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【产业互联网周报】格灵深瞳获批科创板,募集资金约10亿;雄安新区超算云中心提前完成主体结构封顶;国家统计局:2021年新能源汽车和工业机器人产量分别增长145.6%、44.9%
【产业互联网周报是由钛媒体TMTpost发布的特色产品,将整合本周最重要的企业级服务、云计算、大数据领域的前沿趋势、重磅政策及行研报告。】 本周(1月10日-1月16日)格灵深瞳获批科创板上市,科创板AI第一股将诞生。招股书显示,此次IPO格灵深瞳拟募集资金约10亿元,其中,3.45亿元用于人工智能算法平台升级项目、1.55亿元用于人工智能创新应用研发项目;2亿元用于营销服务体系升级建设项目;3亿元用于补充流动资金。 格灵深瞳成立于2013年,总部位于北京,公司的主要技术落地方向是计算机视觉和大数据的应用,提供面向城市管理、智慧金融、商业零售、体育健康、轨交运维等领域的人工智能产品及解决方案。 近期,腾讯云推出TCS,加码私有化交付工具。腾讯云相关负责人接受钛媒体独家采访。据了解,该套方案始于腾讯云四年前推出的专有云产品TCE——2018年腾讯云推出的专有云TCE(Tencent Cloud Enterprise),是将公有云的能力实现私有化输出,TCS即是TCE的底座,而随着TCS产品成熟度的提高,腾讯云也将TCS单独推向市场。 对于该解决方案,腾讯云向钛媒体App表示,希望打造一个全新的交付底座,用云原生的底座把复杂的专有云系统跑起来,而后腾讯云参照信通院发布的通用云原生标准,采用一套全新的描述语言(详情见钛媒体前文:加码私有化交付工具,腾讯云推出TCS | 钛媒体独家)。 1月12日消息,字节跳动入股设序科技,后者为AI工业SaaS软件服务商。天眼查显示,上海设序科技有限公司于1月10日发生工商变更,新增股东为字节跳动关联公司北京量子跃动科技有限公司,注册资本增至2886.93万元。公司官网介绍,设序科技是一家AI驱动的工业设计软件研发科技企业和设计服务提供商,拥有专业的科研技术团队,自主研发了基于AI计算引擎的自动化工业设计软件,已广泛应用于汽车工业装备领域,显著提升了工业机械设计师的设计效率。 行业动态 雄安新区:城市计算(超算云)中心提前完成主体结构封顶 钛媒体App 1月16日消息,伴随着最后一根钢结构件的顺利吊装,雄安城市计算(超算云)中心工程项目提前完成主体结构封顶。雄安超算云项目是建设“智慧雄安”的重要支撑,也是雄安新区数字孪生城市“之脑”“之眼”“之芯”,是新区数字孪生城市运行服务系统的重要载体,其承载的边缘计算、超级计算、云计算设施将为整个数字孪生城市的大数据、区块链、物联网、AI、VR/AR提供网络、计算、存储服务。项目将实现国内首创大跨度无柱IDC机房、国内首创景观式隐蔽式城市计算中心、国内首创模块化集装箱机房、国际首创园林化生态大厅、非机房区域超低能耗等多项任务。 英国据悉将对云计算供应商加强监管,向亚马逊、微软及谷歌索取更多数据 本周,据英国《金融时报》报道,由于英国金融系统可能因云服务中断而遭受巨额损失,英国当局准备加强对云计算供应商的监管。 报道援引消息人士称,英国审慎监管局(PRA)寻求从云计算供应商亚马逊、微软和谷歌获取更多数据,包括其服务的运营弹性。 近年来,英国多家银行都与上述三家公司的云计算部门达成合作以降低IT成本。消息人士表示,客户的数据安全仍然是监管机构的主要担忧,但监管机构也开始担忧英国银行对少数几个供应商的依赖。 去年12月,亚马逊云计算部门AWS遭遇大面积故障,导致部分网站和服务出现中断,凸显了对金融行业的潜在威胁。报道援一家在英国从业大型美国银行高官称,自从这次严重故障后,世界各地的监管机构对云计算服务商更加关注。 阿里云计算成立创联万网公司;内部上线财务报税SaaS产品翱咔 钛媒体App 1月11日消息,天眼查App显示,1月10日,创联万网信息技术有限公司成立,法定代表人为王鹏,注册资本5000万人民币,经营范围包括互联网域名注册服务;互联网销售;广告制作等。股权穿透信息显示,该公司由阿里云计算有限公司间接全资控股。 次日消息,记者获悉,阿里内部已上线SaaS产品翱咔,以虎鲸形象为LOGO。有猜测称该产品或成为阿里“动物园”的新成员。但阿里内部人士对此进行了否认,目前尚主要用于内部员工的财务报税。 亚信科技宣布收购艾瑞咨询;与北投信创集团成立合资公司 本周,亚信科技14日宣布收购艾瑞市场咨询股份有限公司,前者将以94.23%持股成为艾瑞咨询控股股东。通过此次收购,将大幅增强亚信科技DSaaS数字化运营及数智化转型业务的能力。双方的协同将带来大量商机和业务转化机会,将数智化服务触达百行千业。据悉,收购交易完成后,艾瑞咨询将继续保持独立运营,亚信科技将持续为艾瑞提供产品、技术、运营等各方面支持。 另外,周三亚信科技与广西北投信创科技投资集团有限公司(北投信创集团)在广西南宁举行签约仪式,宣布将成立合资公司。双方将基于两方的核心技术,共同研发并提供智慧城市、企业数字化和数字乡村等领域的相关产品与服务。 双方约定,合资公司将整合双方资源优势,导入资金、技术、人才、信息化行业生态和跨界生态优势,立足广西、辐射周边、面向东盟,打造区域数字经济产业生态,助力区域数字经济产业发展;深度参与北投集团项目建设,并以此为样板,为广西国企数字化、国产化改造提供核心支撑。 双方将成立联合工作小组,建立共同工作机制、协调机制及决策流程,并就共同为合资公司争取优惠政策支持、互相开放客户资源等达成共识。 鹏博士发布云计算战略2.0,推出融合云平台 鹏博士本周正式对外发布鹏博士云计算战略2.0和鹏云系列产品组合,“云+网+服务+应用”一栈式服务成为鹏博士云战略的核心,实现由平台到应用、由PaaS 到SaaS的能力提升及服务能力落地等方面的升级。这是继2020年9月鹏博士提出云计算战略1.0“云+网+MSP服务”一体化解决方案后,鹏博士云战略的再次升级。 此外,通过本次发布的鹏飞数据库解决方案、鹏盾云等保安全解决方案及鹏云顾问CMP云管理平台产品,从以往的单纯平台化,服务化向工具服务化转变,便于鹏博士利用自身专业化、数字化工具实现业务转型,也便于企业更加便捷、快速的实现企业数字化转型。 同时,鹏博士云运营平台在传统IaaS的建设上依托鹏博士网络资源与鹏博士与云厂商的合作基础,以鹏博士自身的数据中心资源优势,形成了“公有云+云专线+混合云”的融合云平台。未来,鹏博士将继续通过自研及合作引入的方式构建iSaaS能力建设,帮助中小企业在数字化转型的道路上提供更多精细化选择,实现一栈式上云,一栈式数字化转型。(钛媒体编辑:秦聪慧) 芯片动态 日美据悉寻求限制半导体、人工智能等技术出口 本周,日本《读卖新闻》1月10日援引多名消息人士称,日本和美国政府正在共同制定一个框架协议,以限制有关国家安全的敏感技术的出口。这些技术可能包括半导体制造设备、量子密码术和人工智能。此外,日本和美国还打算在这个议题上与包括欧洲国家在内的盟国进行协调。 纳微半导体成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心 本周,氮化镓 (GaN) 功率芯片的行业领导者 Navitas Semiconductor(纳斯达克代码:NVTS)宣布开设新的电动汽车 (EV) 设计中心,进一步扩展到更高功率的氮化镓市场。与传统的硅解决方案相比,基于氮化镓的车载充电器 (OBC) 的充电速度估计快3倍,节能高达 70%。据估计,氮化镓OBC、DC-DC 转换器和牵引逆变器将有望延长电动汽车续航里程,或将电池成本降低 5%,和原先使用硅芯片相比,氮化镓功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年来到。据估计,到2050年,将电动汽车升级到使用GaN之后,道路部门的二氧化碳排放量每年有望减少 20%,这也是《巴黎协定》的减排目标。 小米投资芯片厂商优智联 本周,据悉,优智联近日完成新一轮战略融资,投资方为小米关联公司海南极目创业投资有限公司。优智联是一家无线物联网芯片设计服务提供商,专注于无线物联网芯片领域,主要从事无线物联网芯片设计及产业化,并提供其他技术开发等服务。 大众汽车被芯片问题卡脖子,销量降至十年来最低 本周,大众汽车周三公告称,尽管订单强劲,但零部件短缺打击了产量,去年全集团交付量下降4.5%,至888万辆,为2011年以来最低。该公司的状况比许多同行都要糟糕。相比而言,宝马公司能够更好地应对供应链瓶颈,从戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰手中夺过豪车销量冠军的宝座。 工信部:预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解 本周,工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示,在各方的共同努力下,汽车芯片把控工作取得了阶段性的成效,为2021年我国汽车产销稳定增长提供了有力的支撑。当前全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应,芯片产能也将于今年下半年陆续释放,预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。 美的集团:未来将继续提高芯片产量,并进入其他家电相关芯片产品 本周,美的集团在互动平台表示,2018年下半年美的进入芯片领域,于2021年开始量产,主要投产的芯片类型为MCU控制芯片,全年产量约一千万颗。未来将继续提高芯片产量,并进入功率、电源等其他家电相关芯片产品。 融资动态 软银向人工智能初创公司Qraft Technologies投资1.46亿美元 本周,据《华尔街日报》,软银集团将向投资管理公司Qraft Technologies投资1.46亿美元,以获得使用该公司人工智能工具的渠道,并助力这家初创公司增长。 Qraft为亚洲的银行和保险公司管理17亿美元资产,并通过该公司在美国上市的一系列交易所交易基金(ETF)管理建立一个软件平台,借助该平台挖掘市场数据,寻找有潜力的股票。 5G边缘智能企业艾灵网络获数千万元Pre-A+轮投资 本周,艾灵网络宣布完成数千万元 Pre-A 轮追加融资,晨山资本为领投方,老股东顺为资本继续跟投。此前,艾灵网络于 2021 年 6 月获得深圳前海母基金和惟一资本联合投资的 Pre-A 轮融资。 艾灵网络成立于 2019 年底,定位为工业场景提供边缘云网基础设施。公司致力于推动工业现场向以边缘云和 5G 现场网为代表的新 ICT 基础设施升级,帮助客户逐步实现规模的、集群的人工智能应用部署。公司团队来自华为、腾讯、中国移动、工业富联、比特大陆等公司。 AI计算平台登临科技完成新一轮战略融资 本周,高性能AI计算技术和市场领先企业登临科技宣布完成新一轮战略融资。本轮融资由高通创投与光远资本持续加持,粒子未来、擎领华御、硅港资本、乾汇智投、国内信息化产业头部企业及老股东共同完成。此次融资将加大登临基于GPU+的产品研发投入。 登临科技是国内首家完全凭借自主创新,构建以GPU+为核心技术的云端AI计算平台公司。目前,登临Goldwasser已于2021年在智慧城市、互联网等领域顺利实现了商业化落地,并同时与数十家客户在边缘至云端的不同应用场景中进行产品开发、测试。 墨芯人工智能完成数亿元A轮融资,首颗云端AI芯片即将量产 本周,墨芯人工智能完成数亿元A轮融资,首颗芯片云端AI芯片英腾处理器ANTOUM将于2022年初推出。 本轮融资由基石资本、大湾区共同家园发展基金领投,同威资本、华盛资本、及深圳天使母基金跟投。融资主要用于首颗芯片量产以及稀疏化生态系统的拓展等。华兴资本担任本轮独家FA。 墨芯人工智能作为一家致力于颠覆式创新的AI芯片设计商,采用领先于世界的稀疏化算法,旨在打造世界下一代人工智能芯片,正成为AI芯片2.0时代的全球领跑者。 深创投领投云平台服务商谐云科技超亿元B+轮融资,阿里跟投 本周,云平台建设服务商谐云科技获得超亿人民币B+轮融资,由深创投领投,阿里巴巴跟投。谐云CEO王翱宇表示,本轮融资将主要用于发力国产自主可控软件建设,加大布局云原生细分领域的投入和研发,持续深耕云原生。 深聪智能完成上亿元人民币A轮融资 本周,上海深聪半导体有限责任公司(以下简称“深聪智能”)完成上亿元人民币的A轮融资。雅迪科技集团、珠海大横琴集团、元禾控股、苏州工业园区科创基金及思必驰科技股份有限公司联合参投。 融资完成后,深聪智能将加大芯片研发,持续发挥“云+芯”一体化的战略布局优势,加快产品方案的优化与升级,进一步扩大研发、运营以及市场销售团队的投入,为客户提供一流的语音交互整体解决方案。 深聪智能是思必驰旗下的芯片设计企业,依托于思必驰的技术及资源赋能,专注于打造“算法+芯片”一体化的整体解决方案。公司成立初期,便获得了中芯国际产业基金中芯聚源的投资。 脑机接口公司NeuroXess完成天使及Pre-A轮融资,盛大和红杉领投 本周,脑机接口公司NeuroXess(脑虎)宣布完成9700万天使及Pre-A轮融资,由盛大和红杉中国种子基金领投,涌铧投资、联新资本、脑智创联跟投。此轮融资为目前国内脑机接口领域最大规模的早期融资。 NeuroXess(脑虎)的创始人、首席科学家陶虎博士是国内脑机接口、人工智能、微纳传感领域的专家;创始人、董事长及CEO彭雷曾创立团购网站24券,最近一次创业经历是在国内规模最大的SaaS公司之一客如云担任CEO。 5G边缘智能企业艾灵网络获数千万元Pre-A+轮投资 本周,艾灵网络宣布完成数千万元 Pre-A 轮追加融资,晨山资本为领投方,老股东顺为资本继续跟投。此前,艾灵网络于 2021 年 6 月获得深圳前海母基金和惟一资本联合投资的 Pre-A 轮融资。 艾灵网络成立于 2019 年底,定位为工业场景提供边缘云网基础设施。公司致力于推动工业现场向以边缘云和 5G 现场网为代表的新 ICT 基础设施升级,帮助客户逐步实现规模的、集群的人工智能应用部署。公司团队来自华为、腾讯、中国移动、工业富联、比特大陆等公司。 国务院:加强面向特定场景的边缘计算能力,强化算力统筹和智能调度,加快布局卫星通信网络 本周,国务院印发“十四五”数字经济发展规划,推进云网协同和算网融合发展。加快构建算力、算法、数据、应用资源协同的全国一体化大数据中心体系。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、贵州、内蒙古、甘肃、宁夏等地区布局全国一体化算力网络国家枢纽节点,建设数据中心集群,结合应用、产业等发展需求优化数据中心建设布局。加快实施“东数西算”工程,推进云网协同发展,提升数据中心跨网络、跨地域数据交互能力,加强面向特定场景的边缘计算能力,强化算力统筹和智能调度。按照绿色、低碳、集约、高效的原则,持续推进绿色数字中心建设,加快推进数据中心节能改造,持续提升数据中心可再生能源利用水平。推动智能计算中心有序发展,打造智能算力、通用算法和开发平台一体化的新型智能基础设施,面向政务服务、智慧城市、智能制造、自动驾驶、语言智能等重点新兴领域,提供体系化的人工智能服务。 计划还提出,建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施。有序推进骨干网扩容,协同推进千兆光纤网络和5G网络基础设施建设,推动5G商用部署和规模应用,前瞻布局第六代移动通信(6G)网络技术储备,加大6G技术研发支持力度,积极参与推动6G国际标准化工作。积极稳妥推进空间信息基础设施演进升级,加快布局卫星通信网络等,推动卫星互联网建设。提高物联网在工业制造、农业生产、公共服务、应急管理等领域的覆盖水平,增强固移融合、宽窄结合的物联接入能力。 计划表示,要瞄准传感器、量子信息、网络通信、集成电路、关键软件、大数据、人工智能、区块链、新材料等战略性前瞻性领域,发挥我国社会主义制度优势、新型举国体制优势、超大规模市场优势,提高数字技术基础研发能力。着力提升基础软硬件、核心电子元器件、关键基础材料和生产装备的供给水平,强化关键产品自给保障能力。 国家统计局:2021年新能源汽车和工业机器人产量分别增长145.6%、44.9% 本周,国家统计局数据显示,2021年全年全国规模以上工业增加值比上年增长9.6%,两年平均增长6.1%。分三大门类看,采矿业增加值增长5.3%,制造业增长9.8%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长11.4%。高技术制造业、装备制造业增加值分别增长18.2%、12.9%,增速分别比规模以上工业快8.6、3.3个百分点。分产品看,新能源汽车、工业机器人、集成电路、微型计算机设备产量分别增长145.6%、44.9%、33.3%、22.3%。分经济类型看,国有控股企业增加值增长8.0%;股份制企业增长9.8%,外商及港澳台商投资企业增长8.9%;私营企业增长10.2%。12月份,规模以上工业增加值同比增长4.3%,环比增长0.42%。制造业采购经理指数为50.3%,比上月上升0.2个百分点。2021年,全国工业产能利用率为77.5%,比上年提高3.0个百分点。 IDC发布中国边缘云基础设施服务市场排名:百度智能云、阿里云、金山云 近日,权威机构IDC发布了《中国边缘云研究,2021》报告。报告显示2020年中国边缘云市场规模总计23.4亿元,其中边缘云服务市场占达到13.6亿元。报告显示中国边缘云基础设施服务排名市场百度智能云以23%的份额排名第一,阿里云排名第二,金山云排名第三。 IDC报告认为边缘云市场从2018年起热度逐步提升,2019年主流服务商开始发布、完善产品体系,成为边缘云“元年”,2020年商业化案例数量和规模大幅提升。 相关预测显示, 2024年,有25%的组织将通过边缘数据与云平台上的应用集成来提高业务灵活性;到 2026 年,50%中国企业的CIO将要求云和电信合作伙伴提供安全的云到边缘连接解决方案,以保证数据收集的性能和一致性。边缘云已然成为公有云服务、专有云服务、私有云解决方案之后,云计算生态下的最新拼图。(本文首发钛媒体App,钛媒体编辑秦聪慧综合)
苹果首款AR眼镜或叫“Apple Vision”?今年四季度见分晓
编译 | 赵迪 编辑 | 云鹏 智东西1月17日晚间消息,自去年11月郭明祺透露苹果对第一代头显产品的研发以来,苹果即将推出的AR眼镜产品就广受关注。业界爆料苹果将为新一代头显配备性能媲美M1的“桌面级”芯片,拉足了大众期待。 对AR眼镜的高度期待带来的是对设备名称的大量猜测。根据苹果公司对既往产品的命名习惯,彭博社Gurman认为“Apple Vision”、“Apple Reality”等名称的应用可能性相对较高。 ‎▲苹果在WWDC 2017上展示Mac的VR功能‎ 一、从iPod到iPhone,苹果命名总出乎你意料之外 2001年,苹果发布的第一款音乐播放器名叫“iPod”,这个称呼出乎大众意料。后来,“iPhone”从产品开发起就获得支持,打败了“Mobi”、“TelePod”等命名预案。苹果的平板电脑发布前,大家猜测产品名称会是“iTablet”、“iSlate”等,最后由“iPad”一锤定音。这些也不十分令人稀奇。但苹果对最新产出的智能手表的命名则超出了大众的预想。因为即使是行业内部都基本认定苹果会采用“iWatch”这个名字,就连首席执行官Tim Cook也在他2014年的任职采访里这样称呼。但最后新一代智能手表真正的名字是“Apple Watch”,着实令人意外。 ▲苹果发布的Apple Watch 坊间传说乔布斯重回苹果后对产品的命名,一般是和营销主管菲尔·斯卡利(Phil Schiller)从词典里挑选比较有意义的名字。不过现在的命名过程则更加复杂。苹果市场部会花上好几个星期罗列出所有可能有用的词。现在苹果产品的名称,比如“iPhone”等,都更加突出产品特点了。 二、多种猜测众说纷纭,是Apple Vision还是Apple Reality? 在此之前,谷歌和Snap公司已经发布了Google Glass和Snap Spectacles,但二者都不被看好,尤其是Google Glass被认为是一次彻底失败的命名。避开这类命名,目前对苹果AR眼镜的命名存在如下猜测: Apple Vision:这是最有可能被采取的名字。首先这一称呼听起来很有未来感和科技感,同时没有指向任何特定的技术,只是强调新视觉媒介这一产品定位。 Apple Reality:因为虚拟现实技术(VR)和增强现实技术(AR)是头显中的核心技术。采用“reality”这个词,既可以暗指设备所用的rOS(reality Operating System)操作系统,而且该词本身也意义广泛。这个名字不仅可以给头显命名,还可以用于将来AR眼镜的命名。比如可以把第一代头显取名为“Apple Reality” ,把之后开发的AR眼镜取名为“Apple Reality Glasses”,二者一脉相承。 Apple Sight/iSight:“iSight”这个名字的可能性很小。因为“iSight”容易让人想起苹果15年前发布的视频聊天摄像头,会产生混淆,另外,苹果目前基本不再用“i”作为新产品的名称开头。相较而言,“Apple Sight”比较有希望。 Apple Lens:这个名字的可能性也不太大。虽然苹果的第一代AR眼镜用的是可互换镜片,但用户本质上是在看高分辨率显示器,名称与产品本身的特性不太相符。而且“Apple Lens”和微软发布的头显名称“Holoens”十分相似,苹果公司估计难以采用。 Apple Goggles: 苹果常常为其产品挑选一些“有趣”的名字,比如“iPod Shuffle”、“iPod nano”,还有今天应用于MacBook和iPad的“Air”。此外,也有诸如“Apple Pencil”、“Apple Card”等仿照现实世界逻辑的起名习惯。“googles”虽然有趣,且符合比类现实的传统,但大众一般把这个词理解为游泳镜或保护镜,这和产品本身大相径庭,估计苹果不大会选择。 Apple AR, Apple VR, Apple XR, Apple MR ,Apple SR:首先,苹果不太可能把具体技术的名称放在产品的名字里,而且主流的大多数消费者并不了解这些术语,甚至有可能把Apple XR和几年前的iPhone XR混淆。 目前这些名字在美国的商标库中都搜索不到。基于以往的保密传统,苹果很有可能在不同的国家注册了商标,也有可能苹果还没有决定好第一代头显的名字。但明年基本可以保证苹果会公开。 三、强大的芯片能力,苹果AR眼镜备受期待 2021年10月份,苹果相继抛出了“王炸式”的M1 Pro、M1 Max芯片,苹果预计推出的AR眼镜需要进行6-8个镜头的实时光学处理,算力需求远高于iPhone,因此要用到Mac级处理器,超高的芯片设计能力和头显对处理器的高要求引起了大众对新一代头显设备的期待。 11月,天风证券分析师郭明祺声称苹果将于2022年第四季度推出AR眼镜,并且这款AR眼镜将会搭载两颗芯片,一颗高端、一颗中低端。其中这颗高端芯片算力将会媲美Mac电脑,也就是说苹果AR眼镜的芯片性能可能会接近M1系列芯片。 目前大部分AR眼镜所使用的芯片多为基于手机SoC设计的移动芯片,例如高通的XR系列芯片就在主流AR头显中有所应用,而高通XR2芯片的性能大约在骁龙865和骁龙888之间。一旦苹果AR眼镜采用性能接近M1的芯片,那么苹果AR眼镜的算力将会大幅领先于同类产品,因此能够胜任的工作也会更加广泛。 ▲高通发布的XR2芯片 结语:高性能设备催生高关注度,苹果头显成为重要风向标 对于苹果尚未发布的AR眼镜产品,大众“未见其身,先趋其势”,大量命名的猜测展示了大众对新型头显产品的高度关注。相较其他命名,“Apple Vision”和“Apple Reality”更贴近苹果即将发布的AR眼镜的特点,强调了与虚拟现实的密切联系,凸显科技感。 这种高度关注主要来源于苹果新一代AR眼镜的高级配置,尤其是其中可媲美M1系列的强大芯片。苹果为AR眼镜能提供强大算力,满足AR眼镜的实时处理需求。苹果的首款AR眼镜或成为行业发展关键变量。 目前AR眼镜落地产品较少,主要因为较高的技术门槛和应用生态的缺乏,根据爆料信息来看,苹果AR眼镜的适用场景更多,届时能否改变AR生态,或带来AR领域的“杀手级应用”,值得期待。
Meta首款智能手表专利公布!配多颗摄像头+可拆卸显示屏,预计今年上线
编译 | 程茜 编辑 | 心缘 智东西1月17日消息,外媒Tom’s Guide报道称,Facebook母公司Meta正计划推出首款智能手表,配备两个摄像头并带有可拆卸屏幕。Meta向全球知识产权管理组织WIPO提交的49页专利报告,已经于近日被验证并公开。 在专利文件中写道:“本发明涉及一种便携式设备,包括表带、底座、可拆卸连接的显示器,以及集成在显示器内的摄像头”。这个专利中最令人惊讶的是可拆卸的屏幕,它可以 “旋转或取下显示屏以调整相机的方向”。 ▲Meta智能手表专利首页 外媒Tom’s Guide报道称,第一代Meta智能手表预计将在2022年某个时候推出,第二代版本可能会在2023年推出,预计售价在400美元(约2538人民币)内。 苹果、三星都已推出了智能手表,还有专门的智能穿戴设备制造商Garmin(佳明)的智能运动手表,这些智能手表之间并没有实质性差异,姗姗来迟的Meta智能手表,能令消费者眼前一亮吗? 专利链接: https://nl.letsgodigital.org/uploads/2022/01/facebook-smartwatch.pdf 一、可拆卸镜头,能像GoPro一样戴在头上? 去年,有多家外媒爆料了关于Meta智能手表的相关信息,最令人惊讶的是摄像头设计。外媒The Verge透露,Meta智能手表将配备一个带有两个摄像头的显示屏,可以从手腕上取下来拍摄照片和视频,这些照片和视频能在包括Instagram在内的Facebook应用程序套件中共享。 Meta智能手表显示屏正面的摄像头主要用于视频通话,背面的1080p自动对焦摄像头可用于在与手腕上的不锈钢框架分离时拍摄。据两位熟悉该项目的人士称,Meta正在与其他公司合作制造配件,将摄像头集线器连接到背包等物品上。 这种设计也意味着当你从手腕上摘下手表时,还可以用非常规的方式佩戴。两位内部消息人士称,该公司正在与第三方公司研发这款手表,想让该设备像GoPro一样使用,例如头戴式或手持式拍摄等。 ▲外媒发布Meta智能手表概念图 与其他智能手表相比,Meta智能手表外观并没有太大的创新。去年10月,Facebook更名为Meta的第二天,彭博社称Meta将受到Apple Watch的启发来设计其手表的表壳。这款可穿戴设备和其他手表一样可能有白色、黑色或金色三种配色。 这份约50页的专利文件还展示了Meta智能手表的两个模型,都带有可拆卸显示屏。一个是与Apple Watch类似的方形显示屏,一个是与三星Galaxy Watch类似的圆形显示屏,这两款模型的基本功能相同。 下图为与Apple Watch类似的长方形显示屏模型,屏幕由磁铁固定,可以方便取下。 ▲长方形显示屏模型 第二种是与三星智能手表Galaxy Watch类似的圆形显示屏,似乎带有两个甚至三个镜头,通过旋转屏幕,用户可以改变传感器前面的镜头,从而改变视角或使用方式。 ▲圆形显示屏模型 二、定制版安卓系统,不需要手机就能独立运行 Meta的智能手表相关功能也有很多爆料。去年2月,外媒The Information报道称,Meta的智能手表将专注于消息传递和健康。对于前者,据说这款智能手表已经将Facebook Messenger应用融入其中;对于后者,该公司正在考虑与美国健身器材公司Peloton等合作的可能性,并计划将手表定位为带有心率监测器的健身设备。 The Information还透露,该公司正在与运营商讨论通用移动通信技术标准LTE支持,这款智能手表可能不需要智能手机即可独立运行,更加注重用户隐私保护。 这款智能手表可以在定制版安卓系统上运行,但不能在安卓可穿戴智能设备系统Wear OS上运行。Meta称,这仅适用于第一版的智能手表,之后升级的智能手表将转向他们自己开发的操作系统。 在这款手表的未来版本中,Meta正计划将其用作其计划中的增强现实眼镜的关键输入设备。Meta还计划通过美国脑机接口初创公司CTRL-labs公司的技术实现用手腕运动控制计算机,这家2019年9月被Meta收购的公司专门从事人类使用大脑控制计算机的研究。 三、售价400美元,与Apple Watch价位相同 据The Verge报道,Meta智能手表的价格将在400美元(约2538人民币)区域内,相比之下,苹果最新款的Apple Watch Series 7售价为399美元。 ▲Apple Watch Series 7 苹果的Apple Watch是Meta智能手表最主要的竞争对手之一,这两家公司也一直处于动态竞争状态。 苹果将自己定位为隐私保护者,采取了限制Facebook等应用程序收集用户数据等措施,而Meta多年来一直被其泄露用户数据的丑闻所困扰。 基于此,Meta如何说服人们放弃Apple Watch,购买其即将推出的智能手表可能会很困难。 抛开这个竞争问题不谈,此前,Meta在硬件方面的记录好坏参半。Meta旗下的VR头显Oculus Quest 2自发布以来大获成功,Meta并未公布VR头显的出货量,但搭载该设备使用的Oculus应用程序,在今年圣诞节登顶了美国区苹果App Store和Google Play商店的免费下载榜。 不过,很少有人记得,Meta与手机厂商HTC合作发布了一款手机。2011年,HTC发布了一款专门为经常使用Facebook等社交应用的用户而设计的HTC ChaCha,这款手机几乎没有产生什么反响。 结语:你喜欢带相机的智能手表吗? Meta对打造智能手表的兴趣至少可以追溯到几年前。在谷歌收购健身可穿戴设备制造商之前,Meta曾考虑在2019年收购智能可穿戴设备公司Fitbit。据一位知情人士透露,从那时起,Meta就已经花费了大约10亿美元来开发其第一代手表,并有数百人致力于这项工作。 即便如此,Meta的智能可穿戴设备是否能与用户产生共鸣还远未得到证实。目前,市面上较多配备摄像头的智能手表都是儿童手表,还有三星在2013年发布的智能手表Galaxy Gear,智能穿戴设备厂商Omate的TrueSmart等,但主流智能手表中并没有出现带有摄像头的智能手表,并且智能手表的高端市场也已经被苹果垄断。 Meta带有可拆卸屏幕的智能手表刚开始可能会因为新奇吸引用户的关注,但真实的体验、使用感受才是获得市场认可的关键,让我们拭目以待吧。
芯片堪比 Mac,算力超越 iPhone,苹果 AR/VR 头显真有这么强?
最近火热的元宇宙产业,许多公司都纷纷被吸引入局,在这浪潮中,身为科技公司的苹果,瞄准的,是 AR (增强现实)、 VR (虚拟现实)和 MR (混合现实) 。 虽然苹果在这些领域部署已久,将推出相关产品的新闻更是每年都能看到,但一直没能见到新品。据不久前的消息,苹果有可能会推迟今年推出 AR/VR 头戴设备的计划,我们可能要在 2022 年第四季度或 2023 年才有可能看到它。 据了解,这款融合了虚拟现实和增强现实的设备,原定于 6 月在苹果年度全球开发者大会上发布,随后在今年晚些时候发布。但由于过热、摄像头和软件方面的问题,发布可能推迟到 2022 年底或更晚,产品可能会在 2023 年上架。 目前关于这款的 AR/VR 头戴设备一直是「只闻其声」,消息真不少。据分析师郭明錤及彭博社记者 Mark Gurman 爆料,苹果 AR/VR 头戴设备的目标领域集中在游戏、媒体消费和通信,从可能采用的配置来看,游戏应该是重点。 分析师郭明錤称,苹果的 AR/VR 头戴设备将采用 2 块达到 4K 级分辨率的 OLED屏幕,将支持 VR 模式。还将配备 6-8 个光学模组进行持续的定位追踪和 VST 透视,iPhone 的算力大概为同时处理 3 颗模组且无需实时持续的开启,这表明新款设备明显对处理器的算力有更高的要求。 图片来自:9TO5Mac 因此,苹果的 AR/VR 头戴设备可能会采用 4nm 与 5nm 制程的双 CPU,其中较高端的芯片将拥有与 Mac 上搭载的 M1 处理器类似的算力,Mark Gurman 则认为这枚芯片的性能会与 M1 Pro 相当。并且,该设备将支持 Wi-Fi 6E 技术,这能为 AR 和 VR 体验带来更大的带宽和更低的干扰。 目前 AR/VR 头戴设备的最大芯片供应商为高通,采用的主流方案为 XR2 芯片,运算能力与手机相当,有人认为高通要推出 PC/Mac 运算等级的 AR/VR 芯片可能要等到 2023–2024 年,也就意味着苹果的 AR/VR 头戴设备可能领先竞品约 2–3 年。 图片来自:9TO5Mac 与电脑同等级的处理器,比 iPhone 更高的算力,以及高分辨率的显示屏,这些配置表明,苹果的 AR/VR 头戴设备的定位,极有可能会是拥有自己的生态的独立产品,而不会是 iPhone 或 Mac 的配件。 值得一提的是,苹果的 AR/VR 头戴设备不仅会是独立产品,郭明錤指出,苹果的目标是 10 年后用 AR 设备取代iPhone。 这样一款被「寄予厚望」的高端设备,价格想必也不会太低,目前猜测苹果的 AR/VR 头戴设备价格应该会在 1000-3000 美元之间,可能会是 2000 美元左右。连设备的名称也是相当神秘,Mark Gurman 认为可能会是 Apple Vision、Apple Reality 或 Apple Sight / iSight。 图片来自:9TO5Mac 从 iPhone 前置的原深感镜头组、后置的激光雷达传感器 LiDAR 、超广角镜头,以及提供精准定位能力的超宽带 UWB 芯片,到推出 AR 核心技术的底层框架 ARKit,再到不断壮大的团队,可以看到苹果一直在这条路上探索,如果能在这两年发布,苹果的 AR/VR 头戴设备将会开启产品生态新格局。
N95 也能测心率?西北大学将口罩变成智能监测器
疫情发生以来,口罩早已成为日常生活的一部分,也是最有效的保护措施之一。 然而,这种保护是被动的,无法在佩戴不当或者口罩失效的情况下提醒佩戴者;与此同时,口罩紧贴面部,这是为个人健康提供实时监测的绝佳位置。 ▲ 图片来自:NorthwesternU 正因为口罩存在限制也带来机遇,西北大学开发了为口罩添加智能属性的传感器 「FaceBit」。 ▲ 图片来自:NorthwesternU 这款小巧的传感器,可用一块微小磁铁固定到任何口罩,包括 N95、布口罩或外科口罩。 ▲ 口罩类型. 图片来自:NorthwesternU FaceBit 使用节能运行系统,实时收集佩戴者的各种生理信号: 通过血液泵送产生的细微头部运动监测心率,通过温度变化监测呼吸频率,通过压力信号监测口罩贴合度和佩戴时间。 ▲ 图片来自:NorthwesternU 其中比较神奇的是测量心率。研究团队表示,心脏跳动时,血液沿着大动脉流向面部,头部会移动一个「难以察觉的微小量」,FaceBit 可以感知这种微妙的运动,并将其与其他运动区分开来。 所有健康信息都会无线传输到相匹配的 app「FaceBit Companion」,它用 Swift 编程语言为 iOS 和 macOS 开发,一目了然显示实时信息。 ▲ FaceBit Companion. 图片来自:facebit.health 当问题(例如心率升高)出现,app 将立即提醒用户——你应该休息、散步或深呼吸了!没有紧急情况发生时,生理数据可用来预测疲劳状况和情绪状态。 用户也能在 app 设置其他通知事项,例如补水提醒和更换口罩提醒。 ▲ 图片来自:NorthwesternU 将数据「聚沙成塔」,医院系统就可以有理有据地优化员工的轮班和休息表。 在基本功能之外,开发人员将根据医护人员的反馈,在未来增添更多自定义的小部件。 ▲ 图片来自:facebit.health 毕竟,只有重视反馈,才能自始至终地明了:FaceBit 为谁服务,以及提供哪些服务。 其中一项数据「面罩贴合度」,就是基于事先调研添加的。 在设计 FaceBit 之前,西北大学教授 Josiah Hester 采访了医护人员,了解他们对智能口罩的需求。所有受访者都表示,「口罩贴合质量」最重要。 在日常工作中,为了确保 N95 口罩正确密封在脸上,医护人员需要定期进行 20 分钟的「适合性测试」: 医护人员戴上 N95 呼吸器,然后在整个头部戴上透明头罩,另一名工作人员将甜味或苦味的气溶胶喷雾泵入,气溶胶的浓度在头罩内逐渐增加。如果佩戴者在一定数量的气溶胶之前尝到苦味或甜味,则说明口罩未正确密封。 ▲「适合性测试」. 图片来自:NorthwesternU 虽然 FaceBit 不能取代这个繁琐且必要的过程,但它足以在测试之外的时间担当辅助。例如,口罩因为意外被撞而不再密封,FaceBit 会及时提醒佩戴者。Josiah Hester 解释道: 如果你戴口罩 12 小时或更长时间,有时你的脸会变得麻木,你甚至感觉不到它,也就意识不到口罩是松的。而 FaceBit 能够测量口罩电阻,如果阻力突然下降,表明口罩已经不密封。 FaceBit 内置了一块单独续航 11 天左右的微型电池,但这不是唯一的能量源,呼吸产生的动能和热能甚至太阳能皆可为之所用。医护人员不必在轮班期间为它充电,传感器的使用寿命也被延长了。 ▲ 电池. 图片来自:NorthwesternU 作为可持续、无电池技术方面的专家,Josiah Hester 希望 FaceBit 在未来完全无电池,只需收集热能和动能为设备供电。 尽管志愿者已经在真实场景中测试了设备,FaceBit 仍然少不了临床试验。为此,研究团队在 GitHub 将该项目开源发布,包括硬件和 app,以便其他人验证设备和增添新功能。 ▲ 图片来自:NorthwesternU FaceBit 可能不会被个人广泛使用,但它为长时间轮班的疫情一线工作人员,提供了可持续、方便且舒适的健康监测。FaceBit 背后的「面部感应和推理」研究,在未来也有着更多可能。 不过,西北大学没有谈到传感器是否需要消毒以及如何消毒的问题。
“AI+制造”第一股!创新奇智IPO启动招股,252.5%营收增速
作者 | 李水青 编辑 | 漠影 智东西1月17日报道,今日,企业级AI解决方案供应商青岛创新奇智科技集团股份公司(简称“创新奇智”)正式启动公开招股,拟全球发售4474.44万股H股,每股发售价介于26.3-27.3港元,预计将于2022年1月27日挂牌上市。 随着挂牌上市,这家成立不足4年的AI公司有望成为继商汤科技之后的第二家在港股挂牌的AI企业。 创新奇智创立于2018年2月,不同于很多将安防作为主要落地领域的AI明星企业,创新奇智聚焦制造、金融服务业两大核心赛道。知名机构弗若斯特沙利文报告显示,创新奇智是中国最大制造业AI解决方案供应商。 根据招股书,创新奇智已在2021年前三季度营收实现5.53亿元营收,同比增85.8%,2018-2020营收复合增长率达252.5%,各领域客户达到超400家,其中制造业营收超过50%,已跃升第一大主营业务。 完成本次IPO后,创新奇智有望成为登陆港交所的 “AI+制造”第一股。 随着国家在“十四五”时期更加重视智能制造领域,创新奇智也获得更多资本青睐。2021年4月,创新奇智刚完成海尔旗下聚焦硬科技产投的海创母基金C+轮融资,紧接着在2021年6月又获得了软银愿景基金的D轮融资。IPO期间,软银更是连续加注成为基石投资者。 本次赴港IPO,创新奇智70%的募集资金将主要用于技术研发和提升商业化能力等。 一、成立不足4年,总营收超12亿元,复合增长率252.5% 根据招股书,创新奇智在2018年、2019年、2020年及2021年前三季,营业收入分别为3.72千万元、22.91千万元、46.23千万元、55.3千万元,报告期内的总营收12.8亿元。2018-2020营收复合年均增长率达到252.5%,2021 前三季同比增长85.8%。 在2018年、2019年、2020年及2021年前三季,创新奇智经调整亏损净额分别为4.54千万元、16千万元、14.45千万元以及8.1千万元。 由于聚焦科技密集领域,公司和大多数AI驱动企业一样仍未完全扭亏为盈。究其背后主要原因,一是在研发成本方面,公司投入研发经费分别达到2870万元、1.13亿元、1.82亿元及1.77亿元,2021前9个月的研发投入已接近2020全年水平。另一个是在制造业属性方面,软硬一体化的模式不可避免地提高了营业成本。 创新奇智联合创始人兼CEO徐辉毕业于上海交通大学,与此前刚刚成功上市的商汤科技联合创始人兼CEO徐立,以及第四范式创始人兼CEO戴文渊均属上海交大系,更为巧合的是,这三家企业分别先后在港交所提交了上市申请。不同的是,徐立与戴文渊均是技术背景,而徐辉则是商务背景,曾在国际知名企业IBM、SAP、微软等公司担任高级管理者职位,深耕B2B企业服务领域多年,具有深厚的商业化操盘经验和服务多个行业的交叉经验。再加上背后来自董事长李开复和创新工场团队的加持,创新奇智形成了“技术”和“商业”双轮驱动模式。 ▲创新奇智联合创始人兼CEO徐辉 根据招股书,截至2021年9月30日创新奇智的研发团队由195名成员组成,占雇员总数的52.8%。 拥有优质的创业团队班底,创新奇智自成立以来就是资本的宠儿,在获得创新工场和成为资本的天使轮融资后,2019年1月和12月先后获得中金甲子领投的超4亿人民币的A轮和A+轮融资、华兴新经济基金领投的近4亿元B轮融资。 加上中金甲子在2020年领投的C轮融资,海尔旗下投资平台海创母基金主导的C+轮,以及开篇提到的软银领投的D轮投资,创新奇智可以说迅速滚起了资本“雪球”。 而在现金流方面,根据招股书,其流动资产净值自2020年12月31日的人民币11.3亿元,增加62.3%至2021年9月30日的人民币18.3亿元,为其日益扩张的业务运营提供足够的流动性。 二、欲摘“AI+制造”第一股,客户覆盖钢铁、工程建筑等领域 根据招股书,创新奇智营收主要聚焦制造业、金融服务及其他行业。 其中,主营业务制造业板块在2018年、2019年、2020年及2021年前三季营收分别为1.36千万元、7.84千万元、19.31千万元及28.11千万元。“AI+制造”收入占比提高到50.8%,覆盖钢铁冶金、能源电力、汽车装配等多个领域。实际上,说创新奇智是一家智能制造企业也不为过。 金融板块业务是创新奇智的另一大营收分支, 2018年、2019年、2020年及2021年前三季创新奇智的营收分别达到0.54千万元、5.35千万元、18.35千万元及19.28千万元。值得一提的是,创新奇智的“AI+金融”解决方案不是提供靠近应用前端、主要以软件实现的验证、营销、风控或客服,而是从金融机构的IT基础设施层面切入,包括智能数据中心基础设施运营、智能数据治理、智能混合云管理等,可以说应用场景更“重”。 此外,创新奇智也探索“AI+其他行业”落地,包括零售、信息技术等领域。不过这块业务的营收贡献正在逐年缩窄,从中可以看出创新奇智并不像其他很多AI公司一样场景越做越散,而是越来越聚焦。 总的来说,不同于我们熟知的很多AI企业,选择安防、交通等为主的政府级客户领域,创新奇智主要做的是“AI+制造业”的生意。如果IPO推进成功,创新奇智将有很大可能成为港交所“AI+制造业”第一股。 ▲创新奇智面向紧固件领域的AI螺丝质检机 当下,随着我国进入新的发展阶段,“百年之未有大变局”之下,人口红利减退及其带来的“用工荒”问题将更加严峻,催促各行各业进行新一轮转型。同时,纵观当下形势,大国战略博弈进一步聚焦制造业,美国“先进制造业领导力战略”、德国“国家工业战略 2030”、日本“社会 5.0”等以重振制造业为核心的发展战略,均以智能制造为主要抓手,我国也力图抢占全球制造业新一轮竞争制高点。 2021年11月30日,工信部印发的《“十四五”智能制造发展规划》指出,到2025年,70%的规模以上制造业企业基本实现数字化网络化,建成500个以上引领行业发展的智能制造示范工厂,建成120个以上具有行业和区域影响力的工业互联网平台。规划还提出要增强供给能力,智能制造装备和工业软件市场满足率分别超过70%和50%,培育150家以上专业水平高、服务能力强的系统解决方案供应商。 同时,《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》框定,我国将在钢铁、石化化工、煤炭、航空航天、船舶等多个工业领域促进数字化转型。 创新奇智发力领域与国家政策导向不谋而合。根据招股书,创新奇智主营制造板块中,汽车装备领域营收在2021年前三季达11.64千万元,增长超十倍,为增长最快板块。同时,3C电子板块也在2021年前三季实现7.78千万元营收,实现翻番增长。此外,钢铁冶金、OLED面板半导体、能源电力、工程及建筑也是创新奇智重点布局的领域。 招股书中也披露了一些公司的大型解决方案,比如在某大型钢铁制造企业客户方案中,创新奇智为其建立了全球首套智能铁水运输系统。通过自动驾驶、机器视觉等技术进行铁水自动化运输,并自动调度车辆、优化路径,从而使得人力成本降低近70%,一个熔炉场地每年节省超人民币400万元。 在某智能工程雷达检测案例中,创新奇智推出工程雷达检测系统进行现场勘查、结果验证及算法优化,助力铁路检修,在自动评估空隙、厚度及加固物数目等重要指标方面减少了人工干预及提高检查效率,检测准确度上超出专家平均水平37%。 三、“1+N和1*N”模式创新,三大底层AI平台赋能 我们再从技术角度来看,创新奇智围绕“制造智能、边缘视觉、智能数据中心、智能数据治理”四大业务主题,提供AI产品及解决方案。 根据招股书,创新奇智的AI产品及解决方案组合,包括基于资产的解决方案(ABS)及快速部署产品(RDP),可根据客户要求应用于多种业务场景,或通过组合搭配封装多个ABS或RDP或特定模块进行适当定制。 简单说,就是一些功能可以通过标品模块来实现。随着这些模块的持续沉淀和迭代,这种基于技术资产的方式能够帮助创新奇智用最短时间、较少工程量、更低的成本,打造可快速交付的解决方案。 自2016年谷歌阿尔法狗(AlphaGo)击败围棋世界冠军李世石起,人工智能创业潮与落地潮在中国逐渐兴起。当下,中国人工智能企业已经达到全球先进水平,但与此同时,“烧钱多、变现慢、商业模式成疑”也成为其被外界质疑的主要痛点,叠加上美国制裁等因素,许多AI明星创企处境艰难。即使是近期上市涨超81%的商汤科技,背后也是一番艰难。 在技术商业化落地方面,创新奇智有其差异化打法,这在其本次公布的招股书中也有所提及。 相比于安防、零售等行业,制造场景面临更多行业碎片化需求。不同于很多其他AI企业在一开始先建立AI平台,再寻找落地领域,这一“top-down”的平台化模式;创新奇智从一开始就选择了相反的“bottom-up”策略,即从应用场景切入,然后做横向、纵向复制,最后再沉淀出适合制造业场景的底层技术平台。 针对行业的差异化需求,创新奇智从行业客户的某一应用场景切入,通过首个项目的成功设立典范,鼓励客户用AI解决更多应用场景的问题,从而创造客户粘性。创新奇智将此视为“1+N”合作。 根据招股书,目前创新奇智的客户已超过400名,其中,制造业客户由2018年的16家增长至2020年的93家。正是在这些灯塔客户案例积累下,创新奇智逐渐形成了一批可复用的ABS及RDP组件,快速复制到同领域的更多客户,创新奇智将此视为“1*N”扩张。 追溯到底层技术平台,目前,创新奇智基于计算机视觉和机器学习技术,已独立沉淀出三大专有AI平台:ManuVision机器视觉智能平台、MatrixVision边缘视频智能平台、Orion分布式机器学习平台,是中国少数几家具备专有深度学习平台的公司之一。 1、ManuVision机器视觉智能平台 ManuVision机器视觉智能平台是一个由深度学习技术赋能的边缘机器视觉检测软件系统,旨在定位、测量、检测及识别常见缺陷或关键指标。 2、MatrixVision边缘视频智能平台 MatrixVision边缘视频智能平台,系统化地结合边缘计算和深度学习,配备创新奇智专有的边缘计算设备,可以执行视频流解码、图像编码及解码、模型转换与迁移、模型部署及实时推理等任务。 3、Orion分布式机器学习平台 Orion分布式机器学习平台是企业级端到端机器学习平台,通过智能资源调度中心(IRC)、智能数据自动化中心(DAC)及自动化机器学习(AutoML),支持大规模AI开发的整个流程,既用于内部模型训练,亦开放给客户使用。 招股书还提到,公司正在建立一个开放式架构技术平台以吸引AI行业价值链中的更多参与者及加深与各类行业参与者的合作。ManuVision及MatrixVision平台目前嵌入在客户现场边缘部署的ABS及RDP,未来将发展成为依托云并具更高兼容性的平台,以通过无线或5G网络连接不同行业参与者的更多设备和应用,并且支持与第三方插件兼容,吸引AI行业价值链的更多参与者。 根据知名调查机构IDC报告,创新奇智是2020-2021H1中国第四大机器学习平台厂商。创新奇智招股书中提及,截至2021年9月30日创新奇智累计申请634项AI相关专利,成功注册126件,其中包括79件发明专利。 结语:智能制造新风口锻造AI新明星 随着AI技术驱动企业纷纷冲刺IPO,一些企业已经在港股、科创板上获得了二级市场的认可。对AI企业自身来说,他们能获得了资本市场新输送的血液,对行业来说,他们面向大众对人工智能进行了更广泛的科普。 当下,国家多项“十四五”规划指明智能制造发展的方向前景,这让我们看到AI、5G等新一代信息技术在完成了对安防、商业、金融等领域的第一波渗透之后,下一步,有望在工业制造领域带来一个新风口。 以创新奇智为代表的“AI+制造”玩家有望踩准风口,通过IPO这一关键转折,迈向新的发展阶段。正如创新奇智CEO徐辉曾谈道,公司取名为“创新奇智(AInnovation)”,取自“AI+Innovation”,同时也有“做人工智能推动传统行业智能化转型的一面‘旗帜(奇智)’之意”。 当然,制造业是AI技术落地中难啃的一块“硬骨头”,创新奇智已经抢占了技术和行业落地先机,当这一领域的竞争日趋激烈时,如何激流勇进,在更多场景中验证赋能实体经济的价值,将成为其新的挑战。
一场硬件发布会,为什么讲软件的时间反而更多?
虽然荣耀 Magic V 折叠屏手机早早预热,但等到发布会的时候,还是有好几个没想到。 比如我们微博运营同事就没想到发布会居然持续了 2 个小时,原本打算做完发布会图文直播就去吃饭的他,硬是多挨了一个多小时的饿,原因无他,就是在 Magic V 之前,荣耀花费大量时间讲了 Magic Live 智慧引擎和 Magic UI 6.0。 甚至可以这么说,本来是一场 Magic V 硬件做主角的发布会,偏偏变成了软件服务「喧宾夺主」。 这有必要吗? 当然。 作为市面上第一款骁龙 8 芯片的折叠屏手机,Magic V 本身在硬件上无甚槽点,内外屏参数也是直接拉满。在此前提下,人们更在意的是价格,以及系统。2021 和 2022 年会是折叠屏手机从小众走向大众的关键一年,硬件和价格决定用户会不会购买,而系统则决定了下一批用户会不会跟进,毕竟谁也不想买个全是 bug 的「折叠爹」回家供着。 同时,Magic V 乃至不少荣耀的高端手机一大客群是商务用户,这个群体可能不太会折腾花里胡哨的图标壁纸主题,但是对商旅日程提醒等智慧功能相当在意,这恰恰也是 Magic Live 智慧引擎和 Magic UI 6.0 主要改进的地方。 新的智慧引擎和系统不光是为了折叠屏手机这种新形态服务,也是为了消费电子行业的新趋势做准备。 生态互联已经是当下的设备大厂的必备选项,以手机为中心,辐射电脑电视手表,乃至耳机家居产品,这不光是产品品类的扩充,还是服务周期的延长,以及用户粘性的增强,因此在这个早已不是一锤子买卖的时代,生态互联已经成为决胜的关键。但对于行业来说,问题很简单,答案却很复杂。荣耀 CEO 赵明说: 对于大多数厂商来说,这里面困难重重,因为安卓、Windows 和 LiteOS 等系统之间,存在壁垒。 大趋势下,不少厂商有各自不同的做法,苹果和华为都从底层系统开始做,力求连接浑然一体,小米则是广撒网靠 app 来维系,那么荣耀在此有何思考呢? 在采访中,荣耀 CEO 赵明对爱范儿等媒体说: 今天荣耀所面临的生态环境,就是我们有安卓系统,我们有 Windows,我们还有各个 IoT 的这些软件体系。 这是荣耀今天面临的复杂的生态,但是这个生态要把整个的体系整合在一起,给消费者一个能够比肩 iOS 或者 macOS 体验的时候,一定要从基层去或者从底层去梳理。解决这个问题的方法,我们把 Windows 和安卓看作是一个生态体系,完成跟上面生态体系,Windows 有自己的生态,安卓有自己的生态,这个生态是花了大力去构建的,有更多的软件和服务,这是长期发展比较成熟的。 消费者真正需要的是什么呢?是各个服务和体验在不同的操作系统之间能够流转,而是如何在我所需的时候给我更加流畅的,或者真的理解我,在需要的时候就给我最优的推荐。它的底层是操作系统,对于荣耀未来的发展来讲,操作系统是安卓还是 Windows 不是那么重要,我们可以借助已经构建的大量的能力,站在巨人的肩膀上发展和成长的。我说 Magic Live 的智慧引擎,就是我们解决这样一个复杂问题未来的钥匙,或者是我们的方案,它是在各个操作系统上面的一个引擎。 我们可以这么理解,不管是 Magic UI,还是 Magic Live,其实都是构筑在系统之上的能力,无关系统是桌面还是移动甚至是物联网,同时,这两个 Magic 也是各系统各设备之间的粘合剂。 举个例子,荣耀 Magic V 打通了跨设备 OS 之间的壁垒,可实现荣耀品牌手机、平板电脑和笔记本电脑等智能设备之间的多设备智能协同,带来移动办公、智能家居、运动健康、影音娱乐、智慧出行五大用户场景的智慧生活体验。荣耀分享功能还能将荣耀 Magic V 上的文件快速且免流量,跨设备地传输到其他荣耀平板电脑和笔记本电脑。 除了要解决折叠屏的使用问题,设备系统之间的打通问题,Magic Live 还想解决信息过载以及操作复杂化的问题。赵明介绍说: 这(减少打扰)恰恰是我们做 Magic Live,以及 Magic Live 的操作系统核心理念之一,现在的确是信息太多了,我们反倒是驾驭和管理这种信息,以及在使用当中的时候手忙脚乱去寻找这些入口成为我们的难点。 我以前曾经说过,如果我们家里面所有的电子设备或者电器都变成 IoT,变成智慧场景可以控制的设备的时候,可能反过来我们的头疼的地方就来了。 首先它有无数的入口来管理和控制,我本来按个按钮就行了,现在我要装个 app,反倒是困难了。本来我打开空调按个遥控器就行了,现在我可能还要去各种复杂的处理。所以我认为这是我们未来在智慧全场景的状态下所必然会面临的一种场景和问题,那我们如何管理? 真的是有一个操作系统,它能够陪伴你成长,或者它不断地理解你意图。那这种意图,荣耀我们说未来的不是给消费者推荐广告,而是推荐你真的所需要的服务,就比如说我们刚才在发布会当中我们用到的一个例子,即使到了地铁口,其实最简单的方式,进入了地铁的电子围栏我就给你推荐一个卡片,很简单。 但是明明我是一个日常上下班开车的用户,我一年可能坐不了几次地铁,我每次开车进入到地铁的电子围栏,难道还给我推送这个卡片?那就变得非常没必要了。那可能第一次它摸索你,给你默默推荐了,你没用,第二次可能学习,你又没用,下一次你再路过,它就不给你推荐了。 那么这里其实就是我们跟它是有互动的,因为你进入了地铁电子围栏,你使用了这张卡片它就记忆和学习了,你使用了它就认为你是地铁的用户。坐地铁出行,它就会逐渐地了解你的体验,给你最优体验的同时减少对你的干扰,我认为恰恰是我们未来要帮助消费者解决干扰和打扰特别多。 硬件企业长青的秘诀,开始转向软件系统水平了。 而本次发布会上的这次没想到,对于荣耀来说,意义非凡。折叠屏手机和 Magic Live 智慧引擎的发布,标志着这家在去年大落大起的厂商似乎已经完全修正完毕,右手持剑,左手持盾地往前进发了。 哦对,还有个没想到就是 Magic V 售价控制在了万元以下。
OPPO Find N 深度体验:真的回不去了
放在两年前,没体验高刷,我可能对它没有那么深的执念,更不会有「回不去」的念头。 一年前,折叠屏产品趋于成熟,但在体验后,并没有对这个「多屏幕」设备有所改观,高不成低不就是我给他的定位。 而在一个月之前,怀着种种的怀疑把 100GB 的「小而美」数据转移到 OPPO Find N 上,成为主力机。 本以为 OPPO Find N 会与同类型产品差不多,尝鲜之后,不会成为一款常用设备,或者说更像是秀肌肉的意义大于实用。 但仅过了一晚,一种似曾相识的感觉油然而生,几乎就是初尝高刷屏的「旦用难回」。「可以当主力机」是我对于 OPPO Find N 初始结论,而随着断断续续一个月的使用,「再也回不去了」则是 Find N 最新的结论。 精巧的「小屏」 在 Find N 发布会快结束的时候,OPPO 展示了三款不同的配色,每一款都足够吸引眼球。 而回到正在使用的这部「星夜」配色,则要低调和内敛许多,甚至也可以称之为商务风。总之,它的外观设计足够让使用者隐匿在人群中,有股子大隐隐于市的感觉,也有几分藏书阁中扫地僧的意味。 在 Find N 公布之前,我已经带着它出入人群之中,但它并没有引起「侧目」,给外人的感觉无非就是一款小屏手机罢了。 5.49 英寸尺寸的屏幕在这个时代相当「珍贵」,大屏当道,很多人都在怀念小屏手机的手感,一方面是要翻身做设备的主人,另一方面是小手指的反抗。 当你在拥挤的人潮和跨步前行之时,Find N 足以让你重新回味一手全局掌握与做一场解放小指运动。 原谅我的直白,我很喜欢 Find N 合起来的尺寸,以致于在最开始用的时候有那么几分抗拒展开用。 而随着体验的深入,这块外屏实则担任了一部分「通知」功用,简单一瞥,点滑几下,便能处理很多的通知和提醒,甚至也能够在拥挤的人潮之中单手回个微信和点个赞什么的。 「不局促和尴尬」,是很主观的感觉,难以用参数去体现,就如同小屏这个概念一般,讲的是一个感觉。OPPO Find N 折起来后,除了 5.49 英寸的屏幕,边框、棱角、转轴,但凡是手能摸到的地方都做了圆滑过渡,把尺寸和手感固化在机身上。 以直板机的标准来看,Find N 275g 的重量和 15.9mm 的厚度仍有很大的存在感,但把坐标系放在折叠屏宇宙里,它是轻盈又轻薄,加上重心较为集中,无论是开还是合,都不会头重脚轻。只不过,单手展开在人群中还是会有点局促,毕竟屏大被人窥探的概率也会高不少。 OPPO Find N 的尺寸足够精巧,合上之后并不会像「遥控器」,有些类似 iPhone 13 mini。无论是初次上手,还是过了一个月再审视它,小巧的机身依然会有着相当深的印象,并且你会着迷于此,似乎折叠屏与尺寸笨重毫无瓜葛。 或许在大屏时代之下,Find N 就是小屏 Android 手机最佳的呈现方式。 便携的「大屏」 小与大,其实是完全相反的两个方向。在体积上我们追求小 ,而在屏显示上,我们又要大,这个矛盾一直贯穿着消费电子产品。 「折叠屏」成为近年新生而火热的赛道也正是从某一个角度上给了这个「矛盾」一个解决方案。 Find N 内屏 7.1 英寸的尺寸并不算小,展开类似 iPad mini。但与众不同的是,Find N 打开就是「横向」,在看视频、玩游戏等娱乐操作时无需旋转手机,优化了这一步,「开屏」这个动作就显得很省心和自然。 同时,大屏与小屏的面积接近到 2 倍的关系,如此来说,在执行分屏后,就好似变成了两台手机排排坐,每个 App 都有足够的空间从容的完成操作。 不过,这个比例也有个短板,即在看片时屏幕的利用率就没有那么高,或者在游戏中可能也吃不到更多的视野。 这与现在的一些便携笔记本电脑开始转向 16:10、3:2 比例比较类似,折叠屏朝着提高屏幕的综合利用率发展。我大概统计了一下,Find N 看视频的比例也就大概有 15%,其余的多是在浏览信息流类 App,如此来说,这内屏的比例其实要更为实用一些。 相对来说,Find N 内屏的规格要再上升一个等级,E5 材质、120Hz LTPO 动态刷新以及 1792×1920 的分辨率,使得它在直板机中依然是旗舰级。在看一些纪录片,或者一些 HDR 片源时,大屏足以呈现出足够精彩的内容。 不仅是屏幕比例,「折痕」也是 Find N 与众不同的另一点。Find N 用上了成本更高的精工拟椎式铰链,并在内屏素质上倾注了许多资源,二者配合最终落到产品上的行业最浅折痕。 直到现在,我依然清楚地记得在刚拿到 Find N 时,周围同事对「折痕」的打量,只有息屏以及从特殊角度才能隐隐的看到折痕。 在日常使用中,如此的折痕很容易被忽略,时常被屏幕中的内容所吸引,而非因「折痕」带来的扭曲力场让你分分钟出戏。 ▲ 息屏状态下,一个月使用后,Find N 的折痕依旧很浅。 使用一段时间后,Find N 的折痕依旧不会让你出戏,丝毫没有变得「深刻」,仿佛时间轻轻拂过,但却没有留下皱纹一般。 「什么是手机?」以前来说,能接打电话就是手机,而进入智能时代,手机的界限不再清晰,它的形态不再仅限于有着固定尺寸固定功能的产品。 合二为一的折叠屏就是一款让你更容易随身携带的大屏设备,也有潜力成为口袋中、手掌上的新「手机」。但笨重的尺寸,深刻而又分裂的大屏是两道硬件屏障,阻隔着大众购买和长期使用折叠屏。 Find N 灵活的尺寸,以及铰链、折叠方式上的投入,让我在这一个月的体验中,并没有任何想要摆脱折叠的念头,反而愈发享受合起来小屏的精巧,以及展开大屏的沉浸。 新鲜度拉满的生态 俗话说得好,师傅领进门修行在个人,但这在消费产品上并不适用。 把折叠屏尺寸、折痕控制好,实则上不过是把你「领进门」,而提升效率并充分利用两块不同尺寸的屏幕,依然是个令人挠头的难题。 在一些大屏 Android 设备常见的分屏、大屏、小窗应用上,Find N 所提供的功能都具备,该有的都有,但对于如何降低学习门槛这件事上,ColorOS 往前进了一步。 ▲ 双指下滑,即可「劈开」屏幕,变成双屏。 针对多窗口、多任务的场景,均有相应的手势,并且十分的「直觉」,双指下滑就是分屏,犹如切瓜一般,五指合拢就是变小窗,拖动「小白条」便是移动窗口。这些手势、滑动与整个系统的操作逻辑一致,并不会用过就忘。 大屏之下操作有股子「行云流水」的感觉,并且对于喜欢的「双屏」组合也可以保存下来,一键即可双开。 比如我常用的微信/微博,微信/地图双开组合,甚至偶尔也会用微信/B 站,一边看视频一边聊天,聊天的时候也不会遮挡画面。 另外,ColorOS 设置菜单中单独分出了一个「大屏专区」,层级功能十分清晰,功能、设置项一目了然。 严格来说,这些功能并非是 Find N 独享,很多大屏设备都有接近的功能,但每次上手时,都需额外花精力去记住操作方式,或者需要单独设置时,在设置菜单里查找。 Find N 系统上的重新梳理和直觉设计给枯燥的操作加入了一丝温暖,就好像在寒冷的早上喝上一杯摩卡一般,咖啡提神巧克力则带来欢愉。 ▲ 自带音乐 App。 分屏效率、大屏呈现这些功能更像是站在巨人肩膀上带来的创新,而基于 Find N 精密铰链而出现的「悬停」功能,则更是 ColorOS 所散发出的脑洞。 说起来其实挺简单,把 Find N 折到一定角度,一些应用便自动适配为一半一半的状态,竖起来的为显示,躺在桌子上的则是触控,影音、拍摄、会议、健身等等场景都可以适配。 ▲ 观影状态。 从根源上来说,悬停功能其实跟折叠屏「合二为一」的思路很像,折叠屏是把大屏小屏合起来,而「悬停」则是把一些配件与设备合起来。 ▲ 拍照时,副屏亦可以提供预览,实用性拉满。 如此,带上一部 Find N 就不需要手机支架,三角架这种额外的固定设备,可以完成家庭聚餐合照,以及相应的延时摄影,可以以不同的时间流速去记录来龙去脉。 而这也是 Find N 许多悬停功能里,使用频率最高的功能,无他,只因新鲜度拉满。 一个月的时间,按照过往的经验,一个产品的新鲜度可以从 90 分 逐步降低到 60 分,最终成为手中一个普通的产品。 而对于折叠屏的 Find N,我依然能够保持一定的好奇心,去发现大屏、小屏如何用起来效率更高,哪两个软件组合会有奇效,以及悬停功能会不会带来不同的创作视角。对于一成不变的直板机,Find N 多了很多可能性。 不到两年,「高刷屏」已经成为标配,它带来了丝滑体验,同时也成为手机新的电老虎,新技术往往都是双刃剑。 折叠屏亦然,有更大的屏幕,呈现更多的信息、更多的形态,是它绝对的优势,而复杂的机械结构、大重量以及较高的成本和研发周期,则是「对立面」。 但它们有个不同。 高刷屏面向的「强需求」,有着很明显的感知,再加上屏幕一直是产品竞争的主流赛道之一。 而折叠屏不一样的体验和价值还不够「显性」,大众消费者即使简单体验过了,可能也并不会有强烈的不同,反而更大的重量体积会带来适得其反的效果。 OPPO Find N 在尺寸上找了个折叠屏的甜点位,尺寸、手感拿捏的精准,以一个 Android 小屏旗舰定位,留下了足够深的印象。它像一个导火索一般,重燃了对「折叠屏」产品的好奇之心。哦对了,7699 元的起售价,无疑也直接在「导火索」上浇了一碗油。 而伴随着使用,随着好奇心的褪去,不拖泥带水的转轴,合上时让人安心的响声,再加上天然大屏的优势,逐步让你无法摆脱这一套独特的体验。这也是在使用 OPPO Find N 这一个月,我心态上的变化。 期间在偶尔使用平板机的时间内,需求与使用上的矛盾不经意间的出现,在走路等一些细碎的场景中,更需要一个一手掌握的小屏,而坐定之后的固定场景,又需要一块更大的屏幕来提供更好的视听体验,而这个矛盾目前暂时只能由「折叠屏」来解。 虽然不能说 Find N 就是最终的「正确答案」,但以这一个月使用的时间来看,它更接近那个最优解。
vivoWATCH2图赏:1299元自带eSIM,低入手门槛的新手表
在 S12 发布会上,vivo 推出了新一代智能手表 vivo WATCH 2。 vivo WATCH 2 一改 vivo WATCH 带类似手表圆环的造型,换成了高屏占比的圆形表盘设计。原本造型类似表冠的按键被磨平,保留手表的右侧。手表本体的颜色,也主要靠表身的金属部分来呈现。 配色的话,vivo 目前推出了「原力黑」、「银翼」和「破晓白」三种版本。 原力黑和银翼的版本用的是黑色表带,配色的差异在于表身。而破晓白的版本则换上了银色表身,表带也替换成了白色。 从这个快拆结构来看,vivo 之后要推各种不同材质和配色的表带也不是难事。 vivo WATCH 2 的表带质感相对柔软,佩戴的时候会觉得重量感集中。 表带有明显的亲肤涂层,佩戴的舒适度比较高。哪怕像我这种习惯把表带带得比较紧的人,vivo WATCH 2 的佩戴感都算舒服,不会有紧勒的感觉,适合长时间佩戴。 亮屏之后发现,vivo WATCH 2 其实还是保留了黑色边框,边框上也有细微的刻线,可能是想还原手表指针上的刻度。不过这个部分并没有触控功能,只是一个外观细节。 功能方面,vivo WATCH 2 第一项重点就是加入了 eSIM 功能。 和其他需要选配的智能手表不一样,vivo WATCH 2 是直接提供了 eSIM 功能,让手表直接拥有了单独使用的能力。 像是手表可以在脱离手机的情况下可以直接使用支付和通信,无线耳机也可以连接手表,启用手表内自带的网易云音乐和喜马拉应用就可以直接听歌或听播客。 在不带手机的运动场景下,还是挺方便的。 健康数据的测量上面,vivo WATCH 2 支持血样检测和睡眠监测功能,也附带了跌倒监测和紧急联络功能。紧急联络配合 eSIM 的话,可以实现直接呼叫。 日常都会用到的日常运动数据记录,以及针对模式运动检测和之前已经推出了的压力检测功能,vivo WATCH 2 也都搭载了。 智能功能的话,vivo WATCH 2 内置了 Jovi,可以直接用语音操作,也可以直接控制 Jovi 支持的智能家居。 vivo WATCH 2 支持日程表盘功能,可以直接在表面上面显示日程、航班以及生活的智能提醒,部分应用也可以在连接手机的情况下在表盘上显示信息,如打车软件可以直接在手表上显示导航等……这些显示都能够方便用户,必要时减少拿出手机的次数。 对于支持 7 天长时间使用的 vivo WATCH 2 来说,续航也是卖点。这样的续航时长能够淡化用户对于充电的依赖,反而有些时候需要提醒自己去充电,才能够确保使用。
折叠屏手机 没有苹果行吗?
各大厂商集中发布折叠屏手机,要将这个产品推上主流。但目前这个品类的市占率仍不到1%。大众依然在期待一款像iPhone一样创新、更具划时代意义的产品出现。 眼下,一场关于折叠屏技术的竞赛正在智能手机行业打响。 2022年1月10日晚,荣耀CEO赵明时隔三年再次在发布会上将手中的新机Magic V进行了两次落地摔落实验,以通过这种极具表演性的方式来证明荣耀首款折叠屏手机的质量。 在此之前,2021年12月23日,华为消费者业务CEO余承东手握华为最新款折叠屏手机P50 Pocket,将其折叠后的尺寸形容为化妆镜。他放出豪言:“任何一家公司折叠屏合上如果是无缝的,那一定是我们华为公司的专利。” 更早之前,2021年12月15日,一加创始人、CEO刘作虎以OPPO首席产品官的身份亮相,亲自上场介绍OPPO旗下首款折叠屏手机——Find N,并将折叠屏手机的价格下探至7699元。 短短一个月内,三家国内手机厂商密集地发布了最新款折叠屏手机。放眼整个行业,截至目前,三星、华为、摩托罗拉、小米、OPPO、荣耀等主流手机厂商均先后发布了新款的折叠屏手机。有行业消息称,vivo也将在2022年第一季度推出自己的折叠屏手机。 中国手机厂商纷纷进入折叠屏市场,与他们这几年突围高端市场也有一定的关系。 赵明在发布会上展示荣耀首款折叠屏手机。来源:被访者 华为曾占据了中国600美元以上价位段智能机市场近半数份额,受困芯片断供,其销量直线下滑,不得不拱手让出大量高端市场。无论是小米、OPPO、vivo或是苹果,都不愿错过这次机会。折叠屏市场,就被人解读为中国手机品牌挺进高端、超越苹果的一个绝佳弯道。 但回到折叠屏市场目前的格局,三星仍一家独大,市占率超90%。中国品牌要想短时间内从有芯有屏的三星手中抢走大量份额、改变现有格局绝非易事。此外,从目前的销量来看,折叠屏手机诞生三年多以来,销量并未在市场溅起水花。 第三方市场调研机构IDC数据显示,2020年全球折叠屏手机出货量约194.7万部,仅占智能手机总出货量的0.15%。分析机构Counterpoint Research的数据虽然乐观预计,2021年全球折叠屏的出货量预计将达到900万部,同比增长200%,但与全球智能手机年销量13亿部的大盘相比,仍微不足道。 对于折叠屏手机来说,2023年或将是一个不可忽视的时间点。 苹果虽然到目前还未发布折叠屏手机产品,但市场传出,苹果将在2023年推出自己的折叠屏手机。与此同时,机构预计,2023年折叠屏手机全球出货量将较2020年出货量增长10倍,达到2000万部左右。难道只能等到苹果折叠屏手机,市场才能迎来这个产品的爆发? 不想成为下一个诺基亚 回望折叠屏的发展,它的开端就不顺利。 2018年10月,中国企业柔宇发布了折叠屏手机FlexPai,被称为全球首款消费级折叠屏手机。然而,由于机身太重、屏幕脆弱,且易产生折痕、价格昂贵等缺陷,该手机并未打开消费市场。 随后入局的是三星和华为。2019年,三星宣布将推出Galaxy Fold折叠屏手机,然而产品在正式面世之前,三星给各大媒体送测的样机出现了裂屏问题,正式产品的发售只好延后;华为同样也在当年高调发布第一款折叠屏手机Mate X,但这款产品在半年后才正式上市。 摄影:曾靖 随后的2020年,除了三星、华为,摩托罗拉也推出了折叠屏手机,价格均超1万元甚至逼近2万元。此前,因为芯片库存困境,华为Mate X的售价被炒到4万至6万元的“天价”,成为一款现象级产品。如此昂贵的新鲜事物,被消费者戏称为“有钱人的玩具”。 虽然折叠屏手机这个品类一诞生就注定还不是一个普通人能消费的产品,诞生之时也遭遇各种质疑,但手机厂商对这一技术趋势的决心依然笃定。而折叠屏手机竞争的背后,其实是一场关于手机行业创新的竞争,也潜藏着各家手机厂商的野心。 2017年,智能手机市场迎来了有史以来的首次下跌,以中国市场出货量下滑5%为节点,宣告智能手机行业的竞争进入存量时代。而从2018年开始,智能手机的销售增长近乎停滞。因此,谁掌握了最新的技术创新点,才有可能在接下来的存量竞争中找到更大的优势。 根据DSCC的调研报告,2021年三季度,三星在全球折叠屏手机市场上的占有率高达93%,其中三星Galaxy Z Flip3的市占率为60%,三星Galaxy Z Fold3的市占率为23%,华为以6%的市占率位居第二名。DSCC预测称,到第四季度,三星的市占率将进一步提升至95%。 这也是为什么当下国内手机厂商即便面对高昂的成本,也愿意积极投入生产折叠屏手机的重要原因。 在荣耀Magic V发布后,荣耀CEO赵明极力渴望证明自己的积极性和研发能力:“我们在荣耀独立之后,2021年年初,在供应问题还没有完全解决的时候,就已经开始去筹划或者已经启动开发折叠屏的工作。否则这么复杂的工艺,很多厂家可能在之前准备了很久,但是对于荣耀而言,其实我们真的是完全独立出来之后才开始。” 在三星和华为探路之后,小米、OPPO、荣耀等手机厂商的意图类似,均发布了折叠屏手机产品。不管是投石问路也好,还是展示自己技术研发实力也罢,他们都先后推出自己的折叠屏手机,起码在产品布局上不能输。 折叠屏已然成为智能手机厂商竞争的新战场。过去数年中,面对越来越同质化的竞争,手机厂商们先后在快充、续航、全面屏、摄影、高刷新率等领域展开创新与内卷。当下,折叠屏成为他们渴望抓住的创新把手。毕竟,谁也不想因为错过某一个风口而成为下一个诺基亚。 少数消费者的选择 不过,当下折叠屏手机对于手机厂商的战略意义,远高于其实际用户价值。 一直以来,国产手机主打的市场是中低端手机市场,而折叠屏手机的高价位和对技术研发能力的高要求,成为国产手机上探高端市场的契机,大家都渴望与苹果在高端价位上一争高下。 然而,谨慎的苹果在保持关注折叠屏技术的同时,并未推出其折叠屏手机产品。与此同时,苹果还将2021年9月发布的iPhone13系列手机价位下探至5000元,以争取更多的中端手机价位市场。 事实证明苹果的这一策略很成功。Counterpoint Research的最新数据显示,苹果已连续两个月(2021年10月、11月)登顶中国手机市场销量冠军,其中,2021年10月,苹果占据了中国手机市场22%的市场份额,排名第一;2021年11月份,苹果份额进一步增长,达到了23.6%,高出排名第二的vivo近6个百分点。此外,苹果的市值一度冲高到了3万亿美元。 而另一边,苹果之外的其他手机厂商都在积极尝试推出折叠屏产品,其中包括尝试不同的折叠方案、探索屏幕和铰链的设计均衡、研究如何避免折痕等等,每个小环节都会涉及不同的技术路径和方案,如,仅在折叠方式上,就有上下折叠与左右折叠,甚至多层折叠,内折与外折等多种方案。 来源:视觉中国 一位曾体验了华为、小米、OPPO等多款折叠屏手机的数码爱好者告诉《中国企业家》:“虽然很期待折叠屏会成为继触摸屏、全面屏之外的下一个新时代,但就目前来看,由于各方面技术方案还不成熟,目前购买折叠屏手机仍不是一个很大众的选择,一方面价格高昂,另一方面大多数产品在机身厚度、机身重量、外屏防摔保护等方面还存在或多或少的不足。”他认为,“购买折叠屏手机最万无一失的时机是苹果推出的第二代折叠屏产品”。 从2019年到现在,因为高昂的价格,大多数消费者对折叠屏手机的态度还是望而却步,甚至有激进者直接将当前的折叠屏手机称之为“智商税”。 2019年,售价19999元的小米MIX Alpha5G环绕屏手机发布时,时任魅族副总裁李楠曾给外界算过一笔账:(当时)一个正常5G手机的零件成本简单按照3000元计算,因为(环绕屏手机的)屏幕量少,成本按照200美元计算,再加上电池、CMOS,整体零件成本按照5000元计算肯定够了,再加上屏幕单独开模、结构件模具、特别的软件支持,研发成本保守估计1.5亿元人民币,如果按照一万台的销量计算,单台的研发成本分摊就得15000元,再加上5000元的BOM(物料清单),19999元的售价还是不赚钱。 刘作虎就曾透露,在成本上,Find N上一条小小的铰链,成本就高达100美元,是最终售价的1/10。在研发上,折叠屏手机也需要大量时间沉淀。Find N第一代原型机早在2018年4月就诞生了,为降低折叠屏手机作为“常用”机的门槛,OPPO团队历经了四年六代的研发。 除了高昂的价格外,折叠屏手机复杂的工艺流程也让手机在生产过程中的性能配置面临不少挑战。比如,折叠屏手机的一大难点就是如何避免折痕,这其中除了涉及屏幕折叠的技术外,还涉及另一个关键的部件和技术——铰链。 铰链是折叠屏手机中间的机械机构,也是折叠屏手机研发设计过程中,非常重要且复杂度极高的部件,除了要解决折叠次数的寿命、开合幅度、折痕等问题外,铰链还需要与机身完美适配。 “在设计之初,厂商就需要根据铰链左右两侧的屏幕以及各种元器件的质量,严格进行分布测试和研发,重量的分布甚至需要精确到毫克,一个微小的变动就可能牵一发而动全身。因此,到了研发后期,即便市场上有了更好的芯片或容量更高的电池,也不能随意更换,这极大限制了开发的灵活性。”一位手机通讯行业分析师告诉《中国企业家》。 这也解释了为什么2021年底发布的OPPO Find N采用的处理器依然是骁龙888,而非最新的骁龙8系列芯片。此外,OPPO Find N外屏的刷新率没能做到最高,同样也是因为手机开发时没有更高级的屏控芯片,但等到发布时虽然有了但也不能随意更换。 不过,在价格方面,随着折叠屏手机供货量的提升,其成本因为均摊而实现了一部分下降,但对于大部分的消费者来说,其尝鲜的意义依然大于实际价值。最近的两场手机发布会,OPPO Find N喊出“从尝鲜到常用”的口号;荣耀CEO赵明同样喊出“真正地让折叠屏进入主力机时代”的美好愿望。 众所周知,在电子消费品行业有一个共识:任何一个全新的产品,只要年销售量超过1000万台,都是它将要成为主流消费品的标志。折叠屏手机的全球年销量正逐步靠近这个数字。DSCC的调研报告显示,2021年三季度,折叠屏手机的出货量达到260万台,环比增长215%。预计到2022年,折叠屏手机市场的出货量将达到1750万台。 苹果折叠屏手机要来了吗? 摄影:肖丽 毫无疑问,如果单从理论实现的角度看,折叠屏手机确实会给消费者带来很多新奇的体验:手机的分屏多窗口、多任务操作,可以一边听网课,一边打开word做笔记;即便自拍也可以使用到配置更高的后置摄像头;铰链完全取代了手机支架的作用等等。 然而,由于落地实现过程中的各种局限和遗憾,大众依然在期待一款像iPhone一样创新、更具划时代意义的产品出现。 与大多数厂商相同,即便赵明一再宣称,“折叠屏再也不是一款试水的产品,它是可以作为主力的旗舰手机所使用,未来也会越来越广泛,直板手机和折叠屏手机会是长期或者是共存和并行发展的。”但折叠屏手机的市占率依然难以说明这一点。 2007年1月9日,乔布斯发布第一代iPhone之后,苹果一骑绝尘,令对手愕然。因划时代的创新和iOS系统的流畅,苹果一直“称霸”全球手机市场。但苹果为什么迟迟没有推出自己的折叠屏手机? 行业普遍的共识是,苹果还在等待折叠屏良品率的提升。在此之前,苹果对供应商提出了极为苛刻的要求:折叠屏100万次的折叠寿命。100万次寿命,折算到每天500次开合的话,也能用5年多,而普通人一天的摸机率大概在75~150次左右。 除此之外,与折叠屏相适配的软件系统也是影响消费者决策的重要因素。 “在当前的技术基础上,折叠屏手机要从小众尝鲜走向大众主流,主要取决于两个方面:第一,在价格上,购买门槛需要更低,让更多消费者买得起;第二,在软件生态上,同样的APP在不同尺寸的屏幕上能有非常顺滑且符合用户使用习惯的设计,就像苹果生态的Universial APP(通用应用)。”一位互联网产品UI设计师告诉《中国企业家》。 不可忽视的是,除了接触折叠屏和铰链的供应商外,其实苹果在2019年发布iPad OS的时候,就已经开始悄悄地布局围绕折叠屏的软件生态了。在此之前,iPad用的同样是iOS系统,只不过是对界面尺寸的适应性调整。而在iPad OS系统里,一个屏幕里可以同时存在多个独立的任务区,这恰好与折叠屏的生态不谋而合。与之相对应,安卓阵营里的谷歌也在研发Fuchsia OS系统。 在苹果真正量产折叠屏手机之前,各大厂商关于围绕不同技术路线和使用场景的混乱厮杀依然会持续,而默默观望的消费者还在等待苹果会祭出什么奇招。
iPhone14首发A16!苹果包圆台积电4nm产能:接受涨价
作为iPhone 14系列要首发的处理器,苹果也是正在积极准备A16,当然现在这个阶段更多的是放在产能上了,所以跟台积电加强合作也是必然的。 据供应链最新消息称,苹果自研的新一代A16应用处理器已完成设计定案,将采用台积电4nm N4P制程投片,预计下半年开始在台积电Fab 18厂进入量产。 由于晶圆代工产能供不应求,苹果已接受涨价以确保产能,并包下台积电12-15万片4nm产能(2022年平均价格约较2021年上涨8-10%),不过消息人士表示,因为是最大客户,涨幅将低于其它先进制程客户。 按照之前的说法,苹果将推出两款A16 Bionic处理器,都将是6核心处理器架构,但会根据绘图核心数的不同进行差异化,支持5G双频段及新一代LPDDR5、WiFi6E等技术规格,均将采用台积电4nm制程投片。 除了A16外,苹果还在准备M2,其将会在2022年将所有Mac系列全改采自行研发的Apple Silicon,M2系列处理器及Mac系列产品线的搭配更为明确,有助于加快产品线的世代交替转换。而苹果M2系列处理器开发已近尾声,其中,M2处理器预计会在2022年下半年推出,M2 Pro及M2Max预计会在2023年上半年推出。 在这之前,供应链还显示,苹果为了降低对高通的需求,将会在明年使用自研基带芯片,而台积电依然是他们的独家代工厂商,后者将会使用5nm工艺,年产能达12万片。 其实之前高通就已经暗示,苹果的自研基带很快会投入使用,同时他们还暗示,2023年其在iPhone基带订单中的份额将下降至20%左右。 之前,天风国际分析师郭明錤在投资者报告中表示,苹果计划从2023年开始在iPhone手机中搭载自研的5G基带芯片。 - THE END -
三星可能在今年的某个时间对外公布新一代Galaxy Note
三星一直以来的“下半年旗舰”Galaxy Note可能会在今年的某一个时间回归,尽管它面临的最大挑战可能是在其产品线中找到一个真正适合新设备的位置。三星最近推出了Galaxy S21 FE,现在该公司正在为另一个大型发布会做准备,Galaxy S22预计将在2月的第一周见到阳光。 Galaxy S22显然是三星移动战略中的一个关键产品,但事实证明,公司还在为其他几个令人兴奋的发布会做准备。 可折叠设备目前在三星的长期推动中发挥着至关重要的作用,但与此同时,看起来Galaxy Note系列可能会在今年卷土重来。 三星去年跳过了Galaxy Note的更新,虽然该公司一度确认可能会带回这一机型,但从未提供进一步信息。 现在,消息人士TechInsider在三星的网站上看到了关于新Note机型的信息,尽管现在这些只是对这种设备的提及。 Note的标志性功能是支持手写笔,但考虑到其他三星设备已经具备这种功能,包括三星Galaxy S Ultra和该公司的可折叠设备,看看这个型号如何做出差异化会很有趣。 从三星之前发布的Note型号来看,新机型可能会在夏天的某个时间点出现,最有可能是在8月底。如果一切按计划进行,该设备最终可能与该公司的新折叠机一起亮相,尽管鉴于我们可能离这次活动还有好几个月的时间,且其中的细节随时会发生变化。
感谢iOS 让国产手机有翻盘的机会
在微信还未流行,手机QQ因为资费问题还需要还要手动“下线”时代,电话是我们想联系某个人最直接的方式,也是手机曾经的核心功能。但随着移动互联网的发展,我们已经习惯用各类即时通信软件沟通,打电话发短信这两项曾经我们最为看重的手机功能,也渐渐被各类互联网应用取代。 在这场从功能手机到智能手机进化中,有这么一个品牌对手机发展起到了举足轻重的推进作用。没错,就是苹果。对比初代iPhone发布前后各款热销手机的设计,不难看出这个大屏设备改变了手机的交互方式,让移动互联网有了发展的可能。至于通话,似乎从来都不是iPhone的重点。 而在前段时间,一则关于iPhone通话的消息似乎证实了苹果“不喜欢打电话”的观点。上个月,有Reddit用户反映苹果在iPhone 13设置菜单中移除了关于电话降噪的选项。而前段时间有用户向苹果客服咨询此事,得到的回复却是“这不是bug,这项功能已经被永久移除了。” 恭喜苹果,消灭“打电话”这件事上,iPhone在不稳定的信号之外,又写下了浓墨重彩的一笔。 平心而论,移除了设置里的开关其实并不意味着苹果就一定取消了相关功能。毕竟前几年也有国内运营商要求手机品牌取消手机内的5G快捷开关,这当然不意味着国内用不了5G网络,只不过是运营商不希望用户在4G和5G网络中“来回横跳”,想尽可能让更多用户停留在5G网络下的举措。 “纯粹”的降噪不需要开关 再说了,最早的通话降噪,其实根本就没有开关这一说。 这里要澄清一个概念:比起我们平时讨论耳机时常说的主动降噪,通话降噪是一个更广泛的定义,而主动降噪和被动降噪,只是降噪过程中的两种手段。通话降噪可以细分为下行降噪和上行降噪,其中下行降噪就是大家平时熟悉的降噪,指对播放的音频降噪。而上行降噪则是对麦克风采集到的音频降噪,让你说话的声音更清晰。 举个例子,室外刮大风时,如果我们在风大的地方打电话,手机可能会把外面的风声也一并录制。为了实现上行降噪,品牌同样也有被动和主动两种手段。被动的方式很简单,那些套在麦克风上的毛绒绒的风帽就能隔绝外部风声。而主动降噪在具体实施时,也有两种不同的技术路线: 首先是最常见的双麦克风降噪:手机在远离主麦克风的地方设置另一组麦克风,两组麦克风捕捉到的人声略有不同,但环境噪声却大致相同,两者结合就可以起到降噪的作用,诞生于上个世纪的摩托罗拉丽音技术就包含了这样的原理。 但随着技术的进步,基于AI和机器学习的软件降噪也脱离了实验室,走向了市场。由于软件降噪对外围硬件的数量有更低的要求,换句话说就是可以节省设备空间和硬件成本。这种软件降噪技术也渐渐被手机、显卡等高价硬件品牌所看重。 话题回到苹果身上,即使苹果客服回复该功能已经从手机上移除,但我们也不好说苹果移除的究竟是功能还是开关。毕竟苹果在过去经常有通过软件“微调”硬件的惯例。即使苹果在后续固件中为手机加入了更强大的通话降噪和隐藏开关,作为用户的我们也无从知晓。 但问题在于,苹果通过软件对用户手机“微调”,这合理吗? 越来越傲慢的苹果 说到苹果对手机的“微调”,曾经的iPhone降频事件可以说是iPhone史上最大的“丑闻”:2017年,有用户反馈自己的iPhone 6s在更新到当时最近的iOS 11后,手机运行速度严重变慢。在过去苹果用户一直会以“新的发布旧的就会变卡”为段子自嘲,但这位较真的用户在对比手机更换电池前后的跑分后,却发现苹果似乎会以电池寿命为指标,“自动且隐蔽”地改变手机的性能策略。 简单地说:一旦电池用旧了,手机就会强制降频。 尽管苹果一开始否认此事,但在多方调查后,苹果最终还是承认“为了保证用户的最佳体验,去年对iPhone 6、iPhone 6s、和iPhone SE发布了一个新特性,那就是平滑过渡iPhone的即时极高性能需求,以避免由此产生的意外关机现象。现在,这个特性也被引入到了安装有iOS 11.2的iPhone 7上,未来还会支持其他款手机产品。” 但从一个消费者的视角来看,苹果这样的做法显然是不妥当、不合理且难以接受的。也正因此事,苹果在多地遭到集体诉讼,最终也以赔偿和电池维修降价告一段落。不难看出,尽管真正掏钱购买产品的是终端消费者,但苹果似乎对自己卖方的身份不太满意,甚至对用户使用自家产品的方式指手画脚: 前有你们拿手机的姿势不够正确,后有手机降频都是为了你好。再加上最近苹果对App Store的强硬管理、对软件的全权把控和对用户维修手机时的种种限制,在我看来,苹果的傲慢似乎已经来到了一个新的水平。 而苹果的傲慢与消费者的权益冲突时,正是国产手机品牌“翻盘”的最好时机。 系统是安卓手机手机翻盘的关键 无论是HormanyOS、ColorOS还是MIUI、Flyme,这些系统在近几年的更新中,都显露出了“以用户为本”的核心,其中“三零系统”更被认为是国内Android系统追赶iOS最近的一次。由于苹果的宣发常常以人文为出发点,因此苹果的产品也常常被冠以“以人为本”的标签。 但只有实际体验过之后,用户才明白苹果的“以人为本”,建立在用户“照着苹果设定的路线走”这个基础上。“不要问iPhone有什么功能,要问iPhone的功能里有哪些自己用得上”。苹果优秀的体验往往以苹果生态为门槛,而苹果生态从某种意义上看,其实也是苹果“筛选用户”的一个途径。 而近年来的国产手机系统,在延续开放的精神之余也不断推陈出新,通过进军“人文”的方式,以用户为中心打造产品。这不仅是国产手机系统和iOS之间的不同,更是国产手机品牌与苹果之间最大的不同。 不可否认的是,在移动设备和移动互联网发展史上,无论硬件还是软件,苹果确实有很多值得其他品牌学习的地方。但这并不代表着移动互联网就一定要围绕着苹果建立起的生态发展,更不意味着用户需要无条件向任何品牌妥协。作为消费者,用户只需要为自己日后的体验负责。 而苹果究竟会迷途知返还是在傲慢的路上一路走下去,相信明年双11过后我们就能看到答案。
理想X01路测谍照曝光!续航超800公里 售价约为50万元
作者 | Alice 编辑 | Juice 车东西1月17日消息,日前一组理想X01路测谍照曝光,从网上流传的谍照来看,新车定位大型SUV,采用了低风阻轮毂,新车的前后部分都采用了相对简洁的设计。 ▲理想X01谍照(图源网络) 据悉,新车搭载了全新的增程电驱系统以及宝马授权生产的四缸增程器,同时还会配备四轮空气悬架。新车最大动力可达449马力,综合续航里程超800公里。 有消息显示,理想X01有望在今年4月~6月发布,售价约为50万元,将在下半年交付。 理想X01上市后,理想将打破单一车型的局面,相信理想X01也会延续理想ONE销量成绩。 一、定位大型SUV 续航将超800公里 作为一款大型SUV,理想X01的车身较大,据此前公布的信息显示,新车的长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距为3100mm。 从测试谍照来看,新车的外观已经基本定型,前包围两侧采用了远近光一体式大灯组。 从车身侧面来看,新车侧面采用了较为简洁的线条设计,同时配备了低风阻轮毂。 ▲理想X01谍照(图源网络) 新车尾部配备了一个小型的车顶扰流板,采用了贯穿式尾灯设计,与理想ONE的双层贯穿式尾灯有明显区别。此外,新车尾部采用了较为平缓的线条设计,与理想ONE相比,新车的尾部视觉上更为平滑。 ▲理想X01谍照(图源网络) 动力方面,新车采用米勒循环的1.5T四缸发动机组成的增程式动力系统,发动机热效率可达40%,驱动电机来自长城蜂巢动力。与现款理想ONE的1.2T涡轮增压三缸发动机相比,新车的动力更强。 在电动性能上,得益于前后双电机的配置,理想X01最大输出为330kW(约为449马力),峰值扭矩650牛·米,百公里加速时间为5.8秒。 续航方面,理想X01配备容量为44.5kWh的电池组,WLTC纯电续航里程为155公里。理想X01油箱容量为65升,综合续航里程可超过800公里。 二、采用全新内饰设计 标配L4级自动驾驶硬件 此前,有媒体曝光了理想X01非量产版车型的内饰图。从照片上看,新车将采用全新的内饰设计,方向盘采用了四幅式设计,区别于理想ONE目前的三幅式方向盘。 ▲理想X01方向盘(图源网络) 此外,理想X01的中控屏采用了悬浮式大连屏设计,相较于理想ONE的三联屏设计更加简洁。同时,新车后排也将设置显示屏。 ▲理想X01内饰(图源网络) 值得注意的是,新车还将配备大尺寸的HUD抬头显示。 根据之前透露出的信息,智能配置方面,X01将标配L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片、SP控制器定制化Orin-X芯片、12个8百万像素摄像头、128线激光雷达、5个毫米波雷达和1个DMS(驾驶员状态检测系统)。 由于理想X01标配了L4级自动驾驶硬件,因此这款车的辅助驾驶功能应该不会令人失望。 结语:理想产品线将逐步扩大 目前,理想在售的车型只有理想ONE一款车型,今年随着新车型理想X01的推出,理想会在新能源市场占据更大的份额。 此外,理想曾在2021年第三季度财报上表示,2023年将开始布局纯电动车型,新车将基于Whale和Shark平台研发,还将使用理想的4C电池包,电池快充10分钟,可续航400公里。 通过不断推出新车型,为消费者提供更多元化的选择,理想也在朝着成为引领中国智能电动汽车市场发展的排头兵迈进。
华为全面“下架”赛力斯SF5 下一步会“抛弃”小康吗?
作者 | 丁唯一 编辑 | 李欢欢 “最嫩的一波韭菜”,当赛力斯SF5疑似被停产后,车主们自我调侃道。 大家发现,曾经占据华为门店C位的赛力斯SF5正在退出舞台,取而代之的是华为的新品牌AITO推出的新车问界M5。有消息称,问界M5上市之前,华为门店就已经不再接受SF5的订单了。 赛力斯SF5的首批车主们怎么也没想到,这款车刚刚在华为门店销售半年就要被“雪藏”,自己莫名成了“最后一批车主”,最让人担心的,是车辆后续的维修保养和OTA升级服务会失去保障。 质疑之声纷至沓来,1月5日,赛力斯官方发布了《给赛力斯SF5用户的一封信》,明确表示赛力斯SF5会继续接受用户订单,并及时安排专人跟进协助交付。 来源:赛力斯官方 不过,在这封信的末尾,署名是重庆金康赛力斯汽车销售有限公司,并没有华为的身影。 华为全面“下架”赛力斯SF5 2021年12月23日,华为在深圳举行了一场盛大的新品发布会,AITO问界M5压轴出场。彼时感冒尚未痊愈的华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,花费了近一个小时介绍这款新车。 一时间,AITO的宣发大面积铺开。 发布会第二天,AITO的广告牌出现在北京首都机场的通道里。随后,位于北京东三环的AITO体验店正式开店,店内停放着一辆问界M5车型。开业当天,店内人满为患。在其他华为门店,问界M5的易拉宝也已经稳居C位——当时展车尚未到店。 北京某商场华为门店 来源:未来汽车日报 位于北京五方桥的赛力斯用户体验中心已经换上AITO的招牌。华为商城的主页Banner位置,毫无疑问也都是问界M5。 来源:未来汽车日报 一夜之间,华为曾力捧的赛力斯,正在从华为的销售渠道全面撤退”。 目前,预订赛力斯SF5的渠道仅有赛力斯APP和赛力斯官方网站,未来汽车日报询问华为线下门店得知,门店已暂时停止预订赛力斯SF5。在华为商城中,赛力斯SF5也不见了踪影。 这引发赛力斯车主的极大不满,在他们看来,“(在华为)下架意味着大幅度贬值”,毕竟,当初大家买这款车,大部分人是冲着华为。一位赛力斯SF5车主不满道,“汽车不是电子消费品,贬值率是购车时的重要考虑因素,何况华为手机也没有不到一年就下架。” 除了担心迅速贬值,一位华为汽车销售告诉未来汽车日报,老车主们最关心的还有售后维修服务。 对此,赛力斯方面表示,赛力斯SF5的首任车主,除了享有三电系统8年/16万公里质保,还将额外享有整车和增程器的终身质保;首任车主4年内换购公司旗下其它车型,可以获得1万元的优惠。 尽管如此,仍有车主表示担忧,虽然售后渠道有了保障,但维修保养价格并不稳定。乘联会数据显示,2021年全年,赛力斯SF5的销量仅为8169辆。保有量偏低,车主担心零部件供应会跟不上。“没听说过供应商长期给只有几千辆存量的车型生产配件。” 在不少车主看来,即使并未官宣停产,但少了华为门店作为销售渠道,SF5也和“停产没有区别”。这样一来,“后续的维修保养成本将肉眼可见的涨价”。 那么,华为为何全面“下架”赛力斯SF5? 一位汽车业内人士向未来汽车日报分析,赛力斯SF5是由小康研发生产的,华为的参与度较低。在售卖之初,华为给这款车贴上了“华为智选”的标签,推荐大家购买。现阶段,华为门店和华为商城取消了这款车的预订通道,并不意味着SF5消失,只是华为不再“推荐”了。 一位销售人员表示,“停售”SF5还有一个很现实的原因——大部分华为门店摆不下第二辆展车。与4S店相比,华为门店的空间十分有限,“如果摆放两台车手机还卖不卖了?” 按照规划,AITO的产品阵容将进一步扩大。据余承东透露,AITO品牌还将推出一款中大型SUV,问界M5也将推出纯电版车型,基于AITO旗下的三款车型,“2022年华为将挑战30万辆的销售目标,这样合作车企一年销售额可达到1000亿元”。 届时,局促的门店空间将成为华为卖车的一大掣肘。 为了达成目标,华为将对现有授权的2000家门店进行改造。截至目前,具有华为汽车销售、试驾资格的门店约有500家。 事实上,不仅华为的资源向AITO倾斜,小康集团也是如此。 2022年伊始,小康集团董事长张兴海在元旦致辞中表示:2022年的当务之急要举全赛力斯之力、集团之力确保问界M5的高质量、海量交付。 在一位汽车业内人士看来,不管是华为还是小康,将重心转移到问界M5,“冷处理”赛力斯SF5是一种及时止损。 目前为止,赛力斯SF5的销量并不理想。乘联会数据显示,2021年4月至12月,赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆、1089辆,共计8169辆。 销量不佳,或许是华为与小康共同“抛弃”赛力斯SF5的最大原因。 华为会抛弃小康吗? 那么,AITO或者说小康能否承载华为年销30万辆的“野心”? 目前,销售人员对问界M5的销量比较有信心。一位华为汽车销售人员告诉未来汽车日报,在展车到店之前,当地举办了一场试驾品鉴会,“当场就定了十几台,成交率有七成。”据该工作人员透露,问界M5的订单已经超过了8000辆,“并且全是大定(定金一万元)车主”。 上述销售人员称,参加公司培训时,对“赛力斯SF5没什么感觉,但看到问界M5的内饰时就很有信心了。”这位销售曾经在传统4S店卖过车,他认为问界M5的内饰更能打动消费者。 此前,赛力斯SF5的消费者明确表达过两个最不满意的地方——中控布局和车机,问界M5对这两个地方都做了优化。 来源:华为官方 更重要的是,从产品力来看,问界M5的确比赛力斯SF5更有亮点,华为Harmony OS智能座舱便是一大看点。余承东在发布会现场这样形容,Harmony OS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟,让车辆不再是一座孤岛,而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝衔接的超级终端。 但仅凭上述进化,恐怕还不足以支撑年销30万辆的重任,毕竟,即便是备受消费者认可的“蔚小理”,也仅仅是逼近10万年销量大关。 首先,产能便是一块短板。 据小康集团透露的最新消息,问界M5将主要在重庆的两江工厂生产,该工厂每小时产能30辆,每月产量可达到1.5万辆(双班制),粗略计算其年产能约为18万辆。这个数字距离华为30万辆的目标相去甚远。 有业内人士分析认为,为了解决产能不足的问题,华为可能会追加投资增加产线或整改产线。另据小康股份2020年报显示,其位于重庆高新区的三电智能工厂及位于沙坪坝的整车智能工厂正在建设中。不过,产能情况尚未透露,目前也没有消息显示新工厂何时竣工投产。 品控也是一个大问题。未来汽车日报在黑猫投诉平台上搜索赛力斯SF5发现,相关投诉量已经达到135条。在相关论坛中,赛力斯SF5的车机卡顿、死机、方向盘跑偏等现象成为车主投诉的主要原因。 除了共性问题,还有车主反映赛力斯SF5的前摄像头和右摄像头曾出现故障,画面中看不到实时影像;更有车主爆料该车型在行驶中曾发生过骤停。 不过,一位主机厂内部人士告诉未来汽车日报,尽管目前小康的品控做得不尽如人意,但是华为再寻找新的合作伙伴的几率不大,原因是“两家(不同公司的)工厂无法保证质量的一致性”。 另一方面,目前华为在汽车领域分为2C和2B两条业务线,分别由华为智选和HI两种模式承载。一位业内人士认为,现阶段,华为只有将AITO的车型做好,让消费者认可问界M5,才能推动更多车企和华为合作。 据双方透露的消息来看,小康负责AITO品牌的研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的用户体验;华为深度参与产品定义、品控和渠道销售。 一位金康科技中心的员工告诉未来汽车日报,相比赛力斯SF5,华为在AITO品牌的参与度更深了。金康赛力斯科技中心常务副总经理、产品线总经理周林在接受采访时透露,从2021年3月起,华为的团队逐渐渗透于小康,包括研发团队在内,目前人数已达到四五百人。 与此同时,余承东再次强调华为“不造车”,小康也一再重申自己“不是代工厂”,过去不是,现在不是,未来也不是。 一位业内人士认为,在华为与小康的合作中,虽然小康的话语权较小,但从根本上来说,AITO品牌属于小康。“(AITO)未来更像是‘荣耀’,虽然不是华为的,但大家会认为(AITO的)车就是华为的车。”
从特斯拉到哪吒汽车 新能源车企鏖战儿童车
撰文 | 肖岳 编辑 | 杨博丞 先有发明,还是先有需求? 这句话曾是人们在面对新事物出现时,展开探讨的两种维度,虽然一时之间并没有明确的结论产生,但在品牌创新的旅程上,却早已被付诸实践,同样的实践在新能源车企造车的路上也不断往复更替。 随着新能源造车新势力的崛起,作为更加垂直细分应用场景的儿童车市场也迎来了新的变数,相较于传统汽车需要耗费多年研制与车型适用的内燃机,电动汽车核心的电机、电池组等部件,完全可以通过车企的供应链得到解决,这也为造车新势力进军儿童车市场埋下了伏笔。 与造车新势力进军儿童车市场同步发展的还有国内的儿童车市场规模,据此前中研普华产业研究院发布的《2021-2025年童车行业市场深度分析及发展规划咨询研究报告》数据显示,2020 年我国童车市场规模达到 156.7 亿元,随着三孩政策等因素影响,这一市场规模还将进一步获得扩大。 或许是看到了较大的市场潜力,一个不争的事实是,近些年来,新能源车企在童车市场掀起了一场新的造车运动,而在这场转向儿童市场的造车运动中,特斯拉、英国儿童小汽车公司(The Little Car Company)、哪吒等车企则纷纷凭借各自的技术优势成为了先行者。 在这些车企进军童车市场的背后,以产品为媒介,联动用户,从而形成更好的用户生态正在成为一种显见的趋势,在这种趋势下,“先有发明,还是先有需求”的答案正在显现。 推复刻、搞材料,车企扎堆新能源童车市场 作为新能源领域龙头品牌的特斯拉,在去年年底发布了一款面向儿童使用的ATV车型Cyberquad,在速度上,该车型为用户提供了两档选择,分别是最高时速能达到8km/h的低速模式和最高时速能达到16km/h的高速模式。 而在外观上,儿童版Cyberquad与特斯拉此前在2019年发布Cybertruck时亮相的一款电动ATV全地形越野纯电四轮车Cyberquad,从车辆整体的赛博风格到LED车灯的设计感,颇为相似。 值得注意的是,该款产品上架时售价仅为1900美元,折合成人民币约为12115元,随着该车型的推出也在消费者端引发了热烈的追捧,以至于在预售开启后,特斯拉在一天之内补货两次,仍难以满足消费者的抢购热情。 而在半个月后,该款车型在eBay上转让价格更是水涨船高,据此前媒体报道,最高的一笔转让订单被加价到了17000美元,换算成人民币为10.81万人民币,而以上种种表现,也从侧面反映出了消费者对于特斯拉的童车产品颇为青睐。 无独有偶,车企进军童车市场的暗流涌动,在距离美国6000多公里的英国乘用车市场中也在上演着。 英国儿童小汽车公司(The Little Car Company)在圣诞节前后,推出了三款迷你儿童玩具车,区别于特斯拉的赛博朋克风,The Little Car Company推出的三款车型分别是布加迪Type 35、法拉利250 Testa Rossa以及阿斯顿·马丁DB5。 而据公开信息显示,上述三款车型是按照原车75%比例进行设计的,因此更像是经典款的复刻缩小版而在定价上,上述三款童车则延续了豪车的价格高昂传统,其中价格最高的法拉利250 Testa Rossa车型价格达到了11万欧元,折合人民币约为79万元,紧随其后的阿斯顿·马丁DB5售价为5万欧元,折合成人民币为36万元,而即便是售价最低的布加迪Type 35的售价也达到了3.6万欧元,折合成人民币约为26万元。 而这种基于儿童用车市场的风潮也席卷了国内的乘用车市场,作为国内造车新势力第一梯队的哪吒汽车在去年的12月22日向首批用户交付第一款童车——哪吒魔小童。 相较于注重外观赛博朋克的特斯拉以及造价高昂的The Little Car Company,哪吒魔小童在外观设计和安全性上都有所创新。 作为一款面向3-8岁儿童打造的产品,该款车型最高车速为5km/h,同时在续航上,单次充满电续航里程可达8km。 在材料安全性上,哪吒魔小童通过国家3C级认证,采用车规级油漆和皮革工艺,并选用更加安全的铅酸电池,同时,为了让家长在儿童驾驶的过程中,一旦出现危险状况,可以随时介入,哪吒魔小童还提供了遥控控制,遥控控制的优先级高于自驾,这也就意味着在遥控/自驾双功能下,安全性得到更多提升,注重安全性的同时,舒适性也没被哪吒汽车落下,比如哪吒魔小童采用了发泡软胎,并且车辆承重上更是达到了30公斤。 值得注意的是,虽然面向的是儿童,但该款产品仍一脉相承了哪吒企业在性能上所能给消费者带来的优质体验,比如哪吒魔小童搭载双电机后驱动力,同时采用四轮独立避震器,而这些配置通常只能在面向成人消费者的电动汽车上才能看到,而与安全性、性能的卓越相比,该款车型售价仅为2999元。 不同策略,构建用户生态 事实上,此次特斯拉推出的儿童版Cyberquad,并非特斯拉在儿童车领域的首次尝试,早在2018年特斯拉便联合玩具厂商Radio Flyer发布过Model S For Kids。 相较于这一次的赛博朋克风格,之前的Model S For Kids与原版Model S更为相近,除延续了特斯拉一贯的纯电动外,甚至连车身的流线都与Model S相近。 与此次儿童版Cyberquad相似之处在于,Model S For Kids同样采取了两个速度档,即分为5km/h的安全速度以及10km/h的最高速度。 颇具玩味的是,在该款车型购买的方式上,特斯拉曾对外表示,可通过车主引荐奖励计划来获取。 而这种通过产品和产品周边来加强与用户之间的连接,也与特斯拉过往的营销方式是类似的,随着近期特斯拉面向儿童的 ATV 车型的推出,曾有新能源从业者就指出,虽然儿童车并非特斯拉主营业务,但这种形式无异于加强了品牌与客户的粘性,甚至从长期来看,是马斯克为特斯拉产品完成未来客户的筛选与培养。 值得注意的是相较于将儿童车作为周边运作的特斯拉,国内造车新势力哪吒则将儿童车定位为用户运营的抓手。 以至于在哪吒魔小童交付用户的当天,哪吒汽车首席设计官常冰在与DoNews访谈的过程中曾明确指出,哪吒并没有太看重“周边”这个词,看重的是“用户社区的运营”。 据他介绍,随着哪吒用户社区的落地,每一个用户都享有专属的服务群,在群里用户的任何疑问都会得到充分解答,因为群里除服务人员、销售人员、技术人员外,甚至还包括一些其他服务人员。 “可能在群里,用户着急送个东西,也会有服务人员响应,而随着哪吒用户群体数量快速的增长,包括对存量用户的运营,我们发现用户的有些需求是汽车本身无法满足的,但这些诉求可以成为我们贴近用户的切入点,并且也蕴含了一些别的机会。”常冰说。 用常冰的话来说,恰恰是这些来自用户的不同需求,让哪吒可以去创造一些不一样的产品和服务,让整个用户运营的生态感变的更强,正是基于这样的理解,哪吒魔小童应运而生。 打造一匹大人和孩子都喜欢的“马”分几步? “如果我当年去问顾客他们想要什么,他们肯定会告诉我:‘一匹更快的马。’” 这是亨利.福特的至理名言,而对于新能源汽车布局童车市场,用户的意见固然重要,但如果无法在技术上取得突破,仍难以创造出令人惊艳的产品。 以特斯拉Cyberquad ATV为例,在续航上,据官方信息显示,续航里程可达24km,在使用家庭电源充电的情况下,5小时即可将电源充满,同时,更为重要的是,儿童版Cyberquad还配备了可拆卸的36V锂离子电池,让用户使用起来更加便捷。 而英国儿童小汽车公司(The Little Car Company)此前推出的三款迷你儿童玩具车,在采取纯电驱动的同时,据其官方资料显示,车辆可支持家用电源充电,同时车辆配有最大5.4kWh的电池组来保证续航。 值得注意的是,虽然科技感可以获得用户的青睐,但更加关键的是,作为儿童乘用车,用户虽是儿童,但下定购买决策的人往往是儿童的父母,因此如何在满足儿童使用的同时,又获得孩子父母的信任,是摆在新能源车企面前需要权衡的问题。 比如以上述英国儿童小汽车公司(The Little Car Company)推出的三款迷你儿童玩具车为例,与高昂售价、续航以及充电便利性相对应的是部分消费者对于车辆安全性的担心,因为虽然三款车型基于儿童驾驶安全的考量对速度进行了一定的限制,但来自于动力的限制是可以被解除的,比如其中的法拉利车型,在赛道模式下速度甚至可以达到100km/h,对于儿童来说是否足够安全,也曾一度引发了外界的探讨。 而在哪吒汽车近期推出的哪吒魔小童身上,除能看到技术上的创新,在权衡好家长和孩子的需求上,也给出了新的提案。 比如在产品上,为了让孩子可以在驾驶的过程中更加愉快,魔小童车上还配备了音乐播放器,可以让孩子边驾驶边听儿歌学英语等等。 在常冰看来,儿童用户还是比较容易界定的,因为儿童之间共鸣性很强,哪吒魔小童想做的事是要超越传统儿童用品的惯性,因此让汽车设计师以跨界的方式,来为儿童使用的产品做出改善和新的定义。 在厘清儿童用户基于使用场景的真实需求后,在与家长触达上,哪吒魔小童也并未落下。 在将哪吒魔小童交付的同时,哪吒汽车还成立了全球首个儿童车主俱乐部,为更多家庭提供感情交流的平台,而此前6月,哪吒便官宣划拨1亿元用户基金用于设立“哪铁宇宙”用户社区,通过不同方式,让用户生态更加丰富。 而正是在这种将用户前置的方式,让哪吒汽车对于产品发力点的掌控更加精准。或许正如哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇此前所说。首先让用户来定义产品,其次才是用户来定义服务。随着哪吒魔小童的交付,也在某种程度上向外界彰显了哪吒汽车基于生态和用户运营下的新阶段。

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