A股三大指数早盘集体上涨，截至午盘，沪指涨0.36%，深成指涨0.48%，创业板指涨0.62%，北证50指数跌0.19%，沪深京三市半日成交额4538亿元，其中沪深两市4523亿元，较上日放量378亿元。两市超4000只个股上涨。板块题材上，车联网、通信设备、金属新材料板块涨幅居前；电力、饮料制造板块跌幅居前。盘面上，车联网概念早盘领涨，长江通信（600345）3连板，华铭智能（300462）、中海达（300177）、鸿泉物联、国华网安（000004）、日上集团（002593）、多伦科技（603528）等多股涨停。半导体板块持续活跃前，东晶电子（002199）5连板，锴威特20cm涨停，康希通信、上海贝岭（600171）等跟涨。通信设备涨幅居前，科瑞思（301314）、瑞斯康达（603803）、铭普光磁（002902）涨停，中际旭创（300308）、新易盛（300502）盘中股价均创历史新高。电力股领跌，大连热电（600719）、惠天热电（000692）跌幅居前。 （来源：同花顺）

6月18日，三大指数小幅低开，沪指跌0.03%，深证成指跌0.03%，创业板指跌0.06%。盘面上，钛金属概念、养殖业、石油等板块涨幅居前；PCB概念、特高压概念、酿酒、航空等板块跌幅居前。 （来源：证券时报网）

IT之家 6 月 18 日消息，能量奇点 FusionEnergy 官宣，近日，由能量奇点研发建造的全球首台全高温超导托卡马克装置 —— 洪荒 70 成功实现等离子体放电。 据悉，洪荒 70 进行了基于局部螺旋磁通注入（电子枪）和离子回旋加热（ICRF）两种预电离方式的放电实验，并成功获得第一等离子体。 IT之家从能量奇点官网获悉，洪荒 70 由能量奇点设计、研发和建造，具有自主知识产权，国产化率超过 96%。洪荒 70 高温超导托卡马克的中心场强 0.6 特斯拉，等离子体大半径 0.75 米，其磁体系统由 26 个高温超导磁体构成。 洪荒 70 建成运行，在全球范围内率先完成了高温超导托卡马克的工程可行性验证。同时，洪荒 70 的研发建设取得如下成果： 全球首台全高温超导磁约束聚变装置 全球首台全高温超导托卡马克 全球首台由商业公司建造的全超导托卡马克 全球 4 台在运行的全超导托卡马克之一 托卡马克是目前唯一已完成科学可行性验证的磁约束聚变技术路线。高温超导托卡马克有望大幅提升装置性价比，加速实现聚变能源商业化。目前，能量奇点是全球唯一建成运行全高温超导托卡马克的团队，以及全球率先和目前唯一建成运行全超导托卡马克的商业公司。 能量奇点官方表示，将以洪荒 70 建成运行为起点，并以洪荒 70 作为关键实验平台，投入研发下一代强磁场高温超导托卡马克装置 —— 洪荒 170，该装置以实现氘氚等效能量增益（Q）大于 10 为目标。 公开信息显示，能量奇点能源科技（上海）有限公司成立于 2021 年 6 月，法定代表人为杨钊，北大物理系 09 级本科，13-17 年获得斯坦福物理系博士，研究方向量子引力与量子信息交叉以及人工智能与张量网络交叉。能量奇点已获米哈游和蔚来资本投资。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

美国又要限制中国AI芯片 凤凰网科技讯 北京时间6月19日，美国政府的一名高级官员将访问日本和荷兰，要求这两个国家对中国半导体行业施加新的限制，包括限制中国制造人工智能(AI)所需高端内存芯片的能力。 据知情人士透露，美国商务部负责工业和安全的副部长阿兰·埃斯特维兹(Alan Estevez)将向日本和荷兰的对等官员施压，要求对荷兰供应商阿斯麦、日本东京电子在中国的活动施加更多限制。知情人士称，作为正在与盟友进行对话的一部分，埃斯特维兹将在要求中强调开发所谓高带宽内存芯片(HBM)的中国芯片工厂。 阿斯麦和东京电子的机器被用于生产DRAM内存颗粒，这些颗粒被堆叠在一起制造HBM芯片。爱企查的数据显示，从事HBM芯片研发的中国公司包括武汉新芯集成电路股份有限公司，该公司是中国领先存储芯片制造商长江存储科技有限公司的子公司。据科技网站The Information报道，华为和长鑫存储公司也在开发HBM芯片。 HBM芯片是AI硬件生态系统中不可或缺的一部分，因为它能加快内存访问速度，有助于AI的开发。英伟达、AMD制造的AI加速器(GPU)需要与HBM芯片集成在一起才能工作。据彭博社报道，美国官员正在就限制HBM芯片出口与相关行业厂商进行早期对话。 知情人士称，埃斯特维兹预计将在访问日本和荷兰时重申美国的一贯要求，即要求两国加强对阿斯麦和东京电子在中国维护和维修其他先进设备的限制。美国已经对这两家公司的美国对手应用材料公司、泛林集团(Lam Research)等实施了此类限制。 不过，日本和荷兰政府一直在抵制美国的压力。两国希望有更多时间来评估当前高端芯片制造设备出口禁令的影响，并观察今年11月美国总统大选的结果。目前尚不确定荷兰新政府将如何回应美国提出的额外限制要求。 截至发稿，美国商务部工业安全局的一名代表拒绝置评。荷兰外贸部发言人拒绝置评。日本经济产业省没有回应置评请求。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

出品|三言Pro 前言：姜萍入围阿里巴巴全球数学竞赛决赛引发热议，我们梳理一些关键信息，以供全面了解事件、接近真相。 1 阿里巴巴全球数学竞赛是什么？ 公开资料显示，阿里巴巴全球数学竞赛（Alibaba Global Mathematics Competition）由中国科学技术协会、阿里巴巴公益基金会、阿里巴巴达摩院共同举办，面向全球的数学爱好者，集竞赛、培训、交流于一体，旨在全球范围内引领开启关注数学、理解数学、欣赏数学、助力数学的科技风尚。 这一竞赛由马云于2018年发起。 据悉，这一赛事吸引了来自全球70多个国家和地区超过25万人次参与。 2 阿里巴巴全球数学竞赛目的是什么？ 2019年3月29日，首届阿里巴巴全球数学竞赛颁奖典礼在杭州召开，马云亲自为获奖者颁奖。 马云在颁奖典礼上表示，竞赛首先是因为乐趣，“找到一批把数学当成人生乐趣的孩子，鼓励、帮助、支持他们，让更多人参与热爱数学。” 3 今年的赛制是什么？决赛可以开卷吗？ 本届比赛在基本赛制上和往年相同，分为预选赛和决赛，根据预选赛分数高低决定决赛入围名单。 预选赛时长为48小时，形式是个人赛、线上比赛。题目类型包括选择题、解答题、证明题。 预选赛为开卷考试，允许查阅、参考线上/线下资料，允许使用编程软件答题。禁止与他人讨论、外传赛题以及其他一切形式的作弊行为。 不过，由于是线上答题，并且时长48小时，是否存在与他人讨论等行为，很难确定。 决赛的答题时长为8小时，形式同样为个人赛、线上比赛。 题目类型包括解答题、证明题。分为代数与数论、几何与拓扑、分析与方程、组合与概率、应用与计算数学5个赛道。 参赛选手需要选择一个赛道才可以进入答题界面。决赛为闭卷考试，不允许参考任何资料或者使用科学计算软件。 要求参赛选手独立完成所有题目。比赛期间严禁作弊、与他人讨论或外传赛题。 据阿里达摩院官方显示，本届阿里巴巴全球数学竞赛组委会由指导委员会和组织委员会组成。 指导委员会成员包括：阿里巴巴达摩院院长张建锋，中国科学院院士、美国艺术与科学院院士、北京大学讲席教授田刚，中国科学院院士、浙江大学数学高等研究院院长励建书，美国加州大学圣芭芭拉分校数学系教授张益唐，苏黎世联邦理工学院教授、2018年菲尔兹奖得主Alessio Figalli，中国科学院院士、南方科技大学数学系讲席教授汤涛，山东大学教授刘建亚，鲁汶大学教授Yurii Nesterov，剑桥大学数学中心牛顿研究所教授Frank Kelly，中国科学院院士、北京大学教授、普林斯顿大学教授鄂维南，南洋理工大学副校长、数学学院教授Ling San，中国科学院院士、浙江大学数学高等研究院教授孙斌勇，美国国家工程院院士、INFORMS Fellow、IBM Fellow、康奈尔大学教授Brenda Lynn Dietrich，EcoAfrica发起人、加州大学洛杉矶分校教授Wilfrid Gangbo，莫斯科国立大学教授Semeon Bogatyi。 组织委员会成员包括：达摩院决策智能实验室主任印卧涛，哥廷根大学教授朱晨畅，北京大学北京国际数学研究中心研究员刘毅。 4 质疑姜萍者如何质疑？ 质疑姜萍的观点主要有以下几点： 一段视频中，姜萍在写板书时把西格玛写成/2，把伽马写反，把余元公式最后一项写成指数。 姜萍是用LaTex提交的答卷，一个中专生怎么可能熟练使用LaTex？ 姜萍参加比赛某次高二下学期数学月考，满分150分，她只考了83分。高等数学、偏微分方程对她会很困难。 有聊天记录截图显示，姜萍在中专期间月考数学成绩不太好。 姜萍的初中数学老师称，姜萍不是数学成绩最好的学生。 5 支持者如何支持？ 科幻文学作者北星，同时也是美国纽约州立大学数学教授。他也就此事发表了自己的看法。 北星表示，他花了点时间把视频里姜萍的证明完整的复盘了一下，得出的结论是：姜萍的证明写得很不规范，只要是读过数学硕士以上学位都不会这么写。但是证明又没有数学上的错误，所以基本上肯定是姜萍自己写的。而且里面的(4)式和(5)式是一般性的结论。虽然正确，但是在解答中是多余的，在完整的解答中根本不需要。也就是说，如果是抄现成的解答，不会出现(4)和(5)式。所以黑板上是姜萍思考的过程，不可能是抄现成的解答。 北星认为，这是一个没有受过太多数学正规训练的孩子写的一个数学上没什么问题的解答，不可能是抄的现成答案。关于黑板上的一些笔误和不规范的写法，想一下姜萍只是一个17岁数学基本上靠自学的孩子，恐怕还是第一次在摄像机下写黑板，这些应该情有可原。 一位自称是去年在阿里巴巴数学竞赛初赛中获得第一名的博主发文称，其担心姜萍决赛没考好，会被攻击初赛作弊。初赛是本科范围，决赛是博士硕士范围。姜萍的知识储备可能到不了。决赛如果考不好，完全在预期之中。 该博主还发视频表示，自己虽然初赛拿过满分全球并列第一，但是决赛自己只拿过优秀奖。 6 本届入围者还有中专、初中生吗？ 三言查看了本次入围决赛的名单发现，其中有多位中学生，以及多位没有学历资料的“散修大神”。 比如，排名26的邓乐言和排名172的朱睿轩，都来自上海市民办华育中学；排名51的陈瑞褀，来自上海市上海中学。 排名345的何金银，排名353的Kejie Lin，排名443的尚恒，以及排名795的Jack Lu，均是没有学历资料的“散修大神”。 7 阿里达摩院要求姜萍再次答题了吗？ 近日有网传消息称，姜萍在取得高分后，达摩院团队曾再次为姜萍出题，要求姜萍在黑板答题，几日后方公布成绩。 据红星新闻报道，6月18日从阿里巴巴达摩院团队处获悉，网传消息不实，未曾要求姜萍再次答题。 8 往届冠军都是谁？ 2018年，首届“阿里巴巴全球数学竞赛”决赛获奖名单显示，金奖获得者共有4人。 数论与代数组的金奖获得者是来自麻省理工学院的Allen Liu；几何与拓扑组的金奖获得者是来自加州大学伯克利分校的张钺；应用数学与计算数学组的金奖获得者是来自南京大学的杨亦锐；分析与微分方程金奖获得者是来自北京大学的韦东奕。 2020年，共有516名参赛选手入围决赛，但阿里达摩院官网未公布决赛成绩。 2021年，共508名参赛选手入围决赛，决赛共70名参赛者获奖。 其中，金奖获得者共有4人，分别是来自麻省理工学院王东皞，来自加州大学伯克利分校的陶中恺，来自斯坦福大学的周康杰，以及来自芝加哥大学的Noah j Taylor。 2022年，共715名参赛选手入围决赛，决赛共77名参赛者获奖。 金奖获得者共有4人，分别是来自麻省理工大学的卢维霄、姚远，以及来自北京大学的陈泽坤，和来自布朗大学的饶正昊。 2023年，共685名参赛选手入围决赛，决赛共70名参赛者获奖。 金奖获得者共4人，分别是来自北京大学的翟霄宇、李一笑、郝天泽，以及来自斯坦福大学的张盛桐。 9 往年有哪些选手故事？ 那么，除了今年的中专生入围，往年也有类似颇具“戏剧性”的故事吗？ 笔者查询了近几年的相关消息，确实有一些。 去年，曾有不少文章写过，一位专科毕业的95后快递小哥酷爱数学，参加阿里巴巴全球数学竞赛的事情。 去年还有不少文章写过，时年20岁的华裔渐冻症少年楼印根参加阿里巴巴全球数学竞赛，获得优秀奖的故事。 今年还有传闻称，本次入围决赛的参赛选手中，排名345的何金银是一名外卖小哥。 不过，此消息并没有权威的来源，真实性存疑。 10 媒体们如何看？ 人民日报评论此事称，不可为流量“消费”他人隐私，无论后边比赛成绩如何，求知中感受科学之美，已足够有价值。 红星新闻评论称，一直以来，造神又毁神，成为一种隐秘的趣味，在舆论场反复显现。就对姜萍的关注而言，要警惕从“众星捧月”到“众口铄金”的发展趋势。外界究竟希望这个孩子是个什么样的人？舆论场上的态度变化莫测，以至于魔幻化，会给一个孩子带来何种观感和压力？姜萍在自己擅长的领域很优秀，但也不宜动辄造神。过头的赞誉不该属于她，没来由的诋毁也不该强加给她。公众不宜过度投射私人情感，使其载负过多东西。只有拥有一份平常心，我们才能平和对待她的追求和成败得失。 潮新闻评论称，舆论在短时间内“造神”又“毁神”的事情，大家可能都不陌生。某种程度上，一个普通人一旦被卷入舆论漩涡，一切都不由自主了，生活必然发生天翻地覆。这一切，一个17岁的少女能否坦然面对，犹未可知。 至于姜萍的前程，还是应该掌握在她自己手里，不应由他人设计。 以下为姜萍事件的时间线： 2024-06-13 17岁中专女生爆冷拿下数学竞赛全球12名 2024-06-14 姜萍：梦想是到浙大，学习服装设计相关专业。 2024-06-14 @江苏大学 在她背后，有一位同样传奇的超级老师-王闰秋。 2024-06-14 姜萍老师王闰秋也是今年参赛选手，全球125名。 2024-06-14 姜萍回应和清北选手比赛：感觉他们好强。 2024-06-14 @同济大学 发博祝贺姜萍，欢迎报考。 2024-06-14 @祖冲之微博号：后生可畏！期待再创佳绩！ 2024-06-14 姜萍老师：想尽自己所能做她的领路人。 2024-06-14 @东华大学 ：祝贺姜萍！欢迎报考东华大学！ 2024-06-14 姜萍老师称其最好申请到常熟理工，@常熟理工学院 回应：期待小姜同学未来报考。 2024-06-14 浙大回应能否破格录取姜萍：涉及相应程序，暂无法解答。 2024-06-14 姜萍父亲回应女儿数学竞赛12名：自己常年在外打工，到了开学时间就给她交学费。 2024-06-14 数学竞赛组委会回应：决赛难度相当于数学博士资格考试。 2024-06-14 @浙江大学：为姜萍点赞。 2024-06-14 姜萍老师王闰秋的教授@江苏大学卢教授 发博。 2024-06-14 初中老师表示，姜萍并不偏科，各科相对均衡，数学更好点。 2024-06-15 数赛第13名博士回应因姜萍走红：她很有实力。 2024-06-15 香港中文大学否认联系姜萍。 2024-06-15 哈佛校友喊话姜萍和面试官聊聊。 2024-06-18 阿里达摩院否认曾要求姜萍再次答题。

深夜，位于广西边陲城市凭祥的网络直播间热闹非凡。来自越南的主播站在手机镜头前，热情地推介彩妆、试穿成衣，而在镜头的另一边，是成千上万的越南消费者。 直播带货在进行销售的同时，还具有很强的娱乐属性。越南与中国山水相连，文化相通，民众对这种新型购物方式的接受度很高。利用地理优势和对营商环境的熟悉，如今在中越边境上有越来越多人加入到了这一新兴产业。 凭祥市跨境电商协会副秘书长彭云帆向第一财经记者表示，在凭祥跨境电商直播基地，往越南卖得最火的就数中国产美妆和服饰制品。“以往受到日韩剧的影响，越南民众都觉得日韩美妆是最好的，如今随着国产美妆在电商平台上做品牌做宣传，已在竞争中占据了上风。”他进一步解释道。 中越边贸早已告别了上世纪八九十年代的肩挑背扛，如今“电商+直播”的运营模式，正迅速从中国向越南乃至整个东南亚扩散，为中国企业提供新“出海”路径的同时，也成为了中国和东南亚贸易的新业态和新动力。 针对越南市场的跨境电商直播 （受访者提供） 转行投入新业态 凭祥是中国距离越南红木集散地北宁省最近的城市，利用这一地理优势，凭祥成为了国内红木家具重要的集散中心，在疫情前全市有红木交易市场20多个，从业人员2万多人。 彭云帆曾经也是红木行业的一员，不过随着行业竞争越来越激烈，尤其是年轻人不再青睐红木家具，让他感受到了强烈的危机感。为此，他在2018年变换赛道去越南试水物流业，不过后来遭遇到了疫情的阻碍，并没有闯出一番天地。 回国后的他，偶然间发现一位红木行业的“大佬”在疫情中并没有闲着，而是在越南和东南亚做起了市场调研，利用以往积累的越南本地资源，进军跨境直播行业。他受到启发，立即“恶补”起了跨境电商直播的知识，思前想后，他决定放下过往的传统行业，投入到新业态中来。 如今彭云帆做起了跨境电商的运营，为有需求的企业进行市场调查，研究在越南市场上有无同类产品、价位如何，在电商和社交媒体上如何针对特定人群投流，在直播时还做起了场控，工作逐渐得心应手起来。 跨境电商让中国美妆产品打开了越南市场 （受访者提供） 在凭祥，像彭云帆这样想法的人越来越多，在疫情后陆陆续续成立了各种类型的跨境电商企业。2023年4月，凭祥市成立了跨境电商协会，希望以此来整合仓储物流、主播培训、供应链服务、进出口贸易等产业链资源，培育跨境电商“生态圈”。 如今在凭祥跨境电商直播基地里，已经有30多位的越南语主播，他们分为早中晚三班，在国际版抖音商城（TikTok Shop）、虾皮（Shopee）、来赞达（Lazada）等越南流行的电商平台上进行直播，将中国的美妆、服装、小家电、3C数码等产品，介绍给越南消费者。 在主播中，除熟练掌握越南语的中国人外，其他大多数是越南人。彭云帆表示，凭祥语言环境好，招募越南语主播不是一件难事，这是凭祥成为对越跨境直播基地的重要原因。 对于越南主播的招聘，彭云帆表示他们首先与越南的劳务公司合作，对越南语主播进行初筛，之后再到中国进行培训，主要考察主播是否能够带动直播间的气氛，以及掌握好带货的节奏。 来自越南谅山的周女士，此前在越南做过各种各样的工作，而如今成为主播的她找到了归属感。她颇为自豪地告诉第一财经记者，“平时直播间里有千人是很正常的，在有活动时甚至达到了几万人”。 《2024年越南电子商务趋势》显示，32%的越南成年消费者每周都要在电商平台上频繁购物；22%的消费者每周至少网购1次。而据越南电商协会的数据，2024年第一季度，越南在线消费者中有直播购买经历的比例高达95%。 常常在电商直播间购物的河内居民陈女士则告诉第一财经记者，虽然同样是越南人在直播带货，她常常能够通过直播间的摆设和带货方式分辨出由中国企业运营的越南主播，“中国直播带货的方式更加专业和成熟”。 凭祥跨境电商直播基地 （受访者提供） 不出国门的跨境电商 “做电商发货速度是很重要的一环，我们直播间凌晨卖出的货，通过跨境电商绿色通道，最快当天就可以抵达越南首都河内，而越南国土面积狭长，南方的胡志明市大约3天以内也可以到达了”，彭云帆告诉第一财经记者。 凭祥当地人常说自己的城市是“打开门就是越南，走两步就是东盟”，这是其作为跨境电商基地的另一大优势。 凭祥是中国通往越南及东南亚的重要陆路通道，拥有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）两个国家一类口岸，其中，友谊关口岸是中国通往越南最便捷的陆路大通道之一。 根据最新的数据，今年1~4月，凭祥市跨境电商进出口额完成33.4亿元，同比增长466.88%，规模和增速均位居广西第1位。跨境电商蓬勃发展，使之成为当地经济发展的新动力。 其实除了凭祥，还有很多中越边境城市依托着地理位置优势兴起跨境电商热，如与越南芒街市仅一河之隔的广西东兴市，以及隔红河与越南相望的云南河口县。 这种不出国门做电商的模式，事实上还给企业带来了额外的收益。除了减少了在越南进行仓储的费用和风险外，还大幅降低了运营的成本。 在直播带货的年代，一件商品可能一夜走红成为爆款，但也有可能一夜失宠，成为了滞销货物。如果盲目将大量网红产品运至越南，商家最终可能面临到的是减价出售，造成损失。但如果商家惜售运回国内的话，除了来回的物流费用外，还需要额外支付一笔报关清关费用。 所以，将货放在中国口岸城市，大大增强了销售的灵活性。在2024年广西跨境电商工作要点，也提出要创新跨省区跨境电商组货模式与运营机制，推动形成“南宁+东兴+凭祥边境”仓集群，引育一批集货商落户广西。 随着跨境电商直播的迅猛发展，越南有对跨境电商加强监管的趋势。6月17日，越南财政部长胡德福向国会提交了《增值税法》修订提案，其中建议政府考虑对跨境电商小包裹采用10%的增值税税率。根据越南现行法律规定，跨境电商小包裹免征增值税。 越南国会财政预算委员会主任黎光孟当日还透露，目前平均每天都有四五百万份订单量的包裹，通过中国进入越南。货值普遍在10万-30万越南盾（约合28-84元人民币）之间。 不过多项数据表明，越南电商市场仍在进行着爆发式的增长，2023年越南电商市场较2022年增长25%以上，达到250亿美元（约合1815亿元人民币）。到2025年，这一数字有望增至390亿美元，越南将成为东南亚地区增速第一快、规模第二大的电商市场。

财联社6月19日讯（编辑 赵昊）截至周二（6月18日）美股收盘，英伟达股价上涨3.51%，报135.58美元再刷历史新高，总市值达3.335万亿美元，一举超过了微软和苹果，成为全球最具价值的上市公司。 本月以来，该头衔已在微软和苹果两大传统科技巨头之间几经易手，但很多交易员颇有信心地认为，英伟达登上这个宝座应该只是时间问题，因为这家GPU制造商将是“新一轮工业革命”的主要受益人。 “三巨头”的年内走势也反应了这一点，苹果股价是在端午WWDC后才获得了动能，年初至今累涨11%；与OpenAI关系紧密的微软稳步走高，累涨19%；相比之下，英伟达要明显强势得多，年内涨幅达173%。 另一角度来看，英伟达的涨势也是令人吃惊的。英伟达市值从2万亿美元升到3万亿美元用了96天（日历日）。与之相比，根据Bespoke Investment Group的数据，微软用了945天，苹果则用了1,044 天。 需要指出的是，英伟达在去年累涨239%，这意味着其强劲的上行动能已经持续了至少一年半，并可能继续延续下去。有数据显示，英伟达占据了数据中心AI芯片市场约80%的份额，且OpenAI、微软、谷歌等还在争相抢购他的产品。 上月，英伟达公布的2025财年第一财季业绩全面超预期，其中数据中心业务营收达226亿美元，较去年同期增长427%，再次创历史新高；总营收录得260.4亿美元，涨幅达262%；净利润达148.8亿美元，翻涨超6倍。 Wedbush Securities分析师Daniel Ives在报告中写道，“我们相信，未来一年，英伟达、苹果和微软将成为4万亿美元市值的争夺焦点。” Ives称， “随着第四次工业革命的顺利推进，越来越多的企业和消费者将迅速走上这条道路，英伟达的GPU芯片本质上就是科技领域的新黄金或石油。” 黄仁勋曾提到，英伟达不止是一家芯片公司，而是一家AI超级电脑公司、AI基础设施公司、AI工厂公司，这也是英伟达的特别之处。在这一点上，许多投行分析师也与他有共鸣。 Baron Capital Inc.副总裁兼投资组合经理Michael Lippert告诉媒体，“他们不仅仅销售芯片，还销售系统。”Lippert指出，该公司有专有软件和开发生态系统。 值得一提的是，英伟达在几年之前并不算非常出名，有报道称该公司“长期以来以其GPU闻名于小众的游戏社区”。2018年，公司因未披露“加密货币采矿是其游戏芯片销售收入增长的重要因素”，被美国证券交易委员会调查。 再往前看，英伟达能活到现在，遇到的劫难不少。上周，黄仁勋在一场活动中告诉毕业生，“痛苦和苦难将增强你们的性格、韧性和敏捷性。在我所看重的能力中，智力不在首位。” 黄仁勋说道：“我忍受痛苦和折磨的能力、长时间工作的能力、应对挫折和看到眼前机遇的能力，这些都是我的超能力，希望你们也有。”

IT之家 6 月 19 日消息，英伟达公司再次创造历史性突破，其公司市值于本周二超过微软，成为全球最有价值的公司。 IT之家今天查询市值情况： 英伟达今天股价为 135.58 美元，市值达到 3.34 万亿美元（当前约 24.27 万亿元人民币）； 微软今天股价为 446.34 美元，市值达到 3.32 万亿美元（当前约 24.12 万亿元人民币）； 苹果今天股价为 214.29 美元，市值达到 3.29 万亿美元（当前约 23.9 万亿元人民币）。 英伟达公司股价今年已经上涨 181.46%，在过去 1 年内上涨 209.47%，在过去 5 年时间里增长了3477.31%。 作为对比，微软公司股价今年上涨20.35%，在过去1年内上涨 32.03%，在过去5年时间里增长了225.87%。 苹果公司股价今年上涨15.43%，在过去1年内上涨15.83%，在过去5年时间里增长了 331.17%。

IT之家 6 月 19 日消息，AMD 公司昨日发布声明，表示正在调查网络攻击事件：“有网络犯罪组织声称窃取了 AMD 公司的数据，我们正与执法人员和第三方托管合作伙伴密切合作，调查该事件和数据的重要性”。 黑客 IntelBroker 在论坛上开始兜售 AMD 公司的数据，声称其中包含 AMD 员工信息、财务文件和机密信息，分享了一些 AMD 证书的截图，但他没有公布售价详情和联系方式。 IT之家翻译 IntelBroker 部分帖子内容如下： 我今天要出售 AMD.com 泄露的数据。感谢您的阅读和欣赏！ 大型计算机公司 AMD 于 2024 年 6 月遭遇数据泄露，受损数据包括：未来的 AMD 产品、规格表、员工数据库、客户数据库、财产文件、ROM、源代码、固件和财务数据。 据 DarkWebInformer 报道，该威胁行为者还表示，这些数据包括一个员工数据库，其中包含用户 ID、姓氏和名字、工作职能、业务电话号码、电子邮件地址和就业状况。 IntelBroker 此前曾入侵 DC Health Link 而出名，该事件导致美国众议院议员和工作人员的个人数据泄露，并引发了一场国会听证会。

在2024年的今天，越来越多的人开始接受“真无线耳机”这种全新的形态。小巧便携、音质出色，这些独属于真无线耳机的特性，也让它成为每个人手中的必备单品。 Beats Solo Buds 当前用户们大多会选择与手机品牌相同的耳机产品，而Beats作为横跨iOS以及Android两大阵营的耳机，自然也要通过一些差异化的“整活儿”，来吸引到更多的用户。今年四月，Beats推出了自家最小的真无线耳机Solo Buds，它的体积相比此前发布的Beats Studio Buds缩小了40%，重量更是只有半个多鸡蛋。它是如何“瘦身成功”的？实际听感又怎么样？今天给你全部答案。 这是迄今为止Beats家族最小的真无线耳机 作为Beats Solo家族的首款真无线耳机，Beats Solo Buds在外观上可以说是一款将“瘦身”贯彻到极致的产品。它的整体采用“药丸形”设计，除顶部的logo外，整机再无其他任何点缀，即使是放在手小的女生手中，也基本感受不到它的存在。 Beats Solo Buds 官方数据显示，这款耳机的本体重量为11.4g（双耳），耳机收纳仓为22g，将二者相加后，整机重量仅有差不多半个多鸡蛋，这也意味着将其拿在手中时，是几乎没有使用负担的。 Beats Solo Buds 至于耳机本体，它的外观设计依然延续了Studio Buds的紧凑式设计。豆状机身的内部容纳了磁铁、电池与发声单元，符合人体工学的设计也让它能够轻松被用户捏起，经典的Beats品牌logo则位于耳机背部，用户可以通过单击或长按的方式，来实现切歌、激活语音助手等功能。 豆状耳机本体采用与Beats Studio Buds相同的设计 值得注意的是，Beats Solo Buds耳机盒自身没有任何的按钮，因此在重新配对时，需要长按耳机本体来完成。在配对过程中，耳机也会发出提示音，便于用户完成配对工作。 Beats Solo Buds大小示意图 通过官方发布的草图可以看到，Beats Solo Buds就是当前Beats家族最小的耳机，它的体积相比Beats Studio Buds体积降低40%，这也不禁让人好奇，在耳机本体延续Studio Buds设计的同时，Beats是如何实现体积降低40%的？ Beats的答案看上去似乎有些简单：取消耳机仓内的电池。 这便是Beats Solo Buds与众不同的一点。当前市面上TWS耳机大多采用耳机本体+电池仓的设计，然而Solo Buds通过移除额外电池的方式，将耳机收纳盒的体积进一步降低。当然Beats也考虑到了取消电池仓后对续航带来的影像，通过全新的内部设计，Beats Solo Buds耳机本体拥有长达18个小时的续航时间。以耳机本体来计算，Beats Solo Buds的续航是Studio Buds的2倍，是AirPods 3的3倍，这或许也是Beats敢于采用无额外电池设计的原因。 使用Beats Solo Buds听歌 当然，Solo Buds依然支持Fast Fuel闪充技术，官方表示只需充电五分钟即可聆听一小时，而且你也可以使用手机直接为Solo Buds供电，应个急肯定是没问题的。 Beats Solo Buds背部拥有USB-C接口 对于Beats而言，移除充电盒电池的设计是一项大胆的尝试，而且能够看到，Beats的这项举措也经过了一定的深思熟虑。长达18小时续航的耳机本体能够降低无电池仓的影响，省去电池后带来的极致小体积，也让用户在携带过程中几乎不存在负担。 依然是Beats味道的音质 体积缩小的同时，Beats依然拥有不错的听感，尤其是使用Beats Solo Buds播放Apple Music的音乐时，它依然是熟悉的Beats味道。与AirPods相比，Beats耳机的听感要更加饱满，而且即使不支持主动降噪，利用耳机本体的硅胶塞，也能拥有不错的被动降噪效果。 在声学配置上，Beats Solo Buds采用了直径8.2mm的双层传感器，拥有更饱满的低频效果。而且耳机背部同样拥有通气孔，它能改善低频的效果，提升音频精度，也能避免佩戴后产生耳压，进而影响听感。 Beats Solo Buds支持空间音频 当前各类榜单中排名靠前的流行音乐大多以人声+低频鼓点为主，这恰恰是Beats优势。在播放流行音乐时，Solo Buds能够将人声靠得更近，听上去也更抓耳朵，低频鼓点的量也拿捏得刚刚好。另外，如果你正在使用Apple Music，Solo Buds同样支持空间音频，更丰富的声道，也能够带来更加沉浸的听感。 写在最后 当突破了“耳机+电池仓”的组合后，真无线耳机也有了更多的可能性。这次Beats通过瘦身的方式，让Solo Buds成为一款几乎零负担的真无线耳机，而且18小时的续航对于真无线耳机而言，也是一个恰到好处的续航表现。 与其他品牌的真无线耳机专注于服务自家手机相比，Beats是个更加普适的选择。兼容苹果以及Android生态的特性，让不同品牌的用户都能乐于接受Beats带来的全新体验。而且在瘦身的同时，Solo Buds的价格也实惠了不少，首发699元的价格就能拿下一个充满时尚属性的Beats耳机，对于消费者而言也充满一定的吸引力。

IT之家 6 月 19 日消息，和 AirPods 或 AirTag 一样，妙控鼠标这类苹果配件也会不时收到固件更新带来性能提升。苹果周一为妙控鼠标和妙控板发布了新固件版本 3.1.1，但用户很难将自己的设备更新到该版本。 X 用户 @aaronp613 最早发现了这一固件更新。不过IT之家注意到，更新妙控鼠标和触控板的过程相当困难，甚至可以说无法实现。尽管 macOS 系统具有一些更新苹果配件的机制，但多年来许多用户发现他们的这两款设备固件始终停留在出厂版本。换句话说，新固件很可能仅会应用于新出厂的硬件，现有设备的用户将无法获得更新。 当然，本次更新的内容也无从得知。推测来看，新固件可能只是修复了一些错误并提升了稳定性。

市场分析机构 Canalys发布了国内一季度平板电脑市场报告，其中华为平板电脑第一季度的出货量达到了214.1万台，占据了29%的市场份额，超过了苹果，实现了88%的年增长率。 华为平板电脑销量大涨源自华为新品的推动，而且华为MatePad Pro 11英寸2024款、华为MatePad Pro 13.2换上了麒麟芯片，加上整体的生态系统做的比较完善，使得销量有不错的表现。

今天是6月18日 农历五月十三 在今天 B 站第 200 亿条弹幕诞生了 是“ 哈哈哈哈哈” 虽然没什么用 但觉得还是得告诉你们一声 。。。 下面是今天的其他大新闻 # 华为考虑在鸿蒙应用商店收取 20% 佣金 （ IT 之家 ）彭博社报道称，华为考虑对通过鸿蒙应用商店内购的 App 收取 20% 佣金，这低于苹果 App Store 和谷歌 Play 商店。 苹果、谷歌会对通过其应用商店购买的应用、游戏、电影或音乐订阅收取 30% 的佣金。到目前为止，华为并没有对鸿蒙应用商店内的非游戏应用内购收取佣金。 应用商店营收大部分都来自渠道服游戏，知情人士称，华为正在与游戏开发者讨论 20% 的佣金，华为想要通过降低佣金来吸引开发者为其系统制作游戏。而部分中国手机厂商对其渠道服游戏内购的抽成高达 50%。 ：游戏厂商爽了，其他的。。。 # 大疆面临美国全面禁售风险 （ IT 之家 ）6 月 17 日消息，据 tomshardware 报道，美国众议院上周五通过了一项《 反制中国无人机法案 》，即禁止中国大疆无人机未来在美国销售。 该法案目前有待参议院审议，如果能被参议院通过，再经美国总统签署，将会正式生效，也意味着大疆目前面临在美国被全面禁售的风险。 据悉，《反制中国无人机法案》是美国 2025 年国防授权法案（ FY25 NDAA ）的一部分，后者是一项重要的年度立法，将决定当年的国防开支分配。 ：又到了自由市场环节。 # 滴滴辟谣赴港 IPO （ 新浪科技 ）近日有国外媒体报道，滴滴正为 2025 年香港 IPO 做相关准备。文章称随着业务逐步改善，滴滴近日向相关投资者做推介，并参与相关银行的电话会议。 针对上述传闻，滴滴 18 日辟谣称，公司当下聚焦于持续深耕主营业务，更好地服务乘客、司机和合作伙伴，不断提升产品服务和创新能力，为行业和社会创造长期价值。 滴滴一直与投资人保持常态化的沟通，同步公司的业务进展，关于 IPO 目前没有时间表。 ：可能是不想重温纽交所一年游吧。。。 # 极氪员工因吐槽智驾被开除？官方否认：事实为内部截图外泄违规，解除劳动合同 （ IT 之家 ） 6 月 18 日消息，极氪法务部今日发布消息，近日网传的“ 极氪员工因吐槽智驾被开除、内容已被和谐 ”为不实信息。 经调查，事实为该员工将内部论坛帖子及回复内容截图外泄，违反了公司信息安全制度，并造成重大影响。经充分沟通后，公司根据相关规定针对员工截图外发的违规行为，予以解除劳动合同。目前相关帖子在内部论坛仍可查阅和回复，并未删除。 极氪法务部称，请大家不信谣、不传谣，携手共建清朗网络家园。

IT之家 6 月 19 日消息，屏幕供应链咨询公司 DSCC 首席执行官罗斯・杨（Ross Young）转发媒体报道，并表示苹果 MacBook Pro 产品线改用 OLED 屏幕之后，让会设备变得更薄。 不过对于消费者来说，短期内可能无法看到采用 OLED 面板的 MacBook Pro 产品，此前曝料消息称苹果会在 2026 年上市。 苹果当前 MacBook Pro 产品采用 mini-LED 技术，屏幕需要一个背板进行发光，而改用 OLED 面板之后，每个像素都是独立的，无需使用背板，因此可以降低厚度。 苹果上个月推出了旗下“有史以来最薄的产品（5.1 毫米）”——2024 款 13 英寸 iPad Pro。 IT之家 6 月 16 日援引彭博社马克・古尔曼报道，苹果计划对其他产品线进行类似的处理，进一步降低 iPhone，Apple Watch 和 MacBook Pro 产品的厚度。 古尔曼还透露，苹果现在正专注于为 2025 年的 iPhone 17 系列开发一款更薄的手机，比目前的 iPhone 设计要薄得多。除此之外，苹果正在开发比当前一代设计更薄的新版本 MacBook Pro 和 iPad Pro。

有这么一款让脖子哥心动好久的电动性能车，它为赛道而生，能在纽北连刷两圈不过热，比很多燃油性能车都猛。 是的，它就是现代的 IONIQ 5 N （ 读作 “ 艾尼氪 ” ）。 在昨天，现代官方宣布了这款车在国内的预售价， 39.88 万。 看到这个价格，编辑部的第一反应是：现代疯了。 之前我们的预测怎么也得 40 大几。要知道，这是纯纯进口车，它在英国的价格接近 60 万人民币，在美国的价格大概是 48 万人民币，即便是它老家韩国，售价也有 7600 万韩元，大概 39.92 万人民币。 这一下，中国市场直接全球最低，韩国人果真是带着诚意来的。 一说性能车，大伙儿首先想到的要么是大名鼎鼎的奔驰 AMG ，宝马 M ，要么是日本的丰田 GR ，本田 Type-R 。 什么？韩国也有性能车？ 诶，韩国人确实起步比他们晚，但人家做的东西并不逊色。 现代的高性能 N 品牌，隔三差五就被拎出来和宝马 M 对比，甚至有人说纯粹的宝马 M 血统就在现代 N 。 虽说是句玩笑，但也不是瞎开的，因为现代 N 背后的一位大佬 Albert Biermann ，曾在宝马任职超过 30 年，加入现代前就是宝马 M 部门负责人。 N 的命名，来自它两个研发中心的首字母：Namyang （ 南阳 ）和 Nürburgring （ 纽博格林 ），两个 N 加一起，不就是一个宝马的 M。。。 （ bushi 把研发中心放在纽博格林，足以见得现代 N 对赛道的重视，这在 IONIQ 5 N 上也是一样。 IONIQ 5 N 的双电机总功率有 478kW （前 175kW ，后 303kW ）， 650 匹马力，扭矩 770N·m ，搭载一块 83.3 度电的三元锂，以及 800V 快充系统，零百加速 3.4s 。 单看这些参数平平无常，但它最高时速却可以飙到 260km/h ，而大部分电车也就 200 出头，这样的极速，说明电机能够承受高转速，而且散热能力够好。 IONIQ 5 N 的机舱里至少有 3 个散热器，每个散热器位置不同，作用区域也不一样，反正我在其他电车上没见过有这么多的。 而且它有红、蓝两种冷却液，分别负责电机和电池系统。 不过有意思的是，我发现国内车型这里又只有一个壶，难不成是优化了 ? 除了机舱， 5N 刹车的散热能力也很在线，它的前轮采用了卡钳一体式的刹车盘， 4 活塞，刹车盘直径 400mm ，作为对比，小米 SU7 是 350mm 。 刹车盘中心还有一圈开孔，在减轻簧下质量的同时，还是为了加速散热。 而搭配这套刹车的轮胎，前后都是宽度 275mm ， 21 寸的倍耐力 P ZERO 。为了塞进这么宽的轮胎， IONIQ 5 N 原厂自带宽体轮拱，上头还开了导风槽。 就这一套买回来啥也不用改，直接就能下赛道。 IONIQ 5 N 的重量有 2.2 吨，并不轻，它要在纽北连刷两圈，即便有这么顶的刹车还是不够，所以它加入了 NBR 能量回收系统。 这个 NBR 和我们一般电车上单踏板模式动能回收原理上没什么不同，都是通过轮子反推电机来实现减速。但它光靠松开加速踏板的能量回收，就有 0.6G 的减速度，而一脚重刹大概是 0.8G ，就是说它能一定程度上代替一部分刹车。 制动有了，体现驾驶乐趣的地方也不能少。 5 N 的后轮给了电子限滑差速器（ e-LSD ），赛道上出弯更快，关键是漂移可以非常爽，想咋漂咋漂。 不仅如此，它还给了一个模拟换挡拨片，按的时候电机真的会有油车那种转速突然变化的换挡感觉。 方向盘上红色的按钮是 真男人 NGB 增强模式，它可以让电机在 10 秒内爆发最大输出，并且间隔 10 秒可以再次使用。 小米 SU7 上也有类似按钮，但大家的反馈都是觉得没啥用，而 N 的这个按钮，很多博主实测是真的能提高尾速。 除了性能方面，5 N 的外观其实也蛮戳我的。 就比如这个像素大灯，辨识度够高，越看越顺眼。不像某些电车，清一色眯眯眼大灯，盖住车标都分不清谁是谁。 车侧有一条红色的裙边，可能是车身颜色搭配的原因，好多车的红色侧裙我都觉得有点土，但 5 N 这个红色我倒觉得有点搭的。 车屁股同样是像素风格的尾灯，上头是比普通 IONIQ 5 更长的扰流板，下方带亮橙色饰条后扩散器也是 N 专属，必须时刻强调自己 N 的身份。 内饰里头，上半部分乍一看还行，方向盘和扶手是中国区专享升级的 Alcantara ，中控有无线充电，还有支持座椅加热 / 通风的运动捅椅，毕竟下赛道那么热，屁股也得透透风不是。 但再细看，就发现很多区域都是各种塑料，别问为什么，问就是减重。 再看智能化、舒适配置啥的，就没啥可说了。 这车说是会有个打灯变道，至于新势力都在卷的城区 NOA 这些高阶智驾，就别指望了。 车机的优点是有个 N 赛道图，里头包含了天马、金港等赛道，其他的影音娱乐啥的肯定不如国内车厂，不过给了 Carplay+Carlife ，勉强够用。 你再说冰箱和十几项座椅调节这些，要不得，别影响我操控。 当然，买这车的人根本不会纠结这些，赛道里跑的快就完事。 总得来说， IONIQ 5 N 确实是一款很有驾驶乐趣的电车，虽然我觉得它的价格不贵，但我同样也觉得它在中国市场不会太火。 它是现代在中国引进的第二款 N 车型，去年他们第一次引进的伊兰特 N ，同样是各种赛道加强，价格在性能车里也不算贵，但现在已经没啥声量了。 车主之家显示这款车 1 月上牌是 47 辆，其他月份都查不到数据。 有可能 IONIQ 5 N 最后也会是同样的结果，但无论怎么说，对于咱们喜欢操控的人来说，这款车能成功引进就已经很开心了。 而对于现代这个品牌来说，韩系车在中国市场早就不比当年，家用车市场根本卷不过国产品牌。这时候，把他们擅长的小众车型大方引进，不妨是个另辟蹊径的好思路。 反正脖子哥巴不得市场上有越来越多这样驾驶者之车出来，让消费者知道，电车也不仅仅只有冰箱彩电大沙发一种形态。 撰文：白日梦 编辑：脖子右拧 & 面线 美编：萱萱

在文章正式开始之前请允许我先说一个暴论—— 市面上或许根本不存在性价比手机，所谓的性价比，从某种程度上来说就是精准的刀法，它舍弃了一些我们不常用到的东西，并且在我们看不到或者很少关注的地方，也进行了一定程度的取舍。 因此买这类手机，我们不仅要看它宣传了什么，更要看它没宣传什么，有时候看不见的地方，比看得见的成本来得更高，便宜背后都有代价，那些没宣传到的地方，往往最容易被手机厂商动刀。 呐，之所以我这么说，是因为现在手机市场真的挺卷的，对比起国外手机市场的风平浪静，苹果和三星的 “ 互相谦让 ” ，国内手机市场真卷到没边。 两三千块钱的中端机就拥有旗舰级的性能，而且它们在屏幕、影像、外观质感等各方面都有着很大的进步，包括厂商在宣传自家手机的时候，也都是拿类似 “ 普及旗舰体验 ” 这种方向做的宣传。 这就很容易给人一种错觉啊：如今中端机跟旗舰机差距已经很小，这类中端机性价比确实高。 不可否认这两年中端机提升确实大，然而厂商的话咱也不能全信，虽然它们跟旗舰机差距确实在缩小，但如果真掰开了说，能普及的东西还挺多，而且有些功能补全之后，是真的能帮大忙的！ 先来说几个我认为是刚需的功能吧。 现在几乎是台安卓就有 NFC 和红外，但双频 GPS 和三频北斗在中端机里还是比较稀罕的东西。 别的不说，最近推出的这批中端机，就有手机不支持这俩功能，导致它们的定位导航精度差点意思。 我特意找来两台手机对比了下。 发现支持三频北斗的手机，它平时搜到的卫星数量就是比那些仅支持双频北斗的手机要多，而且双频 GPS 在导航的时候，基本每次都能精确区分两条相近的路线，然而单频 GPS 有时候就不行。 左：三频北斗，右：双频北斗▼ 昨天我就遇到了这么个事儿，当时我在打车的时候，头顶有一条立交桥，我们在桥下旁边的道路上，师傅在桥正下方的地面道路上，按照导航，他需要在红绿灯路口拐到我们这条路上。 但是他的手机导航上面就看不到这个信息，蓝色是网约车师傅应该接我的路线，结果他没拐弯，走了红色路线，最后只能是他在前面的路口重新右拐，我们往前走了点，才顺利上了车。 我相信基本每个人都会遇到需要拿手机定位或者导航的时候，对网约车师傅来说，阉割双频 GPS 和三频北斗甚至还会影响他们赚钱。 说到这个，前阵子我还特意问了下业内人士，单频 GPS 和双频 GPS 成本到底相差多少，结果那边给到的答复是，不到 2 块钱。 虽然说手机行业的净利润普遍不是很高，这 2 块钱的成本影响真不小，但对于很多买中端机的人，特别是网约车司机、外卖骑手而言，这个功能往往特别有用。 像这样的成本，摊到用户身上，有刚需的人应该也会买账。 包括 4G 和 5G 网络频段也是。 之前咱们就聊过，手机需要频段支持，才能搜到对应的 4G 和 5G 信号，频段越多能用的网络就越多，手机想拿到入网许可，必须支持指定频段，至于要求之外的频段就由厂商自己决定要不要支持。 因为增加频段天线设计也要改，这里面涉及到滤波器和专利两个方面的成本。 很多厂商出于成本考虑，在自家中低端手机的频段支持上普遍都是讲究一个够用就行，只有各家的旗舰才会考虑支持更多频段，不过频段对我们来说肯定是多多益善。 我随便找了一家品牌，看了下中端机跟旗舰机所支持的频段，结果并不意外，中端机确实少了好几个频段： 某品牌 “ 性能旗舰 ”▼ 某品牌 “ 真旗舰 ”▼ 在我看来频段这玩意，跟 IP68 和 USB 3.X 接口一样，绝对算得是 “ 我可以不用，但你最好都给 ” 的东西。 可能平时用不出啥区别，但一旦某天你来兴致了说走就走，或者去了哪个人爆炸多的地方，那可能就是有网和没网的区别。 还有，你别看现在中端机基本都用上了 1.5K 屏幕，有些甚至搭载的还是 2K 屏，而且它们在色深、色域、色准还有护眼这块的表现也都开始向旗舰看齐，但是这些指标相同，不代表显示效果就一致。 因为在最基础的发光材料还有屏幕技术这块，中端机跟旗舰机还是有很大的差距。 那些旗舰机基本都搭载了最新屏幕，比如华星光电 C8、京东方 X1 以及三星 E7，它们在做到更低功耗的同时还能显著提高屏幕亮度，而且它们所支持的 8T LTPO 技术，可以让屏幕刷新率在多档位切换丝滑又省电，然而很多中端机就没这待遇。 就这么说吧，在目前已经发布的这批中端机里，使用最新发光材料，并且支持 8T LTPO 的手机，我一只手就数得过来。 先不说屏幕到底省不省电，它们的亮度优势确实显而易见，旗舰机的屏幕基本都是奔着 4000nit 往上去，然而到了中端机上就直接砍半，很多中端机，它们的屏幕峰值亮度普遍都没超过 2000nit。 可能平常这两者的亮度差异没什么影响，但是在看电影 or 在户外的时候，旗舰机屏幕看上去就是一眼通透。 不过吧，这事儿也不太能强求。 根据业内老哥的说法，现阶段一块 8T LTPO 屏幕的成本差不多是普通 LTPO 屏幕的 1.5 倍，这个成本确实会增加不少。 如果你觉得现在中端机的屏幕显示效果已经够好，没必要像旗舰机那样做到极致，那么这里还有一项参数你肯定会在意，那就是屏幕的触控采样率。 它直接决定了手指在操作屏幕的时候，屏幕跟不跟手。 之前我从旗舰机换到中端机的时候，发现某些手机特别不跟手，尤其是在刷微博的时候，屏幕做不到指哪打哪，后来才知道原来是触控采样率缘故， 240Hz 、 360Hz 、 480Hz 触控采样率体验完全不一样。 而且有些手机甚至还会给屏幕做雨水触控，一开始我觉得这个功能没啥，但直到真正用上才发现这玩意真好用。 杭州这边经常下特别小的毛毛雨，我自己感觉得完全不用打伞，结果我原本用的那台一加 11，屏幕上有一点儿水，就完全点不了了，触控失灵，特别让人抓狂。 后来换了支持雨水触控的一加 12 就完全没这问题了。 以上我说的这些，基本都可以算作是刚需，至于像是无线充电、对称双扬声器、大面积线性马达、杜比视界和杜比全景声认证这些，则是属于那种我可以接受没有或者次一点，但还是希望能够加上的东西。 各位应该不难发现这些东西其实都需要成本。 比如现在一个无线充电模块的成本就要 5 块钱，这还是在产业链成熟之后降本增效的结果，要不然还会更贵。 一直以来手机厂商做中端机的策略就是——我先在你们在意的地方堆料，比如处理器、内存还有存储规格，至于不关注或者看不到的地方，则是选择性堆料，堆了料我就大力宣传，没堆料索性就不宣传。 要我说手机厂商这么做本身无可厚非，毕竟它们也算是把钱花在刀刃上，而且很多人买中端机关心的就是性能。 甚至至今网上还有不少唯性能论的用户，手机性能上去之后，起码它们的风评总归不会太差。 俗话说得好一分钱一分货，咱们也不指望有一台中端机，在各方面真能够对标旗舰，只能说每台手机的侧重点不同。 我们平时在选手机、做决定的时候，除了重点关注关键参数，也可以留意下这些地方。 当然咱们也不能惯着厂商。 某些功能，比如影像算法、系统动画，还有特色功能啥的，中端机明明具备那个条件，而且就算加上也不会带来额外成本，但厂商为还是刻意在中端机上阉割掉这些，人为制造差异化，这做法就有点恶心人了。 市场上这么多手机厂商，有哪些是真的在为用户着想，还是只是应付着喊几句口号，在这些细节之中就能够有所体现，中端机普及旗舰体验，现阶段仅仅只是开了个头，接下来还有很长一段路要走。 撰文：胖虎 编辑：米罗&面线 美编：焕妍

IT之家 6 月 19 日消息，当地时间 18 日，《自然・通讯》刊登了题为“自动驾驶与人类驾驶车辆事故的匹配案例对照分析”的最新技术研究。 该研究称，自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少，但在光线不足的情况下和转弯时除外 —— 此时自动驾驶比人类驾驶更难应对。 上述结论是中佛罗里达大学的两名研究员穆罕默德・阿卜杜勒-阿提（Mohamed Abdel-Aty）和丁胜宣（音译，Shengxuan Ding）提出的。两人收集了加州和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的 2100 起事故数据，这些事故涉及配备了某种程度的自动驾驶或驾驶辅助技术的车辆。他们还收集了 35000 多起涉及非辅助人工驾驶的事故数据。 图源 Pexels 两名研究人员使用了统计匹配方法，来寻找在相似情况下发生的事故（IT之家注：相似因素包含路况、天气、时间及事故发生的位置，如十字路口或直道）。 Abdel-Aty 表示，总体结果表明，自动驾驶汽车“在大多数情况下通常表现出更高的安全性”。但分析还发现，自动驾驶汽车在黎明和黄昏时发生碰撞的风险是人工驾驶的五倍，在转弯时发生事故的几率几乎是人工驾驶的两倍。 丁胜宣表示，提高自动驾驶汽车在黎明和黄昏或转弯条件下的安全性非常重要，“关键策略包括增强天气和照明传感器，以及有效整合传感器数据。” IT之家附研究报告：https://www.nature.com/articles/s41467-024-48526-4

文丨贺乾明 编辑丨黄俊杰 2022 年夏天，数亿元风险资金投向两家中国的核聚变创业公司，我们在科技专栏发文介绍了可控核聚变的技术进展、投融资情况。 两年后，一座核聚变实验装置在上海临港建成，完成初步技术验证。它看上去并不宏伟，主体部分只有 3 米高，周围插满各种管道，用于输送实验用的气体、冷却剂和电等 “原料”。 启动它之前，要花几周时间把空气从装置中抽走，在内部创造出真空环境。然后周围的设施再花几周向真空室外的区域注入液氮和液氦，把它们的温度降低到零下 240 度左右，再给位于其中的超导体注入电流，形成强力的螺旋磁场。维持这样的环境，每个月要花 30 万元电费。 能量奇点建造的核聚变实验装置洪荒 70。 它的主要功能是实验，看造出来的设施能否成功点亮等离子体——气体、液体和固体之外的第四种物质形态——这是实现核聚变的最基础条件。 工程师点击 “开始实验” 按钮后一瞬间，大量电子会沿着螺旋磁场轰击提前注入真空室中的氢气，把它们变成高速旋转的等离子体。同时，周围的装置向等离子体发射与其旋转频率相同的电磁波，把它加热到 500 万度。 整个测试过程只持续了几十毫秒——还没有人眨眼一次的时间长。但为了实现这一瞬间的测试，米哈游、蔚来资本、红杉中国等投资的能量奇点花了 2 年时间、投入近 2 亿元人民币建造了这个命名为洪荒 70 的实验装置。 能量奇点 CEO 杨钊说，这次测试验证了公司的技术路线可行，他们将投入数十亿元研发下一代装置——洪荒 170，在 2027 年建成，实现大于 10 倍的能量增益——即每输入 10 度电的能量，发电 100 度。目前还没有一个可控核聚变装置达到这个目标。 能量奇点的新动向，是诸多可控核聚变多创业公司的进展之一。中国另一家核聚变创业公司星环聚能，也在去年 7 月建成第一代实验装置，并成功运行，正研发下一代装置。 美国的核聚变创业公司更为激进，Helion 计划在 2028 年建成可以发电的核聚变装置，已经与微软签订供电协议；TAE Technologies 宣布要在 2030 年把核聚变商业化 ...... 至少有 4 家公司定下目标，要在 2030 年用核聚变发电。 可控核聚变原理早已清楚，难点是工程 早在造出核裂变原子弹的曼哈顿工程启动前，科学家们已经掌握了核聚变的原理：两个轻原子核（比如氘氚）结合在一起，会释放巨大能量。 第一次人造核聚变在 1952 年完成，第一颗氢弹在太平洋上的比基尼岛上空爆炸，威力相当于投向广岛的原子弹的 500 倍。 轻原子核都携带正电，天然相互排斥。想让两个原子核碰撞、结合，需要合适的条件。首先得把它们变成离子体（液体、固体、气体之外的物质形态），并加热到至少 1 亿摄氏度，这样才能克服斥力、让原子核结合在一起产生核聚变——太阳表面通过核聚变产生能量的区域，温度不过 1500 万摄氏度。 所有的氢弹都是直接引爆原子弹来实现核聚变。但要用核聚变来发电，显然得用更温和的方式加热等离子体。 现在已经有一些装置成功将等离子体加热到 1.5 亿摄氏度以上，但能坚持的时间不长，大多按秒计算。因为等离子体极度不稳定，就像不停翻腾的高温带电气体。反应堆需要将等离子体持续、稳定地压缩在一个有限的空间（Plasma Confinement），才可能让原子核频繁碰撞、持续释放能量。 一位研究了 20 年核聚变的专家说，等离子体 “研究起来就是个无底洞”，会发生许多复杂的物理现象，目前还没有模型可以精确预测等离子体如何运动，只能想办法通过外力压缩它。 持续研究最久、看着最有希望的是列夫·阿尔茨莫维奇等人在 1950 年代末发明的托卡马克（Tokamak）装置，以及美国加州劳伦斯利弗莫尔国家实验室研发的惯性约束核聚变（ICF）装置，它们各自代表核聚变中磁性约束和惯性约束路线。 欧洲托卡马克装置 JET 的内部构造。托卡马克（Tokamak）是 “带有电磁线圈的环形真空室”，名字来自环形（toroidal）、真空室（kamera）、磁（magnit）、 线圈（kotushka）这四个俄语单词的缩写。来源：JET 在托卡马克装置中，原子被送进甜甜圈一样的真空环形通道，微波加热为等离子体。通道的每个方向都被不同形状的磁性线圈包裹。这些线圈通电后形成磁场，将 1 亿摄氏度的等离子体压缩至一定密度、变成高速螺旋。 美国科学家提出的惯性约束核聚变（ICF）装置则是模拟原子弹引发氢弹爆炸的过程：用激光或粒子束等冲击密封在特定空间中的燃料，创造高温和高压环境，从而实现核聚变。 惯性约束核聚变装置部分内部构造。图片来自美国加州劳伦斯利弗莫尔国家实验室。 目前人造核聚变持续最久的一次，来自欧洲多个国家联合投资的托卡马克装置 JET，去年底实现了 5.2 秒的核聚变，产生了 69.26 兆焦热量——19.24 度电。而且它消耗的能量，比它产生的能量多——还不具备商业可行性。完成这次试验后不久，JET 便被拆除，这座 1983 年建成的实验装置已经不是继续研究的理想载体。 美国加州劳伦斯利弗莫尔国家实验室建造的惯性约束核聚变装置，在 2022 年、2023 年两次核聚变实验中，用更少的能量生产出了更多能量，但他们并没有把启动激光器消耗的能量算进去。而且这个装置产生的能量只有 3.15 兆焦。 如果高温能维持，等离子体按照设想保持高密度，核聚变就能可控地持续发生，一个与现有核电站功率相当、并且几乎没有任何放射性污染风险的超级核电站就诞生了。 政府机构沿着这个方向积极推进核聚变研究，但效率低下。最典型的例子就是超大型托卡马克装置 ITER（国际热核聚变实验反应堆）。整个装置高约 30 米，有十层楼那么高。 这个由苏联和美国政府在 1985 年发起的项目承载着对冷战两方合作的希望，也是核聚变研究至今最有野心的一笔投资。理论上托卡马克装置足够大，就更容易用磁力控制离子体，从而实现效率更高的核聚变。ITER 的目标是把等离子体加热到最高 3 亿摄氏度，维持 500 秒的核聚变实验，每小时用 5 万度电的能量，释放出 50 万度电的能量。届时，可控核聚变距离变成现实近在咫尺。 冷战结束后，俄罗斯财力有限、美国政府也在缩减核聚变研发开支。直到 2006 年中国、欧盟、日本、印度和韩国加入后，ITER 的建设方案才正式敲定。 多国合作可以分担成本，但效率也会显著降低。ITER 预计要到明年才能建成，然后再调试十年，到 2035 年正式运行。 ITER 项目波折几十年，让许多对核聚变抱有希望的人感到疲惫，“距离可控核聚变永远还有 30 年” 的调侃在此期间诞生。 像 SpaceX 一样，先把政府当年做过的事再做一遍 转机在 2021 年。商业公司的核聚变研究有了新进展，私营资本涌入。 当年 6 月，成立 8 年的核聚变创业公司 Helion 宣布把等离子体加热到 1 亿摄氏度，实现了原本只有政府项目才能做到的壮举。5 个月后，OpenAI 的 CEO 山姆·阿尔特曼、PayPal 联合创始人彼得·蒂尔等硅谷名流和风投机构向 Helion 注资 5 亿美元，创下核聚变领域融资纪录，与美国政府给核聚变研究的拨款相当。如果 Helion 能继续突破，他们允诺至少再投 17 亿美元。 同年 11 月底，从麻省理工学院独立出来 3 年的核聚变创业公司 Commonwealth Fusion Systems（CFS）宣布拿到超过 18 亿美元融资，超过之前所有核聚变创业公司融资之和，出钱的是比尔·盖茨、乔治·索罗斯、Google、DFJ、Emerson Collective 等 30 个富人、公司或机构。 投资者们认为 CFS 的突破前所未有。他们与麻省理工学院合作做出了世界上最强的高温超导磁体，可以产生强度超过 20 特斯拉（T）的磁场，强度是 ITER 磁场的 1.5~2 倍。 磁场更强，限制等离子体的能力就强，核聚变效果也会提升。他们的研究，让核聚变发展另一条路径彻底显现出来：建小型的托卡马克装置，也能更有效率地产生能量，不再需要像 ITER 那样，耗费大量材料和时间。这也是能量奇点选定的技术方向。 新的技术进展和两轮大额融资，点燃了核聚变创业热情。根据核聚变工业协会统计，截至 2023 年 6 月，全球 40 多家核聚变创业公司从投资人手中筹集了近 60 亿美元。 借助政府机构过去数十年的研究与新的技术进步和材料，创业公司建设小型的核聚变装置，只需要数亿美元就可以验证技术方向，装置的建设周期也可以缩短到 3～5 年。 “用托卡马克装置实现核聚变已经非常充分，我们不需要做太多的科学验证或研究，只需要聚焦解决工程问题。” 能量奇点 COO 叶雨明说。在这个过程中，成本成了关键。他告诉我们，开始设计第一代装置时，技术积累不多的能量奇点考虑过把部分设计外包给一个参与 ITER 项目的科研机构，但因为对方要价太高转向自己设计。“不管是铜导体还是高温超导，物理原理是一样的。” 设计方案确定之后，他们靠多个核电领域发展多年的供应商造出了第一代装置： 上海电气核电集团为能量奇点生产了洪荒 70 托卡马克主机系统的关键设备：真空室、杜瓦和冷屏。 上海超导为洪荒 70 提供了全部的高性能超导磁体材料。 中国核工业第五建设有限公司帮助能量奇点组装了洪荒 70。 2024 年 1 月，能量奇点组装洪荒 70 场景。 在能量奇点的规划中，建造洪荒 70 只是完成技术方向验证，“用相对短的时间、小的成本去验证技术路线的可行性，规避风险，再研发建造一台投入更大、性能更高的装置。” 大多数商业公司都是这么做的。不同的核聚变创业公司选择了 20 多种不同的方案建造核聚变装置，都依赖过去几十年的研究成果，一步步迭代。 比如 Helion 成立十多年已经把装置迭代到了第七代，2028 年给微软供电的核聚变是他们的第八代设施，目前还在设计中。 “（与微软的合作）是一项有约束力的协议，如果我们造不出来，就会受到经济处罚。”Helion 的 CEO 大卫·柯特利（David Kirtley ）说。同一年，Helion 还与 Nucor 达成协议，计划在 2030 年建造一座核聚变反应堆帮它炼钢。 用低成本方案建设此前政府巨额投资建设过的装置，然后再一次次升级迭代，是 SpaceX 在火箭、太空船上验证过的发展路径。差别在于，SpaceX 2002 年成立的时候，政府工程制造的火箭早已将人类送入太空、登上月球，建立了国际空间站。SpaceX 的大部分进展是以更低成本解决 NASA 解决过的问题，以刺激商业应用。而核聚变是大国政府努力半个多世纪也没能突破的难题，商业公司即便追上政府科研的进度，前方依然有难题。 被 AI 驱动，也为了驱动 AI 核聚变商业公司的一部分信心来自 AI 技术进步。 目前的实验已经可以将等离子体加热到 1 亿度，实现可控核聚变。关键在于把核聚变持续下去，让它产生的能量远远大于核聚变过程消耗的能量。 每次核聚变实验，科学家都需要事先凭原则和感觉准备好控制磁体的参数，每秒调整上千次电压，让磁场变化，尽可能避免高温的等离子体碰到真空室内壁，否则只有两种结果：等离子体温度下降，或者装置毁掉。不管怎样，核聚变都不会持续。 AI 可以从历史数据（包括模拟的数据）中学习如何更好地控制等离子体。它学习过程跟 DeepMind 的 AlphaGo 学下围棋类似，先设定好目标——精确控制等离子体，达成后有奖励，否则会有惩罚。在一次次实验中，AI 或许会找到长时间控制等离子体，让核聚变持续下去的办法。 2022 年 2 月，Google DeepMind 的一篇研究论文经过同行评审发布在《自然》杂志上 ，在瑞士等离子中心的托卡马克装置中，经过强化学习训练的 AI 一次可以控制 19 个磁性线圈，每秒释放上万次电压，控制等离子的水平远超经验老到的科学家们。 Google DeepMind 研发的 AI 算法控制等离子体的情况。 之后，用 AI 监测、控制等离子体的研究密集出现。普林斯顿大学今年 3 月发布论文，介绍了一种可以提前 300 毫秒预测等离子体是否会破裂的 AI 算法，辅助科学家实时调整参数，从而延长核聚变反应。 DeepMind 也在持续优化算法。他们去年 7 月发布的一篇论文中介绍了新方法，把训练控制等离子体 AI 算法的时间缩短到 1/3，控制精度提高了 65%。 一位中国核聚变公司创始人说，DeepMind 第一篇论文发布后，他们就着手复现它的人工智能模型，用到自己的项目里。它正在成为核聚变创业公司的标配。 随着大模型变得火热，AI 和核聚变，这两个一同诞生于 1950 年代的技术，也有了更深层的联系。 与传统的算法相比，运转大模型需要消耗更多能源。国际能源署（IEA）在今年初发布的报告中提到，使用一次 Google 搜索消耗的电力大概是 0.3 瓦时（Wh），而使用一次 ChatGPT 会达到 2.9 Wh。他们预计，如果不降低算法功耗，到 2026 年，运行大模型的数据中心消耗的电量可能翻倍增长，一年用电超过 1000 太瓦时（TWh）——大致相当于整个日本的水平。 在整个世界向电动化转型，又希望减少二氧化碳排放的时候，大模型推广让电力消耗增多，给全球电力系统带来了更大压力。亚马逊爱尔兰数据中心因为 GPU 耗电过多，已经在限制用户使用。 一些公司将目光放在了核能上。比如微软已经着手招聘核能专家，希望用小型的核反应堆给数据中心供电。今年 3 月，AWS 购买了一个建在核电站旁边的数据中心。 “未来的 AI 需要能源突破，AI 消耗的电力远远超出人们的预期。” 阿尔特曼今年初说，他认为核聚变才是最根本的解决办法，“它激励我们加大对核聚变的投资。” 他是核聚变公司 Helion 的董事会主席。 “当社会需要核聚变技术的时候，核聚变就能实现。”1950 年代，苏联的核物理科学家列夫·阿尔茨莫维奇（Lev Artsimovich）研究出托卡马克装置后这么说道。现在显然比以往更需要可控核聚变这样奇迹般的技术。 题图：能量奇点建设的核聚变实验装置在运行 18.7 毫秒时点亮等离子体；来源：能量奇点。 1957 年，人造物体第一次进入宇宙，绕着地球飞了三个星期。人类抬头就能在夜幕里看到一颗小小的闪光划过天空，与神话里的星宿并行。 这样的壮举跨越种族与意识形态，在全球各地激起了喜悦之情。但并不是我们可能猜想的那种为人类壮举所感动的胜利喜悦。根据政治哲学家汉娜·阿伦特（Hannah Arendt）当年的观察，人们的情绪更接近于一种等待多时的宽慰——科学终于追上了预期，“人类终于在摆脱地球这个囚笼的道路上迈出了第一步”。 人们总是根据技术探索，快速调整着自己对世界的预期。当科幻作家的一桩畅想变成现实，往往是技术终于追上了人们的预期，或者用阿伦特的话说，“科技实现并肯定了人们的梦想既不疯狂也不虚无。” 今天这样的时候，多一点梦想是更好的。 这也是《晚点 LatePost》启动 TECH TUESDAY 这个栏目的预期。我们希望在《晚点》日常关注的商业世界外，定期介绍新的科学研究与技术进展。 这些可能关于一项前沿研究的进展、可能是对一个技术应用的观察，也可能是对一些杰出技术、乃至一个时代的致敬。 这个栏目将从科学与技术的角度出发，记录这个世界的多样变化。在这个旅途中，希望读者能和我们一起，对这个世界增加一分理解。 · FIN ·

以目前华为麒麟芯片的发展态势，可以预见的是，未来会有更多设备采用麒麟芯片。如今这一猜想也被验证了，有博主爆料称，华为将会发布一款搭载麒麟芯片的平板设备，这款平板将会支持卫星通讯。此外未来还有两拨搭载麒麟芯片的智能手机，均支持5G。 目前已经有一款华为新品已经入网，型号位PSD-AL00，被外界猜测为nova系列的折叠屏。而且nova系列也会推出nova 13 Ultra新品，可以说下半年会非常精彩。 此前分析师郭明錤就表示过，从2024年开始，华为的新设备都将会采用麒麟芯片，完全放弃高通芯片。看来这一预言已经成真了。