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小米12系列手机正式发布:双尺寸2K屏幕,3699元起售丨钛快讯
小米12系列手机 钛媒体App 12月28日消息,小米公司小米公司正式推出高端新品小米12系列产品,共提供6.28英寸和6.73英寸两个尺寸的屏幕可选。 无论是小屏旗舰小米12还是全能旗舰小米12 Pro,其屏幕供应商均为TCL华星光电,这两块屏幕不仅获得屏幕测试权威机构DisplayMate最高等级A+认证,还双双打破DisplayMate 15项屏幕记录。 小米12系列手机 小米12搭载了一块6.28英寸的柔性OLED屏幕,分辨率2400x1080,峰值亮度1100nit,支持16000级调光。同时小米12搭载原色屏,每一块屏幕在出厂前均会进行专业精细的色彩校准,屏幕本身支持12bit,最高支持120Hz刷新率的流畅显示。 小米12 Pro搭载6.73英寸第二代低功耗2K屏,采用三星E5材质,第二代LTPO技术以及微棱镜技术,分辨率为3200x1440,PPI522,全屏亮度高达1000nit,白天也清晰可见,观看HDR视频时,峰值亮度可达1500nit以上。 小米12 Pro还首次在安卓搭载小米自研智能动态刷新率技术,屏幕刷新率随场景、画面、动作迅速变换。更在安卓首次实现了滑动变速,手指滑动屏幕时刷新率精准同步实现自动变速,更流畅也更节能。 此外,小米12与小米12 Pro均搭载对称式双扬声器,其中小米12Pro首次将分频方案装进了手机,定制的中低音单元与高音单元协同配合能够带来更出色的高频延展性。同时小米12与小米12 Pro延续了哈曼卡顿的专业调音。 至于核心芯片层面上,小米12与小米12 Pro均搭载了高通全新一代骁龙8旗舰平台,全新一代骁龙8首次使用Arm最新Armv9指令集,三丛集的CPU核心架构全部升级。 此外,小米12与小米12 Pro均搭载满血LPDDR5,最高支持6400Mbps传输速率,UFS 3.1顺序写入速度可达每秒 1450MB,相比上一代几乎翻倍。 影像方面,小米12与小米12 Pro搭载全新小米影像大脑和自研“CyberFocus 万物追焦”,影像性能得到极大增强。 硬件方面,小米12搭载索尼IMX766主摄,1/1.56″大底,同时搭载1300万超广角镜头与500万长焦微距镜头。小米12 Pro搭载5000万三主摄,首发索尼顶级大底IMX707,1/1.28″超大底,支持2.44μm四合一融合大像素,搭配小米自研夜枭2.0 夜景算法,夜景拍摄能力大幅提升。 小米12 Pro摄像头 另外两颗摄像头采用同样5000万像素主摄规格,超广角视场角达到115°,此外还加入了两倍变焦的人像镜头,支持0.6倍-20倍的全焦段超级夜景以及夜景人像功能。 最后是电池续航层面,小米12电池容量达到了4600mAh,其中小米12 Pro的电池采用了行业首发120W单电芯4600mAh。通过自研的澎湃P1芯片,首次解决了高功率与大容量难以兼得的行业难题。 小米12 Pro系列手机 小米12 与小米12 Pro均具备四种颜色,其中黑色、蓝色,紫色为玻璃材质,原野绿配色为素皮材质。小尺寸的小米12共有三个容量版本,起售价为3699元;小米12 Pro同样拥有三个容量版本,起售价为4699元。同场推出的还有一台小米12X,搭载骁龙870,起售价为3199元。 小米12系列产品现在已经开启预售,将于12月31日晚正式开启全渠道销售。此外,小米公司还发布了小米Watch S1 、小米真无线降噪耳机 3、小米真无线降噪耳机3 Pro湖光蓝,三款可穿戴产品。(作者/唐植潇)
周鸿祎:元宇宙最大的风险是数字安全|CEO说
“今天就不喷元宇宙了,而是要把元宇宙引导到对国家和产业有利的方向发展,为真实世界服务。”360创始人周鸿祎在28日举行的“开启数字安全元年——360集团战略发布会”上表示,“元宇宙是在疫情期间‘憋出来’的,是数字化发展到高级阶段的产物。我反对的是脱离现实,沉迷虚拟世界的元宇宙,但是赞成产业元宇宙,为实体经济服务,为制造业服务,为各种传统行业的数字化转型服务。” 但周鸿祎同时认为,数字化程度越高,安全挑战越大,未来对虚拟世界的攻击会伤害到现实世界,因此元宇宙面临的安全风险,本质也是数字安全带来的挑战。他表示:“国家层面提出统筹传统安全与非传统安全,提升网络安全、数据安全、人工智能安全等领域的治理能力,标志着数字安全元年开启,进入到大安全时代。” 元宇宙是数字化的高级阶段 “就像一千个人眼中,就有一千个哈姆雷特一样,一千个人眼中,就有一千个元宇宙。”周鸿祎认为,元宇宙仍是一个不断发展、演变的概念,很难说有定论,但需要注意的是,元宇宙为大家提供充分想象空间的同时,也引来游戏派、炒股派、炒币派、社区派等各种流派炒作,透支着行业的未来。 但归根结底,周鸿祎认为元宇宙是构建在人工智能、大数据、云计算、区块链、等数字化技术逐渐成熟、融合推动的基础之上,是数字化发展到高级阶段的产物。他赞成产业元宇宙,通过构建和真实世界完全打通的虚拟空间,为真实世界提供更好的数字化支持。 产业元宇宙的核心就是数字孪生。在周鸿祎看来,产业互联网将取代消费互联网,成为互联网下半场的新主题,并重塑传统产业,将来所有的产业都值得用数字化技术重做一遍。 当前,数字化已经上升为国家战略,未来经济发展、产业升级、社会治理,都会架构在数字化基础上。“数字化对人类的改变必定会超过工业革命,将独立开启一个时代,”周鸿祎告诉现场嘉宾,“届时各级政府和传统产业将成为数字化的主角,未来将不再区分传统企业和数字企业,所有企业都会是数字化企业。” 基于此,“元宇宙作为一个深入人心的概念,应该为实体经济服务,为制造业服务,为各种传统行业的数字化转型服务。”周鸿祎在发布会现场强调,在元宇宙众多流派中,360是坚定的数字孪生派,即反对过于脱离现实、沉迷游戏的元宇宙,但支持与产业数字化结合的元宇宙,实现产业互联网的元宇宙化,为各行业的数字化转型、经济高质量发展持续赋能。 元宇宙安全本质是数字安全 “对于元宇宙,很多人看到的是机遇,但安全从业者却看到的是更多的风险。”作为一名在数字安全领域奋斗了20年的老兵,周鸿祎面对元宇宙带来的安全挑战,呼吁“网络安全行业不能因此抱残守缺,应升级为数字安全产业,护航数字文明。” 元宇宙的挑战本质上也是数字安全的挑战。在周鸿祎看来,随着元宇宙的到来,2022年人类也将迎来数字安全元年。他强调,数字化可以让整个人类社会更“聪明”,也可能让安全更“脆弱”。 “数字文明时代来临,在元宇宙的强大需求下,网络安全也应该随之而升级。”他表示,网络威胁不断升级是数字安全元年最为重要的标志,“当前安全风险已经突破计算机安全、网络安全范畴,升级为数字安全,其中数字安全不仅包括数据安全,也包括人工智能安全、网络安全。”特别是在“一切皆可编程,万物均要互联,大数据驱动业务,软件定义世界”的背景下,虚拟世界与现实世界各方面交织融合,整个世界的脆弱性将前所未有,针对虚拟世界的攻击会伤害到现实世界。 此外,简单安全问题升级为复杂安全挑战,是数字安全元年开启的另一个标志。周鸿祎说,数字时代的安全问题已升级为大数据安全、云安全、物联网安全、新终端安全、网络通信安全、供应链安全、应用安全、区块链安全等八大挑战,包括元宇宙和数字化用到的基础技术都将面临新的安全问题。 同时,安全威胁与现实世界交织融合,安全风险遍布关键基础设施、工业互联网、车联网、能源互联网、数字金融、智慧医疗、数字政府、智慧城市等八大场景,影响国家、国防、经济、社会乃至人身安全,上升为大安全挑战。(本文由钛媒体APP发布)
小米12系列正式发布,目标锁定iPhone 13,雷军称全面对标苹果
钛媒体APP快讯|12月28日消息:小米今晚发布年度高端旗舰小米12、小米12 Pro,以及一款准旗舰小米12X。继今年8月宣布“三年拿下全球第一”的新目标后,小米首次双尺寸、双高端同发,这也是小米第一次正式提出对标苹果,继续向全球高端市场发起冲击。 在产品定义上,最新发布的小米第三代高端旗舰小米12系列第一次做到了向顶级旗舰看齐,针锋相对的与苹果iPhone 13系列一样规划了“双尺寸双高端”规格。小米12 Pro定位“全能高端旗舰”,剑指iPhone 13 Pro Max;小米12定位“小尺寸高端旗舰”,目标锁定iPhone 13。 雷军在发布会上表示,技术为本是小米永不更改的三大铁律之一,未来五年,小米的研发投入将提高到超1000亿,用于死磕硬核科技,比原来计划翻了一倍。 两年前,小米公布了五年投入500亿的研发计划,仅在2021年小米研发就投入约130亿元,年增长率已超过30%。“按这个进度,投入目标容易完成。但这远远不够,我们还有更大的梦想,米粉对我们也有更高的期待。”雷军表示。 2021年以小米为代表的国产手机在全球市场受到追捧,小米在全球11个市场的市占率排名第一,今年第二季度一度超越苹果排名全球第二,并且在8月宣布了“三年时间,冲击全球第一!”的新目标。 作为小米第三代高端旗舰,小米12系列手里最大的底牌,不再只是释放性能怪兽,而是从硬件、软件多方位技术领先切入,甚至不惜为此重写底层架构,最终实现极致高端体验的领先。 比如,为了解决手机相机普遍存在的拍照快门反应慢、抓拍模糊等痛点,在过去两年中,小米相机部的工程师围绕加速引擎、计算单元、意图识别单元、生态引擎等核心单元,重写了相机系统的底层架构,打造了全新的小米影像大脑。最终,小米12系列成为迄今拍照最快的小米手机,它的拍照速度提升了53.7%,连拍速度提升了209%,夜拍速度提升了39.9%。 实打实的高投入,换来的是自研技术的高效率和高产出,第三代高端的小米12系列成为了小米自研技术全面突破的硬核之作。 小米12 Pro首发自研“小米澎湃P1”充电管理芯片,填补了行业120W单电芯的技术空白,突破了大电池和百瓦以上快充无法兼顾的技术屏障,同容量电池续航能力增加1小时。澎湃P1的发布,使得小米成为第一家拥有自研百瓦快充芯片的手机厂商。 小米12系列还在业内率先实现了手机摄影的万物追焦,通过自研的CyberFocus万物追焦影像技术,小米将仿生机器人CyberDog的人体视觉追踪技术移植至智能手机,只要双击屏幕,即可锁定万物、实时追焦。 在显示技术上,小米12 Pro还首发自研的智能动态刷新率技术,它针对不同场景、不同滑动速度,可在1Hz至120Hz之间瞬时动态切换。这是Android第一款滑动变速屏,性能表现直接对标iPhone 13 Pro的ProMotion技术。小米12 Pro全球首发6.73英寸第二代低功耗2K AMOLED屏,荣获权威屏幕测评机构DisplayMate最高评级A+认证,打破15项记录,是史上最好的小米手机屏幕。 性能方面,小米12 Pro全球首发4nm制程Armv9架构新一代骁龙8旗舰平台,Armv9是对过去十年古老Armv8架构的一次彻底升级,带来超级核心性能16%、GPU性能52%和AI性能4倍的大跨度提升。 影像方面,搭载全新「小米影像大脑」,实现全场景拍照提速,启动快、拍照快、连拍快,夜景也快,可以说是迄今为止拍照最快、成像最稳的小米手机。小米12 Pro的相机采用三颗5000万像素三主摄设计,广角主摄全球首发索尼最新一代顶级相机IMX707,感光能力大幅提升,搭配小米自研夜枭2.0夜景算法,实现了不分远近的全焦段超级夜景。 小尺寸旗舰有着巨大的市场需求,小米12采用了69.9mm的黄金握感尺寸,寄望打破了iPhone13在小尺寸高端旗舰的垄断地位。 据统计iPhone将近75-80%的销量来自小尺寸的标准版和Pro,但是在安卓阵营一直缺乏一款有竞争力的小尺寸满血高端旗舰与iPhone竞争,这给了小米机会。但把小尺寸高端做好很难,背后是不仅成本的投入,以及核心技术的突破。 小米12配置和小米12 Pro相同的顶级骁龙8旗舰平台、「小米影像大脑」全场景拍照提速、自研「CyberFocus万物追焦」、夜枭2.0夜景、3200万像素自拍相机和像素级肌肤焕新技术。小尺寸不等于小屏幕,小米12 6.28英寸的屏幕尺寸可视面积比iPhone 13大8%,并使用坚固的康宁大猩猩玻璃Victus保护这款定制屏幕。通过高集成度三明治PCB主板、超薄VC散热和新一代钴酸锂电池的关键技术突破,小米12实现了同尺寸下行业最大的4500mAh大电池,同时还配备了67W有线+50W无线+10W无线反充的旗舰快充组合。 相机方面,配备在超大杯高端机中才会使用的索尼IMX766 5000万像素主摄,这款主摄也应用于华为P50 Pro、荣耀Magic3 Pro等机型,支持OIS四轴光学防抖;微距镜头支持长焦微距功能,等效50mm焦距,实现3-7cm自动对焦。 此外,小米还特别推出小米12X,实现3000-4500元的全价位段覆盖,形成小米12和小米12X,小尺寸高端旗舰与次旗舰对iPhone 13的钳形攻势。 为了提供更领先的安全隐私体验,MIUI团队积极配合国家相关部门,率先在MIUI13中实现了系统级全链路反诈功能,小米12系列也成为行业首款自带反诈功能的高端旗舰。 小米12 与小米12 Pro 均具备四种颜色,其中黑色、蓝色,紫色为玻璃材质,原野绿配色为素皮材质。小尺寸高端旗舰小米12 8G+128G版3699元,8G+256G版3999元,12G+256G版4399元;全能高端旗舰小米12 Pro 8G+128G版4699元,8G+256G版4999元,12G+256G5399元;小米12X搭载骁龙870,8G+128G版3199元,8G+256G版3499元,12GB+256GB版3799元;以上产品12月28日 晚10点开启订金预售,12月31日晚8点全渠道正式首销。
赛力斯、华为再联手,AITO什么来头?
撰文/ 程辰 编辑/ 冒诗阳 “压轴”的新品 12月23日,华为冬季旗舰新品发布会,压轴发布的却是一款没有华为logo的智慧出行新品——AITO品牌首款车型问界M5。 事实上,在这场150分钟的发布会上,近乎一半的篇幅,都留给了这款备受业界关注的新车型。 12月初,金康赛力斯与华为共同打造的高端智慧汽车品牌AITO正式发布。这是继今年上海车展赛力斯宣布与华为合作后,双方的又一项合作成果。上一次联手,是并入华为渠道销售的赛力斯华为智选SF5。 AITO,取义自英文“Adding Intelligence to Auto”,意为把智慧带入汽车。在双方的预期里,AITO不仅要做智慧汽车,还要“五年内进入第一梯队,成为全球新能源汽车头部品牌”。 据CleanTechnica统计数据显示,2021年1-10月,全球新能源乘用车市场中,特斯拉以67.67万辆的成绩,位列销量排行榜第一;比亚迪、上汽通用五菱紧随其后,同期累计销量分别为40.99万辆、34.94万辆。 即使是已经打拼多年的造车新势力头部品牌,目前的年累计销量均还未突破10万辆关卡。在五年内赶超一众对手、后来者居上,AITO的底气何在?据悉,目前问界M5展车已有十多个城市到店,在上海、深圳、杭州和成都四个城市,仅3日四城大定订单就突破2000台,这相比行业里宣传的“盲定”更具真实性。随着到店展车的城市增多,订单或有量级增长。这款新产品问界M5,成为了业内外试图解题的关键。 官方资料显示,问界M5定位为中型豪华SUV,共发布三款车型,综合补贴后,问界M5后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元。 在汽车行业,30万元被视为定位分水岭,售价超过30万元,才算进入豪华车的竞争区域。一上来就捅破价格天花板,在赛力斯(轮值)总裁许林许林看来是件水到渠成的事情。“赛力斯在2016年就开始高端电动车的研发,目前已成为为数不多、自主掌握核心三电技术的企业,迄今拥有1000余项技术专利。” 在技术路线上,问界M5同样采用的是增程式,搭载独立研发的纯电驱增程平台(DE-i)。 增程式的一大优势即是续航里程长,官方资料显示,问界M5的更接近真实路况使用情况的WLTC综合工况续航,达到1102公里。事实上,这样的续航表现,即使是在同领域竞争对手中也优势明显,比如同样采取增程式的理想ONE,NEDC综合工况续航为1080公里、WLTC综合工况续航890公里。 长续航仅是一部分,问界M5更具差异化的优势,是新车所承载的“智慧”标签——搭载华为最新的HarmonyOS智能座舱。这也是业界第一款搭载最新版HarmonyOS的量产车型。 据悉,HarmonyOS智能座舱支持极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,搭载有智能语音助手、人脸识别、扫码支付等领先功能。 华为赋能汽车,与赛力斯珠联璧合 在业内人士看来,“五年内进入第一梯队”并非不切实际的野心,更像是赛力斯与华为对于各自优势的合理预期,对于体系实力的自信。 华为进军汽车行业已不是新消息,合作模式也在不断演变。纵观车企与华为多年以来的合作范本,由浅入深涉及以下几种模式。 第一种,华为作为零部件供应商,供应华为Hicar上车,比如最早搭载这一功能的宝骏RC-6。作为百度CarLIfe与苹果CarPlay之后第三种车上手机互联方案,华为Hicar让汽车和手机及其他IOT设备之间实现全互联,能够为用户提供更加流畅自然的车机、手机交互体验。 第二种,华为提供智能座舱、电驱动以及自动驾驶等技术支持,与车企在技术上开展局部合作。华为与赛力斯合作打造的赛力斯华为智选SF5,就搭载了华为DriveONE三合一电驱动系统。 华为与极狐的合作也是进展到这一层面,极狐阿尔法S华为HI版就采用了基于华为鸿蒙系统打造的智能座舱,同时也用到了华为提供的整套智能驾驶辅助系统。 到AITO,赛力斯与华为的合作已经从技术单一层面,走向了全链条的深度合作。双方不再是简单的技术叠加,而是在AITO的研发、制造、销售服务各个链条,华为均深度参与,这也从侧面否定了赛力斯是代工厂的传闻。 作为高端制造业与高科技行业的跨界结晶,AITO承载了赛力斯在制造端的技术积累,以及华为的系列科技成果。针对AITO品牌,双方围绕技术、渠道、产品三大产业核心,融合了双方先进技术与优质资源,双方各有分工,赛力斯负责AITO整车研发、采购和制造体系,并对高品质交付及服务能力充分保障。而华为秉承帮助车企“造好车、卖好车”理念,在产品设计、品控、渠道销售等方面对AITO深度赋能,并将最新的鸿蒙智能座舱首先用于问界M5,助力AITO进一步提高产品质量。 针对“智慧汽车”属性,在研发之初,华为团队即将问界M5视为一款真正的科技产品,从根源上为用户打造不同的消费体验。 “怎么把手机上的流畅体验做到车上来”,华为研发团队希望驾驶舱内的车机不再只是一块大屏,而是真正可以像智能移动终端一样和用户沟通、交流。“华为过去十几年致力于解决人机交互,我们的智能手机在2018年、2019年发货量3亿台,我们知道如何让智能设备跟消费者进行沟通,好用又好看,所以我们把智能终端上的这份能力移植到智能座舱上来了。” 通过HarmonyOS系统,问界M5车机系统可实现多端支持、无缝衔接,借助这一底层技术逻辑,同一个应用可以同时部署到手机、平板、智慧屏,以及智能座舱里;车机系统也可真正打破孤立状态,用户通过一个账号,即可与其他设备进行互通式体验。真正实现了像操作手机一样体验车机系统。 而华为在信息ICT领域的丰富经验,也为整个鸿蒙操作系统提供了一整套的包括信息安全、隐私安全保护的三层的保护系统,从端侧、芯片侧、链路侧,到端云协同都提供了完整的保护。 赛力斯则在硬件层面带来了坚实的技术保障。 目前,赛力斯已自主掌握核心三电技术,拥有1000余项技术专利。尤为关键的纯电驱增程平台(DE-i),采用了全球领先的电驱组合,百公里加速达到4S级,综合工况续航里程超1000公里。此外,其智能增程控制系统还可结合860余种场景,带来全域强动力、低能耗、低噪声的使用体验;并支持OTA升级,常用常新。 而赛力斯工业4.0标准的智慧工厂,则具备完备的交付及售后服务能力,能够提供精品供应链,以全球领先的智能化水准,确保产品安全和质量处于世界一流水平。 “高端玩家”入场 事实上,高端新能源汽车市场已是兵家必争之地。近两年,多家传统主机厂、科技公司纷纷推出独立新能源汽车品牌,进入该细分市场。 进入2021,新入局者依然没有停歇:今年3月,小米宣布进军造车领域;10月,上汽集团宣布成立“飞凡汽车”,进军中高端智能电动汽车;11月,长安高端新能源汽车品牌阿维塔发布,并推出首款车型阿维塔11;同月的广州车展,长城汽车旗下豪华新能源汽车品牌沙龙带来了首款新车机甲龙,预售价达到48.8万元…… 公开数据显示,今年1-11月,中国新能源汽车累计产量超过300万辆,累计销量299万辆,同比增长166.8%。今年11月,新能源乘用车国内零售渗透率为20.8%,1-11月达到13.9%。乘联会判断,2022年新能源乘用车渗透率将有望突破20%,而在2017年、2018年、2020年,这一数字还分别为2.1%、4%、5.8%。 显然,这是一块尚未有统治者出现的肥沃土地,广阔的市场前景,任谁都想分一杯羹。 但新能源汽车领域的高端化之路,并不好走。在新能源车市场,消费逻辑已经发生改变,相比起纯粹的豪华体验,科技属性的需求与比重正在上升。事实上,即使是浸淫豪华车市场多年的传统头部品牌,旗下高端新能源产品在市场端也反响平平。 中信证券在一份研报中分析认为,由于电动车结构相对简单且动力差异不大,软件定义的智能化水平是智能电动汽车的核心竞争力,包括智能驾驶和智能座舱;而智能座舱和自动驾驶,也将成为拉开电动汽车用户体验差距的主要因素。 传统燃油车世界里的品牌优势正在消退,车型之间的较量回归到产品力,尤其是科技实力的比拼。而打出差异化优势,建立独一无二的品牌标签,又是新生新能源汽车品牌突围的关键。 面对智能化浪潮,赛力斯AITO率先找出差异化的全新路径——在智能的基础上打造“智慧汽车”,不被潮流裹挟,而是去引领潮流。 “我们要做的,是在智能汽车的基础上再进一步,将智能汽车进化为智慧汽车,让汽车具有灵魂!”许林认为,智能汽车是功能的叠加,是人学习并适应机器;智慧汽车则是从人的需求出发,机器学习并适应人。这将直接革新消费者的用车体验,而与华为的深度合作,HarmonyOS智能座舱、纯电驱增程平台(DE-i)的搭载,也让智能驾舱在软件、硬件层面得以真正落地。据内部人士透露,AITO品牌未来也将布局多款产品,在2022年中将继续发布一款中大型豪华SUV,并且2023年的新车型也在紧锣密鼓筹备之中。 另一方面,在追求故事与流量的新造车领域,华为的渠道网络及流量优势也将为AITO品牌赋能。 据许林介绍,“未来,赛力斯将与华为共建强大的营销服务网络,在2022年底前,将建成上千家旗舰店、体验中心、用户中心,来满足广大消费者对AITO品牌产品和服务的需求。” 根据规划,自2022年1月20日起,AITO问界M5将会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预定,用户可以通过AITO官网和华为APP进行预约。预计明年2月份,新车将开启交付工作。 无可厚非,在汽车电动化、智能化的技术变革大潮之中,汽车行业的参与者会比以往更多。在业内人士看来,汽车公司和科技公司需要更为开放的心态面对合作。作为在智能技术上领先的华为,为赛力斯提供赋能可以让强者愈强,从双方的合作方式中,也验证了赛力斯绝非“代工厂”,而是一家主动迎接变革,抓住时代机遇的主机厂、汽车公司。 AITO,即将挑战市场,也将接受市场的考验。
汽车媒体,不应该只生产浅薄的软文
1992年,在汽车消费刚刚摆脱了需要介绍信,摩拳擦掌的消费者们开始面临选择的时候,中国第一支汽车视频广告正式在中央电视台亮相。 在2分钟的视频里,一辆桑塔纳穿越东北的森林雪海、新疆的边陲界碑、戈壁的荒漠沙滩、上海的南浦大桥,一路奔袭,在牧民和孩子艳羡的目光中,打出那句传世经典的广告词:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。 图截取自中国第一支汽车电视广告 彼时的市场刚刚起步,消费者面临的选择不过寥寥,企业的广告看似直白简陋,但对当时的消费观拿捏地十分精准,迢迢道路作为硬核的试金石,经得住当时极度务实的消费观考验,自然也就能让最多人感受到车辆的性能和价值本色。 时移世易,中国经济的崛起和消费主义的盛行,日益膨胀的消费需求碰撞指数级增长的商品选择,中国市场的汽车保有量也接近了3亿,消费观的参考从对实用主义的呼应,成长为丰富的内容生态,汽车消费也不例外,不同定位的汽车内容构建了丰富的内容选择。 但内容的丰盛却并未让消费者的链路变得更轻松,从最早的消费电子,到“万物皆可测”,汽车内容这件事早就超出了“测参数,拉表格”的环节,娱乐性开始逐渐超越实用性,“找到和自己口味类似的博主,并相信他的推荐”终究战胜了“看过多家博主,根据自己实际需求决定购买”。 影响消费观成了一种生意,理性消费就成了一种奢求。 时至今日,几乎消费者每天都能看到琳琅满目的汽车内容,说车、测车、评车、玩车,但真到购车时拍拍脑袋,却想不出谁的推荐更可靠。 最后还是要回到论坛中,在软文里试图去甄别真实车主的发言,去和身边亲戚朋友聊一聊,用车生活中到底什么感觉,回到最常见的几个品牌中犹豫不决,而几乎所有消费者都会在真的买车之后,对汽车媒体失去最后一丝信任。 如果完全不贴近消费者用车的真实生活,汽车媒体的内容还有什么意义? 汽车媒体的新挑战 买车这件事变成“盲盒”,汽车媒体的内容缺位至关重要。 纵观汽车媒体的内容发展,大概可以分为三个阶段: 早期是汽车企业自吹自擂式的功能宣传,消费者需要通过想象,来理解汽车性能对于自己生活的改变;紧随其后的,则是软文式广告的大量兴起,在区隔用户的同时,也试图影响消费者价值观;但互联网的兴起改变了这一切,内容转向用户中心,一批“说真话”的媒体人,向受众证明了自己内容价值的同时,也培育了新一批汽车消费者。 但汽车消费在从卖方市场转变为买方市场后,企业官方如何“潜移默化”影响消费观就成为一个“精心设计”的重重套路,但汽车是一个以长周期和慢节奏见长的产品,无论是企业发布新车到交付用户之间,往往会有半年左右的周期,还是用户买车过程中长期的试驾和对比,中间的感受都会有一个变化过程,最重要的,则是用户对汽车的使用感受,往往是在用车的长周期中不断变化的。 这种变化最为典型的,是老生常谈的“磨合期”,往往指的是汽车第一次大保养前的1000公里,与之后的驾驶感受,使用体验往往有很大区别,即使是同款车型,不同消费者不同的使用习惯和环境,也常常决定了汽车的体验有着很大区别。 对汽车媒体来说,内容的需求和快节奏有先天的冲突,如果是厂家的媒体车,也往往只能就外观、设计、配置参数、驾驶体验做一个简短的说明,更长期的保养、用车体验,甚至是故障率,都很难展现在视频中。做汽车长视频的博主,为了确保内容有趣,则往往要选择越野、房车等天生具备娱乐性的玩法,这就导致了场景先天和用户用车的脱节。 对消费者来说,最希望看到的汽车内容,是对买车用车的忠实还原,因此“自购车长测”类内容,永远有受众追捧,但消费者购车时,往往面对的是同类车型不同选择,指望不同博主使用同一标准测试显然不现实,但即使是同一博主也很难确保能够以相同的测试环境和经历来评测,因此横向对比价值不高。 内容的专业性和娱乐性难以平衡,而真正对消费者有效的信息,要么需要消费者去自己大海捞针,要么就要去到处打听,专业机构和保险公司的调查则只会体现在保费和年度报告里,一辆车的故障率、保有成本、驾驶和使用体验这些关键内容,仍然亟需解答。 汽车媒体的受众口味越来越高,对于内容价值越来越挑,不仅要求测试越来越还原,标准也水涨船高,从“看个热闹”向“看个门道”转变,几乎所有媒体都面临着证明自己价值的新时刻。 内容进化论 汽车媒体要证明自己的内容价值,还是要从消费者最直接的用车角度出发。 但汽车市场和内容市场都在变化,内容市场的套路也逐渐失去了受众的关注,缺乏“有用”的价值,有趣终将只是浅薄的一时娱乐。而汽车内容再次被推到了前排,如何平衡好专业性和娱乐性则是最核心的问题。 说白了,汽车内容,要让不买车的消费者看得过瘾,要让买车的消费者用得上,这才是汽车内容最应该实现的标准。 围绕着这个标准,我们可以寻找到几个很直白的内容标准:首先车辆一定是自购,最好尽可能的覆盖主力销售车型,这样有助于横评,此外,测试的公里数一定要尽量覆盖用户的用车长周期,至少要从提车到磨合期之后的一段时间。 这样在车况从出厂到稳定期期间,可以形成一个比较完整的周期报告,而最关键的,是测试场景一定尽可能的覆盖用车实际,即使是同一场景,例如城市场景,也要根据不同的开车习惯,分别对应做测试。 标准的个数相加,带来的是测试难度的指数级增长,以及执行难度的迅速爬升,但专业度的内核一旦构建,文初的问题得到了解答,汽车评测的专业价值就得以验证,也自然有了对消费者“有用”的安身立命之理。 剩下要解决的问题就是:如何让大多数人看得爽? 谁能穿越周期? 易车的答案,是19辆车,180天,10万公里,组成国内迄今规模最大的视频横评栏目。 《易车横评·真十万公里长测》的内容核心并不复杂,它遵循的是前文提过的,长测内容永远有市场,但它解决了之前汽车长测的几个固有难题:首先不需要用娱乐的内容去填补专业信息点之间的空白,车型的丰富足以让观看变成一种信息的满载输出,而关注不同车型的消费者,也在其中能寻找到足够的乐趣。 图为《易车横评·真十万公里长测》易车原创主持人 楚少 如果要说明节目的用户需求的话,那么数据显然是最好的证明:《易车横评·真十万公里长测》截至目前节目已上线四期,全网相关视频播放量达2261万,成倍增长的粉丝中不乏大量的准车主或者车主,但更多的人,还是抱着“可能对我有用”的观点,在评论区积极参加讨论。 为了确保和消费者用车生活最贴近,易车选择通过市场销售渠道自费购买19辆量产车。这其中既有豪华品牌的SUV销量主力;也有新势力阵营的代表车型。 日系、德系、美系品牌则选择了销量的主力车型;在国产品牌上,则选择了冲击高端或者销量支柱的代表车型;同时将MPV车型也加入了横评阵营,几乎可以覆盖80%以上的消费者购车需求,可以构成消费者买车的直观选择,同时基于这些热门车型,也可以很容易找到其他车型的评价标准。 通过车型解决了专业性的基础,另一方面就是要构建测试的环境来模拟消费者的用车全周期,10万公里,这是一个超越了当下大多数人换车周期的距离,甚至随着近些年,单车的平均里程随着消费者换车周期的变短而缩短的情况下,这个测试几乎可以被看做是19辆车的全生命周期测试。 城市道路占比42%,高速道路占比39%,山路和县乡道路占比15%,非铺装烂路占比4%的全周期测试流程,这是易车根据大多数用户行为,分析出的最贴近用户使用场景的测试道路设计。 在这个过程中,76名测试人员会根据行驶里程和分组情况,定期对测试司机进行调换,确保横向和纵向驾驶习惯都趋于一致,同时所有测试车均会按照里程数进行空载、半载和满载工况测试,为的就是尽可能全面的贴近中国消费者用车的习惯和使用场景。这种细节甚至小到了定期进行每个车门、每个玻璃的开关试验,确保消费者每一处用车细节都得到验证。 同时,在这个过程中,节目会随时监控发生的变化和产生的内容,一旦出现问题,就会立刻得到记录,同时,所有测试期间发生的故障,保养,油费,全部真实记录,做到有据可查,全部保养均在4S店进行,这其中售后的服务态度、效率和成本,都会构成节目的一部分。在测试完成后,栏目也会将所有的车辆进行拆解,进行同级竞品车对比,追根溯源在10万公里测试过程中车辆出现的问题和异常。 选车、长测、拆解、真实成交价,四个核心内容,几乎覆盖了消费者买车用车的全部问题,专业性和规模性的提高,又为其补足了娱乐性的隐忧,因此“观众看得爽,买车的人用得上”得到了满足,登上热门几乎是一种必然。 如果再回头看,当年打动中国消费者的第一支汽车广告,和今天的“路遥知马力”,形成了一种奇妙的呼应,无论是汽车还是内容消费,时间最终留下的是对大多数人有价值的内容。 这也是今天软文越来越被消费者抛弃的原因:消费者需要的永远是有趣有用的内容,这种内容需要建立在尊重产品和受众的基础上,企业的指手画脚看似一时数据热闹,真正损耗的除了品牌的好感,还有与真正用户建立紧密关系,推动解决问题的宝贵机会,而后者,才是汽车内容本应发挥的商业价值。 构建这种内容的能力,恰恰是大多数媒体稀缺的,过饱和的汽车媒体环境,也将在内容需求的变化下,迎来新的一轮洗牌,理性消费的回归正是这种需求变化的底色,发起这波回归浪潮的是新一代年轻的理性消费者,他们天生就带着更高的标准,对于尊重这件事看的更高,而他们面对的恰恰是产品丰富的市场。 《易车横评·真十万公里长测》引发热议,恰恰证明了这一代消费者对专业媒体内容的渴求,真正有趣有用的媒体内容,会与企业内容、三方机构一起,构成新消费理念的内容基础,促使汽车产业在理性层面的不断升级。 以易车为代表的汽车互联网平台,也将在这个过程中真正“扎根”在产业和消费市场中,用专业内容链接产业的上游和受众,既是汽车内容保持长青的秘诀,也是各行各业通行的核心竞争力。 中国汽车产业发展的长路迢迢,也在此刻,真正进入到了征服人心的新赛程。
达摩院十大科技趋势发布:AI大模型参数竞赛进入冷静期
编辑 | ZeR0 智东西12月28日消息,今日,阿里巴巴达摩院公布2022十大科技趋势,这是达摩院连续第四年发布前沿科技趋势预测。 通过“定量发散”与“定性收敛”结合的研究方法,达摩院分析了159个领域近三年770万篇公开论文、8.5万份专利,挖掘其中热点领域及重点技术突破,深度访谈近100位科学家,提出了2022年可能照进现实的十大科技趋势,覆盖人工智能、机器人、芯片、计算和通信、XR互联网等领域。 以下是达摩院2022十大科技趋势: 一、趋势一 AI for Science 人工智能成为科学家的新生产工具,催生科研新范式。 数百年来科学研究主要使用实验科学和理论科学两大基础范式,如今可能迎来全新范式:AI for Science。机器学习能够处理多维、多模态的海量数据,解决复杂场景下的科学难题,带领科学探索抵达过去无法触及的新领域。 人工智能不仅将加速科研流程,还将帮助发现新的科学规律。达摩院预计未来三年,人工智能将在应用科学中得到普遍应用,在部分基础科学中开始成为科学家的生产工具。 二、趋势二 大小模型协同进化 大模型参数竞赛进入冷静期,大小模型将在云边端协同进化。 超大规模预训练模型是从弱人工智能向通用人工智能的突破性探索,解决了传统深度学习的应用碎片化难题,引发科研机构和企业重点投入。 达摩院认为,因性能与能耗提升不成比例,受效率问题的限制,大模型参数竞赛将进入冷静期,大小模型云边端协同进化会是未来趋势。 大模型向边、端的小模型输出模型能力,小模型负责实际的推理与执行,同时小模型再向大模型反馈算法与执行成效,让大模型的能力持续强化,形成有机循环的智能体系。 三、趋势三 硅光芯片 光电融合兼具光子和电子优势,突破摩尔定律限制。 电子芯片的发展逼近摩尔定律极限,难以满足高性能计算不断增长的数据吞吐需求。硅光芯片异军突起,用光子代替电子进行信息传输,可承载更多信息和传输更远距离,具备高计算密度与低能耗的优势。 随着云计算与人工智能的大爆发,硅光芯片迎来技术快速迭代与产业链高速发展。达摩院预计未来三年,硅光芯片将承载绝大部分大型数据中心内的高速信息传输。 四、趋势四 绿色能源AI 人工智能助力大规模绿色能源消纳,实现多能互补的电力体系。 风电、光伏等绿色能源近年来快速发展,但由于波动性、随机性、反调峰等特征,带来了并网难、消纳率低等问题,甚至出现了“弃风”、“弃光”等现象。核心原因在于绿色能源存在波动性、随机性、反调峰等特征,大规模并网可能影响电网的安全稳定运行。 人工智能技术的应用,将有效提升电网等能源系统消纳多样化电源和协调多能源的能力,成为提升能源利用率和稳定性的技术支撑,推动碳中和进程。达摩院预计未来三年,人工智能技术将帮助电力系统实现大规模绿色能源消纳,实现电力系统的安全、高效、稳定运行。 五、趋势五 柔性感知机器人 机器人将兼具柔性和类人感知,可自适应完成多种任务。 传统机器人依赖预编程,局限于大型生产线等结构化场景。近年来,柔性机器人结合柔性电子、力感知与控制、人工智能技术,获得了力觉、视觉、声音等感知能力,应对多任务的通用性与应对环境变化的自适应性大幅提升。 机器人将从大规模、标准化的产线走向小规模、非标准化的场景。达摩院预计未来五年,柔性感知机器人将逐步替代传统工业机器人,成为产线上的主力设备,并在服务机器人领域开始规模化应用。 六、趋势六 高精度医疗导航 人工智能与精准医疗深度融合,助力诊疗精度与效率提升。 传统医疗依赖医生经验,犹如人工寻路,效果参差不齐。人工智能与精准医疗深度融合,专家经验和新的辅助诊断技术有机结合,将成为临床医学的高精度导航系统,为医生提供自动指引,帮助医疗决策更快更准,实现重大疾病的可量化、可计算、可预测、可防治。 达摩院预计未来三年,以人为中心的精准医疗将成为主要方向,人工智能将全面渗透在疾病预防和诊疗的各个环节,成为疾病预防和诊疗的高精度导航协同。 七、趋势七 全域隐私计算 破解数据保护与流通两难,隐私计算走向全域数据保护。 数据安全和隐私保护正得到前所未有的关注。数据安全保护与数据流通是数字时代的两难问题,破解之道是隐私计算。过去受制于性能瓶颈、技术信任不足、标准不统一等问题,隐私计算尚只能在少量数据的场景下应用。 全域隐私计算将成为安全领域的基石性技术。随着专用芯片、加密算法、白盒化、数据信托等技术融合发展,隐私计算有望跨越到海量数据保护,数据源将扩展到全域,激发数字时代的新生产力。达摩院预计未来三年,全域隐私计算技术将在性能和可解释性上有新的突破,或将出现数据信托机构提供基于隐私计算的数据共享服务。 八、趋势八 星地计算 卫星及地面一体化的通信与计算,促进空天地海全面数字化。 基于地面网络和计算的数字化服务局限在人口密集区域,深空、海洋、沙漠等无人区尚是服务的空白地带。高低轨卫星通信和地面移动通信将无缝连接,形成空天地海一体化立体网络。 由于算随网动,星地计算将集成卫星系统、空中网络、地面通信和云计算,成为删除的内容:集成一种新兴的计算架构,扩展数字化服务的空间。达摩院预计未来三年,低轨卫星数量会迎来爆发式增长,卫星及其地面系统将成为新型计算节点。 九、趋势九 云网端融合 云网端融合形成新计算体系,催生云上新物种。 新型网络技术发展将推动云计算走向云网端融合的新计算体系,并实现云网端的专业分工:云将作为脑,负责集中计算与全局数据处理;网络作为连接,将多种网络形态通过云融合,形成低延时、广覆盖的一张网;端作为交互界面,呈现多元形态,可提供轻薄、长效、沉浸式的极致体验。 云网端融合将促进高精度工业仿真、实时工业质检、虚实融合空间等新型应用诞生。达摩院预计未来两年,将有大量新型应用在云网端融合的新计算体系中运行。 十、趋势十 XR互联网 XR眼镜会成为重要交互界面,带动下一代互联网发展。 随着端云协同计算、网络通信、数字孪生等技术发展,以沉浸式体验为核心的XR(未来虚实融合)互联网将迎爆发期。眼镜有望成为新的人机交互界面,推动形成有别于平面互联网的XR互联网,催生从元器件、设备、操作系统到应用的新产业生态。 XR互联网将重塑数字应用形态,变革娱乐、社交、工作、购物、教育、医疗等场景交互方式。达摩院预计未来三年,外形与重量接近普通眼镜的新一代XR眼镜将产生,成为下一代互联网的关键入口。
小米年终发布会总结:3199 元起,小米 12 系列来了!还有重磅更新的 MIUI
北京时间 12 月 1 日,在高通骁龙 8 发布会上,小米创始人兼 CEO 雷军用预录视频的方式,给骁龙旗舰新品发布会送上祝福,同时也宣布了小米 12 将全球首发骁龙 8 移动平台。 后来戏剧性的一幕发生了,摩托罗拉宣布 12 月 9 日发布搭载骁龙 8 的 edge X30,小米 12 的「全球首发」成了一根拔不掉的刺。 不过至少今天发布会过后,小米 12 就是我们能买到的第二款骁龙 8 手机,这块芯片能力几何,将一一被揭晓。 MIUI 13 发布会一开始,雷军就把麦克风交给了 MIUI 负责人金凡。过去一年,外界对于小米的争议,可能有一半都是由 MIUI 引起的,所以这次金凡总结起 MIUI 12.5 遇到的问题,多了了负荆请罪的味道。 金凡上来就自我检讨了一番,庆幸在 MIUI 13 上线之前将大部分 Bug 补好了,并开始介绍起 MIUI 13。 首先是基础优化,针对底层架构的优化机制,带来了「焦点计算」、「原子内存」、「液态存储」,官方称 MIUI 13 的系统应用流畅度相比 MIUI 12.5 增强版提升了 20-26%。 接下来的更新针对的是隐私安全,从 MIUI 12 开始,小米就开始重视起了用户隐私,这一次还新增了人脸验证防护和证件隐私水印功能。 而面向这个社会里越来越被重视的电信防诈问题,MIUI 13 也提供了自己的解决方案,新增了全链路电诈防护,其中包括系统级电诈预警、官方预警标识和风险转账防护功能。 另外在 UI 方面,MIUI 13 用上了全新的 MiSans 字体,当然,跟其他品牌的自制字体一样,小米也会对公众开放 MiSans 字体,以后大家又多了一款无版权限制的字体。 而每次系统更新都会有的新壁纸,小米也没有落下,这次联合美丽科学一同,使用偏振光显微镜拍摄了维生素 C、柠檬酸等不同晶体在形成过程中的变化,这些内容都一一「装进」小米手机屏幕上。 我个人更喜欢的是,MIUI 13 提供了很多新的小部件,甚至有些部件可以用来玩,总的来说还是蛮有趣的。 最后一项升级项是关于小爱同学的,有点像是最近大火的虚拟偶像,MIUI 13 用户可以亲手打造专属的小爱同学,可以给它定制声音、唤醒词、服装和配饰。 以上就把手机 MIUI 13 讲完了,革新不多,主要求稳。此外还有针对小米平板推出的 MIUI 13 for Pad 系统,加入了多任务自由窗口、全局快捷键、3000 款常用应用的适配。 此外小米平板 5 Pro 推出了全新的大内存版本,一同而来的还有两款新的键盘式双面保护壳(原野绿和晴空蓝),小米平板 5 Pro 8G+256GB 售价为 3099 元,首发价 2999 元,两款保护壳售价各为 399 元。 今天发布的 MIUI 13,预计将在 2022 年 1 月底左右开始陆续推送,想要尝鲜的小伙伴,则可以加入开发版内测计划,首批发版会在本月 29 日左右陆续推送。 MIUI 13 发布过后,金凡画风一转,开始带着在场观众一同展望未来的 MIUI,并带来了全新的 MIUI Family。 简单地讲,以后不光是手机和平板能用上 MIUI 系统,手表、智能家居和企业电视屏都将用上 MIUI,分别被称为 MIUI Watch、MIUI Home 和 MIUI TV 企业版,不同设备之间,可以通过小米秒享中心进行投屏协同工作,小米甚至提到了我们近年来听得很多的一个词,「跨设备流转」。 在小米秒享中心里,会将附近的智能设备直观地展示出来,用户通过拖拽就能将音乐、画面、应用等内容在不同设备之间流转,操作看起来也很是眼熟,小米进一步支持用贴纸装扮设备,方便用户识别和区分不同设备。 这厢公布 MIUI Family 的同时,MIUI 官网也迎来了大变样,这张宣传图,拉开了 MIUI 连接万物的序幕。 小米 12 上面展望完了 MIUI,小米 12 系列负责人老魏登场,首先带来了尺寸偏小的小米 12。 很难想象,我们现在开始把一款拥有 6.28 英寸大小屏幕的手机称为小尺寸手机了,而之所以小米 12 有底气给自己贴上小屏旗舰的标签,主要是因为它的宽度和重量,这两个数据分别为 69.9mm 和 180 克(玻璃版),可以做到单手握持及操作。 手机尺寸不大,但屏幕配置拉满。屏幕分辨率为 2400 x 1080,实现了 DCI-P3 色域、12bit 色深和 120Hz 刷新率水准,峰值亮度达 1100 尼特,对比度为 5000000:1 并且支持杜比视界,还有康宁大猩猩 Victus 玻璃。 各项指标达到了业内顶流水准,因而这块屏幕获得了 DisplayMate A+ 级认证。 性能方面,小米 12 和后面将会提到的小米 12 Pro 均搭载由 4nm 工艺制成全新骁龙 8 移动平台,它由 Cortex-X2 3.0GHz 超大核,三枚 Cortex-A710 2.5GHz 大核和四枚 Cortex A510 1.8GHz 小核组成,架构更新为全新 Armv9,GPU 也获得了全面更新。 会上,老魏给这颗骁龙芯留足了介绍时间,同时为了「驭龙」,小米 12 内部放进了 2600mm² 的超大 VC 液冷散热片,配合性能动态释放,在不同进程切换不同性能,实现了在 120fps 模式下玩《王者荣耀》30 分钟,功耗下降 30% 的成绩。 看来小米 12 这次游戏性能很可靠,至于影像部分,他们下了更大一番功夫。 小米 12 后摄模块上印着大大的 50MP 字样,这指的是那颗主摄,采用了索尼 IMX766 传感器,1/1.56'' 感光面积,5000 万像素,光圈 F/1.88,6P 镜片且支持光学防抖,等效焦距为 24mm。 下面那颗是 500 万像素的长焦微距,等效焦距为 50mm;最底部那枚则是 1300 万像素的超广角镜头,光圈 F/2.4,等效焦距为 12mm,可以拍出 123° 的超广视角。 另外小米 12 系列首次搭载全新小米影像大脑,分为意图识别单元、加速引擎、计算单元、生态引擎四大功能模块。在它的加持下,无论是白天或夜晚,静态拍摄或抓拍,在速度方面都有很大的提升。 此外,为了实现更快速的追焦能力,小米 12 系列用上了「铁蛋」同款的追踪识别算法 CyberFocus,判断不同物体并进行稳定跟踪,四舍五入等于 小米 12 用上了汽车视觉识别算法。 因此,小米首次支持人眼追焦能力,开启人眼识别功能后,每次拍摄都能牢牢抓住眼球。 正面屏幕居中挖孔,使用的是一枚 3200 万像素前置镜头,利用皮肤修复算法,实现自然的遮瑕、遮痘印自拍效果,或许「带资进组」的老魏能让小米 12 系列的自拍效果跟上 OV 家的步伐。 续航方面,小米 12 搭载 4500mAh 容量电池,最高支持 67W 有线秒充、50W 无线秒充和 10W 反向充电,有线状态下,39 分钟就能充至 100%。 这样一款配置拉满的小尺寸旗舰,起售价为 3699 元(8+128GB),另外两个版本价格分别为 3999 元(8+256GB)和 4399 元(12+256GB)。 小米 12 Pro 说完「小屏旗舰」,就到了真旗舰小米 12 Pro 了。它的机身尺寸为 163.5 x 74.6 x 8.16mm(玻璃)/8.66mm(素皮),重量为 205 克,比小米 12 大了一圈。 它拥有黑、蓝、紫、原野绿四种配色,除最后一种为素皮材质,其余都是玻璃材质。 也因为有了更大的机身,所以可以塞下一块 6.73 英寸 2K 微曲屏,采用最新三星 E5 发光材质,这块屏幕的规格数据也是统统拉满,它的分辨率为 3200x1440,支持 10bit 色深,采用第二代 LTPO 材料,实现了最高 120Hz 的智能动态刷新率技术。 得益于三星 E5 材质和微棱镜结构 (Micro-Lens) 的运用,屏幕亮度和功耗有了显著提升,全屏亮度最高为 1000 尼特,观看 HDR 视频时的峰值亮度可达 1500 尼特,且支持杜比视界。 小米 12 Pro 的屏幕在出厂前都会进行校准,官方称屏幕 JNCD≈0.43,deltaE≈0.4,这两项都是衡量颜色准确度的指标,数字越小,色彩越准。 另外小米还推出了自然护眼模式,通过 AI 训练识别屏幕有害光占比进行智能降低,简而言之能在降低有害蓝光总量的同时,尽可能保持色彩自然还原,算是在原有护眼模式基础上做出的小改进。 这块屏幕支持十指 480Hz 触控刷新率,新增了手套模式,用户佩戴手套时也能进行基本操作,但要想在冬天带着手套玩王者荣耀或和平精英的话,那还是放弃吧,手套模式对游戏等场景并不适用。 还有 10 倍触控超分辨率功能,将单个像素进一步细分,有了更多触控分区,手指的移动轨迹就会越顺滑。 屏下,有高通骁龙 8 核心与其散热组件。 小米 12 Pro 为了驾驭好这代骁龙,配备了 2900mm² 的 VC 散热片,还有三层石墨片,面积分别为 5727mm²/4700mm²/429mm²,以此确保散热性能。 在发布会开始之前,小米手机就在其官方微博上贴出了一串数据: 王者荣耀,小米 12 Pro 近满帧玩半个小时,最高 43.5 度。 虽说不知道在何种环境下测得,这样的成绩总归是比去年更好的,想知道实际测试结果的小伙伴,可以关注我们后续的评测视频。 说完游戏,聊聊小米 12 Pro 的影像能力,毕竟在大多人心目中,手机在很多场景下都已经取代了原本相机的地位,抬手就拍才是我们最常遇到的情况。 这次小米 12 Pro 选择了 5000 万三主摄配置,从上自下分别是广角、人像镜头和超广角。小米为了拿下更强的夜景表现,给最瞩目的那枚广角镜头用上了索尼最新一代旗舰 CMOS IMX 707,全球首发,拥有 1/1.28'' 超大感光尺寸,四合一单像素可达 2.44μm,光圈 F/1.9,7P 镜片,支持光学防抖,焦距等效 24mm。 人像镜头采用三星 JN1 传感器,尺寸为 1/2.76'',光圈 F/1.9,5P 镜片,等效焦距为 48mm,充当两倍长焦的功能;最后超广角镜头同样使用三星 JN1 CMOS,光圈 F/2.2,6P 镜片,可以实现 115° 拍摄角度,等效焦距为 14mm。 三枚摄像头均为 5000 万像素,均支持超级夜景模式,因此在这几个焦段都能在暗光下得到令人满意的拍照效果。 夜枭 2.0 算法对于压制高光有了较大改进,因为提升了暗光环境下的 HDR 能力,没有了高光干扰,画面会显得更纯净。 在续航环节,小米将澎湃芯片搬了出来。 澎湃 P1,这是小米专为 120W 快充而造的电控芯片。在它的加持下,小米用了一块 4600mAh 的单电芯电池,同时配备了 120W 澎湃秒充,在疾速模式下,从零充满需要 18 分钟,恒温模式也只需 24 分钟;而在 50W 无线秒充状态下,电量从零到百需要 42 分钟。 其实与 MIX 4 的成绩相比,小米 12 Pro 的充电策略更为保守,这或许是为了延缓电池老化所作的优化吧。 小米 12 Pro 售价为 4699 元起(8+128GB),另外两个版本价格分别为 4999 元(8+256GB)和 5399 元(12+256GB)。 最后还有一款搭载骁龙 870 芯片的小米 12X 在发布会结尾登场,它与小米 12 的主要区别在于处理器和影像算法上,少了原野绿配色且不支持无线充电,起售价为 3199 元。 从各个方面来看,12 系列依旧很「小米」,简单概括就是两个字:堆料。 不仅是指性能,还有关乎用户视听体验的各个方面,包括对称式四扬声单元设计、哈曼卡顿调音、前后环境光传感器、康宁大猩猩玻璃 Victus 等诸多特性,但很显然,如今系统才是小米掣肘的关键所在,且看原生搭载 MIUI 13 系统的小米 12 系列,能给我们带来何等惊喜吧。 小米 Watch S1 目前小米旗下在售的智能手表,只有一款定位休闲运动的小米 Watch Color 2,而今天发布的小米 Watch S1,定位则更偏商务。 小米 Watch S1 的外观更趋严肃,316L 奥氏体不锈钢制成外环表圈,加上蓝宝石玻璃材质的表面,精致程度比 Watch Color 2 高了不少。 圆形表盘用的是一块 1.43 英寸的 AMOLED 屏幕,分辨率为 466 x 466,像素密度达 326PPI,屏幕采用 60Hz 刷新率,滑动界面和动画特效的流畅度因此有了保障。 为了更加契合整块手表的气质,小米 Watch S1 在氟橡胶表带的基础上,增加了皮质表带的购买选项,让用户可以按场合选择佩戴合适的表带出席。 手表本体重量为 36.3 克,支持 5ATM 的防水性能。 开机之后,里面的内容则与 Watch Color 2 没有太多区别,200+ 表盘、117 种运动模式(19 种专业运动模式),以网球模式为例,囊括运动时长、卡路里、跑动距离、击球次数、正手/反手/扣杀次数、心率等数据。 健康指标方面,小米 Watch S1 支持全天候心率、血氧、睡眠监测、久坐提醒,不过缺少了 ECG 心电监测功能,略微可惜。 它搭载了双频 GPS,支持北斗在内的四种卫星定位;用户在应用商店里,可以下载支付宝、百度地图、网易云音乐在内的 20 多款第三方应用。 小米 Watch S1 搭载的是 RTOS 系统,配了一块 470mAh 容量的电池,在正常模式下,满电能用 12 天,而在长续航模式下,续航则能达到 24 天。 它拥有多功能 NFC,因此公交、门禁卡功能也一个不落。最终它的售价被定在 1099 元起,真皮表带款加 100 元。 小米真无线降噪耳机 3 在九月底,小米在 Civi 发布会上同期发布了小米真无线降噪耳机 3 Pro。令人不禁好奇:那小米真无线降噪耳机 3 在哪呢? 这不,它来了。 充电盒依旧圆润,表面进行了喷砂工艺处理,放在光滑平台上也不易滑走。 耳机本体则采用材质混搭的设计,大面积哑光处理,配上条形亮面做点缀,耳柄偏短。并在耳机柄一侧设有微微的突起,方便用户在进行压感操作时定位。 它配备三档降噪模式(深度/均衡/轻度),降噪深度可达 40dB,采用超动态双磁单元,拥有 HiFi 级音质,整体表现与真无线降噪耳机 3 Pro 接近,只是缺席了空间音频。耳机关闭降噪下单次续航 7 小时,搭配充电盒续航可达 32 小时。售价为 499 元,首发价再降 50 元,比 Pro 版便宜了 200 元。 本场发布会推出的所有产品,今晚十点开始接受订金预售,12 月 31 号晚八点全渠道首卖。看下来,这些新品还是很有竞争力的,但整场发布会听下来,iPhone 被无数次提及,雷军也将苹果设为了竞争目标,在发布会上反复重复着,但最终战果将是如何,就交给市场去证明吧。
小米发布Watch S1:最长24天续航 售1099元起
凤凰网科技讯(作者/贾楠)12月28日消息,小米举办新品发布会,发布小米12系列新品,并在发布会上推出三款可穿戴新品:小米Watch S1 、小米真无线降噪耳机 3、小米真无线降噪耳机3 Pro 湖光蓝版本。其中小米Watch S1最长24天续航,售价1099元起。 小米Watch S1手表定位商务人士高端智能手表,采用蓝宝石镜面玻璃,中框采用316L奥氏体不锈钢材质,共有经典棕、深海蓝、睿雅黑 三款真皮表带以睿雅黑 、鹰羽灰两款氟橡胶表可选。 小米Watch S1搭载一块1.43英寸 AMOLED视网膜屏,支持60Hz 刷新率以及全天候息屏显示。小米还在系统中提供了200多款不同风格的表盘,并针对商务用户提供了商务表盘。同时,小米Watch S1支持5ATM防水,提供117种运动模式,其中包括了19种专业运动模式。 小米Watch S1采用磁吸无线充电,内置一块470mAh电池,官方称在经典模式下续航时间可达12天,节能模式下可达24天。同时小米Watch S1采用了新一代多通道PPG生物传感器,能够进行24小时实时心率检测,可以在用户心率过高时进行提醒,并可以自动保存过去30天心率曲线,持续跟踪运动带来的健康改善。小米Watch S1还内置支付宝、百度地图、高德地图、网易云音乐、航旅纵横、爱动健身等多款第三应用,并支持应用市场下载APP。 小米真无线降噪耳机3拥有初雪白、墨玉黑两款配色可以选,重量为4.6g,支持IP55级防尘防水。 可提供三档降噪模式用来防止过度耳压感。官方称其最大降噪深度可达40dB,当开启深度降噪模式时,最高阻隔99%的外部噪音。同时小米真无线降噪耳机3 经过小米金耳朵团队在小米声学实验室调音。在通话方面,小米真无线降噪耳机 3可以分离⼈声与噪音,并支持双重通透模式以及“⼈声增强”模式。 小米真⽆线降噪⽿机3采用蓝牙5.2,可与小米手机、小米笔记本快速配对,并支持Android、iOS、Windows 跨平台双设备同时连接,⽿机能根据⾳频的优先级⾃动切换。官方称耳机在关闭降噪下单次续航7小时,搭配充电盒续航可达32小时。 在发布会上,小米还为此前发布的小米真无线降噪耳机3 Pro带来了新的湖光蓝配色。 小米Watch S1售价1099元起,小米真无线降噪耳机3售价499元,两款产品于今日开启预定,12月31日晚八点正式开售。小米真无线降噪耳机3 Pro全系将于12月28日-1月3日开启新年特惠,售649元。
世界最大 3D 足部扫描数据库里,你真的了解自己的双脚吗?
只是每天进行日常活动,大多数人的步行距离也在 3-5 公里左右…… 虽然每天都在用,但我们真的了解自己的脚吗?一千个人有或许有一千双不一样的双脚,那该怎么了解它们,怎么知道什么样的鞋更适合自己吗?最好的方法也许就是「眼见为实」。 瑞典的一家 3D 打印技术服务提供商 Volumental 于近日获得 1300 万美元战略投资,作为一家成立于 2012 年的 3D 打印技术公司, Volumental 已经为上千种定制化产品提供了 3D 打印服务。根据该公司表示,最近获得的这笔资金将用于全球范围内的产品研发与营销。 说到 Volumental 的 产品,就不得不提 FitTech ,这是该公司的一个 3D 足部扫描和零售购买数据的集成平台,拥有一套完全集成的 3D 扫描和数据工具。 通过 3D 足部扫描仪或移动扫描应用程序,在几秒钟内就能获取包括足弓长度和脚掌宽度等足部数据,再将此与零售购买数据和 AI 驱动的 Fit Engine 相结合,通过机器学习算法进行匹配,顾客能得到准确的尺码与鞋类推荐。 如果人们穿了不合适的鞋子,不仅会有不适感,还有可能损伤脚部肌肉,使脚部变形,因此选择一双合适的鞋可以说是每个人的「刚需」。 有的品牌选择让鞋变得更舒适,比如阿迪达斯当年推出中底缓震技术 Boost ,用「踩屎感」的舒适鞋底获得了不少顾客的青睐,更凭借高销量让阿迪达斯摆脱了之前表现不佳的业绩。 匹克此前就在推出的鞋里采用了自适应中底技术「态极」,利用高分子智能材料 P4U ,让鞋底在日常行走时保持柔软,跑步时弹力会产生变化用以更好地支撑。 鞋履本身的舒适程度目前已经有了不小的改变,而尺码和适合程度依旧是顾客和品牌需要解决的问题。对于运动员这类进行高强度运动,或者是儿童这类仍处在脚部发育期但无法准确表达自己穿着感受的人群,如何选择合适的鞋尤为重要。 正是因为有如此庞大的潜在用户群体, 目前 Volumental 已经拥有了世界上最大的 3D 足部扫描数据库,与许多美国公司建立了合作,欧洲和亚洲市场也正在扩张,可以预见在未来这一市场也将继续快速增长。 借助 Volumental 的 3D 技术,品牌可以在顾客选购时为之提供适合的鞋型,也可以通过添加鞋垫等方式让鞋子更契合顾客的的脚型,还可以利用 3D 打印为顾客提供精准的定制服务。 拥有了足够多的足部数据后,品牌也可以借此开发契合更多人的鞋型,顾客能选到适合的鞋子,品牌也能更了解顾客,可以说是一举两得。Fleet Feet 近期就与芬兰跑步品牌 Karhu 合作,利用 100,000 次 Volumental 足部扫描数据打造了一款全新楦型的「Ikoni」跑鞋。 「数据始于足下」,3D 技术和大数据的发展,让我们能充分地了解自己的双脚,希望在不久的将来,每个人都能精准又快速地为自己找到一双合适的鞋。
OPPO Watch 团队变了个「1+1=1 的魔术」
好戏 今年 2 月 OPPO Find X3 系列发布的时候,本来会有一款 OPPO Watch 2 一同发布,这本是最好的安排。智能手表作为 One More Thing 在旗舰手机之后发布已经是各大厂商惯例。 然而,OPPO Watch 2 缺席了。 台前手机发布的同时,幕后 OPPO Watch 2 项目组的工程师们正分散在深圳、西安和东莞等地继续攻克技术难题,以求这款手表能够和三个多月后 OPPO Reno 6 系列一起发布。 可是,产品状态还是没达到他们的预期,OPPO Watch 2 再次缺席。 「要么算了吧,这样研发下去,时间和成本都不一定承受得了」,类似的想法已经开始在 OPPO Watch 2 研发团队里面被提起,毕竟一件前人没有做过的事情,失败了并不可耻。 这个技术难题,以及前人没有做过的事情其实就是一个:OPPO Watch 2 的核心技术「UDDE 双擎混动」。 这款手表实际上安装了两个系统,分别是 Android 和 RTOS,后者我们可以理解为一个智能手环用的轻系统。「双擎混动」则是将两个系统混合,同时待命,在使用重度应用比如微信聊天、地图导航的时候,启用 Android 智能系统;而在监控步数、接收显示通知的时候,启用 RTOS 系统。 用户在使用的时候,因为统一了 UI 和体验,其实感受还是一个系统,丝毫察觉不到手表其实在两个系统之间切换。 ▲OPPO Watch 2 UDDE 双擎混动技术原理 得益于这个技术,OPPO Watch 2 在全智能模式下能够有三四天的续航时间,可以做到一周两充,优于行业平均两天一充的水平,加上手表上也有的 Watch VOOC 闪充技术,初步解决了续航焦虑。 OPPO Watch 初代产品其实已采用双芯双系统,只是仍需手动选择系统模式,在智能模式和长续航模式中二选一。而「双擎混动」最大的进步是无需手动切换,且智能和长续航兼得。 这自然是来自用户的强烈需求,也是 OPPO Watch 2 立项初期就定下的目标:在保证稳定性和流畅性的同时,把智能模式下的续航做上去。 对于此前只能智能续航二选一的智能手表行业来说,这有点不合常理。 在采访中,OPPO 工程师们纷纷向爱范儿表示:这不合常理,那不合常理,但「双擎混动」就要解决一个又一个不合常理…… 由冬转夏,这款没有将就的手表终于在 7 月发布,只不过这次它的身份不是手机发布会的 One More Thing,而是全场主角。 ▲OPPO Watch 2 发布会现场 回顾最初立项时的雄心壮志,到研发进程中的一度灰心,再到最终产品达到预期的漫长过程,采访中一直沉默的一位工程师突然有些动情,他说,这段经历可能一辈子只有一次,虽然很难,还好没有给自己留遗憾。 这就是 OPPO Watch 2 团队把两个系统合而为一的「1+1=1 的魔术」,一场两次延期甚至差点取消的好戏。 ▲OPPO Watch 2 UDDE 双擎混动技术原理 道具 行胜于言,但知易行难。 在手表上安装「双擎」并不难,难的是让双擎「混动」起来。 ▲OPPO Watch 2 的重度应用 混动概念来自于汽车,手表双擎且混动等于在同样一箱油+一组电池的情况,要让汽车在各种路况下跑得又快又稳又远。只用大排量引擎,速度快能爬坡,但跑不了多远就没油了;只用小排量引擎,那可以跑很远,但遇到上坡路就冲不上去了。这里 OPPO 手表团队已经找到了那个大引擎:高通骁龙 4100 可穿戴设备平台(后文简称为「骁龙 Wear 4100」)。这是目前智能手表芯片中性能最靠前的,可以保证 Android 系统在手表上的流畅运行。 在智能模式(「爬坡越野模式」)下, OPPO Watch 2 的表现也得到了高通方面的认可,高通负责可穿戴全球市场的高级总监 Pankaj Kedia 直言这款产品超出了他们的预期。 ▲ OPPO Watch 2 搭载两颗芯片 但小引擎却让手表团队犯了难。如果 OPPO Watch 2 直接延续初代双芯双系统手动切换的配置,其实直接采用芯片企业 Ambiq 的 Apollo4 芯片,就可以组成不错的双擎,前面说到的多次延期和投入压力也就不复存在。 但「双擎混动」的要求太过特殊,它要求换引擎前后的速度保持一致,因为突然的加速或减速都会让用户体验下降。这对小引擎的要求极高,它需要以小博大,因为低功耗芯片在接力骁龙 Wear 4100 的时候,很容易出现卡顿等情况,就像跑车跑完上坡,再换了马车跑平路。这种忽快忽慢,抑扬顿挫的乘坐感,是最难受的。 骁龙 Wear 4100 带 Android 系统时,手表画面可以一直运行在 60FPS,但使用 Apollo4 第一代带 RTOS 时,画面帧率有时会切换为 50FPS 左右。其实 10FPS 左右的帧率显示差异并不算明显,但还是会被敏感的用户察觉到。 ▲OPPO Watch 2 的双擎混动技术 看过配置表的人想必此时已经知道答案,这款手表最终搭载的芯片是 Apollo4s。这是 OPPO 和 Ambiq 经过 16 个月的合作调试才得到的小引擎,OPPO Watch 2 也成为第一款使用这块芯片的产品。 提到 OPPO Watch 2 时,Ambiq 董事长兼 CEO Fumihide Esaka 向爱范儿表示,对方整个团队展现出了谋定后动的策略,后来居上的果敢,以及艰苦卓绝的精神。并评价这款产品:智能手表达到这样的续航时间,史无前例。 机关 最终 OPPO 如愿以偿,拿到了理想的魔术道具: Apollo4s 芯片和骁龙 Wear 4100 组成的双擎,无缝混动的魔术成为可能。 不过,如果一个技术方案前人没有做过,那么细分之下,这个方案肯定有很多技术细节也是前人没有做过的。比如要在很短时间里对成熟芯片进行再次调优,这里面有很多具有行业借鉴意义;再比如完成一个看似不可能完成的任务。 比如「系统切换时间」。 ▲OPPO Watch 2 智能应用场景 在我们使用手机等设备的时候,按下电源/亮屏键,系统被唤醒,屏幕随即点亮,这是个我们熟悉得不能再熟悉的场景。 如果仔细感受,从按下按键,到屏幕点亮,中间会有一个可以感知的短暂时间,这个时间一般在 300 毫秒左右。 更通俗的类比是游戏,玩过《王者荣耀》或者《英雄联盟》等游戏的人想必会对这个延迟有所概念:小范围的延迟基本上属于可以接受的范畴,但延迟一旦太长,那就会出现可感知的不跟手,影响游戏体验,甚至会决定游戏胜败。 在 OPPO Watch 2 上,从日常工作的 RTOS 切换到 Android 系统时,虽然没有手机那样亮屏的过程,但也需要唤醒 Android。如果切换时间太长,用户就会明显感到卡顿。 总之,如果切换速度不够快,那就不是「双擎混动」,而是「双擎轮动」。 当然,Android 系统有一点好,那就是开源开放,厂商们可以任意进行优化,只要肯花功夫,这个时间仍有突破的空间。 要真正让用户拥有「无缝切换」的体验,就要把这个时间压缩到最短,为此 OPPO 花了超过 6 个月的时间。 ▲科幻电影《终结者》剧照 科幻电影里面经常有关于时间旅行的讨论,比如如果我想消灭此时的 A,那么我不一定非要在此时消灭 A,我可以时间旅行到 A 的小时候,在那时把 A 消灭掉,那么此时的 A 也就随之不存在了。 现实当中没有时间旅行,但 OPPO Watch 2 研发团队制作了一个暗度陈仓的机关。研发团队测试了非常多场景,让手表可以做预判,提前知道 Android 系统需要唤醒了,预加载应该显示的画面,提前进行展示。这样,就可以神不知鬼不觉地完成切换。 这就是「1+1=1 魔术」中瞒天过海的一个机关手法。 幕后 系统切换体验的难题,通过瞒天过海的机关解决了。但要完成无缝无感的「双擎混动」,还有一个绝对意义上不可能通过取巧手法消灭的东西:蓝牙连接不中断。 OPPO Watch 初代存在两个系统,在两个系统幕后,不仅是两块功耗性能各异的 SoC 芯片,还有对应的两个蓝牙。 做了「双擎混动」之后,就没法让两套系统再对应两个蓝牙。 在 OPPO Watch 2 上,两个系统之间的切换是频繁且无感的,但两套蓝牙的切换不一样,这中间无论怎么优化,都容易存在无数的断连和重连,这种体验会让设备和用户双重崩溃。 ▲OPPO Watch 2 系列产品 「双擎混动」的技术特征决定着,OPPO Watch 2 必须使用一个蓝牙同时支持两个手表操作系统,并要根据系统需求进行调度。 这个方案一度吓退过 OPPO 的供应商伙伴,他们觉得不可能实现。最后给 OPPO 提供蓝牙芯片的博通决定尝试一下。 可以举个典型的例子,当用户使用手表连接蓝牙耳机听歌的时候,由骁龙 Wear 4100 进行协同处理,把音频数据传输到耳机,这个时候通过蓝牙收到手机通知,等于是来活了,这个通知是唤醒高功耗高性能的骁龙 Wear 4100 去接收,还是靠低功耗 Apollo4s 呢? 人都知道杀鸡焉用牛刀,但在芯片调度上,以往的手表往往是「大核你加油上吧」。到了「双擎混动」上,蓝牙知道通知来了之后,不是让大核振作起来顺手把通知接收了,而是用小核去做这件事。 所以看起来是「双擎混动」,但幕后其实有骁龙 Wear 4100、Apollo4s 和蓝牙芯片的「三芯联动」。 看似简单的技术名词,实现起来可不只是付出脑力而已,有时候技术攻关也是个体力活。 ▲OPPO Watch 团队正在攻克技术难题 在攻关「三芯联动」方案的时候,负责蓝牙的团队遇到了一个 bug:在跑步状态下,耳机连接手表蓝牙播放音乐会卡顿暂停。为了复现这个 bug,深夜的深圳湾人才公园就会出现诡异的一幕:几名青年男性拿着电脑,跑跑停停,频繁看手表和摘耳机,时而聚在一起讨论片刻,然后又跑动起来…… 在探寻「双擎混动」技术背后故事的过程中,无论是 OPPO,还是他们的合作伙伴高通以及 Ambiq,都不约而同地表达了这样的观点:智能手表领域还很新,充满了各种可能性,稳定迭代并不适用于这里,按部就班远远满足不了用户的需求。因此,这个舞台才需要不合常理的魔术,跨越式的创新才会在这里出现。 这种涉足新领域,后中争先的例子在 OPPO 内部并不鲜见,刚发布的折叠屏手机 OPPO Find N 也是聚焦在行业共同难题上,在铰链折痕和系统软件适配等方面做出了突破才获得了行业认可。 无论是 OPPO Watch 2 的双擎混动,还是 OPPO Find N 的铰链和屏幕技术,很可能都是给行业先行潜入了一次深水区,摸清了暗礁漩涡的位置,划定的航线立好的浮标不光属于自己,也能指引行业。
在麦当劳边吃汉堡边骑车,谁的减肥「DNA」动了?
对于正在通过控制饮食以及运动来减重或减脂的人来说,「欺骗餐」都是个熟悉的名词,指的是在连续的低能量饮食后,身体的保护机制会降低基础代谢消耗,减缓脂肪的消耗,因此需要来一次高热量、高碳水化合物的饮食「欺骗」身体。 通常来说,许多人在高热量的饮食过后都会运动来消耗多余的热量,避免脂肪囤积,但最近麦当劳就另辟蹊径,网络上一段视频吸引了不少人的目光。视频中,顾客在麦当劳用餐时一边骑行一边吃汉堡喝可乐大快朵颐。 ▲图片来自:TikTok 一边吃着高热量食物一边运动一边给手机充电,美食健身充电三不误,有网友调侃道:这才是真正的「欺骗餐」吧,看起来像吃了高热量食物,但又好像没吃,这样可能就不会有大吃之后的罪恶感了。 据了解,这些环保充电单车,是麦当劳响应低碳环保的一项举措。首次出现是在广东揭阳万达广场的麦当劳首家「低碳生活体验」店里,上海的部分门店也设有这款单车。 ▲图片来自:麦当劳 这些健身单车全部由回收塑料制作,也是麦当劳在全国范围内升级回收计划的一部分。顾客可以一边用餐一边骑行,手机放在桌板上,如果骑行的速度够快,还能为手机进行无线充电,某种程度上来说也是助力环保。 不得不说,麦当劳的这款环保充电单车着实吸引眼球,看似是美食运动充电三不误,但这其中更多的想必还是噱头。 ▲图片来自:麦当劳 不少人都会在健身房选择动感单身这个运动项目,一节动感单车课大约 45 – 60 分钟,会消耗至少 500 大卡以上的热量,但正常的骑行的速度并没有那么快,消耗的热量自然也会更少。 一个约 90 公斤的人,以约 8 公里/小时的速度骑行一小时,大约会消耗 364 大卡,而麦当劳一个最常见的套餐,能量就已经达到 588 大卡了。即便是之前麦当劳通过均衡膳食的理念推出的「500 大卡套餐」,与骑行消耗的热量之间也有不小的差距。 ▲图片来自:麦当劳 骑行充电也并不鲜见,之前一款名为 CydeKick 的自行车就设计通过切割磁力线,在车轮转动时它将动能转化为电能,再存储至能量储存装置中。西安一商场内也出现过 “单车骑行充电装置”,单车内置的发电装置通过变电设备与手机充电器进行连接,人们踩踏单车可实现给手机充电功能,不过充电效率并不高。 ▲图片来自:三秦都市报 如果要通过骑行给手机充电,假设以 8 公里/小时左右的速度骑行,要充满一块 2000 毫安的手机电池,可能需要 4 个小时左右才能充满。而且要达到能稳定发电的骑行速度,估计也无法专心享用美食了。 ▲图片来自:麦当劳 虽然麦当劳的这项举措噱头大于实际,毕竟大家都知道,刚进食完不能马上运动,容易导致肠胃不适,更何况是一边进食一边运动,不过由此也能看出现代人生活方式的变化和对健康的追求。 为了「减肥大业」,许多人都会在日常生活中采用低脂饮食,麦当劳里的不少食物都是人们「欺骗餐」的选择。高热量食物固然美味,但想要拥有理想的身材和健康的身体,饮食控制和保持运动习惯一样都不能少。
马斯克与扎克伯格,谁的新世界更美丽?
2021 年就快过去,马斯克在「太空竞赛」中将贝索斯越甩越远的同时,或将展开一场与扎克伯格的「新世界竞赛」。 这场竞赛注定比太空竞赛更加宏大,开始得也更加隐秘。在完全不同的观念趋势之下,扎克伯格想带全人类跳进数字世界,而马斯克则死磕「现实」。 12 月 22 日,马斯克对今年大热门「元宇宙」正式表态。在一档播客当中,马斯克透露出对头戴 VR 设备进入虚拟现实这件事的不屑。他用大白话形容这件事就是「整天怼个屏幕在脸前」,甚至调侃「我小时候妈妈总跟我说,别离电视太近……」。 Meta 讲述的元宇宙故事,在马斯克看来似乎有些蠢萌,有些「小儿科」。而相对的,马斯克对人类的新世界另有主意。 马斯克 在节目中,他提到了 Neuralink 脑机接口公司,并且直言:「从长远来看,Neuralink 的脑机接口可以让你完全进入虚拟现实。」 过去,Neuralink 在马斯克创办的若干公司中,存在感并不是很强。在 2020 年参与另一档美国知名播客 Powerful JRE 时,他曾表示自己脑袋里装的事情,SpaceX 和特斯拉占去绝大部分,而 Neuralink 最多占 5%。在 2018 年他做客同一节目的时候,Neuralink 的信息被谈及得甚少,马斯克甚至表明不确定这个项目什么时候能做出来。 今年,Neuralink 的重要性悄然间变得更加重要。 在 12 月 6 日的《华尔街日报》 CEO 理事会峰会上,主持人让马斯克分别用 60 秒阐述 SpaceX、特斯拉、Boring 以及 Neuralink 在 2022 年的重要计划,唯独轮到 Neuralink 的时候,马斯克特别要求了多给一些时间。 他表示 Neuralink 脑机接口已经在猴子身上进行了一系列测试,并且都很成功。2022 年,脑机接口有望实现第一例人类测试,测试对象将是脊髓损伤人士,目前仍在等待 FDA 的批准。 Neuralink 似乎来到了一个重要的突破节点之上。 马斯克曾直播展示脑机接口,硬币大小芯片植入猪脑 人类将会是缸中之脑、攻壳机动队,还是头号玩家,起点就在脚下。扎克伯格与马斯克,一个是社交媒体大王,一个是征途在火星的超级梦想家,看似缺少交集的两人,终于在 21 实际的第三个十年有了交手的可能。 短时间内,展开的还不至于是对「消费者」的争夺,而会是激烈的观念之争。而以 Meta 为代表的元宇宙概念,与马斯克的脑机接口,其每一次进展与突破,都将会是争论的燃料。 马斯克和扎克伯格相互不对付,已经有年头了。 「怨」的开端有些尴尬,2016 年,SpaceX 发射猎鹰 9 号火箭,结果却发生爆炸,任务以失败告终。而这次爆炸,牵连了 Facebook 的一颗卫星。当时,这颗卫星正在猎鹰 9 号上,等着搭「顺风箭」上天。 之后,扎克伯格很不开心地在脸书上发文:「目前我在非洲,SpaceX 发射失败,毁掉了我们的卫星,这令我深感失望。这一卫星原本要为非洲的许多创业者和其他所有人提供互联网连接」。 而这一点,当时马斯克是没作什么反应的,没想到两年之后,马斯克在一次转推中提及:「是啊,是我的错,因为我是个白痴。但我们确实给了他们一次免费发射,以弥补这一点。此外,我觉得他们买过保险了。」 真正让他们的恩怨升级的,是马斯克和扎克伯格观念的碰撞,那就是对待人工智能的态度。 在 2017 年的一次 Facebook 直播中,有观众问扎克伯格:如何看待马斯克对人工智能的焦虑。扎克伯格倒是挺勇的,直接开麦批评:「我认为那些反对者以及鼓吹末日场景的人,可能并非真的了解人工智能。这太消极了,在某些方面我认为是不负责任的。」 马斯克显然不高兴,发推称:「我和扎克聊过人工智能,他对这个领域的了解很有限。」意思就是,说得好下次别说了,你懂什么啊你? 在马斯克的眼中,盲目「喂养」人工智能是很危险的。 这里的盲目可能有几层含义。首先是有效的监管措施的缺位,其次是人工智能快速且不受控的发展,还有人类的过分自信。 在 12 月 22 日的这次播客采访中,马斯克的这一观点与 Neuralink 形成了逻辑自洽。在马斯克的观点中,脑机接口之所以是人类的一条路,是因为人类远没有自己认为的那样聪明。AI的输出可能是十亿字节的级别,而人类则以 10 字节的速度输出,这样下去,未来人类很有可能没有办法和 AI 进行有效沟通。 「AI 和人沟通,就会像和我们与树沟通一样。」 但在扎克伯格看来,这些担忧有些多余。他大有拥抱人工智能的姿态,要知道主流社交媒体中,最早引入算法推荐的就是 Facebook。 早在 2006 年,Facebook 就推出新闻订阅流,采用的是工程师「凭直觉」的原始算法,2009 年推出「点赞」功能,2013 年就开始采用「信息突起」,将用户错过信息中相关性最大的置顶。 而 Twitter 和 Instagram(后者如今已经在 Meta 旗下),将信息流改版为算法推荐都是在 2016 年。国内的微博,开始做智能推荐最早能追溯到 2012 年。 成也 AI,败也 AI,扎克伯格惹上的麻烦大多与此相关。2018 年,Facebook 曾深陷「剑桥分析」丑闻中,引发全球数据泄露风波。当下,他又因为煽动仇恨言论、不实信息、阴谋论以及加重未成年女孩容貌焦虑等问题身陷囹圄。 人们对扎克伯格极其社交媒体帝国的担忧,并没有随着母公司改名 Meta 并正式进军元宇宙而终结,反而更加强烈。可以想象,在如今 Meta 正在构建的元宇宙当中,AI的角色只会更加重要。一位油管网友称:「我身边已经有很多人在说,不管 Meta 的元宇宙建得有多大,他们都不会去用。」 社交媒体在你手上暂且「作恶多端」,让我们都生活在你一首打造的「元宇宙」里,那得多可怕啊? 就连 Twitter 推特的 CEO 杰克·多西都曾公开表示,扎克伯格的元宇宙概念是「反乌托邦」。 在马斯克当选《时代》杂志 2021 年度人物后,扎克伯格的 Meta 喜提雅虎评价的「年度最差公司」。不管是大众评价,还是政府的态度,都在朝着「人工智能天使论」的扎克伯格不愿看到的方向跑去。 对人工智能抱有乐观态度的扎克伯格深陷「算法作恶」的批评声中,而「缺乏约束的算法会作恶」这件事本身,就与马斯克的观念是相符的。 尽管在观念之争当中,马斯克占了上风,但是这次对于元宇宙的表态,马斯克透露出的不是对 Meta 的批评或恐惧,而是对整个元宇宙概念的不屑。 别忘了,马斯克是「模拟理论」的支持者,他曾提到我们有极大的可能就生活在一个模拟世界当中,只不过我们自己不知道。从这个角度来看,他对于「模拟世界」的标准,远远不是 VR 或 AR 等技术所能达到的。 他不是觉得元宇宙「危险」,而是觉得它「远远不够格」。 当主持人提到元宇宙「危险」二字的时候,一直侧耳倾听的马斯克甚至笑出声并且耸了耸肩。 马斯克在这次播客采访中有两点吐槽,一是使用 VR 设备总会有眩晕感;二是他不认为有人会全天都想戴着个屏幕在眼前。这其实是抛开了扎克伯格勾勒的愿景,在说当下虚拟现实的技术难题。 换句话说,现在讨论元宇宙会不会搞得天下大乱,人性丧失,实在太早了:「我们离消失在元宇宙里还远着呢。」 一夜之间改名,带着自己的社交媒体帝国 all in 元宇宙,扎克伯格也许看起来激进,但在这之前,是元宇宙这个概念近半个世纪的发展,以及 VR、AR 等技术数年的发展。 今年 3 月,Roblox 上市,才是掀起这场元宇宙热潮的「罪魁祸首」。世界上本没有 Meta,有了元宇宙的风口,才有了 Meta。在路径选择上,小扎实在称不上激进。 媒体老油条马斯克在批评元宇宙的同时,不忘自黑保守:「我是不是就像 1995 年那些认为互联网只是一种风尚、永远不会有啥意义的人一样?」 这种自黑听听就好,虽然从 31 岁卖掉贝宝 PayPal 开始,马斯克就开始「死磕现实」:移民火星、太阳能、电动车、地下交通、脑机接口……嘴上说着「可能是老了」,但他的激进藏都藏不住。 就拿脑机接口来说,不光是该领域的研究者们纷纷跳出来表示,马斯克对于脑机接口的畅享并不现实,甚至是错误的。而且采用侵入式方式植入芯片,不管是在动物还是人类身上,都面临着伦理挑战和法律风险。 虽然马斯克自己说,Neuralink 所奉行的标准比美国食品药品监督管理局 FDA 要高,所以不担心不过审。但同样(参照马斯克的说法)标准比政府规定高的特斯拉,也在推进自动驾驶系统的过程当中遇到了不少伦理压力。 不论马斯克如何拍胸脯,称标准高、可无损伤取出,在脑袋上开个洞放芯片这种事,未来遭遇的伦理压力只会比特斯拉更大。 Neuralink 几乎从一开始就面临着瓶颈,就像一个倒扣的瓶子,难处在开头,跨过那道坎将是至关重要的节点。这也是他今年年底多次提及 Neuralink 的原因,如果真如马斯克所言,2022 年可以实现首例人类测试,那么给世界带来的震撼将会是巨大的。 不要误会,马斯克也并不是脑机接口领域的先驱,这个领域的广泛应用已经有二十多年历史。但是仅仅五年的时间里,Neuralink 在相关产品工程化方面的能力,以及马斯克强大的舆论能力,已经为该领域做出了贡献。 今年 4 月 Neuralink 在油管发布了名为《猴子意念乒乓球( Monkey MindPong )》的视频,啥片头结尾都没有,内容和名字一样短小,总共就 3 分 27 秒,如今已经累积了 564 万次观看,11 万次点赞。 在视频中,9 岁的猕猴盯着电脑屏幕打乒乓球游戏,它在此视频拍摄前 6 周刚刚植入了 Neuralink。 评论区的最高赞评论是这么说的:「送给未来看到这个视频的孩子们:此时此刻,这玩意看起来又新鲜又酷。」 而隔壁科技巨头公司改名 Meta 后发布的宣传视频,1 个月过去的播放量是 460 万观看量,评论区关闭,账号的粉丝数 20 万,比 Neuralink 少 10 万。 Neuralink 的猴子测试视频,尚且能让人们震撼至此,你能想象视频中的猕猴变人类、打乒乓变轮椅中站起吗? 如果说过去脑机接口的故事讲起来,还有些骇人听闻和复杂和零碎,那么元宇宙的风刮过,倒无意间为马斯克提供了便利。 在元宇宙浩浩荡荡来到的当下,马斯克搞了好几年的脑机接口,突然变得不那么遥不可及,新世界的故事,马斯克也能讲。 接下来的故事如果朝着「新世界」蓝图的方向讲,脑机接口,也许真的会成为小扎的最大心腹之患,两人的多年恩怨,也可能在这里收束。等待我们的,也许是小径分岔的花园,而这种不同选择之间的对峙,要远远好过别无他选地跳进未来。
OPPO Watch 团队变了个1+1=1 的魔术
好戏 今年 2 月 OPPO Find X3 系列发布的时候,本来会有一款 OPPO Watch 2 一同发布,这本是最好的安排。智能手表作为 One More Thing 在旗舰手机之后发布已经是各大厂商惯例。 然而,OPPO Watch 2 缺席了。 台前手机发布的同时,幕后 OPPO Watch 2 项目组的工程师们正分散在深圳、西安和东莞等地继续攻克技术难题,以求这款手表能够和三个多月后 OPPO Reno 6 系列一起发布。 可是,产品状态还是没达到他们的预期,OPPO Watch 2 再次缺席。 「要么算了吧,这样研发下去,时间和成本都不一定承受得了」,类似的想法已经开始在 OPPO Watch 2 研发团队里面被提起,毕竟一件前人没有做过的事情,失败了并不可耻。 这个技术难题,以及前人没有做过的事情其实就是一个:OPPO Watch 2 的核心技术「UDDE 双擎混动」。 这款手表实际上安装了两个系统,分别是 Android 和 RTOS,后者我们可以理解为一个智能手环用的轻系统。「双擎混动」则是将两个系统混合,同时待命,在使用重度应用比如微信聊天、地图导航的时候,启用 Android 智能系统;而在监控步数、接收显示通知的时候,启用 RTOS 系统。 用户在使用的时候,因为统一了 UI 和体验,其实感受还是一个系统,丝毫察觉不到手表其实在两个系统之间切换。 OPPO Watch 2 UDDE 双擎混动技术原理 得益于这个技术,OPPO Watch 2 在全智能模式下能够有三四天的续航时间,可以做到一周两充,优于行业平均两天一充的水平,加上手表上也有的 Watch VOOC 闪充技术,初步解决了续航焦虑。 OPPO Watch 初代产品其实已采用双芯双系统,只是仍需手动选择系统模式,在智能模式和长续航模式中二选一。而「双擎混动」最大的进步是无需手动切换,且智能和长续航兼得。 这自然是来自用户的强烈需求,也是 OPPO Watch 2 立项初期就定下的目标:在保证稳定性和流畅性的同时,把智能模式下的续航做上去。 对于此前只能智能续航二选一的智能手表行业来说,这有点不合常理。 在采访中,OPPO 工程师们纷纷向爱范儿表示:这不合常理,那不合常理,但「双擎混动」就要解决一个又一个不合常理…… 由冬转夏,这款没有将就的手表终于在 7 月发布,只不过这次它的身份不是手机发布会的 One More Thing,而是全场主角。 OPPO Watch 2 发布会现场 回顾最初立项时的雄心壮志,到研发进程中的一度灰心,再到最终产品达到预期的漫长过程,采访中一直沉默的一位工程师突然有些动情,他说,这段经历可能一辈子只有一次,虽然很难,还好没有给自己留遗憾。 这就是 OPPO Watch 2 团队把两个系统合而为一的「1+1=1 的魔术」,一场两次延期甚至差点取消的好戏。 OPPO Watch 2 UDDE 双擎混动技术原理 道具 行胜于言,但知易行难。 在手表上安装「双擎」并不难,难的是让双擎「混动」起来。 OPPO Watch 2 的重度应用 混动概念来自于汽车,手表双擎且混动等于在同样一箱油+一组电池的情况,要让汽车在各种路况下跑得又快又稳又远。只用大排量引擎,速度快能爬坡,但跑不了多远就没油了;只用小排量引擎,那可以跑很远,但遇到上坡路就冲不上去了。这里 OPPO 手表团队已经找到了那个大引擎:高通骁龙 4100 可穿戴设备平台(后文简称为「骁龙 Wear 4100」)。这是目前智能手表芯片中性能最靠前的,可以保证 Android 系统在手表上的流畅运行。 在智能模式(「爬坡越野模式」)下, OPPO Watch 2 的表现也得到了高通方面的认可,高通负责可穿戴全球市场的高级总监 Pankaj Kedia 直言这款产品超出了他们的预期。 OPPO Watch 2 搭载两颗芯片 但小引擎却让手表团队犯了难。如果 OPPO Watch 2 直接延续初代双芯双系统手动切换的配置,其实直接采用芯片企业 Ambiq 的 Apollo4 芯片,就可以组成不错的双擎,前面说到的多次延期和投入压力也就不复存在。 但「双擎混动」的要求太过特殊,它要求换引擎前后的速度保持一致,因为突然的加速或减速都会让用户体验下降。这对小引擎的要求极高,它需要以小博大,因为低功耗芯片在接力骁龙 Wear 4100 的时候,很容易出现卡顿等情况,就像跑车跑完上坡,再换了马车跑平路。这种忽快忽慢,抑扬顿挫的乘坐感,是最难受的。 骁龙 Wear 4100 带 Android 系统时,手表画面可以一直运行在 60FPS,但使用 Apollo4 第一代带 RTOS 时,画面帧率有时会切换为 50FPS 左右。其实 10FPS 左右的帧率显示差异并不算明显,但还是会被敏感的用户察觉到。 OPPO Watch 2 的双擎混动技术 看过配置表的人想必此时已经知道答案,这款手表最终搭载的芯片是 Apollo4s。这是 OPPO 和 Ambiq 经过 16 个月的合作调试才得到的小引擎,OPPO Watch 2 也成为第一款使用这块芯片的产品。 提到 OPPO Watch 2 时,Ambiq 董事长兼 CEO Fumihide Esaka 向爱范儿表示,对方整个团队展现出了谋定后动的策略,后来居上的果敢,以及艰苦卓绝的精神。并评价这款产品:智能手表达到这样的续航时间,史无前例。 机关 最终 OPPO 如愿以偿,拿到了理想的魔术道具:Apollo4s 芯片和骁龙 Wear 4100 组成的双擎,无缝混动的魔术成为可能。 不过,如果一个技术方案前人没有做过,那么细分之下,这个方案肯定有很多技术细节也是前人没有做过的。比如要在很短时间里对成熟芯片进行再次调优,这里面有很多具有行业借鉴意义;再比如完成一个看似不可能完成的任务。 比如「系统切换时间」。 OPPO Watch 2 智能应用场景 在我们使用手机等设备的时候,按下电源/亮屏键,系统被唤醒,屏幕随即点亮,这是个我们熟悉得不能再熟悉的场景。 如果仔细感受,从按下按键,到屏幕点亮,中间会有一个可以感知的短暂时间,这个时间一般在 300 毫秒左右。 更通俗的类比是游戏,玩过《王者荣耀》或者《英雄联盟》等游戏的人想必会对这个延迟有所概念:小范围的延迟基本上属于可以接受的范畴,但延迟一旦太长,那就会出现可感知的不跟手,影响游戏体验,甚至会决定游戏胜败。 在 OPPO Watch 2 上,从日常工作的 RTOS 切换到 Android 系统时,虽然没有手机那样亮屏的过程,但也需要唤醒 Android。如果切换时间太长,用户就会明显感到卡顿。 总之,如果切换速度不够快,那就不是「双擎混动」,而是「双擎轮动」。 当然,Android 系统有一点好,那就是开源开放,厂商们可以任意进行优化,只要肯花功夫,这个时间仍有突破的空间。 要真正让用户拥有「无缝切换」的体验,就要把这个时间压缩到最短,为此 OPPO 花了超过 6 个月的时间。 科幻电影《终结者》剧照 科幻电影里面经常有关于时间旅行的讨论,比如如果我想消灭此时的 A,那么我不一定非要在此时消灭 A,我可以时间旅行到 A 的小时候,在那时把 A 消灭掉,那么此时的 A 也就随之不存在了。 现实当中没有时间旅行,但 OPPO Watch 2 研发团队制作了一个暗度陈仓的机关。研发团队测试了非常多场景,让手表可以做预判,提前知道 Android 系统需要唤醒了,预加载应该显示的画面,提前进行展示。这样,就可以神不知鬼不觉地完成切换。 这就是「1+1=1 魔术」中瞒天过海的一个机关手法。 幕后 系统切换体验的难题,通过瞒天过海的机关解决了。但要完成无缝无感的「双擎混动」,还有一个绝对意义上不可能通过取巧手法消灭的东西:蓝牙连接不中断。 OPPO Watch 初代存在两个系统,在两个系统幕后,不仅是两块功耗性能各异的 SoC 芯片,还有对应的两个蓝牙。 做了「双擎混动」之后,就没法让两套系统再对应两个蓝牙。 在 OPPO Watch 2 上,两个系统之间的切换是频繁且无感的,但两套蓝牙的切换不一样,这中间无论怎么优化,都容易存在无数的断连和重连,这种体验会让设备和用户双重崩溃。 OPPO Watch 2 系列产品 「双擎混动」的技术特征决定着,OPPO Watch 2 必须使用一个蓝牙同时支持两个手表操作系统,并要根据系统需求进行调度。 这个方案一度吓退过 OPPO 的供应商伙伴,他们觉得不可能实现。最后给 OPPO 提供蓝牙芯片的博通决定尝试一下。 可以举个典型的例子,当用户使用手表连接蓝牙耳机听歌的时候,由骁龙 Wear 4100 进行协同处理,把音频数据传输到耳机,这个时候通过蓝牙收到手机通知,等于是来活了,这个通知是唤醒高功耗高性能的骁龙 Wear 4100 去接收,还是靠低功耗 Apollo4s 呢? 人都知道杀鸡焉用牛刀,但在芯片调度上,以往的手表往往是「大核你加油上吧」。到了「双擎混动」上,蓝牙知道通知来了之后,不是让大核振作起来顺手把通知接收了,而是用小核去做这件事。 所以看起来是「双擎混动」,但幕后其实有骁龙 Wear 4100、Apollo4s 和蓝牙芯片的「三芯联动」。 看似简单的技术名词,实现起来可不只是付出脑力而已,有时候技术攻关也是个体力活。 OPPO Watch 团队正在攻克技术难题 在攻关「三芯联动」方案的时候,负责蓝牙的团队遇到了一个 bug:在跑步状态下,耳机连接手表蓝牙播放音乐会卡顿暂停。为了复现这个 bug,深夜的深圳湾人才公园就会出现诡异的一幕:几名青年男性拿着电脑,跑跑停停,频繁看手表和摘耳机,时而聚在一起讨论片刻,然后又跑动起来…… 在探寻「双擎混动」技术背后故事的过程中,无论是 OPPO,还是他们的合作伙伴高通以及 Ambiq,都不约而同地表达了这样的观点:智能手表领域还很新,充满了各种可能性,稳定迭代并不适用于这里,按部就班远远满足不了用户的需求。因此,这个舞台才需要不合常理的魔术,跨越式的创新才会在这里出现。 这种涉足新领域,后中争先的例子在 OPPO 内部并不鲜见,刚发布的折叠屏手机 OPPO Find N 也是聚焦在行业共同难题上,在铰链折痕和系统软件适配等方面做出了突破才获得了行业认可。 无论是 OPPO Watch 2 的双擎混动,还是 OPPO Find N 的铰链和屏幕技术,很可能都是给行业先行潜入了一次深水区,摸清了暗礁漩涡的位置,划定的航线立好的浮标不光属于自己,也能指引行业。
小米12 Pro发布:搭骁龙8处理器 内置澎湃P1芯片 售4699元起
凤凰网科技讯(作者/贾楠)12月28日消息,小米今晚举行新品发布会,发布其数字系列新品小米12系列。小米12 Pro搭载骁龙8处理平台,内置小米自研的澎湃P1芯片,支持120W快速充电,售价4699元起。 在发布会开始,小米创始人、董事长兼CEO雷军回顾了过去一年中的经历,并表示将更新小米原有的研发计划,未来五年小米的研发投入将超过1000亿。同时雷军表示,目前MIUI的全球活跃用户超过了5亿。 小米首先推出了MIUI13。除了推出新的字体、新增小部件功能之外,官方表示,MIUI13相比上一版本在系统流畅性上有了进一步的提升。同时MIUI13支持了人脸验证防护、隐私水印以及电诈防护等隐私功能。小米在发布会上表示,MIUI将针对个人、家庭以及企业场景推出不同的解决方案,实现跨设备的连接。例如通过“小米妙享中心”连接不同设备,用户可以通过拖拽的方式在不同设备上播放内容。 在发布会上,小米发布了小米12以及小米12 Pro两款机型。其中,小米12机身宽度69.9毫米,重180克;小米12 Pro机身宽度74.6毫米,重205克。两款机型都有紫色、蓝色、黑色以及原野绿四种配色,其中原野绿配色背板采用了素皮材料。 小米12搭载了一块6.28英寸AMOLED柔性屏幕,分辨率为2400×1080,像素密度为419PPI,支持12bit色彩显示以及最高1100尼特峰值亮度。小米12 Pro搭载一块6.73英寸、E5发光材料的AMOLED曲面屏,分辨率为3200×1440,像素密度为522PPI,支持1~120Hz动态刷新率以及10bit色彩显示。同时小米12系列配有前后双光感,以实现16000级的自动亮度。 小米12及12 Pro均采用全新一代骁龙8处理器,官方称小米12 Pro的安兔兔跑分达到了107万分,相比小米11 Pro提升了41%。小米12配有一块4500mAh电池,支持67W有线充电、50W无线充电以及10W无线反向充电,官方称39分钟即可充满;小米12 Pro配有一块4600mAh电池,搭载小米自研的澎湃P1芯片,支持120W有线快充、50W无线充电以及10W无线反向充电,官方称18分钟即可充满。此外,小米12系列依旧配有哈曼卡顿调音的对称式立体声,支持杜比视界以及杜比全景声。 小米12搭载了一颗3200万像素前置镜头,后置采用一颗5000万像素主摄、一颗1300万像素超广角镜头以及一颗长焦微距镜头的组合,支持四轴光学防抖以及CyberFocus万物追焦功能。并配有小米影像大脑,官方表示小米12的连拍速度提高了209%,夜拍速度提高了39.9%。 小米12 Pro搭载了一颗3200万像素前置镜头,后置镜头采用了5000万像素广角、5000万像素人像以及5000万像素超广角的组合,其中广角镜头采用索尼IMX707传感器,同样支持OIS光学防抖以及万物追焦功能,同时三颗镜头均支持超级夜景模式。 在发布会上,小米还推出了小米12X,搭载6.28英寸AMOLED屏幕,内置4500mAh电池,支持67W有线快充,搭载骁龙870处理器,后置50000万像素三摄。 以上三款新机将出厂搭载MIUI3系统。小米12的8+128版本售价3699元,8+256版本售价3999元,12+256版本售价4399元;小米12 Pro的8+128版本售价4699元,8+256版本售价4999元,12+256版本售价5399元;小米12X8+128版本售价3199元,8+256版本售价3499元,12+256版本售价3799元。
小米12 Pro首发图赏:用清淡的素皮 包裹澎湃的骁龙
就在刚刚,小米发布了最新款的旗舰手机小米 12 Pro。小米此次在小米 12 系列上采用了更加素雅的莫兰迪色系,同时重新设计了摄像头模组,令整机观感更加自然和谐。IT之家已经收到了小米 12 Pro 的“原野绿”素皮版,并为大家带来开箱图赏。 与去年仅有手机和保护套的小米 11 包装盒不同,此次小米 12 Pro 的包装恢复了随附的 120W 充电套装,消费者们到手就可以使用。 我们手中的素皮版小米 12 Pro 的三围为 163.5*74.6*8.16mm,这个三围与我们去年测试的小米 11 素皮版是非常相近的,重量则重了 10g 左右,来到了 205g,是一台标准的 6.73 英寸大屏手机的尺寸。 小米 12 Pro 上下左右边缘均是圆润的设计,握持手感相当舒适。PU 素皮也带来了恰到好处的摩擦力,裸机使用刚刚好。 值得一提的是,小米 12 Pro 素皮版采用的素皮是来自 HapTex 的环保 PU,生产过程中不添加有机溶剂,降低了碳排放,也符合“原野绿”的环保主题。 小米 12 Pro 的正面是一块 3200*1440 分辨率的三星 AMOLED 微曲面屏,它采用三星最新的 E5 材质,支持 120Hz LTPO 技术。摄像头处中置挖孔设计,屏占比很高。值得一提的是,这块屏幕的 R 角相比小米 11 系列有了不小的变化,从 R 角与边框截然不同变成了和谐的同弧度,给人感觉更加自然舒适。 小米 12 Pro 的摄像头模组迎来了全新的设计。整体变成了类似麻将牌的矩形排列设计,主摄和其它镜头间通过细线划分界限,这个观感还是挺有设计感的。在这个摄像模组内,是三枚 5000 万像素的摄像头,覆盖了大部分常用焦段。 小米手机的边框一向是堆料满满,这次的小米 12 Pro 也不例外。最引人注目的莫过于上下边框招牌的对称双扬声器了。小米 12 Pro 此次采用平板级高低分频四单元扬声器设计,高音低音分别置于上下边框。 以上就是小米 12 Pro 的图赏,IT之家也将于 12 月 29 日早间为大家带来小米 12 Pro 的图文评测,感兴趣的话届时可以点此前去阅读。

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