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科技创新赋能 助机器人产业聚链成群
中航创世机器人展厅,工作人员正在向参观者介绍产品信息。 西安报业全媒体记者 窦翊明 摄   3月12日,中共西安市委宣传部组织21家中省市媒体,深入我市碑林区等地,实地感受“西安智造”的硬核科技成果与创新场景,探访西安科技硬实力。   航空科技赋能   康养机器人背后“黑科技”满满   “下肢康复训练系统的每个传感器,可以说都蕴含着航空基因。” 3月12日,记者一行走进位于碑林环大学硬科技创新街区的中航创世展厅,公司的两款“智慧康养机器人”特别引人注目。   中航创世学术经理王伟为记者们进行了现场讲解和演示。在工作人员操控下,机器人一会儿“伸腿”,一会儿“收腿”,协助下肢失能“患者”进行步态训练。   据介绍,该康复系统采用全电动五维体位调节,可模拟人体从仰卧到直立的渐进式体位转换,并能够根据“患者”的实际情况,实时调整训练强度、步态轨迹和助力大小,让训练过程更加“丝滑”,让长期卧床的患者实现“病床到站立”的安全过渡。   别看这些机器人外表简单,背后却是满满的“黑科技”。   “这些机器人身上集成了多项核心技术,包括机器人技术、航空技术和人工智能技术,每款产品都是航空品质与匠心的结晶。”王伟表示,通过航空级传感网络与患者动态数据算法大模型,系统能实时捕捉患者多项生理数据,通过多传感器精确检查和智能评估,相比传统治疗方法和设备,能够协助患者精准地康复。   上下肢运动康复训练系统、脊柱康复训练与评估系统、手功能综合训练系统、国际首创的“云榻”智能护理机器人……如今在企业展厅,企业十余款自主研发的智慧康养机器人,构筑起覆盖全场景的康复矩阵。公司产品进驻全国3000余家医疗机构,服务辐射30余省市及海外,惠及数百万患者,更完成从“1”到“N”的裂变式增长。   “我们还建立了国际首个康复云生态圈,实现针对医疗机构和患者的大数据支持。目前还有几款产品也在持续研发中。”中航创世运营总监李士祥表示,随着技术创新与发展,未来会有越来越多应用到不同场景的机器人产品,让机器人技术惠及更广大的领域和人群。   产业带全程“陪跑”   助企业从“0”到“1”再到“N”   从填补国内空白到走向国际市场,中航创世用8年时间完成技术突围之路,一路见证着西安硬科技企业的创新爆发力。而其成长的背后,也离不开碑林环大学创新产业带的全程“陪跑”。   “当时这个年轻人背着台笔记本电脑,来找我们聊项目,当时他们的机器人想法还停留在图纸上……”回忆起与中航创世创始人贺琛初次接洽时的场景,碑林环大学创新产业带管委会副主任丁亮时隔多年仍历历在目。   “他的热情和干劲让我们很感动,后来我们邀请了些行业专家、技术专家,共同来把关这个项目。大家一致觉得这个项目有很好的发展前景。”丁亮回忆说,“后来得知这个项目是中航工业集团特批的第一个出来创业的项目,很快就把这个项目承接了下来。”   2017年,中航创世机器人(西安)有限公司在碑林区注册成立。在起步阶段,碑林区为其提供了400平方米研发中心免租办公室和碑林科技产业园1286平方米标准化厂房房租优惠支持。及时配套场地、技术、宣传、政策服务等各项支持,加速了产品的研发,将原先预计1年的产品定型研发时间缩短到了4个月,公司成立6个月,便实现了首研产品“下肢康复训练机器人”的样机生产……   2019年企业成功突破国外技术垄断,研制出国内首个完全自主知识产权的康复医疗机器人产品——下肢康复训练机器人,实现从“0”到“1”的历史性突破。2024年公司顺利完成全球第一台10万元机内床椅一体的智能免陪护自理机器人。   8年来,从“0”到“1”再到“N”,从实验室首台原型机到如今产品出口俄罗斯等海外市场,中航创世始终攥紧创新的“密钥”,聚焦智慧康养和军民融合两大业务板块,形成了智能护理机器人等N个软硬件产品,拥有200余项专利。   如今,中航创世在这片沃土上厚植深耕、发展壮大,围绕西安总部,搭建西北(西安)、华东(南京)、华南(广州)、华北(北京)等四个区域营销中心,形成自有核心竞争优势,成长为国内智慧康养领域的领军企业。   发挥区域优势   打造机器人产业创新集群   中航创世,只是碑林环大学创新产业带孵化的众多企业的一个缩影。   碑林环大学创新产业带自成立以来,通过搭建产学研合作平台,聚焦“大学+”战略,探索“学科+产业”新模式,打造“以学院创新,在街区创业”的新生态。不仅为科研院所、高校师生提供创新创业的空间和资源,还通过政策支持、资金扶持和创业辅导,帮助初创企业成长。同时吸引了大量社会资本和产业链上下游企业,形成了完整的创业生态链。   在创新街区的发展版图上,高校院所星罗棋布,为科技创新提供了优厚的资源与支撑。产业方面,街区正在聚焦培育和发展新质生产力。企业培育方面,侧重突出企业的创新主体地位,为企业提供全生命周期、全价值链条的高赋能服务,助力更多科研成果走出“围墙”。   在位于西安创新设计中心的人形机器人展示中心,记者看到了一款款人形机器人产品的多场景市场应用,从桌面级智能版人形机器人,到仿生六足机器人以及医疗外骨骼+人形机器人、教育机器人等,一个完整的机器人产业集群正悄然成形。   缔造者机器人、云合智能机器人、华拓科技、六爻飞梦……近年来,碑林区涌现了一批机器人加工制造、机器人零部件、软件系统研发企业,产业优势日益凸显。“碑林区作为一个文化底蕴深厚、科技资源丰富的城区,发展人形机器人产业有着极大潜力。”西安创新设计研究院负责人陈勇介绍。   2024年12月,陕西省科技厅正式批复同意建设秦创原机器人产业创新聚集区(碑林基地)。面对机器人产业发展带来的“换道超车”机会,碑林区正在积极整合辖区企业、科研机构等力量,落地西安市人机交互实验基地、人形机器人联合实验室、陕西省机器人产业技术创新战略联盟等多个平台,共同推动机器人产业的技术创新和成果转化,加速技术突破和产业升级。   未来,碑林区将以秦创原机器人产业创新聚集区建设为牵引,重点构建机器人研发创新基地,优化创新生态,开展关键技术与核心部件攻关,实施应用场景拓展,打造产业创新集群,为加快新质生产力发展注入强大动力。
重庆巴南:赛事经济掀消费热潮
  原标题:巴南:赛事经济掀消费热潮 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷正在购买赛事周边产品。记者 谢智强 摄   3月11日,WTT重庆冠军赛2025正式挥拍开赛,巴南区挥拍消费节也同步在华熙LIVE·鱼洞启幕。连日来,围绕赛事开展的集市嘉年华、购好车驭未来—2025巴南汽摩活动、商圈促销、360碗巴食品鉴、“跟着赛事游巴南”等内容融合体育竞技、文化展示与消费狂欢,为山城注入全新活力。 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞体育馆,WTT重庆冠军赛现场。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷在球员海报前合影。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷了解新能源汽车。记者 谢智强 摄   据介绍,本次消费节通过整合国际赛事流量与本土商业资源,吸引超百家优质商家入驻。巴南区以“国际IP+文旅创新”模式,预计带动区域消费超十亿元。(记者 谢智强) ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷在此品尝美食。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,主播在直播间售卖商品。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷们在此等候比赛。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷排队购买体育用品。记者 谢智强 摄 ▲2025年3月13日,位于巴南区的华熙LIVE·鱼洞,球迷正在选购赛事官方商品。记者 谢智强 摄
四川首个构网型储能光伏电站投产
华电新能红原安曲一期光伏项目 华电四川公司供图   3月12日,华电新能红原安曲一期光伏项目首批次52.8兆瓦发电单元成功并网,标志着四川首个构网型储能光伏电站正式投产发电。   华电新能红原安曲一期光伏项目位于阿坝州红原县,项目海拔超4000米,总装机250兆瓦,建设76个光伏阵列区、安装45万块光伏板。配套建设的50兆瓦/100兆瓦时磷酸铁锂电池储能系统,在2小时内可充电或放电10万千瓦时。项目全容量投产后,年发电量将达4.5亿千瓦时,每年可减排二氧化碳约40万吨,相当于植树近2000万棵。   “如果说传统的跟网型储能技术为电站配备了‘调节器’,构网型储能技术则构建起功能更强大的‘稳定器’,保障电网安全稳定运行。”四川华电金川水电开发有限公司生产技术部副主任朱福康介绍,构网型储能技术不仅能提高新能源送出和消纳能力,其短时过载能力还能在电网故障时提供保障,帮助电网恢复运行。   该项目相关负责人介绍,项目创新采用“光伏+”融合发展模式,光伏支架最低点距离地面达2米,既保障光伏板高效发电,又为牧民放牧留出空间,形成“板上发电、板下养殖”的生态循环发展模式。同时,项目充分利用当地光能资源优势,拓展“光伏+清洁供暖”“光伏+制氢”等产业链。(四川日报全媒体记者 文露敏)
每年3万名“洋弟子”上山学功夫 武当神韵洋溢文化自信
天下太极出武当。(湖北日报通讯员 邓丽芬 摄)   “今天,有369名外国朋友登录我的网页,观摩学习武当功夫。” 武当“三丰派”第十六代传人、美国人杰克·平尼克操着流利的汉语说,今年是他学习武当武术的第十五年。   武当山被誉为“亘古无双胜境,天下第一仙山”,是中国道教圣地,世界文化遗产。   “武当文化是对话世界的名片!”3月12日,武汉游客郑素华登临武当之巅,极目远眺,忍不住赞叹。   山上山下 品味文化魅力   金顶的云海日出、紫霄宫的朱墙银杏、南岩宫的悬崖飞檐……在武当山,每一处风景都是自然与文化的交相辉映。   武当山以山为名,却以文化享誉世界。大成于明永乐年间的武当山古建筑群,至今已有600多年历史,于1994年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。   武当山现存古建筑面积2.7万平方米,各类珍贵文物7149件。其中,南岩宫被誉为悬崖峭壁上的故宫。武当山最高峰金顶之上的金殿是镇山之宝,殿内长明灯600多年不灭。   山下,现代科技与传统文化融合,让千年武当“活”在当代,焕发“青春”。   走进“武当一梦”文旅综合园区,90多名演职人员正加紧排练。《武当一梦》《大话武当》《仙界迎宾》等演艺节目,将于3月29日焕新亮相。   在太极之夜街区,游客可领略非遗展演,品味特色美食、黄精咖啡、音乐酒吧、文化民宿,赏玉虚花灯,逛祈福庙会。   “问道武当”数字客厅,提供问道武当CAVE全景体验剧场、七十二峰数字漫游、太极十三式体验等多主题沉浸式文化体验,让游客全方位感受武当文化的魅力。   听虫鸣入眠 感受“放空自己”   沿石梯而上,两层楼的小院内,青砖墙,条石地面……3月11日,道隐山居民宿院内,一位从广东远道而来的李先生正专注地练习武当太极拳。   “客人是经朋友介绍,游玩武当山后过来长住的。”民宿主人舒玉介绍。   道隐山居民宿位于武当山下杨家畈村北天门沟半山腰。房屋依山而建,只有两层,共15间客房。   民宿是本地中式园林风格,地面铺长条石,墙砖是从老房子拆下来的旧砖。客房内地板,也是老房子拆下来的老旧木头,墙壁、屋顶,不喷涂料、不刷漆,处处散发着古朴之气。   入夜,草丛中的灯光若隐若现。客人进出,则由身着道家服饰的服务员,提灯引路。   “早晨听鸡叫起床,夜晚听虫鸣入眠。”舒玉说,民宿不定期开展太极拳、武当养生功、非遗糖画、古琴、茶道等文化体验课程,助游客“放空自己”,让他们喜欢来、留得住。   在武当山,和道隐山居一样的精品休闲养生民宿达60多家。   远道而来 传播武当文化   “请坐!”“喝茶!”3月11日,在武当山下剑河畔一间工作室内,杰克轻车熟路地烧水温杯、投茶、润茶、沏茶,招待客人。   “起初来中国,只是为了学习武当功夫。”杰克介绍,2010年,20岁的他从美国伊利诺伊州来到武当山练习太极拳。   “越练越觉得自己肤浅,不学文化,动作就只是动作。”杰克说,学武术改变身体特别快,但那仅是一项运动,没有内在的灵魂。于是,他留下来,学武当文化、传统音乐,越学越感觉中华文化博大精深。   10多年来,杰克通过个人网站、社交账号上的短视频和线上直播,让越来越多的外国人与武当山、武当文化结缘。   比利时人莫里恩(Maurijn)是其中一员。2020年,莫里恩在网上看到杰克在武当山练习武术的视频后,开始在网上跟着学习。2023年,莫里恩专程来到武当山学习了3个月,并在第七届武当太极拳国际联谊大赛上获得铜牌。今年,莫里恩正计划再来武当山。   “要将武当山刮起的中国风,带到全世界。”杰克说,他除了教授武当武术外,还翻译国学书籍,广泛传播武当文化、中华文明。   以武当太极拳为代表的武当文化,吸引着全球150多个国家和地区的上亿人学习,每年约3万名外国人不远万里来到武当山“学功夫”。(湖北日报全媒记者 刘汉泽 许应锋 通讯员 明涛 章晓锋)
南阳内乡向你发出“赏花踏春”邀请函
  大河网讯 春回大地处,万花开放时。惊蛰之中,春分之前,内乡县以十万亩油桃漫山遍野的绚烂,向广大游客发出“赏花”邀请函。   鸟语花香,诗和远方。3月中旬,天气和暖,来自内乡县周边县市的游客不无感慨地说,城里人多车多,都喜欢找个清静的地方享受生活,这里花香四溢,是个休闲娱乐的好去处。   行走在内乡境内,遍历着山山水水,映入眼帘的是一片花的世界,其中尤以十万亩油桃基地最为知名,花开时节灿若云霞,漫山遍野的樱桃花、杏花、油桃花等花儿竞相媲美,含笑、玉兰花也在枝头尽情绽放,桃花、李花铺满乡村,繁花似锦,花潮涌动,芬芳四溢,成为乡村旅游绝佳打卡地。   “油桃花期很长,能持续观赏。这些年我们县通过举办油桃系列游活动,名气越来越大,人气一年比一年旺,来这里赏花游玩的游客也是一年比一年多。”内乡县赤眉镇负责同志介绍说,“每年油桃花开时节,前来休闲观光的市民络绎不绝,蓝天、花海构成一幅绝美画卷,让游客如痴如醉。”   近年来,内乡县围绕做足“乡味”、体现“乡土”的发展思路,打造独具特色的乡村旅游示范点,不断深度挖掘和开发赏花经济背后的优质资源,将春日赏花与发展旅游、民俗文化、农家餐饮等紧密结合,让游客有看头、有玩头、有吃头。   在“赏花游”线路中,既有人们熟悉的县衙博物馆、宝天曼旅游区等知名景点,也有近年来倾力打造的油桃基地、樱桃沟等乡村旅游亮点,尤其是在湍河湿地省级自然保护区,还能看到各种珍稀候鸟与大自然相依相存的和谐美景。   内乡县众多有着赏花资源的乡村,如今逐渐走上“农旅结合、以农促旅、以旅富农”的发展之路,打造出各具特色的乡村“赏花游”产品,让原本“到此一游”式的“赏花游”升级为休闲游、度假游,为全县乡村振兴注入新的活力,提升了当地乡村旅游品质。(刘瑞朝 李红亚) 
秒针转动背后的贵州制造新范式
  3月11日,安顺经开区贵州金星啤酒厂的数字化生产线上,经过洗瓶、检测、灌装、杀菌等多道工序后,一瓶瓶啤酒精制而成。今年,该啤酒厂成功开辟东南亚市场,赢得当地消费者的青睐。 贵州日报天眼新闻记者 何晓璇 摄   在贵州,从铝型材生产线到光伏组件车间,从酱酒灌装线到汽车发动机装配生产线,当时钟的秒针滑过60格刻度,随之而来的是令人惊叹的“贵州速度”。   贵州一道长通新能源有限公司16秒生产一块光伏组件,贵州吉利发动机有限公司42秒就能完成一台发动机装配,贵材创新科技股份有限公司60秒可完成300米铝型材下线……数字背后,是贵州以大数据为引擎,推动实体经济向智能化、高效化跃升的生动实践。   今年政府工作报告提出,要加快制造业数字化转型,培育一批既懂行业又懂数字化的服务商,加大对中小企业数字化转型的支持。当传统制造遇见数字技术,贵州正以“分秒效率”重构制造业发展的底层逻辑。   分秒必争:生产效率整体跃升   贵州的“智造速度”,不断刷新着人们对西部省份工业制造的传统认知。   在贵州忠辉车辆制造有限公司车间里,每60秒就有一台高尔夫球车外壳完成装配。这种速度并非依赖人海战术,而是整车阴极电泳、抛丸除锈、智能化数控弯管机等300多套先进生产设备共同作用的结果。   在贵州轮胎股份有限公司,25秒便可产出一条轮胎。   “生产一条轮胎,需要经过胶料处理、半部件压出、胚胎成型、硫化、检验等多道工序,我们都已实现智能化。”贵州轮胎载重子午胎分公司A区总监助理彭波浪向记者介绍道。   应用胎圈全自动一体化成型系统后,生产质效立竿见影——人工需求减少了50%,转运时间下降了90%,生产效率提高了60%,产品一次合格率提升了15%。   “数字化的核心目标是围绕‘研产供销服’全链条,提升企业的核心竞争力。”贵州轮胎信息技术部部长韩洪川说,贵州轮胎不仅是全省首个5G全连接工厂,还入选全球“灯塔工厂”,标志着中国轮胎行业在智能化领域实现了从0到1的突破。   车间里的“分秒必争”,透射出成本下降和单位时间产值增长的双重意义。当“分秒必争”成为产业标配,贵州制造正从规模追赶转向价值超越。   数字赋能:重构生产关系   贵州的智造变革,本质上是一场生产关系的数字化重构。   在贵州国台酒业的智能车间,机器人上甑、智能接酒系统等创新技术,展现出传统产业与数字技术融合的生动场景:酿酒、仓储、包装智能化,平均每分钟生产400瓶酱酒。   这种转型不是简单的机器换人,而是生产要素的全面数字化——数据成为新生产资料,算法成为新生产工具,互联网成为新协作方式。依托智能酿造体系,实现节约土地60%、水耗降低78%。   这种变化,在贵州车联邦的新能源充电桩上体现得更为直观。   每分钟1度电的输送效率背后,是充电桩与全省能源互联网的实时联动。通过数字孪生技术,系统可预判未来2小时的充电需求,自动调节电网负荷。当制造系统从封闭走向开放,贵州企业正在构建“数据驱动、实时响应、动态优化”的新型产业生态。   贵州车联邦的业务布局,涵盖储能充电设备制造以及智慧充电、分布式储能、光储充一体化、源网荷储一体化、虚拟电厂等项目,同时还涉足车路云协同和数据资产管理业务,为用户提供智能化、专业化、全方位的解决方案,实现智能化管理与数据资产的价值。   链式突破:产业集群崛起   “贵州智造一分钟”,正在催生产业链整体质变。   贵阳海信电视智造基地,数字化中枢如同精密大脑,实时调度着300道工序的协同运转,支撑起年产300万台75寸4K电视机的柔性交付能力。通过数字孪生技术,使生产线切换效率提升60%,实现每分钟2.7台75寸电视机的组装速度。   “我们现在采用的两条全自动化生产线,通过数字化技术实现降本增效,2024年产值突破10亿元。”贵州一道长通新能源有限公司总经理盛兆选说,通过“链式反应”,贵州一道长通还带动省内光伏玻璃、铝边框、包装材料等配套产业发展,形成全产业链闭环,并逐步形成贵州新能源产业集群。   在贵州中航电梯有限责任公司的生产车间,显示屏上生产计划、完成情况、工作进度等信息一目了然,26台智能机器人如同训练有素的工匠,仅需1分钟就能精准完成1台电梯的零部配件加工,同时带动周边20余家中小企业接入工业互联网平台,形成从零部件铸造到智能维保的服务型制造体系。   从每分钟的产出数据,到每秒的技术迭代,贵州正在用“数字刻度”标注工业发展速度,展现出“贵州智造一分钟”的深层价值——它不仅是生产速度的革新,更是中国制造业向价值链高端攀升的计时单位。   秒针拨动背后的贵州制造新范式,正迸发出照亮未来的火花。(贵州日报天眼新闻记者 尚宇杰)
构建“一市一品”全球名片 湖北土特产出圈又出海
  从孝感米酒到赤壁青砖茶,从秭归脐橙到潜江龙虾,湖北地理标志正从土特产变身“国际范”。3月13日,记者从湖北省商标品牌保护与服务业监管研讨交流活动上获悉,截止2024年底,湖北省地理标志产品165件、地理标志商标537件,数量持续位居全国前列;品牌出海实现多点突破,2024年,孝感米酒、赤壁青砖茶、蕲艾、潜江龙虾、秭归脐橙、京山桥米等6件地理标志入选国家“一带一路”地理标志品牌推广清单,为后续构建“一市一品”跨境品牌矩阵提供支点。   湖北地标商标资源区域集聚,襄阳市(84件)、宜昌市(82件)、荆州市(66件)构成地理标志商标第一梯队,合计占比43.2%,形成汉江流域与长江经济带交汇区的地理标志密集带。产品集群效应显著,黄冈市(47个)、十堰市(27个)、恩施州(24个)包揽全省59.4%的地理标志保护产品,凸显大别山区、秦巴山区、武陵山区三大生态板块的特色物产核心产区优势。   湖北省知识产权局商标与地理标志处处长李铮介绍,2024年,全省新增宣恩香肠、郧县油橄榄、五峰天麻、鹤峰箬叶、郧县香菇5件地理标志商标。襄阳高香茶、恩施玉露被列入国家首批地理标志保护工程名单,京山桥米等5个国家地理标志产品保护示范区建设初见成效,孝感、恩施州地理标志运营中心建成运行。全省各地亮点纷呈,如襄阳累计注册地理标志商标84件,认定地理标志保护产品6件,地理标志总量为90件,排名全省第一。宜昌市建立《宜昌市第11批地理标志孵化库》,一对一精准培育,“五峰天麻”地理标志证明商标获准注册。   “地理标志是湖北商标发展的一大亮点!秭归脐橙、恩施玉露等地理标志商标产品,已成为湖北的一张张亮丽名片。”武汉市知识产权服务协会会长文豪认为,这些地理标志商标产品不仅带动了当地经济发展,促进了农民增收和乡村振兴,还提升了品牌价值。尽管面临品牌保护和区域发展不平衡等挑战,湖北省将通过政策支持和科技创新,进一步发挥地理标志的经济和社会效益,助力高质量发展。   武汉长江大数据研究院有限公司首席科学家李朝阳认为,湖北省地理标志发展呈现“山区资源富集vs平原运用活跃”的双向特征,黄冈、恩施等资源大市与宜昌、襄阳等运用强市形成互补。未来需通过跨市州产业链联动,推动地理标志从单点资源优势向全域品牌协同升级。(湖北日报全媒记者 文俊 通讯员 周刚亮 实习生 朱诗果)
古树逢春 《古树名木保护条例》3月15日起施行
嵩县白河镇有着“中国银杏之乡”美誉,古银杏林吸引游客打卡。本报记者 王铮 摄 为古树“挂牌”明身份。本报记者 王铮 摄 古树认养人向回访检察官介绍树木生长情况。河南日报社全媒体记者 王富晓 摄   嵩阳书院里,古柏参天,见证着岁月更迭;医圣祠中,凌霄繁茂,述说着人世悲欢;杞县高阳镇金村,小叶朴庇护着一方土地;安阳市文峰北街,古槐树承载着城市记忆……   散布山水间的古树名木,以年轮为光阴作证,被称作“绿色国宝”“有生命的文物”。   2025年3月15日起,《古树名木保护条例》(以下简称《条例》)施行,这是我国首次以行政法规的形式,明确古树名木保护管理工作应遵守的行为规范,填补了古树名木保护领域国家层面的法规空白,古树名木迎来了法治保护新的春天。   河南是古树名木大省,古树名木总量位居全国第四。在古树名木法治保护方面,河南省做了哪些工作?哪些地方有待完善?记者就此展开采访。   新规 破坏古树名木要付“高成本”   今年年初,李强总理签署国务院令,公布《古树名木保护条例》。国家林草局新闻发布会介绍,《条例》明确保护第一,突出科学保护、原地保护,全链条、全方位严格保护古树名木及其生长环境,为古树名木健康生长创造了法治条件;构建政府主导、属地负责、社会参与的工作机制;对非法采伐、移植、损害古树名木等违法行为,规定了严格的法律责任,全面追究民事、行政和刑事责任。此外,坚持分级分类、合理利用、文化传承,推动古树名木高水平保护和高质量发展。   一字一句研读《条例》全文,郑州市园林局规划建设管理处处长仝群喜难掩兴奋:“国家对古树名木保护重视程度可见一斑,古树名木健康生长有了更丰沃的法治土壤!”   数据显示,河南省共有古树名木319461株,其中散生古树名木32954株,古树群777个、286507株,古树名木总量位居全国第四。这些古树涵盖国槐、皂荚、侧柏等树种,散布城乡,镌刻着自然与历史的印记,寄托着浓浓的乡愁情思。   河南财经政法大学法学部教授、博士生导师王莉介绍,在《条例》颁布实施前,河南省对古树名木的法治保护,主要依据散见在法律法规、司法解释等中的条文,如《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国森林法》、《城市绿化条例》、最高人民法院《关于审理破坏森林资源刑事案件适用法律若干问题的解释》等。“这些规定,对古树保护起到了积极作用。”她说。   地方层面,河南省郑州、洛阳、新乡等地先行先试,走出了古树名木法治化保护的路子。   在郑州经开区法云寺,一株古银杏树在春风里挺拔耸立着。它是郑州市主城区内最古老的一棵银杏树,已历经1200余年风雨洗礼。如今,它有一份专属的数字化图文档案,记录着生长历程。   “早在2005年,郑州市就颁布实施了《郑州市古树名木保护管理办法》,明确古树名木主管部门、管理保护要求等;随后出台的《郑州市城市园林绿化条例》,禁止砍伐古树名木,严格控制古树名木迁移。”仝群喜介绍,2022年1月1日,《郑州市古树名木及古树后备资源保护条例》实施,根据该条例要求,郑州启动建立古树名木数字化图文档案,为古树悬挂统一标识牌,标明树种、树龄、责任人等信息,实现“一树一档一码”。   对症下药,精准立法。在新乡,由市人大农工委牵头,市司法局与市林业局、市城管局等单位组成联合调研组,对该市及周边地区古树名木保护管理情况进行立法调研。   “调研组梳理出古树名木保护意识不够,具体保护责任难落实,移植古树的手续繁琐、审批复杂等问题清单。”新乡市司法局立法科科长宋建忠介绍,基于调研,发挥地方性法规探索功能,以“小快灵”形式,对古树名木保护急需规范的管理体系、普查认定等事项作出27条具体规定,形成了《新乡市古树名木保护条例》。   “《条例》的施行标志着古树名木保护从‘零散化地方探索’迈向‘体系化国家治理’。”郑州铁路运输法院刑庭庭长李欣认为,《条例》规范了古树保护等级,推动了法院判决标准统一;构建了复合责任体系,以行政法规形式形成了“行政监管—民事追偿—刑事打击”三位一体的立体责任框架,强化了法律衔接顺畅性,显著提升了违法成本。   不断织密的古树名木法治保护网,守护“绿色国宝”岁月静好。   实践 检察建议促进多方守护   仲春清晨,登封市民梁亚飞早早来到该市棋盘山公园,看望她“认养”的一棵老皂角树。“去年有段时间,它忽然落叶,我赶紧联系林业专家诊断,发现是地面硬化把根给‘闷’着了。专业团队挖开一块硬化区域,放置透气装备,树很快‘精神’起来了……”她拿着去年拍摄的照片,向前来回访的登封市检察院检察官宋晓雨和登封市绿化工作服务中心副主任赵晓刚仔细介绍。   古树焕新,离不开司法机关的守护,其中,检察建议发挥了重要作用。   登封市检察院依托“嵩山生态与文化保护检察官办公室”工作机制,开展“行走河南·读懂中国”公益护航专项行动,对全市古树名木受损情况开展全面调查,发现辖区内古树名木缺乏规范性保护,百余株古树不同程度受损。该检察院向相关主管行政机关提出检察建议,建议其按照各自管辖范围开展古树名木大排查,建章立制,规范管理,切实做好保护。   检察建议发出后,相关单位立即开展古树名木专项整治活动,对濒危、长势衰弱古树名木制定个体养护方案,指派专门养护员开展一对一管护,聘请林业专家养护、复壮受损古树。司法机关还与行政部门联动,开展“古树名木保护”主题宣传活动,呼吁市民共同保护“家门口”的古树名木,集合起“检察监督+行政管理+社会治理”多方力量。   在方城县独树镇白石咀村,有一株约2200年树龄的古银杏树重获生机。去年7月,方城县检察院接到有关该树受损严重的线索,经调查走访确认属实后,进一步排查发现全县有191株古树存在未挂标识牌、未建档保护等情况。根据梳理出的问题,县检察院向相关行政部门发出检察建议,并将县人大、政协,相关部门负责人及古树保护专家召集在一起商讨解决办法。为期一个月的“保护古树名木”专项监督整治行动随即展开。“为防止擅自迁移、破坏古树名木等问题发生,我们探索了‘古树名木+林长+检察长’监督举措。”方城县检察院检察长郭潜说。   灵宝法院作为环境资源案件集中管辖法院,去年为川口乡橡子园“九橡一枹”古树群发出司法保护令。川口乡橡子园位于燕子山支脉洼里、秦家河、碑基三村交界的李家原上,园内长有“九橡一枹”10棵古树,是三门峡地区唯一入选全国古树保护名录的古树群。司法保护令提出明确禁止事项,即禁止在树干刻划、剥皮、折枝、掘根;禁止擅自移植或砍伐古树;禁止在古树上搭建、架设线缆或悬挂其他重物;禁止在古树保护围栏范围内倾倒污水垃圾,倾倒或堆放有毒有害物质及燃火;禁止其他破坏古树的违法行为。   近年来,全省多地公安、住建、林业等部门深化协作配合,强化违法举报信息共享、案件会商、行刑衔接,持续开展联合执法和专项整治,依法严厉打击非法移植、采伐、毁坏、售卖古树名木及破坏古树名木生境等违法犯罪行为,为古树筑起坚强法治护盾。   声音 尽快推动省级层面立法   加强古树名木保护,是推进生态文明建设、促进人与自然和谐共生的必然要求,把古树名木保护好,也是对中华优秀传统文化的传承。   今年年初,由省林业局组织,河南农业大学、河南省林业科学研究院等单位共同参与编制的河南省首部古树名木保护标准——《古树名木保育技术规程》(以下简称《规程》)正式发布。   该《规程》主要包括古树名木术语和定义、保育范围、保育原则、健康诊断、保育措施、巡查与档案管理等6大项内容,将于今年4月20日起正式实施。业内人士认为,《规程》的制定和发布将为河南省古树名木保护工作提供科学依据和技术支撑。   “我省古树名木保护力度不断加强,但仍存在少数地方保护责任落实不到位,城乡之间、地区之间保护管理要求不统一等问题。”王莉说,“国家层面《条例》的出台,提供了解决问题的大方向,有了上位法依据,省级层面保护条例的制定更显迫切。”   在王莉看来,一方面当下既有的省辖市地方性法规个别条款,与《条例》规定存在差异,需要修订;另一方面,部分省辖市缺乏专项保护地方性法规,有必要适时制定全省统一的地方性法规。目前,全国已有17个省(区、市)出台了相关地方性法规或规章,河南省省辖市立法摸索的创新做法,为高质量出台省相关法规或规章奠定了基础。   顶层设计的法律法规,在实践中需进一步完善配套细则。李欣说,从以往的司法实践看,当前《条例》明确了古树名木保护范围,但古树名木损害程度认定、树龄鉴定标准等问题仍需细化规则,这需要河南在司法实践中积极探索,也有待相关指导性案例、司法解释予以明确。   “古树名木保护涉及多个部门,是社会共同的责任。”王莉认为,要强化部门协同、信息共享、执法联动,提高保护效能,在合理利用、文化传承上下功夫,挖掘阐释古树名木历史文化内涵,共同守护这抹穿越古今的绿色。(记者 周青莎 周晓荷)   他山之石   保护古树名木,这些做法很亮眼   上海:城市园林绿化主管部门开展古树健康评估,运用树木雷达探根仪和树体腐烂探测仪等仪器,对古树名木树身空洞、根系分布等进行探测分析,示范推广古树地下水位监测仪,加强生长环境动态监测,保障古树名木生长安全。   浙江:出台《浙江省古树名木保护办法》《古树名木认定办法》等制度规范,坚持数智保护,开发上线“古树名木资源信息监管平台”;坚持精准保护,实施“一树一策”专项保护行动;坚持全民保护,创新构建“行业监管+司法监督+民主监督”的多部门协同治理体系。   四川省剑阁县:创新完善翠云廊古柏保护离任交接“交树交印”制度,同时将“交树交印”制度与落实林长制有机结合,将“交印”范围从过去县乡行政首长扩大至县、乡、村三级林长,并延伸至村组护林员最末梢,实现“交数”到“交树”,“交接”到“交责”的转变。(记者 周晓荷 整理)
鄂尔多斯市东胜区:一刻钟“圈”住幸福 “一站式”解决难题
  早晨步行10分钟到老年大学打太极拳,然后与老朋友们在社区打扑克,中午在社区食堂吃饭,顺路做个身体保养,再去便民集市买个菜……这是家住内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区建设街道亿利金威社区76岁的何玉莲每天的时间安排。   “我出家门步行不到10分钟,就有锻炼场所,能打太极、跳舞、打乒乓球、唱歌。附近还有养老服务站、社区食堂、公园广场、便民市场,应有尽有。”何玉莲说。 社区活动   亿利金威社区仅是东胜区打造“一站式”一刻钟便民生活圈的缩影,近年来,东胜区不断创新举措,从满足居民衣、食、住、行需求着手,共建设一刻钟便民生活圈试点社区50个,覆盖12个街道,服务居民达365405人。值得一提的是,在这个过程中,东胜区商务部门利用物联网、大数据等新一代信息技术,探索开发出“一刻钟便民生活圈”小程序,赋能商铺管理、社区治理、养老管理等,助力打造智能化便民“生活圈”,不断放大民生“幸福圈”。   忙碌了一天,不想做饭?居民可在“东胜美食地图”小程序里搜索周边的小吃街和餐馆,从家常炒菜到特色小吃,涵盖了东胜餐饮名店、街头美食等360家店铺,轻松满足自己的味蕾。 “家门口”服务   把“烟火气”和“生活圈”结合,东胜区持续优化“家门口”服务,从养老、医疗、教育、交通等日常所需的公共服务,到菜市场、健身房、口袋公园、超市等一应俱全的生活配套设施,居民足不出“圈”就能享受吃喝玩乐购等“一站式”服务体验。   与此同时,东胜区将一刻钟便民生活圈与城市更新、老旧小区改造、社区建设等多项工作相衔接,推动便民生活圈、养老托育圈、政务服务圈、文体健身圈等“圈圈整合”,形成优势叠加,让居民的幸福生活实现了“完美闭环”,也促进了小微企业和个体工商户的繁荣发展,为经济带来了新的增长点。 居民的幸福生活   2025年,东胜区将整合各方资源,探索多元参与,充分挖掘社区资源禀赋、历史文化特色,将主城区77个社区按照“一圈一策”原则,优先配齐购物、餐饮、家政等基本保障类业态,发展文化、娱乐等品质提升类业态,丰富商业业态畅通经济微循环,立体化利用社区公共空间,打造共创、共享近悦远来的特色品牌一刻钟便民生活圈。(文/图 孙云霞 侯志锦)
呼和浩特科技城:中国北疆数字创新高地
  近日,赛迪顾问城市经济研究中心在对全国348个科技城的综合竞争力和发展潜力进行系统评估基础上,发布了2024年度全国科技城百强榜,呼和浩特科技城位列榜单第38位,比2023年度上升6位,是内蒙古自治区唯一进入百强榜的科技城。 呼和浩特数字经济产业园   呼和浩特科技城位于呼和浩特市新城区,成立于2018年,是呼和浩特市“北研发、中孵化、南应用”创新格局中的重要组成部分,拥有内蒙古国家大学科技园、上海交通大学内蒙古研究院等高能级创新平台载体。作为内蒙古自治区创新引擎,呼和浩特科技城构建“1+3”现代产业体系,2024年实现跨越式发展。在数字经济领域,集聚百度智能云、蚂蚁数字等百余家头部企业,算力规模突破1686P,入选全国首批城市数字化转型典范。航天六院总部基地引领高端制造集群,孚宝医养机器人等智能装备企业加速集聚,培育出3家市级和自治区级“绿色工厂”。 新华三集团中央实验室   目前,呼和浩特科技城入驻企业388家,拥有自治区级及以上科技创新平台或新型研发机构62家,成功发射首颗省级卫星"青城一号"。通过"蒙科聚"创新平台和全域数字化转型,这座草原之城正崛起为链接全球创新资源的重要枢纽。(文/图 赵悟铭 刘晓宇)
贵州省纺织产业发展座谈会在上海举办
  为落实全省经济工作大抓产业、大抓项目、大抓招商“头号工程”部署,3月11日,贵州省人民政府驻上海办事处、贵州省投资促进局、贵州省纺织产业发展集团在上海联合举办“春满黔城,山河锦绣”贵州省纺织产业座谈会,借力长三角区域开放窗口,宣传展示贵州纺织产业发展优势,搭建跨越山海合作桥梁。   座谈会邀请了上海纺织业的专家学者对建设贵州纺织产业现代化体系交流座谈。水星控股集团、恒源祥集团、雄晋企业管理(上海)有限公司、安莉芳(中国)服装有限公司、劲霸男装股份有限公司等长三角纺织服装产业20余家优强企业参加。   省投资促进局介绍了贵州纺织产业的情况,已吸引江苏恒力、超盈、香港晶苑等纺织服装龙头企业落户贵州,现代煤化工与化纤融合发展项目已在建设中。期待与广大企业家在贵州这块热土上深入开展纺织服装产业合作对接,共同绘制纺织产业高质量发展的锦绣“黔”景。   贵州省纺织产业发展集团、贵州五彩黔艺博物馆、贵阳市、毕节市、凤冈县作招商推介。   东华大学期刊中心主任、情报研究所所长王克斌在发言中说,贵州纺织服装产业发展迅速,具有政策支持明确、要素成本低、产业集聚效应及绿色发展的优势,有利于全产业链布局与高质量发展。   围绕纺织产业纤维材料、纺纱织造、染整处理、成衣等环节,东华大学的陈烨、陈旭炜、王富军、蔡再生、朱达辉教授进行了交流座谈,为贵州纺织产业发展献计献策。   随着贵州现代化产业的发展,越来越多的纺织服装产业项目开始主动寻找在贵州的发展机遇,从贵州的富矿精开到纺织的百花齐放,贵州正以资源为经、政策为纬,织就一张链接国内国际双循环的纺织网络。   省驻沪办邀请企业到贵州投资考察,为企业做好“贵人服务”,共同助力贵州纺织产业高质量发展。   当天,与会人员还参观了上海纺织服饰博物馆,了解纺织产业发展的历史。(贵州日报天眼新闻记者 杨静)
贵州首个茶树良种基因组成功组装
  近日,贵州省农科院茶叶研究所茶树资源育种团队与西北农林科技大学相关研究团队联合攻关,成功组装贵州自主无性系茶树品种“黔茶1号”的全基因组信息。这一重要成果在国际权威期刊《Horticulture Research》上在线发表。   研究过程中,科研团队采用长读长高保真测序技术(PacBio HiFi)和染色体构象捕获技术(Hi-C)前沿技术手段,分别获得135Gb和430Gb的测序数据,克服了茶树基因组庞大、高杂合与高重复等组装困难。通过从头组装,最终获得3.1Gb的“黔茶1号”基因组,刷新了茶树基因组组装质量的纪录,经评估,该基因组完整性高达99.2%,基因注释完整度达97.9%。   该成果填补了贵州茶树良种基因组研究的空白,标志着贵州茶拥有了自己专属的“黔茶字典”,将不再完全依赖参考省外品种基因组解析贵州茶树特征特性。   今年中央一号文件明确指出要“深入实施种业振兴行动”“加快攻克一批突破性品种”。茶树基因组是利用分子设计育种技术加快茶树遗传育种进程的首要基础。“黔茶1号”基因组的成功组装,为贵州省茶树种业科技自立自强、种源自主可控注入了强劲动力,未来,将助力贵州省借助组学分析和分子生物学技术,挖掘“黔茶”特色功能基因,解析优异性状形成的遗传机制,加快研发茶树育种基因芯片,构建茶树生物育种技术体系,从而加快选育突破性茶树品种,推动贵州茶产业迈向新的高度。(记者 张枥丹)
“高阶智驾”成车企竞争新焦点
工作人员在吉利汽车宝鸡制造基地总装厂生产线上作业。新华社记者 邹竞一/摄   车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后,今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略,叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应,“智驾”成为当下汽车智能化竞争焦点。不少业内人士将2025年称为“智驾元年”。   “随着端到端大模型应用上车,大数据与算法能力不断提升,当前智能驾驶正在经历快速迭代与技术突破。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,在这些新技术的推动下,智能驾驶的应用体验迅速提升;同时,车企之间竞争的加剧,也在倒逼智能驾驶加速从高端市场驶向主流市场。   “高阶智驾”从高端驶向主流   3月3日,吉利汽车举行全域AI智能战略发布会,发布智驾解决方案——“千里浩瀚”。吉利汽车集团CEO淦家阅表示,“‘千里浩瀚’是吉利通过端到端、VLM、世界模型等AI技术形成的统一的智能出行解决方案,将覆盖吉利全系不同价位车型,真正实现智驾‘平权’与‘安全’”。   此前,长安汽车发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划,宣布从2025年起不再开发非数智化新产品,全系标配开通智驾接口,并将在未来3年里推出35款数智新汽车产品。近期上市的几款新车上搭载或升级智驾功能,包括15万元级的深蓝L07,长安汽车董事长朱华荣表示:“今年8月将智驾覆盖到10万元级车型。”   比亚迪则发布高阶智驾系统“天神之眼”。比亚迪董事长兼总裁王传福表示,未来2年到3年,高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样“必不可少的配置”。   零跑汽车也在加速普及智驾。零跑科技创始人、董事长朱江明告诉记者:“我们在1年之前就开始准备智驾标配,所以才有今天B10搭载激光雷达、标配高阶智驾,并做到以非常有竞争力的价格面市,而非跟进比亚迪。”   更值得关注的是,特斯拉2月25日宣布,已开始在华分批次为客户推送软件更新。此次更新主要对“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”功能进行优化,并升级现有的NOA(Navigate on Autopilot)自动辅助导航驾驶功能,包括自动识别红绿灯、转向等。   高阶智驾以往被视为高价车型才有的高配。在我国,70%汽车消费者购买的是20万元以下车型,很难有机会接触高阶智驾。而此次高阶智驾车型价格的下沉,在增加新车“卖点”的同时,也让消费者能以较低成本获得智驾体验。事实上,去年小鹏汽车、广汽埃安就把高阶智驾下放至15万元级车型。特别是小鹏汽车,将高阶智驾下放后,销量迅速跃升,得以迈入月销3万辆俱乐部。   中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告(2024)智驾篇》指出,当前高阶智驾已经迈过“尝鲜期”,高速NOA、城市NOA等功能,正向10万元至20万元的主流价格区间普及。预计到2025年底,乘用车NOA渗透率将达到20%,与2024年上半年相比提升近1倍。   或带动上游产业放量   识别红绿灯、路口标识文字等信息,顺畅行驶、轻松通过路口;转弯时,面对直行车辆,车辆并没有“傻傻”地等待,而是灵活自然地汇入车流队伍,表现丝滑……记者在北京望京体验了地平线HSD高阶智驾系统。   “比亚迪多款车型搭载了基于地平线征程6M的天神之眼C高阶智驾系统。”地平线智驾产品市场总监刘文尧表示,随着智能驾驶技术,尤其是高阶智驾技术的应用范围逐步扩大,供应链市场有望被打开,带动上游产业放量。   在车企智驾技术方案上,目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点,以“蔚小理”为代表的造车新势力,多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域,3家企业均在自研AI芯片,蔚来、小鹏已成功流片,为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作,以加速高阶智驾落地应用。   行业通常以搭载量作为企业量产领先程度的重要衡量标准。中国电动汽车百人会提供的数据显示,截至2024年底,城市NOA搭载量中,Momenta、华为(Hi模式)、元戎启行占据市场前三位,其中Momenta占据五成以上的市场份额。“智能驾驶扩容下沉,给消费者带来更多更好的选择,给供应链,特别是智驾公司也带来发展机遇。”Momenta创始人兼CEO曹旭东介绍,目前,Momenta已获得自主、合资和跨国车企的超百个量产定点项目,覆盖上汽、比亚迪、广汽、奔驰等数十家国内外车企。   智驾系统的大批量装车,必然会拉动上游芯片、传感器等产业链的出货规模。有专家称,如果今年比亚迪全年销量超过500万辆,其中60%以上的车型搭载高速NOA及以上智驾技术,市场将迎来超300万辆智驾新能源汽车的增量。这意味着,智驾芯片、摄像头模组、车载光学镜头、激光雷达、高速连接器等上游零部件企业将会迎来一大波订单。   上游零部件产业的规模化,反过来也会推动整个产业链的创新与降本。“中国正在定义智能驾驶的‘新成本曲线’。”张永伟表示,随着智驾技术不断进步和关键零部件成本持续下探,高阶智驾将不再是少数高端车型的专属,“中国解决方案”也将在全球汽车工业版图中占据更加重要位置。   智驾“平权”更要安全   “全民智驾”“智驾平权”等概念的横空出世,也引发了业界关于高阶智驾的争议。   “智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有网就行,上网就需5G!”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东公开发声:“混淆高阶智驾概念,把最基础入门级的智能辅助驾驶说成高阶智驾,是不合适的。”   为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用,我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助,驾驶员需全程监控驾驶;L3级是有条件自动驾驶,驾驶员在紧急情况执行接管;L4级为高度自动驾驶;L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致,为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架,帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。   然而,面对激烈的竞争,车企在营销中总会制造出一些新概念,抢占市场话语权。据了解,高阶智驾最初来源于车企迟迟难以突破L3级技术,又需要“高大上”的技术标签而炮制出的概念。按照中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高的理解,“相当于L2+级别”。   截至目前,关于高阶智驾,官方或者权威部门并没有明确的定义,更没有相关的标准。没有国标,也没有行标,它更像是一个市场营销语。“这容易让用户产生高阶智驾就是自动驾驶的错误认知。”不少业内人士呼吁,车企在智能驾驶营销传播中最好加上“辅助”字眼,与自动驾驶更明显地区别开来。   智驾“平权”更要安全,也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术,是全民智能驾驶,不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示,目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶,即NOA。NOA是L2级,至多是L2+级别的智能辅助驾驶,或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广,还需谨慎地循序渐进。(记者 杨忠阳)
蝉联五周中国汽车市场销量冠军 宏光MINIEV实力开启代步车2.0时代
  近期,宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市,开辟A00级四门代步车全新市场,满足了用户日益多元化的出行需求,更推动了整个代步车行业的升级迭代。近日,宏光MINIEV家族销量捷报频传,自2月3日起,宏光MINIEV家族蝉联五周中国汽车市场销量冠军,再次展现新能源代步车领导者的强大实力,成为代步车2.0时代广大用户的出行最佳选择。   宏光MINIEV家族自2020年上市以来,一直积极听取用户需求,产品持续迭代,始终以“好看、好开、好停、好省”的核心产品特点受到消费者的广泛喜爱,时至今日已获得超150万庞大用户的认可,成为广大用户代步出行的首选,让代步更加便利、时尚、有趣。   依托百万用户日常用车反馈,五菱推出宏光MINIEV四门版,截至目前,新车热销超36000台,备受用户青睐。新车具备“空间之门”“时尚之门”“舒适之门”和“安全之门”多项越级品质,以更大车身、更大空间与更为舒适、安全的驾乘体验为核心进化点,为用户的代步带来优质新选择,拓展了代步的场景边界,链接更多样化的生活形态和更广阔的精彩世界,持续引领代步车迈入2.0时代。   近期,上汽通用五菱官宣即将推出2025款五菱缤果,为用户提供缤纷出行新选择。未来,五菱汽车还将继续聚焦于用户实际需求,秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌主张,持续倾听用户声音,不断完善用户体验,为用户提供更多品质代步之选。(资料来源:上汽通用五菱)
厦门刘五店:千年古港再续海洋传奇
原标题:刘五店:千年古港再续海洋传奇 航拍刘五店古渡所在海域。 杨景初 摄 刘五店海边的荻花洲沙滩吸引了许多游客。 刘小东 摄 刘五店老街一隅 高勇志 王少新 摄 鸟瞰刘五店海边新建的厦门奥林匹克中心。 朱毅力 摄   “我要去看得最远的地方,和你手舞足蹈聊梦想,像从来没有失过望受过伤……”3月8日晚,厦门奥林匹克体育中心迎来蛇年的第一场演唱会——毛不易“冒险精神”巡回演唱会。   音乐点燃了这片土地新的热潮,但鲜有人知,这片土地在数百年前有一个充满故事的名字——刘五店。   位于厦门岛北侧水道东北方的刘五店,以明朝商人刘宁在此开五间店而得名,其港区陆域地势平缓,这里四季常青,夏无酷暑,冬无严寒,适宜发展水上贸易。   这个延续千年的古港,曾是海上丝绸之路的重要节点,见证了无数商船往来、货物吞吐的繁华景象。如今,它又成为承接大型演唱会、赛事、高端展会等活动的现代化舞台。无数人在这里续写“敢拼会赢”的奋斗故事。   沟通厦漳泉的海上要塞   关于刘五店的美名,还得从“文昌鱼”说起。   传说,此古生物之所以被称为“文昌鱼”,因为它们总是在文昌帝君诞辰前后出现。这是恐龙时代的海洋生物——脊索动物的典型代表,因为没有脊椎而很难留下化石遗迹,一度变成生物进化中的缺失链条。   1923年,一位叫莱德的厦大美籍教授偶然来到刘五店,看到当地渔民居然把这种珍稀生物当成佐餐小菜,不由大为震惊。莱德教授的发现很快轰动了国际生物学界。为了尊重刘五店渔民的原创,国际生物学界沿用了当地对这种古生物的雅称——“文昌鱼”。   由于文昌鱼的大量存在,刘五店一度成为全球唯一的文昌鱼渔场。而在刘五店人眼里,这些随处可见的文昌鱼则和海蛎、虾米、蚣蚮一样,是最具特色的乡土美食。   海洋带来了食物的馈赠,也带来了更加广袤的生活版图。   在没有形成村庄前,刘五店是个大海湾。涨潮时,海水涨到如今翔安区东界村的石塘自然村。东南有个小山头,西北有个虎空山,形成天然的避风港;平潮时,可以停泊8000吨级的轮船。由于海岸线和深槽位置稳定,可以建设深水泊位码头。岸线资源丰富,附近许多渔民捕鱼会在此停靠。可以说,刘五店自古以来就是周边地区最为繁华的港口之一。   “刘五店的海运历史悠久。根据历史记载,五代时期刘五店港已经有海船集散,是往来泉漳的要隘。”2023年,高勇志与众多学者一起编印了《厦门市翔安区刘五店志》,整理出了千余年来刘五店区域的发展历史,他告诉记者,自宋代起,刘五店港附近就有渔人开始定居。北宋元祐二年(1087年)刘五店与隔海相望的五通对渡通航,刘五店渡开始运作,从此这个滨海小渔村初具雏形。    “这个古渡口的兴盛比漳州月港还早了几百年。”高勇志说,后来赶上了漳州月港兴盛时期,刘五店古渡与月港、泉州港均有通航,十分兴盛。刘五店当地村民刘姓“五祧”的五兄弟瞄准时机,打造“五桅”大商船,沿着祖国的海岸线,走南闯北,北至黑龙江、南至海南岛,南货北运、北货南运,运输生意十分红火,同时把刘五店当作货物的集散地,也带动了当时刘五店各行各业兴盛发展。   “到了清代,因地理位置便利,刘五店依旧有大商船前往奉天、广东、台湾一带进行贸易。”高勇志表示,为了加强码头管理,康熙二十三年(1684年),福建开设海关,刘五店港区成为厦门正口所辖的钱粮口岸之一,负责稽查来自金门、大嶝、同安、澳头各渡船只货物。刘五店再次成为连接厦门岛的主要端口。   随着倭寇猖獗和外来入侵,到了晚清时期,政府加强了布防。乾隆五十年(1785年),刘五店古码头还被定为军需专运码头,为台湾、澎湖专运军需物资。   不难发现,古时的刘五店集官渡、港口、驿铺、水寨、海关于一身。这个古渡港口码头,是厦门最早的官渡和中国近代对外贸易港口之一,是厦门古代海洋贸易、海洋运输、海洋文化的重要历史遗迹,同时也是厦门作为海上丝绸之路重要节点城市的历史见证。据了解,从明、清两朝至抗日战争爆发前的数百年,是刘五店古渡最兴盛的时期,那时刘五店的人口达到1万多人,共有30多个姓氏的居民。   河海通达成就商业辉煌   依海而生,让刘五店人生来便拥有了如海一般开阔的视野,他们不畏艰险,勇敢地参与到海上贸易网络中。也正是与海的亲密关系,让刘五店先民早早敞开怀抱,迎来送往各路商人。   据《翔安区志》记载:宋元时期,同安便有生铁和青瓷器(珠光瓷)从刘五店出港,经泉州远销东南亚及日本。特别是元至元二十九年(1292年),全年有上千艘船与泉州港穿梭往来。也是在这一时期,刘五店地区设置了驿站,并开通了渡船与厦门岛五通铺对开,另有通往石浔铺的航线,为官府和民间传递信件。   随着中国经济重心南移,城市商业发生革命,航海对外贸易勃兴,兼得江河湖海之利的刘五店,也一跃成为彼时闽南地区当仁不让的“网红”港口。   明永乐年间,一位名叫刘宁的商贩迁居此处开基,他在这里开了五间店铺,并以公正价廉广受好评。口口相传的商誉让过往渔民开始以“刘五店”称呼这片土地,这个名字从此正式出现在历史记录中,刘五店也随着商贸的兴盛而发展壮大。   在刘宁开店贩售吸引无数商旅的同时,刘五店再次开始动工建设码头。“这一码头成了后来通往各地客运货运的转折点,大量货物从这里运往世界各地。”高勇志告诉记者,直到1955年10月高(崎)集(美)海堤竣工,汽车直达厦门岛,古渡口才彻底停运。   明清时期是刘五店的高光时刻。明朝隆庆年间,翔安洪厝人士洪朝选(官至刑部左侍郎)看中刘五店这块风水宝地,开始在此筑海围堤,建造大厝,修起老街,从此奠定了刘五店数百年来的商贸格局。   鼎盛时期的刘五店老街有1000多米,老街围墙林立、客商云集,“三步一店、五步一铺”,打金店、布店、米店、油坊等200余家各色杂货店鳞次栉比,是贸易往来的重地。   晚明时期的中国依旧闭关锁国,但开放了两个小小的港口通商,且其功能相反:一是广东澳门,允许夷船入港,不许华船出海;二是福建月港,只许华船出海,不许夷船入港。作为月港贸易文化圈一部分的刘五店港口迎来了空前绝后的历史机遇。   良好的港湾条件,繁荣的商贸氛围,让刘五店人天生就拥有了直面大海的勇气。在刘五店人面前,海洋是敞开的,对他们而言,尽管海洋意味着无常,仍然是值得用生命去拼搏的一条道路。   刘姓“五祧”的“长圆”“长茂”“宝顺”等“五桅”大商船便是在此时走南闯北,把同安汀溪窑的珠光青瓷、红糖等货物运往北方贩卖,又把北方的大豆、小麦、棉纱、杉木等货物运回刘五店。   至光绪中叶,刘五店已成为一个贸易码头和小集镇,并有大商船开往奉天(今辽宁省)、天津、广东、台湾等地进行贸易。一直到民国初期,每年都从上海、天津等地运回北纱、大豆、羊脯等货物,从台湾等地运回糖和大米。   1821年2月,我国第一艘直通新加坡的货船和新加坡开埠的第一条商船由刘五店港驶出。1931年水(水头)刘(刘五店)公路建成通车后,刘五店港的贸易一度达到了顶峰。   彼时的刘五店形成了通洋致富的社会风气,几乎全民参与。富足的生活,让社会上流行起炫富斗奇。漫步于如今的刘五店老街,我们依稀可以看见马尼拉的西班牙人红砖别墅被商人带回了家乡仿造建起的红砖大厝。除此之外还有民国时期的泥塑招牌、上世纪六七十年代的石厝和八九十年代的石柱骑楼。   “各个年代的房子都有,明代的房子,清代的房子,还有近现代仿外国的骑楼式房子。”当地居民王少新说,房屋通向大海的这一边,以前船可以直接靠在房子后面运送一些货物,一排都是商业街,而且有12个街门。晚上把12个街门关掉,外面人就进不来。   一座座充满年代感的建筑,像是一个个袖珍博物馆,在静默无言间,呈现出这个闽南乡镇一个多世纪以来的商业脉络。   传统与现代的蓝色交响   如今,厦门奥林匹克中心凤凰体育馆不定期举办演唱会,一首首熟悉的旋律在这里响起,声浪起伏与荧光棒闪烁间,体育馆化作星海。这也象征着刘五店从传统渔村向现代化新城的深刻蜕变与发展历程。   从2010年翔安隧道通车,再到凤凰体育馆、白鹭体育场、厦门国际博览中心、翔安大桥等重大项目的布局建设……2023年,刘五店有了一个新的称呼——凤翔新城。在区域规划中,这里是集体育赛事、商务会展、文化旅游、名校教育、高端居住等复合功能于一体的“产城人”融合滨海新城。   也是在2023年,厦门国博中心、凤凰体育馆和白鹭体育场全面完成建设、验收并投入使用,先后成功举办全国制药机械博览会、CBA全明星周末、国际田联钻石联赛、巴黎奥运女足亚洲区预选赛等国际国内大型展会和高端赛事27场次,以及各类大型演出数十场。   如今,从翔安大桥向东眺望,由白鹭体育场、凤凰体育馆、白海豚游泳馆组成的厦门奥林匹克体育中心,已成为翔安区乃至厦门发展文体产业的重要载体。“未来我们将打造一些属于翔安区或者厦门自主IP的一些赛事活动,逐步培育出属于我们自己的一些赛事体系。”厦门奥体中心项目总经理张鹏表示,希望让更多的老百姓能够享受到体育场馆设施,带给大家运动生活的便利。   在奥体中心不远处,厦门国际博览中心也涌动着现代化发展的炽热浪潮。“厦门国际博览中心自2023年12月开馆以来,已累计承接了60多场展会活动,总展览面积80多万平方米,总接待量100万+人次,承接了厦门工博会、厦门国际新能源汽车博览会、国际工程供应链发展大会、全国药机展等大型展会活动。”厦门国贸场馆运营有限公司董事总经理苏琦告诉记者,厦门国际博览中心将借助会议中心的优势资源,吸引更多国际国内高规格展会落地,通过举办高质量的会议活动,成为会议中心的标杆和示范,推动厦门会展业的快速发展,助力厦门建设国际会展名城。   从千年古渡到体育会展新城,旧时的港区仍有集装箱货船不时停驻。刘五店老街掩映在海湾畔,红屋顶砖厝的古街与新建筑融为一体,传统与现代相映成趣。   “刘五店古街是厦门非常珍贵的历史文化街区,古街在海中央横跨。我们未来可以把它开发成咖啡街、茶舍、民宿街,活化利用。”厦门文史研究者林鸿东表示,要把滨海价值利用起来,成为厦门的文化名片。   潮起潮涌,浪奔浪流。如今的刘五店,笃定地站立在南海之畔,厚积薄发,蓄势准备着再一次的“高光时刻”。(记者 林闻 见习记者 黄星榕 通讯员 叶晓菲)

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