封面新闻记者 周翼 陈羽啸 　　4月14日，2024年道达尔能源·汤姆斯杯暨尤伯杯决赛（以下简称成都2024汤尤杯）吉祥物发布仪式在四川传媒大厦多功能厅举行，两大吉祥物熊嘟嘟和羽蓉蓉首次公开亮相。 发布会现场 陈羽啸摄 　　据了解，成都2024汤尤杯将于4月27日至5月5日举行，共有来自20个国家和地区的32支队伍参赛。作为全球最高水平的羽毛球赛事，成都2024汤尤杯是中国西部首次举办世界羽毛球顶级赛事，也是今年巴黎奥运会之前级别最高的羽毛球赛事。 发布会现场 陈羽啸摄 　　吉祥物作为赛事的一大形象名片，对传播赛事品牌具有重要意义。据成都2024汤尤杯执委会执行机构负责人介绍，成都2024汤尤杯决赛吉祥物以最具国际辨识度的成都名片熊猫为载体，结合赛事“汤尤双冠”特色，设计了一对Q萌可爱、活力友好、现代简洁的熊猫。 发布会现场 陈羽啸摄 　　憨态可掬的“熊嘟嘟”，命名取自熊猫以及谐音成都的“都”，代表着世界男子羽毛球团体锦标赛——汤姆斯杯；可爱活泼的“羽蓉蓉”命名取自羽毛球和蓉城的谐音，代表着世界女子羽毛球团体锦标赛——尤伯杯。 汤尤杯吉祥物熊嘟嘟和羽蓉蓉 图源汤尤杯组委会 　　熊嘟嘟和羽蓉蓉手持太阳神鸟纹羽毛球拍，黑色的耳朵中也带有太阳神鸟纹，演绎古蜀文化魅力。熊嘟嘟身戴羽毛球形围脖，羽蓉蓉身戴芙蓉花形围脖，巧妙呼应此次赛事会徽，彰显公园城市特质，向世界展现成都城市活力与幸福感。 发布会现场 陈羽啸摄 　　关于特许商品种类及购买渠道，成都2024汤尤杯执委会执行机构负责人表示，成都2024汤尤杯共计开发了10个大类的41款特许商品，既有纪念性强的徽章、冰箱贴、手办公仔等收藏品，也有实用性强的服装、文具、伞具、手提袋等常用品，款式众多，能充分满足不同人群的需求。 　　据介绍，特许商品自4月26日线下线上多渠道开售，线下方面，成都2024汤尤杯已在成都全市设置了特许商品售卖点位25个，涵盖场馆内外、官方酒店的10个点位，以及成都市主要商圈、地铁商铺、火车站的15个实体点位，方便市民和游客前来购买。线上方面，在抖音、淘宝、小红书三大平台设置了汤尤杯特许商品官方旗舰店，为不能亲自到场观赛的市民朋友和羽球迷提供了便捷的购买渠道。 　　距离汤尤杯开赛还有不到半个月时间，成都2024汤尤杯组委会负责人表示，在世界羽联、中国羽协的大力支持和指导下，成都2024汤尤杯筹备进入冲刺阶段、各项工作都正在有序推进中。 　　据介绍，4月27日至5月5日赛事期间，高新体育中心将同步举办“羽你同行”运动嘉年华活动，现场有汤尤杯赛事转播、羽毛球全民擂台赛、户外羽毛球运动体验、趣味运动体验、观赛露营等精彩主题活动，打造多元化、互动性强、充满活力的体育嘉年华，通过举办体育赛事活动、培育打造运动场景，引领全民运动健康生活新风尚，促进体育消费和运动休闲产业发展，形成全市“体育+”“运动+”“赛事+”融合发展态势。

　　4月13日，参赛者在放飞风筝。4月13日至14日，“壮丽北疆·放飞梦想”2024年呼和浩特市玉泉区第九届友好城市风筝邀请赛举办。据了解，本次比赛共有来自北京、沈阳、山西、内蒙古等地的15支专业团队进行了大型软体风筝放飞表演、特技风筝放飞表演、夜光风筝表演，给游客们带来了一场视觉和文化盛宴。  　　本报记者  王磊  摄

　　人民网哈尔滨4月14日电 （刘婷）春风拂过龙江大地，松花江迎来了开江时节。4月13日下午，哈尔滨市民和游客在防洪纪念塔广场游玩时惊喜发现，松花江上多了“庞然大物”——巨型哈尔滨2025年第9届亚冬会吉祥物。 巨型哈尔滨2025年第9届亚冬会吉祥物 供图 黑龙江省文旅厅 　　造型精致的巨型亚冬会吉祥物，十分引人注目，自成松花江一景，吸引了众多市民和游客前来打卡留念。 　　据了解，巨型亚冬会吉祥物高18米、直径23米，历时3个月精心设计制作。设计团队创作了近20套方案，为吉祥物设计了各种造型，最终选择了“坐在江面上”这一惬意舒适欣赏沿途美景的造型。 　　眼下，松花江上风力大、水流快，增加了吉祥物的下水难度。黑龙江省交通运输厅、哈尔滨海事局、哈尔滨市工人文化宫等单位积极协助配合制定方案，以保证巨型吉祥物以最好的状态呈现在市民和游客面前。近50人组成的团队负责维护工作，每天例行检修、根据天气情况进行充气或放气，来确保吉祥物在水上维持“体形”。 　　据介绍，巨型吉祥物将在松花江上放置一个星期，供市民和游客参观。待哈尔滨市开江民俗文化周开幕式暨滨滨妮妮奇幻漂流记启动仪式后，巨型吉祥物将分别沿着松花江和黑龙江旅行，最终在松花江和黑龙江交汇的同江市重聚，一同前往抚远市。一路上，“滨滨”“妮妮”将以各自视角，与大家分享黑龙江省各地的无限风光。 　　此次巨型吉祥物惊艳亮相松花江，是黑龙江省文化和旅游厅主办的 “黑龙江省开江季”系列活动之一，旨在结合“亚冬会”契机，展现黑龙江省丰富的文旅资源，邀请广大游客“龙年游龙江 一路向北方”。

运载出口货物的车辆出区驶向口岸。于福庆摄 　　日前，满载海关监管模式为9610跨境快件的运输车辆以及监管模式为9710、9810的出口车辆顺利出区离境。标志着黑河自贸片区二公河园区的黑河跨境电商监管中心正式开仓启动运营。 　　黑河自贸片区于2023年6月启动建设黑河跨境电商监管中心，地址位于黑河市二公河园区孵化基地二期，总占地面积14641平方米。2024年1月，黑河跨境电商监管中心通过海关验收，黑河市跨境电商业务实现了全覆盖运营模式。 　　中国（黑河）跨境电子商务综合试验区自2020年获批以来，跨境电商业务连年取得新突破。黑河跨境电商监管中心开仓启动，黑河市“1210”“9610”“9710”“9810”四类跨境电商监管模式实现了全面落地，也标志着黑河市实现了跨境电商进口、出口双向通道全面打通。 　　据介绍，以海关监管“9610”模式出口的跨境电商小包裹，能够灵活便捷地满足国外消费者需求，商品以小包、单个包裹通过国际物流进入国际市场，手续简便、通关方式灵活高效，成本更低。（于春峰 记者 邵晶岩）

数据来源：商务部 制图：蔡华伟 　　人民日报北京4月14日电：记者近日从商务部获悉：2023年，我国进出口5.94万亿美元，连续7年保持货物贸易第一大国地位。在世界经济艰难复苏的大背景下，我国保持了国际市场份额的总体稳定，显示出较强的发展韧性。 　　世界贸易组织当地时间4月10日发布2023年全球货物贸易数据。数据显示，全球货物出口3年来首次下降。2023年，全球出口总额23.8万亿美元，下降4.6%，继2021年、2022年连续两年增长后再次下降。 　　在此背景下，2023年，我国出口3.38万亿美元，国际市场份额14.2%，与2022年持平，连续15年保持全球第一；进口2.56万亿美元，国际市场份额10.6%，较2022年微增，连续15年保持全球第二。商务部外贸司负责人表示，稳定的进出口市场份额充分表明，依托产供链配套集成优势和持续创新能力，我国的各类优质产品深受国际市场欢迎。依托超大规模市场优势，我国进口也为各国经济发展提供了强劲动力。2024年，我国贸易表现值得期待。 　　世界贸易组织预计，2024年全球贸易量将增长2.6%，较2023年提高3.8个百分点，2024年一季度贸易领域也出现了一些复苏迹象。商务部正会同各地区各部门研究储备一系列务实管用的政策举措，着力培育外贸新动能，帮助外贸企业开拓市场。我国将持续推进高水平对外开放，深化同各贸易伙伴密切合作，努力为全球贸易复苏作出新的积极贡献。（记者 罗珊珊）

  4月13日，嘉宾在倒计时300天启动仪式中。新华社记者 丁赫 摄   当日，2025年第九届亚洲冬季运动会倒计时300天主题活动在哈尔滨举行。

　　“丝路明珠——杜伊斯堡上海电影周”主题海报。 　　德国观众在电影海报前交谈。图片来自“上海发布”微信公号 　　“听说上海电影周要在杜伊斯堡举行，我今天特地驱车几十公里赶过来。一看到上海的照片就感觉很亲切，我们曾经在照片里的那个小区住了很多年。”家住德国埃森市的沃尔夫冈·罗伊特指着墙上的“丝路明珠——杜伊斯堡上海电影周”主题海报对记者说。 　　海报的左侧是上海黄浦区和浦东新区的高楼大厦，右侧是杜伊斯堡市的地标性建筑莫比乌斯环。作为德国职业教育联盟主席，罗伊特曾长期在华从事人文交流工作。“我认为通过电影可以扩大人文交流、促进民心相通，让德国民众加深对中国的了解。”他说。 　　3月27日晚，由上海市电影发行放映行业协会、德中友好协会联合会共同主办的“丝路明珠——杜伊斯堡上海电影周”开幕式在德国杜伊斯堡玛丽安门大剧院举行。上海市电影局和杜伊斯堡市政府部门代表以及杜伊斯堡市各界友好人士等1200余人出席开幕式。 　　开幕式前，中外嘉宾来到大剧院三楼展厅，参观由中国驻杜塞尔多夫总领事馆举办的“习近平主席访问德国杜伊斯堡港10周年图片展”。图片展中有关于2014年3月29日习近平主席参观杜伊斯堡港的图文报道，以及展示中欧班列运输通道全球路线、疾驶的中欧班列、中德人文交流场景等图片。其中一张图片显示的是2023年10月11日，装载第六届中国国际进口博览会展品的“中欧班列—进博号”从杜伊斯堡发车近20天后抵达上海。中欧班列联通亚欧大陆，为以杜伊斯堡和上海为代表的沿线众多城市搭建起交流合作平台。 　　作为世界最大内河港和国际性贸易和物流中心，杜伊斯堡深度参与共建“一带一路”，已成为中欧班列在西欧线路最广、班次最多、运量和货值最高的节点。出席开幕式的杜伊斯堡市第一副市长珂拉布恩表示：“杜伊斯堡已发展成为‘一带一路’上的重要物流枢纽。上海电影周在这里开幕，将来自德中不同文化背景的人聚集在一起，有利于促进不同国家人民的相互了解。在这个充满挑战的时代，促进文化交流和民间交往意义非凡。” 　　“上海和杜伊斯堡同为重要的港口城市，由共建‘一带一路’紧密连接，双方的友谊源远流长，在促进中德文化交流互鉴方面有着独特优势，也肩负着重要使命。”上海市委常委、宣传部部长赵嘉鸣在电影周开幕式上表示，本次活动以电影为媒，将进一步扩大上海和杜伊斯堡两地的文化交流与合作，让德国观众从中领略到独具魅力的中华文化和上海故事，更好地了解一个真实、立体、全面的中国。 　　“古丝绸之路绵延万里、延续千年，搭建起东西方文明对话之桥。古时驼铃声声，而今车轮滚滚，中欧班列在亚欧大陆上续写着源远流长的丝路传奇，通过独具特色的‘文化班列’‘年货班列’等，让沿线国家人民在用上中国商品的同时，也充分感受到中华文化的独特魅力与深厚底蕴，‘一带一路’愈发成为文化交流之‘带’、文明互鉴之‘路’。”中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国表示，电影周将加深两国人民友谊，加强文明交流互鉴，进一步推动中德各领域交流合作。 　　德国驻沈阳前总领事、德中友好协会联合会主席卜布特地从柏林赶到杜伊斯堡参加活动。他表示，过去几十年里，中国经济持续发展，已成为世界最重要的经济体之一。德中两国的文化交流与合作非常重要，电影节的举办为德国观众提供了感知中国文化的好机会。 　　上海电影周为期5天，将陆续放映《飞驰人生2》《万里归途》《长安三万里》《爱情神话》《雄狮少年》等8部国产电影，涵盖中国传统文化、喜剧、家庭、奇幻、动画等多种题材，内容丰富多彩，集中展现源远流长的中华传统文化、当代中国的勃勃生机、当下上海的都市韵味和普通中国人的情感世界。 　　“这是一场文化盛宴。”德中友好协会联合会副主席王耀箴对记者表示，民心相通和文化交流是共建“一带一路”倡议的重要内容。电影承载着丰富的文化内涵和情感共鸣，本次电影周不仅为当地观众带来高水平和精彩的电影艺术作品，还将进一步推动德中文化交流，拉紧两国人民友谊纽带。 　　当晚为上千名观众放映的开幕影片是《飞驰人生2》。电影讲述了赛车手张驰在朋友们的鼓励下重新振作，组建新车队并再次走上领奖台的励志故事，通过幽默风趣的对白和扣人心弦的赛车画面，展现了永不言败、永不停歇的生命激情和精神面貌。放映进入尾声时，观众们被主人公的励志故事深深感动，纷纷报以热烈掌声。 　　格罗·胡森是玛丽安门大剧院工作人员，他激动地对记者说：“今天是我第一次观看中国电影，它给我留下了极为深刻的印象。希望以后可以更多了解中国电影。”杜伊斯堡观众克里斯托弗·莫加德告诉记者，他提前在家看了电影《飞驰人生》的第一部，以更好地理解电影剧情。“我认为今天放映的电影很好地展现了中国电影的制作水平，通过共建‘一带一路’相关文化活动，推动越来越多的中国优秀影片来德国上映，让德国民众通过电影感受中国发展，了解中国文化，这非常有意义。”（记者 刘仲华）

　　《苏堤春晓》剧照。中国国家话剧院供图 　　“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。”近日，由杭州市委宣传部、杭州文化广播电视集团指导，中国国家话剧院、杭州话剧艺术中心创排的话剧《苏堤春晓》在北京上演。该剧通过展现北宋文豪苏东坡两次赴任杭州的经历，串联起他跌宕起伏的一生，探索历史题材作品的创新表达，让中华优秀传统文化更好地融入当下、焕发活力。 　　苏东坡给后世留下了许多灿烂诗文和传奇故事，也为文艺创作提供了丰富素材。近年来，多部以苏东坡为题材的舞台作品涌现。然而，要立体生动地刻画苏东坡其人并非易事。《苏堤春晓》的舞台上，苏东坡的形象丰富立体——有“大江东去浪淘尽”的豪迈情怀，也有“十年生死两茫茫”的细腻情感；有“拣尽寒枝不肯栖，寂寞沙洲冷”的高洁自许，也有“一蓑烟雨任平生”的洒脱自在…… 　　《苏堤春晓》不仅呈现了一代文豪的杰出才华，还展示了东坡居士的放达人生。参与西湖疏浚工程、修筑苏堤……话剧演绎了诸多历史事件，在一幕幕生活细节刻画中，让苏东坡“出世则纵情江湖，入世则济世救民”的形象跃然而出。 　　如果用一个词来概括该剧的艺术风格，那便是“雅趣”。“竖划三寸，当千仞之高；横墨数尺，体百里之迥。”舞台上，苏轼、苏辙、司马光、王安石、曾巩等一众文人登场，以文人群像展现那个时代的风貌。一叶扁舟，成为剧中的重要意象。扁舟中发着烧的苏轼，仿佛“遇见”了妻子、同僚、恩师，恩怨纠缠、江湖风雨，随着一叶扁舟远去，“小舟从此逝，江海寄余生”……《苏堤春晓》着意于宋代文人的审美追求，也蕴含着对人生和宇宙的思考。嬉笑怒骂间，显出人生百态；对酒当歌中，过往早已释怀。 　　这是中国国家话剧院院长田沁鑫继《北京法源寺》之后导演的又一部历史题材话剧。该剧秉承严肃的创作态度，由一批优秀艺术家参与创作，在传承与创新中彰显中华优秀传统文化。舞台设计上，采用17组条屏、9组纱框，通过现代结构方式集合宋画和漆板，呈现美轮美奂的舞台。“亦庄亦谐、亦悲亦喜、跳进跳出”的表演方式贯穿始终，探索着中国传统表演艺术的创新演绎。《苏堤春晓》选择了一个独特的角度，用考究的方法、实证的勇气，在厚重历史间找寻东坡，在舞台光影中演绎东坡。从《北京法源寺》到《苏堤春晓》，田沁鑫持续探索历史题材戏剧的创作风格。厚重的历史底蕴、大段密集的台词、虚实相间的艺术风格，形成了一条“并不讨巧”的创作路径。历史文化与现代舞台艺术交相融合，持续开拓传统文化的当代审美意蕴，让作品迸发出打动人心的持久魅力。 　　值得一提的是，《苏堤春晓》由中国国家话剧院、杭州演艺集团共同出品。国有院团和地方院团的合作，是近年来很多剧目的创作模式。国有院团的人才、制作优势，可以带动地方院团的创作。地方院团对当地市场的熟悉和剧场经营的经验，又可以让国有院团的触角进一步延伸。期待“国家队”和“地方队”的携手，能够创作更多精品力作，让中国舞台艺术蓬勃发展，为观众提供丰富的精神食粮。（王 珏）

经济观察网 记者 胡艳明 2024年4月15日，锦州银行股份有限公司（00416.HK，下称“锦州银行”）正式从香港联合交易所（下称“联交所”）退市。 当日，锦州银行发布交易安排通告称：“市场参与者请注意，锦州银行Ｈ股份的上市地位将于今天（2024年4月15日）办公时间结束后撤回。” 2015年12月7日，锦州银行在香港上市。从上市首日开盘价4.67港元/股，到退市时的1.38港元/股，锦州银行股价表现犹如“过山车”。 正式退市前，锦州银行已经陆续发布相关公告。2024年1月26日晚间，锦州银行发布公告称，辽宁金融控股集团有限公司（下称“辽宁金控”）对该行提出全面要约收购。如果交易顺利完成并经股东大会批准，锦州银行将申请退市。 锦州银行表示，中金公司代表要约人（辽宁金控）将作出自愿有条件全面现金要约，以每股1.38港元（等同最后交易日联交所所报收市价每股H股1.38港元）的要约价收购所有已发行的H股；以每股1.25元的要约价收购所有已发行的内资股（要约人及其一致行动人士已持有者除外）。 2024年4月12日，锦州银行与辽宁金控发布联合公告称，截至4月12日下午4时，已接获约35.15亿股H股要约的有效接纳，分别占公告日独立H股股东所持H股、已发行H股及全部已发行股份约99.93%、99.93%及25.14%。在内资股方面，截至4月12日下午4时，已接获约14.87亿股内资股要约的有效接纳，分别占公告日独立内资股股东所持内资股、已发行内资股及全部已发行股份约59.09%、14.21%及10.64%。 对于申请退市的原因，锦州银行表示，该行H股股价处于相对较低的价格范围内，交易量也一直低迷。锦州银行从股权市场有效融资的能力极为有限，目前的上市地位不再对该行经营提供切实可行的融资管道。 锦州银行H股于2023年1月20日公告暂停买卖，并于2023年2月2日公告重大财务重组资讯。截至2024年1月26日，由于相关交易仍存在不确定性，锦州银行拟继续推迟发布截至2022年12月31日止财政年度的经审核财务业绩及截至2023年6月30日止六个月的中期财务业绩，目前上述财务业绩发布时间仍待定。如果锦州银行没有在2024年7月19日之前弥补导致该行暂停买卖之实质事项、履行复牌指引及全面遵守上市规则以令联交所信纳，则可能被联交所取消上市地位。 2024年3月18日，国家金融监督管理总局官网披露的信息显示，国家金融监督管理总局辽宁监管局同意辽宁金控收购锦州银行股份，收购股份数不超过60.34亿股。收购后，辽宁金控的持股比例不超过49.81%。 辽宁金控是辽宁省财政厅100%持股的省属国有金融企业，注册成立于2019年12月，注册资本金200亿元。 锦州银行于1997年1月22日注册成立，总部位于辽宁省锦州市。锦州银行在北京、天津、哈尔滨以及辽宁省内的沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、辽阳、朝阳、阜新、葫芦岛、营口、锦州设立了15家分行，同时发起设立1家小企业金融服务中心专营机构、7家村镇银行及锦银金融租赁有限责任公司。 锦州银行最新的财报显示，截至2022年6月30日，该行资产总额为8265.52亿元；经营收入为55.60亿元，同比下降10.2%；归母净利润为2.66亿元，同比下降38.02%；不良贷款率为2.87%。

新华财经天津4月15日电（记者王宁） 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第15周（4月8日-12日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1082.04点，相比4月3日（第14周最后一个发布日）累计上涨1.50%。 （天津国际贸易与航运服务中心供图） 天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。因清明节假期安排，天津航运指数第15周发布6次，呈现震荡上涨的走势，单周累计下跌16.04点。 其中，北方国际集装箱运价整体呈现攀升态势，南美、波斯湾航线运价涨幅明显，导致TCI环比上涨3.22%；北方国际干散货运价企稳回升，煤炭、金属矿石运价均有上涨，综合导致TBI环比上涨0.67%；沿海集装箱运价继续保持平稳，各主要航线运价小幅波动，综合导致TDI环比上涨0.15%。 天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。   编辑：吴郑思  

财联社4月15日讯（编辑 冯轶）财联社为您带来今日港股重要公告 1）公司要闻 中国神华(01088.HK)：前3月煤炭销售量1.17亿吨，同比增加8.8%，总售电量521.6亿千瓦时，同比增加7%。 交个朋友控股(01450.HK)：发布公告，2024年第一季度，集团合计完成商品交易总额(GMV)约人民币24.32亿元，较2023年第一季度增长约25%。 中国中冶(01618.HK)：一季度新签合同额人民币3169.5亿元，同比降低2.7%，其中新签海外合同额人民币187.3亿元，同比增长151.3%。 中石化炼化工程(02386.HK)：一季度新签订合同总值为337.64亿元，同比增加80.3%。截至2024年3月31日，公司未完成合同量为1556.88亿元，同比增加14.3%。 中国平安(02318.HK)：前3月经由平安财产保险、平安人寿保险、平安养老保险及平安健康保险的原保险合同保费收入分别为约790.76亿元、1733.02亿元、67.71亿元及52.73亿元，同比分别增长2.8%、0.9%、1.5%及10.7%，合计约2644.215亿元，同比增长1.64%。 中国人民保险集团(01339.HK)：前3月经由人保财险、人保寿险、人保健康分别获得原保费收入1739.77亿元、人民币545.18亿元及人民币245.36亿元，合计2530.31亿元，同比增加1.32%。 中国太保(02601.HK)：前3月经由太保寿险、太保财险分别获得原保费收入916.86亿元及624.91亿元，分别同比下降5.4%，同比增长8.6%。 中国南方航空股份(01055.HK)：3月客运运力投入同比上升22.44%，旅客周转量同比上升36.08%，客座率为82.33%，同比上升8.26个百分点。 中国东方航空股份(00670.HK)：3月客运运力投入同比上升35.12%；旅客周转量同比上升55.88%；客座率为81.23%，同比上升10.82个百分点。 华能国际电力股份(00902.HK)：一季度完成上网电量1130.36亿千瓦时，同比增长5.63%，平均上网结算电价为497.97元/兆瓦时，同比下降3.99%。 2）回购动态 汇丰控股(00005.HK)：斥资2.63亿港元回购414.72万股，回购价63.05-63.85港元。 恒生银行(00011.HK)：斥资约5807.28万港元回购59.92万股，回购价96.25-99.30港元。 中国软件国际(00354.HK)：斥资约3639.27万港元回购股份800万股，回购价4.47-4.6港元。 快手-W(01024.HK)：斥资1999.08万港元回购41.5万股，回购价47.10-48.95港元。

4月3日晚间，中航首钢绿能REIT披露公告，旗下北京首钢生物质能源项目因垃圾焚烧线与汽轮发电机组停运或检修，导致2024年第一季度上网电量、结算电量同比减少24.53%，导致营业收入同比减少12.59%。 公告称，基金管理人与外部运营管理机构已利用北京市生活垃圾供应量不足时期，推进机组检修优化，提高设备健康水平及机组可靠性，为第二季度恢复四条焚烧线及两台汽轮发电机组运行做好准备。 RETIs底层资产的经营难免受到客观因素袭扰，因此提升信披质量是基金管理人日常工作的应有之义。有业内人士表示，投资者关系管理机制是REITs与其他种类投资产品较为不同的需求，也是基金管理人践行“防患于未然”的必要措施。若向投资者介绍REITs相关情况，就要穿透基金层面去清晰展示底层资产项目公司的情况。因此，REITs投资者关系建设可以参考上市公司的相关政策及制度安排。 “垃圾”不够了？ 资料显示，中航首钢绿能REIT基础设施项目包括北京首钢生物质能源项目、北京首钢餐厨垃圾收运处一体化项目 （一期）以及北京首钢鲁家山残渣暂存场项目（为生物质能源项目的配套设施）三个子项 目，此次经营情况变动涉及的主要为北京首钢生物质能源项目。 2024年第一季度，首钢生物质当季度上网电量6876.76万千瓦时，同比减少24.53%；当季度结算电量6876.76万千瓦时，同比减少24.53%。 至于发电量减少的原因，公告中解释为“本项目共计四条焚烧线及两台汽轮发电机组，基金管理人及运营管理机构根据设备状态及垃圾供应量情况，按计划进行检修”。 具体而言，2024年1月8日起，该项目保持三条焚烧线及两台汽轮发电机组运行；但2024年3月18日起停运1#发电机，保持两条焚烧线及一台汽轮发电机组运行，1#发电机进行返厂检修。 后续，中航基金预计持续时间及其依据根据机组检修计划，预计4月上旬完成机组检修，届时随着第二季度北京市生活垃圾供应量提升，本项目恢复四条焚烧线及两台汽轮发电机组运行，上网电量、结算电量预计将逐步恢复。 对底层资产以及投资者影响方面，该公告解释称，一季度上网电量和结算电量同比减少24.53%，营业收入同比减少12.59%。上述情况将在一定时期内影响本基金的收入及现金流继而影响基金份额持有人当期收益。 中航基金表示，基金管理人与外部运营管理机构已利用北京市生活垃圾供应量不足时期，推进机组检修优化，提高设备健康水平及机组可靠性，为第二季度恢复四条焚烧线及两台 汽轮发电机组运行做好准备。 其次，基金管理人与外部运营管理机构将持续开展设备更新、技术改造、工艺优化等技术，准确调控焚烧炉燃烧，进而优化生产过程、减少污染物排放、提高发电效率、努力提升项目的运营水平，保障基金份额持有人利益。 二级市场方面，中航首钢绿能REIT当前价格为13.605元，年内涨幅约为9.28%。数据显示2023年度各REITs的分红率大多数集中在4%—8%之间，而最高的即是中航首钢生物质REIT，超过了10%。 因此，在分红率较高以及较小流通盘背景下，该基金成为REITs产品中溢价率最高的一只，达到了39.27%，其次是华泰江苏交控REIT与浙商证券沪杭甬高速REIT，此外还有富国首创水务REIT、华夏北京保障房REIT等产品有两位数的溢价率。 REITs产品需注重信披质量 值得一提的是，这已经不是中航首钢绿能REIT首次披露此类临时公告。 去年7月份，因北京房山地区突降大雨。中航基金披露：2023年7月31日，基金管理人接到运营管理机构北京首钢生态科技有限公司的通知，因受特大暴雨的影响，项目公司外通往门头沟区鲁家滩村及丰台区千灵山道路的两条道路受损严重，项目公司与外界的联系道路暂时中断。受道路中断影响，生产所需的生活垃圾、生产用尿素等大宗物料无法进厂，生产产生的炉渣、飞灰无法运出，对项目公司的生产经营造成一定影响。 因此，受前述道路中断的影响，项目公司停运三条焚烧线及一台汽轮发电机组，同时保持一条焚烧线及一台汽轮发电机组正常运行。在极端天气期间，该基金底层资产日均收入降低超百万元。但从二级市场来看，中航首钢绿能REIT在随后的交易日内走势并无太大波动。 有业内人士表示，投资者关系管理机制是REITs与其他种类投资产品较为不同的需求，也是基金管理人践行“防患于未然”的必要措施。REITs底层资产是基础设施项目，若向投资者介绍REITs相关情况，就要穿透基金层面去清晰展示底层资产项目公司的情况。因此，REITs投资者关系建设可以参考上市公司的相关政策及制度安排。 “临时信披方面，针对重要信息指标建立分工和监测机制，定期进行跟踪，确保及时发现、及时跟进、及时披露。除根据监管部门规定或合同约定履行信披义务外，基金管理人也需要更加灵活地增加主动判断，及时、准确、审慎的开展信息披露工作，以免诱发二级市场波动。”上述人士表示。 中航基金认为，维护二级市场的稳定，除了要做好二级市场交易及监测，也要关注信息披露质量与效果，在此基础上向投资者传递信息，积极维护投资者关系。 首先，二级市场交易及监测机制是基金管理人最直观的业务范畴。“对REITs产品的二级市场要采取多维度管理，包括从行情监测、做市商管理、风控体系搭建等方面，都要体系化、精细化、实质化落实二级市场管理策略。”中航基金内部人士表示。 其次，搭建常态化信息披露机制是基金管理人需要履行的义务之一。据前述负责人介绍，“基金管理人除了严格按照相关指引要求进行信息披露之外，为让投资者更为及时、更为准确地了解项目信息，应该本着‘清晰简明易懂’的原则进行信息披露工作，从增加信披透明度的角度提升信披质量。” 来源：证券时报网 券商中国

监管点评来了。 券商中国记者从业内获悉，近日，中国证券业协会（下称“中证协”）向券商下发了《证券公司2023年经营情况分析》，全面分析了券商去年的经营状况。 分析显示，去年证券行业实现营收4059.02亿元，同比增2.77%；实现净利1378.33亿元，同比降3.14%。自营为第一大收入来源，占营收的比重接近30%。去年，证券行业服务实体经济通过股票、债券直接融资达到6.39万亿元。 去年，17家外资券商总资产超6500亿元，实现营业收入超275亿元。2023年，证券行业平均代理买卖证券业务净佣金率较2020年下降20%。 营收4059.02亿元 中证协称，2023年，我国改革开放向纵深推进，经济整体回升向好态势进一步巩固，证券行业业绩彰显韧性，经营情况整体稳定，资本实力稳步增强。 具体而言，2023年，证券行业全年实现营业收入4059.02亿元、净利润1378.33亿元，分别同比变动2.77%、-3.14%。2023年净资产收益率4.80%，同比下降0.51个百分点。从业务结构上看，2023年，自营业务、经纪业务、投行业务、利息净收入、资管业务等业务收入分别占营业收入比例的29.99%，27.78%、13.42%、13.09%、5.54%，业务结构保持稳定。 根据中证协公开数据，2023年行业代理买卖证券业务净收入（含交易单元席位租赁）984.37亿元、证券承销与保荐业务净收入480.03亿元、财务顾问业务净收入62.85亿元、投资咨询业务净收入49.90亿元、资产管理业务净收入224.79亿元、利息净收入531.50亿元、证券投资收益（含公允价值变动）1217.13亿元。 截至2023年末，证券行业总资产为11.83万亿元，净资产为2.95万亿元，较上年末分别增加6.92%、5.85%，平均杠杆率为3.41，较上年末提升0.12。 外资券商总资产超6500亿元 中证协表示，近年来，资本市场全面深化改革，持续推进机构、市场、产品多个维度的对外开放，外资机构展业便利度不断提升，跨境市场互联互通渠道进一步拓展。 证券行业稳步推进双向开放。自2020年取消外资股比限制以来，境外金融机构积极在境内展业兴业，与境内机构良性竞争互动。截至2023年末全行业共有17家外资参控股证券公司，其中外资控股9家(外资全资2家)。2023年外资证券公司总资产超6500亿元，实现营业收入超275亿元。 沪深港通机制持续完善。2023年，证券公司代理客户港股通交易金额7.18万亿港元，通过香港子公司积极服务沪深股通交易金额25.12万亿元人民币，互联互通机制持续优化，对外开放举措成效明显。服务境内外客户资产配置需求，跨境业务稳步增长。随着我国资本市场双向开放不断深化，境内外客户的跨境资产配置和风险管理需求日益上升，跨境业务成为证券公司重要的业务板块之一。截至2023年末，获准开展跨境业务的证券公司共10家，跨境业务存续规模9826.83亿元，同比增加33.34%。 股票交易净佣金率下降20% 中证协表示，证券行业加快推进财富管理及资产管理业务转型，积极探索数字化转型赋能金融产品与服务，持续丰富金融产品供给，提升普惠金融服务水平。 一是响应减费降负政策，提高投资者获得感。2023年，证券行业持续减费降负，普遍下调经纪业务佣金费率，活跃资本市场，增强投资者获得感。2023年证券行业平均代理买卖证券业务净佣金率较2020年下降20%，促进投资者提高参与市场的积极性。 二是深化财富管理业务转型，提升专业服务能力。证券公司持续促进技术与业务深度融合，全力打造智能化综合金融服务平台，发挥金融产品研究及配置业务优势，为客户提供高质量的金融产品和财富管理服务。截至2023年末，证券公司代理销售金融产品保有规模2.89万亿元，同比增加 5.27%。2023年，证券行业全年实现代理销售金融产品净收入142.11亿元，占经纪业务净收入比例提升至12.60%，代理销售金融产品业务成为行业财富管理转型初级阶段的关键环节和发力领域。 三是资产管理业务加速转型，回归主动管理本源。资管新规实施以来，新规前“通道”业务规模持续下降，资管规模整体呈收缩趋势。证券行业持续加大投研体系及产品体系建设，提高投资管理能力及服务能力，资管业务回归“受人之托、代人理财”的主动管理业务本源。 截至2023年末，证券行业资产管理业务受托资金8.83万亿元，以公募基金和集合资管为代表的主动管理业务规模占比达到39.59%，占比高于单一资管业务。随着“一参一控一牌”政策落地，证券行业积极布局公募业务、谋求公募业务牌照，通过业务协同联动提升资管业务竞争力。2023年，证券公司持续聚焦公募化转型，行业新设5家资管子公司，全行业获得公募业务牌照的证券公司或资管子公司达到13家。 探索差异化发展之路 中央金融工作会议强调，要支持国有大型金融机构做优做强，鼓励中小金融机构立足当地开展特色化经营，明确了不同规模金融机构的发展定位。 中证协称，近年来，证券行业锚定“一流投行”目标，在资本实力、风控能力、业务模式、服务质量等方面努力提升。头部证券公司持续统筹资源、提高综合金融服务能力，抓住机遇做优做强。中小证券公司积极优化经营模式，立足区特色域优势和专业特色，在相关领域精准发力。部分中小证券公司在经纪业务、投行业务、资管业务、投资咨询、代销金融产品等业务领域取得明显竞争优势，相关业务收入连续三年位居行业前列，逐步形成了差异化发展之路。 来源：证券时报网 券商中国

上市银行年报披露行至中途，相对低调的金融租赁公司2023年业绩也相继出炉。 作为头部企业，千亿级金租公司去年座次再度轮换。以资产规模计算，交银金租、国银金租先后突破4000亿大关，但后者在下半年完成反超，成为新的行业龙头。 据了解，国银金租系国家开发银行旗下唯一的租赁业务平台，2016年在港上市，去年人均创收超过4680万元，人均员工成本超88万元。 截至目前，国内金融租赁公司合计65家（扣除中车金租、国泰金租，且不含金融租赁专业子公司）。其中，资产规模在千亿以上的金租公司共15家，除华融金租外，其余均由银行参控股。 龙头再易主 截至去年末，国内千亿级金租公司已增至15家。其中，永赢金租、苏银金租、农银金租成为“千亿俱乐部”新成员。 据悉，永赢金租、苏银金租均成立于2015年，分别隶属于宁波银行、江苏银行，且均为所在省内的首家银行系金融租赁公司；农银金租由农业银行全资持股，成立于2010年。 目前，除浦银金租、江苏金租外，其余“千亿俱乐部”成员的2023年度经营业绩在母行年报或官微等渠道中均有所披露。 资产规模上看，交银金租、国银金租在这一年先后突破4000亿大关，但国银金租在下半年完成反超，再度成为行业龙头。 截至去年末，国银金租、交银金租总资产分别为4097亿元、4047亿元，净利润分别为41.5亿元、40.1亿元，均位列行业前两位。 但同时，据交通银行年报披露，虽然总资产、净利润规模被反超，但交银金租的租赁资产、营业收入等指标均位居金融租赁行业首位。 招银金租、工银金租也在去年上半年分别迈上3000亿元新台阶，但下半年资产规模有所缩水，退出3000亿梯队。去年末，两家金租公司资产规模分别为2908亿元、2784亿元。 其中，在连续两年净利润大踏步下滑后，工银金租去年盈利能力扭转颓势，去年净利润同比大增135%至7.6亿元，增幅居行业前列。 此外，建信金租去年净利润增幅也超过100%，华融金租税前利润则同比减少92%至1.3亿元。截至去年末，建信金租、华融金租资产规模分别约1461亿元、1176亿元。 根据披露，信达金租去年末资产规模超过830亿元，外贸金租、浙银金租、渝农商金租资产规模均在700亿元左右，有望在近年加入“千亿俱乐部”。 新龙头成色如何？ 事实上，在2020年先后突破3000亿大关，并完成对工银金租的超越后，交银金租、国银金租位次就多次变动。 其中，2021年底，国银金租资产规模突破3400亿元，完成对交银金租的反超。但半年后即被交银金租再次超越。 截至2023年6月末，交银金租、国银金租总资产分别约4091亿元、3940亿元。这意味着，下半年交银金租资产规模有所缩水，而国银金租借势再度反超。 据了解，国银金租成立于1984年，是国家金融监督管理总局监管的全国性非银行金融机构，是国家开发银行旗下唯一的租赁业务平台，也是境内第一家上市金融租赁公司。 自2016年上市以来，国银金租资产规模持续增长，不良资产率保持在1%以下，平均权益回报率（ROE）始终保持在10%以上。去年末，国银金租不良资产率为0.6%，已连续四年下降。 年报显示，去年国银金租实现租赁业务新增投放近千亿元。其中，飞机、船舶租赁投放合计228亿元，年末飞机、船舶租赁资产合计占比42.1%，合计贡献该公司超过六成营收。 但同时，飞机、船舶租赁去年对国银金租税前利润贡献合计不到三成。而区域发展租赁业务去年新增投放近320亿元，对公司税前利润贡献超过44%。 值得一提的是，以等效人力计算，去年国银金租人均创收高达4680万元、人均创利接近730万元。可对比的是，民生金租去年人均创收近2100万元，光大金租人均创利超1000万元。 据年报披露，国银金租去年人事费用超过5亿元，同比减少8.1%，主要是公司降本增效，加强员工成本管控所致。以此计算，公司去年人均员工成本超过88万元。 加码绿色租赁资产投放 规模保持扩张态势的同时，千亿级金租公司继续推进业务结构优化。 其中，国银金租稳健开展飞机、船舶租赁业务，持续深化区域发展租赁业务，积极拓展普惠金融及绿色能源与高端装备租赁业务。 交银金租聚焦“三新一高”，新基建、新能源租赁业务去年投放327亿元，制造业投放222亿元，科技型企业投放168亿元，同比增幅分别超94%、141%、100%。 民生金租去年完成租赁业务投放729亿元，同比增长41%，创成立以来历史最高纪录。新增投放中，零售与普惠金融业务占比达73.8%，同比上升12.1个百分点。 兴业金租加强银租联动，去年与母行30家分行联动项目256笔、金额392亿元。截至去年末，公司联动业务余额585亿元，占比44%。 此外，多家千亿级金租公司加码绿色租赁资产投放，其中： 招银金租去年绿色租赁业务投放额达547亿元，占公司总投放额的50%左右，绿色租赁业务期末余额1215亿元，较年初增长15.3%； 建信金租绿色资产规模和占比持续双增，绿色租赁资产余额473亿元，占一般租赁业务的比重较上年提升8.8个百分点； 兴业金租聚焦“降碳”“减污”协同增效，绿色投放占比达 44%，并在去年落地行业首单“可持续发展挂钩”业务； 农银金租形成了“三农”和绿色租赁两大经营特色，并将绿色租赁规划写入2022年—2024年发展规划。去年末，公司绿色租赁资产余额为687.7亿元，较年初增长25%； 苏银金租2023年新增绿色租赁业务投放金额约346亿元，同比增长82%，去年末公司绿色租赁业务余额超过450亿元，在总业务中占比50%。 此外，交银金租披露，金融监管总局绿色金融专项统计口径下，去年末公司绿色租赁资产余额近1400亿元，占比近40%。华夏金租去年末绿色租赁资产占比接近40%。 来源：证券时报网 券商中国

经济观察网 记者 黄一帆 4月15日，ST板块开盘即遭重挫，板块中超过50只个股跌停。截至当日收盘，ST板块平均跌幅达5.30%。值得一提的是，A股114家ST公司中仅有3只上涨，分别为ST升达（002259.SZ）、ST澄星（600078.SH)、*ST步高（002251.SZ）。 记者采访了多位券商及私募基金分析师，他们认为，ST板块遭遇重挫与上周五中国证监会发布的“退市新规”有关。 4月12日，证监会发布了《关于严格执行退市制度的意见》（以下简称“《退市意见》”）。该《退市意见》指出，需要进一步严格强制退市标准，实现进退有序、及时出清的格局。 《退市意见》强调要突出上市公司投资价值，更加精准实现“应退尽退”。建立健全不同板块上市公司差异化的退市标准体系。以更严的证券监管执法打击各种违法“保壳”“炒壳”行为，着力削减“壳”资源价值。 证监会上市司司长郭瑞明在证监会新闻发布会上称，这次改革调低了财务造假触发退市的年限、金额和比例，将现有的连续2年造假金额5亿元以上且超过50%的指标，调整为1年造假2亿元以上且超过30%、2年造假3亿元且超过20%、连续3年及以上造假，目的是有力遏制财务造假。 郭瑞明称：“2020年新《证券法》已强调从严打击财务造假，中央深改委审议通过的《健全上市公司退市机制实施方案》也对坚决出清严重违法违规公司提出明确要求，因此对于2020年以来连续3年及以上财务造假的公司，我们将从严适用新规予以退市。” 12日晚，沪深交易所也同步发布相关规则征求意见稿，并对包括重大违法类、财务指标类等相关的强制退市标准进行修订并征求意见。 2020年底颁布的退市规则中，监管在财务类退市指标方面新增“扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元”的组合财务指标。 记者注意到，在上述征求意见稿中，沪深交易所提高了亏损公司的营业收入退市指标，拟调高营业收入指标至3亿元。这意味着，在2020年退市规则中得以“保壳”的公司，可能无法达到新规标准。 目前沪深主板有94家ST公司，在这些公司中，2022年营业收入大于等于1亿元但小于3亿元公司有21家。*ST碳元（603133.SH）是这21家公司中2022年营业收入最低的公司，仅为1.07亿元。此外，*ST莫高（600543.SH）、*ST目药（600671.SH）、*ST商城（600306.SH)、*ST景谷（600265.SH）2022年的营业收入略高于*ST碳元，分别为1.08亿元、1.08亿元、1.1亿元、1.13亿元，这些公司的营业收入距离3亿元财务保壳门槛尚远。 兴业证券金融工程分析师郑兆磊指出，本次退市新规拓宽了退市类型并收紧了不少退市要求，因此会有更多的个股面临退市压力。 此外，郑兆磊发现已有12家公司的年度财报被连续两年出具否定或者无法表示意见，若2023年年报仍维持此结果，根据新规这些公司可能将会被退市。

经济观察网 记者 老盈盈 4月13日，麦肯锡全球董事合伙人马奔在晨星（中国）2024年度投资峰会上表示，伴随着中国无风险资产收益率的下行和市场波动的加剧，投资者越来越重视风险管理，更加喜欢防御型资产。 马奔进一步称，与此同时，投资者的需求也在变化。以前投资者更关注资产的保值增值，现在则越来越重视财富管理的目标，包括子女教育、养老、医疗保障、财富传承等。此外，投资者对投顾服务的需求也在日益提升，但国内理财经理的专业能力还有待提高，目前还难以完全满足投资者的需求。 在峰会上，马奔对国内的买方投顾转型提出了一些建议。在他看来，原来在卖方逻辑下设定的流程并不适用于新的买方投顾逻辑，财富管理机构需要重新思考服务投资者的流程和运营模式。买方投顾强调的是以客户为中心，需要从传统的产品销售向服务提供者的角色转变，更加深入地了解投资者的需求，提供更加个性化、精准化的投资建议和服务，例如在投后管理方面，可以在组合层面提供更优的调仓建议等。 马奔表示，生成式AI可以大幅提高理财经理的服务效率。目前全球的财富管理公司都在推动两类人工智能机器人的落地，一种是理财经理助手，可以提高理财经理的工作效率，让他们可以腾出更多时间服务投资者，在这个过程中理财经理的专业能力也会得到提升；另一种是虚拟投资顾问，这类机器人会围绕投资者共同感兴趣的问题，形成一套现成的答案，并在投资者咨询理财经理的时候，迅速为其提供答案。 据马奔介绍，在美国的买方投顾转型过程中，有两类机构起了非常大的作用：一类是独立的投顾团队，一类是资产管理公司。这两类机构都是做买方投顾业务的，目前占据美国财富管理市场35%的份额，同时也推动了富国银行、美银美林、花旗银行等大型金融机构向买方投顾的转型。 “但是中国缺乏这种类型的机构，中国现在主流的财富管理机构还是以银行和券商为代表。一个理财经理要完成各种各样的指标，导致中国的买方投顾商业模式难以落地。国内不少机构内部也有这样的投顾团队，但还不是主流的业务团队，很难真正改变中国财富管理行业的生态。”马奔称。

经济观察网 记者 洪小棠 4月15日， 一则关于“昔日明星基金经理蔡嵩松已获刑”的消息在市场间传开。 经济观察网记者了解到，3月27日，蔡嵩松、曲泉儒，董博雄3人因非国家工作人员受贿罪、对非国家工作人员行贿罪，在金华市中级人民法院开庭审理，案号为（2024）浙07刑初1号。 （图片来源：天眼查） 蔡嵩松和曲泉儒曾就职于诺安基金管理有限公司（下称“诺安基金”）。董博雄曾为国信证券股份有限公司（下称“国信证券”）的传媒分析师。 有传言称，蔡嵩松被判有期徒刑3年，缓刑4年，并缴纳了不菲的罚金。 经济观察网记者获悉，该案件开庭审理后，判决或还需要一段时间。 2023年9月29日，蔡嵩松离任诺安基金。业内猜测，他离职后或投身于私募行业。不过，此后并未有蔡嵩松的就职消息传出。 资料显示，蔡嵩松自2017年11月入职诺安基金，担任行业研究员，2019年2月担任诺安成长基金的基金经理。诺安成长基金在增聘蔡嵩松任基金经理之后的两年内，份额规模增长达到12倍。蔡嵩松成为“百亿基金经理”中的一员。 蔡嵩松管理基金期间，比较明显的持仓特点是重仓半导体。以诺安成长基金为例，截至2023年6月底，该基金的前十大重仓股被北方华创、卓胜微、中微公司、圣邦股份等半导体行业的股票“占据”。 截至蔡嵩松离职前的2023年6月底，剔除货币型基金，诺安非货币基金总规模约636亿元，其中蔡嵩松的管理规模约占44%。 资料显示，曲泉儒曾任远策投资管理有限公司研究员、长盛基金管理有限公司投资经理。2016年，他加入诺安基金，先后任投资经理，研究部副总经理。2019年，曲泉儒开始管理基金产品，管理规模超35亿元。 曲泉儒于2022年10月离开诺安基金，此后没有新的就职消息传出。 记者就上述情况向诺安基金了解情况，截至发稿，该公司相关人士未予回应。对于该案件最新进展，经济观察网记者将持续关注。 一位公募基金的高管人士认为，公募行业正迎来强监管时代。其一，新“国九条”明确提出，对恶意操纵股价等行为做出十分严格的限制；其二，近期监管层进行的跨辖区例行检查，也进一步反映监管层的强监管态度。在该人士看来，后续公募行业或有很多倒查违法违规的事件发生。

4月15日，A股三大指数集体上涨，截至收盘，沪指涨1.26%，深证成指涨1.53%，创业板指涨1.85%。盘面上，保险、中字头、石油、酿酒、煤炭、多元金融等板块涨幅居前，微盘股、水产品、壳资源、黄金概念、旅游、酒店餐饮等板块跌幅居前。 来源：证券时报网

4月15日，A股三大指数早盘集体上涨，截至午间收盘，沪指涨1.21%，深证成指涨1.65%，创业板指涨2.1%。盘面上，中字头、保险、多元金融、铁路基建等板块涨幅居前；微盘股、壳资源、黄金概念、旅游等板块跌幅居前。 来源：证券时报网