▎ 面对上游原材料的涨价及下游旺盛的需求，各大芯片代工厂随之不断调涨报价。并且随着产能争抢激烈，价格更呈现逐季调涨趋势。 钛媒体编辑丨林志佳 钛媒体8月27日消息，据华尔街日报、澎湃新闻等媒体报道，台积电上周内部决议，计划将最先进制程芯片的价格上调约10%，而汽车制造商等客户使用的成熟制程芯片价格将上调约20%。预计本次提价将会在今年晚些时候或2022年第一季度起生效。 该报道指，此举可能导致手机、平板电脑等消费电子产品价格上升。其中，苹果公司是台积电的最大客户之一，其iPhone手机使用台积电代工厂生产的先进制程微处理器。有消息指，苹果计划提高iPhone 13系列新机的价格，以弥补其主要芯片代工厂台积电涨价所带来的成本上升，从而“减轻成本上升对其盈利能力的影响”。 台积电是全球最大的芯片代工制造企业，也是与三星、英特尔并列全球仅三家能够生产速度最快，最尖端芯片的公司之一。尤其是7nm以及5nm先进制程工艺芯片，目前全球只有台积电和韩国三星两家公司可以生产制造。 对此，台积电对钛媒体App回应称不评论价格问题，但表示该公司将与客户密切合作。截至发稿前，台积电股价为117.23美元/股，ADR总市值达到6079.4亿美元。 “缺芯潮”引发产能争抢激烈，各大芯片厂商纷纷涨价 实际上，自今年起的全球芯片短缺危机事件愈演愈烈，如今尚未看到缓解之势，已经影响到汽车、手机、游戏机等诸多产品的正常生产和供应，而且上游原材料价格不断上涨，使得芯片代工厂的成本压力、订单压力激增。 因此，面对上游原材料的涨价及下游旺盛的需求，各大芯片代工厂随之不断调涨报价，联电、力积电、台积电、中芯国际等均受影响，且随着产能争抢激烈，价格更呈现逐季调涨趋势。 多家产业媒体报道，联电拟在今年9月、11月、明年1月连续三次上调22nm 、28nm制程报价。明年Q1涨价之后，联电28nm报价将达2800美元-3000美元，22nm报价为2900美元，公司已与联发科、联咏、瑞昱等客户就新价格达成协议。 同时，市场也传出三星将调整其半导体晶圆的定价，以资助其在韩国平泽附近的S5晶圆厂的扩张。三星方面认为，为S5工厂融资的努力将在短期内提高包括GPU和SoC在内的消费技术的价格。 近两个月，英飞凌、意法半导体、安森美、安世半导体（已被闻泰科技收购）等头部的功率半导体大厂也再度将产品的价格上调了10%~15%。7月25日，美信（Maxim）也已向分销商发布涨价通知函，宣布从8月22日起，全线产品调涨6%。美信专攻模拟半导体产品，在功率半导体方面也有不少产品。 国内芯片代工龙头“中芯国际”在二季度财报中指出，该季度销售毛利率的提升主要来自产能提升、产品结构调整和涨价。其中，涨价因素影响约为9%。 中芯国际联席CEO赵海军在财报会上表示，到现在为止，中芯国际是在市场里面涨价比较慢的，都是别的同行已经做了，中芯国际在后面才开始跟着做，而且幅度上也不是一下子调很高。赵海军表示，中芯国际会和客户商量好要怎么做，“相信在未来，价格能够持续稳定或者上涨，主要还是来自我们在细分市场的竞争力”。 不过，由于产业链客户错综复杂等原因，即便市场盛传台积电调涨报价，也从未对外回应价格问题。 早在本周三，多家芯片设计厂商就已收到了台积电涨价通知：5nm和7nm等先进制程涨幅约7%至9%，成熟制程价格涨价约20%。 据悉，本次是台积电今年第三次传出调涨芯片代工的价格。早在去年12月，市场就传出，台积电在今年春节后取消给予大客户的12英寸晶圆代工折扣、间接提高价格的消息，而在今年3月底，供应链企业称，台积电从第二季度开始将逐季提高12英寸等诸多业务的芯片代工价格。 据摩根士丹利发布的最新预测，随着台积电全线涨价，可能会将影响超过24家中国大陆、中国台湾及韩国等地区的芯片公司。其中，中国台湾相关有14家，依据来自台积电的比重高低，依次有信骅、祥硕、慧荣、联发科、创意、世芯-KY、神盾、群联、瑞昱、联咏、新唐、硅力-KY、谱瑞-KY及立积。 摩根士丹利认为，台积电明年整体制程的合理涨幅会落在5-10%，对客户而言，未来两年只能接受，但不排除长线英特尔和三星制程完备下，陆续有订单转到其他代工厂。 今年7月15日，台积电发布2021年第二季度财报，营收约合为133.06亿美元，同比增长19.8%；净利润约合为48.04亿美元，同比增长11.2%。并且，二季度披露台积电毛利率已达到惊人的50.0%，运营利润率为39.1%，净利润率为36.1%，均创下历史新高。这意味着，在产能连续爆满下，毛利率随着价格的波动有所上涨。 台积电还预计，2021年该公司销售额将增长20%以上，突显了该公司在帮助缓解全球芯片短缺方面发挥的关键作用。 投行Needham分析师Charles Shi则在一份研究报告中写道：“如果台积电价格上涨10%，台积电的营收增长率可能会提高约5%，还将使其2022年的毛利率提高1个百分点。我们预计，今年台积电营收将增长18%至564亿，2022年将增长17%至658亿美元。” 台积电CEO预计供应紧张将持续到2022年 由于全球芯片短缺导致芯片代工产能持续爆满，无法满足市场需求。为此，台积电正在努力提高产能，增加产量，并解决长期需求方面的结构性增长。 4月23日，台积电核准资本开支28.9亿美元，用于增加南京28纳米工厂的成熟制程产能。根据规划，该产线将于2022年下半年开始量产，到2023年达成每月4万片的产能。台积电预计，在未来三年内将投资约1000亿美元以提高产能。 不止是台积电，目前包括英特尔、中芯国际等芯片代工龙头企业都在努力扩厂来增加产能。近期，英特尔CEO基辛格宣布了IDM2.0战略，首次将核心CPU产品线交由外部晶圆代工厂，同时开放美国、欧洲晶圆厂对外提供晶圆代工服务。为此，英特尔将在美国亚利桑那州新建两个代工厂，投资金额达200亿美元。新工厂将于2024年投入生产。 中芯国际3月中旬宣布，将联手深圳市政府，引入第三方资金，计划投资23.5亿美元建设一座月产能约为4万片的12英寸晶圆厂。此前，中芯国际与北京经开区管委会签署合作框架协议，双方将成立合资企业建设28nm及以上制程的晶圆产线，项目首期计划投资76亿美元，最终达成每月约10万片的12英寸晶圆产能。今年7月中芯国际表示，拟扩建1万片12英寸和4.5万片8英寸晶圆的产能。 此外，三星也在8月24日宣布，未来三年内将拿出2050亿美元，来投资半导体、生物制药和电信业务等部门。其中，三星电子将会先投资14nm以下的DRAM动态存储芯片以及V-NAND闪存芯片研发与生产。而且今后三年内，三星将投资50万亿韩元，远赴美国建设晶圆工厂。 然而，远水解不了近渴，扩充产能依然需要时间，当下的产能危机至少会延续到明年之后。 多家半导体企业负责人在接受钛媒体App采访时均表示，芯片短缺危机会一直持续下去，目前并未看到缓解的迹象。 “从现在看，因为设备产能扩建的速度很慢，交货都很慢，所以新的产能供应没有那么快，要缓解现在供不应求的状况，我们看到，到年底或者来年上半年是不可能的。疫情也还在，国际的不确定性也还在，所以大家要建立库存，保证供应这件事情还是会继续进行下去，”赵海军在二季度财报会上谈道，“我们认为，在第三季度第四季度，关于价钱，现在大家都已经在各个公告或者市场已经讲出来，继续往上面走是有可能存在的。” 对于产能短缺和需求趋势，台积电总裁、CEO魏哲家曾表示，目前半导体产能紧缺的挑战，是由于结构性的长期需求增长以及供应链中断的短期失衡所致。未来几年，5G和HPC相关的应用仍将对先进制程产生强烈需求，疫情也从根本上加快了数字化转型，使芯片半导体在人们的生活中更加普及和不可或缺。在供应链中断的驱动下，由于疫情和地缘政治紧张局势带来的不确定性正在造成供应链的短期失衡。 8月27日，日本芯片供应商罗姆半导体Rohm首席执行官松本功（Isao Matsumoto) 在接受彭博采访时表示，关键原物料和整个产线面临短缺，让营运面临阻碍。而汽车和工业机械使用的重要半导体，至少到明年一整年仍将供不应求，投资提升的产能也要花更长时间才会实现。罗姆半导体总部在日本京都，客户包括丰田、福特和本田汽车等。 魏哲家强调：“芯片短缺问题将持续到今年全年，并且可能还会延续到2022年，2023年有望得到解决。” 而华泰证券TMT研究组负责人、科技与电子首席分析师黄乐平则认为，国内芯片短缺的问题可能会持续到明年。长期来看，国产化需求将是推动中国半导体行业增长的一个结构性机遇。 （本文首发钛媒体App，作者｜林志佳）

出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 梓楠法师 2021年，白酒倒了，医药萎了，新能源汽车成了最热门的板块，有闲钱的都想来喝口汤。百度来了，360来了，最近B站也开始探路了。 8月27日傍晚，吉利汽车发布公告称，旗下极氪智能科技与五名投资者订立购股协议，投资者包括英特尔投资公司、宁德时代、bilibili等。 把B站名字放在汽车、芯片、电池等领域的龙头公司中间，稍显违和。但谁会和风口过不去呢？ 据吉利汽车公告，前述五位投资者将认购及购买极氪智能科技1.26亿股，总代价为5亿美元。本轮融资过后，吉利汽车在极氪的股权将由51%下降至约48%。 需要说明的是，此次B站所购的极氪汽车股票为Pre-A系列优先股。优先股是”普通股“的对称，优先股在分红时较普通股有优先权，但优先股的权利范围小于普通股，优先股股东一般情况下没有选举权和被选举权，对股份公司的重大经营无投票权，仅在某些情况下可以享有投票权。 虽然没有投票权，但入股极氪后，B站也成功”破圈“至新能源汽车领域。不管造不造车，先上车总是没错的。 B站图个啥？ 8月27日，虎嗅针对投资极氪一事询问B站公关部相关人士，该人士回应称”我也是刚知道“。截至发稿前，该人士尚未对此事做出正面回应。 而对于引入B站投资，极氪CEO安聪慧也在接受媒体采访时表示，Bilibili是深受年轻群体认可的平台，极氪品牌可以与之共同探讨年轻消费群体对出行趋势的看法。 虽然该人士并未透露任何有价值的信息。但本文作者认为B站此次投资的考虑或许有以下几个：1、为造车计划探路2、进军车联网，把B站从移动端搬到车上3、B站只是想挣汽车客户的广告费4、新能源汽车赛道火热，B站想炒股了。 先说最不可能的一个，造车。一般互联网公司想入局造车，都会有某大佬调研某车企的信息。比如雷军考察汽车供应商博世、周鸿祎调研哪吒汽车等。如果哪天各位在车间里看见陈睿，那说明B站可能真的想造车。 再次资本的角度来看。周鸿祎的360入局造车，战略投资了造车新势力哪吒汽车，成为第二大股东。而B站此次只是拿了Pre-A的优先股，所以在股份公司里的话语权不可能有360这么高。另外，造车是个烧钱的生意，比如雷军，直接投了1000亿，而蔚来汽车也是烧了近400亿才造出第一辆车。以目前情况来看，B站是烧不起这个钱的。 然后是第二个，因为汽车智能化改变了用户的用车习惯，车内的屏幕成为互联网公司的新战场。若进展顺利，未来B站的视频应用和游戏应用或将在极氪的车机系统中预装。当极氪车主在等候充电时，能刷会B站也挺不错的。 除了进军车内屏幕外，整点来自汽车客户的广告投放是更实际的事情。B站曾在2020年的Q3财报中透露称，其汽车内容是增长最快的垂直品类之一，当季汽车内容播放量增长接近两倍，而汽车位列电商、食品饮料、游戏、3C产品之后，是其当季第5大广告主。 同时，B站的年轻化流量也在吸引车企。早在2017年，蔚来汽车、观致等车企就已入驻B站。截至目前，特斯拉、造车新势力及五菱、一汽丰田等品牌都已陆续入驻B站。在B站搜索“五菱”，可以看到有超过20支播放量超过100万的视频，甚至还有超600万播放量的视频，而且从满屏飞的“中国神车”、“逮虾户”等弹幕中，能感受到年轻用户对汽车的热情。 除前述可能性外，本文作者认为B站最大的意图或是投资获利。两周以前，B站斥资5亿元投资中国电信。此外，B站将对该股份接受36个月的禁售承诺。除新能源汽车和中国电信外，B站的投资版图也遍布各行各业。企查查数据显示，从2015年至今，bilibili参与发起的投资事件有109起。涉足传媒、影视、娱乐，还有游戏、垂直电商、快消等领域。 但中国电信在上市后接连两日跌停，B站这一波属于是投资鬼才了。 投资极氪能挣钱吗？ 虽然投资中国电信暂时亏钱了，但B站投资极氪，是个好主意。 按此次融资计算，极氪汽车的估值约为89亿美元。与市值动则上千亿的造车新势力相比，选择像极氪这样刚起步的新能源汽车投资标的更为合适。 今年3月，极氪智能科技正式成立，主营业务为电动车。成立一个月后，极氪就推出了首款车型。与创业三四年才推出车型的造车新势力相比，极氪的速度已经非常快了。这也意味着，极氪已经度过造车早期的烧钱阶段，进入自身造血的环节。 极氪001上市两个月后的6月15日，极氪汽车宣布2021产能已经排满，并停止接收意向金。 据悉，极氪品牌的首款产品001预计在今年10月开始交付，未来三年，极氪将推出6款全新车型。到2025年，销量达到65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三。 对于极氪品牌的未来发展规划，极氪智能科技CFO袁璟透露道，现阶段，公司还没有明确的IPO计划，主要精力将放在探索国际市场层面，打造更多的产品品类。 这意味着，在投资极氪后，B站也要开始做时间的朋友了。 至于极氪汽车的远景目标，目前来看有些不切实际。但考虑到B站入场的价位并不高，这笔投资总体来看是不亏的。

文｜AI财经社 杨俏 编辑｜游勇 “同城货运第一股”的头衔之争或将迎来结局。 7月初，同城货运平台货拉拉被曝将由在美上市改为在港上市，融资目标保持10亿美元不变。而同一时间，快狗打车则宣布完成了近亿美元的战略融资。 尽管货拉拉提交材料的时间早于快狗打车，但由于“长沙女孩坠落事件”后，货拉拉多次被相关部门约谈。再加上赴美上市近期遇冷，货拉拉将上市地从美国改道香港，也耽误了不少时间。 8月27日晚间，快狗打车在港交所递交了招股书，拟主板挂牌上市。成立于2014年的快狗打车隶属于到家集团，前身为58速运，GOGOVAN（后更名为GOGOX）与58速运合并后更名为了快狗打车。目前，快狗打车在国内内地以“快狗打车”品牌服务，在海外则以“GOGOX”品牌服务。 三年亏损近20亿，主要靠B端赚钱 快狗打车的营收主要来源于三个方面，一是为中小企业及个人托运人提供物流服务的司机为主的平台服务，二是为中小企业及大型企业提供的企业服务，三则是燃料卡、车辆保养维修等增值服务。 2018年至2020年，快狗打车的营收分别为4.53亿元、5.49亿元和5.3亿元。亏损净额为10.7亿、1.84亿和6.58亿元，三年累积亏损近20亿元。相应的毛利率为23.0%、31.6%、34.6%。 目前，同城货运服务的客户主要是C端个人用户和小B端商家，大部分的市场份额在大B端客户中。尽管目前同城货运的玩家滴滴、满帮、快狗打车们争夺战正酣，但其争夺的不是搬家业务，而是大B端的市场份额。 艾瑞咨询数据显示，在同城货运领域当中，B端占据着90%以上的市场，而针对C端的搬家服务市场仅仅只有3%，剩下的市场则是针对快递城配领域的。 从快狗打车的招股书当中也可以看出，快狗打车营收的大头也不是来源于C端客户，而是小B和大B端。招股书显示，平台服务营收占比从2018年的37.1%上升至2020年的42.5%，同期内，企业服务的营收占比从2018年的61.6%下降至2020年的54.6%。 此外， 平台服务所能带来的订单量在这三年内分别为3130万、3210万和2590万单。而企业服务完成的订单量均不足平台服务的十分之一，仅在120万单左右。 价格战下，订单平均交易额下降 目前，同城货运的市场份额被滴滴货运、货拉拉和快狗打车等瓜分。弗若斯特沙利文报告显示，中国内地的线上同城物流市场高度集中，按照2020年的交易总额计算，五大市场从业者占总市场份额约67.5%，其中，快狗打车的市场份额为5.5%。 同城货运的竞争激烈，也使得该领域的玩家们都打起了价格补贴战。尤其是2020年4月滴滴货运强势入局之下，不足5个月，滴滴货运的整体日订单量就已经超过了9万单。 针对消费端，滴滴货运给出了最高减50元的5折优惠券，甚至有的新用户可以领取到29.99元的立减券，而货拉拉则相应地推出了针对杭州和成都地区用户充值返利50%的活动，去年的中秋节，货拉拉拿出了1亿元的补贴，快狗打车也补贴了千万元。 尽管快狗打车总裁何松曾提到过，公司战略上不会参与补贴战，仅会在价格合适点位需要的时候在战术上收割其他玩家教育的市场。 但受价格战内卷的影响，可以看到快狗打车每笔订单的平均交易额也在下降。其招股书显示，中国内地服务的每笔订单的平均交易额逐年下降。平台服务的中国内地每笔订单的平均交易额已经从2018年的94.6元下降至88元，企业服务的每笔订单平均交易额已经从501.3元下降至339.5元。 此前，相关部门已经多次约谈了满帮、货拉拉、快狗打车等平台，督促企业不得诱导货主不合理报价以及货车司机恶性低价竞争。 同城货运角逐战不能仅仅依靠补贴占领市场 ，进入下半场后行业的发展需要聚焦商业的本质，如何生产出差异化优质的产品，解决司机群体的收入，提升用车客户群体的体验等，都是这些货运平台们更应该思考的问题。无论谁是“同城货运第一股”，都没办法回避。

图源于视觉中国 要不要算法推荐，以后你说了算。 8月27日，国家互联网信息办公室就《互联网信息服务算法推荐管理规定（征求意见稿）》公开征求意见。 应用算法推荐技术，是指应用生成合成类、个性化推送类、排序精选类、检索过滤类、调度决策类等算法技术向用户提供信息内容。根据征求意见稿，管理规定将适用于在境内应用算法推荐技术提供互联网信息服务的公司。 算法推荐是很多互联网公司重要的服务模式，今日头条、抖音等信息流平台则是算法驱动的代表，同时，微博、微信这类社交平台也有同样的算法推荐，推荐内容或是广告，电商领域的淘宝、拼多多、京东，本地生活领域的美团、饿了么，都有浏览相关的算法推荐技术。 在使用算法推荐的过程中，上述平台应该遵循何种规则？ 意见稿指出，算法推荐服务提供者应当坚持主流价值导向，优化算法推荐服务机制，积极传播正能量，促进算法应用向上向善。算法推荐服务提供者应当定期审核、评估、验证算法机制机理、模型、数据和应用结果等，不得设置诱导用户沉迷或者高额消费等违背公序良俗的算法模型。 此外，算法推荐服务提供者应当以显著方式告知用户其提供算法推荐服务的情况，并以适当方式公示算法推荐服务的基本原理、目的意图、运行机制等。同时，算法推荐服务提供者应当向用户提供选择、修改或者删除用于算法推荐服务的用户标签的功能，以及不针对其个人特征的选项，或者向用户提供便捷的关闭算法推荐服务的选项。 对于互联网生态中的流量造假顽疾，意见稿明确，算法推荐服务提供者不得利用算法虚假注册账号、非法交易账号、操纵用户账号，或者虚假点赞、评论、转发、网页导航等，实施流量造假、流量劫持。 目前，热搜已经成为舆论的集散地，但其背后的算法仍存在被利用的情况，现操纵榜单、控制热搜、制造舆论热点等时有发生。对此，意见稿明确指出，算法推荐服务提供者不得利用算法屏蔽信息、过度推荐、操纵榜单或者检索结果排序、控制热搜或者精选等干预信息呈现，实施自我优待、不正当竞争、影响网络舆论或者规避监管。 其实在8月初，中央宣传部等五部门联合印发的《关于加强新时代文艺评论工作的指导意见》中就曾明确，加强网络算法研究和引导，开展网络算法推荐综合治理，不给错误内容提供传播渠道。 对于“大数据杀熟”，意见稿强调，算法推荐服务提供者向消费者销售商品或者提供服务的，应当保护消费者合法权益，不得根据消费者的偏好、交易习惯等特征，利用算法在交易价格等交易条件上实行不合理的差别待遇等违法行为。 8月27日，中国互联网络信息中心发布的第48次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网民规模已达10.11亿，是全球最庞大数字社会。生在互联网时代的未成年人已经将使用网络视作生活的一部分。以游戏为例，虽然一些网络平台推出了针对未成年人的 内容分级，但中国青少年研究中心发布的《中小学生短视频使用特点及保护》调查报告显示，3成多的未成年人认为青少年模式没有用。 算法推荐容易导致青少年沉迷和盲目模仿的问题，征求意见稿指出，算法推荐服务提供者向未成年人提供服务的，应当依法履行未成年人网络保护义务，并通过开发适合未成年人使用的模式、提供适合未成年人特点的服务等方式，便利未成年人获取有益身心健康的信息内容。 算法推荐服务提供者不得向未成年人用户推送可能引发未成年人模仿不安全行为，以及违反社会公德行为、诱导未成年人不良嗜好等，可能影响未成年人身心健康的信息内容，不得利用算法推荐服务诱导未成年人沉迷网络。 除此之外，意见稿对算法推荐对用户设置歧视性或者偏见性标签的行为予以禁止。根据规定，算法推荐服务提供者应当加强用户模型和用户标签管理，完善记入用户模型的兴趣点规则，不得将违法和不良信息关键词记入用户兴趣点或者作为用户标签并据以推送信息内容，不得设置歧视性或者偏见性用户标签。 根据征求意见稿，国家网信部门建立分类分级管理制度，根据算法推荐服务的舆论属性或者社会动员能力、内容类别、用户规模、算法推荐技术处理的数据敏感程度、对用户行为的干预程度等对算法推荐服务提供者实施分类分级管理。 本次意见反馈截止日期为2021年9月26日。 以下为征求意见稿全文： 互联网信息服务算法推荐管理规定 （征求意见稿） 第一条 为了规范互联网信息服务算法推荐活动，维护国家安全和社会公共利益，保护公民、法人和其他组织的合法权益，促进互联网信息服务健康发展，弘扬社会主义核心价值观，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》、《中华人民共和国个人信息保护法》、《互联网信息服务管理办法》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条 在中华人民共和国境内应用算法推荐技术提供互联网信息服务（以下简称算法推荐服务），适用本规定。法律、行政法规另有规定的，依照其规定。 前款所称应用算法推荐技术，是指应用生成合成类、个性化推送类、排序精选类、检索过滤类、调度决策类等算法技术向用户提供信息内容。 第三条 国家网信部门负责全国算法推荐服务的监督管理执法工作。省、自治区、直辖市网信部门依据职责负责本行政区域内算法推荐服务的监督管理执法工作。 第四条 算法推荐服务提供者提供算法推荐服务，应当遵守法律法规，尊重社会公德和伦理，遵守商业道德和职业道德，遵循公正公平、公开透明、科学合理和诚实信用的原则。 第五条 鼓励相关行业组织加强行业自律，建立健全自律制度和行业准则，组织制定行业标准，督促指导算法推荐服务提供者建立健全服务规范、依法提供服务并接受社会监督。 第六条 算法推荐服务提供者应当坚持主流价值导向，优化算法推荐服务机制，积极传播正能量，促进算法应用向上向善。 算法推荐服务提供者不得利用算法推荐服务从事危害国家安全、扰乱经济秩序和社会秩序、侵犯他人合法权益等法律、行政法规禁止的活动，不得利用算法推荐服务传播法律、行政法规禁止的信息。 第七条 算法推荐服务提供者应当落实算法安全主体责任，建立健全用户注册、信息发布审核、算法机制机理审核、安全评估监测、安全事件应急处置、数据安全保护和个人信息保护等管理制度，制定并公开算法推荐相关服务规则，配备与算法推荐服务规模相适应的专业人员和技术支撑。 第八条 算法推荐服务提供者应当定期审核、评估、验证算法机制机理、模型、数据和应用结果等，不得设置诱导用户沉迷或者高额消费等违背公序良俗的算法模型。 第九条 算法推荐服务提供者应当加强信息内容管理，建立健全用于识别违法和不良信息的特征库，完善入库标准、规则和程序。发现未作显著标识的算法生成合成信息的，应当作出显著标识后，方可继续传输。 发现违法信息的，应当立即停止传输，采取消除等处置措施，防止信息扩散，保存有关记录，并向网信部门报告。发现不良信息的，应当按照网络信息内容生态治理有关规定予以处置。 第十条 算法推荐服务提供者应当加强用户模型和用户标签管理，完善记入用户模型的兴趣点规则，不得将违法和不良信息关键词记入用户兴趣点或者作为用户标签并据以推送信息内容，不得设置歧视性或者偏见性用户标签。 第十一条 算法推荐服务提供者应当加强算法推荐服务版面页面生态管理，建立完善人工干预和用户自主选择机制，在首页首屏、热搜、精选、榜单类、弹窗等重点环节积极呈现符合主流价值导向的信息内容。 第十二条 算法推荐服务提供者应当综合运用内容去重、打散干预等策略，并优化检索、排序、选择、推送、展示等规则的透明度和可解释性，避免对用户产生不良影响、引发争议纠纷。 第十三条 算法推荐服务提供者不得利用算法虚假注册账号、非法交易账号、操纵用户账号，或者虚假点赞、评论、转发、网页导航等，实施流量造假、流量劫持；不得利用算法屏蔽信息、过度推荐、操纵榜单或者检索结果排序、控制热搜或者精选等干预信息呈现，实施自我优待、不正当竞争、影响网络舆论或者规避监管。 第十四条 算法推荐服务提供者应当以显著方式告知用户其提供算法推荐服务的情况，并以适当方式公示算法推荐服务的基本原理、目的意图、运行机制等。 第十五条 算法推荐服务提供者应当向用户提供不针对其个人特征的选项，或者向用户提供便捷的关闭算法推荐服务的选项。用户选择关闭算法推荐服务的，算法推荐服务提供者应当立即停止提供相关服务。 算法推荐服务提供者应当向用户提供选择、修改或者删除用于算法推荐服务的用户标签的功能。 用户认为算法推荐服务提供者应用算法对其权益造成重大影响的，有权要求算法推荐服务提供者予以说明并采取相应改进或者补救措施。 第十六条 算法推荐服务提供者向未成年人提供服务的，应当依法履行未成年人网络保护义务，并通过开发适合未成年人使用的模式、提供适合未成年人特点的服务等方式，便利未成年人获取有益身心健康的信息内容。 算法推荐服务提供者不得向未成年人用户推送可能引发未成年人模仿不安全行为和违反社会公德行为、诱导未成年人不良嗜好等可能影响未成年人身心健康的信息内容，不得利用算法推荐服务诱导未成年人沉迷网络。 第十七条 算法推荐服务提供者向劳动者提供工作调度服务的，应当建立完善平台订单分配、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等相关算法，履行劳动者权益保障义务。 第十八条 算法推荐服务提供者向消费者销售商品或者提供服务的，应当保护消费者合法权益，不得根据消费者的偏好、交易习惯等特征，利用算法在交易价格等交易条件上实行不合理的差别待遇等违法行为。 第十九条 国家网信部门建立分类分级管理制度，根据算法推荐服务的舆论属性或者社会动员能力、内容类别、用户规模、算法推荐技术处理的数据敏感程度、对用户行为的干预程度等对算法推荐服务提供者实施分类分级管理。 第二十条 具有舆论属性或者社会动员能力的算法推荐服务提供者应当在提供服务之日起十个工作日内通过互联网信息服务算法备案系统填报服务提供者的名称、服务形式、应用领域、算法类型、算法自评估报告、拟公示内容等信息，履行备案手续。 算法推荐服务提供者的备案信息发生变更时，应当在变更之日起五个工作日内办理变更手续。 算法推荐服务提供者终止服务的，应当在终止服务三十个工作日前办理注销备案手续，并作出妥善安排。 第二十一条 国家和省、自治区、直辖市网信部门收到备案人提交的备案材料后，材料齐全的，应当在三十个工作日内予以备案，发放备案编号并进行公示；材料不齐全的，不予备案，并应当在三十个工作日内通知备案人并说明理由。 第二十二条 完成备案的算法推荐服务提供者应当在其对外提供服务的网站、应用程序等显著位置标明其备案编号并提供公示信息链接。 第二十三条 具有舆论属性或者社会动员能力的算法推荐服务提供者应当按照国家有关规定开展安全评估。 算法推荐服务提供者应当完善算法推荐服务管理机制，对算法推荐服务日志等信息进行留存，留存期限不少于六个月，并在相关执法部门依法查询时予以提供。 第二十四条 国家和省、自治区、直辖市网信部门会同有关主管部门对算法推荐服务开展算法安全评估和监督检查工作，对发现的问题及时提出整改意见并限期整改。 算法推荐服务提供者应当配合有关主管部门依法实施的安全评估和监督检查工作，并提供必要的技术、数据等支持和协助。 第二十五条 参与算法推荐服务安全评估和监督检查的相关机构和人员应当对在履行职责中知悉的个人信息、隐私和商业秘密严格保密，不得泄露、出售或者非法向他人提供。 第二十六条 算法推荐服务提供者应当接受社会监督，设置便捷的投诉举报入口，及时受理和处理公众投诉举报。 算法推荐服务提供者应当建立用户申诉渠道和制度，规范处理用户申诉并及时反馈，切实保障用户合法权益。 第二十七条 算法推荐服务提供者违反本规定第七条、第八条、第九条第一款、第十条、第十一条、第十二条、第十三条、第十四条、第十五条第二款、第二十二条、第二十六条规定的，由国家和省、自治区、直辖市网信部门依据职责给予警告、通报批评，责令限期改正；拒不改正或者情节严重的，责令暂停信息更新，并处五千元以上三万元以下罚款。构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第二十八条 算法推荐服务提供者违反本规定第六条、第九条第二款、第十五条第一款、第三款、第十六条、第十七条、第十八条、第二十三条、第二十四条第二款规定的，由网信等有关主管部门依据职责，按照有关法律、行政法规和部门规章的规定予以处理。 第二十九条 具有舆论属性或者社会动员能力的算法推荐服务提供者违反本规定第二十条的规定，未按照要求备案或者在报送备案时隐瞒有关情况、提供虚假材料或者通过欺骗、贿赂等不正当手段取得备案的，由国家和省、自治区、直辖市网信部门依法撤销备案，并给予警告、通报批评，责令限期改正；拒不改正或者情节严重的，责令暂停信息更新，并处五千元以上三万元以下罚款。 具有舆论属性或者社会动员能力的算法推荐服务提供者终止服务未按照要求及时办理注销备案手续，或者发生严重违法情形受到吊销互联网信息服务许可、关闭网站、终止服务等行政处罚的，由国家和省、自治区、直辖市网信部门予以注销备案。 第三十条 本规定自2021年 月 日起施行。

8月28日，江苏紫金农村商业银行上半年成绩单正式披露。财报显示，2021年上半年，紫金银行资产总额为2279.56亿元，较去年末增长4.73%，负债总额为2126.48亿元，较去年末增长4.83%。 经营业绩方面，紫金银行实现营业收入21.1亿元，同比下降14.4%，归属于上市公司股东的净利润为7.49亿元，同比增长2.72%。 紫金银行营业收入下降主要因为投资收益同期减少3.16亿元 。数据显示，今年上半年，紫金银行的投资收益同比下降73.13%至1.16亿元。 拉长时间来看，紫金银行近年以来的业绩表现难言乐观。2017年—2019年，紫金银行的营业收入增幅分别为5.24%、16.77%、10.54%，同期该行的净利润分别增长10.13%、10.2%、13.03%。到了2020年，该行的营业收入却进入下降态势，同比下降达4.25%。与此同时，净利润也不再维持两位数涨幅，仅微增1.72%。而进入今年上半年以来，该行的营业收入更是下降明显，降幅扩大至14%。 贷款方面，紫金银行发放贷款和垫款总额为1299.1亿元，较上年末增长11.5%，贷款主要流向公司和个人。其中，公司贷款主要投向批发和零售业、水利、环境和公共设施管理业、租赁和商务服务业、建筑业、制造业、房地产业。 值得注意的是，其中投向房地产行业的贷款同比增长14.31%，至69.82亿元，占贷款总额比例增长0.13个百分点至5.1%，仍维持较高增速。 并且，紫金银行制造业贷款增速远低于房地产贷款增速，占比也有所收缩。由于疫情冲击，银保监会要求金融机构需要加大制造业支持力度，强化对先进制造业、高技术制造业、战略性新兴产业领域的金融支持。但据财报披露，截至2021年6月末，紫金银行制造业贷款同比增长8.31%至76.26亿元，占贷款总额的比例减少0.51个百分点至8.82%。 此外，紫金银行的贷款担保方式以抵质押贷款和保证贷款为主，截至2021年上半年，紫金银行的抵质押贷款和保证贷款分别占比43.34%、30.73%，抵押物主要为住宅和商铺，信用贷款和贴现分别占比11.21%和12.64%。 “虽然抵押方式有助于在一定程度上缓释信用风险，但也加大了该行在房地产业的风险敞口，且在宏观经济下行时期，抵押物可能面临较大的市场风险，而保证类贷款则面临担保方财务实力或代偿意愿不足所带来的风险，相关风险需保持密切关注。”中诚信国际曾在一份评级报告中表示。

文｜AI财经社 唐煜 编辑｜赵艳秋 被多次传上市后，8月27日晚，商汤科技在港股递交了招股书，中金、海通国际、汇丰为联席保荐人。 招股书显示，2018年、2019年及2020年，商汤科技营收分别为18.5亿元、30.3亿元、34.5亿元；2021年上半年，商汤营收为16.5亿元，相比去年同期增长91.8%。 扣除优先股公允价值变动等非经常性损益之后，三年半累计扣非净亏损为28.7亿元。2018年、2019年、2020年及2021年上半年经调整的扣非净亏损分别为人民币2.2亿元、10.4亿元、8.8亿元及7.3亿元。 2020年上半年和2021年上半年，包括研发开支、销售开支和行政开支在内的三费总费率在下降，但仍然较高。例如，2020年上半年，三费费率达到289.7%，其中研发费率为141.6%，销售费率为27.6%，行政费率120.5%；2021年上半年，三费费率有所下降，但仍然达 212.4%。 根据IPO文件，该公司于2014年成立，创始团队源于2001年在香港创立的香港中文大学多媒体实验室，包括汤晓鸥教授及实验室的核心成员。目前公司有超过5000名员工，约三分之二为科学家和工程师。 至今为止，商汤科技已经完成了12轮融资，总金额为52亿美元（约合人民币336.53亿元）。IPO显示，软银愿景基金（SVF）是第一大机构股东，持股14.88%，其次为淘宝中国，持股7.59%。在企业高管中，创始人汤晓鸥持股最高。 根据IPO文件，商汤科技大部分业务围绕对公共部门的销售。核心业务主要有智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车四大板块。智慧商业板块是收入大头，2020年营收占比43.1%。商汤科技主要推出企业方舟平台，为企业提供一站式数字化转型服务。目前覆盖商业空间、住宅物业、工业、公共事业等领域。截至2021年6月30日，已经在约6000个客户站点部署。 智慧城市业务是第二大现金牛，2020年占总营收39.7%。在智慧城市板块，商汤推出了相应的城市方舟平台，报告期内已经在国內外119个城市部署。 但商汤科技称，由于疫情，城市管理者优先抗疫，推迟了一些智慧城市运营的部署，对收入增长造成了一定影响。 智慧生活包括SenseME、SenseMARS及面向医疗场景的SenseCare平台。报告期内，SenseME和SenseMARS累计支持了超过4.5亿部手机及超过200个手机应用程序。 SenseME软件平台主要支持手机和物联网设备，提供包括SDK、AI传感器和ISP芯片等全套产品。商汤科技正在寻找更多部署办法将SenseME变现。除了收取SDK许可费，他们也收取AI传感器的知识产权许可费，首个IP已于2021年成功授出。同时，商汤科技目前正在开发AI ISP芯片，预计将于2021年内推出。今年，小米、OPPO等手机企业也在自研ISP芯片。SenseMARS主要针对当下热门的元宇宙（虚拟应用）。 智能汽车业务还处于起步阶段。早在2016年，商汤科技就已经开始布局自动驾驶业务，2017年成为本田汽车的战略合作伙伴，提供相关AI技术。2021年，商汤科技正式推出其智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影，落地场景覆盖L2-L4级别自动驾驶。招股书披露，智能汽车的收入由2019年的1.39亿元增加至2020年的1.58亿元。 商汤科技表示，此次公开募股募集资金60%将用于投入研发。其中，10%用于超算中心，10%用于AI芯片，15%用于模型能力提升，还有25%将投入技术模型、产品和产学研。 商汤科技目前正在建设上海临港AIDC，将于2022年初完成建设，成为亚洲最大的超算中心之一。 人工智能技术长期依赖高投入。商汤科技在研发投入力度较大，三年半累计研发费用为69.9亿元。2018年、2019年、2020年及2021年上半年研发开支别为人民币8.5亿元、19.2亿元、24.5亿元及17.7亿元。 近日，AI四小龙上市之旅都有了新的进展，云从已经过会，依图科技主动撤回科创板申请后被传将转战港股，旷视科技已经回复了科创板二轮问询。

不管是磷酸铁锂电池再次压倒三元锂电池，还是三元锂电池占据主导，最核心的锂材料价格一直在飞涨。 正负极材料、电解液、隔膜和集流体是锂电池最为关键的几种原材料，最为关键的是正极材料，包括了碳酸锂、氢氧化锂等。据相关机构统计，截止到8月24日，电池级氢氧化锂价格为12.75万元/吨，本月涨幅已达27%；电池级碳酸锂价格为11.3万元/吨，本月涨幅已达24.18%。2021年以来，电池级碳酸锂价格由1月初的5.15万元/吨上涨至11.3万元/吨，涨幅已近120%。 在如此疯狂的行情推动之下，处于电动汽车最核心的动力电池行业势必将面临强大的洗牌压力。 锂电池需求急速增加 动力电池需求的增加源于回暖的新能源汽车销量。尽管有新冠疫情的影响，2020年新能源汽车销量仍然实现了10.9%的增长。2021年以来，新能源汽车销量增速加快。进入8月份以来，新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，同比分比增长39%和49.5%。整个1-8月，新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆，同比分别增长75.4%和88%。 作为新能源汽车动力核心的动力电池，其成本占整车总成本近40%，其中正极材料又占到整个动力电池的三四成。现有的正极材料有两种，分别是磷酸铁锂和三元锂，前者占有稳定性、性价比高等优势，后者则具有高能量密度。 新能源汽车的行情高涨带来了动力电池的装车量大增。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，7月我国动力电池装车量11.3GWh，同比上升125.0%，环比上升1.7%。其中，三元电池共计装车5.5GWh，同比上升67.5%，环比下降8.2%；磷酸铁锂电池共计装车5.8GWh，同比上升235.5%，环比上升13.4%。 因为技术的提升，磷酸铁锂电池在多个领域开始发力。在两轮电动车领域，磷酸铁锂电池也正在取代过去使用的铅酸电池。尽管其价格是铅酸的2倍，但在能量密度和循环寿命表现上，都高出后者4倍，单次循环使用成本远低于铅酸。 同时，在碳中和驱动下，风电、光伏装机量增长均带来储量锂电需求。目前，国内市场使用的储能电池几乎全部为磷酸铁锂电池。根据GGII数据，2020年中国储能电池出货量为16Gwh，同比增长68.4%，预计到2025年中国储能锂电池出货量将达到68GWh，是2020年的4.2倍，年复合增速超过 33%。 目前，磷酸铁锂和三元材料中的中低镍正极材料主要为碳酸锂，而氢氧化锂主要用于生产三元材料中的高镍正极材料。 磷酸铁锂需求的增长直接带动了上游原材料碳酸锂的增长，目前碳酸锂的涨幅已远超磷酸铁锂的涨幅。 另一种原材料氢氧化锂也随着三元锂电池高镍化的发展而需求大增，其均价已经超过碳酸锂。其主要的驱动力就是海外高镍三元电池车型逐渐放量，使得氢氧化锂出口订单增加。 供应不匹配 行业洗牌成必然 与需求高涨相对应的就是产能的紧缺。安泰科统计数据显示，7月我国碳酸锂产量1.9万吨，环比下降10%，原因是部分冶炼厂检修。而其下游的磷酸铁锂产能一直在低位徘徊，处于供不应求的状态，贝特瑞、德方、万润等龙头企业都出现降库存的现象，宁德时代和比亚迪两家单月需求量就超出4万吨，超出预期的需求量直接导致磷酸铁锂持续紧缺，而大规模的生产可能会在年底或明年初期，短期内无法缓解磷酸铁锂相对紧缺状态。 在氢氧化锂方面，按照兴业证券的分析，主要氢氧化锂新增产能已于2020年四季度上量完毕（包括天宜锂业2万吨产能、雅化集团雅安工厂2万吨产能等），2021年爬坡产能仅剩赣锋锂业5万吨马洪三期项目、广西天源2.5万吨产能等。其余产能均预计于2021年下半年投产，但考虑到氢氧化锂量产需要一定爬坡周期，同时进入下游产业链需要一定的认证周期，预计2021年氢氧化锂新增供应相对有限。 并且，通过日韩等国际电池厂认证的高端氢氧化锂产能主要集中在几家龙头企业，产能相对集中，供应紧缺。 如果再往上游溯源，按中金公司预测，全球锂需求将从2021年的43万吨LCE（碳酸锂当量）增至2025年的150万吨LCE；供给端方面，长期来看，锂资源开发不确定性较高，供给响应速度或难匹配需求增长，预计全球锂供给将从2021年48万吨LCE增至2025年148万吨LCE，滞后于需求增长。 盐湖和锂矿山作为目前锂资源的来源，按全球的供给量来看，澳洲锂矿占50%，南美盐湖占40%，中国的盐湖和矿山占10%。而在近期，因为主产地澳大利亚和智利受疫情影响较为严重，影响到锂的生产。 我国锂资源并不稀缺，但有效开发不足，原料对外依赖度高。据相关数据，截至2019年末，中国锂储量/资源量分别为100/450万金属吨，全球排名第4/6位，属于第二梯队。而2019年我国锂原料产量约7500金属吨，占全球比例仅10%。当年基础锂盐冶炼产能却高达全球的71%，锂盐出货量占全球消费量的49%，比例远高于10%，意味着我国大量的锂原料需要从国外进口。 天风证券指出，国内下半年存在5.43万吨锂盐缺口，同时7-8月为头部大厂投产旺季，如德方纳米4万吨磷酸铁锂产线已于7月5日投产，富临精工5万吨磷酸铁锂产线即将于8月投产，在国内碳酸锂产量环比下降的背景下，短期新建正极项目投产将加剧供需失衡，进一步驱动锂盐价格上行。因此，下半年锂盐供给相对紧张。 承受了如此之大的价格压力，动力电池的涨价已经迫在眉睫。据此前媒体报道，鹏辉能源、卓能新能源、横店东磁、远东电池、德朗能等多家企业已发布涨价通知。宁德时代虽然对涨价传闻进行了辟谣，但是也表示会对此问题进行考虑。 如果要顶住涨价的压力，就要在上游原材料和矿产资源上进行布局，买矿因此成为不少企业选择的出路之一。 在此方面，宁德时代是布局最早的企业之一，在2018年就曾参与北美锂业等海外公司的锂资源投资,随后还参与了加拿大Neo Lithium、澳大利亚Pilbara等公司的锂矿和碳酸锂项目投资。2020年，宁德时代还参与了湖南裕能、江西升华等磷酸铁锂材料企业的增资。 此外，赣锋锂业也于近日完成了对Bacanora公司的收购，获得了墨西哥的Sonora锂黏土项目。至此，赣锋锂业完成了全球范围内的资源布局，在澳大利亚、阿根廷、墨西哥、爱尔兰和中国青海、江西等地持有多处优质矿源。 不过，购置矿产毕竟是头部企业的行为，大部分中小型企业还是无力参与的。对于他们而言，原材料涨价、毛利率下滑会进一步压缩其生存空间。由此可以预见，动力电池行业的洗牌会进一步加剧。（校对/艾禾）

27日，教育部召开发布会，介绍秋季学期开学防疫情况。什么情况不能开学？高校师生开学入校需要什么证明？教育部的这场发布会对多个热点问题进行了回应。 资料图：吉林长春，长春市第一实验中海小学的一年级小学生进入校园。中新社记者 张瑶 摄 教育部明确三种情况不能开学 教育部应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室主任、体育卫生与艺术教育司司长王登峰介绍，教育部明确提出，各级各类学校没有满足当地疫情防控要求，不能开学；校园的各项疫情防控措施落实不到位，不能开学；没有制定详细、可行的应急预案，不能开学。 12岁以上学生符合新冠疫苗接种条件的要应接尽接 国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华透露，根据《高等学校、中小学校和托幼机构新冠肺炎疫情防控技术方案(第四版)》，教职员工和12岁以上的中学生、高等学校学生，无禁忌症、符合接种条件的要应接尽接，接种疫苗后仍需注意个人防护。 托幼机构要配合卫生健康部门、教育部门逐一查验幼儿国家免疫规划疫苗接种情况，如发现漏种，及时督促家长补种。 高校师生开学入校需持48小时内核酸阴性证明 发布会透露，各地和学校要切实加强返校前人员健康监测，精确掌握师生返校前连续14天健康状况和行程轨迹，中高风险地区学校暂缓开学，有中高风险地区旅居史的师生暂缓返校，境外师生未接到学校通知一律不返校。 要求高校师生员工严格开展核酸检测，开学入校时需持48小时内核酸检测阴性证明，返校途中做好个人防护措施，入校后再做必要的核酸检测。 高校开学典礼原则上室外举办 贺青华介绍，根据《高等学校、中小学校和托幼机构新冠肺炎疫情防控技术方案(第四版)》，高等学校大型室内聚集性活动非必要不组织，开学典礼等重大活动原则上应安排在室外举办。托幼机构要从严控制开展儿童聚集性活动，不组织大型聚集性活动。 大学生在校园内要戴口罩，幼儿在园期间可不戴口罩 对学生在校园内是否要佩戴口罩，贺青华介绍，高等学校学生在校园内要佩戴口罩，对于中小学生来说，如果学校所在县(市、区)范围内没有中高风险地区，学生上课时可不佩戴口罩。幼儿在园期间可不佩戴口罩。 坚决叫停学校凭家长疫苗接种证明才能返校的要求 对于有个别地方把学生是否注射疫苗，甚至把家长是否注射疫苗，作为能否返校的条件，王登峰表示，最近教育部对个别地方出现这种情况发出明确通知，要坚决叫停。 王登峰表示，疫苗的保护作用是非常明显的，疫苗的安全性是值得信赖的。但是我们国家目前接种疫苗的法律依据是不管是12-17岁的，还是成年人，都在遵守一个共同的原则，遵循知情、同意、自愿的前提。 既然是知情、既然是自愿，就不应该把是否接种疫苗，不管是本人还是共同生活的人，作为开学返校、入校的一个标准。所以这一条要再次重申，要从严，也要依法依规执行疫情防控措施。

有报道称，即将发布的vivo X70系列包括vivo X70、X70 Pro和X70 Pro+三款设备。最新消息透露，X70系列将包括另一款名为vivo X70t Pro的机型。这款手机近日出现在Geekbench测试网站上，曝光了一些配置。 vivo V2135A手机在IMEI数据库中被发现带有X70t Pro的绰号。这个绰号表明，它可能是国内专供的设备，就像前身X60t系列一样。X70t Pro的Geekbench信息显示，它搭载天玑1200芯片，代号为MT6893Z_C/CZA。 信息进一步显示，它有8GB的RAM。在单核测试中，它得了866分，在多核测试中则得了3075分。 值得一提的是，vivo预计将于9月份在中国和印度等多个市场发布vivo X70系列智能手机。

微软预计将在今年10月发布Surface Duo 2，一代的机型搭载了较老的骁龙855芯片。据推测，Surface Duo 2将搭载最新的骁龙888芯片。近日，MySmartPrice发现了Surface Duo 2的Geekbench信息。信息显示，它确实是由骁龙888提供动力。 Surface Duo 2 Geekbench的信息显示，它搭载高通芯片，该芯片有四个CPU核心，频率在1.80GHz，三个CPU核心，频率为2.42GHz，一个主核运行在2.84GHz频率。源代码显示，该高通芯片搭载Adreno 660 GPU。 信息还提到它有8GB RAM，并且运行在Android 11操作系统上。它在单核测试中得了1071分，在多核测试中得了3166分。 据推测，Surface Duo 2还将配备升级后的前置摄像头。将有一个改进的相机应用，以提供更好的摄影体验。

三星似乎并没有真正专注于提高其旗舰机型Galaxy S系列的光学变焦能力，2020年的Galaxy S20和S20+以及今年的Galaxy S21和S21+只支持1.1倍的光学变焦。但由于传感器的高分辨率(6400万)，这些设备还可以使用数字变焦来弥补光学变焦的不足。 然而，根据GalaxyClub.nl的说法，三星似乎计划对将于明年初上市的Galaxy S22/S22+机型采取不同的方式。Galaxy S22系列智能手机将配备支持3倍光学变焦的1000万像素长焦镜头，而不是Galaxy S20/21时代的混合变焦。 正如上周报道，Galaxy S22 Ultra预计将继续像Galaxy S21 Ultra那样采用双1000万像素长焦镜头，其中一个镜头是潜望镜头，它将提供10倍的光学变焦。然而，即使三星省略了Galaxy S22和Galaxy S22 Plus机型上支持10倍光学变焦的镜头，预计这两款机型上也会至少有一款增强了光学变焦。 此外，GalaxyClub.nl上周还证实了早些时候的传言，称Galaxy S22/S22+机型将配备5000万像素主摄。

M1 Mac的销量强劲，抵消了iPad出货量下降的影响，所以苹果在PC市场保持了第二名的位置。 持续的疫情流行带来的复杂情况导致了个人电脑市场的持续增长。尽管取得了这样的增长，但由于竞争对手加大了努力，苹果也正在失去一些市场份额。 根据Canalys的研究，苹果是唯一一家2021年第二季度出现负增长的主要PC供应商，这归因于iPad需求的下降。 如果只看笔记本电脑的出货量，苹果的这一细分市场同比增长了24%。这可能要归功于M1 MacBook Air和MacBook Pro的成功。三星和联想分别实现了51%和25%的大幅增长。这些公司已经能够克服芯片短缺的问题，并收复了之前丢给苹果的地盘。 平板电脑市场相对稳定，整体仅下滑1%。苹果继续占据45%的市场份额，遥遥领先于亚马逊的22%。 注：这里指的PC市场包括桌面电脑、笔记本电脑和平板电脑。

苹果今天宣布推出一项新的服务计划，适用于“无声音”问题的 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro。 根据苹果的说法，由于 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 听筒模块上的某个组件可能会发生故障，极少数的 iPhone 12 和 iPhone 12 Pro 设备可能会出现声音问题。受影响设备的生产日期为 2020 年 10 月至 2021 年 4 月之间。 如果您的 iPhone 12 或 iPhone 12 Pro 在拨打或接听电话时听筒发不出声音，则您的设备可能符合服务条件。 苹果或苹果授权服务提供商将免费为符合条件的设备提供检修。另外，iPhone 12 mini 和 iPhone 12 Pro Max 机型不在这项计划的保障范围内。 苹果可能会将维修区域限制为原购买国家或地区。这项计划为受影响的 iPhone 12 或 iPhone 12 Pro 设备提供保障，有效期限为自设备首次零售销售之日起两年。

除了屏下摄像头和一体式陶瓷机身，小米MIX系列开始走向大众化 智东西8月28日消息，从小米MIX4发布后，关于其屏下摄像技术的讨论就未曾停止，并且在骁龙888上翻车的小米能否在骁龙888 Plus上“找回场子”，也受到不少人关注。 智东西也对小米MIX4进行了几天的深度体验，可以说，承载着小米对于“完美全面屏”探索梦想的MIX4，的确在屏下摄像技术方面表现可圈可点，并且其Unibody一体式陶瓷机身也给我留下了深刻印象。 一、全陶瓷机身手感出众，如何“减重”是关键 小米曾经推出的Unibody一体式陶瓷机身这次又在小米MIX4上进行了复现，不过这一次，小米进一步优化了陶瓷背板的重量。 从我实际使用感受来看，小米MIX4即便采用了几乎“全包一体式”陶瓷机身，但重量与仅有背板采用陶瓷材质的小米11 Ultra基本一致，并没有额外增重。说不上轻薄，还是有一定压手感的。 ▲图片来源于极果实验室 当然，减轻重量还是有所牺牲的，小米MIX4的陶瓷背板摸上去不如小米11 Ultra老大哥来的“清凉”，可能陶瓷的成分会更少一些，用手指关节轻轻敲击背板，可以明显听出两者背板声音的不同。 小米MIX4是“咚咚咚”的声音，更像是“塑料背板”通常发出的声音，而小米11 Ultra则是“哒哒哒”，感觉会更厚实一些。 不过得益于一体式机身，小米MIX4是没有传统的机身中框的，因此机身背板和手握持部分的过渡会更加圆润，边角的处理也更加圆润，所以整体来说，握持感是比较好的。润、滑、细腻是我最突出的感受。 在机身背部的材质探索上，陶瓷机身已经成为高端安卓旗舰的标配，而苹果似乎还钟情于玻璃工艺的精雕细琢。华为的“纳米微晶陶瓷”和苹果的“超瓷晶玻璃”都成为了各自领域的典型技术代表。 小米MIX4的陶瓷机身创新主要在“减重”和色泽表现上，对硬度和其他指标并没有做过多阐述。 此次小米MIX4背部镜头模组凸起也比较大，但是面积相比小米11 Ultra要小上不少，整体呈矩形放置在机身背部左上角，与小米11系列旗舰机型的设计语言类似，都采用了“套圈”纹理设计。 二、把前置摄像头藏起来了，但自拍效果仍需打磨 当然，说到小米MIX4，我最关心的还是屏下摄像头的实际表现。小米此前曾三次展示了自家屏下摄像技术，这次终于成功量产。 可以说，在日常使用中，我几乎完全感知不到这枚前置镜头的存在，即使在纯白色背景下，我把屏幕亮度调至最高，我也很难察觉它的存在。 在平时使用中，在各种颜色的背景下，也是如此，前置镜头非常难察觉。 唯一有一种情况我们可以比较清晰的看到这枚屏下摄像头，就是在强光环境下，在强光环境下，我们可以清楚的看到，在屏幕中间，是有一个圆形的透明区域的，并且下面还有一枚镜头。 当然，小米也为此在软件层面进行了设计，在强光环境下，一旦屏幕要显示激发亮度，屏下摄像区域就会显示一枚“小太阳”，从而遮盖住屏下摄像区域。 这其实是因为，目前屏下摄像区域采用的像素还无法达到与正常像素相同的峰值亮度，所以在激发亮度下屏下区域就会显得比较暗，于是小米也就用了一个比较“巧妙”的办法进行处理。 侧面我们也可以看到，目前中兴、小米、OPPO采用方案都是“小像素”方案，这种方案的一个不可避免的问题就是屏下区域的显示最高亮度受到大幅限制。不过大部分用户主要使用场景还是室内，这种方式也算是做了一定的取舍吧。 毕竟，“缩小像素”至少可以保证正常亮度下屏下区域显示色彩正常，与周围无异，不会像“减少像素”那样的初代屏下摄像方案一样，造成屏下区域“纱窗效应”明显。 谈完了屏下区域的显示效果，就要说一说自拍效果了。 可以说，小米、中兴和OPPO在解决前置自拍方面，目前仍然没有什么特别好的办法，只能是依靠算法的优化来对照片进行后期优化。毕竟，他们三家的方案都是优先考虑屏下摄像区域显示效果的。 在自拍样张对比中，可以清晰的看到，小米MIX4的成像效果依然有很大提升空间。画面整体呈现一种“朦胧感”，图像细节不够，清晰度欠佳。 ▲左：小米MIX4，右：普通机型 并且高亮光源仍然是屏下摄像拍照难以应对的，高光光源会产生比较明显的光晕现象。在与小米相机部工程师深入交流后我了解到，目前屏下摄像拍照的难点主要在于算法处理效率的提升。 他提到，其实中兴、小米、OPPO、三星屏下摄像手机或技术集中发布，还是市场竞争环境因素起到的作用更大些，而屏下摄像技术目前还有很大的优化空间，问题不小。 三、骁龙888 Plus“挤牙膏”，120W有线充电再次迭代 小米MIX4的后置拍照并不是此次的重点，其实在发布会上雷军也基本上是“一带而过”，其采用的1亿像素主摄，也是小米打磨了几代的一枚传感器了。 ▲图片来源于极果实验室 总体来看，其成像风格与搭载三星GN2传感器的小米11 Ultra差异不大，不过小米MIX4的主摄直出成像显然要更“讨喜”，色彩表现更“明亮”，动态范围也更好，当然，样张不多仅供参考。 ▲主摄自动模式拍摄对比，左：小米MIX4，右：小米11 Ultra 不过在长焦端，小米MIX4的拍照表现就要明显逊于老大哥了。 ▲10倍变焦拍摄对比，左：小米MIX4，右：小米11 Ultra 这次小米MIX4也首发了高通骁龙888 Plus处理器，通过我的简单游戏体验，我发现骁龙888 Plus与骁龙888在游戏性能方面几乎持平，两者在游戏时基本帧率相同。 而在发热控制方面，小米MIX4要略好于小米11 Ultra，游戏20分钟左右，机身比较热，但说不上“烫手”，而小米11 Ultra已经十分烫手了。 此次充电是小米MIX4相比小米11系列提升较大的一个地方，有线充电升级到了120W，基本上可以在17分钟左右充满100%电量。 此前小米10 Ultra也采用了小米120W有线充电，充满时间为24分钟左右，可以看到，虽然同为120W，但新一代120W快充在充电速度上再次提升了一个档位。 结语：小米MIX系列开始走向大众化 通过几天深度体验，我可以很明显的感受到，小米MIX4尽管有着屏下摄像头和一体式陶瓷机身两大主要创新，但整体来看还是一部比较贴近普通用户需求的旗舰手机，没有明显短板。 而此前的MIX系列从初代到第三代产品，都为了实现某些功能做出了不小的牺牲，比如MIX3滑盖屏设计对机身结构牢固性和重量的牺牲。 显然，小米希望MIX4不仅承载他们对于创新技术的探索，但同时也要成为一部更加大众化、符合普通消费者使用习惯和审美倾向的主力销售机型。 小米目前顶下了冲击全球第一的目标，同时还要冲击高端市场，因此每一款旗舰机型的发布和市场表现对于小米来说都将显得尤为关键。

据报道，苹果和谷歌达成了一项协议，以确保谷歌继续作为苹果设备上的默认搜索引擎。在Bernstein金融顾问Toni Sacconaghi的一份投资者报告中，这位分析师声称，谷歌为维持现状而向苹果支付的金额可能在2021年达到150亿美元，高于去年的100亿美元。 报告估计，谷歌支付给苹果的金额可能会继续同比增长，2022年将接近180亿至200亿美元。 谷歌与苹果在搜索和广告市场的协议已经实施了十多年，但随着谷歌在搜索引擎领域的主导地位近年来受到越来越多的关注，分析师认为，该协议可能面临监管风险。 此外，雅虎和微软都有兴趣与苹果签署协议，推翻谷歌作为iOS设备默认搜索引擎的地位，分析人士认为，谷歌向苹果支付巨额款项是为了确保微软不会出价高于谷歌。

IT之家 8月28日消息 外媒9to5 Mac报道，微软在今年 6 月份宣布了 Windows 11，当涉及到在一些旧的硬件上运行时，有一些限制 - 甚至涉及到 Mac 设备。微软今天证实，Windows 11 的 CPU 要求扩展有了一些变化，但对 Mac 设备的支持仍然不确定。 微软已经为运行 Windows 11 的 PC 设备设定了三个主要要求。首先，它要求设备配备 64 位 1GHz 或更快的处理器，至少 4GB 内存，以及 64GB 存储。计算机还需要兼容 DirectX 12 的显卡，并支持 TPM 2.0。 微软今天宣布的变化与 CPU 要求有关。起初，微软表示，只有 2017 年后推出的处理器才能运行 Windows 11，这似乎让不少用户感到不满，他们的 PC 电脑仍然使用较旧但仍具备相当性能的处理器。 虽然 Windows 11 仍将以同样的建议发布，但它实际上将不需要兼容的 CPU 来进行离线安装。这意味着任何用户都可以尝试在任何 PC 上通过 Windows 11 ISO 镜像来安装最新的操作系统，但不能保证它能正常工作，使用的风险也需要自行承担。 对 Mac 用户来说，不幸的是，关于通过 Boot Camp 对 Windows 11 的官方支持情况仍然不清楚。这是因为 Windows 11 还需要可信平台模块 TPM 2.0，这是一个内置于计算机逻辑板或固件的安全层。IT之家获悉，苹果从未在任何 Mac 机型上提供 TPM 支持，因此这可能意味着 Windows 11 可能永远不会正式在 Mac 设备上运行。 “苹果从未在英特尔版 Mac 上提供对 TPM 2.0 标准的支持，这使得它们都与最新版本的 Windows 不兼容。如果你运行微软发布的 PC 兼容性检查工具，检查你的电脑是否有运行 Windows 11 所需的硬件，你会得到消息提示：必须支持安全启动，这台电脑不能运行 Windows 11。” 用户已经想出了如何通过修改一些系统文件来绕过 TPM 2.0 检查，在 Mac 上运行 Windows 11 系统，但这种解决方法可能会被微软封堵。幸运的是，还有一些更安全的替代方案，比如使用 Parallels 虚拟机，现在已经更新以支持最新的 Windows 11 系统版本。

据报道，苹果公司正在进一步推动其在美国的员工接种新冠疫苗。 苹果推出了一个新的内部网页，发出了一份员工备忘录，且正在举行内部会谈，作为疫苗接种的一部分。 苹果公司创建的网页解释了Delta变种以及接种疫苗如何帮助防止疫情传播。苹果还为员工提供通过沃尔格林接种疫苗的代金券，并在旧金山湾区和得克萨斯州奥斯汀提供现场疫苗接种。苹果公司为员工提供预约疫苗的带薪假期，并为那些出现副作用的员工提供带薪病假。 苹果没有强制员工接种疫苗，这与该地区的其他科技公司有所不同，谷歌和Facebook都要求员工接种疫苗。 本月早些时候，苹果对企业和零售员工实施了更频繁的检测，要求他们每周参加最多三次新冠肺炎检测。

IT之家 8月27日消息 三星在日本悄然推出了 Galaxy A21 Simple SCV49 手机，可通过运营商 au、NTT DoCoMo、UQmobile 和 J:COM 购买。顾名思义，这款手机设计简单易用，面向老年用户。 该机最值得一提的就是配备了经典的挂绳孔，配合挂绳可防止意外跌落，同时具备日本市场必备的 IP68 防尘防水，以及 Osaifu-Keitai 移动支付系统。 作为老年机，三星 Galaxy A21 Simple SCV49 在系统界面采用了大图标与大字体，基于 Android 11 系统，界面也很简洁。 配置方面，三星 Galaxy A21 Simple SCV49 搭载 Exynos 7884B 八核处理器（两个 Cortex-A73 内核、频率为 1.6 GHz，Mali-G71 MP2 GPU，支持 4G 网络），配备 3GB + 64GB 存储，支持 microSD 卡扩展存储，还能通过 3.5mm 耳机收听 FM 收音机。 该机配备一块 5.8 英寸的 720p LCD 水滴屏，没有指纹识别，前置 5MP 摄像头，后置 13MP 摄像头，拥有 3600 mAh 电池，支持超 24 小时的连续通话，不附赠充电器。 IT之家了解到，三星 Galaxy A21 Simple SCV49 将于 9 月 9 日在日本上市，提供黑色和白色两种颜色，合约机售价为 22000 日元（约 1295.8 元人民币）。

2021/08/28这次的微型电动车不再依靠补贴来实现高性价比，而是用各方面更强的实力来赢得市场，相信在未来的一段时间内，微型电动车会继续在市场上发挥热量。 记者丨刘鑫 责编丨徐进凯 编辑丨朱锦斌 去年下半年开始，A00级电动车的销量和市场份额双双走高。到了今年上半年，A00级新能源乘用车市场取得了终端零售31.8万辆的成绩，同比增长534.2％。正是得益于这样的增长速度，微型电动车再次在公众面前刷脸，回到大街小巷。 不过，这并非微型电动车的崛起，而是微型电动车的“复兴”。所以，让人好奇的不只有微型电动车能够在一众细分市场当中杀出重围这一现象，还有微型电动车从繁荣、衰落再到复兴，中间到底经历了什么。 从宠儿到弃婴 微型电动车在我国的蓬勃发展，可以追溯到2010年-2015年。彼时发展新能源汽车成为了“十二五”规划中最重要的任务之一，国家营造了有利于微型电动车发展的环境：除了财政补贴，国家陆续出台了新能源汽车车船税、购置税减免等政策。 以财政补贴为例，2010年出台的政策补贴里，插混车型的补贴金额最高达5万元，纯电动车的补贴金额最高达6万元，且两者的续航里程越高，补贴金额越高。之后，在重赏之下，纯电动乘用车市场涌现了吉利知豆、康迪熊猫、众泰E20等一系列微型电动车。 不过，那时补贴政策的门槛不高，几乎纯电动车都有6万元的补贴，这就导致了市场上出现了许多为了骗补拿钱，围绕补贴政策进行车型的开发与定价，并通过粗制滥造来降低制造成本多“薅羊毛”的微型电动车。 表现在具体性能上，就是这些微型电动车存在质量差、安全性低、续航里程短等问题，靠着补贴后的低价来获得市场份额，无法充分满足消费者的需求。只是因为在高额补贴下，很多车型售价打了个对折，显得性价比高，所以经营状况没有被品质问题引爆。 所以，虽然利好政策出台后，我国微型纯电动车的发展进入了快车道，市场占比超50%是常有的事，但对相关车企而言，获得国家补贴填满了它们中多数进入市场的初心，品质并没有被重视起来。 此外，共享汽车为微型电动车的发展提供了另一个广阔的舞台。经济的发展、城市化进程的推进增加了人们的出行需求，但环境问题、经济条件却对人们解决出行需求的方式进行了限制。 这种情况下，微型电动车转变为“共享汽车”的身份，依靠比传统租车性价比更高的分时租赁模式，解决了困扰人们出行的问题，并促进了新能源汽车的发展、缓解了交通压力与环境问题，受到了政府的鼓励和相关优惠政策。 不过，当时共享汽车的模式在我国还处在萌芽阶段，有着诸多漏洞需要补足。比如，共享汽车取车还车的地点不多，停车不便；遇到剐蹭、车胎爆炸等情况，容易引起纠纷，责任方难以断定…… 有了这些“硬伤”，微型电动车在市场的推广中，对政策补贴的依赖越发严重。而当政策退坡时，微型电动车就被滞留在了一个高价低质的尴尬处境，进不易开疆拓土，退不易固守一方。 2017年-2018年，国家补贴政策退坡，补贴额度的高低根据电池续航水平决定。于是，2017年还占据纯电动A00级市场20%份额、风生水起的知豆，到了2018年下半年，就开始陷入泥沼，和一众微型电动车企业一起，或停产，或裁员…… 2019年补贴政策系统性退坡，补贴退坡总幅度近70%，依靠补贴变相实现高性价比的许多车型纷纷价格回弹，售价一路突破10万+，而A00级电动车市场也逐渐告别不合理的热卖，不断萎缩。 风口来时，一拥而上，诸多微型电动车争做“薅羊毛”的时代宠儿，不了解汽车行业便急着入局，没有打造自己的核心竞争力；风口消失之时，自然成了时代的弃婴，重重跌倒，甚至从此一蹶不振。不过，不合理的热卖退潮后，留下了不只是一地鸡毛，还留给了后浪们前车之鉴。 东山再起 微型电动车市场的后来者们，充分意识到了提高车型性价比的重要性。而汽车工业的进步，又降低了制造成本，从而降低了汽车的售价，为微型电动车性价比的提升提供了一个有力的支撑。 之前电动车价格高，主要是受电池等成本居高不下影响，而今电池制造工艺提升，电池成本下降，微型电动车制造成本自然随之下降。相关分析显示，2010年-2019年，每千瓦时的电动汽车电池组平均价格从1100美元降至137美元，下降了89%。 这给微型电动车的成本与续航带来了直观的改变。过往10万+的微型电动车遍地走，现在的微型电动车有了许多售价三四万的新面孔。比如，计划8月31日上市的朋克多多，预售价为2.88万-3.98万元，续航有128km、170km不同的版本。 它们在配置上也有很大提升。例如，科莱威配有主副驾安全气囊，长安奔奔EV配有刹车辅助……，甚至有比亚迪E1这种带有快充功能的微型电动车。而众多的改变，既提升了微型电动车的安全性、驾乘体验，又给用户节省了充电时间。 限牌城市的需求也带动了微型电动车的销量。在一众一二线限牌城市里，微型电动车作为新能源汽车不会有上绿牌的苦恼，加之使用成本不高，足以满足日常通勤需求，而在一二线限牌城市里热销。 比如，上汽通用五菱去年的一项统计数据显示，宏光MINI EV所有的订单当中，一二线城市占比达37%,，三四线城市占比55%，剩下才是县级农村市场。 除了以上这些因素，个性化也是微型电动车受到市场欢迎的因素。现今的微型电动车购买热潮，不单因为像以往那样有政策补贴做驱动力，更多的是市场选择的结果。为了更好地适应这种选择，满足消费者的需求，微型电动车在个性化上打起了主意。 信息化时代，年轻消费者对汽车的情感需求增多，微型电动车便相应做出改变。今年3月份，上汽通用五菱宣布与世界权威色彩研究机构彩通联合发布了五菱春色全新配色方案，几款新车有着三种不同的配色：柠檬黄、牛油果绿、白桃粉。 微型电动车们推出有着清爽、清新的面容的不同车型；官宣画面更显年轻朝气，意在迎合主流消费者的审美。同时它们身上的时尚元素，满足了众多消费者在信息爆炸时代通过社交媒体分享传播、潮创改装的需求，一系列个性化的措施带动了其销量的提升。 近几年国家重新支持新能源汽车的发展，同样加速了微型电动车的东山再起。双碳目标及一系列政策法规的制定，都在推动着新能源汽车的良性发展。在这个过程中，微型电动车也吃到了政策红利，步入发展的快车道。 此外，油价上涨也在无形中影响消费者的购买决策。今年上半年，油价重回“7元”时代，持续走高的油价让不少消费者对传统燃油车望而却步，转而投向微型电动车的怀抱。 站到一个十数年的视角来看，最初国家对微型电动车的全面扶持，让许多企业察觉到“薅羊毛”的机会，一拥而上。但其围绕政策最大程度得到补贴的主要动机，自然让其产品力长期停滞，以至于补贴退坡时，无力面对市场的考验，落得一个黯然退场的结局。 如今随着电池成本下降、限牌城市需求等一系列原因，微型电动车重新回到了大众的视野。不过，这次的微型电动车不再依靠补贴来实现高性价比，而是用各方面更强的实力来赢得市场。相信在未来的一段时间内，微型电动车会继续在市场上发挥热量。