12月18日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例83例。其中境外输入病例39例（上海14例，广西7例，广东5例，辽宁3例，云南3例，甘肃3例，福建2例，天津1例，四川1例），含2例由无症状感染者转为确诊病例（天津1例，四川1例）；本土病例44例（浙江31例，其中绍兴市25例、宁波市6例；陕西10例，均在西安市；广东3例，其中东莞市2例、广州市1例），含1例由无症状感染者转为确诊病例（在浙江）。无新增死亡病例。新增疑似病例2例，均为境外输入病例（均在上海）。 当日新增治愈出院病例46例，解除医学观察的密切接触者1413人，重症病例与前一日持平。 境外输入现有确诊病例574例（其中重症病例4例），现有疑似病例5例。累计确诊病例10623例，累计治愈出院病例10049例，无死亡病例。 截至12月18日24时，据31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例1685例（其中重症病例6例），累计治愈出院病例93963例，累计死亡病例4636例，累计报告确诊病例100284例，现有疑似病例5例。累计追踪到密切接触者1383104人，尚在医学观察的密切接触者50087人。 31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者41例，其中境外输入37例，本土4例（陕西3例，均在西安市；上海1例，在虹口区）；当日转为确诊病例3例（境外输入2例）；当日解除医学观察13例（境外输入12例）；尚在医学观察的无症状感染者496例（境外输入448例）。 累计收到港澳台地区通报确诊病例29394例。其中，香港特别行政区12518例（出院12182例，死亡213例），澳门特别行政区77例（出院77例），台湾地区16799例（出院13742例，死亡849例）。 信息来自国家卫生健康委员会官方网站 责编：安再尔江•艾合买提

IT之家 12 月 20 日消息，据 MSPoweruser 报道，如果有人在新冠疫情大流行发生两年后仍然相信 COVID-19 是一个骗局，那么你很可能会愚蠢到被人利用，这也解释了为什么反疫苗和反封锁的抗议者袭击了伦敦的苹果Apple Store。 IT之家获悉，有现场人士称抗议者高呼“你真可耻”，但消息称抗议活动是针对微软联合创始人比尔・盖茨的，他一直是 COVID-19 疫苗开发的主要倡导者和资助者。 有趣的是，Microsoft Store 零售店离 Apple Store 相当近，但据推测，9 年前的微软新 Logo 足以欺骗抗议者。他们大概也不知道比尔・盖茨已不再是微软的首席执行官，他已于 2008 年从公司退休了。

文 | 《财经天下》周刊 程靓 编辑 |杨洁 A股、H股双股上市的乳企庄园牧场，准备近日于港股退市。 12月17日，庄园牧场发布公告称，公司董事会通过了《关于公司开展H股回购及退市计划的筹划论证及前期准备工作的议案》，其中包括初步同意透过自愿性要约的方式回购并注销全体H股股东持有的全部已发行H股股份，自愿撤销公司H股在香港联合交易所有限公司的上市地位。12月20日，公司宣布股份即日9点起复盘。 受该消息影响，12月20日开盘，庄园牧场港股大涨，涨幅一度高达25.7%，截至当日收盘时涨6.67%，每股报价9.28港元。此外，庄园牧场A股开盘11.44元/股，午间涨停报价12.63元/股，截至收盘报价11.54元/股，涨幅0.52%。 根据公告显示，庄园牧场此次股份回购的主要原因在于港股交易量较低且流动性有限，导致港股股东难以在不对股份价格造成不利影响的情况适时执行大额出售，且导致公司较难于境外有效地进行融资。 “庄园牧场退市，一方面可能是公司股东结构要发生重大调整；另一方面也可能是在港股上市并未达到公司融资的目的，也不排除公司退市之后进行重组再上市的可能性。”高级乳业分析师宋亮对《财经天下》周刊表示。 根据企查查数据显示，兰州庄园牧场股份有限公司成立于2000年4月，是集奶牛养殖、技术研发、乳品加工、销售为一体的专业化乳制品生产企业。2015年10月公司在港交所主板上市，2017年10月在深交所中小板上市，成为国内乳制品行业首家A+H上市公司。 财报显示，今年前三季度，庄园牧场实现营收7.35亿元，同比增长39.85%，实现净利润3228.44万元，同比增长418.81%。公司表示，营收同比大幅增长主要由于乳制品消费市场较上年同期逐渐恢复，销售得以提升。 不过，从此前的财报数据看，庄园牧场在近几年的业绩增长有所放缓，2017年至2020年，公司分别实现营收6.28亿元、6.58亿元、8.14亿元、7.40亿元，同比增长-5.62%、4.67%、23.69%、-9.06%；而净利润也逐年下滑，同期分别实现净利润0.68亿元、0.64亿元、0.51亿元、0.10亿元。 此外，公司旗下产品质检也屡遭翻车。12月7日，在甘肃省市场监管局发布的关于43批次不合格食品抽检情况中，一批乳制品抽检不合格系庄园牧场乳业生产的老兰州酸奶风味发酵乳。而不久前，庄园牧场旗下子公司西安东方乳业有限公司生产的“草莓味牛奶饮品”，因蛋白质项目不合格被罚款5万元；其制造的1批次“健舒”清畅酸奶，因酸度不合格被罚款超8万元。 值得一提的是，今年6月29日，庄园牧场发布公告表示，甘肃农垦集团已通过甘肃农垦资产公司和庄园投资合计持有上市公司约6883万股股份，占上市公司总股本比例为29.45%，庄园牧场的间接控股股东已变更为甘肃农垦集团，实际控制人已变更为甘肃省政府国资委，而原控股股东及实控人马红富持股比例降至20.2%。 据了解，近年来甘肃农垦集团一直在谋划产业链延伸，加强产业布局。在此前的媒体报道中，甘肃农垦集团党委书记、董事长谢天德曾直言，入主庄园牧场后，集团将成为拥有甘肃省最大饲草料种植基地、奶牛养殖规模和液态奶加工能力的全产业链企业。 “作为区域性乳企，庄园牧业面对的市场竞争是很激烈的，国资进入也是给了庄园牧场业绩一个保障，能够托底。在未来的资本市场上也能给投资者一定的信心。”宋亮说。

真我GT 2 PRO 钛媒体App12月20日消息，智能手机品牌realme举办了真我GT2 系列特别活动，并正式介绍了首款高端旗舰真我GT2 Pro即将带来的三大全球首发黑科技。 真我GT2 Pro将带来全球首发的生物基材料设计，成为全球第一款“生物基材料”手机。真我GT2 Pro引进了全新生物基材料，并通过复杂的工艺和严苛的可靠性测试，让真我GT2 Pro具有坚固稳定的外观和结构设计。 清华大学环境学院李金惠教授表示：“realme在其高端手机产品中，率先使用了生物基材料。不仅为产品带来了独特的视觉、触觉体验，同时是环保材料在智能手机以及消费电子产品领域应用的一次重要探索。” realme宣布将再次与工业设计大师深泽直人联手，打造真我GT2系列的全新大师设计，并曝光首款配色命名：大师·纸。 此外，真我GT2 Pro全球首发150°超广角镜头，在此基础上开发了全球首个手机鱼眼模式，带来更加强烈、新颖的空间透视感以及超长景深的效果。 真我GT2 Pro采用了12根环绕式高集成度天线设计，每一支天线都支持所有主流频段，且拥有一致的信号强度。为了最大化环绕天线设计的优势，realme开发了自由切换天线技术，能够智能判断天线的信号强度，自动选择信号最优的天线来收发信号，让弱信号场景下的信号强度最高提升2倍。 真我GT2 Pro搭载了全球首发的超宽频自由切换天线技术，可以自由组合实现千兆超宽频通信，支持48个全球主流频段，覆盖全球150多个国家和地区。 作为realme首款为年轻人定制的高端旗舰产品，真我GT2 Pro带来在设计、影像、通讯等方面的三大首发技术，将成为全球年轻人探索世界、表达自我的最佳工具。（本文首发钛媒体APP，作者/唐植潇）

原标题：通用铁娘子，干掉了自动驾驶CEO 作者 | Alice 编辑 | 晓寒 就在上周，通用汽车突然宣布旗下自动驾驶公司Cruise的CEO Dan Ammann离职，转而由公司创始人、CTO Kyle Vogt以临时CEO的身份主持大局。 Cruise是美国第二大自动驾驶公司，也是通用和本田联盟的重要资产。其累计完成超过60亿美元（约合383亿元人民币）的融资，估值达到300亿美元（约为1913亿元人民币）。 这么一家明星公司的CEO出现变动，引起了自动驾驶与汽车产业的密切关注，但通用对此仅仅给出了一个Dan Ammann正“寻求其他机会”的敷衍回答。 至于究竟为何将官至前通用汽车总裁，并直接促成通用收购Cruise一案的关键人物逐出Cruise，成了一个未解之谜。 不过就在日前，彭博社通过对Cruise和通用汽车内部多位知情人士的采访，找到了问题的答案——Dan Ammann与通用汽车CEO、有着铁娘子之称的Mary Barra就Cruise的发展方向问题产生了严重的分歧。 Dan Ammann希望Cruise聚焦无人出租车领域，并尽快独立上市。但铁娘子则希望将Cruise牢牢掌握在通用体系之内，并用Cruise的技术来支持通用旗下量产车型自动驾驶技术的发展…… 在有了大量采访和第一手信息之后，彭博社撰写了一篇题为《GM’s Barra Dismissed Cruise CEO Ammann Over Mission, IPO Timing》的深度报道，为我们呈现出了这场发生在通用内部的自动驾驶之争的详细经过。以下为该报道的全文编译，在不改变原意的情况下略有删改。 一、控制权存在分歧 电话通知被解雇 12月16日下午，Cruise的CEO Dan Ammann正在为几场会议做准备，然后他接到了通用CEO Mary Barra的电话。 “你被解雇了。”她告诉Ammann。 ▲Cruise前CEO Dan Ammann 在外人和在Cruise内部人员看来，两人之间的分歧已经持续了数月之久。 Cruise正准备推出Robotaxi业务，而这两位高管在自动驾驶业务上的观点没有达成一致。 Barra和通用汽车的董事会正在推动一项愿景，其中包括将Cruise的自动驾驶技术应用于通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，在门店销售搭载Cruise技术的自动驾驶汽车，让Cruise为通用汽车的电动卡车送货业务提供技术支持。 ▲通用汽车CEO Marry Barra Barra等通用高管认为，这些机会将为通用汽车带来巨大潜在价值。 Ammann是一位非常优秀的高层管理人才，他曾担任通用汽车总裁，与Barra一同管理通用汽车，因此整体上他也认可通用汽车的战略，但在一些关键部分上，Ammann则持有不同的观点。 两位知情人员告诉彭博社，在Cruise的后续发展方面，Ammann认为Cruise需要先专注于开展Robotaxi业务，然后再去分配资源。 其次，他希望Barra和通用汽车的董事会批准Cruise尽早上市，获取更多资金，招纳更多高级的自动驾驶人才。 但归根结底，分歧仍在Cruise的控制权归属方面。 Barra和董事会希望将Cruise保留在通用内部，这样既可以让通用汽车获得其Robotaxi业务的高额利润，也能技术共享，让通用更直接地获取Cruise的资源以制造其他自动驾驶汽车和服务，此外，Cruise还能帮通用汽车增强自己的辅助驾驶技术。 但外界认为双方的沟通并不顺利。 在这场分歧中，如果Ammann获胜，那么Cruise上市后，新涌现的公共股东将令通用汽车需要考虑的事情变得更加复杂。这表明通用无法仅从战略利益和股东价值的角度去思考问题。 虽然Cruise在法律上是一个独立的公司，但除了通用汽车外，它还有其他私人股东。Ammann发现，在Barra等通用汽车高层的干预下，按照自己的方式推进公司战略会变得无比艰难。 因此，在Ammann与通用高层的愿景难以达成一致的情况下，他只能黯然离去。 二、曾是CEO候选人 之后担任总裁 Ammann的离开，也结束了他和Barra之间长期的紧张关系。 2014年，时任通用CEO的Dan Akerson在退休前，下任CEO人选还未确定。 ▲通用汽车前CEO Dan Akerson 当时，Ammann和Barra就是这场最高职位争夺战的候选人。 而通用董事会在决定最后的人选之前，分别与这两位高管进行了会面。董事会表示，没有担任CEO的一方也会留下与新任CEO并肩作战。 之后的结果就是Barra被任命为通用CEO，Ammann担任公司总裁。之后的工作中，两人在通用汽车削减弱势业务和收购Cruise方面，步调保持一致。 知情人士指出，在最近几个月，这两位高管在Cruise的发展战略上，分歧日益加深。该知情人士举了一个例子印证了以上分歧——如果Ammann想在旧金山以外的城市推出Robotaxi服务，那么Cruise首先需要获得通用汽车的批准，Ammann无法独自行动。 这也体现出，通用汽车正在提升其对Cruise的控制程度。 公司的战略需要向董事会汇报，而Cruise董事会成员大部分都是通用汽车高管。 Cruise董事会主席由Barra担任，董事会成员包括Cruise创始人和现任临时CEO Kyle Vogt、通用总裁Mark Reuss、产品开发主管Doug Parks、总法律顾问Craig Glidden和通用汽车董事Devin Wenig。 此外，前Alphabet执行官、非营利组织Wellcome Leap的首席执行官Regina Dugan也在董事会占有一席之地。 软银愿景基金和本田汽车公司在董事会中具有无投票权的观察员地位。 两位知情人士告诉彭博社，他们就管理层变动问题询问了董事会，董事会没有表示反对。 三、冲突升级 Ammann失利 Ammann很快就在这场控制权战役中败下阵来。 今年10月，Ammann还在通用汽车投资日上担任主角。当时，Barra提出，到2030年通用汽车的营收将翻番，达到2800亿美元（约为1.79万亿元人民币）。基于此，Ammann阐述了Cruise即将启动的Robotaxi业务，表示在未来七年内将收入增至500亿美元（约合3188亿元人民币），利率可以达到40%。 双方的紧张局势持续了一段时间，在11月2日Cruise的董事会会议后，开始升温。 两名知情人士透露，董事会会议上，Barra明确表示，除了Robotaxi业务外，Cruise的使命是为通用汽车开发技术并为通用汽车的股东创造价值，近期Cruise也不会准备独立上市。 虽然Ammann并不同意Barra的观点，但Barra认为事情已经有了定论，并宣布散会。 Barra认为，Cruise的技术将作为通用的自动驾驶车辆和服务的基础平台，就像Ultium电池作为通用电动汽车的平台以及Ultifi软件系统将为通用汽车车主提供不同的连接服务一样。 ▲通用Ultium平台 值得注意的是，通用汽车一直受到来自投资者的压力，他们要求将Ultium分拆成一个独立的业务。 11月的会议后，Ammann继续向通用高层争取Cruise的IPO计划，同时继续将Cruise的资源集中在Robotaxi业务上。 两位知情人士告诉彭博社，只要Robotaxi还是优先业务，Ammann非常乐意与通用汽车合作开展其他项目。 不过，开展Robotaxi业务将推迟其他自动驾驶技术的应用时间。知情人士表示，Ammann与董事会间的对话很紧张，通用汽车的领导认为与Ammann的合作具有很大的挑战性。 12月7日，通用又举行了一场董事会会议。会议结束后，Ammann仍在工作。不过，通用总裁Barra在与通用及Cruise的两个董事会沟通后，做出了解雇Ammann的决定。 四、内部动荡 最终离开 Ammann的离开显示了通用的内部动荡。 12月16日下午，通用汽车在官网发布了一份新闻稿，宣布了Ammann离职的消息。 不过，在Barra向Cruise的工作人员发表讲话时，这篇新闻稿被迅速撤下。 Cruise的创始人、首席技术官和现任临时CEO Vogt与Barra通话时，开启了免提模式，Vogt对Ammann的几年来的工作表示感谢。 Barra对Cruise的管理层表示，通用汽车仍将致力于研发自动驾驶汽车。 据两位知情人士透露，Barra在电话会议上说，会为Cruise找到一位一流的CEO，Cruise是一个很特别的公司，应该有一个特别的领导者。 在新任CEO的选择上，通用公司提出了让Vogt担任CEO的想法，但Vogt拒绝了。之后，通用又提出让Cruise的首席运营官Gil West担任CEO或与Vogt一起担任联席CEO。 ▲左起：Cruise联合创始人Daniel Kan、Kyle Vogt以及前任CEO Dan Ammann West在离开达美航空公司后于今年1月加入了Cruise。他也回绝了担任CEO的提议并表示最好让Vogt领导他自己创立的公司，两位知情人告诉彭博社。 然而，当最终的完整新闻稿发布时，没有对Ammann的任何赞扬。 “通用汽车公司今天宣布，Cruise的CEO Dan Ammann将离开公司。Cruise总裁兼首席技术官Kyle Vogt将担任临时CEO。” 相比之下，前任首席财务官Dhivya Suryadevara在离开通用汽车前往金融科技初创公司Stripe时，Barra对其大为赞赏。 五、通用十年生涯 结局“悲凉” Ammann在通用汽车工作了十年，这个结局对他来说有些悲凉。 在加入通用前，Ammann曾是摩根士丹利重组和IPO团队的一员，2011年，他正式担任通用CFO。 2014年，在Barra被任命为CEO的同一天，他被任命为公司总裁。 在通用担任高管的几年，Ammann在缩减通用汽车亏损的海外业务方面发挥了重要作用，其中就包括出售欧洲市场的欧宝。全球重组是Barra任期内的一个特征，也是通用利润增长的一个重要原因。 此外，Ammann也是收购Cruise的核心人物。 通用汽车在2016年收购了自动驾驶初创公司Cruise，以加快其自动驾驶汽车的开发项目。时任通用汽车总裁的Ammann负责了此次收购，2019年1月1日，他出任该公司CEO。 Ammann也为Cruise的发展做出了重要贡献，2020年，他主导推出了Cruise的第一款自动驾驶车型Origin。同时在他的领导下，Cruise趁热打铁收购了自动驾驶初创公司Voyage，公司规模再度扩大。 ▲Origin自动驾驶汽车 目前Cruise已经获得了加州公共事业委员会的许可，开始运营不设安全员的Robotaxi商业服务。此外，Cruise还计划于2023年在迪拜推出一项服务。 在Ammann的领导下，Cruise从合作伙伴微软公司、T. Rowe Price Associates Inc.、本田和软银愿景基金筹集了超过60亿美元（约为383亿元人民币）的资金。经过多次融资，Cruise的估值已经超过300亿美元（约为1913亿元人民币）。 在Ammann出任Cruise CEO时，通用公司曾为其提供了一份薪酬方案，鼓励他出售公司或进行IPO。 如果Cruise被出售或上市，Ammann将获得约2560万美元（约为1.63亿元人民币）的限制性股票和Cruise的10.1万份认股权证。 这表明通用汽车董事会在某个时候将Cruise拆分独立上市，但近期并不会发生。 在通用第三季度财报电话会议上，有媒体提出Cruise独立上市的问题，Barra不置可否，并表示两个公司之间密切的关系是一种优势。 在谈到Cruise时，通用CEO Barra表示：“与通用汽车的垂直整合是一个关键的差异化因素，我们资金充足，有快速的商业化计划，我们也正在为其努力。从长远来看，董事会将研究如何快速提升通用汽车股东的整体价值创造和股东价值。” 结语：Cruise前景不明 作为美国第二大自动驾驶公司，Cruise背靠大哥通用，获得了很多资源，其如今的发展也离不开通用的支持。 但如何取得进一步的发展，是独立拆分还是作为一个附属公司为通用提供自动驾驶支持，还没有一个很好的结论。 目前，Cruise的主心骨人物已经下台，新帅尚未确定，在自动驾驶行业技术的加速迭代下，Cruise的前途未卜，它还能保住美国第二大自动驾驶公司的地位吗？

Infarm 是一家成立于德国柏林的室内垂直农场初创公司，最近完成了 2 亿美元的融资，估值超过 10 亿美元。 这也意味着，它是欧洲第一家迈过 10 亿美元「独角兽」门槛的垂直农业初创公司。 Infarm 的联合创始人兼首席执行官 Erez Galonska 表示： 当前的食品系统已经崩溃，垂直农业提供了一种可持续的解决方案，以一种对地球更好的方式养活不断增长的人口，并且在面对气候不确定性和供应链中断时更具灵活性。为我们的气候适应型垂直农场建立全球农业网络是 Infarm 的核心使命。 垂直农场的好处在于，它在室内货架种植食物，可以随时随地按需种植作物并收获更新鲜的食物，就像 Infarm 官网所说： 我们全年种植各种优质产品，就在您所在的地方，你每天吃的蔬菜不应该比你有更多的飞行里程，它们可以按需种植并且「活着」到达你身边。 Infarm 的垂直农场一般以「种植中心」为单位，每个种植中心将多个垂直农业模块连接起来，提供相当于约 1 万平方米的种植面积，根据地区不同，人为设置独特气候。与之搭档的配送中心则确保快速运送到超市。 此外，Infarm 为超市生鲜区建造了更小的店内农业单元，这也是它们的商业模式与众不同的地方——尽可能接近消费点和消费者，共筑一个个小型植物工厂。 每个种植中心都配备了大量实验室级传感器，负责监视所有「植物幼崽」，观测它们如何对环境中最细微的变化做出反应，并收集温度、湿度、土壤养分水平、作物生长速度等方面的大量数据。 这些传感器已从其全球农业网络收集了超过 600 亿个数据点，最终信息汇总到云端，或者说「农场大脑」。通过使用这些数据，Infarm 不断改进种植配方，种植更好、更美味的植物，同时大大减少对自然资源的使用。 虽然现在以种植中心和店内农业单元为主，但 Infarm 声称，云连接农业网络能够快速扩展，他们专有的模块化技术可在六周内部署完毕，将一个 40 平方米的空间变成一个城市垂直农场，每年可生产超过 50 万株植物——相当于在足球场大小的土地上种植。 Infarm 的可持续性在于，它不使用杀虫剂，回收水与养分，并利用植物蒸发的水。Infarm 表示，这种新的耕作模式效率比土壤农业高 400 倍，需要的土地减少 95%，用水量减少 95%。 由于农作物直接在城市种植，因此它们到达消费者餐盘所需的食物里程也减少了 90%。 目前，Infarm 已扩展到美国、加拿大、日本和欧洲等 11 个国家/地区的 50 多个城市，它为 30 家世界顶级零售商经营着超过 17 个种植中心和 1400 多个店内农场。 在产品方面，Infarm 现能种植 75 种不同品种的香草、沙拉和绿叶蔬菜，他们希望最终能够种植整个水果和蔬菜篮子，并以实惠的价格向所有人出售优质食品。明年，Infarm 计划种植 40 种新作物，包括蘑菇、樱桃番茄、豌豆和草莓。 尽管室内垂直农场有很多优点，但是批评者指出了它现有的局限性：控制气候的能源成本过高；光照强度和空间受限，粮食作物种植困难；与自然光相比，作物风味欠佳；设备成本和运营成本高。 Infarm 最新的 2 亿投资，部分来自卡塔尔投资局，卡塔尔是一个阿拉伯国家，由于气候原因，大部分食物必须进口。Infarm 计划 2023 年在卡塔尔开设一个种植中心，卡塔尔投资局将其视为增强粮食安全和经济多元化的一种方式。 未来，Infarm 将利用这笔资金扩大美国、加拿大、日本和欧洲等垂直农场的规模，并进入亚太和中东的新市场。到 2030 年，该公司计划开设 100 个种植中心，并实现所有蔬菜和水果的种植。

作者 | 云鹏 编辑 | 心缘 智东西12月20日晚间消息，iQOO刚刚发布了iQOO Neo系列最新产品iQOO Neo5S、iQOO Neo5 SE。iQOO Neo5S搭载高通骁龙888与独显芯片Pro两颗芯片，配合高导稀土散热黑科技，实现强性能与好体验的平衡。 iQOO Neo5S配备120Hz流光屏，支持多款主流游戏高帧率模式，同时，iQOO Neo5S搭载最新OriginOS Ocean系统和4800万OIS光学防抖三摄影像系统。 iQOO Neo5S 8+128版本售价2699元；iQOO Neo5 SE 8+128版本售价2199元。 一、“SoC+独显”双芯架构升级，航天级散热材料，兼顾帧率发热 性能是此次iQOO优化的重点，iQOO Neo5S搭载高通骁龙888与独显芯片Pro，并搭载了三星增强版LPDDR5+UFS3.1，提供独家游戏优化。iQOO Neo5S采用双电芯66W闪充和4500mAh电池。 iQOO Neo5S借助独显芯片Pro的MEMC运动计算和补偿技术，带来独有的“帧率提升”模式和“高帧低功耗”模式，依靠插帧让低帧游戏也可提升至120帧，超越游戏原生帧率的体验。 值得一提的是，面对高帧率游戏带来的发热、卡顿等问题，iQOO Neo5S依托于独显芯片Pro打造的“高帧低功耗”模式，能够先将游戏的原始帧率降低，再利用独显芯片将帧率倍增回来。 因此，玩家体验到的依旧是高帧画面，而处理器则只需要处理更少的内容，使得整机的功耗也会大幅度降低。 此外，iQOO Neo5S行业首发高导稀土散热，首次将航天级稀土元素（镧、铈）运用于手机散热体系，配合大面积石墨板和液冷均热板，全方位覆盖手机空间，让手机内部绝大部分发热区域都时刻处于高速率散热状态，保障手机长时间高性能输出，同时也保证了iQOO Neo5S纤薄的手感和较轻的机身重量。 除了双芯和使用高导稀土散热新材料外，iQOO Neo5S还搭载了VRS可变分辨率渲染技术，通过智能运算进一步节省GPU算力。 性能强劲固然重要，如何从视觉和听觉上为用户打造沉浸式的游戏体验也是iQOO Neo5S重视的。 iQOO Neo5S搭载了三星OLED屏幕，支持120Hz高刷新率，并且支持全场景三档智能切换。此外，iQOO Neo5S还首发了1.6万级调光，利用独显芯片Pro带来亮度调节算法，搭配光敏传感器，在低亮度下实现平滑的亮度变化。 在音频传输链路上，iQOO Neo5S从音源、传输、播放、听感四个维度形成全链路音质提升，提高音频质量，无论是耳机还是外放，音质效果都更加出色。 并且，iQOO Neo5S还可以根据人耳特性和不同人的喜好进行定制化的听感优化，带来更沉浸的听觉体验。 二、OriginOS Ocean操作系统突出个性化属性 系统方面，iQOO Neo5S搭载OriginOS Ocean，通过改进的视觉语言、开创性交互模式及应用，为用户带来新的视觉和交互体验。 OriginOS Ocean通过对原子随身听、原子阅读、影像体系、卡包体系和通话等基础常用功能的重塑，在赋予手机操作系统更加优雅的视觉体验及个性的同时，也带来了更加简单便捷的使用体验，让“老功能”焕然一新。 OriginOS Ocean独特的锁屏体系，将更多功能整合在锁屏界面中，这些功能围绕在指纹周围，并巧妙地与指纹产生交互。 在隐私安全方面，OriginOS Ocean拥有更可靠的表现，它将主要的用户数据集合划分为5个数据安全等级，并对应用中敏感数据收集权限进行改善，最大程度减少了应用对用户信息的收集。 最后，OriginOS Ocean的行为壁纸创造性地将物理世界的步数与数字世界进行关联，鼓励用户逐渐形成正向、积极的生活态度。 三、4800万OIS光学防抖三摄，提供更多专业模式选项 影像方面，iQOO Neo5S采用4800万OIS主摄、1300万广角、200万黑白的镜头组合方式，主摄镜头搭配OIS光学防抖技术。 iQOO Neo5S支持超级夜景、星空模式、时光慢门等拍摄模式。另外，还支持双视野录像、大电影模式、视频专业模式，为喜好视频的用户带来更专业 的体验。 外观设计上，iQOO Neo5S提供夜行空间、日落峡谷、橙光跃动三种外观可供用户选择。 四、 首发“SE版本”，主打游戏体验 除iQOO Neo5S外，iQOO还发布了iQOO Neo5 SE，性能表现和游戏体验是其优化重点。 iQOO Neo5 SE搭载了高通骁龙870旗舰级处理器和增强版UFS 3.1，配合以大面积石墨板和液冷均热板为核心的全覆盖液冷散热系统，可有效降低整机的发热。 iQOO Neo5 SE能够稳定运行《王者荣耀》120帧，并通过了KPL比赛用机测试认证。 屏幕方面，iQOO Neo5 SE采用了6.67英寸LCD竞速屏，支持144Hz高刷新率，且全场景支持60Hz至144Hz智能切换，平衡功耗。 快充和续航方面，iQOO Neo5 SE采用55W闪充和4500mAh电池。此外iQOO Neo5 SE还加入全链路声音优化、环绕式立体双扬、线性马达、电竞Wi-Fi引擎、3.5mm耳机孔等。 iQOO Neo5 SE将同步搭载OriginOS Ocean系统。iQOO Neo5 SE推出了矿影蓝、岩晶白、幻荧彩三款配色。影像方面，iQOO Neo5 SE搭载了5000万全场景三摄。

IT之家 12月20日消息，美国宇航局的朱诺探测器拍下了木星的最新照片，并且在经过木星的卫星木卫三（Ganymede）时录下了来自该卫星的声音，给人以科幻电影中的阴森感觉。 在昨天于新奥尔良举行的美国地球物理学会秋季会议上，美国宇航局公布了朱诺探测器经过附近的木卫三时的 50 秒音频记录，这段录音是由圣安东尼奥西南研究所的斯科特-博尔顿和朱诺号主要研究人员首次公布的。他在谈到这段录音时说：“这段录音足够狂野，如果你仔细听，你可以听到在录音的中点附近突然转变为更高的频率，这代表着进入了木卫二的磁层中的不同区域。” 木卫三是围绕木星运转的一颗卫星，是太阳系最大的卫星，直径 5262 公里，体积比水星大 26%，质量却只有水星的 45%，也是太阳系中已知的唯一拥有磁圈的卫星。 ▲“朱诺号”拍摄的木星旋转风暴的照片 在简报会上，博尔顿还展示了“朱诺号”在今年11月29日拍摄的木星旋转风暴的照片，这些照片和图像能帮助科学家更好地了解和探索木星。一位海洋学专家表示，她从博尔顿展示的照片中看到了木星的大气动力学和地球上海洋中的漩涡这两者之间有相似之处。 IT之家了解到，2011年8月5日，“朱诺号”从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角点火升空，开始踏上远征木星之旅。

作者 | 云鹏 编辑 | 心缘 智东西12月20日消息，realme刚刚通过发布会介绍了他们即将发布的首款高端旗舰realme GT2 Pro上将要搭载的三项“全球首发”黑科技，包括生物基材料设计、150°超广角拍摄以及自研天线矩阵系统。 realme技术规划负责人傅琦说，2022年将会是realme技术爆发的元年。 一、生物基材料与纸同源，复杂工艺实现稳固外观与结构 realme GT2 Pro作为realme首款高端旗舰产品，希望可以探索一种可持续的未来设计，和全球年轻用户一起，力所能及的为全球环境做出改变。 realme探索了一种与纸同源的全新材料，生物基。realme GT2 Pro将带来全球首发的生物基材料设计，成为全球第一款“生物基材料”手机。 生物基提取于纸浆等可再生原料的生物基材料，最高可减少63%的碳排放，通过了ISCC国际可持续发展与碳认证等极其严苛的环保法规标准。 realme引进生物基材料，并通过复杂的工艺和严苛的可靠性测试，让realme GT2 Pro具有坚固稳定的外观和结构设计。 清华大学环境学院李金惠教授称：“实现手机行业的‘碳中和’，对于双碳目标的实现有着积极深远的影响。采用新型环保材料，是实现手机行业碳中和的重要举措。” 在活动上，realme宣布将再次与深泽直人联手，打造realme GT2系列的全新大师设计，并曝光首款配色命名：大师·纸。 二、首发150°超广角镜头，支持“鱼眼模式”拍摄 此次realme GT2 Pro全球首发150°超广角镜头，参考鱼眼镜头设计思路，为大家带来更大视角的拍照体验。相比行业目前最大的手机超广角镜头，视觉范围面积增大20%。 realme GT2系列在150°超广角镜头的基础上开发了全球首个手机鱼眼模式，带来更新颖的空间透视感以及超长景深的效果。 三、12根环绕集成天线加持，信号强度最高提升2倍 在通信技术方面，realme GT2 Pro将搭载“全速天线矩阵系统”，支持超宽频自由切换天线技术、Wi-Fi网络增强系统以及全方位感应NFC技术三大核心通讯技术升级。 超宽频自由切换天线技术可以自由组合实现千兆超宽频通信，支持48个全球主流频段，覆盖全球150多个国家和地区，实现一部手机走遍全球。 realme GT2 Pro采用12根环绕式高集成度天线设计，每一支天线都支持所有主流频段，且拥有一致的信号强度。 为了最大化环绕天线设计的优势，realme开发了行业领先的自由切换天线技术，能够智能判断天线的信号强度，自动选择信号最优的天线来收发信号，让弱信号场景下的信号强度最高提升2倍。 realme GT2 Pro支持全向性Wi-Fi 技术，采用对称性天线设计，可以实现信号强弱互补，从而达到覆盖面积更广、强度更均衡的效果，信号均衡性提升20%。 realme GT2 Pro在NFC天线设计方案上进行了升级，支持全方位感应NFC。将顶部的两根蜂窝天线集成NFC信号收发功能，组成一个NFC 3天线阵列，从而使感应范围从传统的二维平面升级成了三维立体，表面积增加了500%，单面的感应距离增强了20%，实现更自由的刷卡方式，让操作更便捷。 结语：realme死磕技术试水高端 realme GT2 Pro在设计、影像、通讯三方面进行技术创新，在一直主打的“性价比”特色基础上，融入了更多自研技术。 在技术为王的当下，realme也开始向硬核技术转型，推出面向高端市场的首款产品，realme的首款高端旗舰能否凭借硬核技术赢得市场青睐，我们拭目以待。

作者 | 云鹏 编辑 | 心缘 智东西12月20日消息。 折叠屏手机这一品类从2018年底开始走入公众视野至今，已经过去三年，但至今全球折叠屏手机市场年出货量不过300-400万部左右。 智东西也曾深入手机零售一线探寻原因，大部分消费者以及从业者给出的答案普遍简单且直接——贵。 就在上周，国内智能手机厂商OPPO发布了自己的首款折叠屏手机OPPO Find N，当7699元的售价出现在屏幕上时，发布会现场爆发了长时间的掌声。 OPPO Find N历时四年研发，经过多轮迭代才最终量产，而这款产品，也是一加创始人兼CEO刘作虎回归OPPO担任首席产品官的首款重磅作品。 OPPO的这款折叠屏手机能否如刘作虎所说，让折叠屏手机“从尝鲜，到常用”？OPPO Find N能够实现“无痕折叠、自由悬停”的背后又藏着哪些黑科技，值得深入挖掘。 根据目前手机产业链信息来看，折叠屏手机昂贵售价背后，成本最主要的来源是屏幕和铰链。而对于折叠屏来说，屏幕和铰链其实是密不可分的，屏幕的折叠方式由铰链决定，而铰链的结构又决定了屏幕折叠的过程和形态。 刘作虎坦言说，他们之所以在这一款产品上死磕了四年，最主要的就是为了解决折痕和耐久度问题。 根据我的现场实际体验来看，OPPO Find N新机在屏幕展开后几乎看不到折痕，单从折痕这一点上来说，要明显由于三星、华为、小米以及摩托罗拉等厂商的折叠屏产品。 那么OPPO到底是如何做到的呢，铰链的设计至关重要。 刘作虎透露，单独这一根铰链的成本，就要在100美金左右。OPPO Find N铰链包含了136个零部件，加工精度达到了0.01毫米，大约是头发丝的十分之一，并且这铰链背后还包含了125项技术专利。 在会后采访中，刘作虎说道，其实目前中国在这种高精密制造领域已经走在了世界前列，但难的就是如何设计铰链，而这个设计就是OPPO主要要做的事情。 该铰链折叠后，屏幕折叠处呈现出一种“水滴”的样子，这可以有效缓解折痕的问题，但是结构复杂度相比传统铰链则要高上许多。 在水滴设计之上，铰链还实现了屏幕自由角度悬停的功能，这再次提升了铰链的设计难度。 目前在OPPO之外，业内只有三星一家的折叠屏机型实现了屏幕自由角度悬停，而其他国内厂商均没有实现这一技术，可以说，OPPO在铰链技术上虽然来的晚了些，却直接做到了第一梯队。 说到铰链，不得不提屏幕，折叠屏手机的屏幕和铰链是紧密相关的。 此次OPPO Find N搭载了一块三星顶级E5 AMOLED柔性屏幕，在屏幕参数方面几乎“到顶”。其实目前在折叠屏屏幕领域，三星相比国内的屏幕厂商走的还是要更快一些。 也因为屏幕方面的合作，有业内人士在公开采访中问到，OPPO Find N会不会是一个“供应链的整合”产品？ 对此，OPPO相关研发人员提到，供应链厂商的聚焦领域是非常细分的，比如三星显示部门聚焦在屏幕技术上，但他可能并不熟悉屏幕如何与铰链进行配合。同样的，铰链厂商能够生产铰链，但是如何与屏幕更好的进行适配，该如何设计则是他们的盲区。 OPPO的角色就是攻克其中的核心技术难题，将屏幕、铰链有机的结合起来，这其中涉及到大量的自研技术及专利，这也是OPPO打磨了四年产品背后的主要原因之一。 当然，除了屏幕和铰链两大硬件技术之外，OPPO Find N也着重在软件生态方面进行了优化，增加了快捷分屏的操作手势、针对主流应用进行了横屏适配，并且在细节方面进一步优化了大屏应用的操作体验。 总体来看，OPPO Find N是一款诚意满满的产品，既是OPPO首次冲击折叠手机市场交出的一份答卷，也体现了OPPO对于硬核技术的执着追求。 这款产品没有因为7699元的价格而在体验上“缩水”，相反，在硬件规格做到业内第一梯队的同时，在软件方面还有不少新颖的创新思考。 不久后，华为、荣耀、realme、vivo等众多厂商也将发布折叠屏新机，随着供应链的成熟，成本的下降，2022年，或许将成为国内折叠屏手机市场爆发的“元年”。而OPPO Find N能否赢得消费者的认可，即将得到市场的检验。

凤凰科技讯（作者/项阳 贾楠）12月20日下午，realme举办特别活动，围绕着设计、影像、通信三大方向进行了新技术介绍。realme表示真我GT2 Pro将采用生物基新材料，并配备首个150度超广角镜头。 设计方面，realme此次与Sabic合作，将生物基材料应用于手机的制造中，来降低生产中的碳排放。realme宣称该材料能抵挡75度到-40度的温度冲击，通过了微跌2.8万次的跌落测试，并可以在65摄氏度、95湿度的环境下储存21天。 此外，realme表示将推出真我GT2大师版，依旧与深泽直人合作，在发布会上realme透露设计中的一款配色为“大师· 纸”。 影像方面，realme表示将在真我GT2 Pro上搭载首款150°超广角镜头。该镜头参考了鱼眼镜头设计，官方宣称相比128°超广角镜头，可视面积增加20%。同时在该镜头的基础上，realme表示将在系统中带来手机鱼眼模式，模拟鱼眼镜头的拍照效果。 通信技术方面，realme在发布会上介绍了蜂窝网络、Wi-Fi、以及NFC三方面的新技术。在蜂窝网络上，realme带来了“超宽频自由切换天线技术”，通过12根天线环绕，自动切换天线技术实现对八个不同场景的信号优化。官方称真我GT2 Pro支持48个频段覆盖了全球150多个国家地区，同时在信号强度上带来3db提升。 真我GT2 Pro将采用对称性wifi信号设计，并支持增强Wi-Fi 6，官方称在Wi-Fi均衡性上真我GT2 Pro提升了20%。同时通过给蜂窝天线集成NFC信号收发功能，实现了机内NFC的三天线阵列，官方称NFC感应表面积增加了500%，单面感应距离距离提升20%。

之前小米在小米10、小米11两代旗舰上使用了一亿像素作为主摄，本月即将发布的小米12则放弃使用一亿像素，爆料称这款旗舰换成了5000万像素大底主摄，支持OIS光学防抖。 在一亿像素这条路上，三星仍然在坚持。Phone Arena今日爆料，三星Galaxy S22 Ultra仍然会坚持一亿像素方案，这是2022年唯一一款坚持一亿像素的高端旗舰。 PS：此前在Galaxy S20 Ultra、Galaxy S21 Ultra两代旗舰上，三星都使用了一亿像素sensor。 爆料指出，三星Galaxy S22 Ultra使用的是HM3改进版，它除了可以拍出一亿像素超清照片之外，还支持微距模式，能够拍摄一些特写，这项新功能被三星命名为“Detail enhancer”。 Galaxy S22 Ultra渲染图 值得注意的是，三星Galaxy S22、Galaxy S22 Plus两款旗舰不会配备一亿像素sensor。 这三款旗舰会在2022年2月份跟消费者见面。

小米12来了，真机就长这样 有关注机圈的小伙伴应该都知道，前不久有一款搭载骁龙8的新机发布了。 没错，它就是我们熟悉的小...不对，是我们熟悉的摩托罗拉！ 在发布前，moto和小米就在微博上对线，在“谁才是首发”这个问题上摩拳擦掌。 结果moto不仅拿了货出来卖，连价格都如此迷人，2999元的骁龙8新机，诚意确实很足。 当然小雷知道，各位搞机佬的重点并不是放在新机上，而是它所搭载的骁龙8芯片。 毕竟这个新芯片的实际表现，将影响到明年一整年的旗舰机体验。 回想起去年年底发布的骁龙888，相信大伙都记忆犹新，它实在太“暖心”，让人招架不住。 以至于我们都把希望放在这颗基于4nm的骁龙8上。 辣么，这颗被寄予厚望的新芯片到底给不给力呢？ 出于篇幅问题，小雷就开门见山聊重点。 先说好的方面，根据极客湾的测试，骁龙8的GPU可以说是挤爆牙膏，性能几乎和A15“青春版”五五开。 但也别高兴得太早，这波持平A15的性能，是用超高功耗和发热换来的。 光明山脉极限温度61度，功率更是拉到11W，差不多是A15 GPU的两倍，提前预定冬日暖手宝，这波依然是火龙再世。 CPU性能倒是和骁龙888差不多，看来技能点基本给GPU用完了。 不过客观来看，这确实还不是骁龙8最好的表现，毕竟手机刚出不久，不可能一下子优化到位。 OK，聊完骁龙8的首秀表现，咱们进入主题。 今天小雷主要是想带大家看看，接下来会有哪些带着新芯片发布的新机。 小米12 首先“真首发”失败的小米12，虽然被moto捷足先登，但在整体的硬件堆料上，小米的看头依然不少。 先从外观说起，在前一阵子，网上就有不少关于小米12的贴膜泄露图。 从中能看到，小米12屏幕放弃了四曲面，R角应该会美观不少，同时保留了微曲面，既有高端味儿又不失手感，好评。 至于背面造型，小雷瞅了眼泄露的手机壳图片，发现这后置模组和红米K30S颇为相似。 K30S：完了，这下我成替身了？ 颜值不算亮眼，但个人觉得比小米11的后置模组好看。 如果把前后泄露的造型结合起来，会变成啥样咧？ 这两天就有知名爆料达人@OnLeaks搞出了个渲染图，与之前的爆料基本无异。 嗯，看上去有点像红米K30S和小米Civi的缝合版。 小雷还注意到，这机子居然配备了对称双扬，相比那些交钱就能上的xx认证，硬件上的碾压才是音质最有力的保证。 音乐手机？拿来吧你。 再加上站哥这波发言，渲染图的保真度起码有九成，记住这个样子就对了。 除此以外，小米12 Ultra的外观也有相关爆料，大伙暂且从渲染图感受一下。 莱卡标+大大大大大圆环，这熟悉的设计，阿为，是你吗？ 开个玩笑，从最近曝光的后盖图来看，12 Ultra还挺有可能就长这样。 而处理器毋庸置疑是刚发布不久的骁龙8了，首秀表现在开头有聊过。 至于能不能把这头热辣的火龙调教好，新机发布后方能见真章。 相机是后置三摄，按小米一贯传统，大概率是主摄+长焦+超广角了。 具体配置倒还不清楚，不过从小米高管的狠话来看，小米12的影像将更追求软硬结合。 毕竟夜景想拍好，必然要有足够的进光量，抓拍表现则取决于软件优化。 顺便提一下，小米的长焦白平衡不统一也是个老问题了，希望小米12能好好解决一下叭。 充电方面无需盲猜，3C入网认证直接告诉了咱们答案。 小米12是67W有线+50W无线+4500mAh电池，有线大概半个小时回满血。 而小米12 Pro是120W有线+50W无线+5000mAh电池，如果优化得好，应该能像红米Note 11 Pro那样15分钟充满。 整体配置来看，小米12和12 Pro依然堆料满满，但考虑到定位，影像能力不会比小米11 Ultra强多少。 对拍照要求极高的小伙伴，可能要等等后面的小米12 Ultra了。 华为P50 Pocket 自从被丑国搞事儿以后，华为每出一台高端机，都会让小雷五味杂陈。 好的方面呢，是华为依然能顶住压力推陈出新，不至于完全丢失市场。 而不好的一方面，则是华为手机短时间内无法再用上5G，自研的麒麟9000芯片也即将消耗殆尽。 至于这台华为P50 Pocket，其实也不是传统意义上的旗舰，因为它的外观形态是竖着折叠的。 整个后置模组也和P50系列十分相似，但与P50不同的是，这两个圆孔并非全都是摄像头。 其中一个像是副屏，采用OLED硬屏，可以用来自拍，功能肯定还有很多，但得等到发布才知道。 处理器现在还没有明确消息，小雷估摸着是麒麟9000和骁龙888混合着用。 毕竟在华为P50和Mate 40系列的大量出货后，麒麟9000的库存所剩无几，再挖就要把松山湖掏空了。 再和大伙说下发布日期，这机子会在12月23日下午三点半发布。 作为华为产品，首发势必有一定溢价，买到了就是理财产品，到时候直接冲是没啥问题的。 最后就是华为最近将要发布的新品啦，笔记本、手机、耳机和穿戴设备一个不落，这波是花粉过年了。 realme GT2系列 说起realme，它今年属实是闷声发大财的代表。 论造势声量，真我确实不如隔壁红米，但论性价比砍刀，Realme还真的丝毫不虚。 从今年第三季度的手机全球出货量，realme以1620万台拿下全球第六，市场份额5%，这还是个子品牌呢... 而像Q系列等性价比路线，今天小雷就不聊了。 咱们直接看重头戏，位列旗舰产品线的GT2系列。 老规矩，先上外观渲染图，这背面的摄像模组辨识度拉满，拿在大街上估计一眼就认出来了。 就是看久了吧，觉得有点像...测温枪。 连官方微博都出来互动了，这波渲染图保不保真，大伙都懂的嗷。 另外咧，这机子还会出个“大师版”，后盖也许会采用纸张材料，环保属性拉满，手感也会优于普通的玻璃和塑料。 感兴趣的小伙伴们记得顿一波。 正面图也给大伙看一下，按正常迭代套路，更省成本的普通版+Pro版路线是跑不了的。 这图里的机型应该是GT2 Pro版的屏下版本。 处理器这块没啥悬念，也是会搭载骁龙8处理器。 相机也是realme GT2 Pro这次要吹的一部分，但想要长焦的小伙伴要失望了。 这次影像堆料放在了一颗150°的超广角镜头上，主打双主摄。 对于小雷这种长焦重度使用者来说有点劝退，不过差异化确实是搞出来了。 硬件说完了，咱们得吐槽一波系统更新方面。 realme UI的适配规则显得有点“抠门”，上市6个月以内会有功能优化和更新，6个月后就以稳定性维护为主了。 所有机型的整体维护周期只有两年，这波操作也引起了realme用户们的不满。 但仔细想想，realme走的是机海战术，需要维护的机型实在太多了。 真要长期维护，那工程量哪顶得住啊，把稳定性搞好慢慢用，倒不是啥问题。 其他机子... 像那些爆料较少的机子，小雷就放这儿一块说了。 首先是iQOO 9，目前已经有消息了，不过时间点比较早，相关爆料并不多。 现在唯一实锤的就是会搭载骁龙8处理器和120W快充，游戏党最想要的直屏也不会落下。 而一加10系列这边稍显冷清，H2OS凉了和一加回到OPPO怀抱，这两件事儿加在一起，让一加热度跌了又跌。 不过，该爆料的还是要说。 这个背面设计，应该有不少小伙伴见过，现在的手机后置模组为了差异化，真的是一个比一个离谱了。 影像方面爆料甚少，网上有人说是48MP主摄+50MP广角+3.3x光学变焦。 至于和哈苏合作后，会给咱们带来啥新东西，得等新机发布才知道啦。 充电则是80W有线+50W无线，其实小雷觉得65W以上都是够用的，所以这个配置没啥问题。 除了以上所说的机型，准备发布的新机还有很多。 比如vivo S12系列、三星Galaxy SS系列和iQOO Neo5S，这些新机的发布日期基本集中在12月底 -- 明年2月前。 最后，小雷建议想换新机的小伙伴们再等等，如果不是数码极客，完全没必要抢着买首发。 等首批购机用户的体验反馈出来后，咱们再结合考虑是否入手是最好的，一是能躲避首发降价背刺，二是能避免花钱买难受。 更何况明年还有发哥的天玑9000登场，性能不输骁龙8，功耗还不高，这波真就是发哥关键年... 好啦，今天的文章就到这里，感谢小伙伴们耐心看到最后。

12月20日消息，雷丁汽车正式公布了旗下全新微型电动车芒果Pro的预售价，新车共推出4款车型，售价区间为3.98-5.99万元。 新车整体延续了芒果的造型设计，不过前脸进行了改进，中网加入与车身同色的装饰板，同时下方雾灯处也进行了重新设计，很显精致感。 车身尺寸参考雷丁芒果，其长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm，比五菱宏光MINI EV大了整整一圈，预计芒果Pro尺寸将有所增加。 同时，得益于趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。 内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，中控上配备了悬浮式的多媒体触摸屏，并在中央扶手区域配备了旋钮式的电子换挡机构。 据悉，车辆将搭载35kW的电动机，并匹配100Ah的电池，最大续航里程300公里，远超同级别车型，综合工况电能消耗量为10.9kWh/100km。 值得一体的是，新车除了四门版，还将提供两门版供消费者选择，预计在2022年4-5月份正式上市。 上市之后，将与宏光MINI EV、长安奔奔E-star和奇瑞小蚂蚁等车型展开竞争，不过雷丁品牌的知名度一般，或成为芒果Pro最大的短板。

据TechCrunch报道，Vay是一家试图通过追求远程驱动的方式使自动驾驶汽车服务更快地进入市场的公司，它已经筹集了9500万美元的B轮融资，以帮助它在2022年的某个时候在德国汉堡推出其第一个商业服务。这家初创公司计划提供一种交通服务，用户可以订购一辆被送到他们家门口的汽车，自己把车开到目的地，然后直接下车，把停车的工作留给远程操作员。 新投资者Kinnevik、Coatue和Eurazeo与现有投资者Atomico、La Famiglia和Creandum一起参与了本轮投资。其他参与者包括Project A、Visionaries Club和Signals，以及前Alphabet CFO Patrick Pichette和Spotify董事会成员Cristina Stenbeck。据该公司称，这些资金还将用于增加三倍的人员，特别是工程部门的人员，因为Vay正在扩大其远程驾驶和无人驾驶技术的规模，并计划在欧洲和美国的更多城市推出其服务。 这家位于柏林的初创公司在过去两年中一直在研究其远程驾驶技术，允许远程操作员（目前是位于德国的Vay公司员工）驾驶车辆为客户提供服务。如果按计划进行，Vay公司可能是欧洲最早提供 “无人驾驶 ”商业服务的公司之一，但它并非没有面临激烈的竞争。 预计明年上市的英特尔公司Mobileye最近宣布与租车巨头Sixt SE合作，与以色列交通技术公司Moovit在慕尼黑推出机器人出租车服务。虽然Mobileye的服务一开始不会是商业性的，但计划在整个十年内将其推广到德国和其他欧洲国家。德国正迅速成为欧洲自动驾驶业务的启动地，因为该国在5月通过了立法，允许无人驾驶汽车在2022年之前在公共道路上行驶，而无需人类安全操作员。。 Vay公司的服务最初将以远程驱动的方式推出，逐步引入自主功能，该公司表示，这种方法将比其他行业战略更快地创造实际收入，同时确保高水平的安全。虽然其他大多数自动驾驶公司的目标是从一开始就推出完全自主的商业服务，但Vay的策略在机器人人行道交付领域已经相当普遍，Serve Robotics、Coco和Tortoise等公司正在利用远程操作来建立伙伴关系，并更快地进入市场，而不是等待完全自主的技术和有利的法规来解决。 “我们认为这是最务实的解决方案，因为我们能够在几个月内将自动驾驶体验交到客户手中，使我们能够积累非常有价值的数据，这些数据将被用于建立市场上最明智和安全的自动驾驶服务，”Vay的发言人告诉TechCrunch。“只要我们最初的车队在公共街道上行驶，我们就能开始自动驾驶我们的移动堆栈的一部分。” 远程操作的系统往往会遇到手机延迟的问题，这可能会导致司机反应时间的延迟。Vay表示，它使用的技术可以最大限度地减少延迟事件的发生，但一旦发生延迟，汽车将有足够的自主权，可以自行停车。该公司说，其他自主功能正在根据远程驾驶数据进行训练，将以循序渐进的方式推出。 “例如，我们可以从解决较简单的功能开始，如在高速公路上自主直行，”该公司发言人说。“而更复杂的驾驶任务，如十字路口、高速公路的匝道出口和其他复杂的操纵，仍将由远程驾驶人员完成。” Vay公司拒绝透露其在汉堡的初始车队规模，但确实表示，这将是一个小型车队，只对有限的客户群开放。随着时间的推移，该公司计划依次扩大其“地理围栏”操作设计领域，为其车队增加更多的车辆，并向更多客户提供服务。 Vay发言人说：“我们的愿景是像流行的叫车服务一样出现在公共街道上，并且可以使用，这就是我们已经与汉堡市以及欧洲和美国的其他城市进行了非常密切的合作的原因，以确保实现公共交通整合和认可的最佳路径。” 一旦该服务启动，客户将能够通过Vay应用程序预订VayCar，这将导致品牌电动起亚e-Niros的到来。该公司表示，在未来几年向新城市扩张之前，Vay计划与汽车行业的其他公司建立伙伴关系。 Vay仍然需要获得监管部门的批准才能推出其服务，这可能是该公司拒绝提供明年更具体的服务推出日期的原因。该发言人说，该公司仍处于与一个技术认证机构的最后测试和验证阶段，这是监管部门批准其车队上路的基础。 Vay公司的车辆将主要依靠摄像头，使远程驾驶者能够360度观察环境，但这些车也将有超声波和雷达传感器，用于辅助安全功能，如紧急制动系统。远程驾驶者将可以使用“增强技能”，这意味着其他道路使用者，如行人或骑自行车的人，将在视频流中突出显示，以提高司机的安全性。 Vay不使用昂贵的激光雷达传感器，它说这使它能够“将成本降至数千，而不是Level 4自动驾驶公司的数万甚至数十万”，并使其成为一个高度可扩展的解决方案。 TechCrunch认为，很难说这方面的单位经济效益是否能够实现。如果没有激光雷达传感器，Vay甚至能够实现Level 4自动驾驶，这是值得商榷的，SAE将其描述为一个能够自我驾驶的系统，不需要人类跳入。而且，通过使用远程驾驶，每个人一次只能驾驶一辆车，目前还不清楚Vay是如何降低支付人类驾驶的成本的。 Vay公司的一位发言人说，远程司机只在一次旅行中出现约33%的时间，以把车送到客户那里需要5分钟，客户自己开车需要20分钟，再花5分钟把车远程停放或送到下一个客户那里为例。 该发言人说：“因此，我们可以使这一服务比叫车服务实惠得多，因为在叫车服务中，司机在乘车前、乘车中和乘车后都被束缚在车上。” Vay公司没有及时回应进一步的澄清要求，特别是考虑到远程司机和车辆之间的1:1关系，这如何使服务更便宜。 Vay还表示，其服务将“只需花费现有叫车服务的一小部分”。鉴于上述例子，Vay甚至估计其服务可以比叫车服务的价格低50%，随着该公司达到与城市汽车所有权成本的竞争力，这个数字只会进一步降低。

12月20日，百度公布了首个国产元宇宙产品“希壤”中的路透画面，并宣布百度Create 2021（百度AI 开发者大会）将于12月27日在希壤APP举办，这是国内首个在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。 届时，每一个用户都可以创造一个专属的虚拟形象，在个人电脑、手机、可穿戴设备上登录“希壤”，听会、逛街、交流、看展。戴上耳机，就能体验到10万人会场内声临其境的沉浸式音视觉效果；打开麦克风，就能马上连麦，实现多人语音交流。 亮点一：百位重磅嘉宾、1场主论坛20场分论坛，共话AI未来 为了更全面地展现百度在相关领域的进展，探讨AI在不同场景下的应用及未来世界的构想，百度Create 2021在“希壤”中共设置了1场主论坛、20场分论坛，邀请近100位嘉宾出席，包括院士、知名教授、企业和行业领军人物。 天体化学与地球化学家、中国月球探测工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远，2017年诺贝尔物理学奖得主基普·索恩、中国工程院院士潘云鹤、中国工程院院士陈左宁、《连线》杂志创始主编凯文·凯利，英特尔公司高级副总裁兼英特尔中国区董事长王锐博士、英伟达全球副总裁暨亚太区总裁郑义陶等大咖，均将亮相希壤。 亮点二：站在大咖的肩膀上，探索科技和宇宙的奥秘 12月27日下午的主论坛，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏将发表题为《“人机共生”时代 中国迎来AI黄金10年》的演说，从“时代·黄金十年”、“创造·AI工具箱”、“开拓·AI新发展空间”等角度进行阐释。李彦宏还将对话欧阳自远院士，探讨中国AI如何在中国航天领域应用。 百度首席技术官王海峰博士将解码科技自立自强的中国路径，并发布一系列AI最新技术产品，公布纯国产“AI操作系统”飞桨的最新进展。 基普·索恩将发表演说《探索“时空扭曲”：穿越到宇宙的另一面》，并将分析是否能通过虫洞实现时空穿越的可能性。凯文·凯利将以“镜像世界”为主题，畅想未来互联网世界。 （“希壤”中主会场的未来城市夜景） 亮点三：宏大布景，“坐地日行八万里” 为了更全面地展现未来生活场景，“希壤”搭建了极具未来科技感的主会场和十大演讲场景，随着演讲者的内容不同而进行智能场景切换，打造颠覆式的线上会议和参会体验。同时，观众在主会场还能感受到10万人演唱会级声效还原，将带领观众体验沉浸式参会。 （“希壤”主会场中的演讲舞台和未来城市场景） 主会场之外的空间布局方面，“希壤“引入大量中国元素，打造首个以中国叙事为核心的元宇宙空间。在城市布局上，参考唐代长安城与明清北京城；在城市装饰元素方面，致敬古代智慧，会场穹顶参考苏州石刻天文图与南宋时期世界上最早地石刻星图；并参照石家庄赵州桥、西湖、伦敦桥等标志性地标设计场景，为用户带来一场视觉盛宴。 （“希壤”中的少林寺） 总之，在希壤中可以看到山川河流、城市乡村，也会看到赛博化的硅基生命。这将是一个复杂的世界，不同形态，不同文化，不同次元，在同一个世界里交错其中。用户足不出门，只要动动手指，就可以在各种场景中穿梭，沉浸式体验日升月落、斗转星移，真正做到“坐地日行八万里，巡天遥看一千河”。 （“希壤”主会场中的月球场景） 亮点四：逛少林寺云抽签、听三星堆摇滚乐团，体验国家跳水队“同款”AI教练 百度AI开发者大会特地设立技术体验区与云上跳水馆。在这里，用户可以获得国家跳水“梦之队”的同款AI教练，通过手指操作完成跳水动作，得到来自AI教练的评分，走近奥运健儿的生活。可以逛逛虚拟工业园区，亲自体验百度AI解决方案落地的实际案例，感受AI如何赋能传统产业。 （“希壤”体验区中的云上跳水馆） 也可以化身“仓颉”，通过输入法AI造字，生成自己的字体海报；还可以跟百度的对话机器人“Plato”聊聊天，Plato内置了业界首个突破百亿级参数的对话大模型 PLATO-XL ，对话能力可以代表业界最高水平，“说学逗唱”不在话下。 （“希壤”中的Plato解闷杂货铺） 如果用户感觉到疲惫，还可以到艺术展区逛一逛，这里陈列了近二十副艺术藏品，其中还有国内首款绿色公益艺术藏品，解锁元宇宙里艺术品是什么形态，听说其中有几副作品还邀请了胡彦斌、小柯、董冬冬、郝云作曲，倡导践行绿色发展的新理念。 此外，在整个空间中，用户不仅可以偶遇蜘蛛侠、擎天柱、大黄蜂，还可以寻访千年古刹少林寺，与三宝和尚切磋武艺；也可以探索三星堆，挖掘千年国宝；探访三体博物馆，看三体舰队在头顶来往穿梭。 （“希壤”中的三星堆） 亮点五：沉浸式体验 一个逼近真实的元宇宙场景 不同于我们习惯的网络游戏，元宇宙的身份系统、社交系统和随时随地需求，要求我们必须将用户尽量置于同一服务器下，并保证低延时、高沉浸的用户体验。本次百度Create大会的主会场所采用的空间声场重建、AI声学建模等技术，尽最大努力实现了更为真实的空间感、层次感和沉浸感。 借助数据传输算法调优和本地渲染引擎调优，本次百度Create大会支持10万用户规模聚集条件下的相互可见和基于参会者不同位置的实时交互，实现在不触发广播风暴的前提下，完成大规模的实时状态同步。 如果戴上耳机，就马上能体验到10万人会场内声临其境的沉浸式音视觉效果；如果打开麦克风，就能马上连麦，实现多人语音交流。而随着用户的走动所带来的位置的变化，用户也会遇到更多的人，并听到新的聊天内容，模拟真实世界中的音效场景。 （“希壤”主会场中的人机共生场景） 还有一个小彩蛋：百度地图代言人沈腾将扮演一名“NPC（非游戏玩家）”，与玩家进行互动。至于沈腾会出现在哪个场景以及如何与用户互动，还尚未可知，要等待用户12月27日进入希壤之后，才能揭晓。 （希壤中的创造者之城） 百度Create 2021的主题是“创造者精神”,将秉承百度“用科技让复杂的世界更简单”的使命,发布百度在人工智能、自动驾驶、智能交通、量子计算、生物计算等多项前沿领域的技术进展与应用,并邀请全球开发者和创造者参与其中，与创造者一起,共赴人工智能的星辰大海。 雷峰网

　　12月17日上午,新一代数据确权与交易关键技术发布会在文津国际酒店满江红厅举行。清华大学丘成桐数学科学中心主任、北京雁栖湖应用数学研究院院长、菲尔兹奖获得者丘成桐,清华大学丘成桐数学科学中心教授、北京雁栖湖应用数学研究院丁津泰,清华大学社会科学学院经济学研究所所长、北京雁栖湖应用数学研究院研究员汤珂,北京金融控股集团有限公司副总经理李岷出席本次会议并发言。会议由清华大学技术转移研究院院长王燕主持。 【图片1:王燕主持会议】 　　数据是数字经济时代最重要的大宗商品和核心生产要素,只有交易才能充分发掘数据要素红利、有效促进数据要素的使用与价值开发。目前,国内外数据交易所尽管已有相应实践,但是并未解决数据确权、数据交易效率以及交易安全等难题。丁津泰教授和汤珂教授通过新型密码技术和经济学机制设计技术解决了上述难题,为解决大规模数据交易提供了有效解决方案。该技术在提高数据交易效率的同时保证了数据交易的安全性,使得数据交易像普通商品的买卖一样简单。 　　丘成桐教授为本次发布会致开幕辞。他介绍了北京雁栖湖应用数学研究院的发展,回顾了两位教授合作研究的历程;同时强调了数字经济的重要性,并肯定了两位教授目前已经取得的科研成果和对社会经济发展的意义。 【图片2:丘成桐发言照片】 　　汤珂教授深入分析了数据要素的特点与数据交易的难点,指出数据可交易性是数据作为生产要素的前提。他指出数据的可复制性、非竞争性、权属复杂性等特点使得数据很难合法交易,却容易在黑市上非法交易。汤教授提出符合数据特点的交易市场一定要做到可确权、可追溯、可监管;他同时总结了我国已有数据交易平台的诸多问题,提出了以经济学机制设计和公钥密码学为基础的数据交易解决方案。 【图片3:汤珂发言照片】 　　丁津泰教授介绍了新一代数据确权与交易关键技术的技术特点、功能模块和工作进展。此后,丁教授还演示了以新一代数据确权与交易关键技术为底层支持的新一代数据交易平台的交易流程。新一代数据交易平台通过结合现代密码技术和不可更改的数据库技术,实现了数据的权属声明、交易的可追溯性、数据的无争议送达等功能,能够实现买卖双方均可信任的数据交易机制和争议解决机制。 【图片4:丁津泰发言照片】 　　北京金控集团的李岷副总经理总结点评了本次发布会的技术。李总高度肯定了两位教授对于数据要素特点、数据交易难点的认识,认为两位教授联合研发的新一代数据确权与交易关键技术具备创新性和可行性,实现了数据交易的质的飞跃。下一步,北数所将与清华大学保持密切合作,联合开展行业专项研究和技术成果转化,持续推进全球领先数据交易技术在首都北京的率先落地和迭代升级,形成“技术研发、系统迭代、成果落地、技术升级”的闭环,构建涵盖多行业、多领域、多平台、多人群、多机构的数据交易体系,着力打造国内领先的数据交易基础设施和国际重要的数据跨境流动枢纽。 【图片5:李岷发言照片】 　　发布会后,相关人员还就数据确权、数据交易平台的定位、数据交易效率、数据交易监管、数据生态等问题进行了交流。 【图片6:交流过程照片】 　　参加会议的还有北京市科委、北京国际大数据交易所、北京首都科技发展集团,中金集团、亦庄国投、北京科创基金等公司的相关人员以及清华大学、北京雁栖湖应用数学研究院的师生。

　　近年来，银行业在零售领域稳步推进数字化转型，面对突如其来的新冠疫情形势，“新一轮”数字化转型正在加速重塑零售银行业。手机银行作为零售银行客户服务及数字化的主阵地，各行纷纷投入重金借助金融科技力量提升手机银行服务能力，构建多元化、差异性的应用场景，为客户打造最直观的数字体验。 　　据《2021中国数字金融调查报告》显示，国内手机银行用户数量快速增长，从2014年的6.7亿户增长到了2019年的20.9亿户。调查数据也显示，手机银行从2015年开始连续六年增长率保持两位数，日益成为金融科技前端主要输出产品及数字化转型的主要抓手。 　　加大移动金融投入，深化数字化金融产业链 　　博彦科技1999年率先进入金融领域，是国内早期提供金融信息化的服务厂商之一。随着金融业务的移动化加速，博彦科技顺势而为，抓住数字化经济时代机遇，依托自身在金融数据智能领域多年的技术积累，通过自研和投资并购等方式积极布局移动金融业务，推动其在金融领域的战略布局和业务发展。 　　2021年5月，博彦科技全资收购了国内领先的移动金融解决方案专业提供商——融易通，加大在移动金融领域的投入，完善金融机构电子渠道前端及移动端解决方案及产品体系。融易通成立于2003年，是一家专注于移动金融应用和服务的高新技术企业，其在金融机构移动渠道建设、数据分析以及用户体验方面具有独到的经验与成熟的解决方案，已成功为全国多家大、中型国有及股份制银行、城商行实施了电子渠道移动一体化的建设项目。 　　此次，博彦科技收购融易通可谓是如虎添翼，一方面双方可以实现客户资源的整合，互相协作与融合，能够更好地为客户提供更高质量的服务；另一方面可以注入更多移动金融解决方案，拓宽了博彦科技金融业务线，扩大了金融服务边界，加速博彦科技未来场景化营销战略的落地。 　　平台+工具+方案 打造金融线上新体验 　　随着对融易通的优势资源和技术平台的整合，博彦融易通以大数据、人工智能、云计算、物联网等新一代信息技术为驱动力，可以为客户提供从手机银行/网银混合开发平台、渠道协同、自动化测试工具到银行电子渠道解决方案的一站式线上渠道解决方案和服务，赋能银行实现零售数字化升级。 博彦融易通一站式线上渠道产品和解决方案 　　BROS移动应用开发平台是博彦融易通经过多年银行电子渠道实施经验积累出来的一个成熟的企业级移动应用开发技术框架，整体技术体系采用流行开放技术。该平台提供了可靠的安全机制、高效的开发效率、流畅的操作体验，为移动应用研发、运营及运维提供了一站式的解决方案，能有效降低技术门槛、减少研发成本、提升开发效率，助力企业快速搭建稳定、高质量的金融级移动应用系统。BROS搭载了腾讯X5内核技术，整体架构采用开源技术栈，具有移动端和PC Web混合开发能力，拥有100+标准化UI组件库和丰富的安全组件、业务场景模块化组件，支持小程序、APP、PC Web跨端兼容，并且采用多容器机制让H5展现更接近原生体验，同时具有优秀的兼容性和适配性，可以实现全浏览器支持，多操作系统平台支持；其次，BROS技术平台覆盖了 App 研发全生命周期，支持灰度发布、产品上下架、离线更新、网关接入、安全信道，渠道协同、数据和用户数据统一管理，确保客户端快速更新迭代和引入更多创新业务场景。交通银行、广发银行、北京银行、浙商银行、大地保险等金融客户已应用BROS的多个技术维度结合其天生的敏捷开发模式基因，在短时间内打造了多个APP业务应用场景上线。 　　博彦融易通自动化测试平台Smart Auto Test（简称SAT）是专门为金融客户打造一款应用自动化测试和验证工具，可以极大地释放人力，有助于提高金融应用从开发到运营的质量和效率。该平台采用业内领先的业务、脚本、数据三者分离的设计方案，覆盖了从测试环境、测试设计、执行管理到执行报告的完整测试生命周期，并且整个测试过程全自动、零编码，只需一次点击业务流程即可自动生成测试脚本，让业务测试工作实现7×24高效运行。目前，交通银行、北京银行、三湘银行等客户都已经将SAT作为银行电子渠道建设项目的高效测试工具。 　　除此之外，博彦融易通还可以为客户提供个人版\企业版\海外版手机银行、直销银行、微信银行、小程序、网银系统、移动展业进件系统、移动OA、移动管理驾驶舱系统、移动运维监控系统、银行官网等完整的具有核心竞争力的银行电子渠道解决方案。与此同时，凭借多年基于BROS平台的银行项目建设经验，博彦融易通打造了一支全栈实施精英团队，还可以帮助银行客户基于业界主流的第三方互联网大厂移动应用开发平台（腾讯云TMF、蚂蚁金服mPaaS）进行敏捷开发和平台迁移服务。 　　发展金融科技已成全球共识，博彦科技作为金融数智化的使能者，将从市场开拓、产品创新、生态合作、投资并购四大战略方向继续发力，夯实金融科技基石，持续为金融业转型升级注入源动力。

经济观察网 记者 陈企樾 12月20日晚间，江苏协和电子股份有限公司（简称：“协和电子”，股票代码：605258.SH）发布公告披露称，公司未被列入江苏省2021年认定报备的高新技术名单，因此今年不能享受高新技术企业的企业所得税优惠政策，需要补缴563.94万元的税款。 据介绍，公司于2018年11月曾取得了《高新技术企业证书》，该证书的有效期为三年，在有效期内公司可以享受税收优惠政策，按15%的税率缴纳企业所得税，否则正常情况下应按25%的税率缴纳。 今年是该证书有效期的最后一年。根据科技部财政部、国家税务总局关于修订印发《高新技术企业认定管理工作指引》的通知，今年公司在通过重新认定前，可以暂时按照15%的税率预缴企业所得税，但是如果在年度汇算清缴前未取得高新技术企业资格，则应按规定补缴税款。协和电子参与了高新技术企业资格复审，但未获通过。 在获知未通过结果前，公司已经按照15%的税率缴纳了2021年1-9月的企业所得税税款，因此现在还需要补缴563.94万元税款，这一金额占同期净利润的9.22%。 协和电子在公告中表示：“本次公司未通过高新技术企业认定，将会对公司 2021 年业绩带来一定影响。”此外，“公司将进一步加强研发队伍建设，提升可持续创新能力，针对 2022 年公司将继续着力推进高新技术企业资格申请工作。” 记者查阅科技部火炬高技术产业开发中心官网获知，今年截至目前，江苏省一共发布了四批高新技术企业认定名单，其中第一批获得认定的有3030家企业、第二批有4549家、第三批有4161家、第四批有891家，合计已有12631家企业被认定为高新技术企业。 企查查上的信息显示，协和电子于2020年末上市，2020年公司实现净利润约9164万元，同比下降约16%。今年前三季度，公司实现净利润约6117万元，也就是说四季度还需实现约3000万元净利润才能止住下降趋势。另外，公司股价今日收于31.27元，跌幅为0.57%。