管理,不同的部分对应的都有细分的供应链对象。 面对庞大产业链,SpaceX做了两种做法,一方面并购整合资源,另一方面分散管理。 前者是为了避免供应链过于复杂,导致效率降低。这打破了以往发动机、电子设备、导航系统、地面支持设备等分系统由不同研制单位分别承担的模式,采用扁平化组织和纵向整合、高度集成的设计模式,自主研发和制造火箭关键零部件。 由此,SpaceX既是产业链中最强大的一环,也是整合产业链资源的推手。凭借对关键零部件和工艺技术的掌控来控制整条产业链,而不需像洛马和波音公司必须与12,000家供应商合作才能制造火箭。 后者则强调不依赖单一供应商,引导供应商形成完全竞争的格局,形成对产业链上游的 控制。通常来说,上游供应商主要提供通用产品,价格和技术壁垒低,易形成买方市场,SpaceX抓住这一点,用强大的议价能力压低成本。 SpaceX飞船发射时的美国民众 图源/IC 对于合作的供应商,SpaceX设立了严格的准入门槛,所有供应商都要经历试用期阶段,并定期进行绩效考核。SpaceX所有供应商都要经历准入、试用期阶段,且要通过ISO9001/AS9100标准认证,才能最终成为稳定供应商。成为稳定供应商之后,SpaceX还建立了责任负责制,构建科学、定量化的绩效管理体系,运用计分卡实现评估指标及评价方法的标准化,倒逼供应链升级。 可以说,这一套组合拳下来,盘活的不只有现在最吸引人目光的SpaceX,还有其背后的火箭发射全产业链。SpaceX就像那条鲇鱼,告诉冷战后没了抗争动力和订单压力的波音、洛马等官僚化的老航天企业,你们过去坐吃山空的日子,一去不复返了。 强政府,强市场 2006年至2018年,SpaceX从NASA和美国军方得到的项目订单高达80亿美元,是整个公司营收的主要来源。截至2021年,SpaceX共获得政府支持经费151.7亿美元,占总经费62%,其中NASA投资超过50亿美元,这几乎是中国载人航天工程自1992年至2013年间的总投资。 SpaceX能够以链主的身份整合美国火箭发射产业链,同样离不开NASA的支持。如今美国航天能够在有限的资源下迸发出更好的前景,本就是NASA不断结构改革之后的结果。SpaceX不仅是自然市场下商业航天的奇迹,更是在NASA强管理模式控制下,在计划框架下有效运用市场规则的合理产物。 2003年,美国发布了《国家航天运输政策》和《美国国家航天政策》,NASA逐步退出近地轨道业务,将其承包给私营航天公司,自己则专注于科学研究和深空探测领域,这宣告了商业航天市场的正式开放。 NASA开始反思自己的问题。冷战期间,NASA建立的强管理模式的确取得了杰出的成绩,无论是载人航天、载人登月还是航天飞机等新技术的研发都证明了NASA管理模式的高效。但另一方面,锐减的预算让各类隐患都暴露出来,其中极为严重的就是被单一供应商限制,20世纪90年代以来,美国航天工业被波音、洛马垄断,项目要价虚高且效率低下,严重拖累了NASA任务的推进。2003年NASA的哥伦比亚号航天飞机发生事故,导致7名宇航员丧生,这一灾难意味着NASA体制改革已经到了迫在眉睫的地步。 在商业航天的改革中NASA形成了一种新模式:政府划清标准范围,企业则在框架内发挥自主性。全火箭发射上下游产业链各环节中,NASA和军方会提供项目订单、技术支持、发射场地资源。 NASA通过其直属分机构将每一个领域都交给不同的供应商竞标,企业仍然保留产品所有权,NASA只购买服务。 以固体火箭发动机推进剂为例,推进剂的不同成分都由不同的供应商提供,NASA和军方会与企业协调,让供应商竞标或者干脆自己投资成立合格供应商,规划整个产业链。NASA通过供应链平台,不断扶持新总承包单位,甚至自己成为总承包商,去帮助新企业成长。 SpaceX公司正是在这样的环境下诞生。例如,NASA在COTS项目中把政府出资占比压缩到40%左右,并在预研、检验生产、飞行展示三个阶段对SpaceX和轨道科学公司提出了多个里程碑指标。只有达标后,才能确定进一步资金投入计划,如果某家顺利完成研制任务,NASA将采购其发射服务,否则就延期直至绩效达成或终止合同。SpaceX在竞标中完成了30多个里程碑任务,才拿到最后的大订单。 同时,尚在发展中的商业航天企业也会得到发射场地与航天技术支持。SpaceX早期的三个主要航天发射工位均租借于美国政府,且享受空军和NASA提供的支持服务,无异于雪中送炭。而NASA也与SpaceX签订了一系列空间法案协议,分别由马歇尔航空中心、喷气推进实验室、约翰逊航天中心承担,且因隶属于公司产权,SpaceX可以没有后顾之忧。 2023年11月,星舰的第二次试飞吸引人们关注 图源/IC 综上所述,SpaceX能取得如今的成就,离不开它对效率与技术突破的不懈追求,同样不能忽略SpaceX以链主的身份,激活了全火箭发射产业链。 这得益于,NASA在冷战后建立的政企合作新模式,将强政府与强市场结合。一方面将政府摆在监管、梳理、统筹规划的位置上,另一方面则长期扶持商业航天企业,让其在有限的市场环境下自由竞争,发挥作为商业企业的积极性。这不是惯常认为的市场经济野蛮生长,而是政府引领集中资源,规划发展的同时又充分放权。 责编:张生婷
团圆年|年画“画年” 点染华年
  编者按:赓续历史文脉,谱写当代华章。新时代以来,在习近平文化思想指引下,中华优秀传统文化的传承与发展呈现出新气象、开创了新局面。一个个文化遗产从传统到现代,连接历史与未来,成为中国走向世界、世界认识中国的生动文化名片。央视网《联播+》栏目特推出“薪火相传”系列策划,从文化传承中感受中华文脉底蕴。   古语云,“无画不年”。   从镇恶驱邪的门神画,到娃娃抱鱼、五谷丰登等祈福画,再到新中国成立后反映社会主义建设盛况和劳动人民精神面貌的新年画……人们对美好生活的向往,浓缩在一幅幅寓意着吉祥如意的年画里。   2024年春节前夕,习近平总书记来到天津古文化街,在挤满了游客的杨柳青木版年画店铺前停下脚步。摊铺上摆放的,是一张张渲染着吉祥、氤氲着年味的年画。 2024年2月1日,习近平总书记在天津古文化街考察。   一个白白胖胖的小孩儿怀里抱着一条大鲤鱼,手里拿着莲花,构成了杨柳青木版年画最经典的作品《莲年有余》。总书记端详“勾、刻、印、绘、裱”道道工艺,说道:“连年有余,寄托了人们对美好生活的向往。”   赏年画,见传承。   我国年画界素有“南桃北柳”之说。“北柳”指的就是天津杨柳青木版年画,以刻工精美、绘制细腻、人物生动、色彩典雅闻名;“南桃”指的则是苏州桃花坞木版年画。   2023年7月6日,总书记来到江苏苏州平江历史文化街区考察,现场体验了苏州桃花坞木版年画印刷制作。   “桃花坞木版年画是最古老的彩色印刷术,属于套色印刷,一版一色。习近平总书记走进来时,还有最后一个套印环节。”非物质文化遗产代表性传承人乔兰蓉对那天的场景记忆犹新。当时,乔兰蓉正在店内制作年画。见到总书记来了,她热情邀请总书记体验用棕擦印刷年画。   将颜料均匀平刷于雕版,再小心套印在画稿上……一幅苏州地区极具代表性的年画作品《一团和气》跃然纸上。画中人物既似老妪又似老叟,既似青年又似孩童,集男女老少于一身,整体造型圆润讨喜,寓意“团圆”“圆满”。   “《一团和气》年画寓意很好!”总书记借这幅年画表达期许,“我们要推动形成一团和气的社会氛围”。   从天津杨柳青木版年画到苏州桃花坞木版年画,这些珍贵的非遗技艺,是中华优秀传统文化的重要组成部分,也是中华文明绵延传承的生动见证。   “中华优秀传统文化代代相传,表现出的韧性、耐心、定力,是中华民族精神的一部分”“中国式现代化离不开优秀传统文化的继承和弘扬”……习近平总书记强调要推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,“以时代精神激活中华优秀传统文化的生命力”。 2023年2月3日,游客在河北武强年画博物馆内参观。   薪火相传,弦歌不辍。   在天津,杨柳青木版年画成为文化新IP,年画制作体验馆吸引不少青少年前来参观体验。   在苏州,一些学校通过“校社合作”创新人才培养模式,走出非遗传承与高校教育相结合的新路子,为濒临失传的传统技艺注入新的生机。   全国多地年画传承人开始探索创造性转化、创新性发展,从年画的形式、内容、载体等不同层面向内挖掘,让古老年画焕发出时代气息——   有人将国产大飞机C919、5G芯片等现代科技元素巧妙融入年画创作;有人将年画元素与丝巾、包具、抱枕、台灯、点心等物品相融合,制作出随手可用、随心可赏、随口可尝的“年画”;还有人借助数字化传播手段激发年画活力,让年画中的核心形象以数字产品形式“活”起来,融入人们的生活……   年画,在时代变迁中陪伴国人度过了一个又一个春节,变化的是形式和内容,不变的是传承,和人们对美好生活的向往。
特斯拉小米们缺陷召回,打了谁的脸?
周鸿祎又输了。 这几天周鸿祎打算花费千万,给粉丝抽100辆新能源车。抽奖送车这个套路可以追溯到20年前的电视节目《幸运52》,每到年关这个陈年营销套路就“死灰复燃”,大众观感越来越差。抽奖送车最大的问题是参与的人越多,抽到的概率越小,而且时不时还有内定、造假等负面。久而久之大家都免疫了,甚至抖音等官方平台都已经明令禁止抽奖送车这种营销套路。急得老周连发好几条视频问网友怎么办? 相比老周的老调重弹,雷军跨年直播大手一挥,过年期间旗下小米汽车免费高速救援。群众一致欢呼,迅速上了热搜。 但有细心的网友核算了一下成本,发现其实花费并不多:高速事故需要救援的请款通常在万分之几,也就是说即便小米已有的15万辆车(13万已售车辆加2万订单)都上高速,需要救援的情况也就不到50台。高速拖车费用通常在200到500元不等,按距离测算,不少省市高速救援还免费,关键营销十分可控,过年高速免费只有9天。 也就是说这次小米的“过年免费救援”活动,即便每天都坏50台车,满打满算花费不超过十万,但就是和周鸿祎花费千万才“买到”的热搜一样都上了热搜,而且一致好评。 所有人都在学雷军怎么营销,但都学不到精髓。 从年初给车主开车门、年底打通蔚小理的充电桩供小米车主使用,再到这次免费救援。你会发现雷军的营销往往四两拨千斤,花费很少就能全网皆知,同时效果还很好。有个网友说得好:“当别的车企还在通过付费订阅付费救援等算计用户仨瓜俩枣的时候,初心就错了。他们巴不得用户高速出事,出事越多他们赚的越多。雷军是盼着小米车主不要出事,因为出事越多小米救援的成本也越高。侧面也证明了小米对旗下的汽车安全有信心,不害怕赔付。” 通过一个很小的活动,既拔高了品牌形象,让消费者赚了面子,也给车辆安全打了广告,证明“我们的车不容易坏”,还给各大媒体留下了新闻素材,给网友留下了好口碑,而花费甚至可能不到10万元。难怪有人说:“有这样的消费洞察力,小米就是卖地瓜也能卖得好。” 雷军曾在直播间说,他就很奇怪,给用户开车门,这么简单的事,怎么之前就没有人做呢? 是啊无论开车门、高速救援都很简单,但是很赚路人缘的举动,为什么之前没人做?包括1月15日市场监管局公布的14家车辆缺陷召回,有宝马、现代、通用、比亚迪和特斯拉,为什么只有小米的评论区大家都在夸小米负责任?为什么时至今日,召回最多的还是传统汽车,新能源尤其是国产新能源很少召回? 缺陷汽车召回是法定义务 要回答这个问题,需要先了解召回制度的历史。 上个世纪60年代,二战后各国人民第一次全民普及了汽车,但也和现在的国产新能源汽车市场一样,乱象频繁:造假,偷工减料,质量缺陷屡见不鲜。 现在新能源市场常见的缺陷处理一言难尽:有的车厂一出事故不先救人先拿块黑布遮住牌子;有的车厂底盘被曝光有缺陷不考虑升级产品而是把路填平了;更有甚者被同行举报污染物排放不达标,居然远程偷偷启动车主车辆发动机偷跑,更不用说有的车厂面对大面积投诉死鸭子嘴硬抵死不认,还通过传播手段对车主倒打一耙。 当年的彼时彼刻恰如此时此刻:最早认为“缺陷产品召回是厂商的责任和义务”的是美国的律师拉尔夫。美国是当时最大的单一汽车销售市场,现在国产新能源玩的缺陷产品掩盖套路,都是当年美国人玩剩下的。 拉尔夫在处理交通事故诉讼中发现,缺陷车辆出事故,不仅会让当事人承担生命财产损失,也会威胁到同行的其他车辆甚至是路人、路边商店。用简单的话说,假如一个品牌的一辆车有刹车缺陷,不仅会让自己刹不住,还会撞到另一个品牌的车造成车祸,不知情的路人也会遭殃,还可能冲进路边商店把店面撞得稀巴烂。缺陷问题车辆不仅仅关乎车企自身,更关乎全社会的出行安全。 于是美国国会通过了一项法令,该法令规定:汽车制造商有义务公开发表汽车召回的信息,且必须将情况通报给用户和交通管理部门,进行免费修理。由此奠定了缺陷汽车召回制度的法律基础。 召回制度全球普及则始于1969年。 60年代卖给美国人的部分欧洲和日本车质量欠佳,尤其是日产蓝鸟漏油和丰田可乐娜刹车故障问题,被媒体曝光车主投诉。日产和丰田从最初的死不承认,到偷偷给用户维修避免产生负面影响销量,但治标不治本,没过几天又出问题。愤怒的美国车主开始烧车抗议,引发国际舆论危机。1969年,日本《朝日新闻》报道这个消息后,在日本引起轩然大波。日本运输省迫于压力制定了《机动车形式制定规则》,明确提到“汽车制造商应承担在召回有缺陷车时公之于众的义务”。 此后“缺陷汽车召回是厂商法定义务”这一准则在欧美日等主要汽车市场,都成为了汽车售后的铁律,各大厂商均不敢越雷池一步,否则会面临巨额罚款。2015年大众排放门被曝光,大众没有履行召回义务,反而通过诉讼、贿赂媒体等不良手段试图掩盖排放不达标的问题,最终被罚313亿欧元(2475亿人民币),前CEO十年有期徒刑。而2015年大众的全年利润也仅仅只有128亿欧元。 乱世用重典,沉疴下猛药。罚款罚到肉疼,这些国际大牌才能低头认错老实做人。甚至到了中国市场,丰田大众这些在召回问题上吃过亏车企也乖的像一个小鸡仔,积极履行召回义务。 我国在2004年才引入缺陷汽车产品召回制度,欧美日韩在车辆召回上一直非常积极。 根据车质网的统计,2017年以来我国召回车辆总体下降,说明车越造越好。但随着2022年新能源逐步普及,召回数量小幅上升。但遗憾的是,根据统计,积极履行召回义务的合资车最多,国产自主的传统汽车包括比亚迪在其次。而新势力车企,除这次小米外,召回数量是零。 是新势力造车质量更好吗?不是的,是因为有些车商钻了政策漏洞。 召回制度有漏洞,部分厂商钻空子瞒报 在中国,我们的汽车召回制度还存在执法不严、违法不究等问题,并且存在一定漏洞:我国汽车召回流程是汽车厂商主动申报,工商总局审核之后再向该品牌车主和社会公布。换句话说,即便这台车没有一个地方是好的,车主怨声载道,由缺陷导致的交通事故屡屡发生,但只要车企不主动向有关部门申报,就不会被召回。而这些问题车辆就会堂而皇之地在路上跑,威胁每一个路人和其他车辆。 这就导致新能源市场上出现了劣币驱逐良币的现象:一方面认真履行召回义务的车商,召回信息会被竞争对手拿来指责“其质量不佳”,忽悠不明真相的媒体和网友“你看我们的车没被召回,我们质量可靠”;一方面公众也被厂家的宣传所蒙蔽,认为软件问题都是小问题,可以通过OTA解决,认为远程OTA很简单,没必要大张旗鼓地向全社会公布召回信息,那些认真解决问题的厂商,履行召回义务却被认为是在作秀。 事实并非如此。根据车质网近期的投诉榜单来看,随着新能源车和智能汽车逐步普及,软硬件结合越来越紧密,关于系统软件层面的投诉概率也愈来愈高。由软件引发的车辆缺陷风险也在加大。 比如特斯拉召回公告显示由于转向系统缺陷,可能会让车辆行驶中失控。小米召回公告显示,系统授时问题可能会让车辆自动泊车出现故障。简单讲,特斯拉会开着开着撞树上,小米自动泊车则会撞墙上。这都不是小问题,而是实实在在的安全隐患。 因此新能源车辆召回虽然不像传统汽车由于机械故障需要返厂,远程OTA召回既方便了厂家也方便了车主。但如果不走召回流程,对问题置之不理,那这些问题车辆跑到路上就是定时炸弹,停到车库也会剐蹭你的爱车。 相反,履行了召回义务之后。其他汽车车主在路上看到这些车,则会主动避让,保持安全距离。停车的时候,也会远离问题车辆。因此说,车辆召回不仅仅是车企法定义务,更是对公众知情权的维护,是对全社会负责任。 安全问题无小事,我们希望再小的车辆缺陷,只要涉及到安全问题,不管是返厂召回还是OTA远程,都要切实履行法定召回义务。靠藏着掖着试图掩盖问题只是皇帝的新衣,迟早被戳破。 我们也敦促有关部门积极履行监管责任,不能任由汽车厂商瞒报、不报,执法必严违法必究,从重从严处罚。 同时也希望公众能够明白:某些厂商隐瞒问题车辆不执行法定召回义务是违法行为,希望全社会一起监督,让车辆召回常态化,而不是任由厂家想报召回就报,不想报就不报,竟然丝毫不受处罚,这不是法治社会的应有之义。 召回不是负面,是负责任的表现 最后,通过对召回问题的梳理,相信读者已经明白为什么合资厂商经常召回而国产新势力鲜有召回的原因了。 在商言商,其实大家算的都是经济账。这些传统厂商过去偷奸耍滑瞒报不报不召回,收到的罚款比召回成本还要高,召回还更便宜一点,因此积极召回。 国产新势力尤其是电动车因为车辆设计原理不同,软件较多,小问题OTA,大问题不承认,加之我国召回制度有漏洞可以钻空子,还没什么处罚。召回花钱还容易被友商拿捏形成负面,为了省钱所以就不召回。 而小米特斯拉的召回,恰恰在告诉这些自以为是的厂家,召回不仅不会产生负面,反而会给潜在车主留下“负责任有担当”的印象。 无形的品牌资产是最贵的,还是个护城河。当对手拿着同价位同型号同配置的新车和他们竞争的时候,亲朋好友一句“小米有担当”、“售后好”,“特斯拉把问题都找完了,你放心买就行”等推荐语,你猜消费者会优先选择什么品牌? 如果说小米此前的形象是年轻人、飙车党、速度与激情,还有类似“保时米”的调侃,那么这次国产新势力车企品牌首次召回,历史意义则是重大的:小SU7从曝光自动泊车出问题到主动向总局申报召回信息,前后不到一个月。给车主们留下的不怕问题曝光积极解决缺陷的耿直“车设”,补齐了小米汽车品牌最后的一块版图,那就是信任版图。 丰田花了30年让中国车主信任丰田省油耐用;特斯拉用了近十年让车主信任特斯拉续航不虚标、做工用料不偷奸耍滑。他们都是常年在各国召回榜单的常客。小米经此一役,也从新能源新势力蜕变成了负责任大厂的车设,没有巨额营销,只是发了个召回信息。 都在学小米营销,什么时候他们才能学会小米正视问题的决心和敢为天下先的勇气?

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