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三星第9代V-NAND闪存将首次采用钼材料 可降低层高和延迟
快科技7月3日消息,据媒体报道,三星在其第9代V-NAND闪存技术的革新中,巧妙地在金属化工艺环节引入了钼(Mo)作为替代材料,与之并行的另一路径则继续沿用传统的钨材料。 面对钨材料在降低层高方面已触及的物理极限,三星前瞻性地转向钼,这一转变不仅有望实现层高30%至40%的进一步缩减,还能显著降低NAND闪存的响应时间,为数据存储领域带来前所未有的性能飞跃。三星的这一决策,预示着NAND材料供应链即将迎来深刻的变革与重塑。 值得注意的是,钼材料的引入并非易事,它要求生产设备能够耐高温处理,将固态钼原材料加热至600℃以转化为气态,这与六氟化钨(WF6)的处理方式截然不同。 为此,三星已积极行动,从Lam Research公司引入了首批5台Mo沉积机,并规划在未来一年内再增购20台,以加速其钼基NAND的生产布局。 供应链方面,三星正与多家领先供应商紧密合作,包括Entegris和Air Liquide,以确保稳定的钼源供应。同时,Merck等公司也积极响应,向三星提供了钼材料的样品,展示了行业对新技术路径的广泛支持与期待。 此外,SK海力士、美光和铠侠等业界巨头也纷纷跟进,探索在NAND生产中采用钼材料的可行性,共同推动半导体材料的革新进程。 然而,钼材料的采用也伴随着成本的提升,其市场价格相较于六氟化钨高出近十倍。尽管如此,鉴于其在提升性能方面的显著优势,以及未来在DRAM和逻辑芯片领域的潜在应用前景,钼材料正成为众多企业竞相追逐的新宠。这一趋势预示着六氟化钨市场将面临不可避免的收缩压力,而含钼材料的市场则将迅速崛起。
外媒:苹果宣布Vision Pro将在欧盟支持替代支付方式
7月3日,据路透社等媒体报道,苹果公司近日宣布,随着Vision Pro智能头显在欧盟市场的即将推出,visionOS 1.2版本将支持欧盟用户通过替代支付选项进行应用内购买。这一举措是在欧盟委员会根据《数字市场法》(DMA)指定苹果为多个核心平台服务的“守门人”之后,苹果主动作出的调整。值得注意的是,虽然VisionOS本身并未直接出现在“守门人”名单上,但苹果此次提前宣布支持替代支付,显示出其对欧盟法规的积极响应和合规态度。 据官方消息,Vision Pro智能头显将于7月12日在法国、德国等欧洲国家正式上市。为了配合这一发布,苹果确认visionOS 1.2版本将允许开发者在App Store之外提供替代支付解决方案。这意味着,用户在欧盟地区购买或订阅Vision Pro相关的应用程序时,将有机会选择使用第三方支付平台或网站完成交易,从而享受更多的支付灵活性。 在此之前,苹果已在欧盟地区的iOS、macOS、watchOS和tvOS平台上允许开发者提供替代支付选项。用户在使用这些替代支付方式时,通常会被重定向到第三方提供商的网站或平台上完成支付流程。预计Vision Pro智能头显也将采用类似的方式,为用户提供更多元化的支付选择。 苹果此次主动宣布支持替代支付方式,不仅是对欧盟DMA法规的积极响应,也是其致力于提升用户体验和满足市场需求的重要举措。然而,值得注意的是,欧盟官员此前曾对苹果是否充分遵守DMA规则表示关切,特别是关于开发者是否能在不受限制的情况下告知用户替代支付方式的潜在成本优势。 针对这些关切,苹果表示将继续与欧盟委员会保持沟通,确保其在欧盟市场的运营完全符合DMA的规定。同时,苹果也强调其致力于维护一个公平、开放和竞争的数字市场环境,以促进创新和消费者福利的最大化。
iPhone 16最新曝光汇总:苹果AI成败,在此一举!
按照每年苹果都会在九月举行秋季新品发布会的节奏,进入到七月,新款iPhone也该到了最终定案的时期。 不久前举行的WWDC 2024,苹果公开了Apple Intelligent人工智能操作系统,考虑到性能、存储等因素,尽管iPhone 15 Pro与iPhone 15 Pro Max在今年晚些时候会获得相关的AI特性,但消费者们依然更关注iPhone 16系列的到来。 (图源:Apple) 当然,对于消费者而言,相比起Apple Intelligent何时上线,还是更期待iPhone 16系列上的硬件变化,毕竟这些变化决定了用户是否有意愿更新换代,为苹果的AI帝国添砖加瓦。 彭博社记者Mark Gurman已经公布了关于iPhone 16系列的不少硬件升级,比如不锈钢电池、全新48MP超广角镜头,以及重新设计的相机按钮等。这些「升级」能否挽救苹果在手机市场疲态呢? iPhone 16系列,苹果又开始整活了 继在iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max上将静音开关更换为动作按钮之后,苹果又开始尝试更多实体按键了。 Mark Gurman透露,iPhone 16系列将配备独立相机按钮,支持一键进入相机界面,拥有单击拍照、长按录影两个功能。目前尚不确定这个按钮是实体按键还是固态按键。而iPhone 16标准版两款机型则还继承了前代Pro的动作按键,这意味着iPhone的静音开关彻底成为历史。 虽然iPhone 16 Pro/Max获得了独立的相机按钮,但关于影像上的提升却并不是很大,这两款Pro级iPhone都获得了全新的4800万像素超广角,较前代主要还是集中在像素数量的提升。iPhone 16 Pro Max的5倍潜望长焦拥有更大的传感器面积,这使得它在夜间也能被积极调用。 (图源:Mac Rumors) 有消息称iPhone 16 Pro也会在这一代升级到5倍潜望长焦,用于取代此前沿用多年的3倍直立式长焦镜头,但考虑到iPhone 16 Pro的机身空间限制,因此它即使用上了新的传感器,其成像效果也不会有更明显的提升。 iPhone 16 Pro系列独占的还有三星全新M14面板,该面板选择了微透镜技术,这使其亮度、对比度都有了明显的提升,而新材料的应用,使其在功耗方面也有明显的优势。据悉,这一代M14面板可以做到SDR 1200尼特亮度和HDR 1600尼特亮度,局部峰值亮度则保持在2000尼特。 (图源:9to5Mac) 电池上,iPhone 16 Pro将采用高密度电池技术,辅以不锈钢电池外壳,大幅提升电池利用率和充电速度。不过,The Information报道显示,苹果并未将iPhone 16 Pro的电池容量提升到更大的容量,大约还是保持和前代相近的4600毫安时左右。至于充电速度,也仅仅只有40W。 相较于Pro版本的提升,标准款iPhone 16和iPhone 16 Plus的升级点就少得可怜了。除了换上动作按钮、相机按钮和4800万像素超广角之外,其余配置与上代保持一致。但好消息是,得益于Apple Intelligent对设备的内存需要为8GB起步,这一代iPhone 16系列全系都标配8GB内存,可以说是史诗级升级了。 (图源:Mac Rumors) 芯片部分,苹果的祖传刀法还是没有缺席,iPhone 16/Plus搭载A18芯片、iPhone 16 Pro/Max搭载A18 Pro芯片。两款芯片的差距主要还是集中在AI算力和光线追踪等高阶特性上,其余部分相差不多。更重要的是,iPhone 16标准版仍不打算配备支持ProMotion的显示屏。 总体来看,iPhone 16系列的升级并不算有诚意,尤其是在手机市场内卷严重的电池容量、快充速率、影像等部分,都没有达到Android旗舰的标准线上。假如苹果想要凭借iPhone 16系列与Android旗舰们同台竞技,那么只能在软件部分给出更多诚意。 iPhone 16系列,还是不够强? 自iPhone 13系列之后,苹果推出的新款iPhone常常遭到吐槽,不少苹果的忠实粉丝都认为,iPhone的进步速度实在太慢,已经被Android阵营甩在身后。 但客观来说,iPhone 16系列的升级已经算是苹果近两年最有诚意的一代。 苹果落后于Android阵营的影像部分,iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max都将通过增加机身尺寸来为更大的传感器让位,前者增加至6.36英寸,后者则是6.9英寸。在机身进一步扩大的情况下,iPhone 16 Pro/Max都将用上1/1.14英寸的主摄传感器,较前代的1/1.28英寸更大,但依然没有到1英寸。iPhone 16 Pro额外增加的潜望长焦,或许能让它拥有更出色的望远能力。 不过,我们也要看看iPhone 16 Pro/Max正在面对怎样恐怖的对手:vivo X100 Ultra不仅主摄用上了1英寸大底传感器,长焦端也是来自三星的HP9 两亿像素长焦镜头;而OPPO Find X7 Ultra、小米14 Ultra均是双长焦方案。 (图源:vivo) 更糟糕的其实还是iPhone的续航能力,尽管这曾经是苹果的拿手好戏,小电池+严格的电源管理方案,创造了一个奇迹。但随着Android厂商不断开发高密度电池,诸如荣耀青海湖电池、vivo蓝海电池等,都已经做得又轻薄、电池容量又大。苹果既然已经考虑加入到高密度电池阵营,为何不再增加电池容量呢? 标准版iPhone 16也没有得到应有的对待,尤其是在影像和显示部分,人们期待已久的高刷新率面板没有在这一代出现,摄像头方案也只是简单升级了超广角的部分。老实说,超广角的升级其实主要是为Vision Pro的空间视频服务,但Vision Pro的销量惨淡,根本不值得苹果花心思让自家的「销冠」为其作配。 (图源:9to5Mac) 当然,同样是硬件方面提升不大的三星,凭借Galaxy AI的口号让Galaxy S24系列销量暴涨,苹果或许也是看到了三星的成功案例,也想强化AI概念,从而推动iPhone 16系列销量取得更好的成绩。但迟了大到的Apple Intelligent,能复制赶上早集的Galaxy AI的成功吗? iPhone 16+AI,苹果要打一场漂亮的翻身仗 今年618,iPhone 15系列再次凭借超高的销量夺下多个电商平台的第一,但过程却比往年要更曲折一些。比如,今年苹果罕见地在天猫做起广告,618第一阶段就放出大额券,iPhone 15 Pro Max最高直降可达2000元以上,优惠幅度相当大。 iPhone 15系列的窘况给苹果敲响了警钟,在WWDC 2024上,苹果也总算是交出了自研AI方案,这场发布会后,苹果公司的股价直线上升,成功引起资本的高度关注。但Apple Intelligent真正落地还要等到今年秋季,也就是iPhone 16系列,因此这套方案行不行,能否让苹果重获市场口碑,还要看新款iPhone表现如何。 (图源:Mac Rumors) iPhone 16系列四款机型都会配备基于3nm工艺打造的A18/Pro芯片,这意味着它们的性能差距会进一步缩小,而考虑到苹果乃至整个手机行业对AI的重视程度,NPU算力肯定是不会有明显的「刀法」。目前就要看苹果的AI功能会以怎样的方式在全球落地,比如中国市场选择哪位合作商,本地端侧大模型能够实现哪些功能等。 (图源:Apple) 在小雷看来,Apple Intelligent或许能够让iPhone 16系列的口碑实现逆转,但硬件上的差距也令人感到惋惜,尤其是在中国大陆市场,鸿蒙NEXT在今年第四季度就要面向所有普通用户开放,面对一个更强、更智能、更新潮的系统以及华为的新旗舰Mate 70系列,苹果真的有信心应对吗? 无论如何,iPhone 16系列目前还没有正式发布,除了一些来自供应链的信息之外,我们也很难预测苹果是否憋了什么大招,静待爆发时刻。但只看现有的硬件线索,iPhone 16系列想要逆转口碑,重回巅峰,苹果的AI还需要花更大的力气去弥补那些先天不足。
小米14T Pro全球发布在即 已亮相多家认证网站
近日,小米新机小米14T Pro在IMDA认证网站上现身,这表明该机型的全球发布即将到来。作为小米13T Pro的继任者,小米14T Pro据称将搭载联发科天玑9300+芯片、5500mAh电池等配置,受到了不少海外用户的关注。 尚未发布的小米14T Pro近日出现在IMDA认证网站上,型号为2407FPN8EG。值得注意的是,小米14T Pro最近也在NBTC和IMEI认证网站上出现,使用的也是相同的型号。这一系列认证显示,该机型将支持5G、Wi-Fi、蓝牙和NFC功能。虽然认证网站上没有透露其他具体规格,但型号中的“G”字母表明其面向全球市场发布的可能性很大。 根据目前的传闻和推测,小米14T Pro可能会搭载联发科天玑9300+处理器,这款芯片此前已经在iQOO Neo 9s Pro、vivo X100s系列等手机上见过。相比之下,小米13T Pro则搭载了联发科天玑9200+芯片。 在影像配置方面,小米14T Pro预计将配备5000万像素的光影猎人800主摄,并辅以800万像素和200万像素的副摄,同时支持小米AI影像和徕卡光学。而其前任13T Pro则配备了5000万像素+5000万像素+1200万像素的三摄组合。 小米14T Pro还可能配备一块5500mAh的大容量电池,并支持120W有线快充技术,相比小米13T Pro的5000mAh电池有了显著提升。虽然这些规格尚未得到官方确认,但根据传闻,小米14T Pro在国内将以Redmi K70 Ultra的名称发布,类似于小米13T Pro作为Redmi K60 Ultra的重新命名版发布的情况。
手机智能体,干掉App?
在AI时代下,手机智能体可能将成为新的超级入口,传统移动互联网生态会有怎样的变化? 文|赵艳秋 编|牛慧 “我觉得短期之内,你会看到一个比较大的变化。不管手机也好,互联网也好,未来我们的App会越来越少,会去App化。因为大模型本身具备生态插件及融合能力,以后可能我们不需要那么多App了,人们需要服务的时候,大模型直接去调用一些服务接口就可以了。”一位人工智能资深人士在年初对数智前线说。 而在刚刚过去的6月,两大走在前面的手机企业苹果和华为,在各自开发者大会上,官宣了人工智能战略和动作,确实让手机呈现出不一样的变化。在AI时代下,手机的交互模式、手机企业与App之间的合作模式,正在发生演变。 01 新的超级入口出现了? 6月举办的苹果开发者大会上,“Apple Intelligence”被提了大约60次。“Apple Intelligence”的策略,不是将AI作为附带功能或独立的聊天机器人运行,而是将AI整合到用户已在使用的应用中。为了实现该战略,苹果将把AI融入到最新版操作系统中,并将全新升级Siri。 值得关注的是,Siri在2011年推出时,被定义为“个人助理”,但这么多年来,它的角色颇为尴尬,能用的功能有限。直到现在接入GPT-4o,或许才真正开启“Siri的时代”。 苹果介绍,当全部更新都落实后,Siri在获得用户允许后,可以访问苹果设备上的一切,并能跨App来工作。比如,一个会议改到了傍晚,你想知道开完会还能不能赶上女儿的演出。你问Siri,它就会处理相关数据,包括会议时间、地点,从办公室到演出地点的车况,来给出建议。 在腾讯研究院针对“Apple Intelligence”组织的一场讨论中,硅谷AI应用创业者陈然认为,Siri的这次升级,让更多用户第一次真正接触到智能助手。“串联了很多应用,对大多数用户来说,就像魔术一样。”不过,这些功能将在今年秋天上线,一些更复杂的功能可能要到2025年才会亮相。 继苹果之后,在6月的华为开发者大会期间,华为也宣布了“鸿蒙原生智能(Harmony Intelligence)”。同时,华为小艺也迎来重大升级,不再是AI语音助手,而是系统级智能体,背后加持了盘古大模型5.0。 在展台上,人们已经可以直接体验小艺智能体。比如你告诉小艺,对比下两个手机产品。几秒钟内,它输出两部手机的介绍,列出表格对比各项参数,甚至可以通过对话,调出商城服务,直接完成购买,形成一个闭环。在没有智能体之前,我们需要搜索很多内容,自己在脑中形成对比图。 在这个过程中,小艺智能体理解用户的意图,能规划多步骤的任务,并跨多个应用来执行。 一些业内人士总结了传统智能手机和AI时代下手机的不同,虽然当下AI手机还处于极早期阶段: 首先,自然交互来临了。交互变成了对话、图片、视频等自然的方式,无论是苹果Siri、华为小艺、OPPO小布、vivo的Jovi,还是小米小爱,作为智能体或个人助理,未来,它们能听会看,能深刻理解人们的意图。 其次,智能体将帮助用户去做App之间的复杂交互。“传统智能手机模式下,App通过智能手机平台,直接向用户提供服务,用户支付的大多数费用和流量,则归App应用,手机只能获取一些App应用预装和使用分发费。”IDC中国研究经理郭天翔告诉数智前线,“AI时代下,由智能手机(智能体)直接服务最终用户,App为智能手机提供服务,手机的重要性增加,用户的流量直接流向手机。” 再次,App将解构成颗粒度更小的服务。“应用展现出原子化的趋势。”FutureLabs未来实验室首席专家胡延平说。一位华为工程师告诉数智前线,App开发商已开始进行微服务化改造。这些原子化的服务,在用户的需求场景下,将通过智能体编排组合,走向智能耦合。“我们可能都不再叫应用开发者了。”前微博创始团队Brilliant Phoenix合伙人Indigo说,应用开发商转变为“服务提供商”,为这些智能体开发服务接口。 在这样的变化下,手机智能体或个人助理,成为一个新的生态入口。在接下来很长一段时间,或许许多应用逐步接入Siri、小艺等智能体,去抢这个接口,也会依赖于这些智能体的路由和分发。 “你可以理解手机智能体是一类特殊的App,它是系统级App,它与第三方App底下都是手机系统。“一位研发工程师说,”第三方App把服务给到系统,手机智能体去系统里拿。手机中可能不再需要下载App。 “实现AI手机的过程,是一个去App应用的过程,未来可能手机里完全不需要任何App应用。”IDC郭天翔说。 这种趋势已经发生。在华为HDC大会期间,大批App企业前往手机原生智能展区。大家交流的核心是“怎么能让系统或小艺,更多地调到我们?” 02 各类App会受到怎样的影响 智能体的出现,令手机App的流量分配出现了新动向。“在这方面,我们做过一些调研。”一位手机研发工程师告诉数智前线。 他们看到,头部内容类App“不用焦虑”。如抖音、微博、小红书,在智能体上去浏览内容,不如直接打开App,因为里面的内容更密集,浏览便捷,效果也更好。 一些大的工具类App将会受到正反两方面影响。一方面像充话费等功能,如果手机智能体能提供更快捷的服务,用户就会减少使用相关App。“所以,这类App开发商要寻求转变。比如,把自己拆解为原子化服务,相当于一个个很轻的小程序,方便系统调用。” 另一方面,这些工具类App中埋藏很深的功能,像中长尾小程序,大部分用户并不知道。接入智能体后,相当于给这些小程序一些更浅的入口,获得更多的分发和流量。 对于大量中尾部App,本身流量不大,会分为两种情况:一种是如果它有很好用的功能,比如一些修图软件,虽然比较小众,但有特色,当它向系统开放了服务能力后,系统会根据用户意图,匹配出来进行调用。“这类开发商在很积极地拥抱智能体。”另一种中长尾应用,则没有太大特色,将被淘汰。 针对这样的调查,App开发商有着不同的反馈。某头部App资深开发者告诉数智前线,手机智能体这个入口,并不具备决定性。他以支付和导航为例,“做支付的很多,为什么就微信支付和支付宝这两家最强?它可能还是用户体验,而且市场这么多年形成的用户习惯是最难改变的;再如导航,市场上基本是百度和高德,智能体改变市场格局,短期内还不太现实”。 另一位资深人士观察到,大量App企业在智能体上正采取多种策略。一些自身有能力的App,自己已接入各种大模型,做智能体,如飞书在去年推出飞书智能伙伴。另一种App,自己做智能体的同时,也与手机智能体合作,比如支付宝。而哪种服务用户更愿意使用,还有待观察。但对于大多数中小App,自身能力有限,愿意借助手机智能体能力,实现自身转型,不至于在与大公司的竞争中,完全失去使用场景。 西窗烛公司创始人瞿章才告诉数智前线,西窗烛本身是古诗词App,未来西窗烛App自身,可能会接入大模型,去做智能体场景。“比如把所有文学作者都变成智能体,用户可以直接与杜甫对话,也可以与李白作诗。”他们也计划接入华为小艺智能体,以及字节豆包等的智能体生态。前者针对华为鸿蒙系统,后者则期望用于安卓手机生态。 瞿章才认为手机智能体并不会替代App。“具体的功能,还是要跳到第三方App来实现,智能体只是让触达变得更便捷了。”毕竟各类App背后有大量的数据和场景,智能体不可能完全覆盖。 目前,一些App采取先发战略。比如同程旅行、小红书等第一批接入小艺智能体,开发了原子化服务。在用户出行场景下,华为手机的小艺智能体会调用同程旅行实现订票服务,调用小红书的景点推荐。小红书还开发了一些新的用户交互形式,比如用户浏览时,可以在旁边帮用户生成一段类似的文字,或对一段文字进行翻译。 03 新的关系 手机智能体和App之间,还有一个有趣和关键的问题,这就是数据。这也是传统智能手机与App企业之间不太涉及的问题。 “苹果拥有强大的用户数据,如屏幕、日历、邮件、照片等,这对做机器学习的人来说,是非常宝贵的。”硅谷AI应用创业者陈然说,“如果想要进一步发展,这些应用必须要访问到这些敏感信息。我关注的是,苹果如何在其隐私框架下,控制和提供这些敏感信息。” 除了手机向生态如何开放一些数据外,App公司似乎也要在隐私框架下,将一些数据提供给手机,才能让智能体更好地来调用。 当下,手机智能体调用谁,或不调用谁,可能基于几种因素。“可以是结合用户的行为数据。”一位手机智能体工程师说,比如用户到了某个商圈,他习惯使用美团,手机智能体就会调用美团来提供美食推荐服务。当然,智能体也会有商业合作。“类似于现在一些应用底部推荐的支付工具,总有第一名、第二名和折叠的部分。”一位App开发者说。 如果取决于用户行为或习惯,可能会更人性化一点。这里的用户行为数据,可能是智能体从系统获取的,也可能是第三方App共享的。 一位手机智能体工程师给数智前线举了一个例子,如果同样有两个音乐播放软件,一个用户很多,但它接入手机智能体后,并没有很好地把用户的行为数据告诉系统;另一个用户没有前者多,但将用户行为数据开放的更多。“从系统的角度,前者不够智能,后者推荐出来的概率可能更大。” “这只是一个很理想状态。”另一位手机产品经理告诉数智前线,很多App不可能把数据给手机企业。比如电商应用,最核心的数据是用户画像,但这些数据一方面涉及用户隐私,另一方面这是电商企业的商业资产和核心竞争力,“它肯定不能给我们”。 “在这种情况下,我们通过手机系统——其实手机作为一个平台,有一些全面、基础的用户画像,可以提供给智能体进行调用。”上述人士说。 “从生态的角度来看,手机在功能机的时候,硬件和系统软件是绑定的,系统软件里包含了所有的关键功能,但很有限,就是通话、短信。到智能机的时候,最大的两个标志,一个是交互变成了触控式的、更自由的模式;一个就是APP产生了。”OPPO AI中心产品总监张峻在年初一场关于AI手机的讨论中说,“到了AI手机,它具有基于用户需求和个性化特点自主学习的能力,这意味着它跟用户的交互模式会发生深层次的变化,有可能是觉得你需要什么,我主动放在你面前,由你去决策。” 张峻认为,在这样的交互体验模式下,背后的服务生态一定会发生变化。这一系列服务,必须要原生化,它还是由第三方提供,但内嵌在手机系统背后,系统可以把它调出来。同时,它可能会打破一些服务烟囱,在同一个用户场景下,贯穿了不同服务。张峻称,OPPO也已经开始做一些探索了,但这里还有很长的路要走。 而胡延平认为,在下一阶段,可能会出现一些问题,如强大的头部效应,可能导致一部分App从入口获取大量的流量和用户,而其他可能被边缘化。在这种情况下,存在利益冲突。这些冲突可能还会与用户数据隐私保护,以及一些与竞争有关的问题相交汇。 为此,手机企业可能需要考虑如何形成新的生态秩序,形成新的与开发者和应用之间的关系,而这个过程可能比超级入口来得更慢。
比理想L6更大更智能!阿维塔新车07有望9月上市
快科技7月3日消息,据媒体报道,阿维塔07中型SUV预计将于今年9月上市,提供纯电和增程式驱动版本。 据悉,阿维塔07的车身尺寸为4825/1980/1620毫米,轴距2940毫米,相较于阿维塔11,车长和轴距分别缩短了55毫米和35毫米。 尽管如此,阿维塔07的轴距仍然超越了理想L6,介于问界M5和理想L6之间,为中型SUV市场中的有力竞争者。 内饰方面,阿维塔07的座舱布局与阿维塔12相似,配备15.6英寸中央触控显示屏和35.4英寸4K一体式远端屏,以及平底式多功能方向盘和拨杆式换挡机构。 车内配置丰富,包括手机无线充电、实体钥匙、电子外后视镜、25扬声器英国之宝音响等。 在续航和动力系统方面,阿维塔07增程版搭载1.5T增程器和电机,提供两驱和四驱版本,匹配39.05千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为188公里(两驱)和178公里(四驱)。 纯电版则提供两驱、四驱版本,两驱版电动机最大功率252千瓦,四驱版前/后电机最大功率分别为188千瓦和252千瓦,匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为650公里和610公里(CLTC)。 阿维塔07的定位和预计售价低于在售的阿维塔11,预计将与特斯拉Model Y、小鹏G6等纯电车型,以及问界M5、理想L6等增程式车型形成竞争。
问界这个大LOGO,不属于华为了
昨晚,赛力斯公布一个重磅消息: 花25亿收购华为持有的问界商标专利。 没有听错,以后AITO问界就是赛力斯旗下的品牌,以后或许再也没有华为问界的说法了。 华为方面回应得很干脆,将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界,同时也将一贯支持不造车。 说法没毛病,但是AITO问界这个品牌自成立以来,华为就一直卖力宣传,也是凭借华为这个标签,赛力斯才能强势回到新能源牌桌。 此时华为和问界切割,是完成使命还是另有打算? 01 “问界”不止值25亿 这不是华为第一次转让商标。今年5月,华为技术有限公司就将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。 一个月后,华为又将2枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。 不过问界与智界、享界终究不同,这是华为进军汽车市场的第一个品牌,所以当消息传出后,瞬间在车圈引起热议。 赛力斯深夜公告,拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。 赛力斯还同步发布了由中京民信(北京)资产评估有限公司出具的相应评估报告,评估对象为华为技术有限公司及其下属企业持有的部分无形资产价值,评估范围为华为技术有限公司及其下属企业持有的919项商标权及44项外观专利。 公告显示,在不改变用途、资产按照现有使用方法持续使用等假设条件下,华为持有的部分无形资产于评估基准日 2024 年 5 月 31 日所表现的市场价值为1023304.56 万元,也就是 102 亿。 也就是说价值102亿的资产,赛力斯用25亿就买走了,对赛力斯来说简直赚翻了。 而作为华为合作品牌体系中的长子,问界对于华为的意义绝不是享界、智界等品牌可比的,毕竟华为今天在汽车行业有这般的品牌效应,极大程度上都是问界贡献的。 根据鸿蒙智行发布的消息,6月份累计交付为46141辆,创下单月销量新高,仅问界汽车就贡献了42780辆,同样也创下历史新高,在造车新势力中仅次于理想汽车,位居第二名。 而且,问界售价越贵的车反而是销量越好。6月问界M9销量为17241辆,继续蝉联50万以上车型销量第1名。问界M7销量同样也不差,卖出了18493辆车,上半年的累计销量也已经突破11万。 对于此次收购,赛力斯方面称,协议标的转让不影响双方的合作业务,双方将进一步深化合作关系。 言下之意,合作没有变化,只是问界在全球范围内的商标、外观设计专利等所有人从华为变成了赛力斯。 华为对此也做出回应“华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。” 不难看出一个趋势,华为合作品牌的商标基本会被华为转让到合作伙伴那里,未来其它的各种“界”也都会给到伙伴。 赛力斯的公告中除了商标转让外,还提及了“正在积极筹划参与引望战略投资与合作事宜”。 余承东在近期讲话中称华为车BU今年能够扭亏为盈,但目前引望还是华为全资,从长期造血能力和发展方向来看,车BU如果要实现盈利,“引望”的推进速度需要更快,也就是需要更多的汽车合作伙伴。 目前来看,长安是首个拟合作的整车厂,但赛力斯作为与华为深度绑定的首个合作厂商,在已经尝到甜头的情况下,没有理由不分一杯羹。 有意思的是,根据天眼查数据,赛力斯已经申请注册了5枚“赛界”商标,国际分类包括网站服务、运输贮藏、材料加工等,当前商标状态均为“等待实质审查”。 02 为什么华为要切割问界? 其实在赛力斯最终花钱买问界商标之前,“问界”商标的归属就几经转手。 问界汽车完整的品牌名称是“AITO问界”,而它分为两个商标,分别为“AITO”和“问界”。 “问界”商标此前既不属于赛力斯、也不属于华为,而是归属于一个注册资本为 11 万元的第三方公司 —— 北京永安世达科贸有限公司,资料显示,该公司的主要经营范围包括技术转让,明面上和华为、赛力斯没有关联。 而AITO及其LOGO商标则一直属于赛力斯旗下的重庆潽康企业管理咨询有限公司。 后来在2023年6月,北京永安世达科贸有限公司将共计21个“问界”商标转让给华为,但AITO的归属权仍然在赛力斯的手中。 如今,赛力斯将问界所有的商标收入囊中,也算是明确了他们各自在汽车领域的角色。 于赛力斯而言,拥有品牌商标的所有权,“代工厂”的说法再也站不住脚,还强化赛力斯的品牌印象。而对于失去“问界”商标的华为,依然有车卖,还进一步淡去身上的造车属性。 显然是一个双赢的局面。 时间往前推移,在2023年3月,华为线下门店的AITO汽车一度贴上了“HUAWEI问界”的LOGO,引发过外界的关注和猜测。 不久后,华为创始人任正非就签发了一份《关于华为不造车的决议》,强调华为不造车,有效期5年,并且对华为标志在汽车设计上的露出提出严格要求,不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。 虽然华为高层一直强调不造车,但是问界回回出现在华为的重磅发布会上,各个问界门店也使用HUAWEI做为宣传,这就给消费者造成了问界属于华为的印象,这显然是与华为不造车的底线相冲突。 另外,华为的鸿蒙智行如今也并不只有问界一个合作伙伴,要想一碗水端平,让其他“三界”放心合作,就是势必与问界品牌划清界限。 而这次,华为将问界等系列商标转让给赛力斯后,华为鸿蒙智行与车企的边界也更加清晰,截至目前,华为鸿蒙智行旗下品牌商标均已转让给相应的整车企业。 除此之外,一个品牌商标的归属,某种程度上可以代表企业在品牌中的主导权,有了问界的加持,赛力斯几乎用一个很低的成本,就踏入了新造车头部阵营。 要知道,赛力斯在今年一季度凭借旗下问界的热销。实现了四年来首次季度盈利。其市值一度超越理想汽车,坐上中国造车新势力市值第一的位子。 在AITO问界逐步形成品牌势能的情况下,华为转让商标也是对赛力斯的一种保障。 最后值得注意的是,在赛力斯发布的公告中有这么一句话,“在原合作框架不变的前提下,把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌,双方共同实现商业成功。” 出现的“世界级品牌”一词值得让人深思,也有不少人猜测,鸿蒙智行系列汽车或已在规划出海,目前的商标转让是为了提前规避风险。 毕竟如果用华为的帽子出现在海外市场,大家懂的都懂。

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