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热搜第一!政协委员建议取消商品房公摊面积,引网友热议:希望买房透明化
3月7日,全国政协委员洪洋建议取消商品房公摊面积,引发了网友们热烈讨论,并纷纷表示强烈支持。相关话题也登上微博热搜第一。 两会期间,全国政协委员洪洋建议,国家取消公摊面积,可以将实际的公摊面积成本核算到实用面积之中,让老百姓明白付费,放心购房,同时也化解业主与开发商诸多矛盾纠纷,促进社会和谐。 “在商品房销售中附加公摊面积是全国普遍现象。最可怕的是公摊面积缺乏法律依据和制度约束。”在履职过程中,全国政协委员洪洋发现公摊哪些面积,公摊多少面积都是一团迷雾,只能由开发商“信口开河”,而业主毫无申辩权力。 “从来没有哪一个专业机构在业主或第三方专业机构的监督下测量清楚每户的公摊面积,也从来没有哪一个业主测量清楚了自家房子的公摊面积。公摊面积看不见、摸不着,而百姓却为它承担了高额费用。”洪洋介绍,公摊面积划分没有统一标准。哪些区域属于公摊面积,哪些区域不是,有没有重复收费?也只能由开发商说了算。公摊面积还衍生出一系列不合理收费,如物业费、取暖费都是按公摊后的面积收费,在住宅寿命期,几十年的积累又是一笔巨额的冤枉支出。 与此同时,业主并未享受到公摊面积的合法收益。公摊面积既然摊给了业主,那公摊面积所产生的收益(广告、车位、会所、超市等收益)也应当摊给业主。可事实并非如此,开发商只将公摊面积数据和费用摊给了业主,而公摊面积所产生的收益却被开发商据为己有。 洪洋介绍,住宅物业费按建筑面积收费不合理。物业公司服务的只是公共面积,而并不入户服务,居民室内卫生和设施维修都由居民自己承担费用,为什么物业收费要包含室内面积?而公摊面积并不供暖,却多数采暖费按照建筑面积(包函公摊面积)收取,这样的收费极不合理。 该建议被报道后,引发普遍关注,相关话题也迅速冲上热搜第一位置,网友们纷纷表示强烈支持,认为公摊面积“最坑人”,希望买房透明化。 公开信息显示,公摊面积就是分摊的公用建筑面积的简称,它与套内建筑面积之和构成了一套商品房的建筑面积。它包括大堂、公共门厅、走廊、过道、电(楼)梯前厅等等。 对于公摊面积的处理,由于目前我国尚无明确法律法规予以明确,使其成为房地产交易过程中争论的焦点。 因此很长时间里,我们经常会看到媒体有报道,公摊面积由于缺少标准,不仅会让消费者在购房时需支付更多购房款,还要多支出物业费、取暖费等更多成本。 据扬子晚报网2月14日报道,春节过后,有关“公摊面积”争议的话题再次引发央媒关注,《半月谈内部版》2022年第2期发表《别再让买房像开盲盒》中建议取消公摊面积之后,新华社于2月12日进行了转发,文章认为取消公摊面积可以从源头上避免大量矛盾与纠纷,应探索用套内面积替代建筑面积计价。 据中国基金报报道,易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受采访时表示,从网友们支持的声音可以看出,目前公摊面积制度下出现了很多不合理的内容,而且也加大了业主的负担。“所以从改革方向看,确实要进行改革。” 对于部分网友担心取消公摊后房价上涨,最终羊毛还是会出在羊身上的顾虑,严跃进表示这也是需要考虑的问题。“可能取消了公摊的概念,其他成本又增加起来了。那这么一计算,似乎和调整没调整的差异就不大了。” 他表示,问题的关键其实是关于公摊面积的确定和定价的问题,如一些公摊面积上的服务应该如何调整,若是此类政策调整成本很高,又该如何优化目前的政策等等,这都是当前需要考虑的。此外,政策调整是一方面,政策调整的成本也是需要考虑的内容。 “类似公摊面积的问题,至少说明业主的诉求是真实的,需要各地政策层面积极考虑。倾听和优化,才能真正优化居住环境。”严跃进表示。
亏损还定增,君实生物拟募资不超39.8亿元,“抗癌神药”曾遭质疑
3月7日,君实生物披露2022年度向特定对象发行A股股票预案。 公告显示,君实生物拟向不超过三十五名特定对象发行不超过7000万股股票,发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司A股股票交易均价的80%。 据悉,此次定增募资不超过39.8亿元。其中,36.82亿元用于创新药研发项目;2.98亿元用于上海君实生物科技总部及研发基地项目。 3月3日,君实生物与迈威生物合作开发的阿达木单抗注射液正式获得国家药品监督管理局上市许可批准。该药物用于治疗类风湿关节炎、强直性脊柱炎、银屑病,曾获得“十二五”国家“重大新药创制”科技重大专项支持。 或受此利好消息影响,君实生物A股方面连续三个交易日呈上涨趋势,截至今日收盘,君实生物涨2.29%报78.76元/股。 2月25日,君实生物公布2021年度业绩快报,营业收入为40.14亿元,同比增长151.71%;归母净利润为亏损7.39亿元,较去年同期亏损减少9.3亿元,但亏损幅度仍超预期。 2020年,君实生物核心产品-抗癌神药PD-1曾遭自媒体发文质疑存在问题,所有不良反应发生率为97.7%,15.6%的患者因为不良反应而永久停药。上交所曾在当天晚间要求君实生物对相关问题进行解释。随后,君实生物对外发布声明称,该自媒体报道内容全面失实,与客观事实严重不符。 公开资料显示,君实生物成立于2012年12月,是一家创新驱动型生物制药公司。2020年,随着在科创板的成功上市,君实生物成为一家“新三板+H股+A股”的公司。
厦门农商行撤回IPO背后:股权结构难题待解,中小银行面临上市难
排队IPO四年后,厦门农商银行上市终究还是按下了暂停键。 国内中小银行融资渠道受限,通过IPO上市融资成为众多银行的选择。但近年来,已有多家银行因股权结构、财务指标、经营业绩等方面影响了其上市进程,中小银行上市之路不易。 业内人士认为,排队IPO前,银行应梳理自身问题,按照上市相关规定进行自我对照,以求顺利上市。此外,还应拓宽多种渠道,寻找多元化的融资路径。 厦门农商行主动暂停IPO 日前,证监会披露的沪市主板申请首次公开发行股票企业基本信息情况表显示,证监会已收到厦门农商银行撤回申请。 实际上,厦门农商行上市之路还要追溯到四年前。 证监会网站显示,2017年5月,厦门农商银行就已经在厦门证监局进行了IPO辅导备案,接受中信建投证券辅导上市;同年12月,该行于证监会网站预先披露招股说明书(申报稿)。 在之后每年的年报中,厦门农商行也都会提到在下一年“稳步推进上市计划”。2018年6月8日,证监会公布了反馈意见,从规范性问题、信息披露问题、与财务会计资料相关问题等方面提出了数十条反馈意见。随后,厦门农商行于当月29日再度更新了招股书,之后再无相关消息。 而此次主动撤回A股上市申请,厦门农商行对外的回应是,基于股权优化目的,撤回申请意在利用调整期着力梳理并优化股权,为下一步稳健发展和再次申请上市筑牢基础。 有分析人士指出,在申请排队期间,中小银行内部股权结构、公司治理不够完善,财务指标不达标、经营业绩不够稳定等都会影响上市受理进度,厦门农商行此次撤回IPO,或是受其经营业绩及其股权结构的影响。 股权结构混乱,经营数据不佳 事实上,在2018年证监会对厦门农商行的反馈意见中就已指出其大量股权相关问题,包括股东和股权转让需补充披露信息、不存在控股股东和实际控制人、存在大量社会自然人股东以及相关股权存在质押和冻结情况等。 然而这些问题至今都未得到根本性解决,厦门农商行仍然没有实际控制人及控股股东。年报显示,2020年末该行持股比例超过5%的有四家股东,而第一大股东厦门象屿资产管理运营有限公司持股比例仅为8.01%。 此外,厦门农商行是由农村信用合作联社改制而来,股权结构一直较为分散。2020年底,该行股东仍有3935户,其中包括自然人股3833户,相较于2018年3994户的股东数量,并无明显改变。 而其股东所持该行股份存在质押和冻结的情况,如今也仍然存在,前十大股东中,有四家股东所持该行共计14%以上的股权被质押。2020年年报显示,厦门农商行第五大股东福建奥元集团、第六大股东中融新大集团、第七大股东厦门宏信伟业及第八大股东厦门誉联集团,股权质押比例分别为94.79%、94.23%、99.63%、93.43%,合计质押股份约5.44亿股,占该行总股本的14.57%。 (图/视觉中国) 而除了股权结构问题,经营数据不佳也被认为是厦门农商行上市的一大阻碍。 公开资料显示,厦门农商行前身为厦门农村信用合作联社,改制后于2012 年7 月16 日正式挂牌开业。随后几年,厦门农商行业绩向好,并于2017年开始推进上市规划,但之后几年的业绩却起伏不定。 年报显示,2017年该行营业收入为29.82 亿元,净利润为10.06 亿元,双双略有下降。2018 年至 2020 年,厦门农商行的营业收入分别为 34.94 亿元、36.66 亿元、33.5 亿元;归母净利润分别为11.15 亿元、11.79 亿元、8.29 亿元。 2021年业绩延续了上年的负增长态势。厦门农商行2022年同业存单发行计划显示, 2021年前3季度,该行实现营业收入20.43亿元,同比下降22.61%;实现净利润6.55亿元,同比下降8.89%。 另一方面,该行的其他经营数据也不乐观。截至2021年11月末,该行总资产1285.31亿元,较2020年末微降0.13%;总负债1176.06亿元,较2020年末微降0.75%。 资产质量方面更是承压。2021年11月末,厦门农商行不良贷款率已升至1.29%,较2020年末增长0.44个百分点;同时,其拨备覆盖率也是连年下滑,11月末已降至193.17%,较2020年末下降了60.88个百分点,而2019年末这一数字还是301.74%。 中小银行上市难 事实上,厦门农商行并非唯一一家撤回A股上市申请的银行。据统计,2017年以来,已有盛京银行、徽商银行、哈尔滨银行、威海银行等约6家银行由于股权结构、战略规划等各种原因撤回了A股上市申请,其中除了厦门农商行外,最近的是广州农商行,其在2020年12月上会的前一天突然撤回。 中小银行上市并不容易。业内人士表示,A股市场中,中小银行排队多年仍上市未果的情况并不罕见。 据了解,国内中小银行融资渠道受限,申请上市的银行数量众多,加之监管政策收紧,排队上市需数年时间。分析人士表示,部分股权结构清晰、内部治理完善且经营稳健、竞争力强的中小银行上市相对会较为顺利。而银行寻求上市,最好按照相关规定对照自身各种指标,梳理自身所存在的问题,完全合规达标后再推进上市进程则会更加顺利。 业内人士认为,中小银行应尽量拓宽多种融资渠道,以经营发展作为工作的核心,寻找多元化的融资路径,而非一味等待IPO。 实际上,银行股在资本市场的表现也并不理想。近段时间以来,已有浙商银行、重庆银行、紫金银行等多家A股上市银行,因股价下跌触发了稳定股价的启动条件。 分析人士指出,一方面,中小银行内部公司治理、股权结构、经营业绩等各个方面都会对其上市产生影响;另一方面,资本市场对于银行股并不青睐,大部分银行股都是破净状态,银行业整体估值处于低位,而中小银行则会更低。 据悉,截至目前仍有9家银行还在排队IPO,其中包括3家城商行以及6家农商行。
奇瑞上市长跑18年,如今又悬了
撰文 / 韩玲 编辑 / 冒诗阳 奇瑞上市再生变数 已在上市路上长跑了18年之久的奇瑞控股,可能又一次与A股擦肩而过。 “现在立讯精密进来了,股权变动这么大,短时间内奇瑞是不可能再上市了。”3月3日,一位知情人士向《财经天下》周刊表示。 《财经天下》周刊了解到,奇瑞内部曾在2020年提出加速上市计划,目标是在2022年登陆资本市场。为此,奇瑞在近两年间快速提升销售力度,希望2021年迈过百万销量大关,为上市做业绩铺垫。2021年奇瑞全年销量96.2万辆,同比增长31.7%,虽然并未突破百万,但这已是奇瑞自成立以来取得的最好销量成绩。外界曾认为,这给了奇瑞上市一次突破的机会。 然而,一个月前,立讯精密斥资100亿元收购“奇瑞系”公司股权消息一出,便在业内引起了轰动,外界纷纷猜测“果链一哥”立讯精密进军造车行业的意图,同时也让奇瑞上市的消息再次浮出水面,而且变得更加扑朔迷离。 立讯精密发布的公告称,公司控股股东立讯有限公司以100.54亿元从奇瑞控股第一大股东青岛五道口新能源汽车产业基金企业(下称青岛五道口)手中收购19.88%股份、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。交易完成后,青岛五道口将不再是奇瑞控股的第一大股东,安徽芜湖市国资委全资控股的芜湖市建设投资有限公司重新成为奇瑞控股第一大股东。 这使得此前青岛五道口入股奇瑞生变的传言有了准确答案。《财经天下》周刊了解到,青岛五道口是奇瑞在2018年启动混改之后,第一个入场的资本方。 “奇瑞在这个时间‘抛弃’青岛五道口基金,转而寻找下家(立讯精密),应该是在和青岛五道口合作的时候,上市推进遇到了阻碍,否则早就上市了。”上述知情人士对《财经天下》周刊表示。 上市生变的消息,开始在奇瑞内部流传。 “一些新加入的高管,都是奔着上市来的。”3月5日,一位接近奇瑞的消息人士告诉《财经天下》周刊,2019年到2020年间,奇瑞从汽车行业内吸纳了大量高管,一些资深的行业人错过了新造车,这些公司已经没有他们位置了,希望从奇瑞的上市中分一杯羹。 事实上,冲刺上市的奇瑞,被认为是汽车行业的最后一块蛋糕。2020年奇瑞汽车混改完成,董事长尹同跃对外表示,“过去奇瑞一直埋头于技术创新,资本市场运作方面的实践经验不多,也是目前国内唯一没有上市的(传统)整车企业。” 然而,对于上市进程是否正常推进,奇瑞内部流传着不同的说法。 上述接近奇瑞的消息人士告诉《财经天下》周刊,有一种可能是,奇瑞不再推动“奇瑞控股”整体上市,而是拆分旗下奇瑞汽车、奇瑞新能源等板块上市,其中奇瑞新能源的可能性最大。但这一板块2021年销量为9.86万辆,且大多数依赖定价3万到5万元的奇瑞QQ小蚂蚁完成。 事实上,目前国内A股和H股对整车公司的估值均较低。据2022年3月7日收盘时的股价,吉利动态市盈率为18倍,上汽集团则不到9倍。为了在资本市场博得更多关注,有消息称上汽正考虑将旗下智能化、电动车板块分拆单独上市。此背景下,奇瑞在此时推动整体上市未必是最优方案。 然而,对于焦虑等待奇瑞上市的内部高管而言,能否等待最新变化落地,目前不得而知。 “也可能是只是稳定军心的说法。”上述消息人士表示,如果要启动新的上市计划,可能将再次变得遥遥无期。 3月初,尹同跃在北京参加“两会”时对媒体表示,立讯精密董事长王来春“购买奇瑞的股份,也是基于内部战略需求”。这是尹同跃最近的一次公开露面,上市目标没有提及。 在外界看来,对于奇瑞而言,青岛五道口是财务投资者,而立讯精密是战略投资者,期待的是业务协同,上市未必是主要目标。 青岛五道口为何“淡出”? 在部分行业人士看来,奇瑞至今没能上市是一件很“荒诞”的事情。奇瑞刚提起上市计划的2004年,国内上市公司数量1377家,2022年2月底增长至4700余家,但汽车制造领域知名公司奇瑞,仍然没能登陆。 在这期间,国内自主品牌车企诸如长安、长城、吉利以及比亚迪等车企早已经登陆了资本市场,市值也实现了大幅增长,一举超过曾经的自主一线“老大哥”奇瑞。从过去自主品牌的领导者到现在的追赶者,奇瑞不免感到挫败。 2019年,为了拿到奇瑞这个优秀标的,青岛市政府在一众竞争对手里突出重围,随后青岛五道口基金以超过196亿元的金额拿下奇瑞增资扩股的项目,最终持有奇瑞控股51%、奇瑞汽车35.58%的股权,取代芜湖国资委,成为奇瑞控股实际控股人。 在当时看来,青岛五道口基金的入驻实际上就是为了加快奇瑞上市,这几乎是18年来,奇瑞最接近上市的一次。然而,双方的合作并不如想象般顺利。 “青岛五道口基金当时的‘200亿资金’可能没有到位,或者说没有全部到位。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向《财经天下》周刊表示,“如果资金已经全部给到奇瑞账上了,上市这个事就是顺水推舟往下进行的。” 实际上,青岛五道口退出奇瑞系,在去年8月份就已经初现端倪。公开资料显示,2021年8月,青岛五道口背后实际控制人周建民退出奇瑞汽车,但仍在奇瑞控股的高级管理人员之列。 此外,去年12月奇瑞还新增了臧毅杰、姜毅、于志军等高级管理人员,他们都是青岛城市建设投资(集团)有限责任公司的高管,而该公司由青岛市政府国有资产监督管理委员会100%持股。其中臧毅杰曾任青岛市国有资产监督管理委员会副主任,现任青岛城市建设投资(集团)有限责任公司总经理、董事。 在外界看来,这说明青岛市政府并不想完全退出奇瑞。立讯入局后,青岛五道口依然持有奇瑞控股26.89%的股份,此外,青岛市和奇瑞的合作项目也在顺利开展。最新信息显示,奇瑞汽车青岛基地的四大车间已经完成了主体建设,今年4月份将引入工艺设备,这是奇瑞在国内的第五个生产基地。 事实上,在青岛五道口支付约100亿元后,其后续资金就出现了问题。媒体援引消息人士报道,青岛五道口无力解决后续100多亿元资金问题,一度寻求60亿元规模的融资重组。公开信息显示,青岛五道口质押奇瑞控股和奇瑞汽车的股权,共有4笔之多,这也一定程度上印证了青岛五道口资金紧张。 彼此,青岛五道口基金董事长周建民,同时也是奇瑞控股副董事长、奇瑞汽车副董事长,其对外声称“青岛五道口不存在重新融资,奇瑞汽车和奇瑞控股的混改进行顺利”。尹同跃本人也对媒体透露,参与奇瑞混改的资金已经百分百到位,对于股改结束后企业相关板块的上市问题,正在有序地推进中。虽然双方都释放了积极信号,但对于后续的100亿元资金问题,双方并未正面回应。 然而,尹同跃口中的“上市问题正在有序推进”的说辞,在立讯精密进来后,让奇瑞的上市将遭遇更多不确定性因素影响。 与此前的青岛五道口资本不同,立讯精密和奇瑞的合作是产业层面上的,一定程度上,它将改变奇瑞的部分生产或商业经营模式。曹鹤认为,这可能导致奇瑞上市进程继续往后推迟。 奇瑞上市长跑18年,管理层多次称“不考虑” “奇瑞早就该上市了”,这不仅是奇瑞员工的心声,也是外界对于奇瑞上市一波三折的感慨。 早在2004年,当时安徽省政府对奇瑞进行股份制改造,透露出有意推动奇瑞上市。但在那时,奇瑞管理层态度保守,认为应该等到奇瑞产品和盈利水平提高一些之后再考虑上市。 没想到的是,奇瑞这一等,就等了近18年。 错过2004年后,奇瑞的上市之路便充满了曲折。2006年年底,时任奇瑞汽车公司副总经理的陆建辉表示,奇瑞正考虑通过IPO筹集资金用于扩大生产。 那一年奇瑞的年产能接近70万辆,但仍在努力扩大产能,准备把年产能提高到100万辆,这时奇瑞正在高速扩充时期,按照奇瑞的规划,资金需求达到了数百亿元,上市自然成为了奇瑞的首选融资方式。 尹同跃也公开承认,将尽快启动上市融资计划。2008年,有报道称奇瑞上市的法律文件已准备完成,将择日提交证监会。同年,全球金融危机爆发,奇瑞汽车营业利润仅有-1.94亿元,上市计划再度搁浅。 2009年,股市和国内汽车市场双双回暖,奇瑞再次重启IPO。当时奇瑞以29亿元的价格向华融资产管理有限公司等5家投资公司出售20%的股权,筹集资金29亿元。至此,奇瑞的股权进一步多元化。业内猜测,从投资公司背景看,融资只是一方面,更重要的是为奇瑞赴A股上市做准备。 就连奇瑞高管自己也承认,奇瑞正在积极谋划上市,为整体上市做准备。然而,到了2011年,奇瑞高层对于上市一事又改变了说法。尹同跃在接受采访时表示,由于奇瑞汽车存在一些关联交易等问题,不具备上市的条件,他还认为“股市不是特别健康”,所以暂不考虑上市。 奇瑞上市再次失去时间表,无论是尹同跃还是其他高管的回答都含糊其辞,并未直接说明所谓的内部关系和关联交易对奇瑞上市的影响。 2009年,奇瑞年销售就已经突破了50万辆,居全国乘用车企业第六位,自主品牌第一位,当时对芜湖市经济增长贡献率达到15%。可以说,汽车制造已经成为了芜湖的一个支柱性产业,基于奇瑞,芜湖引入了超过1000家汽车产业链企业。 后来,随着国内汽车市场竞争越发激烈,长城、吉利等自主品牌在上市后迎来了快速发展,奇瑞也在这个时候再次把上市提上了日程。于是,混改就显得迫在眉睫。2018年,奇瑞决定以不低于200亿元现金注入方式引入外部投资者,以增资扩股形式入股奇瑞汽车。按照计划,奇瑞将出让51%国有控股权。 奇瑞方面称,这次增资扩股主要是应对日趋激烈的行业竞争,推动整体上市,激活体制机制。新的资本方青岛五道口基金便是在此背景下入局。 事实上,虽然青岛五道口为奇瑞的第一大股东,但由于奇瑞的股权制度实行的是“同股不同权”,因此芜湖国资委拥有实质的“一票否决权”,这也被外界普遍解读为“防止国有资本流失”。 如今,立讯精密进场,青岛五道口黯然“退出”,奇瑞不仅在IPO进程上被按了暂停键,同时,其后续业务发展方向也变得扑朔迷离。 与立讯精密的“新生意”好做吗? 奇瑞一直未能实现上市,除了受到奇瑞股权和管理层决策的影响,还和自己的经营状态有关。 统计显示,奇瑞控股下最重要的板块奇瑞汽车2020年营收实现为347.62亿元,同比2019年增长了8.13%;但净利润方面仅实现为737.18万元,同比2019年的3.92亿元下滑了98.12%。而同为自主车企的长城和吉利无论是在年销量还是净利润上,表现都要优于奇瑞。长城2020年销量超过111万辆,净利润为53.62亿元,吉利当年销量为132万辆,净利润为55.3亿元。 3月初,尹同跃首次对外解释了引入立讯精密的战略意义,称“现在正是汽车与IT产业高度融合的阶段,双方的合作也不仅仅是技术上、生态上的融合,更多是管理上的融合”,同时,尹同跃称双方没有推出新汽车品牌的计划。 但对于具体的合作方向,目前立讯精密和奇瑞并未公布更多的合作细节信息。在公布进入造车领域10天后,2月21日晚间,立讯精密再度公布了规模达到135亿元的再融资计划,以布局汽车领域,其中投资奇瑞预计是资金的主要用途。 “立讯精密想通过资本市场再融资,把资金填到奇瑞那边,长远来看,可能是为苹果汽车代工做准备。”曹鹤表示,但他也进一步表达了自己的担忧,“立讯精密能不能顺利进入奇瑞,做青岛五道口基金的下家,现在还难以断定,如果立讯精密没进去,那么奇瑞面临的问题更严重了。” 在这次的合作协议中,立讯精密将和奇瑞共同组建一个合资公司,研发和制造新能源整车,而奇瑞则占据合资公司的主导权。 根据立讯精密发布的《投资者关系活动记录表》来看,未来的12-18个月,合资公司的项目就会陆续投产。主要的客户目标,预计将是国外传统品牌车企和国内“Smart EV”品牌,即为新造车代工。 这也让业内猜测奇瑞是否要成为下一个“富士康”。然而,合作可能主要还是为了解决产能过剩的现实问题。据《财经》杂志报道,从去年开始,奇瑞就一直都在寻找一个科技制造领域的合作伙伴以助力其软件开发并解决其产能过剩的问题,立讯精密和富士康均在其中。 目前奇瑞的乘用车规划产能已经超过了200万辆,而2020年,奇瑞新能源销量仅为4.3万辆,整个奇瑞控股集团(含合资品牌)销量为73万辆。去年,奇瑞全年销量达到了96万辆,但按此计算,奇瑞的200万产能还是有些过剩了。 一位知情人士透露,早在2010年,已有造车想法的富士康就和奇瑞接触过,但最后由于双方在理念上的不合,这一合作并没有落地。现在新能源造车正处于风口上,奇瑞选择立讯精密作为合作伙伴,入局整车代工领域也不难理解。 对奇瑞而言,汽车代工不仅能缓解自身产能过剩问题,同时还能为奇瑞增添额外的收益。江淮就因为新造车势力蔚来代工迎来新的利润增长点,仅2018、2019两年,蔚来就向江淮汽车支付制造费用及亏损补偿6.04亿元,对于徘徊在净利转正边缘的江淮而言,无异是雪中送炭。 事实上,奇瑞的资产负债率同样较高。2020年奇瑞汽车的负债总额达到了620.49亿元,负债率达到了70.17%,这一数字已超过了业内公认的70%“安全线”。尹同跃坦言,奇瑞的资产负债率从第一天开始就很高,甚至是达到了75%。但他觉得这种高负债率是正常的,“芜湖军工企业、造船厂、芜湖机器人都是奇瑞孵化出来的,这些都是需要投入巨额资本的。” 但代工这条路就好走吗? 随着越来越多的公司涌入造车领域,国内新能源市场已然是一片红海。 新能源汽车的代工主要以“蔚小理”为代表,其中,蔚来选择江淮汽车代工、小鹏选择海马汽车代工。然而,看似牢固的代工关系,也随着车企自建工厂而逐渐瓦解。小鹏和海马汽车的合作已经在去年年末终止了,而小鹏在广州和武汉的工厂已经在建造中。 除此之外,代工领域已经有了像麦格纳和富士康这样的资深玩家,晚入局的奇瑞代工将会面临更多的挑战。麦格纳在2020年与北汽新能源达成合作,推出了BE21电动硬件平台,加入了新能源代工领域。而富士康则在去年与吉利建立合资公司后,宣布要为全球企业提供造车代工服务。 竞争者增多,奇瑞要借力立讯精密通过代工解决产能过剩问题还充满挑战,上市在短期内或更加难以实现。
日企要在水上建设直径3公里“漂浮城市”
在台风和地震灾害频发的日本,要完全避免居住空间遭受水淹非常困难。日本建筑商清水建设正在持续发起一项挑战,那就是在水上建设直径3公里的漂浮城市,用来保护人们的生活和企业活动。理念是“建设可代替填海造地的安全放心的城市基础设施”。这是一个在水上建设商业设施和办公大楼等大型建筑的构想,但面临着是能否将成本降低到与填海造地同等水平等课题。 设想建在大城市郊区海湾内的小型GREEN FLOAT竣工效果图(图片由清水建设提供) 直径3000米的巨型人工岛漂浮在海面上。耸立在岛心的1000米高塔像花瓣一样向上展开,最上方是可容纳3万人生活的居住空间。塔身部分建有植物工厂,利用空中城市排放的二氧化碳、生活垃圾、废水等为植物提供养分。 乍看上去,类似于科幻(SF)电影中出现的人工岛,但其实这是清水建设成立的项目组设计的被称为“Shimizu Dream”(清水梦)的未来城市构想之一。 这并非脱离科学的幻想,而是在技术上能够实现的范围内进行设计,人工岛被命名为“GREEN FLOAT”(海上浮城),其中也凝聚着清水建设的技术。 把六角形柱子呈蜂窝状组合在一起 为了让人工岛漂浮在海面上,地基使用水泥浮体。将多个宽20米、高50米左右的六角形柱子呈蜂窝状组合在一起。浮体本身使用称为“蜂窝组合”的结构,清水建设曾在为开采天然气而建设移动式人工岛时使用这种浮体进行施工。 高塔的构件使用以海水为主要原料冶炼的镁合金。据称,镁合金与普通钢材相比,重量轻、强度高,重新熔化后还能循环再利用,可减少环境负荷。 清水建设首次发布GREEN FLOAT构想是在2008年。2009年,在因气候变化导致海平面上升而遭受水灾的太平洋岛国基里巴斯,该公司向该国总统演示了这一构想。 在实地考察过程中,清水建设亲眼目睹了在日本很难切身体会到的气候变化的严重现状,比如因地基遭受水淹而无法住人的沿海房屋等。该公司海洋开发部副部长吉田郁夫回顾说“那里的经历让我们更加坚定了一定要实现GREEN FLOAT的信念”。 人工岛可上下浮动,减缓海浪的冲击 2015年清水建设专门成立了旨在使GREEN FLOAT等构想实现具体化的部门。为了使之前的构想变得更加现实,首先着手进行了十分之一大小的GREEN FLOAT的技术开发。这是可代替填海造地的城市基础设施。 设想建在东京湾等大城市郊区的海湾内,设计了塔高120米、作为地基的浮体部分直径为210米的人工岛。大小相当于漂浮在海面上的一座24层大楼。人工岛的系泊采用“桩柱系泊”方式。在岛的外围设置多个圆环,通过打在海底的桩子来固定。 桩子的长度还延伸到海面,设想到海上会因台风和海啸出现波涛汹涌的情况,设计的长度和强度可经受人工岛设置地区能预想到的最大规模的浪高。采用的原理是通过使人工岛随着水位上下浮动来减缓海浪冲击。 清水建设还大力开展了实证试验,把小型模型放在水面上,再现了台风和海啸引发的海浪。通过试验证实,即便有大浪袭来,系泊等结构的安全性也没有问题。2017年该公司获得了海洋浮体的第三方公共机构的设计基本认证(AIP)。 清水建设制作了GREEN FLOAT的小型模型,进行了耐受台风和海啸的验证试验 荷兰等国家已经实现了在名为“Floating House(水上住宅)”的建在水上的房子里居住的生活方式。但清水建设的目标更为远大,那就是力争在水上建设商业设施及办公大楼等规模的城市基础设施。 清水建设最近正致力于开发可以进行建筑物改换的漂浮式地基。 就像一直在GREEN FLOAT项目中所做的那样,不是把浮体和建筑物设计为一体,而是可根据城市的发展,在浮体式地基的上面进行建筑物的修建或拆除,提高通用性。目前正为实现这一步而申请专利。 在申请专利的人工地基上,可根据用途进行建筑物的改换(示意图)=清水建设提供 “基础的技术开发和设计已经完成。随后只需做出实物”,从2017年起就参与GREEN FLOAT构想的吉田副部长这样强调。目前不只是在日本,清水建设还与日本国内外的地方政府和企业等就项目的开展进行洽谈。 面临的课题是高成本。作为地基的浮体可以在岸上船坞里施工,但上面承载的高塔部分计划放在海上建设。按照在海上装配高塔的传统施工方法,需要把人员和材料转移到高处。并且容易受风的影响,如果工期延长,成本也会相应增加。 为此,清水建设开发出了独自的施工方法。在地面上进行构造物的施工,先将其沉入海中,再利用浮力一点点地提升。这样可进行安全而高效的施工,还能帮助缩短工期。 需要进一步降低成本 不过,清水建设提出的目标是在成本上达到与填海造地同等水平。为此需要进一步降低成本。今后还将研发可帮助实现海上施工省人化和无人化的自动化技术。 最近几年世界各地接连发生气候异常和自然灾害,由于切身感受到气候变化带来的危机,因此越来越多的企业和人开始重新审视以往的习惯和日常生活的应有方式。清水建设的吉田副部长说“历经10年进行的研发赶了上时代的潮流,如今终于开始受到关注”。 日本其他大型建筑商也在开展关注自然灾害的城市开发。大林组提出“智慧水城东京”构想,考虑在城市下方挖掘周长约14公里的双重环状隧道,建设最多可储存460万立方米储备水的巨型储水设施。 面对自然灾害和气候变化,企业正加紧实现“漂浮城市”等。除传统的ESG(环境、社会、企业治理)外,企业还要关注“LIFE(生命、生活)”,在自然灾害面前保护员工的劳动环境和安全等。需要解决的课题多、困难大,但正因为日本是一个灾害大国,只要能确立技术,就能一步步接近拯救LIFE。
被制裁的俄罗斯,反过来给欧洲新能源战略上了一课
发生在被称作“欧洲之门”的乌克兰的局势瞬息万变。美国和欧盟都开始纷纷对俄罗斯进行制裁。但与美国从政府到企业全方面的各种制裁相比,除了SWIFT制裁以外,欧洲尚未再拿出什么其他制裁方案。这份“克制”相当程度上要归功于俄罗斯真正的战略威慑——以天然气为代表的化石能源。 由于天然气相对环保的属性,其在整个欧洲的能源战略中的作用一直在升级。数据显示,欧洲天然气的发电占比在近年已经超过煤炭和石油,成为欧洲最大的化石能源。 一直以来,对于更加环保的新能源,欧洲各国似乎总是犹犹豫豫,但这一次,欧洲终于在炮火声中明白了天然气只是一个阶段的权宜之计,新能源是必须面对的未来了。 被“搁置”的“能源主权” 早在2021年秋天,包括高盛在内的多个市场研究机构部门,向欧洲的能源决策者们提出了警告。2021年末的冬天可能是一场冷冬。疫情后用电恢复、激进的化石能源转换、太阳能发电淡季以及OPEC头部玩家限产等因素叠加,随时都可能推升天然气和电力价格创下新高。 而欧洲最大的天然气供应商,便是俄罗斯。数据显示,俄罗斯供应了欧洲40%的天然气进口和30%的原油。而在一些特殊市场,如芬兰、保加利亚,相应的占比则最高到90%以上。 图源:Bloomberg 来自俄罗斯的廉价管道天然气,对于欧洲来说是甜蜜的诱惑,具有十足的成瘾性。因此,正在能源快速转型期的欧洲,对于这场潜在的天然气价格上涨趋势并没有太多的手段。 欧洲能源公司做了一个事后看来更加错误的决定,按照“高买低卖”的储备原则,包括德国在内的国家能源部门,让冬天让天然气罐子在低存储状态下运行:在冬天价格高昂的时候投放储备,等气温回暖价格下降后,再追加储备。 于是,在2月底东欧局势急转直下的时候,欧洲部分国家的天然气储备,却“快要用完”了。在乌克兰局势恶化前,德国与意大利等国的天然气存储罐的运营水平低至30-35%,远低于往年。而对于大部分西欧国家而言,天然气储量只够刚好过冬,无法支撑到夏天。 欧洲对天然气的依赖创下新高,但存储水平却是10年新低。 不断变低的收储+供应不确定性剧增,如果此时切断俄罗斯的天然气管道,能源的价格自然会上天。 在主流媒体中,相比于欧洲制裁进行能源制裁的担忧,更多人还在担心,如果俄罗斯切断了通往欧洲的天然气,欧洲应该怎么办。 而相比于天然气价格的变化,一个让欧洲政客更加难堪的事实是,以德国为首的天然气买家,成为整个俄罗斯财政的重要来源之一。 尤其在2014年克里米亚事件以后,嘴上喊着严厉制裁的欧洲,对俄罗斯的能源依赖却在不断加深。数据显示,欧洲从俄罗斯进口的天然气,从2014年的1150亿立方米稳步增长到了2020年1690亿立方米。 而欧洲也稳定地成为了俄罗斯的第一大天然气客户,尤其在管线运输方面,成为后者的绝对头部客户与俄罗斯天然气产业快速发展的最大源动力。 此外,欧洲也占据了俄罗斯大约50%的原油出口份额。 图源:Bloomberg 值得一提的是,俄罗斯能源产业是俄罗斯政府财政收入的重要来源,石油与天然气出口占到了其财政收入的近40%。相比之下,军费开支只占到俄罗斯联邦财政开支的14%。 新能源正在成为欧洲安全的一部分 “联合国的气候大会,远不如俄罗斯的坦克‘好使’”,有环保主义者对近期的局势如是调侃。 在过去,天然气被当做是化石能源向可再生能源过渡的最佳选项。但实际上,尽管排放更清洁,天然气依然有不小的碳排放规模。 数据显示,天然气的单位热值碳排放量15.3(吨碳/TJ),而石油和煤炭的则分别20.1和26.37。换言之,天然气碳排放效率相当于石油和煤炭的76%和58%。他们在某种程度上缓解了欧洲总体的碳排放增长,但是并不能从根本上解决碳排放带来的全球问题。 而随着欧洲电网去煤炭化和新能源汽车的发展,天然气或将成为欧洲最大的碳排放来源,也将是整个地区零碳大业最后攻克的一个堡垒。 而随着欧洲与俄罗斯关系的恶化,天然气离开欧洲的时间表或许将要提前。 目前,作为欧洲最大的天然气消耗国,德国方面提出了一个新的立法草案,拟将100%实现可再生能源发电的目标提前至2035年,比此前目标提前了至少5年。这是一个不小的进步,它意味着德国实现0碳电网的预备时间,将从18年缩减为13年,提速超过30%。 如果放在碳责任界定的联合国气候大会上,大概原本是需要一轮轮你来我往的谈判。 在文件实施细则上,可以看到德国对新能源发电量大跃进式的追求。 相比于化石能源,新能源对于各个主权国家来说,当下更重要的魅力之一反而是其可以实现完全的“本地部署”。 在2030年之前,德国在岸风能要比现在增长一倍至110GW,海洋风能要增长四倍至30GW,太阳能则将成为最大的能源,同比现在增长超过四倍达到200GW。此外,生物质能发电和储能也在德国政府的考虑范围之内,以应对极端天气和大功耗工业的电力问题。 图源:cleanenergywire.org 而一些朴素的民间抵制天然气运动,也在欧洲互联网有小范围的发酵。 小部分民众决定不再使用家里的燃气热水器,转而使用电速热的设备,或者拒绝去带有俄罗斯资本背景的汽油站加油。 但除了民间行为以外,对于更多的消费者来说,能源争夺背后带来的油价大幅上涨,更直接的影响则是让更广泛的人群购买新能源车。 这是一本很直接的经济账。 按照目前国际油价突破110美元/桶的价格,许多分析师认为国内92汽油的价格或许将迎来8字头时代,而石油生产能力旺盛的美国一加仑汽油价格也突破了5美元(折合一升汽油10元左右)。而在英国,这一数字进一步升高到了151.67便士/升,折合人民币12元左右。 如果国际能源局势持续紧张,高油价在未来持续的话,对于一辆普通家用车6-10升百公里油耗和10元/升油价来计算,每10万公里的油会在6-10万元人民币。仅油耗费用,已经接近一台小轿车的价格。 而欧美地区的家用汽车使用强度更高,对于汽车出行需求较大的普通家庭而言,高昂的油价或许会让更多人转而使用新能源汽车。 而各国政府近年来也在密集为新能源汽车站台。 美国总统拜登在发表国情咨文时,针对国内不断发酵的通货膨胀窘境,提出控制物价是目前的首要任务的同时,并在讲话中专门提出要敦促降低电动汽车价格。次日,拜登专门在个人社交账号上,点名表扬了福特和通用汽车,在新能源汽车上的努力带来了可观的就业。 而全球第二大新能源汽车市场,不是美国,反而是人口更少的德国以及背后的欧盟。去年,德国卖出了68.1万辆,而欧洲整体销量大约在215万辆。 相比之下,美国作为第二大汽车市场,去年只卖出了62万辆新能源汽车,渗透率则只有德国的一个零头。 欧洲正在加速驶向新能源,而美国作为全球最大的产油国,在新能源政策上持续保守。无论是福特还是通用,亦或是故意被遗漏的特斯拉,其最大的新能源市场都在中国和欧洲。 而随着电网的逐步脱碳,新能源汽车的普及将意味着以德国在内的欧洲地区,离整个能源的“全面本地部署”又更近了一步。 作为人类工业文明的心脏,能源问题长期以来都是国际关系的热点话题。 由于化石能源在全球各个地方的分布非常不均衡,而地理位置又和地缘政治、主权国家高度关联。因此,一部能源史的背后,往往藏着各个主权之间的博弈甚至内耗。 在俄乌争端背后的衍生手段来看,新能源之“新”,既是工程意义和环保意义的,也带有明显的主权政治意象。 某种意义上来说,新能源正在让能源的摄取本地化、分散化,让能源与工业的关系,不再是带有权力意义上的“上下级”,而回归到工业成本意义上的“上下游”: 我们不太可能让能源的生产变得极端区域化——这不符合经济诉求。阳光充足、水资源丰富、土地资本廉价的地区,依然可以出口能源;而工业和城市,依然会受益于更高效的能源生产方式。 乌克兰局势之外,围绕着能源主权的“战争”将持续更久。而这欧洲正在致力于将它变成最后一次能源话语权的争夺战。
SpaceX 火箭的火星探索,动力藏在全球最大的氢气工厂里
很久很久以前,人类就开始仰望星空。科技的发展,让人类冲出了生存的蓝色星球,开始探索广袤的宇宙。为了在宇宙里走得更远,火箭的燃料自然很重要。 美国一家初创公司—— Green Hydrogen International(GHI),不久前公布了一个 60GW 的可再生氢气项目,这个项目位于得克萨斯州,将由风能和太阳能供电,采用盐穴进行储存。 盐穴储存,图片来自:Green Hydrogen International 得克萨斯州南部 Duval 的这个「氢城」,会是全球最大的绿氢生产和储存中心,建成后每年将生产超过 250 万吨绿氢(通过光伏发电、风电以及太阳能等可再生能源制得的氢气),约等于如今全球灰氢(是通过化石燃料燃烧产生的氢气)产量的 3.5%。 项目以 Duval 中彼德拉斯平塔斯盐丘的储氢设施为中心,通过管道将绿氢输送到 Corpus Christi 和 Brownsville,在那里将其转化为绿氨、可持续航空燃料和其他产品,或通过管道直接输送到全州的氢能发电厂和其他用户。 氢城项目规划,图片来自:Green Hydrogen International 在 Green Hydrogen International 公司公布的项目计划里,绿氢的其中一项用途是可持续火箭燃料,该公司正在考虑在Brownsville 将氢气与二氧化碳结合起来,为德克萨斯州南部的发射作业制造一种绿色甲烷火箭燃料。 图片来自:Green Hydrogen International Brownsville ,正是 SpaceX South Texas 发射场的所在地,2018 年,SpaceX 宣布这个发射场将专门用于 SpaceX 的 Starship 运载火箭。 图片来自:VISIT Brownsville SpaceX 目前正在开发一种新型火箭发动机—— SpaceX Raptor,用于开发中的SpaceX Starship,Raptor(猛禽)发动机将使用低温液态甲烷和液态氧作为燃料,而不是该公司迄今为止使用的基于煤油的燃料。 在成立 SpaceX 时,马斯克就表示过自己的宇宙探索目的地——火星。要想完成火星探索,怎么去和怎么回都是需要解决的问题。 图片来自:SpaceX 冲出地球后抵达火星,发动机要产生足够的比冲,比冲的上限由燃料决定。探索后从火星返回地球,出发时就带上返程的燃料,增加了火箭的负荷,明显不太现实。因此需要在宇宙中补充燃料,让火箭能够返回地球。 目前来说,较为理想的火箭燃料应该是液氢和液氧,但液氢的制备和储存难度较高。而甲烷的冰点(约 -182°)与液氧的沸点(-183°)相当,相比于与液氧和煤油,液氢和液氧之间的温度差,对燃料储箱的要求较低,也能减轻结构重量。 图片来自:VISIT Brownsville 另外,甲烷液氧发动机的比冲,介于液体氢氧发动机和液氧煤油发动机之间,能冲向火星。更重要的是,火星的环境中有二氧化碳和冰,可以制成甲烷和氧气,也就意味着,使用 SpaceX Raptor 的火箭,可以在火星上补充燃料。 可再生能源毫无疑问是未来的发展方向,Green Hydrogen International 利用可再生能源得到的氢气,又有多样的用途。有了 GHI 的氢气提供助力,希望 SpaceX 的火箭在火星着陆的那一天能快一些。
别笑,真人 QQ 秀就是明天的可穿戴时尚
2 月的伦敦时装周,有那么一幕让普通人感到荒诞,但加密精英波澜不惊: 秀场上,一位真人模特穿着五颜六色的几何印花裙走来,裙摆蓬蓬,看起来面料丝滑剪裁优雅。 但这是一条不打算投入生产的裙子,你只能打开时尚品牌 Roksanda 的官网,掏出 25 至 5000 英镑不等买下它的 NFT,用以收藏或在元宇宙里穿穿。 图自 Roksanda 几天后的米兰时装周,中国设计师品牌 Annakiki 发布秋冬系列「后人类编码」,同步在线上推出了 5 款 NFT 虚拟服装。 这些赛博朋克未来感十足的虚拟长裙,很快通过社交网络,「穿」在了吉克隽逸、孟佳、万妮达等明星和时尚博主的身上。不明就里的粉丝在评论区提问:这个是真的衣服吗? 图自微博 @Annakiki 当游戏玩家习惯为新款皮肤一掷千金,越来越多时尚潮人(甚至他们的狗狗),正将看得见摸不着的真人皮肤「穿」在身上。 潮人的虚拟衣橱:少浪费、无性别、无尺寸,还可以收藏 如果没穿过虚拟服装,你都不好意思说自己是时尚潮人。 早在 2018 年,挪威服装零售商 Carlings 就发布了首个数字时装系列 Neo-EX,价格在 10 美元到 30 美元不等,推出后很快就售罄了。 图自 Carlings 2019 年,荷兰数字时尚公司 The Fabricant 推出全球第一件区块链服装 Iridescence。 它有着逼真质感和彩虹般的光泽,甚至能做出随风飘扬的动态效果。这条虚拟长裙最终以高达 9500 美元价格拍卖,引起全球媒体一片哗然。 -editor-image-source- 图自 The Fabricant 看似先锋前卫,它们的「穿」法却像极了今天海马体天真蓝的修图师日常——上传你的照片,创作团队会在几天内进行 3D 渲染,帮你把衣服量身 P 好,成片交付就可以拿去发社交网络了。 真金白银买一件虚拟服装,却只能以 PS 的方式在朋友圈穿,是时尚潮人人傻钱多、心甘情愿被割韭菜? 图自 DRESSX 实际上,服装生产是全球制造污染最严重的行业之一。在数字时尚支持者看来,「真人皮肤」可以减少浪费,实现环保减碳,尤其适合那些「衣服寿命止于拍照」的年轻一代,也很适合用于品牌跟网红 KOL 合作,不用再寄送大量样衣。 DRESSX 发布的《数字时尚可持续 2021 报告》显示,生产 1 件数字服装,碳排放能比生产实体服装减少 97%,还可以节省 3300 升水(差不多是一个人 3.5 年的喝水量)。 除了环保,虚拟服装还被寄予了无性别、无尺寸、想象无限的美好愿景。 只要你喜欢,男性也可以穿上妩媚撩人的长摆裙。不论高矮胖瘦,3D 渲染的虚拟服装都可以完美贴合你的身材。 这里也没有现实的限制,设计师可以更放飞离谱,用世界上不存在的材料,设计出让人震惊的纹理和花色,甚至让牛顿和爱因斯坦都瞠目结舌的设计。 DRESSX 算得上是目前最为「平民」的一家数字时尚零售商。 平台聚集了超过 100 名设计师,服装包括有外套、裙子、配饰等多种类别,单件价格在 30 美元到 1000 美元不等。 为了方便购买,DRESSX 甚至推出了同名 app。你可以在通过 AR 滤镜看看粗略的试衣效果,再下单让设计师精致 P 图。如果不介意穿模只图个好玩,也可以就像日常玩抖音一样,直接拍照录影发到社交平台。 图自 Safiya Nygaard YouTube 博主 Safiya Nygaard 曾做过一次试验。 她在社交网络连着穿了一周的虚拟服装,从哥特风长袍、袖子超长的外套、浮夸靴子到紫色气球漂浮在四周的奇怪马甲……大部分粉丝都看不出来是 P 图,即使能分辨出来,也仍然留下「很酷」的积极评论。 图自 Safiya Nygaard Nygaard 个人体验认为,这种虚拟时装的 P 图水平还是不稳定,有时会留下明显粗糙痕迹。而整体下来最尴尬的环节是,你必须提前想象「真人皮肤」穿在身上的模样,摆出合适的姿势拍摄,再上传提交。 图自 Safiya Nygaard 虽然有可持续和包容的叙事,虚拟服装也被一些品牌称为「任何人的高定服装」,但 P 图穿上身和 AR 滤镜试穿仍然只能提供有限的社交价值。 在元宇宙轰轰烈烈的今天,不少数字时尚品牌开始主动进入 NFT 领域,希望为虚拟服装增加收藏价值。 他们甚至计划日后跟更多平台互通,让一件「真人皮肤」得以被你穿、被你的虚拟形象穿、甚至能像传家宝一样恒久远永流传。 图自 The Dematerialised 在 The Fabricant 看来,数字空间是一片更具有想象力和创造力的地方,「不只是试穿 3D 服装,这是一个可以尝试新思想、新文化、新身体、新观点和新生活的世界。」 奢侈大牌下场,激进派 VS 保守派 说了这么久,都是谁在买「真人皮肤」? 据数字时尚零售商 DRESSX 和 Tribute Brand 透露,目前虚拟服装的购买人群主要是 Z 世代和千禧一代(15 至 35 岁)。 他们愿意尝试新鲜事物,也喜欢通过时尚来表达自己,部分消费者甚至跟 Roblox 和《堡垒之夜》的游戏玩家画像重叠。 Tribute Brand 在疫情导致实体服装销量下降的背景下,虚拟服装看起来像是一块新生的、诱人的小肥肉。 将球鞋文化带入 NFT 领域、前不久被耐克收购的 RTFTK,有过 7 分钟卖出 300 万美元「假鞋」的记录。DRESSX 每月销售额都在翻倍,一年内完成了两轮投资共 500 万美元。数字时尚品牌 Replicant 成立不过半年,交付了 1000+ 订单,其中光是 NFT 部分销售额就达到 575 万美元。 奢侈品牌跟游戏、社交平台的合作,一直都比较积极,在元宇宙大风刮起之后更是如此。然而在「真人皮肤」这块领域,传统时尚品牌的动作并不多见,更多是在进行市场营销、希望跟年轻的消费者沟通。 PUMA x The Fabricant 去年 3 月,Gucci 推出仅售 78 元的虚拟球鞋,被称为「年轻人的第一双 Gucci」。 买了之后,你可以穿上它拍照或录制视频,分享到社交网络,不仅可以在 Gucci app 里面使用,还可以用于社交平台 VR Chat 和游戏平台 Roblox。 Gucci 虚拟运动鞋 去年 10 月,Dolce & Gabbana 推出 9 款 NFT,最终拍卖价达到 600 万美元。其中 5 件 NFT 有对应的实体高定服装,另外 4 件仅有数字版本,都可以提供数字穿戴以及线下的一些 VIP 体验。 图自 D&G 今年 1 月,H&M 跟 DRESSX 合作在官网发起了一次时尚比赛,奖品是 3 个虚拟服装 NFT。获奖者获得 NFT 的同时,可以提交照片收到精致 P 图,甚至还带有动画效果。 HM 虚拟服装 NFT 在 DRESSX 联合创始人 Daria Shapovalova 看来,数字时尚会像今天的口红和香水一样,成为人们了解奢侈品、购买奢侈品的切入点。 而摩根士丹利的分析师认为,到 2030 年,奢侈品在虚拟空间的销售市场规模可能超过 500 亿美元。 但对于元宇宙、NFT 和虚拟时尚的探索,两大奢侈品集团有着截然不同的态度。 开云集团旗下的 Gucci、巴黎世家、D&G 都进行了更为激进主动的尝试,而路威酩轩集团(LVMH)的 CEO Bernard Arnault 则更为谨慎。 虽然 Arnault 赞同虚拟世界可能为品牌未来发展带来新的可能性,也看见了 NFT 的利润产生,但仍然表示「在这个阶段,我们对以 10 欧元的价格出售虚拟运动鞋不感兴趣。」 实际上,数字时尚是不是真正环保,这个议题也经常被提出质疑——尤其当它跟 NFT 挂钩,底层的区块链技术明明就是一头能耗猛兽。 新技术的背后,是一堆风扇猛转的服务器 抛开其他来说,虚拟服装的设计方式,对目前传统时尚服装是具有参考意义的。 以 Hugo Boss 为例,目前这个品牌超过 50% 的系列都是通过 3D 数字化的形式来设计的。 如果能使用 3D 技术完成服装打样修改的环节,让一件衣服的原型从 4、5 个减少到 1、2 个,甚至在投入制造之前以虚拟形式展示,再按需生产,这样将可以大大减少滞销服装的数量。 The Fabricant 的创始人 Kerry Murphy 认为,数字化转型的浪潮正在席卷全球,3D 和数字时尚未来将会成为行业的标准。 观察其他经历过数字化转型的设计行业,就很容易预测到这一点。从流程的角度来看,建筑和汽车行业是很好的例子。从商业模式的角度来看,音乐行业就是一个很好的例子。 来早了的「可穿戴时尚」 出于好奇,B 站 UP 主@拉宏桑 曾做过一期虚拟服装试穿视频。几套前卫过头的衣服,在评论区被形容为「智商税」「塑料袋」「1000+ 买了 5 张 P 图我不李姐」。 而穿了一年虚拟服装的时尚博主 @thisoutfitdoesnotexist,基本每一次发布新造型,都要在评论区回答一遍路人的疑问:这不是真实存在的,这叫数字时尚! 博主跟狗子的合影。狗狗身上的粉红色抹胸裙,来自虚拟服装宠物系列 Pepa Paris,售价 499 美元 虽然有时尚潮人追捧,但对大部分人来讲,虚拟服装仍然是一个看着有点帅 but 谁买谁傻的新东西。 谈及虚拟服装的未来时,Murphy 曾表示当虚拟衣服可以批量生产,以后甚至不需要这么多制造出来的衣服了。除了在社交媒体,未来我们在虚拟世界的交互方式会和现实世界越来越像。 将来我们可以给衣服下载各种元素,大家戴上 AR 眼镜会发现我们的打扮不一样了。 数字时尚的未来应当是通用的。真人可以通过 AR 的形式穿上,游戏角色和虚拟形象可以通过 3D 文件导入穿戴,它同时还具有 NFT 的所有权明确、可交易性和稀缺性。这样的想象,足够符合元宇宙虚实结合的各种使用场景。 然而在目前来讲,数字时尚就像是提前抵达了一个想象力爆棚的派对,却发现派对现场还在布置中。 当 RTFKT 开始以 AR 滤镜形式让人们试穿虚拟球鞋、虚拟外套时,有人说,他似乎看见了可穿戴 NFT 的未来。但发展至今,不管是 AR 硬件的研发,还是 AR 技术本身都还有很大进步空间。 接受 Vogue Business 采访时,Snap 首席执行官 Evan Spiegel 表示,目前鞋子、手表和太阳镜的试穿效果足够逼真,在 Snapchat 上大获成功,但服装仍然是公司正在努力解决的问题。 试穿一件 T 恤,确保布料看起来非常逼真,并以正确的方式披在你的肩膀上——从技术角度来看,这要复杂得多。我们在这方面取得了不错的进展,但还不完美。全套服装可能需要更长的时间。 RTFKT 外套 AR 效果 看得见摸不着的虚拟服装,永远无法替代真实衣服的触感和保暖功能。但如果基础设施到位,它完全有潜力跟游戏皮肤一样,让你一掷千金追着换新款。
发改委:适度超前开展新基建,给市场主体更大力信贷支持
作者 | 李水青 编辑 | 心缘 智东西3月7日报道,今日,在国新办举行的“坚持稳字当头、稳中求进,推动高质量发展取得新进展”新闻发布会上,国家发展改革委副主任林念修解答了“新基建”建设成果和规划。 林念修谈道,我国提出的新型基础设施主要包括:信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。近年来国家发改委会同有关部门围绕这三个方面开展了一系列工作,取得了很好成效,可简单概括为“三个新”。我们做了不改变原意的编辑: 1、在信息基础设施方面,搭建了数字经济“新底座”。我们实现了以下成果:5G网络全覆盖、3亿户家庭千兆光网、全国一体化大数据中心体系的总体布局完成、“东数西算”工程启动、国产卫星数据自给率超过90%等。 2、在融合基础设施建设方面,形成了高质量发展“新支撑”。我国利用信息技术推进传统基础设施智能化改造。如:在智能交通领域,电子地图全面覆盖,电子客票全面普及,快递电子运单使用率超过90%等;在智慧能源领域,发布全球首套煤矿专用高可靠5G网络,改造后煤矿大量采用无人操作系统等;在工业互联网领域,全国已建“5G+工业互联网”项目超过2000个等。 3、在创新基础设施建设方面,构筑了高水平自立自强“新优势”。主要成果包括;布局建设57个重大科技基础设施,部分领域达到国际领先水平,如:中国天眼系统完成了多项重大天文发现;“人造太阳”全超导托卡马克装置首次实现了等离子体的可重复稳定持续燃烧等。 从成果转化看,催生了一批战略性产业技术,如:上海光源设施开辟了天然气、页岩气高效利用的新途径;兰州重离子研究设施开发出重离子治癌装置等。 林念修表示,今年中央经济工作会议提出要适度超前开展基础设施投资。下一步,国家发改委将重点抓好三方面工作。主要内容如下: 第一,加快重点领域项目建设。 包括完善中西部中小城市网络型设施和5G融合应用示范工程;加快打造10个国家数据中心集群;超前部署前瞻性设施等。 第二,充分调动市场主体投资积极性。 新型基础设施主要由市场主体投资建设,将进一步放宽准入领域,降低投资门槛,加大信贷支持力度。做到“三足”:留足空间、给足政策、加足马力。 第三,服务“双碳”战略,推动绿色发展。 一方面,强化节能。支持高效节能技术攻关,提高超大型数据中心能效指标,深入开展5G网络节能示范;另一方面,着力减排。推动5G设施、算力资源与可再生能源的统筹布局,支持更多数据中心向可再生能源富裕的西部地区转移,在加大算力供给的同时,逐步减少碳排放。
黑色水景金字塔上的玻璃屋,又一家独特的 Apple Store
通透大气的玻璃幕墙、巨大的发光 logo 、金属的光泽、木制的长桌......这些元素组合在一起,就是一家 Apple Store 零售店,如果再加上建筑团队 Foster + Partners 的创意,那就成了又一个独特的建筑。 2 月 3 日,位于阿拉伯联合酋长国阿布扎比金融区一家购物胜地的 Apple Yas Mall 开业,这家经过扩建和重新装修的 Apple Store,是苹果与 Foster + Partners 又一次合作的作品,原店在 2015 年就已经开业,如今面积几乎是当时时的两倍。 从外面看这家 Apple Store,它仿佛是坐落在金字塔状黑色水景之上的一颗珍珠。走过黑色花岗岩水景旁的两个坡道,就来到了宛如一个玻璃盒子的商店。 也可以选择通过相邻购物中心,穿过一个镜面不锈钢门进入长廊后,会被从外部玻璃墙上倾泻而下的水流声与景象所包围,水滴在碎状玻璃的表面上流动时,光影闪烁。走过这个「万花筒」长廊后,就是熟悉的「玻璃屋」。 与其他 Apple Store 零售店内采用的材料类似,阿布扎比的这家 Apple Yas Mall 采用了当地制造的轻质金色碳纤维屋顶,增强了空间的声学效果。超过 150 英尺的巨大弧形玻璃幕墙,让大片的光线倾泻在室内,透过玻璃,还能看到海岸线以及更远处的阿布扎比市城景。 图片来自:Foster + Partners Apple Yas Mall 的中央,有一个巨大的屏幕与错落的座位区,这是进行 Today at Apple 活动的区域,有时会由 Apple Creative Pros 在这里进行一些课程,提供创意灵感,传授实用技能,让参与活动的人与产品有更深的连接。 展示桌坐落在榕树之间,自然光通过树顶的两个天窗与层层叠的树叶,在桌上落下斑驳的影子。在桌子能看到苹果的产品,详细了解苹果在 iPhone、iPad、Mac 和 Apple Watch 上的以旧换新计划等服务;还能获得 Apple 专家在购物中给予的支持。 扩建后的 Apple Yas Mall ,拥有 100 名训练有素的团队成员,自该店于 2015 年开业以来,这个多元化的团队,人数几乎翻了一番。团队中共有 33 种语言,代表 32 个国家,在这些团队成员那里,顾客能获得最佳的支持服务。 Apple Tower Theatre 第五大道上的 Apple Store 除了 Apple Yas Mall 这个「黑色水晶金字塔上的珍珠」,苹果与 Foster + Partners 以往的合作里,还有许多经典之作,比如洛杉矶的 Apple Tower Theatre(苹果大厦剧院),纽约第五大道上的玻璃立方体等等。风格迥异,各具特色。 Apple Yas Mall 近似的元素却总能带来惊喜,在苹果与 Foster + Partners 的合作里一次次看到,Apple Store 并不只是零售店。
iQOO 9 Pro深度体验:E5屏到底有多“通透”?首发三星GN5死磕对焦
作者 | 云鹏 编辑 | 心缘 智东西3月7日消息,在2022年开年的一波旗舰机发布中,iQOO 9 Pro显得有些低调,近来,智东西拿到了iQOO 9 Pro传奇版并进行了几天的深度体验,可以说,在iQOO 8系列做到“水桶旗舰”后,iQOO 9 Pro在细节上又更进一步。 最近iQOO 9 Pro又迎来新一波开售,市场反馈如何,iQOO 9 Pro能否成为iQOO迈进高端市场的成功一步?这次的深度体验,带给我不少思考。 一、巨型背部镜头模组,极具科技感和辨识度 iQOO 9 Pro这次在外观设计方面相比上代有比较大的改动,在背部增加了一块硕大的镜头模组区域,该模块的视觉冲击力是非常明显的,并且具有比较强的科技感和辨识度。 能够看到在手机外形趋同的行业现状下,iQOO也希望在外观设计上走的更大胆一些。 值得一提的是,虽然友商也有采用类似背部镜头模组设计的机型,但是模组突起很大,比较硌手,而iQOO 9 Pro的背部模组虽然面积大,但是突起却很小,并且通过阶梯设计进一步减弱了视觉上的突起感。 二、E5屏幕“通透感”十足,超大指纹解锁区域,按一次录入指纹 这次iQOO 9 Pro的屏幕非常值得说道,其采用了三星最新的E5材质屏幕,在亮度、色彩表现等方面进一步提升。 通过与非E5材质机型对比我们能够看到,在户外这种光线比较强的环境下,iQOO 9 Pro的屏幕明显可以保持更好的清晰度,峰值亮度明显更高,对于色彩的表现也更加准确。 ▲左:iQOO 9 Pro 总结起来,就是屏幕的通透感更好。 此外,配合iQOO 9 Pro搭载的色温传感器,这块屏幕可以让显示光更接近于环境光线,让显示内容的视觉效果更加自然,色温方面的补偿也让我能够在阅读软件中获得比较接近纸质版阅读的体验。 经过两年打磨,安卓阵营的高刷屏也开始进入2.0时代,其标志就是LTPO 2.0技术开始广泛应用,但该技术具体效果还要看厂商优化调教。 根据实际体验来看,iQOO 9 Pro的刷新率能够在视频、游戏、阅读信息流等场景中,在10Hz到120Hz之间自动切换。变化的单位比较小,并没有特别明显的固定帧率,可以说这样的帧率调节已经非常细致了。 另外在开启了全局120Hz后,手机几乎所有App在触摸时都会以120Hz显示,软件优化比较全面。 除了屏幕显示效果本身,这块屏幕模组使用的超声波指纹解锁也令我印象深刻,根据参数来看,其指纹解锁面积达到了近600mm²,而根据我实际体验来看,日常解锁时手指位置和姿势都可以更加随意,而解锁成功率相比传统光学方案提升非常明显。 同时在速度方面,iQOO 9 Pro的解锁速度几乎达到了无感,此外,不论是湿手还是室外强光下,指纹解锁都可以正常且快速的进行。 并且,在录入指纹的时候,我只需要按压一次,没错,只需要一次。相比普通光学指纹解锁录入七八次,这样的体验可以说是深得我心。 目前坚持使用屏下超声波指纹解锁的厂商比较少,主流厂商中仅有三星和iQOO,这主要也是因为技术和成本的原因,iQOO在这方面一直有自己的坚持,能够看得出来,在细节用户体验的打磨上,iQOO是比较用心的。 三、独立显示芯片“插帧”实现帧率功耗兼得 iQOO从起家开始,就“电竞”味十足,因此性能也是其主要强项之一。这次iQOO 9 Pro依然采用了骁龙8和独立显示芯片的“双芯”组合,这颗独立显示芯片升级为了“Pro”版。 这颗独立显示芯片的作用是辅助GPU处理一部分图像任务,从而优化游戏的帧率表现。 根据实际体验来看,在《王者荣耀》、《和平精英》等主流手游中,在开启了游戏插帧功能后,60帧游戏可以变为120帧,游戏流畅度提升非常明显。 甚至在《原神》这种重度负载的游戏中,游戏插帧功能也可以让游戏从60帧提升至120帧,不过由于游戏本身稳定在60帧会有一些困难,因此插帧效果也会略逊于《王者荣耀》等主流手游。 值得一提的是,这次iQOO 9 Pro的游戏温度控制比较好,手机游戏时整机温度处于“温热”的水平,并没有因为骁龙8的加入而“烫手”。当然,这背后iQOO发布会上所说的“十八层叠瀑VC立体散热系统”也起到了作用。 此外,iQOO 9 Pro在充电方面支持120W快充,而电池容量也做到了4700mAh,这是比较难得的,一般120W快充下,电池容量仅能做到4500mAh。 能够多200mAh,主要是因为iQOO采用了6C体系电芯,同时采用了搭配阵列式极耳设计工艺与双半压充电芯片。 能够看到,在自研技术的应用让iQOO在充电与续航上实现了“鱼和熊掌”的兼得。 根据我实际测试来看,从没电关机状态充到满电,大约花费了20分钟,加上4700mAh的大电量,这个充电速度毫无疑问在第一梯队。 四、首发GN5提升对焦能力,微云台防抖依旧稳定 除了屏幕和性能,这次拍照也是iQOO 9 Pro提升的重点,这次其首发了三星5000万像素的GN5大底主摄。 这枚主摄这次有不少新特性,其中全像素双核对焦技术Pro的加入,让手机能够更准确快速捕捉移动对象,并且提升了暗光拍摄能力。 比如在昏暗的楼道里快速走动时,iQOO 9 Pro也能拍出主体清晰的人像自拍照片。 在路边拍摄一些玩耍的孩子或者跑动的宠物,iQOO 9 Pro都能够比较稳定的抓拍成功,成像质量不错。 另外得益于GN5搭载的ISOCELL 2.0技术,iQOO 9 Pro拍照能够实现更高的色彩保真度。在一些风景和建筑样张中,能够看到iQOO 9 Pro的色彩表现力和还原度都是不错的。 当然,提到iQOO,微云台肯定少不了,在开启了微云台功能后,手机在跑动中拍摄视频的能力有所提升,能够看到,即使在快速奔跑时拍摄,视频画面基本也能够保持稳定,不过画面的“果冻效应”比较明显,还有后期优化的空间。 结语:高端旗舰之路,iQOO还差什么? 不论是屏幕、性能、拍照、充电,还是已经打磨成熟的OriginOS,iQOO 9 Pro毫无疑问都是一款几乎无短板的旗舰,其顶配也来到了5000元档位。 在各家厂商纷纷冲击高端市场的当下,iQOO也不例外,而iQOO目前在高端市场拓展方面显然还面对着不小的挑战,iQOO将如何突围,进一步打造出属于自己的特色?我们拭目以待。
科技早报|苹果春季发布会或有“意外惊喜” Netflix暂停俄罗斯服务
凤凰网科技讯 北京时间3月7日消息,过去的这个周末,科技圈都发生了哪些故事,以下是要闻回顾: 先关注苹果发布会: 苹果春季发布会新品抢先看 可能还有“意外惊喜” 苹果即将举行春季发布会 苹果公司即将在3月9日凌晨举行春季发布会,除了泄露已久的“三大件”,苹果可能还会有第四款新品。知名记者马克·古尔曼(Mark Gurman)周日在其最新一期《Power On》栏目中称,苹果将在周三推出5G版iPhone SE、新款iPad Air以及至少一款配备苹果自研芯片的新Mac。古尔曼得到消息称,这款Mac将是Mac mini,而13英寸MacBook Pro和iMac或许最快在今年上半年推出。 郭明錤称苹果将推出Mac mini和27英寸显示器 与此同时,知名分析师郭明錤也发布推文,对苹果今年桌面新品进行了预测。他预计,苹果今年将推出性能更强大的Mac mini,以及一款更便宜的外置显示器:尺寸27英寸,不支持mini-LED技术。在他看来,Mac Pro和iMac Pro要到2023年才能推出。 再看俄乌局势: Netflix在俄罗斯暂停服务 此前已暂停所有未来项目 Netflix 流媒体视频巨头Netflix公司发言人周日表示,该公司已暂停在俄罗斯的服务。本周稍早时候,Netflix暂停了在俄罗斯的所有未来项目和收购交易,以评估俄罗斯对乌克兰发动军事行动的影响。“考虑到当地的情况,我们决定暂停在俄罗斯的服务。” Netflix发言人表示。Netflix此前还表示,没有计划将俄罗斯国有频道增加到其俄罗斯服务中,尽管有监管规定要求其分销俄罗斯国有频道。 TikTok暂停在俄罗斯的视频直播和上传服务 短视频应用TikTok周日表示,将暂停在俄罗斯的视频直播和上传服务,因为该公司正在评估俄罗斯总统普京上周五签署的新媒体法的影响。TikTok在一系列推文中称:“我们别无选择,只能在我们评估这项法律的安全影响之际暂停视频直播和新内容上传服务。”TikTok表示,应用内消息功能不会受到这一决定的影响。上周五,普京签署了一项法案,针对有关俄罗斯军队“假新闻”的传播者,将判处最高15年的监禁。 乌克兰:国内网站遭到俄罗斯“不间断”攻击 乌克兰网络监督机构上周六表示,自上月俄罗斯对该国发起军事行动以来,乌克兰网站一直受到俄罗斯黑客的持续攻击。乌克兰国家特殊通信和信息保护局在推特上发文称,“俄罗斯黑客一直在不停地攻击乌克兰的信息资源”。该机构表示,总统、议会、内阁、国防部和内务部所属的网站都受到分布式拒绝服务(DDoS)攻击。分布式拒绝服务的工作原理是将大量流量导向目标服务器,目的是让其下线。 其他要闻: 职场性骚扰惹祸?动视暴雪因员工自杀被起诉 动视暴雪一名员工于2017年在参加公司集体活动时自杀身亡,其父母正以过失致死为由起诉该公司。死者是32岁的动视暴雪财务经理克里·莫伊尼汉(Kerri Moynihan),其父母保罗·莫伊尼汉(Paul Moynihan)和珍妮特·莫伊尼汉(Janet Moynihan)声称,性骚扰是导致她死亡的一个“重要因素”。2017年4月,莫伊尼汉被发现死在迪士尼加州大酒店的一间酒店房间里,调查人员认定她是自杀。克里在去年7月加州公平就业和住房部(DFEH)提起的诉讼中被匿名提及,该部门起诉动视暴雪,称其培养了一种“持续性骚扰”的有毒文化。 24家机构投资者要求亚马逊提高税务透明度 亚马逊亚马逊的24家机构投资人正在向亚马逊施压,要求其提高全球纳税地和纳税额的透明度。这些机构投资者计划在亚马逊年度会议上提出旨在改革税务公开披露规则的股东股东决议。他们认为,需要“获得足够信息以衡量公司的税务状况和治理方法,并预测未来对其持股的影响和风险”。(财联社) 传三星遭黑客入侵 190GB数据泄露 三星电子系统据称出现了重大安全漏洞。黑客声称,已泄露了大约190GB的三星数据,包括源代码和生物识别解锁算法。上周五,黑客组织Lapsus$公布了据称从三星获得的190GB机密数据。如果是真的,这次泄露对三星这个苹果竞争对手来说可能是一个重大的安全问题。据Bleeping Computer报道,上周五,Lapsus$最初预告称,此次数据泄露包括了三星软件中C/C++指令的快照。该组织随后进一步描述了此次泄密事件,称其中包含“机密的三星源代码”。三星称,正在评估此事。 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”(iFeng科技)。
还在纠结买不买?iPhone SE3优势与劣势一文读懂
苹果在3月3号正式公布了春季发布会的时间,定为北京时间3月9号凌晨。 苹果此次发布会的主题为Peek performance(高能传送),名字就相当炸裂,也提高了我们对iPhone SE3的期待,从邀请函的内容可以看出,此次发布会的产品会有多种配色。 之前的各种消息已经爆出了此次发布会的多款产品,但是对于用户来说最期待的还是iPhone SE3。今天咱们就来盘点一下iPhone SE3的优势与劣势。 此前关于iPhone SE3的各种传闻不绝于耳,甚至连它的造型也都有各种说法。有人认为会使用iPhone XR的全面屏设计,也有人认为继续使用iPhone 8的造型,整体来说认为使用后者设计的可能性更大一些。 如今随着苹果官方给出发布会时间之后,苹果的合作伙伴贝尔金在亚马孙上上架了一款iPhone SE第三代的保护膜,可以看出这个保护膜的造型与前代iPhone SE的造型一模一样。 不知道有没有喜欢这种经典的款式的朋友? iPhone SE3将会使用4.7英寸LCD屏幕,搭载A15仿生处理器,后置1200万单摄,支持Touch ID,以及5G网络,售价是399美元。 至于它的国行定价,大概率就是3299元起,存储预计也会升级到128GB起步。 iPhone SE3的最大优势便是拥有数字系列的性能,A15芯片此次将会被下放到iPhone SE3上,而且还配备高通基带,性能和信号水平将会全面提升。 值得注意的是,iPhone SE3还将支持5G网络,将是首款支持5G网络的iPhone SE系列机型。 后置相机模组依然为单摄像头,其影像能力不是很出色,但库克说过其 搭载的是苹果最厉害的单摄像头也不弱,依然能够满足正常拍照需求。 A15芯片+IOS系统的标准配置使得iPhone SE3与iPhone13的性能相同,但在价格上却比iPhone13更有优势。所以想要体验苹果手机优秀性能的用户,可以考虑下这款新机。 缺点来说,iPhone SE3外观没有太大改变,实体HOME键占用了一定的屏幕空间。而且屏幕依然为LCD材质屏,显示效果没有增加。 另外4.7英寸屏幕决定了iPhone SE3的电池容量并不是有很大升级,而且也不会配备LTPO自适应刷新率技术,所以续航和显示效果与国产入门旗舰手机相比还有一定差距,而且不排除有清理库存的可能。 如果对外观没有大的需求,那iPhone SE3确实值得期待,毕竟从性能上来说,iPhone SE3确实非常优秀。 但如果在意外观设计,屏幕显示效果,但又中意小屏,小编觉得iPhone 13mini也不错。但性价比极高也是iPhone SE系列的一大特征,大家根据自己的需求再选择入手哦。
特斯拉Model Y今年有望取代Model 3成最畅销电动汽车
IT之家 3月7日消息,在过去四年里,特斯拉 Model 3 一直是全球销量最高的电动汽车,但据 DIGITIMES 报道,2022 年预计将是其统治的最后一年,因为 Model Y 将接替它,此外还有来自其他电动车制造商的竞争。 根据 CleanTechnica 的报告,插电式电动车、混合动力车和电池电动车(BEV)的全球销量,在 2021 年达到 650 万辆,同比增长 108%。特斯拉以 93.6 万辆的销量排名第一,占市场的 14.4%,也是唯一一家市场份额超过 10% 的汽车制造商。总部位于中国的比亚迪以 59.4 万辆位居第二,上汽通用五菱汽车、大众汽车和宝马分列前五位。 IT之家了解到,特斯拉和比亚迪都将 2022 年的电动车销售目标定为 150 万辆,市场预计特斯拉不会在 2022 年推出新车型。然而,据媒体报道称,比亚迪有望在 2022 年推出其海洋系列,其中包括售价约为 22 万至 28 万元人民币的“海豹”车型,与特斯拉的 Model 3 直接竞争。 根据 2021 年的全球销量,排名前五的 BEV 车型是特斯拉 Model 3、五菱宏光 MINIEV、特斯拉 Model Y、大众 ID.4 和比亚迪元 Plus PHES。 Model Y SUV 的性价比最高,如果不是因为特斯拉柏林工厂的大规模生产受挫,芯片短缺,以及零部件短缺,Model Y 有可能已经超过 Model 3,成为最畅销的电动车。 随着柏林超级工厂获得最终的环保审批,这一超级工厂大规模生产也指日可待。加之得克萨斯超级工厂去年年底已开始生产 Model Y,在获得认证之后就将开始交付。在这两座超级工厂加入生产之后,Model Y 的产量就将会有大幅提升,交付量也将随之而大幅提升。 Model 3 于 2017 年首次推出,对消费者来说已不再新鲜和刺激。Model 3 抓住了市场,因为它的价格吸引了消费者进行购买。面对 2021 年材料成本的上升,Model 3 的价格不降反升。 供应链公司指出,鉴于特斯拉商业模式的局限性,其中大部分零部件都是外包的,现在不是推出新的低价电动车型的好时机,这是由于锂电池、汽车芯片和零部件的持续短缺和高价。此外,价格低廉的电动车型将很难与 Model Y 或其他高价位车型相竞争。

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