经济观察网 记者 周一帆 开年迎基金清盘小高峰。 统计数据显示，截至1月24日，今年已有11只基金宣布清算。从基金类型来看，股票型基金和混合型基金均为2只，剩下7只则为债券型基金。而在清算类型上，6只基金属于触发基金合同终止条款，5只则是经持有人大会表决通过，究其原因，均是基金规模较小或持有人数不足导致。 以近日正式宣布清算的九泰久嘉纯债3个月定开为例。根据该基金在1月24日发布的四季报，其在报告期内的期末基金资产净值为252.31万元。财报中亦表示，该基金出现超过连续60个工作日（2020年11月27日-2021年12月31日）基金资产净值低于5000万元的情形，已向中国证监会报告并提出解决方案。 据了解，该基金就《关于终止九泰久嘉纯债3个月定期开放债券型证券投资基金基金合同有关事项的议案》，自2021年12月21日9:00至2022年1月13日采取了投票表决，并于1月15日发布了基金份额持有人大会表决结果暨决议生效的公告。 公告表示，此次基金份额持有人大会的表决结果为：同意票所代表的基金份额为104.13万份，反对票所代表的基金份额为3.63万份，弃权票所代表的基金份额为0.00份。同意此次基金份额持有人大会议案的基金份额占参加此次基金份额持有人大会表决的基金份额持有人（或其代理人)所持基金份额的96.63%，达到参加此次基金份额持有人大会表决的基金份额持有人（或其代理人）所持表决权的三分之二以上，满足法定生效条件。该基金最后运作日为2022年1月20日，自2022年1月21日起进入清算程序。 同样在近日宣布清算的债券型基金还有农银汇理金利一年定期。该基金在1月22日发布发布基金合同终止及基金财产清算的公告称，截至2022年1月19日日终，该基金资产净值已不足5000万元，该情形已触发《基金合同》中约定的基金终止条款。为维护基金份额持有人的利益，根据《基金合同》有关约定，无须召开持有人大会，该基金将终止并依据基金财产清算程序进行财产清算。 公告表示，该基金的最后运作日为2022年1月23日，并将于2022年1月24日起进入清算程序。 值得一提的是，根据农银汇理金利一年定期发布的2021年四季报数据，该基金报告期内的期末基金资产净值为5.38亿元，其中1家机构在2021年10月1日至2021年12月31日持有份额达到5亿份，占比97.98%。 对此，农银汇理金利一年定期亦在四季报中提示指出，单一投资者大额赎回后可能导致基金资产规模过小，不能满足存续的条件，基金将面临根据基金合同的约定终止基金合同、清算或转型等风险。 实际上，有业内人士表示，一定数量的基金产品是为大型机构“量身定制”，但在近期市场情况之下，大型机构在考虑到投资回报要求时，会大批撤出投资资金，因此与之相对应的委外基金规模也大幅“缩减”。 而今年1月来宣告清盘的2只主动权益类基金分别为凯石湛A/C和北信瑞丰兴瑞。1月15日，凯石湛披露了基金合同终止及基金财产清算的公告。该基金的最后运作日为2022年1月14日，并于2022年1月17日进入清盘程序。 另据凯石湛于1月24日发布的2021年四季报显示，截至报告期末，该基金份额仅剩下517.84万份，对应基金资产净值仅575.94万元，远远低于5000万元的清盘“红线”。 同样，记者查询四季报还发现，触发凯石湛被迫清盘的原因就在于期间有三大机构持有人悉数赎回了其所持基金份额。据该基金2021年四季报表明，去年四季度，三大机构先是分别申购了2936.10万份、3204.59万份、3316.21万份。但截至报告期末，上述基金份额已全部赎回。 公开资料表明，凯石基金系个人系基金公司，成立于2017年5月10日，公司控股股东为陈继武。截至2021年四季度末，公司旗下基金规模合计不足5亿元，仅4.94亿元，在业内垫底。 展望2022年，有市场观点认为，当前基金行业规模快速发展的同时，优胜劣汰越来越明显。随着新发基金不断增多，今年清盘基金的数量可能还会出现一定程度的上升。

资料图 海外网1月24日电 据美国有线电视新闻网（CNN）23日报道，受冰雪天气和能源价格飙升影响，许多美国民众今年可能要承担创纪录的高供暖成本。 近几天来，低温和冰雪天气影响了美国大部分地区，预计很快还会蔓延到更多地方，甚至包括北卡罗来纳州和南卡罗来纳州等气候通常较为温暖的州。再加上燃料价格飙升，可能会导致本已是天价的供暖费用进一步上涨。 根据美国国家海洋和大气管理局的预测，美国家庭今年实际使用的热量将比2020年冬天略少，但随着各种取暖燃料成本的大幅增加，美国家庭将在今冬多支付700至1700美元的取暖费。 据美国能源信息署的数据，该国天然气价格比一年前高出32%，中西部地区更达到45%的涨幅。电力成本也在全国范围内上涨了近6%。在南部，电力成本上升了8%，这里近三分之二的家庭都用电取暖。此外，取暖用油的价格上涨了35%，美国东北部和其他寒冷地区多依赖其进行供暖。美国中西部和东北部的农村地区多用丙烷取暖，其价格也在这两地分别上涨了44%和29%，在南部地区上涨了30%。（海外网 吴倩） 海外网版权作品，未经授权不得转载。 责编：吴倩、李萌

距离北京冬奥会开幕还有不到两周。据央视报道，此次冬奥会的礼仪服采用了高科技石墨烯材料，可帮助工作人员抵御寒冷。 据了解，北京冬奥会运动场馆的温度最低可达零下30多摄氏度。为了让颁奖礼仪服装美观又保暖，衣服里特意添加了一片片黑色的材料，这是中国航发为本届冬奥会研发的石墨烯发热材料，可以快速升温。 中国航发石墨烯材料冬奥专项项目负责人陈利军表示，礼服里有一套内胆，这奥内胆用了全套的石墨烯新装备。看着礼仪姑娘外面穿的很薄，但里面的石墨烯内胆会提供温度的保障。 据悉，北京2022年冬奥会和冬残奥会颁奖礼仪服装发布一共有三套方案，分别为“瑞雪祥云”、“鸿运山水”和“唐花飞雪”，设计灵感来自“瑞雪”、“祥云”、名画《千里江山图》、传统唐代织物等中国传统文化元素。 赛时这三套服装将分别出现在雪上场馆、冰上场馆和颁奖广场的颁奖仪式中。 资料显示，第24届冬季奥林匹克运动会（The XXIV Olympic Winter Games）即2022年北京冬季奥运会，于2022年2月4日星期五开幕，2月20日星期日闭幕。

虚拟数字人指存在于非物理世界中，由计算机手段创造及使用，并具有多重人类特征（外貌特征、人类表演能力、交互能力等）的综合产物。虚拟数字人可按人格象征和图形维度划分，亦可根据人物图形维度划分。人物形象、语音生成模块、动画生成模块、音视频合成显示模块、交互模块构成虚拟数字人通用系统框架。 1982 年世界第一位虚拟歌姬林明美诞生，虚拟数字人行业经历了萌芽、探索、初级和成长四个阶段。随技术逐年突破，制作过程亦得到有效简化，从最早的手工绘制到现在的 CG、人工智能合成。在虚拟数字人产业链中，基础层提供软硬件的支撑；平台层为制作及开发提供技术；应用层为应用领域提供解决方案，赋能各领域发展。虚拟数字人产业进入门槛高，差异化显著，受众群体不断拓展，因而虚拟数字人价值凸显，应用领域不断拓展，未来有望加速商业化进程。 本期的智能内参，我们推荐天风证券的报告《虚拟数字人：元宇宙的主角破圈而来》，揭秘虚拟数字人的概念、技术架构、行业和巨头布局。 一、元宇宙主角，市场广阔 虚拟人、数字人、虚拟数字人的目标是通过计算机图形学技术（Computer Graphic，CG）创造出与人类形象接近的数字化形象，并赋予其特定的人物身份设定，在视觉上拉近和人的心理距离，为人类带来更加真实的情感互动。按照各定义特征的要求，数字人的范畴包含虚拟人，虚拟人的范畴包含虚拟数字人。 ▲数字人、虚拟人和虚拟数字人的关系图 对于不要求必须具备交流互动能力时，数字人、虚拟人、虚拟数字人这三者概念可以认为是等同的。但在严格意义下它们又有细微的差别。虚拟人的身份是虚构的，现实世界中不存在的。数字人强调角色存在于数字世界。虚拟数字人强调虚拟身份和数字化制作特性。 虚拟数字人从最早的手工绘制到现在的 CG（Computer Graphics，电脑绘图）、人工智能合成，虚拟数字人大致经历了萌芽、探索、初级和成长四个阶段。 ▲虚拟数字人发展沿革 当前虚拟数字人理论和技术日益成熟，应用范围不断扩大，产业正在逐步形成、不断丰富，相应的商业模式也在持续演进和多元化。 ▲虚拟数字人产业链视图 基础层为虚拟数字人提供基础软硬件支撑，硬件包括显示设备、光学器件、传感器、芯片 等，基础软件包括建模软件、渲染引擎。显示设备是数字人的载体，既包括手机、电视、投影、LED 显示等 2D 显示设备，也包括裸眼立体、AR、VR 等 3D 显示设备。光学器件用于视觉传感器、用户显示器的制作。传感器用于数字人原始数据及用户数据的采集。芯片用于传感器数据预处理和数字人模型渲染、AI 计算。建模软件能够对虚拟数字人的人体、衣物进行三维建模。渲染引擎能够对灯光、毛发、衣物等进行渲染，主流引擎包括 UnityTechnologies 公司的 Unity 3D、Epic Games 公司的 Unreal Engine 等。总体来看，处于基础层的厂商已经深耕行业多年，已经形成了较为深厚的技术壁垒。 ▲虚拟数字人产业链基础层概览 平台层包括软硬件系统、生产技术服务平台、AI 能力平台，为虚拟数字人的制作及开发 提供技术能力。建模系统和动作捕捉系统通过产业链上游的传感器、光学器件等硬件获取真人/实物的各类信息，利用软件算法实现对人物的建模、动作的重现；渲染平台用于模型的云端渲染。解决方案平台基于自身技术能力为广大客户提供数字人解决方案。AI 能力平台提供计算机视觉、智能语音、自然语言处理技术能力。平台层汇聚的企业较多，腾讯、百度、搜狗、魔珐科技、相芯科技均有提供相应数字人技术服务平台。 应用层是指虚拟数字人技术结合实际应用场景领域，切入各类，形成行业应用解决方案， 赋能行业领域。按照应用场景或行业的不同，已经出现了娱乐型数字人（如虚拟主播、虚拟偶像）、教育型数字人（如虚拟教师）、助手型数字人（如虚拟客服、虚拟导游、智能助手）、影视数字人（如替身演员或虚拟演员）等。不同外形、不同功能的虚拟数字人赋能影视、传媒、游戏、金融、文旅等领域，根据需求为用户提供定制化服务。 ▲虚拟数字人产业生虚拟数字人应用领域、场景及充当角色 虚拟数字人基础技术架构包括“五横两纵”。“五横”是指用于数字人制作、交互的五大技术模块，即人物生成、人物表达、合成显示、识别感知、分析决策等模块。其中，人物生成，即人物建模方面 2D 数字人较为简单，3D 数字人需要额外使用三维建模技术。人物表达包括语音生成和动画生成。动画生成则包含驱动和渲染两大部分。“两纵”是指 2D、3D 数字人，2D 数字人和 3D 数字人在技术架构方面基本一致。3D 数字人需要额外使用三维建模技术生成数字形象，信息维度增加，所需的计算量更大。 建模技术分为静态扫描建模和动态光场重建，目前主流技术仍为静态扫描，相比静态重建技术，具有高视觉保真度的动态光场三维重建技术不仅可以重建人物的几何模型，还可一次性获取动态的人物模型数据，并高品质重现不同视角下观看人体的光影效果，成为数字人建模重点发展方向。 静态扫描建模技术可分为结构光扫描重建和相机阵列扫描重建，结构光扫描重建扫描时间长，对于人体这类运动目标在友好度和适应性方面都差强人意，更多的应用于工业生产、检测领域。相机阵列扫描重建替代结构光扫描重建克服了以上问题成为人物建模主流方式。随着拍照式相机阵列扫描重建得到飞速发展，目前可实现毫秒级高速拍照扫描（高性能的相机阵列精度可达到亚毫米级），并成功应用于游戏、电影、传媒等行业。 ▲结构光扫描重建与相机阵列扫描重建分类 国际上 IR、Ten24 等公司将静态重建技术完全商业化，服务于好莱坞大型影视数字人制作。凌云光近年来大力发展立体视觉并研发了高精度人体3D建模系统——Human 3D+，其中核心的三维几何和彩色数据采集部分均使用了以佳能专业镜头，配合佳能 SDK 软件开发包及凌云光专用 3D 建模软件能快速、清晰成像并高速储存，自动完成高精度人体全身或局部重建，再利用三维动画制作软件对重建结果进行处理，得到高真实度数字人物。 动态光场重建是目前世界上最新的深度扫描技术，此技术可忽略材质，直接采集三维世界的光线，然后实时渲染出真实的动态表演者模型，为 3D 建模提供更加丰富的图像信息，它主要包含人体动态三维重建和光场成像两部分: ▲人体动态三维重建与光场成像的区别 驱动：智能合成，动作捕捉迁移成为主流动作生产方式。2D、3D 数字人嘴型动作智能合成的底层逻辑类似，均建立在输入文本到输出音频与输出视觉信息的关联映射。其中 3D 视频驱动方式为以下三个步骤： 1）视频算法训练：对已采集到的文本到语音和嘴型视频的数据进行模型训练，得到一个输入任意文本均可驱动嘴型的模型。 2）语音自动识别：对语音进行标注，绑定数据与动作,使得虚拟数字人对特定词语或语境做出相应动作。 3）动捕设备采集：需真人穿戴动捕设备，动捕设备与真人肢体动作相绑定，可实时传递到虚拟数字人身上。 通过将捕捉采集的动作迁移至数字人是目前 3D 数字人动作生成的主要方式，核心技术是动作捕捉。动作捕捉是指通过数字手段记录现实人们的运动过程。同时，动作捕捉系统根据实现原理的不同，可以分成光学动作捕捉、惯性动作捕捉、Track 设备+IK 算法的动作捕捉、以人工智能为主的动作捕捉方案。现阶段，光学式和惯性式动作捕捉占据主导地位，基于计算机视觉的动作捕捉成为聚焦热点。 渲染：主打 Unreal 和 Unity 渲染引擎，真实性和实时性均大幅提升。当通过不同的设备记录下动作方案之后，还需通过渲染引擎，对毛发、衣物等细节尽量还原。从引擎性能上来说，游戏领域的渲染引擎达到最好的渲染效果。PBR（PhysicallyBased Rendering，基于物理的渲染技术）渲染技术的进步以及重光照等新型渲染技术的出现使数字人皮肤纹理变得真实，突破了恐怖谷效应。 PBR 是基于真实物理世界的成像规律模拟的一类渲染技术的集合，它的关键在于微表面模型和能量守恒计算，通过更真实的反映模型表面反射光线和折射光线的强弱，使得渲染效果突破了塑料感。常见的几款 3D 引擎，如 Unreal Engine 4, CryEngine 3, Unity 3D5，均有了各自的 PBR 实现。 二、落地场景丰富，偶像营销或为先发赛道 虚拟人及数字人应用领域多元，主力文娱及服务行业。在画面呈现方式日渐成熟的的基础下，叠加 5G、算力、AI 等技术能力的提升，其落地场景日渐丰富。如今不再限于传统文娱如影视、动画在人物建模、CG 等方面在虚拟形象塑造的应用，还在社交、游戏、办公等场景实现了真实人类虚拟化身的身份职能，并逐渐于直播电商、偶像造星、陪伴服务等AI 虚拟数字人领域实现商业变现。 1、游戏 中国游戏产业处存量博弈阶段，角色扮演类游戏在市场收入方面居于首位。2021 年中国游戏市场实际销售收入 2965.13 亿元，yoy+6.4%。2021 年中国游戏用户规模 6.66 亿，yoy+0.22%，用户数量渐趋饱和。2021 年中国移动游戏收入排名前 100 位产品中，角色扮演、卡牌、策略三类游戏占据半壁江山，表明了玩家的偏好，以及企业相对集中的市场供给；此外，角色扮演、多人在线战术竞技和射击三类游戏占总收入 50%以上，反映这三类游戏用户基数较大的客观现实。 ▲中国游戏整体市场规模（亿元） ▲2021 收入排名前 100 移动游戏产品类型收入分布 游戏引擎作为虚拟世界的卖水人，有望破圈助力多行业数字人打造。以 Unity，Unreal 两大游戏引擎为首，游戏引擎的强大性能使得数字人形象拟真度进一步提升。 Unity 的渲染技术 HDRP 是基于可编程渲染管线（SRP）构建的，具有完全统一基于物理的渲染以获得超高的画质表现， HDRP 的设计遵循三个原则：1）渲染基于真实物理。2）光照统一、连贯。3）功能独立于渲染路径。HDRP 的强大性能让数字人得以“逃离”恐怖谷，以更接近真人的状态呈现在大众面前。 2、偶像造星 虚拟偶像市场高速增长，带动衍生产业空间广阔。据艾媒咨询，2020 年中国虚拟偶像核心产业规模为 34.6 亿元，yoy+70.3%，预计 2021 年将达到 62.2 亿元；另一方面，随着商业 价值被不断发掘，越来越多产业与虚拟偶像联系在一起，虚拟偶像带动产业规模 2020 年 达 645.6 亿元，预计 2021 年达 1074.9 亿元。同时八成以上网民有追星行为，其中喜欢虚拟偶像的网民占 63.6%，根据粉丝需求策划的偶像，能最大程度满足粉丝的想象，有利于积累更庞大的粉丝群体。 ▲2017-2023 年中国虚拟偶像核心市场和带动市场规模及预测 用户对虚拟偶像付费意愿较强，周边产品丰富带动变现能力。据艾媒咨询，八成网民为虚拟偶像每月花费在 1000 元以内，且 37.6%的网民表示愿意花更多的钱支持虚拟偶像。随着虚拟偶像产业的延伸业态不断发展，手办、唱片等产品已经成为了虚拟偶像流量变现的重要渠道，粉丝愿意花费更多的金钱和精力去支持虚拟偶像。 虚拟偶像早期随二次元文化渗透，国产 VUP 直播崛起。早期具有代表性的虚拟偶像包括以初音未来、洛天依为代表的虚拟歌姬（VSinger），此外还有主要在 YouTube、B 站开展活动的虚拟主播（VTuber/VUP）。20 年前，B 站虚拟直播区基本都被日系 VTuber 占领，而随着中国 VUP 的崛起，据 CEO 陈睿，截至 21 年 6 月，B 站拥有 3.2 万位 VUP，每月有约4000 多个虚拟主播开播。据 darkflame，20 年 B 站 VUP 总收入约 1.8 亿元，21 年至今（截至 11 月 21 日）已达 4.5 亿元，是去年全年的 2.5 倍。 分季度看，21Q3VUP 直播收入近 1.5亿元，月付费人数提升至约 30 万人。目前头部 VUP 每月的直播收入在 50-200 万元不等，20 年全球收入最高 VTuber 收入约 1.5 亿日元（约 840 万元），已被 VUP 全面赶上。从专业机构来看，VirtualReal 和 A-SOUL 两个专业化程度较高的机构一直占据收入榜首位。 互联网大厂青睐虚拟艺人领域，破圈走向主流文化已是大势所趋。大厂布局分为两类：1）推出技术平台。2）搭建虚拟艺人的商业场景。 ▲互联网公司虚拟艺人行业布局 3、品牌营销 虚拟代言人市场空间充足，商业价值释放领域多元。虚拟代言人可划分为两种类型：1）品牌自主打造符合自身特性的虚拟代言人。2）品牌与外部团队商业合作，外部团队基于技术引擎开发具有高拟真人类形态的虚拟形象，并独立运营。 虚拟数字人商业价值集中于：1）社交账号潜力无限。大部分虚拟数字人的注册时间集中于 2020-2021 年，虽然时间较短，但是部分账号涨粉迅速。同时在微博上，百万粉丝量级的虚拟数字人 KOL 较少，仍有流量洼地可供挖掘。 2）活跃在社交平台累积用户粘性。虚拟数字人账号在社交平台上的活跃，通过抽奖、科普、安利等多种形式和用户进行高频互动，共创内容。 3）多种方式释放商业价值。虚拟数字人可以通过数字化、科技化、大数据为一体的诸多功能属性，进行与真人一样的品牌营销模式。视频大片、直播连线、联名产品、封面杂志、产品上身等。为粉丝带去更具想象并贴近完美的营销场景，释放更多商业价值。 虚拟代言人深度洞察 Z 世代消费新需求、助力品牌破圈。品牌打造符合自身文化和品牌调性的虚拟形象代言人，成为与年轻人建立沟通的突破口。从屈臣氏推出首位虚拟偶像代言人屈晨曦 Wilson 拉进与年轻人距离，王者荣耀借势时下最流行电竞虚拟男团“无限王者团”全面打开社交属性，到欧莱雅推出首位虚拟代言人“M 姐”迎合年轻人走进圈层，花西子推出首个品牌虚拟形象“花西子“引领国货新风尚，虚拟形象代言人正帮助品牌迅速吸引年轻人的注意力，助力品牌俘获更多的目标用户。 4、社交 数字人为次世代社交重要象征，用户对个性化社交虚拟化身需求提升。次世代社交指的是一个与现实平行、实时在线的虚拟世界，用户可以凭借自己的虚拟化身，并基于自己的兴趣图谱或推荐，体验多样的沉浸式社交场景，在接近真实的共同体验中一起交流、娱乐，最终找到志同道合的伙伴、建立社交连接。 ▲数字人社交代表产品 5、影视 数字人于影视行业成熟运用，计算机化虚拟动捕已成为电影主流特效。技术发展并非一蹴而就， 而由大量技术突破和创作实践积累叠加而成。通过观察影史中虚拟形象的典型应用案例，我们将虚拟动捕技术概括为影史中的四个不同发展阶段：萌芽期（1990-1999）、起步期（2000-2006）、成熟期（2006-2015）、新时期（2016-至今）。 ▲电影史上虚拟数字人动捕技术发展沿革 三、巨头布局 国内厂商在产业链基础层、平台层和应用层发展较为均衡，虚拟数字人从开发到落地的体 系逐渐趋于完整。基础层相关厂商主要着力点在人工智能、动作捕捉、建模渲染以及虚拟数字人的技术服务。科大讯飞、捷成股份、新华网、标贝科技、追一科技和小冰等专注人工智能，云舶科技专研动作捕捉，环球墨非、亿真科技、虚谷未来科技、半人猫、叠镜数字、相芯科技以及 Tatame 等专注建模渲染，中科深智、魔珐科技和万像文化等负责虚拟数字人的技术服务。 产业链平台层建设为虚拟数字人运营，主要包括虚拟数字人的外观设计、包装、宣传、落地和培养，相关企业有上海禾念、乐华娱乐、动图宇宙、次世文化、创壹视频、虚拟影业、魔塔时空和世悦星承等。应用层主要投入在游戏、直播、动画、影视、音乐以及社交平台等，应用于娱乐和营销。腾讯音乐、芒果超媒、奥飞娱乐和哔哩哔哩等将虚拟主播和虚拟偶像等应用于娱乐内容。蓝色光标、浙文互联、引力传媒、星期六（遥望网络）、华扬联众和天下秀等已推出或筹备推出虚拟 IP 形象，着重广告营销，星期六（遥望网络）预计推出虚拟数字人与真人的互动直播。中国移动、阿里巴巴、腾讯、百度、网易等综合型厂商支持旗下相关公司或事业部向虚拟数字人赛道发力。 ▲国内厂商-全链条 海外厂商主要聚焦于产业链基础层的建设，因起步较早，综合实力强于国内厂商。在技术领域方面，有一部分海外厂商如 Intel、Microsoft、Google 以及 Meta(Facebook)这类综合型厂商提供全栈式的技术服务。也有一部分海外厂商从不同的技术细分上发力，其中包括人工智能，渲染建模，动作捕捉以及 VRAR 的应用等。在 AI 虚拟形象生成技术厂商中，主要有 Soul-Machine、Oben 以及 Loom.ai 等厂商提供个性化的人机交互系统来强调拟人化的情绪带来的商业价值的提升。 在渲染建模方面，主要海外厂商有 Epic Games、Unity 以及 NVIDIA 等。其开发的引擎 Unreal engine、Unity 以及 NVIDIA Omniverse 提供了 3D 实时模拟和协作的工具和平台。关于动态捕捉的海外厂商有关注光学动态捕捉技术的 VICON、Motion Analysis、Opti Track，以及关注惯性动作捕捉技术的 Xsens 等。在 VRAR 方面，主要有 Wave 和 Stageverse 这样的海外厂商使用 VRAR 技术向用户提供虚拟服务的平台以及应用程序。 智东西认为，数字人是元宇宙基础交互单元，将为元宇宙和物理世界交互提供基础技术支持；数字人是虚拟化身，帮助物理世界的每个个体建立元宇宙数字形象。从某种程度上说，虚拟数字人是元宇宙的一个分支，元宇宙的发展拉动了数字人等虚拟产业的火爆，从长线来看，这些产业代表着科技主导下未来的发展方向之一。

据业内人士透露，随着芯片供应商（包括博通、英特尔、联发科和高通）加快开发 Wi-Fi 7 芯片解决方案，QFN 封装和老化测试需求将会上升。 ▲ 图源：GrabCAD 《电子时报》援引该人士称，芯片制造商预计将使用 7nm / 6nm 工艺节点制造 Wi-Fi 7 核心芯片，采用 QFN 封装并进行老化测试，使得日月光、力成、京元电和硅格等 OSAT 能够从 2022 年底或 2023 年初开始，从无线通信技术升级中获得利润丰厚的商业机会。 2022 年，Wi-Fi 6/6E 有望成为一个主流的无线通信规范，顶级芯片厂商正在将生产重心转移至 Wi-Fi 6/6E 核心芯片，以在代工产能紧张的前提下提高 Wi-Fi SoC 的 ASP。消息人士补充称，笔记本电脑、台式电脑和手机预计将完全支持 Wi-Fi 6/6E 应用程序。 联发科的封测合作伙伴（包括 OSAT 京元电和硅格，测试界面供应商中华精测、颖崴科技、Keystone Microtech）在 2022 年第三季度已经看到了明确的订单，他们也将继续为中国台湾和其他地区的主要芯片制造商提供产能支持。 日月光预计将在 2022 年看到来自博通和高通 Wi-Fi SoC 和其他芯片解决方案的大量订单。日月光和超丰预计也将从英特尔获得 Wi-Fi SoC QFN 封装订单，力成和京元电将分享来自英特尔的老化测试订单。 与此同时，专业的第三方 IC 检测和认证厂 (包括耕兴股份、Best Testing Lab 和 Audix) 正在扩大 Wi-Fi 6/6E 芯片组的实验室产能，这些芯片除了手机和其他终端消费电子设备外，越来越多地被应用到商业和游戏笔记本电脑中。

不知道大家有没有丢过AirPods？ 早在5年前AirPods发布的时候，网上就有这么一个段子：每一只AirPods，其生命的终点都是“不知道掉到哪里去了”。毕竟有线的耳机都会被丢三落四的用户搞丢，更不用说这个无牵无挂、全靠人体工学固定的耳机了。 但苹果永远能给我们带来惊喜：由于AirPods采用了不可无损拆卸的一次性封装设计，在每天高频次充放电后，部分AirPods还没来得及“失踪”就出现了严重的电池老化现象，用“充电半小时，播放五分钟”来形容就再贴切不过了。 当然了，贴心的苹果也为那些AirPods提供了付费的“电池维修服务”，只要花上379元一只的价格，用户就可以就可以享受到苹果的电池“维修”。而对苹果售后稍有了解的用户应该都明白，对于这些维修起来特别麻烦，或者组装时就根本没考虑过维修的产品，苹果一般会大手一挥直接换新，等于说用户可以花379元的价格直接买到一只新AirPods，乍一看，苹果这简直是在做慈善，“越修越亏、再修破产”…… 是不是觉得有点不对劲？没错，我们只想更换电池，凭什么要我们直接“买”一只新的？ 那些苹果体系外的维修市场 也不好说是AirPods卖得太好还是因为AirPods电池太容易坏，抑或是AirPods电池更换的利润空间巨大，大量为AirPods更换电池的需求在苹果维修体系之外催生出了一个全新的电池维修市场，无论在淘宝还是京东上，我们都轻松找到大量非苹果授权的AirPods电池更换服务。 以某电商平台上的维修服务为例，只要苹果官方单次维修价格的一半（190元），用户就能在这些第三方维修服务商那里更换一对AirPods的电池。和官方维修体系相比，这些第三方维修服务不仅价格更低，而且还不用苦苦预约几天后的Apple Store，可以直接上门或寄修更换。虽然这样的第三方维修服务不受苹果自己的维修体系认可，经过第三方维修过后的AirPods也将失去苹果维修体系的资格，不过这样的维修服务依旧深受消费者认可。 同样的情况也出现在Apple Watch等集成度高的苹果硬件中，小雷一直是Apple Watch的忠实用户，不可否认，Apple Watch在运动记录和健康管理方面确实很有一手。但同样不可否认的，是Apple Watch那高昂的维修费用。以最新的Apple Watch Series 7为例，尽管苹果加厚了表面玻璃，提高了手表的防护性，但高度集成的手表依然不提供除了电池外的任何单独维修选项。 即使只是表盘刮花，维修服务定价依旧是2309元起步，是手表起售价格（3399元）的67%。与此同时，在第三方维修服务商处，手表维修屏幕的价格仅千元上下，如果是旧型号的话价格还能更低，换电池的价格也几乎是苹果维修价格的一半。 尽管苹果售后体系和第三方售后体系在用户权益方面可谓千差万别，但在绝对的价格优势面前，第三方售后维修依旧是不少苹果用户的首选。这样的现象并不只出现在那些高度集成的苹果设备上，即使是iPhone的维修起来较为方便的模块化设备，在“半价维修”面前，这个脱胎于苹果维修体系，选择覆盖不同用户群体的第三方售后依旧是性价比更高的选择。 那么问题来了，第三方维修这种“薄利多销”类的维修，为什么苹果自己不做呢？ 品牌省事，消费者不省钱 为了搞清楚这个问题，我们不妨代入一下品牌的视角。假如你是畅销全球的aPhone品牌的老板，现在要敲定aPhone的维修政策，摆在你面前的选择有两个： 统计全球售后点每个月对aPhone各维修部件的需求，找来大量库管、物流人员统筹管理全世界各个售后点中aPhone屏幕、电池、主板、相机、电池、外壳、背板的库存，并培训全球范围内的大量维修工程师，力求为消费者提供便宜又环保的维修服务。 不管产品损坏严重与否，以整机售价60%的价格回收用户的aPhone，然后给用户换一台新的aPhone。最后定期把那些回收回来的aPhone卖给第三方工厂让他们自行处理，实现品牌单方面“三赢”。 刚刚举的例子无意针对任何品牌，但现实情况是，为了转嫁硬件成本和节约人力成本，越来越多的品牌选择采取第二种维修政策。毕竟以一个统一的高标准培训全球员工需要大量的物料和人力成本，至于更换用户硬件带来的额外成本，只要加到产品售价里，让用户直接或间接买单就好了。 要知道某些软件品牌在国内的售后服务甚至是全权交由外包公司执行的，与其教会这些人员流动频率高的外包公司员工怎么修电脑，倒不如让他们判断电脑还有没有维修价值——有就让用户付费换总成，没有就以保外为由要求加钱换新直接拒保。不想用户去找第三方维修？那更简单了：品牌只要在设计时将产品焊死，让产品不能在不损坏的情况下维修就好了。 尽管这种做法一直遭到用户一致反对，同时也与海外硬件品牌口中的“环保”背道而驰，但在成本面前，依然有越来越多的品牌选择把电脑硬件设计得“固若金汤”。注意，我说的是固若金汤，不是坚不可摧：产品只是不能拆，但摔了依旧会坏。 可能有人觉得小雷这里又在阴阳怪气苹果了，但平心而论，AirPods不可拆卸更多的还是出于对集成化和便携的考虑；对于笔记本、手机等苹果大件来说，硬件维修还是行得通的。但微软的Surface Laptop走的就是另一个极端了： 出于对“耐用性”的考量，微软用了“海量”黏合剂把Alcantara面料彻底粘死，即使是著名拆解机构iFixit在面对Surface Laptop时也只能使用刀片将掌托切开。而切开后才发现Alcantara面料下并不是电脑元件，而是经过超声波焊接的金属屏蔽罩和更多的黏合剂。 整台电脑犹如一个精美的“胶水琥珀”，根本不具备无损维修的可能性，无论你的Surface Laptop是耳机接口松了还是电池老化，“破拆换新”将是它生命的终点。用某游戏媒体的话来说，这款笔记本iFixit 0/10。 怎样才是真正的环保？ 但可惜的是，这种没有拆卸可能的笔记本并不是电子产品行业的个例，反倒是整个行业未来的发展方向和缩影。随着用户对数码产品便携性的要求越来越高，越来越多的品牌选择将组件高度集成并以不可复原的方式进行组装。对品牌来说，这只是品牌控制成本的一种手段。但对于品牌自诩的“环保事业”来说，这种做法确实不折不扣的谎言，和取消包装内充电器一样，属于“我都是为了你好”。 要注意的是，我个人并不反对硬件集成化。电子产品发展应该是一个在集成化和模块化之间寻求平衡的过程。集成化可以控制设备的体积，同时也能降低用户使用的门槛，让设备可以像一个“黑盒”一样工作，即用户无须关心产品的工作逻辑，只需按照说明正常使用。 而模块化可以让用户以更简单的方式维修自己的设备，“屏碎换屏、电池老化换电池”。不管怎么想，这种做法都比“耳机孔坏了直接换新”要实际得多。要知道即使用户无须为整机更换支付另外的费用，但更换整机的成本，其实早已包含在产品售价之中。 不过话又说回来，关注电子产品“可维修行”“永续性”的环保先锋也不是没有，其实那些品牌就在我们身边。没错，说的就是一系列我们熟悉的国产手机品牌。和那些把产品回收炼铝的品牌相比，国产手机品牌的环保之旅直白很多。 以我上个月自费买的OPPO Find N为例，虽然折叠屏手机设计极为复杂，但OPPO依旧提供了完整的硬件更换服务，主屏、副屏、电池盖这些大件无须多讲，即使是容易损坏的充电接口、受话器、摄像头这些小件都能单独更换。 同样的维修政策也适用于华为、vivo等其他手机品牌，在产品“可维修”、“永续性”这件事上，国产品牌领先海外品牌太多。当然了，我也无意贬低任何品牌在环保上作出的贡献，但相比起扣掉一个充电器，提高设备的“永续性”，让五年前买的AirPods可以在简单更换电池后再战五年，从源头减少“潜在电子垃圾”的生产，在我看来更有意义。

近日，索尼推出了PS5的可替换外壳，这系列外壳共计有五种不同的颜色，但今天，却有网友指出，他购买的官方外壳存在严重色差。 根据这位用户的消息，他购买了“午夜黑”颜色的官方外壳，但拿到手之后，却发现外壳的颜色与宣传图相比色差严重，比起黑色更像深蓝色。 此外，这位用户也表示，索尼也发布了颜色为“午夜黑”的PS5手柄，但将两者放在一起对比，外壳的颜色依旧明显偏蓝。 有趣的是，在这位网友放出的照片中，出现了第三方配件商Dbrand生产的黑色PS5外壳，这导致Dbrand转发推文并“无情嘲笑”索尼，称通过诉讼并不能知道黑色是什么样的。 笑死我了，你（索尼）不能通过诉讼找到黑色是啥样的。 在索尼推出官方外壳前，Dbrand曾推出了包含多种颜色的第三方外壳，但索尼却以外观设计与索尼的专利过于相似为由，对Dbrand提起了诉讼。 此次诉讼导致Dbrand被迫停止了第三方外壳的销售，但当前，索尼官方外壳399元的高昂售价与不如第三方产品的质量招致了用户的普遍不满。

摩根士丹利的分析师Katy Huberty预计，由于iPhone产量的提高和服务业绩的提高，苹果将打破假日季度的收益，并超出华尔街对该季度的预期。   在AppleInsider看到的一份致投资者的报告中，摩根士丹利首席分析师表示，她预计苹果将公布高于华尔街预期的12月季度收益。 她预计苹果在12月这个季度的总收入为1,223亿美元，毛利率为41.9%，每股收益(EPS)为1.97美元。这一数字高于华尔街的预期，华尔街普遍预期营收为1,183亿美元，毛利率为40.5%，每股收益为1.89美元。 在产品方面，这位分析师指出，iPhone营收预期超出华尔街3%，原因包括制造中断少于预期，以及中国等关键市场的强劲需求。 她认为iPhone的阵容大大超过了普遍的预期，并预测苹果在假日季度的出货量将达到8300万部。她对Mac的估计也略高于共识，不过她将iPad的出货量预测从1700万台下调至1490万台。

本周早些时候，彭博社的Mark Gurman在推特上表示，苹果“将举行春季活动”，发布新的iPhone SE和其他硬件。在最近一期的时事通讯中，Gurman说，这一事件很可能发生在3月或4月。 接下来，就让我们预测一下会有哪些新品亮相吧。 新款iPad Air 据日本博客Mac Otakara报道，第五代iPad Air正在研发中，其功能将使其与第六代iPad mini不相上下，包括A15仿生芯片、支持人物居中的1200万像素超广角前置摄像头、5G以及四LED原彩闪光灯。 报道称，新款iPad Air的整体设计将与目前的机型相同，包括单后置摄像头。目前的iPad Air于2020年10月发布，采用10.9英寸显示屏，边框纤薄，Touch ID电源按钮，USB-C端口。 新款iPhone SE 分析师郭明錤声称，第三代iPhone SE将采用与当前机型相同的设计，配备4.7英寸屏，Touch ID按钮，以及较厚的边框。郭说，该设备的关键升级将包括5G支持和更快的处理器-A15仿生芯片。 重新设计的27英寸iMac 有传言称，苹果计划在2022年上半年发布一款重新设计的27英寸iMac，配备mini-LED屏。新的27英寸iMac预计将支持ProMotion，高达120Hz的可变刷新率，以实现更平滑的内容滚动。 另外，新款27英寸iMac搭载的M1 Pro和M1 Max芯片与去年在14英寸和16英寸MacBook Pro中首次亮相的芯片相同。改用苹果芯片应该会带来更薄的设计，类似于24英寸的iMac。 高端Mac mini 预计苹果今年还将发布搭载M1 Pro和M1 Max芯片的高端Mac mini机型，虽然还没有具体的时间表，但在3月或4月与新的27英寸iMac一起发布是有可能的。 苹果在2020年11月已经用M1芯片更新了Mac mini，但只针对低端配置，高端机型仍使用英特尔处理器。

IT之家 1 月 22 日消息，昨日，CINNO Research 发布报告称，预计 2022 年全球市场折叠屏智能手机销量有望达 1569 万部，同比增长 107%。其中，三星仍将占据主导地位，市场份额预估超七成。 ▲ 2019-2025 年全球市场折叠屏智能机销量实绩及预测 | 图源：CINNO Research 报告指出，未来随着折叠机成本的持续下降、技术的革新、产品的逐渐丰富以及软件不断升级，市场规模将持续扩大，2025 年全球折叠屏智能手机销量有望达 5,740 万部，年均复合增长率 CAGR 达 66%。 IT之家了解到，国内厂商 2021 年推出了多款折叠屏智能手机产品，包括华为 Mate X2、P50 Pocket、小米 MIX FOLD、OPPO Find N、荣耀 Magic V 等。 CINNO Research 表示，预计 vivo 将在 2022 年初发布其首款折叠屏手机产品。未来折叠屏手机产品形态或将以竖折为主，定价下探至 5000-8000 元档位，面向大众中高端市场。而横向内折次之，定位高端商务市场，且以万元左右档位为主。

根据一家法国运营商发布的通知，从1月24日开始，苹果在法国销售的每一部iPhone都将不再包括EarPods。此前，由于法国一项法律要求在该国销售的每一部智能手机都必须附带“免提套件”，苹果公司之前被要求在‌iPhone‌的包装盒中包括EarPods，但现在法律已经修改，以支持减少数字设备的环境足迹。 从2020年的iPhone 12开始，苹果停止附赠EarPods和电源适配器，声称这样做在一定程度上是为了减少对环境的影响。去掉这两个配件后，‌iPhone‌盒子大大变薄了。苹果还从继续销售的旧款‌iPhone‌上撤下了这两款配件。 尽管苹果宣布了这一消息，但该公司仍被要求继续在法国发货带有EarPods的iPhone。 现在，这一切即将改变。根据法国议会通过的一项新法案，智能手机制造商将不再被迫将耳机包括在包装盒中。取而代之的是，他们只需要确保兼容的耳机作为可选配件单独提供。 苹果决定从‌‌iPhone‌‌盒中移除EarPods和电源适配器，这在其他国家也是有争议的。例如，苹果在巴西被罚款200万美元，原因就是iPhone没有包括电源适配器。

虽然大多数爆料传言都是针对 2022 年的 iPhone 14 系列，但其中一些已经预测 2023 年的 iPhone 15 系列手机。在一份新报告中，分析师 Jeff Pu 声称，苹果 iPhone 15 Pro 型号将配备一款具有 5 倍光学变焦的潜望式相机镜头。 据该分析师称，苹果正在与蓝特光学进行谈判，该公司有望成为 2023 年 iPhone 使用的潜望镜镜头的主要供应商。报告称，苹果公司已经收到了组件样品，最终决定应该在 5 月份做出。 如果组件获得批准，苹果将在 2023 年 iPhone 15 系列的高端 Pro 机型中加入潜望式镜头，我们猜测这些机型将被称为 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max。Jeff Pu 说，如果两家公司达成交易，蓝特光学有可能向苹果供应超过 1 亿个组件，这将对公司的收入产生巨大的积极影响。 这并不是第一次传言苹果在 iPhone 15 系列上加入潜望式镜头。分析师郭明錤早些时候的一份报告也提到，苹果公司正在努力在“2H23 iPhone”上加入潜望式镜头，以实现更好的光学变焦。 IT之家获悉，潜望式镜头依赖于一个棱镜，它将光线反射到与相机传感器成 90 度的多个内部镜头。这使得镜头的长度比长焦镜头要长得多，从而带来更好的光学变焦。三星和华为已经在其智能手机中提供了这种技术，使光学变焦达到 10 倍，综合变焦达到 100 倍。 虽然 iPhone 15 Pro 的宣布仍然遥遥无期，但有传言称，今年的 iPhone 14 系列将采用升级的摄像头，配备 4800 万像素的广角镜头，能够拍摄 8K 视频。下一代 iPhone 很可能会在今年秋天正式发布。

时隔5周，苹果开启了iOS 15.3的测试，不过有开发者表示，这个版本的正式版要比想象的来的更快一些。 按照目前的情况看，iOS 15.3测试版主要是修复了一些Bug，同时还有一些安全漏洞，比如safari history and detail leak的漏洞等。 据外媒报道称，针对全球不少用户反馈的iPhone 13屏幕翻车问题，苹果也是第一时间的了解到，预计会在上述版本中进行更新和修复。 之前苹果方面已经回应称，iPhone 13系列陆续出现的“粉屏”情况，不是硬件问题，而是软件系统的原因，这可能也是iOS 15.3正式版加快推出的一个原因。 近期有消费者在黑猫平台投诉iPhone出现粉屏（3.6万条投诉），按照官方客服要求还原设置、升级系统等均无法解决粉屏问题。 微博上也有不少网友吐槽自己的iPhone 13系列手机出现粉屏，还伴随着不同程度的卡顿、闪退、自动重启等问题。据悉，所谓“粉屏”就是iPhone 13用户发现，自己手机屏幕会莫名其妙出现大范围的粉色色块，甚至整个屏幕都呈现出粉色，与此前的绿屏门等效果类似。

最近一段时间，不少米粉都在论坛和贴吧抱怨一件事情——MIUI纯净模式，但是在经过数个月的内测后，纯净模式还是更新到了正式版的系统中，成为了MIUI系统的一个标准功能。 说实话，一个被众多米粉抱怨，甚至引来不小节奏的功能居然还是挺过测试期并更新到正式版，在以往的MIUI系统测试中也是颇为少见的。对此，不少米粉都抱怨MIUI不顾用户的反对，强行上线纯净模式就是在剥夺用户的自由，虽然话语有些偏颇，但是不少过激的米粉确实是这样认为的。 当然，还有更过激的米粉认为这是小米在扼杀安卓的自由性，大家需要团结起来反对，咳咳，这个说实话过于极端，绝大多数米粉都对此不赞同。而且，纯净模式虽然限制了用户自由安装App的权利，但是并非强制开启，而是可以自行决定开启和关闭的。 那么纯净模式的测试与上线为什么还被这么多米粉“喷”呢？ 纯净模式真的不得人心？ 实际上，纯净模式其实挺冤的，因为不少米粉把这个功能与另一个在发布会上介绍过的功能弄混，导致在声讨的时候被“误伤”。如果你是MIUI用户，而且偶尔会逛逛贴吧和MIUI论坛，那么肯定对前段时间的一次争论有印象，彼时小米宣布将在MIUI 13里内置系统级全链路反诈，并且与国家反诈中心进行合作。 对此，不少米粉都表示MIUI这是侵犯了他们的选择权，继而上升到强制用户安装国家反诈中心App，全程旁观了这场闹剧的小雷对此也算是记忆犹新。后续小米官方很快作出了回应，称只是与全国反诈中心合作，在数据库、诈骗识别等方面获得了相关的支持，让整个反诈系统能够更有效地运行，并没有内置国家反诈中心App。 简单来说，就是不少网友误读了MIUI的新功能介绍，导致了这场闹剧的出现，不过也侧面证明了部分用户对于系统自由性的要求。毕竟不少人选择安卓系统其实就是看上了系统生态的开放与自由，如果回头还要受到限制，那么为何不选择iOS呢？反正都是封闭生态，iOS至少没有那么多的BUG与优化问题。 实际上，不少用户反对反诈系统主要还是担心MIUI以此为借口扫描和偷窃用户的隐私信息，导致隐私外泄。对于这点，小米也做出了解释，称反诈系统只会在接打来电和信息时对号码、关键词在数据库中进行比对，以此为判断是否需要提醒用户谨防诈骗，并不会对电话进行录音或记录信息内容，还有其它的功能都是基于本地逻辑运行的，并非实时信息监控。 在反诈功能的风波逐渐平息后，不知道为什么有人将纯净模式与反诈功能联系起来，导致该模式在内测阶段就受到了不少用户的反对，并且再次将其与限制用户自由联系起来。 有意思的是，反诈功能内置于系统中是无法卸载和关闭的，但是纯净模式是可以由用户自己决定开启与否，并非强制开启的功能，两者还是有着本质上区别的。而且，纯净模式本身也与反诈系统有着很大区别，其一定程度上来说其实是为了保护用户隐私而存在的。 在小米给出的模式功能介绍中提到，用户在开启纯净模式后将只允许安装经过小米安全审核的应用，这些应用都经过小米方面的人工筛查和审核，确保没有内置病毒、木马等恶意程序，确保不会违规收集个人信息、过度索权以及检测其运行的流畅性，防止不兼容及闪退问题。 总的来看都是一些对用户来说挺有用的功能，那么为何大家还要反对？关键就在于“经过小米安全审核”，主流App基本上都能够通过审核，一般的日常使用是可以满足的，但是一些想要安装小众App的用户估计就要头疼了，毕竟安卓的自由性就体现在可以随意安装各种App而不需要通过应用市场，这也是与iOS最大的区别之一。 而且，纯净模式被用户吐槽和抗拒还有一个原因就是多数用户对这个功能不够了解，小米在更新的时候也没有作出详尽的解释。小雷在浏览了贴吧等网络社区后，其实抱怨的用户大多是无意间打开的纯净模式，然后想要自己安装App的时候就被系统阻止还找不到关闭纯净模式的办法，继而开始迁怒整个系统。 一定程度上来说，纯净模式就是为了保护那些“纯粹”的手机用户（指不看MIUI论坛、对相关系统更新不感兴趣、单纯的手机使用者），但是如今看来第一批受难的也是这些用户，多少有点黑色幽默的感觉。 实际上，想要关闭纯净模式并不难，而且阻止页面也有文字提示如何进入关闭入口，按图索骥即可关闭，关闭纯净模式也仅需验证手机密码而不需要更多的操作。整体流程并不复杂，但是不少用户压根没有注意到小字提示，而且也不会利用设置的搜索功能查找到相关的设置页面，而在“了解纯净模式”的辅助选项里也没有关闭入口，这一点可以说是设计上的失败之处。 所以，如果小米可以在打开纯净模式的页面中给出更显眼的说明，同时在防护页面加入设置入口，那么应该可以有效降低用户的次数。而且，真正受到纯净模式保护的往往就是那些很少在相关论坛发声的用户，经常发声的用户反而是不需要纯净模式的，导致这个模式面临着尴尬的境遇。 纯净模式到底有何意义？ 虽然很多网友都在吐槽小米的纯净模式，但是在小雷看来这个模式的出现还是很有必要的，并且确实能够提升相当一部分用户的手机使用体验。而且，纯净模式并非小米的MIUI首创，不少国产手机厂商的系统同样有类似的功能，其出发点都是为了让手机用户能够更好地使用手机。 纯净模式本质上的作用是防止用户擅自安装不合规的软件，特别是对于老人、小孩以及一些不懂手机系统的用户来说十分有用。实际上，许多电信诈骗案的起因就是老人、小孩不了解手机系统，被欺骗安装恶意软件导致手机相关信息被不法分子获取，最终带来经济上的损失。 除了电信诈骗外，还有一些不合规的App也会频繁在后台自启和占用系统资源，造成手机卡顿，严重时甚至可能无法正常使用。在小雷身边的朋友和亲戚里，抱怨手机卡顿的除了部分手机确实过于老旧性能落后外，大多数都是因为安装了过多的流氓App，导致手机的运行内存被占用，最终无法正常运行。 虽然想要处理这些卡顿问题并不复杂，最省心的办法就是直接重置整个手机，恢复出厂设置，但是其中的数据、记录就会全部丢失。这又是大多数手机用户所无法接受的，而且至今不少用户都不清楚数据备份的重要性和便利性，导致很难用最简单的方法来处理以上问题。 所以在小雷看来，纯净模式并非像一些网友所说的那样只是一个为了限制用户自由开发的功能，而是一个为多数用户带来更好体验的功能，在可以被用户手动关闭的情况下，纯净模式并不会限制用户的自由。 小雷建议，如果家里老人的手机上有类似的功能，那么最好就帮他们打开，可以省去不少的麻烦，也可以提高他们的手机使用体验。至于一般的用户，特别是对于手机系统有一定了解的朋友，是否开启那就随意了，反正都可以随时关闭，并不影响日常的保护和使用。 纯净模式的出现归根结底也是安卓系统的开放性所带来的问题，App无须审核即可自由安装到用户手机中，导致相关问题的出现概率远高于iOS，在享受开放性带来的好处时自然也要承受背后的代价。

IT之家 1 月 21 日消息，虽然大多数爆料传言都是针对 2022 年的 iPhone 14 系列，但其中一些已经预测 2023 年的 iPhone 15 系列手机。在一份新报告中，分析师 Jeff Pu 声称，苹果 iPhone 15 Pro 型号将配备一款具有 5 倍光学变焦的潜望式相机镜头。 据该分析师称，苹果正在与蓝特光学进行谈判，该公司有望成为 2023 年 iPhone 使用的潜望镜镜头的主要供应商。报告称，苹果公司已经收到了组件样品，最终决定应该在 5 月份做出。 如果组件获得批准，苹果将在 2023 年 iPhone 15 系列的高端 Pro 机型中加入潜望式镜头，我们猜测这些机型将被称为 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max。Jeff Pu 说，如果两家公司达成交易，蓝特光学有可能向苹果供应超过 1 亿个组件，这将对公司的收入产生巨大的积极影响。 这并不是第一次传言苹果在 iPhone 15 系列上加入潜望式镜头。分析师郭明錤早些时候的一份报告也提到，苹果公司正在努力在“2H23 iPhone”上加入潜望式镜头，以实现更好的光学变焦。 IT之家获悉，潜望式镜头依赖于一个棱镜，它将光线反射到与相机传感器成 90 度的多个内部镜头。这使得镜头的长度比长焦镜头要长得多，从而带来更好的光学变焦。三星和华为已经在其智能手机中提供了这种技术，使光学变焦达到 10 倍，综合变焦达到 100 倍。 虽然 iPhone 15 Pro 的宣布仍然遥遥无期，但有传言称，今年的 iPhone 14 系列将采用升级的摄像头，配备 4800 万像素的广角镜头，能够拍摄 8K 视频。下一代 iPhone 很可能会在今年秋天正式发布。

有多方消息指出，苹果将在春季发布会上推出iPhone SE 3，而这款苹果旗下全新的廉价手机包括A2595、A2783和A2784三个型号。 近日，网络上曝光了iPhone SE 3机模，机模中的iPhone SE 3更像是iPhone XR，正面有刘海，没有TouchID指纹识别，背部为单摄像头。配置上，iPhone SE 3会升级到A15处理器，4GB RAM，支持5G网络，另外，不排除产品取名iPhone SE+ 5G的可能。 作为苹果旗下的廉价产品，iPhone SE 3起步价有望在3千元以内。

2021年最后一个月，全球新能源车市场热度不减，也为全年画上了完美的句点。 其中，中国新能源汽车市场表现仍旧抢眼，市场渗透率继续维持历史高位，为19.1%。从2021全年来看，中国市场中已经有6款新能源乘用车型全年销量超过10万辆；国内新能源汽车出口约为31万辆，同比增长3倍。 在欧洲市场，德国、法国、英国、挪威、瑞典、意大利等六国2021年12月电动车销量合计约为20.3万辆，同比增长2%。 与终端的强势增长相反，新能源汽车板块12月在资本市场出现回调，下跌成为关键词。数据显示，2021年12月，重点布局新能源业务的比亚迪（002594.SZ）市值蒸发超过千亿元，宁德时代（300750.SZ）市值则减少了2144.38亿元。有分析认为，根据最新政策，2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%，这在一定程度上抑制了资本市场的信心。 图片来源：视觉中国 事实上，随着新能源汽车补贴进一步退坡，行业竞争也进入到市场驱动为主、比拼更加激烈的下半场。但业内普遍认为，补贴退坡后，新能源汽车市场整体价格会出现短暂波动但会迅速恢复正常。补贴退坡对于新能源汽车市场的影响比较短暂，增长依旧是行业大趋势。 据乘联会方面最新预测，2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆，市场渗透率在22%左右。其中，国内新能源乘用车累计销量将超过550万辆，市场渗透率达到25%左右。 新能源车市持续“多点开花” 宏光MINIEV强势夺冠 2021年12月，新能源车市销量再创新高。中汽协数据显示，当月，我国新能源汽车销量为53.1万辆，同比增长1.1倍，环比增长11.2%；2021全年，我国新能源汽车累计销售352.1万辆，同比增长1.6倍。 制表：每经记者 李硕 值得一提的是，2021年12月，新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为19.1%，其中新能源乘用车市场渗透率为20.6%。2021全年，我国新能源乘用车零售渗透率为14.8%，较2020年5.8%的渗透率提升9个百分点。 中汽协方面表示，2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点，其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。据公安部交通管理局发布数据，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%。 分车型看，2021年12月，新能源车市呈现出高端车型销量强势增长，中低端车型走势较强的态势。其中A00级电动车批发销量为13.9万辆，在纯电动车整体销量中的占比为33%；A0级电动车销量为6万辆；A级电动车在当月纯电动车整体销量中所占份额为25%；B级电动车销量环比11月提升25%，在当月纯电动车销量中占比为27%。 制表：每经记者 李硕 值得一提的是，全年销量超10万辆的新能源乘用车型共有6款，其中A00级车1款、A级车2款，B级车3款，分别来自上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉。销量最高的单一车型为宏光MINIEV，年销量近40万辆，占2021年新能源乘用车批发销量的11.9%，销量过10万辆的6款车型合计占比则为33.96%。如果换算至燃油车市场，这样的份额甚至超过了狭义批发销量排名前五的厂商（一汽-大众、上汽通用、吉利汽车、上汽大众、长安汽车）之和。 分品牌看，新能源车市场持续“多点开花”局面，共有14家车企新能源车在2021年12月月销突破万辆。其中，比亚迪以9.33万辆的成绩蝉联榜首之位；特斯拉中国则凭借7.08万辆的批发销量保持第二；第三名上汽通用五菱的销量为6.04万辆；长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、小鹏汽车、上汽乘用车、广汽埃安、理想汽车、一汽-大众、蔚来汽车、长安汽车和合众汽车则分列第四至第十四的位置。 制表：每经记者 李硕 造车新势力在2021年最后一个月的表现依旧不俗。除小鹏、理想、蔚来三家造车新势力月销破万辆外，零跑和威马两家新势力车企12月销量也均超过5000辆。2021年，“蔚小理”三家造车新势力销量均突破9万辆，同比增长1倍以上。 相较而言，主流合资品牌中“南北大众”的新能源车批发销量为1.95万辆，占主流合资品牌新能源车总销量的46%，品牌电动化转型战略初见成效。豪华品牌中，宝马新能源车2021年12月销量突破5000辆，表现亮眼。而其他合资与豪华品牌在新能源汽车领域则仍待发力。 图片来源：企业供图 对于2022年国内新能源汽车的发展走势，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，未设规模上限的补贴政策，将为2022年我国新能源车市发展带来更大利好。“根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。同时，2022年新能源补贴，从原来预期的200万辆补贴规模上限，到不设上限，将实现贯穿全年的补贴。新能源车补贴政策的放开，实际上带来了巨大的增量空间，补贴金额至少将增加100多亿元。”崔东树说。 华安研报认为，国内新能源汽车销量保持快速增长，预计随着供给端车型的逐步完善以及竞争力的提升，新能源汽车将持续保持较高景气度。预计2022年国内新能源汽车销量将突破500万辆。从竞争格局角度来看，2022年仍旧是全面向上的年份，原市场主力的自主品牌和造车新势力将进一步完善车型布局，并将推出更具市场竞争力的车型。而起步较慢的合资品牌也将逐步发力。 2021年新能源车出口量增3倍 SUV占绝对主导 2021年，我国新能源车出口表现强势。 中汽协数据显示，2021年我国新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍，其中12月新能源车出口增长贡献率为3.9%。 据乘联会数据，12月我国新能源汽车出口量排名靠前的车企有上汽乘用车（5716辆）、吉利汽车（637辆）和比亚迪（563辆），其他车企的新能源车则以国内市场为主。 “2021年欧洲成为我国主要增量市场，集中在比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，体现了中国新能源汽车的国际竞争优势。此外，乘用车和商用车均高速增长。其中乘用车增长1.1倍，SUV占据绝对主导，中国品牌在SUV车型方面更具竞争优势。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。 图片来源：每经记者 孙桐桐 摄（资料图） 值得注意的是，本月特斯拉出口量仅为245辆，与上月批发出口销量占总销量的40%形成鲜明对比。有分析认为，特斯拉内销与出口呈现出“季末保国内、平时供海外”的特征，即每个季度上半段生产的新车主要用于出口，下半段则会更多投放在本土市场。12月处于四季度下旬，因此特斯拉在中国市场的产量几乎全部投入到了本地市场。 图片来源：每经记者 孙桐桐 摄（资料图） 新能源车市场的热度也进一步传导至上游，动力电池装机量亦保持高增长。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2021年12月，我国动力电池装机量为26.2GWh，同比上升102.4%，环比上升25.9%。 其中，三元锂电池装车11.1GWh，同比上升84.7%，环比上升19.7%；磷酸铁锂电池装车15.1GWh，继续维持对三元锂电池的优势地位，同比上升118.5%，环比上升30.1%。 “我国动力电池产业链完整，全球70%的电池产能在中国，产品供应全球。虽然美国和欧洲正在全力以赴打造电池产业链，而且中国电池进入美国市场可能也会受到一定障碍。但总体而言，中国动力电池的产业竞争力在相当时间内难以撼动。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示。 具体到动力电池供应商来看，2021年12月，我国动力电池装机量排名前三的企业分别是宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)和中航锂电。其中仅宁德时代一家的动力电池装机量就占据一半以上市场份额，市占率较上月微增0.6个百分点。 制表：每经记者 李硕 行业集中度方面，当月我国新能源车市场共计47家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少两家。排名前三、前五、前十的动力电池企业动力电池装车量占总装车量比例分别为75.8%、84.5%和93.4%，行业集中度较上月微涨。 华安证券认为，随着新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。预计全球2022 年动力电池装机量或将达到230GWh，其中磷酸铁锂将维持60%以上的市场份额；另一方面，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线，向上趋势不减，预计增速将超行业平均增速。 充电基础设施方面，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，2021年12月，我国新增公共充电桩5.5万台。截至2021年12月，全国充电基础设施累计数量为261.7万台，同比增加70.1%；换电站保有量1298座。 值得注意的是，2021年充电基础设施增量为93.6万台，同期新能源汽车销量352.1万辆，桩车增量比为1:3.7。中国充电联盟方面表示，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展，预计2022年新增190万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量将达到337万台。 欧美新能源车销量猛增 电动化进程均在提速 与国内新能源车市同频，欧、美新能源车市场也有较强表现。 公开资料显示，2021年12月，德国、法国、英国、挪威、瑞典、意大利等六国电动车销量合计20.3万辆，同比增长2%，环比增长21%。 制表：每经记者 李硕 值得注意的是，2021年12月，瑞典、英国、法国、意大利、德国电动车渗透率分别达到 61%、33%、24%、13%和36%，均创本国单月新高，表明欧洲汽车电动化进程在不断提速。 其中，特斯拉在德国、法国、瑞典、挪威、荷兰、意大利、西班牙、英国、瑞士、丹麦、芬兰11个国家销量为3.6万辆左右，预计欧洲整体销量在3.8万辆左右，季节性销量波动明显。 平安证券分析认为，2021年中国工厂作为新的出口基地，助力特斯拉在欧洲市场销量达到17万辆左右，同比增长近70%，打破2020年其在欧洲的调整局面。2022年随着柏林工厂的投产，特斯拉产能瓶颈有望进一步缓解。 图片来源：每经记者 孙桐桐 摄（资料图） 美国市场方面，据Marklines发布的数据，受能源政策利好影响，2021年12月，美国新能源车销量约为7.5万辆，同比增长73.5%，环比增长5%，渗透率升至6.3%。 其中，特斯拉当月在美国市场的销量为4.7万辆，同比提升75%，市场份额同比提升2.2个百分点。其他品牌车型如福特Mustang Mach-E销量为3088辆，日产聆风销量为1237辆，极星品牌销量为465辆，均与特斯拉表现存在较大差距。 图片来源：每日经济新闻 资料图 剔除特斯拉销量后，美国其他新能源车型销量环比下降8%。中信建投认为，这主要是因为美国单车最高1.25万美元税收抵免政策2022年生效，对2021年底销量有一定压制作用。特斯拉不受政策影响主要是因为其当前交付订单均为存量订单，年底订单需2022年才可交付。 华创证券分析认为，目前中国、欧洲市场均存在补贴政策退坡对新能源车渗透率短期承压的影响，其中欧洲补贴政策力度较大，部分国家在今明年底政策退潮后可能迎来短期销量的下滑，但是长期而言碳排放政策的强化会是欧洲市场发展的主旋律。美国市场目前新能源车渗透率低，今年以来约为4%左右，具备较大发展空间，通用、福特等车企也发布电动化战略彰显转型决心，政策刺激叠加优质供给将有望驱动美国新能源车加速向市场渗透。 新能源板块“回调” 机构仍看好长远发展 2021年12月，A股汽车上市公司延续了11月的下滑态势，仅有*ST众泰(000980.SZ)、江淮汽车(600418.SH)、上汽集团(600104.SH)保持正增长。其中，*ST众泰股价增幅最大，为84.16%，市值增加近147.11亿元。 新能源题材12月在资本市场遭遇回调。重点布局新能源业务的比亚迪(002594.SZ)在12月市值蒸发超过千亿元，股价跌幅为13.18%。但比亚迪全年股价涨幅为47.25%，2021年末市值为7805.36亿元，位列国内车企市值榜第一位。 制表：每经记者 黄辛旭 12月，新能源题材在H股市场同样遭遇回调，小鹏汽车(09868.HK)股价跌幅为8.16%，市值减少283.59亿港元；理想汽车(02015.HK)股价跌幅为6.48%,市值减少175.59亿港元。 制表：每经记者 黄辛旭 国际车企在2021年借助电动化战略在资本市场收获颇丰。据记者不完全统计，2021年，超六成国际车企实现市值“飘红”，福特汽车(F)和塔塔汽车(TTM)市值实现翻番，涨幅分别为137.35%和197.82%。 造车新势力的代表特斯拉(TSLA)在2021年市值同比增长58.66%，突破了万亿美元关口，成为继苹果、亚马逊、微软和谷歌之后美国又一家市值超万亿美元的上市公司。这一业绩也使特斯拉继续稳坐全球汽车公司市值冠军宝座，且不断拉大与第二位丰田汽车(TM)的市值差距。不过在12月，特斯拉股价跌幅为7.69%，市值蒸发883.55亿美元。 蔚来(NIO)以4854.76亿元人民币的市值位于2021年国内汽车市值榜的第三位。但在12月，蔚来股价跌幅为19.04%，市值蒸发118.50亿美元。事实上，近几个月以来，蔚来在资本市场的表现都较为低迷。“虽然在缺少新车和受到供应链限制的影响下，投资者情绪一直低迷。但我们相信，该公司在未来12个月内推出3款新车型，并将产能从12万辆提升至60万辆的规划，将使这些不利因素在未来12个月内全部扭转。”德意志银行分析师Edison Yu在研报中表示。 制表：每经记者 黄辛旭 新能源汽车产业链个股仍旧维持分化态势。部分技术、材料等汽车供应商在2021年12月保持积极增长态势。如，四维图新(002405.SZ)股价涨幅为2.18%；宁波华翔股价涨幅为4.85%；三花智控（002050.SZ）股价涨幅为8.91%，市值增加74.34亿元。 但在2021年11月看涨的动力电池相关个股却集体下跌。其中，11月股价涨幅为103.73%的鹏辉能源(300438.SZ)在2021年最后一个月股价跌幅最高，为20.66%。而宁德时代(300750.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)的股价跌幅分别为13.53%、14.72%和19.19%，市值分别蒸发2144.38亿元、354.48亿元和532.65亿元。 对于动力电池企业而言，上游持续上涨的原材料价格是其重要的承压因素。据悉，碳酸锂价格在一年多时间内从约5万元/吨上涨至超过20万元/吨；钴每吨的价位同比上涨约119%。按照公开数据，锂、轻氧化锂等材料的上行之势仍未有结束的迹象。 制表：每经记者 黄辛旭 从2021年全年来看，动力电池相关个股仍是资本市场的“最大赢家”。其中，天齐锂业(002466.SZ)市值实现翻番；鹏辉能源2021年股价最高点较2021年初最大涨幅达到146.52%；宁德时代在2021年5月市值超过万亿元。 有分析认为，新能源概念以及汽车板块12月股价下滑主要受“2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%”这一消息催化，政策变化在一定程度上抑制了市场信心。 但不少证券机构仍旧对新能源板块的长远发展持有积极态度。如，天风证券在分析研报中认为，2020~2030年，中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5%、36.7%、19.7%。 政策持续为新能源车发展护航 目前，伴随政策端的变化，新能源汽车已经进入到“真枪实战”的下半场竞争之中。 2021年12月31日，由财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》(以下简称《补贴方案》)要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。 图片来源：摄图网-500565124 尽管新能源汽车补贴进一步退坡，但是业内对于新能源汽车市场的发展前景仍保持着积极预判。“此次退坡对终端需求的影响有限，补贴退坡将提高消费者的购车成本，但从2020年至今的市场表现来看，不享受补贴的五菱宏光MINIEV和理想ONE也有强劲销量，我们认为获得补贴已不是车主购车时的主要考量，高性价比和强产品力的车型更易获得认可。”东兴证券认为，新能源汽车的市场化趋势将持续增强。 申港证券则认为，部分车企采取涨价、补差价等应对措施，短期终端销售价格可能有波动，但长期平稳。另外，由于短续航里程车辆补贴无太多变化，后续A00~A级车的表现可能更值得期待。其中，A级车市场将有望为电动车渗透率提升贡献可观增量。 图片来源：视觉中国 与此同时，新能源汽车领域的其他相关政策也在逐步完善。2021年12月14日，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》（以下简称条款）。在保险责任上，《条款》为“三电”系统提供保障，并全面涵盖新能源汽车的使用场景，除了行驶外，还包括停放、充电及作业的状态。同时，《条款》明确了新能源汽车损失保险责任范围包括因意外事故（含起火燃烧）造成被保险新能源汽车电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统的直接损失。 2021年12月27日，上海保险交易所正式上线新能源汽车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。 图片来源：摄图网-500676938 “有了新能源汽车的专属保险，消费者在用新能源汽车使用过程中出现的主要问题都能够得到有效担保，这样有利于新能源汽车的推广。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。 乘联会也据此将之前对2022年新能源乘用车的销量预期由480万辆调整到550万辆以上，新能源乘用车渗透率将达到25%左右。“随着国内消费者对新能源汽车市场认可度的大幅提升，政策补贴力度稳定，必然推进2022年中国新能源车销售总量上涨。中国新能源汽车年销量有希望继续保持世界50%以上的超强市场份额领军地位。”崔东树说。

来自韩国的财阀巨擘们正在快速加注动力电池产业。 近日，韩国正在迎接其资本市场有史以来最大的一次IPO，LG新能源。这个韩国第二大集团LG旗下的新能源动力电池业务，已经完成了IPO前的募资环节，总募资规模达到了107亿美金。而在全球范围来看，LG新能源也将成为过去12个月里的第二大IPO，仅次于明星电动汽车公司RIVIAN的120亿美金。 从二级市场反馈来看，韩国投资者给予了LG新能源极大的热情。 较早前，LG新能源方面给到的IPO定价区间在27.5-30万韩元之间。由于投资者热情巨大，LG新能源很轻松拿到了30万韩元的顶格定价，这也意味着LG新能源在上市前的最终市值将达到了3758.5亿元人民币。公司去年处于亏损状态，综合多个券商预测，今年市销率近30倍。考虑到IPO后市场整体看涨，LG新能源或将坐稳韩国市场的前三大市值公司，仅次于三星电子和SK海力士。 在认筹方面，尽管筹资规模巨大，但韩国散户依然认购了超过70倍的认筹规模。 而据财联社报道，此次IPO拉动了韩国国内的新增开户数，部分韩国券商的新开账户数据较往年增长超过了200%。而LG新能源这次总认购规模则将超过6000亿人民币，接近千亿美元大关。对于一个总人口只有5000万的中型国家来说，这是一次妥妥的国民级的“礼遇”了。 而LG新能源之所以能够获得如此热捧，离不开全球范围内两家超级企业高光表现的“支持”： 特斯拉与宁德时代。 在过去短短两年时间里，这两家代表了新世纪能源动力转换浪潮的标志性公司，在中美两地的资本市场都获得了“神话”般的热捧。 在美国，那个被称为乔布斯精神继承者、钢铁侠、人类命运拯救者的马斯克，带领特斯拉从宇宙第一大空头聚集地，变成了人类历史上第一个市值突破万亿美元的汽车公司 ——这足以打包把丰田+通用+福特买2.3次，三家公司大约每年会卖出2000万台左右的汽车。 在中国，宁德时代则被投资者尊称为“宁王”，中国制造业上的皇冠。宁王从2020年开始，股价翻了5倍之多。总市值一度突破了1.5万亿人民币，成为中国最值钱的能源公司 ——这已经接近中国石油和中国石化的总市值，两大巨头今年预计会产生总计5.4万亿人民币的营收。 在美股和A股，这两家公司的市值分别排名第四和第五，成为两地投资者心目中的香饽饽，未来新能源革命大潮下诞生的新神。尽管产业革命才刚刚起了一个头，但是在资本市场的修罗场里，新神已经弑掉旧神上位了。 中美经济角逐下，新能源革命的资本浪潮热闹非凡。但反观传统的经济产业中心，日韩的资本市场却难以出现像宁王和特斯拉这样的现象级龙头。 以造车为例，中美分别有特斯拉、RIVIAN、蔚小理等崭露头角的新势力公司。而贵在全球三大汽车圈之首的日韩地区，唯一的“造车新势力”，大概只有成立于1945年的索尼。 日韩没有新能源神话，至少在资本市场上没有。 作为朝鲜半岛上第二大财阀，LG新能源正在立志弥补日韩资本神话版图上的空缺。 “我们预计将在全球市场份额超过宁德时代，成为全球第一”。LG新能源CEO权英寿，在韩国媒体交流会上直言不讳地表态，在中韩两地的舆论场都产生了巨大的影响。 LG新能源CEO权英寿 此前曾是LG集团COO 这样的表态且不论是否真的严谨，但确实已经有点“资本神话那味儿了”。 在IPO的节点上，“第一”这个概念对于LG新能源来说很重要。我们做一个简单的对比，LG新能源目前30万韩元的定价对应市值为3700亿人民币。而目前“全球第一”宁德时代，市值却有1.3万亿人民币，约为前者3.5倍。 如此看来，韩国版“宁王”似乎升值空间巨大，买到就是赚到。 但真的可以这么算数吗？ 无谓但值钱的“第一” 先回答一下前文的伏笔，LG新能源称自己将在近期超越宁德时代，这是真的吗？ 既真，也假。 从目前被广泛引用的SNE调研数据来看，宁德时代去年1-11月份的动力电池市场供应79.8GWh，占有率高达31.8%；而LG新能源则为51.5GWh，市占率只有20.5%。这与该机构发布的Q1的市场占有率并没有太大的差异。 作为传统制造业来说，30%的差距在短时间自然是难以超越。但整个动力电池都处在快速放量的阶段，快速的产量变化，确实可能会导致行业排名在局部时间段产生位移。 统计数据显示，LG新能源方面拟到2023年规划电池产能扩大到300GWh、2025年到430GWh；据浙商证券预测，宁德时代2023年产能约为340GWh，另据公开资料显示，其2025年前的规划产能则是已经接近600GWh。 从产能规划情况来看，宁德时代依然着保持市场优势。但无论是600GWh，还是430GWh，都意味着相比于2021年的六到七倍增长。 但是由于双方都在产能上进行翻倍增长，如果LG新能源方面在短时间内将订单释放，或许可以在某一两个月成为行业第一。但是从长期来看，LG新能源要在更大范围的时间线条上超越宁德时代，依然是有难度的。 显然，在这样的极速变化的市场中，“第一”这件事情，显然不是当下最重要的事情。在这样一件“不重要”的事情上，我们甚至可以直接“帮”权英寿先生下一些更加明确、更加性感的市场结论： LG新能源业务其实已经“超过”了宁德时代。 比如2021年5月份，SNE Research的单月战报中，LG新能源其实就曾经短暂超越过宁德时代。不过在当时那份报告口径中，其只统计了“小型乘用车”项目，并没有将宁德时代比较强势的卡车、巴士算入其中。 再比如，在动力电池的细分领域，LG新能源一直深耕的是成本更高昂的三元锂电池。而宁德时代则是性价比更高的磷酸铁锂（LFP）电池与三元锂两条腿走路。根据世纪证券统计数据，2020年宁德时代两种技术产品之间的出货量占比大约是1:1.2。 因此，如果只看三元锂动力电池的出货量，LG新能源或许已经是头把交椅了。而“受惠于”三元锂的更高单价、以及储能等多元业务先发优势等原因，LG新能源的营收长期是高于宁德时代的。 2020年，LG新能源实现收入12.4万亿韩元，约合人民币661亿元；相比之下，宁德时代则为503亿。直到今年三季度，宁德时代前三季度爆发式增长到733亿营收，才终于在收入上追平了LG新能源。 当然，权英寿都绕过了这些看似“漂亮”的业务数据。 因为权英寿先生心理也非常清楚，“领先宁德时代”这样的鬼话并不会让LG新能源占到什么好处，反而会让市场更加希望弄清楚，诸如毛利、技术路线、市场纵深、对比增速等LG新能源更需要去解答的长期问题。 相反，“超越宁德时代”才是真正让市场兴奋的事情，彰显了一种投资者关系管理的“智慧”。这种兴奋感，反而可以让市场忘记很多事情。 动力电池的“楚汉争霸” 噱头归噱头，产业归产业。100亿美金的弹药归位后，LG新能源的确会在全球范围内给宁德时代带来更大的挑战。 先来看一张图。 尽管电池公司在不断拓展自己对于场景的控制能力，但目前动力电池厂的主要客户依然是汽车品牌。而伴随着汽车品牌的地缘属性，动力电池厂作为配套厂也极大地被品牌地缘关系影响。 （1）中国作为最大的汽车消费市场，宁德时代自然是目前车企关系布局最为全面的动力电池公司，尤其对于蔚小理等新势力品牌，宁德有显著的优势。据世纪证券统计，在去年Q1，特斯拉+蔚小理的电池装机量占到了宁德时代总装机量的50%。随着这些品牌工厂开始出海，宁德或许也会随之收益。 （2）LG新能源则是除中国本地车企以外，对海外品牌覆盖最全面的电池厂，在本国与现代起亚集团的关系尤为密切。 （3）作为唯一不间断的动力电池TOP3，松下与特斯拉曾有一段孽缘，与较早布局电车的品牌、日本本土车企也有较为紧密的布局。 显然，LG新能源不仅在产能上与宁德时代咬得最紧，在客户布局上也最为广泛。对于宁德时代来说，这是威胁最大的对手。事实上，LG新能源也是最近几年中的一匹黑马，在短短两年时间里就先后挤下了BYD、松下等多位硬实力选手，市占率逼近宁德时代。 而反观宁德时代，在2020年以前，宁德时代（CATL）的所有产能都是集中在中国供应链上的。在近年，宁德时代才逐步上线或投资了德国、印尼的部分工厂。 在市场占有率方面来看，宁德时代在国内大约在50.8%，全球则是在31%。而LG新能源方面，中国与全球的市占率分别为5.5%、23.8%。 如果全球动力电池的天下一分为二，分成“中国”以及“中国以外”。那么，宁德时代与LG新能源之间，便颇有一点楚汉相争的味道。 或许我们可以并不那么严谨地说，这两者背后代表了中国产业链与日韩产业链之间的全球竞争——前者基于整个中国市场和制造基地，而后者则试图整合中国以外的产业链集群。双方互相渗透、在楚河汉界之间打阵地战。LG新能源希望打入中国、宁德时代则希望走向世界。 从目前来看，这两派之间，各有优势、但宁德时代略占上风。 宁德时代的优势主要来自于三点：中国拥有最庞大的新能源汽车市场、高效率的新能源汽车整合供应链，以及几乎就是由我国市场孵化出的庞大磷酸铁锂（LFP）电池赛道。 尤其是LFP电池在中国的普及，让很多日韩欧美的供应商略显仓皇。 此前，很多厂商认为LFP电池能量密度不行、冬天表现欠佳，因此都将重心放在了三元锂电池的开发上。以LG新能源为例，它们甚至还没有一条LFP动力电池的产线。 但类似三元锂电池在长期面临稀有金属价格上涨等因素的影响，而LFP电池的性能持续改善，让三元锂的性价比离LFP越来越远。尤其是在特斯拉采购LFP之后，市场对于LFP的信心更强了。而LFP在安全性上的优势，逐渐成为了行业关注的对象。 一个最直观的感受，便是宁德时代比LG新能源的利润率好看很多。 财报显示，宁德时代毛利率常年保持在27%以上，其中净利润保持在10%。而对比LG新能源，其净利润率一直非常低，徘徊在盈亏平衡线之间。 根据光大证券研究所数据显示，在2020年上半年，LG新能源四大动力电池工厂中，却只有位于我国南京市的工厂是盈利的。 现金流能力的羸弱、激进的产能计划，也让LG电池业务承担了很大的资本开支压力。而这种债务压力，也直接助推了其电池业务的剥离。 不过，鉴于行业还处在投入期和快速增长期，宁德时代目前的优势是否能保持到中场，还有待观察。 而对于有志于从事动力电池玩家来说，未来几年的井喷期，才是战争真正开始的时候。除了LG、SKI这样雄心勃勃的能源老炮，甚至大众、长城、吉利等传统车企也开始纷纷下场做电池，并推出了庞大的投资计划。 这是一个疯狂的时代。或许任何人都有机会可以改写竞争格局——就像宁德时代几年前所作的那样。 参考资料： 《LG化学：电池业务拟拆分上市，全球锂电巨头强力扩张》，光大证券

随着新能源汽车渗透率及保有量的提升，涉及安全等质量问题的缺陷产品召回规模也随之扩大。 1月21日电，据国家发改委、商务部等部门联合举行的关于促进绿色消费的新闻发布会介绍，2021年，我国新能源汽车保有量已达784万辆，占我国汽车总量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右。 此前一天，国家市场监督管理总局发布数据显示，截至2021年底，我国已累计实施汽车产品召回2423次，涉及缺陷产品9130万辆，问题主要集中在电子电器、发动机等总成。而在新能源汽车领域，目前累计召回新能源汽车229次，涉及198万辆。 依此计算，涉及新能源汽车产品的召回批次已占总召回批次的9.45%，这对刚刚起步不久的新能源汽车来说，已处于高位。 “与传统燃油车相比，新能源汽车呈现出新的安全特点。”国家市场监管总局质量发展局副局长王贇松表示，车辆动力电池和电池管理系统制造与设计缺陷、机械损伤、高温、外短路等原因，都可能引发车辆安全隐患。 “市场上有些车辆出现了电池化学稳定性、再生制动、碰撞兼容性等新型风险类型，需要我们深入研究，加强监管。” 以2021年新能源销量“探花” 特斯拉为例，2021年，其在国内累计进行6次召回，召回占新能源汽车召回总量的绝大部分，共涉及543811辆电动车，覆盖了进口Model 3/Model S以及国产Model 3/Model Y，远超2020年同期召回水平。 “因为近几年发展比较快，很多环节可能还跟不上节奏，从而导致很多新能源车型频频出现召回。”在业内人士看来，以燃油车的发展历程来看，当前新能源汽车正经历着“摸着石头过河”的阶段。 在整个产业的变革期内，新能源汽车的质量问题、产品召回、用户投诉等问题，也会成为激励产业向前发展的经验和教训，“实施召回至少能说明汽车企业是积极面对问题的，及时止损、主动承担责任是值得肯定的。” 值得留意的是，智能网联汽车的快速发展以及OTA技术的应用普及，使得OTA也逐渐成为汽车后市场车辆安全改进和服务的重要手段。 2021年，OTA召回共有10起，涉及缺陷车辆292万辆。企业通过远程升级OTA方式对已销售车辆某些功能或性能进行改进、优化，节约时间，降低成本，大部分OTA召回在3个月完成90%，汽车召回完成率显著提高。 王贇松表示，市场监管总局将持续关注新能源汽车安全问题，加大技术研判和缺陷调查力度，防范和化解重大安全风险。市场监管总局已建立新能源汽车事故报告制度， 除了新能源汽车召回批次猛增，2021年国内整体召回数量也较2020年增长三成以上。 记者根据国家市场监督管理总局发布的汽车召回数据统计发现，2021年，国内乘用车市场共44个汽车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735辆，较2020同比增长31.88%。 其中，德系品牌召回数量排名第一，3797168辆的召回规模占总量的43.48%；自主品牌累计召回1989023辆，占召回总量的22.77%，召回规模成为历史新高；而新能源汽车则随着销量的“暴涨”累计召回559241辆，同比暴增1103.99%，占总召回总量6.4%。 按品牌来看，梅赛德斯-奔驰累计17次召回共计2781204辆，再一次位居2021年国内召回第一位；上汽通用五菱的召回数量仅次于奔驰，共1456677辆；丰田汽车则召回1284896辆,位列第三。