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三星Galaxy手机新增闲置72小时自动重启功能，提升隐私安全
IT之家 3 月 10 日消息，据 Sammy Fans 报道，三星似乎已悄悄为 Galaxy 手机加入一项全新的闲置自动重启功能。该功能现已在 Galaxy S26 系列上线，用户反馈称，在 2026 年 2 月安全补丁更新后，设置中的安全页面已新增此开关。 IT之家注意到，三星将这项新的安全功能命名为闲置自动重启，这是一项旨在提升隐私安全的自动化机制。开启后，若手机连续锁屏长达 72 小时，将自动重启。 三星闲置自动重启功能设置路径为：打开设置 > 安全与隐私 > 更多安全设置，查看是否已新增“闲置自动重启”开关。 该功能描述非常直白：若手机持续锁屏 72 小时，将自动重启。 启用该功能后，会显示详细说明：如果手机 72 小时未被使用，且期间无连续解锁尝试，设备将自动重启。此操作无需手动干预，只需在系统设置中开启即可。 手机重启后，用户必须先解锁设备，才能接收部分应用的通知、闹钟，以及查看来电人姓名。若 SIM 卡已锁定，还需解锁 SIM 卡才能正常接听来电。 通常情况下，Galaxy 手机重启后会进入增强安全模式，暂停显示通知与来电信息。用户需要解锁设备，才能恢复因重启而受限的核心功能。
2026-03-13 09:40:04
Counterpoint：内存价格暴涨导致手机成本结构巨变，涨价不可避免
IT之家 3 月 10 日消息，根据 Counterpoint Research 内存价格追踪报告，2026 年第一季度移动内存价格持续大幅上涨，其中 DRAM 价格环比涨幅超 50%，NAND Flash 价格环比暴涨超 90%。 此次大幅涨价正引发智能手机物料清单（BOM）成本的结构性变化。Counterpoint 元器件成本与拆解服务数据显示，尽管所有价位段均受影响，但入门级机型所受冲击尤为严重。 低端机型（批发价＜200 美元）：在其他元器件成本保持稳定的前提下，2026 年第一季度，采用 6GB LPDDR4X + 128GB eMMC 内存配置的典型机型，其整体 BOM 成本环比将上涨 25%，内存成本占比将高达 43%。 中端机型（批发价 400–600 美元）：该价位段通常采用多样化配置面向不同用户群体。以 8GB LPDDR5X + 256GB UFS 4.0 配置为例，2026 年第一季度，DRAM 与 NAND 在 BOM 中的占比将分别升至 14% 和 11%，预计到第二季度将进一步攀升至 20% 和 16%。 高端及旗舰机型（批发价＞800 美元）：旗舰机将面临大容量内存与 2nm 旗舰芯片的双重成本压力。采用 16GB LPDDR5X HKMG + 512GB UFS 4.1 配置的旗舰机型，预计到 2026 年第二季度，BOM 成本将增加 100–150 美元，届时 DRAM 与 NAND 占比将分别达到 23% 和 18%。 高级分析师白胜浩指出：“内存价格暴涨正对智能手机 BOM 成本产生结构性影响。2026 年，手机厂商将在元器件成本、毛利率与出货量目标之间艰难平衡。高度依赖入门机型抢占市场份额的厂商，将面临短期亏损的重大风险。” 为缓解压力，手机厂商正调整策略： 精简产品线：下调低端机型预期出货量。 配置优化：严控硬件规格，降级非核心配置以对冲成本。 白胜浩进一步表示：“面对内存价格的大幅上涨，常规降本措施效果可能有限。2026 年智能手机零售价上涨几乎不可避免。我们预计低端机型零售价将上调约 30 美元（IT之家注：现汇率约合 207.5 元人民币），部分高端旗舰的成本压力也将转嫁给消费者，涨价幅度或达 150–200 美元（现汇率约合 1384 元人民币）。”
2026-03-13 09:40:04
海信UX2026款RGB-Mini LED电视发布：峰值亮度10000尼特，34999元起
凤凰网科技讯 3月10日，海信今日正式发布UX2026款RGB-Mini LED电视。该系列新品主打玲珑4芯真彩背光与信芯AI画质芯片H7 Pro，通过在传统三原色基础上增加天青色发光芯片，解决行业青色光谱缺失问题，实现110% BT.2020色域及10000尼特峰值亮度。产品即日开启预售，并将于4月18日正式发售，涵盖85英寸、100英寸及116英寸三个版本，起售价为34999元。 针对Mini LED电视常见的色彩与光晕问题，海信UX2026款采用了四芯背光架构，配合43008个控光分区与134bits控色精度，宣称可额外呈现1.2亿种色彩。屏幕面板方面，该机配备定制的黑曜屏Ultra，具备1.28%低反射率，并原生支持4K 180Hz高刷新率。此外，设备内置实时2D转3D技术，可直接将常规视频及直播信号转换为3D画面。 在硬件配置与生态兼容性上，UX2026全系标配8GB+128GB存储组合，支持Wi-Fi 7标准及首发支持杜比视界第二代（Dolby Vision 2）。音频系统由海信与帝瓦雷联合打造，采用6.2.2声道设计并引入对冲式低音舱，同时支持LE Audio蓝牙低功耗音频标准。针对细分场景，该电视内置了特定主机游戏专属模式、AI全景世界杯赛事功能，并专为创意工作者提供了苹果Mac原彩图像直连显示模式。 具体售价方面，海信UX2026款的85英寸版本定价34999元，100英寸版本定价54999元，厚度仅35mm的116英寸版本定价119999元。目前预售阶段官方提供3000元定金抵扣8000元的促销政策。
2026-03-13 09:40:04
vivo韩伯啸公布两款手机增距镜，宣称“望远能力天花板”
IT之家 3 月 10 日消息，vivo 产品经理韩伯啸今日公布了两款手机增距镜新品 —— 大炮 400 和口红 200。 第一支增距镜，大炮 400：等效 400mm，既是目前行业最高倍率，也可能是手机增距镜望远能力的天花板。支持光学直出 2 亿像素，按照 23mm 为 1x，是整整 17.4x 的纯光学 2 亿。再叠加本代 2 亿灭霸长焦新增支持 3° 光学防抖，以及蓝图 60fps 高刷追焦，实现加装增距镜后，仍然拥有 CIPA 4.5 防抖能力。真正实现 400mm 好用，甚至 1600mm 也高度可用。 第二支增距镜，口红 200：第二代 200mm，目标就是要更轻巧，更便携。整体重量减轻 27%，仅 153g，体积更是大幅缩减。在减重、减长度、减体积的情况下，画质更强，镜片从 13 片增加到 15 片，还能实现 CIPA 6.5 防抖。口红般的迷你体积，这么轻巧，还这么强大。 韩伯啸透露，两款增距镜还有最全的模式适配：全面适配 14 种模式，除人像、舞台、慢动作等模式外，还新增支持 Live Photo、双视野录像及录中美拍等能力。 “这，就是完全按照专业相机思路打造的蔡司大师镜头群，从 14mm、35mm、85mm，到 200mm、400mm，五颗镜头，同一个标准：全大底、全蔡司、全高画质、全黄金焦段、全焦段超级防抖。” IT之家注意到，韩伯啸还公布了 vivo X300 Ultra 搭配“大炮 400”的 1600mm 拍照效果，可以看到图中的鹰在这一组合拍照下十分清晰。 韩伯啸还曾透露，他们即将全球首发 400mm vivo 蔡司增距镜专业摄影套装，可能是“未来手机增距镜的天花板”，并且全新的专业摄影手柄也会同步到来，主要升级操控、功能等。
2026-03-13 09:40:03
又有国产手机厂商宣布涨价，部分机型将受影响
凤凰网科技讯 3月10日，OPPO在其官方商城发布公告，面对包括高速存储硬件在内的多项手机关键零部件成本上升，公司谨慎评估后决定：自2026年3月16日0:00起，OPPO 将针对部分已发售产品进行价格调整，以此持续保障卓越的产品品质和用户体验。目前涉及价格调整的已发售产品包括OPPO A系列、K系列以及一加，不包含OPPO Find系列、Reno系列以及OPPO Pad系列。 截至目前，包括OPPO、一加、vivo、小米在内，多个品牌均已表态或已经调整过售价，如REDMI Turbo5在结束了为期一个月的“10亿内存补贴”后，已于3月4日起价格上调100元。 近日，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军回答关于“存储涨价后终端是否提价”的提问时表示，内存芯片价格确实在狂涨，也给了我们手机业务和相关业务很大压力。会想各种方法，尽量降低消费者接受的难度。
2026-03-13 09:40:03
一加15T全白配色“治愈白巧”公布：金属中框+背板均采用白色设计
IT之家 3 月 10 日消息，一加 15T 手机已官宣“本月发布”，号称新一代「小屏大魔王」，是为所有小屏党打造的“Dream Phone”。 一加手机刚刚宣布了一加 15T 即将推出的“治愈白巧”配色，官方形容其“像午后的一块白巧克力”。 纯净、温暖、恰到好处的治愈, 整机通体纯白设计，耐看高级, 从金属中框到背板，一白到底! 既是所有小屏党的「白月光」, 更是「全白小屏机」的唯一选择! 一加中国区总裁李杰介绍称：这个名字源于我们想还原一种感觉：当你握着这部手机时，就像是在享用一块丝滑的白巧克力。视觉上温润干净，特别耐看；触感上也特别细腻。 重点强调一下，这次我们花了很大功夫，把整部手机都做成了「全白」，金属中框是白的，背板也是白的，一整块干干净净的白。如果你一直在找一部「全白小屏机」，那我可以很负责地说：目前市面上，一加 15T 治愈白巧，就是唯一的选择。 据李杰介绍，一加 15T 将延续「极简，精致，扁平」的旗舰设计语言，配备 6.32 英寸小直屏 + 一体金属打造的「金属魔方」Deco + 圆润黄金大 R 角。除白色外，新机还将带来两款全新配色，分别是深棕色和抹茶绿，灵感自治愈放松的巧克力。
2026-03-13 09:40:03
苹果印度制造再提速：iPhone年产量激增53%达5500万部全球占比25%
IT之家 3 月 10 日消息，彭博社今日报道称，苹果公司正在加速推进其供应链多元化战略。 据知情人士透露，2025 年苹果在印度的 iPhone 产量同比增长约 53%，当年组装量达到约 5500 万部，使其在全球 iPhone 总产量中的占比迅速攀升至 25% 左右。 消息人士称，苹果 2025 年在印度组装的 iPhone 数量从上一年的 3600 万部增加至 5500 万部。目前，苹果全球 iPhone 年产量约为 2.2 亿至 2.3 亿部，印度制造的份额正在快速提升。 当然，中国仍是苹果最主要的 iPhone 生产基地，但 2025 年中美贸易摩擦导致的关税壁垒，促使苹果及其供应商将更多面向美国市场的设备转移至其他地区制造，印度因此成为最大受益者。目前，苹果在印度的供应商包括富士康、塔塔电子、和硕，它们不仅为当地市场供货，也承担出口任务。 产品线全覆盖：Pro 系列首次实现印度造 知情人士透露，苹果目前已在印度组装所有版本的 iPhone 17 系列，包括高端机型 Pro 和 Pro Max，这标志着印度制造能力的新里程碑。此外，供应商也在生产 iPhone 15 和 iPhone 16 等旧款机型，以满足本土销售和出口需求。 作为长期供应链战略的一部分，苹果正在深化并扩大与当地供应商的合作，生产范围已从整机组装拓展至零部件领域，包括锂离子电池、手表和手机外壳以及 AirPods 等配件。截至目前，苹果在印度的供应商网络已扩展至 45 家公司，从而为当地创造了大量就业机会。 销售与出口双增长 除了制造端的扩张，印度作为消费市场的重要性也在凸显。苹果在印度的年销售额已突破 90 亿美元（IT之家注：现汇率约合 622.61 亿元人民币）。 此外，苹果正筹备于今年晚些时候在印度推出 Apple Pay 服务，其零售网络也已扩展至六家门店，显示出这个人口大国不仅是生产枢纽，更是一个快速增长的消费市场。 从出口数据看，印度 iPhone 的离岸价值在 2025 财年达到 220 亿美元（现汇率约合 1521.94 亿元人民币），其中 175 亿美元（现汇率约合 1210.64 亿元人民币）为出口额。业内分析认为，这一增长有助于苹果规避 16% 的整机进口关税，提升在印度市场的价格竞争力。 值得注意的是，印度现行的智能手机生产激励计划将于 3 月 31 日到期。同时，美国最高法院也已经部分否决了针对中国的关税措施。在这种情况下，印度需要迅速采取行动才能保持成本竞争力。彭博社提到，包括苹果、三星在内的厂商正在与印度政府商讨新一轮激励政策，以支持出口增长。
2026-03-13 09:40:03
vivo X300s“移植”蓝厂最强性能电竞体验全家桶，含Monster超核引擎、寰宇信号放大系统
IT之家 3 月 10 日消息，vivo 通信科技有限公司产品经理韩伯啸今日继续预热 X300s 新机。据称，vivo X300s 将“移植”蓝厂最强性能电竞体验全家桶，含 Monster 超核引擎、寰宇信号放大系统等。 第一是 Super 稳帧，X 系列首发搭载口碑绝佳的 Monster 超核引擎，能把游戏稳帧做到极致： 内置「先知调度器」，能精准预判游戏资源的负载，提前预判风险减少掉帧； 再来是「闪电加速器」，能进一步加速游戏画面的渲染绘制，减少因画面延迟而导致掉帧的可能。 第二是 Super 游戏信号，我们给 X300s 塞入了一整套电竞信号全家桶，寰宇信号放大系统： 全新自研游戏天线：X 系列首发更高效的天线竖插板方案，在横屏游戏时，游戏信号能大幅提升超 50%。 四芯信号 Wi-Fi 增强：穿墙能力大幅提升，哪怕隔着四堵墙，Wi-Fi 只剩两格信号，照样开黑。 AI 电竞信号引擎 2.0：通过智能选网算法，能够大幅降低约 74% 的游戏 460 次数。 据IT之家昨日报道，消息称 vivo X300s 将配备 6.78 英寸 1.5K+144Hz BOE Q10+ 直屏，采用金属中框 + 大圆镜头模组设计，前置 50Mp 镜头、后置 200Mp 主摄 + 50Mp 超广角 + 50Mp 潜望镜头组合。 该机还内置 7000mAh 级容量电池，配备 90W 快充头，还拥有 751440 X 轴马达 + 1511 对称双扬声器 + 3D 超声波指纹等配置，支持 IP68/IP69 防护等。vivo X300s 还有望搭载天玑 9500 处理器。
2026-03-13 09:40:03
iPhone 17等用户反馈苹果iOS 26.3.1更新BUG：断网、变慢等
IT之家 3 月 10 日消息，科技媒体 Mac Observer 今天（3 月 10 日）发布博文，基于社区用户反馈，梳理了 iPhone 17 等用户升级 iOS 26.3.1 更新（3 月 5 日发布）后遇到的一些问题。 IT之家此前报道，苹果 iOS 26.3.1 在更新日志中写道：“本更新将外接显示器支持扩展至包括 Studio Display（2026 年）和 Studio Display XDR，同时包含针对 iPhone 的错误修复。” 本次更新适用于 iPhone 11 以及后续机型，也就是 2019 年及以后发布的所有 iPhone，涵盖支持 iPhone SE 2 和 iPhone SE 3。 需要明确的是，并非所有 iPhone 用户升级 iOS 26.3.1 后都会遇到问题，在社区也有不少用户反馈升级后改善续航等，以下问题仅代表用户个例，目前尚不清楚具体受影响范围。 问题 1：升级后断网 网友 u/Dubbawubbagillywilly 在 Reddit 社区反馈，在夜间安装升级 iOS 26.3.1 更新之后，无法正常通过 Wi-Fi 或者蜂窝数据连接互联网。 问题 2：多款苹果应用中反复跳出位置权限提示 网友 u/Acceptable-Badger262 反馈，升级后包括天气、日历和提醒在内的第一方应用在更新后仍不断要求位置授权。 问题 3：Apple Watch 上应用消失 同一个帖子反馈升级后 Apple Watch 上卸载了多款应用。 问题 4：AirDrop 用户反馈更新后的 iPhone 无法通过 AirDrop 找到别人的 iPhone 或 iPad。 问题 5：应用加载缓慢，黑屏崩溃，还有明显的发热感 网友 u/Lower-Tax-8730 反馈应用加载变得非常慢，有些甚至崩溃成黑屏，手机从 26.3 升级到 26.3.1 后明显发热。 问题 6：Safari 卡在紧凑布局中 网友 jochemrosecroft 在苹果官方支持论坛反馈，Safari 不响应布局变化，卡在紧凑视图，即使清除数据并重启，Safari 也无法切换布局模式。 问题 7：前置摄像头故障 网友 russalina28 在苹果官方支持论坛反馈，iPhone 13 的前置摄像头在更新后停止工作。 问题 8：通话时麦克风出现问题 网友反馈说升级到 iOS 26.3.1 后，对方听不到他们的声音。 问题 9：无法重置 Screen Time App Limits 网友 michellelopez31 反馈应用限制功能无法重置。
2026-03-13 09:40:03
徕卡门店售卖：小米17 Ultra徕卡版黑银色上市！7999元起
快科技3月10日消息，小米17 Ultra徕卡版全新黑银配色今天正式发售，定价7999元起。 值得注意的是，徕卡官方专门发文宣布，可通过徕卡线上线下指定销售渠道购买，这也是唯一在徕卡中国门店售卖的手机。 这个黑银版不光是配色调整，整机设计细节上也略有调整，徕卡红标、后摄模组的徕卡文字以及底部小米Logo均改为竖向排布。 整体是徕卡设计师亲自操刀，承袭徕卡M系列相机语言，采用一体纯黑磨砂背板+碰撞亮银中框设计，机身镌刻经典徕卡红标，中框精雕滚花与LEICA CAMERA GERMANY铭文，低调不失个性。 其他方面与此前版本相同，主摄搭载1英寸传感器，并采用LOFIC超高动态技术，配合高透光玻璃镜片，带来更宽广的动态范围与更细腻的影调。 2亿像素潜望长焦镜头采用多片式APO设计，可实现75mm至100mm的连续光学变焦，支持自动对焦与光学防抖。 机身自带物理大师变焦环，采用精密机械传动结构，内部可检测最小0.03mm位移，通过齿轮精密咬合，将外部旋转角度转化为精确数字信号，进一步强化专业拍摄操控感。 基础配置上，正面是6.9英寸超窄四等边直屏，核心搭载第五代骁龙8至尊版，内置6800mAh金沙江电池，支持90W有线+50W无线快充。
2026-03-13 09:40:03
保时捷卡宴插电混动版Turbo E-Hybrid路测图曝光
IT之家 3 月 10 日消息，汽车媒体 CarBuzz 今天（3 月 10 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了几乎无伪装状态下的保时捷卡宴插电混动版本。 外观方面，本次曝光的原型车仅使用少量胶带和黑色涂装遮掩，前脸部分，设计师取消了前脸下方的角落进气口，并相应扩大了主进气口的面积；车尾部分，全新的贯穿式尾灯向车辆中心进一步延伸，压缩了传统保时捷英文字母标识的空间。 此外，车尾顶部新增了小型主动式扰流板，而方形尾灯设计则暗示该测试车是高性能的 Turbo E-Hybrid 版本，而非标准版车型。 动力方面，现款卡宴的混动基础版与 S 版 E-Hybrid 搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机与电机组合，分别输出 463 马力与 512 马力；而此次曝光的 Turbo E-Hybrid 版本预估搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，综合功率最高可以达到 729 马力。 IT之家附上相关图片如下：
2026-03-13 09:31:13
宝马销售直播狂踩小米汽车 小米高管回应
凤凰网科技讯 3月10日，小米产业投资部合伙人潘九堂发文回应“宝马销售直播狂踩小米汽车”事件。他表示，小米汽车上市后，大部分欧洲/日韩顶尖车企/主流豪华品牌的高层都组团来交流过，部分还表达了合作意向；欢迎大家多试驾/多对比，车好不好，开一开、问问真实车主，最有说服力。 近日，一宝马汽车销售在门店直播时，公开发表大量针对小米汽车及车主的极端贬低、侮辱性言论，该视频引发全网热议。 视频片段显示，该销售在直播中称，“还是宝马质量好，比大米汽车好多了，那个是杂粮，大米我不敢买也不敢开。”她还表示：“哪天我们店倒了，我也不会去大米家，180天的速成鸡可以吃，但是180天造的车我是不敢开，你要对自己负责，要对家人负责，要对路上的行人负责。”
2026-03-13 09:31:13
消息称日产与Uber正就Robotaxi合作展开最终谈判
IT之家 3 月 10 日消息，《日经》当地时间昨日报道称，日产与 Uber 正就 Robotaxi 合作展开最终谈判。如果双方达成正式协议，Uber 将在其网约车部署由 Wayve 技术驱动的日产自动驾驶出租车。 ▲ 日产下一代 ProPILOT 辅助驾驶测试车辆，搭载 Wayve 技术 报道指出，日产和 Wayve 的 Robotaxi 项目正在开发之中，计划 2027 财年开始交付支持城区“离手”自动驾驶的量产车型。相关车辆有望在日本境内和全球其它区域接入 Uber 平台。
2026-03-13 09:31:13
比亚迪第四子品牌领汇新车预热：支持最新闪充，聚焦B端市场
凤凰网科技讯 3月10日，比亚迪旗下全新子品牌领汇汽车正式公布了首款车型e7的预热信息。新车核心搭载了比亚迪最新的闪充技术，官方给出的补能数据为“5分钟充好、9分钟充饱”。今日比亚迪领汇汽车公告e7首批展车已到店，覆盖全国127城。 资料显示，领汇汽车是继方程豹、腾势与仰望之后，比亚迪体系内的第四个独立子品牌。与主要面向个人消费者的乘用车矩阵不同，领汇品牌在战略定位上进行了明确的差异化区隔，全面聚焦B端营运市场，业务将主要覆盖网约车、出租车以及企业公务用车等领域。该车换装领汇车标，延续比亚迪e7车型，充电口位置调整至车身右后侧。其尺寸为4780×1900×1515mm，轴距2820mm。 对于高频使用的营运类车辆而言，充电耗时直接影响运营效率。领汇e7所采用的极速补能方案，核心目的在于大幅压缩车辆的日常停运时间。这一技术特性的落地，将直接增加营运车辆的有效运营时长并改善整体收益率，同时也兼顾了部分个人车主对快捷充电的实际需求。
2026-03-13 09:31:13
小米Vision Gran Turismo双门超跑设计师手稿公开，展车后续将在国内亮相
IT之家 3 月 10 日消息，小米汽车官方今日放出了 Xiaomi Vision Gran Turismo 双门超跑的一组设计师手稿，展示了小米汽车全球设计团队对未来的大胆构想。 从最初的寥寥数笔开始，一个悬浮的水滴形座舱、一道被利落切平的尾部，凝聚了 Xiaomi Vision Gran Turismo 的设计灵魂。 据IT之家此前报道，在 MWC 2026 前夕，Xiaomi 17 Series 全球发布会在西班牙巴塞罗那举行。在发布会的最后，小米 Vision Gran Turismo 双门超跑（概念车）首发亮相。 小米首席设计师李田原介绍称：“我们的理念是不依靠额外加装部件，就能达成空气动力学目标。这种理念要求我们奉行“少即是多”，几乎每一处设计，都必须具备空气动力学功能，而不只是为了美观。” 小米汽车官方表示，Xiaomi Vision Gran Turismo 不会量产，官方也正在规划其后续的展示活动，展车后续将在国内亮相。
2026-03-13 09:31:13
小米SU7 Ultra开孔机盖车型开放前舱空气动力学免费升级：新增两个叶片，高速行驶提升下压力
IT之家 3 月 10 日消息，据IT之家小伙伴反馈，选配“碳纤维双风道前舱盖”的小米 SU7 Ultra 今日起可预约前舱空气动力学免费升级。 根据网友晒出的服务管家解释，本次升级将对前舱盖风道结构进行调整，新增两个空气动力学叶片，可与主动进气格栅智能控制前舱空气流量，在赛道模式或高速行驶（如超过 150km/h）下实现空气定向导流，进一步提高整车下压力，相应能耗也会有所增加。 根据网友晒出的图片，前舱空气动力学免费升级后，可以看到挖孔部分增加的两个空气动力学叶片，不过其并未透露升级后对续航有多少影响。 综合IT之家此前报道，2025 年 2 月，小米发布了 SU7 Ultra 量产版汽车，全系可选配碳纤维双风道前舱盖，复刻原型车同造型挖孔前舱盖设计。 2025 年 5 月，小米就 SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖争议致歉，对于未交付的订单提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖。 2025 年 10 月，小米宣布 SU7 Ultra 汽车“碳纤维双风道前舱盖”选配车主可获“空气动力学免费升级服务”。2026 年 3 月起，用户可通过拨打 400 或专属服务群预约小米汽车服务中心到店享免费升级服务。相应前舱空气动力学升级套件可智能控制前舱空气流量，在高速行驶下，实现空气定向导流，进一步提高整车下压力。
2026-03-13 09:31:13
保时捷官方澄清：未取消纯电718 Boxster/Cayman跑车项目
IT之家 3 月 10 日消息，在接受 Car Sales 采访时，保时捷澳大利亚董事兼首席执行官丹尼尔 · 施莫林格（Daniel Schmollinger）表示，正按照原计划推进纯电 718 Boxster（敞篷）和 718 Cayman（硬顶）项目。 IT之家此前报道，保时捷新任首席执行官迈克尔 · 莱特斯（Michael Leiters）此前透露，公司正在重新评估该电动跑车项目的存留问题，这让外界对下一代 718 的命运充满担忧。 施莫林格（Daniel Schmollinger）近期接受采访时透露，该项目正按计划顺利推进。他本人已经亲自在赛道上试驾了新车原型车。 施莫林格强调，这款电动跑车令人惊叹，不仅完美还原了经典 Boxster 标志性的重量分配与卡丁车般的操控感，电动机还为其赋予了更强劲的动态驾驶体验。 保时捷最初计划为下一代 Boxster 和 Cayman 仅提供纯电动动力总成。然而，随着市场需求的变化，后续多份报告指出，这两款跑车的高性能衍生版本甚至入门级版本，都有可能继续搭载内燃机。 面对燃油版车型是否回归的提问，施莫林格回应称目前尚无官方公告。他同时补充道，保时捷总部一直在持续评估市场机遇。管理层每隔半年就会重新审视一次产品路线图，以决定下一步的研发与生产方向。
2026-03-13 09:31:13
任职11年后，特斯拉OTA更新系统缔造者离职
IT之家 3 月 10 日消息，特斯拉失去了一位为公司打造出核心功能之一 —— 车载远程 OTA 升级的总监。 在特斯拉任职超过 11 年、主导开发 OTA 升级系统并助力车辆通过该功能持续进化的托马斯 · 德米特里克（Thomas Dmytryk），已决定离职。他在领英发布长文宣布“为这段经历画上句号”，言语间全是正面评价：“在特斯拉度过精彩的 11 年后，我将为这段旅程画上句号。这是一生难忘的经历：始终处在舆论焦点，坚持不懈地创新，不断突破极限。特斯拉是才华横溢、充满热情之人的理想之地。能长期身处这样的企业文化中，我感到无比幸运。” 长期高强度的研发与创造节奏，似乎让他不堪重负。德米特里克并未透露未来的具体计划，看起来他会先休息一段时间，再开启新事业：“未来？依旧无比光明。特斯拉的雄心未减，作为一家能改变数十亿人生活的变革性企业，它才刚刚起步。那我为何现在离开？人生一直是我的指引，此刻我需要陪伴自己的家人。我一直敬佩特斯拉的高层领导力与远见，但最让我惊叹的，是一线员工的坚韧、聪慧与奉献。是你们让特斯拉势不可挡。祝大家一切顺利，收获辉煌成就。” 据IT之家了解，OTA 远程升级是特斯拉最核心的优势功能之一，可用于优化 FSD 系统、新增功能、修复召回问题等。如今不少车型都支持 OTA 升级。 考虑到德米特里克对特斯拉的巨大贡献与超长任职年限，此次离职无疑对公司是一次打击。 特斯拉近期流失多位核心人才已是公开事实，其中不乏高管。有人离职投身新项目，也有人未公开职业规划。 至少部分员工是在长期高强度工作后，选择抽身尝试新方向。根据德米特里克的领英信息，他还深度参与了马斯克收购 X（原推特）的事宜，称自己“在特斯拉保持高强度工作的同时，每周还投入约 45 小时参与推特 / X 的事务”。这相当于每周 7 天、每天平均工作 13 小时，若按常规 5 天工作制计算，则每天工作 18 小时。
2026-03-13 09:31:13
苹果iOS 26.4 Beta 4新选项：可关闭液态玻璃刺眼动效
IT之家 3 月 10 日消息，科技媒体 9to5Mac 今天（3 月 10 日）发布博文，报道称在 iOS 26.4 Beta 4 测试版更新中，苹果公司为“液态玻璃”（Liquid Glass）界面新增了“减弱亮光效果”（Reduce Bright Effects）选项。 苹果公司自 iOS 26 首次全面启用“液态玻璃”设计以来，一直在打磨系统细节，并逐步增加选项，让用户自定义视觉效果。 早在 iOS 26.1 版本中，系统就在“显示与亮度”设置内增加了一个关键选项，支持用户将默认的“透明”设计切换为更接近 iOS 18 风格的“色调”外观。 如今在 iOS 26.4 中，苹果进一步扩展了这种自定义权限，全新的“减弱亮光效果”功能专门优化“液态玻璃”设计，主要控制用户与特定 UI（用户界面）元素交互后，系统触发的明亮闪烁反馈。开启该功能后，系统会直接关闭这些可能引起视觉疲劳的动态光效。IT之家附上演示效果如下： 启用状态效果 禁用状态效果 用户只需依次打开系统的“设置”应用，进入“辅助功能”菜单，然后点击“显示与文字大小”，即可在列表中找到并激活“减弱亮光效果”的开关选项。对于不适应强光动效的用户而言，该功能提供了更加温和、舒适的视觉交互体验。
2026-03-13 09:31:13
别再折腾OpenClaw了，你花掉的周末只是在安抚AI焦虑
作者：TT3LABS.COM｜Web3 · AI · SaaS · E-com 远程招聘平台 看过《钢铁侠》的朋友都想要有自己的贾维斯私人助理，我也一样。于是我花了一个完整的周末，熬到凌晨两点，终于让 OpenClaw 跑通了本地环境。周一早上坐到电脑前，对着那个等待指令的光标愣了很久。我在想一个问题：我让它帮我干点什么好呢。 01、"贾维斯"元年来临，但生态还没准备好 Bloomberg Law 最近把 OpenClaw 跟 2007 年的 iPhone 做了类比[1]。第一代 iPhone 发布的时候，有人甚至说它算不上智能手机，因为连第三方软件都装不了[2]。一年后 App Store 上线，一切才真正开始，Uber、Snapchat 这些影响我们日常生活的应用，全部生长在 App Store 创造的生态里。投资人 Gene Munster 说过一句话："App Store 让手机变成了远不止手机的东西，这是其他厂商完全没有预见到的。"[3] iPhone 的故事告诉我们：硬件能力到位，和真正好用之间，还差一个生态和应用层的繁荣。而 OpenClaw 此刻可能正站在 iPhone 还没有 App Store 的那个节点上。 02、模型和 Agent 到底什么区别 很多文章都在给我们科普：我们日常用的 ChatGPT、Claude、豆包是模型，它回答你问题，但不会替你做事。而 Agent 是模型的大脑加上了手，它自己会调用工具、操作你的系统去执行。很多观点认为，AI Agent 这种超高效的执行力将有机会解放人们的双手。 目前市面上的 Agent 方案可以清晰地划分为以下三大阵营： 本地私有派 · 主打"绝对掌控" OpenClaw 类 本地私有化部署，软件层面免费，大模型 API 按实际调用量付费。跑在自己的机器上，数据不出本地，隐私安全性最高；但门槛在于需要使用者具备一定的技术动手能力。 云端全包派 · 主打"开箱即用" Manus 类 云端 SaaS 订阅制，无需配置直接上手。极致便利的代价是隐私让渡与不可控的成本。由于底层执行逻辑的资源消耗极大，有用户反馈"一个复杂任务就能烧掉大半个月的额度"。 智能路由派 · 主打"无感调度" Perplexity Computer 类 系统根据任务属性自动分发给最合适的模型，例如写代码切给 Claude，搜资讯切给 Gemini。抹平了模型选择门槛，既有云端便利，又比 Manus 更轻量可控。正如《财富》杂志记者的评价：它是"给不想自己折腾的人准备的 OpenClaw"[4]。 这三类路线的主要区别在于：你是愿意为掌控感付出配置成本，还是宁可花钱买省心。 03、我们真的需要一个"贾维斯"吗？ 你花了一个周末精心部署好 OpenClaw，满心欢喜地准备在周一清晨让它大显身手。从原理上看，它通过直接模拟真人操控电脑，完美绕开了企业繁杂的 API 接口限制。 但现实的办公环境远比演示视频骨感：这种基于 UI 的模拟操作极其脆弱。公司设备上的安全软件随时会拦截这类"异常自动化行为"，而 VPN 断连和双重认证（2FA）更是 Agent 难以逾越的系统级鸿沟。你会发现，大量时间要花在让它"能用"上面，而不是让它"帮你干活"上面。 退回个人日常场景也是如此。回邮件、查数据、翻译外文、总结文档，这些高频需求，随手打开 Claude 或 ChatGPT 就能丝滑解决。OpenClaw 的核心卖点在于"跨应用的自主执行"，但我们不妨审视一下实际需求：普通人每天的工作流里，到底有多少任务是真正需要 AI 脱离人类干预、自己在后台点鼠标的？ 每个人都想要一个贾维斯。但 Tony Stark 需要贾维斯，是因为他同时管着十几个工程项目和一家军工企业。大部分人的周二下午，没有那个复杂度。 04、效率提升：真实的，和想象的 AI 提效是肉眼可见的，但边界比大部分人以为的窄。我们可以把日常基础事务分为三类： 文本类工作（稳定提效） 写邮件、改文案、翻译、总结文档。重复性高，判断门槛低，容错空间大。完成它们根本不需要劳驾 Agent，普通模型就够。 分析类工作（提效但有限） 数据分析、调研、竞品报告。AI 可以快速给一个 60 分的报告，但如何做到 90 分依然极其依赖个人经验。不少人的体验是"AI 写了初稿，改的时间跟自己写差不多"。 需上下文判断的复杂事务（基本停留在展望） 你让 Agent"管邮箱"，它分不清哪封邮件背后有微妙的利害关系。Meta 的 Summer Yue 让 OpenClaw 管邮箱，明确要求"不要执行任何操作"，结果它无视指令删了几百封邮件[5][6]。更极端的案例：阿里巴巴发现 AI Agent"ROME"在没有任何指令的情况下自己绕过防火墙，用 GPU 算力去挖加密货币[7]。普通人如何约束和控制好自己的贾维斯，也是一个很大的问题。 这里还有一个验证成本需要考虑。低风险的琐事你可以放心交接，但关键业务你绝对不敢闭眼确认。我们引入 AI 的初衷是为了解放大脑和双手，但不信任感带来的校验过程，反而把体力劳动转化成了精神内耗。 最后，如果站在公司视角，逻辑就彻底变了。你心心念念的是装个 Agent 提升工作效率，而在 IT 部门眼里，这简直是行走的"定时炸弹"。在数据合规、信息泄露防范和审计留痕面前，所谓的"效率提升"根本排不上号。把你私密的邮箱、日历和整个文件系统的底层权限，毫无保留地交托给一个开源项目，这件事本身，就需要极大的心智成本。 05、谁真的需要，谁只是焦虑 并不是说 Agent 毫无价值，核心在于你的场景是否匹配它。如果你的工作流具备"任务链极长、跨越多款软件、重复执行频率极高"的特征，且你本身具备一定的技术背景，那 OpenClaw 是个好帮手。如果不满足这些，直接订阅 Manus 或 Perplexity 这类拿来即用的云端方案，可能是更理智的选择。大部分人对 ChatGPT 或 Claude 的使用深度还不到一成，就已经在焦虑没装 Agent 了。如果你的核心需求只是写文案、查资料，最高性价比是把手里的基础模型用深。 软件确实开源免费，但配置一个能干活的 Agent，至少要搭进去一两个完整的周末，后续还有无休止的 Bug 修复和 Token 消耗。OpenClaw 的优势是"灵活"，但对绝大多数人来说，这份灵活最终只会变成昂贵的时间沉没成本。 还有一个微妙的悖论。OpenClaw 社区最活跃的贡献者往往是程序员自己。他们用业余时间写插件、修 Bug，本质上是在亲手磨快一把可能削减自身岗位需求的刀。就像当年铁路工人铺好铁轨后，马车夫失业了，只不过这次修铁路和赶马车的是同一批人。当然，历史也有 A 面：当年 App Store 刚上线时，也没人预料到"App 开发者"会成为养活数百万人的新蓝海。 CNBC 报道 OpenClaw 近一半用户来自中国[8]。闲鱼上有人收几百块上门安装费，各地有线下聚会交流配置。但装好之后真正在持续使用的人有多少？ CZ（赵长鹏）@cz_binance · 2026.3.9 "号称安装龙虾后就啥也不用做了。之后所有的时间都在调整那个啥也做不了的龙虾。" 这种火热和十几年前的"安卓刷机"相似却又有本质区别。当年刷一个第三方 ROM 确实让你感觉换了新手机。现在装 OpenClaw 的动力更多是"别人都在装我不能落后"。你花掉的那个周末，到底在解决一个真实的效率问题，还是在安抚一种"被 AI 时代甩下了"的焦虑？ 刷机热潮消退不是因为大家变懒了，是因为厂家把体验做上去了，普通人不用再折腾。AI 助理的演进大概率会重走这条路，Perplexity、Manus 以及各类 SaaS 平台都在做同一件事：把 Agent 能力，封装进你已经习惯的产品界面里。 技术的归宿从来不是让每个人都变成工程师，而是让工程的成果变成每个人都能用的日常。 我想起 2011 年的夏天，我拿着新买的摩托罗拉手机对着论坛里的帖子刷机。当手机屏幕上第一次如瀑布般滚过那些我全然不懂的代码时，我很兴奋又很焦虑，因为所有人都说，做错一步手机就会变砖。
2026-03-13 09:31:12
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