IT之家 5 月 26 日消息，华为终端官方今早宣布，华为 FreeClip 2 典藏版耳夹耳机将于 6 月 1 日 14:30 在 nova 16 系列及全场景新品发布会上登场。 IT之家注意到，目前华为 FreeClip 2 典藏版耳夹耳机已在网络平台曝光，专属弹窗动画也已泄露。 从画面可以看到，华为 FreeClip 2 典藏版耳夹耳机的动画不再采用传统的浅底方形设计，而是直接展示在当前显示的画面上。虽然样式有所改变，但是用户依旧可以从弹窗中查看耳机的电量信息。 另外，视频的后半段还曝光了华为 FreeClip 2 典藏版耳夹耳机的内部设计，可以看到，整个耳机舱部分采用圆润造型设计，开盖后可以看到一枚圆形按钮，预计就是耳机的配对键。

凤凰网科技讯 5月26日，XREAL推出全新xbxa01系列AR眼镜，主打“超轻薄机身”与“超光感显示”，起售价1699元（xbxa01+版为1799元，新增遮光罩和环绕模式），即日起开售。 该系列眼镜重量62克，刷新AR眼镜重量纪录。搭载1600尼特超高亮度光学模组，视场角50°，等效147英寸画面（4米距离）。支持HDR10、AI HDR及全局实时SDR转HDR，配备与逐点半导体联合定制的画质增强芯片，逐帧优化亮度、对比度与色彩。 自研“超清空间防抖”算法可实现每秒1000次姿态检测、AI预测空间位置，至高120帧空间画面渲染，官方称“打造云台级控制”。音频方面拥有大师调音的四种专属音效模式（环绕、影院、轻语、标准），满足不同场景。 护眼方面采用3840Hz高频调光，硬件级低蓝光，获德国莱茵TÜV五星眼舒适认证及低蓝光、无频闪认证。基于全球2000+鼻梁数据设计的人体工学佩戴系统，支持百变可拆卸前框，可自行更换风格。

IT之家 5 月 26 日消息，科技媒体 smartprix 今天（5 月 26 日）发布博文，爆料称小米时隔 4 年重返印度市场，在 6 月推出小米 17T 系列外，还将推出 REDMI Turbo 5 和入门级 REDMI 17 5G。 IT之家注：小米于今年 1 月在国内推出 REDMI Turbo 5 系列手机，定位新生代性能旗舰，主打“性能满血”，其中 Turbo 5 Max 型号首发搭载天玑 9500s 处理器及 9000mAh 大电池。 而最新消息称印度版 REDMI Turbo 5 采用中国在售版相同配置，配备 6.59 英寸 1.5K 分辨率 AMOLED 屏幕，搭载联发科天玑 8500 Ultra 处理器。 小米还计划在印度市场推出 REDMI 17 5G 手机，定位入门市场，目标人群是仍在使用老旧 4G 手机、准备升级到 5G 网络的消费者。 规格方面，小米 REDMI 17 5G 手机预估采用 LCD 屏幕，骁龙 4 系列芯片，以及超过 7000mAh 容量电池，可能搭载 5000 万像素主摄像头和 800 万像素前置摄像头。

IT之家 5 月 26 日消息，荣耀官方今天宣布，WIN Turbo 系列新机将搭载第二代鸿燕通信，号称是“手机信号王者”。 据介绍，WIN Turbo 系列机型将采用六翼天线设计，弱网信号增强 200%。拥有射频增强芯片 C1+，具备蜂窝通信“六车道”和 Wi-Fi 抢网引擎，让游戏信号不断连。 据IT之家此前报道，荣耀 WIN Turbo 系列手机将搭载 10000mAh 青海湖电池，最大支持 80W 快充和 27W 反向充电。具备「快开黑」、「指定赢」和「不怕蓝」三种配色，5 月 29 日 15:00 发布。 此外，博主 @数码闲聊站 上周提到，荣耀 WIN Turbo 手机将配备 1.5K LTPS 直屏 + 金属中框 + 50Mp OIS 横向大矩阵镜组，并提供 16GB+512GB 规格。 博主还提到，荣耀 WIN Turbo 手机的型号同 Power2。不过该机无内置风扇。

快科技5月26日消息，小米今天发布了2026年Q1财报，总营收991亿元，经调整净利润61亿元。 智能手机出货量连续23个季度稳居全球前三，出货结构持续改善，全球平均售价同比提升8.2%、创历史新高，中国大陆高端智能手机销量占比达23.5%。 小米集团总裁、集团合伙人卢伟冰在小米财报电话会上表示，一方面小米会坚定推进高端化和全球化战略，另一方面坚定用AI重塑手机业务，“今年超级小爱与miclaw合体，会是一个关键节点。” 卢伟冰强调，AI是手机行业最大的增量机会。 他透露，今年七八月将发布新一代OS，带来不一样的交互体验。 据此前博主数码闲聊站爆料，小米下一代系统可能会将部分底层框架替换为原生自研，并嵌入自研AI大模型。同时，现阶段大概率会保留Android原生服务，以避免出现兼容性问题。 另外，小米在澎湃OS 3.1就在推进系统代码的优化工作，如天气、相册等，已开始移除MIUI时代的SDK，新一代的澎湃OS将剔除所有MIUI遗留代码，彻底脱胎换骨。

IT之家 5 月 26 日消息，华为终端 BG CEO 何刚早些时候公布了 nova 16 系列新机的四色外观，新机主打“夏日氛围感”，配色包括晴空蓝、幻彩贝母、天际白和星空黑。 据IT之家昨日报道，华为将于 6 月 1 日 14:30 举行 nova 16 系列及全场景新品发布会。此前有爆料称：“华为 nova 16 系列 6 月初发布，今年唯二逆势升配的线下拍照走量机，影像 / 性能 / 电池都加料了”。另外，华为新品全家桶还包括 nova 16 系列新手机、MatePad Pro Max 新平板、超新星手表等。

5 月 26 日消息，消息源 @LusiRoy8 于 5 月 24 日在 X 平台发布推文，分享了一组照片，展示了适用于苹果 iPhone 18 Pro 的手机壳，配色包括红色系、浅蓝色系和黑色系，应该对应此前爆料的深樱桃、浅蓝、深灰 3 种机身颜色。 IT之家援引博文介绍，本次曝光的手机壳来自第三方，而第三方配件往往会提前依据供应链传闻或市场预测备货，因此颜色设计未必等同于苹果最终发布的机身方案，现阶段更适合作为参考。 从爆料图片来看，iPhone 18 Pro 这次并没有太大改动，相机模组占据机身背部约四分之一区域，基本与前代机型 iPhone 17 Pro 相同。 此外根据此前泄露信息，苹果 iPhone 18 Pro 预计将搭载 6.3 英寸屏幕，Pro Max 则为 6.9 英寸，与 iPhone 17 Pro 没有什么差别。

IT之家 5 月 26 日消息，科技媒体 Android Authority 昨日（5 月 25 日）发布博文，报道称在安卓 17 QPR1 Beta 3 更新中，谷歌正为 Gboard 输入法酝酿新特性，支持用户关闭右下角的“键盘切换键”。 IT之家注：该按键位于 Gboard 输入法右下角，用来切换语言或键盘。不少用户反馈称该按键并非高频使用，既占地方，又容易误触。 Android 17 QPR1 Beta 2 和 Beta 3 输入法切换界面 而在安卓 17 QPR1 Beta 3 更新中，谷歌计划加入新的“keyboard switch key”开关选项，用户可以按自己的习惯决定是否保留这个按钮。 用户关闭之后，键盘右下角不再显示地球图标，整体视觉会更简洁。相比 Android 17 QPR1 Beta 2 的相关界面，Beta 3 已经把这个选项直接做进系统测试版本。 Gboard 新增隐藏切换键开关 隐藏地球图标后的 Gboard 键盘

凤凰网科技讯 5月26日，中国信通院数据显示，2026年4月，国内市场手机出货量2573.3万部，同比增长2.8%，其中，5G手机2473.6万部，同比增长24.4%，占同期手机出货量的96.1%。 2026年1-4月，国内市场手机出货量8653.8万部，同比下降8.6%，其中，5G手机8020.3万部，同比下降0.9%，占同期手机出货量的92.7%。 2026年4月，智能手机出货量2503.6万部，同比增长12.3%，占同期手机出货量的97.3%；智能手机上市新机型50款，同比增长56.3%，占同期手机上市新机型数量的84.7%。

快科技5月26日消息，有数码博主曝光了vivo X500 Pro工程机的核心硬件参数。 这款新机采用小尺寸屏幕，全球首发搭载天玑9600 Pro芯片，后置影像包括5000万像素1/1.28英寸超大底主摄、5000万像素超广角以及6400万像素潜望长焦，影像配置完全拉满。 对比上代X300 Pro，vivo X500 Pro有两大用户感知极强的核心变化，一是屏幕由上代的大尺寸屏调整为握持更友好的小屏，二是首发天玑9600 Pro旗舰芯片，这颗芯片基于台积电2nm先进工艺制造，也标志着蓝厂正式进入2nm旗舰性能时代。 据芯片相关爆料，天玑9600 Pro直接摒弃了延续多年的传统4+4大小核搭配方案，采用全新的2+3+3全大核架构设计，算力释放的上限会比常规旗舰芯片高出一大截。 其中超大核的主频直接逼近5GHz，远高于上代天玑9500的4.21GHz，单核性能追平同期亮相的苹果A20 Pro，多核性能更是直接反超苹果最新旗舰芯片，是联发科有史以来推出的性能最强悍的手机芯片。 在存储规格配置上，天玑9600 Pro也走在了全行业最前沿，不仅全面支持速度更快的LPDDR6内存，还率先适配了目前行业尖端的UFS 5.0闪存，整机日常的应用加载、文件读写响应速度都会达到全新的高度。 这款新机最快会在今年9月份正式和公众见面，这次vivo把最强2nm天玑芯片、全焦段顶配影像全部塞进小尺寸机身里，大概率会成为今年下半年最受小屏爱好者追捧的旗舰机型。

5 月 26 日消息，元太科技昨日宣布，采用其 E Ink Prism 彩色可塑形电子纸材料的概念车将在 COMPUTEX 2026 台北国际电脑展上全球首度曝光。 ▲ E Ink Prism 宝马此前已在 2026 北京车展上发表了导入 E Ink Prism 黑白软性电子纸材料技术的 iX3 Flow Edition。而下周亮相的新方案则将在技术上进一步演进，通过拉伸或热塑工艺让彩色电子纸材料包覆 3D 曲面，并可通过程序进行多种色彩变换。 IT之家了解到，元太新款概念车以宝马量产车辆为显示平台，旨在强调 E Ink Prism 能应用于既有产品与既有造型上。

快科技5月26日消息，比亚迪官方宣布，宋UltraDM-i将于5月28日正式上市。新车采用比亚迪第五代DM技术，搭载26.6kWh和38kWh两种容量的电池组，对应纯电续航里程分别为205km和310km。 外观方面，新车延续EV版设计语言，采用封闭式前脸搭配黑色装饰板，中央为“宋”字LOGO，可选装激光雷达。 车身采用溜背造型，配备半隐藏式门把手与多辐式轮毂，车尾贯穿式尾灯融入“中国结”元素，辨识度拉满。 车身尺寸参考EV版，长宽高为4850/1910/1670mm，轴距2840mm，空间表现宽裕。 内饰延续EV版布局，搭载15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，采用电子怀挡，搭配DiLink-150智能座舱与全新UI7.0系统，支持5G、四区域语音、面部识别及远程控制。 配置上延续前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾、冷暖箱、16扬声器音响、26英寸HUD、7安全气囊等高阶配置。 智能驾驶方面，标配天神之眼C-高速领航辅助，可选装激光雷达版天神之眼B-，支持城市/高速领航、全场景智能泊车，智驾能力大幅提升。 动力搭载第五代DM-i系统，由1.5L发动机+175kW电机组成，提供26.6kWh/38kWh两种电池，CLTC纯电续航分别为205km/310km。 底盘采用前麦弗逊+后四连杆悬架，标配云辇-C与TBC爆胎稳行系统，兼顾舒适与安全。 此前宋UltraEV已上市，售价15.19-17.99万元，首周订单突破3.7万辆。

快科技5月26日消息，今日晚间，鸿蒙智行发布海报宣布，全新一代问界M9系列累计预订量突破70000台。新车将于5月27日正式上市，预售价49.98万元起。 从4月22日开启预售，到5月16日突破5万台，再到今日突破7万台，全新问界M9已经未上市先火。 值得一提的是，官方此前披露，Ultimate领世加长版占比超过四成，意味着高配车型才是这波预订的主力，全新版本交付后，将会把问界M9的成交均价再拉升一个台阶。 据了解，全新一代问界M9系列提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两种规格，搭载140余项创新技术。 动力方面，增程版采用1.5T发动机+前后双电机（220kW/277kW），电池升级为60度和75度两种规格，WLTC纯电续航最远335km，支持800V超快充。 纯电版采用800V高压架构，双电机综合功率497kW，峰值扭矩930N·m，零百加速4.5秒，搭载120kWh三元锂电池，超充10分钟可补能约300公里。 至于顶配的Ultimate领世加长版，增程版搭载三电机系统，并换装2.0T增程器，综合功率超900马力；预售价66.98万元起，杀入传统豪华品牌高端腹地。 此前数据显示，截至2026年3月，问界M9累计交付量已突破28万辆，连续21个月稳居50万级豪华SUV销量冠军。问界M9还是首款打破BBA 50万级豪华SUV壁垒的国产豪车。 如今，在50万级新能源SUV市场，问界M9的占有率超过70%，相当于每卖出10台50万级新能源SUV，就有7台是问界M9。 对比传统豪华阵营，2026年1月宝马X5终端销量8177台，奔驰GLE仅3400台左右，奥迪同级别车型差距更为明显。 问界M9的销量已超过宝马X5与奔驰GLE之和，50万级豪华SUV的定价权，正在从BBA手中转移到中国品牌手中。

IT之家 5 月 26 日消息，特斯拉于 5 月 21 日在 X 平台发文，称监督版 FSD（特斯拉辅助驾驶）在美国、加拿大、墨西哥、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛等市场开放。 不过根据“上海证券报”报道，有接近特斯拉的人士透露，监督版 FSD 目前只有小范围局部开放使用，并未真正在中国市场开放使用。监督版 FSD 此前已在国内约 5000 台特斯拉车辆完成灰度推送（仅将配置推送到几台服务器进行测试验证，并不保存数据到数据库），但此举还是很小范围的试验性质。 同时，同济大学教授朱西产向“上海证券报”透露，当前特斯拉 FSD 在中国市场推出的动作正在加速。近期特斯拉在我国多地招聘智驾测试（实车测试）技师。按照常规筹备流程，测试完成后数据上报工业和信息化部，经确认后可向车主推送。

凤凰网科技讯 5月26日，猛士汽车官方发文称，猛士×引望战略合作2.0正式启动。并宣布全新猛士M817将于5月29日发布。 日前，东风旗下猛士汽车与引望（华为智能汽车解决方案业务实体）正式启动全面深化战略合作2.0。双方规划首期共五款车型，首款车型将于2026年内量产。 猛士将首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，涵盖全维防碰撞CAS 5.0、车位到车位3.0等功能。此前双方已联合发布八项智能越野技术，包括华为乾崑智驾NCA越野版、HUAWEI XHUD越野版等。猛士磐石底盘2.0与极猛动力2.0亦基于华为XMC数字底盘引擎升级。 双方正共建智能越野生态，猛士已引入华为IPD及IPMS体系，联合中汽信科成立智能越野技术联合创新实验室，将制定《智能越野技术团体标准》并发布行业首份《智能越野生活白皮书》。此前首款合作车型猛士M817上市4个月即实现万台下线。

5 月 26 日消息，联发科技 (Mediatek) 今日宣布与元太科技 (E Ink) 合作，整合双方分别在 SoC 和彩色电子纸方面的技术资产，打造面向生成式 AI 时代的彩色电子纸阅读器解决方案，瞄准智能阅读与数字学习需求。 IT之家了解到，联发科的最新 GenAI 电子阅读器芯片 MT8115 与 MT8126 内置 AI 算力达 7.4 TOPS 的 NPU，支持多人语音识别、语音转录、会议摘要、多语言翻译等端侧 AI 应用。 在显示技术方面，联发科的 SoC 支持 Oxide TFT 七级高压驱动技术，兼容 13.3" 300PPI 电子纸面板，当搭配 EInk Gallery 时可实现 7-bit 色彩深度，而与 E Ink Kaleido 配对时能支持局部快速刷新与动态低残影算法。

IT之家 5 月 26 日消息，湖北省十堰市人民政府 5 月 18 日发布《十堰市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。其中提到：支持湖北汽车工业学院、湖北医药学院更名大学并获博士学位授权。 而在 2025 年 12 月 8 日，湖北省教育厅发布关于拟申报高校设置事项的公示。其中提到，拟以“湖北汽车工业学院”为基础设置“湖北汽车工业大学”。 据软科消息，根据全国普通高等学校名单（截至 2025 年 6 月 20 日），全国以“汽车”命名的“大学”仅有 3 所职业本科大学，分别为长春汽车职业技术大学、湖南汽车工程职业大学和西安汽车职业大学。 若湖北汽车工业学院成功更名，则将成为我国第 1 所以“汽车”命名的普通本科大学。 IT之家查询获悉，湖北汽车工业学院创建于 1972 年，前身是中国第二汽车制造厂组建的工人大学。经过 50 余年发展，学校已经成为覆盖工、管、理、经、文、法、艺等七大学科门类的多科性应用型大学，现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生 1.9 万余人。

快科技5月26日消息，当地时间5月25日，法拉利在罗马正式发布首款纯电动车型Luce（意大利语意为“光”）。 然而资本市场并不买账，5月26日，法拉利米兰挂牌股价盘中大跌近8%，美国挂牌股票盘前亦大幅下挫，截止当前发稿，股价仍跌超6%。 回顾新车来看，Luce的硬件参数不可谓不炸裂：四电机独立驱动，综合峰值功率1050马力，零百加速2.5秒，极速310km/h；800V高压架构，支持350kW直流快充，15分钟电量从10%充至80%，WLTP续航530公里。 长宽高5026/1999/1544mm，轴距2961mm，整备质量2260公斤，也是法拉利史上首款五座车型，意大利起售价55万欧元（约合人民币435万元），预计2026 年第四季度在欧洲交付，2027年第二季度开始在美国交付。 新车还请来了苹果前首席设计官Jony Ive爵士及其LoveFrom团队参与设计，内饰保留大量实体按键、拨杆与圆润元素，苹果风十足。 虽然法拉利Luce无论从外观到性能都极为优异，但Bernstein分析师在报告中指出，Luce是一款“具有革命性且两极分化”的产品，法拉利进入了一个需求非常有限的细分市场，同时不乏反对者认为这辆车“失去了法拉利的灵魂”。 争议的核心在于：法拉利最核心的情绪价值来自发动机——V12、V8、高转、声浪、机械震动，这些是法拉利溢价的根基。 Luce直接进入纯电时代，哪怕四电机、超千匹马力、极速超300km/h，没有了引擎声浪和机械质感，对很多法拉利拥趸来说，它只是一台“很快的电动车”，而不是一台“法拉利”。 此外，Jony Ive操刀的极简设计风格也引发两极评价。有车迷认为外观过于激进，偏离了法拉利经典的设计语言；也有人认为这是法拉利在电动时代必须迈出的一步。 法拉利自身对电动化态度也相当谨慎，按照长期规划，到2030年，纯电动车仅占法拉利总销量约20%，混合动力约40%，燃油车仍维持40%。Luce更像是一次品牌电动化的“试水”，而非全面转型。 不过，法拉利CEO贝内代托·维尼亚此前曾表示，Luce发布活动名额已“超额预订”。此次股价大跌究竟是资本市场过度反应，还是法拉利电动化之路的坎坷，还需要市场用订单来回答。

5月26日，鸿蒙智行法务部在社交平台宣布，正式起诉自媒体“圈内人Xm_”及其相关矩阵账号，要求其立即停止侵权、消除影响，并赔偿损失 200 万元。 官方表示，该自媒体长期在微博、抖音、今日头条、微信视频号等多平台，肆意发布不实信息与侮辱性言论，恶意搬运、剪辑、拼凑网传视频，刻意诋毁鸿蒙智行品牌及产品；同时夸大炒作负面话题，挑起群体极端对立情绪，严重误导公众、损害品牌声誉。 据了解，该博主主要以分享新能源汽车消息以及网络热点为主项，会时常分享以鸿蒙、小米等车企消息。 事情的起因似乎是因为该博主在社交平台质疑问界M9测试视频疑似使用AI生成。 该博主晒出国家反诈中心的视频AI检测报告，内容为问界M9最新路测视频，并且鉴定为“该视频含AI生成痕迹”，同时发文称：@国家反诈中心 我能信你吗？ 在短视频平台中，有网友在该视频下晒图，视频下有标注称“疑似使用了AI生成技术，请谨慎甄别” 现在查看时，该标注已消失。 还有网友表示：“这是开美颜了吗”，图片中的汽车并无门缝。 还有网友根据视频截图，圈出来的部分形成了一定量的曲折。 还有网友质疑为什么开头有AITO的标识，而结尾就消失了。 随后据三言同样测试发现，国家反诈中心APP显示，该视频并未检测到合成痕迹。 由于该视频在短视频平台以及社交平台讨论颇多，不少人质疑为AI生成。于是在今日中午，博主“AIMIKKKK”放出了全新一代问界M9主动悬架能力展示的实拍视频进行辟谣。并表示“问界M9主动悬架能力展示，不知道有啥好争议的”。 随后，评论区网友纷纷留言： 有网友称：“这个视频直接“杀死比赛”了，一天到晚AI、AI的，真是造谣没成本。” 还有网友表示自己在体验过后发布视频还被喷。 据了解今年 2 月，鸿蒙智行旗下尚界 Z7 冬测相关素材曾引发 AI 生成质疑，有网友对轮毂轮胎状态、雪景画面等细节提出疑问。随后尚界汽车官方明确辟谣，称所有冬测图片、视频均为实拍，仅因新车设计保密需求，对车身做伪装处理、局部细节做模糊优化，并非 AI 生成内容。 截至目前，博主圈内人Xm_暂无发文回应此事。 对此你怎么看？