IT之家 12月4日消息，今天，联想中国区消费客户营销总监@胖大乖儿在微博晒出了一张新款平板的照片，似乎是之前传闻中的小尺寸游戏平板。 从照片来看，这款平板的边框不等宽，搭载摄像头的一边更宽一些。 IT之家了解到，目前主流的安卓平板尺寸为 11 英寸左右，很少有 iPad mini 这样的小尺寸型号。联想正在做的这款“游戏平板”可能就是对标 iPad mini 的，8 英寸左右的尺寸更利于游戏操控，而且相比手机会有更大的散热空间。 目前，联想已经发布了 11.5 和 12.6 英寸的小新平板 Pro 以及 13 英寸的 YOGA Pad Pro，搭载了骁龙 870 处理器。暂不清楚这款小尺寸“游戏平板”将采用何种配置。

据研究机构TrendForce消息，苹果计划在2022年第一季度发布第三代iPhone SE。如果这个时间框架被证明是准确的，我们可以预计该设备将在3月底前发布。 TrendForce表示，新的iPhone SE仍将是一款中档智能手机，并增加对5G的支持。在产品开发方面，苹果公司坚持在22年第1季度发布第三代iPhone SE，在22年第2季度发布新系列下的四款机型的计划。第三代iPhone SE预计将成为帮助苹果在中端5G智能手机的细分市场上确立地位的主要工具，预计其2022年的产量将达到2500-3000万部。

12月5日消息，微博上一位数码博主近日曝光了华为Mate V翻盖折叠屏的渲染图。这次华为Mate V的外观和上次另一位数码博主曝光的基本上一模一样，而且清晰度更高，能看到该机背面的全貌。 相关爆料 可以看到，华为Mate V背面确实采用了和华为P50类似的“万象双环设计”，但区别在于，其中上面一个单元属于相机模组，下面一个单元则是一块副屏，用来显示时间等信息。 该爆料还显示，华为Mate V将搭载麒麟9000芯片，预计在年内发布。尽管如此，外界还是忍不住担心，上次华为P50系列发布的时候，麒麟9000芯片就所剩不多，这次华为Mate V真能使用这种芯片？或许华为还专门留有库存。 华为Mate V渲染图 此前有爆料称，华为将在本月23日举行发布会，带来一系列新品，其中可能包括华为Watch D血压手表、华为Watch Fit mini、华为智慧屏、华为 MateBook以及华为Mate V。另外，有消息称华为Mate V的新型铰链已开始量产，据说这种新型铰链折叠效果不会比华为MateX2的水滴铰链差。

我真的不太清楚iPhone mini这个系列存在的意义是什么？是苹果想要降维打击老年机市场？还是想要抢占儿童手机市场？开个玩笑啦。很多事物存在即合理，包括iPhone mini系列。这不，这个系列最新的渲染图又被抛出来了，虽然要多夸张有多夸张，给我的感觉更像是基于iPhone 4s的划时代增强版。 iPhone14 mini渲染图 iPhone14 mini正面采用了水滴屏的设计 iPhone14 mini 侧面保留了静音 整体外观更像是胖子版的iPhone 4s增强版，但注意看手机底部那个接口明显是个耳机接口呀。而且这些“无脑堆料”型的设计不太像苹果的风格。且不说那么小的机身硬要塞进去三摄镜头模组可不可能，光是那个水滴屏就已经很反人类了，左撇子还好，经常用右手的朋友日常握持使用中不会遮挡摄像头吗？不过，我倒觉得如果能够把这款手机再缩小些倒是可以做个行车记录仪或运动相机使用。

据 MacRumors报道，在曝光的一份内部备忘录中，苹果公司表示，它将在12月31日将iPhone 6 Plus加入其过时产品名单，这意味着自苹果公司停止分销销售该设备以来已经超过五年时间。 MacRumors是一家致力于传播有关苹果公司推出的各种产品的资讯网站，如八卦新闻、传言和事实解说，该网站由阿诺德·金(Arnold Kim)于2000年创办，作为发布苹果消息的最早网站之一，MacRumor的定位是成为用户的家园及八卦信息交换站。 根据Quantcast公布的统计数据，MacRumors网站每个月吸引440万人访问，页面访问量达到4000万次，使之成为最受欢迎的科技网站之一，该网站最值得推荐的是购买指南栏目。 苹果商店和苹果授权服务供应商继续为过时产品提供长达7年的维修服务，但要视零件供应情况而定。iPhone 6 Plus是美国苹果公司于2014年9月10日（北京时间）推出的一款手机，于2014年10月17日在中国内地上市。 iPhone 6 Plus的屏幕为5.5英寸，厚度为7.1毫米，使用了2.5D弧形边缘屏幕，从屏幕边缘到边框都是弧形设计，摄像头采用凸起设计。iPhone 6 Plus的屏幕分辨率为1920x1080，像素密度达到了401每英寸像素，提升了185%的像素数。通话时间为80小时，搭载了非接触式射频识别的NFC功能。iPhone 6 Plus采用光学图像防抖，iSight传感器。视频拍摄支持持续的自动变焦，前置摄像头进光量增加了81%，高速摄像头（慢动作模式）支持120帧每秒或240帧每秒的视频拍摄。iPhone 6 和 iPhone 6 Plus 是第一批支持Apple Pay 的设备，其他主要功能包括A8芯片和改进的摄像头。iPhone 6定价649美元起，存储容量16GB起步。 iPhone 6和iPhone 6 Plus是苹果公司有史以来销售的最受欢迎的两款智能手机，也是很多人回不去的青春，你之前用过iPhone 6和iPhone 6 Plus吗？有什么值得回忆的故事呢？欢迎到评论区留言评论，说出你的看法。

Redmi预计将很快推出Redmi K40系列的迭代产品，有关它的消息已经开始出现。 据爆料者@数码闲聊站透露，Redmi K50系列将于明年亮相，2月底是可能的推出日期。 据报道，这款手机将有多种型号，考虑到Redmi K40系列的许多版本，这一点不会有太大的疑问。该系列将配备四款不同的芯片-高通骁龙8 Gen 1，骁龙870，联发科天玑7000和天玑 9000。 此前泄露的消息透露，K50系列手机将搭载MIUI 13。而MIUI 13将在本月首次亮相。

12月4日，北京市市委书记蔡奇一行赴亿华通，就氢燃料电池技术创新与产业发展进行调研，现场见证240kW氢燃料电池发动机G20＋首发。蔡奇强调，核心技术是企业立足之本，希望亿华通通过技术创新、产品迭代更新定义氢能行业，引领产业发展，为碳中和做出贡献，亿华通董事长张国强作现场汇报，常务副总经理于民，副总经理宋海英、李飞强陪同调研。 亿华通240kW氢燃料电池发动机是首款额定功率超过200kW的单系统车用燃料电池发动机，产品质量功率密度达810W/kg。产品采用交流阻抗、综合热管理等自主集成技术，实现氢燃料电池发动机氢、空、水、热、电等内部系统高效协同控制，具有高功率、高响应、高集成、高经济等特点。 作为G系列燃料电池发动机最新产品，G20＋成功研发，大幅拓展了燃料电池技术应用场景。截至目前，亿华通自主大功率燃料电池发动机G系列产品功率覆盖30-240kW，可满足城市团体、物流车、旅游大巴、牵引车、自卸车等多样化动力需求，可实现不同道路应用场景全覆盖。 氢能及燃料电池行业是国家高新技术产业代表，行业发展关乎国家产业升级和能源转型大计。蔡奇提出，各级政府要为氢能行业在京发展营造一流营商环境，引导企业在专精特新等高新技术研发方面持续发力，促进企业实现高质量、高效益发展。

导|语 丰田被迫求助于比亚迪来解决其低成本电动汽车的难题，这表明全球汽车产业的竞争平衡，在过去十年已经发生了很大倾斜。 作者丨巴罗洛 责编丨北岸 编辑丨朱锦斌 路透社最新报道，丰田汽车将于明年底在中国推出一款纯电动轿车，部分关键技术将从合作伙伴比亚迪那里获得。 程序开发里的圣杯（The Holy Grail），来形容的是用较短的时间完成软件产品，并快速推入市场换取利润。接近丰田的几位知情人士把即将推出的新车描述为“电动圣杯”（The Electric Holy Grail），该公司多年来一直在努力推出一款小型电动汽车，这样的电动汽车在中国市场既有成本竞争力，又不会在品质和舒适性等维度妥协。 消息人士称，这一最新车型的突破，主要得益于比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，具有较低的成本和更高的能量密度。 "这辆新车是由比亚迪的电池技术实现的，” 消息人士表示，丰田此前一直面临一个挑战，那就是如何在成本最低的基础上实现小型电动轿车的合理价格，这个问题，比亚迪的刀片电池已经为丰田解决了。 据悉，这款专注中国市场的丰田新款电动车将比卡罗拉尺寸略大，将在明年4月的北京车展上作为概念车亮相，然后很可能作为丰田纯电动车bZ系列的第二款车型推出，尽管它目前仅计划在中国市场销售。 知情人士透露，丰田的这款新车价格低于特斯拉的Model Y或未来的ES6，但高于较为便宜的上汽通用五菱宏光Mini EV。虽然这几位内部人士均拒绝透露姓名，但他们均表示，这款新车的价格将具有较强的竞争力。 其中一人表示，丰田的新车在中国市场也并非没有对手，特斯拉未来或将推出售价低于20万元人民币的新车，因为该公司早已料到，未来两年内中国市场的部分小型车将持续热销。 消息出来后，丰田方面拒绝对未来的产品规划发表评论。这位发言人表示，丰田将纯电动车视为实现碳中和的一条重要途径，现阶段该公司正致力于开发所有类型的电动汽车解决方案。 比亚迪方便也拒绝对此事予以置评，但是，丰田被迫求助于比亚迪来解决其低成本电动汽车的难题，这表明全球汽车产业的竞争平衡，在过去十年已经发生了很大倾斜。 内部人士表示，早在2015年比亚迪推出插电式混合动力唐的时候，丰田高管就开始对自己的产品有了焦虑。这家来自日本的最大汽车制造商发现，比亚迪新车在造型，品控和性能方面都有了显着改进，最令人担忧的是，它仍然比相同定位的丰田车型便宜约30%。 早在2017年，丰田的多位工程技术领导人，包括当时分管技术的执行副总裁茂树茂重，就在日本总部附近的丰田城试验场驾驶多辆比亚迪汽车，包括唐。随后，他访问了比亚迪在深圳的总部，并在那里近距离体验了比亚迪汉的原型车。 "我们都为此感到震惊。” 参与试驾的一位丰田高管回忆说，虽然不能完全保证比亚迪新车的长期质量，但这些车型在设计、质量方面显示出的成熟度已经超出日本高管预期，最可怕的是，这些汽车在中国要比丰田的合资车型便宜很多。 其中两位消息人士透露，正是这场印象极深的试驾，让丰田决定与比亚迪建立了电池供应与开发合作关系，双方还组建了合资公司。目前，丰田在深圳有20多名工程师，他们与100名比亚迪同行一起并肩工作。 据悉，丰田纯电动车型的推出，其实要早于之前的规划预期。一方面，是全球纯电动路线浪潮的倒逼，另一方面，则是有日本的环保组织抨击其在零排放方面不够积极。 丰田此前一度表态，称该公司并不反对纯电动路径，但是在市场条件还未充分成熟之前，他们更愿意延长其成功的混合动力技术的商业用途。 2018年，丰田成立了一个新的部门来加速电动汽车的发展，这个命名为ZEV Factory（零排放汽车工厂）的新部门，其前身是成立于2016年的丰田电动汽车业务规划小组，新部门将专门负责电动和燃料电池汽车的研发。现阶段，该部门正在开发更安全，更低成本的电池技术，包括固态锂离子电池，未来将提高电动汽车的续航里程。 值得一提的是，长期以来，丰田一直主张在车辆的舒适性上不妥协，所以在普及纯电动新车的路径上，该公司一直努力生产这样的汽车。 其中一个瓶颈，源于车身底部要放置笨重的电池，这样的设计，如若想要保持较好的车辆舒适性，除非车顶也随之被抬高。这就是为什么很多尺寸小的电动汽车都是SUV的原因。 早在2018年，丰田短暂探索了与比亚迪合作电池的想法，后来，比亚迪推出了刀片电池，这让丰田高管们眼前一亮。 据悉，丰田将比亚迪的刀片电池描述为“游戏规则的改变者”，因为它既便宜，又能做到释放空间。目前，特斯拉已经在中国生产的Model 3和Model Y商使用了刀片电池。 一位接近丰田的消息人士称，当电池模块平放在汽车底部时，刀片电池将比其他锂离子电池组薄约5厘米至10厘米。

IT之家 12月5日消息，据electrek消息，目前欧洲等地区制定目标，在2030-2035年实现销售的新车全部为新能源车型。而北欧地区的步伐明显更快，统计数据显示，2021年11月，挪威新能源汽车销量占比达到了94.9%，预计最快到2025年便可以实现纯电动化的目标。 据IT之家了解，11 月挪威燃油汽车销量仅为 356 辆，柴油车销售 416 辆，而纯电动汽车销量达到了 11274 辆，占比高达 73.8%，去年仅为 56.1%。此外，混合动力车销量为 3288 辆，占比 21.1%。 品牌方面，特斯拉是该月的销量冠军，大众 ID.4、奥迪 Q4 e-tron 等车型也上榜。以下为详细数据： 特斯拉 Model Y: 1013 辆 特斯拉 Model 2:771 辆 大众 ID.4：725 辆 奥迪 Q4 e-tron 661 辆 日产 Leaf：655 辆 外媒预计今年 12 月，挪威电动汽车的销量会进一步提升。

近日据媒体报道称，电池模组厂已获通知，因电动汽车、储能等下游需求拉升，明年年初，圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅5%-15%，电池涨价潮或将延续至2023年。 自今年下半年以来，电动车电池价格一直在上涨，数据显示，目前NMC(811)电池价格近110美元/kWh，预计Q4价格较Q1每kWh将高出63.7元；而磷酸铁锂电池，9月以来国内价格已上涨10%-20%。 电池价格上涨，主要跟新能源汽车市场持续增长、需求旺盛有关，据乘联会最新统计数据显示，10月份国内新能源乘用车的销量为32.1万台，同比大增超过141%，而今年1-10月份新能源车零售总量已达213.9万台，同比增长超过191%。 截至上月中旬，电池级碳酸锂的价格为19.5元/吨，相比年初时上涨超230%；而生产磷酸铁锂电池所必需的黄磷和磷酸，年内涨幅高达280%。 锂电池的需求强劲，带动了整个电池行业的扩产，今年以来，包括宁德时代在内的动力电池头部企业宣布未来5年新增产能总量累计将超过2TWh，约为今年装车量的20倍，而业内专业人士预测，未来5年，锂电池产业将迎来“井喷”。 不过电池原料价格上涨，势必会带动新能源汽车的价格上调，而这不但会给消费者增加负担，还有可能会拖累电动车行业的降成本进程。

IT之家 12月5日消息，按照正常时间表，特斯拉本周末开始向注册其测试计划的用户（安全评分为98分及以上）推出了完全自动驾驶FSD Beta 10.6版本更新。 IT之家提醒，虽然该系统的名字是 FSD（完全自动驾驶），但仍属于 L2 级辅助驾驶系统，虽然已经可以使车辆自动驾驶到系统定位中输入的目的地，但驾驶员依然需要保持高度警惕并随时准备好进行接管操控权。 此次更新提供了一些功能性改进，例如更好的物体检测、更好的无保护左转、更好的合并等等。 更新日志如下： 改进了非 VRU（例如汽车、卡车、公共汽车）的对象检测网络架构。7% 的高召回率。交叉车辆的深度误差降低 16%，速度误差降低 21%。 新的可见性网络，平均相对误差减少了 18.5%。 新的通用静态对象网络，在高曲率和夜间情况下精度提高了 17%。 使用越过交叉点的物体预测，改进了在未受保护的左转弯时的停车位置，同时为迎面而来的物体让路。 通过合并合并区域末端的建模，在合并期间为纵向对齐留出更多空间。 偏移偏离车道的物体时提高了舒适度。 目前还没有测试人员展示新版本的视频，我们之后也会为大家更新一些视频演示。

《彭博》报道，苹果（Apple）正加速开发电动车Apple Car，目标要在2025年问世！ 虽然苹果从未发布任何公开信息，但投入做车的传闻不曾消失。加州机动车辆管理局数据显示，苹果现有69辆Lexus SUV，为自驾测试车队。 而且，苹果的野心不只打入电动车市场，瞄准的是全自动驾驶电动车，没有方向盘、脚踏板，完全不需人为介入。 苹果讨论出的可能性之一，是类似美国新创电动车厂Canoo的Lifestyle Vehicle车型，乘客坐在环形后座面对面聊天，车子自己会开。车中央也有类似iPad大屏幕的信息娱乐系统，全程提供服务，并与苹果自有设备与服务结合。 不过就连当前王者特斯拉或Alphabet（Google母公司）旗下Waymo，都难以达到如此境界，苹果希望做出比两家还安全的电动车，绝非易事。工程师正在设计备用系统，防止自驾系统故障，或转让乘客接手。 此外，Apple Car处理器芯片，由负责M1 Mac系列和iPhone等装置的Apple Silicon团队设计，《彭博》称这是迄今公司最先进的零件，能处理自驾大量AI运算需求，不过运作过程会发热，仍需冷却系统控温；至于车用LiDAR传感器，据传苹果已与四家厂商会谈，要求更小、便宜、比现在更易大量制造的LiDAR系统。 充电方面，预期会跟进特斯拉、福特、现代、通用汽车等厂牌一致采用的CCS规格，有利普及市场。据MacRumors报道，苹果正在设计新电池技术，不只大幅降低电池成本，还增加续航里程。 苹果对汽车的兴趣可回溯到iPhone前。当时高层讨论过做车计划，但后来苹果还是选择全力开发iPhone。除此之外，从iPhone和Apple Watch的设计思维，不难看出苹果的野心：一出手，就要最好。不只想做一台更好的车，更要重新定义世界所说的「汽车」，如同iPhone彻底颠覆人类的「手机」。 2013年，库克（Tim Cook）被问及对Google眼镜的看法时，他回应说手腕才有趣，因为手腕才自然；要让产品可行，首先要说服人们这个东西够赞，他们才会想戴上它。一年多后，Apple Watch就问世了。 2018年以来，由于越来越严格的碳排放标准、共享汽车兴起、市场整体饱和等，导致全球汽车销量不断下滑，特斯拉出现改变全球车市样貌与游戏规则，但即便是最高级的自驾系统，也无法完全舍弃驾驶，特斯拉几乎重新定义了汽车，但还不是顶级。 而如果Apple Car卖得跟iPhone一样好，全自驾就不只是梦想了。 （校对/Jouvet）

每经编辑：彭水萍 12月4日午间，虚拟货币再现集体“闪崩”，比特币在午后内狂泻10000美元，24小时跌幅一度超20%。 据证券时报，最新数据显示，过去24小时内，共有41.7万人爆仓，数字货币全网合约爆仓金额达到了25.84亿美元（约合人民币164亿元）。其中，光是比特币24小时内的爆仓金额就超过10亿美元。 图片来源：摄图网-501024898 根据CoinMarketCap网站的最新数据，截至周六晚9点，全球数字货币总市值为2.2万亿美元，相比前一日减少16.74%，蒸发市值超过4400亿美元（约合人民币28053亿元）。 据公开数据粗略推算，随着币安币的暴跌，被《福布斯》视为华人首富的赵长鹏，他的身家1天或蒸发超100亿元人民币。 虚拟货币集体“闪崩”，41.7万人爆仓 周六午间，虚拟货币再现“闪崩”。行情数据显示，12月4日午间，比特币报价短时跌破42000美元，24小时跌幅超20%。以太坊跌破3500美元，24小时跌幅超21%。 截至12月4日晚7时40分左右，比特币报价约46500美元/枚，24小时下跌超18%；以太坊报约3850美元/枚，24小时跌幅约16%。此外，EOS币跌逾28%、艾达币跌逾22%、门罗币跌逾20%、狗狗币跌逾22%、币安币（BNB）跌近13%。 此前比特币价格在今年11月创下历史新高，突破至69000美元，加密货币总体市值攀升至3万亿美元附近。但冲击70000美元关口失败后，比特币价格走势明显乏力。12月1日比特币最高价格曾触及59000美元，此后便一路下跌。 最新数据显示，截至12月4日晚8时，过去24小时内，共有41.7万人爆仓，数字货币全网合约爆仓金额达到了25.84亿美元。其中，光是比特币24小时内的爆仓金额就超过10亿美元。 虚拟货币集体“团灭”究竟是何原因？网络上对此众说纷纭。 有分析人士表示，虚拟货币暴跌的背后，可能是多因素的共振：包括加息预期（短端利率飙升）、滞胀悲观预期、Taper加速预期等等。此外，风险因素还包括新冠变异病毒奥密克戎毒株新变种的不断扩散。“总之目前风险资产都在大幅回调，如今加密资产与主流风险资产的相关性也在不断增加。” 当地时间12月3日，世界卫生组织卫生紧急项目技术主管玛丽亚·范·科霍夫在日内瓦表示，从她了解到的情况来看，新冠变异病毒奥密克戎毒株已在全球至少38个国家和地区出现，世卫组织下辖6个区域都报告了相关病例。世卫组织日前指出，奥密克戎毒株在全球范围造成感染病例激增的风险“非常高”，并可能给部分地区带来“严重后果”。 “华人首富”赵长鹏身家1天或缩水超百亿 近日，币圈大新闻也不断，加密货币平台币安（Binance）创始人赵长鹏超过农夫山泉董事长钟睒睒，成为新的华人首富的事儿也在朋友圈刷屏。 根据《财经》报道，币安成立仅四年，已成世界最大加密货币交易所，在全球拥有3000名员工，日交易额达到760亿美元，比其四个最大的竞争对手加起来还要多。据内部人士透露，按照目前交易规模，币安估值将达到3000亿美元（约合人民币19127亿元）。 据悉，赵长鹏控制着币安的大部分股权。根据《福布斯》数据，创始人赵长鹏拥有30%的币安股份。按此计算，赵长鹏的身家现已达到900亿美元（相当于5733亿元）。这一身价意味着赵长鹏已成为华人首富，并跻身全球十大富豪之列。 不过，11月30日，赵长鹏在社交媒体发布信息称，如果将公司权益的0.01%以1美元卖出，是否公司就值1万美元；如果发行1万亿总量的货币，并以1美元售出一个代币，是否他就有1万亿美元价值的币。并在其后评论，没有流动性的估值不意味什么。疑似回应有关登顶华人新首富身价900亿美元的热搜。 截至12月4日晚8点，币安币（BNB）下跌近13%，最新总市值约907.76亿美元，相比前一日总市值减少超135亿美元。 据证券时报，赵长鹏曾表示，在投资方面，他拥有一些比特币，但大部分资产是币安币。不过，赵长鹏未披露其持有的币安币数量。然而，据此前公开信息，币安团队持有约40%的币安币，而福布斯数据显示，赵长鹏拥有币安30%股份。若据此粗略推算，赵长鹏的身家1天内缩水约103亿人民币（约16.2亿美元）。 根据过往报道，赵长鹏是加拿大籍华人，在加密货币领域有很高的影响力，被人称之为“CZ”。他出生于1977年，幼年生活在江苏，后来随家人移居加拿大温哥华，目前暂时居住在新加坡。 2005年，赵长鹏在上海先后创立富讯信息、比捷科技等公司，赚到了第一桶金。2013年他进入比特币领域，2017年携团队创立币安，发行了数字货币“币安币”(BNB)。半年后，币安用户达到600万，成为世界最大加密货币交易所，并保持行业领先地位至今。赵长鹏称，希望币安以更温和的速度增长，“我们希望其他交易所能稍微壮大一点，这样就可以同我们分担用户压力”。 根据Coinglass网站数据，从比特币持仓量来看，截至4日晚9点区块链交易平台币安（Binance）的比特币合约持仓占比达到了22.18%，在各平台中排名第一。 不过，在全球范围内，加密货币交易所缺乏监管，在许多国家处于灰色地带。截至目前，币安已遭到来自英国、德国、日本、马来西亚、南非、新加坡等国金融监管机构的警告，陆续宣布清退美国、中国、新加坡用户。 美国证监会主席：对直接持有比特币的ETF表示担忧 根据彭博12月4日最新消息，美国证监会（SEC）主席Gary Gensler对直接持有比特币的ETF表示担忧。在回答参议院银行委员会最高共和党人Pat Toomey的问题时，Gensler重申了他对比特币缺乏监管以及欺诈和操纵的可能性的担忧。 10月15日，美国首支比特币期货ETF获批。美国证券交易委员会批准ETF巨头ProShares申请的比特币期货ETF上市，代码BITO。据彭博数据统计，上市首日，BITO换手量超过2400万单位，首日总交易额接近10亿美元，仅次于贝莱德的碳中和ETF，成为历史上首日成交额第二高的ETF。 同在今年10月，第二支比特币期货ETF——Valkyrie 比特币策略 ETF也在纳斯达克交易，交易代码为BTF。今年11月中旬，第三支VanEck比特币策略ETF（XBTF）也已上市交易。 不过相比于比特币期货ETF接连获批上市，美国对于比特币现货ETF仍然十分谨慎。今年11月，美国证券交易委员会拒绝了VanEck的比特币现货ETF申请。 Gensler表示，尽管他对基于期货的ETF感到满意，因为比特币期货在高度监管的交易所交易，但比特币现货却并非如此。 中国加强虚拟货币监管 值得关注的是，近日，加密货币交易平台火币开始发布站内信提醒中国大陆用户清退账户资产，明确将于12月14日关闭中国大陆用户的充币功能。12月15日禁止中国大陆用户的币币交易功能，12月31日，将下架OTC交易。 2021年以来，人民银行就虚拟货币交易炒作问题约谈部分银行和支付机构，要求各银行和支付机构必须严格落实《关于防范比特币风险的通知》《关于防范代币发行融资风险的公告》等监管规定，切实履行客户身份识别义务，不得为相关活动提供账户开立、登记、交易、清算、结算等产品或服务等。 9月24日，中国人民银行等十部门联合发布《关于进一步防范和处置虚拟货币交易炒作风险的通知》（以下简称《通知》），《通知》明确，虚拟货币相关业务活动都属于非法金融活动，境外虚拟货币交易所通过互联网向我国境内居民提供服务同样属于非法金融活动。同日，国家发改委等十一部门联合发布了《关于整治虚拟货币“挖矿”活动的通知》，全链条全方位整治“炒币”格局。 国盛证券分析认为，颁布“九二四”文件，中国加密资产监管进入新纪元。该政策，是2017年9月4日人民银行、网信办等七部门发布《关于防范代币发行融资风险的公告》（即“九四”）后，中国加密资产监管史上最严厉的政策。 国盛证券认为，“九二四”相较“九四”有以下特征：1）监管形势更严峻；2）监管部门更多，最高法、最高检、公安部、外汇局入局，定性更严厉；3）涉及的监管原因更多；4）监管举措更多；5）涉及业态更多；6）涉及营业行为更多。 芒格：中国禁止加密货币做得对 另据《澳大利亚金融评论报》报道，“股神”巴菲特的老搭档、97岁的查理·芒格12月2日在悉尼举行的一场投资会议上说：“我认为中国人做了正确的决定，那就是禁止它们（加密货币），而我的国家做了错误决定。” 芒格称赞中国没有让加密货币投资热潮走得太远，“他们以一种更成熟的方式行事”。他还说，他永远不会买加密货币，希望加密货币从来没有被发明过。他还表示，目前全球股票市场的环境比1990年代末的互联网泡沫还要“疯狂”。 “我不能忍受参与这种疯狂的繁荣，不管是哪种方式。它似乎运转得不错，每个人都想挤进来，而我的态度不同。”芒格补充称，“我希望通过向人们出售对他们有益的东西来赚钱，而不是向他们出售有害的东西。相信我，创造加密货币的人不是在为客户考虑，他们只是在考虑自己。我个人无法忍受参与这些疯狂的繁荣，无论以哪种形式。” 来源：每日经济新闻综合证券时报、公开信息等 每日经济新闻

经济观察网 记者 邹永勤 中概股近日走势备受关注。 受美国证券交易委员会公布《外国公司问责法案实施细则》影响，周五在美上市中概股集体暴跌。其中，宣布将从纽交所退市的滴滴出行大跌22.18%，其它知名中概股，如阿里巴巴、理想汽车、网易有道、雾芯科技等均大幅下跌，几乎无一幸免…… 证监会新闻发言人火线回应 12月5日，证监会新闻发言人就近期中概股的一系列焦点问题进行了回应，“近期，个别媒体报道中国监管部门将禁止协议控制（VIE）架构企业赴境外上市，推动在美上市中国企业退市，这完全是误解误读。据我们了解，一些境内企业正在积极与境内外监管机构沟通，推进赴美上市事宜”；并强调，中国证监会和相关监管部门始终对企业选择境外上市地持开放态度，充分尊重企业依法合规自主选择上市地。 针对美国证监会公布《外国公司问责法》实施细则消息引发市场震荡，证监会新闻发言人表示，“我们注意到了这些情况，也关注到市场对中美审计监管合作及下一步境内企业赴美上市前景的关切”；他指出，在中美审计监管合作方面，近期，中国证监会与美国SEC、美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）等监管机构就解决合作中存在的问题进行了坦诚、有建设性的沟通，对一些重点事项推进合作方面取得了积极进展，“我们相信，只要双方监管机构继续秉持这种相互尊重、理性务实和专业互信的原则开展对话磋商，就一定能够找到双方都接受的合作路径”。 该新闻发言人强调，事实上，中美双方在中概股审计监管领域一直在开展合作，也曾通过试点检查探索有效的合作方式，为双方打下了较好的合作基础。但是，美国一些政治势力近年来把资本市场监管政治化，无端打压在美上市中国企业，胁迫中国企业退市，这不仅有悖于市场经济的基本原则和法治理念，也损害了全球投资者利益和美国资本市场的国际地位，是一种“多输”的做法，对谁都没有好处。在资本市场高度全球化的今天，更需要监管部门以务实、理性、专业的方式处理审计监管合作问题，迫使在美上市中国企业退市不应成为一个负责任的政策选项。 他进一步指出，一段时间以来，中国有关监管部门出台了一系列促进平台经济规范发展的政策措施，其主要目的是规制垄断行为，保护中小企业权益和数据安全、个人信息安全，消灭金融监管真空，防止资本无序扩张。针对这些新问题、新考验，各国监管部门也正在尝试采取不同的监管措施，促进平台经济更加健康、更可持续的发展。因此，中国政府出台的相关政策，并非对特定行业或民营企业的打压，也与企业境外上市活动没有必然联系。 最后，该新闻发言人表示，在落实相关监管措施的过程中，中国有关监管部门将坚定不移推进改革开放，坚持“两个毫不动摇”，统筹处理好投资者、企业、监管等各方关系，进一步提高政策措施的透明度和可预期性。中国证监会也将继续与美国监管同行保持坦诚沟通，争取尽快解决审计监管合作中的遗留问题。 业内专家称赴美上市数量呈下降趋势 目前，美国是中概股海外上市的重要市场，多数中概股企业谋求海外上市时选择赴美IPO，当前美国市场上的中概股已经高达283家。那么，对于旋涡中的中概股，市场人士又是如何看待其发展前景？而滴滴出行的退市，又会造成什么样的影响？ 通联数据高级行业研究总监王强在接受经济观察网记者采访时称，高层会议早在7月30日就提出，要完善企业境外上市监管制度，这是制度性的顶层设计，既反映了中国继续用好两种资源、推进对外开放的坚定决心；又要通过完善监管制度统筹好发展和安全。中国证监会也曾表态将继续推出更多务实的开放举措，推动中国资本市场高质量发展；而境外上市是中国资本市场双向开放的重要组成部分。 他认为，要严格把关跨境数据流动和涉密信息管理等问题对于滴滴去美国上市到现在准备退市回来港股上市，这一过程引发的讨论，恰恰是完善境外上市监管制度、加强跨境监管合作的内容；如涉及数据安全问题的企业境外上市。 王强表示，“我们认为未来企业在选择赴美上市、港股上市或A股上市，可能会趋向更加均衡。一方面是A股科创板推出、创业板上市规则的修改，给一部分原本不符合A股上市的创业型企业打开了大门；另一方面有部分企业涉及如安全原因的企业，可能未来在A股或港股上市更恰当。所以未来企业上市或者现有中概股是否回归，将是国家的监管要求、境内外上市的规则和企业自身发展的融资需求，这几方面综合考量后的结果”。 通联数据Datayes!显示，中概股赴美上市在2010年达到历史高峰的63家，次年骤降至16家。2012年到2014年开始上升，分别为5家、9家、17家。2015年至2020年先小幅下降，再大幅增加，随后轻微减少，分别为15家、13家、29家、44家、41家和39家；而今年截至12月5日，仅有22家。由此可见，中概股近几年赴美IPO虽然较为活跃，但已经出现一定的疲态。 而中概股摘牌数目方面，在2016年达到历史纪录的22家后曾出现短暂的下降迹象，在2017年为13家，而2018年仅1家。但从2019年开始每年退市的股票又开始增多，2019年为7家，2020年为10家。 对此，一位市场人士指出，随着美国对中概股政策的不确定性加大，这个退市趋势或有可能加速；“如果说2000年新浪美国上市拉开了中概股的新篇章的话，那么2021年滴滴美国上市又退市，多年以后再回看，这会不会是中概股的转折点？”

经济观察网 记者 陈姗 12月5日，证监会副主席方星海在第17届中国（深圳）国际期货大会上表示，目前我国期货市场资金总量已突破1.2万亿元，越来越多产业客户和机构投资者利用期货市场管理风险、配置资产，投资者机构化趋势明显。他还表示，今年以来，期货行业基本法制定取得突破性进展，《期货和衍生品法》通过一读和二读，有望在2022年三读后正式发布。 方星海在会上介绍，目前我国期货市场资金总量已突破1.2万亿元，比2020年末增长44.5%。截止到10月底，期货市场产业和机构投资者客户权益、成交量、持仓量占比分别为68.0%、38.4%和64.9%，同比分别增长7.4、4.3和9.5个百分点。 方星海进一步介绍，从市场广度和多元化程度来看，目前我国场内期货期权品种达94个，生猪期货、花生期货、棕榈油期权、原油期权在今年上市，主要产品的完整性进一步提高。交易所场外市场建设持续推进，仓单交易、商品互换、基差交易等场外业务模式不断丰富，机构间场外衍生品市场持续扩容。1-10月，交易所场外市场成交总规模1522.4亿元，同比增长16.94%。面向低碳经济的广州期货交易所正式揭牌成立，推出首只产品的各项准备工作顺利推进。 同时，期货市场国际化稳步推进，商品期货期权国际化品种增至9个，新增商品期货、商品期权、股指期权三类品种向合格境外投资者（QFII和RQFII）开放；低硫燃料油期货境外提货业务顺利落地，“境内交割+境外提货”初步实现，拓展了期货市场服务实体经济跨境经营覆盖面。 方星海表示，国务院常务会议在部署保供稳价工作时指出，在加强供需双向调节、加强市场监管的同时，支持用市场化办法引导供应链上下游稳定原材料供应和产销配套协作。期货市场立足价格发现和风险管理两大功能，以市场化手段助力产业企业应对风险，为稳产、保供、稳价贡献力量。 一是充分发挥期货价格信号作用，明确和稳定市场预期；二是充分发挥风险管理功能，有效帮助实体企业利用衍生品工具应对价格波动风险；三是服务中小微企业力度不断增强。 据介绍，2021年1月初生猪期货上市以来，截至9月底，全期货行业共开展生猪“保险+期货”项目175个，为3.9万吨生猪提供了保障，对应货值10.2亿元，在保障养殖利润，稳定生猪产能，保障重要民生商品价格稳定方面发挥积极作用。 另据期货业协会不完全统计，今年1-10月，针对中小企业采购成本快速上涨、供销不畅、融资困难等痛点，期货公司及风险管理公司与产业客户开展基差贸易，累计贸易额4,700多亿元，同比增长40%，其中为中小微企业提供服务累计贸易额1700多亿元，占比37%；通过仓单业务为企业累计提供资金支持近140亿元，其中中小微企业融资额占比50%。期现类业务累计服务客户近12000家次，其中中小微企业8300多家次。通过场外衍生品业务，今年以来期货风险管理公司累计服务产业客户2800多家，其中小微客户2100多家，占比高达75%。 方星海还指出，依法治市是期货市场稳健发展的关键。今年以来，期货行业基本法制定取得突破性进展，《期货和衍生品法》（以下简称《期货法》）通过一读和二读，有望在2022年三读后正式发布。要以《期货法》立法框架和原则为指导，推动完善部门规章、自律规则等制度体系，不断夯实期货市场法治建设基础，提升依法治市能力和水平。要以《期货法》的颁布为契机，加强对期货市场服务实体企业的宣介，凝聚各方发展期货市场的共识。 此外，方星海还从四方面谈及加强市场建设、打造多元开放期货衍生品市场体系的主要工作。一是完善品种规则体系；二是持续优化做市制度；三是加快场外衍生品市场建设；四是持续扩大对外开放。 最后，方星海表示，期货公司作为连接期货市场和投资者的重要桥梁，期货公司功能定位及作用发挥直接影响到期货市场服务实体经济的能力和效果。要引导期货公司更多发挥交易商功能，促进期货经营机构经纪和其他业务共同发展。其中，他谈到，要支持行业领先公司加快发展。支持期货公司扩宽融资渠道和开展跨境经营，鼓励符合条件的头部期货公司上市融资，努力打造一批资本实力雄厚、具有国际竞争力、以风险管理和资产定价服务为核心业务的衍生品和大宗商品服务公司。

12月4日， 第七届广州国际砂石技术与设备展于广州·中国进出口商品交易会展馆A区盛大开幕！来自全国各地的矿山领域专业设备制造商、服务商与众多设备终端用户相约羊城、齐聚琶洲，共同打造了一场精彩绝伦的行业盛会。广东省砂石分会会长、广东东升实业集团有限公司总裁赖志光，广东省兴粤投资有限公司党支部书记、副总岳义权、副总雷宏波，广东省润丰科技投资有限公司华南大区战略发展助理总监林益晓，中国港湾集团总经理助理李永国，广东省矿业协会会长刘长林、秘书长周建华，河南省砂石协会执行会长吴建洪、秘书长陈国民，辽宁省砂石协会秘书长夏祝林，甘肃省砂石协会秘书长苏海军，福建省砂石协会秘书长林辰，贵州省砂石协会秘书长江清裕，山东省砂石协会秘书长宋玮，江西省砂石协会秘书长王荣华，中国矿业报首席记者王琼杰，广州市太珍石场有限公司总经理魏泓方，四会市前进石场有限公司总经理龙永权，广东长亨石业有限公司总经理张孝鑫，江门市新会区泰盛石场有限公司总经理刘兴，宏大爆破工程集团有限公司总经理谢守冬，惠东嘉华材料有限公司总经理梁吉長，广州谷城集团有限公司总裁肖大志、副总裁赖志兴，广州市广超实业有限公司总经理赖志华，清远市清新区谷城矿业开发投资有限公司总经理赖志长，广东鸿威国际会展集团有限公司总经理王登云等领导及嘉宾以及其他众多参展商、采购商出席本次开幕式。 赖志光会长在致辞中强调：2021年是十四五开局之年，也是“两个一百年”奋斗目标的转换点，在开启全面建设社会主义现代化国家新征之际，国家领导人就全球绿色低碳转型作出了碳达峰、碳中和两大战略决策，加速推进我国生态文明建设与社会经济高质量发展进程。为表达众多设备企业长期以来的支持，广东省砂石分会会长赖志光，秘书长赵凌为连续7年参展的广东磊蒙智能装备集团有限公司以及广东华宝矿机有限公司颁发了特殊纪念奖。据了解，本届参展商中，连续5年及以上参展的企业有12家；连续参展4年的企业有16家；连续参展3年的企业有24家。众多展商们以实际行动表达了对广州砂石展的肯定。随后，现场举行了隆重的启动仪式，主持人邀请领导及嘉宾上台，共同见证第七届广州国际砂石技术与设备展的开幕，共同启动行业发展的新篇章。开幕式结束后，在赖志光会长的带领下，众多领导嘉宾一同进行了巡馆活动，与砂石展商进行深入探讨、交流，询问各家企业展品内容与生产状况，并参与了美卓＆韶瑞、沈阳顺达、龙粤等企业的新品发布会以及签约仪式。在第七届广州砂石展·粤港澳大湾区机制砂技术交流高峰论坛上， 广东省住房和城乡建设厅二级巡视员廖江陵、二级调研员周锦科、广东省绿色与装配式发展协会会长曹大燕、广东省机制砂专业委员会理事长肖大志先生、广东省砂石分会常务副会长单位清远谷城矿业总顾问吴映雄等石场终端用户与设备企业齐聚一堂。论坛集齐政府单位、石场用户、砂石设备企业三方直接对话，现场石场与设备厂商分享机制砂生产技巧，让省政府领导更加了解机制砂行业发展的痛点难点，为机制砂的高质量发展做好工作。迈入社会主义建设新时期，社会发展对生态文明建设提出了更高要求，机制砂的推广和使用将大大降低对生态环境的破坏，减少环境污染。推广发展机制砂顺应时代趋势，是粤港澳大湾区实现高质量发展的重要支撑。现场设备展商用户表示，机制砂技术交流座谈会的举办大大拉近了砂石设备企业与终端用户的距离，帮助装备企业详细了解和挖掘矿山用户的需求，对改进砂石设备产品具有重大意义，也让众多矿山终端用户了解到优秀的机制砂生产工艺和设备产品，带动更多企业加入到机制砂的生产应用中来。伴随粤港澳大湾区国家战略稳步推进，广东省砂石行业企业肩负着保障砂石稳定供应与绿色低碳发展两大重要使命。作为砂石消耗大省，广东省政府出台了《广东省促进砂石行业健康有序发展实施方案》与《广东省绿色矿业发展五年行动方案（2021—2025年）》提升矿产资源开发利用效率，做好重大项目砂石资源保障,推动全省绿色矿业发展。高效利用、低碳生产、绿色发展将成为砂石行业未来发展的有力驱动。以展会为纽带，分享行业信息，沟通行业资讯，促进商务合作。广州砂石展的举办为广大砂石用户提供了一个专业信息交流平台。本次砂石展共有227家企业参展，其中也包括众多深耕矿山领域优秀代表与极具发展潜力的新锐企业，在本次展会后将会有更多创新型产品与优质服务内容走进矿山，投入砂石生产，推动行业低碳转型，实现高质量发展。第七届广州砂石展举办规模达到30000平方米，共有200＋家国内外企业展商参展，观展人数达到30000人次。其中，砂石生产企业、路桥公司、建筑工程公司等相关部门，代理商、经销商、进出口贸易等关联行业的专业观众约计10000人次。在交流中合作，在合作中共赢。本次展会第一天达成合作企业20家，实现双赢。此外，更有众多企业的新产品在展会上纷纷亮相新产品，将展会的热烈氛围一次次推向高点！推进砂石绿色低碳转型，引领行业高质量发展。广州砂石展立足广东市场，面向全球全国工程机械装备企业，覆盖骨料生产上中下游，不仅吸引了省、市相关领导的参观，更是吸引了全国各地砂石协会、矿山企业，砂石设备商、经销商、代理商等齐聚广州，打造了砂石行业的交流盛会，为推动行业低碳转型，实现高质量发展提供了新的方向与动力。出品：鸿威集团文案部撰稿：林淳编辑：陈树钿

12月4日，为期7天的2021云上·全球家居建材、建筑科技与住宅产业化博览会在鸿威云展动力平台举行，本次云上展会旨在为国内家居建材、建筑科技与住宅产业的品牌展商架起直通全球专业采购商和经销商的云上交流与合作通道，赋能国内参展品牌商家，持续捕捉美国、英国、德国、法国、日本、新加坡、加拿大、阿根廷、墨西哥、澳大利亚、毛里求斯等国家的外贸新商机，助力我省外贸提质增效稳发展，推动国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的构建。当前，全球新冠疫情仍然反复，贸易保护主义抬头，外贸受困已经成为了很多企业的“痛点”。 2021云上·全球家居建材、建筑科技与住宅产业化博览会作为广东省“粤贸全球”品牌工程的重要线上展览平台，对于助力行业外贸型企业纾难解困有着特殊的意义，本次云上展会将为广东省的企业与国际采购商、经销商等群体在产品采购、技术合作、渠道拓展、产业投资等方面的合作提供一个高端洽谈平台。本次云上展会主要围绕家居建材、建筑科技与住宅产业的发展，突出国际性、科技性、前瞻性，集中展示前沿技术，宣传绿色环保理念，引导房屋质量和性能不断提升，促进国内国际建设领域转型升级和可持续发展。开展首日，同步在线观展人次达到64629（数据统计截止至11月4日下午18时，吸引了190多家品牌企业进驻参展，参展产品200多，展览产品涵盖智慧生活、装配式建筑、建筑材料、门窗全屋定制、装饰照明等领域。 全球买卖双方将在7天内突破时空界限进行“集中式”的贸易洽谈。另外，参展企业在本次云上展会结束后，还能继续享受365天云上精准对接服务。“粤贸全球”是广东省贯彻落实国务院常务会议“支持企业网上洽谈、网上办展，主动抓订单、促合作”的精神，推动我省企业利用线上展会开拓国际市场的政治抓手，将鼓励越来越多的广东企业通过展会平台走出去开拓多元化的国际市场。值得一提的是，作为本次云上展会的平台载体--云展动力系统已经汇聚932个细分行业，沉淀了海量客户数据，供采双方将享受平台智能信息匹配和精准推送。对于参展商而言，企业还能通过3D展示、云名片、云直播、云投标等丰富实用的平台功能，在推进企业数字化转型发展的同时，进一步下探低成本的获客方式。12月4日-10日，一起开启贸易新style，你千万不要错过！出品：鸿威集团文案部撰稿：林子华编辑：陈树钿

文|倪毓平 编|陆佳 12月2日，上海银保监局发布公告，核准胡敏汇丰人寿总经理的任职资格。公开信息显示，胡敏曾就职于美国友邦保险上海分公司、中国太平保险集团、上海人寿、中英人寿等多家险企。今年6月，胡敏就获批担任汇丰人寿的临时负责人，此次获得总经理任职资格，意味着其任终获转正。 今年以来，汇丰人寿多个管理职位获得监管核准批复，涵盖了总经理助理、合规负责人、审计责任人等职务。此前，2020年年中，汇丰人寿曾宣布，拟进行股权转让，国民信托将向汇丰保险（亚洲）出售其持有的50%全部股权。交易完成后，汇丰保险（亚洲）将成为汇丰人寿的单一大股东，持股比例100%。不过，此项股权变更尚未得到银保监会的批复。 值得注意的是，股东支持对于汇丰人寿发展颇为重要。今年4月，汇丰人寿披露称，股东方汇丰保险亚洲通过豁免港币约2.35亿元债务，用以支持公司增长计划以及抵御市场波动影响。该笔债务折合人民币约为1.99亿元。汇丰人寿在公告中表示，该笔关联交易不存在向本公司进行不公平或不当利益输送。 此外，今年2月，汇丰人寿发布公告，关联方汇丰银行中国与汇丰人寿2021年全年代理手续费金额约为1.94亿元，构成重大关联交易。 据了解，银行兼业代理渠道是汇丰人寿发展的重要渠道。根据2020年年报，通过银行兼业代理实现保费收入18.34亿元，占比约为97.91%。从其业务构成来看，分红寿险是汇丰人寿的主要险种，分红寿险的保费收入为17.56亿元，在全部保费收入中占比约94.56%。 整体来看，汇丰人寿近年来的盈利并不稳定。2015年至2020年，其净利润为1.76亿元、-1.61亿元、1.12亿元、-2.06亿元、1470.18万元和65.59万元。 今年前三季度，其实现保费收入19.98亿元，同比增长27.67%，不过，截至目前，其年内亏损累计为1.11亿元，而去年同期净亏损为82.17万元，亏损同比扩大135倍。

2018年8月，负责运送宇航员和物资的俄罗斯联盟号飞船Soyuz MS-09被监测到“漏气”，宇航员在舱壁上竟发现了一个贯穿的小洞。 据美媒当地时间1日报道，经过三年调查，俄罗斯联邦航天局近日宣布，此次“漏气事故”确认是一名美国宇航员故意为之，为的是引发事故以便能早日返回地球。 目前俄罗斯联邦航天局已经完成调查并将结果提交给了俄罗斯执法部门，如果调查属实，很可能对这名美国宇航员提起犯罪指控。而美国NASA局长比尔·纳尔逊则对此回应称俄罗斯方面的指控是“虚假且缺乏可信度的”。 要说明白这事得先回到3年前：美国航天飞机退役后，俄罗斯的联盟号载人飞船承担了国际空间站主要的载人及运送物资任务。但2018年8月，联盟号飞船Soyuz MS-09与国际空间站成功对接后，NASA地面指挥中心却监测到国际空间站气压下降，这意味着哪里“正在漏气”。 6名宇航员随即组成了抢修小组，最后检查发现是Soyuz MS-09的生活舱出现了一个约2毫米的洞。 飞船上出现一个洞那可不是说说玩的，当然要赶紧想办法补起来，但当时没有现成的工具。 情急之下，欧洲航天局的德国宇航员先用戴着宇航服手套的手指堵上了洞，再有两名俄罗斯宇航员用胶布把洞贴上了。待情况再稳定一些以后，他俩又找来胶状的多层环氧树脂堵住孔洞，舱内气压才得以恢复。此后，“胶布补飞船”也被成功收录进了“战斗民族特色”合集中。 不过危机虽然是暂时解决了，但对于小洞到底是怎么出现的，俄罗斯和美国就此展开了长达3年的论战，彼此互相推诿。 几年来，这个洞的来由先后有过三种理论：一开始，人们以为这是小型陨石撞击造成；但调查发现洞是从内部钻破，因此出现了第二个说法，即这个洞是飞船在轨期间被人故意钻出来的；可是考虑到空间站里都是训练有素，心理素质极强的航天员，没道理做出这么害人害己的事，于是又有了第三个说法，漏洞是地面工作人员的失误造成，工作人员为了掩盖失误堵住了漏洞，但其急救的修补在三周后慢慢脱落了。 一直到今年8月的时候，俄罗斯方面突然爆了个猛料，直接点名这次漏气事故就是美国宇航员瑟琳娜（Serena Auón-Chancellor）干的，称她当时的心理状况出现问题，蓄意破坏飞船，就为触发紧急撤离，可以提前返回地球。