2026年夏天，文娱行业最大的变量，是一个从未真实存在过的女孩。 “这真的是AI吗？”方桃子的抖音评论区里，类似的留言反复出现。 屏幕上，女孩向粉丝分享自己搬的新家、工作日常、做饭片段、宠物小狗的琐事等等。每条生活短视频的点赞都轻松过万，粉丝们在评论区与桃子互动、讨论剧情走向、催更。如果不是文案下方的“AI生成”标识，她看起来和任何一个普通博主并无二致。 出道不到两个月，AI短剧《被裁掉的女孩》女主角方桃子的抖音粉丝已达到41.2万，男主角周以衡粉丝也突破13万，话题：两个AI演员比内娱待爆艺人都火；一度登上微博热搜。 粉丝量只是表象，更令行业震动的是方桃子的商业价值。星图数据显示，其1-20秒视频报价16.8万元，21-60秒20.8万元，60秒以上25.8万元。这个报价已超过大批真人百万粉丝网红，甚至高于部分千万粉丝网红。目前，方桃子已正式接拍美瞳品牌广告，完成了从剧中人到独立商业IP的跨越。 方桃子正式接拍美瞳品牌广告 一个由算法生成、没有实体的虚拟角色，正在以真人偶像的方式走红、吸粉、变现。这究竟是偶然的流量爆款，还是一种全新的造星范式正在成型？ 从“剧中人”到“独立艺人”：AI造星的范式革命 虚拟偶像并非新鲜事物，初音未来、洛天依、A-SOUL，这些名字已经存在了十年甚至更久。它们的运营逻辑基本一致：诞生于舞台或直播间，依靠固定人设和表演建立粉丝关系。 而方桃子的路径不同，她首先是一部AI短剧的女主角，再以剧中人设延伸至真实社交场景。剧内，她是孤身闯荡大都市的追梦女孩；剧外，她像普通博主一样分享早餐、健身、逛展的日常。黑眼圈、面部瑕疵、凌乱的碎发，这些“不完美”反而让AI角色更具真实感。粉丝不仅在追剧，也在“追”这个人。 数据也印证了这一“AI造星”模式的爆发力，截至7月底，《被裁掉的女孩》单平台播放量突破2.2亿，全网相关话题讨论量超8亿。8月4日，方桃子的抖音粉丝已达到41.2万，男主角周以衡粉丝也突破13万。市场上不乏有声音认为，这一现象标志着“虚拟偶像2.0时代”的到来。 方桃子、周以衡抖音账号 CIC灼识董事总经理张辰恺接受《科创板日报》记者采访时分析道，AI短剧角色与传统虚拟偶像最大的区别，在于角色塑造和用户连接方式发生了变化，“过去虚拟偶像主要依靠舞台表演和固定人设建立粉丝关系，而AI短剧角色更多通过剧情和情感共鸣吸引用户，并通过社交账号持续运营，使用户关系从单向关注转向更具互动性、参与感和陪伴感的连接。” “AI不仅提升了内容生产和运营效率，也推动虚拟角色从相对固定的形象向更具人格化、互动性的角色发展，使其能够与用户建立更深层次的连接，并拓展广告、品牌合作、游戏等多元化商业场景。”张辰恺强调道。 那么，为什么AI最先让演员、明星感受到了危机？ 井英科技联合创始人吴高明此前接受《科创板日报》记者采访时曾指出，AI对影视生产环节的替代是遵循由后往前的顺序，越靠近后端的环节，模型越容易获取的数据，可交由模型进行训练、强化学习。 “比如海量的短视频内容极易获取；其次是演员的表演，有大量素材可以去学习；再往前，导演的风格、手法、运镜策略也很容易被复制。”吴高明强调道，“真正比较难复制的是编剧，是剧本。” 张辰恺同样也向记者指出，未来行业将进一步分化，标准化程度较高的内容生产和商业场景更容易通过AI实现规模化复制，而真人内容生态在优质内容创作、头部IP打造、情感表达等方面仍具备不可替代性。 从成本层面，也不难看出为什么AI造星可以批量发生。以《被裁掉的女孩》为例，其单集制作成本仅1万多元，而市面上许多短漫剧的单集制作成本更为低廉，仅需几百至几千元的token消耗。作为参照，一部真人付费精品短剧的总制作成本普遍在150万元左右，即便压缩预算也至少需要六七十万元。 这也意味着，同样的资金投入，过去仅够支撑一部真人短剧，如今却可以同时启动好几个AI项目进行并行测试。低成本带来的是高迭代速度，创作者可以测试大量不同的人设和题材，快速淘汰无效方案、放大有效信号，也让虚拟偶像的孵化从“重资产”变成了“轻资产”。 数据显示，2026年上半年，至少有20个AI账号在抖音涨粉超50万。长期困于虚拟直播和品牌商单赛道的虚拟偶像，重新找到了一个低成本、可持续、可复制的孵化路径。 不过，这条路径并非没有隐患。8月1日，《被裁掉的女孩》第二季上线即遭遇大量质疑，“桃子降智”相关声音在评论区频出。AI或许能低成本“造”出一张脸，但能否持续产出打动人心的故事，则是另一个层面的问题。 多股大涨，资本市场热捧“造星新范式”？ 如果说方桃子的走红是产业层面的信号，那么二级市场的反应则代表了资本对这个新业态的态度。 7月31日，A股AI应用端全线爆发，昆仑万维、中文在线、易点天下等多股20cm涨停。8月3日，传媒板块延续强势，传媒ETF华夏持仓股天娱数科斩获2连板，涨幅达‌9.98%。8月4日，中文在线上涨5.34%，易点天下涨幅达16.26%。 资金押注的逻辑是什么？核心在于AI正在从根本上重构内容生产的成本结构，而这种重构正在转化为可量化的财务数据。 DataEye数据显示，2026年上半年国内AI短剧市场规模已突破220亿元，全年有望冲击400亿元，国内AI短剧用户在今年上半年突破6亿。仅抖音一个平台，上半年就新增了22.19万部AI短剧。 中国网络视听协会数据显示，在今年第一季度全网12.8万部的上新剧中，AI短剧占了12.2万部。占比超过95%。此外，仅3月，抖音单月新增AI剧、漫剧接近5万部，平均每天超1300部。可以说，AI用不到一年就走完了真人短剧三四年才走完的产量爬坡。 海外市场同样在爆发。DataEye研究院预估，2026年海外微短剧市场规模将超过60亿美元，其中AI剧/漫剧海外市场规模超40亿美元，较2025年增长390%，占比海外微短剧大盘接近70%。 上市公司内，最具代表性的标的是中文在线。其2025年年报及2026年一季报显示，2025年营收16.57亿元，同比+42.92%，短剧及IP衍生品8.96亿元，同比增125%，首次超越网文成为第一大收入来源。此外，为首批接入Seedance2.0模型的头部客户之一，在AI技术迭代加持下内容供给能力急剧提升，目前中文在线月度产能约为150部，预计到2026年末年化产能有望达3000部。 此外，昆仑万维的数据同样亮眼。其旗下天工AI在2026年第二季度，AI Native模型与产品业务年度经常性收入（ARR）已超过8亿美元大关。其中AI短剧平台业务ARR超过7亿美元，AI工具业务ARR突破1亿美元。同时，天工AI旗下短剧平台DramaWave也已完成AI原生化转型，目前平台超过80%的新增发布内容由AI生成。 与此同时，一级市场的活跃度也在攀升。聚焦AI短剧的井英科技于今年6月完成数千万美元A轮融资，投资方包括蚂蚁集团、Lollapalooza Capital（王慧文家族办公室）等；南京八点八数字旗下的AI短剧协作平台AniShort也在6月获得近亿元融资，创下今年国内AI短剧工具类产品最大单笔融资纪录。 然而，狂热之下亦有隐忧。上半年上线的22万部AI短剧中，播放量破亿作品仅1055部，破亿率仅0.47%；破千万播放作品超1.2万部，破千万率仅5.8%，超90%的AI短剧难以“出圈”。AI漫剧更为极端，每1000部新作只有1部能出圈，爆款率不足0.1%。可以看到，产能狂飙与内容“贫血”的矛盾正在持续加剧。 CIC灼识董事总经理张辰恺告诉《科创板日报》记者，目前AI短剧仍处于早期阶段，主要面临技术、内容和商业化三方面挑战。 技术上，角色一致性、情绪表达和长内容稳定性仍需提升；内容上，低门槛带来的产能增长也加剧了同质化竞争，未来能否打造具有影响力的优质IP将成为关键；商业上，如何通过用户沉淀实现长期运营和变现仍需进一步验证。 从“AI明星”方桃子走红到全行业产能狂飙、资本热捧，AI 正以极低成本重构内容生产的底层逻辑，也为虚拟偶像行业带来了范式级的造星路径与商业化想象，但爆款率低迷、内容同质化、角色生命力存疑等问题同样醒目。 尽管算法可以批量制造鲜活面孔，却也无法凭空生长出打动人心的故事与情感联结。最终定义行业天花板的，依然是能否持续产出真正打动人心的优质内容。

快科技8月5日消息，天文软件“Project Pluto”的开发者比尔·格雷近日发布预测称，一枚SpaceX猎鹰9号火箭的废弃上面级，预计将于8月5日06:34:32.9 UTC（北京时间8月5日14时35分）左右撞击月球爱因斯坦陨石坑附近。 地球上的部分地区，特别是南美及北美中低纬度地区，有望通过地面望远镜观测到这次人造天体撞击事件。 据其介绍，这枚火箭上面级编号为2025-010D，是2025年1月15日猎鹰9号执行月球发射任务时的残骸。 当时该火箭将蓝色幽灵号和Hakuto-R两台月球着陆器送入奔月轨道，完成任务后上面级与载荷分离，此后一直在地球轨道上“流浪”。 而猎鹰9号上面级是一个相当庞大的物体，高度约相当于五层楼房，而猎鹰9号发射后，大多数上面级要么在近地轨道运行，要么已再入大气层烧毁，只有少数围绕太阳运行，但这枚残骸在地球轨道上漂泊了一年多。 撞击点位于月球爱因斯坦陨石坑附近，西经93.594度、北纬15度左右。撞击瞬间速度预计约为2.43公里/秒，撞击角度为垂直方向偏34度。 火箭残骸质量约4900公斤，撞击释放能量约145亿焦耳，相当于约3吨TNT炸药，预计将在月球表面形成直径约17米的陨石坑。 从地球能否观测到撞击？格雷表示，由于撞击速度远低于普通流星体，能量转化为可见光的比例有限，观测到闪光的概率不大。 不过撞击点靠近月球边缘且处于向阳面，喷出的月球物质可能在黑暗背景衬托下被观测到，建议在预计撞击时间后持续观察数分钟，天文爱好者有望通过口径足够大的地面望远镜观测到撞击瞬间产生的闪光和扬起的尘埃。 美国东部、加拿大东部及南美洲届时月球位于地平线以上，观测条件最佳，中国地区由于撞击发生在下午，月球尚未升起，无法直接观测。 专业天文台也已制定观测计划，希望通过这次人造撞击事件研究月球表面撞击物理过程。 值得一提的是，这次撞击并非人为设计的结果，在8月3日NASA关于“Crew-13”国际空间站任务的新闻发布会上，SpaceX科学与龙飞船项目主管朱莉安娜·沙伊曼对此作出解释: “实际发生的情况，基本上是太阳活动和引力共同作用，把它推上了通向月球的轨道。” 沙伊曼表示，公司在这枚上面级的钝化处理环节上，严格遵守了相关规定与最佳实践，但对于此类奔向高能轨道的任务而言，火箭公司并不具备像近地轨道任务那样，主动让上面级“离轨”返回大气层烧毁的条件。

◎ 科技日报记者 操秀英 近期，人工智能（AI）在数学上的密集突破引发学界和公众广泛关注。7月底，腾讯混元科研智能体Hyra依托Hy3大模型，仅用24小时便攻克了加法组合学领域一道延续50余年的和差集公开难题，将最优指数推进至理论极限值2。8月初，OpenAI又披露其测试模型已解决或推动解决10道长期未解的数学问题，横跨高维几何、编码理论、群论等多个领域。 从辅助计算到独立提出构造方案，AI在科研中的角色正在发生深刻变化。舆论场也争议声不绝：AI做出的成果算不算真正的原创发现？科研智能体的能力边界在哪里？基础研究领域又该如何建立人与AI协同的新范式？记者就此采访了腾讯混元算法研究员林𬀩。 第一问：AI解数学题是原创发现，还是强大检索能力的体现？ 面对“AI解数学题究竟是真正的原创发现，还是强大检索与形式化证明能力的体现”这一疑问，林𬀩认为，当前新一代科研智能体已经开始接近真正意义上的原创发现。 他介绍，腾讯混元此次攻克加法组合学难题的过程，并非简单调用已有知识，也不依赖大规模文献检索或预先设定的搜索空间，而是更接近人类数学家的研究路径：提出猜想、尝试不同路径、分析失败原因、总结中间结论，再据此不断调整方向。 “整个解题过程更像一个由多位AI数学家组成的虚拟实验室。”林𬀩描述，多个智能体分别开展独立探索，定期交流各自获得的思路、反例和阶段性结果，在此基础上相互启发、修正和收敛，最终逐步形成完整的证明框架和研究结论。 这一过程主要使用自然语言完成，智能体的分析、推理和讨论记录全部可读、可检查。在林𬀩看来，这展现出的不只是验证已有答案的能力，更是生成新猜想、发现关键结构并建立论证路径的能力。 早期AI数学系统包括AlphaGeometry等，更多依赖形式化建模、专用搜索算法和大量计算，在明确的解空间中寻找答案。而随着大模型长程推理能力、智能体协作与持续工作能力的提升，AI解决科研问题的方式正越来越接近人类研究者。 “未来判断AI是否实现原创发现，关键不在于它是否使用了检索或计算，而在于它是否提出了此前未知的有效思想，是否发现了新的结构与方法，以及这些结果是否能够经受独立验证。”林𬀩说。 第二问：哪些工作AI无法取代？ AI在数学领域的亮眼表现，也让“AI会不会取代科学家”的讨论再度升温。林𬀩认为，目前科研智能体主要生活在数字世界中，其能力发挥依赖人类为其搭建完整的研究环境，包括接入数据和文献资源、提供计算能力、配置软件工具、设计任务接口，并明确最终交付的成果。 在他看来，至少有三个环节目前仍然高度依赖人类研究者。首先是发现和定义真正有价值的研究问题。AI可以在给定目标下高效探索，但“什么问题值得研究”“一个问题为什么重要”“它与更大的科学目标有什么关系”，往往涉及对学科历史、现实需求和未来方向的综合判断，这种问题意识目前仍主要来自人类。 其次是建立研究环境并协调资源。“如何把一个科学问题转化为AI可以持续执行的研究系统，是一项重要的工作。”林𬀩说。 最后是对研究结果进行验证、解释和负责。林𬀩认为，最终决定一项结果是否能够进入科学知识体系，仍然需要人类研究共同体的审查和确认。 “与其简单区分‘哪些AI能做、哪些人类能做’，不如把科研看成一个可以动态分工的系统。”林𬀩说。 第三问：科研人员与AI如何更好协同？ AI科研能力的快速提升，正在倒逼科研范式的变革。林𬀩认为，人与AI协同科研不应只是把AI当作更强的搜索引擎、编程助手或论文写作工具，而应当将其视为科研参与者。 他提出，未来更有效的范式，是由人类负责提出方向、定义问题和建立评价标准，由AI负责大规模、长时间、多路径探索，再由人类与AI共同完成验证、解释和知识沉淀。 实现这一范式，首先需要从“单轮提问”转向“持续运行的科研系统”。真正的科研无法通过一次问答完成，需要经历假设提出、实验设计、失败分析、方向调整和反复验证。科研智能体应当具备长期记忆、任务规划、工具调用和自我反思能力，能够围绕一个问题持续工作数天、数周甚至更长时间。 其次，需要从“单一模型”转向“多智能体科研组织”。不同智能体可以承担不同角色：有的负责提出猜想，有的负责寻找反例，有的负责证明，有的专门审查逻辑漏洞。通过独立探索、交叉批评和定期汇总，可以降低单一模型陷入错误路径的风险，更接近真实的科研团队。 同时，必须建立严格的验证机制。AI提出的结果不能仅凭语言流畅性或推理完整性来判断，数学研究需要形式化检查或专家复核，计算研究需要独立复现，实验研究需要真实实验验证。 “未来科学家的核心能力，可能不再只是亲自完成每一步推导和实验，而是提出高价值问题、设计研究系统、组织多个智能体协作、识别关键异常，并判断一个结果是否真正重要。”林𬀩表示，人与AI的关系既不是“AI辅助科学家”，也不是“AI取代科学家”，而是形成一种新的科研组织形态。 来源：科技日报 图片来自视觉中国 编辑：宋慈 审核：朱丽

美国本土厂商虽然具有技术能力，但是产能难以短期跟上，云厂商高速光模块的兼容性、可靠性测试也需要较长时间，禁令或将影响美国AI数据中心建设进度 文｜《财经》研究员 康国亮 周源 编辑 | 杨秀红 刘以秦 继禁止进口中国机器人和逆变器之后，美国政府将枪口指向了中国的光收发模块（下称“光模块”）。 据媒体8月4日报道，知情人士透露，美国联邦通信委员会（FCC）正草拟新规，计划禁止进口产自中国的新款光模块，存量已经取得FCC认证、实现批量供货的成熟型号不受约束，非中国厂商产品可获得准入豁免。 报道还称，美国官员希望该禁令年内发布并生效，但草案尚未定稿，FCC依旧有权修改、放宽或是搁置该政策。 针对该禁令传闻，中国驻美国大使馆作出回应，敦促美方倾听两国工商界客观理性的声音，停止无端抹黑中国企业、动辄以制裁施压，如若出台严重损害中方权益的举措，中方将采取一切必要措施开展回应。 高速光模块承担GPU（AI计算芯片）集群之间光电信号转换，是超级算力网络的血管，美国头部云厂商每年数千亿级别的AI（人工智能）资本开支，最终都会传导至高速光模块订单。美国以算力基础设施安全为由封锁国产新款产品，本质已经从芯片上游封堵，延伸至算力硬件中下游关键零部件的供应链争夺战。 市场担忧，若该禁令落地，可能将冲击目前占据主要市场份额的中际旭创、新易盛、天孚通信等中国光模块厂商。 一位接近中国光模块厂商的人士对《财经》表示，上述事项存在不确定性，相关公司是否回应尚不确定，目前以国家主管部门口径为主。 产业影响 FCC给出的理由为网络安全风险，声称中国设备存在数据窃取、植入恶意程序、干扰关键AI算力设施运行的隐患。 一位产业人士告诉《财经》，光模块仅负责光电信号转换，不存在数据存储、信息采集功能，从技术层面几乎不存在数据泄露风险。 “该禁令可能为9月中美人工智能政府间对话前美方施压举措。”一位业内人士分析称，其表示，过去几年，美国对于中国光模块行业所谓加征关税或贸易禁令等举措均未兑现，其背后反映了光模块在北美AI建设的重要程度，以及中国制造业红利的体现，中国光模块行业在全球AI卡位犹如韩国的存储和日本的高端材料。 在媒体报道中，没有对受限 “新款光收发模块”作出界定，但市场层面普遍预判管控重心指向迭代版1.6T、3.2T等下一代高速光模块，因为800G光模块已经通过认证，正批量供货给美国市场，但初代版本的1.6T光模块处于“成熟老款”与下一代新品的交界线上，是否受限取决于FCC如何定义“新型号”。 当下全球AI产业正处在由1.6T向3.2T光模块技术切换的周期窗口，英伟达新一代算力平台、谷歌TPU（张量处理单元）集群均已经开启下一代光模块测试送样。美方跳过成熟存量市场，直接锁住新品准入权限，意在打断中国厂商在高端光器件持续迭代的先发优势，逼迫北美云厂商转向本土以及海外替代供应商。 中国厂商在高端光模块的封装、系统集成、良率控制和成本控制上具有显著优势。 行业调研机构LightCounting统计数据显示2025 年全球以太网数通光模块市场规模约 238 亿美元。以营收额计，全球前十的公司依次为中际旭创（中国）、新易盛（中国）、Coherent（美国）、光迅科技（中国）、Lumentum（美国）、纳真科技（原海信宽带，中国）、华工正源（中国）、索尔思光电（中国资本控股、美国运营主体）、Marvell（美国）、剑桥科技（中国）。 禁令若出炉，受冲击的中国厂商主要是中际旭创和新易盛。 全球光模块头部厂商中际旭创（市场占有率在23%—27%之间）海外市场营收占比约90.58%，英伟达、谷歌、Meta、亚马逊均为其核心客户，2026年一季度该公司约61.7%收入来自美国市场。美国国防部在今年6月将中际旭创列入1260H清单，禁止美国政府及军方采购其产品。 新易盛受冲击更大，据其2026年一季报，公司超过94%营收来自海外业务，客户基本全部为北美云巨头，其主打LPO低功耗1.6T产品正是Meta主力采购型号，下一代3.2T产品一旦被拦在美国认证门外，公司未来两三年的业绩增长曲线将遭遇硬约束。 相较之下，双线布局国内算力与海外订单的光迅科技（境外营收占比约25%），以及旗下全资子公司华工正源专攻光模块业务、整体深度绑定国内互联网大厂的华工科技（集团境外营收占比约 10%），受影响程度较小。 市场关注的另一个焦点是，从目前流出的信息来看，无法判断中国公司海外生产的光模块是否受限。 中国厂商早已提前开启供应链风险对冲，自2025年起，中际旭创、新易盛、光迅科技陆续投产泰国制造基地，高端专供北美的1.6T模块从东南亚厂区发货，规避关税以及地缘监管风险；部分企业同步规划马来西亚分厂，搭建多点位海外制造网络，分散单一地区政策风险。 但如果美国监管层面穿透企业股权国籍判定产地，海外工厂的避险效果将会大打折扣。 波及资本市场 受此消息影响，美股本土光模块概念股集体上涨。AAOI（NASDAQ：AAOI）盘前阶段最高涨幅18%；Coherent（NYSE：COHR）盘前峰值涨幅19%、Lumentum（NASDAQ：LITE）盘前最高上涨 13%；开盘之后行情有所回落，二者日内最高涨幅分别录得15%、8.92%，上游光纤零部件标的康宁（NYSE:GLW）盘前涨幅逼近 8%。资金押注倘若国产新款高速光模块准入受限，北美云厂商采购订单将会流向本土光通信厂商。 8月5日，A股市场集合竞价阶段，中际旭创、新易盛、天孚通信均以20%的跌幅跌停。但在开盘时，股价均出现反弹，截至发稿，中际旭创股价下跌13.89%至880元/股，新易盛股价下跌10.71%至400元/股，东山精密股价下跌9.54%至162元/股，源杰科技股价下跌8.75%至1200元/股，天孚通信股价下跌6.6%至198元/股。光模块指数下跌3.5%。 对于此次事件对A股光模块公司的影响。中信证券表示，此政策难以落地，影响有限。一方面，政策难以落地，目前全球高速光模块绝大部分都来自中国厂商，单靠海外厂商没法支持北美需求。如果完全替换目前存量光模块，代价更是不可想象。相关政策最终都是雷声大雨点小。另一方面，头部厂商均有海外产能，中际旭创、新易盛等很早就积极布局东南亚产能，目前北美的出货基本来自海外产能。因此即使出现极端情况，中国厂商也有充分的应对空间。 中信证券分析称，目前国内光模块龙头在技术实力，产品进展，成本控制，产能布局等多方面均显著领先海外龙头，短期内不可能弥补上缺口。而光模块的全面脱钩只会造成北美数据中心建设的全面落后，因小失大。 中金公司表示，短期情绪面肯定有冲击，但中长期大概率影响有限。其分析称，光模块的核心功能是光电信号转换，本身不承担业务数据存储。相比主动设备，其风险边界和攻击能力明显不同。因此，该政策逻辑能否成立，以及拟议限制是否符合必要性原则，本身就值得商榷。 同时，中金公司表示，从2020年开始，类似的故事已经讲过很多轮。市场一直担心中国厂商的份额会被北美竞争对手抢走，但这两年讨论反而少了，因为几年验证下来，即便产业政策不断向美国本土供应链倾斜，中国厂商的份额仍然不降反增。原因也很现实，高速光模块不是有厂房、有设备就能马上交货，客户认证、量产良率、交付稳定性都需要时间积累。现在海外大客户的高速光模块订单中，中国供应商份额平均已达到七八成甚至更高。如果一刀切，北美厂商可能几年都填不上缺口。 “这件事短期交易的是情绪，中期观察的是规则口径，长期比拼的还是产品、良率和交付。政策可以改变发货地址，但未必能改变谁最会做光模块。”中金公司表示。 国盛证券则表示，光模块行业发展至今，已形成以中际旭创+新易盛+Coherent+Lumentum为核心的供应链格局，2中+2美在中期内难以实现产能替代；光模块作为数据中心光电转换的“螺丝钉”，并不承载数据存储、转发的功能，在信息安全上可担忧之处较少；同时，中际旭创、新易盛已在泰国实现批量交付，并加速北美布局，在出海的架构设计、合规等方面相对经验丰富；地缘政治对光模块厂商的出海影响固然不容忽视，但最终要回归到供需格局、技术迭代、产品交付的业务逻辑本身，而非短期情绪扰动。 一位行业人士告诉《财经》，美国本土厂商虽然具有技术能力，但是产能难以短期跟上，云厂商高速光模块的兼容性、可靠性测试也需要较长时间，影响美国AI数据中心建设进度，这可能左右FCC禁令细则制定，但限制中国光模块产业，扶植美国本土企业的大方向大概率不会变。 “中美在科技领域的博弈是常态化的，且此次报道的FCC的行动只是拟议禁令，后续还需复杂的博弈，事件可能在反复的博弈中不了了之。”业内人士分析称。 其表示，中国的光模块公司在全球的地位无法取代，如禁令强制实施则将大幅延缓美国AI建设进度，反而给中国AI赶超机会。中国光模块供应商在研发能力、产能、良率、成本优势上均碾压海外厂商，海外厂商在五年内完全没有能力替代中国厂商。

IT之家 8 月 5 日消息，科技媒体 Space 今天（8 月 5 日）发布博文，报道称在 SpaceX 首次季度财报电话会议上，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）预告将于 8 月底执行星舰（Starship）第 14 次试飞，并尝试用塔架回收上面级（Upper Stage）。 在财报电话会议上，马斯克表示：“我们今年将尝试回收星舰 V3 的第一级和第二级，可能在下一次飞行中实现”。 该媒体还报道指出马斯克计划 8 月底前执行星舰第 14 次试飞，首次向轨道部署有效载荷，并尝试用塔架回收上面级。 IT之家注： 第一级（芯一级）：位于火箭最底部，承担起飞和初始加速任务。它需要提供巨大的推力来克服地球重力，并将整枚火箭推出最稠密的下层大气层，随后燃料耗尽并被抛弃。 第二级：在第一级脱离后点火启动，在较高的高空或近真空环境中继续加速，帮助有效载荷（如卫星或飞船）进一步接近轨道速度。 上面级（Upper Stage）：通常指位于火箭最顶端、有效载荷下方的专业末助推级（有时作为第三级或独立飞行器）。它具备多次点火和长时间滑行能力，专门在真空中工作，用于将卫星精确送入不同高度的轨道、实现轨道变轨或开展深空探测。 消息称若获得监管机构批准，SpaceX 计划在星舰第 14 次试飞任务中，尝试通过发射塔的机械臂，回收高 171 英尺（52 米）的飞船上面级。 该上面级还包括一个名为 Super Heavy 的巨型一级助推器，SpaceX 公司表示，这两个部件都设计成可完全快速重复使用，结合星舰的强大动力，将彻底改变太空飞行。 马斯克对星舰未来的飞行频率做出了大胆预测。“我们预计飞行频率将迅速增加，可能一年后，我们将至少每天进行一次飞行，甚至可能更多”。

IT之家 8 月 5 日消息，据央视新闻今日报道，中国航天员科研训练中心在北京航天城举办神舟二十一号航天员乘组与记者见面会。这是张陆、武飞、张洪章三名航天员返回地球并完成隔离和疗养恢复后，首次面向媒体与社会公众公开亮相。 神舟二十一号载人飞行任务创下单次乘组 210 天在轨驻留时长新纪录。在轨期间： 乘组圆满完成 3 次出舱作业； 完成了神舟二十号飞船返回舱舷窗巡检拍照、空间站空间碎片防护装置安装等任务； 开展了多次货物进出舱任务； 并在地面科研人员密切配合下，完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域大量空间科学实（试）验； 乘组在轨亲身经历和见证了我国载人航天工程史上首次飞船受空间碎片撞击推迟返回、首次航天员乘组换船返回、首次飞船应急发射等历史时刻，经历和见证了载人航天工程全线天地同心、万众一心开展应急行动的难忘瞬间。 见面会上，三名航天员回忆了太空驻留的宝贵经历，分享了各自的独特体验。 张陆 作为我国首次太空应急行动的亲历者之一，指令长张陆坦言，这次太空应急行动的经历，让他们感受最深的就是中国航天的从容自信，体现的是生命至上、成功至上的价值追求，展示的是严慎细实、精益求精的科研作风，还有攻坚克难、众志成城的大协作精神。张陆说：“我国载人航天工程的天地应急体系，经历了实战考验，接受了祖国和人民的检阅。”无论是飞船遭受空间碎片撞击的处置、驻留周期动态调整、乘组换船返回，还是应急发射组织实施，整套体系环环相扣、无缝衔接，为在轨航天员构建起有效的安全保障。 张陆先后执行神舟十五号、神舟二十一号两次飞行任务，累计完成 7 次舱外作业，刷新了我国航天员个人出舱活动次数纪录。他坦言，每一次成功出舱，都是千万航天人的默默托举，其中包括：水下训练教员全程相伴开展高强度水槽模拟训练，出舱活动支持团队反复推演工作流程、打磨应急方案，两套舱外服更是朝夕相伴、守护生命安全的特殊“战友”。 现场，张陆分享了太空苹果故事。苹果是空间站在轨储备最久的水果，神舟十五号任务时，张陆将他保存的最后一枚苹果当作生日礼物送给队友，见证乘组间温暖情谊，对他来说，苹果是甜蜜的回忆；而本次任务中，苹果更多承载的是“平安”的寓意，返航之际，他还特意带回一枚亲手标注“平安”的苹果，寄托全体航天人期盼每次任务顺遂平安的共同心愿。 武飞 航天飞行工程师武飞拥有一段特别的航天缘分。成为航天员前，他曾参与天和核心舱、问天实验舱研制工作，是空间站上天前最早测试、守护舱体设备的科研人员之一。如今，在轨亲手操作当年反复调试检修的设备，心中满是“回家”的亲切感。“地面工作积累的经验，都化作了我在轨精准操作、沉着判断的底气和信心。”武飞深情流露，这段经历也使得他对航天事业充满敬畏，因为太空里每一次从容操作，背后都是地面科研人员日夜不休的推演、试验与守护。 210 天超长驻留，武飞以“淬炼”二字概括自身收获。个人能力层面，他解锁了三项宝贵的“太空技能”：失重环境下的精细操作能力、高负荷下的天地协同沟通能力和在轨快速排故能力。 张洪章 载荷专家张洪章介绍，太空微重力环境彻底改变重力、浮力、流体对流等物理规律，与地面实验室环境差异悬殊，给各类试验开展带来诸多特殊挑战，科研团队提前完成全套精细化预案设计。任务期间，在轨实（试）验实现了多项国内技术突破： 国内首次实现了樱桃番茄和小麦在轨气雾培养，验证了光谱和水肥的高效利用等关键技术； 国内首次实现了小鼠的空间密闭在轨饲养，为后续开展空间哺乳动物实验奠定了技术基础。 繁重科研任务之余，乘组在轨栽种莜麦、小麦、向日葵、番茄、红薯、薄荷、生菜等十余种作物。它们不仅验证和完善了在轨种植技术，也给高强度的太空生活增添了不少乐趣。 如何能够在轨长时间保持旺盛的精力？张洪章认为，地面保障是基础，乘组互助是关键，自我调适是秘诀。特别是中华优秀传统文化博大精深，在调适身心方面有很多独到之处。每天休息前，张洪章会轻声诵读古典诗词，练习太极拳，一静一动之间平复全天紧绷的神经，快速调整状态，保障次日能够精力充沛投入工作。 IT之家从报道获悉，中国航天员科研训练中心相关负责人介绍，在中国航天员中心科研保障团队精心照料下，神舟二十一号乘组身心状态良好，肌肉力量、耐力和运动心肺功能基本恢复至飞行前水平，目前转入恢复观察阶段。待完成任务返回后恢复期健康评估总结后，转入正常训练和工作。

Lucid 凤凰网科技讯 北京时间8月5日，据《金融时报》报道，美国电动汽车制造商Lucid新任CEO西尔维奥·纳波利(Silvio Napoli)警告称，美国汽车行业无法避开中国竞争对手带来的激烈竞争。他预测，竞争者众多的全球电动车市场将迎来一轮行业洗牌。 Lucid目前陷入了困境，其大股东是沙特公共投资基金。今年6月，纳波利成为了Lucid新任CEO。 “每个人都在为生存而战……如今电动车供应商的数量过多，其中很多企业将无法存活。”纳波利在接受《金融时报》采访时表示。 美国对中国汽车征收高额关税，并限制中国汽车软件的使用，这些措施保护了美国汽车行业，使其免受比亚迪和吉利等企业的平价电动车涌入的冲击。 但是纳波利表示，中国造车新势力将继续进入全球市场，美国不太可能永远将它们挡在门外。“我并不幻想美国会一直置身于这种竞争之外。最终，强大的竞争对手会造就更好的公司。”他说。 就在纳波利发表上述言论之际，Lucid宣布了一项14亿美元的成本削减计划，其中包括通过减产来降低车辆库存。该公司还宣布，备受期待、售价5万美元的平价车型将推迟至明年发布，以便集中精力遏制现金流失。这款新车原计划于今年夏天亮相。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

会议时间： 北京时间8月5日凌晨4:30-5:30 连线地点： 德克萨斯州Bastrop设施 公司方主要参会人： CEO — 埃隆·马斯克（Elon Musk） 总裁兼COO — 格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell） CFO — 布雷特·约翰森（Bret Johnsen） 投资者关系负责人 — Andrea Williams 电话会议前，SpaceX公布了2026年第二季度业绩： 营收78亿美元，同比大增92%（上年同期41亿美元）； 当季净亏损5.41亿美元，同比减亏4.67亿美元； 调整后EBITDA 35亿美元，同比大增191%（上年同期12亿美元） 图源：appeconomyinsights 财报会议上，管理层释放了多条新信息： 1）星舰——过去90天完成两次V3成功试飞；若获批，下一次试飞（暂定本月底）将尝试塔架捕获飞船，并力争今年捕获一二级；展望约一年后实现每日至少一次发射。 2）星链——V3 星座带宽有望量级跃升，马斯克称十年内不排除在可运营国家承载全球多数互联网流量；Q2获超60亿美元美国政府多年代合同；移动业务将依托Echostar约65MHz频谱与下一代卫星，并探索低成本地面小基站/“星链碟+蜂窝”方案。 3）AI——Grok 4.5后4.6/4.7密集迭代，Grok 5年内有望纳入SpaceX全量工程数据；与英伟达排他合作（Vera Rubin）；规划Starmind轨道算力卫星，并有望地面部署同构简化方案；算力名牌容量Q2末1.4GW，年底目标超2GW，明年电力/冷却侧目标显著更高。 4）财务与资本——Q3前几周已再签约约67亿美元、为期约六个月且自10月起放量的云服务收入；公司轨迹指向（含Cursor）年底按12月年化收入达到约1000亿美元ARR；内部万亿营收目标自2031提前至2030，并提及2029年非零概率。 5）Cursor约600亿美元收购交易监管收尾中。 管理层发言 埃隆·马斯克： 对SpaceX而言，今年截至目前又是一个具有里程碑意义的年份。我们在开发一款完全且快速可重复使用、可靠火箭，也就是星舰方面，正取得巨大进展。 我们正在将快速、可靠的星链互联网连接带给全球170个市场的数以百万计新增用户。我们相信，我们正在以比任何人都快的速度大规模构建AI算力。并且，我们正在显著改进我们的AI模型，尤其是上个月发布Grok 4.5。接下来，我将分别深入介绍这几方面的内容。 关于星舰，在过去90天里，我们成功执行了两次星舰V3的飞行任务。 第13次飞行展示了实现轨道任务并返回星舰基地进行捕获回收所需的核心能力。而在第14次飞行中，我们将首次搭载我们的星链V3卫星（即我们的通信卫星）送入运行轨道。今年，我们将尝试同时捕获回收星舰V3的第一级和第二级，而且我们最快可能在下次飞行中就尝试捕获回收飞船。 实际上，很难向大多数人解释清楚星舰所具有的难以置信的重大意义。我想，也许用送入轨道的吨位来描述，是一个能很好理解星舰对未来文明影响之巨大的方式。 目前，我们通过猎鹰每年向轨道运送大约2,500吨的有效载荷。按照常规标准，这是一个很大的数字。我认为，世界其他部分每年大概运送300吨。因此，全球每年送入轨道的总质量中，有80%到90%都是由我们的猎鹰完成的。 而有了星舰后，我们的目标，并且我认为我们将实现这些目标，是每年向轨道运送远超过100万吨的有效载荷，并最终可能达到每年1000万吨。 这就好比说，如果你要画一张图表来展示这些数据，你需要一张非常非常大的桌子来铺开这张图表，才能在这张图上看到我们的任何竞争对手，才能画出这个对比。我们的下一个最大竞争对手在那张柱状图上的高度仅有一个像素点。即便如此，你仍然需要一张非常大的柱状图来描绘SpaceX的星舰。 值得一提的是，我们实际上鼓励我们的竞争对手复制我们。我们不会采取任何行动去拖慢他们。我们甚至以公平的价格发射竞争对手的卫星星座，价格与我们向其他所有客户收取的相同。 我们确实鼓励竞争对手模仿我们，但要复制像星舰这样的东西是相当困难的。不过，我们不会把专利当作一种布雷行为来阻止别人模仿。我们积极鼓励这种做法。 总之，当你从这个角度思考——从每年2500吨跃升到100万吨，甚至可能达到1000万吨——这真是一个荒谬而深刻的差异。但这就是我们的计划，而且我认为我们会实现这个计划。 关于星链，同样值得指出的是，星链V3卫星的能力大约比星链V2卫星高出一个数量级，而V2本身已经是非常强大的卫星了。我们预计发射的星链V3卫星数量也将多出大约一个数量级。 这就意味着，提供的总带宽将大致有两个数量级的提升。即使我们的每比特数据变现收入下降十分之一，那仍将意味着星链的收入会增长10倍。所以，我认为大家现在确实都低估了星链。 这极其重要。人们可能很难在头脑中完全理解这一点，但是，在某个时候，星链承载全球大部分互联网流量并非不可能，至少是在那些允许我们运营的国家，而这些国家占绝大多数。 这一点值得牢记。而且，这并非遥不可及的未来，而是在十年之内就能实现的。 随着AI、人形机器人技术、车载机器人技术以及海量机器人的出现，对带宽的需求将远超以往。可以这样想，一个人每秒大约消耗或产生几百比特的输出，而实际上，普通人在一天86,400秒的时间里，平均每秒的输出量还不到一个比特。 而计算机可以轻易地在24小时内持续以每秒数十亿比特的速率运行。这就是为什么我预计，随着AI和机器人技术的发展，对带宽的需求将急剧增长。而且，我真的认为，星链可能是唯一能够满足这一带宽需求的东西。 关于AI，我们在Grok上正快速推进，因为Grok 4.5是一次巨大的改进。我们大概下周就会推出Grok 4.6。然后，Grok 4.7大约会在三四周后发布。 我们预计AI开发的节奏会显著加快。再到Grok 5，它应该在今年年底前推出，届时我们将纳入SpaceX的全部数据语料。基本上，SpaceX在四分之一个世纪里产生的所有海量数据，都将被整合到Grok的训练中。我们认为，这将使Grok成为遥遥领先的最强工程师。这些都是非常大的事情。 此外，当然，我们也在向其他人提供算力。而且，我认为我们在构建和部署算力方面的速度更快。我们的增长速度无疑比任何人都快。同时，我认为我们部署算力的效率也是最高的。 因此，我们预计到今年年底，将拥有超过2吉瓦的算力。到明年年底，我们的累计在线算力可能会高出数倍。可以这样说，届时可能更接近10吉瓦，而不是5吉瓦。可以这样来理解这个规模。 展望未来，我们已决定专门基于NVIDIA来构建算力，因为我们认为… Vera Rubin架构是最好的架构。我们认为它是最好的AI计算机。我们也非常珍视与NVIDIA在多层面的紧密合作与伙伴关系。所以我们今后将专门采用NVIDIA的方案。 这些即将上线的新产能，显然将进一步惠及Grok的开发。同样对我们有助益的，还有我们很快就要完成的Cursor收购案。我想我们几乎已经通过了所有的监管审批障碍。 然后，关于StarMind AI卫星，它本质上将是一台针对太空环境优化的Vera Rubin NVL72计算机。这并非什么遥远的未来设想，我们预计明年就将开始发射这些卫星。 SpaceX与英伟达合作的Starmind轨道算力卫星概念（来源：@SpaceX） 而且，我们认为NVL72 Vera计算机的设计，远比典型的、比如标准机架式设计要好得多。因此，我们预计不仅会在轨道上部署，也会在地面上部署这种设计，因为我们认为它将是对常规NVL72机架的一次彻底简化。 它的成本会更低，效果会更好。既然我们打算把它放到太空，为什么不也放在地面上用呢？我觉得这会相当酷。 总而言之，SpaceX团队正在解决人类历史上一些最艰巨的工程问题。我认为团队正在取得成功，因为我觉得，在很多方面，我们拥有有史以来最聪明、最专注的团队。能与这样的团队共事，我感到无比自豪，并要感谢团队付出的惊人努力。 同时，也要感谢一路以来支持我们的投资者们。 格温·肖特维尔： 谢谢，埃隆。我们第二季度表现非常出色，今天我将重点介绍运营和商业亮点，以及我们未来优先推进的各项举措。 首先看我们的太空业务，我们仍是全球领先的发射服务提供商，今年上半年共完成78次发射，向轨道运送了1041吨有效载荷，这些载荷主要分配给自营星链任务，但也有非常优质的客户任务。 虽然我们的发射能力对支撑互联互通业务很关键，但我们依然拥有非常强劲的商业订单储备，以及非常稳健且持续增长的美国政府任务需求，这也为该板块贡献收入。我们目前正以猎鹰最快的发射节奏运行，并即将全面投入运营星舰。 正如埃隆所言，V3版星舰飞船前两次试飞让我们很有信心实现近期目标，即进入轨道、回收并复用飞船与助推器，以及部署V3版星链宽带卫星。 谈到星链，在消费者、企业及政府业务持续增长的推动下，第二季度表现格外突出。二季度我们在全球净增超过170万星链消费者用户。这是我们迄今为止新增客户最多的一个季度，较一季度净增140万进一步增长。 我们做到这一点，是在每用户平均收入（ARPU）与一季度持平、稳定在每月66美元的前提下实现的。 截至二季度末，我们已在167个市场提供服务，此后仍在新市场持续启动服务，并即将发布一些非常令人振奋的消息，或许就在今天。 截至6月30日，在轨运行的星链宽带及移动卫星星座规模已增至约10200颗，其中9600颗宽带卫星可提供约每秒800太比特的总下行容量。 在最近一次星舰发射中，我们成功地对V3 星链卫星进行了高速运转测试，期间每颗卫星通过所有激光链路互联互通；此后，我们计划在即将到来的星舰任务中，将V3卫星部署入网并投入运营。 借助V3卫星，我们能为星链星座大幅增加容量，这不仅能让我们继续提供更优质的服务——我觉得已经挺不错了，还能在全球服务越来越多的用户。事实上，正如埃隆所说，未来几年星链预计将承载全球互联网流量的相当大一部分。 在企业与政府业务端，我们也看到星链的巨大增长机遇。我们认为，随着份额不断提升，这些市场带来的收入潜力至少可与消费者业务比肩，甚至很可能更胜一筹。 第二季度，我们与美国航空签署了一项重要协议，并与西南航空、维珍航空、西班牙航空和爱尔兰航空等新合作伙伴开通了服务。 星链任务相关升空画面（来源：@SpaceX） 我们已成为各大航空公司首选的合作伙伴，客户反馈非常出色，但仍有可观的增长空间。实际上，我们听闻某航空公司客户反馈，令人惊讶的是，乘客为了确保能乘上有星链的航班，宁可选更短途的中转联程，也不坐直达航班。这在业内前所未见。 政府业务方面，第二季度我们赢得的美国合同金额超过60亿美元，支持美国太空军的多项重大计划，为国家安全关键任务所需的通信与感知能力提供保障。我们相信，来年这一领域还有更大的增长空间。 二季度，我们还与国际运营商启动了新的星链移动合作伙伴关系，包括软银、NTT Docomo和Spark新西兰。 我们近期的首要任务是通过星舰部署移动V2卫星，为明年晚些时候整合EchoStar持有的65兆赫频谱做准备。此次频谱转让近期已获美国联邦通信委员会批准，将成为星链移动业务的一项根本性竞争优势。 在AI领域，行业的算力需求正飞速增长。随着Grok不断扩展以及满足谷歌、Anthropic等领先企业的需求，我们在快速扩大自身算力容量。 就我们自研的Grok模型而言，Grok 4.5推出后，企业端的反馈迄今非常积极。自七月发布以来，Token消耗量上线即翻三倍，我们对模型的使用情况和变现能力看到的信号依然很强。我们期待Cursor团队加入SpaceX，整合双方的工程力量，并开始受益于整合后的综合销售能力。 回顾来看，我们的业务势头极为强劲。工程团队在扩大星舰与下一代卫星规模，销售团队则在拓展星链、航空、移动出行及全球市场。与此同时，我们还在增加算力容量，并在更广泛的客户群体中拓展并深化AI合作伙伴关系。 虽然我在这行已经干了24年，但面对未来几个月所有令人振奋的了不起的进展，我从未如此激动。感觉真的像是，一切才刚刚重新开始。 接下来把会议交给布雷特。 布雷特·约翰森： 谢谢，格温。 我们在第二季度展现了强劲的业绩。所有业务板块的收入增长均有所加速。我们将净亏损同比收窄了近一半，并且调整后EBITDA的增速显著快于收入。 重要的是，我们通过首次公开发行（IPO）和首次投资级债券发行，显著强化了资产负债表。我们的全球发射领先地位、经常性的星链收入以及AI基础设施的快速增长，持续推动着经营杠杆的改善。 二季度财务与业务亮点页（来源：公司 IR PDF） 现在我将逐一介绍各业务板块的财务情况。航天板块方面，收入环比增长55%，同比增长29%，达到9.62亿美元，这主要得益于更多面向大客户的发射任务以及有利的客户组合。该板块的成本和费用同比增加3.89亿美元，同时我们持续加速星舰项目的研发投入。 星舰的设计目标是将有效载荷容量提升四倍，并将发射成本降至猎鹰9号的十分之一，这将在我们所有业务板块中释放出巨大的能力。 我们在建设每年支持数千次星舰发射所需的基础设施方面持续取得进展，包括加速Raptor发动机和运载火箭的生产、建设我们的“超级工厂”（gigabays），并在星城（starbase）以及卡纳维拉尔角的39A和37号发射台，朝着启用多个发射工位取得了重大进展。 本季度航天板块调整后EBITDA为亏损2.05亿美元，这主要反映了上述较高的研发费用。 转向连接业务板块，该板块收入为43亿美元，环比增长32%，同比增长66%。增长主要得益于星链用户数的创纪录净增长，以及企业与政府收入的急剧攀升。星链用户ARPU为66美元，与第一季度持平。 随着我们持续推进全球扩张，我们采取本地化的市场进入策略，确保我们的产品和服务方案符合当地需求。虽然地域扩张可能随时间推移拉低整体ARPU，但我们预计用户增长势头将推动收入强劲增长。 企业与政府收入同比增长108%，代表着一项持久的收入来源，对整体板块利润率的强劲表现有所贡献。正如格温所提到的，我们看到这一板块存在巨大的增长机会，例如，在航空业这一最大的细分市场中，我们的渗透率仍不足10%。 连接业务板块的总成本和费用同比增加了9.7亿美元，增幅约58%。费用增加主要源于为支撑收入增长而增加的支出，包括卫星星座的扩容、下一代V3卫星的研发投入增加，以及新增的营销支出。 正如埃隆所说，我们的V3卫星预计将提供10倍于当前一代卫星的宽带容量和数据密度——我们相信当前一代已经相当出色——这对于支持持续的用户增长和更高价值的服务层级至关重要。 连接业务板块的经营利润同比增长79%，达到17亿美元，增速超过收入增长，带动经营利润率扩大近三个百分点。连接板块调整后EBITDA同比增长64%，达到26亿美元。 AI板块收入为26亿美元，环比增长213%，同比增长247%。增长主要受新的云服务协议以及Grok和X订阅收入的增长推动。 广告收入环比增长7%，我们在此期间对广告平台技术进行了全面升级，以实现AI功能并增强面向所有客户类型的自助服务。 第二季度内，我们签订了云服务协议，提供对我们在Colossus和Colossus II站点计算能力的访问。这些协议带来的初期收入爬坡，为本季度贡献了16亿美元的增量AI基础设施收入。 AI板块的总成本和费用同比增加16亿美元，反映了研发费用的增加，这主要是由于我们加速部署计算能力而导致的基础设施支出增加。我们显著地将AI板块的净运营亏损收窄至13亿美元，并且该板块调整后EBITDA在第二季度转为正值，达11亿美元。 来自新托管协议的增量收入，在我们变现可用计算能力的过程中，带来了较高的增量EBITDA利润率。第二季度末，我们的铭牌计算能力达到1.4吉瓦，高于第一季度的1吉瓦和去年同期的400兆瓦。我们预计到今年年底将拥有超过2吉瓦的计算能力。 公司第二季度的总资本支出约为184亿美元，其中约158亿美元用于支持AI计算基础设施。剩余资金则投入了正在进行的星舰和发射基础设施建设、卫星生产以及全球地面站扩展。此外，本季度我们根据与待定Echostar交易相关的Spectrum信用协议，支付了8.56亿美元。 我们的资本配置优先事项依然明确且自律。 我们计划在三个我们认为能产生最高长期回报的领域持续积极投资：星舰的开发和规模化生产、下一代星链宽带和移动星座，以及AI计算基础设施。在这三项投资中，我们始终专注于资金效率、投资回报，以及保持一个强劲的投资级资产负债表。 从资本市场角度看，第二季度是具有变革意义的。我们完成了首次公开发行（IPO），募得约857亿美元净所得，随后又进行了250亿美元首次投资级优先票据发行，部分资金用于偿还我们200亿美元的过桥贷款。这些优先票据分五个期限发行，加权平均利率为5.855%，平均期限为11.7年。 季度末，我们持有1000亿美元的现金、现金等价物及有价证券，以及475亿美元的待执行订单。 展望未来，我们三大业务板块的需求均保持强劲，尤其是在我们的云服务安排方面。我们每签订一份新的协议，其经济效益都比前一份更为有利，正如埃隆所提到的，我们预计计算市场的供需失衡将持续下去。 当前的经济效益意味着我们在新增计算能力部署上的投资回收期不到一年。 例如，在第三季度的前几周，我们已经额外签订了67亿美元的云服务收入合同，服务期为六个月，并从今年十月起开始爬坡。 我们相信，这使我们有望在包括Cursor贡献的情况下，根据我们对今年12月预期收入的估算，到今年年底实现1000亿美元的ARR（年度经常性收入运行率）。 分析师与股东问答 Eric Sheridan（高盛）： 非常感谢给我提问的机会，也谢谢准备发言中的详细信息。 我可能就连接业务板块提一个问题。能否谈谈该业务板块中企业和政府合同的储备情况，以及我们应该如何看待该储备向收入的转化，以及这对未来几年的增长速度与节奏可能意味着什么？ 非常感谢。 格温·肖特维尔： 是的，我们对我们的企业业务活动相当乐观。仅我刚才提到的，我们就从政府获得超过60亿美元的合同。你们可以将这些视为逐步展开的阶段，以及我们将带来的新增能力的开端。 其中一些我们将需要参与竞争。但根本上，我们已经手握合同，可以满足许多不同的用途，既包括我们最近公布的，也包括我们未来将继续努力推进的。 企业收入非常具有粘性。我们从未失去过一个企业客户。他们对我们当前拥有的星链能力相当满意。 布雷特提到我们在航空业的渗透率仅为10%，这无疑意味着未来收入有很大的增长空间。在海事领域，我认为星链极大地打开了潜在市场总规模（TAM）。星链提供的能力，使得那些目前因无法承担甚小口径终端（VSAT）费用而几乎没有什么连接能力的船舶，我们基本上可以为它们配备星链 Maritime服务。 所以我非常看好企业业务，也非常看好政府业务，并且对我们在这两个市场看到的强粘性感到十分满意。 8月2日，NASA局长Jared Issacman(西装)视察SpaceX 埃隆·马斯克： 是的，我想稍微展开一点。显而易见，要争取大量企业营收，就必须展现出极高的可靠性与极高的在线率。早期的星链并没有高在线率。很多企业客户——我敢说大多数企业客户——至今可能仍保留着早期星链那种信号偶尔断断续续的体验。 因此，我们实际上正在打造一支庞大的企业销售团队，就是要去外面拜访企业、机构和政府客户，向他们展示如今星链系统惊人的在线率和低时延，让他们意识到完全可以将星链视为主用供应商，而不是某种备用方案。这需要我们走出去，与人沟通，对他们进行教育，让他们了解星链系统的现状以及未来走向。我预计企业营收将大幅超过消费者营收。 Adam Jonas (摩根斯坦利): 谢谢。埃隆，先问您一个问题。您刚才说预计到27年底算力更接近10吉瓦，更接近10而非5，我想确认一下。对于与之配套的审批、芯片和涡轮机，您的可见度有多大信心？之后还有一个问题要问格温。 埃隆·马斯克： 实际上，我们的目标是让实际投运的电力、冷却和电气设备容量远远超过那个吉瓦数。我们目前的暂定目标是到明年年底，在供电和冷却层面达到20吉瓦的在线容量。 当然，我不认为我们真的能实现20吉瓦，但我们希望推出一系列项目，到明年年底累计达到20吉瓦的容量。其中部分项目可能无法完全按期落地，但我预计在电厂层面仍然能接近15吉瓦，假设大约四分之一的项目建设周期比预期更长。 因此，我们的目标是使电力、冷却和电气设备容量远超GPU的需求。考虑到GPU与配套系统之间的相对成本，这样做是合乎逻辑的。 SpaceX作为一家企业，在硬件方面极其擅长。事实上，我想说，放眼中国之外，SpaceX和特斯拉可能是全球硬件最强的两家公司。是的，甚至可能算上中国也一样。 所以，我们正在把用于火箭和卫星制造的一小部分专长应用到陆地数据中心的规模化建设上。我们发现，哪怕只是把建造火箭（这本来就是极难的事情）所积累的一丁点经验应用到数据中心上，都会带来极大助益。 所以，是的，我们预计电力与冷却的供应将远超所需。而我们与NVIDIA达成的共识是，明年我们将获得他们相当大比例的GPU供应。 Adam Jonas (摩根斯坦利): 好的，谢谢埃隆。格温，接着问一个后续问题。您最近被问到SpaceX投资故事中最被低估的部分是什么，您的回答是“机器人”。能否请您展开谈谈，为何您如此认为？机器人如何融入SpaceX的潜在市场空间？ 谢谢，格温。 格温·肖特维尔： 嗯，我试着为你梳理一下。我记得我当时说的可能是，人们低估了未来我们所需的连接数量。而我认为机器人技术，尤其是与AI结合的机器人技术，比如用于汽车和人形机器人的，将极大地、戏剧性地推升对连接的需求，幅度极为惊人。埃隆在开场白中也曾谈到这一点。 埃隆·马斯克： 我的意思是，你可以把我们的卫星视为机器人。它们是自主运行的，且无需维护。 然后，在那些看似遥远的未来——但它到来的速度会比你想象的要快——你知道，利用机器人在月球上扩大制造规模，这听起来眼下还像是超级科幻情节，但它终将成为现实。这将使我们得以在月球上建造质量加速器。 一旦你在月球上拥有了质量加速器，并在月球上生产太阳能板和散热器，那么你或许可以——我知道这听起来十足疯狂——将地球经济规模放大一千倍，就发射至太空的智能而言，虽然很可能是一百万倍。 所以，我们将向月球投送大量物料，我们将在月球上建造工厂，机器人将在此过程中发挥巨大作用。然后就像是在问：在我们迈向卡尔达肖夫 II 型文明的过程中，你究竟想要多少“智能”？ John Godyn (花旗): 嗨，感谢回答我的提问。SpaceX迄今为止的标志性特征之一，便是这家组织在资本使用上的高效。但同样不是秘密的是，要支持您眼中未来的愿景，资本需求巨大。公司发展步伐迅猛，因此我想请您多谈谈各业务板块的资本支出展望。 此外，在哪些领域采取“收购”而非“自建”策略能够加速增长——移动端策略显然就是例子之一；并谈谈对极端垂直整合（例如隔热瓦）后续举措的资本需求，以及其他任何为支撑未来增长所需的内容。多谢。 布雷特·约翰森： 好的，感谢您的提问。我们对自己多年来在资本配置上的管理方式确实非常自豪。而且我认为我们仍在沿着这条路前进，对吧？回顾过往，迄今为止我们一直非常高效，我认为未来仍将如此。 展望今年剩余时间，具体回答资本支出问题，我认为您大致可以预期，接下来两个季度与当前季度在资本支出水平上将非常相似。 不过，从更长远的视角看，我认为对我们而言，资本支出并不能一概而论，对吗？当前我们面临的情况是，尤其是在AI算力方面，我们能够以一种实现不到一年回收期的方式来部署资本。资本几乎变成了一个您会将其归入营业成本的项目，因为它在投入后转化为收入和现金回流的速度极快。 这一点与SpaceX传统上建设发射场这类能让我们在未来几十年内受益的资产截然不同。因此，从这个角度出发，我们当然会始终以此为导向来优化资本的回报率。 埃隆·马斯克： 是的，我再补充几句。正如布雷特所说，我们预计今年12月的年化经常性收入（ARR）将突破1000亿美元。或许同样值得一提的是，我们内部就收入（并非ARR，而是收入）突破一万亿美元的目标时点，已经从2031年提前到了2030年。 在IPO之前，我们的财务预测是2031年实现一万亿美元收入。现在，我们预计将在2030年实现。而且，2029年实现这一目标也并非毫无可能。 Ronald Epstein (Bank of America): 各位晚上好。能不能请你们讲讲从星舰第13次发射中学到了什么？哪些方面好于预期？哪些方面差一些？以及，结合这些，我们怎么看待后续迈向快速可重复使用之路，包括隔热罩等方面？ 埃隆·马斯克： 当然可以。嗯，第13次发射，我对这个序号确实有点担心，因为就像阿波罗13号，那次发射出了问题。但这次发射实际上进行得异常顺利。 隔热罩似乎非常坚固。飞船目前仍漂在海面上，我们预期能将其回收并带回进行分析。 所以，我认为状况看起来非常好。而且，假设我们能取得监管批准来这么做，我们将在下一次飞行中尝试用发射塔接住飞船，目前暂定在本月底。 我们预期飞行频次将迅速提升。大概一年后，我们将达到每天至少一次飞行，也可能更多。 Doug Anmuth (JP Morgan): 非常感谢回答提问。埃隆，您能否具体谈谈，凭借火箭与卫星领域的专长来加快算力建设，其中的关键突破口在哪里？ 另外，完全理解近期67亿美元增量算力订单的重要性。您能否进一步讲讲，您预期未来的供需环境将如何持续，以及这类订单的高溢价定价是否可持续？谢谢。 埃隆·马斯克： 当然。俗话说，以前人们常说“这又不是造火箭”。实际上，造火箭科学确实就是我们的日常业务。“造火箭科学”这个习语，是用来形容极端技术难度的，这是有原因的。让我告诉你们，火箭在每次飞行中都拼命想干什么。它们拼命想把自己炸成碎片。 而工程上的难题，就是说服火箭别把自己炸成碎片，并且真的把有效载荷送入轨道。但你们会注意到，我们的一些竞争对手确实把他们的火箭炸了。这不是在影射他们……这并不意味着他们能力不行。事实上，我认为我们的竞争对手都是非常聪明的人。但尽管他们非常聪明，火箭还是会爆炸。 那么，现在如果你把造巨型火箭、让其频繁可靠入轨所投入的工程技能，拿一小部分应用到地面的数据中心上。坦率地说，这就像纽约扬基队去和一支少年棒球联盟队比赛。说实话，这有点荒谬。与制造频繁发射的巨型可重复使用火箭相比，地面数据中心的问题简直不值一提。 而星链卫星也像是外星级别的技术。目前仍然没有什么能与我们星链V2卫星相比，而我们的V3卫星实际上比V2卫星强了超过一个数量级。 所以，你拿其中一小部分工程技术，应用到地面数据中心，就能得到惊人的结果。这就是我们正在看到的。 现在，从货币化的角度来看，如果你问我，比如对Rubin每瓦的货币化能力最好的猜测是什么，我猜大概在30到50美元之间。这只是个猜测。我是说，猜测归猜测。 但我们在AI领域明显看到的是，每瓦智能正在迅速提升。这意味着每瓦的有用性也在迅速提升。 我认为，任何密切关注AI领域的人，都会开始看到越来越小的模型能做到越来越惊人的事情。有一种观点认为，我们可能会达到这样一个阶段：即便是一块H100芯片，也能提供与人类工程师相媲美的有用AI。基于当前的趋势，我认为这并非不可能实现。 那么问题就变成了，那会有多有用？我认为它的有用性将会极高。我的意思是，想想看，12个月前的AI是什么水平？我是说，12个月前就是去年8月。那是在Claude 4.5问世之前，我认为Claude 4.5应该被视为里程碑之一，功劳归于Anthropic。我想说Claude 4.5的表现好到对整个系统都是一个冲击。 而那基本上是10个月前的事。如果你问，那两年前的AI 呢？我觉得，嗯，两年前的AI感觉就像是应该进博物馆的东西，对吧？你会说，你们不会相信，但两年前的AI就是古董。 所以，我认为到明年年底，基于目前的改进速度，我不确定在数字领域至少还有什么事情是AI做不了的。 然后再看看逻辑和存储芯片的生产速度，我们必须始终考虑这里的限制因素，目前限制因素是内存，是存储。存储的产出每年增长约20%。通常情况下，对于任何庞大而成熟的行业来说，这都算是极其快速和惊人的了。但你问问自己，需求每年增长20% 吗？不，需求每年增长200%，甚至可能更高。 所以，如果需求增速远超供应，经济学101就会告诉我们，价格会上涨。不会下降。 Edison Yu (德意志银行): 我想回头问问关于1000亿年度经常性收入（ARR）的评论。您能稍微详细拆解一下吗？或许谈谈达到这个目标需要什么条件？ 另外，与此相关，埃隆，我知道你提到将收入目标提前了一年。能具体指出是哪一些因素让你更有信心了吗？谢谢。 布雷特·约翰森： 关于拆解，我认为关键在于三个业务板块都在增长。但其中最大的一块，我们之前也提到了额外的业务。在七月的头几周，我们已经在 AI 云服务方面达成了一些交易。 但当然，大家也知道，我们已经宣布了与Google和Anthropic的一些前期交易，这些交易将在本季度末或者十月份开始放量增长。所以，这方面业务的势头非常强劲，同时我们也看到我们自己模型和Cursor的业务实力也在增强。 所以，确实是这三个板块都在驱动增长，但云服务部分是其中最大的贡献者。 埃隆·马斯克： 是的，澄清一下，12月达到1000亿ARR并非一个问号，我们基本上什么都不做就能实现。所以，我认为实际数字可能会更高。很可能比这更高。 至于各业务收入贡献的相对比例，我认为其构成可能与我们IPO前分享的情况类似。只是提早一年实现了。 我想重申一下我之前以及格温和布雷特早些时候提到的，那就是我们确实预期星链通信收入会因V3卫星而出现非常快速的增长。因为，就像我说的，它的能力是V2卫星的10倍以上，而我们发射的数量也会是10倍。而且，我们的手机直连卫星星座也在部署中。 所以，你们有些人可能是基于V2卫星看星链的历史增长曲线，但我们将通过V3卫星迎来一次跨越式的、巨大的变化。 John Hodulik (瑞银): 谢谢。我有两个问题。 首先 埃隆，接着刚才星链移动通信的评论，你们预计什么时候开始发射 V2（移动通信卫星）？在Echostar交易之后，你们对获取更多频谱的兴趣有多大？然后，你认为移动通信的市场机会有多大？如果能和宽带业务做个比较，那就更好了。 其次，快速跟进一下算力的问题。看起来你们在2027年会有一次算力的大幅增长。 对于这部分算力，我们应该如何看待其对外租赁与用于训练Grok的比例分配？换句话说，有多少算力必须保留用于训练Grok，又有多少可以租赁给第三方？ 谢谢。 格温·肖特维尔： John，我先来回答星链移动通信的问题。 我们将在明年开始发射下一代星链移动通信卫星。这有点让人困惑。它实际上是移动通信的第二版卫星，不同于V3，V3是宽带、下一代宽带卫星。我们将在明年开始发射这些卫星。 为了让你们理解，目前我们运营的系统使用大约5兆赫兹的带宽。我们通过当地的电信运营商来运营此业务。通过Echostar的频谱技术，我们有65兆赫兹的可用带宽。这带来了能力上的巨大提升。 从另一个角度看，我们卫星的数量也可能达到现在的10倍。所以，简单来说，你可以理解为，利用下一代卫星和Echostar频谱的星链移动通信服务，其能力将比我们现有服务强100 倍。是10乘以10的提升。 而且我们现在的服务已经相当不错了。你可以通过Signal和WhatsApp进行语音和视频通话。因此，我们预计这项新能力会受到市场热烈追捧。 关于收入，我就从一个非常高层次的宏观角度来看。美国三大运营商，AT&T、Verizon和T-Mobile，它们的年收入总和大约在6000亿美元。我预计我们能够获取他们相当多的客户，因为我认为我们的服务会更好。 通过利用轨道上的卫星，我们将彻底消除信号盲区。在任何自然灾害期间，我们的服务也会更好，因为令人惊讶的是，尽管太空电影把那里描绘得极其危险，但太空其实是一个相当宁静的环境。所以我对星链移动通信的未来感到非常兴奋。 我们将在明年开始发射卫星，并在明年年底开始提供服务。 埃隆·马斯克： 我想我需要展开说明一下，这里显然不止一个问题被问到了，不过，显而易见，如果有人试图建立财务模型，其中一些问题就必须填入某个数字。 关于Grok的训练，我们确实预计，我们内部用于Grok训练的算力占比会随时间推移而下降，而将有远更多的算力用于推理，或用于向他人出租训练和推理算力。 因此，我预计我们大概会有10%左右的算力用于Grok训练，大致是这个量级。 Catgun Marl（Evercore ISI）： 下午好，感谢接受提问。我想跟进一下星链Mobile以及你们在美国市场特别是面向消费者的雄心。 我想我们很多人都想更好地理解，美国直接面向消费者的服务会是什么样子。要成为真正的美国第四大运营商，将意味着长期超过1000亿美元的移动资本支出，其中很大一部分是频谱拍卖和绿地基础设施。 因此，你们是如何权衡这种可能的建设计划，与收购路径之间的关系的？你们内部基准情景是，这个雄心会走到哪一步？还是说，目前讲这些还有些为时过早？ 谢谢。 格温·肖特维尔： 我们从Echostar购买的频谱确实包含地面部分的使用权，所以我们肯定打算建设地面部分。 因此，你不仅会拥有来自卫星本身的容量，还会拥有地面部分的建设，基本上就是打造真正的移动服务所必需的硬件和系统。完全如你所愿。 我不打算谈论这部分资本支出。现在说这些有点，嗯，我不想说它不成熟，我只想说，我现在不打算谈论这部分资本支出。 不过，让我稍微给一点提示。那就是，你可以把基站，一个蜂窝基站，放在基本上就是支撑星链宽带天线的设备上。这样，你就可以在全国范围内部署这种小型微蜂窝基站，按需部署。你不必在部署系统之前，就一下子拿出上百亿美元投入到低频段频谱上。 这就是为什么我不想谈论建设地面部分的资本支出，因为对于如何实现这一点，我们有很多非常棒的新想法。我认为这将是非常节省资本支出的。 埃隆·马斯克： 是的，这一点可能值得再展开说几句，因为这点相当重要。也就是说，我们不必去部署那些非常昂贵且难以选址的大型蜂窝基站；我们相当有信心，我们可以部署大量的小型基站。本质上，它们其实就是星链天线，同时也在移动频谱频段提供连接，并且遍布各处。 而星链天线可以部署在住宅和企业的屋顶上。因此，它们拥有相对开阔的视野，能够为地面上的手机提供直连服务。实际上，我们认为这些连接可能比当前蜂窝网络提供商所能提供的更好，带宽也更高。 这一点很重要。 Andrea Williams（投资者关系）： 谢谢。在剩余的时间里，我们想回答一些来自个人股东的问题。我来念一下问题。 我们收到了很多关于星舰载人着陆系统进展的问题。我们能提供任何更新吗？ Crew-13 训练相关画面（来源：@SpaceX） 埃隆·马斯克： 关于 星舰，显然，在我们让任何人登船之前，需要让星舰在发射卫星方面变得极其可靠。但我们预计将会达到非常高的发射频率，从而很快达到载人所需的安全水平，很可能是在明年年底前。 格温·肖特维尔： 就里程碑节点而言，在轨推进剂转移对我们SpaceX内部计划以及 HLS 的雄心都至关重要。Artemis 3任务是明年，届时我们将与Orion飞船对接。 之后，我们会进行一次非载人的直接送货到月表的货运任务。然后，我们希望在2028年实现人类登月。 Andrea Williams（投资者关系）： 关于Cursor的收购，有几个问题询问交易完成后，两家公司结合后的产品路线图。 埃隆·马斯克： 我想我们会把这个问题留到，我们可能会在财报电话会议之外另做公告或讨论。但我们不想在监管机构批准收购完成前越俎代庖。 所以我们正努力尽快完成收购。我认为我们已经非常接近了。但我们必须谨慎，不能在监管审批完成前操之过急。 Andrea Williams（投资者关系）： 下一个来自个人股东的问题。一旦你们开始发射宽带V3卫星，它们多久能转化为星链服务的改善？ 埃隆·马斯克： 我们需要达到V3卫星的临界规模，可能至少需要大约1000颗的量级。但大概，你知道，我的意思是，大致在明年第二季度，我认为我们会达到那个节点。 Andrea Williams（投资者关系）： 最后一个问题，隔热罩是星舰剩下的最棘手问题吗？ 埃隆·马斯克： 听着，我不想乌鸦嘴，但我认为，现阶段我可以认为隔热罩问题已经解决了。 我们想仔细检查一下目前漂浮在海洋中的那艘飞船，但来自数据和我们目视检查的所有迹象都表明，我们已经解决了隔热罩问题，这可以说是最大的单个难题。这并不意味着我们不会对隔热罩进行改进。 当然，我们会继续改进隔热罩，但我想说，在当前阶段，我们看不到实现完全且快速可重复使用性的任何技术障碍。 Andrea Williams（投资者关系）： 谢谢。今天的电话会议到此结束。您可以通过ir.spacex.com与我们联系，我们下个季度再见。 谢谢。 编译说明： 瓦砾老瓦 数据与表述来源：SpaceX2026年二季度业绩材料、8月5日业绩电话会议。翻译如有疏漏，以公司英文原文与官方文件为准。

　　中国共产党自诞生之日起，就把“人民”二字镌刻在旗帜上、融入到血脉中，始终同人民在一起，为人民利益而奋斗。 　　《时政新闻眼》特刊聚焦习近平总书记今年以来治国理政历程和实践，领略“中国之治”的战略考量。今天为你讲述总书记关心的百姓身边大事小情。 　　△视频：《新闻联播》系列报道《奋力开创中国式现代化建设新局面——习近平总书记今年以来治国理政纪实》第三集《把老百姓关切的事一件一件办好》 　　01 　　“每个‘小家’热气腾腾，中国这个‘大家’就蒸蒸日上” 　　在二〇二六年新年贺词中，习近平总书记提到了每个人的日常生活：“柴米油盐、三餐四季，每个‘小家’热气腾腾，中国这个‘大家’就蒸蒸日上。” △北京中轴线。（总台央视记者刘岳拍摄） 　　民生无小事，枝叶总关情。“十五五”开局之年，从城市到乡村，从重要会议到地方考察，在总书记治国理政的繁忙日程中，人民始终是他最深的牵挂。 　　今年1月，总书记在省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班开班式上强调，要把改善民生作为促进社会发展的重点，在发展经济的同时稳步提高人民生活品质。 　　农业农村现代化关系中国式现代化全局和成色。6月，总书记走进山东省德州市陵城区边临镇西于架村村民于鑫辉家。总书记同一家人拉家常，聊的是就业收入、老人健康、孩子学习……这既是一家人的小事，也是千家万户的大事。总书记欣慰地说：“看到你们过上好日子，我很高兴。”他指出，树立和践行正确政绩观，最终要落到为民造福上。 △西于架村的欢送人群。（总台央视记者赵化拍摄） 　　民生改善，城乡并进。今年7月，总书记深入上海市黄浦区半淞园路街道市民新村居民区，考察调研城市更新中的老旧小区改造。几年前，这里不少居民常年需要“拎马桶”。改造后，从独立厨卫、加装电梯，到口袋花园、市民客厅，生活条件明显改善。总书记强调，要想群众之所想，急群众之所急，把老百姓关切的事一件一件办好，持续增进民生福祉。 △图中下4排灰白相间的崭新居民楼为市民新村居民区。（总台央视记者范凯拍摄） 　　02 　　“党中央对‘一老一小’格外关切” 　　春节前夕，习近平总书记今年首次国内考察，来到北京市西城区北草厂胡同的“吾老·新街”养老服务街区。在银龄老年公寓，总书记指出，“党中央对‘一老一小’格外关切，‘老’是我们的财富，人口平均预期寿命稳步提高是我们社会主义制度优越性的体现，爱老助老是全社会共同责任；‘小’是我们的未来，要让他们健康成长，德智体美劳全面发展。” 　　如今，“吾老·新街”养老服务街区持续推进无障碍和适老化改造，为老年人提供多元化养老服务。 △银龄老年公寓。（总台央视记者彭汉明拍摄） 　　让“夕阳”更暖、让“朝阳”更艳。今年3月，总书记在北京四中雄安校区考察时，走进教室、察看食堂，勉励孩子们惜福奋进、积极向上，与雄安新区一起成长，与中国式现代化同步发展。 　　让人民生活幸福是“国之大者”。总书记一次次深入基层的脚步、一句句温暖人心的叮嘱，诠释着百年大党与人民同呼吸、共命运、心连心的不变情怀。 △北京四中雄安校区操场。（总台记者李晋拍摄） 　　03 　　“一切工作都是为了人民的幸福” 　　就业是最大的民生。2月北京考察时，习近平总书记见到在新街口街道父母食堂休息的快递员。总书记说，“城市运转离不开你们，很不容易。我也很关注你们。希望你们生活得好、工作得好。”总书记叮嘱：“各级党委和政府一定要关心他们，为他们的生活、工作、学习提供好服务。” △新街口父母食堂里休息的快递工作人员。（总台央视记者钟信伟拍摄） 　　人民健康是社会主义现代化的重要标志。今年全国两会期间，总书记在参加农工党、九三学社、医药卫生界、社会福利和社会保障界委员联组会时强调，建设健康中国，必须坚持从我国国情出发，坚定不移走中国特色卫生与健康发展道路，坚定不移贯彻新时代卫生与健康工作方针。 　　翻开“十五五”规划纲要，20项主要指标中，民生福祉类指标占比最高，覆盖就业、收入、教育、健康、养老、托育等人民群众最关心最直接最现实的问题。 　　让人民过上更好的日子，书写更加温暖的民生答卷。今年上半年，我国就业形势总体稳定，居民收入平稳增长，乡村全面振兴扎实推进，基本公共服务覆盖范围不断扩大，民生保障有力有效。 △“十五五”规划纲要中，民生福祉类指标占比最高。 　　04 　　“江山就是人民，人民就是江山” 　　人民至上、生命至上。今年4月，中共中央政治局专门就提高防灾减灾救灾能力进行第二十五次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调，着力提高防范应对自然灾害能力，切实维护人民群众生命财产安全。 　　当前正值汛期，群众的安危冷暖，是总书记时时放心不下的牵挂。总书记多次作出重要指示强调，要扎实做好防灾救灾各项工作，确保人民群众生命财产安全。 　　总书记的重要指示为各地各部门防汛救灾吹响集结号、发出动员令，相关部门和地方组织力量全力开展抢险救灾，尽最大努力减少人员伤亡。 △7月初，广西贵港发生严重洪涝灾害，当地救援人员使用动力舟桥转移被困群众。 　　今年7月1日，庆祝中国共产党成立105周年大会在北京人民大会堂隆重举行，习近平总书记发表重要讲话。他说，“我们党牢记江山就是人民、人民就是江山，坚持立党为公、执政为民，自觉践行全心全意为人民服务的根本宗旨，坚定地同人民站在一起、想在一起、干在一起，拥有任何风浪都动摇不了的坚实根基。” 　　岁月峥嵘，山河为证。在庆祝大会上，总书记揭示的党的优秀特质中有一条，“深深植根人民，始终拥有坚实根基”；总书记提出的“五个必须”明确要求中有一条，“必须紧紧依靠人民创造历史伟业”。 △中国共产党历史展览馆。（图/视觉中国） 　　中国式现代化，民生为大。沿着习近平总书记指引的方向，践行以人民为中心的发展思想，一项项务实举措正汇聚成进一步保障和改善民生的强劲合力，把人民对美好生活的向往转化为可知可感的幸福图景，让中国式现代化建设成果更多更公平地惠及全体人民。

快科技8月5日消息，SpaceX称正与英伟达合作，共同开发Starmind AI1卫星计算载荷，直接将数据中心级AI算力部署至太空卫星平台，依托星链星座搭建全球首个规模化太空算力基础设施。 单颗Starmind卫星核心算力硬件全部由英伟达定制供应，整机搭载Rubin旗舰GPU搭配Vera高性能CPU组成加速计算架构，适配大模型推理、遥感影像处理、航天器自主调度等高负载AI任务。 卫星不再将原始遥感、探测数据全部回传地面，在轨即可完成数据筛选、解析与特征提取，大幅压缩星地传输带宽占用与数据处理时延。 卫星部署于太阳同步轨道，可依靠太阳能电池板实现近乎不间断供电，规避地面数据中心昼夜供电、气候限电、土地资源紧张等痛点。 单机峰值输出功率可达150千瓦，配套太空专用液冷散热、陨石撞击防护结构，在德州Gigasat超级卫星工厂实现流水线量产，依靠猎鹰9号、星舰完成批量组网发射。 双方合作实现优势互补，SpaceX提供低成本入轨、卫星平台运维、星链全域通信链路支撑，英伟达输出成熟CUDA算力生态、航天级AI加速模组软硬件方案。 二者此前已有近十年合作基础，早年便为SpaceX交付首台DGX-1地面超算设备。 按照规划，SpaceX年末在轨总算力将突破2GW，2027年底有望冲刺10GW太空算力规模，业务覆盖对地观测、深空探测、星上智能运维、全球边缘云服务等多元场景，开辟太空云计算全新赛道。

　　日本舆论调查协会日前公布的民调结果显示：76%的受访者支持继续坚持"不制造、不拥有、不让核武器进入日本"的"无核三原则"；77%的受访者反对日本参与"核共享"，即由美国在日本部署核武器并由两国共同运作。高市早苗政府却不顾民众反对，屡屡试图突破"无核三原则"，正在把日本拖向危险的深渊。 　　       出品｜国际在线 　　　　总策划｜钟仁宗 　　　　监制｜苑听雷 　　　　制片人｜蒋丽丽 　　　　主编｜刘沐晨 　　　　策划｜梁宁

　　当地时间5日上午，巴西总统卢拉在官邸接受采访时表示，美国政府撤销巴西驻美大使签证的决定“不负责任、考虑不周”。 　　卢拉表示，巴西绝不能接受任何对本国总统选举的干涉。 　　据美国方面8月4日消息，美国政府已撤销巴西驻美大使的签证，以报复巴西上月拒绝向两名美国务院官员发放签证以及迟迟未接受美总统特朗普提名的驻巴西大使人选。 　　此前，巴西外交部7月25日证实，该国已正式拒绝两名美国国务院高级官员的赴巴签证申请。巴西方面怀疑美方官员此行意在干涉巴西定于10月举行的总统选举。（总台记者 肖贺佳 王博）

　　西班牙内政大臣8月4日表示，上周共有约7.2万名移民从摩洛哥非法入境西班牙北非飞地休达，其中约7万人已经返回摩洛哥。据西班牙中央政府估计，目前仍有约2000多名非法入境移民滞留休达，而休达地方政府认为这一数字应在3000至5000人之间。 　　分析人士认为，近期西班牙最高法通过的裁决被误读，并在社交平台迅速传播，成为此次危机的直接导火索。虚假信息在社交媒体的快速传播，是否已经成为欧盟边境管控中的新风险点？  　　北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授 崔洪建：在这次休达非法移民入境事件中，导致事件发生的直接导火索是社交媒体，或者说是网络平台对相关消息的一种误传误信引发的。它的直接背景是在7月初，西班牙最高法院通过了一个裁决。裁决认为，今后由海路进入休达地区的非法移民，在必要的甄别及正式遣返程序之前，可以逗留。 　　北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授 崔洪建：这个裁决很快就被网络的传言解读为，只要通过海路进入到西班牙境内，就可以获得某种豁免，甚至以合法的身份在西班牙居住下去。正是这样的一些流言逐渐地被放大，而且社交媒体上也传出一些所谓视频，来证明只要从海路进入，就可以在西班牙获得合法居留的这样一些错误信息。 　　北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授 崔洪建：对于欧盟今后要处理好移民和非法移民问题，如何应对在社交媒体网络平台时代，由于虚假和错误信息传播而带来的困扰和挑战，显然成了一个重大的问题。 　　北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授 崔洪建：尽管欧盟近些年来也在强调，出于政治安全以及社会稳定的原因，要对打击虚假错误信息做更大的投入，而且希望在欧盟范围内也形成一个整体的反应。但是从这次休达事件产生的影响来看，欧盟所做的努力，在目前飞速发展的社交媒体时代还是显得力不从心。这次休达事件也可能会促使欧盟方面真正拿出一些有效的办法，对网络、社交媒体和网络信息的传播做出一些更精准、更有效的治理。

红桥市场露台上的中轴线风光。 资料图片 　　漫步在青砖灰瓦的北京胡同，仰望中轴线上的层叠古建，是许多人行览北京的方式。如果换个视角，登上胡同屋顶、城市露台看看呢？如今，北京不少地方的“第五立面”被盘活，胡同、商圈、书店等地的空中平台，变成一座座感受城市魅力的全新窗口。 　　钻进禄米仓胡同，来到禄米仓旧址上建起的福禄米行，登上露台，街巷烟火气一览无余。这个以“米”为主题的创意空间处处藏着巧思：仿漕运木船布景、印着旧粮票的装饰、各式稻米文创……在吧台点一杯米露拿铁，淡淡的米香裹着夏日晚风扑面而来。不同于普通的胡同打卡点，这里把漕运仓储的历史转化为生活化的体验，游客可以从一杯特调、一件文创读懂老粮仓的过往。 　　穿过王府井大街的熙攘人群，在商场与写字楼中间，有一间不太起眼的灿然书屋。踏着木梯登上书屋2层的露台，眼前的景象却令人惊喜：竹篱、柿树和原木桌椅圈出一方安静天地，檐下挂满风铃，风一吹，细碎声响在书香中蔓延开来。书屋负责人李女士正在打理露台绿植，她说：“现在，来露台上坐坐成为大家偏爱的休闲方式，我们不想只把露台当作打卡点，而是希望打造室内阅读搭配户外自然的复合型文化角落。”李女士介绍，书屋会定期在露台上举办读书分享、文创手作等活动，还与附近的老舍纪念馆合作推出文学漫步路线。“我们希望游客在王府井购物之余，也能来到这里，在微风下翻书阅读，感受北京的文化韵味。” 　　位于红桥市场5层的观景露台，则是一处能够解锁不一样的中轴线观景点。爱好拍摄古建的摄影师老吕，在这里向西架起长焦镜头，等待日落时分。“你看这个视角，向西望，绿树环绕着天坛祈年殿，庄重沉静；转头向东，现代建筑成片林立，线条利落。这光景，独一份！”老吕一边调整参数一边说，这里原本是闲置的屋顶，2021年改造成观景平台后，每年夏秋季，他几乎每周都来这里摄影，捕捉落日余晖为古今建筑镀上金边的瞬间。 　　除了能够远眺天坛，这里还设置了中轴线主题书房，开展诗歌沙龙、艺术分享会等活动。老牌市场也借着一方屋顶，完成向文旅体验空间的蜕变。暮色降临时，祈年殿灯光亮起，露台飘起舒缓的乐曲，北京城的古今之变在同一片露台上交融。 　　近年来，北京市秉承“微改造、轻介入”的理念，盘活闲置屋顶资源，将过去大多用来堆放杂物的屋顶，改造为一座座空中会客厅，拓展城市公共休闲空间。通过政府、居民、商户等多方协作，引入观景、阅读、餐饮、非遗体验、艺术展演等多元业态，一片片露台吸引市民和游客“换个视角看城市”。钟鼓楼边的金台共享际露台上演小型短剧，晚风配鸽哨，氛围感十足；郎园Station的露台依河而建，推出轻食市集与宠物休闲，是年轻人亲近自然的潮流休憩地；apm商场7层露台花园举办落日瑜伽、露天音乐会等活动，打造融合都市潮流与古都风韵的社交空间。 　　据了解，北京市东城区从2025年启动“微风露台计划”，把老城闲置屋顶变为公共空间。一年多来，微风露台累计吸引超百万市民游客打卡体验。今年，东城区推出金瓦承辉、朱红映巷、随心绿动、素白行歌、暮蓝寻芳、紫韵东来等主题线路，将不同的场景串联成线，吸引游客前来打卡。 　　无需大拆大建，仅靠一方空中小天地，便能激活城市存量空间，丰富市民游客的休闲选择。从地面到空中，小小露台正在持续为城市更新、文旅融合注入活力，让北京的厚重历史更好融入人们的现代生活。（文 吴天朔）

　　原标题：连云港在海一方公园高空瞭望台开放 游客在在海一方公园高空瞭望台看日出，体验独特的海滨风光。胡维正摄 　　据《连云港日报》报道，近日，在海一方公园高空瞭望台开放，高空瞭望台将观景、打卡、休闲功能融为一体，进一步提升了游客游览体验，滨海旅游也增添了一处高颜值特色地标。

　　今天继续来看系列节目“开局‘新’力量”。“十五五”规划纲要提出，积极推进首发经济，这是首发经济第一次纳入国家五年发展规划。开设首店、新品首发、首展、首秀、首演等各类首发商业形态构成首发经济。近年来，首发经济蓬勃发展，其“流量密码”是“新”，就是给消费者带来新鲜感，不仅要有新品，还要在业态、场景和模式上创新。2026年作为“十五五”开局之年，很多城市都在结合自身特色，积极探索多元化的首发经济发展路径。 　　2026年7月，位于南京老门东街区的“好一朵茉莉花”糕点首店获得“首创金陵”特色品牌“新锐成长奖”。“首创金陵”是南京依托首发经济推出的官方品牌评定及培育体系。门店负责人介绍，获奖后进店的人多了起来。看来，当地扶持本土品牌的行动效果明显。 　　进入“十五五”时期，在引进外来品牌的同时，培育本土品牌长出来、走出去，成为南京发展首发经济的工作重点之一。 　　南京首发经济的核心载体新街口片区，距离历史街区老门东大约3公里。片区内大型商业体群落旁边藏着一条巷子——南台巷，这里又被称为新街口后街，聚集了众多本土原创品牌店。2026年，南台巷入选“首创金陵”品牌集聚地名录。今天在这里看见的某家小店，未来可能就成为知名品牌的首店。在这之前，首先要做的就是让小店成为品牌，走向前台。 　　江苏南京市秦淮区朝天宫街道商会秘书长 崔洁：怎么样让后街经济走向前台，“首创金陵”和“首发金陵”这样的项目，就是希望能够把后街经济往前推的过程。让更多小店通过这样的平台被更多地看见。看见之后，南京给到更多政策上的扶持和支持，帮助小店壮大。 　　穿行街巷、走访小店是崔洁的重要工作。她要了解商户的经营诉求和现实困难，及时对接政府相关部门，帮助商户解决问题、匹配各类发展资源，为店铺成长创造更多机会。 　　崔洁：我们用这条巷子为试验田，来打响南京的首发品牌。首发品牌应该怎么去做？如何在它还没有成为大品牌的时候，就把它保护起来、慢慢培养长大，这是我们现在在做的事情。 　　江苏南京市商务局流通业发展处处长 李坚：对于一些在首创期的品牌，我们给予一些指导和服务。同时在不同渠道帮助它们做一些宣传推广，来扩大品牌影响力，让它尽快从初创期走向茁壮成长的成熟期。 　　新街口片区特色小店林立，充满烟火气息的街巷吸引不少年轻人前来打卡。作为新生代消费群体，他们更加看重商品与业态的创新表达，也愿意为体验感和情绪价值付费。 　　2023年，茶饮品牌东方墨兰第一家门店就开在了新街口片区的老街巷。创始人贺加贝和另外两位合伙人都不是南京人，大家之所以选择来南京创业，正是看中了城市营商环境友好，开店经营的各类扶持政策完善，很适合茶饮品牌起步发展。现在，东方墨兰已经在南京开设了40多家门店，在全国开设了700多家门店，在伦敦开设了海外首店。 　　新街口的前街核心商圈由德基广场和周边的商业体群落共同组成。众多国内外知名品牌都把南京甚至是江苏首家门店开在这里，德基广场也自然成了南京首发经济的重要载体，以首店、首发、首展的联动模式，搭建起良性的商业运转体系。 　　江苏南京市德基广场总经理 吴铁民：现在的消费已经不是简单地买买买，实际上更多大家愿意通过内容体验产生购物消费的转化。我们经常讲流量决定市场，但是反过来讲，实际上是内容推动流量，所以这两年我们把艺术跟商业和科技融合作为商业发展的经营理念。 　　现代人在消费过程中，往往也希望能与文化体验有深度融合，德基广场八层的艺术博物馆，就恰到好处地将两者结合在了一起。万余平方米的空间里，常设《金陵图》数字长卷、美术作品展、先锋数字艺术特展，场馆营业直至午夜，来德基广场除了购物和餐饮，还能便捷地享受到一场文化体验，这也探索出了一条内容赋能商业的路径。 　　商圈的繁华离不开便捷的交通。坐上地铁来到南京新街口站，就能更好体会这句话的含义。这里共有24个出入口，四通八达的通道既连通德基广场等大型商业体，也可延伸至周边的各个街巷，整片街区的地下通行路线就这样以地铁新街口站点为核心被串联了起来。这份科学的布局不仅方便日常出行，更重要的是为商圈发展提供了很好的便利性。 　　伴随着首发经济的持续发展，各类新业态、新场景、新模式不断涌现，南京各大商业载体迸发强劲创新活力。与南京相比，上海首发经济布局更早。2018年，上海提出建设“全球新品首发地”以来，累计引进首店8400多家。2026年，上海正式发布“首发上海”4.0政策，新增对打造首发经济集聚区、首发中心、品牌孵化平台的支持。 　　上海市商务委副主任 刘敏：我们最近又有新的突破，我们把整个产业链条进一步延伸拓展，今年我们也在静安打造了一个800秀创意园区的时尚创界平台。 　　2026年7月，在静安区推动下，区属国企静工集团携手知名时尚平台蕾虎，共同打造的设计师孵化平台“时尚创界”，在800秀创意园区开幕。这里是由工业老厂房改建而来，配备有共享打板房、摄影棚、直播间等硬件设施，并为初创品牌提供18个月的租金减免，推出“设计+商业”的双导师创新制度，为入驻品牌的首秀、首展、新品发布提供空间，成为首发经济新载体。 　　上海市静安区商务委副主任 夏麟：我们是以市场成熟的运作方为主来进行推动，而政府甘当是背后甚至幕后的基础性辅助工作，在必要时刻可能我们会参与一些方向性的联动，但是绝对不会干预具体事件，我们更多的是以市场的思维做政府的指导性工作。 　　上海财经大学的劳帼龄教授，长期跟踪调研首发经济。在走访时尚创界时，她告诉记者，上海首发经济正在从新品首发的前端环节向全产业链延伸。 　　时尚创界的设计师工作室，从画架上的设计图到生产出挂在衣架上的产品，完成了产业链的深度磨合。所积累的实操经验为行业提供可参考的清晰样本，也为政府提供近距离观察产业发展的实地场景，是上海首发经济由新品首发向产业链纵深拓展的实验室。 　　静安区富民路上的一栋老洋房是蕾虎公司的旗舰店，这里售卖的服饰都是设计师品牌。入驻时尚创界的设计师未来也将在这里接轨市场，将他们的时尚表达体现在货架上一件件商品中。 　　在这里，打通了画架到衣架再到货架的全链路衔接，消费需求快速回传设计环节。设计师依托市场反馈迭代优化产品，提升本土品牌在上海时尚消费领域的竞争力。 　　上海财经大学中国式现代化研究院特聘研究员、电子商务研究中心主任 劳帼龄：我们发现市场的声音传递给生产端、给到设计师、给到研发端，把生产和消费链条接通之后，回过头来首发经济可以理解成它是对于产业转型升级的重要催化剂。 　　静安区的孵化园区中，设计师们是将创意融入每一件新品当中，而黄浦区种草学院里的学员则是通过内容体现创意，实现个性化“种草”。在这里，学员们正在听老师讲授“种草”技巧，“种草”就是创作者们通过在社交媒体上的推荐和分享，让用户对产品产生兴趣和向往，这也是一种新的市场营销模式。 　　上海市黄浦区商务委副主任 尉逸青：我们通过种草学院培训，让他们通过线上“种草”，包括品牌的新品内容创作，可以将一些品牌内容在线上进行传播。 　　上海黄浦科创集团副总经理 陈萌：通过内容创作者的传播，也给上海的经济社会发展带来了实实在在的增量。比如今年上海国际花卉节期间，通过内容创作者传播，商圈人流量同比增长了近两倍，商圈营业额也增长了近40%。 　　一路走访各类商业场所，无论是弥漫着烟火气的街边小店，还是品牌首店聚集的商业综合体，或者是设计师聚集的创意园区，给我的感受是，大家都在积极想办法：想办法推出新品，想办法打造新鲜的消费场景，想办法找到更新潮的点子。有了这些“新”，能给消费者更好的体验感，就能带来流量、带来销量。我相信首发经济一定会为“十五五”的中国消费升级注入新活力。 　　编辑丨郭轩同 王淏楠 吴琼 刘潇凡 　　摄像丨张戈平 　　剪辑丨周维 苗佳亮 　　策划丨瞿贵祥 余仁山

　　8月5日18时，台风蓝色预警、暴雨蓝色预警、橙色山洪灾害气象预警和橙色地质灾害气象风险预警，四预警齐发。 　　台风蓝色预警 　　中央气象台8月5日18时发布台风蓝色预警：今年第13号台风“白海豚”（强台风级）的中心今天（5日）下午5点钟位于琉球群岛那霸市偏东方向约920公里的西北太平洋上，就是北纬25.8度、东经136.9度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，七级风圈半径为260~360公里，十级风圈半径为120~160公里，十二级风圈半径为60~80公里。 　　预计，“白海豚”将以每小时20~25公里的速度向偏西方向移动，强度变化不大或略有增强，7日白天穿过琉球群岛后移入东海，移速减慢，并逐渐向华东沿海靠近。 　　此外，今年第14号台风“鲸鱼”（热带风暴级）的中心今天下午5点钟位于菲律宾马尼拉北偏西方向约360公里的海面上，就是北纬17.7度、东经120.0度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕，七级风圈半径为100~120公里。 　　预计，“鲸鱼”将以每小时5~10公里的速度向偏东方向缓慢移动，并将于5日夜间在菲律宾吕宋岛西北部沿海登陆（18~20米/秒，8级，热带风暴级），之后强度逐渐减弱。 　　大风预报：5日20时至6日20时，受“白海豚”和“鲸鱼”的共同影响，东海中东部、黄海东南部、台湾以东洋面、巴士海峡、南海中部和南部将有6—7级、阵风8—9级大风，其中南海中东部和东海东部的部分海域风力可达8—10级、阵风11—12级。 　　暴雨蓝色预警 　　中央气象台8月5日18时继续发布暴雨蓝色预警：预计，8月5日20时至6日20时，内蒙古东北部、黑龙江西南部、吉林西部、甘肃东部、陕西中部和东南部、河南西部、湖北西北部、湖南西部和北部、重庆东南部、贵州东部、云南南部、广西西北部和东南部沿海、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，陕西中部和东南部、湖南西北部、海南岛西南部等局地有大暴雨（100~220毫米）；上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20~50毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。 　　橙色山洪灾害气象预警 　　水利部和中国气象局8月5日18时联合发布橙色山洪灾害气象预警：预计，8月5日20时至6日20时，黑龙江中部、湖北西北部、海南岛西南部、云南南部、陕西中部和东南部、新疆西北部等地部分地区发生山洪灾害可能性较大（黄色预警），其中，陕西中部和东南部等地部分地区发生山洪灾害可能性大（橙色预警）。其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害，请各地注意做好实时监测、防汛预警和转移避险等防范工作。 　　橙色地质灾害气象风险预警 　　自然资源部与中国气象局8月5日18时联合发布橙色地质灾害气象风险预警：预计，8月5日20时至6日20时，湖北西部、湖南西北部、广西西部和南部、重庆东南部、贵州东北部、云南西南部、陕西中部和东部等地部分地区发生地质灾害的气象风险较高（黄色预警），其中，湖北西北部、陕西中部和东南部等地局地发生地质灾害的气象风险高（橙色预警）。

　　△霍尔木兹海峡（资料图） 　　伊朗外交部发言人巴加埃5日表示，作为霍尔木兹海峡的两个沿岸国，伊朗与阿曼在过去两个月一直就商业船只安全通航路线安排进行谈判，相关技术、法律、安全及环保等问题正在伊朗有关部门审议。 　　巴加埃称，双方谈判“专业且富有进展”，已就拟议的新航线的地理坐标达成一致。如无第三方干扰，两国联合声明目前已进入最后审定和起草阶段。 　　不过，巴加埃强调，伊阿达成协议并不意味着霍尔木兹海峡将恢复安全通航。他表示，海峡关闭源于美国和以色列对伊朗发动军事行动及其引发的地区安全局势，美国对伊朗实施的海上封锁等“威胁性行动”仍然存在，因此海峡安全形势并未根本改善。 　　此外，巴加埃表示，伊朗外交部长或议长本周末暂无访问巴基斯坦或卡塔尔的计划，但巴基斯坦和卡塔尔仍在继续推动地区局势降温，伊朗与两国保持沟通协调。（总台记者 余鹏）

　　8月4日19点41分，西安连日阴雨过后，绚烂晚霞如约而至。揽月阁观景台上，市民纷纷举起手机记录难得的落日胜景。通讯员　邢麾旻　摄