作者 | 南风窗记者 乔悦 编辑 | 何子维 “您好，欢迎致电……” “人工服务。” “您可以先和我描述一下遇到的问题……” “转人工！” “人工座席繁忙，您可以再和我描述一下……” “我就是要人工服务！” “为确保您得到准确的人工客服帮助，希望您再详细描述遇到的问题……” “人工！” 方晓曼没想到，一个简单的咨询，竟然要转4遍才能找到人工客服，“难度比以前提高了100倍”。 她甚至总结出了一套找人工的“实战经验”：除了开始的按键选择外，就是不停地对电话说“转人工”“人工客服”“人工服务”，AI会假装听不懂你说话，一般你需要重复2—3次，它才会说“好的，为您转接人工服务中”……就像游戏关卡，得一层一层突破，才能见到最终的“大Boss”。 事实上，这并非她一个人的困扰。明明AI客服的出现是为了提高办事效率，可问题没解决，“先想办法解决了提出问题的人”。人工客服，在今天成了一种奢侈品。 客服，一直被认为是最容易被AI替代的岗位。高重复、标准化的工作流程，使它成为AI的天然“试验田”。无论是电商平台，还是航空公司、银行等传统企业，越来越多企业开始将原本依赖人工的服务，交给AI客服完成。 但问题是，AI客服真的能完全替代人类客服吗？ AI出现，先裁客服？ 99元vs3000元——前者是某家AI客服供应商的月租价，后者是传统人工客服的月均成本。 该供应商向盐财经记者透露，一家电商老板在接入AI客服后，店里的客服团队规模从36人缩减至9人，“每年直接节省人力成本100万以上”。 当盐财经记者以电商商家的身份与其进一步沟通时，对方发来了一张详细的价目表，上面列出了不同价位对应的功能权限。 最基础的“个人版”售价99元/年，只支持单店使用，而且需要买家自行通过视频教程和操作手册配置AI客服的回应话术。销售人员更推荐记者购买“精英版”，“精英版的话我们是有拉群，有技术人员在群里随时解答”。如果想在多个平台开通AI客服，就要买更贵的“企业版”或者“旗舰版”。 不同价位的版本分别对应不同的功能权限/图源：受访者供图 这名AI客服供应商告诉盐财经，这款AI客服是附着在现有电商应用上的软件，能自动读取商品详情页上的关键信息，并基于用户提问智能生成对应话术，人工客服可自由选择最佳答案进行回复。 在人工客服下班后，AI客服依然能够继续工作。但每条自动回复都会消耗1点算力，类似于“点卡充值”，一旦算力用完，就要额外购买。99元，可充值1万点算力。 他举例称，如果店家每天接待500人，平均一个客人来回沟通4句，就要消耗2000点算力，99元能使用5天，平均一天19.8元，“一个客服团队1天的薪资远不止20元的”。 同时，记者还咨询了另一家科技公司，对方声称，他们的AI客服已经对接DeepSeek、豆包等大模型接口，并结合自主研发的电商专属训练模型，几乎能承担大部分人工客服的功能。 此外，他们还设置了“自动转人工”的功能，商家可以自由设定何时由AI客服切换至人工客服，甚至可以取消人工，全权交由AI代理。 AI客服的“自动转人工”的功能 两家供应商都告诉盐财经，目前市面上大多数电商企业都接入了AI客服，就连记者采访的消费者也表示，“很少能遇到没有AI客服的店铺了”。 AI客服市场正在呈现爆发式增长。据第一新声研究院发布的《2024年中国智能客服市场研究报告》，经过近几年的迅速发展，智能客服产品的智能化程度已取得显著提升。2023年，中国智能客服市场规模已达39.4亿元，预计到2027年将增长至90.7亿元。 它的出现，让企业家们看到了“降本增效”的最优解。 2025年2月6日，一张据称是韩束母公司上美股份（02145.HK）董事长兼CEO吕义雄的聊天截图在网上流传开来。截图显示，吕义雄计划对公司内部进行大规模调整，涉及多个部门裁员，其中，客服部门裁员比例高达95%，仅保留5%具备AI技能的员工。 2025年2月6日，一张据称是上美股份董事长吕义雄的聊天截图在网上流传 随后，吕义雄在朋友圈作出回应，称公司并非大规模裁员，而是进行人员结构优化，以提升运营的科学性与效率。 此外，中国银行业协会数据显示，2021年银行客服人数首次下降至5.02万人，到2023年进一步缩减至4.17万人。 AI时代，科技正推动生产力范式的转变。正如当初机械化取代体力劳动，人们担心，今天的AI是否正在逐步取代脑力劳动？人工客服是否会像工业革命时期的纺织工一样，在技术的洪流中被淘汰？ 温柔的AI让人抓狂 被企业家视作“最强牛马”的AI客服，总是礼貌客气地回复着每一位来访者的问题，仿佛听不见电话另一端的咆哮。 “对不起，我没有听懂您的问题”。 齐茜记不清这是自己第几次听到这个回答。第二天预订的航班被无故取消，高铁票也买不到，她需要尽快联系航空公司，找到一张回深圳的机票。但问题是，“完全找不到人工客服的入口”，而AI客服又总是听不懂自己在说什么。 “我当时觉得特别烦，第二天还要赶回去上班”，齐茜回忆道。拨通航空公司电话后，她被一个毫无感情的AI语音挡在门外。“它让我说出需求，然后它再给相应的解决方案，结果等了一圈，它还是没办法解决。” 后来，她又想办法联系携程客服，一开始接通的也是AI客服，在一遍遍冗长的自助语音指引中，齐茜的耐心迅速消磨殆尽。直到她警告说准备去12315投诉，系统才转到人工客服，并和南航取得了联系。前后耗费了20多分钟，一个真正的人声终于从电话那头传来。 网友在社媒上发问：人工智能真的可以替代人工客服？ “AI客服没那么智能。”根据艾媒咨询2024年发布的《中国智能客服市场发展状况与消费行为调查数据》显示，无法解决个性化问题、回答生硬机械、不能准确理解提问，是智能客服最让人难以接受的三大缺点。 齐茜承认，对于一些简单的问题，比如查询航班信息，AI客服或许能胜任，但一旦涉及紧急情况或复杂问题，AI的“温柔”只会让人更抓狂。 “它只是按照设定好的规则执行指令，但人的需求往往是多变的。”齐茜说，“AI客服不会听你的语气，也不会真正理解你的焦虑，它只是按部就班地给你列选项，非要你按照它的逻辑走。” 相比之下，人工客服虽然可能不够高效，但至少能够理解人类的复杂需求。“如果是人工客服，他能听懂我的语气有点着急，直接帮我查询最快的航班，而不是让我一遍遍地重复需求。” 终于在凌晨4点，齐茜通过携程客服改签成功。虽然人工客服也耗费了好几个小时才解决，但她觉得还是比AI客服更安心。 “我只是想要一个能听懂我的客服。”43岁的普通职员方晓曼也有类似的经历。作为一名经常网购和使用银行服务的消费者，她接触AI客服的场景更多。“有时候我只是想问一个简单的问题，AI客服却非要让我提供一堆详细信息。但人工客服通常你稍微一说，他就明白了。” 方晓曼举了个买鞋的例子。平时，她只需要告诉人工客服自己大概穿多大码数，对方就能直接推荐适合的款式。而AI客服则会让她从尺码、品牌、鞋型一个个选项中筛选，最终推荐的结果也往往并不理想。 有时候太麻烦了，方晓曼也会直接放弃。“尤其在购买日用品或者保健品时，如果客服的回答不够专业清晰，我会觉得这个店不太靠谱，进而选择其他商家。”‍‍‍‍‍ “它永远不是真正的人” AI客服越来越常见，浮现的问题也越来越多。 2021年，江苏省消保委针对48款App的客服服务进行了一项线上问卷调查，结果显示，超过一半的消费者曾遭遇客服难题，其中80%以上的人工客服都“藏得很深”，需要反复申请转人工才能接通。 还有上述文章提到的，商家可以通过系统自主控制转接人工的时机，有的甚至为了规避售后责任，干脆取消人工客服设置。调查显示，23.6%的消费者表示，他们根本找不到人工客服，或是遇到人工客服“踢皮球”现象。 隐私泄露，也是让消费者忧虑的隐患。 在采访AI客服供应商时，某企业向盐财经透露，所有消费者与店家之间的对话数据都存储在他们的服务器中，且不支持店家自行导出这些数据。虽然公司强调已采取“数据安全措施”，并承诺“不会随意应用这些数据”，但对店家和消费者而言，始终无法确定第三方平台是否会存在安全漏洞，造成隐私泄露的风险。 这一担心并非空穴来风。据“IT之家”报道，一名黑客“Gloomer”近日在地下论坛BreachForums上发布帖子，称自己入侵了AI平台OmniGPT，获取了3万名用户的电子邮件、电话号码，以及3400万条对话记录。 齐茜也害怕自己的隐私被泄漏，所以每次使用AI客服时，她都避免透露任何个人信息，并坚持要求转接人工客服。她坚信，“人工智能无法真正替代人类”。 某次购物节前夕，齐茜计划在出差时换个新平板，担心发货太慢来不及收件，于是找客服催进度。 经过3次“转人工”的努力，终于接通了人工客服。齐茜在陈述诉求时，连发了好几个“哭泣”emoji，客服关注到了她的情绪，温柔回复“不哭不哭的哦”，承诺会“加油处理”。在结束时，客服还称赞她“人非常好，耐心又礼貌”。 相比于AI客服，人工客服往往更能察觉客户的情绪和需求优先等级/图源：受访者供图 虽然问题最后没有得到解决，但她的心情“反而没有变坏”。相反，她感受到了一种被关心的温暖：“知道苹果客服一直嘴甜，但这次真的太甜了！” 对齐茜来说，人与人之间的交流远比冷冰冰的AI服务要让她感到舒适，哪怕AI客服能被训练说出“甜言蜜语”，但它终究无法传递真正的情感。 AI接管客服，人们或许还抱有一丝侥幸，认为它只是替代了那些技术门槛低的工作。然而，现实远超想象。 “停止雇用人类（Stop Hiring Humans）。”在美国旧金山，一家AI初创公司Artisan用人类设计的广告牌，呼吁停止雇用人类。 在美国旧金山，一家AI初创公司Artisan用人类设计的广告牌，呼吁停止雇用人类 类似的挑衅式广告还有很多，“人类已经过时”“AI员工的时代来了”“Artisans不会抱怨要平衡生活与工作”。 这家公司的核心产品Ava是一款由AI驱动的工具，Artisan宣称，使用Ava的成本比雇佣人类员工完成相同工作还要低96%。 这种激进的技术乐观主义正在蔓延，掀起了一场全球范围的“AI替代浪潮”。 去年《Euronews》报道，瑞典金融科技公司Klarna对外宣布，AI助理将代替700名全职客服人员的工作。首席执行官也透露，公司早在一年前就停止了所有招聘，过去一年，员工人数从5000人减少到3800人。与此同时，亚马逊、Charter等大公司也相继宣布了客服岗位的裁员计划。 从“AI取代部分人类工作”到“AI完全接管”。这不仅是客服行业的就业危机，更是一场席卷全球的变革。技术发展不可逆转，企业的降本增效无可厚非，但人类是否真的已经走向被淘汰的边缘？ 或许，问题的关键并不在于AI是否会替代人类，而在于在效率至上的时代，我们该如何守护不可替代的人性光辉。 正如齐茜所言：“AI永远不是真正的人。” （应采访者要求，文中人名为化名）

作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 芯东西4月3日报道，昨夜，二维半导体芯片里程碑式突破登上国际顶级学术期刊Nature：全球首颗二维半导体32位微处理器横空出世，来自中国团队！ 这项突破由复旦大学集成芯片与系统全国重点实验室周鹏、包文中联合团队实现，成功研制全球首款基于二维半导体材料的32位RISC-V架构微处理器“无极（WUJI）”。 面对摩尔定律逼近物理极限的挑战，具有单个原子层厚度的二维半导体是国际公认的破局关键。十多年来，国际学术界与产业界已掌握晶圆级二维材料生长技术，成功制造出拥有数百个原子长度、若干个原子厚度的高性能基础器件。但此前国际上最高的二维半导体数字电路集成度仅为115个晶体管，由奥地利维也纳工业大学团队在2017年实现。 据复旦大学公众号发文，“无极”突破二维半导体电子学工程化瓶颈，首次实现5900颗晶体管的集成度，使我国在新一代芯片材料研制中占据先发优势。 论文题目为《基于二维半导体的RISC-V 32比特微处理器》（“A RISC-V 32-Bit Microprocessor Based on Two-dimensional Semiconductors”）。 论文链接：https://www.nature.com/articles/s41586-025-08759-9 研究工作得到了科技部、国家自然科学基金委、上海市科委等项目的资助，以及教育部创新平台的支持。 复旦大学集成芯片与系统全国重点实验室、浙江绍芯实验室（绍兴复旦研究院）、微电子学院周鹏和包文中为论文通讯作者，博士生敖明睿、周秀诚为论文共同第一作者。 据周鹏分享，在实时信号处理方面，二维半导体芯片有望适用于物联网、边缘算力、AI推理等前沿计算场景。 一、5900颗晶体管、堪比“豆腐雕花”，实现二维逻辑芯片最大规模验证纪录 “如果把制造硅基芯片比作在石头上雕刻，那么二维芯片就是在一块豆腐上雕花。”微电子学院研究员包文中打比方说，二维半导体作为一种最薄的半导体形态，必须采用更温和、精细的工艺方法进行“雕刻”。 由于传统半导体的固有局限性，近年来对后硅半导体的追求不断升级，这些局限性受到诸如漏极诱导的势垒降低、界面散射诱导的迁移率下降以及由半导体带宽决定的受限电流开/关比等问题的困扰。 这些挑战促使人们寻找更先进的材料，原子层厚度的二维半导体成为一种潜在的解决方案。 经过十多年的研究进展，晶圆级增长和器件制造的最新发展促成了二维半导体电子学的突破，但集成水平仍然局限于几百个晶体管。 复旦团队经过五年攻关，将芯片从阵列级或单管级推向系统级集成，基于二维半导体材料（二硫化钼MoS2）制造出32位RISC-V架构微处理器“无极（WUJI）”，通过自主创新的特色集成工艺，以及开源简化指令集计算架构（RISC-V），集成5900颗晶体管，在国际上实现二维逻辑芯片最大规模验证纪录。 要将原子级精密元件组装成完整的集成电路系统，受制于工艺精度与规模匀性的协同良率控制。 为了配合硅集成电路的发展，复旦团队优化了二维逻辑电路的工艺流程和设计，通过柔性等离子（Plasma）处理技术等低能量工艺，对二维半导体表面进行加工，从而避免了高能粒子对材料造成的损害，充分发挥出二维半导体的优势，也确保芯片质量。 反相器的良率直接反映了整个芯片的质量。本项研究中的反相器良率高达99.77%，具备单级高增益和关态超低漏电等优异性能。 复旦团队制造了900个反相器阵列，每个阵列包含30×30个反相器。经严格测试，其中898个反相器的逻辑功能完好无损，翻转电压和争议值都非常理想，领先于同类研究。 ▲将ENIAC和Intel 4004以及无极诞生年实现了加法上的运算联系 二、用AI for Science筛选最优工艺参数组合：原子级界面精准调控+全流程AI算法优化 二维半导体芯片制作涉及上百道工艺，每步工艺之间存在相互影响，研发工艺参数的复杂性远超传统硅基工艺，这些工艺参数变量联立起来的组合几乎是天文数字。 这也是二维半导体研发的最大难点。据包文中介绍，单靠人工调整参数几乎是不可能任务。为确保每一道工艺步骤都能与其他步骤协同工作，AI for Science提供了新解法。 最新研究成果建立于复旦团队此前一项探讨采用机器学习方法优化工艺参数的研究基础之上（曾于2021年在Nature子刊Nature Communications）上发表。 论文链接：https://www.nature.com/articles/s41467-021-26230-x 复旦团队在前期积累了大量工艺参数，让AI计算出最佳工艺配方。通过“原子级界面精准调控+全流程AI算法优化”的双引擎，该团队实现了从材料生长到集成工艺的精准控制，在短时间内筛选出最优的工艺参数组合，大大提高了实验效率。 通过严格的自动化测试设备测试，团队验证了在1kHz时钟频率下，千门级芯片可以串行实现37种32位RISC-V指令，满足32位RISC-V整型指令集（RV32I）要求。其集成工艺优化程度和规模化电路的验证结果，均达到了国际同期最优水平。 论文共同第一作者、微电子学院直博生周秀诚说，这表明“无极”不仅可以进行简单的逻辑运算，还能执行复杂的指令集。 结语：开源架构+兼容工艺，全链条自主研发达到国际领先水平 当前，国际上对二维半导体的研究仍在起步阶段，尚未实现大规模应用。根据复旦大学公众号文章，本次成果意味着中国有机会在二维半导体材料上取得领先优势。 复旦大学微电子学院研究员韩军在本次工作中负责RISC-V架构设计，他谈到开源指令集架构RISC-V的优势是对接全球技术标准且无需依赖封闭架构，未来可自主构建用户生态，不受制于国外厂商的架构和IP专利。 在该团队开发的二维半导体集成工艺中，70%左右的工序可直接沿用现有硅基产线成熟技术，核心的二维特色工艺也已构建包含20余项工艺发明专利，结合专用工艺设备的自主技术体系，为产业化落地铺平道路。 下一步，复旦团队将进一步提高芯片集成度，寻找并搭建稳定的工艺平台，为未来开发具体的应用产品打下基础。

近日，美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯在结束了长达286天的太空出差后，首次在位于休斯敦的约翰逊航天中心接受媒体采访。 2024年6月5日，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角，宇航员威尔莫尔（左）与威廉姆斯准备执行载人试飞任务。新华社发（美国国家航空航天局供图） 他们于美国东部时间3月18日搭乘美国太空探索技术公司“龙”飞船返回地球，比原计划的返程日期晚了278天。为此，美国总统特朗普发誓要亲自支付两位宇航员的加班费，并表示将在他们完全康复后邀请他们来白宫。 特朗普是否真的会付加班费，这个还有待观察。但有人提出了在国际空间站“出差”的宇航员，该如何申报个人所得税的问题，这里面有不少有趣的点值得展开说说。 文｜金晖 编辑｜蒲海燕 瞭望智库 本文为瞭望智库原创文章，如需转载请在文前注明来源瞭望智库（zhczyj）及作者信息，否则将严格追究法律责任。 1 海外收入免税额 首先，在美国，公民和永久居民是需要就全球所得申报个人所得税的，哪怕你跑到天涯海角，甚至跑到地球引力难以触及的地方，也逃不脱美利坚的恢恢税网。 不过，居住在海外的纳税人在满足一定条件时，可以享有海外收入免税额，2024年度为126500美元。简单来说，就是全部收入减掉这个免税额后的部分才需要交美国联邦税。如果一个纳税人的累进税率是24%的话，不考虑其他因素的影响，这项免税额相当于为他减免了30360美元的联邦税，足够买一辆轻型轿车，或许还能剩些钱来美美地吃几顿牛排或火锅。 问题来了，宇航员们是否可以享有这个免税额呢？税法规定，享有海外收入免税额需要满足两个测试之一：真实住所测试，或实际居住测试。所谓真实住所测试，是指纳税人必须符合以下条件之一： •是美国公民，并且在一个或多个外国连续居住一个完整的纳税年度（通常指从1月1日至12月31日），期间无中断；或 •是外籍美国居民，且是与美国签订所得税条约并已生效的国家之公民或国民，并在一个或多个外国连续居住一个完整的纳税年度（通常指从1月1日至12月31日），期间无中断。 而实际居住测试，则是指纳税人必须是美国公民或外籍美国居民，并且在连续的12个月内，实际在一个或多个外国停留至少330个完整天。完整的一天是指从午夜零时开始的 24 小时。 美国历史上曾经有几位宇航员的空间站之旅是超过了330天的，其中鲁比奥（Frank Rubio）曾经在空间站连续停留了371天，创造了美国航天员的最高纪录。目前世界纪录则是由俄罗斯宇航员鮑尔亚可夫（Valeri Polyakov）保持，他在上世纪90年代连续在太空停留了437天。 威尔莫尔（右一）和威廉姆斯（左一）在国际空间站内。图源：美国国家航空航天局 好了，就算是宇航员在空间站停留的时间足够长，满足了实际居住测试，就一定可以享有上述的免税额了吗？这里还需要考虑美国税法另外一个重要规定：税务住所测试。税务住所即纳税人的常规或主要营业地点、工作地点或职责所在地必须在“外国”。如果由于行业或业务性质，纳税人没有固定或主要的营业地点，那么他的税务住所就是他的固定住所（即其经常居住的地方）。美国国内收入署（美国国税局）对“外国”的定义是：该领土/域是由非美国政府的主权政府所控制，包括其领海和领空。但问题是，领空的天花板在哪里？空间站算吗？那里没有政府，更没有“空间站税务局”，貌似当下税法并没有对领空以外的太空个税申缴作出明确规定。 看到这里，你有了自己的答案了吗？或许这些复杂的规定反而让你越来越觉得困惑，有一种离答案越来越远的感觉。这正是美国税法的“神奇”所在。 美国的税网很大很细，很多时候很小的细节往往最让人伤脑筋。读美国税法有时候就像在看悬疑剧，每几分钟就一个反转，然后反转之后再反转，相当挑战你的大脑神经。 关于海外收入免税额，还有几项关于收入的规定，其中，如果宇航员是政府或政府机构的雇员，其来自美国政府的收入所得是不可以享有这项免税优惠的。出于好奇，笔者让AI帮忙查了一下，看看通常美国国家航空航天局宇航员的年收入大概是多少。你猜怎的？根据职级和经验不同，他们的年薪在66000美元到155000美元之间。考虑到太空穿梭的巨大风险，以及每位宇航员都是在体能、智力、知识、技能等各方面出类拔萃的优选之子/女，这个工资水平貌似有点儿低！但AI也说了，宇航员们通常不会考虑金钱回报，他们大多数都是为了探索未知的世界，心甘情愿为科学去冒风险。钦佩！同时也佩服一下AI，不但回答得全面，而且觉悟也很高！ 2 州税问题 与中国的个人所得税年度汇算清缴不同的是，在美国，大多数个人的应税所得除了要缴纳联邦税，还有州税也是需要考虑的，除非该纳税人是佛罗里达州、得克萨斯州、内华达州等少数几个免征个人税的州的居民。 虽然州税的税率一般比联邦税率要低很多，但是缴完联邦税后再缴一次州税，普通人也是会有割肉之痛的。以加州为例，根据应税金额的不同，累进税率从1%到13.3%不等。很多在硅谷高科技公司工作的精英属于高收入群体，他们如果不做税务规划的话，很可能收入的一半都要用来缴税了。这种情况用小伙伴们的话来说就是，前半年给山姆大叔干，后半年才是给自己干。 所以美国人每年在纳税申报时，需要考虑自己所在州的州税问题。如果他们所在的州有任何税收政策可以减免一部分税金，那他们在做申报的时候就一定要利用好这些政策，争取依法少交税。比如加州就有规定，如果满足一定条件，可以以“非居民”身份申报，仅需就来源于加州的所得交税。 2025年3月18日，在美国佛罗里达州附近海域，工作人员对返航飞船进行打捞和安全回收，美滞留太空宇航员终返地球。新华社/路透 这里我们可以借用威尔莫尔和威廉姆斯两位宇航员来举个例子说明：第一步，假设他们在执行太空任务之前是加州的税务居民，并且他们在太空的长期停留导致他们满足了加州对非居民身份的全部规定；第二步则需要看他们的工资是否是来源于加州的所得，这又是一个令人伤脑筋的“小”问题。在联邦税和州税的许多有争议的案例里，判定收入的来源是一个非常重要的环节，在很多时候会决定联邦政府或州政府是否对该笔所得有征税权。 美国国内税法及相关法规目前并无明确提及宇航员或其在外太空工作和生活的特殊情况的条款，美国国内收入署也并未设立专门针对“在太空生活”的税务规则，例如如何认定长期太空任务对税务居民身份的影响，但税法中的某些条款可以间接适用于他们的情况，尤其是涉及太空活动收入来源的规定。根据《美国国内税法》第863条之（d）项对太空和深海活动的收入来源的规定，如果太空活动产生的收入由美国人获得，则其来源归属于美国；对于非美国人士，该收入则归属于美国境外。外太空的定义为，不属于任何外国司法管辖区、美国领土或美国本土的区域； 太空活动被定义为“在太空中进行的任何活动”，包括提供服务、租赁设备（如卫星），以及在太空中生产或加工财产等（但排除国际通信、运输等特定活动）。虽然该条款未明确提及宇航员，但他们的工作（如进行实验或维护国际空间站）属于“在太空执行的服务”，因此他们的收入需遵循此类收入来源规定。 不过，依据上述第863条之（d）项仅能确定其工资收入来源属于美国，未必就能确认一定是来源于加州。这时还要看加州对收入来源的规定。一般来说，工资收入来源于加州的前提是，纳税人是在加州提供了该服务从而获取了该收入。由于宇航员身在太空，因此，在上面假设的例子中，他们应该可以对加州税局说，“我这笔血汗钱你可碰不得”。 此次搭乘“龙”飞船返回地球的还有一名俄罗斯宇航员。国际空间站每90分钟绕地球一圈，每天要经过美国上空16次。问题又来了，俄罗斯宇航员是否不经意间满足了美国税法规定的实际居住测试，从而有在美国缴税的义务？ 未来，太空旅游、太空采矿、太空直播等有可能成为常态，来自空间的收入该如何纳税？美国的税法看来还有很多地方需要跟进与完善。 上面关于宇航员报税的讨论只是展示了美国复杂税法的小小一角。在实际生活中，如果考虑到有些美国纳税人是已婚人士，他们可以选择夫妻合报或分别申报，再加上各种名目的抵扣项、各种被动收入（如利息、股息、资本利得、租金、版权）等等因素，复杂度会进一步加大。 宇航员们在太空的日子，可以日行万里，心怀宇宙；一旦回到地球上，依然跟你我一样，需要为一日三餐、柴米油盐，甚至报税这样的琐事操心。心疼他们一下下……

作者 | 赵芷姗 编辑 | 汤安迪 烧光54亿融资，知名独角兽企业，达闼机器人正陷入资金链危机，发不起工资了。 据南方财经，目前位于广州黄埔区知识城的分公司大门紧闭，有知识城员工表示，该公司已断水断电多时。 同时，上海总部及北京、深圳等分支机构数百名员工卷入长达一年的讨薪纠纷。 在小红书上，达闼机器人北京公司员工发文控诉其欠薪，称早在去年1月就遭遇降薪，后来发薪无限延期，为此已经讨薪400天。 深圳公司员工发帖记录公积金补缴追缴流程，称自己欠薪被迫离职。 达闼机器人成立于2015年，专注于云端智能机器人技术，2023年完成了C轮融资，金额超10亿元，融资后公司估值达到223亿元，一度成为国内估值最高的机器人独角兽企业。 去年7月，达闼机器人惊艳亮相世界人工智能大会，人形机器人“小紫”首批预售就达到100台，引发抢购热潮。 当时还与其他机器人组成了十八金刚，彼时达闼机器人站在第一排，宇树机器人在它斜后面的第二排。 3月31日，达闼机器人创始人、董事长兼CEO黄晓庆回应媒体，表示公司业务的确遇到很大困难，为此进行了人员缩减，同时战略调整，聚焦人形机器人和云端大脑等业务，目前正在积极融资，拓展业务，并努力解决前员工的“欠薪”问题。 4月2日凌晨，达闼机器人在公众号发布声明，称公司核心团队稳定，业务基本面保持稳健。 前中国移动通信研究院院长 创始人深受融资困扰 黄晓庆是通信领域的资深专家，1982年毕业于华中科技大学，曾任职于美国贝尔实验室，参与了早期互联网协议研发。 2007年回国，担任中国移动通信研究院首任院长，推动了中国通信技术从3G到4G的跨越。 2015年他创办了达闼机器人，致力于通过“云脑+安全网+机器人”的三层架构实现智能机器人商业化，2023年获科技部批复建设 “云端机器人国家新一代人工智能开放创新平台”。 在被媒体曝出资金链断裂问题前，3月17日，达闼机器人与厦门松霖机器人科技有限公司还签署了战略合作框架协议。松霖机器人是A股上市公司松霖科技旗下专注机器人业务的全资子公司。 双方合作的重点方向是共同研发和推广一款配置“灵巧手”的洗护康养功能的人形机器人。当天，达闼机器人副总裁杨光华、松霖机器人韩锋钢共同出席了此次签约仪式。 看似风平浪静下，实则早有预兆。 达闼机器人曾在2019年美股上市因美国技术限制令受阻，2023年港股上市因技术商业化进度不达标又一次被叫停，两次上市失败暴露了其盈利模式不清晰的硬伤。 历经6轮融资，累计超54亿元，软银、富士康均在股东列表，但在出现资金问题后，无人兜底，黄晓庆陷入找钱难中。 此外，达闼虽研发专利申请超过2000项，但其核心部件智能柔性关节的成本始终高居不下。 而此时，宇树、众擎等机器人企业已经通过核心部件自研，把成本明显降低，众擎PM01人形机器人价格下探至8.8万元，宇树G1人形机器人售价9.9万元，达闼量产机型GingerXR的售价则超过20万元。 在技术层面，达闼宣称与300余家合作伙伴共建技能模型库，但开发者生态活跃度低，功能开发滞后于优必选、宇树等同行。 宇树创始人王兴兴、众擎创始人赵同阳都是90后，万万没想到，60后大佬被90后干趴下了。 人形机器人赛道 融资激增 就在几天前，金沙江创投管理合伙人朱啸虎公开表示，正在批量退出人形机器人公司，看不到人形机器人的商业化路径。 达闼机器人的暴雷似乎印证了朱啸虎的发言。 今年随着宇树机器人的爆火，人形机器人赛道融资规模激增，前3个月54家人形机器人公司共获得60.46亿元融资，已经快赶上2023年一整年人形机器人赛道的融资总额。 人形机器人赛道融资规模虽大幅增长，但资金只会流向有未来潜力和价值的公司。 去年美的宣布要做人形机器人，今年3月首次曝光了样机；3月底，vivo宣布成立机器人实验室，进军机器人行业；小鹏汽车的人形机器人已经进入其汽车工厂，承担起组装等生产任务。 越来越多的企业跨界进入人形机器人行业，清华大学陈建宇教授预测，未来5年将迎来“机器人的ChatGPT时刻”。 所以，对人形机器人公司多点耐心吧。

快科技4月3日消息，特斯拉日前公布了一季度交付情况。 特斯拉官网显示，特斯拉全球一季度交付量336681辆，比上年同期下降13%，市场预估390343辆。 但在中国市场，特斯拉的季度销量却创下了新高。最新统计数据，特斯拉中国3月24日-3月31日单周销量达到2.1万台，这也是特斯拉连续第五周刷新2025年单周销量最高纪录。 这意味着今年第一季度特斯拉的国内销量达到了13.72万台，成为2022年以来销量最高的第一季度。 而在去年至今，国产新势力相继发布了多款SUV车型，但这些车型都没有撼动特斯拉Model Y的市场份额。2024年，特斯拉Model Y在中国市场售出480,309辆，同比增长5.24%，蝉联中国高端纯电SUV销冠。 此外，特斯拉中国近日推出全新的限时购车政策：4月30日前，焕新Model Y全系限时3年0息和5年超低息购车金融政策。Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版限时5年0息政策。超长免息金融政策，也会带动特斯拉的销量进一步增长。 责任编辑：若风

凤凰网科技讯 4月3日，戴姆勒卡车官方透露，近日已成功打造梅赛德斯-奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车，并于瑞士瓦莱州的辛普朗山口进行了为期14天的严苛测试，包括燃料电池、高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理等。 两辆梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池原型车在最高海拔超2000米、从600米高度开始爬升等苛刻条件下，以总重40吨，总计行驶6,500公里，累计爬升83,000米。测试结果展现了燃料电池系统与其他增强组件的协同效应，充分验证了GenH2卡车的潜力和可靠性。 下一代燃料电池卡车计划在沃尔特工厂完成组装，并有望于2026年底在客户车队投入使用。

　　草木蔓发，春山可望。清明前后，我国迎来植树造林的好时节。 　　4月3日上午，习近平总书记来到北京市丰台区，参加首都义务植树活动。在植树现场，总书记总结分析中国的“绿色答卷”，为谱写新时代国土绿化新篇章“划重点”。他强调，绿化祖国要更加注重“提质”、“兴业”、“利民”。《时政新闻眼》为你解读。  　　△视频：习近平参加首都义务植树活动 01 　　永定河畔见证“绿色约定” 　　再忙也会抽出时间，冒雨也会如约而至。这些年，每年清明前后，习近平总书记都会参加首都义务植树活动。丰台、海淀、朝阳、大兴、通州，首都的东南西北，总书记栽下的一株株新苗拔节生长。 　　今年，总书记来到丰台区永定河畔，同干部群众一起参加植树活动。 　　这是进入新时代以来总书记第13次参加首都义务植树活动，也是他第二次来到丰台区植树。2013年，总书记在党的十八大后首次参加首都义务植树，就是在丰台区永定河畔。 　　时光的年轮里，永定河畔见证总书记与春天的“绿色约定”。 　　△2025年4月3日，永定河畔的植树点。（总台央视记者刘岳拍摄） 　　今年的植树点位于永定河绿道示范段，这一区域水域形态多样，有连续7公里的水岸空间，正在打造生态涵养和休闲健身功能兼备的滨水绿廊。 　　植树点的选择，传递深意。 　　这些年，总书记所到的植树点，有砂石料厂、废品回收站、化工厂等搬迁腾退后规划的绿地，有京冀首个跨界共建的森林公园，有南水北调配套工程周围的绿化带……一处处植树点，正是新时代中国绿色发展的生动注脚，折射出“为人民种树”的绿化理念。 　　△永定河畔植树点，春意上枝头。（总台央视记者胡玮、程铖拍摄） 　　植树造林，也是总书记与孩子们的“绿色约定”。 　　每年首都义务植树活动现场，几乎都有红领巾的身影。总书记曾专门嘱咐，“孩子们天性活泼，边植树边玩耍也没关系，主要是培养热爱劳动、美化环境的意识。”他多次祝愿孩子们像小树苗一样茁壮成长。 　　△少先队员拿起铁锹参加义务植树。（总台央视记者范凯拍摄） 　　今年植树现场，总书记一边劳作，一边询问孩子们的学习生活和劳动锻炼情况。他勉励广大青少年要热爱劳动、热爱大自然，积极参加植树造林等公益活动，在劳动中锻炼身体、锤炼意志、增长知识，做到德智体美劳全面发展。 　　谆谆教诲、殷殷期待，在这堂“接地气”的生态文明课上，绿色理念在“小树苗”们的心中悄然扎根。 　　△植树现场的少先队员。（总台央视记者韩锐、赵龙拍摄） 02 　　从成绩与短板看“绿色答卷” 　　累计造林超过10亿亩、世界上人工林面积最大的国家、整个世界近20年来增绿的四分之一都是由中国贡献……新时代的中国交出一份举世瞩目的“绿色答卷”。 　　如何看待这份“绿色答卷”？这次植树现场，总书记谈到了成绩与短板。 　　△永定河畔植树点。（总台央视记者鄂介甫拍摄） 　　关于成绩，总书记讲到两个数据：目前我国森林覆盖率已经超过25%，贡献了约25%的全球新增绿化面积。 　　总书记提到两个实例：“经过持续努力，塔克拉玛干沙漠戴上了‘绿围脖’，科尔沁沙地正重现草原风光。”这正是“三北”工程标志性战役取得的重要成果。 　　总书记还强调一份初心：生态环境持续改善，人民群众感受最直接最真切。 　　△总书记栽种的油松。（总台央视记者郭鸿拍摄） 　　关于短板，总书记多次在植树现场指出，“我国缺林少绿问题仍然突出”“生态欠债依然很大，环境问题依然严峻”……在今年植树现场，他再次强调，我国林草资源总量仍然不足，质量效益还不够高。 　　清醒看到问题，是为了明确努力方向。总书记强调，“要切实解决突出问题，争取一年干得比一年好。” 　　△春光中绽放的花朵。（总台央视记者陆泓宇拍摄） 03 　　“三个更加注重”夯实“绿色家底” 　　挥锹植树，着眼的是绿化祖国这篇大文章。每一次参加义务植树，习近平总书记都对国土绿化事业明方向、划重点。 　　去年植树时，总书记首次提出“三绿”并举、“四库”联动，也就是“绿化祖国要扩绿、兴绿、护绿并举”“推动森林‘水库、钱库、粮库、碳库’更好联动”。这鲜明体现了习近平生态文明思想蕴含的统筹观念和系统思维。 　　在今年的植树现场，总书记再次强调“三绿”并举、“四库”联动，并进一步要求做到“三个更加注重”。“提质”、“兴业”、“利民”，是其中的关键词。 　　△油松。（总台央视记者韩锐拍摄） 　　第一个是更加注重“提质”。 　　“开展国土绿化行动，既要注重数量更要注重质量。”总书记始终关注我国林草资源质量，在参加首都义务植树活动时曾多次谈及。高质量发展、高品质生活，都清晰指向绿化祖国既需要量的增长，也需要质的提升。 　　在今年的植树现场，总书记强调，要更加注重“提质”，优化林分结构，搞好森林经营，同步提升草原生态质量。 　　△植树现场整齐摆放的工具。（总台央视记者王策拍摄） 　　第二个是更加注重“兴业”。 　　“三绿”并举，“兴绿”是其中之一。去年植树时，总书记作了阐述：兴绿，就是要注重质量效益，拓展绿水青山转化为金山银山的路径，推动森林“水库、钱库、粮库、碳库”更好联动，实现生态效益、经济效益、社会效益相统一。 　　从“兴绿”到“兴业”，如何做好这篇文章？总书记今年在植树现场强调，多用改革的办法用活林草资源，壮大林草产业。 　　△植树现场栽种的树苗。（总台央视记者刘岳拍摄） 　　在总书记看来，为人民谋幸福，是植树造林的如磐初心。 　　在首都义务植树活动中，总书记曾多次强调这一初心：“不刻意追求奇花异草、名贵树木，真正做到为人民种树，为群众造福。”“为人民群众植树造林，努力打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国。”“生活好，一个很重要的内涵是生态。” 　　今年，总书记在植树现场强调的第三个关键词，是绿化祖国要更加注重“利民”，为群众增添身边的绿、眼前的美，拓展林草就业增收空间。 　　△塞罕坝林场。（总台央广记者潘毅拍摄） 　　绿化祖国、植树造林，惠及的是人，依靠的也是人。 　　在2023年的全国生态环境保护大会上，习近平总书记指出，“只有人人动手、人人尽责，激发起全社会共同呵护生态环境的内生动力，才能让中华大地蓝天永驻、青山常在、绿水长流。” 　　在今年的植树现场，总书记号召，义务植树是全民行动，要一代接着一代干下去，“汇聚共建美丽中国的磅礴力量，让祖国大地更加绿意盎然、生机勃发”。 　　监制丨申勇 龚雪辉 　　主笔丨时冉 　　记者丨胡玮 马立飞 程铖 郭鸿 韩锐 范凯 刘岳 王策 陆泓宇 鄂介甫 李增仁 蒋硕 赵龙 　　视觉丨陈括 张晶

 　　4月3日，习近平等党和国家领导人来到北京市丰台区永定河畔，同干部群众一起参加义务植树。 　　铲土造坑、培土围堰、提水浇灌……习近平接连种下油松、金枝槐、美人梅、车梁木、杜仲、元宝枫等多棵树苗。 　　植树期间，习近平询问孩子们的学习生活和劳动锻炼情况，并同在场的干部群众亲切交谈。 　　习近平指出，绿化祖国必须坚持扩绿兴绿护绿“三绿”并举，推动森林水库、钱库、粮库、碳库“四库”联动。 　　义务植树是全民行动 　　要一代接着一代干下去 　　监制丨申勇 冯旭宏 　　策划丨史伟 王鹏飞 　　记者丨姚瑶 杨紫童 赵婷 　　摄像丨蒋硕 张宇 赵龙 　　制作丨周沁林 　　资料丨黄茜 吉生亮

 　　奋进时节春光好，青山添绿向未来，广袤中华大地迎来植树造林好时节。 　　党的十八大以来，习近平总书记每年都会参加首都义务植树活动，率先垂范、身体力行，始终关心国土绿化事业，引领推进生态文明建设。 　　增绿就是增优势，植树就是植未来。美丽中国建设离不开每一个人的努力。从春天走向未来，共赴这场“绿色之约”。 　　策划：樊华、幸培瑜 　　统筹：杨咏、李畅 　　编导：陈洋 　　配音：王帅龙 　　综合新华社记者报道 　　新华社音视频部制作 　　新华通讯社出品

  春回大地染新绿。4月3日上午，习近平总书记来到北京市丰台区永定河畔参加首都义务植树活动。   党的十八大以来，习近平总书记高度重视国土绿化，每年都同干部群众一起参加首都义务植树，并作出一系列重要论述，为推进美丽中国建设、实现人与自然和谐共生的现代化指明方向。   今天，我们一起学习总书记金句，做生态文明建设的实践者、推动者，不断增厚祖国的“绿色家底”。   记者：赵旭、丁静   视觉：李骁姗、包昱涵   新华社国内部、北京分社联合出品

　　美国总统特朗普此前宣布的对进口汽车征收25%关税的措施4月3日正式生效。欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔曾表示，美国的关税政策就像是一种“经济自残”行为。 　　出品｜国际在线 　　总策划｜钟仁宗 　　监制｜蒋丽丽 　　制片｜梁生文  　　主编 | 刘沐晨 　　绘制｜曹珍

　　当地时间2日凌晨，以军对加沙地带的哈马斯及其他武装组织的50多处目标进行了空袭，并对 加沙地带南部发动了大规模地面进攻。2日白天，以军继续对加沙多地发动数十次打击。 　　以军目前针对加沙地带南部攻势的目标是包围拉法，并在连接拉法和汗尤尼斯之间的通道建立所谓的“莫拉格走廊”。 　　当地时间2日下午，以色列总理内塔尼亚胡发表视频讲话，称在对加沙地带的军事行动中，以军除占领土地、打击武装人员及摧毁基础设施之外，正在夺取连接加沙地带南部拉法与汗尤尼斯之间的“莫拉格走廊”。 　　内塔尼亚胡在讲话中将以军针对“莫拉格走廊”的行动形容为打造第二个“费城走廊”。 　　内塔尼亚胡在讲话中强调，以军正在逐步施加军事压力、分割加沙地带，以不断向哈马斯施压，直到其释放以色列被扣押人员为止。他表示，以色列决心实现其战争目标。 　　△美联社报道截图 　　资讯多一点：费城走廊 　　“费城走廊”是指在加沙地带与埃及边界延绵14公里的狭长地带。 　　根据1979年埃及和以色列签订的和平协议，这一狭长地带被设立为由以色列军队控制和巡逻的缓冲区。 　　2007年，哈马斯获得加沙地带控制权，进而控制了“费城走廊”。 　　以色列总理内塔尼亚胡多次表示，以色列必须控制“费城走廊”，以确保加沙地带在战后保持非军事化。 　　以色列媒体说，以色列想要重新控制“费城走廊”，以防止武器走私进入加沙地带，以及哈马斯高级领导人通过“费城走廊”进入埃及。为此，以色列计划在“费城走廊”修建地下隔离墙。 　　△法国24小时电视台网站 　　中国国际问题研究院助理研究员李子昕在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时分析认为，以色列希望通过控制“费城走廊”和“莫拉格走廊”实现对加沙地带的区块化分割，压缩哈马斯的生存空间。 　　从地理上看，“费城走廊”位于加沙和埃及接壤的狭长边境区域，主要功能是用来阻断武器走私和人员的跨境流动。本轮巴以冲突升级之后，以色列多次强调要占领“费城走廊”，想要实现对加沙外部边界的绝对控制以及对加沙的全面围困。 　　“莫拉格走廊”位于加沙南部的拉法与汗尤尼斯之间，在连接南北加沙重要陆路通道方面有着非常重要的作用。控制了这条走廊，则意味着以色列能够进一步将加沙南部切割为更小的孤立区域，进而削弱哈马斯在南部的人员与物资的调配能力。 　　将“莫拉格走廊”称为第二个“费城走廊”，本质上是在延续以色列对加沙分而治之的总体逻辑。此前以军已经在加沙中部建立了“内察里姆走廊”，将加沙分割为南北两半。如今通过夺取“莫拉格走廊”，以色列试图在加沙南部形成双重分割——通过“费城走廊”切断加沙和埃及之间的联系，通过“莫拉格走廊”阻断加沙南部地区的纵向流动，从而将哈马斯的生存空间压缩成零散的碎片。 　　李子昕进一步分析认为，以色列试图强化军事分割加沙的举动，短期内可以向哈马斯施压，但长期来看，将面临游击战、人道主义危机以及地区局势恶化的风险。 　　以色列在加沙地带先后占领“费城走廊”、“内察里姆走廊”和“莫拉格走廊”，不仅强化了军事威慑，也为以色列未来可能的长期占领或是建立缓冲区提供了一定的地理支点。“莫拉格走廊”的军事价值侧重于内部控制，“费城走廊”则聚焦于外部封锁，两者的叠加效应使得加沙地带陷入了内外双重压力的困境。以色列试图通过这种双重切割的军事压力，迫使哈马斯释放被扣押人员并且丧失抵抗的能力。 　　目前以军已经对“费城走廊”实现“完全作战控制”，并在“莫拉格走廊”周边开展密集空袭和地面推进。从技术角度上来讲，短期内可以实现地理的分割。但是加沙地带有近200万人的密集人口，以及多年来哈马斯在加沙地下建设的密集网络。以色列想要彻底清除当地的抵抗力量仍是一个非常艰巨的挑战。大概率未来会陷入游击作战的状态。 　　目前以色列在加沙的军事行动已经造成大量人员伤亡。进一步增加军事压力会让加沙的人道主义形势更加恶化。而以色列与埃及在“费城走廊”两侧的紧张对峙，也会随着以色列在当地永久性驻军的持续推进而进一步加剧。 　　总体来说，以色列虽然可以在技术层面控制“费城走廊”和“莫拉格走廊”，但并不能减少，甚至还会加剧以色列面临的一系列军事和政治风险挑战。 　　当地时间2日，联合国人道主义事务协调厅驻巴勒斯坦被占领土办事处主任乔纳森·惠托尔表示，加沙64%的地区处于强制撤离令之下。这意味着加沙64%的地区无法向民众开放。加沙无处可去，无人安全。 　　△路透社报道截图 　　惠托尔指出，人们在食品分发点遭到轰炸，援助人员也在那里被杀害。仅在过去两天，就有大约10万人被迫离开拉法，其中许多人是在战火中逃离的。 　　惠托尔还表示，其团队在拉法执行任务时发现了医务人员的乱葬岗，为来自巴勒斯坦红新月会和民防局的医务工作者。以色列军队向该地区推进时，医务人员被派往拉法，救护车在前进时一辆接一辆地被击中。 　　素材来源丨环球资讯广播《环球新闻眼》 　　记者丨赵兵 朱赫 孙丽 　　编辑丨杨楠 　　签审丨耿海艳 江爱民

　　当地时间4月3日，因美国总统特朗普宣布“历史性”关税政策，美国股市受到严重冲击，当日开盘暴跌。美国东部时间9时32分，道琼斯工业平均指数下跌1148点，跌幅2.72%；标准普尔500指数下跌3.16%，纳斯达克综合指数下跌4.24%。 　　美国总统特朗普4月2日宣布对贸易伙伴加征所谓“对等关税”，10%为“最低基准关税”，对某些贸易伙伴则将征收更高关税。美国国内舆论以及经济机构普遍对特朗普政府的关税政策表示担忧。美国经济学家近日在接受央视记者采访时表示，美关税政策将给美国经济发展带来负面影响，包括可以预见的物价上涨、经济活动减少，股市持续震荡，甚至导致美国经济衰退的风险提高。（央视记者 许弢）

　　总台记者4月3日获悉，乌克兰总统泽连斯基当天在切尔尼戈夫州举行的工作会议上透露，美俄双方正就全面停火协议展开非公开磋商。他表示，“尽管俄方尚未接受无条件停火倡议，但美俄闭门对话渠道仍在持续运作”。他同时强调，迫使俄罗斯回到谈判桌的关键在于“构建有效的施压机制”。 　　泽连斯基指出，若强化对俄外交和经济压力，全面停火有可能在数周或数月内成为现实。他表示，停火并不意味着冲突的结束，但将“开辟实质性的外交进程”。（总台记者 王晋燕）

　　“德国开始在外国永久部署军队，这是二战结束以来的第一次！”——西方多家媒体纷纷以此类劲爆的标题，报道了德国联邦国防军第45装甲旅当地时间4月1日在立陶宛维尔纽斯郊外举行正式成立仪式的消息。 　　△波兰电视台世界新闻网报道截图 　　在俄乌冲突持续的背景下，德国和立陶宛于2023年12月达成一项多年期防务合作计划，根据该计划，德国军队将被永久性部署到作为北约东翼的波罗的海国家立陶宛。 　　目前，已有150名德国士兵驻扎在立陶宛，预计到今年年底将达到500人。刚刚正式成立的第45装甲旅将于2027年全面投入战备使用，并将有多达5000名“随时准备作战”的德军士兵永久驻扎。 　　舆论指出，德国此前曾于2001年至2021年期间向阿富汗派遣过军队，但不是永久性的。而第45装甲旅的成立标志着自第二次世界大战以来德国军队首次在国外进行永久性部署。 　　△美国《新闻周刊》报道截图 　　“德国防御态势发生重大转变” 　　美国《政治报》认为，柏林正式启动驻立陶宛旅，打破了德国几十年来避免在海外永久驻扎作战部队的国防政策，标志着德国防御态势的重大转变。 　　△美国《政治报》报道截图 　　德国此举出台之际，正值欧洲对跨大西洋团结的未来日益感到焦虑之时。欧洲担心美国可能会放弃其已经担任了80年的欧洲大陆安全保障者角色。 　　美国总统特朗普多次批评欧洲国家在安全上过于依赖华盛顿，并敦促北约欧洲成员国在地区防务方面承担更大的责任。同时，他对俄罗斯的和解态度也引发了欧洲领导人的担忧，他们担心特朗普可能会推动乌克兰达成有利于俄罗斯的和平解决方案，从而鼓励俄罗斯在欧洲进一步积极扩张。 　　△波兰电视台世界新闻网报道：爱沙尼亚和立陶宛的国防部长曾警告称，俄罗斯可能会利用乌克兰的停火协议重新武装并向北部署军队，增加对波罗的海国家的安全威胁。 　　立陶宛与俄罗斯的盟友白俄罗斯和俄罗斯的飞地加里宁格勒接壤。西方认为，加里宁格勒很可能成为俄罗斯与北约未来敌对行动的爆发地。 　　德国《图片报》日前报道，德国联邦情报局和武装部队都认为，莫斯科正准备与北约展开一场大战。而在立陶宛驻扎第45装甲旅是德国自二战以来首次在俄罗斯家门口部署军队。 　　△《新闻周刊》报道截图 　　这一历史性的举动标志着德国背离了几十年来的国防政策，此前德国一直避免在海外永久驻扎作战部队。对北约而言，这一部署代表该联盟的一个重大转变，即通过“前沿防御”来产生威慑作用。 　　负责指挥这支海外部队的德国陆军准将克里斯托夫·胡贝尔在声明中表示，“我们有一个明确的使命：确保北约东翼盟友立陶宛的防卫、自由和安全。这样做，我们也保护了北约领土和德国本身。” 　　△英国新闻频道报道截图 　　美国《政治报》指出，对德国来说，这也是摆脱其作为一个“态度不积极”的军事大国的名声的重要一步。俄乌冲突使波罗的海地区成为前线地区，而柏林的军事存在成为北约长期承诺的象征。 　　△美国《政治报》报道截图 　　“把钱花在坦克、大炮和战斗机上是不够的” 　　乌克兰危机全面升级以来，在应对危机的态度上，作为欧洲最大经济体和北约骨干成员国的德国经历了安全战略思想的巨大嬗变，从最初盟友眼中的“不作为典范”一步步变成宁可勒紧裤带也要强军扩武的坚定表率。 　　2023年11月，德国国防部发布了新的德国防务政策指导方针。这似乎表明德国安全政策将逐步走向成熟和完善。但德国政府高官也承认，在德国“数十年来忽视”军队建设的情况下，这种转变需要一定时间。 　　实际上，德国的困境也是整个欧洲的缩影。 　　美国新一届政府调整对欧、对乌克兰等政策，撇开欧洲就解决乌克兰危机直接与俄罗斯对话，同时要求欧洲大幅提高军费并负责乌克兰安全保障，此外还对欧加征关税，都促使欧洲不得不考虑摆脱对美依赖，实现防务与战略自主。 　　英国牛津大学教授玛丽亚罗萨里娅·塔德奥认为，欧洲需要在国防方面采取更强硬立场，不仅要在短期内保护自己，而且要确保长期有效、自主的威慑，而“建立独立于美国的国防是根本性的一步”。 　　△玛丽亚罗萨里娅·塔德奥（资料图） 　　但这“根本性的一步”真那么好迈吗？现实是，欧洲防务自主仍面临诸多挑战。 　　根据北约此前拟定的一份有关“最低能力需求”的文件，如果欧洲盟国想在保卫欧洲安全方面挑起大梁，除了军费支出必须远远超过现有的国内生产总值占比之外，能力建设更要跟上，包括将作战旅从目前的82个增加到131个。 　　△美国“战略之页”军事新闻网报道截图 　　今年2月，两家欧洲顶级智库——比利时布鲁盖尔研究所和德国基尔世界经济研究所共同发布了一份最新研究报告指出，欧洲若想在没有美国支持的情况下确保自身安全，可能需要增加相当于30万美军的作战能力，相当于新增约50个旅的重装部队。 　　△布鲁盖尔研究所官网截图 　　但就连欧盟早就决定建立的快速反应部队，到今天仍然没有着落。 　　就算扩充了军队规模，并且能够通过发债等方式提高国防开支，事情也没那么简单。 　　先不提欧洲军队所缺乏的统一指挥、协同能力以及美国那样的战略航空和太空资产，仅以波罗的海地区的防御为例，要建立可靠的“欧洲威慑”，就需要至少1400辆坦克、2000辆步兵战车和700门火炮。这比目前法国、德国、意大利和英国这四个欧洲最大国家的陆军战斗力总和还要多。 　　△布鲁盖尔研究所官网截图 　　北约前秘书长、丹麦前首相拉斯穆森日前刊文进一步提醒，仅仅把钱花在坦克、大炮和战斗机上是不够的，欧洲还必须确保能够独立于美国采取行动。这需要对防空、加油及其他维 　　△《经济学人》杂志报道截图 　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 　　策划丨王坚 　　记者丨李严 　　编辑丨杨楠 　　签审丨江爱民 　　监制丨关娟娟

　　近日，松花江哈尔滨段出现大群的鸬鹚，它们在冰融的松花江上聚在一起，观察着江面鱼类的踪迹，一旦发现鱼群，近千只鸬鹚就快速游过去，潜水捕起“开江鱼”。（记者 张澍摄）

媒体团在大荔冬枣棚了解冬枣致富经 摄影 彭一鹏 　　3月31日—4 月3日，2025“同根祭初祖 同心筑梦圆”境外媒体集中采访活动走进陕西省渭南市大荔县、澄城县、白水县，在沉浸式探访中，探寻渭南工业制造的创新活力，解码科技赋能农业的丰硕成果，感受中国式现代化的万千气象。（文 吴明玲）

　　国际在线报道（记者 王鲁平 田媛媛）：2025中关村论坛年会期间，汉城大学校长李昌远接受国际在线记者专访，他高度评价中国科技发展的强劲势能与开放格局。李昌远表示，在这场以“新质生产力与全球科技合作”为主题的国际盛会上，他不仅亲眼见证了中国创新生态的澎湃活力，更亲身体验了诸多前沿科技成果，对未来韩中两国产学研合作满怀期待。 李昌远（主办方供图） 　　李昌远指出，中关村论坛吸引了世界顶级科学家、商业领袖和政府代表的广泛参与，汉城大学此次受邀展示产学研合作成果，并与北京工业大学探讨联合技术转移。他赞赏中国对推动全球技术合作的重视，认为论坛期间举办的全球高校科技成果转化促进大会等系列活动与平行论坛将进一步提升中国创新生态的开放性。​ 　　李昌远观察到，中国科技创新呈现出三大趋势。一是加速科技成果商业化。中关村论坛积极推动研究与应用对接，使研发成果能够快速进入市场；二是大力投入和支持先进技术发展。此次论坛围绕人工智能、机器人、虚拟现实、半导体和网络安全等未来产业领域的讨论与展示尤为亮眼，彰显中国引领全球新兴技术发展的决心；三是积极拓展国际合作。中国一直以来为加强海内外高校和企业间联系贡献良多，来自全球多所名校的代表出席中关村论坛，李昌远提出的“全球大学技术转移合作网络”也受到中方重视，充分体现出中国为促进多边技术交流搭建桥梁的努力。 　　通过与中国科研人员和企业代表交流，李昌远对中国科研创新格局有了新认识。“中国创新生态规模庞大且活力满满，政府部门和协会机构大力支持研究人员开展竞争与合作，国家技术创新示范中心和大学科技园孵化科技成果，赋能相关成果商业化和产业化转化。整体研究环境开放包容。”据李昌远介绍，论坛期间，汉城大学与多所中国科研机构达成合作意向，“中方合作伙伴乐于接纳不同的观点和海外人才，这与汉城大学互利发展战略相契合。” 　　展望未来，李昌远表示，期待进一步加强同中国的产学研合作，利用现有网络增加联合研发项目，推进前沿领域研究，助力两国产业发展。他建议，通过举办创新创业大赛筛选有潜力的创业公司，促进韩中创业生态双向交流；扩大人员交流，组织更多学生和学者交换项目，为韩中两国合作共赢与创新发展添砖加瓦。

　　当地时间4月3日，联合国贸发会议发布《2025年技术与创新报告》。 　　报告指出，2033年人工智能市场规模预计将达到4.8万亿美元，大约相当于德国经济的规模，其收益仍然高度集中，人工智能成为数字化转型的重要力量。 　　报告称，人工智能基础设施和专业知识的获取仍然集中在少数几个经济体，仅100家公司（主要在美国和中国）就占了全球企业研发支出的40%。人工智能可以成为推动进步的有力工具。但目前不到三分之一的发展中国家制定了人工智能战略，各国应立即采取行动，通过投资数字基础设施、建设能力和加强人工智能治理，以利用人工智能潜力实现可持续发展。（总台记者 朱赫）