文｜《财经天下》周刊 周末 编辑｜杨洁 3月17日，由中天国富作为保荐机构的北农大科技股份有限公司（下称“北农大”）的IPO审核被终止，这同时也是中天国富2022年创业板保荐项目里的首单“失利”。 （图源：证监会官网） 此前，由于中天国富开年以来就两次吃到罚单，也让市场对北农大能否顺利过会充满质疑。北农大IPO被否，这对于中天国富而言，显然不是好消息。 由于未能勤勉尽责督促浙江鑫甬生物化工股份有限公司（下称“鑫甬生物”）按照规定履行信息披露义务，1月28日，中国证监会曾对中天国富出具警示函。 3月15日，深交所发布了对中天国富的警示函处罚以及2名保荐代表人的通报批评。监管部门指出，中天国富对鑫甬生物新设全资子公司等相关事项核查不到位，导致鑫甬生物等招股书信息披露存在遗漏。此外，深交所还对鑫甬生物及3名签字会计师也均进行了相应处罚。这也是深交所今年以来对IPO企业下发的首份“罚单”。 据悉，鑫甬生物招股书显示，报告期内，公司拥有两家控股子公司，但其中一家已经于2019年注销。但深交所在核查中发现，公司在2021年7月设立新的全资子公司广东鑫甬生物科技有限公司，但未能在2021年8月5日更新的招股书中披露。而在这之中，中天国富未能履行尽职调查义务，对鑫甬生物相关事项核查不到位，才导致招股书信息披露存在遗漏。 此外，鑫甬生物的发行上市申请文件里的信息不仅存在严重错误还有多处不准确、前后不一致的情形，中天国富则对这些信息披露的核查把关不到位。 值得注意的是，在中天国富第一次吃罚单的时候，监管部门就要求中天国富应当引以为戒，采取切实措施进行整改，并对相关问题进行内部追责。 2022年1月28日，中天国富还曾发布公告称，由于贵州水务股份有限公司（下称“贵州水务”）战略发展需要，双方终止了合作关系，中天国富不再进行对贵州水务首次公开发行并上市的辅导工作。 公开资料显示，中天国富于2004年成立，是一家以证券承销与保荐等为主体的公司，前身是海际证券。 但中天国富的保荐业务却受到了市场质疑。Wind数据显示，2021年，虽然中天国富保荐的4家企业IPO全部成功上市，但也有7单IPO项目被“叫停”，其保荐项目的撤单量也居高不下。 据财联社报道，自创业板注册制以来，截至2021年，中天国富在创业板上合计保荐了13个项目，当前，除3家已注册生效、3家已问询，剩余7个项目中，1家不予注册，1家终止注册，4家被终止（撤回），1家中止。 值得注意的是，当前监管部门也对中介承销机构的监管愈发严格。证监会数据显示，2021年，依法立案调查中介机构违法案件39起，较去年同期增长一倍以上，将2起案件线索移送或通报公安机关。 2021年4月，中天国富董事长余维佳离职，董事长职位由李志涛接任，同时兼任总裁；但5个月后，李志涛也宣布离职。此后，中天国富曾一度陷入“辞职潮”传闻，涉及多位中高层和投行员工；据媒体报道，其中包括原负责投行业务的副总裁李丽芳、原监事会主席人力合规监事祝函、原负责运营资管的副总裁柯靓、原分管投资的副总裁何盛华。 也因此，中天国富证券现存的保荐项目能否顺利闯关值得关注。除北农大外，中天国富证券在创业板仍有科隆新能、九州风神和达科为3个项目。随着监管政策的趋严趋紧，这三个项目最后能否顺利过会，市场还在拭目以待。

继巴塞罗那MWC首发之后，荣耀Magic4系列面向中国市场正式发布。 针对国内市场，荣耀除了Magic4、Magic4 Pro以外，还推出了荣耀Magic4至臻版。其中，至臻版在原有影像力基础上继续突破，并以146分的成绩拿下DXO全球第一高分。同时，荣耀在全球40多个国家的渠道和零售体系已经初步搭建完成，与超过200家运营商、经销商建立了合作，并恢复了与AMD、英特尔、镁光、三星、微软等全球供应商的合作。 在接受媒体采访时，荣耀终端有限公司CEO赵明表示：“2021年是荣耀的回归之旅，2022年是荣耀不断打破科技天花板的创新突破之旅。Magic4系列的定义开发以及性能表现，是要表明荣耀要在高端市场上，真正能够改变苹果一家独大的状况。” 智能手机“内卷”，根在低层次重复 手机行业正在进入一个近乎零增长的市场周期。一个可以例证的数据是，根据IDC的报告显示，2021年第四季度，中国智能手机市场出货量约8,340万台，同比下降3.5%。2021年全年中国智能手机市场出货量约3.29亿台，同比微涨1.1%。 在这样的市场环境下，手机硬件层面的突破变得难以维继，并进入到“堆料内卷”的尴尬境地。如何持续打动用户，成为手机品牌共同面临的难题。 “‘内卷’的问题，其实就在于智能手机都在低层次的重复，或者说是微创新。”赵明表示，硬件只是决定了产品的下限，而算法和软硬件协同才决定真实消费者可获得的价值和体验。 按照赵明的说法，以手机芯片为例，一款芯片的使用和驾驭需要的是手机厂商的开发技巧和开发能力，需要充分地把芯片的性能释放出来。硬件决定了最基础的能力，但是一款产品到底性能能够释放多少，这取决于手机厂商把这个芯片的能力开发出多少。 具体在骁龙8芯片的后期开发上，荣耀Magic4系列通过自研三大Turbo X技术引擎，解决了当前很多旗舰手机发热大、功耗大的问题。在游戏体验的优化上，Magic4系列首发了移动游戏AI渲染技术，大幅降低了每帧游戏画面的平均功耗。配合独显帧率增强技术，让游戏体验突破了系统帧率限制。 在LTPO屏幕上，荣耀的算法团队与京东方这样的硬件供应商联合开发，让Magic4的LTPO屏幕实现了1920HZ的PWM高频调光技术。在此前，LTPO屏幕调光频率的行业平均水平只有480HZ。 “荣耀要不断地去满足消费者更高的需求，而不是在低层次的重复或者仅仅是硬件配置的堆砌。”赵明表示。 重启全球化，供应链与渠道已搭设完成 “2022年，荣耀的海外市场将重新启动。” 赵明表示，2021年年底荣耀已经在海外市场发布了50余款产品，并开始重新回到全球市场。从3月份开始，在欧洲、中东、非洲、亚太、拉美各个区域，荣耀会有多款产品在全球发布。在3-4个月的时间里，荣耀几乎每个月都会发布一款产品。 按照赵明的说法，2021年上半年荣耀在很长的一段时间里，几乎没有芯片供应，使用的都是一些存货。2022年上半年，荣耀基本解决了芯片供应问题，以此来拉动产品销量的持续增长。进入了2022年之后，荣耀也已经重新恢复了应有的产品发布的节奏。包括Magic系列、荣耀数字系列、荣耀X系列，以及笔记本电脑、TWS耳机、平板的发布都回到了继有的节奏当中。 对于接下来的市场策略，荣耀方面也将继续走“旗舰路线”，而不是“机海战术”。 “2021年九月份以后，解决了生存问题荣耀已经全面的回归。现在很多厂家在每一个档位的产品特别多，这样其实来讲效率是偏低的，荣耀还是要打造爆品。” 赵明表示，当时荣耀已经把对标的对象和业务发展战略想得更加清晰了。荣耀就是要聚焦消费者的需求，打造旗舰手机，用高端旗舰的崛起来带动整个公司的发展。所以，荣耀将不再关注市场份额。能否在高端手机上有超越苹果的体验，要远比市场份额重要得多。 “2022年中国的手机市场预计会出现一定的下滑，总量跟去年相比会减少。同时，目前智能手机的换机周期已经到了25个月-30个月。”赵明坦言，这样的市场环境下，手机厂商还是要给消费者合适的理由——我为什么要换手机？” （本文首发钛媒体App，作者 | 饶翔宇）

3月18日，招商银行披露的年报显示，2021年，该行(集团口径)实现营业收入3312.53亿元，同比增长14.04%；实现归属于该行股东的净利润1199.22亿元，同比增长23.20%，增速创近六年新高。 截至2021年12月末，招商银行资产总额9.25万亿元，较上年末增长10.62%；贷款和垫款总额5.57万亿元，较上年末增长10.76% ；负债总额8.38万亿元，较上年末增长9.86% ；客户存款总额6.35万亿元，较上年末增长12.77%。 据招商银行透露，截至2021年年末，其零售客户数1.73亿户（含借记卡和信用卡客户），其中财富产品持仓客户4数较上年末增长29.68%，金葵花及以上客户数较上年末增长18.38%。 在银行业，招商银行被称作是“零售之王”，理财业务是其重要的利润来源。 据年报披露，2021年是招行的大财富管理元年，该年度其资管规模突破4万亿，托管规模接近20万亿。全年大财富管理收入在营收占比接近16%。 不过在理财业务展业过程中，招商银行似乎也在从“零售之王”变成“投诉之王”。据中国银保监会消费者权益保护局日前发布的《关于2021年第四季度银行业消费投诉情况》显示，招商银行的理财类业务投诉量位列股份制商业银行首位。（文|《财经天下》周刊 唐果）

3月18日晚间，顺丰控股、申通快递、韵达控股三家快递公司相继披露2022年2月经营简报。 数据显示，2022年2月，顺丰控股实现营业收入158.18亿元，同比增长41.11%。其中，实现速运物流业务营业收入98.49亿元，同比减少3.36%；业务量6.38亿票，同比减少8.33%；单票收入15.44元，同比增长5.46%；实现供应链及国际业务营业收入59.69亿元，同比增长485.77%。 顺丰控股称，营业收入增长较快的原因主要合并嘉里物流的相关业务收入所致。速运物流业务收入下降的原因为春节节前业务高峰错位，以及顺丰控股主动调优产品结构，减少低毛利产品件量。 同时，申通快递和韵达也发布了2月经营数据。其中，申通快递实现快递服务业务收入18.69亿元，同比增长76.29%；完成业务量7.23亿票，同比增长85.59%；快递服务单票收入2.59元，同比减少4.78%。 韵达控股实现快递服务业务收入28.50亿元，同比增长88.12%；完成业务量12.16亿票，同比增长73.47%；快递服务单票收入2.34元，同比增长8.33%。 韵达控股称业务收入、业务量的增长主要因2022年春节和2021年春节不在同一期间，以及韵达控股实行的“春节不打烊”等有利因素。

3月18日晚间，紫金矿业集团股份有限公司（下称“紫金矿业”）发布2021年年度报告。 年报数据显示，紫金矿业2021年实现营业收入2251亿元，相较2020年同期的1715亿元增长31%；归母净利润157亿元，相较2020年同期的65亿元大增141%。 分季度看，紫金矿业于2021年第一季度、第二季度、第三季度和第四季度分别实现营业收入475.02亿元、623.6亿元、591.12亿元和561.27亿元，净利润分别为34.17亿元、54.93亿元、56.2亿元和50.67亿元。 报告期内，紫金矿业主要矿产品资源量/储量和产量继续领跑中国金属矿业行业。其中，全年矿产铜58.4万吨，同比增长28.83%；矿产金47.5吨，同比增长17.16%；矿产锌（铅）43.4万吨，同比增长14.86%；矿产银309吨，同比增长3.38%。截至目前，紫金矿业在全球13个海外国家布局项目，拥有境外员工21695人。 从股东变动情况来看，香港中央结算有限公司（下称“北上资金”）持股从三季度的11.49亿股加仓至12.38亿股，从2020年年报的4.63亿股一路加仓至今。另外，知名私募高毅资产的邓晓峰管理的晓峰2号致信基金加仓700余万股，高毅晓峰鸿远集合资金信托计划加仓1300余万股。全国社保基金一零三组合则大笔加仓5500余万股，全球第三大主权财富 基金、最大的阿联酋主权财富基金阿布达比投资局则以1.41亿股新进成为前十大股东。 截至发稿，A股紫金矿业股价报10.63元/股，总市值2798亿元。

文| 财经天下周刊 王欣 编辑|冒诗阳 特斯拉一周内3次上调售价，不少车企也因电池成本上升而纷纷选择跟进涨价。 3月18日，小鹏汽车微信号发布公告称，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等。 事实上，这已经是小鹏汽车2022年以来第二次对其产品全系上调价格。今年1月11日，小鹏汽车全系价格上涨不低于5000元，其中畅享车型P7全系涨幅为5700元，不过，涨价后的小鹏汽车并没有维持住月销万辆的规模，2月共交付6225辆汽车，交付量出现下滑态势。 不过现在小鹏汽车正在冲击近三天的业绩。近期一则写着“重要通知”的文字在网上流传，该通知动员小鹏销售人员全员加足马力。“21号全系车型价格上涨，P7涨价2万，P5、G3i涨幅一万，今天开始所有人停休，权利进行客户邀约，只能以电话形式通知，不允许以文字形式通知客户或者发朋友圈。” 随后，《财经天下》周刊向小鹏汽车工作人员求证，该工作人员表示，这两天小鹏汽车已经爆单，“最近特斯拉涨了好几万，我们这边有点承受不住了，所以下周一小鹏汽车就全系涨价了，涨价幅度不低于1万块。”他还表示，目前国际原材料以及芯片断供、让整个供应链成本较之前发生了很大的变化，他建议消费者“不管买什么车，一定要趁早。” 无独有偶，哪吒汽车也已宣布从3月18日开始第二轮涨价，其在售车型的售价上涨3000-5000元不等。 据统计，从今年3月份以来，受国家补贴退坡30%退坡以及原材料及电池价格的上涨，国内已经超过40款车型涨价，少则千元，多则约3万。 特斯拉自1月份以来，长续航版的Model Y价格也上涨约8%。标准版Model Y的价格上涨约5%，就在3月10日至17日特斯拉三次调价，使得model3和modelY最终全系上涨。比亚迪汽车自3月16日起第二次涨价3000-7000元，同一天，奇瑞新能源表示将对小蚂蚁官方指导价身上调3000-6000元，3月17日生效。 而此前零跑T03涨价幅度为9000元，上涨约12%，排在涨幅榜涨第一名。此外欧拉好猫GT版上涨幅度为8.9%，加价1.2万，广汽埃安涨价5000-10000元、上汽荣威全系涨价2000元、上汽通用五菱部分上涨2000-3000元，威马此前加价4000元，大众ID系列、长安、福特、沃尔沃、Polestar等车型也纷纷上调部分车型的售价。 面对40多个车型主流车企接连的涨价潮，不涨价的车企甚至要单独发声明来稳定消费者信心。 3月17日，蔚来汽车发出一则官方声明称，价格稳定对用户利益对市场都有好处，短期蔚来没有涨价的打算。目前国际原材料价格包括芯片供需情况，让整个供应链成本较之前发生了很大的变化，但蔚来也会根据客观环境变化灵活决策。 根据上海有色金属网数据显示，一年前动力电池主要原料碳酸锂的价格还维持在5万元一吨，如今已经暴涨为50万元一吨，此外金属锂价格连续两个交易日跳涨10万元每吨，截至3月15日，金属锂的现货均价涨至315万元一吨，较年初上涨幅度125%。 在此背景下，有传言认为中游电池厂压力上行，纷纷以不买货、不接单应对，不过宁德时代、国轩高科、赣锋锂业纷纷表态，尚不存在这种情况。但由于近期三元电池的原料镍价大幅上涨，截至3月8日，三元材料上涨1.6-2.5万元一吨，相应三元锂电池每度电涨价为31-47元，对应70千瓦时电动车即电池成本上涨2200-3300元。按照LME镍价方式测算，高镍三元产品成本涨幅最高，预计硫酸镍将上涨8万元每吨，相对应电池成本将上涨7000元。 对此，有业内人士认为，如果动力电池原材料的价格无法稳定，新能源车企或许还将会有新一轮的涨价。

我们知道电可以分为交流电和直流电，那么你知道家里的电器需要的是哪一种电吗？ 很多人可能认为是交流电，毕竟特斯拉的交流电早在100多年以前就战胜了爱迪生的直流电。遗憾的是，这个答案是错误的，我们现在所使用的绝大多数家电，包括LED照明灯在内所需要的全部都是直流电。 等一等，家里的输电线路所输送的不是交流电吗？的确如此，正是因为入户的电并不是我们所需要的电，所以就必须要在使用前进行一下转换，于是我们就会发现家电的插头变得越来越大，而这个“大插头”的作用就是把交流电转化为直流电。 说到这里我不禁想要吐槽一下插线板生产企业，实在是太不够与时俱进了，算好5个电器，买个5孔插线板，结果只能插3个，实在是挤不下呀。 既然家里的电器所需要的都是直流电，为什么入户的却是交流电呢？怎么不直接改成直流供电呢？ 在人们最早使用上电的时候，使用的的确是直流电，因为当时只有直流电，而将直流电推广到千家万户的人就是爱迪生。 随着越来越多的人用上了电，一个问题出现了，那就是电力的输送。 电力在传输的过程中会因电阻的存在而发生损耗，而且这些损耗的电能还会以热能的形式被释放出来，从而导致输电线的融毁。 怎么办呢？没有别的办法，只能够多建发电厂，以此来拉近发电端与用电端的距离。 此时爱迪生的公司里有一个名为“特斯拉”的员工，因为受到爱迪生的打压而离开了公司，不久后他就发明了一套新的电力系统，那就是交流电。 交流电与直流电的差别是十分明显的，直流电的大小和方向是不会随着时间而发生变化的，而交流电的方向则每时每刻都处于变化之中，比如频率为50赫兹的交流电，它的电流方向每秒钟会变化100次。 这意味着什么呢？意味着直流电无法改变电压，但交流电可以。 而能够改变电压就意味着能够实现远距离输电。输电线的总功率等于电压乘以电流，所以在功率不变的情况下，电压越大，电流就越小。所以提升电压，就能够减小电流。 输电线的损耗等于电流的平方乘以电阻，可见只要电流减小了，损耗就降低了，所以只要提升电压就可以减小输电线路的损耗，也就能够实现远距离送电了。 这一下爱迪生慌了，如果大家都使用交流电，自己满世界建的发电厂岂不是要血亏，于是开始设法打压诋毁交流电，但终究还是没有阻挡住历史车轮的前行，交流电最终还是战胜了直流电。 交流电能够胜出与其所处的历史环境有着密切的关系，当时人们家中并没有什么电器，无论是直流电还是交流电，对于照明所用的灯泡来说都没有区别，但现在不同了，家电都需要直流电，那么直流电会否卷土重来呢？ 交流电虽然能够实现远距离送电，但也并非没有缺点。 交流电之所以能够实现远距离送电，是因为其能够改变电压，而其之所以能够改变电压是因为它能够产生电磁感应，也正是因为电磁感应的存在，所以交流电输电线路之间以及输电线路与大地之间都会因电磁感应而产生电感和电容，从而产生感抗和容抗，造成大量功率损失。 所以你知道为什么交流输电线路都被架得很高了吧，并不是怕电线碰到人，而是只有远离地面才能够尽量降低电磁感应，减少无功损耗。 交流电虽然有着这样的缺点，可终究还是能够把电送出去，不还是要强于直流电吗？今时已不同往日了。 在爱迪生的时代，直流电的确没办法完成远距离输电，但现在不同了，我们已经有了办法，就是在发电端将交流电升压，然后使用换流器将其转变为直流电进行输送，在到达用电端后再用一个逆变器就把直流电又转成了交流电，最后就可以降压使用了。 直流电没有电磁感应，所以在输送的过程中可以避免出现无功损耗，从而大大提高了输电效率。 我国的煤炭和水能资源都分布于西北和西南地区，而用电却集中于东部地区，为了解决能源与电力负荷分布不均的问题，我国实行了“西电东送”计划，而在这一计划中就采用了远距离特高压直流输电。 既然直流电已经可以实现远距离输送，而电器所需要的又都是直流电，未来直流电是否有取代交流电的可能呢？我们还需拭目以待。

作者 | 程茜 编辑 | 心缘 深圳的石先生每天都会健身，却总是睡不好。 一个深夜，熟睡中的他1小时出现49次呼吸暂停，这种情况已经非常严重。重症呼吸暂停可能会导致高血压、冠心病、糖尿病、脑血管疾病等并发症，乃至造成夜间猝死。 几天后，他突然接到北京301医院的电话，提醒他出现健康风险程度很高，并有严重的心房颤动，建议及时就医。随后，石先生及时到医院就诊，做了房颤手术和呼吸暂停矫正。 这是深圳卫视《正午30分》栏目在2020年11月报道的故事，发现石先生重症隐患的“功臣”，是他日常戴在手腕上的荣耀智能手表。 ▲深圳卫视《正午30分》栏目报道截图 像这样，智能手表能救命的故事有很多，包括帮救援队找到跌落悬崖者的定位、为新冠肺炎防治提供血氧值参考等等。有些情侣还将智能手表当成爱情的催化剂，通过测试心率值，来判断心动指数。 当熬夜、久坐不动等习惯成为常态，当越来越多人的健康亮起红灯，方便携带的智能手表正愈发受到消费者的欢迎。在这一趋势下，苹果、三星、华为、华米、小米、OPPO等一众科技大厂正卯足了劲儿钻研优化智能手表的健康监测功能。 2021年底，华为推出了其首款可测量血压的新款智能手表HUAWEI WATCH D，苹果Apple Watch的移动心电图房颤提示功能在国内上线，其血糖、血压监测功能的爆料也层出不穷。此外，华为、OPPO等企业也创立了运动健康科学实验室，以重点攻克运动健康领域的技术难关。 这股自可穿戴设备领域吹来的风何时而起？智能手表的未来为何会与健康紧紧绑定？谁是这热潮之中最抢眼的存在？哪些关键技术拉开了智能手表健康监测水平的分级？通过与多位业内人士交流，本文将系统分析这一智能手表核心阵地的最新战局。 一、科技巨头大招连发，“医疗级”健康监测箭在弦上 知名市研机构Counterpoint的最新数据显示，2021年，全球智能手表市场出货量达到1.275亿台，同比增长24%。其中苹果以30%的市占率稳居第一，三星、华为、华米、小米均在全球前八。 ▲2020~2021年全球9大智能手表品牌出货量市场份额变化（图源：Counterpoint） Counterpoint副总监Sujeong Lim说：“由于能监测血压、心电图、血氧饱和度等重要健康参数，智能手表正变得越来越受欢迎。” 智能手表的健康检测功能，可追溯至苹果创始人乔布斯执掌苹果的时代。 当时，身患糖尿病的乔布斯每天都要扎手指测量血糖。在他的授意下，苹果组建了一个约30人的生物医学工程团队，专攻无创式血糖读取装置的开发。这项研究甚至要早于首款Apple Watch的发布，它也被认为是苹果在医疗领域最早期的探索。 尽管苹果不是第一家做出世界上第一款智能手表的公司，但没人能否认Apple Watch的里程碑意义。 2014年9月，首款Apple Watch横空出世，它配备了心率传感器、加速感应器、陀螺仪和气压计，能监测心率、记录消耗卡路里，还能提供一个健康数据报告。苹果可穿戴设备的健康布局也初露端倪。 ▲库克在One more thing环节公布第一款Apple Watch 作为库克上任后第一次公布的“One More Thing”产品，主打健康和健身管理的Apple Watch，随即在全球范围内掀起一场手腕上的健康飓风。 华米科技创始人、董事长兼CEO黄汪在去年的Next Beat技术大会上说过：“我们始终认为健康是智能可穿戴产业的核心价值，它甚至是整个IoT智能硬件产业的核心价值。”荣耀CEO赵明在接受媒体采访时亦谈道，实时精准的运动健康数据监测管理功能，是以智能手表为代表的智能穿戴设备不可替代的关键功能之一。 在运动计步、运动指导、监测心率、卡路里记录等功能成为“基础款”配置后，智能手表又开始向更专业的医疗级功能进阶。 2021年5月，华为消费者业务COO何刚发微博宣布：“如今，华为在腕上穿戴式血压测量技术研究上取得了突破性进展——首款可以测量血压的华为智能手表，已通过医疗器械注册检验，下一步将联合专业医疗机构开启注册临床试验。” 两个月后，华米科技宣布搭载其自研PumpBeats血压监测引擎的智能手表，可实现30秒一键测量血压。华米科技还计划继续推进24小时连续血压监测，实现夜间睡眠监测与被动血压监测的结合。 三星亦在其Galaxy Watch 4系列中加入了类似的血压测量功能，该功能已在韩国和欧洲等一些国家和地区上市，并已获得监管部门的批准。 如今，日常活动记录、24小时心率监测、血氧检测、全天睡眠监测、运动模式等功能已是各大主流智能手表品牌的“标配”，心电图、血压、血糖等更多健康指标的监测也正在成为“兵家必争之地”。 ▲部分智能手表品牌健康功能对比 二、随时给健康支招，关键时刻能救命 健康监测功能“一卷再卷”，离不开三重驱动力。 首先，消费者对自身健康愈发重视。我国第一大健康“杀手”心血管疾病正日益年轻化，频频出现的年轻人“猝死”新闻，更是不断敲响关注健康的警钟。于是边熬夜、边养生，上班久坐不动、下班疯狂健身等场景，已是许多当代年轻人生活工作的常态。 尽管年轻人在健康体检服务方面的消费显著增长，但大多数人也就每年进行1-2次体检。还有不少人讳疾忌医，忽视身体发出的一些预警信号，等到身体实在无法忍受时才去就医，结果耽误了病情。 而既拥有时尚科技感外观，又能随时随地提供运动、睡眠、心率、血氧等健康数据的智能手表，正中这些年轻人时刻关注健康指标变化的旺盛需求。 它就像手腕上的健康管家。你坐久了，它就会震动或发出“嘀嘀嘀”的声音，提醒你站起来走一走；噪声太大，它提醒你注意保护听力免受损伤；你的血氧饱和度、心率等健康指标异常，它会发出预警提醒就医。在一些新冠肺炎病毒大肆传播的地区，智能手表监测到的心率、血氧饱和度等数据，已经被用作判断感染病毒概率的参考。 作为疏于锻炼年轻人群中的一员，我同样是智能手表健康监测功能的受益者。前段时间，智能手表经常提醒我最大摄氧量低于有氧适能水平，这使我意识到日常坐不直、不爱动的毛病，开始调整生活习惯，加强锻炼，并时不时看看心率、最大摄氧量测量数据的变化。随着数值变化，我也更有动力坚持运动。 ▲Apple Watch通过测量心率水平、步行距离生成摄氧量数据，并将这些数据发送到手机上 不仅是青壮年，中老年人群对智能手表的需求也快速增长。假如家里老人不慎跌倒或某个健康指标突然异常时，智能手表能立即联系紧急联系人，乃至自动报警，这在守卫老人健康安全的同时，也使其家人更具安全感。 如今，健康功能已经是影响消费者选购智能手表的最主要因素之一。全球贸易监测机构Global Market Monitor在2021年的一项调查显示，在智能手表众多功能中，健康监测的关注度远超通话、视频、定位等，超过70%的潜在消费者在选购智能手表时，会优先考虑产品的健康检测功能的完整性。 发展至今，智能手表已经形成围绕心率、血压、血氧、血糖的核心体系。其中心率、血氧的相关技术难题已基本攻克，未来需重点提升的是监测精确度问题，而血压和血糖的技术难度相对更高。 而要解决这些问题，需在智能手表的软硬件相关技术上，实现更进一步的研究。 三、藏在手表里的黑科技竞赛 一块小小的智能手表，与皮肤的接触面积不过5厘米见方，它怎么做到集成这么多的健康监测功能？又如何实现在一些监测数据精度上越来越趋近于专业医疗设备监测的结果？ 第一步，自然是收集到尽可能准确的信号。 你每天走了多少路、移动速度多快、消耗了多少卡路里，这些数据的采集，离不开智能手表中的传感器、卫星定位系统、陀螺仪等硬件。 传感器承担了采集信号的主要职责，有加速度传感器、陀螺仪传感器、地磁传感器、光学心率传感器、气压传感器、环境光传感器、温度传感器等类型。比如加速度传感器负责采集日常活动的数据，光学传感器主要用于监测心率、血氧等健康指标。 这也是影响测量数据可靠程度的第一关。去年新发布的华为Watch GT 3智能手表，其一大更新便是采用了双通道GNSS和新的8通道光学心率传感器，并在新传感器背面在增添可集中传感器输入输出光线的菲涅尔光学薄膜。 加速度传感器是防跌倒功能背后的黑科技。人在走路时，所处位置会在垂直方向上发生变化，而通过分析加速度传感器采集的位置数据变化，智能手表就能够计算、分析用户的活动记录。 ▲Apple Watch的“摔倒检测” 而智能手表是否足够“聪明”，离不开其“大脑”芯片。 芯片是智能手表各功能协同的“操盘手”，决定智能手表的计算速度、整体功耗。多数智能可穿戴设备采用高通、联发科等移动芯片大厂的芯片，也有苹果、华米等企业选择自研可穿戴设备芯片。 自研芯片主要出于两大目标：提效和节能。当智能手表承载的健康监测功能越来越重，耗电量也会随之上涨，而软硬件协同设计，可以使得智能手表在性能和功耗上实现更优的平衡。 苹果Apple Watch的专用芯片S系列基本是旧版手机芯片A系列的简化版本，重点满足智能手表对低功耗的需求。华米科技亦在其智能手表中搭载自研AI处理器黄山系列，还在其自研芯片中内置一款作为“备胎”的协处理器，它能在主芯片关闭状态下，继续全天候的记录健康数据。 ▲华米科技可穿戴AI处理器黄山2S 当然，要想更准确地分析用户健康状况，还需算法层面的持续优化。 这涉及到多种不同用途的算法，有的用于计算用户血液颜色，有的负责分析专业运动数据。它们利用传感器所采集的数据，在芯片加速下，快速地得出反映用户健康信息的结果。 今年1月发布的荣耀手表GS 3，就将8通道PPG监测模组收集到的心率信号与AI结合，通过频率追踪算法和AI心率算法，大幅提升用户心率监测的精度。 ▲荣耀手表GS 3发布会介绍 血氧测量也离不开软硬件协同。以Apple Watch为例，其水晶表背会将红色和绿色的LED灯光和红外线照射到用户的手腕上，然后光电二极管会测量反射回来的光线量。由于不同测量光源对于血红蛋白、脱氧血红蛋白吸收率的不同，算法就会利用这些数据计算用户的血液颜色，从而算出血氧水平。 ▲Apple Watch血氧测量传感器灯光 不过截至目前，智能手表在血压监测、血糖监测等方面还普遍存在技术门槛，仅有少数几款智能手表实现这一功能。 像是华为的HUAWEI WATCH D，这款智能手表内部叠加了微型气泵、气囊等架构，集成有高精度压力传感器、压力反馈式控制电路及低流阻气路，从硬件上实现血压监测功能。 ▲HUAWEI WATCH D手表内部气泵、气囊架构 去年7月，华米科技算法技术副总裁、人工智能研究院院长汪孔桥在接受媒体采访时分享说，华米的血压测量方案的特点是基于PPG高精度光学传感器，不仅可以解决佩戴舒适性的问题，还可提供近乎无感的连续监测，所以很容易推广到被动测量。 而被动测量能在用户无意识的状态下，随时随地监测其血压变化。 在血糖监测方面，外媒曾于去年3月爆料三星Galaxy Watch 4或Galaxy Watch Active 3将成为首批具备血糖指数监测功能的智能手表产品。根据爆料内容，三星计划使用激光监测来实现无创式血糖监测。不过目前来看，三星还未攻克这个难关。 HUAWEI WATCH 3、OPPO Watch等智能手表均宣称已具备查看血糖数据的能力，但这一功能的实现并不是由智能手表独立完成，而是要搭配某个厂商、某型号的血糖仪，并下载相关监测软件应用。 需注意的是，智能手表只是提供一些健康指标的参考，无论是硬件配置还是相关算法，都不能替代专业的医院诊疗。 四、仅靠一块表，真能媲美医疗级专业设备？ 所有的智能手表详情页，都有这样一句话：设备监测数据和结果仅供参考，不作为诊断和医疗用途。 如今，在各家科技大厂的发力下，智能手表的健康监测精准度都越来越高。比如，能测量血压的HUAWEI WATCH D，可以实现误差在±3mmHg（毫米汞柱）以内的压力测量系统；华米科技自研的心率测量成功率高达96%，与医疗级血氧仪检测结果平均误差仅为1.67%；荣耀智能手表GS 3的心率监测准确度达97%。 但即便智能手表的准确度再高，其准确度都无法比及专业医疗仪器，不能完全客观呈现用户的身体情况。准确诊断病情，必须以全面、精准的检验数据为基石，而智能手表很难避免误差。 首先，人的身体本来就在随时变化，因此测量数据也会存在波动。 拿心率来说，健康的心脏不会以稳定的频率跳动，会随着呼吸、环境的变化，每次心跳间隔都存在几十毫秒的差异和波动。 其次，并不是所有的身体数据最佳位置都在手腕。 比如呼吸不畅、睡觉打鼾、热爱登山、长期熬夜者重点关注的血氧水平，要想准确检测血氧饱和度，还是得到医院在手指上扎针抽动脉血，再对血液进行电化学分析。相比之下，智能手表测的是手腕部位，测量部位的差异也会影响结果的准确性。 此外，用户佩戴方式、测量环境的不确定性较大，会导致智能手表无法测量，或难测出准确的数值。 佩戴手环时，光电传感器的位置、皮肤紧贴程度、手腕是否洁净干燥等，会随着人的活动产生变化，导致数据测量不够准确。测量时环境温度、测量时的姿势、海拔、本身的静息心率都会影响最终结果的准确度。 比如，血压监测在用光学传感器测量脉搏波的波动信息时，可能会受皮肤、坐姿等环境因素影响。血氧测量结果亦会受外界影响，像是天气过于寒冷，或者用户在手腕位置刻纹身挡住了传感器的光线，都可能导致无法成功测量血氧。 五、前路：更高准确度，安全不添堵 虽说测量结果仅供参考，但毕竟健康监测功能已经是被公认为提升智能手表价值的关键，而准确率又决定其健康监测水平的竞争力。 为此，科技大厂们纷纷与医疗机构展开合作，来让测量精度更贴近专业级水准。 2018年开始，华为就与北京301医院展开心脏健康研究项目的合作，2019年再次展开睡眠呼吸暂停研究，这两项研究的相关功能也都已上线。我们文章开篇提到301医院给深圳石先生打电话提醒的案例，即是得益于这一合作进展，因为石先生授权智能手表可将健康监测数据实时传输给医院，院方才及时地发现并告知其严重健康问题。 华米科技亦找到北京大学第一医院合作，从去年4月展开临床试验，来验证其血压监测引擎的可用性。通过与标准电子血压计测量值做对比，PumpBeats血压监测引擎的收缩压和舒张压的测量精度，平均绝对偏差均为5.3mmHg（毫米汞柱），证明了其高可靠性。 ▲今年3月，华为宣布加入华中科技大学同济医学院附属同济医院与301医院联合发起的呼吸健康研究，通过人体生理参数和咳嗽音识别肺部感染风险 随着数据监测更加精准、无感，很多智能手表用户也开始担心自己的个人隐私信息泄露问题。 刚刚过去的央视315晚会，就曝光了低配儿童智能手表的信息安全漏洞。这些低配儿童智能手表无需用户授权，就能悄然被轻松拿到定位、通讯录、麦克风、摄像头等多种敏感权限，成为藏在手腕上的隐形“偷窥器”、“窃听器”。 低配版有这样的漏洞，是因为部分厂家处于压低成本的考虑，选择没有任何权限管理要求的过时操作系统，而几大主流智能手机大厂的产品通常不存在这些问题，App想要获取信息，必须申请授权。 无论是一向以隐私保护著称的苹果，还是华为、荣耀、小米、华米、OPPO等国内智能手表大厂，都会强调自家产品如何注重数据安全与隐私保护。随着国内数据保护相关法规日益完善，这些科技企业也在密切关注着最新的法规要求，在数据采集、识别、处理等各个环节严格把关。 结语：“腕上诊所”离我们还有多远？ 近年来，随着医疗健康数字化、智能化需求爆发，医疗与技术的融合日渐成为新风口，这吸引了众多科技巨头们进军大健康赛道，可督促健康管理的智能可穿戴设备也因其便捷性风头正盛。 从当前趋势来看，攻下五大健康指标（心率、血压、呼吸频率、温度、血氧）是科技大厂们在智能手表健康监测功能方面筹谋的明确趋势。围绕这些功能的新料也自开年以来不断释放。 今年1月，外媒称，与苹果合作生产Apple Watch的传感器制造公司Rockley Photonics公司，宣布其用腕带式传感器检测血压的第一阶段人体研究取得初步成果，其传感器采用了新型激光技术和AI算法，不需要血压计袖带，即可完成无创血压检测。 彭博社Mark Gurman在2月爆料称，苹果今年将推出的新款Apple Watch会加入体温测量传感器，并在活动追踪与芯片上提供更新。其他一些爆料称，苹果正在秘密开发无创血糖监测、睡眠呼吸暂停检测、类似于跌倒检测的撞车检测等功能。 谷歌的首款智能手表Pixel Watch也被爆料可能在今年5月发布，据悉很可能会搭载三星5nm可穿戴芯片Exynos W920的定制版。 随着科技大厂在智能手表健康功能上一路加码，并通过与医院合作临床试验等方式实现更专业的测量结果，“腕上诊所”正离我们的生活越来越近。

走进墨西哥餐厅 Chipotle Mexican Grill，点一份玉米片，如果你能吃出这份玉米片盐或者酸橙的味道稍淡或稍重，可能会以为是厨师在制作过程中的「发挥」，但其实它出自一位特殊的厨师之手——人工智能厨房助手 Chippy 。 ▲ 图片来自：Tri-City News Chippy 是 Miso Robotics 公司为 Chipotle 定制的自主厨房助手，这个最近在加利福尼亚州 Irvine 市的 Chipotle Cultivate Center 里进行测试的机器人，计划于今年晚些时候开始在加利福尼亚的一家餐厅工作。 ▲ 图片来自：cnBeta 在 Miso Robotics 公司里，Chippy 并不是第一款在厨房工作的机器人。2020 年，汉堡店 White Castle 就开始使用厨房机器人 Flippy 制作迷你汉堡，在 2022 年 2 月开始使用新型的 Flippy 2 接管整个油炸站的工作。 另一家连锁餐厅 Buffalo Wild Wings 则测试了专为炸鸡翅而设计的 Flippy Wings 。而 Chipotle 使用的 Chippy ，又略有不同。 ▲ Flippy 2，图片来自：INSIDER 为了保持品牌在烹饪上的要求，Chipotle 的烹饪团队指导 Miso Robotics 进行定制技术。Miso Robotics 的首席执行官 Mike Bell 曾表示：「当 Chipotle 向我们提出挑战，看看我们的技术是否能满足该品牌对烹饪质量的高标准时，我们迫不及待地想要展示我们的工程和设计实力。」 经过人工智能的训练，Chippy 可以精准地复制 Chipotle 的食谱——使用玉米粉、水和葵花籽油，将玉米烹制至完美的状态，再撒上盐调味，最后加入少许新鲜酸橙汁。技术必须保持不变，这样顾客才能每次都吃到美味可口的薯片。 ▲ 图片来自：today 不仅能精准复制食谱，Chippy 还多了些「人情味」，Chipotle 专门对 Chippy 进行了编程，让它能实现不一样的结果，满足客人对风味变化的期待，比如酸橙多一点或者盐多一点。 ▲ 图片来自：INSIDER 像 White Castle、Buffalo Wild Wings 和 Chipotle 一样，有些连锁店已经采用或在测试机器人进行工作，有人担心这会不会造成部分人失业。其实，服务行业一直有劳动力短缺的问题，雇佣和留住员工其实并不容易。技术的创新能让忙碌的员工减少工作量，餐厅的维系也更容易。 Chipotle 方面表示：「我们一直在探索提高员工和客人体验的机会。我们的目标是通过协作机器人提高效率，使 Chipotle 的工作人员能够专注于餐厅的其他任务。」 ▲ 图片来自：Chipotle 「人们仍然会参与制作大部分墨西哥卷饼等食物，Chippy 的作用是改善体验，顾客可能会更快得到食物，而且质量更稳定，尤其是在繁忙时间里。」 如此看来，厨房机器人是为了让厨房工作人员能更轻松，而不是取代厨师。至少目前 Chipotle 是这样的。

原标题：最少还得等3年！郭明錤曝MacBook将在iPad之后用上OLED屏 一直以来，MacBook什么时候能够用上OLED屏都是用户讨论的焦点之一，但苹果方面却对此守口如瓶，始终没有放出什么可靠的消息。 近日，知名苹果分析师郭明錤在社交媒体放出消息，称采用OLED屏幕的MacBook何时能够发布，将取决于iPad采用OLED的时间。 此外，郭明錤表示，如果苹果能够在2024年发布12.9英寸、11英寸OLED版iPad，那么MacBook最早将在2025年使用OLED。 不过，虽然苹果尚未在MacBook上采用OLED屏幕，但也已经在14英寸和16英寸MacBook Pro上，采用了Mini LED屏。 与OLED屏幕相比，Mini LED保持了其高对比度、高色域、低能耗、高响应速度等一系列优点，同时解决了OLED最为显著的使用寿命较短、容易烧屏等缺点。 但目前Mini LED屏幕仍存在无法根除的泛光问题，在显示黑色背景时容易出现光晕，且制造工艺复杂，生产成本居高不下，这也是用户更希望苹果采用OLED屏幕的原因。 不过，从现在的情况来看，或许距离苹果在MacBook上采用OLED屏，仍需要三年左右的等待。

编译 | 杨畅 编辑 | 三北 智东西3月18日消息，据外媒Letsgodigital报道，近日，三星的一项最新可折叠手机专利被国际知识产权组织（WIPO）公开。基于该专利造出的手机不仅可以折叠使用，还能以打开一副卷轴画类似的方式，将手机屏幕面积扩充一倍。用户可以拉动原有屏幕，带动隐藏的屏幕从折叠手机内部移出，进而增加整个手机屏幕的面积。 与已经上市的三星Galaxy Z Flip系列折叠手机相比，使用该专利设计的手机折叠时同样是紧凑的方形设计，面积相近，但是当展开时，手机的大小会是Galaxy Z Flip展开屏幕面积的2倍。 ▲Samsung Galaxy Z Flip 3 5G 公开的专利文件显示，三星在2021年9月向WIPO提交了这项专利。这份标题为“多折叠电子设备”的专利文档共60页，国际公开日期是2022年3月10日。 一、展开面积是Galaxy Z Flip 2倍，预计可达30CM 该三星专利上展示的示例手机在最紧凑的形态下与现有的Galaxy Z Flip 3一样小巧，但是最大显示面积比Galaxy Z Flip 3要大更多。通过移动原有屏幕，拉出隐藏屏幕，用户可以将手机显示屏区域再增加一倍。完全展开情况下，专利上显示的手机长度是Galaxy Z Flip 3长度的两倍，可达30厘米。 可拉出的屏幕和摄像头被装在手机外壳的上部。这样的设计给手机外壳的下部留出了足够的空间来集成电池。通过这种方式，手机的顶部和底部的框架保持完好，从而使设备能保持最佳的防碰撞保护状态。 由于独特的结构，用户还可以从中间拉出屏幕，使用户在两侧都可以看到一个直立屏幕和一个横向屏幕，类似两个Galaxy Z Flip设备背对而放，两个直立显示屏被磁力拉向彼此。 这种屏幕状态非常适合用来玩多人游戏，因为使用者不能看到面对面的游戏对手的屏幕。三星还为该设备提供了虚拟游戏按钮，包括一个方向键（D-pad），以便用户更灵活地使用设备。 该专利显示的设备没有单独的前屏幕，像现有的Galaxy Z Flip系列一样。用户也可以只拉出隐藏的屏幕，而不是按折叠屏的方式展开设备，这样就可以折叠着使用手机。此时，这一小块被拉出来的屏幕可以作为一个前置显示器。 手机摄像机的话，从专利文档的描述来看，手机背面安装了1个摄像头，屏幕上有一个打孔摄像头，这似乎与Galaxy Z Flip的双摄模式类似。 二、卷曲屏加折叠屏，三层结构撑起新设计 该专利里面有两种关键技术：卷曲屏技术和折叠屏技术。卷曲屏技术用来完成屏幕的拉出或推回，折叠屏技术用来完成屏幕的展开或闭合。 整个设备可以分为三层的结构：外壳构件、支撑构件和显示构件。 我们可以看到随着使用者的拉动，从折叠状态变为平铺状态的部分手机屏幕随着导轨移动到了新的位置，隐藏的屏幕部分开始占据之前部分屏幕的位置。从这里面如何保证用户使用手机时不感觉有折痕或者断裂感是关键。 该专利演示的设备折叠地非常服帖。2021年11月，有报道说三星正在开发曲率可达1.4R的新型Flex OLED显示屏，该显示屏可能适用于该专利。 三、三星折叠屏再出新，商业化时间不确定 这是三星继上月公开横竖均可折叠的折叠屏专利后的又一次突破。（三星“奇葩”折叠屏专利：横竖、内外任意折！还能当笔记本电脑 ） ▲横竖均可折叠的折叠屏专利 与上一个专利类似，这个专利想要落地投产，还需要攻克屏幕材料等多方面难关，所以其商业化时间充满着不确定性。 不过，从三星发布第一款折叠屏手机到现在，三星已经成为折叠屏领域的龙头。根据国际调研机构Counterpoint数据，三星占据了全球折叠屏手机近90%的市场。折叠屏技术和创新方面，三星一直在投入。 结论：折叠智能设备形态越发多样 手机等智能设备的形态随着折叠屏等技术的发展越发多样，人们的体验也不断升级，像三星的这个专利就能让人一个手机体验三种屏幕用法。 随着三星等智能手机厂商加大力度发力折叠屏手机，折叠屏手机占智能手机的比例正不断升高。但是折叠屏能否保持现在的增长态势，走向更多用户，还有待时间检验。

去年上海车展发布的上汽荣威鲸给人留下了深刻印象，荣威鲸正式开启预售，新车共有三款车型，售价分别为： 白鲸版：166,800 元； 虎鲸版：175,800 元； 蓝鲸版：192,800 元。 荣威鲸在外观上应用了大量的仿生学设计，如鲸纹·呼吸格栅、绕流·灵动尾鳍等，格栅两侧的「能量立方」分体式大灯也带来了更多的科幻色彩。 新车采用时下流行的溜背设计，一道玫瑰金饰条勾勒出车顶弧线，视觉效果出众。笔直的双腰线设计与双五幅轮圈为整车带来了不错的力量感。 车尾设计则要更为激进，其灵感来自鲸鱼跃入海面的姿态，造型独特的分体式尾灯也带来了更高的辨识度。 内饰方面，荣威鲸采用了大面积的蓝灰撞色设计，双 12.3 英寸曲面屏造型现代，搭配高通骁龙 8155 芯片，用户可以通过内置的洛神智能座舱系统进行车辆控制和娱乐活动。 动力方面，荣威鲸全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机+爱信 8AT 变速箱，最大功率为 231 马力，最大扭矩为 370N·m。 目前这个价位的中型 SUV 竞争非常激烈，不知荣威鲸的仿生学设计能否独辟蹊径呢？

你的旧数码设备是怎么处理的？官方回收？闲鱼二手出售？还是给家人或自己备用？以上情况也许都不少见，其中出二手回血对于喜欢更新数码设备的朋友来说更是一件司空见惯的事情。 以前想要出二手回血，往往是通过贴吧等论坛进行二手交易，后来有了闲鱼等二手交易平台，后续又涌现出了不少的第三方回收平台直接以一定的价格回收产品，避免了卖家与个人买家之间出现纠纷的问题。 此外还有线下回收实体店，这些实体店更是伴随着电子数码市场的发展走到今天，算是最早的成体系数码产品回收系统。电商平台的出现后一些线下实体店也开设了线上的回收业务，让卖家邮寄将要出售的产品到店，经过检测后再根据产品的实际情况将回收价格支付给卖家。 从便利性和安全性的角度来看，大型第三方和官方回收平台是最佳选择，但是回收价格往往也是最低的。比如小雷的一位朋友花费14000+元购置的20款MacBook Pro，最近在苹果官网的回收价格已经不足4000元，而闲鱼的二手价格普遍在7500-8000元。 所以，为了获得更高的出售价格，一些卖家会选择闲鱼或是单独的第三方回收商家。而在得到更高收益的同时这两种交易方式也要面对更高的风险，比如到手刀（买家收货后再砍价），类似的情况在个人买家中只能算是“常见”，而在第三方回收商家十个里有九个可能都是惯犯。 可能你觉得小雷在危言耸听，实际上在二手交易市场中已经有相当多的人中招。 苹果官网居然卖“拆修”机？ 随手打开淘宝搜索“二手回收”就能够看到大量的相关店铺，涉及的范围和行业也是相当齐全，从普通的手机到专业设备，只要你想卖且不是违法违规产品，那么都可以在淘宝找到对应的回收商家。 其中手机等常见数码产品的回收商家是最受欢迎的，因为在数码产品中手机无疑是普及度最高且单价也较高的产品，而且更新换代速度极快，用户的更换频率也高于其它数码产品。 旺盛的二手手机出售需求也让这些商家有了更多的可乘之机，毕竟对比一些专业设备的回收业务，会在淘宝上出售手机的用户往往都是对这个行业并不了解的，这些用户可以说是最好忽悠的。 淘宝上的相关回收店铺，在封面上基本上都用大字体在显眼处标注“高价回收”，同时还有“拒绝压价”“当天打款”“诚信经营”等字样，在产品介绍页面还往往会配上各种专业的配图，并且用各种专业的术语给卖家营造一种专业、诚信、安全的印象。 小雷随机挑选了一家店铺询问iPhone 13 mini的回收价格，小雷给出的手机参数是256G国行红色版，九成新以上无拆修，店铺客服给出的回收价格则是5000元。作为对比，闲鱼官方回收平台给出的报价则是3844元，两者的差价超过了1000元，对于卖家来说第三方店铺给出的价格相当诱惑。 但是，如果你留个心眼去闲鱼搜一下二手iPhone 13 mini 256G版的价格，就会发现一些不对劲的地方，在闲鱼等二手交易平台中，类似成色的iPhone 13 mini售价约在4500-4700元左右，而且出售的卖家并不少。 换个思路，我们直接在闲鱼上收购iPhone 13 mini，然后转手卖给淘宝的回收商家就可以纯赚几百元，毕竟如果按照商家的宣传回收不压价的话，以5000元出售我们是必然稳赚不赔的。 那么问题来了，为什么这些回收商家不去闲鱼上直接扫货呢？显然5000元的高价只是吸引卖家的一个手段，让你误以为遇到了一个“冤大头”回收商，等你将手机寄出，后续的事态走势就不是你可以控制的。 小雷曾在B站看过一位UP主“玩家锅锅”的视频，这位UP从京东购买一台全新的iPhone手机，在未拆封的情况下直接通过新的快递寄往淘宝的二手回收店铺，寄出前谈妥的价格为8900元，甚至高于UP主购买的价格。 回收店铺收货后，直接电话联系卖家声称对方寄到的手机并非原装全新，而是后封机（指拆封后再封装的手机），另外包装也非原包装且手机已激活。UP主反问他们是怎么知道的，店家回复称拆开检查的，并且直言UP主的官方全新机是拆修机，不仅没有防水胶而且还有缝隙，只能当作二手拆修机回收，给出的价格则是5100元。 在后续的交涉中，当UP主表示想要收回手机时，店家则表示手机已经拆成零件状态，需要等年后他们上班再安排组装和发货，并且一再“提示”UP主过年后回收价格会更低，而且二手手机不好卖，甚至表示愿意做个“好人”加100元回收UP主的手机。 最后经过艰难的交涉后，UP主终于成功拿回了自己的iPhone，期间回收店铺还一直试图让UP主“认栽”，同时表示手机这行水很深，UP主下次就不会遇到他们这么好说话的商家。一个深耕数码领域的UP主在面对这些商家的时候都难以招架，如果是普通卖家遇到这种情况，很有可能就会被忽悠并以低价出售手机。 从视频里可以看出回收店铺的很多说法都是前后矛盾的，比如最初声称非原包装，后续又说包装是真的，但是与手机本身的IME码无法匹配，想要以此说明手机是非原装。 而且苹果官网售出的手机都是全新品，不可能存在拆修再包装的手机，这类型手机在苹果的销售体系中被称为官方翻新机，仅在少数国家的官网出售且价格会比全新机低很多，其中并不包括中国大陆的官网。 实际上，不管是什么手机，只要是在官网或官方自营渠道购买的，遇到二手拆修机的可能性都基本为0，最多就是七天无理由的退货产品。因为在这些手机品牌的制造体系中，二手回收的手机基本都会被拆成零件状态作为售后备件使用，鲜少有流出到市面的。 淘宝二手回收乱象 其实淘宝的二手回收在数码爱好者群体中一直口碑极差，甚至有“宁愿福利卖吧友，都比淘宝好”的说法，出售给回收店铺的电子数码产品不仅要面对被压价的风险，还要面对被私自拆卸更换零件的风险。仅以屏幕为例，官方原装屏幕与第三方屏幕之间的价格差距十分明显，其中存在着可怕的利润空间。 淘宝回收商家压价最常见的说法就是：经过检测你的手机有不少的问题，与你之前的描述并不符合，所以我们给出的新报价是xxx元，如果你同意的话我们可以马上打款。如果你觉得价格太低无法接受，运气好的话还可以拿回你的手机，运气不好的则会遇到进一步的套路。 如果卖家不同意回收，一些无良的商家会恐吓卖家手机已经拆机检测，装回去可能会出现其它的问题，而这些问题他们店铺是不负责的，当卖家质疑时他们则会告知这是回收的必经流程，需要检测是否为原装配件。 二手回收必须要拆机检测？自然是不可能的，因为在手机回收市场中拆过和没拆过的手机价格会有明显的区别，差价往往是二手价格的10%-20%。所以在非必要的情况下回收手机的平台都不会拆机检测，只需要通过专业软件对手机的配置进行检测，再配合外观检查就会给出实际的成色报告。 其次，私自拆修手机也会让手机失去官方保修资格，同样会导致手机的二手交易价格下降，特别是iPhone这种不开放第三方无资质商家维修的手机，失去官方维修的后果则更加严重。 除了恐吓外，回收商家还往往会使用拖延战术，比如以你的手机正在排队、检测、出库等为由拖延手机的退回时间，一般没有备用机的卖家在扛个几天后就会认栽同意以低价出售。 如果卖家坚持要退回，可能退回到你手上的手机已经被拆除了屏幕等原装配件并换成其它劣质硬件，类似的事情并不缺少案例，在贴吧等网络社区就经常能够看到上当受骗后寻求帮助的网友。 不仅仅是手机，近年来大火的独立显卡也成为了回收诈骗的重灾区，诈骗话术基本上都复制了回收手机的那套，声称卖家的显卡无法通过测试、有明显使用痕迹、测试温度过高等问题来压价。 而且还有将卖家的正常显卡调包为高损耗状态的显卡，只要将相关条码进行更换，一般的卖家都不会发现异样，只有在使用一段时间后才可能发现，此时商家则会以各种理由撇清关系，声称是卖家的显卡本身就有问题，此时卖家即使申请淘宝介入也不会得到什么好的结果。 可以说淘宝商家最开始就立于不败之地，不管卖家如何折腾最后损失的都是卖家，即使被大量网友举报而封店，他们也可以迅速通过某些灰色手段重新开店，几乎没有沉没成本。 所以小雷在此奉劝大家，如果真的要出售二手产品，首选是各大专业回收平台，比如京东、闲鱼等。其次就是闲鱼出售，只要认真筛选买家（交易数量过多的略过、信用度太低的略过），那么就可以避开多数不靠谱的买家，而且还可以选择线下面交和闲鱼担保的方式出售，可靠性也远高于淘宝的二手回收店铺。 至少在淘宝解决二手回收乱象之前，淘宝的回收店铺绝大多数都不值得信任。但是想要对改变这个乱象也存在许多困难，首先淘宝客服无法确定卖家的产品状态，同时也不可能入驻买家店铺监督对方的检测过程，自然也就无法监督其中发生的问题，除非卖家在寄出前拍摄完整的测试、装箱过程，否则都难以成为证据。 不过，淘宝也许可以参考闲鱼的付费检验交易方式来为类的买卖行为作出担保，卖家下单后将手机寄往淘宝指定的检验中心，然后以检验中心给出的验机报告来与买家商讨价格，价格一旦确定就不再接受后续的压价，如果买家后续有异议就直接与检验中心核对，后续的麻烦事就都可以交给淘宝处理。

鞭牛士 3月18日消息，据报道，昨日，俄罗斯奢侈品牌Caviar推出了iPhone 13名人签名系列定制版，其中带有“Steve Jobs”签名的iPhone 13售价约17万人民币。另有iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max版本。 据了解，这款特殊的iPhone采用黑色PVD钛金属外壳，外壳采用光滑的缎面处理，签名是乔布斯亲自为一位粉丝在《泰晤士报》上签下的，外表还有钢化玻璃保护。 此外，除了乔布斯签名版，该系列还包括迈克尔杰克逊、拿破仑、埃隆马斯克版定制iPhone 13，以及拉斯普金的定制iPad Pro，后者售价更是高达58万元。

3月17日晚，荣耀旗舰手机Magic 4系列正式在国内发布，对于这款重磅旗舰，赵明在发布会后也是分享了很多干货，比如荣耀要改变目前苹果一家独大的局面。 赵明在会后接受采访时表示：“价格比Magic 3要优惠一些，主要考虑苹果iPhone 13在中国市场也采用了更为激进的定价。iPhone 13发布后，在国内市场手机从之前的两极变成一极，苹果变成了一家独大。荣耀要改变目前苹果一家独大的局面，Magic 4要全面对标苹果，我们一定要让消费者感受到有超越苹果的体验。” 赵明也明确表示，尽管自研芯片对荣耀来说不是难题，但目前荣耀没有自研芯片的计划。赵明介绍称，Magic 4解决了高端商业用户的诸多痛点，比如说通话时语音不外泄等。 赵明透露，今年荣耀将在海外市场全面启用，欧美、拉美等市场的团队已经组建完毕，接下来会在海外发布多款产品。 “我们要成为全球市场一家标志性的科技品牌，这个目标坚定不移。”赵明称。 谈及今年手机市场，赵明认为今年即是挑战又是充满机遇的一年，只有在困难的情况下才能锻炼出企业的反应能力。“困难情况下，各家的应对至关重要，会加快各个品牌之间的竞争。”

凤凰网科技讯 3月18日消息，小鹏汽车今日正式宣布调价。小鹏汽车官方调价说明中表示，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等。此次价格调整将于3月21日零时起生效。 在此之前通过小鹏汽车App、官网等官方指定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。

IT之家 3月18日消息，据路透社报道，梅赛德斯-奔驰今日表示，已于上海开设一个研发中心，将专门研究互联与自动驾驶等移动技术。 IT之家了解到，奔驰在一份声明中表示，该中心是其在中国的第二个研发机构。 此前，梅赛德斯-奔驰今年1月表示，2021年，受到全球半导体供应短缺的影响，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆新车。在中国市场，向中国客户交付758,863辆品牌新车（-2%）。 据梅赛德斯-奔驰方面透露，2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。

这已经是苹果汽车第三次被传陷入停滞的消息了。 “如果想在2025年量产Apple Car，需要在3~6个月内进行团队重组”。天风证券分析师郭明錤在社交媒体上发布了这样一条判断。 苹果汽车好像被整个汽车行业当成了一个巨大的威胁，不过这个“威胁”因为太过致命，似乎也很难降生。 去年是苹果汽车消息最密集的一年，在地球上最聪明的一群大脑潜心研发了8年后，它似乎终于开始寻找产品落地的可能性。 多家外媒报道“苹果全自动驾驶汽车或将于2024年前后正式亮相”的消息，但外界公认的是，2024年社会和道路都很难具备全自动驾驶的条件。 苹果汽车像个永远追求更高的科技的发烧友，到了转化为商品的环节却无所适从。 两次离职潮 自从“泰坦计划”浮出水面之后，苹果到处挖角技术权威的消息屡见不鲜，有报道称苹果在2018年至少从特斯拉撬动46名员工，其中不乏高级管理层。 从去年彭博社梳理的苹果汽车管理层信息来看，他们之中除了来自谷歌、黑莓等科技公司之外，也有FCA、戴姆勒、福特等传统车企背景。 （从左到右为Steve Zadesky、Bob Mansfield、John Giannandrea） 豪华的团队却不稳固。从2014年至今的八年间，苹果汽车的负责人至少切换过三次。由此引发了更大的副作用是其产品路线一变再变，耽误了落地的时间。 苹果造车团队的第一次“清洗”是2016年，从零开始搭建团队的Steve Zadesky离任。 据说这次变化的原因是内部派系的斗争，当时一派认为半自动驾驶的可行性更高，另一派则认为应该直接开始全自动驾驶的研发。 这次的内部认知矛盾以后者胜利而告终，“泰坦计划”团队中数百人要么自行离职，要么在当年对项目方向的信任危机后被重新分配或裁员。据称团队的剩余工作人员被要求在2017年末的最后期限前，证明全自动驾驶技术的可行性。 随后，Bob Mansfield于2016年夏天开始领导该项目，苹果的汽车战略转向全自动驾驶。但这次项目“重启”后，团队专攻自动驾驶，暂停了整车研发。 2018年，苹果整车项目再次重启的消息。但2019年1月，苹果再次撤掉了“泰坦计划”的200多名员工。 2020年Bob Mansfield离任之后，苹果汽车开始流失骨干员工。去年的高管离职潮更是让其失去了核心团队的半壁江山。 至此，其2021年组建的团队已全部离职。在更大的影响范围内，过去几个月里Meta（原Facebook）也已经挖走100多名前苹果汽车相关员工。 团队动荡不安、产品难以落地，虽然苹果汽车从未传递出焦虑情绪，但在现阶段我们无法评价它在顺利进行。 产品“难产” 尽管“泰坦计划”立项到现在的8年之间团队经过了一轮又一轮的换血，意识形态仍然难以统一； 尽管大洋彼岸的中国市场上，同时期起跑的头部新势力都已经达成了累计十万的销量； 但还是有不少的新品牌把尚不存在的苹果汽车作为最强假想敌。 苹果汽车的产品上市时间表为什么如此落后？ 1、定位不断摇摆 苹果公司对于造车的态度不够坚定。 在彭博社2017年的报道中，苹果CEO库克表示：“自动驾驶是所有人工智能项目之母，也是我们认为非常重要的核心技术”。 到了2019到2021年时，库克谈造车计划却说：“苹果热衷于硬件、软件与服务的整合，并发现这几方面的交汇点，我们认为这将是奇迹发生之处”。 这于苹果汽车的用人完全合拍。 在苹果首席硬件工程师Bob Mansfield领导时期，他将苹果汽车的目标设定为打造自动驾驶系统；但在Doug Field被从特斯拉挖来加入后，团队的研发方向调整到了整车研发；如今，机器学习副总裁John Giannandrea领导着苹果汽车团队，自动驾驶似乎又重回到了主线。 不过，苹果似乎也并不急，库克还很乐于看到造车团队的其他小发明，“他们在内部研究了很多产品，虽然许多还都一直未见天日，但是这并不代表它们不会发布出来。” 2、不可复制的手机套路 市场高估了苹果汽车，苹果汽车也低估了汽车行业。 去年开始，苹果高管奔波与各个主机厂之间的消息开始频繁，但似乎都没收到什么“好脸色”。 成为苹果汽车的供应商，对于很多手机零部件公司来说不仅是个超大订单，还是抬高股价的绝对力量。但是在汽车行业几乎不存在像富士康一样的纯粹代工厂，汽车制造商不太愿意与品牌力强势的苹果搭伙。 最先传出苹果期望的合作造车对象是现代集团，但后者否认了曾与苹果进行对话。不过也有消息称，现代起亚认为“与苹果合作造车对现代的品牌形象没有帮助”。 同一时期，网传苹果高管的另一支队伍坐在了日产汽车的谈判桌上。但不久之后，双方就停止了会谈。事后日产运营长古普塔（Ashwani Gupta）表示，日产不会改变本身制造车辆的方式，还强调所有设计、开发、生产车辆都会以日产的品牌名称进行。 可见，苹果在手机行业的一番操作，在汽车身上是玩不转了。 CNN评论，大众、福特、通用，特斯拉，本田、日产、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙都有不跟苹果合作造车的理由。苹果或许会对自动驾驶等软件服务更感兴趣。 不过，如果苹果能够效仿华为车BU的路线，接受赛力斯一样的弱势队友，或许还有机会。不过，强势的苹果还是很难给代工厂丝毫显示品牌的机会。 威胁性仍在 全球市值第一的苹果公司有足够厚实的底子，能够用190亿美元的资金“无条件”地宠溺着造车团队。 也因为足够的资源和优渥的人才，就算苹果整车项目已经面临第三次重启，仍被同行敬畏。 在李斌看来，蔚来的主要竞争对手只有一个，“苹果一年赚七八百亿美元的利润，账上有两千亿美元现金，汽车项目一年投50亿美元，有几千人的队伍，而且已经干了6、7年。” 上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东说，“当特斯拉市值超过一万亿的时候，它最怕什么？它怕苹果市值超过2万亿。当苹果开始造车以后，这2万亿市值的巨头会抢走多少用户？” 苹果当然是有机会创造质变的。比如去年下半年推出的自研超强算力芯片M1Max，一旦以车规级产品用于智能汽车，则可充分发挥其超强算力。不仅如此，苹果还研发了突破性的磷酸铁锂电池技术。 但它需要一个乔布斯强势地让它成为现实，也需要一个库克把它好好卖出去。

原标题：玛莎拉蒂公布旗下首款纯电动车型 GranTurismo Folgore：2023年上市 超1200马力 IT之家 3月18日消息，Stellantis 旗下的意大利奢侈品牌玛莎拉蒂今日公布了旗下全新 GranTurismo Folgore（意大利语为闪电）纯电动汽车，新车作为首款纯电动车型将在位于意大利的米拉菲奥里工厂（Mirafiori）生产，并计划于2023年上市。 此外，玛莎拉蒂表示，明年还将推出一款纯电动的 Grecale SUV。 从预告图来看，电动 GranTurismo 的设计已经基本完成，尽管一些细节仍然无法看到。但这款伪装的原型车显然采用了长比例的车身设计，还包括细长而流畅的头部设计。 玛莎拉蒂表示，即将推出的 GranTurismo Folgore 将配备三个电动机，提供超过 1200马力（895千瓦）的动力 / 功率，并声称它可在不到3秒的时间内加速到62英里 / 小时，最高可达186 英里/小时的传奇速度。 玛莎拉蒂表示，GranTurismo Folgore 将提供源自 Formula E 的尖端技术解决方案，包括标志性的玛莎拉蒂 VDCM 以及“卓越性能、舒适性和优雅性”。 明年还将推出 Grecale SUV 和 MC20超级跑车的 Folgore 版本，以及 GranTurismo 的敞篷版 GranCabrio 版本，而下一代 Quattroporte 轿车和 Levante SUV 将仅作为 EV 车型提供，预计于2025年上市。 IT之家了解到，这些 Folgore 车型将采用各种不同的平台，并非所有电动汽车都将采用 Stellantis 的一系列新的电车专用平台。例如，Grecale 与 Alfa Romeo Stelvio 均基于 Giorgio 平台，而电动 Folgore 则将使用该架构的另一个版本。 玛莎拉蒂的目标是：到2030年，所有车型都是电动车型，油车将排除在该系列之外。不过，新款 GranTurismo 仍将提供汽油版。由于 Grecale 和 Grecale Folgore 将于下周首次亮相，因此可以期待一下玛莎拉蒂届时会公布关于这些车型的更多细节。