原标题：一只小龙虾烹出夏日好滋味——湖北以“虾”为媒激活夜间消费新场景 　　暮色降临，黄鹤楼脚下的一方天台上，食客围坐餐桌前，凭栏远眺名楼风光，桌上一盘小龙虾色泽红亮，引人垂涎。华灯初上，飞檐翘角在暖光中让黄鹤楼愈显巍峨。美食与美景相映的飨宴，正成为江城武汉的夏夜新风尚。 　　“专门找到这儿看黄鹤楼，边吃小龙虾边赏景更惬意。”准大学生王芷琦来自山东济南，一行五人抵达当天下午便来打卡，然后迫不及待地到“又见黄鹤楼”天台烧烤店就餐。这家网红店自2025年10月开业以来，客流量居高不下。 　　“108张桌子，每晚6点开始排队，周末翻台3次，日均接待800—1300人次。”创始人于保罡说，今年夏天，店里新增荷花造景，推出了虾球等新菜肴，加上免费歌舞表演，慕名而来的客人越来越多。 　　湖北的夏夜餐桌，总少不了一道小龙虾。三两好友围坐，戴上手套，大快朵颐，手眼口鼻齐上阵，配上冰啤酒，闲谈几句，成了许多人的温暖记忆。而今夏，一盘虾的“打开方式”有了更多场景：从赏味到观景，从换新的老街再约相聚，到溯源寻一口正宗虾味……一只小龙虾，折射出湖北夜经济不断翻新的消费图景。 傍晚时分，黄鹤楼下一处天台餐厅食客围坐。（受访者供图） 　　在古城荆州，沙市中山公园旁的碧波路水杉挺立、垂柳依依，是当地市民心中的“诗意小径”。沙市区崇文街道党工委委员刘萍说，曾有一段时间，碧波路“临水不见水，漫步无处歇”，去年经过拓宽道路、建设亲水平台等升级改造，碧波路变得名副其实，更吸引一批年轻业态入驻。入夏后，到了夜晚，这条老街的人气变得尤其高。 　　老街现新貌，但最让人留恋的还是老味道。在碧波路开了27年的“好味道”餐厅，可谓远近闻名的“老字号”。老板余官法说，店里主打小龙虾、螃蟹，其中小龙虾货源九成来自荆州监利，店内约有50桌，“高峰期一晚翻台3次”。 　　入夜时分，露天餐桌逐渐填满。临街的一桌，十多个本地人围坐成圈，面前虾壳堆成小山，小龙虾旁还配了一碟冰镇莲米，啤酒碰杯间笑语不断。“店里大多数都是本地回头客，但今年夏天，外地客多了起来。”余官法说，正是远近食客的捧场，撑起老店的底气，也支撑老街焕新后烟火气不减、人情味更浓。 　　在湖北，爱吃虾的人，都知道不能错过享有“中国小龙虾之乡”美誉的潜江。“潜江龙虾，红遍天下”——当地人挂在嘴边的口号，源自品质底气。“潜江龙虾”是湖北唯一的小龙虾省域公用品牌，2025年品牌价值达527.2亿元，连续7年居行业榜首。 　　在这里，为一只虾跑上千公里并不是新奇事。傍晚，走进潜江生态龙虾城，鄂、豫、粤、湘等地牌照车辆停得满满当当。 　　潜江生态龙虾城的喜东门店铺主营宵夜，每天下午4点开始营业，直到次日凌晨2点打烊，夏日高峰期单日营收可达30余万元。走进餐厅，南腔北调此起彼伏。来自重庆的陈先生一边剥虾一边对记者说，他驾车700公里来到潜江，几只小龙虾下肚，长途奔波的倦意便一扫而光。 游客展示小龙虾。（受访者供图） 　　小龙虾美食，是潜江这座小城最亮眼的名片。从20多年前当地首创油焖大虾，到迭代出蒜蓉虾、柠檬泡泡虾、紫苏虾等新品类，菜品创新的同时，整个小龙虾产业也实现闭环。 　　“小龙虾带动本地餐饮消费超20亿元，全产业链种养、加工、餐饮加起来，能带动20万人就业。”潜江市商务局副局长吴维说，品牌做大靠政府与企业双向发力，坚持品质为先。这些年，潜江小龙虾还“游”出湖北，走上全国餐桌。 　　在有着“中国虾谷”之称的潜江中国小龙虾交易中心，记者了解到，高峰期这里的活虾日交易量超过2800吨。借助冷链专线，活虾可在4—14小时内送达全国600多个大中城市。近年来，江浙、川渝、两广运量增幅显著。从江汉平原的虾田，到千里之外的夜市排档，这条“鲜达全国”的供应链，让更多人尝到湖北的夏夜美味。（记者邓楠）

　　7月21日，湖北省恩施市崔家坝镇斑竹园村油葵花绽放，不少游客慕名前来打卡游玩，感受乡村田园风光。 　　近年来，斑竹园村依托中国农业科学院油料作物研究所的驻村科技帮扶力量，推进“特色种植+乡村旅游”融合发展模式，整合村内零散碎片化土地，打造100余亩连片田园景观。村集体推行油菜薹、油葵一季双收轮作模式，传统单一农田转型为集生态种植、田园观光、农产品加工于一体的综合性农旅融合示范基地。（谢顺、李雪曼、向嘉琦、孙梓琳）

　　原标题：聚焦高质量发展丨聚链成势 大连加速构建现代化汽车产业集群 　　黄海之滨，大连保税区。奇瑞汽车大连生产基地的焊装车间内，机械臂以毫米级精度完成每一道焊缝；总装线上，AGV机器人无声穿梭，将零部件精准送达工位。一辆辆崭新的商品车驶下生产线，随即驶入紧邻的大连港汽车码头，等待装船出海。 　　2025年，大连跻身万亿GDP城市，汽车及装备制造产业成为重要支撑。全年汽车行业实现19.5%的跨越式增长，新能源汽车产量达12.1万台，居辽宁省首位。数字背后，是一条从传统制造迈向智能网联、从单一工厂走向链式集群的转型之路。 在大连汽车码头，商品车整齐停放，等待装船发运（2025年11月摄，无人机照片）。朱万健 摄 　　港产联动：从“制造工厂”到“出海桥头堡” 　　清晨的大连港汽车码头，滚装船正在装载出口车辆。在原有欧洲、北美航线基础上，东南亚、波斯湾等出口航线相继开通，一张覆盖全球的商品车物流网络加速织就。 　　作为东北外贸商品车进出口基本港和转运枢纽，大连港的独特价值在于其与腹地产业的深度耦合。奇瑞汽车大连生产基地于2012年建成投产，2022年至2024年完成技术升级改造，并推进数智化工厂建设。目前，冲压、焊装、涂装等关键工序自动化率均达到100%，实现多品类车型柔性共线生产。 　　“通过技术改造，企业年产值突破300亿元。”奇瑞汽车大连基地制造部长高勇介绍，基地紧邻大连港，出口车辆下线后可快速接驳港口物流、通关出海，实现整车生产与港口物流的高效联动。目前，该基地产品已进入欧洲、南美、中东等主流市场，部分车型的全球销量已超百万台。 　　港产联动、内外互通的发展模式，推动大连汽车产业能级持续跃升。这种“以港聚产、以产兴港”的良性循环，不仅降低了物流成本、提升了通关效率，更使大连成为辐射东北亚的汽车出口战略支点。 大连德迈仕精密科技股份有限公司生产车间。受访单位供图 　　链式集聚：专精特新企业夯实产业根基 　　在旅顺口区，大连德迈仕精密科技股份有限公司的智能化生产车间，机器有序运转，金属精密切削件不断产出。这家国家级专精特新“小巨人”企业，深耕汽车精密轴、工业零部件赛道多年，产品终端覆盖欧美系、日韩系以及国内绝大部分整车厂商。 　　“这类高精度零部件曾经长期依赖进口，我们通过持续的技术攻关，成功实现国产替代，还进入了国际汽车零部件厂商的供应体系。”公司总经理何建平说。2025年企业总产值约6.5亿元。同时，企业牵头组建大连市旅顺口区汽车零部件产业创新联盟，整合区域精密加工、压铸件、制动配件企业协同创新，面向整车厂商提供一体化配套方案。 　　从“单点突破”到“链式协同”，这正是大连汽车零部件产业进阶的核心逻辑。目前，大连市现有大众一汽发动机、一汽大柴发动机、松下汽车电子等150余家规模以上零部件企业，产品覆盖发动机、变速器、电气系统、汽车音响、轮胎等关键领域，形成大中小企业融通发展的产业梯队。 　　产业链配套能力是衡量一个地区汽车产业高质量发展的核心指标。大连以专精特新企业为节点、以创新联盟为纽带，将分散的配套能力整合为系统性的集群优势，为整车产业提供了稳定、高质的本地配套支撑。 由大连东软智行科技有限公司研发的智能座舱产品。受访单位供图 　　智驾未来：抢占汽车产业新赛道 　　在新一轮汽车产业变革中，大连依托软件信息产业基础，布局智能网联汽车新赛道，培育产业发展新质生产力。 　　走进大连东软智行科技有限公司研发实验室，搭载高端车载芯片的智能座舱原型设备正在调试。作为东软集团布局智能汽车互联领域的核心子公司，企业已构建了涵盖中央计算平台、舱行泊一体、智能座舱、智能通讯、智能音响及区域控制器等全品类车载电子方案的产品矩阵。 　　“我们可为全球车企提供可量产、可进化的软硬件一体化智能解决方案。”东软汽车电子研究院院长李春林介绍。为持续夯实科创实力、攻克核心技术难题，企业联合大连理工大学共建“智能网联汽车技术联合创新中心”，聚焦多个核心技术方向开展集中攻关，搭建起产学研深度融合的创新平台。 　　强劲的技术实力与量产能力也让企业获得市场高度认可，2025年，企业连续获得多家头部车企智能座舱域控制器大额订单，为未来2到3年业务增长打下坚实基础。 　　“随着汽车产业迭代升级，智能座舱、人机交互、通信互联、区域控制，已经成为车企差异化竞争的核心，也将成为大连汽车产业布局新质生产力的关键抓手。”李春林说。 　　单点突破带动全域跃升，科创赋能推动产业升级。如今，大连市汽车及零部件产业已形成较为完整的产业集群，并保持良好发展态势。 　　大连市工信部门相关负责人表示，按照规划，大连市将重点推进整车智能与新能源化升级工程、汽车零部件配套提升工程、汽车服务与后市场融合拓展工程等三大工程，推动汽车产业与能源、交通、城市服务深度融合，构建全域协同、开放共享、绿色智能的现代化汽车产业生态圈，助力区域制造业高质量发展持续迈上新台阶。（刘舒）

保管员裴久鑫在青白江国家粮食储备库内查看粮食的储存状态 　　外面烈日如火，成都市青白江国家粮食储备库里，稻谷们却过着“神仙日子”——住着20℃的恒温空调房，有“天敌兵团”帮忙灭虫，还能在低氧环境里“休眠”保鲜。 　　7月21日，记者走进这个粮库，实地探访高温下粮食保鲜的硬核“黑科技”。 　　粮食住进“空调房” 　　仓壁还能“冷气环流” 　　当天上午10点，记者进入粮库的平房仓，一阵凉意扑面而来，甚至有些“凉飕飕”。插在粮堆里的温度计定格在20℃。 　　“我们现在站的地方，就在6米高的稻谷上面。”成粮集团原粮保管员裴久鑫介绍，夏季是保粮的关键期，高温极易引发虫害导致粮食损失。“现在室外气温将近40℃，仓内24小时开着空调，温度始终保持在20℃及以下，脚底下深层稻谷的温度更低，只有16℃。这个温度既能保障稻谷品质，又能抑制害虫繁殖。” 　　不仅如此，粮堆上中下层还暗藏着196个测温传感器。只要某个区域温度异常，系统就会报警，提示保管员可能出现了虫情，需要及时检查。 　　除了空调，平房仓还用上了“仓边壁环流”降温技术。过去，贴着仓墙20厘米内的粮食极易受外界高温影响，成为害虫繁殖的“舒适区”。如今通过在墙壁附近构建冷气内循环系统，将冷源精准输送到仓壁四周，成功带走了墙体传入的热量，彻底打破了虫害的生存环境。 　　提前20天捕捉虫情 　　实现全免熏蒸“绿色优储” 　　在稻谷堆上，一张写着“捕食螨种群数量检测点”的黑色纸片吸引了记者的注意。 　　“这是我们‘以螨治虫’的生物防虫黑科技。”成粮集团青粮库副主任张浩揭开了谜底。所谓“以螨治虫”，就是将马六甲肉食螨放进粮堆，它们专吃害虫的幼虫和虫卵，对稻谷无害，不仅能有效抑制害虫，还能大幅减少熏蒸杀虫的次数，既环保又安全。 　　除了生物“天敌”，粮仓里还有AI助手。平房仓内部署了33个虫害监测传感器，每2小时自动拍摄一次，通过AI视觉识别精准测报虫害。 　　“与过去人工检查相比，这套智能系统能提前20天发现虫害，基本替代了人工巡检，让我们在虫害发生初期就能精准处置。”张浩说。 　　在库区内，12栋40米高的巨大圆柱体格外引人注目，这是粮库的另一种仓型——浅圆仓。在这里，粮食保鲜用的是“氮气气调”技术。 　　“每年4月到10月气温偏高时，我们就会向仓内注入高浓度氮气，将氮气浓度保持在95%至98%。”张浩介绍，在极度缺氧的环境下，害虫无法生存，粮食也进入了“休眠状态”。这种“低氧+低控温”的组合拳，实现了全免熏蒸的“绿色优储”。 　　华西都市报-封面新闻记者杨博杨涛摄影报道

　　7月23日，记者从贵州省2026年上半年经济运行情况新闻发布会上获悉，上半年贵州省地区生产总值11990.08亿元，按不变价格计算，同比增长4.0%。 新闻发布会现场 　　今年以来，贵州省上下坚持以高质量发展统揽全局，以正确政绩观为引领，全力围绕“四新”主攻“四化”，着力推进“四个大抓”，全省经济顶住压力延续总体平稳、向新向优发展态势，高质量发展扎实推进。 　　根据地区生产总值统一核算结果，上半年贵州省地区生产总值11990.08亿元，按不变价格计算，同比增长4.0%。其中，第一产业增加值1198.27亿元，同比增长4.6%；第二产业增加值4009.58亿元，增长3.6%；第三产业增加值6782.22亿元，增长4.1%。 图  三次产业增加值及其增长速度 　　农业生产形势较好，夏粮实现增产丰收 　　上半年，贵州省农林牧渔业总产值2048.52亿元，同比增长4.6%。其中，种植业总产值同比增长3.8%，林业增长6.0%，畜牧业增长6.1%，渔业增长5.7%。粮食生产稳步推进，全省夏粮播种面积1158.58万亩，比上年增长0.3%；夏粮总产量239.83万吨、增长1.3%。经济作物稳定增长，上半年，中草药材产量同比增长7.7%，园林水果增长5.1%，茶叶增长4.5%，蔬菜增长3.4%。畜牧养殖较快增长，猪牛羊禽“四肉”产量150.60万吨，同比增长11.4%；禽蛋产量32.40万吨，增长12.1%。二季度末，生猪存栏1782.52万头，同比增长11.4%。上半年，生猪出栏1290.99万头，同比增长13.2%。 　　工业生产较快增长，新兴产业增势良好 　　上半年，贵州省规模以上工业增加值同比增长5.5%。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长6.7%，股份制企业增长5.8%，私营企业增长1.3%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长3.9%，其中，非金属矿采选业增长7.4%，煤炭开采和洗选业增长2.9%；制造业增加值增长7.0%，其中，纺织业增长32.2%，化学原料和化学制品制造业增长18.7%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长15.6%，食品制造业增长11.5%，有色金属冶炼和压延加工业增长9.2%，酒、饮料和精制茶制造业增长6.0%；电力、热力、燃气及水生产和供应业增加值下降0.3%。分产品看，锂离子电池产量同比增长37.0%，电子元件增长26.5%，铝材增长14.2%。装备制造业增加值同比增长9.5%，高技术制造业增加值增长5.9%，分别快于规模以上工业4.0和0.4个百分点。 　　服务业稳定增长，现代服务业发展向好 　　上半年，贵州省服务业增加值同比增长4.1%。其中，信息传输、软件和信息技术服务业，金融业，交通运输、仓储和邮政业，租赁和商务服务业增加值分别增长7.9%、5.4%、3.4%和1.7%。邮政行业业务总量同比增长18.0%；电信业务总量增长8.2%。6月末，金融机构人民币各项存款余额同比增长4.2%，金融机构人民币各项贷款余额增长3.2%。1-5月份，规模以上服务业企业营业收入同比增长2.9%，其中，互联网和相关服务增长12.1%，科学研究和技术服务业增长3.9%。 　　消费市场有所加快，升级类商品消费较快增长 　　上半年，贵州省社会消费品零售总额同比增长4.5%，比一季度加快0.5个百分点。按消费类型分，商品零售同比增长4.9%，餐饮收入增长1.7%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额同比增长4.5%；乡村消费品零售额增长4.3%。基本生活类和部分升级类商品销售增长较快，限额以上单位日用品类商品零售额同比增长3.2%，其中，可穿戴智能设备增长453.2%；体育、娱乐用品类增长23.1%；通讯器材类增长5.9%。 　　固定资产投资同比下降，部分行业投资增长较快 　　上半年，贵州省固定资产投资同比下降17.1%。其中，基础设施投资同比下降16.1%，房地产开发投资下降18.0%。与此同时，一些行业投资增长较快，农林牧渔业投资同比增长10.1%，有色金属冶炼和压延加工业投资增长15.7%，化学原料和化学制品制造业投资增长9.6%，科学研究和技术服务业投资增长13.0%，文化、体育和娱乐业投资增长54.1%。 　　就业形势总体稳定，居民收入平稳增长 　　上半年，贵州省城镇新增就业39.54万人，失业人员实现再就业8.38万人，就业困难人员实现再就业4.67万人。按常住地分，城镇居民人均可支配收入24628元，同比名义增长4.0%；农村居民人均可支配收入7846元，名义增长6.8%。 　　居民消费价格温和上涨，工业生产者价格同比上涨 　　上半年，贵州省居民消费价格同比上涨0.6%，其中，6月份同比上涨0.7%。全省工业生产者出厂价格同比上涨1.0%，其中，6月份同比上涨0.2%。工业生产者购进价格同比上涨3.2%，其中，6月份同比上涨7.4%。（记者 洪英杰）

　　在全国唯一没有平原支撑、喀斯特地貌遍布的省份，贵州一度面临“水在谷底、人在山上”的缺水困局。世代居住在山区的贵州人民面临着“听水响，看水流，守着江河吃水愁”的矛盾局面。 　　贵州多年平均地表水资源量达1062亿立方米，人均水资源占有量是全国平均水平的1.4倍。如何让丰水贵州不再缺水，让这滴水打破时间和空间的限制？ 　　建设大水网，成为贵州的必然选择。 　　世纪构想终成“黔中水脉” 　　早在20世纪50年代，贵州水利部门就提出“引乌江上游三岔河水润泽黔中”的战略构想，规划通过调水解决黔中地区用水难题，但因工程建设难度极高、投资巨大而被长期搁置下来。 　　2008年，贵州省首个大型跨地区、跨流域长距离调水工程—黔中水利枢纽工程开工建设，国家批准立项，2010年10月，一期工程正式开工建设；2023年，工程实现竣工验收。 黔中水利枢纽一期工程平寨水库。潘希来 摄 　　工程以总库容10.89亿立方米的平寨水库作为水源点，自西向东，通过148公里的输水干渠，每年将5.95亿立方米的水引入黔中地区，构建起串联贵阳、安顺、黔南等地的“水网大动脉”。 　　黔中水利枢纽工程为贵州跨区域调配水资源提供了先例，也掀开了贵州大水网建设的序幕。 　　从“百库会战”到“水网攻坚” 　　贵州坚持“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路，先后启动“小康水行动计划”“水网会战”“百库大会战”等行动，逐步解决了城乡供水“有没有”的问题。 　　2023年5月，贵州立足高质量发展需要，聚焦“近水不解近渴”和“水在山下流，人在山上愁”的现实困境，水利发展战略从“百库大会战”转向“水网建设三年攻坚行动”，印发《贵州省水网建设三年攻坚行动方案（2023—2025年）》，坚守库网并举、长短结合、两手发力、建管并重原则，补齐水源、管网、体制机制三大短板，全面提升全省供水保障能力，群众从“有水喝”向“喝好水”转变。 　　总库容13.23亿立方米的夹岩水库，是贵州大水网的重要组成部分，承载着黔西北城乡供水的重任，更是毕节市七星关区破解“双水源”难题的核心支撑。 蓄水中的夹岩水库。（省水利厅供图） 　　2024年底，夹岩毕大供水工程建成。2025年初，夹岩水库水源经泵站加压提升170多米，经过26公里管道与隧道输送至山家寨连接池，再通过设计扬程分别为93米和116.5米的两座泵站和22.5公里的输水管道输送至营盘山水厂，滋润七星关城区70余万人口。 　　“我们以前是用倒天河水库的水，随着城市发展，水量逐渐不太够用，枯水季节，需要分片区限时供水。”毕节市七星关区鸭池镇青湾社区党支部书记张亚周说，自从夹岩水库通水后，社区用水实现24小时不间断，再也不担心干旱了。 　　经过三年攻坚，贵州基本建成316个骨干水源工程，新开工2座大型、5座中型水库，建成配套管网3.5万余公里，新增供水能力13亿立方米，并在70%以上工程中都建设了提水泵站、高位水池，通过工程措施让“低处的水往高处流”，全省农村自来水普及率提升至95.15%、规模化供水覆盖农村人口比例达50.81%。 　　当下，三年攻坚破解工程性缺水难题，助力“水往高处流”，现代化大水网建设步伐正蹄疾步稳。 　　“四网融合”擘画水安全保障新图景 　　在毕节市玉龙水库，自开工以来，现场每天投入挖掘机、运输车辆等机械设备10余台，70余名施工人员坚守施工一线，轮班作业，电站进场道路开挖支护、临时营地建设等各项工作同步推进，预计12月底前全面完成枢纽区施工准备工程各项建设任务。 　　在黔东南宣威水库，现场机械轰鸣、作业有序，各项施工任务正稳步推进。正开展铁汉冲隧洞、翁安寨隧洞等11条隧洞的开挖及支护与管道埋设工作。近日，炉万标下水井隧洞实现全线贯通。 　　贵阳市红枫湖至花溪水库连通工程作为贵州省首个采用盾构法施工的水利输水隧洞项目，在40多米深的地底下，两台盾构机同步作业，目前工程一标段2号竖井至1号竖井区间盾构顺利始发，标志着项目建设取得阶段性突破。 花滩子水库施工现场。（张国民 摄） 　　在铜仁花滩子水库，参建单位正在加快进度，水库大坝放空底孔身段第一仓混凝土浇筑已完成。目前，第十七仓碾压混凝土施工、下游坝后电站、冲坡护岸等工程同步开工建设，多个作业面协同作战，最大限度压缩施工周期。 　　6月30日，最大坝高109米、坝顶总长306米的遵义观音水库大坝主体工程顺利完成封顶，标志着项目正式从主体土建施工阶段，全面转入蓄水验收冲刺阶段，工程计划于今年底实现下闸蓄水。 　　随着一口口“水缸”在山间建成，一条条“血管”将湖库相连成网，必将为区域协调发展、民生福祉和粮食安全注入源源不断的“水动力”。 　　贵州省水利厅党组成员、副厅长张渊介绍，“十五五”期间，贵州将在巩固水网建设三年攻坚行动成果基础上，进一步夯实大水网骨架、加密连通管网、做强提水调蓄、优化智慧调度、推进体制机制创新，推进骨干网、连通网、提水网、数字网“四网融合”，为贵州“四区一高地”建设筑牢坚实水安全保障。（天眼新闻记者 王怡）

　　7月20日至22日，为期三天的“相约十六运 共画新未来——包头采访行”活动在包头举行，各地媒体记者实地探访内蒙古自治区第十六届运动会、第七届残疾人运动会暨特奥会（以下简称“十六运”“七残运”)筹备保障工作。 　　走进包头奥林匹克体育中心，夏日的阳光洒满整个场馆，看台上红蓝两色的座椅洁净整齐，在蓝天下格外醒目；田径场内，工作人员正紧锣密鼓地进行最后的收尾完善；新闻中心里，高速网络接口、电子显示屏、直播工位已全部就绪，静候八方来客。作为“十六运”开幕式主会场及核心竞赛主场，这座改造全程恪守节俭办赛理念的包头奥体中心，正以焕然一新的姿态，等待全区体育健儿和各方宾朋的到来。 　　场馆蝶变 智慧内核筑就专业赛场 　　“包头奥林匹克体育中心作为‘十六运’主阵地，我们严格秉持‘不新建场馆、只提质改造’的原则，最大化盘活存量资源。”站在焕然一新的场馆前，包头市体育局副局长张学向采访团介绍。 　　这一理念在场馆各处均可感知。围绕省级赛事标准，包头奥林匹克体育中心没有选择大拆大建，而是为老场馆置入了一套“智慧芯”：5G网络实现全覆盖，赛事智能计分、数字化调度、高清转播系统一应俱全，双电源UPS保障和消防通信体系均经过多轮压力测试。自2025年3月筹委会成立以来，包头市组建14个专项工作专班，今年5月9日起各部门集中入驻包头奥林匹克体育中心合署办公，建立每日调度、问题日清机制，通过多轮桌面推演细化形成“1个总表+17个分表”分钟级任务体系，实现开闭幕式全流程、全要素精准管控。眼下，场馆提质改造、设备调试、压力测试、环境整治已全部收尾，供电、通信、安保、医疗等保障体系全面到位，包头奥林匹克体育中心已完全具备开幕式举办和正式赛事承接条件，整体筹备进入决胜冲刺阶段。 　　科技护航 立体安保护航平安盛会 　　场馆硬件就绪之后，安全保障成为重中之重。“人流量这么大，安全怎么保？”包头市公安局治安管理支队副支队长王福云给出了清晰解答：“我们成立了‘一部、五区、十组、三专项’立体化安保工作体系。” 　　王福云详细展开指挥架构：“一部”是指现场指挥部，统筹全局进行现场指挥；“五区”将“十六运”所有赛事涉及的市内五个赛区划片包干；“十组”涵盖情报研判、交通保障、后勤保障等十个专项工作小组；“三专项”则聚焦开闭幕式、火炬传递、日常比赛保障三条主线。在交通接驳方面，交警、交通、公交联合成立专项工作小组，专门对运动员村、嘉宾驻地酒店到赛场沿线实行全程引导和保障，确保绝对安全。 　　值得注意的是，科技元素成为此次安保的突出亮点。王福云介绍：“我们引入了无人机巡航、机器狗、布控球等新型装备。入场闸口全部启用人脸识别系统，必须人证合一且背景审查合格才能进场，坚决守好安全关。”与此同时，安保服务也带着温度，场馆周边专门设置了反诈、禁毒等宣传便民点位，民警将全程为群众提供宣传指导和便民服务。 　　低碳引领 绿色理念贯穿办赛全程 　　如果说安保是赛事的底线，那么绿色低碳则是本届“十六运”的鲜明底色。“十六运”始终坚守简约、安全、精彩办赛理念，深度践行绿色、节俭、惠民宗旨。采访团了解到，赛事专门增设绿色低碳部，统筹赛事碳管理、节能运维、垃圾分类、生态养护等工作。整个赛会全面采用绿电供应，所有赛事保障车辆一律使用新能源车型。更令人称道的是，本届运动会严格压缩赛事财政预算，将赛事总预算大幅优化压减，在全国同级别省级运动会中处于最低梯队，真正实现了精打细算、节约高效办赛。 　　而全国首创的“稀土火炬”，则为这场绿色盛宴增添了独特的包头标识。本届运动会火炬采用包头稀土材料工艺制作，耐高温、抗腐蚀、辨识度高，集中彰显了包头“稀土之都”的城市名片。这支火炬正串联起全市10个旗县区特色景区，同步推出全民打卡、文艺展演、创意征集等群众互动活动，打造出体旅融合新品牌。赛场内外，稀土功能服装、高端铝型材设备、万兆通信、5G智能安防、无人机巡检等科创产品集体亮相，充分发挥了包头科创优势，全面提升赛事智能化、现代化办赛水平。 　　精细分区 五流分离保障有序运行 　　绿色办赛为赛事铺就了低碳底色，而精细化的场馆运行则是确保赛事流畅运转的关键。人潮如何有序流动？包头奥林匹克体育中心给出了科学答案：场馆科学划分竞赛区、热身区、工作区、媒体区、观众区，严格落实运动员、裁判、工作人员、媒体、观众五流分离，全方位优化进出动线，杜绝人流交叉聚集。无障碍通道、应急疏散点位、导视系统、座椅设施全部完善，志愿服务、秩序维护、医疗急救、便民服务力量均已配齐，为参赛人员和观赛群众提供安全、有序、舒适的观赛竞赛环境。 　　更令人期待的是赛后的惠民安排。“所有改造都遵循赛时服务赛事、赛后惠及民生、一馆多用的设计思路，同步兼顾专业竞赛标准和群众健身需求。”据介绍，赛事结束后，包头奥林匹克体育中心将常态化、低收费、全覆盖向市民开放，全面承接全民健身、青少年体育培训、群众文体展演、各类基层赛事活动，持续放大办赛为民、全运惠民成效。以赛营城，包头市全年千余场群众赛事、万人徒步、全民健身展演等活动，早已让体育运动融入街巷日常。与此同时，创新推出的“跟着赛事去旅行”主题活动，整合景区、商圈、特色消费场景，推出赛事专属文旅线路和惠民消费政策，依托赛事流量激活文旅市场，带动夜间消费、特色网红业态发展，真正实现办好一次盛会、提升一座城市、惠及一方百姓。 　　全力冲刺 文艺展演打磨精彩篇章 　　场馆运行保障就绪后，开幕式的文艺展演便成为万众瞩目的焦点。据了解，目前全体演员基础动作、篇章编排、队形走位、节奏卡点已全部完成，现阶段正重点打磨舞台细节、整体质感和现场呈现效果。点火仪式也同步开展点位磨合、流程推演、环节联练，持续优化点火节奏、衔接细节与视觉氛围。 　　“自7月8日启动集中排演以来，我们制定系统化排练手册，实行分篇章、分环节、分场地梯度训练。”现场排演负责人介绍，音视频、主持词、创意点位、人员动线方案全部定稿，视频小样、模拟动画制作完成，音频制作进度达80%，将结合现场联排持续上屏调试、迭代优化。灯光、主音响已全部进场调试完毕，线幕、投影、服装道具等舞美设备正有序推进安装调试。 　　按照时间节点，7月底全面启动灯光、设备合成排练及全要素联排，8月依次开展整体彩排、联合预演、录制备播，全力保障8月8日开幕式高质量、高水准呈现，实现全程零差错。整场开幕式以铸牢中华民族共同体意识为主线，设置三大篇章，融入黄河、长城、石榴籽等文化符号，全面展现内蒙古壮美风貌、民族团结与奋进新时代的精神气象。 　　从场馆蝶变到科技加持，从低碳办赛到全域惠民，包头正以“十六运”和“七残运”为媒，用实干绘就一幅赛城共生、全民共享的生动画卷。8月，相约包头，共画新未来。（于梦圆）

　　近日，内蒙古阿拉善右旗巴丹吉林沙漠因为某热门综艺在此全程取景地而再次“出圈”。 　　节目中，多位嘉宾携手亲子家庭深入大漠腹地，沉浸式打卡沙山与湖泊，将绝美的旷野风光、治愈的成长体验和地道的西北烟火气呈现在观众面前，引发广泛共鸣。不少观众直呼：“这才是夏天最该奔赴的远方！” 美丽的巴丹吉林沙漠（阿拉善右旗融媒体中心供图） 　　惊险刺激的“沙漠穿越” 　　在巴丹吉林沙漠的越野穿越片段中，嘉宾们出发前的一套“专业操作”——放气、插旗，令人印象深刻。随后，他们驾驶越野车在浩瀚沙海中纵情驰骋，冲坡、俯冲，将速度与激情演绎得淋漓尽致。惊险刺激的画面，让屏幕前的观众隔着屏幕也能感受到沙漠越野的独特魅力。 　　巴丹吉林沙漠腹地散落着144个绝美海子，其中包含12处珍贵的淡水湖。嘉宾和小朋友们一路翻越连绵沙山，逐湖而行，先后打卡少白音吉林、敦德吉林、红海子等海子，最终奔赴标志性的双色湖。沙水相依的奇景，宛如大自然打翻的调色盘，令人叹为观止。 　　在直面超大坡度的高大沙山时，松软的黄沙让每一步都格外吃力。单凭一人寸步难行，大家便相互搀扶、彼此鼓劲，依靠团队力量奋力攀登，最终登上沙山之巅。立于高处远眺，双色湖美景尽收眼底，心怀对大漠的敬畏，那份触动与欣喜透过镜头直达人心。 　　探寻沙海的“多样生机” 　　节目中，坚韧的梭梭树给嘉宾和观众留下了深刻印象。“好好扎根，好好生长”，既是梭梭树精神的写照，也是孩子们成长中需要汲取的宝贵品质。巴丹吉林沙漠并非生命禁区，这里孕育着丰富的动植物资源，它们共同构成沙漠生态不可或缺的一环，展示着生命的顽强与多样。 　　白天纵车驰骋，解锁探险快乐，夜晚则沉浸式享受沙漠慢生活。湖畔搭起帐篷，晚风轻拂，滋滋冒油的阿拉善烤全羊香气四溢。星空下烟火升腾，热闹的欢声笑语与浪漫的大漠星空烟花派对轮番上演。远离城市喧嚣，只管拥抱旷野、享受自由，这种纯粹正是夏日最治愈的打开方式。 　　巴丹吉林沙漠值得被“更多看见” 　　随着节目的热播，取景地巴丹吉林沙漠的独特魅力也被更多人所看见。连绵起伏的高大沙山错落耸立，天然海子湖润沙山，千万年沙湖共生的奇观举世罕见。而这份震撼人心的美丽，离不开日复一日的生态守护。梭梭扎根固沙，海子涵养水土，万物生生不息，正是阿拉善右旗持续筑牢北方生态安全屏障的生动缩影。 　　尤为值得关注的是，7月26日，“巴丹吉林沙漠——沙山湖泊群”将迎来申遗成功两周年。两年前，它凭借独特的地质地貌、壮丽的自然景观和重要的生态价值惊艳世界。两年后，这片原生态的大漠秘境，依旧热忱迎接着每一位渴望探索、向往自然的来客，持续书写着人与自然和谐共生的动人篇章。（来源：阿拉善右旗融媒体中心）

　　7月14日，贵阳机场单日旅客吞吐量达83959人次，航班起降567架次，双双刷新历史纪录；马蜂窝发布的2026暑期热门旅游省份，贵州位列TOP1。吸引游客的，除了贵阳、六盘水等地的凉爽天气，还有多彩的贵州文化遗产。 　　为了将这笔厚重的文化家底转化为可观可感的时代画像，让更多人、特别是年轻一代了解贵州文化遗产，贵州省委宣传部统筹有关方面，从2024年开始举办“多彩贵州：人文山水·时光峰峦——文化遗产主题青年美术大展”，并将其列为“四大文化工程”年度重点工作，力争通过几年努力，全面完成贵州省级以上重要文化遗产的美术呈现，让更多人、特别是年轻一代了解贵州文化遗产，推动全社会携手守护文化根脉。 赵竹 《竖起生命树——梭戛箐苗跳花节》油画 　　“2026多彩贵州：人文山水·时光峰峦——文化遗产主题青年美术大展”（以下简称“2026文化遗产青年美展”）于2026年4月启动征稿。 　　本次展览聚焦贵州红色文化遗产和贵州其他世界级、国家级文化遗产等题材，设置了“山河为证·文脉悠远”“长河遗珍·与古为新”“历史文脉·城市之魂”“传统村落·乡愁印记”“非遗传承·古韵新生”“先贤追忆·蔚然风骨”六大板块，为青年创作者提供了广阔的艺术表达空间。 　　“2026文化遗产青年美展”工作组副组长马畅介绍，“本次青年展收到380余件投稿，与上一届211件相比，数量近乎翻倍，文化遗产青年美展的品牌效应已经逐步显现。” 2024—2025文化遗产青年美展 　　首届展览开展后，贵州在文化遗产和美术创作领域的开创性实践，获得业内高度评价。中国美术家协会副主席郐振明表示，从省级层面围绕文化遗产主题组织开展大规模、主题性的美术创作实践，这不仅是贵州美术史上的首次，在全国目前也没有发现先例。 　　“首届展览的价值不仅在于作品本身，更在于其多元的表现形式与青年力量的参与。”中国美术家协会秘书长王平曾寄语参加展览的青年艺术家，“唯有俯下身、扎下根，才能创作出有血有肉、富有情感的作品，才能真正打动大众、传递思想。” 　　贵州大学美术学院副教授林飞在网络上看到征稿启事，第一时间报了名。当时，他正专注于安顺屯堡古建筑群写生。“一次采风去到安顺本寨，我立马被那里的古建筑吸引，这不是田园牧歌式的村落，而是一个带着军事记忆、高度组织化的生活空间。这种特质让我着迷。”作为创作者，他想将这种特质，通过画笔传达给更多人，“让更多的人来到这里，爱上这里。”他很快将创作主题锁定为安顺屯堡古建筑群。 　　《屯堡遗风》画面以俯瞰视角展开，屯堡石板屋顶层叠排列，石巷蜿蜒穿梭其间。远景处，喀斯特地貌的山峦与碉楼形成呼应，画面呈现一种历史的厚重感与力量感。 林飞 《屯堡遗风》 油画 　　“首届展览的成功举办，为今年的征集打下了很好的基础。目前收到的380多件投稿来自全国各地，整体质量令人期待。”贵州画院（贵州美术馆）院（馆）长潘闻丞表示，相较于上届，2026年度展览紧扣红军长征胜利90周年时间节点，新增先贤风骨、工业遗产等创作维度，进一步丰富了贵州文脉的艺术表达维度，也吸引了更多青年创作者的关注与参与。   　　马畅认为，这个展览最重要的意义在于，它不仅仅是一个美术展览，更是一个文化传播的载体。“我们通过美术创作这种直观、艺术的形式，把贵州丰富的文化遗产呈现给大众，让大家了解贵州不只是有自然山水，更有深厚的文化底蕴。希望通过我们的努力，让这些文化遗产在新时代焕发新的生命力。”他介绍，每届评选出的优秀作品由省委宣传部收藏，一代一代传承下去。 　　目前，“2026文化遗产青年美展”正在筹备中，展览将于2026年底至2027年初开展。（通讯员：代静）

四川龙旺食品有限公司车间正在生产的“绿色之恋”棒冰。受访者供图 四川阿依郎食品有限责任公司生产的即食冰粉。图据简阳发布微信公众号 　　连日高温热浪席卷成都，气温节节攀升。7月20日至22日，全市最高气温达42.2℃，多个区（市）县发布高温红色预警。 　　持续酷暑催生出旺盛的消暑需求，夏日“冰经济”顺势升温。华西都市报、封面新闻记者走访消费市场、对话冰品生产工厂负责人，探寻极端高温下成都涌动的“清凉活力”。 　　街头消费热 　　从单一购买变大量囤货 　　持续炙烤的高温天里，成都街头消暑消费率先升温。 　　7月22日上午，记者在成都市成华区府青路沿街居民区走访看到，为抢抓夏日商机，沿街超市、副食烟酒店、快递驿站纷纷将冰柜搬出店外，塞满各类平价冰品。为抵御室外高温、锁住冷气，每台冰柜都覆盖着厚实的保温布，防止雪糕融化变质。 　　“我们5月就把外摆冰柜支起来了，越到高温天生意越红火。”街边快递门店负责人说，随着高温持续，雪糕销量大幅上涨，仅日常零售，单日销售额就超过300元。 　　不少市民在取快递途中，顺手购买一支雪糕，拎着包裹边走边吃，非常方便。 　　相较于零散零售，街边冰淇淋批发店的人气更为火爆。记者看到，雪糕批发店铺敞开大门迎客，上午10点左右，商户将四五台冰柜悉数搬出，保障市民夏日消暑选购需求。往来路人、带娃市民络绎不绝，纷纷驻足挑选冰品。店内店员全程忙碌不休，一边接待到店顾客，一边持续拆箱补货，时刻保障冰柜货品充足。 　　“现在是冰淇淋一年里最好卖的时候。”门店老板坦言，每年盛夏3个月是冰品生意的黄金期，每天上午完成铺货后，下午至晚间下班、放学时段，都会迎来客流高峰。不少家庭大量囤货，盛夏旺季门店客流爆满，单日最高营业额可达上万元。 　　企业24小时满产赶工 　　日产消暑食品50吨 　　消暑食品在终端市场的热销热度，正沿着产业链快速传导至上游生产车间，成都多家本土食品企业开启全力赶工模式。 　　走进成都市龙泉驿区的四川龙旺食品有限公司，这家扎根成都30年的老牌雪糕制造企业，眼下正迎来订单爆发式增长。车间内机器轰鸣，8条全自动生产线满负荷运转。公司销售部副总赵伟介绍，大型生产线每小时可产出1.7万支雪糕，小型生产线每小时产量也可达1万支。从原料灌注、冷冻成型到封装完成，一支雪糕仅需20秒即可下线。 　　持续高温天气直接拉动雪糕销量“狂飙”，赵伟透露，本月订单与产能较上月同步提升20%，多款热销单品开启双班24小时生产，全力保障市场供给。其中企业自主研发的“乐巧”系列是销量冠军，日均出货约1万箱。 　　除雪糕产品外，川味特色消暑小吃同样迎来产销高峰。在简阳市新市街道的四川阿依郎食品有限责任公司，车间内同样机器轰鸣、生产繁忙。该企业主打冰粉粉、凉糕粉、液体红糖、玫瑰调味酱，以及即食冰粉、即食凉糕等特色消暑产品。流水线上，一盒盒即食冰粉有序传送，工人将成品装入碗具，经过封膜工序，一份份即食冰粉加工完毕，等待装箱外运。眼下冰粉、凉糕销路持续走俏，冰粉粉、凉糕粉、液体红糖成为出货主力。产品不仅覆盖川内市场，更远销多个国家和地区，海外销量稳步攀升。“目前30条生产线全部满负荷运转。”企业负责人戢梓辰介绍，持续高温带动订单量显著增长，全体员工加班加点赶产，企业日均出货量达50吨，销量较去年同期上涨近10%，全力满足国内外市场的夏日消暑需求。 　　全域布局城市“清凉伞” 　　多举措守护民生凉爽 　　舌尖之上，是可品尝的火热“冰经济”，城市之间，是可沉浸式享受的满城清凉。今夏成都不止激活消暑消费活力，更全面铺开多元纳凉场景，为市民撑起全方位的“清凉保护伞”，让高温夏日处处有温情凉意。 　　自7月7日起，成都地铁489座车站全面开放纳凉区。 　　除了便捷的地铁纳凉区，成都还藏着地下消暑秘境。人民公园下方的成都一号防空洞，依托天然恒温环境，化身夏日“天然空调房”。 　　依托“有爱成都清凉驿夏”公益行动，望江楼公园、百花潭公园、天府芙蓉园等多个城市公园开设专属清凉驿站，配备休息座椅、直饮水、应急药箱，贴心服务市民与户外劳动者。 　　同时，全市公交枢纽、巴士驿站、社区党群服务中心、沿街暖心驿站同步开放纳凉服务，免费面向环卫工人、外卖骑手、普通市民开放，实现“就近可歇、随处可凉”。 　　从街头冰柜热销、市民批量囤货的烟火消费，到食品企业昼夜不息、稳产保供的产业活力，再到地铁、防空洞、公园驿站、社区站点遍地覆盖的纳凉体系，高温之下的成都，呈现出独特的“冷热共生”城市图景。 　　火热的清凉经济拉动消费提质升温，细密的民生纳凉网络温柔抵御酷暑热浪，让盛夏成都既有产业升腾的热度，更有细腻暖心的城市温度。 　　华西都市报-封面新闻记者杨芮雯

　　央视网消息：每年暑假是儿童意外伤害的高发期。数据显示，在暑期，14岁以下儿童伤害致死的原因中，溺水排在首位。 　　在广西南宁，一女子带着两名儿童在江边游玩，她稍没留意，结果两个孩子不慎溺水，幸好旁边的热心市民及时救援，两个孩子才得以脱险。 　　在广东惠州，一名少年漂流结束后，疑似因上岸后在河边洗脚，不慎滑入湍急河道被冲走，搜救数小时后被确认溺亡。 　　专家提醒，在水上项目结束后上岸、项目间换乘间隙等衔接环节，往往是监管看护相对薄弱的地带，家长更要抓紧孩子的手，不要让孩子嬉戏奔跑或靠近水域边缘。 　　解放军总医院第五医学中心儿科主任苗丽霞介绍，在看护的时候一定是近距离的，一臂之内的距离，出现意外的时候，你能及时地发现、及时地处置。 　　在发现别人溺水时，切不可盲目施救。消防员现场演示了“手拉手结人链”的错误施救方法，其中一人因为没抓住，整条人链会瞬间断裂，所有施救人员如同多米诺骨牌般接连落水，从单人溺水险情演变为多人集体遇险。 　　江西省吉安市青原区消防救援大队宣教站副站长王义介绍，当我们遇见他人落水的时候，我们正确的施救方法： 　　第一，我们要大声呼叫周边所有的人过来帮忙； 　　第二，我们要及时拨打报警电话； 　　第三，我们看看周边有没有漂浮物，扔向被困者，延长他的救援时间； 　　第四，我们看看周边有没有这种竹竿类的，我们可以用竹竿伸向被困者。重心拉低，把他拉上岸； 　　最后，千万不要手拉手进行救援。

　　7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线先进的AI基座大模型能力，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案。 　　地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台紧密协同，全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地，并为未来乘用车和自动驾驶出租车（Robotaxi）的应用场景奠定坚实的技术底座，同时也将推动量产的全场景高级驾驶辅助方案持续迭代升级。 　　这套由AI赋能的智能驾驶技术体系，将与大众汽车集团首个本土开发的区域控制电子电气架构——CEA架构进行深度融合。依托集团的平台化优势，这些技术可灵活适配多个整车平台并部署于丰富的车型之上，在集团面向中国及部分国际市场的产品矩阵中实现更广泛的应用。 　　此次与地平线深化合作，大众汽车集团正持续筑牢其本土自动驾驶技术底座。秉持“在中国，为中国”战略，大众汽车集团通过与地平线成立的合资公司酷睿程，正推动智能驾驶战略蓝图从规划走向现实。截至2025年底，酷睿程首款高级驾驶辅助系统已完成交付，并应用于与众07和新款与众06，为用户带来高速领航辅助驾驶和记忆泊车等功能。同时，酷睿程全场景高级驾驶辅助方案业已进入量产阶段，进一步支持城区领航辅助驾驶能力，于今年第三季度起陆续搭载于大众汽车集团在华三家合资企业的七款全新电动化车型，并将自明年起逐步拓展至更广泛的CEA序列产品矩阵。按照规划，大众汽车集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。 　　大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“中国已成为集团在全球重要的创新引擎之一，尤其是在软件、人工智能和自动驾驶领域。此次深化合作，将使我们进一步强化研发和规模化应用AI自动驾驶解决方案的能力。通过将世界级的AI能力与集团深厚的工程专业实力相结合，我们将能更好地服务中国客户，未来也将支持集团在部分国际市场的业务发展。” 　　大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“全场景高级驾驶辅助方案的如期量产，充分证明了我们的技术交付实力和自主研发实力。在此基础上，我们致力于为中国客户研发未来市场上最先进的自动驾驶系统之一，在安全性与拟人化驾驶体验上成为行业标杆。依托目前业内领先的自动驾驶AI基座大模型，集团将进一步增强自身的技术优势，确保自研的L3与L4级自动驾驶解决方案得以更快速、安全、规模化地开发与应用。” 　　地平线创始人兼CEO余凯表示：“随着汽车智能化加速向L3、L4级自动驾驶演进，行业对底层AI模型处理复杂路况的能力提出了更高要求。今年深度融合地平线软硬结合能力的酷睿程全场景高级驾驶辅助方案正式量产，标志着我们与大众汽车集团的战略合作获得阶段性成果。在此坚实基础上，我们非常荣幸能与大众进一步深化合作，以先进的AI基座大模型为大众迈向L3和L4提供坚实的技术底座，这也将进一步夯实地平线“ARM+Android”的平台化商业模式。未来，地平线将始终坚持底层赋能者定位，携手大众加速推动前沿AI技术的规模化普惠。” 　　当前，中国汽车产业正引领全球智能化变革浪潮，以地平线为代表的中国科技企业正持续为全球创新注入动能。此次地平线与大众汽车集团在AI基座大模型领域的深度合作，将进一步融合双方在整车制造与智能驾驶方面的核心优势，加速中国本土智能技术在全球范围内的规模化普惠。面向未来，地平线将继续发挥软硬一体化的技术实力，持续赋能产业，助力智能出行生态的全面升级。（资料来源：地平线）

7月21日，龙推601轮曳带2艘千吨级驳船，运载48台出口轿车从航运集团所属企业黑河港鸣笛启航，直抵俄罗斯布拉戈维申斯克口岸，标志着黑河港2026年出口轿车批量水运业务全面启动。 满载的轿车 图片由受访单位提供 作为国家“向北开放”的重要窗口和黑龙江自贸试验区黑河片区的核心枢纽，黑河港充分发挥界江8公里最短直航的区位优势，依托水运运量大、成本低、绿色低碳的特点，精准对接俄罗斯持续攀升的汽车市场需求。为保障首航高效顺畅，黑河港所属国际货代公司坚持市场导向，靠前对接客户，依托千吨驳船规模效应压减综合成本；同时联动海关、边检、海事等联检单位，全环节优化车辆转运、船舶配载、货物查验流程，大幅缩短车辆积港时间，实现“申报—集港—发运”无缝衔接，以规范高效的作业标准和全链条服务能力筑牢市场履约口碑。 黑河港 图片由受访单位提供 近年来，黑河港持续深耕对俄跨境物流市场，自2024年推出出口轿车代理、港口装卸、水路运输一站式服务以来，已积累了成熟的界江高附加值货物运输经验。此次业务的重启，进一步激活了界江明水期航运潜能，显著增强了黑河口岸的枢纽辐射能级。（记者 孙铭阳）    

日前，文化和旅游部印发《旅游强国建设“十五五”规划》，在“特色旅游地”布局中明确推动漠河差异化发展。一份“国字号”名单，让祖国北陲的“神州北极”再度站上风口——而此刻的大兴安岭，正用19℃的盛夏，接住这波“避暑流量”。 龙江第一湾 七月的南方多地高温预警，大兴安岭却把夏天稳稳留在19℃上下。清晨的雾岚笼着黑龙江面，白桦林里透出凉丝丝的风，游客裹着薄外套在北极村“最北邮局”寄明信片，傍晚的篝火音乐节把年轻人一圈圈聚拢。“太舒服了，天然氧吧，来了就不想走。”上海游客张小卡深吸一口气。河南游客王丽一边把厚外套往身上套一边笑：“没想到这么凉快，特意买了厚衣服才敢出门。” 这份凉意，漠河藏了很久，也准备了很久。依托“最北、最冷、毗俄”三大禀赋，当地深化“一核两廊”全域旅游格局，三年间拿下全国首批全域旅游示范区、中国“极寒之都”两块牌子；北极村、龙江第一湾两家4A级以上景区稳稳撑起门面，4D球幕影院、极地体验馆、漠口老街一批新业态落地，全国首条北极冰上穿越公路串起驯鹿旅拍、森林穿越等沉浸式产品，6条精品线路里有2条跻身国家级。北极光节、冬至文化节、冰雪汽车越野赛年均30多场节赛轮番上演，全国甲级民宿和7家省级星级民宿嵌在林海间，国家级旅游服务标准化试点顺利通过验收。2025年，全市接待游客突破365万人次，旅游花费33.11亿元。 “入选《规划》不是终点，是‘十五五’再出发的发令枪。”大兴安岭地区旅游事业发展中心主任杜云龙介绍，目前，当地9个重点文旅项目已全部纳入地市两级规划盘子，下一步将集中推进北极岛4A级景区创建、观光小火车、七星山索道、自驾营地、漠河文化综合体等核心工程；把边境、采金、民俗三篇文章做进场景里，点亮夜游经济，让“跟着节赛去旅行”的新消费模式跑起来。品牌上，漠河全市文旅一体化统筹运营，“神州北极”视觉标识统一规范，借力综艺影视IP引流，扩容极地城市旅游联盟、联动G331边境廊道；人才与服务标准同步升级，把漠河做成国内极具辨识度的极地边境特色目的地，也做成“两山”转化的实践标杆。 夕阳沉到黑龙江畔，北极村的灯火次第亮起，界江对岸的山林只剩剪影。游客举着相机等一场期待中的极光，更多人享受着这夜里不燥的风——19℃的夏天，把规划里的“特色”二字，写进每一棵白桦、每一道江湾、每一张不愿离去的笑脸里。（闫捍江 文/摄 记者 张磊）  

　　7月21日-23日，“2026中国汽车论坛”在上海嘉定召开，本届论坛以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，不仅搭建了架构完整、层次分明的交流平台，更以务实为导向，聚焦产业真问题、回应发展真需求，来自政、产、学、研各界的嘉宾在思想交锋中明晰挑战所在，在开放对话中共绘前行方向。 　　观势谋远 锚定未来 　　本届中国汽车论坛，来自政府、协会和高校的领导与专家，就产业转型阵痛与前进中的问题和挑战，提出深邃洞察与前瞻思考，为行业发展提供了高屋建瓴的战略指引。 　　上海市嘉定区人民政府党组成员、副区长刘嘉峰表示，近年来，嘉定区紧紧抓住汽车产业转型新机遇，强化汽车高端产业引领功能，积极布局未来发展新赛道。站在新起点上，嘉定区将从三个方面持续发力，第一，聚力强链固本。深化与链主企业战略合作，加快上汽大众安亭基地转型升级，聚焦“三智”系统持续延链补链强链；第二，聚力技术攻坚。加速汽车芯片国产化，推动端到端模型与基础软件技术突破，加快全固态电池量产，深耕燃料电池、绿色甲醇等多元技术路线；第三，聚力场景赋能。深入推进高级别自动驾驶引领区建设，推动L2至L4级自动驾驶梯次应用，扩大开放区域，推进跨区域互联互通。 上海市嘉定区人民政府党组成员、副区长刘嘉峰 　　中国机械工业联合会副会长罗俊杰指出，今年上半年，机械工业虽然面临较大的内外部压力，但行业运行稳中向好，高质量发展持续推进。同时，机械汽车行业仍面临着利润下滑、投资动能不足、部分行业产能利用率偏低等客观存在的新问题、新挑战。罗俊杰提出四点建议：首先，坚守信心，坚守初心，筑牢发展根基；其次，聚力创新，增添发展动能；再次，规范生态，实现提质增效；最后，践行使命，加快绿色转型。 中国机械工业联合会副会长罗俊杰 　　中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏认为，汽车正进入自动驾驶运行安全时代，行业急需解决四大重要问题，包括运行阶段持续安全、AI要素可验证可信、剩余风险论证可接受和未知不安全收敛闭环。为此，李骏提出两大重要解决工具——安全论证（SafetyCase）和ISMR系统。“安全必须可说明、可识别、可追溯、可整改，风险应始终处在可治理状态。”李骏认为，运行阶段ADS的安全既需要标准确定指标，也需要行业共同建立方法，自动驾驶技术可以发展，但安全底线不能模糊。 中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏 　　中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋表示，“十四五” 时期，汽车行业交出了亮眼答卷，实现了举世瞩目的跨越式发展。面向未来五年，我国汽车工业发展有四大重点任务。第一，强化科技创新引领，加快关键核心技术突破。聚焦新能源、智能网联领域技术短板持续攻坚，统筹多元技术路线协同发展，增强供应链韧性与区域安全保障；第二，加快绿色低碳转型，构建全生命周期循环经济发展体系，主动对接国际绿色规则，深化低碳标准协同合作；第三，畅通双循环格局，推动高水平对外开放。国内市场坚持稳字当头、稳中求进，并稳步开拓国际市场，保障出海稳健发展；第四，健全行业治理体系，营造公平竞争的市场发展环境。 中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋 　　协同破局 共筑新格局 　　进入2026年以来，国内汽车市场呈现“内需承压、外贸强劲”的显著特征。在主题演讲环节，多家汽车产业及相关产业链的领军企业高管带来了来自市场一线最真实的声音，在坦诚对话中凝聚共识，在协同合作中共筑新格局。 　　“全球化和智能化不是一道选择题，而是汽车产业高质量发展的必答题。”在上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭看来，中国汽车已经具备技术领先、超大市场规模、完整产业链等多重优势，完全有能力在全球电动智能变革浪潮中持续领跑。他指出，上汽将坚守初心，依靠技术创新推进全球化深耕，依托全球市场反哺智能化技术突破，持续布局多元细分市场，完善全球网络，攻坚核心技术，持续打造更安全、更智能、更绿色的汽车产品，加快建设世界一流汽车企业。 上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭 　　东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥以“锚定世界一流 勇担时代使命——书写汽车产业高质量发展新答卷”为题发表演讲。他表示，从换道超车到引领未来，中国汽车正迈入依靠智能技术取胜的关键阶段，东风将牢牢把握行业机遇，主动突破困局、奋勇争先，持续满足用户对美好出行的向往，携手各界伙伴，共创汽车产业发展的新未来。 东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥 　　浙江零跑科技股份有限公司创始人、董事长、CEO朱江明分享了对中国汽车高质量发展的深度思考以及零跑多年来的宝贵实践与探索。“当前汽车行业竞争激烈，想要长久生存、良性发展，归根结底要依靠技术与产品。”朱江明表示，为在保障产品品质和硬件配置的前提下给予用户更多价值，必须依托技术提升，秉持长期主义。他希望，零跑能够依靠不断提升技术实力与产品竞争力，平稳穿越当前高度竞争的行业周期。 浙江零跑科技股份有限公司创始人、董事长、CEO朱江明 　　重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、阿维塔科技（重庆）股份有限公司董事长王辉提出，中国汽车产业已经进入了优胜劣汰的深水区，行业竞争正从价格比拼，转向以用户体验为核心的价值竞争，变革带来了市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式四大领域的变革重塑。他强调，只有坚定智能化、绿色化、融合化、全球化转型，才能在本轮产业变革中将挑战转化为机遇，长安汽车将紧扣高质量发展路线，加速转型，向着世界一流汽车品牌稳步迈进。 　　襄阳达安汽车检测中心有限公司总经理、党委书记王希诚直言，当下，汽车行业出现部分压缩试验周期、简化验证流程的现象，削弱了行业创新动力，损害大众对产品质量的信任，更带来安全风险，破坏中国汽车全球品牌口碑与出海成果。他指出，质量底线不能为效率让步，合规标准不能为内卷妥协。“十五五”时期规划部署提升检验检测认证服务能力，布局质量基础设施；统一大市场建设推进资源共享、资质互认、结果通用，提升标准国际化，达安中心启动品牌焕新，未来将以“中安智研”的全新身份，更深层次服务全行业高质量发展。中安智研以涉氢三高环境风洞、自主数字试验场等硬核检测实力构建全链路验证体系，助力行业在严守质量底线的前提下实现研发提效。中安智研将始终坚守国家队使命与担当，立足国家战略，深耕产业赛道，严守合规底线，深化行业协同，全力赋能汽车产业智能化、绿色化、全球化的高质量发展。 　　中国民生银行股份有限公司战略客户部总经理徐峰带来了对汽车金融领域的研究成果与解决方案。他表示，目前汽车消费端的金融服务已完全饱和，经销商板块的金融满足度相对较高，然而，大量供应商的融资需求得不到解决，国内主机厂的大量海外业务需求同样也没有得到充分满足。基于一线调研，民生银行特别打造了一整套汽车生态金融服务方案，包括跨境金融、强联固链和智能收款等，助力汽车产业链上下游伙伴持续加速奔跑。 　　芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯博士提出，汽车是当前规模最大的人工智能端侧落地场景，而车规芯片作为车辆运行安全稳定的保障，是车辆决策体系中的核心器件。据汪凯博士介绍，多年来，芯擎已形成完整的芯片矩阵，覆盖轻量级、标准级、高阶直至旗舰方案，提供完整梯度搭配，同步配套操作系统、中间件等完整工具链，打造一体化平台，协助车企和各类端侧智能企业快速落地完整的产品方案。 　　地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁认为，想要打造物理AI超级平台，就必须先拿下最严苛的试验场——智能汽车，智能汽车是物理AI时代的最佳起点。为实现突破，地平线采取了一系列的具体举措，包括软硬一体深度协同、持续坚持开放赋能、规模化量产验证和跨域能力延伸等。蔡宁强调，关于“做什么，不做什么”，地平线定位清晰，将全力提供完整的核心底层平台能力，包括物理世界基座模型，绝不抢占合作伙伴核心业务，数据所有权永久归属合作方，不封闭锁定生态，坚持开放共赢、开展合作。 地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁 　　跨界携手 合作启新程 　　大会论坛期间，多场签约仪式与发布活动同步推进，以务实合作推动产业进步，以研究成果提供智力支持。 　　在全球汽车产业数据协同不断深化的背景下，中欧汽车行业可信数据空间合作从战略共识走向机制协同，从场景试点走向互联互通，迈入了务实落地的新阶段。大会论坛正式举行了中欧汽车行业可信数据空间合作签约仪式。中国汽车行业可信数据空间建设运营方、中国汽车工业协会下属公司众链数智上海（智能）科技有限公司，分别与Catena-X汽车网络协会、Cofinity-X就生态合作和互联互通技术完成合作签约。合作将率先围绕电池护照等重点场景开展，为中欧汽车企业开展安全可信的数据协作、协同应对国际规则与监管要求、深度参与全球产业链合作提供数字基础设施支撑，并为全球汽车产业构建开放互联、安全可信、协同共赢的数据合作体系贡献具有示范意义的中欧实践经验和路径。 　　当前，新兴技术深度交融，深化汽车制造与信息通信行业交流合作、构建跨产业协同创新生态成为迫切需求。为此，中国汽车工业协会与中国信息通信研究院正式确立战略合作关系，并在2026中国汽车论坛上举行签约仪式，协同打造创新融合、开放共赢的智能网联汽车产业生态。 　　动力电池一直都是新能源产业的核心枢纽，是培育新质生产力、巩固我国新能源汽车产业全球领先地位的关键支撑。为深化跨行业协同联动、共同应对产业发展共性挑战，中国汽车工业协会与中国电池工业协会战略合作签约仪式在大会论坛上正式举行，双方将共同推动我国动力电池与新能源汽车产业的深度融合和协同发展。 　　本届论坛上，由中国汽车工业协会与阿尔特汽车技术股份有限公司联合主编，一汽、长安、北汽、奇瑞、长城、理想、蔚来等车企共同参与编制的《智能体赋能汽车研发设计白皮书——从工具辅助到智能原生（2026）》正式发布。作为国内汽车研发领域首份聚焦智能体赋能研发设计的行业白皮书，该文件系统提出了汽车研发从工具辅助走向智能原生的完整路径。 　　多领域思想交锋 书写新篇章 　　思想激荡，观点交融。2026中国汽车论坛举行期间，多场论坛全面铺开，多维度、深层次回应行业关切，将论坛的思维碰撞推向纵深。 　　特别是7月21日下午举行的2026中国汽车论坛闭门峰会，主管汽车行业的相关政府部门领导，主流汽车集团、头部新势力企业、供应链头部科技企业、生态服务合作伙伴、行业及专业机构高层等100余位嘉宾受邀参会，围绕“行业企业如何坚持长期主义，避免机会主义”“行业上下如何协同推进政策法规完善，实现从政策调节到法治治理的转变”以及“企业如何以技术创新为核心，创造价值、驱动发展”等核心议题，充分交换观点、建言献策，为行业平稳穿越转型周期、实现高质量发展提供高层思路支撑。 　　2026中国汽车论坛不仅是一场思想交锋的盛会，更是一座连接战略与落地的桥梁。除了大会论坛上的重磅签约和发布外，更多重要发布活动同期举行，包括中国汽车工业协会自动驾驶产业发展联席会成立启动，举行了“看见中国汽车”走进合资企业活动启动仪式、国际战略合作框架协议签约仪式、行业共建成果《基于汽车行业可信数据空间的高等级自动驾驶保险场景创新应用》发布仪式、新能源乘用车质量和可靠性提升工程启动仪式、中国汽车工业协会汽车设计分会成立启动仪式、智能驾驶数据产品正式上架汽车行业可信数据空间发布仪式和中国汽车工业协会OICA技术委员会联席会成立筹备启动仪式，以及《2025-2026中国汽车行业可持续发展报告》、2026中国汽车行业可持续发展实践案例、《中国商用汽车产业发展报告（2026）》与“加速星闪数车钥匙生态共建行动倡议”发布等。 　　与此同时，2026中国汽车论坛还举办了丰富的配套活动，让与会嘉宾们将“听”“看”“思”“行”融为一体，触摸产业真实脉动，收获一段“看得见、摸得着”的高价值旅程。（资料来源：2026中国汽车论坛）

　　7月23日，“华派黄金标准大六座”东风奕派M8正式上市。新车共推出300Core乾崑版、300Pro乾崑版、600Pro乾崑版、300Max乾崑版、600Max乾崑版5个版本，限时权益价16.58万起，还可享6重限时尊享豪礼及3重限时特惠好礼。 　　当前，家用大六座市场正告别参数堆叠的内卷周期，加速向全场景体验回归。面向追求品质、稳中有进的“生活严选家”，奕派M8依托东风深厚造车底蕴，搭载华为乾崑智能汽车解决方案及采用宁德时代高比能电芯的奕派金盾电池，以黄金尺寸、华为乾崑六件套与黄金软装六件套，纯电增程双动力，以及中汽中心12项权威认证，构建覆盖智能、舒适、动力与安全的“华派黄金标准”，为家庭用户带来一步到位的黄金答案。 　　黄金尺寸与黄金软装六件套兼具 成就30万级越级舒享 　　华派黄金标准，必须在空间、操控与舒适之间取得黄金平衡，定义智能时代家用大六座新风范。奕派M8外观以“风起云展”为设计理念，通过“风揽长空”一体化前脸、1.83m贯穿式日行灯、车顶智显“小蓝灯”和1.87m贯穿式尾灯，将东方气韵与现代科技自然融合。奕派M8不刻意拉长车身换取视觉体量，而是以5020×1975×1733mm车身尺寸、3025mm轴距和同级最大的60.3%轴长比，将更多空间留给座舱；二、三排膝部空间均超过50mm，二、三排地台零高差，后门门槛离地高度仅44.5cm，让成年人坐进第三排依然从容，老人和孩子上下车也更轻松。三至六座模式灵活切换，配合42处储物空间和同级最大1831L前后备箱容积，可从容容纳婴儿车、露营装备及全家行李；同级领先的5.6m转弯半径，则让5米级大车在城市窄路、地库弯道和机械车位中依然灵活自如。 　　进入车内，黄金软装六件套带来舒享体验。双头等舱座椅采用11层云感结构，支持符合NASA标准的零压坐姿、20向电动调节、10点式理疗按摩、通风和加热；50英寸AR-HUD可减少驾驶者低头查看信息的频次，16.1英寸3K华为车载智慧屏与17.3英寸3K电动吸顶屏组成双视界大屏；8.8L双门双向智能冷暖箱支持-6°C~50℃，全置换新风系统、全车近28㎡软包、超4㎡天鹅绒顶棚，共同营造温润通透的座舱。午休时，零压座椅让车内成为忙碌间隙的“补给站”；长途出游时，孩子安心娱乐、长辈舒展放松，全家座座皆舒享。 　　舒适也来自车辆行驶时的安稳。EDC智慧悬架可在25~50毫秒内自动调节阻尼，配合铝合金H臂后悬架、30处底盘橡胶衬套及CTCC场地赛三冠王团队调校，兼顾颠簸过滤和弯道支撑，让驾驶者从容驾驭，也让后排乘员长途乘坐更加轻松。 　　华为乾崑六件套全系满配 让20万级用户尽享智能普惠 　　奕派M8全系满配华为乾崑六件套，让年轻家庭用户入门即可享完整智能生态，一次配齐华为乾崑智驾ADS 5 Pro 、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信及HUAWEI SOUND车载音响。 　　奕派M8首批搭载的华为乾崑智驾ADS 5 Pro ，采用行业首创舱内激光视觉传感器Limera，配合27个智能感知硬件，支持高速、城市、园区NCA及多种智能泊车功能；全维防碰撞系统CAS 5.0则通过风险预警、主动制动和紧急避让等能力，为复杂交通场景增添智能安全保障。每天早晚通勤，面对城区复杂路况；周末带全家出游，驶上高速或穿行陌生城市；到达商场后，又要应对狭窄车位，这些家庭用车的高频场景，正是智能技术价值落地的地方。 　　智能体验也不只服务驾驶者。鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2带来更自然的交互与多设备互联体验，家人调整空调、选择音乐或更改导航，均可通过便捷交互完成；HUAWEI SOUND 21扬声器、7.1.4环绕声场，行业首批搭载DDS涡轮重低音、调音魔方，既能在长途出行时营造细腻立体的沉浸声场，也能让一家人的旅途拥有更多欢乐。 　　此外，乾崑车云、乾崑车控和鲸鳍通信，将车辆管理、远程服务与稳定连接贯穿用车全程。乾崑车云涵盖了星闪数字钥匙无感解闭锁、云瞰远程实时查看、OTA整车升级、VHR远程诊断等全场景体验与服务。其中，星闪数字钥匙相比传统蓝牙方式，定位精度提升10倍以上，解闭锁准确率高达99.9%；“云瞰”功能与哨兵模式联动，离车后若车辆检测到外界威胁，用户可通过手机远程实时查看车外360°环境，随时掌握爱车状况。鲸鳍通信则凭借华为三十多年的通信“老底子”，采用业界首创的6蜂窝天线集成方案及“双网双待”技术，相比行业平均水平，车载网络信号强度提升60%，网络连接恢复速度提升10倍，从无网到有网只需约2秒。无论身处城市地库隧道、边郊野外，还是山区沙漠，导航、音乐、语音控制等所有车机服务始终在线，让每一次出行更从容、更安心。让车辆更顺手、泊车更省心、座舱更懂全家人，这才是完整智能生态带来的技术普惠。 　　纯电、增程双动力 让每一种家庭出行都有黄金答案 　　华派黄金标准，更要让家庭用户，不必在动力形式之间被迫取舍。奕派M8提供纯电、增程双动力选择，以两条技术路线覆盖不同用车习惯。 　　纯电版基于800V碳化硅高压平台打造，CLTC续航600km并支持4C超快充，相当于从武汉直达张家界无需补能；增程版搭载马赫动力1.5T增程器，CLTC纯电续航300km、综合续航1281km，同样支持4C超快充，日常约50km通勤可实现一周一充，满油满电可从容应对武汉至北京的长途行程。两种动力覆盖日常通勤、周末郊游和跨城出行：市区开，有省心省钱的实惠；跑长途，有说走就走的便利。 　　电池安全始终是家庭用户不能妥协的底线。奕派M8搭载采用宁德时代高比能电芯的奕派金盾电池，以结构盾、电芯盾和云盾构建三重防护。行业首发16000吨一体化压铸电池包、120Ah方壳封装设计兼顾快充、安全、寿命与轻量化；云端安全卫士则通过AI分群预测算法持续监测电池状态，及时发现潜在风险。 　　奕派M8采用高刚性笼式吸能车身，为家人构筑“钢铁护甲”。针对长途出行中用户关注的突发爆胎和湿滑路面，爆胎稳行2.0可辅助车辆在爆胎后保持稳定，磐石稳行智能防滑系统则通过智能扭矩分配提升雨雪天气下的行驶稳定性。从电池到车身，从日常路况到突发场景，奕派M8以央企品质为全家出行托底。 　　对家庭用户的安全承诺，不仅要经得起一次碰撞或一段复杂路况，也要经得起时间考验。秉持长期主义造车理念，整车完成超过1000万公里耐久验证，测试车辆经历极寒漠河、酷热吐鲁番、高原山路等复杂环境；8道全车涂层防护，实现3年如新、10年不锈穿。面向首任非营运车主，奕派M8还提供整车及三电终身质保，以央企对品质的信心与责任，为用户长期用车提供保障。 　　中汽中心12项权威认证 让“华派黄金标准”可量化、可验证 　　真正的华派黄金标准，不仅要体现在配置表上，更要经得起全面检验。奕派M8获得中汽中心12项权威认证，覆盖电池与智能安全、操控与舒适、整车能效、自主技术及座舱健康等家庭用户关注的核心领域。其中，中汽中心电池安全认证、智能安全认证和湿地麋鹿测试认证，从三电防护、主动安全和车辆稳定性等方面验证出行安全，奕派M8以75.4km/h的成绩通过湿地麋鹿测试，为雨天紧急变线等复杂场景提供更扎实的安全支撑。 　　在空间与舒适方面，中汽中心座舱空间利用率认证、座椅舒适性认证和舒适不晕车认证，分别对三排空间、座椅承托及动态乘坐体验进行验证。其中，奕派M8抗晕动指数优于行业标准33%，让长辈坐得舒展、孩子长途乘坐更加轻松。纯电与增程两种动力版本均通过中汽中心全域能效挑战，获得全域能效技术证书，纯电版实测续航达到657.6km，增程版实测纯电续航达到366.6km，均优于标称值；中汽中心自主知识产权创新应用认证，则为其在动力控制、驱动总成、整车热管理、电池管理等领域的101项自主知识产权技术专利提供专业背书。 　　家庭出行的品质，也体现在每一次呼吸和接触中。中汽中心“零苯”汽车、“零甲醛”汽车认证及儿童极致呵护认证，进一步验证奕派M8在材料选择、制造工艺和座舱空气管理等方面的健康表现。由此，12项权威认证形成了从车辆本体到座舱环境、从日常体验到复杂工况的系统验证，让电池安全、操控稳定、空间舒适、真实续航和儿童健康均有客观依据，也让“华派黄金标准”成为用户可感知、可验证、可信赖的产品价值。（资料来源：东风奕派）

越剧演员李云霄（右）和陈丽君（上）分别凭借《镖人：风起大漠》入围大众电影百花奖最佳女配角奖和最佳新人奖。 　　第38届大众电影百花奖提名名单日前公布，越剧演员李云霄和陈丽君分别凭借《镖人：风起大漠》入围最佳女配角奖和最佳新人奖。两位青年戏曲人同时被主流电影奖项提名，将戏曲与影视双向赋能的行业话题再次推向大众视野。 　　“这是中国戏曲与影视长期互动关系的最新延续。”上海大学上海电影学院教授、戏剧戏曲学科带头人张婷婷说。回溯发展脉络可以发现，中国电影自诞生之初便与戏曲深度绑定。作为首部国产影片，1905年的《定军山》本质就是戏曲表演影像记录。百年来，戏曲持续为影视输送表演程式、写意美学与叙事逻辑，胡金铨武侠电影、上世纪五六十年代黄飞鸿系列粤语影片，都大量吸收戏曲表演养分。 　　最近，荧屏银幕热度成功反哺线下戏曲舞台的趋势也愈发明显：热播剧《主角》登顶上半年收视榜单，使得不少秦腔名角的演出收获新观众，商洛花鼓版《主角》登陆上海宛平剧院，首演即全场爆满。而京剧演员侯宇通过综艺《乘风2026》，收获更多人关注。一边是戏曲人走出戏台拥抱荧屏银幕，一边是影视热度回流滋养传统梨园，一进一出之间，全新的文艺融合生态已然成型。 　　双向流动的交流范式迭代 　　戏曲演员跨界影视并非新鲜事，早一代戏曲演员跨界，大多是在梨园深耕多年之后，因各类机遇踏入影视行业。他们虽不曾完全中断舞台表演，但事业重心逐步向影视倾斜，大众对其认知更多来自影视作品。 　　新一代青年戏曲演员走出了截然不同的道路。“最大的差别体现在主次认知与职业规划上。”上海社会科学院文学研究所副研究员刘春分析，陈丽君、李云霄等人即便参与大量影视项目，依旧坚守常态化演出任务。陈丽君对外承诺根在越剧舞台、会长期坚守戏台，就说明影视、综艺更多是其拓展影响力的渠道，而非脱离梨园的退路。 　　同时，媒介环境的变迁，赋予青年戏曲演员全新传播思维。相比前辈，他们更擅长和观众互动，不被单一身份标签束缚。他们懂得合理运用流量红利，不只打造个人形象，更有意识将大众关注度引流至戏曲艺术本身，主动承担剧种推广者的角色。跨界不再是演员个人的职业转型，而成为传播戏曲、培育青年受众的载体。 　　戏曲独有的“四功五法”表演体系，也为影视表演提供独特支撑。张婷婷表示，这套根植中国审美的训练体系具备跨媒介价值，但舞台夸张程式与镜头写实表达存在隔阂，戏曲院校人才培养需要迭代。“院校要坚守基本功底色，同步增设影视表演、新媒体传播课程，在保留本土表演体系的前提下，培育复合型戏曲人才。” 　　双向流动的另一重标志性变化是影视流量大规模反哺戏曲行业。热播剧《主角》登顶上半年收视榜单，荧屏热度持续下沉线下剧场，这也让地方剧种走进全国观众的视野。“如今影视热度真正落地到剧种传承、市场培育层面，这是跨界进程里十分珍贵的转变。”刘春说。 　　牢牢守住艺术本体边界 　　跨界热潮持续升温，一系列潜藏的行业问题随之显现。 　　流量红利、媒介融合带来机遇，同样埋下浅层化、同质化的隐患。当下戏曲传播普遍存在“追人不追戏、看段不看剧”的困境。短视频平台上，卧鱼、吹火等技巧片段极易快速走红，观众热衷于欣赏高光瞬间，却很少主动了解完整剧目、剧种声腔与戏曲美学。短暂热度可以把观众送进剧场，却很难沉淀长期稳定的戏迷群体。 　　“戏曲本身一直以来就存在‘粉丝效应’，曾经的四大名旦便是依靠戏迷支撑行业发展。”张婷婷说，不必排斥观众因演员入坑戏曲，关键在于完成关注度转化：一方面，通过剧目导赏、幕后分享等方式，引导观众深入了解戏曲艺术；另一方面，更重要的是创作能够与当代青年产生共鸣的新作品。除了演好传统戏，也要关注青年人的情感、精神状态和生活方式。真正能够留住观众的，只有优秀的作品。 　　而一切传播与创新的前提，是戏曲牢牢守住本体艺术边界。“守正永远是创新的根基。”戏曲的声腔、程式、写意留白、方言特质，是一门剧种不可替代的内核。在刘春看来，戏曲在跨界改编、新媒体传播之中，切忌为迎合市场审美随意改造内核。“不必强行套用古偶叙事逻辑，不能为博取眼球无限放大单个技巧桥段，更不能削足适履，为制造话题刻意打造人设、捆绑CP。一切创新探索，都应当服务于整部作品的艺术表达。” 　　与此同时，影视行业也需要警惕泛国潮、戏曲符号化的创作陷阱。不少影视作品仅仅将戏服、脸谱、戏曲身段当作氛围感装饰，生硬堆砌国风元素，戏曲内容悬浮于剧情之外，沦为空洞的营销噱头。这种浅层借用，不仅无法真正推广戏曲，还容易让年轻观众形成片面刻板的认知。 　　“好的戏曲影视融合，一定是戏曲扎根剧情、扎根人物、扎根行业。”刘春说。(记者 臧韵杰)

　在浙江省宁波市江北区，宁波罗娃电器有限公司外籍工作人员拍摄短视频，推介移动空调等制冷设备。 李越 摄（人民图片） 在浙江义乌国际商贸城内，客商在洽谈采购发往欧洲的智能电风扇订单。 　　时补法 摄（人民图片） 在德国斯图加特附近，工程师在美的德国研发中心工作。 新华社记者 张豪夫 摄 　　在英国多佛尔，一名女子经过喷雾降温装置。 新华社/美联发 　　进入7月，欧洲地区又迎来新一轮热浪，高温天气势头不减。7月2日至5日，葡萄牙内陆多地观测到持续数日的40摄氏度以上极端高温；7月12日，法国本土有超1/3居民处于高温红色预警之下；意大利各地平均最高气温约35摄氏度…… 　　从今年5月下旬至今，欧洲接连经历热浪侵袭，部分国家炎热程度创下历史同期新高。7月9日，欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局发布报告称，今年6月是西欧有记录以来最热的6月，也是全球有记录以来第二热的6月。 　　热浪席卷之下，中国生产的空调、风扇、多功能防晒伞等防暑降温产品正日益受到欧洲民众追捧。对此，外交部发言人毛宁7月6日在例行记者会上答问时表示，契合需求、物美价优的商品自然会受到欢迎。 　　消暑利器丰富多样 　　6月29日，经历过两轮热浪的法国巴黎市民萨米（Samy）在京东海外电商平台Joybuy上抢到一台中国产的移动空调。“我看身边的人都在买，而且反馈还不错，我也就跟着下单了。”一天后，空调送抵他位于四楼的公寓。感受着机器吹出的冷风，萨米激动地说：“我终于过上了正常的生活。” 　　过去，由于夏季长时间高温并不多见，空调并不是多数欧洲家庭的刚需，安装比例仅在20%左右；然而，数月来的酷热天气改变了这一情况。有人估算，2026年欧洲市场对空调的需求超1000万台，但其本土年产能仅有320万台，供需缺口达680万台。 　　许多中国企业正是抓住该契机，积极推动旗下空调产品远销欧洲。海关总署数据显示，2026年上半年，中国对欧盟空调出口额为37.6亿美元，同比上涨43.2%；6月单月出口同比上涨72.8%。其中，美的、海尔、格力、海信、TCL等品牌的空调尤为火爆。 　　据美的空调欧洲大区总监熊学勤介绍，今年美的面向欧洲市场推出的PortaSplit便携式分体空调出货量已突破20万套，且受高温拉长影响，在德国、法国、荷兰等核心市场，产品往往短期内被抢购一空。对此，萨米也深有体会：“我本来一开始也想买美的这款，但蹲了好几天都显示缺货，最后实在等不及，就挑了其他的，效果还不错。” 　　除了空调，其他国产消暑产品同样颇受欢迎。留学意大利米兰的周泽轩在当地租到了一套带空调的公寓，但他还是额外购入了一台美的生产的落地风扇。“我们屋子里有三个房间，但就客厅一台空调，所以就算打开，房间也凉快不到哪儿去。而且电费非常贵，每天一直开的话，一个月至少要200欧元（折合人民币约1550元）。”周泽轩说，“我身边朋友几乎人手一台落地扇。大家都习惯先开风扇，实在热得不行了，再考虑开空调。” 　　从2021年到伦敦算起，闫项霏已经在英国生活5年了。“我刚来的时候，夏天特别冷，是晚上下雨后上下牙会打颤的那种冷，但今年热得反常。”闫项霏说。据她观察，在伦敦卖得最好的国产消暑商品是手持小风扇或折扇。“在伦敦的地铁或者公交车上，经常可以见到人在扇扇子或者举着风扇吹。因为它们很方便，随手装在包里就可以出门。” 　　此外，还有像制冰机、冰感毛巾、降温贴、冰感坐垫、冰丝夏凉被、能喷水雾的风扇伞等国产清凉产品都相继在欧洲市场走红。 　　抓住欧洲市场需求 　　7月2日，一家名为利德尔（Lidl）的连锁超市在法国各地门店推出了20万台风扇和空调的促销活动。 　　住在巴黎的萨米表示：“促销时的东西太便宜了，只要40欧元你就能买到一台质量很好的风扇，机会非常难得。” 　　价格实惠是很多在欧洲居住生活的人选择国产消暑商品的重要原因。金洋日用品商行是浙江义乌一家专门面向欧洲出口手持小风扇的公司，其负责人陈剑萍介绍，一位意大利客人今年初来订购了6000件手持风扇，到5月份就已全部售光，目前正在洽谈新一年订单。“我们的产品质量稳定，同时价格也划算，通常定价为每台人民币5至9元，很受欧洲顾客欢迎。” 　　当然，为了让产品更受青睐，陈剑萍团队在设计时也融入了很多巧思。“知道欧洲顾客喜欢简约风，我们在配色上就推出了莫兰迪色系；了解到他们更偏向于户外使用，我们就在机身上加设了绳子和登山扣，让风扇无论是挂手上，还是挂脖子上、挂包上都可以；如果一些国家气候较为干燥，我们还会特意给手持风扇增加雾化喷水功能……总之，他们要什么，我们就提供什么。” 　　这次国产空调的走红，同样源于抓住了欧洲市场需求。 　　欧洲有着大量老式公寓和历史建筑，多国政府严禁在这些建筑外墙上打孔；与此同时，欧洲的人力成本也颇高，单台安装费在西欧可达1000至2000欧元，远超空调本身价格。美的PortaSplit空调正是围绕上述问题展开设计，据介绍，这种空调的室内机和室外机在出厂时就已预先连接完毕，安装时只需把仅10公斤重的室外机挂到窗外支架上，再把连接管从窗户引出去，就可以直接使用。整个过程不用在墙上打孔、不用专业安装工人现场连管、抽真空和灌制冷剂，一个普通人即能解决。 　　面对欧洲电价过高的问题，国产空调品牌也给出了解决方案。海尔推出了Pearl Premium系列空调，全系达到欧盟A+++顶级能效等级，在高效制冷的同时大幅降低能耗成本。“用户每年能从电费账单上感受到节省。”海尔空调海外市场总监于世鹏说。 　　未来继续创新升级 　　几天前，义乌科万鸿日用品有限公司经理许晓正接到了一位北欧客户的产品反馈。“他问我们能不能给降温毛巾增加一个挂绳，因为户外活动时挂手上会更方便，而且还可以多使用几次。” 　　许晓正所在的企业主要生产一次性冰感降温毛巾。据他介绍，今年5月开始，公司陆续接到了来自欧洲的订单，目前共有4条生产线在同时开工，每天能生产十几万件，销量同比增长300%。 　　中国防暑降温产品之所以能畅销欧洲，不单是抓住了客户需求，更在于能根据需求变化不断创新。下一步，许晓正将组织公司团队讨论增添挂绳的可能性。“单纯增加挂绳其实并不难，如何延长冰感毛巾在高温天气中的降温效果才是需要我们再努努力的。”他说。 　　陈剑萍也在积极改良产品。平时，除了在客户处收集反馈外，她还会主动寻找外国网友对同类产品的想法或建议。“我看国外有很多网友会‘吐槽’小风扇的续航效果不好，所以我现在也在考虑能否优化电池功能，比如能不能加上太阳能电池，这样风扇在室外就可以持续发力。”陈剑萍说。 　　海尔已扎根欧洲30年，对于欧洲的空调市场，于世鹏认为：“短期高温是偶发事件，绿色节能才是欧洲市场需求的主旋律。”他说，未来海尔将继续对易安装空调和高能效空调两个系列进行研发优化，同时也在积极推动自研的光储一体化家庭微电网方案落地欧洲。 　　“这套系统依托AI智能调配用电，在省下电费之余，多余电力还能并网增收，将有力缓解不少欧洲家庭‘装得起空调、用不起电、扛不住停电’的困境。”海尔新能源欧洲市场负责人说。 　　熊学勤认为，对比南欧成熟市场，西欧国家传统分体空调渗透率仅约6%，需求潜力大。美的的策略是“开发一代、储备一代、研究一代”，持续完善产品矩阵。据透露，美的正针对欧洲开发新一代空调产品，向高能效、AI节能、环保冷媒三个方向发力。目前，更为环保的冷媒已处于研发阶段，并计划于2027年后推出，以应对欧盟日趋严格的环保法规。 　　今年夏天中国防暑降温产品在欧洲的畅销并非偶然。除了高温原因，其背后更有中国完整的生产链供应链体系支撑，以及品牌常年来的本地化创新积累。从手持风扇、冰感毛巾、多功能雨伞等小商品，到空调等高端制冷家电，中国制造正在让欧洲变得清凉。(刘少华 王浩旭)

　　原标题：联想与咪咕联合发起一百〇四场世界杯预测人机大战——十二家中国AI交出更好成绩单 近日，在北京市朗园station，近1000名观众线下观看世界杯、参与世界杯预测活动。 受访者供图 　　北京时间7月20日，伴随2026年美加墨世界杯在104场比赛后画上句号，一份特殊的成绩单也随之公布。由联想集团与咪咕视频联合发起的“世界杯预测人机大战”，让12家中国AI大模型与超过4200万名网友，围绕整届世界杯全部104场比赛同题作答，逐场进行胜平负与比分预测，真实赛果即时验证、全程公开记录，最终决出了胜负。 　　主办方公布的最终榜单显示，12家中国AI大模型交出的这份答卷，在整体平均线上领先网友约7.7个百分点。 　　其中，中移九天、千问以72/104、69.2%的命中率并列榜首；12家AI累计命中805/1248，整体胜率64.5%，同期网友的平均胜平负命中率约为56.8%。不过，在难度更高的比分维度上，12家AI比分累计命中151/1248，综合命中率仅12.1%——AI能算清楚谁更强，却算不准比赛究竟以几比几结束。 　　一次新的人机对决 　　一场发生在世界杯赛场之外的人机大战，为什么会引来数千万公众围观？ 　　整个过程通过日播真人秀《人机大战：谁是世界杯预言家》公开呈现，采用直播真人秀机制，成为本届世界杯期间最具影响力的AI互动活动之一，参与预测的公众数量很多，单场最高参与人数超过700万。 　　2026世界杯是历史上规模最大的一届世界杯，也是AI技术深度融入赛事运行、内容生产和球迷互动体验的一届世界杯。104场比赛、48支球队、持续一个多月的完整赛程，所有参与者都必须面对同一张考卷：既没有标准答案，也无法提前演练，每一次预测都由真实赛果即时验证。 　　正是基于这种真实、开放、持续且不可篡改的验证框架，联想集团与咪咕视频历经半年打磨，携手发起“世界杯预测人机大战”：由联想天禧AI超级智能体担任召集者，汇聚DeepSeek、Kimi、百度文心、通义千问、腾讯混元、智谱、MiniMax、中移九天等12家国内AI大模型，与全球球迷共同围绕世界杯全部104场比赛展开同题预测。 　　把这场人机大战放在三十年的坐标里回望，会看到人类技术进步的一条明线。从1997年“深蓝”击败卡斯帕罗夫，到2016年AlphaGo战胜李世石，再到2026年12家AI预测104场世界杯，考题从封闭棋盘换成了开放赛事，追问的核心问题也从“AI能否在规则之内战胜人类”，变成了“AI在规则之外的世界里，值得被给予多少信任”。如果说当年的舞台是规则固定、边界清晰的棋盘，那这一次，AI面对的是开放、动态、信息不完全且无法重新运行的足球比赛。 　　这场发生在中国的人机预测大战，也引起了海外关注。彭博社将其与AlphaGo对弈李世石相提并论，称之为新一轮“脑力与算力”的较量。该报道认为，世界杯正成为中国AI企业的又一个竞技场。 　　咪咕视讯副董事长、总经理李黎表示，今天的用户已经不满足于“好看”，还要“好玩”，通过预测活动，能够让观众从“观看型”向“参与型”转变。联想集团副总裁杨福则表示，作为FIFA官方技术合作伙伴，联想希望通过全球首个AI与全民同场预测的“世界杯人机大战”，探索AI与体育互动的新范式。 　　有趣的是，这场人机大战最富戏剧性的一幕，由人类而非AI创造。29岁的重庆彭水贴砖工人李先生，在赛前32强晋级预测中仅凭观球直觉，猜中了32支晋级球队中的31支，唯一漏掉的是本届世界杯最大黑马——佛得角。这一成绩超过全部12家AI大模型，也压过多位专业解说嘉宾。此后，他又准确猜中“阿根廷击败佛得角晋级16强”“西班牙夺冠”等关键结果，被网友和媒体称为“世界杯预测大师”。 　　一份立体的AI答卷 　　104场比赛之后，AI交出的这份答卷究竟意味着什么？ 　　世界杯期间，AI交出的答卷，是一条从落后到反超的曲线。联想与咪咕联合发布的《世界杯预测人机大战百场观察》（以下简称“报告”）显示，6月13日，AI整体命中率为43.8%，公众用户为54.4%，机器落后10.6个百分点；五天后的6月18日，两条曲线完成交叉；此后AI逐步稳定拉开领先差距。报告认为，随着赛程推进，球队状态、阵容、积分和战术等结构化信息逐渐丰富，AI对海量信号的整合能力更容易显现，它最终取胜所依靠的，是长赛程中的平均稳定性。AI赢下的不是某一次预测，而是长赛程中的平均稳定性。 　　不过，AI虽然擅长处理常规秩序，却在偏离常规的场景里频频失手。在前100场比赛中，AI在76场分出胜负的比赛中胜负方向命中率高达81.0%，但在24场平局比赛中命中率骤降至17.0%。在西班牙对佛得角、比利时对埃及等11场平局中，在几场传统强队爆冷出局的比赛中，12家AI集体“翻车”。 　　AI的另一失误，是对本届世界杯冠军的预测：12家AI中有5家看好巴西，但巴西提前出局；没有一家AI看好的英格兰，一路杀入四强。“足球可以被分析、被计算，但它仍然保留着拒绝被完全计算的空间。”报告写道。 　　与之相比，网友预测成绩最好的李先生，只低估了把西班牙、乌拉圭都拖入平局的佛得角。主办方介绍，在特定简化假设下，这张答卷出现的参照概率约为1.81亿分之一。报告因此指出，尽管AI在长期平均线上领先，但人类经验与个体直觉，仍可能创造出模型无法稳定复制的“峰值时刻”。 　　结果显示，在12个AI大模型中，并未出现从开赛到百场始终占据优势的“全能冠军”。分赛段来看，腾讯混元以29/32，赢下赛前32强预测；千问创造14场最长连续命中纪录；8进4阶段则有9个模型实现4场全中。 　　李黎还提到一个耐人寻味的观察，12家AI呈现出不同“人格”——中移九天、文心、联想天禧AI偏“稳健型”，倾向于强队；DeepSeek、智谱、MiniMax、千问预测偏向一致，被戏称为“大模型F4”；阶跃则属于“纠结型”，累计修改200多次预测。“人类反而不改预判，因为有情感在里面。” 　　一场走向真实世界的考试 　　赛场之外，这场大规模的人机大战让公众感受到了AI的能力与边界；赛场之内，联想与咪咕正在做的另一件事，回答着同一个问题：AI如何走出实验室，真正进入现实场景，接受公众检验？ 　　FIFA（国际足球联合会）已公开宣布，本届世界杯与联想集团共同推出三项主要AI技术：赋能全部48支参赛球队备战的“世界杯足球AI超级智能体”（FIFA AI Pro）、用于先进半自动越位技术的AI 3D数字人，以及裁判视角AI视频增强系统。它们与场外的人机大战正好互为镜像——前者是AI隐身在赛事和判罚背后为参与者服务，后者则让AI站到台前，让公众亲眼看到它如何判断、如何犯错。 　　其中最具突破性的，是历时500余天研发、经FIFA官方认证的FIFA AI Pro，它面向全部48支参赛球队免费开放。联想集团FIFA AI Pro项目经理龚灏宁介绍，分析师可用自然语言向系统提问，系统基于足球专业知识体系、赛事数据与多模态能力生成分析结果，“原本需要两天的赛后分析工作，如今可以压缩至两小时”。当分析工具第一次向不同预算、不同规模的球队一视同仁地开放，公众也由此看到，AI已经进入球队备战、赛后分析等更深环节。 　　赛场之外，作为本届世界杯官方持权转播商的咪咕视频，也把AI从内容后台推到前台，例如多种不同风格的智能解说、战术走位可视化等。“AI现在的能力是降本增效。”李黎说，但真正好的解说依然需要人类，“人类是有温度的、能共情的，那种东西是机器取代不了的”。 　　无论是场内向48支球队开放的AI分析工具，还是场外让4200万公众赛前作答、终场哨判卷的AI预测榜单，指向的都是同一件事，AI正在走出发布会和跑分表，进入真实场景，接受连续、公开、可复盘的检验。最终，104场比赛没有决出一个全知的预言家，却留下了一套观察AI能力的新样本。 　　至于那位被网友追着要“再预测一个”的重庆彭水贴砖工人李先生，早已回到了自己的工地。天快黑时，他重新站到墙边，开始录自己的贴砖短视频：“这是我们刚进场没几天的一套三层顶跃……给小李一个多月的时间，小李还业主一个美丽的家。”（记者 刘少华）