1、英伟达GH200芯片在MLPerf新测试中表现最佳 2、英伟达的AI芯片主导地位或使芯片创企融资困难 3、微软发布13亿参数phi-1.5 多步骤处理表现突出 4、传三星与微软合作开发公司内部用AI聊天机器人 5、OpenAI被更多作家起诉侵犯版权 6、大摩：Dojo或为特斯拉带来6000亿美元增长 7、马斯克称特斯拉长期价值几乎都来自AI和机器人 8、戴尔与利默里克大学合作开发癌症研究AI平台 9、阿里新任CEO吴泳铭提出AI和用户两大战略重心 10、昆仑万维前董事长金天辞任 方汉接任 11、字节悟空搜索更名小悟空 重定位为AI工具库 12、蓝色光标发布Blue AI行业大模型 13、升哲科技1.25亿元中标新乡AI算力中心项目 14、天津市人工智能计算中心200P算力正式上线 15、AI创企归一智能获数千万元战略投资 16、大模型训练框架Megatron-LLaMA开源发布 1、英伟达GH200芯片在MLPerf新测试中表现最佳 据The Information报道，为机器学习开发评估和数据集的非营利组织MLCommons于11日发布了两项MLPerf基准测试，分别比较了AI推理芯片和软件的性能，以及从不同存储系统转移到服务器芯片的速度。结果显示，在大型语言模型（LLM）推理方面，英伟达上个月发布的GH200芯片表现最好，超过同公司的H100。此外，由于绝大多数提交基准测试结果的公司都使用了英伟达芯片，因此很难衡量其替代产品的性能。在存储性能方面，数据存储公司DataDirect Networks的芯片表现最好，在单个计算节点的存储结果中，利用率超过90%。 推理性能测试结果： https://mlcommons.org/en/inference-datacenter-31/ 存储测试结果： https://mlcommons.org/en/storage-results-05/ 2、英伟达的AI芯片主导地位或使芯片创企融资困难 据路透社报道，近日有投资者表示，英伟达在人工智能芯片制造领域的霸主地位令潜在竞争对手的风险投资降温，本季度美国的交易数量较上年同期下降了80%。根据金融数据公司PitchBook的数据，截至8月底，美国芯片初创公司共筹集约8.8亿美元，而2022年前三个季度的交易额为17.9亿美元，交易数量也从23笔减少到4笔。对此，英伟达拒绝置评。 3、微软发布13亿参数phi-1.5 多步骤处理表现突出 今日，微软研究院机器学习团队主管Sébastien Bubeck于社交媒体X上宣布开源发布phi-1.5模型，拥有13亿个参数，适用于问答、聊天、代码等场景。据介绍，该模型基于Transformer架构，使用300亿Tokens的数据集，训练耗时8天。性能方面，论文给出图表，称在常识推理、语言技能和多步骤处理这三类基准测试上的表现基本优于同规模或更大规模的其他模型，包括Llama 2-7B、Falcon-RW-1.3B等，尤其是在多步骤处理上表现突出。 论文地址： https://arxiv.org/pdf/2309.05463.pdf HuggingFace开源地址： https://huggingface.co/microsoft/phi-1_5 4、传三星与微软合作开发公司内部用AI聊天机器人 据韩媒《电子日报》11日报道，三星正在与微软合作，基于OpenAI的大型语言模型（LLM）开发一款“Samsung Chabot”聊天机器人，主要用于协助三星内部的工作，将具备翻译和文档摘要等功能。此前，微软曾与OpenAI签署了一份独家许可协议，规定了：1、OpenAI必须在微软Azure云上运行；2、OpenAI在为企业提供服务时，必须仅在Azure云上提供。因此，如果三星要使用OpenAI的LLM，就必须与微软合作并使用Azure云。报道称，三星正在使用Azure 提供的GPT-4和GPT-3.5等API接口开发此工具，目前处于概念验证（PoC）阶段。 5、OpenAI被更多作家起诉侵犯版权 据路透社报道，上周五，普利策奖得主Michael Chabon、剧作家David Henry Hwang以及作家Matthew Klam、Rachel Louise Snyder和Ayelet Waldman等在旧金山联邦法院起诉OpenAI，指控OpenAI在未经许可的情况下将他们的作品纳入ChatGPT的训练数据集中，并认为该系统可以准确地总结他们的作品并生成模仿其风格的文本。这已是至少第三起针对OpenAI版权侵权集体诉讼。 6、大摩：Dojo或为特斯拉带来6000亿美元增长 据路透社报道，摩根士丹利分析师Adam Jonas近日在报告中称，特斯拉的Dojo超级计算机或将推动自动驾驶出租车和软件服务的普及，从而为这家电动汽车制造商带来近6000亿美元的市值增长，这使得特斯拉的股价一度涨超9%。Jonas将特斯拉股票的12至18个月目标价提高了60%，达到400美元，这将使特斯拉的市值达到约1.39万亿美元，比其基于上周五248.5美元的收盘价约7890亿美元的市值高出76%；将特斯拉网络服务业务的收入预期从之前的1570亿美元上调至2040年的3350亿美元，预计到2040年，该部门盈利将占特斯拉核心盈利的60%以上，比2030年增长近一倍。 7、马斯克称特斯拉长期价值几乎都来自AI和机器人 9月11日，德国工程师Alex Avoigt在社交媒体X上发帖，称赞摩根士丹利最新报告将特斯拉定位为AI公司，认为这是一个积极的信号。马斯克在该贴下回复称：“特斯拉的长期价值几乎全部来自AI和机器人，包括车辆和人形机器人。”此前，摩根士丹利的一份报告认为Dojo超级计算机将为特斯拉带来近6000亿美元的市值增长。 8、戴尔与利默里克大学合作开发癌症研究AI平台 当地时间9月11日，利默里克大学（University of Limerick，UL）于官网宣布学校癌症研究中心与戴尔集团将合作开发AI平台和数字孪生技术，帮助临床医生为B细胞淋巴瘤患者提供更有效的癌症护理，包括加快诊断速度、提供强化治疗等。借助戴尔的AI平台，研究人员可以加速癌症生物标志物测试、更好地研究如何治疗B细胞淋巴瘤患者以及根据个人的肿瘤特征开发个性化疗法。 9、阿里新任CEO吴泳铭提出AI和用户两大战略重心 据36氪报道，今日，阿里巴巴集团新任CEO吴泳铭发布全员信，宣布确立两大战略重心：用户为先、AI驱动，并提出在此基础上对三类业务加大战略性投入，分别是技术驱动的互联网平台业务、AI驱动的科技业务以及全球化的商业网络。吴泳铭在信中提到，未来十年“最大的变量毫无疑问是AI带来的全行业深刻变革”，“如果跟不上AI时代的变迁”就一定会被取代。吴泳铭还提到，坚决实行团队年轻化，4年内让85后、90后作为主力管理者刷新业务管理团队。 10、昆仑万维前董事长金天辞任 方汉接任 9月11日，昆仑万维发布公告称，董事长金天因个人原因申请辞去公司董事长职务，辞任后，金天将继续在公司任职，出任昆仑资本（昆仑万维旗下科技VC基金）管理合伙人。同时，董事会同意选举方汉为公司第五届董事会董事长。方汉系中国科学技术大学毕业，曾任职于中国科学院高能物理研究所、Turbo Linux、AsiaInfo、千橡互动等，并于2008年加入昆仑万维。 11、字节悟空搜索更名小悟空 重定位为AI工具库 近日，字节跳动旗下“悟空搜索”App更新至1.4版本，更名为“小悟空”并更新Logo。字节跳动于去年推出悟空搜索，主打“无广告搜索”，此次更新将产品重新定位为“专属AI工具库”。据介绍，小悟空App内置20余种类、超200个AI工具，可满足用户的工作、生活、娱乐等需求。 12、蓝色光标发布Blue AI行业大模型 财联社9月12日电，蓝色光标今日举行Blue AI行业模型发布会，正式发布Blue AI模型1.0版本。据介绍，该模型主要具备思维助手、专业服务、体验创新三大能力，满足出海和国内营销种草垂直化需求，包括数据分析、消费者洞察、营销策略、创意概念等。对比通用模型，该模型出海本地化内容分析效率提升10倍、国内个性化种草好评度提升28%、创作创意衍生图Stable Diffusion生图抽卡损耗降低90%。 13、升哲科技1.25亿元中标新乡AI算力中心项目 据河南省公共资源交易中心11日发布的公告，升哲科技以1.25亿元中标新乡市红旗人工智能算力中心一期项目（算力中心硬软件设备采购项目），该项目招标范围为规划建设70P人工智能算力中心，包括人工智能算力集群、人工智能算力基础云服务、人工智能开发服务平台、算力IT系统集成和算力集群运维五大部分。 14、天津市人工智能计算中心200P算力正式上线 据天津日报报道，9月10日，天津市人工智能计算中心继一期100P人工智能算力上线即满载后，7月底扩容的200P算力正式上线。计算中心CEO马犇表示，200P的整体服务能力可以达到现有100P的5至6倍，可为大体量千亿级参数模型的训练提供支持，服务范围可从天津扩大到京津冀区域。 15、AI创企归一智能获数千万元战略投资 据AI创企归一智能微信公众号发文，9月9日，归一智能宣布获得来自利欧基金和卫瓴科技数千万元的战略投资，该投资将主要用作基于通用大语言模型构建营销领域模型，通过AI广告投放及AI智能导购等能力，助力企业获得营销效能提升及业务增长。归一智能于2023年7月成立，创始团队来自于阿里和华为，公司专注于AIGC在营销场景的应用，推出“利欧归一”营销领域大模型以及一系列AI产品，包括AI投手Agent“归一妙计”、AI导购Agent“归一妙语”、AI知识库产品“归一锦囊”等。 16、大模型训练框架Megatron-LLaMA开源发布 据机器之心报道，今日，淘天集团联合爱橙科技正式开源发布大模型训练框架Megatron-LLaMA，旨在让开发者更方便地提升大语言模型训练性能，降低训练成本，并且保持和Llama社区的兼容性。测试显示，在32卡训练上，相比HuggingFace上直接获得的代码版本，Megatron-LLaMA能够取得176%的加速；在大规模训练上，Megatron-LLaMA相比较32卡拥有几乎线性的扩展性，而且对网络不稳定表现出高容忍度。

苹果印度零售店 凤凰网科技讯 北京时间9月12日，苹果公司将于今夜发布iPhone 15系列手机。知情人士称，在iPhone 15全球上市首日，消费者有可能会买到印度制造版机型，这将是苹果首次同时开卖中国和印度制造版手机。而在以前，苹果会首先开卖中国产的iPhone，随后再销售印度制造版。 知情人士称，在iPhone 15全球发售时，苹果计划在印度和其他地区发售印度制造版iPhone 15。尽管届时绝大多数iPhone 15都将产自中国，但这是印度制造的最新iPhone机型首次在上市日当天销售。 苹果预计将在今夜的发布会上推出iPhone 15，升级后的Apple Watch以及AirPods无线耳机。新产品通常会在发布后10天上市。因此，iPhone 15预计将在9月22日上市。 不过，知情人士表示，由于无法预见的物流瓶颈，印度制造版iPhone 15的上市可能会出现轻微延误。上个月，苹果代工商富士康开始在其位于印度南部泰米尔纳德邦的工厂生产iPhone 15，这家美国科技巨头想进一步缩小其印度制造业务与主要制造基地中国之间的差距。 截至发稿，苹果尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

新概念 「印钞机」 本文经授权转自《硅基研习社》；作者：王一川，编辑：戴老板。 2023 年 8 月 3 日，华尔街和硅谷联袂奉上了一件震撼业界的大事：让一家创业公司拿到 23 亿美元的债务融资，抵押物则是当前全球最硬的通货 ——H100 显卡。 这个大事件的主角叫做 CoreWeave，主营业务是 AI 私有云服务，简单说就是通过搭建拥有大量 GPU 算力的数据中心，来给 AI 创业公司和大型商业客户提供算力基础设施。CoreWeave 累计融资 5.8 亿美金，目前是 B 轮，估值 20 亿美元。 CoreWeave 成立于 2016 年，创始人是三个华尔街大宗商品交易员。刚开始公司的主营业务只有一个：挖矿，采购大量 GPU 来组建矿机中心，尤其是在币圈低潮时，公司会逆周期囤大量显卡，也因此跟英伟达建立了铁杆的革命友谊。 CoreWeave 三位联合创始人 2019 年，CoreWeave 开始把这些矿机改造成企业级数据中心，向客户提供 AI 云服务，刚开始的生意也不温不火，但 ChatGPT 诞生之后，大模型的训练和推理每天都在消耗大量算力，已经拥有数万张显卡（当然未必是最新型号）的 CoreWeave 嗖的一下起飞，门口挤满了客户和风投。 但令人感到蹊跷的是：CoreWeave 累计一共只融到了 5.8 亿美金，账面 GPU 的净值不会超过 10 亿美元，甚至公司整体估值也只有 20 亿美元，但为何却能通过抵押借到 23 亿美元呢？一向精于算计、热衷对抵押物价值膝盖斩的华尔街，为何如此慷慨呢？ 原因极有可能是：CoreWeave 虽然账上还没这么多显卡，但它拿到了英伟达的供货承诺，尤其是 H100。 CoreWeave 跟英伟达的铁杆关系已经是硅谷公开的秘密。这种铁杆根源于 CoreWeave 对英伟达的毫无二心的忠诚和支持 —— 只用英伟达的卡、坚决不自己造芯、显卡卖不动时帮英伟达囤卡。对黄仁勋来说，这种关系的含金量，远超跟微软、Google 和特斯拉的那些塑料友情。 因此，尽管英伟达 H100 十分紧缺，英伟达还是把大量新卡分配给了 CoreWeave，甚至不惜限制对亚马逊和谷歌等大厂的供应。黄仁勋在电话会议里夸赞：「一批新的 GPU 云服务提供商会崛起，其中最著名的是 CoreWeave，他们做得非常好。」 而在喜提 23 亿美金的一周前，CoreWeave 就已对外宣称，将耗资 16 亿美元在德州建立一个占地面积 42,000 平方米的数据中心。仅凭借跟英伟达之间的关系和优先配货权，CoreWeave 就可以把建数据中心的钱从银行里借出来 —— 这种模式，让人想起了拿地后立马找银行贷款的地产商。 所以可以这样说：当下一份 H100 的供货承诺，堪比房地产黄金时代的一纸土地批文。 一卡难求的 H100 今年 4 月在接受采访时，马斯克抱怨道 [2]：「现在似乎连狗都在买 GPU。」 很讽刺的是，特斯拉早在 2021 年就发布了自研的 D1 芯片，由台积电代工，采用 7nm 工艺，号称能替代当时英伟达主流的 A100。但 2 年过去了，英伟达推出了更为强大的 H100，而特斯拉的 D1 没有后续迭代，因此当马斯克试图组建自家的人工智能公司时，还是得乖乖地跪在黄老爷门前求卡。 H100 在去年 9 月 20 日正式推出，由台积电 4N 工艺代工。相较于前任 A100，H100 单卡在推理速度上提升 3.5 倍，在训练速度上提升 2.3 倍；如果用服务器集群运算的方式，训练速度更是能提高到 9 倍，原本一个星期的工作量，现在只需要 20 个小时。 GH100 架构图 相比 A100，H100 的单卡价格更贵，大约是 A100 的 1.5～2 倍左右，但训练大模型的效率却提升了 200%，这样这算下来的「单美元性能」更高。如果搭配英伟达最新的高速连接系统方案，每美元的 GPU 性能可能要高出 4-5 倍，因此受到客户疯狂追捧。 抢购 H100 的客户，主要分成三类： 第一类是综合型云计算巨头，比如微软 Azure、谷歌 GCP 和亚马逊 AWS 这样的云计算巨头。他们的特点是财大气粗，动辄就想「包圆」英伟达的产能，但每家也都藏着小心思，对英伟达的近垄断地位感到不满，暗地里自己研发芯片来降低成本。 第二类是独立的云 GPU 服务商，典型公司如前文提到的 CoreWeave，以及 Lambda、RunPod 等。这类公司算力规模相对较小，但能够提供差异化的服务，而英伟达对这类公司也是大力扶持，甚至直接出钱投资了 CoreWeave 和 Lambda，目的很明确：给那些私自造芯的巨头们上眼药。 第三类是自己在训练 LLM（大语言模型）的大小公司。既包括 Anthropic、Inflection、Midjourney 这种初创公司，也有像苹果、特斯拉、Meta 这样的科技巨头。它们通常一边使用外部云服务商的算力，一边自己采购 GPU 来自建炉灶 —— 有钱的多买，没钱的少买，主打一个丰俭由人。 在这三类客户中，微软 Azure 至少有 5 万张 H100，谷歌手上大概有 3 万张，Oracle 大概有 2 万张左右，而特斯拉和亚马逊手上也至少拿有 1 万张左右，CoreWeave 据称有 3.5 万张的额度承诺（实际到货大概 1 万）。其他的公司很少有超过 1 万张的。 这三类客户总共需要多少张 H100 呢？根据海外机构 GPU Utils 的预测，H100 当前需求大概 43.2 万张。其中 OpenAI 需要 5 万张来训练 GPT-5，Inflection 需求 2.2 万张，Meta 则是 2.5 万张（也有说法是 10 万张），四大公有云厂商每家都需要至少 3 万张，私有云行业则是 10 万张，而其他的小模型厂商也有 10 万张的需求 [3]。 英伟达 2023 年的 H100 出货量大概在 50 万张左右，目前台积电的产能仍在爬坡，到年底 H100 一卡难求的困境便会缓解。 但长期来看，H100 的供需缺口会随着 AIGC 的应用爆发而继续水涨船高。根据金融时报的报道，2024 年 H100 的出货量将高达 150 万张 - 200 万张，相比于今年的 50 万张，提升 3-4 倍 [4]。 而华尔街的预测则更为激进：美国投行 Piper Sandler 认为明年英伟达在数据中心上的营收将超过 600 亿美元（FY24Q2：103.2 亿美元），按这个数据倒推，A+H 卡的出货量接近 300 万张。 还有更夸张的估计。某 H100 服务器最大的代工厂（市占率 70%-80%），从今年 6 月开始就陆续出货了 H100 的服务器，7 月份产能陆续爬坡。一份最近的调研显示，这家代工厂认为 2024 年 A+H 卡的出货量会在 450 万张～500 万张之间。 这对英伟达意味着「泼天的富贵」，因为 H100 的暴利程度，是其他行业人难以想象的。 比黄金更贵的显卡 为了搞清 H100 有多暴利，我们不妨把它的物料成本（Bill of Materials, BOM）彻底拆解出来。 如图所示，H100 最通用的版本 H100 SXM 采用的是台积电 CoWoS 的 7 晶粒封装，6 颗 16G 的 HBM3 芯片分列两排紧紧围绕着中间的逻辑芯片。 而这也构成了 H100 最重要的三个部分：逻辑芯片、HBM 存储芯片、CoWoS 封装，除此之外，还有诸如 PCB 板以及其他的一些辅助器件，但价值量不高。 H100 拆机图 核心的逻辑芯片尺寸是 814mm^2，产自台积电最先进的台南 18 号工厂，使用的工艺节点则是「4N」，虽然名字上是 4 打头，但实际上是 5nm+。由于 5nm 的下游，手机等领域的景气度不佳，因此台积电在保供逻辑芯片上没有任何问题。 而这块逻辑芯片是由 12 寸（面积 70,695mm^2）的晶圆切割产生，理想状态下可以切出 86 块，但考虑到「4N」线 80% 的良率以及切割损耗，最后一张 12 寸晶圆只能切出 65 块的核心逻辑芯片。 这一块核心逻辑芯片的成本是多少呢？台积电 2023 年一片 12 寸的晶圆对外报价是 13,400 美元，所以折算下来单块大概在 200 美元左右。 接下来是 6 颗 HBM3 芯片，目前由 SK 海力士独供，这家起源于现代电子的企业，2002 年几乎要委身与美光，凭借着政府的输血以及逆周期上产能的战略，如今在 HBM 的量产技术上至少领先美光 3 年（美光卡在 HBM2e，海力士 2020 年中期量产)。 HBM 的具体价格，各家都讳莫如深，但根据韩媒的说法，HBM 目前是现有 DRAM 产品的 5-6 倍。而现有的 GDDR6 VRAM 的价格大概是每 GB3 美元，如此推算 HBM 的价格是在每 GB 15 美元左右。那一张 H100 SXM 在 HBM 上的花费就是 1500 美元。 虽然今年 HBM 的价格不断上涨，英伟达、Meta 的高管也亲赴海力士「督工」，可下半年三星的 HBM3 就能逐步量产出货，再加上韩国双雄祖传的扩张血脉，想必到了明年 HBM 就不再是瓶颈。 而真正是瓶颈的则是台积电的 CoWoS 封装，这是一种 2.5D 的封装工艺。相比于直接在芯片上打孔（TSV）、布线（RDL）的 3D 封装，CoWoS 可以提供更好的成本、散热以及吞吐带宽，前两者对应 HBM，后两者则是 GPU 的关键。 所以想要高存力、高算力的芯片，CoWoS 就是封装上的唯一解。英伟达、AMD 两家的四款 GPU 都用上了 CoWoS 就是最好的佐证。 CoWoS 的成本是多少呢？台积电 22 年财报披露了 CoWoS 工艺占总营收 7%，于是海外分析师 Robert Castellano 根据产能，以及裸晶的尺寸推算出封装一块 AI 芯片能给台积电带来 723 美元的营收 [6]。 因此把上述最大的三块成本项加总，合计在 2,500 美元左右，其中台积电占了 $1,000（逻辑芯片 + CoWoS）左右，SK 海力士占了 1500 美金（未来三星肯定会染指），再算上 PCB 等其他材料，整体物料成本不超过 3000 美金。 那 H100 卖多少钱呢？35000 美金，直接加了一个零，毛利率超过 90%。过去 10 年英伟达毛利率大概在 60% 上下，现在受高毛利的 A100/A800/H100 的拉动，今年 Q2 英伟达的毛利率已经站上了 70%。 这有点反常识：英伟达严重依赖台积电的代工，后者地位无人撼动，甚至是唯一能卡英伟达脖子的核心环节。但这么一块 3.5 万美金的卡，制造它的台积电只能拿 1000 美金，而且只是收入，不是利润。 不过，用毛利率来定义暴利，对于芯片公司意义不大，要是从沙子开始算，那毛利率更高。一张 4N 工艺的 12 寸晶圆，台积电卖给谁都差不多是 1.5 万美金一片，英伟达能加个零卖给客户，自然有其诀窍。 这个诀窍的秘密在于：英伟达本质上，是一个伪装成硬件厂商的软件公司。 软硬一体的护城河 英伟达最强大的武器，就藏在毛利率减去净利率的那一部分。 在本轮 AI 热潮之前，英伟达的毛利率常年维持在 65% 上下，而净利率通常只有 30%。而今年 Q2 受高毛利的 A100/A800/H100 的拉动，毛利率站上 70%，净利率更是高达 45.81%。 近 3 财年英伟达 (NVIDIA) 单季度毛利率与净利率 英伟达目前在全球有超过 2 万名员工，大都是高薪的软硬件工程师，而根据美国猎聘 Glassdoor 的数据，这些岗位的平均年薪基本都高于 20 万美元 / 年。 近十个财年英伟达研发费用率 在过去的十年里，英伟达研发支出的绝对值保持着高速增长，而研发费用率稳态下也维持在 20% 以上。当然，如果某一年的终端需求爆发，比如 2017 年的深度学习、21 年的挖矿、以及今年的大语言模型，营收的分母骤然抬升，研发费用率就会短暂的跌倒 20%，相应地利润也会非线性暴增。 而在英伟达研发的这么多项目中最关键的无疑是 CUDA。 03 年为解决 DirectX 编程门槛过高的问题，Ian Buck 的团队推出了一款名为 Brook 的编程模型，这也是后来人们常说的 CUDA 的雏形。06 年 Buck 加入英伟达，并说服黄仁勋研发 CUDA [8]。 因为支持 C 语言环境下的并行计算，使得 CUDA 一跃成为工程师的首选，也让 GPU 走上了通用处理器（GPGPU）的道路。 在 CUDA 逐渐成熟之后，Buck 再次劝说黄仁勋，让英伟达未来所有的 GPU 都必须支持 CUDA。06 年 CUDA 立项，07 年推出产品，当时英伟达的年营收仅有 30 亿美元，却在 CUDA 上花费 5 亿美金，到了 17 年时，单在 CUDA 上的研发支出就已超过了百亿。 曾经有位私有云公司的 CEO 在接受采访时说过，他们也不是没想过转去买 AMD 的卡，但要把这些卡调试到正常运转至少需要两个月的时间 [3]。而为了缩短这两个月，英伟达投入上百亿走了 20 年。 芯片行业浮沉大半个世纪，从来没有一家企业像英伟达一样，既卖硬件、也卖生态，或者按黄仁勋的话来说：「卖的是准系统」。因此，英伟达对标的也的确不是芯片领域的那些先贤们，而是苹果 —— 另一家卖系统的公司。 从 07 年推出 CUDA，到成为全球最大的印钞厂，英伟达也并不是没有过对手。 08 年当时芯片届王者英特尔中断了与英伟达在集显项目上的合作，推出自己的通用处理器（GPCPU），打算在 PC 领域「划江而治」。可英伟达在随后几年的产品迭代中，硬是把自家处理器推广到太空、金融、生物医疗等需要更强大计算能力的领域，于是 10 年英特尔眼看打压无望，被迫取消了独立显卡计划。 09 年苹果的开发团队推出了 OpenCL，希望能凭借着通用性在 CUDA 身上分一杯羹。但 OpenCL 在深度学习的生态上远不如 CUDA，许多学习框架要么是在 CUDA 发布之后，才会去支持 OpenCL，要么压根不支持 OpenCL。于是在深度学习上的掉队，使得 OpenCL 始终无法触及更高附加值的业务。 15 年 AlphaGo 开始在围棋领域初露锋芒，宣告人工智能的时代已经来临。此时的英特尔为了赶上这最后一班车，把 AMD 的 GPU 装入自己的系统芯片内。这可是两家公司自上世纪 80 年代以来的首次合作。可如今 CPU 老大、老二 + GPU 老二的市值之和仅是 GPU 老大英伟达的 1/4。 从目前看来，英伟达的护城河几乎是牢不可摧。即使有不少大客户笑里藏刀，私下里在研发自己的 GPU，但凭借着庞大的生态和快速的迭代，这些大客户也无法撬动帝国的裂缝，特斯拉就是明证。英伟达的印钞机生意，在可见的未来还会持续。 可能唯一让黄仁勋萦绕乌云的地方，便是那个客户众多、需求旺盛但 H100 卖不进去、但人家又在咬牙攻坚的地方 —— 这个地方全世界只有一个。

快科技9月12日消息，明天凌晨1点（今晚）苹果将召开发布会，这次最大的主角自然是iPhone 15系列。 这次在外观和配置上依然没有太大的亮点，基本都是例行升级，而且也已经没有什么秘密了。 当然，还是有一些比较影响用户使用的改变，比如说全系更换了USB Type-C接口，出门在外充电会更方便了。 另外还有一点值得注意：延续了近20年的静音拨片这次会在iPhone 15 Pro系列上取消。 新机上会采用“动作按钮”（Action button）作为替代，其实也就是虚拟键，类似于iPhone 7时代的Home键，用Taptic Engine线性马达来模拟按键反馈。 需要注意的是，以往静音按键非常受用户青睐，不仅仅在于其可以快速静音，拨片的设计也可以让用户简单摸一下、瞄一眼就能确定手机的状态，非常方便。 而改成Action按钮之后，将无法实现这样的操作，还需要点亮手机才能确认。 甚至之前很多人会在无聊的时候拨动拨片来解压，堪称是开会神器，但这些都将成为过去式了。 不过这样的改动也会有些好处，iOS 17代码中已经被发现，这颗按键不仅能实现静音模式，还能自定义多种选项，包括启动相机、手电筒、翻译等多种功能，明显丰富许多，对于不常切换静音状态的用户更实用。 目前这个改动还是Pro版独享，标准版要留到iPhone 16系列才会下放。

iPhone 15发布在即，抖音挤进了苹果线上销售网络。 近日，抖音上线“Apple产品抖音自营旗舰店”，入口位于抖音商城内，销售产品包括iPhone 14、第十代iPad、Apple Watch S8，以及苹果耳机、充电线等。 抖音Apple产品抖音自营旗舰店 根据苹果官网，苹果在中国大陆的线上授权经销商共有8家，包括京东、苏宁、百联、山姆会员店等。如今，抖音很有可能成为第9家。 目前，这家旗舰店的“装修”十分简陋，商品也颇不齐整。最受关注的iPhone 14只提供128GB、256GB和512GB版本，没有最高配的1TB版本；同时也没有iPhone 13等老款机型。 iPad方面，旗舰店仅销售第十代WiFi版iPad，这是一款定位中低端的产品。iPad Pro、iPad Air和iPad mini产品线一概欠奉，妙控键盘和Apple Pencil也不见踪影。 其他苹果产品的状况大同小异：Apple Watch仅有2022款S8 GPS版，没有更低端的Apple Watch SE和更高端的Apple Watch Ultra；耳机仅有EarPods有线耳机，以及第三代AirPods无线耳机，但没有AirPods Pro和Max。此外，Mac产品线全员缺席。 不过，抖音自营旗舰店在价格上具有一定优势。 以256GB版本的iPhone 14 Pro Max为例，苹果官方售价为9899元，而抖音券后价格为8699元，与京东自营旗舰店价格相同，但比拼多多的第三方店铺贵了400元左右。 目前，这家旗舰店的不少产品都处于缺货状态。这并不难理解：iPhone 15等新品发布在即，抖音没有必要赶在此时大批量备货旧款产品。 此外，抖音尚未给予流量等方面的倾斜。在抖音APP搜索“Apple产品抖音自营旗舰店”，排名顶部的是第三方店铺；只有在抖音商城内搜索，才能在更显眼位置找到进店入口。 种种因素作用下，这家店铺销量平平。截至9月8日，它一共售出不到100件商品，iPhone贡献了大部分订单。 不过，随着新款iPhone到来，倘若抖音能够获得足够多的货源，辅以更大规模的宣传曝光和流量导入，这间自营旗舰店有望从平台内外抢到更多订单。 Apple产品抖音自营旗舰店的上线，标志着抖音首次亲自下场探路3C数码电商，同时也再度揭示了抖音撼动电商旧格局的野心。如果凭借iPhone 15一炮打响，抖音电商的3C数码品类将有机会贡献更大比例的GMV（商品交易总额）。 另一方面，苹果正面临着销售不振、收入见顶的难题，亟需在中国开辟新的销售渠道。此前，它已经加大了对于抖音、天猫等线上渠道的投入；如今抖音亲自“上手”iPhone，苹果自然乐见其成。 拿下销售iPhone的权利，一直是中国电商巨头的心结。 早年间，天猫和京东围绕苹果入驻展开激烈争夺，最终天猫拿到了国内唯一的Apple Store官方旗舰店，而京东则成为首个线上授权渠道；等到拼多多崛起，它始终把iPhone作为百亿补贴的核心单品之一，却始终没能得到苹果的正式认可。 如今，抖音加入了这场争夺战，迅速拿到授权。鉴于苹果急于提振销量，抖音获得销售授权的难度并不算很高；但它亲自下场卖iPhone，也将让电商行业的老玩家们更加警惕，甚至激烈反击。 抖音开设Apple产品自营旗舰店，除了自己卖货外，更大意义在于给平台内的3C数码商家“打样”。 抖音自从入局电商以来，一直有“教商家做事”的冲动。对于起步较早的直播电商而言，这种冲动虽然存在，但并不明显。 抖音很早就向平台商家提供各种指引和辅导，并在2021年上线抖音电商学习中心，传授内容包括平台规则、店铺经营、流量获取，如何通过短视频和直播带货、使用各类营销工具等，可谓面面俱到。 但事实上，商家在抖音直播带货，并不需要平台手把手从零教起。 通过在淘宝、快手等平台的长期摸索，大多数商家已经具备了相当丰富的带货经验，与大小主播的合作也轻车熟路；转战抖音之后，他们只需要复制以往打法即可。 抖音后来提出了“兴趣电商”的概念，试图与其他平台形成区隔、构建壁垒；但无论是兴趣电商、信任电商抑或其他电商，其基本逻辑都是围绕人货场的匹配效率做文章。李佳琦、薇娅、辛巴等头部主播已经把直播带货的玩法摸透，商家只需要按图索骥，就能确保大方向的正确。因此，商家更倾向于“自学”，而非将平台的课程奉为圭臬。 但在2022年之后，随着直播电商全行业增长放缓，抖音开始持续发力货架电商。平台亲自下场的“示范动作”忽然变得重要起来。 理论上，商家可以把此前在淘系、京东等平台的打法移植到抖音；但与其他平台相比，抖音做货架电商的土壤存在诸多差异，重内容、轻交易的用户特性更是相去甚远，照搬以往打法并不合理。 抖音顺势提出了“全域兴趣电商”的概念，试图将内容、商品、社交等不同元素融合在同一个电商闭环中；但对于究竟要怎么做，商家并无可以参照的现成对象。 在此情况下，抖音自营店铺接连“空降”各大电商品类。 例如，抖音在2022年4月上线了酒水自营店铺“朝酿暮饮”，不久后更名为“抖音电商酒类旗舰店”。其他自营旗舰店还包括主打快时尚服装的“飞云织上”，主打农产品的“源头优选”，主打美妆的“美力心选”，以及“抖音文创”“超便宜小店”“抖音超市”等。 这些自营店铺散布在美妆、服饰、农产品、酒饮、日用百货等主要垂类，算是抖音电商给出的“标准答案”。 截至目前，它们的发展较为平淡，其中不少很快销声匿迹，对于相关品类商家的示范和拉动作用不易衡量；但与此同时，抖音货架电商过去一年进展神速，交易规模和商家体量都有了显著提升。 根据公开数据，2022年抖音电商来自货架场景的GMV占比从20%提升至30%。其中，抖音商城GMV同比增长277%，电商搜索GMV同比增159%。 具体到单一品类，以美妆为例，2021年12月至2022年11月，抖音美妆品类累计新增下单用户超1亿，年销破亿的美妆品牌数达143个。今年6月，抖音美妆总GMV突破156亿元，同比去年大增69%。 如今，抖音似乎试图在3C数码品类复制这一路径。 目前，3C数码产品在抖音电商GMV（商品交易总额）的占比并不高。根据调研机构新抖的数据，2022年8月，抖音最畅销的500款单品中，食品饮料和美妆个护产品贡献了近一半销售额，而消费电子产品的贡献率不到6%，在主要品类中排名第五。 此前，抖音已经聚拢了不少主营数码产品的商家。整体来看，这类商家的表现良莠不济，发展平平。抖音从iPhone切入，以自营店铺为平台商家探求发展路径，不失为提振3C数码品类的手段之一。 抖音欲拿iPhone充当3C数码品类的“开瓶器”，苹果尚未予以正式认可，但显然乐见其成。 最近一段时间，苹果陷入增长瓶颈。根据市场调研公司Canalys的数据，今年第二季度，苹果iPhone出货量约为4300万部，同比下滑13%，高于全球智能手机市场10%的降幅。 另据公司财报，苹果上季度来自iPhone的营收同比下滑2.4%，拖累公司总营收下滑1.4%。苹果季度营收已经连续三个季度下滑，而上一次发生这一情况，还要追溯至2016年。 行业人士普遍认为，全球消费者换机频率下滑的趋势还将持续一段时间，手机市场的未来走势并不乐观，iPhone难以独善其身。 长期关注苹果的知名分析师郭明錤预测，即将发布的iPhone 15的需求将低于上一代机型。苹果最主要的代工厂之一鸿海精密也在上季度财报中指出，受市场需求影响，iPhone 15的销量可能低于预期。 苹果此前已经在积极应对，试图通过变相降价来扭转颓势。公司CFO马斯特里此前透露，目前大部分iPhone是通过某种促销计划来完成销售的，比如以旧换新、分期付款等，“比例远超50%”。 但从上季度业绩来看，促销并没有让iPhone销量停止下跌。内忧外患中，苹果需要找到新的增长点，而突破口仍然在中国。 上季度，中国首次超越美国，成为iPhone出货量最大的单一市场。此外，中国市场的整体表现也明显优于全球：第二季度的出货量同比下滑2.1%，远低于全球市场的10%。 但要想打动更多中国消费者，苹果必须拿出更果决的行动。 最近几个季度，OPPO、vivo、荣耀、小米等国产厂商尽管销量下滑，但仍然占据大片市场份额；在华为回归、拿出具备5G通信能力的新款旗舰手机后，苹果的压力变得更大。 根据郭明錤的预测，华为刚刚发布的Mate 60 Pro下半年有望出货550万至600万部，发售12个月后将至少达到1200万部。这款手机的起售价高达6999元，已经侵入iPhone的主力价格区间。 苹果已经放下了略显高冷的姿态，试图更亲近中国消费者。它在2022年6月开设了抖音官方账号，主要发布如何用iPhone拍摄视频之类的内容。截至目前，这一账号发布了75条作品，积累了近103万粉丝。 但在今年之前，苹果对于改变销售方式仍然十分谨慎。消费者经过品牌广告的熏陶，自行前往线上线下的苹果直营店铺购物，才是苹果最习惯的销售路径。直到今年5月底，苹果才迈出了关键一步，在天猫开启了第一次直播带货。 由苹果员工主导、略显生疏的录播带货遭遇了一些批评和嘲讽，但在1个小时内，接近130万人观看直播，相关话题登上微博热搜。天猫公布的数据显示，直播开始1分钟内，直播间的销售额就突破了1亿元。 这或许给了苹果扩大与中国互联网公司合作范围的信心。三个月后，抖音成为新的合作方，获得了在自营店铺销售苹果产品的权利。 在中国电商发展史上，能不能卖iPhone，一度是平台实力的体现。 京东以3C数码起家，早在2009年就成为苹果最早的授权经销商之一。过去十余年间，双方开展大量合作，但苹果始终没有更进一步，把Apple Store开在京东平台。 这意味着，京东需要先从苹果进货，才能卖给消费者。在许多情况下，这意味着京东无法第一时间销售新款iPhone等苹果新品，只能坐看消费者被苹果官方渠道分流。 直到2013年，苹果与天猫牵手，开设天猫Apple Store官方旗舰店。这也是苹果迄今为止在第三方平台开设的唯一一家官方旗舰店。这家店面的定价体系和新品发售时间与苹果官方保持一致，消费者可以更快地拿到商品，但价格也会更高。 再往后，拼多多入局，大量第三方商家在平台内销售iPhone等苹果产品。在百亿补贴的加持下，这些产品通常比苹果官方便宜上千元，与天猫、京东相比也有显著优势。 然而，彼时的苹果并不愿意看到“以价格换销量”的泛滥。iPhone之所以能够以较低的销量，收割全球手机行业的绝大部分利润，关键在于高高在上的零售价格。拼多多及其商家的做法显然不符合苹果的长期利益。 在某次回应消费者的咨询时，苹果宣称拼多多不属于苹果官方销售体系，“无法保证是正品”。这一模糊说法让拼多多陷入尴尬，正品与否的争执绵延多时，甚至成为拼多多发展3C品类的阻碍。 但近些年来，苹果对于销售渠道的掌控有所放松，提振销量渐渐成为首要任务。今年7月，苹果上线了Apple Store微信小程序，试图在6亿小程序日活跃用户寻找订单。到了8月底，Apple产品抖音自营旗舰店悄然上线，成为苹果在中国市场的新渠道。 与多年前天猫与京东牵手苹果的大肆张扬相比，抖音保持了令人意外的低调。这或许是由于新款iPhone尚未发布，也可能是为了避免过度刺激其他竞争对手。 目前，京东、天猫、苏宁等线上线下零售商均在抖音开设有账号和小店，其中不少拥有数百万粉丝，累计销量以百万计。尽管长期来看，这些零售商注定是抖音电商的敌手，但至少在目前阶段，抖音仍需要他们来丰富商品供给，并贡献更多GMV。 拿到苹果的线上销售授权，让抖音具备了在3C数码乃至更多品类发起挑战的可能。但在做好万全准备之前，抖音没必要挑动京东、天猫们的敏感神经。这些准备包括更充裕的备货，更强力的价格补贴，以及更完善的物流配送体系等。 在现阶段，“Apple产品抖音自营旗舰店”仍是一个不起眼的存在，尚未给苹果或抖音带来显著的订单增量。但对于苹果而言，让平台而非第三方商家操盘iPhone的销售，对于品牌形象和渠道梳理的长期价值不言而喻；在新产品发布后，随着店铺备货和宣传曝光的增加，其销量增长自然水到渠成。 通过开设苹果产品直营店，抖音电商的实力得到了进一步的背书。但在众多老牌电商的环伺治下，它也需要更多的耐心和投入，才能真正撑起iPhone这面大旗。

苹果新品发布会将于今晚（9月13日）凌晨1点举行。现在距离活动正式开场只有几个小时的时间了。预计在这场发布会上，苹果将推出全新iPhone 15系列、Apple Watch Series 9、Apple Watch Ultra 2等。 iPhone 15和iPhone 15 Plus 2023年苹果将继续推出四款iPhone。与去年类似，将有6.1英寸和6.7英寸两种尺寸。其中，iPhone 15和iPhone 15 Plus的外观与iPhone 14和iPhone 14 Plus几乎一样，但有一个主要的例外——USB-C接口。 iPhone 15系列将采用USB-C接口，而不是Lightning接口，这将允许iPhone、iPad和Mac电脑共享一个充电器和充电线。这一变化并不是苹果想做出的，而是因为欧盟要求电子产品必须有一个标准化的充电端口。 今年iPhone 15系列将全部摒弃“刘海屏”设计，全系采用苹果最初在iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上使用的灵动岛(Dynamic Island)，带来更高的屏占比。 值得一提的是，虽然iPhone 15和iPhone 15 Plus也将采用“灵动岛”技术，但其他显示技术，如ProMotion刷新率和永久显示（always-on）技术，仍将只限于Pro机型。还有一个小的设计变化，与玻璃背面有关。磨砂玻璃一直是Pro系列的特色，但iPhone 15和iPhone 15 Plus预计将采用磨砂玻璃背面，而不是光滑玻璃背面。 苹果正在为iPhone 15系列推出新颜色，目前有传言称苹果将推出的新颜色有蓝色、一种介于橙色和粉色之间的珊瑚色、浅绿色、白色和黑色。苹果可能还会推出与iPhone机身颜色相匹配的USB-C编织线，精准“拿捏”年轻人。 iPhone 15和iPhone 15 Plus在相机方面也将迎来重大更新，将采用4800万像素的主摄像头，光圈为f/1.6，可获得更高分辨率的图像，并在弱光情况下提高质量。这款手机还将配备一颗1200万像素的超广角摄像头，但这与iPhone 14机型的摄像头是一样的。 新的高通5G调制解调器芯片有望出现，有望带来更好的信号、更低的延迟和更好的电源效率。苹果正在为iPhone 15 Pro开发一款新的A17芯片，但标准版的iPhone 15将采用目前在iPhone 14 Pro和Pro Max上使用的A16芯片。 到目前为止，我们还没有听到有关标准iPhone 15的电池寿命、WiFi速度或内存会有所改善的传言，预计价格也会保持不变。 iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max 今年大多数令人兴奋的新变化和新功能都将出现在iPhone 15 Pro和Pro Max上，而不是标准的iPhone 15。和去年一样，预计苹果将推出6.1英寸的iPhone 15 Pro和6.7英寸的iPhone 15 Pro Max。 Pro系列预计会有一些小的设计更新，将采用更薄的曲面边框和新钛合金设计，而不是不锈钢，颜色包括银色、钛灰、黑色和深蓝色。钛的表面比不锈钢更光滑，而且因为钛的重量比钢轻，iPhone 15 Pro型号可能会轻10%。 虽然有传言说苹果正在试验音量键的变化，但音量键的更新并没有成功，也不会有任何变化。不过，预计苹果将把静音开关换成具有多种功能的静音按钮，就像Apple Watch Ultra上的动作按钮一样。 iOS 17中的代码表明，通过该按钮可以切换到静音模式、激活相机、打开手电筒、激活快捷方式、打开对焦模式、启动翻译应用程序、启动语音备忘录等。 与iPhone 15标准版一样，iPhone 15 Pro系列也将采用USB- C接口，但有传言称，iPhone 15 Pro将支持更快的USB 3.2 (20Gb/s)或Thunderbolt (40Gb/s)传输速度。有传言称，部分iPhone 15型号(可能是Pro型号)支持最高35W的充电速度。 苹果正在对两款Pro机型的广角和长焦摄像头进行小幅改进，以提高弱光性能，但4800万像素的主摄像头预计不会有任何改进。iPhone 15 Pro Max将获得最大的相机功能更新，即长焦镜头的潜望镜变焦功能。光学变焦目前限制在3倍，但随着潜望镜技术的发展，苹果有望将其提升到5倍或6倍变焦。 虽然标准的iPhone 15将使用A16芯片，但iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max将配备A17芯片，采用新的3nm工艺。这将是几年来第一个建立在新节点上的芯片，它应该会带来显着的性能和效率提高。电池寿命有望延长。 苹果将在其整个iPhone 15系列中使用相同的5G高通芯片，还有传言称明年将推出一款新的“U2”超宽带芯片，该芯片将与Vision Pro耳机集成。Pro系列机型将采用Wi-Fi 6E，这是最新、最快的Wi-Fi协议，可在6GHz频段工作。拥有最高2TB的存储空间和8GB内存，高于去年Pro机型的6GB。 iPhone 15 Pro和Pro Max功能丰富，有传言称价格将会上涨。多个消息来源称，苹果正在计划涨价，但目前还不清楚涨价幅度。新机型的价格可能会高出100美元，即iPhone 15 Pro和Max的起价分别为1099美元和1199美元。 Apple Watch Series 9 今年苹果将推出一款新的Apple Watch，但这款新的产品并没有什么值得期待的，可能不会有任何新的设计变化或新的健康相关功能。 事实上，这次更新主要集中在内部，主要是一个新的处理器。将会有一款基于A15技术的新S9芯片，这将是自Apple Watch Series 6以来Apple Watch芯片的第一次显著更新。 Apple Watch Series 9的性能将有所提升，电池续航时间也会有所延长。预计还将拥有一个更新的光学心率传感器和一个新的“U2”超宽带芯片，这将提供更好的定位精度。 S9铝制版本可能会有一种新的粉红配色，苹果可能计划推出一种新型的编织面料和磁扣表带。也有传言说，皮革手环正在逐步被淘汰，取而代之的是更环保的选择。 Apple Watch Ultra 2 Apple Watch Ultra预计将在2023年进行更新，但并不期待有新的功能。该设备将采用与Apple Watch Series 9相同的S9芯片，升级后的超宽带芯片和新的心率传感器。 一位泄密者表示，第二代Apple Watch Ultra可能比第一代更轻，但目前尚不清楚这是否准确。其中一个变化可能是新的颜色选择，有传言称将是钛黑色。 AirPods AirPods Pro 2预计将升级为USB-C充电盒，以取代目前的Lightning充电盒，这一变化将与iPhone 15采用USB-C端口而不是Lightning端口相一致。 没有其他的硬件变化将包括在内,所以要依赖与以前相同的喷气式飞机,但是有一个更新的充电端口。 其他硬件方面的变化可能没有。 新iPhone手机壳 据多个消息来源称，苹果不打算为iPhone 15系列生产皮革手机壳，而是将采用更环保的材料。 有传言说，这种新材料将由一种编织材料制成，并将被称为“FineWoven”，但目前尚不清楚这种说法是否准确。 随着一些秋季发布会的举行，有些产品可能会在9月份推出，也可能不会，今年，最有可能登场的就是新iPhone和Apple Watch。 iPad方面，我们有可能在今晚看到新款iPad mini 7，但这可能是苹果将唯一展示的平板电脑。其他新款iPad可能会晚点亮相。

快科技9月12日消息，苹果公司一项新专利今日获得授权，该专利名为“用于困难生物识别认证情况的静脉匹配”。 据专利摘要显示，当设备在面部识别中认证用户时，该专利可使用面部的表皮下成像来评估表皮下特征，诸如血管、静脉。 在认证过程中，当将用户的面部识别为具有较少确定性授权用户时，该专利可使用对表皮下特征的评估来区分具有紧密相关面部特征的用户，如兄弟姐妹或双胞胎。 除此之外，苹果在屏下Face ID技术上也投入不少，苹果公司表示可以在屏幕下方嵌入各种传感器，包括用于 Touch ID 的传感器、用于测量三维非接触手势（“空中手势”）的传感器等等。 苹果是一家拥有大量专利的公司，根据2021年的统计数据，苹果公司在中国局获得了530项发明专利，是获得中国局专利授权数量第97多的机构。

快科技9月12日消息，近日，我们从奇瑞官方获悉，奇瑞将于2024年推出8款基于第三代混动技术打造的CD-M车型。 据悉，全新鲲鹏超性能电混C-DM系统由第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机、3挡电混DHT以及无级电混DHT组成。 作为鲲鹏超性能电混C-DM的核心部件，其配备了第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，最高热效率超过了44.5%，百公里馈电油耗为4.2L。 在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，系统最高传动效率超过了97.6%。 值得一提的是，在市区通勤的环境下，30km/h加速至70km/h仅需3秒，在高速路况下从90km/h加速至120km/h也仅仅需要3.6秒。 此外，鲲鹏超性能电混C-DM最快仅需18分钟即可补能至80%，而满油满电的情况下车辆综合续航里程可以超过1400km，并支持6.6kW的V2L对外放电功能。 奇瑞官方表示：该系统将覆盖奇瑞旗下紧凑型、中型、中大型轿车、SUV、MPV（6座/7座）车型，其中，奇瑞艾瑞泽8、TJ-1、星途瑶光、捷途旅行者将在今年年底和明年年初率先装机量产。

IT之家 9 月 12 日消息，在今日的 AITO 问界新 M7 发布会上，华为余承东上台正式发布了新一代问界 M7 大五座车型。 华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示，AITO 问界先后发布了问界 M5、问界 M7 以及问界 M5 纯电版三款极致智慧的智能汽车，成为成长最快的新能源汽车品牌。 他指出，问界系列的综合质量得到了广大消费者的一致认可，也获得了多家知名媒体的高度评价。 根据中国汽车质量网公布的调研数据，问界在 2023 年上半年新能源中大型及大型 SUV 质量排行，远超行业平均分值，仅次于红旗 E-HS9 和上汽大众 ID.6 X，超过蔚来、小鹏、理想、宝马、特斯拉等。 另外，他表示，问界 M7 在多方面的口碑领先行业。其中，问界 M7 车主净推荐值（NPS）达 80.1% 。 据余承东介绍，问界新 M7 车型升级智能增程，CLTC 综合续航达 1300km+，后驱版百公里油耗 5.6L，四驱版百公里油耗 5.8L，号称比未升级智能增程车型油耗降低了 8%。 问界新 M7 车型的 CLTC 纯电续航为 240km，号称低电量和低温工况动力提升 10%，增程与纯电工况噪音差异小于 1dB (A)。 问界新 M7 车型预售价 25.8 万元起，官方将于今日公布正式价格，以及智驾版的价格，IT之家将跟踪报道。

IT之家 9 月 12 日消息，AITO 问界新 M7 车型今日下午正式发布，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东上台演讲，介绍了新车安全部分的亮点。IT之家汇总如下： 全车拥有 8 气囊和两侧贯穿式侧气帘，配备双预紧安全带，腰腹部回拉力 4000N。 电池采用五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术。 新车配备云端 BMS 电池管理系统，可对电池进行实时监控、实时分析，实现全天候保护。若电池出现问题，服务中心便会联系用户。 配合华为 ADS 高阶智能驾驶，号称“不怕事，更能避事”“包揽各类主动安全评测第一”。 此外，新车实现业界首发“全向防碰撞系统”，由前向、侧向、后向主动安全组成。 其中，侧向主动安全能够实现主动纠偏避险、避让变道车辆；后向主动安全可在倒车过程中发现路人、护栏、锥桶时主动刹停，余承东称“倒车更安全，想撞都难”。 问界新 M7 车型预售价 25.8 万元起，官方将于今日公布正式价格以及相关的智驾版内容。IT之家将跟踪报道。

IT之家 9 月 12 日消息，方程豹官方于上周首次发布线下门店的布局，宣称将首批发力一线、新一线及二线的全国共 60 座主力城市，目前已经有 56 座城市正在布局当中。 据网友发现，方程豹目前布局的不少门店改建自奔驰、宝马、英菲尼迪等中高端品牌。例如位于浙江嘉兴精品街的方程豹门店，前身为奔驰汽车的门店；正在修建的山东济南经四路魏家庄商圈的方程豹门店，之前则是阿斯顿马丁的 4S 店；而位于广东佛山顺德大良汽车商圈的方程豹门店，则改建自玛莎拉蒂之前的服务中心。 此外，方程豹还在全国诸多城市加速布局核心商圈，如四川成都的万象城商场、江苏苏州的观前街商圈、广东深圳湾区域、浙江杭州万象汇等。 IT之家从比亚迪官方了解到，方程豹全渠道网络预计于今年下半年起逐步开业，首款车型豹 5 也预计在年内实现交付。 图源方程豹官博，下同 据IT之家此前报道，在 8 月 25 日举行的 2023 年成都车展期间，比亚迪旗下方程豹品牌首款车型于豹 5 正式开启盲订，官方公布售价区间位于 30-40 万元。 据悉，该车定位为超级混动硬派 SUV，基于 DMO 超级混动越野平台研发，综合功率可达 500kW+，峰值扭矩 760N・m，零百加速时间 4.8s。续航方面，豹 5 可实现 CLTC 纯电续航 125km，16min 可从 30% 充至 80%；满油满电的情况下，车辆综合续航可达 1200km+。

快科技9月11日消息，Redmi市场总经理、Redmi品牌发言人王腾刚刚发文宣布，今天是自己回归Redmi的第一天，也是Note 13系列官宣的第一天。 他表示，Note系列最能代表Redmi初心，自诞生之日就承载着驱逐行业乱象、重塑行业基线、服务大众用户的使命，也代表着极致性价比，每一代Note，几乎都在不断刷新中端机之于行业的“完美答案”。 十年来，随着Note系列的不断成长，已经成为全球超过3亿用户的最佳选择。 他宣称下半年的体验小金刚将会引领行业对于体验的认知，也就是Note 13。 王腾透露，这次的顶配机型Note 13 Pro+将会带来有史以来最清晰、也是最快的2亿像素体验。 该机是Redmi携手MediaTek和三星、三方大量研发资源的投入打造。 此外，他还强调，Note 13系列不仅是影像，外观质感、屏幕、品质等各方面也全面升级。 王腾强调：“我认为这代Note，在同档位，依旧没有对手。” Note 13 Pro系列这次搭载了三星ISOCELL HP3探索版，拥有1/1.4英寸大底，2亿像素画质下能够直接取代长焦镜头，几公里外的画面放大后依然清晰可见。 此外，这颗镜头还支持4合1像素融合技术，能输出一张5000万像素成片，还支持16合1像素融合，输出1250万像素，极大提高暗光及夜景拍摄画质。 屏幕方面，Note 13系列三款机型均搭配了1.5K分辨率的旗舰分辨率，进一步普及高清效果。

快科技9月11日消息，虽然华为Mate 60系列三款新机都已经公开，并上架开售，不过华为依然还保留了一些惊喜。 今天有博主曝光了华为准备的Mate 60系列保护壳，其中除了目前已经上架的素皮、硅胶磁吸保护壳外，还有多款“智能保护壳”。 其中，售价299元的“微泵液冷壳”比较受关注，介绍页面显示，该保护壳支持智能化温控、无需有线供电即可实现散热，并且厚度控制也比较出色，可实现舒适握持、良好散热和智感降温。 目前还没有更多信息公布出来，但是从介绍来看，这款保护壳着重散热功能，内部应该存在冷却液和导流槽，能够将核心发热部分的热量迅速散发出来，以降低发热。 这样也可以弥补麒麟9000S因为工艺等问题带来的发热情况，让高负载场景下的性能输出更稳定、持久。 至于“环闪保护壳”则是华为早在Mate40 Pro上就推出过的产品，后摄部分会有一圈补光灯，无需电池，手机将自动给环闪保护壳无线反向供电。 自拍时，灯环可一键弹起。拍摄人像时，有了环闪保护壳补光，充足光线让人像清晰呈现。

快科技9月12日消息，博主数码闲聊站透露，汇顶超声波屏下指纹已经测试完毕，年底会正式量产商用。相比高通超声波屏幕指纹方案，汇顶成本更低。 数码闲聊站同时透露，某家品牌享有汇顶超声波屏幕指纹方案独占期，独占期过后，各家会陆续用上。网友猜测，享有独占期的品牌可能是欧加系。 相比光学式屏下指纹，超声波屏下指纹天然具备以下几个优势：一是息屏也能解锁。对比光学式需要屏幕开启最高亮度以照亮指纹的缺陷，超声波方案解决了夜晚解锁不亮瞎眼的困扰；二是水下、湿手照样可以解锁。 其工作原理是通过声波的形式扫描手指录入区域的毛孔，从而为用户的手指构建三维模型，当用户进行识别解锁的时候，传感器会将用户实际指纹模型与此前录入的指纹模型做对比完成识别判断，这种技术带来的便捷在于识别率更高，即便是光学方案容易误判的“湿手”或“脏手”也同样可以有效识别。

IT之家 9 月 12 日消息，近日，工信部最新一期新车申报目录中曝光了问界 M9 大型 SUV 的实车图。据悉，该车将于今年第四季度正式亮相，预计售价在 50 万-60 万元之间。 据此前消息，问界 M9 将在专属工厂进行生产，并配备女王副驾、后轮转向以及数码大灯等配置。不过，这些消息还未得到 AITO 官方的证实，具体情况还要等待官方发布。 IT之家注意到，从申报图来看，问界 M9 采用了全新的家族化设计语言，前脸造型圆润，前大灯组和尾灯组都采用了贯穿式的灯带设计。前格栅采用了梯形的造型，车顶位置还配备了激光雷达，前翼子板处还有摄像头，预计该车将支持高级别的驾驶辅助功能。 问界 M9 的侧面线条流畅，车门把手采用了隐藏式的设计，增加了整车的科技感。EV 版提供了双色车身的选择，根据配置不同提供两种规格的 21 英寸轮辋，轮胎规格分别为 265/45 R21 和 285/45 R21。车身尺寸方面，长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米，轴距为 3110 毫米。 动力方面，问界 M9 提供了两套动力系统。其中，纯电版车型采用了双电机布局，前电机最大功率为 160 千瓦，后电机最大功率为 230 千瓦；增程式混合动力车型则配备了 1.5T 发动机，最大功率为 112 千瓦，电动机参数与纯电版车型相同。两套动力系统都搭载了三元锂电池组，但目前还不清楚具体的容量和续航里程。 智能功能方面，问界 M9 将会搭载鸿蒙 4.0 座舱系统，华为 ADS 高阶自动驾驶辅助系统，车内副驾驶将有独立屏幕，后排还会提供激光投影设备。

快科技9月11日消息，此前报道已经明确，蔚来将会在9月21日召开发布会，推出蔚来首款手机产品——NIO Phone。 这个消息也让大家对蔚来手机的关注越来越大，还被发现蔚来副总裁沈斐其实曝光了真机。 虽然角度比较刁钻，但也能看到部分蔚来手机的设计，还有网友以此制作了渲染图。 可以看到，蔚来手机背部采用了与一加有些类似的方案，后置相机为三摄方案，呈矩阵排列。 至于配置方面，此前入网信息已经明确，蔚来手机搭载了高通骁龙8 Gen 2领先版处理器，内置了12GB内存以及1TB存储空间，安兔兔跑分为1360974分。 李斌曾称，蔚来造手机的主要目的在于满足用户的用车需求。因为蔚来用户近半数使用iPhone，而苹果对汽车行业比较封闭，例如蔚来第二代平台的车标配UWB，但苹果未开放接口。 为了打破这种被动的局面，提升用户的体验，蔚来决定研究手机，打造以车为中心的智能终端设备。 李斌强调，我们做手机并不是要去跟小米、华为竞争，逻辑不太一样。 此外，蔚来会带来全新的安卓手机商业模式，回归到手机更本真的模式。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾强调，绝对不会在蔚来手机里面挂广告，坚决不靠广告挣钱。

快科技9月12日消息，近日，有高合HiPhi Z车主发文吐槽高合汽车的质量问题。 该车主发文称，买车不到两个月，全是毛病，电子产品做不明白就不要做了，简简单单把品质做好价格卖高也不是不行，搞这些花里胡哨纯纯添堵，之前他吐槽还让他删帖。 1、车门问题，自动开合，逻辑不对，更离谱的是下完雨，洗完车后车门电动百分百失灵。 2、360影像黑屏，售后告诉他下车休眠重启； 3、平时也是各种小毛病，但他都不关注，基本休眠重启后就好了，不影响他的，他都是不管。 车主最后直言，这车不咋地，真想买豪华电动车的建议再选选。同时，车主还表示他主打真是，不服起诉我。 目前，高合汽车方面未对此做出回应。

凤凰网科技讯 9月12日，AITO问界新M7系列正式上市，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿。 问界新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。 预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA） 将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。 优异智驾体验的背后，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体 ）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9% ；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。 鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。 问界新M7充分考虑家庭出行需求，大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm，每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱 。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L 的装载空间，轻松容纳30个20英寸行李箱，并可切换2米大床等多种模式，轻松实现双人躺平，配合后备箱52L储物暗格，极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求，无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福，都能轻松装下。 问界新M7享六座布局更灵活，给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到2605mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行，仍有1.1米的大后备箱，188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L，可同时容纳4个28英寸的行李箱，轻松满足多场景用车需求。 被动安全不惧意外，主动安全避免意外，物理安全与智能安全双倍保险，成就问界新M7系列双超安全。被动安全方面，问界新M7车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4% 、高强钢和铝合金占比80.6% ，全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS（Composite Body Solutions，复合车身解决方案） 复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户提供全方位驾乘安全保障。 主动安全方面，问界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停时速提升至90km/h ，可减少90% 因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。 问界新M7聚焦家庭出行场景，全面优化驾乘体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅，10层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm；标配4个座椅的通风、加热与按摩功能，每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，让用户在乘坐时可卸下疲惫，仿佛置身于太空舱中，带来极致的舒适享受与放松体验。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板 等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。 驾控体验方面，问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）与前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，驾乘更稳更平顺。问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s ，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km ，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km ，实现了超长续航与超低能耗。此外，主动进气格栅与更低的车身高度，让问界新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数；配合全新智能增程技术，智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。 本次上市发布会，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，问界新M7做到了上市发布即交付，大幅缩减了用户下订后的等待周期，提升消费者的购车与用车体验。 即刻下订问界新M7系列，能够享受33,000元购车权益。消费者可以在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。

快科技9月12日消息，问界新M7正式发布，并开启交付。 据悉，问界新M7新增HUAWEI MagLink魔吸车载接口，结合鸿蒙生态进一步拓展出空间场景新玩法。 具体而言，问界新M7与华为平板实现梦幻联动，即挂即连，实现多设备协同，使智能座舱轻松实现个人创作室、多人会议室、儿童书房灵活切换，打造大且舒适的“魔力空间”。 不仅如此，问界新M7还支持PC与车机互联，实现协同办公，另外还有方向盘游戏、K歌模式等，化身移动娱乐座舱。 另外HarmonyOS使车机与手机得以进一步融合,手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。 外观设计上，问界新M7带来全新的同色系一体化内饰设计，拥有极夜黑、琥珀棕、韶华杏三种内饰颜色，满足用户不同个性需求。 同时，问界新M7还提供静音电吸门、全自动舒享电动踏板等多种令人心动的越级配置，为追求仪式感与高端品位的用户带来更加便捷舒适的用车体验。