快科技12月21日消息，今天，市场调研机构Counterpoint Research发布的最新报告表示，若麒麟处理器产能提升，华为手机明年将实现近40%高速增长。 该机构表示，凭借新推出的Mate 60系列手机和旧款P系列设备，华为在2023年第三季度取得了巨大成功。 假设华为能够通过与合作伙伴建立合作关系扩大麒麟处理器的生产，预计华为在2024年仍将保持37%的同比增长。 该机构还表示，在2024年苹果将与整体市场增长步调保持一致，印度将成为苹果新的增长重点，预计苹果明年在印度的出货量将增长23%。 然而由于在中国的竞争中不敌华为，苹果的全球市场份额将在2023年第四季度和整个2024年不可避免地出现小幅同比下降。 苹果则将以价值增长来抵消销量下滑，去年四季度，iPhone 14 Pro系列在整个iPhone 14系列中的出货量份额为61%。 预计到今年四季度，iPhone 15 Pro系列在iPhone 15系列中的份额将增至65%。

快科技12月21日消息，一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。 本次召回范围内的部分车辆因动力电池管理控制器程序不完善，车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大。 也就是说，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量，在极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。 为此，一汽丰田汽车有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级电池管理控制器的控制程序，以消除安全隐患。 作为参考，该车当前的售价为16.98-19.98万元，由丰田与比亚迪共同研发，丰田负责设计、调校，比亚迪专攻擅长的三电系统。 该车目前只面向中国市场，由一汽丰田销售，定位为中型车。

IT之家 12 月 21 日消息，据路透社报道，挪威交通安全监管机构正在对特斯拉电动汽车的悬架故障进行调查，该故障可能会导致车辆召回。 挪威公共道路管理局（NPRA）高级工程师 Tor-Ove Satren 表示，该机构于 2022 年 9 月开始质询特斯拉，要求其评估消费者有关 Model S 和 X 型车辆后下控制臂断裂的投诉。 Satren 表示，如果 NPRA 认定这些车辆存在“严重安全风险”，则可能会建议特斯拉召回所有年份的 Model S 和 X 车型以更换后下控制臂。如果不存在安全问题，NPRA 可以关闭审查或决定延长调查。 NPRA 预计会在圣诞节之前做出决定，并拥有在特斯拉拒绝召回的情况下强制其召回的权力。 此消息传出之前，路透社于周三发布了一篇调查报告，揭露了特斯拉如何将频繁发生的悬架和转向部件故障归咎于驾驶员，而这些部件实际上已经被公司内部判定存在缺陷。报告援引了数千份特斯拉文件和对包括挪威服务经理和技术人员在内的前员工的采访，称为了降低飙升的保修成本，特斯拉试图通过将故障归咎于“驾驶员滥用”来部分减少维修支出。 NPRA 的监管审查是由 2022 年消费者提交的 10 多份关于悬架部件（例如控制臂）突然断裂的报告引发的。路透社的调查发现，特斯拉控制臂故障在挪威 —— 特斯拉欧洲最大市场之一，一直是一个持续存在的问题。 NPRA 通过公共记录请求获得的报告中，一位消费者写道：“控制臂断裂，这是许多其他特斯拉也遇到的问题，直接威胁交通安全。”车主呼吁监管机构“站出来做点事”。 另一位消费者告诉 NPRA：“上周六，我们特斯拉 Model S 的悬架断裂，侥幸没有发生严重事故。” Satren 表示，NPRA 收到了消费者报告，称他们的特斯拉控制臂在经过服务中心检查后不久就发生了断裂。 一位车主告诉路透社，他于 2022 年 6 月将他的 2017 款 Model S 送去检查后右控制臂，因为左臂曾在 2021 年 10 月断裂。根据车主提供的发票，一名技术人员告诉他部件完好，没有“腐蚀损坏和裂纹”。但该车主表示，该部件两周后却发生了断裂。 自 2013 年进入挪威以来，特斯拉一直主导着这个积极拥抱电动汽车的市场。挪威道路联合会的数据显示，挪威已注册了 123,642 辆特斯拉，其中近 12 万辆仍在行驶。 NPRA 在收到消费者投诉后，于 2022 年 9 月首次要求与特斯拉高管举行会议。Satren 表示，该机构本月与特斯拉进行了最后一次会谈。 如果 NPRA 建议或强制召回，该机构也可能会将问题报告给欧盟安全门（Safety Gate），这是一个以前被称为 RAPEX 的数据库，用作潜在危险非食品产品的快速预警系统。Satren 表示，这将提醒特斯拉车主和欧盟成员国存在悬架故障的可能性。 Satren 表示，特斯拉最近已经修改了后下控制臂的设计，“然而，仍然有许多存在这些问题的车辆在道路上行驶。” IT之家注意到，2020 年 10 月，特斯拉在中国召回近 3 万辆 Model S / X，原因便是悬架方面的问题。

快科技12月21日消息，据国内媒体报道，丰田在周三的一份声明中表示，在子公司大发汽车车辆调查中发现，其大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题，因此将暂停所有汽车的发货。 丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为，包括以丰田品牌销售的部分车型。 而大发工业公司日前在官网发布消息说，因第三方委员会在审查监督中发现大发公司174项违规操作，该公司将暂停国内外所有正在生产的车型出货。 确认涉及违规操作的车型为64种，除大发品牌汽车，还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。 该公司表示，造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化，造成极大压力”“现场过度担责，管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展，对违规问题视而不见”等。 为确保此类问题不再发生，大发公司将重新审视认证申请工作，对企业文化进行根本性改革，将合规意识放在首位。 报道称，丰田进行的调查主要集中在汽车安全气囊控制单元，结果表明，碰撞测试中使用的安全气囊控制单元与实际销售的安全气囊控制单元不同。 丰田表示，虽然后来发现其他测试装置符合行业标准，但该做法属于违规操作。 事实上，这也不是大发汽车首次违规了，今年早些时候，大发公司还曾曝出涉及汽车车门饰板、汽车侧面撞击安全性测试的违规操作，丰田在旗下公司合规方面，还有不少工作要做。

快科技12月21日消息，本月中旬，因自动驾驶问题，特斯拉在美国召回2,031,220辆配备全自动驾驶（FSD）软件的车辆。 但美国权威杂志《消费者报告》于日前发表评估称，经过研究人员评估确认，特斯拉提供的修复措施“仍然不够充分”。 特斯拉为此次召回提供的更新文件显示，这一版OTA将提高视觉警报的显著性，并将原本轻按两下操纵杆激活自动驾驶的操作更改为轻按一下。 而安全专家表示，在对一辆召回的Model S升级后，他们初步评估表明“修复工作还不够充分”，因为该功能仍然容易被驾驶员滥用。 例如，当研究人员遮住了用于监控车主的摄像头之后，Autopilot仍然能被打开；如果驾驶员偏离视线、使用手机或分心，他们仍可以使用Autopilot。 此外，当驾驶员选择自己操作车辆时，Autopilot还是会像以前一样断开，与其对比，宝马、福特、奔驰等“传统品牌”的辅助驾驶都支持“协同转向”功能，车主可在不断开变道辅助系统的情况下自行进行转向。 目前，特斯拉方面暂未对《消费者报告》的评估报告做出声明。

快科技12月21日消息，蚂蚁蚁盾发布网约车专属“驾驶风控引擎”，通过集成车联网安全系统、司机安全驾驶模型和司机信用模型三大产品，提升网约车运营效率，消除安全管理盲区。 据悉，该方案将首批落地河南自主品牌智行盒子的定制网约车“海马EX00”，预计将大幅降低风险事件及相应车辆保费。 在车载终端，蚁盾基于IIFAA（互联网可信认证联盟）的安全规范研发安全芯片植入数字车钥匙，防范恶意盗车风险。 针对驾驶行为，蚂蚁与智行盒子基于车身感应、人脸识别等技术共建司机安全驾驶模型，通过识别司机驾驶状态，对疲劳驾驶、接打电话等危险驾驶行为进行及时干预，确保司乘安全。 “一次车祸，至少带来2个家庭的损失，还会给司机带来严重的心理阴影。”智行盒子联合创始人哲春明表示，“传统网约车司机的防疲劳系统，采取一刀切的方法，根据司机上线时长进行强制休息，并没有判断司机实际疲劳状态。” 据了解，智行盒子定制网约车具备300+车身数据点位，可毫秒级记录刹车角度、转向灯开启时间、司机神态等整车数据，为风险干预、车险定责提供重要依据，也为司机安全驾驶模型提供完整、全面的数据支撑。 此外，蚁盾会根据司机的驾驶能力、从业经验、历史履约、经营能力等指标进行信用评定，形成科学的司机评价体系，引导司机提高服务质量，推动行业良性发展。 这套方案还可以降低车辆出险率，维修、保险等用车成本也随之下降。同时，保险公司还可以结合“司机驾驶安全系数”对保费进行按月评估、动态调价。 公开消息显示，蚂蚁蚁盾是蚂蚁数字科技的安全科技商业化品牌，依托可信AI、智能风控等技术为实体行业提供风控决策依据。 目前，蚁盾已经形成了身份安全、业务安全、产业风控、合规安全等全链路风控产品与服务，在国内已服务了金融、大宗贸易、出行、电商等数十个行业的2000余家客户，在海外已服务超14个国家的上百家合作伙伴。 智行盒子的定制网约车“海马EX00”

凤凰网科技讯 12月21日，城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）宣布，旗下EH216-S无人驾驶载人航空器获得由中国民用航空局颁发的标准适航证，成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器。 中国民航局向广州亿通智航技术有限公司颁发EH216-S标准适航证 取得认证的EH216-S由亿航智能云浮生产基地生产，符合中国民航局于2023年10月颁发的型号合格证，并在中国民航局的监管下执行标准生产程序。适航证的颁发，表明获得认证的航空器产品符合已批准的型号设计，并满足商业运营的安全与质量要求。这一里程碑也标志着亿航智能的制造能力、测试试飞、质量保证以及生产管理水平符合相关规定，并获得了中国民航局的认可。 首台获得适航证的EH216-S已交付至广州亿通智航技术有限公司。亿通智航是广州市黄埔区属国企广州开发区交通投资集团的下属航空智能科技企业。 亿航智能向广州亿通智航技术有限公司交付首台完成认证的EH216-S 广州开发区交通投资集团有限公司总经理周成就先生表示:“我们对即将在广州开展的空中游览商业运营，十分期待能够引领当地低空经济的发展。” EH216-S无人驾驶载人航空器在交付仪式上完成飞行 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“今天，我们再一次为无人驾驶载人eVTOL领域树立新的里程碑，取得了行业第一张适航证，并开始向客户交付完成认证的EH216-S。在不久的将来，我们会生产下线越来越多的航空器，逐步完成未交货订单，从而为更多的客户和乘客提供服务，加速城市空中交通发展。”

快科技12月21日消息，据多家媒体报道，小鹏汽车正计划开发一款全新的入门级SUV车型，从而替代老旧的G3，并停止更新G3的生产线。 此外，据知情人士透露，目前，在售的G3i仍可接受预定和购买，但这条产品线已经不会推出改款车型。 据悉，该车目前正在逐步暂停生产、清理库存，并被新的产品替代。 而之所以停掉这款车型，是因为G3i 作为小鹏旗下的一款“元老级”车型，现在已经略显老旧。 因此，该车已经不符合小鹏当前的产品定位。 值得一提的是，目前，G6已经成为了主力车型，而G9在经过了重新调整后，也慢慢的获得了消费者的认可。 目前，小鹏汽车还未对该车是否停产、是否会推出新车而做出回应，更多消息，我们将持续为您报道。

快科技12月21日消息，随着问界旗舰SUV车型M9上市日期渐近，越来越多的信息得到释放，就在今日，AITO汽车展示了它所搭载的智能灯光系统。 据介绍，M9的大灯由自适应近光灯、自适应矩阵大灯、百万像素智慧投影大灯和智能交互矩阵大灯组成，并配备了贯穿式的天际线位置灯，可实现车道级精准控制精准遮蔽，远光不扰人；示宽光毯，窄路通行不犹豫。 其中百万像素智慧投影大灯很有看点，不仅可以照明，甚至还能用来当做投影仪使用，可实现100+英寸巨幕投影，轻松打造露天KTV，独创双反射镜头，实现超近场迎宾投影。 而智能交互矩阵大灯可玩性更强，充电计时显示，实用与趣味兼顾；变道时传递感谢，节日里分享祝福，让行驶氛围更友好。 结合此前信息可知，M9还将使用“超强玄武车身”，其配上了全球最大的一体压铸（快科技注：9000吨，特斯拉Cybertruck同款）后车体、全车铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至2.02、全车12处采用2000MPa核潜艇级热车型钢。 同时将配备华为途灵智能底盘，全系标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器，支持5档车身高度调节，兼顾舒适性与操控性，拥有全场景智慧道路预瞄系统，配合自适应主动悬架，可平稳应对不同路况。

距离上一次更新还不到半个月的时候，苹果又推送了iOS17.2.1正式版。此次更新主要解决了某些情况下电池电量较预期更快耗尽的情况。如果屏幕前的朋友更新iOS17.2后遇到耗电过快的情况，可以更新这一版系统。 其实在iOS17.2刚刚推送的时候，就有用户反映新系统耗电速度更快，导致iPhone的续航越来越差。看来苹果已经锁定问题，并进行了解决。 不知道大家有没有发现，iOS系统越来越不稳定了，经常出现一些小问题，比如之前更新后导致iPhone 15 Pro发热。这些问题反而让人觉得iOS的稳定性已经不如从前了。此次iOS17.2.1解决了续航问题，应该是目前iOS17中比较稳定的版本了，当然前提是不会出现其他问题。

IT之家 12 月 21 日消息，苹果的人工智能研究人员表示，他们已取得一项重大突破，通过一种创新的闪存利用技术，成功地在内存有限的 iPhone 和其他苹果设备上部署了大型语言模型（LLM）。这一成果有望让更强大的 Siri、实时语言翻译以及融入摄影和增强现实的尖端 AI 功能登陆未来 iPhone。 近年来，像 ChatGPT 和 Claude 这样的 LLM 聊天机器人风靡全球。它们能够进行流畅的对话、撰写不同风格的文本，甚至生成代码，展现出强大的语言理解和生成能力。然而，这些模型有一个致命弱点：它们极其“吃”数据和内存，普通手机根本无法满足其运行需求。 为了突破这一瓶颈，苹果研究人员开辟了一条新路，将目光投向了手机中普遍存在的闪存，也就是储存应用和照片的地方。在题为“闪存中的 LLM：利用有限内存实现高效的大型语言模型推理（LLM in a flash: Efficient Large Language Model Inference with Limited Memory）”的论文中，研究人员提出了一种巧妙的闪存利用技术，将 LLM 模型的数据存储在闪存中。作者指出，与传统用于运行 LLM 的 RAM 相比，闪存在移动设备中更为丰富。 IT之家注意到，他们的方法巧妙地利用两种关键技术绕过限制，从而最小化数据传输并最大化闪存内存吞吐量： 窗口化（Windowing）：可以将其视为一种回收利用的方法。AI 模型不会每次都加载新数据，而是会重复使用部分已处理的数据。这减少了频繁读取内存的需要，让整个过程更加流畅高效。 行-列捆绑（Row-Column Bundling）： 这种技术类似于你读一本书时，不是逐字逐句地阅读，而是成段地阅读。通过更有效地分组数据，可以从闪存中更快地读取数据，从而加速 AI 理解和生成语言的能力。 论文指出，这项技术可以让 AI 模型的运行规模达到 iPhone 可用内存的两倍。这意味着标准处理器 （CPU） 的速度提高了 4-5 倍，图形处理器 （GPU） 的速度提高了 20-25 倍。“这一突破对于在资源有限的环境中部署先进的 LLM 至关重要，极大地扩展了它们的适用性和可访问性，” 研究人员写道。 更快更强的 iPhone AI 人工智能效率的突破为未来的 iPhone 开辟了新的可能性，例如更先进的 Siri 功能、实时语言翻译以及摄影和增强现实中复杂的 AI 驱动功能。该技术还为 iPhone 在设备上运行复杂的人工智能助手和聊天机器人奠定了基础，据悉苹果已经开始着手这项工作。 苹果开发的生成式 AI 最终可能被整合到其 Siri 语音助手中。2023 年 2 月，苹果举办了人工智能峰会，并向员工介绍了其大型语言模型工作。据彭博社报道，苹果的目标是打造一个更智能的 Siri，与 AI 深度集成。苹果计划更新 Siri 与信息应用程序的交互方式，让用户能够更有效地处理复杂问题和自动完成句子。除此之外，传闻苹果还计划将 AI 添加到尽可能多的苹果应用程序中。 Apple GPT：口袋里的超级大脑 据报道，苹果正在研发自己的生成式 AI 模型，代号为“Ajax”，旨在与 OpenAI 的 GPT-3 和 GPT-4 竞争，拥有 2000 亿个参数，暗示其在语言理解和生成方面具有高度复杂性和强大的能力。Ajax 在内部被称为“Apple GPT”，旨在统一苹果机器学习开发，这表明苹果将 AI 更深入地整合到其生态系统中。 据最新报道，Ajax 被认为比早期的 ChatGPT 3.5 更加强大。然而，一些消息人士也指出，OpenAI 的新模型可能已经超越了 Ajax 的能力。 The Information 和分析师 Jeff Pu 均声称，苹果将在 2024 年底左右，也就是 iOS 18 发布之时，在 iPhone 和 iPad 上提供某种形式的生成式 AI 功能。Pu 在 10 月份表示，苹果将在 2023 年建设数百台 AI 服务器，2024 年还将建设更多服务器。据报道，苹果将提供云端 AI 和设备端处理 AI 相结合的解决方案。

IT之家 12 月 21 日消息，英特尔首席执行官帕特・基辛格（Pat Gelsinger）近日在接受采访时表示，英特尔的 18A 工艺和台积电的 N2 工艺不相上下。 不过基辛格表示，在背面供电（backside power delivery）方面，英特尔更胜一筹，也得到了客户的广泛认可。 基辛格表示英特尔在背面供电技术方面，提供了更好的面积效率，这意味着更低的成本更好的动力输出，也意味着更高的性能。 基辛格表示 Intel 18A 凭借着良好的晶体管和强大的功率传输，略微领先于 N2。此外台积电的封装成本更高，而英特尔可以提供更有竞争力的价格优势。 目前台积电、英特尔和三星都在加速推进代工业务，在最近的 IEEE 国际电子设备会议（IEDM）上，三家公司都展示了 CFET（Complementary FET）晶体管解决方案。 IT之家注：堆叠 CFET 晶体管架构涉及将两种类型的晶体管（nFET 和 pFET）堆叠在一起，目标是取代全环绕栅极（GAA），成为密度翻倍的下一代晶体管设计。 据 IEEE Spectrum 报道，英特尔是第一家展示 CFET 解决方案的代工厂，早在 2020 年就公开推出了早期版本。在会议期间，英特尔介绍了使用 CFET 制造的最简单的电路之一，重点介绍了逆变器的改进。 CMOS 反相器将相同的输入电压发送到堆叠在一起的双晶体管的栅极，产生与输入逻辑相反的输出，并且逆变器在单个鳍片上完成。 英特尔还通过将每个器件的纳米片数量从两个增加到三个，将两个器件之间的间隔从 50 nm 减少到 30 nm，从而改进了 CFET 堆栈的电气特性。 专家们预计，从现在开始，CFET 技术的大规模商业化可能还需要 7 到 10 年的时间。

◎ 科技日报记者 操秀英 12月21日，中国海油发布消息，我国大型深水物探船“海洋石油720”搭载我国自研“海经”拖缆地震勘探系统完成了珠江口盆地2600平方千米的三维地震数据采集。这是我国首次完成超3000米超深水三维地震勘探作业，标志着我国自主海洋勘探技术取得重大突破，对保障我国海洋油气开发自主可控、提升我国深海资源开发能力具有重要意义。 此次作业位于珠江口盆地3000米超深水区块。该区域平均水深2000米左右，最大作业水深达到3500米，勘探目的层最大埋深处5600米，打破了我国海洋三维地震勘探作业最大水深纪录。 “海经”是我国自主研发制造的首套海洋拖缆地震勘探采集装备，填补了我国在海洋地震勘探领域装备技术空白，实现了从“0”到“1”的突破。

快科技12月20日消息，据国内媒体报道，最近英国的一个团队研发了一款心电图成像背心，可更准确地预测患者发生心源性猝死的风险，从而帮助医生进行早期干预和治疗。 据研究人员介绍，背心上嵌入了256个传感器，通过干电极与患者身体导联。 与传统心电图检查相比，患者无需涂抹凝胶，只需穿上背心监测五分钟。 目前有约800名患者参与了前期的研发试验，效果显示良好。 如何预防心源性猝死？ 1，培养健康生活方式 培养健康的生活方式。营养均衡、适量运动、控制体重、戒烟限酒、减轻压力均有助于预防心脏疾病的发生。 避免过度劳累和剧烈运动，尤其对于有心脏疾病、心脏疾病高危因素或心脏疾病家族史的患者，过度劳累或剧烈运动会导致心脏负荷过大，增加心源性猝死的风险。 2，定期体检 定期体检可尽早发现心脏疾病或心脏疾病的高危因素，如高血压、高血脂、糖尿病等，从而能够早发现、早治疗。 如有心脏病家族史（家族中有人罹患遗传性心肌病如：肥厚型心肌病等，离子通道病，心源性或不明原因猝死等），需及早就诊。 3，遵循医嘱 遵从医嘱，配合使用药物或器械预防，如有心脏疾病或心脏疾病高危因素，应在医生指导下使用相应药物治疗。 虽然年轻人的身体有更好的自我调节力，但不注重健康习惯的培养会加重器官的负担，因此要从生活习惯入手做好健康管理。

在现代社会，有许多场合是需要核实一个人的身份的。对照身份证当然是很常用的方法，人脸识别也很有帮助，但有一种最古老的方法至今仍在使用，那就是指纹比对。它可以在很短的时间内以极高的准确率，判断某个留在纸上、物体上的指纹是不是属于某人，从而确认其身份，成本低同时效果好。 图片图源：soogif 1、指纹是什么？ 顾名思义，指纹，就是在每个人手指上的各种皮肤纹路的总称。实际上，人类不仅有指纹，还有指节纹、掌纹，但通常指纹是最常用的鉴别特征。人的手指上有汗腺，能够不断分泌汗液，皮肤纹路上的凸起蘸上汗液之后再接触其他物体，就会将自己的痕迹留在物体表面上，从而形成指印。这就类似于用印章蘸上印泥，再盖在纸上，只不过汗液是透明的而已。 图片图源：pexels 人类的皮肤可以分为表皮层和真皮层，人类的指纹主要就分布在表皮层中的生发层。这一层的细胞具有自我繁殖能力，外面的磨损、脱落了，新的细胞就会从里面顶上。因此，人类的指纹是没法用物理的方式磨掉的——20世纪美国有个黑帮大佬，就曾用强酸烧蚀自己的指纹，可惜仅仅两个月之后，新的指纹又长出来了，白白受苦。 对于“人类为什么会有指纹”这个问题，人类至今也无法回答。有一种比较靠谱的猜测是：当手指在抓握物体时，指纹起到了一个防滑的作用，有点类似于鞋底上凸起的花纹。但这却无法解释为什么每个人的指纹都是独一无二的。 的确，今天的地球上大致有八十多亿人，而法证科学认为，在其中找不出两个完全一样的指纹。这是因为人类的指纹非常复杂，指纹上每一根纹线的粗细、长短、形状、倾斜角度都不尽相同；纹线之间还会形成平行、交叉、穿插等情形。因此，按照排列组合的原理，这些纹线能形成的组合数量，就非常庞大了。可以说，即使地球上的人口再增大十倍，也不一定能找到两枚完全相同的指纹。 更有意思的是，人类从3-4个月开始长出指纹，尽管手指会慢慢长大，但指纹的样式却是终身不变的。至于背后的原因，有人认为指纹和DNA（脱氧核糖核酸）有关，而每个人的DNA是独一无二的，所以指纹也就具有独特性、终身性了。 图片图源：Pixabay 2、如何鉴别？ 通过指纹鉴别来判断身份，主要是用指纹去比对纸上的指印和印在某个物体表面上的指印。 在这种情况下，通常都是用手指蘸染印泥或墨水，刻意地盖在纸上的，指印清晰、规整，比对起来也相对简单：在放大镜的帮助下，先在指印上找到几个特征点（比如，两根纹线是否交叉、是不是朝着同一个方向倾斜、是弯折还是直线），再去对比的指纹上，看看有没有类似的特征点。通常来说，有10个特征点一致，就能确认是同一个人的指印。 图片指纹鉴别丨图源：作者提供 而今天的指纹鉴别，原理与之类似，但是使用仪器来完成，速度更快、准确率更高。 那么，在没有指纹鉴别仪器，甚至没有放大镜的古代，能不能鉴别指纹呢？ 从各种文献记录中不难看出，前人是能够鉴别指纹的，所以才会在各种契约上，都要求双方按上自己的指印。尽管鉴别的精度可能不高，还受到各种客观条件限制（比如，手指按压时有所偏斜，指印就会变形；蘸印泥过多，也会造成指印模糊），但有足够的耐心和细心，看出两个指纹不一致，还是有把握的。 当然，还有一个更有趣的用法，出自于民国时期的军阀马鸿逵。此人在宁夏推行过“身份证”，借此加强对社会的管制。但在那个时期，拍照是一件很昂贵的事情，不可能全省每个人都拍一张；于是，他就弄出了一个简便而高效的方法： 每个指纹按照中心是不是封闭的圆形，可以分为箕（jī，指纹中心是敞开的）、斗（指纹中心是封闭的同心圆），两者必居其一。此刻，用“○”代表“斗”，用“X”或“△”代表“箕”，则每个指纹不是“○”就是“X”，十个指头当然就可以用十个符号来代表。按照“左手到右手、大拇指到小拇指”的顺序，就能形成一个10位的字符串。比如，本文作者的双手指纹，用这个办法来表示，字符串就是：XOOOX XOOOX。 颁发身份证时，看看持证人的双手，把这字符串记录在身份证上，就完成了指纹的登记。而当检查身份证时，只需要把证件上的字符串和此人的双手比对一下，瞬间就能判断是否为本人。这个办法相当简单，哪怕文盲也能学会。 那么，任意的两个人，这个十位数字符串恰好相同，岂不是就可以互相借用身份证了？没错，但从数学上说，这种概率仅为1/1024，也就是还不到千分之一，哪有那么凑巧的事啊。 3、泄露指纹？ 说到这里，也许有读者会担心，那如果我的指纹被泄露了，岂不是很危险吗？ 呃，理论上说，盗取别人的指纹是可能的。只要拿到别人曾经抓握过的物品（比如玻璃杯、门把手），就可以拓下指纹，然后仿制一个。 但要做到能骗过指纹鉴别仪的程度，就需要非常清晰的指印，日常生活里留下的指印是很难实现的。当然，如果是主动留下清晰的指印，再去订制一个硅胶指模（有人用这种办法，请同事代为打卡），相对就简单得多，但后果往往难以控制。 另外，有人担心拍照时的“剪刀手”会泄露指纹，这在目前的技术上还是非常困难的。毕竟，照片是有像素限制的，即便把照片放大很多倍，也难以清晰的体现出指纹来。除非你故意对着自己的手指拍照，再把照片发到朋友圈，否则都不用太过担心啦。供稿单位：重庆科技馆 作者：馒头老妖，科普作家，南京大学化学博士。 声明：除原创内容及特别说明之外，部分图片来源网络，非商业用途，仅作为科普传播素材，版权归原作者所有，若有侵权，请联系删除。

IT之家 12 月 20 日消息，韩国超传导低温学会日前发布白皮书，认定“完全没有证据”可证明 LK-99 是常温常压超导体。虽然这个室温超导事件已尘埃落定，但科学家对于超导体的研究从未止步。 由菲利普・金（Philip Kim）领导的哈佛大学团队使用铜酸盐，在“高温”超导体方面又取得了重大突破。 菲利普・金带领他的团队，使用一种独特的低温器件制造方法，成功研制了“高温”超导二极管。这一发明对于量子计算至关重要，代表着操纵和理解奇异材料和量子态的重要一步。 物理学家在过去几十年来一直研究超导体，不过这种超导材料通过只有在接近绝对零度的情况下才会显现其特性，因此现阶段不具备商用价值。 菲利普・金所研制的高温超导二极管，是由薄铜酸盐制成的晶体，相当于一个开关，开启后可以让电流单向流动。 该团队的实验由 S. Y. Frank Zhao 领导，他曾是格里芬艺术与科学研究生院的学生，现在是麻省理工学院的博士后研究员。 在本次试验中，研究人员使用了超纯氩（IT之家备注读音：yà）氩气中的无空气低温晶体操纵方法，在铜酸盐的两层极薄的铋锶钙铜氧化物（BSCCO）之间设计了一个干净的界面。 超导体通常需要在零下 400 华氏（零下 240 摄氏度）情况下才具备超导特性，而 BSCCO 被认为是“高温”超导体，可以在零下 288 华氏（零下 177.7 摄氏度）实现超导。 研究人员首先将 BSCCO 分成两层，每一层的宽度都是人类头发丝宽度的千分之一。然后，在零下 130 华氏（零下 90 摄氏度）的温度下，研究人员将两层以 45 度扭转的方式堆叠在一起，这就保持了脆弱界面的超导性。 研究小组发现，可以在没有阻力的情况下通过界面的最大超电流根据电流方向的不同而不同，该团队还展示了通过反转这种极性对界面量子态进行电子控制。

记者 张勇毅 编辑 高宇雷 2024年第一季度，曾在 WWDC 以「One more thing」的形式亮相的 Vision Pro ，将正式发布。 这款产品中凝结了过去八年苹果在 MR 领域最重要的技术。也可以说是库克任期内最后、也是最具代表性的苹果新产品线。 库克于 2011 年正式接管苹果，但在此两年前的一次财报电话会议时，曾被问及没有乔布斯之后的苹果，将如何正常运转。 他的回答是：「（苹果）要真正掌握产品背后的技术，并且只进军那些真正能改变世界的市场」。 Vision Pro产品概念与最终产物都带有库克明显的务实主义色彩：在仅靠创新已经很难再次改变世界的当下，用业内最多的投入与最前沿的技术，再一次尝试改变世界。 Apple Vision Pro立项于八年之前，在过去五年苹果至少投入了 200 亿美元在这一项目的研发上，陆续申请了 5000 余项与 Vision Pro 相关的专利。 对于其他 VR 头显品牌来讲，一两款产品的失败并不会太影响公司的整体步调，Meta 发布不到一年的 Quest Pro 如今已经几乎销声匿迹，但 Quest 3 仍在发布后成为如今最火热的 VR 单品。 但 Vision Pro 对整个 VR 行业来讲似乎都有着非比寻常的意义：今天的 VR 市场，并不比 Vision Pro 发布之前有明显好转甚至种种迹象都在表明市场在走向萎缩。2023 年 VR 设备出货量大幅降低的背景下，无论是腾讯「重启」 VR 业务，Pico 裁员保存火种，某种程度上都与 Vision Pro 的前景息息相关。 iPhone的成功最终加速开启了智能手机时代，但如今这种情况在 Vision Pro 上更加激进：如果 Vision Pro 在口碑与市场上折戟，毫无疑问会是对全球消费者对 MR 设备信心的重大打击。 重构体验 如今回看，iPhone 毫无疑问是一款「已经改变世界」的产品，它建立起了一个开发者与用户互相依存生态舒适圈，iPhone 每年的「挤牙膏」式更新，反而保证了用户每年都能以最低的学习成本快速上手最新的体验，这是过去十年苹果最擅长的产品更新策略。 但 Vision Pro 一个特例，即使 Vision Pro 远远称不上 Apple Store 中出现过最贵的硬件产品：一台 16 英寸 M3 Max 芯片的 MacBook Pro 售价 27999 元起、一台 32 英寸的 Pro Display XDR 显示器售价为 39999 元人民币，这些售价都已经高于 Vision Pro，同时这些产品还有一个共同的特征 —— 面向专业用户而生。 但 Vision Pro 显然并非一款只面向专业用户存在的设备：苹果不仅为其开发了多款专属的健身/冥想 App，还在 WWDC 期间展示了包括打 FaceTime 视频电话、观看空间视频这样非常日常的使用场景。 这让 Vision Pro 在市场上所面临的情况更像初代 iPhone：苹果于 2007 年 1 月 9 日宣布推出首款 iPhone，并于 2007 年 6 月 29 日开始销售。4GB 机型售价 499 美元，8GB 机型售价 599 美元。当时 200 美元就能买到一部不错的黑莓手机。 但 Vision Pro 自带的光环太多，其中包含的概念也太过复杂，苹果显然并不想让这样一款决定下一个十年行业走向的产品最终失败，让苹果不得不对 Vision Pro 面向普通用户的首秀慎之又慎。 对此，苹果的回答是：重新设计体验的每一部分，即使它距离完美还有很长一段距离。 以环保之名，苹果顶着来自媒体与用户的排山倒海般的质疑声浪，坚持推动取消了在 iPhone 包装中附赠电源适配器，让每个标准运输托盘上能多运输 70 个 iPhone。运输成本降低了 40%。通过标准化的方式为苹果每年省下近十亿美元运输成本。 但这样的商业定律在 Vision Pro 上都需要为更重要的事让行：在 WWDC 主题演讲后的 Vision Pro 媒体体验环节，《华尔街日报》的记者 Joanna Stern 在试戴 20 分钟后头部就出现了明显的红色痕迹，苹果显然不希望这样的事件在开售后出现在更多 Vision Pro 体验者脸上。 即使库克已经在投资人电话会中表示自己每天都会用 Vision Pro，但至今仍然无法看到任何苹果高管头戴 Vision Pro 的照片出现，这或许说明苹果并不认为现在的 Vision Pro 是一款想 iPhone 或 Apple Watch 那样足够酷的产品。 为了让「不够酷」的 Vision Pro 能尽可能的变得易用，所有下单购买 Vision Pro 、即使是线上购买的用户，苹果为了确保用户能得到可靠的使用体验指导，也会要求其前往线下 Apple Store 商店中取货。为此苹果甚至还需要安排全美Apple Store 的店员前往 Apple Park 进行两天的对应训练，确保线下体验流程的万无一失。 之所以要设计线下取货这一流程，是因为 Vision Pro 在硬件设计上就采用了很多复杂的设计；其中包括一个名为LightSeal 的面罩配件，用于贴合佩戴者面部与 Vision Pro 主机之间、阻挡多余的环境光影响 Vision Pro 内容观感。 苹果提供了多种尺寸与形状的 LightSeal 头罩，还有搭配运动健身 App 使用的特殊版本，在 Apple Store 的店内试戴也会提供类似 Apple Watch 表带一样的各种尺寸试戴、消毒服务。供用户在线下试戴时无论何种头型都能获得良好的使用体验。 除此之外，Vision Pro 在 WWDC 期间展示的、吸附在 Vision Pro 主机上的蔡司近视镜片，同样也是类似的佩戴方式：需要根据佩戴者不同的近视度数来更换不同的蔡司定制镜组。 无论是 LightSeal 头罩还是定制蔡司镜片，这些都会大幅增加产品在供货与销售的难度，这些也并非消费电子产品工业设计的常态，但这些最终都出现在了 Vision Pro 的销售流程中。 头带与 Vision Pro 主机之间的 LightSeal，会根据每个用户的头型搭配合适的尺寸。 目前曝光的信息中，苹果还计划为 Apple Store 规划出一片专用的区域，用于 Vision Pro 的体验以及用户试用，这片专用场地应该确保有合适的光线与空间，让用户体验 Vision Pro，同时大面积的区域中只布置了 1-2 台机器，由专人一对一引导用户体验。 即使是对于 VR 线下体验来讲，这样的设计也意味着极高的成本，但苹果的大动干戈也有其理由：同样的问题其他 VR 头显厂商大都选择了在系统内置边界围栏、放手交给用户去自行摸索，渡过最艰难的上手期，其中不乏因为不熟悉 VR 而导致使用者受伤的案例。 无论是 Vision Pro 的诸多配件设计，还是 Apple Store 对于 Vision Pro 体验所作出的种种预备，都能反映出苹果要确保Vision Pro 用户体验的决心，也证明苹果对 Vision Pro 的定位，绝不仅是一款「有着更好的性能和更高售价」的 MR 头显。 构建生态优先 即使 Vision Pro 在 WWDC 期间对外界展示的面貌可能会让很多 VR/AR 行业人士感到失望，少了很多想象中一款跨时代产品应有的规格，但它仍然是迄今为止最强力的消费级 MR 头显。其画面质量与低延迟效果，给每一位实际佩戴体验过 Vision Pro 的人都留下了深刻印象。 但这还不足以让 Vision Pro 成为一款成功的 MR 头显；从 Meta Quest 到 Pico，所有人都明白的一点是：一款 VR/MR 硬件想要取得成功，良好的应用生态与开发者的支持必不可少。这也就意味着苹果需要在这些领域投入更多。 只有建立起用户对它的信心，让足够的 iPhone / iPad 用户愿意为 Vision Pro 掏更多的钱，但说服消费者就需要展示更多的功能。才能支撑起更多用户在 Vision Pro 上完成原本能在 iPhone 或 iPad 上完成的事。 为了继续推动开发者将自己的应用迁移到 visionOS 中，除了 Apple Park 所在地库比蒂诺之外，苹果还在包括伦敦、上海、慕尼黑、新加坡、东京五座城市设立了 Apple Vision Pro 实验室，供开发者在 Vision Pro 上实机测试自己的 App。同时也有机会与苹果员工面对面交流。 但这仍然做的不够，即使基础的转制相对便捷，但这仍然仅是 2D 的应用交互体验， 实机体验对于这种新形态的应用开发至关重要：只有当你深入体验之后，才有机会了解到自己应用在新平台上的更多可能，但如果连开发者都难以便捷地体验到 Vision Pro，这一切也就无从谈起。 在美国，由于能够体验到 Vision Pro 的只有位于西海岸的 Apple Park，不少位于美国东海岸的美国开发者抱怨自己需要搭乘「跨国航班」，横跨四个时区才能体验到几小时 Vision Pro，这毫无疑问会降低很多中小开发者的积极性。 即使是在开发者相对集中在二线城市的中国，实际上也存在着相同的问题：开发者对于前往上海体验 Vision Pro 这件事也没有展现出更多的热情：开发者不仅需要经过苹果的「筛选」，还需要自费负担往来差旅，这让很多中小开发者降低了参与其中的热情。 「这个东西对我来说太抽象了，我没有体验过，所以很难现在就去为它开发点什么」iOS 应用开发者图拉鼎这样告诉记者暂时放弃为 visionOS 开发 App 的理由：「我更想要（为）摸得到看得着的东西（开发应用）」。 他同时还提到，Vision Pro 与此前苹果 Mac 系列从 Intel 芯片迁移至自研 M1 芯片时有很大的不同：当时苹果采用了面向开发者开放申请、并将 DTK（Developer Transition Kit，开发者过渡套件）直接寄送到家的策略，如今 Vision Pro 的成本与复杂性都让这样大规模的开发者支持策略难以复制。 目前，即使是对 visionOS 感兴趣、正在着手进行迁移的开发者，也经常会发现自己在开发过程中遇到诸多挑战：一名资深 iOS 开发者对记者表示，他目前基于 SwiftUI（一款用于 Apple 生态 App 的开发框架）的应用代码在迁移至visionOS 的成本很小，但经常会遇到一些代码在 visionOS 上跑不起来、导致整个项目编辑失败的情况。 对于这种问题，目前苹果并未给出较为便捷的解决方式，他的解决办法只能是重写业务层，复用一部分之前的代码。原本想象中的现有生态快速迁移，实际上并不能直接获得较好的效果，开发者为了保证应用质量，不得不将 App 整体重构，这就反过来加重了开发者在迁移到新平台上的尝试成本。 此外，Vision Pro在内容生态上主打的空间计算概念，对于很多软件开发者来讲也是全新的挑战 —— 尤其是当下苹果在visionOS 开发宣传策略上主要面向的都是已经非常熟悉 SwiftUI 的原 iOS/iPadOS 软件开发者，这些开发者比起 Meta Quest 或 Pico 生态中 VR 开发者来讲对这样一片新环境更加陌生。 初级的 App 转制相对简单，但转制之后的 visionOS App 也仅仅停留在 2D 交互，无法真正发挥出 Vision Pro 相比其他MR 设备独有的硬件优势 —— 空间计算能力。即使是相对深度适配后的应用，在一些开发者放出的 demo 中，除了用到一些相对 3D 化的交互动画，在实际操作体验上也并没有与 iOS/iPadOS 版本拉开体验上的区别。 因此，多位接受采访、对 visionOS 感兴趣的开发者都表示：眼下顾及 iOS 以及 iPadOS / macOS 等版本的应用更新更加重要，visionOS 暂时只会作为一个尝鲜的补充方案，并不会针对性开发。 「一个平台都没有搞好，不想再去了解另一个平台分心」。 除了多平台难以面面俱到的顾虑，Vision Pro 首年注定不高的出货量，也是降低开发者开发意愿的原因：据某 Vision Pro 关键供应商的消息人士称，苹果已经要求 Vision Pro 独家组装供应商立讯精密将明年产量调低为最多 40 万台，这一数字远低于此前一百万台的计划销售目标，更难以与 iPhone相提并论 —— 这个数字甚至不及今年 iPhone 在 12 小时的平均累计销量。 即使苹果有能力联合大型第三方 App 开发公司，针对 Vision Pro 作应用适配，但这目前已有数百万应用的 iOS 生态相比仍是杯水车薪，关键仍然在于现有开发者的参与意愿，但 iOS 开发者也明白，Vision Pro 发布的定位即是一个面向开发者的「游乐场」，首要开发平台孰轻孰重已经有了答案。这显然需要苹果进一步推动 Vision Pro 的开发者推广，同时降低应用迁移的门槛。 发售进度 根据目前的信息，Vision Pro 将在 2024 年第一季度（最晚不超过四月）发布，但这个时间节点中，并未包括除美国之外其他国家 Apple Store 开售的信息。 据接近苹果的供应链人士表示，苹果目前计划在 2024 年下半年才会推动 Vision Pro 在其他国家的上市，这更可能是基于用户接受程度的考虑：3499 美元同时也意味着税后接近 4000 美元的售价， 即使这已经筛选掉很多普通用户，但整体而言北美消费者对 VR/AR 生态的受教育程度更高，对自己戴上 Vision Pro 能够得到什么有着更为准确的预期。 正确的用户预期，可以说是比生态体验更为重要的东西：毕竟即使苹果有呼风唤雨的生态掌控力，也无法在 2024 年第一季度，将《头号玩家》或《刀剑神域》中展示的那种 VR 虚拟世界体验交付给用户。 接近四千美元的价格锚定，也进一步锁定了 Vision Pro 的首批使用者，大概率会是那些重视新技术、并愿意为此支付溢价的用户。Vision Pro 在美国之外的开售地区选择也会是同样的目标用户群；有着庞大 VR 开发者群体的中国显然符合这一定义。 但后续的更低售价的产品也或许会比我们想象的更快到来：截至目前，visionOS 已经迭代了七个测试版本，苹果目前也仍在招募更多的设计师完善 visionOS，代号「Alaska」的第二代 Vision Pro，已经在路上。其中至少包括一款定价要比 Vision Pro 低廉的多的 MR 头显。 2016年首款 Oculus Rift 推出时，售价为 599 美元，并且需要与高性能 PC 连接才能使用。但如今的 Meta Quest 2 售价只有它的一半，仅为 300 美元，而且可以无线工作。 Vision Pro注定也要经历这样一场变迁，但改变不会一蹴而就，它只会是长时间的研发投入与应用生态的完善之后的结果。 如果一切顺利，有朝一日， Vision Pro 有能力成为下一个 iPhone，成为新时代的「基础设施」。

由韩国科研团队率先公开、宣称能室温超导、被认为已经“凉凉”的LK-99材料有新发现？ 德国德国马克斯普朗克固体研究所合成的不含硫化亚铜杂质的LK-99单晶体样品。 这款宣称全世界首款室温常压超导材料是一种铜掺杂的铅磷灰石，成分为Pb10-xCux(PO4)6O。 12月20日，华南理工大学物理与光电学院教授姚尧向澎湃科技表示，“我们看到了（铜掺杂磷酸铅、LK-99样品）非常明确存在超导相的证据。” 相关论文已于上周六（2023年12月16日）上传到预印本网站arXiv上，目前已对外公开。 但也有专家向澎湃科技表示，目前尚未证明相关材料能够超导，前述论文的研究人员需公开更多证据。 研究人员在铜代铅磷灰石样品中观察到了相当大的低场微波吸收（LFMA）磁滞效应，并认为这种效应可能归因于超导迈斯纳相与涡旋玻璃之间的转变。 前述论文的标题是《铜代铅磷灰石低场微波吸收的奇异记忆效应》（Strange memory effect of low-field microwave absorption in copper-substituted lead apatite），一共9位署名作者，分别来自华南理工大学发光材料与器件国家重点实验室、中南大学、 电子科技大学等单位。 姚尧表示，非凡的结论需要非凡的证据。室温超导体是很多人的梦想，但很可能首先需要一个范式的革命，比如测量方式。之前用在低温下的设备和测量办法，不见得在常温下能用。 来自华南理工大学发光材料与器件国家重点实验室、中南大学、 电子科技大学等单位研究者合作发表的LK-99预印本论文。 该论文称，研究人员在铜代铅磷灰石样品中观察到了相当大的低场微波吸收（LFMA）磁滞效应。在外加磁场下持续旋转样品，这种效应会减弱，两天后会自发恢复。这表明它具有玻璃特征，排除了任何铁磁性的可能性。这种效应可能归因于超导迈斯纳相与涡旋玻璃之间的转变。 姚尧同时表示，其实验团队目前烧制获得的“铜掺杂磷酸铅”LK-99样品中，超导成分的含量相对低，尺寸大概在纳米级，尚未实现室温超导。相关样品目前的转变温度大约是250K（-23.15℃）。这已经比目前发现的高温超导体大约140K的转变温度高了很多。 姚尧表示，研究团队将继续改进合成工艺，预计当前述样品的尺寸增加微米级时，其转变温度可能会进一步提高。 发现：两天后自行恢复的“磁滞效应” “那天第一次转完样品信号消失，我几乎一夜未眠，惴惴不安地想知道第二天它到底能不能恢复。”姚尧在记录相关实验发现时，写下这样的文字。 韩国团队“烧制”LK-99的方法。 每次烧制样品都要半个多月，在长达数月的尝试实验后，11月份，姚尧第一次看到惊喜的实验现象：低场微波吸收信号消失，然后又出现。在磁场的干预下，再次消失，并在一两天后自行恢复。 姚尧解释说，“那天中午吃完饭，我就去了实验室，学生还没来，我就在调磁场、测样品，结果那天在下午，没测到任何信号，各种调整，但怎么都测不到信号，当时还有点沮丧。星期一回来，星期三又去测，居然测出来信号了。”其实是样品材料吸收了微波，磁场转几次，它吸收饱和，信号就减弱消失了。一两天后，信号再次出现。“这是涡旋态的弛豫时间比较长的标志。” 姚尧表示，实验团队进行了非常全面的研究。超导是一个很大的概念，除了零电阻和完全抗磁的迈斯纳（Meissner）效应，“涡旋玻璃”也是超导相的一部分。人们现在把超导体分为三种状态：纯的迈斯纳态、涡旋玻璃态（或称混合态）、正常态。“我们的主要做的工作是去看它的玻璃相随着磁场的变化、温度的变化，会有什么样的一些效应。”“我们现在的结果是明确指向这个材料当中存在超导相。” 闻海虎2021年发表在《物理学报》上的中文论文《高温超导体磁通钉扎和磁通动力学研究简介》一文介绍，美国理论物理学家马修·费雪（Matthew P. A. Fisher）1989年发表论文，提出“涡旋玻璃理论”。马修认为，就像在迈斯纳态, 超导体中各处相位是相干的，那么，在低温下的混合态，由于磁通钉扎的参与, 超导体中各处的相位可能会不同, 但是其空间上的相位关联会被冻结下来, 从而磁通体系也会被冻结下来。由于这样一个图像与自旋玻璃的图像非常相像，因此马修把它定义为“涡旋玻璃理论”。 姚尧表示，检测超导的直接证据一个是零电阻效应，一个是迈斯纳效应。所谓的迈斯纳效应就是指样品要“抵抗”外加磁场，就是所谓的抗磁性，然后在扫描磁场的过程中，它是有记忆的，它会形成一个磁滞效应，这就是所谓的“超导磁滞回线”——形状像一个钻石，俗称“钻石曲线”。“我们第一个就是测到了这个东西。”“这是第一个证据。” 他解释说，磁滞效应就是超导材料的涡旋玻璃态导致的。 姚尧表示，“第二个证据就是，因为磁滞回线通常会出现在两种材料当中，一种就是超导，一种是铁磁性材料。我们需要排除铁磁材料的干扰。传统方法是测磁化率。磁化率是正的话，就是铁磁性。负的话就排除。我们是用相位的方法来测，排除了它是铁磁性材料。” “本质上类铜氧化物，具体合成工艺暂时保密” “磷是很危险的，铅也很危险，所以总体还是蛮坎坷的，因为稍微一不注意就会爆，一方面有易燃物，另外铅也是有毒的，所以很麻烦。”姚尧说，烧制样品过程中，炸炉、停电，都经历过。 姚尧表示，LK-99样品的核心有效成分是跟高温超导的铜氧化物基本组成一样，但区别在于，传统的高温超导铜氧化物不含铅和磷，“直接就是一个铜氧，然后掺一些其他的重金属元素。我们的样品是在铅、磷中掺铜氧（化物）。” 姚尧认为，现在很大的问题是他们获得的样品中有效成分还很少，超导的含量还比较低，尺寸估算大约200纳米，偏小，还没有达到宏观的尺寸，接下来要想办法把样品尺寸做大，做到微米级甚至更大的宏观尺寸，这样的话，展现出的超导特性可能就更明显。 对于其他实验组公布的结果，姚尧表示，目前大家讨论比较多的一个是德国马克斯·普朗克固体研究所的单晶结果。他认为，这些单晶中实际上它根本就没有掺进去铜，韩国团队公布的LK-99样品颜色偏深，而马克斯·普朗克固体研究所公布的单晶呈现紫色，有些透明。其团队最新公布论文中的样品呈黑色。 “铜掺杂到磷酸铅里，这个过程是不容易发生的。很多人采取了不同的办法，我们采用了过量的铜。导致的代价是，成品必然会变成一个混合物。下一步要做的，就是要把它尽可能做大、提纯。现在它的成分很杂。这也是它的难点。”姚尧说。 对于具体改进的合成工艺和实验细节，姚尧表示，暂时保密，“韩国团队论文中也没有公布所有工艺和细节，大家都在尝试”。其预印本论文尚未正式投稿，目前公布出来供大家讨论。 另一种透明的LK-99样品。 据澎湃新闻此前报道，7月22日上午，韩国量子能源研究中心公司相关研究团队在预印本网站arXiv上先后提交两篇类似的论文，宣称一种命名为LK-99的铜掺杂铅磷灰石材料拥有“室温+常压”超导能力。 随后，国际上多个研究团队开始重复实验，尝试合成LK-99，以复现韩国团队的实验结果，但大多宣布失败。有专家表示，“LK-99与超导没什么关系。” 8月11日17时47分，德国马克斯普朗克固体研究所的科学家帕斯卡·普帕尔（Pascal Puphal）提交的预印本论文，称他们使用一种被称为浮区晶体生长的技术，成功合成了不含硫化亚铜杂质的紫色透明的LK-99单晶体样品，经测定，其电阻高达数百万欧姆，显示出轻微的铁磁性和抗磁性，但不足以实现部分悬浮，排除其超导的可能性。研究小组认为，LK-99中看到的超导性迹象可归因于硫化亚铜杂质。而他们制备的LK-99晶体中不含有硫化亚铜杂质。

快科技12月20日消息，华为日前在海外发布的MatePad Pro 13.2平板机首发搭载了麒麟9000S处理器，但它和三年前的麒麟9000有着极大的不同。 外媒Nanoreview.net对这颗新U进行了一番测试，结果很有趣。 麒麟9000 麒麟9000S据信采用中芯国际第二代7nm工艺制造，集成一颗泰山V120 2.62GHz、三颗泰山V120 2.15GHz、四颗A510 1.53GHz共八颗CPU核心，ARMv8-A指令集。 对比麒麟9000，指令集稍稍落后，大小核心布局一致，但频率低了不少，前辈是一颗A77 3.13GHz、三颗A77 2.54GHz、四颗A55 2.05GHz。 GPU图形核心是全新的Maleoon 910，频率750MHz。麒麟9000则是Mali-G78 MP24 759MHz。 内存支持LPDDR5X，存储支持UFS 4.0，都比麒麟9000先进一些，而基带依然是巴龙5000。 麒麟9000S的功耗估计在7W，高了仅仅1W。 麒麟9000S安兔兔总成绩为897496，比麒麟9000高了接近3000分，几乎完全持平。 其中CPU领先了大约15.5％，内存性能大幅领先45％，UI基本持平，GPU唯一落后且多达36％。 GeekBench 6成绩很意外，频率低得多的麒麟9000S反而占优，单核心领先4％，多核心领先17％。 GPU计算性能落后了足足80％，显然优化未到位。 3DMark Wild Life GPU测试中，麒麟9000S落后了不到17％，表现不错。 实际手游中，超高画质的《绝地求生》81帧、《使命召唤》44帧，《坦克世界》51帧，《原神》58帧，《无尽对决》60帧，都还是相当不错的。 另外，《堡垒之夜》低画质也有29帧。 总体来看，麒麟9000S对比麒麟9000 CPU性能在规格落后的情况下做到了稍稍领先，GPU性能落后接近30％，综合能效只差不到10％，如此艰难的情况下做成这样无疑是极为不容易的！