快科技4月5日消息，小鹏汽车宣布，旗下智驾舒适度评测软件“洒了么”正式上线。 洒了么目前已在小鹏汽车小程序上线，非小鹏车主也能用。 趣味十足的软件名称瞬间引发关注，生动贴合智驾过程中车辆平稳性的评测核心，简单易懂又记忆点十足，跟饿了么、死了么有异曲同工之妙。 打开小程序后，将手机平放在扶手箱位置的充电位，它就会自动模拟加满100%的咖啡。 测试开始后，它会记录行车过程中的加速度，每次遇到颠簸、急加减速、急打方向盘等操作，都会洒出一些咖啡，点击测试结束后会自动给出评测结果。

IT之家 4 月 5 日消息，当地时间 4 月 2 日，据英国 BBC 报道，视障跑者克拉克 · 雷诺兹计划借助一项新技术参加马拉松。这项技术可以让有视力的志愿者实时看到他的视角，并为他提供方向指引。 45 岁的雷诺兹从事盲文艺术创作，将盲文转化为视觉作品，以提升公众对视力损伤的认知。他提到，跑步也成为传播这一理念的另一种方式。此前，他在实体领跑员的帮助下完成了伦敦马拉松，而这一次将改为通过全球志愿者网络完成比赛。 雷诺兹是 Fight for Sight 的形象大使，该机构致力于资助视力损伤相关研究。他还以“Mr. Dot”为名，在各地学校通过艺术形式教授盲文。 雷诺兹 6 岁时右眼视力受损，13 年前左眼也出现问题。他回忆说：“医生当时让我坐下，问我是否开车。我回答是，他们让我交出驾照，并告诉我正在失明。” 他将当前视力形容为“像在水下”，仍能分辨轮廓、阴影和部分颜色。尽管视力受限，他仍持续进行盲文艺术创作，更试图复刻涅槃乐队经典的《Nevermind》专辑封面。 三年前，雷诺兹借助牵引领跑员完成伦敦马拉松筹款。本月晚些时候，他将参加布莱顿马拉松，并进一步提升挑战难度。 IT之家从报道中获悉，雷诺兹将通过 Be My Eyes 应用连接全球志愿者，而不再依赖实体领跑员。借助智能眼镜上的摄像头和扬声器，志愿者可以实时看到他的视角，并在全程 42.2 公里中提供语音引导。“志愿者会提醒我前方是否有障碍，比如说，垃圾桶或停放的车辆。更多时候，我们也会讨论视力损伤相关的话题。” Be My Eyes 通常用于辅助视障人士找到遥控器按键等日常场景。据悉，雷诺兹可以通过语音指令“Hey Meta, come be my eyes”连接志愿者，随后志愿者可以提示前方是否存在障碍或行人。他将这副眼镜比作“类似有人在旁指导的动感单车”，并补充说：“他们不仅是我的眼睛，也是我的啦啦队。” 比赛当天的志愿者将由 Fight for Sight 联合 Be My Eyes 组织，同时还会安排备用领跑员，以防技术出现故障。 在回顾伦敦马拉松时，他坦言曾“非常害怕”，但他也对即将到来的布莱顿马拉松充满信心。“我非常期待这次挑战。如果在 13 年前有人告诉我，我会成为大型慈善机构的大使，并激励世界各地的视障儿童，我是绝对不会相信的！”

IT之家 4 月 5 日消息，在地球上卫生间传出烧焦味就已经够让人糟心了，而当美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯 2 号的宇航员在奔月途中遭遇这一情况时，可想而知，地面飞行控制中心肯定全程高度关注。 4 月 3 日，NASA 阿尔忒弥斯 2 号任务飞船抵达奔月航程中点时，船上四名宇航员报告，其全新的“猎户座”太空卫生间传出了烧焦气味。 加拿大航天局的阿尔忒弥斯 2 号任务专家杰里米 · 汉森表示：“对我来说，那是一种烧焦的气味，而且明确来自卫生舱。我打开卫生舱门后，其他机组人员几乎立刻就闻到了。” 同为阿尔忒弥斯 2 号任务专家的 NASA 宇航员克里斯蒂娜 · 科克告知地面控制中心，这股气味似乎源自卫生间，且与任务首日机组人员闻到的气味相似。 科克形容这是“加热器烧焦般的味道”，汉森也对此予以证实。 汉森称，飞行前工作人员就曾提醒过机组，可能会出现类似气味，“就像长期闲置的加热器首次开启时…… 会闻到那种烧焦味”，他表示：“我觉得这次的气味和那个十分相似。” 地面控制中心最初推测，异味可能是卫生舱舱门周围橙色隔热材料导致的，但同时表示宇航员仍可正常使用卫生间。 地面控制中心通过无线电告知机组：“总体而言，我们没有任何重大担忧。” 阿尔忒弥斯 2 号机组在任务首日就曾遭遇卫生间故障，当时科克配合地面控制中心迅速让其恢复使用。 工作人员连夜建议宇航员，如需小便可使用应急集尿袋，而非卫生间。这是因为“猎户座”飞船用于排放废水的主通风口出现问题，周边可能结冰。地面控制中心正研究利用阳光和加热器为喷嘴升温，计划在今日清除结冰。 本次为期 10 天的奔月任务已进入飞行第四天，四名阿尔忒弥斯 2 号宇航员 —— 指令长里德 · 怀斯曼、飞行员维克多 · 格洛弗以及另外两位任务专家，于美国东部时间下午 12 点 35 分被查普尔 · 罗恩的歌曲《粉红小马俱乐部》唤醒，不过地面控制中心在副歌部分响起前便切断了音乐。 NASA 还公布了一组震撼新照片，画面中怀斯曼和科克在“猎户座”飞船舷窗边凝望逐渐远去的地球。 今日宇航员们将温习月球地理知识，为 4 月 6 日近距离飞掠月球时的观测工作做准备。飞船将抵近月球，在距离月球表面仅 4000 多英里（6400 公里）处掠过，随后折返地球。 NASA 官员透露，四名宇航员今日还将手动操控“猎户座”飞船。 由于飞船当前飞行轨道极为精准，地面控制中心取消了今日原计划用于修正奔月航线的机动操作。截至发稿时，“猎户座”飞船距离月球约 107922 英里（173683 公里）并持续靠近，距离地球约 172217 英里（277156 公里）。 据IT之家了解，阿尔忒弥斯 2 号是 NASA“猎户座”飞船的首次载人飞行任务（机组为其命名“诚信号”），4 月 1 日飞船的完美发射，也是 NASA 太空发射系统重型火箭的首次载人发射。 这是自 1972 年阿波罗 17 号任务后，NASA 首次载人探月任务，也为该机构 2028 年实现人类重返月球表面、2032 年建立永久月球基地的计划拉开序幕。

IT之家 4 月 5 日消息，据外媒 drive.com 今天（4 月 5 日）中午报道，法拉利在开发首款纯电车型 Luce 时，引入了 NASA（美国国家航空航天局）专家参与加速调校，目标是在高性能基础上提升驾驶的平顺性与舒适性。 作为产品序列中性能最强的车型之一，法拉利仍希望 Luce 在驾驶体验上保持亲和度，而不是单纯追求极限参数。 法拉利 CEO 贝内代托 · 维尼亚在接受采访时说，加速有时会过于强烈，会干扰我们的大脑。同时，法拉利更关注性能“被人类感知的方式”，而不仅是技术指标本身。 为此，法拉利与医疗机构及 NASA 合作，评估何种加速水平会“让人产生不适”。在完成对加速表现和重力加速度的调校后，法拉利 Luce 依然保持高性能定位。该车型在“boost”模式下最大功率超过 1000 马力（735kW），0 至 100km/h 加速时间为 2.5 秒，最高时速为 310km/h。 关于 Luce 的更多信息，将在预计于 5 月举行的正式发布中公布，届时IT之家将带来详细报道。

快科技4月5日消息，阅车无数的GTR之父田村宏志被小鹏P7吸引了。 近日，田村宏志到访广州小鹏总部，在现场被小鹏P7吸引，研究其每一处细节。 他全程对P7赞叹并频频点头，在深度体验小鹏P7第二代VLA后表示很震惊。 据悉，第二代VLA支持小路NGP丝滑贯通高速—城区—小路/园区等主要场景，可以让复杂小路平均接管里程提升13倍，并智能涌现全新能力（如识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对）等。 田村还指出，小鹏P7的成长空间巨大，潜力出众，应该去跑赛道的。 这位阅车无数的“战神之父”毫不掩饰对小鹏P7的喜爱，直言想买一台开回去。 值的注意的是，不少网友还注意到，田村宏志在附身参观P7后笑得很无奈。 动力上，全新小鹏P7单电机版最大可输出367马力，零百加速5.8/5.4秒；四驱版593马力，零百加速3.7秒，极速230km/h，百公里刹停距离33.16米，麋鹿测试最高通过成绩90公里/时。 去年在德国参加慕尼黑车展期间，何小鹏曾开着全新小鹏P7在德国不限速高速体验极速飞驰。 即便下着雨，何小鹏依然将全新小鹏P7的最高时速开到了234km/h。

IT之家 4 月 5 日消息，当地时间 4 月 4 日，据《商业内幕》报道，美国最新就业报告表现强劲，而超出预期的不只是整体就业情况，科技岗位需求同样出现明显回暖。 2026 年以来，科技公司招聘需求快速反弹，正在动摇“AI 正在取代工程师”的主流说法。技术招聘分析公司 TrueUp 数据显示，软件工程岗位空缺已超过 6.7 万个，创三年多新高，自 2023 年年中低点以来基本翻倍。今年以来，岗位数量进一步增长约 30%。 由于 TrueUp 只统计科技公司内部岗位，故这一数据更能直接反映 AI 对行业的影响。TrueUp 创始人阿密特 · 泰勒说：“很多关于 AI 取代工程师的说法，目前并没有得到招聘数据的验证。” 从趋势来看，岗位回升紧随此前一轮剧烈调整。2022 年及 2023 年初，科技公司在疫情扩张后收缩招聘，利率上升和盈利压力促使企业冻结招聘并裁员。随着 AI 投资加速推进，招聘需求重新增长，而这一过程本身反而需要更多工程师参与。 TrueUp 覆盖 9000 家科技公司、超过 26 万个岗位空缺，重点关注初创企业和上市公司。在这一范围内，软件工程岗位需求依然稳健，与 AI 相关的岗位需求则迅速扩张。 尽管岗位数量回升，部分求职者仍然感到压力加大，对应届毕业生而言情况更甚。IT之家从报道中获悉，原因在于人才供给显著增加，入门级岗位的竞争更加激烈。 泰勒说：“越来越多的人选择计算机科学专业。岗位并没有减少，但竞争强度相比五年前大幅提升。” 对于未来走势，泰勒认为，AI 可能会压缩部分岗位，也可能进一步放大优秀工程师的价值，从而加剧企业之间的争夺。目前顶尖人才需求依然旺盛，但这种状态可能持续一段时间，随后出现转折。

IT之家 4 月 5 日消息，尽管当前内存供应危机持续，有消息称新一代游戏主机仍计划于 2027 年底或 2028 年推出。在此期间，关于下一代硬件配置的各类新报道与传闻不断。 最新消息指出，索尼已开始向开发者告知，其正为推出 PS6 及新款 PlayStation 掌机、推进次世代过渡做准备。索尼计划让游戏能更好地适配不同设备，实现更高的可扩展性。 由于本世代主机初期发售表现不佳，加之内存危机持续，不少人预计次世代主机将延期发布，然而各大厂商似乎已在全力推进研发。 硬件爆料人士“摩尔定律已死”（Moore's Law is Dead）透露，索尼正着手向 PS6 及其掌机设备进行重大转型。PS5 搭载的省电模式，其实已是为游戏适配掌机做出的初步尝试。 另有消息称，索尼在最新的 PS5 软件开发工具包更新中加入了 PlayGo 功能，该功能类似智能分发技术，本质上可让玩家边游玩游戏，边在后台下载剩余内容，提升游玩体验。 IT之家注意到，该爆料者还表示，索尼正逐步缩减对 PS4 的支持，计划让该机型正式退出市场，从而将更多精力聚焦于 PS6 与 PlayStation 掌机。据悉，这款掌机的性能将超过 Xbox Series S。

IT之家 4 月 5 日消息，最新航拍画面让外界得以最清晰地窥见特斯拉备受期待的双座自动驾驶车辆 Cybercab 的内部构造，随着为本月晚些时候 Cybercab 的量产做准备，工厂车间正停产进行升级改造，而无人机观测者已发现多辆 Cybercab 正在接受严苛测试。 据资深特斯拉观察人士乔 · 泰格迈尔透露，本周有大约 12 辆 Cybercab 出现在碰撞测试中心。泰格迈尔表示：“今日一段精彩的短视频从独特视角拍摄了得克萨斯超级工厂碰撞测试中心的 Cybercab，展示了其前引擎盖下的样貌。”这一俯视视角证实，正如预期，Cybercab 并未配备传统的前备厢。相反，前部舱体布满了车辆的核心部件。 引擎盖下最引人注目的发现，是一个超大号储液罐，同时为雨刮器和摄像头清洗装置供水。由于 Cybercab 设计为完全无人驾驶运行，保持感知“眼睛”清晰是安全刚需。特斯拉为车辆的全部七个外置摄像头均配备了专用清洗器，外加标准的挡风玻璃喷水装置。 IT之家注意到，前部舱体还搭载了为摄像头清洗装置加压的液压设备，大概率也集成了空调系统。通过将空调组件从仪表板后方移至前部舱体，特斯拉成功最大化了乘客腿部空间。Cybercab 配备大容量后备厢用于储物（顺带一提，后备厢还装有摄像头，可在乘客遗落物品时发出提醒），对于专属无人驾驶出租车而言，将前部空间用于核心部件而非储物，是务实的取舍。 有趣的是，引擎盖下的部件布局几乎证实 Cybercab 将采用前轮驱动。这让车迷颇感意外，因为此前该车被拍到后轮尺寸更大的差异化轮毂配置，而这一设计通常意味着后轮驱动。 座舱内部，特斯拉延续极简设计。几乎所有功能均通过一块巨型 21 英寸触控屏操控，不过该车首次搭载全新一键式车门开关，融合了电子与机械锁扣结构。 得克萨斯超级工厂当前的停产阶段堪称“暴风雨前的宁静”，特斯拉正改造升级生产线，从工程样车生产转向量产车型组装。已有八辆工程样车出现在出厂待运区，可通过后视镜支架上的蓝色胶带识别，显然实车车队测试已全面展开。 随着本月量产启动，Cybercab 将成为特斯拉自动驾驶未来的核心支柱。

IT之家 4 月 5 日消息，数月来，特斯拉一直在欧洲积极开展 FSD（监督版）的试乘体验活动。在上周最新的演示过程中，观察人员发现了多个全新的用户界面细节，这些细节预示着特斯拉正与荷兰车辆管理局 RDW 合作，对 FSD 系统进行调整，以满足欧洲的监管要求。 这些细微的改动让人们得以窥见下一代可视化界面套件的雏形。其中最引人注目的改动，关乎车辆对未知或模糊限速区域的处理方式。当软件无法精准判定当地限速标准时，中控屏幕的限速标识图标上方会直接显示一个醒目的问号。 此外，欧洲试乘车辆采用了更为简洁的最高车速设置，而非北美最新版本中的速度配置文件。这表明特斯拉或许正在测试本土化的车速控制逻辑，以更好地遵守欧洲严苛的驾驶法规。 不出所料，特斯拉在欧洲地区将该功能在屏幕上标注为“FSD（监督版）”，而非“自动驾驶”。 IT之家注意到，屏幕可视化界面也迎来升级，旨在提升驾驶员的感知度。系统会明确显示“正在启动变道”的提示，让驾驶员全面掌握车辆的行驶意图。 不仅如此，当车辆变道或快速接近前方车辆时，用户界面会用黄色高亮标注前车。这种动态色彩变化能清晰直观地提示驾驶员，神经网络在操作过程中正持续追踪并针对该车辆做出响应。 使用 FSD 功能时，触控屏的操作也变得更为便捷。特斯拉新增了一个专属按钮，专门用于切换 FSD 可视化界面。该功能与现有的导航快捷开关类似，导航开关可让地图快速回到当前定位或最小化已打开的应用，而这个新按钮能一键将屏幕切换至全屏 FSD 视角。驾驶员可短暂操作音乐或车辆设置菜单，之后轻点按钮即可重新查看车辆感知的路况信息。 在欧洲版本预览的所有功能中，该按钮最有可能在后续更新中推向全球车型。目前官方尚未公布该功能及其他欧洲专属特性的全球推送时间表，但这些改动已出现在欧洲最新的 FSD 版本中，无疑是积极的信号。 特斯拉欧洲版本符合联合国欧洲经济委员会的监管标准，适用于所有遵循该标准的国家，其中也包含欧盟以外的国家。这表明特斯拉正持续优化软件，在更广泛的国际发布前，力求让系统操作更直观、交互更清晰。

IT之家 4 月 5 日消息，据路透社当地时间 4 月 1 日报道，在税收优惠取消、销量下滑以及需求走弱的多重压力下，多家车企仍在纽约车展发布新一轮纯电车型。 IT之家获悉，该报道主要提到了多家日韩车企的大动作。起亚计划今年晚些时候在美国推出价格更低的 EV3，斯巴鲁则发布三排座纯电 SUV“Getaway”，可容纳 7 人，预计将于今年或明年上市，成为其在美国的第四款纯电车型。 尽管市场环境趋紧，但由于近期汽油价格上涨，部分需求已经开始回升。起亚美国市场营销副总裁拉塞尔 · 瓦格说：“纯电市场会回暖，只是节奏可能比预期更慢，我们会持续投入。”起亚预计，美国纯电市场将在未来 3 至 4 年恢复至此前水平。 通用汽车已恢复销售雪佛兰 Bolt 纯电车型，起售价为 27600 美元（IT之家注：现汇率约合 19 万元人民币）。此前，该车型曾于 2023 年停产。 汽车创新联盟数据显示，2025 年纯电车型占美国汽车销量的 9.6%，但在税收抵免结束后，最近三个月降至 6.5%，为 2022 年初以来最低水平。 日产美洲区董事长克里斯蒂安 · 穆尼耶说：“当前纯电市场几乎没有需求。市场占比约为 7%，其中一半依赖高额激励，因此不属于自然需求。” 现代汽车首席执行官何塞 · 穆尼奥斯也给出了自己的判断：油价上涨正在推动纯电车型销量增长，尤其是在加州。这一变化不是政策驱动，而是市场因素驱动。现代汽车已相应调整战略，增加混动车型布局。“未来纯电车型的占比会逐步提升，可能达到 10% 至 15%，但不太可能达到 50% 或 60%。” 丰田北美丰田品牌总经理戴维 · 克里斯特透露，丰田今年将在美国推出三款纯电车型，油价上涨将带来一定支撑。“销量不会回到依赖补贴的水平，但会高于没有油价上涨时的表现。” 目前，纯电车型在美国在用轻型车中的占比为 2.5%，2024 年销量占比为 10.2%。美国政府已采取多项政策，削弱纯电车型的吸引力，同时放宽燃油车型生产限制。

　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　制作：陈泉伊 岳小乔 田铠豪

作者｜商业消费主笔 黄青春 一场围绕首发权的行业暗战，正在小游戏赛道全面打响。 4 月 3 日，微信小游戏正式发布 2026 年 IAP（内购付费）激励计划升级方案，将首发新游的激励力度直接拉爆：单款首发新游最高可享受 5000 万流水全额不分成，叠加最高 2000 万元激励金支持，同时配套长线运营现金扶持、PC 端定向激励、全周期政策适配等多重红利。 虎嗅认为，新政通过“两阶段阶梯式让利 + 全周期普惠扶持”的组合拳，打破行业过往激励上限来扶持首发新游；且不同于多数平台“噱头大于实质”的补贴，微信此次新政无复杂的门槛限制，所有让利实打实体现在流水分成上。 毫不夸张地说，在小游戏赛道竞争白热化、“苹果税”历史性下调、竞品贴身肉搏的当下，微信明面上是让利开发者，实则是一场关乎超级 APP 生态话语权、移动游戏行业定价权的鏖战。 微信“醉翁之意不在酒” 此次微信新政，最狠的一点，是掀翻了游戏行业沿用二十多年的分成逻辑。 截至目前，国内硬核联盟（华为、OPPO、vivo、小米等）安卓商店标准是“五五分成”，另扣除约 5%支付通道费；iOS 刚下调的中国区新政，标准佣金为 25%，开发者最高仅能拿 75% 流水。而微信直接为爆款新游开出“5000 万流水 100% 归开发者”的条件，这种让利力度，足以打动绝大多数游戏研发商。 具体来看，新政的核心权益分为两个阶段： 第一阶段为新游期基础普惠：所有微信平台首发新游，自累计流水超 10 万元起的 12 个月新游期内，均可享受首 1000 万流水零分成政策，按月获得月流水 40% 的激励金（单款最高可获 400 万元激励金）——这意味着，新游流水达到 1000 万之前，平台不抽走一分钱，足以直接覆盖中小团队的研发与投放成本。 第二阶段为爆款叠加激励：月流水破千万起的 6 个月内，游戏累计流水达到 4000 万，开发者可一次性获得 1600 万元激励金。两个阶段叠加，单款首发新游最高可享受 5000 万流水不分成，激励金总额上限直接拉到 2000 万元。 值得注意的是，此次新政既为中小团队长线运营留足了成长空间，也为头部爆款拿出了顶格激励，击穿了行业“重首发、轻运营”的顽疾，鼓励开发者长线深耕，而非“割一茬就跑”的短期变现。 虎嗅认为，微信砸钱的底层逻辑，是基于小游戏赛道无可替代的增长势能。 当传统 APP 手游陷入存量厮杀、增速持续放缓，小游戏已经成为拉动整个行业增长的引擎，而微信要做的，就是把这个千亿级增量市场的主导权，牢牢攥在自己手里。 行业曾有声音抨击“小游戏把 APP 手游吸到贫血了”，事实上并不尽然——这并非一场零和博弈，而是一次全新的市场增量挖掘。 微信小游戏大盘数据显示，即便保持着陡峭的增长曲线，小游戏与 APP 手游的用户重合度仅为 10%，且二者的 ARPPU（每个付费用户平均收入）基本持平；抖音平台数据亦显示，其小游戏与 APP 游戏的用户重叠度仅 14%。 这意味着，小游戏的核心用户，并非传统 APP 手游的存量玩家，而是此前接触游戏不多的海量泛用户，包括碎片化娱乐的白领、下沉市场的中老年群体、不喜欢复杂操作的女性玩家，他们共同构成游戏行业从未被挖掘过的千亿级增量市场——而微信，正成为这个增量市场最大的受益者与规则制定者。 从用户规模来看，目前微信小游戏累计注册用户超 10 亿，月活跃用户数 5 亿，对比微信 14.1 亿的月活，渗透率仅为 40% 左右，增长空间仍十分可观。 据虎嗅了解，2025 年微信生态内 DAU 超百万的小游戏从 60款增至 70款，季度流水破千万的产品从 190款激增至 300款，这一表现基本碾压国内游戏行业 90% 的 APP 手游。 其中，IAP 小游戏月活用户达到 3 亿，付费用户月时长同比增长 5% 至 50 小时，付费深度提升 25%；IAA（广告变现）小游戏月活用户达到 4 亿，消除、解谜等核心品类用户规模破亿。 更值得关注的是，用户已经养成在微信玩小游戏的心智。微信数据显示，超过 80% 的用户会通过下拉入口、社交分享、搜索功能复访小游戏，单个玩家月均体验 6 款小游戏，核心用户的跨月粘性达到惊人的 95%。 一场关乎生态话语权的暗战 此次微信新政发布，恰逢苹果历史性下调中国区佣金费率，这绝非时间上的巧合，而是两大生态围绕渠道话语权、开发者资源、行业定价权的博弈。 极致让利，击穿 iOS 垄断壁垒 3 月 13 日，苹果发布官方公告，宣布自 2026 年 3 月 15 日起，针对中国内地 App Store 的佣金费率做出历史性下调： 应用内购买及付费 App 的标准佣金率，从坚守了近 20 年的 30% 降至 25%； App Store 小型开发者计划、小程序合作伙伴计划项下的合规交易，以及自动续费订阅服务首年期满后的佣金率，从 15% 降至 12%。 要知道，自 2008 年 App Store 上线以来，即便在全球遭遇无数诉讼、立法围剿与行业抗议，30% 的“苹果税”也从未被撼动——如此强硬的做派，让 App Store 成了苹果最稳定的现金牛业务。 2026 财年第一季度，苹果服务业务营收首次突破 300 亿美元，达 300.13 亿美元，同比增长14%，占总营收的 20.88%，毛利率 76.5%（显著高于硬件业务 40.7% 的毛利率）；其中，按服务业务结构与行业测算，单季度 App Store 佣金收入约 105–110 亿美元，同比增长约 13%，是服务业务中规模最大的核心板块。 其中，中国游戏行业每年要为苹果贡献数百亿元的佣金收入，按行业测算，此次佣金下调落地满一年后，中国游戏开发者全年可额外增收约 50 亿元，其中腾讯每年将新增约 30 亿元利润。 此次，苹果罕见“低头”，核心原因在于，以微信为代表的超级 APP 生态，已经严重威胁到了 App Store 的渠道基本盘——中国市场独有的超级 App 生态，已经构建了一套完整的小程序、小游戏生态，拥有独立的开发者体系、用户运营逻辑与商业变现模式，完全可以脱离 App Store 实现生态闭环。 事实上，早在 2025 年 11 月，市场就传出腾讯与苹果达成小程序 15% 分成协议，微信也正式在 iOS 端小程序接入虚拟支付，打破此前 iOS 端小程序无法进行虚拟支付的行业限制。 虎嗅认为，苹果专门推出“小程序合作伙伴计划”，更像对微信超级 App 生态的主动“让步”——微信小程序生态坐拥数千万开发者与数亿用户，一旦生态闭环，苹果在 iOS 端的渠道话语权将被大幅削弱，甚至沦为单纯的系统入口，失去对应用分发与商业变现的掌控权。 更关键的是，微信在 iOS 端打破了苹果的定价权壁垒。 微信小游戏产品总监李卿向虎嗅表示，iOS 平台虚拟支付的技术服务费完全对齐安卓平台，开发者可获得 70% 的流水收入；iOS 平台上，平台还将提供额外 18% 流水优惠。 此外，2026 年，微信针对 IAA 小游戏商业化政策进行简化，30 天短期激励最高可获得 90% 比例分成，90 天长期激励最高可获得 85% 比例分成；同时放宽新用户认定标准，将流失超 45 天的用户重新视为“新用户”。 阻击字节，进一步巩固寡头地位 如果说与苹果的博弈是生态话语权的长线战争，那面对字节跳动的贴身追赶，微信也需要用顶格补贴，进一步巩固自己的寡头地位——因为小游戏赛道已成为微信与字节争夺用户时长、商业化增量、生态主导权的又一战场。 眼下，小游戏赛道已经形成“一超多强”格局：微信小游戏整体占比接近八成，处于绝对的寡头地位；抖音、快手、支付宝、B 站等分发渠道紧随其后，其中增速最快、对微信威胁最大的，就是字节跳动旗下的抖音小游戏。 过去几年，抖音小游戏实现了爆发式增长。以 2024 年为例，用户体量同比增长近 300%，飙升至数亿级别；付费用户规模同比增长 2500%，小游戏内容日均搜索量超 8 亿次。抖音凭借其短视频流量优势，构建了 “短视频内容引流 + 小游戏变现”的闭环，成为微信在小游戏赛道最大的竞争对手。 而微信和抖音的正面交锋，早已摆到了台面上——2025 年 6 月，腾讯刚在重庆办完整场微信小游戏开发者大会，抖音几乎前后脚就在成都开了小游戏行业沙龙，针尖对麦芒的火药味直接拉满。 双方疯狂抢开发者背后，是一笔再明白不过的账：移动互联网流量见顶、用户时长增长停滞的当下，小游戏是为数不多能同时拉升用户时长、提效商业化、激活生态活力的赛道，谁攥住了小游戏的主导权，谁就掌控了下一代娱乐内容的入口。 面对抖音的强势追赶，微信最大的底气，是将社交基因刻进小游戏生态的骨子里——小游戏自带社交属性与即时互动特点，天然具备低成本裂变获客的能力。 数据是最好的证明：微信平台上，社交玩法成熟的小游戏中，社交渠道带来的用户占比可达 30%-50%，棋牌类游戏这一比例更是高达 70%-80%；更关键的是，社交渠道用户的留存率，比行业大盘高出 20%。 从《羊了个羊》的全民社交裂变，到《咸鱼之王》的社交 + 买量双轮驱动，再到《三国冰河时代》的买量 + 社交 + IP 打法，所有能实现全民出圈的小游戏爆款，无一例外都是借助微信的社交生态，实现了热度的指数级增长。而抖音小游戏，即便有短视频流量的加持，也很难复刻这种基于熟人社交的裂变效应，只能依靠算法推荐实现流量分发，获客成本远高于微信。 更重要的是，微信已经用时间验证了自己的长线运营能力：微信生态里，年收入过千万的重度小游戏，有 96 款运营超 3 年，55 款产品运营时长超 5 年；年收入过亿的小游戏，有 13 款运营超 3 年，5 款产品运营超 5 年。 这意味着，微信生态绝非只能做短期爆款，而是能给产品提供全生命周期的成长土壤。 就连国际顶级游戏厂商 Supercell，也已经全面倒向微信小游戏生态。《荒野乱斗》已独家首发上线微信小游戏平台，《部落冲突：皇室战争》小游戏版预计于 2026 年 9 月正式上线，且 Supercell 所有游戏都将陆续上微信小游戏平台。 国内市场方面，超过 70% 的上市游戏公司，已经抢滩微信小游戏，从腾讯、网易，到三七互娱、世纪华通、完美世界，无一不在积极布局。 至此不难看出，微信加码激励就是要放大优势，让优质研发商、IP 方、开发者都将微信作为首发阵地，用内容优势拉开与抖音的差距，坐稳小游戏赛道的寡头地位。 微信究竟要赢什么？ 很多游戏人在算一笔账：微信给单款游戏顶格砸 2000 万激励金，这笔买卖真的划算吗？ 事实上，微信赌的从来不是一两款爆款的短期收益，而是超级 APP 生态的主导权，是中国移动互联网下一代娱乐入口的话语权。 首先，微信要赢游戏行业发行规则的重构权。 过去几十年，中国游戏行业的发行规则，一直被渠道牢牢掌控，从早期的安卓应用商店，到后来的 App Store，渠道凭借分发权，拿走了游戏行业近三成利润，开发者始终处于弱势地位。 微信此次用极致让利，构建了一套“开发者优先”的全新规则——让创意和内容成为核心，而非渠道分发权。当这套规则被全行业认可，微信将成为游戏行业新的规则制定者，其生态价值将实现指数级增长。 其次，微信要赢下与短视频时长的争夺战。 在抖音短视频生态持续冲击下，微信始终面临着用户时长被分流的压力。而小游戏，是为数不多能与短视频抗衡的娱乐内容形态——短视频是被动的内容消费，而小游戏是主动的互动体验，二者的用户时长可以形成互补，甚至能从短视频手里抢回用户时间。 有鉴于此，微信此次用激励锁定更多优质首发，就是想用小游戏拉长用户在微信生态内的停留时长，守住自己的基本盘，对抗短视频的持续冲击。 最后，微信要赢整个小程序生态的未来。 小程序已经成为微信生态的核心支柱，而小游戏，是小程序生态里商业化最成熟、用户粘性最高、增长最快的品类。锁定了小游戏的首发内容，就锁定了小程序生态的优质开发者与用户，进而带动整个小程序生态的繁荣。 要知道，从电商、本地生活，到政务、企业服务，小程序正在渗透到互联网的每一个角落，而小游戏带来的心智渗透，会让微信离无所不包的超级数字生态更近一步。

　　美国总统特朗普5日在社交媒体上发文，披露在伊朗被击落的F-15E战斗机上的第二名机组人员获救更多细节，称其“身受重伤”。 　　特朗普称，美军在伊朗深山中营救出这名机组人员，这是救出的第二名机组人员，他是一名上校，身受重伤，伊朗方面当时正对他进行大规模搜捕。“第一名机组人员（即飞行员）的营救行动是在白天进行的，当时美军飞行器在伊朗上空飞行了7个小时”。他还表示，将于6日13时在白宫椭圆形办公室与军方一道举行新闻发布会。 　　此前，特朗普称，美军一直在监控第二名机组人员的位置，并“精心策划营救计划”。按照他的命令，美军出动了数十架“携带世界上最致命武器的”飞机和直升机前去营救。“他（该机组人员）受了伤，但会康复的”。据称，第二名机组人员已被送往科威特接受治疗。（央视记者 吴汉婴）

　　美国白宫管理和预算办公室近日公布2027财年政府预算建议文件。这份预算建议最醒目的特征是大幅向军费倾斜： 　　白宫提议将国防开支推高至1.5万亿美元，较2026年显著增加，增幅被形容为接近二战前水平； 　　与此同时，非国防支出拟削减10%，约730亿美元，公共卫生、科研、住房、教育等民生和发展领域均面临压缩。 　　美国阿克西奥斯新闻网评论称，这是一份“只有大炮，没有黄油”的预算。 △美国阿克西奥斯新闻网报道截图 01 “大炮”扩张 “黄油”让路 　　英国广播公司（BBC）报道称，这份预算建议中，约1.1万亿美元将作为五角大楼可自由支配预算，创历史新高；另有3500亿美元专门投向国防工业基础。预算还拟拨出658亿美元用于造船，包括美国总统特朗普所称的下一代“黄金舰队”，其中包括去年12月亮相的特朗普级“新型战舰”。此外，预算建议还包含对“金穹”导弹防御系统的拨款。 　　整个国防开支将增加42%。按白宫自己的说法，这轮国防开支增幅甚至超过冷战时期里根政府的扩军力度，接近二战前的军费增长幅度。 △2025年12月对外公布的特朗普级“新型战舰”效果图 　　而非国防支出将削减10%，约合730亿美元。这部分支出涵盖公共卫生、科研、住房和教育等领域。其中，削减幅度最大的包括： 　　美国环保署预算下调52%； 　　国家科学基金会下调55%； 　　小企业管理局下调67%； 　　农业部预算下调19%； 　　卫生部门下调12.5%等。 　　路透社报道称，就在美国国家航空航天局（NASA）实施“阿耳忒弥斯二号”任务，发射4名宇航员执行数十年来最雄心勃勃的载人绕月任务仅两天后，白宫又提出将NASA预算削减23%，其中包括将其科学部门经费削减36亿美元，这将导致约40个项目被取消。 　　而少数未被削减的部门之一是司法部，其预算反而拟增加13%，理由是“最大限度提升其将暴力犯罪分子绳之以法的能力”。 　　阿克西奥斯新闻网认为，这份预算建议文件是对白宫施政目标的一次集中宣示：它试图以军事力量为核心，重新塑造美国政府的资源配置，而代价几乎由其他所有领域承担。 02 从“美国优先”滑向“军事优先” 　　阿克西奥斯新闻网认为，这份预算建议清楚暴露出本届美国政府的战略重心转向：一边是历史级别的军费扩张，一边是国内民生项目被系统性压缩，美国正从“美国优先”进一步滑向“军事优先”。 　　在该网站看来，这份大幅增加国防费用的预算，被包装成对“一个早在与伊朗军事冲突之前就已日益危险的世界”的回应，而其更深层的逻辑，是把“长期维持美国军事主导地位”视为一项基本施政原则。 △英国广播公司（BBC）报道截图 　　这一变化，在特朗普近日一次闭门活动中的表态中也体现得十分直白。多家媒体披露，特朗普当时称，美国“正在打仗”，联邦政府“不可能负责托儿所、医保、医疗补助以及所有这些具体的事情”，这些事务可以交由各州处理；相较之下，未来国家更应优先考虑的，是“军事保护”。 　　阿克西奥斯新闻网评论称，反对华盛顿长期对外消耗、强调资源优先留在国内，原本是本届美国政府上台时的重要卖点。但这次预算案显示，美国如今正朝着相反方向滑去。 △美国阿克西奥斯新闻网报道截图 　　评论直言，这份预算建议“暴露了总统这一任期的转变”： 这位靠选民动员崛起的政治人物，正越来越像自己当年批评过的那类华盛顿政客——靠赤字维持扩张，以对外干预和军费膨胀运转，把战争代价转嫁给普通美国人。 03 影响：美国更撕裂 世界更不稳 　　多家外媒认为，这份预算建议最值得警惕的，不只是金额更高，而是它可能带来更深层的后果。 　　首先，是美国国内社会进一步撕裂。阿克西奥斯新闻网提醒，支撑本届美国政府上台的工薪阶层、老年人和农村社区，恰恰最依赖如今被预算压缩的那些公共项目。也就是说，白宫的这份预算建议，实际上是在让最依赖政府支持的人群去承担战争和扩军的代价。 　　其次，是财政风险继续累积。路透社援引美国国会预算办公室数据称，本财年美国预算赤字预计将达1.853万亿美元，高于去年的1.775万亿美元，联邦债务总额已升至39.016万亿美元。可即便如此，白宫仍在推动创纪录的军费扩张。 △2026年1月，美国总统特朗普访问艾奥瓦州，为中期选举做准备。 　　第三，路透社指出，这份预算案也反映出白宫面向2026年11月中期选举的政治考量。本届政府希望借此凸显“强军”与“安全优先”的施政方向，以巩固共和党在参众两院的微弱多数。报道指出，这一预算建议在国会前景并不乐观。由于白宫预算请求往往只是政策信号，国会拨款过程仍充满博弈。国会民主党人已明确表态反对，批评这是一份“重枪炮、轻民生”的预算案，把更多资金投向军事，却压缩医疗、教育等民众更需要的领域。 　　另外，对外释放了更强烈的军事扩张信号。BBC提到，预算建议背后不只是眼前战事，本届美国政府一直希望增加国防预算，并促进本土防务制造业扩张。这样的信号不会让国际局势更稳定，反而可能刺激新一轮军备竞逐。 △美国智库卡托研究所发表文章 　　美国智库卡托研究所分析人士指出，国防预算本应服务于国家战略，而不是因美国战略和外交目标过度扩张，被不断推高。而这份预算不是在解决问题，而是让“国家进一步陷入财政深坑”。 　　分析人士认为，解决之道不在于继续加码军费，而在于收缩美国在全球的过度野心，将对外目标控制在维护本国主权、领土和繁荣所需的范围内。否则，这份预算只会让美国财政状况雪上加霜。 　　 　　来源 | 总台环球资讯 　　撰稿 | 李修莉 　　签审 | 贾延宁 　　监制 | 蔡耀远

DeepSeek正在开发其下一代AI模型——V4，而最新技术将完全运行于华为最新的AI芯片之上。一份新报告揭示了这一动态大语言模型的准备情况，并披露了其中最重要的要点。 据TheInformation报道，即将推出的中国先进AI大语言模型——DeepSeek V4将采用华为AI芯片。这听起来或许只是寻常消息，因为许多中国AI初创公司如今都在转向华为。 然而，这绝非一条小新闻！ 根据细节，V4模型将仅且完全使用华为最新的AI芯片。阿里巴巴集团、字节跳动和腾讯等公司近期已批量订购了昇腾950PR半导体。 V4 AI模型预计将采用近1万亿参数的架构，可能搭配数十万颗昇腾950PR芯片，以实现1.8倍的推理加速、100万token的上下文窗口，并通过Engram技术提升效率。 更多细节显示，DeepSeek已与华为以及寒武纪（中国芯片制造商）合作数月，对模型的核心代码组件进行了重写和测试。 DeepSeek和华为均未证实这一消息。但该信息极有可能是真实的。长期以来，DeepSeek一直在其AI模型中使用昇腾芯片。因此，在中美关于英伟达H20出口的冲突背景下，这家AI初创公司完全转向华为并不令人意外。 DeepSeek V4预计将在未来几周内发布，并以其高性能编码与推理能力著称。此外，该公司还在开发另外两个V4变体（均使用国产芯片），可能会在今年晚些时候首次亮相。 届时，我们或许能了解更多关于DeepSeek V4 AI模型中将搭载多少颗昇腾950PR芯片的信息。敬请关注。

　　在中东局势持续紧张背景下，由于担忧制造塑料产品的关键原料供应不足，一些韩国民众大量购买垃圾袋，多地出现“垃圾袋荒”。不少商家抓住商机，将垃圾袋作为赠品与方便面、零食等一起出售，销量激增。 　　韩国实行垃圾处理计量收费，民众需购买专用垃圾袋。受中东局势影响，韩国国内关于原油供应可能中断的担忧加剧，而垃圾袋的主要原料聚乙烯是石油化工产品。民众担忧垃圾袋供应不足，开始大量采购，多地超市限购甚至断货。 　　韩国媒体5日报道，随着垃圾袋变身“紧俏商品”，一些商家开始将垃圾袋作为赠品促销。韩国民众在社交媒体分享的照片显示，超市里有五连包方便面上附赠垃圾袋，还有薯片外包装上贴着垃圾袋。网友感叹，这种另类促销手段是头一次见到。 　　在垃圾袋紧缺背景下，韩国还出现“垃圾袋盗贼”。据当地媒体报道，一名女子被拍到在首尔一处居民区的垃圾处理场偷垃圾袋。监控视频显示，这名女子将别人丢弃的装满垃圾的袋子打开，把垃圾倒出，带走了空垃圾袋。相关管理人员表示，没有就此事报警，但如果再遇到类似事件将采取法律行动。 　　韩国政府表示，国内垃圾袋目前库存量充足，呼吁民众不必恐慌囤货。当前，韩国228个地方政府的垃圾袋库存平均可维持逾3个月，其中123个地方政府储备量可供应半年以上。此外，回收企业所持再生原料可生产约18.3亿个垃圾袋，数量超过去年全国累计售出的17.8亿个。这意味着，即使原料供应完全中断，生产仍可维持逾一年。

　　近期波斯湾上空传来重磅消息：24小时内，美军两架主力战机接连被击落，一度被宣称“已瘫痪”的伊朗防空体系，直接用实战结果打破谎言。这场突发的战场挫败，不仅让美军颜面尽失，更暴露了全球第一空军的深层隐患。 　　突发！24小时两架美军战机被击落 　　从3号到4号，美军迎来本轮行动以来最严重的战场失利，一架A-10“疣猪”攻击机在霍尔木兹海峡附近被击落，飞行员跳伞获救；美军派出两架“黑鹰”直升机搜救时，又遭伊朗地面火力打击，直升机受损、人员受伤。 　　一边是号称全球最强的美国空军，一边是经历多轮空袭的伊朗，如此悬殊的实力对比下，美军却接连折戟，彻底颠覆外界认知。 　　被击落的两款战机，都是美军“老兵” 　　这次坠毁的F-15E和A-10，都是美军服役数十年的经典机型，曾在战场上风光无限。 　　F-15E“攻击鹰”：重型多面手——F-15系列是双发重型超音速战机，最大速度超2.5马赫，最初为制空设计，F-15E则强化对地打击能力。作战半径大、航电系统先进，脉冲多普勒雷达探测距离远，可制导多枚导弹攻击目标；加装保型油箱，载油量、载弹量大幅提升，最多可挂载10吨以上弹药；牺牲部分机动性，核心任务是空对地纵深打击。 F-15E被称作炸弹卡车 　　这款战机曾是美军空中优势的象征，如今却在伊朗防空体系前栽了跟头。 　　军事专家傅前哨：F15E主要用于这个空对地打击。这款战机在当年刚出现的时候还是相当先进的，它作战半径大，而且机载设备比较好，它配装的脉冲托普雷达的探测距离比较远，这个既能够上视也能下视，还能够制导多枚导弹对敌方的目标发动攻击。它和F15系列战机的最大区别是在翼根和发动机舱之间装上两个保型油箱，载油量大了，因此航程上去了，载弹量也是相当惊人的，但是机动性下来了，因此它不是主要用于空对空战的。 　　A-10“疣猪”：皮糙肉厚的低空杀手——A-10是美军专用近距离支援攻击机，外观不起眼但特点鲜明：飞行速度慢（每小时400-500公里），便于捕捉地面目标；机身大量装甲防护，座舱、发动机、油箱均做防弹处理，被称为“空中保护伞”；配备30毫米七管加特林机炮，11个挂架可载7吨弹药，专攻反坦克与地面支援。 外形凶猛的坦克克星 　　早在海湾战争，A-10就因受损、被击落数量较多，美军一度计划淘汰，如今仍被推上战场。 　　军事专家傅前哨：A-10攻击机可以说跟F-15是同代的，它一般的作战速度大概是在每小时400-500公里，有利于在空中捕捉目标，美军给它起一个绰号叫雷电，但是它美国空军内部的绰号叫疣猪，就是皮糙肉厚。他身上很多地方都铺设了装甲，尤其是飞行员座舱，发动机、机身、油箱也做了很多防弹的处理。海湾战争期间，A-10攻击机依然是受损数量比较多的，它受到的威胁主要是来自于地面防空武器系统，那么在海湾战争期间，它大概有10来架被击伤，但也有被击落的，海湾战争之后，美国空军就想把这款强击机淘汰掉。 　　伊朗防空没瘫痪！美军低估了对手 　　此前外界一度流传“伊朗防空能力已瘫痪”的说法，这次实战结果直接不攻自破。经历一个多月的空中打击，伊朗不仅保留完整反击能力，防空体系的完整度和实战效能，远超美军预期。 A-10被导弹击中的瞬间 　　当年海湾战争，F-15E和A-10曾轻松碾压伊拉克陆军；三十多年后，这两款老将在波斯湾上空，已经明显力不从心。 　　军事专家傅前哨：新一代的第四代的隐身战机到目前为止可以说都没有挑起大梁，一个原因就是成本非常高，另外在设计上也还存在着很多的缺陷，比如说F35这样的战机，它的机动能力还不如F16，载弹量也不如F16、F15，因此四代机必须和三代机配合作战才行，美军很多老旧的战机迟迟不能退役，他们是否就能够适应现代战争，这要看对手是谁，如果对手是一些中小国家，防空能力不强，空军很弱，那么美国依然能够依托第三代的战斗机攻击机，包括F15E、A10这些飞机碾压对手，但是如果遇到一个中等强国，具有一定的防空能力，同时也具有远程打击能力的这样的国家，那么美国很可能就会遭到重击。 　　结语 　　24小时损失两架主力战机，给美军敲响警钟：现代战争中，即便拥有纸面优势，一旦低估对手、装备体系滞后，再强的军队也会遭遇重挫。而伊朗用实战证明，完整的国防体系，才是抵御强敌的真正底气。这场波斯湾上空的较量，还远未结束……

　　联合国人权理事会第61届会议近日在日内瓦举行。中国代表呼吁各方共同改革完善全球人权治理，进一步推动人权事业健康发展。 　　会议期间，中国代表发言表示，中国愿同各国共同促进国际人权事业健康发展，携手构建人类命运共同体。在联合国人权理事会第61届会议就国别人权问题举行一般性辩论上，中方呼吁各方应以人权理事会成立20周年为契机，重温促进和保障人权的初心，为推进人权事业做些实实在在的事情。中国常驻日内瓦代表团还举办“人人享有无障碍”对话会，推动落实中国主提的联合国历史上首个无障碍主题决议，推动完善全球人权治理。中国还代表63国作共同发言，阐释全球治理倡议蕴含的丰富人权意涵，呼吁各方共同构建公平正义、合作共赢的全球人权治理体系。 　　中国民间组织举办边会呼吁促进发展权 　　此外，在联合国人权理事会第61届会议期间，中国人权发展基金会举办“消除不平等 促进发展权的实现”主题边会，中外人士围绕推动更加公平包容的发展、促进发展权实现等议题展开交流探讨。中国民间组织国际交流促进会同中国常驻日内瓦代表团合作举办“纪念《发展权利宣言》通过40周年：以科学方案应对人权挑战”主题边会，呼吁各方加大对发展权的重视、促进普惠包容发展。

　　天地英雄气，千秋尚凛然。 　　英雄先烈是我们民族的脊梁，是我们不断开拓前进的勇气和力量所在。 　　“对一切为国家、为民族、为和平付出宝贵生命的人们，不管时代怎样变化，我们都要永远铭记他们的牺牲和奉献。”党的十八大以来，习近平总书记曾在多个场合讲述英烈故事、致敬英烈精神、缅怀英烈忠魂，表达对英烈的崇敬之情。 　　清明时节，《时政微观察》与你一起跟随习近平总书记的红色足迹，赓续英烈精神，汲取奋进力量。 △2025年9月30日，北京天安门广场，习近平总书记出席烈士纪念日向人民英雄敬献花篮仪式。 　　传承理想信念之火 　　“革命理想高于天。” 　　2021年4月，习近平总书记在参观红军长征湘江战役纪念馆时，动情地说：“正是因为红军是一支有理想信念的革命军队，才能视死如归、向死而生、一往无前、绝境重生，迸发出不被一切敌人压倒而是压倒一切敌人的英雄气概。” 　　长征的胜利，是中国共产党人理想的胜利，是中国共产党人信念的胜利。 △2021年4月25日，广西桂林全州县红军长征湘江战役纪念园，习近平总书记向湘江战役红军烈士敬献花篮。 　　习近平总书记曾深情讲述过这样一个故事：“长征过雪山途中，有个同志穿着单薄的旧衣服被冻死，指挥员让把军需处长叫来，想问问他为什么不给这个被冻死的同志发棉衣，队伍里的同志含泪告诉他，被冻死的这个同志就是军需处长。管被装的宁可自己冻死也没有自己先穿暖和一点，这是多么崇高的思想境界！” 　　一次次追思缅怀英烈事迹，习近平总书记强调“那些在抗战中英勇牺牲的革命先烈敢于抛头颅、洒热血，就是因为有坚定的理想信念”“理想信念之火一经点燃，就永远不会熄灭”。 　　如今，每逢清明时节、烈士纪念日、中国人民抗日战争胜利纪念日、南京大屠杀死难者国家公祭日等节点，各地干部群众都会前往烈士纪念设施纪念英烈。人们在致敬英烈中传承红色基因，在抚今追昔中坚定前行意志。 　　激扬爱国之情 　　八百里太行，壁立千仞，挺起华北之脊，也屹立起民族精神的坐标。 　　2025年7月7日，全民族抗战爆发88周年，习近平总书记来到位于太行腹地的山西阳泉，向百团大战烈士敬献花篮，参观百团大战纪念馆，缅怀抗战烈士英雄事迹，重温中国共产党领导抗日军民同仇敌忾、勇御外侮的光辉历史。总书记感慨系之：“前事不忘、后事之师，到这里来就是接受精神洗礼。广大青少年生逢其时，要赓续红色血脉，树立强国有我的远大志向，做堂堂正正、光荣自豪的中国人”。 △2025年7月7日，山西阳泉百团大战纪念碑广场，习近平总书记向八路军烈士敬献花篮。 　　爱国主义是我们民族精神的核心，是中华民族团结奋斗、自强不息的精神纽带。 　　“无论时代如何发展，我们都要汇聚万众一心、勠力同心的民族力量。”“要大力弘扬伟大爱国主义精神，传承发扬不怕困难、不畏艰险，勇于斗争、敢于胜利的精神，紧紧依靠人民，把强国建设、民族复兴伟业不断推向前进。”习近平总书记多次在不同场合深刻阐释爱国主义丰富内涵，引领中华儿女厚植爱国主义情怀。 　　心有大我、至诚报国的“人民教育家”黄大年，守岛卫国32年的海防民兵王继才，在脱贫攻坚一线奉献自我、用美好青春诠释共产党人初心使命的黄文秀……英雄精神如永不熄灭的火炬，激励亿万人民奋勇前行！ 　　砥砺奋斗之志 　　清明时节，福建东山岛的父老乡亲来到谷文昌墓前献花，表达敬仰，寄托哀思。四十多年来，“先祭谷公，后拜祖宗”成为东山的习俗。 　　2024年10月，习近平总书记在福建漳州东山县谷文昌纪念馆考察时指出：“谷文昌同志在福建是有口皆碑、深入人心的，他是千千万万中国共产党优秀领导干部的一位代表。我们学习他的事迹，不仅要高山仰止，还要见贤思齐，像他那样做人、为政，‘为官一任，造福一方’，只有走这条路，才是人间正道。” 　　这位在东山大地呕心沥血、鞠躬尽瘁的县委书记，用行动书写了共产党人的责任与担当。14个春秋的拼搏奋战，他和县委一班人带领全县军民植树造林防治风沙，从根本上改变了东山旧貌，把一个风沙肆虐的荒岛变成生机盎然的绿洲。 　　为民族独立、人民幸福、国家繁荣富强作出突出贡献的英烈，祖国和人民从未忘记。 　　60多年深藏功名，一辈子坚守初心、不改本色的老英雄张富清；投身司法事业26年，坚持用法律服务百姓的“燃灯者”邹碧华；“背着石头上山”，困难再多也要把事情办成的“全国优秀县委书记”廖俊波……他们的精神和事迹，激励着我们见贤思齐，常怀赤子之心，永葆奋斗精神。 △2025年9月3日，北京，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会隆重举行。 　　对英雄烈士最好的纪念，是把先辈们开创的事业不断推向前进。今天，我们比历史上任何时期都更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，更有信心和能力实现这个目标。 　　在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，14亿多中国人民赓续红色血脉，坚定理想信念，弘扬爱国主义精神，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业而不懈奋斗。