原标题：“好客山东·半岛1号”首航，青烟威日四城联动开通5条航线 海上山东解锁新玩法 大众日报记者 杨秀萍  7月29日，“寻仙6号”游船从蓬长客港出发，开启“好客山东·半岛1号”海上游首航。 　　7月29日上午，渤海湾畔，伴随着嘹亮的汽笛声，印有“半岛1号”LOGO的“寻仙6号”“寻仙17号”游船从蓬长客港相继出发，开启“好客山东·半岛1号”海上游首航。 　　当日，青岛、烟台、威海、日照四城联动，整合文旅资源，开通5条“好客山东·半岛1号”航线，并推出一批专项优惠政策，带给游客海陆联动的旅游新体验。 　　作为东部沿海大省，山东以海上游为发力点，聚力打造“好客山东·半岛1号”产品，采用“长短结合”“远近兼顾”“海陆联动”的方式，分段分批开通海上游航线，开发半日游、1日游和多日游产品，“连段成线”打通沿海各市，构建“1+N”半岛海上游产品体系。 　　本次率先开通的5条航线中，“寻仙17号”由蓬长客港始发，经停长岛，终到旅顺，打造连通鲁辽的黄渤海游产品；“寻仙6号”由蓬长客港始发，串联砣矶岛、大钦岛、小钦岛、南隍城岛、北隍城岛，打造长岛跳岛游产品；“威至港湾壹号”由威海港始发，串联日岛、刘公岛、悦海公园，打造威海滨海观光游产品；“青旅奥帆号”由积米崖码头始发，串联灵山岛、斋堂岛、琅琊港，打造青岛滨海跳岛游产品；“亚特兰号”由日照世帆赛基地码头始发，串联山海天旅游度假区一级渔港、桃花岛渔港、任家台渔港，打造日照滨海观光游产品。 　　不管是在外观设计，还是内部场景打造上，各艘游船都各有特色。比如，“寻仙6号”融合“秦皇求仙”和“八仙过海”元素，打造客舱、茶餐厅、公共活动、观景台四层功能区；“寻仙17号”则以“八仙过海游仙岛”为元素，打造儿童主题乐园、咖啡书屋、互动研学、餐饮购物等多功能场景，进一步丰富游船的旅游休闲功能。 　　“‘寻仙6号’‘寻仙17号’两条航线做到了四个结合：交通运输和旅游发展结合、高端品质和亲民价格结合、文化体验和自然风光结合、线上和线下的结合，推动旅游产品从观光型向复合型升级。”游船运营方新绎控股烟台旅游公司总经理凌云龙表示。 　　“好客山东·半岛1号”项目启动以来，山东广泛动员文旅企业参与，推出一批“船票+文旅”联动优惠措施。目前，凭“半岛1号”船票，游客可享受烟台、威海、青岛、日照4市105家旅游景区、旅游度假区让利政策，以及80家高星级饭店、星级民宿的300多项食宿优惠。 　　“‘好客山东·半岛1号’首航期间，黑吉辽三省居民凭‘寻仙17号’船票，可享受长岛景区门票全免优惠（限1.5万名）；其他省市居民凭船票可享受长岛景区半价优惠（75元/人）。”烟台市文化和旅游局党组书记、局长祝潜介绍。（大众日报记者 杨秀萍）

　原标题：文旅何以挑“大梁”（总编有约·“两高四着力”调研行） 航拍清明上河园。 清明上河园供图 　　城市中轴线千年未移，是古都的印记；清明上河园盛景重现，是繁华的注脚。 　　2025河南省文化旅游发展大会强调，把文旅产业打造成为支柱产业、民生产业、幸福产业，加快建设文旅强省、世界文化旅游胜地。 　　清明上河园的实景演出，万岁山武侠城的沉浸互动，龙亭湖的惬意泛舟，大宋御河的曲折蜿蜒，鼓楼夜市的美食盛宴……漫步开封街头，一幅宋韵流淌的画卷在眼前铺开。 　　“开封发挥资源禀赋优势，以‘城景一体’‘主客共享’推动文旅产业高质量发展，以优秀文化丰富旅游内涵，以优质旅游促进文化传播，不断增强文旅产业的吸引力、竞争力、带动力。”开封市委书记高建军说。 　　如何打造新时代的文旅产业？文旅产业发展的最终目标是什么？ 　　河南日报调研组走进开封，看这座古都如何将文旅产业全力打造成为支柱产业、民生产业、幸福产业。 　　花式宠客 　　从“打卡一个点”到“逛遍整座城” 　　清明上河园里一派喧腾。 　　喷火艺人屏息聚力，“火龙”骤然从口里跃出，引得游客一片叫好；NPC“展昭”与游客互动，背宋词赢“交子”的孩子雀跃不已……欢笑声与叫卖声交织，溢满园区。 　　近千年前，张择端把北宋都城东京搬上了画卷；如今，开封把画卷搬到了现实。 　　清明上河园2024年累计接待游客800万人次，旅游收入10亿元；今年“五一”假期，平均每天接待游客超过10万人次。清明上河园为啥这么火？ 　　开封清明上河园股份有限公司党支部书记、副总经理刘佳说：“清明上河园以宋文化的转化、传播、展现为主线，打造了一座有灵魂、有故事、有品质、有温度的景区。” 　　刘佳介绍，景区通过打造“大型剧目震撼化、中型剧目精品化、小型剧目景观化”的演出体系，开发5D球幕影院、《清明上河图：千年之约》XR大空间探索等虚拟现实体验项目，开设“百工坊、百艺坊、百展馆”和非遗市集，为游客带来了丰富多彩的文化体验。 　　在万岁山武侠城，2000多名演员为每日入园的10多万名游客上演3000场次节目。 　　这个惊人的数字是如何实现的？万岁山武侠城董事长助理宋涛解释：“景区编排的成品剧目有300多个，小型演艺有900多场，再加上园区的NPC，主打一个宠客。” 　　清明上河园与万岁山武侠城，是开封文旅布局中的两股强势力量，不仅为游客打开沉浸式文旅的全新大门，更化作撬动消费升级的坚实杠杆。 　　今年一季度，开封累计接待游客3288万人次、实现文旅综合收入229亿元，带动社会消费品零售总额同比增长8.1%，支撑全市地区生产总值同比增长6.6%。 　　如今，以清明上河园、万岁山武侠城等龙头景区为引领，开封府、龙亭公园、铁塔公园、启封故园等多点发力的景区矩阵已成规模，文旅产业链群得到进一步拓展延伸，让游客感受开封多点、多样、多重的文化魅力。 　　“种草”场景 　　从“沉浸体验”到“情感共鸣” 　　7月，正值暑期，河南作为文旅大省，自然吸引了众多来自全国各地的游客。 　　“我很喜欢这种体验，好像在电影里一样，我在孙羊正店看了表演，还和苏轼一起壮游山河。”海南小游客沈心在体验《清明上河图：千年之约》XR大空间探索项目后，给出好评。 　　“我会把清明上河园推荐给我的同学们，让他们也来河南旅游。”沈心的双胞胎姐妹沈沁说。 　　文旅产业如何跨界融合？开封用创新思维架设古今桥梁，用文旅新场景满足游客的情绪价值。 　　在开封，调研组走进两处即将开放的文化场馆，看数字化在“文旅+”融合中大显神通。 　　北宋东京城顺天门遗址博物馆的数字魔法令人称奇。AR技术唤醒沉睡的古城街景，地层叠压的千年奇观在光影中缓缓流转，千年前的东京城在虚实交织中“活”起来。 　　黄河悬河文化展示园的创新表达独具匠心。《悬河奇观·汴梁长卷》裸眼3D铺展开封与黄河的相依相生，“泥沙之环”“黄水滴”装置解码治河智慧，古汴河河道剖面与抽象古船并置，让厚重的黄河文化可触可感。 　　从数字复原到互动体验，“沉浸式体验”让历史文化在年轻群体中“种草”，引发年轻人的情感共鸣和文化认同。 　　年轻群体成为文旅消费主力，开封如何通过“文旅+”的年轻化玩法，打造更多“种草”场景？ 　　“开封人自己的‘什刹海’”“家人们，太chill（放松）了”……在网络平台，开封龙亭东湖的“种草”帖层出不穷。 　　湖岸打造了集酒吧、茶舍、宋服体验馆与非遗街区于一体的特色商圈，营造小众别致的消费场景，年轻人可着宋服漫步、品开封小吃，可泛舟碧波、赏湖光水色，在古韵新风交融中解锁古城新魅力。 　　年轻群体作为文旅消费重要群体，正在重塑文旅消费市场格局。 　　高建军表示，开封将以传承弘扬中华优秀传统文化为核心，以宋文化、黄河文化、红色文化为纽带，将年轻群体的消费需求与开封文旅资源深度融合，持续推动历史文脉与青春潮流同频共振。 　　以诚相待 　　从“一次打卡”到“反复体验” 　　探古寻今的路上，一个核心问题引导调研组向深处探寻：在保持文旅顶流“长红”的同时，如何惠及民生？ 　　80元可以玩3天的万岁山武侠城，在景区门票动辄上百元的今天，显得有些与众不同。 　　“涨过价吗？”调研组发问。 　　“涨过。但门票从60元涨到了80元，演出也从200场做到了500场，对游客来说还是‘超值’。”宋涛说，“拥有‘自来水流量’的秘诀就是超值。” 　　这种“超值”理念，不仅体现在景区的演出中，也体现在二次消费中。万岁山武侠城推行“平价商业”，景区内一碗烩面卖12元，比景区外的饭店还要便宜。 　　打价格战不是文旅持续健康发展的引流手段，真诚服务才是让游客从“一次打卡”变为“反复体验”的必杀技。 　　走进金明池遗址公园，550米亲水栈道与607米环湖步道串起“金池夜雨”景观带，湖中荷花竞相绽放，古老御苑焕发青春活力。 　　“北宋的《金明池争标图》描绘的就是这盛世风华。”开封金明池片区相关负责人郑勇刚表示，如今金明池以“拆墙透湖”重构空间，已成为市民露营游玩、乐享自然的休闲新地标。 　　打造“小而美”的城市共享空间尝试中，开封坚持“城市即景区、景区即城市，市民即游客、游客即市民”理念，满足了游客对“诗与远方”的向往，也为市民打造了触手可及的美好。 　　在高速公路出口开设免费停车场和换乘接驳车，开展传统特色早餐提质行动、“汴地美食、一城双宴”餐饮提质行动，打造高端商务酒店、培育高品质特色民宿，在全国首创推出覆盖“吃、住、行、游、购、娱”的“放心消费险”……开封从各个层面真诚待客，让游客“来了再来”。 　　开封明确了文旅高质量发展的进阶目标：对产业的打造，对场景的深耕，对民生的守护。 　　如今，这座历史文化底蕴深厚的古城，勾勒出一幅文旅版“清明上河图”，挑起产业发展大梁，迎接八方宾朋。（记者 张学文 方舟 龚砚庆 温小娟 郭歌）

　　7月初，《长三角创新联合体建设工作指引（试行）》开始施行。由江苏省科技厅牵头，三省一市科技部门联合制定、发布的工作指引，以规范性文件的形式，将长三角创新联合体的组织实施、管理及试点经验固定下来，为今后继续建设长三角创新联合体提供制度保障。 首批长三角创新联合体成立 　　创新联合体是由领军型科技企业、重大创新平台或行业公共技术平台等高能级创新主体牵头，整合产业链上下游企业和高校院所等资源，多个主体联合攻关的一种组织形式。在建设省级创新联合体的基础上，将这种组织形式“跨域”“提级”，是长三角地区的先行探索——去年6月，首批12个长三角创新联合体开始试点；一年后，又一批12个，接力启程。 　　一年多来，长三角创新联合体如何协同攻关，有哪些机制上的探索？近日，新华日报·交汇点记者采访了几家由江苏单位牵头的长三角创新联合体。 　　强强联合，聚焦战略必争领域开展攻关 　　首批长三角创新联合体涉及人工智能、集成电路、生物医药、航空制造、智能装备、新能源汽车和量子通信等七个技术领域。其中，人工智能和生物医药领域均有三个联合体，集成电路领域有两个联合体。 　　人工智能领域的长三角语言计算创新联合体，由位于苏州工业园区的思必驰科技股份有限公司牵头，汇聚科沃斯机器人股份有限公司、上海交通大学、合众新能源汽车股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、杭州老板电器股份有限公司，共有沪苏浙三地的六家单位。 　　思必驰董秘龙梦竹介绍，汽车、家电、办公等不同场景，对大模型的需求各有侧重。场景适应性问题是通用人工智能（AGI）落地的“最后一公里”难题，直接影响AGI的可靠性和商业化价值。一年多来，针对AGI在垂直行业落地时面临的知识深度不足、实时性有待提高、多模态交互复杂等挑战，联合体推动认知大模型理论算法创新，力求实现更多场景的应用突破。以思必驰助力吉利领克900打造全时语音助手为例，思必驰基于DFM语言计算大模型构建的“1+N”中枢大模型架构，将领克900的星睿AI大模型与DeepSeek大模型深度融合，提升语义理解与上下文记忆能力，并通过泛化指令学习，实现自适应迭代。在此基础上，研究团队依托自研的全链路语音交互技术，将语音系统与智能汽车里的车控、娱乐等核心功能无缝对接，以“语音+多模态”方案，支持手势、面部识别等直观便捷的车控模式，让用户体验迈上新台阶。 语言计算创新联合体生态空间 　　分批建设长三角创新联合体，是长三角打造科技创新共同体的重要举措。自2020年12月科技部印发《长三角科技创新共同体建设发展规划》以来，长三角加快科技创新的跨区域协同，包括推动高校、科研机构、企业强强联合，面向产业创新需求开展重大科技攻关。 　　长三角中药绿色智能制造技术创新联合体由江苏康缘药业股份有限公司牵头，正着力攻关“现代中药提取精制生产线智能制造技术开发与应用”。这是2023年度长三角科技创新共同体28个联合攻关项目之一，由提出需求的康缘药业与揭榜的江南大学、上海远跃制药机械有限公司合作。后来，这三家单位又牵手新伙伴——安徽中医药大学、上海现代药物制剂工程研究中心有限公司——前者是中药制药工程技术领域的一流高校，后者为上海市生物医药创新服务平台的核心成员，组成长三角创新联合体。联合体的80名攻关人员，涵盖中药、机械设计与制造、通信与信息系统、算法设计等专业，博士占比48%、高级职称者占比51%，35岁以下青年占半壁江山。 　　康缘药业相关负责人表示，技术攻关不仅将解决企业自身痛点，更回应了行业降低能耗、减少污染的共性需求，为中药智能制造提供可复制的范本，促进行业转型升级。 　　第二批12个联合体分布在10个领域，既包括第一批所涉的生物医药、集成电路等，也扩展到新一代信息技术、智能机器人等，都属于新兴产业、未来产业范畴。 　　工作指引中，科技部门明确长三角创新联合体的使命：聚焦人工智能、集成电路、生物医药等战略必争领域，攻关制约产业发展的“卡脖子”技术、具有先发优势的关键技术、引领未来发展的基础前沿技术，形成可复制可推广的先进经验和标志性引领成果。 　　高效协同，建立一套全面细致的运行法则 　　创新联合体模式，旨在消除科技创新与产业创新之间的鸿沟。“联”好分散在产学研不同环节、处于不同地区的创新资源，需要建立一套定位清晰、分工明确、优势互补的运行法则。 　　成立之初，康缘药业和4家成员单位的合作基础、熟悉程度深浅不一；成员单位之间，有的未有交集。如何真正联起来、高效转起来？经充分协商，联合体制定全面细致的管理办法，成立科研项目领导组、课题组、项目管理组、专家指导组，构建职责分明、运行高效的管理协调组织体系。各单位均设科研助理岗位，辅助数据采集、文献研究、报告撰写、经费使用等，减轻科研人员负担，提升科研效率，同时规范科研经费使用。 　　根据攻关需要，联合体内部还形成不同的小组合。开发全智能、无人化生产线的具体任务，把康缘药业和江南大学、上海远跃深度捆绑。“康缘药业作为生产线的应用单位，主要负责需求提出和应用落地，全程、及时、准确地为我们开展技术攻关和技术论证提供保障。”江南大学物联网工程学院教授、教育部长江学者特聘教授王艳介绍，“我们和上海远跃，一个做软件、一个做硬件，双方的合作在于软硬件兼容，就是让上海远跃研制的设备能够搭载我们的软件。” 江南大学教师在康缘药业调研 　　对比与一些企业合作开展产学研项目的经历，王艳体会到，创新联合体内各单位交流更密切，而且一个配备专职人员、机制完善的协调体系，“让我们少了很多沟通、对接的事情，把精力集中在技术攻关上”。 　　思必驰牵头的联合体实行“群策群力+专业指导”：行业专家提供技术咨询，成员单位共同参与风险管理，对项目可行性与安全性联合评估，减少风险和不确定性。这种模式下，思必驰与吉利研究院等单位的协作少了壁垒、多了精准对接，大模型融合、多模态交互等技术突破才能快速实现并落地。 　　资源共享是联合体的核心优势之一。思必驰建立的资源共享机制，让江苏的算法、上海的科研数据、浙江的产业场景紧密联动。中药绿色制造联合体则依托康缘药业建设的全国重点实验室、国家地方联合工程研究中心等国家级科研平台开展工作，并共享仪器设备、技术专利与人才资源等“软硬件”。 　　合理的利益分配，促进创新动力持续涌动。“短期看，应用侧企业通过定制化技术快速获得市场竞争力；长期看，联合体积累的共性技术成为行业发展基础，可在不同领域实现规模化商业落地。”龙梦竹点出联合体的利益逻辑。在知识产权方面，语言计算联合体通过签订劳动合同与保密协议明确权益，对核心人员实施股权激励，与高校共建实验室时提前约定成果分配；中药绿色制造联合体则设知识产权管理小组，明确“独立研发成果归己方，合作成果归参与方共有”，让每一份贡献都有合理回报。 　　持续推进，用“化学反应”优化创新生态 　　4月，吉利领克900发布，其车载语音系统刷新了人们对智能人车交互的认知。当不同人发出“打开天窗”“播放歌曲”“调低空调”等多个指令，系统立即照办。如此听话的系统，是语言计算联合体成立一年来的协作结晶。目前，相关技术成果不仅在吉利汽车上应用，落地至联合体之外的安徽奇瑞汽车，还进入智能家居、数字政企领域；未来，联合体计划切入具身智能赛道，在多模态交互、大模型与运动控制结合等方向力争有所突破。 　　最近，在上海远跃，用于中药生产的智能化闭环浓缩机完成样机研制及调试——这是中药绿色智造联合体的阶段性成果。该公司副总经理张复广对记者说到参与联合体的体会：“我们作为设备制造企业，能够真实地获得药企的工艺痛点和提升需求，借助高校和企业用户的力量，研发出更贴近客户需求的设备。” 　　上海远跃通过联合体提升研发精度，而科沃斯、老板电器等语言计算联合体成员在智能家居场景中快速应用大模型交互技术，实现市场竞争力的跃升。可以说，志同道合的伙伴因共同的利益走到一起，各扬所长也各得其所。 智能化闭环浓缩机样机 　　企业的创新主体地位，在联合体中充分彰显。两批长三角创新联合体，除了一家由高等级实验室牵头，其余均由领军型科技企业扮演“创新带动者”的角色。 　　第二批长三角创新联合体，同样有三个由江苏企业牵头，分别为海洋信息传输技术、抗微生物感染药物研究、低轨卫星通信集成技术创新联合体。 　　江苏奥赛康药业有限公司副总经理林毓介绍，微生物感染，尤其是耐药性微生物感染，是全球公共健康领域面临的重大挑战。该公司牵头的联合体，从复旦大学附属华山医院提出临床未满足需求为起点，到中国药科大学、上海中医药大学、中国医学科学院医药生物技术研究所等科研伙伴开展技术攻关，再到奥赛康药业、南京海润医药有限公司负责工艺开发、产业化，最后经华山医院临床验证后将成果推向市场，形成一个“闭环”。联合体的目标是，用三到五年开发一个抗耐药感染防治创新药，实现两到三个抗感染药物的产业化。 江苏奥赛康药业的生产现场 　　南京美辰微电子有限公司、中国电子科技集团公司第十四研究所、东南大学、西安电子科技大学杭州研究院、复旦大学、中国科学院微电子研究所组成的联合体，主攻低轨卫星通信全链路核心芯片研发。记者从美辰公司获悉，项目已完成总体方案论证，进入关键技术攻关与电路设计仿真阶段。 　　两批“冲锋队”，探索着科技创新和产业创新跨区域协同的新路径：以具体任务为“磁石”，吸引产学研用各方；以合理机制为“黏合剂”，让创新资源从“物理聚合”走向“化学反应”；以互利共赢为“催化剂”，让内生动力持续迸发。 　　在科技创新资源雄厚、产业链供应链完备的长三角，加强跨省域、跨部门的科技创新力量和优势资源整合，是今后一段时间的重要课题，其解答之道也将为其他地区提供参考借鉴。三省一市政府部门对于长三角创新联合体的引导和支持，明明白白地写在工作指引中：支持开展重大科技攻关、支持建设重大创新平台、支持培养高层次人才队伍、强化科技金融赋能、强化创新要素导入。未来，随着更多联合体组建、运行，长三角有望形成“技术共研、成果共享、标准共建”的创新生态。（新华日报·交汇点 记者 徐冠英 蔡姝雯）

　　7月30日晚，木兰度假·清凉一夏——“木兰游”星光之夜活动在黄陂区木兰草原举办，现场揭晓了木兰度假·“铁三角”、木兰民宿·“五朵金花”、木兰漂流激情十重奏、“木兰游”新锐尚品，更有超级达人获终身免费畅游黄陂的最高礼遇。 　　木兰度假·“铁三角”为木兰草原、木兰不夜城和甘露山文创城，三大景区年接待游客均突破200万人次。 　　木兰民宿·“五朵金花”分别为斜阳耒筑、裕和夫子山居、樾和林泉、清凉寨山有木兮、野谷境。 　　木兰漂流激情十重奏分别为桃源集亲子水乐园、盘龙水上大世界、野村谷浪浪漂、木兰胜天水王国、木兰山水世界、木兰云雾山陂西峡漂流、木兰天池玻璃漂流、姚家山香溪谷溯溪、锦鲤土司城神牛溪漂流、清凉寨高空玻璃漂流。 　　此外，花间堂温泉酒店、乡巴克·稻田咖啡村竞公社、大余湾短剧拍摄基地、空港国际音乐广场等一批突破传统、引领潮流的“木兰游新锐尚品”，也极大丰富了黄陂旅游的业态版图，为游客带来沉浸式、个性化、高品质体验。 　　在众多木兰游客中，还有一位特别的游客张亚青，她来自河南，之前已35次踏足木兰草原。现场，黄陂区为她准备了一份超级福利：黄陂木兰游18家A级景区终身免门票，畅游木兰。 　　作为首批国家全域旅游示范区、中国最美生态文化旅游名区，近年来，黄陂区坚持将生态资源优势转化为绿色发展优势，实施旅游活区战略，走农文旅融合之路，建成国家5A级景区木兰文化生态旅游区，23个景区共创“木兰游”品牌，4A级以上景区数量全国县市区第二，集聚精品民宿2000余家，形成“木兰游、木兰冰雪、木兰宿、木兰购”等“文旅+百业、四季皆可游”的产品体系。2024年，黄陂全区接待游客超3000万人次，旅游综合收入突破170亿元。（记者黄磊、倪娜、通讯员黄宣、实习生王炉弘）

　　国际货币基金组织（IMF）近日发布《世界经济展望报告》更新内容，小幅上调今明两年世界经济增长预期。 　　报告预计，2025年和2026年世界经济将分别增长3%和3.1%，较今年4月的预测值分别上调了0.2和0.1个百分点。 　　在关税的阴影下，这一调整似乎给世界经济带来一抹亮色，但IMF的态度难言乐观。 　　报告同时警告，受美国关税可能反弹、地缘政治紧张和财政赤字扩大等因素影响，世界经济仍面临重大风险，贸易紧张态势仍在损害世界经济。 国际货币基金组织官网截图 　　“在不确定性中保持脆弱韧性” 　　在谈及上调增长预期的原因时，IMF报告称，这是由于今年以来，全球基于对美国加征关税的预期，经济活动提前“加速”，以及当前美国的实际关税税率低于4月发出的威胁。但即便如此，最新数据仍低于年初预测的3.3%的世界经济增长率。 　　总体而言，IMF强调，全球经济增长前景仍倾向于下行。 　　首先，有效关税税率的反弹可能会导致经济增长放缓。随着额外关税的最后期限临近，实质性、永久性的关税协议并没有取得进展，不确定性的增加可能会开始对经济活动产生更大的压力。 　　其次，地缘政治紧张局势也可能扰乱全球供应链，推高大宗商品的价格。 　　最后，更大的财政赤字或更高的风险规避，可能会提高全球长期利率水平，并收紧全球金融状况。再加上对全球经济和市场碎片化的担忧，可能会重新引发金融市场的波动。 国际货币基金组织官网截图 　　从上述原因中，不难看出IMF为何将这份报告标题定为“在不确定性中保持脆弱韧性”，而“脆弱韧性”的表述也充分体现出这一国际组织在研判全球经济运行态势时的“五味杂陈”。 《世界经济展望报告》报告封面截图 　　关于如何化解这些风险？IMF给出的答案还是减少不确定性：全球经济需要清晰、透明和可预测的规则，尤其是在贸易领域。 国际货币基金组织官网截图 　　“这就像往全球经济的车轮上扔沙子” 　　IMF强调，各经济体务实合作至关重要，应致力于减少贸易和投资壁垒。但时至今日，世界经济最大的不确定性来源，也就是美国挑起的关税战并没有出现丝毫收手的迹象。 　　有外媒指出，从欧盟到日本，美国的这些贸易伙伴都在屈从于美国，这或许给美国一种“胜利”的错觉。但事实上，美国当前的进口关税已创下数十年来的新高，关税未来很可能将导致依赖进口的美国企业和商品价格上涨。 　　美国华盛顿公平增长中心进行的一项最新研究发现，特朗普政府的关税可能会冲击美国制造业，使美国工厂成本最高增加4.5%。从长期看，关税最终或将拖累美国的经济效率。 　　该中心分析指出，特朗普在试图向公众推销其关税政策时可能面临挑战，因为关税政策不能只为了证明自身的谈判风格能让其他国家让步，关税政策是否成功最终取决于普通美国人是否变得更加富裕，以及工厂城镇是否能够复苏。而经济学家认为，特朗普的共和党政府不太可能通过关税来实现这一目标。 美联社报道截图 　　以美国汽车制造业为例，美国政府对进口汽车加征的25%关税于4月3日生效。据美国汽车研究中心数据，这一关税政策将导致美国主要汽车制造商的成本增加1077亿美元。 　　7月22日，美国通用汽车公司发布的今年二季度业绩报告显示，由于关税导致当季损失11亿美元，该公司二季度净利润同比暴跌35.4%。通用汽车预计，受多重关税影响，公司今年将损失40亿至50亿美元。 《华尔街日报》报道截图 　　另一家美国汽车行业巨头斯泰兰蒂斯7月29日则表示，美国关税政策将使该公司在 2025 年损失约17 亿美元。而早在汽车关税生效后不久，斯泰兰蒂斯就已宣布裁撤其五家美国工厂的900名员工，以节约成本。 路透社报道截图 　　显然，关税不仅没有创造就业，还导致美国车企成本增高，利润压缩。 　　IMF首席经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接受媒体专访时表示，美国政府一直以来都以降低贸易赤字作为其提高关税的理由，却忽略了造成这些赤字的根本原因是其国内政策。 　　古兰沙：“美国担心其外部赤字，即贸易赤字。但我们的评估是，已经实施的关税和贸易政策实际上大幅减少这些赤字的可能性非常小。因为对美国来说，其国内政策是造成这些赤字的原因之一，其中最主要的是财政政策，其财政政策带来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤字水平还将继续维持。而解决外部赤字的主要方式不是通过提高关税，这就像往全球经济的车轮上扔沙子，让每个人都变得更糟，（但并不能解决自身问题）。” 　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 　　策划丨陈濛 　　记者丨游佳 　　编辑丨林维 　　签审丨邹浩宇 　　监制丨关娟娟

　　7月29日，不少家长带着孩子来到大唐西市博物馆参观学习，增加他们对古城深厚文化底蕴的了解。 　　西安报业全媒体记者 尚洪涛 摄

　　原标题：重报观察｜从三个案例入选全国典型 看重庆如何“花式”打造消费新场景 　　7月24日，国家发展改革委公布《2024年度全国消费新场景典型案例》，重庆天地、光影鎏鉴—青年北滨娱乐、重庆际华园三大项目成功入选。这些案例既彰显重庆在培育消费新业态、激发城市活力方面的创新成果，也为全国消费升级提供了“重庆样本”。 　　其实，为了让场景“说话”、空间“引流”，当前一批消费新场景正加速在山城涌现。 　　依托“8D魔幻”地形，重构消费新空间 　　重庆依托“8D魔幻”地形打造的“江崖街洞天”五大特色消费场景体系，正重构商业空间可能性。 　　在渝中区戴家巷，9个巨型橙色集装箱错落叠加在悬崖之上，以独特的建筑形态和悬崖景观瞄准年轻消费群体，日均客流量突破2万人次。 　　位于江北观音桥商圈的北仓文创园，则将工业遗址转化为“洞天福地”，斑驳红砖墙与艺术涂鸦交织的咖啡空间，通过“城市更新+文创赋能”模式，年客流量超百万，带动区域收入破亿。 　　更富想象力的探索，来自地下。重庆利用防空洞打造了120余处特色消费空间，培育了Caver酒吧、山城巷“奇思妙想放空洞”、神仙洞演艺等消费新场景，催生“洞穴经济”新业态。 食客在渝北区一家以防空洞为经营场所的火锅店品尝美食。记者 张锦辉 摄/视觉重庆 　　数据显示，全市已建成286处“山城步道+特色街区+滨江经济带”消费场景，推动沿线商铺租金增长15%-20%。其中渝中区“江崖街洞天”体系贡献显著流量，十八梯传统风貌区通过植入非遗市集、考古体验馆，日均客流量从3000人次跃升至2万，文创产品销售额占比超40%。这种空间革命不仅激活闲置资源，更以场景叙事重构消费逻辑，为城市更新提供“立体化”解决方案。 位于南岸区的龙门浩老街·下浩里景区，游客在景观台拍摄对面临崖而建的层层叠叠的建筑。记者 张锦辉 摄/视觉重庆 　　数字技术加持，打造多元消费体验 　　科技赋能，是重庆消费场景创新的核心引擎。 　　位于解放碑-朝天门商圈的智慧无人商店，24小时营业，机械臂“超级店长”完成商品售卖、分拣、仓储全流程工作。市民王欣然买了一瓶水，只花了不到两分钟，惊叹：全程科技感拉满。 　　作为商贸大区，渝中区通过AR/VR/AI技术打造沉浸式消费空间，虚拟试妆镜、智能导购、云货架等让传统卖场变身“未来商店”。来福士“失重餐厅”运用螺旋管道传输菜品，等餐时间压缩至2分钟内，开业首月翻台率达8次/日。 　　“科技+消费”的融合重构商业逻辑。江北网商产业园采用“前播后仓”模式，商品从下单到发货仅需2小时，2024年孵化出5个千万级直播品牌；腾讯云虚拟主播“渝小妹”助力农户花椒单场销售额激增300%；洪崖洞通过3D全息投影将火锅宴席与巴渝民俗结合，游客平均停留时间延长至4小时。 　　科技还催生了消费“新物种”。重庆际华园运用风洞技术打造室内跳伞项目，年均接待35万人次；重庆融创文旅城推出的“飞越重庆”项目，以实景8KLED球幕影院，让游客身临其境感受重庆大山大河。 两江新区际华园，第八届全国室内跳伞（风洞）锦标赛现场，选手正在进行四人造型项目比赛。重庆日报资料图 　　消费的时空边界也在被重塑。京东物流在渝开通4条无人机航线，实现小件急件仓到站直配，单程时效提升70%；美团无人机在复杂地形中创下7倍配送效率纪录。今年618期间，全市超百万家餐饮、零售门店参与即时零售促销，便利店销售额同比增长9.1%，高出全国均值4.7个百分点，展现出科技赋能下消费场景的无限可能。 　　创新业态，抓住情绪消费新趋势 　　情绪价值正成为激活消费的新引擎，为抓住这一趋势，重庆进行了大量的业态创新。 　　在江北相国寺码头，“江北a~台”网红打卡点凭借“吃单轨”错位摄影走红社交媒体，甚至被外交部发言人毛宁向全球推荐。原本狭小的空地，无法满足大量游客打卡需求。江北区华新街街道通过动线优化对此进行升级改造，日均接待游客数千人次，带动周边咖啡馆、文创店月均营收增长超40%。 在“江北a~台”吃单轨。 通讯员  林豪 摄 　　观音桥商圈的“我在重庆”巨型广告屏则化身流量磁石，面对持续爆满的人流，管理部门通过“微改造”拓宽观景平台、优化动线设计，以“一屏、一桥、一花艺大道”焕新推出“我在重庆”大街区。数据显示，该街区节假日日均吸引游客超10万人次，2024年带动周边零售额同比增加3亿元，仅北城天街日均进店量就增加一万余人次。 　　夜间集市正成为商圈标配。龙湖礼嘉天街附近的琳龙集市，东北小伙赵越的数字画摊位吸引众多顾客驻足。集市创始人杨琳指出，“夜市商业已从单纯售卖转向情感共鸣。”与传统地摊不同，这里商品注重创新设计，客单价达50元左右，展现出情绪价值驱动下的消费新趋势。 　　政策赋能，激活消费增长新引擎 　　重庆消费新场景的繁荣，离不开政策引领与顶层设计支撑。去年《重庆市培育建设国际消费中心城市五年行动计划（2023-2027年）》明确，以消费提质扩容为核心，创新模式业态，提升国际消费引领力。今年7月《重庆市提振消费若干措施》进一步细化，提出依托“江崖街洞天”地貌特色，支持防空洞改造火锅店、茶馆等“山城洞天”场景，打造沉浸式消费体验。 　　与此同时，重庆市各区县也推出一系列创新举措。如永川区首创“票根经济”模式，实施“一张电影票玩转一座城”惠民工程，消费者凭票根可在近400家商户享受满减、免费停车等优惠，有效降低消费门槛。 　　在政策推动下，今年以来，重庆市举办了一系列消费促进活动。今年二季度，重庆通过“全域全季消费潮”系列700余场活动，直接拉动销售70亿元；国际消费节期间，观音桥商圈日均人流量突破百万，华为、VIVO单日销售额超70万元；7月启动的2025不夜生活节，更以多元场景与文旅资源融合，打造沉浸式夜生活体验。 　　重庆工商大学成渝地区双城经济圈研究院研究员莫远明认为，消费新场景创新本质是“用户思维”的胜利。无论是文化赋能、科技融合还是业态创新，核心都是围绕人的需求重构场景价值。他建议，重庆需持续挖掘地域特色，通过线上线下、业态场景的融合发展，培育具有“辨识度”的消费新载体，为消费者提供多样化、便捷化、个性化的体验。（记者 周盈）

　　7月30日晚，贵州省第八届少数民族文艺会演在贵阳开幕。省委书记徐麟，省委副书记、省长李炳军，省政协主席赵永清，省委副书记马汉成，省政协原主席王正福，省领导李元平、卢雍政、郭强、时玉宝、王雷、郭锡文、陶长海、李豫贵、董家禄，部分在筑副省级老同志等出席并与各族各界群众观看开幕式。 　　开幕式上，文艺工作者表演了民族歌舞剧《山河同心》，生动展现了中国共产党领导抗日军民同仇敌忾、勇御外侮的光辉历史。演出融合了屯堡地戏、民族歌舞、音乐等元素，彰显了各族儿女同心抗战的家国情怀，传递出各族群众团结奋进的坚定决心，赢得现场观众阵阵掌声。 　　贵州省少数民族文艺会演每四年举办一届。本届会演紧扣铸牢中华民族共同体意识主线，突出文化繁荣、民族团结，将围绕红色文化、民族文化、阳明文化、屯堡文化等陆续演出13部精品力作。 　　开幕式前，省领导一行参观了民族文化旅游展示展演。 　　省有关部门负责同志及各演出单位代表、先进模范代表、游客等现场观看演出。（贵州日报天眼新闻记者 文/曾书慧 图/林民 闻双）

　　近日，大连滨海路沿线的野生梅花鹿成为市民和游客追捧的“自然明星”。 　　人们在徒步或骑行时，经常会遇到这些温顺的“森林精灵”，它们或悠闲觅食，或好奇张望，有的还会主动靠近人群。人与鹿，构成一道独特的城市风景线。 　　“没想到在城市里能遇到野生梅花鹿，它们一点儿都不怕人，太神奇了！”一位来自北京的游客兴奋地说。许多网友也将拍摄的照片和视频分享到社交平台，引发热议，引得不少人专程前来“打卡”拍照。（文/记者 程姝 图/贺志庆）

7月23日，修武县西村乡金岭坡村云上院子民宿掩映在一片翠绿之中。 河南日报记者 王铮 摄 7月28日，林州市石板岩镇的太行大峡谷漂流项目，吸引了众多游客。河南日报记者 王铮 摄 嵩县以陆浑湖为核心，构建起“一湖三环三组团”格局，全域旅游激活乡村振兴。 王铮 李卫超 摄 　　夏日炎炎，城市里热浪蒸腾，自带“天然空调房”的山乡却成了避暑胜地。栾川县高喊“21℃夏天·旅居在栾川”，焦作云台山溪降项目前排起蜿蜒长龙，登封市大金店镇袁桥村暑期民宿早被预订一空…… 　　当高温席卷城市，乡村里的“凉资源”正加速转化为“热经济”，向游客敞开清凉怀抱，为夏日消费注入强劲动力，成为撬动乡村振兴的新支点。 　　本质 城乡需求的精准对接 　　乡村“凉经济”的爆发，本质是一场“城市需求”与“乡村供给”的精准对接。据国家气候中心的监测显示，2025年夏季，我国大部分地区受强副热带高压控制，气温将较常年偏高0.5℃—1℃，高温日数明显增多，而乡村拥有的山林、溪流等“天然降温系统”，以及低密度的居住环境，恰好击中了城市居民的避暑痛点，“逃离城市热岛”成为不少市民的选择。 　　从“被动等待”到“主动设计”，河南乡村将“凉资源”转化为核心吸引力，焕发出蓬勃生机与活力。 　　作为河南省海拔最高的县城，栾川推出“21℃夏天”品牌，向广大游客发出“消暑配方”。 　　“城里热得像火炉，村里有山有水，简直是消暑的绝佳宝地。”7月28日中午，栾川县陶湾镇协心村大峡谷漂流项目登船处，张清扬和大学同学一行5人早已迫不及待，他们身着专业装备，准备登船开启这场充满激情与欢乐的“夏日大作战”。 　　陶湾镇地处伊河源头，是长江和黄河两大流域的交汇之地，水资源极为丰富。凭借这一得天独厚的优势，陶湾镇成功引进了大峡谷漂流项目。每年6月至10月，这里便成为热门打卡地，超过60万游客如潮水般蜂拥而至。 　　曾经，村里的年轻人大多选择走出山沟，外出务工谋生。如今，随着乡村旅游的火热发展，不少人毅然选择回乡创业，开办农家宾馆和精品民宿。目前，陶湾镇已拥有173家农家宾馆和12家精品民宿，2024年，该镇旅游综合收入高达2.4亿元，村民们在家门口实现了增收致富，日子越过越红火。 　　不仅是栾川，聚焦乡村“凉资源”，全省各地各出奇招。 　　孟州市西虢镇莫沟村冬暖夏凉的窑洞成了游客们避暑、体验传统民居的热门选择，村里的人气源源不断；卢氏县双龙湾景区精心策划亲水狂欢季，全民钓鱼争霸、云朵泡沫狂欢、星空篝火夜等活动精彩纷呈…… 　　自带清凉属性的乡村，让城市游客不请自来，这场由热浪催生的“清凉生意”，正在吹出乡村发展的新气象。 　　问题 如何从“流量”到“留量” 　　“凉经济”快速发展的背后，也面临着“成长的烦恼”。 　　“不少乡村旅游大同小异，都在搞漂流、建民宿，农家乐的菜单也是清一色的山野菜炒土鸡蛋、红薯面条，缺乏差异化竞争。”郑州工商学院艺术学院视觉传达设计专业的讲师李成敏长期从事乡村设计，她一针见血地指出，这种同质化竞争会使乡村旅游陷入低水平内卷的困境。 　　古镇里的特色建筑被改造成清一色的村咖、网红打卡点，传统商号、手工艺作坊逐渐消失；村落里的民俗表演，为迎合游客简化仪式流程，失去了原真性……当乡村旅游陷入“形式大于内容”的怪圈，文化传承便成了空中楼阁，使乡村旅游陷入“千村一面”的发展瓶颈，游客走马观花后难有记忆点，更谈不上来此重复消费。 　　在“清凉+”上下功夫是很好的解题之策。以焦作云台山景区为例，其凭借自然山水景观优势，以“夏一站　云台山玩水”为主题，精心打造了亲子戏水节IP活动，并持续解锁夏日新玩法、新体验。 　　该景区推出的“云涧飞降”溪降项目，巧妙利用亚洲第一高瀑——云台天瀑的800米溪谷，将静态的自然景观转化为动态的探险体验。游客从314米落差的起点顺流而下，在飞溅的水花中感受肾上腺素狂飙，这一项目单日接待量突破千人。 　　“以前夏天去山村里度假玩水的体验比较单一，今年我们在网上看到这里有升级玩法，马上就决定来了。”王毅行一家三口从郑州驱车而来，为的就是体验云台山的溪降项目。 　　“但仅围绕‘凉’做文章，往往会让乡村陷入季节性依赖，一进10月，气温骤降，景区关门、民宿停业，村民又回到‘靠天吃饭’的状态。”李成敏如是说，此外，基础设施的短板效应也在限制乡村旅游的升级发展。要想在乡村旅游中有满意的体验感，完善的基础设施、优美的乡村环境等都是关键环节。 　　2020年全省文化旅游大会提出，完善乡村旅游基础设施，打通全省涉及乡村旅游景区（村）的“最后一公里”。但现实中仍存在显著落差，部分乡村道路崎岖难行、水电供应不稳定、卫生设施不完善等问题依然突出，影响了游客的旅游体验。 　　“这些问题的根源，在于对‘凉经济’的认知偏差，如果乡村只把清凉资源视为一次性资源变现，‘凉经济’终将凉下去。”李成敏说。 　　破局 从“单季热”到“四季兴” 　　乡村“凉经济”不该被夏季框定，唯有立足资源禀赋跳出“季节限定”，构建“四季有景可赏、全年有游可品”的生态体系，方能为河南乡村旅游高质量发展注入持久动能。 　　业态升级是打破季节性依赖的关键—— 　　沙河水光潋滟，公园荷风送香，美食街烟火升腾……7月29日，鲁山县赵村镇全域旅游示范区的停车场里，停满了来自全省各地的车辆。 　　曾几何时，各村“单打独斗”“小散弱”的困局成了赵村镇全域发展的阻碍。如今，该镇将上汤村、小赵村、柳树沟等10个村庄的农文旅资源优化整合，成立联合发展片区，实现抱团发展。 　　登山节、采摘节轮番上演，主题研学、农耕体验等活动丰富多彩，赵村镇全域旅游示范区“农体文旅商”融合的产业体系日渐丰满。自开园以来，该片区累计接待游客超40万人次，旅游综合收入突破2600万元，带动村集体增收100余万元，村民增收460余万元。 　　延长产业链是激活旅游经济的核心引擎—— 　　单靠避暑难以长久带动乡村经济发展，需推动“旅游+”深度融合，实现多业态共生共荣。 　　温县陈家沟景区里，太极拳的传承脉络在移步换景中徐徐展开：漫步太极拳祖祠，400年的历史底蕴扑面而来；驻足东沟，可以观看拳师与村民同台展演，跟着学几招太极拳招式；若恰逢赛事档期，还能沉浸式围观高手过招的精彩对决。 　　夜幕降临，“今夜·东沟”沉浸式夜游登场。3D光影与AR技术唤醒古村记忆，全息投影、激光矩阵交织成时空隧道，以陈王廷创拳历程为主线的实景演出，将百年拳史化作可触可感的立体画卷。游客穿行其间，光影流转中，各派太极宗师的身影次第浮现，仿佛与先贤进行一场隔空的武学对话。 　　从“打卡式体验”到“在地化教育”，温县陈家沟景区将地域文化与自然资源转化为可感知、可参与的教育载体，实现“旅游即学习”的价值蝶变，成功入选2025中国美丽乡村休闲旅游行（夏季）精品景点线路推介。 　　利益联结是让村民共享“凉经济”红利的根基—— 　　“乡村‘凉经济’的终极目标，不是让资本赚快钱，而是让村民分享发展红利。”省乡村振兴协会相关负责人认为，只有建立“村民主体、利益共享”的机制，才能让乡村既留住清凉，又留住人心。 　　青砖灰瓦的明清古建错落有致，600年的古槐虬枝盘错，500岁的石臼爻镌刻着岁月纹路。登封市大金店镇袁桥村以古村落为根脉，深耕袁桥美丽乡村旅游项目，鼓励村民按“志愿加入、风险共担、抱团增收”的原则组建经济发展合作社，大伙入股在古寨墙外共建娱乐项目，闯出多元增收路。 　　“通过成立合作社，全村老人按月领取养老补贴金，更重要的是，村民们参与古村落保护的自觉性越来越高，许多人主动找到村里，把自家旧房屋、老院落自愿交出来统一管理，统一修复。”袁桥村古村落保护负责人王向人表示。 　　文化和旅游部最新数据显示，2025年一季度，全国乡村旅游接待总人次为7.07亿，同比增长8.9%；全国乡村旅游接待总收入4120亿元，同比增长5.6%；全国乡村旅游从业总人数为712万，同比增长2.2%。这既彰显了乡村旅游市场的蓬勃活力，也反映出各地在推动乡村旅游发展上的积极成效。 　　由此可见，河南乡村旅游的兴旺并非偶然，而是通过业态升级打破季节束缚，借力产业融合激活全域动能，并最终依靠利益共享筑牢发展根基。这条从“单季热”迈向“四季兴”的长效发展路径，正为河南省乡村全面振兴注入源源不断的活力。（记者 刘一洁 李若凡）

　　原标题：“好客山东·半岛1号”首航，青烟威日四城联动开通5条航线 海上山东解锁新玩法 大众日报记者 杨秀萍  7月29日，“寻仙6号”游船从蓬长客港出发，开启“好客山东·半岛1号”海上游首航。 　　7月29日上午，渤海湾畔，伴随着嘹亮的汽笛声，印有“半岛1号”LOGO的“寻仙6号”“寻仙17号”游船从蓬长客港相继出发，开启“好客山东·半岛1号”海上游首航。 　　当日，青岛、烟台、威海、日照四城联动，整合文旅资源，开通5条“好客山东·半岛1号”航线，并推出一批专项优惠政策，带给游客海陆联动的旅游新体验。 　　作为东部沿海大省，山东以海上游为发力点，聚力打造“好客山东·半岛1号”产品，采用“长短结合”“远近兼顾”“海陆联动”的方式，分段分批开通海上游航线，开发半日游、1日游和多日游产品，“连段成线”打通沿海各市，构建“1+N”半岛海上游产品体系。 　　本次率先开通的5条航线中，“寻仙17号”由蓬长客港始发，经停长岛，终到旅顺，打造连通鲁辽的黄渤海游产品；“寻仙6号”由蓬长客港始发，串联砣矶岛、大钦岛、小钦岛、南隍城岛、北隍城岛，打造长岛跳岛游产品；“威至港湾壹号”由威海港始发，串联日岛、刘公岛、悦海公园，打造威海滨海观光游产品；“青旅奥帆号”由积米崖码头始发，串联灵山岛、斋堂岛、琅琊港，打造青岛滨海跳岛游产品；“亚特兰号”由日照世帆赛基地码头始发，串联山海天旅游度假区一级渔港、桃花岛渔港、任家台渔港，打造日照滨海观光游产品。 　　不管是在外观设计，还是内部场景打造上，各艘游船都各有特色。比如，“寻仙6号”融合“秦皇求仙”和“八仙过海”元素，打造客舱、茶餐厅、公共活动、观景台四层功能区；“寻仙17号”则以“八仙过海游仙岛”为元素，打造儿童主题乐园、咖啡书屋、互动研学、餐饮购物等多功能场景，进一步丰富游船的旅游休闲功能。 　　“‘寻仙6号’‘寻仙17号’两条航线做到了四个结合：交通运输和旅游发展结合、高端品质和亲民价格结合、文化体验和自然风光结合、线上和线下的结合，推动旅游产品从观光型向复合型升级。”游船运营方新绎控股烟台旅游公司总经理凌云龙表示。 　　“好客山东·半岛1号”项目启动以来，山东广泛动员文旅企业参与，推出一批“船票+文旅”联动优惠措施。目前，凭“半岛1号”船票，游客可享受烟台、威海、青岛、日照4市105家旅游景区、旅游度假区让利政策，以及80家高星级饭店、星级民宿的300多项食宿优惠。 　　“‘好客山东·半岛1号’首航期间，黑吉辽三省居民凭‘寻仙17号’船票，可享受长岛景区门票全免优惠（限1.5万名）；其他省市居民凭船票可享受长岛景区半价优惠（75元/人）。”烟台市文化和旅游局党组书记、局长祝潜介绍。（大众日报记者 杨秀萍）

　　7月30日，“立园满园 共创未来”成都市金堂县招商合作伙伴大会举行。此次活动深度链接龙头企业、行业商协会、产业基金、金融机构等优质资源120余家，旨在提升金堂县对外开放水平，扩大招商引资朋友圈，拓宽项目信息渠道，进一步助力金堂招商引资工作提质增效，推动“立园满园”行动落地见效。 大会现场 供图 金堂县委宣传部 　　大会现场，金堂县围绕优势产业、交通条件、人才支撑、文旅资源、生态禀赋等要素需求作投资环境推介，并为通威太阳能、四川集安基金等20名代表颁发金堂县“立园满园·金伙伴”荣誉证书。 颁奖现场 供图 金堂县委宣传部 　　值得注意的是，在此次大会上，金堂县与9家行业协会和专业招商机构签订合作协议，旨在发挥各方在信息渠道、产业资源、专业服务等方面的优势，共同拓展招商网络、深化项目落地合作。大会还集中签约29个产业化项目，协议投资总额92.58亿元，涵盖晶硅光伏、低空经济、安全应急、节能环保等重点领域。 　　金堂县相关负责人表示，当前，金堂正紧扣“立园兴产年”发展主题，以建设现代化、专业化、特色化园区为指引，依托四川金堂经开区、成都—阿坝工业园区和天府菌都农业产业园，聚力打通关键环节、汇集核心配套、丰富产业生态，推动四川金堂经开区入选全省首批、成都市唯一零碳工业园区试点，绿色新材料产业集群入选四川省中小企业特色产业集群名单，为企业提供低碳转型、集群发展的优质土壤。会上，成都巴莫科技有限责任公司、成都交投航空投资集团有限公司作为招商合作伙伴代表进行发言，分享与金堂携手深耕的历程——从项目落地到产能释放，从政策支持到服务保障，见证金堂营商环境的持续优化，并表达深化合作、共谋发展的坚定信心。 　　此次大会是金堂县优化招商网络、汇聚优质项目信息的有力举措，也是与广大“金伙伴”精诚合作、携手奋进的宝贵成果，将为提升招商引资实效、加速产业集聚发展提供坚实保障，进一步推动“立园满园”取得新成效，为谱写“百强进位、奋进千亿”的崭新篇章、县域经济高质量发展注入强劲动能。（文 王海燕）

　　7月30日晚，2025济南国际泉水节“泉染星穹”无人飞机秀进行了最后一场展演，几千架无人机在大明湖上空矩阵起降，以天为幕绘出济南的泉水文化、城市风貌与科技魅力。 　　7月25日以来，“泉染星穹”无人飞机秀已在大明湖上空进行了多场表演。（新黄河 记者 摄影 王汗冰）

　　7月29日，成都市2025年省级电网侧新型储能项目建设启动会暨储能推广应用供需对接活动在成都新津区举办，旨在加速推进省级新型储能项目建设启动，推广应用储能技术，构建新型能源体系，为成都高质量发展注入绿色动能。 活动现场 供图 成都新津区委宣传部 　　现场调研环节，各区县能源主管部门负责人及15家在建的省级新型储能项目业主单位负责人集体考察成都市首个成功建设投用的独立储能项目、四川省首批电网侧新型储能示范项目——四川能投新津区100MW/200MWh电化学储能电站（以下简称“邓双储能电站”）。 　　该电站一次性可储存20万度电，理论上可供5万户居民2小时高峰用电需求，能有效提升电网调节能力和新能源消纳水平，为新津乃至成都电网迎峰度夏（冬）提供坚强保障，其稳定运行和显著效益，为全省储能规模化、商业化发展树立了行业标杆。 　　新津本土企业众信通用董事长李霞分享“成都方鑫10MW/h用户侧储能项目”的卓越质效。该项目不仅是全省首个投运的全产业链工商业用户侧储能项目，更通过“两充两放”运行模式和智能化能量管理系统，实现日均2万度电的灵活调度，预计全年充放电量达550万度至600万度，每年可为企业节约电费近百万元。 　　活动现场，成都市经信局市新经济委副主任周成重磅发布《成都市新型储能产业链供给清单》，系统梳理全市26家新型储能产业链上下游重点企业的核心技术、产品及服务，涵盖储能电池、系统、综合能源解决方案等全领域。这一清单为产业链上下游企业精准对接市场需求、提升产业链协同效率提供了权威指引和全景视图。 　　本次活动还为众多产业链上下游企业项目业主与用户单位搭建高效直通桥梁并取得显著成效，共促成全市6项用户侧储能项目签约，涉及供需两侧企业8家，项目总投资金额达1.5亿元。其中，成都新津区表现亮眼，推动供给侧企业众信通用与用户侧企业希望食品、石化雅诗、洪亚铝业达成合作。（文 李勇）

　　7月30日，流量“女明星”——大熊猫萌妹飞云，迎来了属于她15岁的生日派对。清晨，大连森林动物园门前早早排满了自全国各地专程赶来的粉丝们，“小美云”“仓鼠云”“飞云宝宝”等各种爱称不时出现在粉丝们的交谈中。开园瞬间，大家便以百米冲刺的速度飞奔到熊猫馆，准备为自己的心上熊送上生日应援。 　　今年，奶爸奶妈们考虑到飞云已经到了精心装扮自己的年纪，于是大招频出，在生日礼物上将创意发挥到淋漓尽致。不仅有美味的水果鲜花冰蛋糕，更有手工定制的实木“熊猫衣柜”“时尚熊装”手提小包等时尚大礼包，每一件都是实用又精致的好物。此外，奶爸奶妈们还在运动场里洒满了缤纷的花瓣，将平日与“飞云”相伴的宠爱之情藏于其中。 　　在一遍又一遍生日祝福中，飞云来到了运动场，美食、玩具、时装、鲜花……看到奶爸奶妈的精心布置，飞云有些目不暇接。她先是好奇地走近衣帽间，东瞅瞅，西望望，可爱的模样就像一个漫步商场的“时尚女孩”，随后就在美食诱惑中，丢掉偶像包袱，一手水果，一手竹笋开始享用“生日大餐”，惹得现场粉丝们笑声不断，纷纷举起手机拍摄留念，生怕错过哪一个细节。 　　生日会现场不仅飞云收到了礼物，大连森林动物园也为现场的粉丝和游客准备了限定的熊猫卡通扇子和爆米花，大连本土爱心企业爱纶蛋糕还专门定制“飞云15岁生日”主题蛋糕和甜品台，让大家共同分享飞云生日的幸福，生日会的氛围感瞬间拉满！ 　　8月9日，大连森林动物园还将为大熊猫“妙音”举办生日会，期待全国各地的朋友们到现场一起为它送上生日祝福。（图片由受访单位提供 记者 王荣琦）

　　原标题：我省政保合作，通过创新发展渔业互助保险，加快构建规范健全的渔业风险保障体系——渔业互保，向海而新 石狮市祥芝捕捞渔船渔获满舱。 渔业互保工作人员为养殖户讲解相关险种。 宁德聚宝盆渔业科技有限公司围网野化大黄鱼基地 图片均由受访单位提供 　　闽在海中。千百年来，从讨海为生到耕海牧渔，闽人唱响了一曲壮阔的海洋牧歌，目前海水养殖产量、远洋渔业产量、水产品出口额等均居全国第一。但与威不可测的狂风巨浪为伍，与难以避免的船舶碰撞、极端天气为伴，渔业发展始终伴随着较高风险。 　　作为规避风险的有效工具，近年来，我省政保合作，通过创新发展渔业互助保险，加快构建规范健全的渔业风险保障体系，赋能渔业生产安全。2024年，福建省渔业互保协会为全省提供渔业风险保障金达1070.61亿元，保障规模居全国渔业互保系统第二位；为养殖户提供风险保障14.44亿元，水产养殖保险总规模蝉联全国渔业互保系统第一位，为渔区社会和谐、海洋渔业高质量发展提供了有力保障。 　　普惠型乡镇船舶渔工互助保险 　　守住渔业“安全底线” 　　2024年12月16日，福州连江县苔菉镇8个渔业村的197名乡镇船舶渔工，与福建省渔业互保协会签订了普惠型乡镇船舶渔工互助保险保单，风险保障总额达7340万元。 　　这是福建首单普惠型乡镇船舶渔工互助保险，采用政府组织、统一投保的方式，为乡镇船舶上的渔工人身安全投保。 　　苔菉镇茭南村的刘文新是第一批参保的渔民之一，也是首位获得保险赔付的渔民。 　　几天前，记者在村里见到了在家休养的刘文新。 　　今年62岁的刘文新，在海上讨生活已有40多年，慢慢建起了二层小楼，全家老小有了安稳的生活。 　　他的“连苔茭养0013”号渔船此刻静静趴在湾内。这条长12米、宽4米的泡沫船，被归类为“讨小海船”，是艘典型的乡镇船舶。 　　乡镇船舶由乡镇人民政府（含街道办事处）纳入乡镇（街道）管理，并依法授予船舶识别牌号。与正规的渔业船舶相比，乡镇船舶的设计、建造、检验、管理等基本缺失规范，材质也是五花八门，但普及面广、民间需求大。据摸底，全省有10万多艘涉渔乡镇船舶。 　　“曾经，由于船舶信息不明、修造随意性强、航行隐患大、合法性方面一直没有明确，乡镇船舶的渔业工作者无法购买普惠型渔工互助保险。一些有保险意识的渔民只能购买价格昂贵的商业险，普及率不高。”福州市连江县苔菉镇综合行政执法队队长刘松告诉记者，“在乡镇船舶上工作的，大多是家庭的主要劳动力。大海无情，没有保险兜底，一旦发生意外，对家庭打击大，也影响渔区安定稳定。” 　　2020年底，福建省渔业互保协会开始调研渔业行政主管部门、乡镇政府、村委、乡镇船舶渔民代表等各方需求，酝酿乡镇船舶的渔工互助保险。2021年起，试点工作先后在宁德市、漳州市开展。 　　为维护水上交通航行、生产作业安全秩序，保障人民生命财产安全，2024年起，我省开启乡镇船舶纳管，“有证无证一起管、海上岸上联动管、常规手段与科技手段结合管”，对乡镇船舶实行属地管理、推进安全生产管理。 　　此时，几经优化的乡镇船舶渔工互助保险顺势推出——2024年12月15日，按“低费率、广覆盖、高保障”原则，福建省渔业互保协会创新推出“普惠型乡镇船舶渔工互助保险（试点）”，基础保障模式为“200元保30万元”，覆盖渔工意外身故、伤残、医疗费用及雇主责任，承保对象从乡镇船舶上的渔工拓展到船舶。 　　“一个人交200元，保30万元死亡失踪、30万元伤残、1.8万元的医疗费用赔偿，比商业保险便宜太多，还能保雇主责任险，万一工人遇到问题，也不用担心事故后没钱赔偿。”刘文新得知后，立即为自己和渔船上的2名工人购买了保险。 　　意外就发生在投保的几天后。2024年12月22日，刘文新照常出海捕鱼，在海上收章鱼笼时手指被绳圈缠住，突然刮起的大风让绳子猛地绷紧，瞬间夹断了小指。“不幸中的万幸，事故发生在投保以后。”他说，第一时间回到岸上被送进医院，家人马上向968186报案。理赔人员很快来了解情况、收集材料，过年后没多久，理赔款就到账了，“理赔简单快速”。 　　“大海无常，即使科技不断发展，出海生产始终伴随着风险。”省渔业互保协会副理事长、秘书长黄金水感慨地说，多年来看到了太多案例，对渔区家庭来说，有一份保险至关重要。为了让乡镇船舶从业人员获得充足的风险保障服务，政府以补贴的形式对保费进行减免，普惠型乡镇船舶渔工互助保险保费补贴比例达52%，普惠型乡镇船舶互助保险保费补贴比例达20%~44%，有效降低经济负担。 　　半年来，省渔业互保协会沿海办事机构的办事员进村驻点召开了293场宣讲会，至今年6月30日，全省已有8004人参加普惠型乡镇船舶渔工互助保险，覆盖82个渔业乡镇、6243艘乡镇船舶，该保险共提供26.85亿元风险保障。 　　水产养殖台风指数保险 　　撑住风险“保护伞” 　　受台风“竹节草”环流影响，7月29日8时至30日8时，福建东南部等地有大到暴雨，局地有雷暴大风等强对流天气…… 　　7月29日上午，关注着台风实时路径和气象预报的泉州市泉港区峰尾镇党委副书记郭安鹏对记者表示：“水产养殖台风指数保险利企利民，我们决定明年大力推广。” 　　峰尾镇是闽南传统四大渔业重镇之一，辖区渔民主要从事海蛎、花蛤、紫菜、海带等贝类、藻类养殖。今年，镇里首次尝试水产养殖台风指数保险，企业、养殖户共投保3000份，投入保费19.5万元。 　　“7月13日，今年第4号台风‘丹娜丝’虽然陆上风不大，但海上达到11级以上，导致部分设施受损，全镇渔民迅速获赔9万元。许多合作社和养殖户都表示也要投保。”郭安鹏说，每份保额1000元，保费65元，财政补贴40%保费后，渔民只需出39元。 　　“水产养殖靠天吃饭，台风一过几年白干。”每年的6—10月，我省沿海基本都会遭受台风影响，对于养殖业来说，无疑是个不小的考验。特别是2016年，3场超强台风给福建水产养殖业造成高达16.07亿元的损失。 　　传统农业保险面广分散，存在承保验标难、理赔定损难，以及道德风险难控、矛盾纠纷较多等难点和痛点，保险公司大多望而却步。作为农业保险中最复杂的类型，水产又在“看不见、摸不着”的水下，更成为商业保险不敢涉足的“禁区”。 　　2017年，基于不同养殖区域近30年的风灾损失数据基础，省渔业互保协会与保险公司组成共保体，联合研发推出我省首个农业指数型保险产品——水产养殖台风指数保险，并在沿海地区进行试点。 　　水产养殖台风指数保险“触发即赔”，克服了传统水产养殖保险理赔定损难等问题，理赔时不需要逐户查勘定损，避免与养殖户因赔付标准意见不同引发的各类争议，有效提高了保险服务效率。 　　在财政补贴政策支持下，该保费每份55~80元，省、市、县三级财政合计承担保费的40%。至2023年底，已累计为我省沿海养殖区提供风险保障37.36亿元。 　　如何让赔付更精准、保障更有力？去年6月，省海洋与渔业局、省财政厅联合对台风指数保险方案进行重大调整，委托省气象服务中心针对原方案存在的“应赔未赔、高损低赔”问题进行科学分析，放宽理赔条件、下调保险费率，使保险方案更贴近渔区生产、养殖户实际。 　　2024年，我省水产养殖台风指数保险共赔付4101.38万元，赔付率达87.04%，助力水产养殖户灾后快速恢复生产。 　　2025年，我省水产养殖台风指数保险试点地区增至23个，全省共投保853户，合计办理水产养殖台风指数保险7.52万亩，同比增长13.84%，提供风险保障金额9.75亿元，同比增长26.99%，创9年来新高。 　　据悉，“丹娜丝”台风过后，莆田北岸经开区、泉港、龙海3地共获理赔金额28.35万元。“我们正结合2024年的试点及赔付情况，请专家进一步论证评估台风指数保险方案，确保该方案的科学、合理性，为渔民提供更全面、贴心、可靠的保障。”省渔业互保协会副理事长王以诚说。 　　海水养殖物价格指数保险 　　兜住渔民“钱袋子” 　　宁德蕉城区三都澳，全球最集中的水产养殖中心之一。这片海上牧场，渔排连绵、渔船穿梭，大黄鱼产量多年居全国海水养殖鱼类之首。 　　乘快艇来到门头渔排28号，记者见到了福澳水产科技有限公司负责人陈德斌。 　　福澳水产在三都澳拥有21口深水网箱，年营收3000多万元。从事海水养殖近30年，陈德斌见证了大黄鱼价格在不同年景的大起大落。“近年来，每公斤价格高时能到60元；2020年价格最低时不到24元，比成本价还低3元，价格波动给我们带来很大压力。” 　　所幸，大黄鱼价格指数保险为养殖户挽回了不少损失。 　　2020年7月，福建省渔业互保协会推出全国首款海水养殖物价格指数保险——大黄鱼价格指数保险，为养殖户提供价格“兜底”保障。 　　省渔业互保协会养殖险部的左聪劼介绍说，福建境内从事养殖大黄鱼的企业、合作社及个体户，都可以选择为商品规格在每条300～400克或400~500克的大黄鱼投保。每份保险金额为200元，保险费率仅需6%，并享受40%的财政补贴。 　　保险期间，当保险大黄鱼的市场价格低于目标价格时，视为保险事故发生，互保协会就会介入理赔并直接赔偿到户，减少了传统理赔报案、资料收集、查勘定损等环节，让养殖户足不出户就能获赔。 　　“触发保险理赔条件的关键因素是大黄鱼的海面收购价，其收集、公布都由权威的第三方——宁德市渔业协会负责，在‘宁德大黄鱼’微信公众号上每天公布，保险理赔透明化。”左聪劼介绍说。 　　2021年3月，大黄鱼价格指数保险的首次理赔大会就在宁德举行，31单获得了保险赔偿，共计3407万多元。 　　之后，针对目标价格、保单生效日期等，保险方案不断优化调整。2024年，将大黄鱼养殖成本设置为当年大黄鱼价格指数保险的目标价格上限，并调整了目标价格确认方式。 　　去年参保的陈德斌，今年就获得了理赔。“我们购买了保额960万元的大黄鱼价格指数保险，当价格低于每公斤34.14元时就触发理赔。2024年底大黄鱼海面收购价跌至每公斤31.14元，我们在2025年春节过后就获得了41.3万元的赔付。”他说。 　　今年，保险方案再次调整。“一是目标价格根据2025年的养殖成本核定咨询报告确定；二是取消了价格跌幅的起赔条件。”左聪劼说，此外还增设了灾害预警保险的附加险种。 　　持续优化的保险方案，大大调动了养殖户的参保热情。今年截至7月25日，大黄鱼价格指数保险参保户次同比增长88.24%，承保面积同比增长91.73%。 　　“当前，蕉城区大黄鱼全产业链产值达110亿元，但对于养殖户来说，还是高投入、高风险的行业，利润率也不算高。”宁德市大黄鱼养殖协会秘书长杨业洪表示，我省通过创新各类养殖保险为养殖户“兜底”，在为渔民分担风险、促进渔业高质量发展方面发挥了重要作用；同时也呼唤更多创新形式、更大受益范围的金融助力，为渔业养殖保驾护航。（记者 陈旻 王永珍 实习生 吴雨笛）

　　7月30日，国家互联网信息办公室发布《国家信息化发展报告（2024年）》。《报告》中提出，新一代通信技术研发取得新成果，5G-A地空通信（5G-ATG）技术研发成功并完成测试验证。截至2024年底，我国已有超300个城市实现5G-A网络覆盖。5G-A在如何悄悄影响我们的生活？一起来了解！ 　　多个A带来哪些改变？三个“更”带你了解 　　5G-A，即5G-Advanced，也被称为5.5G网络，是传统5G的升级版。专家介绍，移动通信技术一般代际生命周期为10年。由于代与代之间技术差距太大，在这10年的中间时间点，往往会出现技术过渡中的分水岭，比如2.5G、3.5G和4.5G。 　　那么，5G-A有何不同？ 　　更快的速度 　　相较于5G，5G-A最直观的体验就是“快”，而且一下子快了10倍。5G-A数据下载的最高速率将从5G初期的千兆提升到万兆，上行的峰值速率也从百兆提升到千兆。以前需要较长时间才能下载完成的几个G的视频，现在仅需几秒即可完成。 　　更低的延迟 　　5G-A还支持毫秒级时延，可以实现厘米级的定位精度，而5G初期只能达到米级定位精度。毫秒级低时延，大大减少了数据传输的延迟时间，尤其适用于实时通信和低时延场景需求，比如在线游戏和视频会议，告别卡顿烦恼，也让远程手术、工业自动化更可靠。 　　更大的连接规模 　　支持更多设备同时接入，无论是拥挤的商场还是设备密集的智慧家居场景，5G-A都能保持稳定连接，为物联网和智能城市建设提供强力支持。 　　想要体验5G-A 　　是否需要“特殊设备”？ 　　目前，已经有一部分人在使用5G-A网络了，想体验5G-A需要满足什么条件吗？ 　　运营商工作人员表示，只要当地基站支持，目前市面上的主流机型，都可以体验5G-A的网络。而且，在享受更快速网络的同时，不会额外收费。 　　据了解，我国运营商已经在31个省份部署了5G-A测试网络，预计可支撑5000万用户。 　　不止通信 　　5G-A拥有更多应用场景 　　除了上文提到的三个“更”，5G-A还有三个“独门秘诀”：天地一体、通感一体、智能上行。特别是通感一体，融合通信、感知、算力等能力，具有多感官性、自然性、交互性和智能化等特点，在低空经济、自动驾驶等前沿领域都有广泛的应用前景。 　　比如，“通感一体”运用在汽车上，可为汽车提供更大的感知范围，对车流量实时感知，更便捷地对车辆进行调度；应用在智能家居设备上，可智能识别家庭成员的活动，自动调整家居环境。“通感一体”还可以实现降雨量、污染气体、空气质量等环境监测，助力城市公共管理等。 　　专家还表示，随着5G-A的发展，未来的空间计算平台和技术培育平台将更加成熟，也将为脑机接口等前沿技术提供更强大的支持。

　　“每一个中国人都不会忘记”。取材于1937年南京大屠杀期间侵华日军真实罪证影像的电影《南京照相馆》正在热映，该片点燃了暑期档观影热情，上映5天票房破6亿元，位居单日票房榜首。 　　电影从一间照相馆、几个普通人的视角切入，展现一段不能忘却的抗战记忆。记者日前采访主创团队、相关专家，听他们讲述影片创作历程和背后的真实历史。 　　 　　照片无言 历史有声 　　影片讲述了一群生活于南京的普通百姓在吉祥照相馆避难，被迫帮助侵华日军摄影师冲洗底片，意外冲印出了记录日军屠城罪证的照片，并谋划将罪证运送出去、公之于众的故事。 　　“在那个年代，照片记录的都是人生最值得留念的时刻，一张照片往往承载着一个家族的记忆。”导演申奥认为，南京大屠杀期间，日军发动的舆论战、宣传战无处不在，一些照片一度成为军国主义操纵舆论的宣传工具。 　　“作为故事的主要发生地，照相馆里充满了侵略者需要去掩饰的罪行，实际上这都是需要被曝光的真相。”申奥说，鲜少有人知道这些影像图片是如何被保存下来的，希望能通过这部电影让观众了解这段历史。 　　本片通篇以照片为叙事核心。子弹上膛、胶片上卷；扣下扳机、按下快门……影片一开场，一段蒙太奇手法将枪击和摄影的过程交替展示出来。“开枪和拍照的英文单词相同，暴行的实施和记录形成了呼应。”申奥说，照片此时成为日本人的战利品。 　　在影片中，观众可以看到，侵华日军逼迫中国百姓拍摄所谓“亲善照”，枪口下的平民被迫在镜头前微笑，一些照片在无形间也变成篡改历史的帮凶。 　　电影结尾处，日军战犯被执行枪决，演员高叶扮演的林毓秀用相机记录下这一刻。高叶认为：“影像在那一瞬间成为了捍卫国民尊严的子弹，成为毓秀对已牺牲同胞们的交代。” 　　“在信息匮乏的年代，一张照片往往就是一种强烈信号。电影想传递的是，要学会辨别信息真伪，分清谁是敌人、谁是朋友。影片反复提及‘朋友’二字，借其充分揭露日军伪善与欺骗的本质。”申奥表示，放到当下和平年代来看，我们依旧要提醒自己，分清楚是非曲直、正邪对错。 　　平凡英雄 乱世微光 　　普通人的故事，往往更鲜活生动。影片采用群像叙事，展现了一群生活在南京的百姓在侵略者的铁蹄下从求生到抗争的觉醒历程。 　　他们来自五湖四海——影片主演阵容既有高叶、王骁等江苏籍演员，还有来自其他省份的演员加入。“不同的人物操着不同的方言口音，正是为了呈现当时的南京城海纳百川、兼容并包的气质。”申奥说。 　　他们来自各行各业——演员刘昊然饰演的苏柳昌是一名邮差，如同现代社会奔波于大街小巷的快递小哥；林毓秀是一名演员，向往着更大的舞台，申奥认为“这两个人物的设定会让观众更熟悉，更有代入感”。照相馆老金一家代表在这场战争中受到迫害的千千万万个家庭。反面人物王广海代表在时代背景下的投机分子。 　　 　　底片是日军暴行的证据，也是平民反击的“武器”。在发现屠城罪证后，这群普通人谋划保存并转运底片。 　　从冒用照相馆学徒身份保命，到为了保护众人、底片与日军摄影师拼死一搏，苏柳昌在危难之际表现出不畏强暴、血战到底的英雄气概； 　　老金等众人在绝境中曾恐惧、挣扎，却在目睹暴行后选择想方设法守护、传递罪证底片……在此过程中，他们展现出中国人的勇敢与韧性，彰显团结一致、守望相助的精神品质； 　　“城门城门几丈高，三十六丈高……”“雨花台、挹江门、光华门、中山门、中华门……我们中国人不许可你们这么糟蹋！”……一首南京童谣，一连串南京地名，点燃了片中人物反侵略的斗志，成为爱国主义情怀最生动的注脚。 　　主创团队认为，保存日军屠城罪证并非一个孤胆英雄独立完成的事情，而是群策群力、团结一致才得以完成的壮举，因此影片从群像视角切入，着力展现小人物的无畏精神、团结意志和家国情怀。 　　铭记历史 吾辈自强 　　一张张照片、一帧帧光影，揭开抗战往事，传递深刻昭示。 　　在拍摄前，主创团队到侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、南京城墙博物馆等地调研，查阅历史照片、书籍文献和纪录片等大量资料，并着重参考了华东照相馆、秦淮照相馆等原型故事。 　　“我们尽可能做到尊重历史、还原历史，呈现当时当地真实发生的事件，让故事更具力度和厚度。”申奥说。 　　 　　影片中，躲藏在照相馆里的人们将底片护送出城。现实中，南京城内华东照相馆学徒罗瑾把16张日军拍摄的照片装订成册，后由爱国青年吴旋接力守护这些珍贵影像，才有了南京大屠杀案“京字第一号证据”，也成为战后审判日本战犯谷寿夫的铁证。 　　侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆馆长周峰表示，罗瑾和吴旋保存的16张照片，作为法庭审判的重要物证，具有不可替代的历史价值。 　　电影中出现的日军掠夺城砖的情节，也改编自真实历史。日军当年掠夺的城砖用于建“八纮一宇”塔，建造该塔总共从海外掠夺石材370多块，其中从中国掠夺的有200多块，从南京掠夺的有4块。 　　“带有浓厚军国主义色彩的‘八纮一宇’塔如今被包装成‘和平之塔’，日本右翼势力依然在用错误的历史观影响日本年轻一代。”南京民间抗日战争博物馆馆长吴先斌说，宣传南京大屠杀真相绝非一日之功，需要久久为功。 　　真实自有万钧之力。不少观众通过影像关联现实，感受到历史真相的分量。 　　有观众评价，照片穿过战火，电影跨越时空，让课本中的文字变得更加鲜活，让孩子了解先辈的勇敢与无畏，更知和平时代的珍贵、吾辈自强的意义。 　　而引发无数观众共鸣的一条影评是——“影片并非没有彩蛋，当你走出影院，看到今日盛世中国的真实图景，山河无恙、万家灯火，这就是电影的最大彩蛋。”

在广州南沙区，搭乘小马智行自动驾驶无人商业化出租车的乘客到达目的地后下车。（资料照片） 　　公安部要求充分开展组合驾驶辅助测试验证、科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》（以下简称《指引》）、工信部推动L2级辅助驾驶强制国标制定……近期，不少相关部门针对辅助驾驶等驾驶自动化技术密集发布相关举措。业内专家表示，智能化是汽车产业未来发展的核心竞争力之一，但其发展也需要加强引导和规范，相关部门的一系列举措聚焦安全领域，为技术创新的落地推广提供有力护航，有助于行业的长期良性发展。 　　智能化技术渗透率持续提升 　　近年来，随着相关技术的持续进步以及消费者接受度的不断提高，各类汽车辅助驾驶功能渗透率逐步提高。 　　根据国际数据公司IDC发布的数据显示，2024年中国乘用车市场符合L2级自动驾驶标准的乘用车在新车中的占比由2023年的52.1%增长至59.7%。尤其是在10万元（人民币）以上的中高端车型市场，符合这一标准的乘用车在新车中的占比接近70%。 　　IDC研究显示，中高端车型消费者对高阶驾驶辅助功能的体感将逐渐产生变化。这一群体对高阶驾驶辅助功能的感知将在未来几年中逐渐由亮点配置转化为基础配置。 　　IDC中国研究经理王博表示，高阶驾驶辅助功能的逐渐普及，使用户开始习惯于将驾驶行为部分托管于车辆。长期而言，相关技术的发展将带来商业模式的改变，出行服务属性将逐渐凸显，推动市场实现新的增长。 　　不仅是市场活跃，在政策层面，据不完全统计，目前国内已有超过50个城市出台了智能驾驶地方性法规，通过地方立法先行先试，支持智能驾驶技术在更广泛的范围内、更多样化的场景中以及更大的规模上进行试点应用。 　　赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心高级分析师姚垠国在接受《经济参考报》记者采访时表示，从技术维度看，乘用车辅助驾驶功能或许是向自动驾驶过程发展的阶段性形态。长尾场景问题、伦理道德、传感器性能等核心挑战可通过当前辅助驾驶阶段的发展经验来逐步解决。 　　“从市场维度看，市场需求驱动辅助驾驶功能作为‘独立功能路线’持续完善。短期内用户的出行需求主要集中在城市拥堵跟车、高速定速巡航、自动泊车等场景，持续优化‘智驾’功能短期内更具商业价值。”姚垠国说。 　　多方发力守住“智驾”安全底线 　　值得关注的是，在辅助驾驶功能在市场不断推广的同时，相关技术的安全性也得到了越来越多的关注。一方面，各个品牌不断加强“智驾”功能的推广和宣传；另一方面，时有发生的事故以及部分自媒体平台对于不同品牌产品的测评也引发了公众的持续关注。 　　姚垠国表示，现阶段搭载智能辅助驾驶的车辆在行驶过程中，驾驶员需保持注意力并随时准备接管车辆。然而，部分用户对智能辅助驾驶功能存在误解，过度信任和依赖智能辅助驾驶功能增加了事故风险。同时，汽车行驶中面临大量复杂场景，特别是种类繁多、发生概率较低或者突发的长尾场景，而现阶段智能网联汽车的决策控制算法面对未曾训练过的场景任务仍然面临一定发展瓶颈。 　　为了进一步促进相关技术的规范化发展，多个部门近期密集发声。 　　工信部在此前委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》，指出组合驾驶辅助系统渗透率的逐步提高，在改善驾乘体验的同时，也导致了一系列交通事故，引发社会各界的广泛关注。 　　公安部交通管理局局长王强在此前的国新办发布会上表示，据公安部了解，目前我国市场上销售的汽车搭载“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统暂时还停留在辅助驾驶阶段，也就是说，由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。 　　在加强车企管理方面，王强表示，将积极配合工信部等行业主管部门，督促车企落实主体责任，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能的边界和安全响应措施，严格遵守《中华人民共和国广告法》，杜绝夸大和虚假宣传。 　　在加强法律配套方面，“我们将会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章，明确0到2级辅助驾驶系统‘人机共驾’的法律属性，同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统技术可靠性，制定相关的安全技术标准，并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入驾驶人教育培训和考试范围。”王强说。 　　科技部也在不久前发布了《指引》，将驾驶自动化技术划分为先进驾驶辅助阶段、有限制阶段的自动驾驶、无限制阶段的自动驾驶3种类型，并对不同类型驾驶自动化的责任主体进行了明确划分，意在指导驾驶自动化技术研究开发和应用的规范开展，防范驾驶自动化技术研究开发与应用过程中的科技伦理风险，推动该领域健康发展，确保驾驶自动化技术研发和推广符合社会公众利益。 　　业内专家表示，汽车智能化技术作为新兴技术，其应用还不成熟，相关部门进一步加强技术的规范管理，不仅是出于对技术安全的考虑，也是引导产业创新走向良性道路的必要之举。 　　技术落地有待进一步规范 　　专家普遍指出，安全问题作为汽车智能化技术发展的核心焦点，不仅在于安全是相关技术的核心问题，而且也是相关技术未来的效益所在。 　　清华大学车辆与运载学院院长、教授王建强在2025新能源智能汽车新质发展论坛上指出，智能汽车安全是国家发展的重大需求，而智能汽车技术则是解决交通安全的关键手段，智能汽车技术已成为突破驾驶人局限性的主要手段。 　　“驾驶自动化系统具有技术和社会‘双重’属性，相关技术创新和产业化过程必须充分考虑社会公众的价值追求和伦理考量。”国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会委员、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克表示。 　　为了进一步推动相关技术的落地应用，多个专家建议加强对产业研发和推广的引导。 　　“政府需要制定合理的政策，引导企业的有序发展和技术的规范应用。特别是智能驾驶法规和标准体系有待完善。随着智能驾驶技术的快速发展，特别是进入L3及以上阶段，现有的法规和标准需要进一步修订和完善，以适应新技术的应用，并为技术的应用落地提供正确的指引和促进。”小马智行副总裁张宁表示。 　　姚垠国则建议，企业联合组建智能网联汽车信息安全漏洞共享平台，以共享平台为基础，建立高效的漏洞反馈与应急处理机制，在收到漏洞报告后快速组织技术团队进行修复升级，并对系统进行实时监测与动态加固。 　　“政府也需要进一步加强与行业专家和法律界的合作，推进智能驾驶责任认定和事故处理流程的升级。加速完善智能网联汽车相关法律、法规、规章，完善智能驾驶汽车在事故中的责任认定标准和相关法律规定。”姚垠国说。（记者 袁小康）