中新网多伦多10月13日电 《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)领导人峰会在中国昆明举行之际，中国驻加拿大大使丛培武10月11日在加主流媒体《国会山时报》发表题为《携手共进，推动人与自然和谐共生》的署名文章表示，中国愿与包括加拿大在内的世界各国积极开展合作，不断为全球生物多样性保护注入新的力量。 　　丛培武在文章中说，近年来，生物多样性丧失、荒漠化加剧、极端天气事件频发，给人类生存和发展带来严峻挑战。今年夏天，热浪席卷加拿大西海岸，多地气温打破最高纪录。联合国2021年发布的报告指出超过100万个动植物物种正面临灭绝的风险。如果我们不加以妥善保护，现实中那些美丽的动植物可能会永远消失在历史长河中，孩子们将只能看到博物馆里陈列的标本，这将令人非常痛惜。 　　文章说，COP15可谓召开于“非常”时期，国际社会对此次大会充满了期待。“生态文明：共建地球生命共同体”这一会议主题顺应了世界绿色发展潮流，表达了全世界人民共建共享地球生命共同体的愿望和心声，也彰显了习近平生态文明思想的世界意义。习近平主席指出，人与自然是命运共同体，我们要同心协力，抓紧行动，在发展中保护，在保护中发展，共建万物和谐的美丽家园。 　　文章指出，作为世界上生物多样性最丰富的国家之一，中国高度重视生物多样性保护。中国的森林资源过去10年增长面积居全球首位，90%的陆地生态系统类型和85%的重点野生动物种群得到有效保护，荒漠化土地面积由年均扩展1.04万平方公里转变为年均缩减2424平方公里。中国通过共建“一带一路”、南南合作等渠道，帮助发展中国家应对生物多样性丧失和气候变化等挑战，合作推动全球生物多样性保护。 　　文章说，中国同加拿大在环境保护和气候变化等方面有着长期的合作与交流。加拿大生态资源丰富，拥有地球上约24%的湿地和9%的森林，中加两国在生物多样性等领域合作潜力巨大。 　　丛培武在文章中指出，当前，越来越多的国家认识到，人类命运休戚与共，只有坚持多边主义，加强团结合作，才能实现互利共赢。越来越多的人正在转变旧有观念和习惯，以实际行动参与减排、保护环境、推动人与自然和谐发展。联合国和平使者珍·古道尔曾说过，“唯有了解，我们才关心；唯有关心，我们才会采取行动；唯有行动，生命才会有希望”。真诚希望大家以COP15为契机，广泛交流、深入探讨，为生态保护国际合作穿针引线，共同推动全球生物多样性治理迈上新台阶。 　　为保护全球生物多样性，《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)将于本月11-15日和2022年上半年分两阶段在中国昆明举行。此次会议将推动各方为保护生物多样性做出切实承诺、采取有效行动。 责编：海闻

中新社香港10月13日电 香港特区政府公务员事务局在13日向特区立法会提交的文件中提出，将香港国安法纳入新聘公务员的考核范围，预计明年年中落实。 香港特区行政长官林郑月娥在其最新一份施政报告中表示，香港须增强公务员对宪法及香港特区基本法的了解，巩固他们的国家观念，加深他们的大局意识，以便他们在履行职务时，自觉维护国家安全。 特区政府公务员事务局在向特区立法会提交的涉及该局的施政报告政策措施文件中指出，该局在今年8月将香港特区基本法测试及格成绩定为入职条件。为确保新聘的公务员对香港特区基本法及香港国安法有基本的认识，局方会检视及更新香港特区基本法测试的考核内容，并把香港国安法纳入考核范围，使该测试更切合有关公务员职位的要求。 特区政府公务员事务局表示，相信更新后的香港特区基本法及香港国安法测试能进一步鼓励有志加入公务员团队的人士积极学习并深化对香港特区基本法和香港国安法的认识。预计新的考核内容可以在2022年中开始使用。 责编：侯兴川

10月13日，外交部发言人赵立坚主持例行记者会。有记者提问，据报道，美国国防部前首席软件主管官员夏兰日前称，中国在人工智能、机器学习、网络能力等关键领域不断进步，正占据全球主导地位，他将于未来几周就中国对美网络霸权威胁向国会作证。另有美方民调显示，大多数美国人将中国和俄罗斯视为对美网络安全的主要威胁。中方对此有何评论？ 赵立坚表示，中国政府高度重视网络安全问题，致力于不断提升国家网络安全水平。本周恰逢2021年中国国家网络安全宣传周，今年的活动主题是“网络安全为人民，网络安全靠人民”，政府、企业、社会组织、广大网民共同参与、共同构筑网络安全防线。网络安全是全球性挑战，没有哪个国家能够置身事外、独善其身，维护网络安全是国际社会的共同责任。我们反对任何形式的网络攻击，反对任何机构或个人借网络安全问题向中国泼脏水，反对个别国家一味追求本国优先，动辄以网络安全为名抹黑他国，蒙蔽人民。各国应在网络安全问题上相向而行，在相互尊重、平等互利的基础上，加强对话合作，共同应对网络威胁，真正让数字技术给人民带来福祉。 澎湃新闻高级记者 于潇清 记者 苏杨帆 责编：安再尔江•艾合买提

　　中新社北京10月13日电 中国外交部副部长乐玉成11日在接受中国国际电视台(CGTN)采访时表示，中美是不可分割的利益共同体，经贸合作可以说是“连筋带骨”，任何打击都会“伤筋动骨”。 　　针对美国贸易代表戴琪近日就拜登政府对华贸易政策发表演讲，乐玉成指出，我们注意到美国贸易代表的讲话中有一些积极因素，同时坚决拒绝其无端指责。中美是不可分割的利益共同体，即便在美方搞脱钩断供和疫情冲击的背景下，中美贸易额2020年逆势增长8.8%，今年1至8月，中美贸易额更是同比增长36.6%、达到4700亿美元。 　　他强调，经贸合作可以说是“连筋带骨”，任何打击都会“伤筋动骨”。穆迪公司调查显示，对华贸易战让美国失去了约30万个就业岗位，平均每个家庭损失约600美元。美国对自中国进口商品加征的关税中，超过90%由美国企业和消费者承担。 　　乐玉成表示，上海美国商会9月最新调查显示，78%的受访企业表示对未来五年在华业务展望持“乐观或略微乐观”态度，比2020年提升近20个百分点。美国贸易代表戴琪也承认，与中国贸易“脱钩”在全球经济背景下并不现实，美需思考如何与中国“再挂钩”。希望美方真正改弦易辙，通过政商共同努力，使经贸合作成为打破中美关系僵局的“破冰船”。 　　谈及中美关系时，乐玉成表示，今年以来，习近平主席和拜登总统两次通话，达成重要共识，为两国关系发展指明了方向。中美两国外交代表先后在安克雷奇、天津，以及上周在苏黎世举行对话，日前，刘鹤副总理和美国贸易代表戴琪举行通话，美国总统气候问题特使克里两次访华。中方同美方保持高层沟通对话，表明中方始终本着善意和诚意，积极推动改善中美关系，对话大门随时敞开。 　　乐玉成指出，最近双方还成立联合工作组，就处理双边关系中的一些具体问题进行商谈并取得进展。这说明对话合作不可或缺，冲突对抗没有出路。我们重视美方近期关于中美关系的积极表态，希望美方切实付诸政策和行动，多干实事，共同做好中美关系这道必答题，回答好这一“世纪之问”。(完) 责编：海闻

　　中国经济网北京10月13日讯 13日，国家能源局网站发布9月份全社会用电量等数据。9月份，我国经济持续稳定恢复，全社会用电量持续增长，达到6947亿千瓦时，同比增长6.8%，两年平均增长7.4%。分产业看，第一产业用电量97亿千瓦时，同比增长14.9%；第二产业用电量4451亿千瓦时，同比增长6.0%；第三产业用电量1292亿千瓦时，同比增长12.1%；城乡居民生活用电量1107亿千瓦时，同比增长3.7%。 　　1-9月，全社会用电量累计61651亿千瓦时，同比增长12.9%。分产业看，第一产业用电量757亿千瓦时，同比增长18.9%；第二产业用电量40980亿千瓦时，同比增长12.3%；第三产业用电量10826亿千瓦时，同比增长20.7%；城乡居民生活用电量9088亿千瓦时，同比增长7.0%。 责编：海闻

　　首批五个国家公园正式设立 　　本报北京10月12日电（记者李慧）12日举行的《生物多样性公约》第十五次缔约方大会传来消息，我国正式设立三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山等首批五个国家公园，保护面积达23万平方公里，涵盖近30%的陆域国家重点保护野生动植物种类。 　　三江源国家公园地处青藏高原腹地，保护面积19.07万平方公里，实现了长江、黄河、澜沧江源头整体保护。园内广泛分布冰川雪山、高海拔湿地、荒漠戈壁、高寒草原草甸，生态类型丰富，结构功能完整，是地球第三极青藏高原高寒生态系统大尺度保护的典范。 　　大熊猫国家公园跨四川、陕西和甘肃三省，保护面积2.2万平方公里，是野生大熊猫集中分布区和主要繁衍栖息地，保护了全国70%以上的野生大熊猫。园内生物多样性十分丰富，具有独特的自然文化景观，是生物多样性保护示范区、生态价值实现先行区和世界生态教育样板。 　　东北虎豹国家公园跨吉林、黑龙江两省，与俄罗斯、朝鲜毗邻，保护面积1.41万平方公里，分布着我国境内规模最大、唯一具有繁殖家族的野生东北虎、东北豹种群。园内植被类型多样，生态结构相对完整，是温带森林生态系统的典型代表，成为跨境合作保护的典范。 　　海南热带雨林国家公园位于海南岛中部，保护面积4269平方公里，保存了我国最完整、最多样的大陆性岛屿型热带雨林。这里是全球最濒危的灵长类动物——海南长臂猿唯一分布地，是热带生物多样性和遗传资源的宝库，成为岛屿型热带雨林珍贵自然资源传承和生物多样性保护典范。 　　武夷山国家公园跨福建、江西两省，保护面积1280平方公里，分布有全球同纬度最完整、面积最大的中亚热带原生性常绿阔叶林生态系统，是我国东南动植物宝库。武夷山有着无与伦比的生态人文资源，拥有世界文化和自然“双遗产”，是文化和自然世代传承、人与自然和谐共生的典范。 　　国家林业和草原局有关负责人表示，建设国家公园就是要把自然生态系统最重要、自然景观最独特、自然遗产最精华、生物多样性最富集的部分保护起来，保持自然生态系统的原真性和完整性，体现全球价值、国家象征、国民认同，给子孙后代留下珍贵的自然资产。 责编：海闻

　　新华社北京10月12日电（记者倪元锦）“18、16、18、18”，这一串数字，是2021年6至9月北京市PM2.5的月均浓度数值。北京市生态环境局12日发布，PM2.5连续4个单月保持在20微克/立方米以内，前三季度北京市PM2.5累计浓度为33微克/立方米，创下北京市有监测记录以来历史同期最优。 　　据介绍，今年1至9月，北京市空气质量优良天数206天，同比增加9天；重污染天数8天，同比减少2天。这既有气象条件有利的因素，也离不开各行各业和社会各界的共同努力。 　　北京市生态环境局介绍，今年以来，北京市聚焦“一微克”行动，开展PM2.5和臭氧协同治理，专项整治挥发性有机物（VOCs），强化重点行业关键环节全面排查整改，组织58家VOCs排放重点企业深度治理，持续开展34个产业园区VOCs走航监测，针对高值点位加强排查，建立“监测-通报-溯源-整改提升”长效机制。 　　在强化移动源监管方面，今年以来，北京市发布“京6B”车用油品地方标准、扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域政策等，推进重型汽车排放远程监测联网工作，对9.7万辆重型汽车实现在线实时监控，累计完成非道路移动机械编码登记8.4万台。 　　此外，北京市还齐抓共管扬尘源，推进施工扬尘视频监管平台建设，符合条件的施工工地（场站）设备安装率、对接率首次动态实现双100%，2040条背街小巷实施机械化保洁作业。 　　据介绍，今年以来，北京市综合运用热点网格、移动监测车、无人机等科技执法手段，严厉打击环境违法行为，全市固定源立案查处4225起，移动源人工监督抽测重型柴油车188万辆次，查处排放超标9.9万辆次。未来，北京市将持续深化“一微克”行动，针对秋冬季大气污染特点，全面实施秋冬季专项行动。 责编：海闻

撰文 / AI财经社 韩玲 编辑 / 冒诗阳 不管怎样，“我相信BYD早晚起飞” 陈波最近被拉进了一个名为“比亚迪后援团”的微信群，群里三四十人，当中最活跃的几位，几年前就职于同一家互联网大厂。如今他们多数已不再是同事，但仍活跃在一线互联网企业中，拿着不菲的收入。 现在，他们又有了一个新的共同身份，比亚迪的股民。 比亚迪是一家光环无数、散户最容易“看懂”的公司。不仅有“新能源汽车龙头”的桂冠，业务链条还包括动力电池、半导体等资本市场上的明星概念。截至10月14日收盘，比亚迪每股股价272.9元，总市值7809亿元。 “我相信BYD（比亚迪）早晚起飞。”一位群成员表示，“明年这时候500（元每股）。” “稳稳拿。”另一位群员回复称，“刚才我们这电梯里一帮人聊起来，也都买了比亚迪。” 同事之间扎堆购买、彼此之间的鼓励，让陈波对这支股票满是信心。“我的价格是260多，等过年前比亚迪涨到300元以上，我先卖一半，跌倒300以下再补仓，几轮下来成本就下来了。”陈波向AI财经社讲述了他的投资策略，虽然担心自己较高的成本价，但对于比亚迪会涨，他一点不怀疑，“这支股票可以长期持有”。 事实上，陈波对比亚迪的投资这几天中才刚“扭亏”。就在国庆节前最后一个交易日，比亚迪股价还是249元每股。 不只是这些有闲钱却无投资经验的大厂员工，事实上，比亚迪的股票在国内车企中，是一个非常有趣的存在。投资了比亚迪的张新告诉AI财经社，在他们的投资群里，比亚迪的坚定信仰者容不得别人评价比亚迪一点负面信息。 “我还和同事们打赌，看比亚迪和长城谁先冲破万亿市值。”张新解释称，很多同事都很看不起比亚迪，“他们还喜欢将比亚迪和宁德时代对比，觉得比亚迪汽车、代工手机和电池的三块业务加起来，市值都干不过一个只生产电池的宁德时代。因为长期持有比亚迪，还被嘲笑不懂投资。” 但张新认为，他坚持持有比亚迪的原因还是因为比亚迪自身强劲的增长潜力，无论是在燃油车、新能源、电池、半导体甚至是在疫情期间造口罩，比亚迪展示出了一股“不甘于现状，能审时度势”的能力，这种抽象的认同感，是他看好比亚迪股价走势的原因。他甚至断言，未来还有更顶级的资金机构将买入比亚迪股票，当然，这只是他的臆测。 铁粉们都无比坚信比亚迪会冲破万亿市值，只不过是时间长短而已。张新在社交平台发文，“比亚迪一定会破万亿，股神巴菲特相中的，长期持有就对了。”言语间似在给自己打气，又似想拉更多人“上船”。 他说的是，2008年巴菲特以2.32亿美元投资比亚迪，外界预计这笔投资收益率在3400%。但与上述投资者陈波不同的是，前者成本260元每股，“股神”的买入价是8港元每股。 像陈波、张新这样的人非常多，他们看好比亚迪的长期价值，屏蔽一切质疑声音，并且经常混迹在各个网络论坛，回击比亚迪的“黑粉”，网罗“路人粉”加入。 当然，也有对比亚迪没那么有信心的人。 作为较早进场的比亚迪投资者，陈林见证了这家企业股价从每股40-50元区间涨到300元以上，但他最近开始有点动摇了。“四五年前，当它的电动车销量只有十万辆的时候，我对它信心满满，但现在销量都冲到60万辆了，却开始看不到未来增长的空间了。” 他在某股票App发文吐槽称，现在比亚迪的股票有点让人“高攀不起”。 吐槽很快招来了网友和一批“迪粉”的质疑。但细看评论区的讨论，会发现活跃者众口一词，几乎评论区的网友都认为比亚迪还是被低估了。甚至部分网友言辞激烈，质问陈林是不是在故意黑比亚迪。 比亚迪的潜力真的这么大吗？ “散户”们的信心从何而来？ 上述“散户们”的信心，均能说出自己的根据。 “比亚迪股价上过300。”陈波告诉AI财经社，这是他对比亚迪年底会再次冲到300元以上信心的来源。今年8月6日，比亚迪股价高开，最高涨至317元/股，总市值首次突破9000亿元。随后，多家机构纷纷上调比亚迪目标价，中信证券、华西证券、安信证券、长江证券等多家券商均给予买入或增持评级。 股吧中的“散户”经常对比，动力电池龙头宁德时代市值超过1.2万亿，比亚迪怎么不能涨？ 然而，这套逻辑忽略了一个关键数据，宁德时代的市盈率（按最近12个月的营收计算）约为150倍，而比亚迪已高达200倍以上。 “（200倍市盈率）意味着比亚迪的营收得连续三年保持翻倍增长，才能在三年后把市盈率降到吉利的水平。”一位分析师告诉AI财经社，在他个人的标准里，A股公司市盈率在100倍左右，已经是成长性极高的公司，“用宁德时代来和比亚迪做对比，很可能是用一个‘泡沫’对比另一个。” “一个公司好不好，和值不值得在二级市场（股市）上买，有时候不是一回事。”上述分析师告诉AI财经社，比亚迪的确是一家好公司，有较高的成长性，但能否撑起7800亿元的市值，每个人看法不同。 业务上，根据日前乘联会发布的数据，9月份比亚迪乘用车全系车型销售7.9万台，同比增长93.2%、环比增长16.9%。9月份比亚迪一共生产车型7.88万台(包含商用车)，销售8万台。不仅没有剩余库存，甚至还供不应求。 在销量成绩单中，比亚迪的新能源车销量达到7万辆，同比上涨276.4%，其中DM系列销量3.37万辆，EV系列3.63万辆，新能源车销量占全车系比高达89%，是一家名副其实的新能源车企。 在普遍缺芯的背景下，单月7万辆的数据意味着什么？“蔚小理”三家新造车势力9月销量合计为2.81万辆，比亚迪一家的数据就将近是它们的2.5倍。如果把时间拉得更早，在特拉斯Model 3还没有开始大规模交付时，比亚迪就已连续多年蝉联全球新能源汽车销量第一。 比亚迪的业务成绩单，与董事长王传福不无关系。“这家伙是托马斯·爱迪生和杰克·韦尔奇的继任者——既像爱迪生可以解决技术问题，又像韦尔奇完成他该做的事情，我从来没见过这样的人。”巴菲特的搭档芒格曾如此评价比亚迪董事长。 事实上，26年前，刚刚成立的比亚迪开始涉足的领域其实并不是汽车，而是电池。当时，王传福带领比亚迪先后推出镍氢电池和锂离子电池，由于性价比高，国内外众多手机厂商，如摩托罗拉、爱立信、飞利浦等企业，都成为了比亚迪的客户，那时候王传福还是“电池大王”。 2002年，比亚迪在港上市，募集资金16亿港元，开始全面推进电池的技术研发。在技术研发上的投入回报直接体现在比亚迪的财报上，2002年比亚迪在锂离子电池上的毛利润率、净利润率分别达到41.7%和28.7%。 起家的电池业务，在燃油车时代没能帮到比亚迪，如今却成为新能源车的“杀手锏”之一。 比亚迪是仅次于宁德时代的第二大电池制造商。根据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据，比亚迪在8月份的装车量为2.4GWh，市占率为19.1%，2021年1-8月累计装机总量约为 18.1GWh，已经超过去年全年的动力电池装机量（9.01GWh）。 去年，比亚迪自主研发刀片电池，今年4月，它已经将刀片电池搭载到主力车型。刀片电池在提升电池容量的同时，被认为更加安全。光大证券分析师在接受媒体采访时表示，宁德时代CTP磷酸铁锂电池包的成本为0.57元/Wh，行业平均磷酸铁锂电池成本0.65元/Wh。 成本上，王传福声称比亚迪刀片电池的成本为0.42元/Wh，低于竞争对手。安全性上，套用王传福的话：“有能力把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”王传福的评价带着夸张成分，但不难看出，比亚迪对自己刀片电池技术的自信。 而在汽车业务上，2003年，比亚迪以2.7亿购入西安秦川超过70%的股份，开始将一只脚踏进汽车领域。当时，外界并不看好比亚迪造车，因为在2002年，比亚迪的净利润只有6.5亿元，造车风险太高。消息公布后，比亚迪的股价大幅下滑，最低的时候几乎腰斩。 然而，让比亚迪在汽车市场站稳的，离不开比亚迪如今已广为人知的DM-i超级混动技术。 2013年，比亚迪投入研发插电式混合动力系统，并于5年后推出了第一代搭载DM技术的量产汽车F3，这也是世界上第一款插电式混动汽车。类似的技术理念，如本田i-MMD在2012年才上市。当时DM1的设计主要是以节能为导向，2013年的DM 2代，开始调整为性能取向，搭载在秦2014款和唐2015款上。此后，比亚迪陆续更新了DM技术。 直到去年，比亚迪推出全新的DM-i平台，该平台主要研发以电为主的混动技术，以此来实现节能高效的驾驶。今年1月，比亚迪将DM-i搭载到主力车型上，不仅降低了车辆成本，还使得混动系统的车型售价与同级别的燃油车价格所差无几，在高性价比优势下，比亚迪成功在一众车企中杀出重围。 今年3月，比亚迪发布了2020年业绩报告，公司2020年实现营业总收入1566亿元，同比增长22.59%；实现归母净利润42.3亿元，同比增长162.27%。报告期内，公司毛利率为19.4%，同比提高3.1个百分点，净利率为3.8%，同比提高2.2个百分点。 2020年比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为839.93亿元，同比增长32.76%，占2020年总收入的53.64%，毛利率25.20%，同比增长3.31%，是拉动比亚迪利润增长的最大动力。 但比亚迪并不只是一家汽车公司，2020年比亚迪手机部件、组装及其他产品业务的收入达600.43亿元，同比增长12.48%，占总收入的38.34%。 除了几大主营业务，比亚迪还在拓展城市轨道交通、智能家居和游戏硬件等业务。从日常出行戴的口罩，到交通工具以及家具生活等，“比亚迪制造”正在逐步侵入日常生活的每一个方面。 高市值下的隐忧：王传福“志不在车”？ 如今，汽车业务虽然已是比亚迪的支柱，是外界眼中比亚迪最重要的标签，但比起做整车产品，比亚迪似乎更重视“后端”，这导致比亚迪亮眼的成绩背后暗藏危机。 事实上，王传福、比亚迪或许是“技术狂魔”，但这家公司与消费者打交道的能力始终不强，畅销的整车产品缺位。 2018年，马斯克在接受彭博社采访时，主持人聊到比亚迪，马斯克顿时发出讥笑声，反问主持人“你看过他们的车吗？”虽然马斯克一贯以在网络嘴嗨出名，但在当时，这也反映很多国外的车企对比亚迪的看法。 与特斯拉和“蔚小理”走的少而精的路线不同，比亚迪在车型上采取的策略是多车型齐下，尤其是当销量提升后，比亚迪就开始推出多个系列，进一步扩大产品线。今年销量增长后，比亚迪就在8月推出海洋系列新车，目前已公布了四款车型。从历史销量数据看，其销量并不像特斯拉一样呈现稳步提升，反而众多车型彼此的销量差距明显，忽高忽低。 2014年-2017年，得益于秦系列新能源车型和唐DM车型销量大涨，比亚迪在新能源汽车上的收入大幅增加，从2013年的12亿元，到2016年已经达到了346亿元。随后，比亚迪陆续推出了宋Pro DM、元EV、E5等多个车型，试图进一步提升市场占有率。 然而，多车型策略却没有如比亚迪预想般的成功，销量反而急转直下。2019年，比亚迪新能源汽车销量为23万辆，2020年下降到19万辆；新能源汽车业务收入也从2018年的524亿元，下降到2019年的401亿元，2020年未披露此数据。 不可否认，销量和数据的下滑受到了大环境疫情的影响，但真正问题在于比亚迪的产品布局上。如其单一车型销量不稳定，时高时低，更重要的是，比亚迪没有自己的经典款车型，诸如特斯拉的Model 3、蔚来ES6和理想ONE等，经典车型生命周期长，持续畅销、盈利能力强。 如今已是国内新能源“一哥”的比亚迪，为何始终不敢推出如蔚来一般的高端汽车产品？事实上，缺乏打造爆款汽车能力的背后，是王传福“志不在车”。 王传福在2018年的“比亚迪全球开发者大会”上表示，希望比亚迪未来能成为标准化汽车硬件的供应商，走向汽车后端。这背后，一直以来比亚迪电池专供比亚迪整车，并不外销，由于这套动力电池上的封闭策略，导致被后发制人的宁德时代赶超，这让比亚迪难以释怀。 去年的刀片电池发布后，比亚迪宣布和其它电池组一样，将面向所有品牌开放销售。“你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”此前，比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙表示。 由于当年的错误判断，比亚迪现在要付出更多的努力追赶，仍显得非常吃力。今年1-8月，全球电动汽车电池装机量达到了162GWh，其中，宁德时代装机量达到了49.1GWh，占据30.3%的市场份额，而比亚迪的装机量只有不到15%，市场份额还不到宁德时代的三分之一。比亚迪在赶超宁德时代的同时，还面临着日本松下、韩国LG的压制。此外，其他国产厂商如中航锂电等也在步步紧逼。 今年8月，比亚迪发布了半年报。数据显示，今年1-6月，比亚迪营收为908.85亿元，同比增长50.22％，但归属于上市公司股东的净利润仅为11.74亿元，同比减少29.41%。以往占头部收入的汽车业务，这次反而还不及手机部件等产品利润贡献高。收入结构的调整，再次暴露出比亚迪在新能源汽车上的力不从心。 比亚迪产业链条之庞大，在国内车企中寥寥无几。可以说，正是比亚迪的这种大而全的产业链撑住了它目前超过7800亿元市值，但产业链条过长也存在致命的威胁。在比亚迪纷繁复杂的业务线中，绝大多数产品线还处在烧钱阶段，盈利能力极为有限，比如光伏和传统汽车业务线甚至在缩水，每年还要烧钱止血。 就如“看衰”比亚迪的陈林所说，比亚迪涉猎范围非常广，上到汽车电池，下到口罩游戏，但真正实现盈利的只有汽车和手机等业务，其他业务都只是微利。目前来看，不仅没有成为利润增长的推动力，反而因为研发投入和回报的不对等，“拖累”了比亚迪整体的营收。 在陈林看来，比亚迪的盈利与目前的市值并不匹配，想要实现300亿元以上的利润简直是天方夜谭。他说自己很担心，用一个泡沫去支撑另一个泡沫，最后会不会一起崩塌？ 既便如此，比亚迪依旧还在对外讲述更多的资本故事，如拆分半导体上市、轨道交通梦想以及买地扩产能等，毫无意外，借着电动化的东风，这些故事一次次将比亚迪市值推向高点。今年甚至是很长一段时间，比亚迪仍然是资本追捧的对象。 但当潮水退去，比亚迪还能久居“神坛”多久？ （文中陈波、张新、陈林为化名）

被苹果剔除供应链，加上华为订单锐减，欧菲光的日子不太好过。 10月13日电，欧菲光公告，预计第三季度净亏损5800万元-7000万元，上年同期盈利2.37亿元。 欧菲光称，受境外特定客户终止采购关系的影响，公司第三季度与特定客户相关的产品出货量为0，同比下降100%； 因国际贸易环境发生较大变化，H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致公司多个产品出货量同比大幅下降。 以下为欧菲光业绩变动原因说明： 2021年1-9 月净利润同比降幅较大的主要原因如下： 1、受境外特定客户终止采购关系的影响，公司第三季度与特定客户相关的产品出货量为 0，同比下降 100%。 2、因国际贸易环境发生较大变化，H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致公司多个产品出货量同比大幅下降。 3、新冠肺炎疫情引起全球芯片供应紧张，供货周期拉长，导致客户部分终端产品需求减弱，对公司营业收入和利润产生不利影响。 4、公司在发展核心业务的同时积极拓展新业务，布局 VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域光学光电业务，目前新业务尚处于导入期或投资建设期。 今年5月，苹果公布了2020年全球供应商名单，其中有34家供应商遭到剔除。 其中，最具代表的就是欧菲光。主攻手机镜头模组制造的欧菲光曾是“果链”中的一员，该公司收入的30%来自于苹果公司的订单。然而在今年三月，欧菲光被苹果终止了合作关系，利润随即暴跌。 欧菲光8月30日发布的半年报显示：该公司上半年营收117.42亿元，同比下降49.96%；净利润0.34亿元，同比下降93.25%。

10月14日晚间，苏宁易购集团股份有限公司（下称“苏宁易购”）在深交所发布2021年前三季度业绩预告。 预告显示，苏宁易购前三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损73.7亿元-77.5亿元，上年同期为盈利5.47亿元。 第三季度，苏宁易购归属于上市公司股东的净利润为亏损39亿元-43亿元，上年同期为盈利7.14亿元。 对于业绩变动，苏宁易购称，6、7月遭遇流动性压力，7月底3C业务库存商品规模最低时仅为正常运营时期的三成，加上运营开支急剧压缩，严重影响终端渠道销售。 如果剔除苏宁金服投资收益以及家乐福影响，第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损约30.5亿元—34.5亿元。 7月初，江苏省、南京市政府的支持下，苏宁易购引入新战略投资人，8月苏宁易购联合授信委员会成立，9月商品销售规模GMV环比8月增长24%，3C业务商品销售规模环比8月增长30%。与此同时，苏宁易购严控各项费用，精简组织提高人效，人员费用环比二季度下降约35%，同比下降约37%。 截至发稿，苏宁易购股价报4.98元/股，总市值463亿元。

10月14日晚间，企查查App显示，近日，广州东峡科技有限公司状态显示已被注销。该公司成立于2016年12月，注册资本100万元，法定代表人为戴威。 从股权信息来看，该公司大股东为北京拜克洛克科技有限公司全资持股，戴威为实际控制人和最终受益人，股权比例为36.02%。 有意思的是，在广州东峡科技有限公司注销之前，戴威曾担任股东、担任法定代表人和高管的多家ofo关联公司被注销。如青岛拜克洛克科技有限公司、东峡大通（北京）管理咨询有限公司济南分公司、东峡大通（北京）管理咨询有限公司深圳分公司、上海东峡网络科技合伙企业（有限合伙）、北京小通博美科技有限公司等。目前戴威仍在12家企业任职。 截至目前，ofo仍有1300余万用户在等着退押金，押金金额从99元到199元不等，即便是按99元来算，还需偿还的押金依然还有12.8亿元。（文 | AI财经社 赵昊）

凤凰网科技讯 北京时间10月14日消息，据外媒报道，俄勒冈州州立大学科学家参与的一项合作研究表明，含有氧化锌成分的防晒霜在紫外线照射两小时后会失去大部分功效并产生毒性，这项研究结果已经被发表在近日出版的《Photochemical & Photobiological Sciences》（光化学与光生物科学）上。 据了解，氧化锌是防晒霜里的一种常见成分，研究人员在毒性分析实验中使用斑马鱼作为模式生物，这种鱼在分子、基因和细胞水平上与人类有着显著的相似性。实验结果显示，不含氧化锌的防晒霜不会对斑马鱼造成明显影响，而含有氧化锌的防晒霜会导致用于测试毒性的斑马鱼显著受伤，这表明防晒霜进入水生态系统会对环境有害。 防晒霜是一种大众化消费品，有助于减少紫外线照射，从而降低皮肤癌发生的概率。据市场数据机构Statista预测，到这个十年末，全球防晒霜市场的价值将超过240亿美元。然而，公众对防晒霜安全性的看法往往会导致生产商在限制其他成分的同时大量使用某些成分。例如，由于担心氧苯酮损害珊瑚礁，含有这种成分的防晒霜实际上已经停产。与此同时，含有氧化锌或二氧化钛等无机化合物的防晒霜，作为替代品正越来越受欢迎。 研究人员在来自美国和欧洲的不同防晒产品中提取了五种含有紫外线过滤剂(防晒霜中的活性成分)的混合物，他们还用同样的成分制作了另外的混合物，并添加商业推荐量较低的氧化锌以作对照。研究表明，防晒霜在紫外线照射下能够快速反应，不含氧化锌成分的防晒霜能够最大限度地减少光降解。然而在加入氧化锌后，其光稳定性和光毒性有了很大的变化，这种成分会降解有机混合物，并导致防晒霜对紫外线保护的损失超过80%。（编译/良弼） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）。

IT之家 10月14日消息，索尼官方宣布，索尼计算机科学实验室（下称：索尼 CSL）和康斯贝格卫星服务公司（KSAT）成功地演示了从国际空间站（ISS）上的一个太空终端（ISS 的小型光学链路：SOLISS）到 KSAT 在希腊的商业光学地面站的光学下行链路。使用的通信格式与 CCSDS（141.0-B-1 + O3K 粉皮书）空间激光通信标准一致。 索尼这一终端体积小巧，未来能够实现高性价比的地面和太空通信解决方案。KSAT 光学解决方案总监 Hennes Henniger 表示：“这次活动对 KSAT 来说是一个很好的机会，可以验证我们第一个光学地面站的性能和光学未来的开始。” 希腊 KSAT 光学地面站是光核网络（Optical Nucleus Network）的第一个站点。光核网络是航天机构和工业界之间的非正式合作，它将提供一个光学地面站网络，为太空中的光学终端服务。 IT之家了解到，索尼 CSL 项目负责人岩本匡平表示，虽然从 SOLISS 终端到地面的光学下载链路成功演示，但这并不表明该技术已经具备完善的操作性。不过，本次实验清楚地表明了通过光学实现从太空到地面通信的商业化可能。

IT之家 10月14日消息，据中国载人航天工程办公室消息，瞄准北京时间10月16日 00时23分发射神舟十三号载人飞船，飞行乘组由航天员翟志刚、王亚平和叶光富组成，翟志刚担任指令长。 IT之家了解到，航天员翟志刚是中国首位出舱航天员，航天员王亚平执行过神舟十号载人飞行任务，航天员叶光富是首次飞行。 另据央视新闻报道，神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务，也是该阶段最后一次飞行任务，主要目的包括： 开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验； 进行 2-3 次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务作准备； 进一步验证航天员在轨驻留 6 个月的健康、生活和工作保障技术； 进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动； 全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。

当地时间10月13日，美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器完成第二次载人太空飞行，整个飞行过程持续10分17秒。 直播画面显示，“新谢泼德”飞行器从美国得克萨斯州西部一处发射场升空，由运载火箭送至距地面约100千米处的地球亚轨道。飞行器随后与火箭分离，并自主飞行数分钟，其太空舱进入失重状态。在到达距地面约107千米的最高点后，飞行器开始降落，在降落伞缓冲下顺利返回地面。 据蓝色起源公司网站介绍，这是“新谢泼德”飞行器第18次太空试飞。该飞行器此次共运载4人，包括美国科幻电影系列《星际迷航》中柯克船长的扮演者、现年90岁的威廉·沙特纳，蓝色起源公司负责太空发射任务与飞行运营的副总裁奥德蕾·鲍尔斯，美国国家航空航天局前工程师克里斯·博斯赫伊曾和企业家格伦·德弗里斯。 此次载人太空飞行原定发射时间是12日，因天气原因被推迟。 今年7月20日，“新谢泼德”飞行器完成首次载人太空试飞，蓝色起源公司创始人、亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯等4人参与首次试飞。 除蓝色起源公司外，美国太空探索技术公司和英国维珍银河公司等多家企业也在积极开发太空飞行器，力争抢占商业太空旅游先机。今年9月18日，美国太空探索技术公司的“全平民”太空“旅行团”在环绕地球飞行约3天后成功返回地球。

北京时间10月13日晚22点49分，贝索斯旗下蓝色起源（Blue Origin）公司，使用一枚可复用的新谢泼德（New Shepard）火箭，将四人送入太空，10分钟后成功返回地球。 旅客中最受瞩目的是90岁的William Shatner（威廉·沙特纳），他曾在科幻影视作品《星际迷航（Star Trek）》中扮演柯克船长（Capt. James T. Kirk）。 自此，沙特纳也成为有史以来登上太空的最年长乘客。有趣的是，原纪录同样是蓝色起源公司创造，今年7月20日82岁的Wally Funk和贝索斯一道完成了亚轨道太空之旅。 落地后，沙特纳在贝索斯面前激动地留下了眼泪，他深情表示“亲眼所见和道听途说完全不同……世界上每个人都应该尝试一番，太不可思议了”。 据悉，飞船达到约105公里飞行高度时，即与发射火箭分离，自主飞行约四分钟（乘客可体验真实失重），期间乘客处于失重状态。之后，太空舱由降伞落搭载回航，降落在美国德克萨斯州沙漠。 值得一提的是，这枚新谢泼德火箭在发射7分钟后成功完成自主垂直降落回收。

如今生活水平高了，奶的营养价值日益受到重视。 从开始只有牛奶，到现在市面上羊奶、马奶、骆驼奶……花样变得越来越多。 但同时很多疑问也随之而来，到底哪种奶营养价值更高？我们今天一次说清楚。 牛奶、羊奶、马奶…有什么区别？ 牛奶 含有人体所必须的各种营养物质，如乳糖、优质蛋白质（酪蛋白及少量的乳清蛋白）、天然钙质、有益脂肪酸和脂溶性维生素等。牛奶及其制品品种不同，营养上又略有差别。 ①巴氏灭菌乳，被称为真正的“鲜牛奶”。 100%生牛乳，采用60-82℃进行加热处理，杀死不良微生物和致病菌。牛奶营养成分保留较好，但保质期较短，大约7天，需冷藏保存。 ②高温灭菌乳，采用100%生牛乳作为原料。 一般采用80-90℃，加热30-60秒，活性物质和营养成分被破坏较多，仍需冷链运输冷藏保存，保质期可达14~20天。 ③复原乳：又称还原奶、再制奶。 用浓缩乳（炼乳）或乳粉添加适量水勾兑成与生乳中水、固体物比例相当的乳液。但由于采用的乳粉在加工过程中损失了相当一部分营养物质，所以营养价值不如鲜牛奶。 ④酸乳：按国家标准分为纯酸乳和风味酸乳。 纯酸乳采用100%生牛乳作为原料，经保加利亚乳杆菌和嗜热链球菌发酵而成。酸乳营养价值与鲜牛奶相近，又富含益生菌，对改善肠道功能，防便秘和腹泻均有益处，甚至有研究表明酸乳能提高致胃病的幽门螺杆菌的根治率。 ⑤乳饮料：本质是饮料，而非乳类。 一般配料表的首位不是牛乳，而是水，除此之外还会添加各种糖和香精，营养价值大大降低（大约只剩1/3），不建议多喝，也不可作为乳品补充营养。 ⑥牛奶粉：包括婴幼儿配方奶粉、儿童成长奶粉及成年人（中老年人）奶粉。 通过将鲜牛奶浓缩后制成的干粉状物质，同时添加了多种微量元素和其他有益营养成分。而配方奶粉是以牛奶为基础的改造奶制品，营养素成分更接近人乳，也称为母乳化奶粉。整体上奶粉相比鲜牛奶更富有营养。 羊奶 成分与牛奶相似，但蛋白质和脂肪含量均比牛乳高；脂肪颗粒的大小接近人乳，且含亚油酸和花生四烯酸较多，为婴儿的较好食品。但羊乳中维生素B12含量少，叶酸含量甚微，长期吃羊乳有可能发生营养性巨幼红细胞性贫血，应注意补充上述维生素。 马奶、驴奶 两者营养成分相近，蛋白质和脂肪均较低，但颗粒较小易消化，适用于消化功能差的婴儿短期暂时喂养，不宜长期食用。 骆驼奶 营养成分方面与牛乳相差不大，蛋白质和钙含量略高，乳糖和脂肪含量更低。但钠和铁含量更高，使得骆驼奶口感上有点咸味。 不同人群应如何选择？ 一般成年人、儿童：建议喝正常全脂牛奶。全脂牛奶保留了牛奶中的大部分营养物质，且含丰富的脂溶性维生素如维生素A、维生素D、维生素E、维生素K以及钙，且这种天然钙易被人体吸收。 婴幼儿：1岁以内母乳为主，1岁以后如果断乳了建议配方奶粉作为首选代乳品。至于是牛奶粉还是羊奶粉看情况而定，比如婴儿消化功能较差，体质较差等羊奶粉可以优先考虑。经常腹泻的婴幼儿还可以选择低乳糖代乳品。 乳糖不耐受人群：建议喝低乳糖奶，如酸奶。 中老年人：肠胃功能下降且钙质流失，易发生骨质疏松，维生素A普遍缺乏。因此建议喝强化维生素AD的乳品或高钙乳品。 肥胖、高血脂人群：由于不能摄入过多脂肪，尤其是饱和脂肪酸，因此脱脂牛奶或低脂牛奶更适合。 喝奶应该注意什么？ 奶不能当水喝 奶能给人体提供优质的蛋白质和钙，但同时脂肪含量不低，如果摄入过多，会造成能量过剩。而且蛋白质摄入过多也会给肾脏等器官增加负担，甚至世界上喝奶多的西方国家人群肾结石的发生率也较高。 不能用奶来送药 牛奶中含有的钙会与药物发生反应，易在药物表面形成一层覆盖膜，降低药效，还可能对身体产生危害。 关于牛奶的这些说法，都是错的！ 牛奶喝越多，骨质疏松、癌症发生率越高 西方国家尤其是美国，奶类摄入量很高（日均1升左右），所以关注的焦点是奶类喝太多有什么危害，而我国老百姓日均0.3升都很难达到，主要面临的问题是奶类摄入量偏少的问题。 喝牛奶不如喝豆浆 这纯属无稽之谈，牛奶和豆浆各有优劣。牛奶的蛋白质、钙含量比豆浆高得多。比如每100克牛奶含104毫克钙，而100克豆浆才含10毫克钙，相差达10倍之多。而豆浆含有大豆异黄酮、皂甙等植物化学物，对更年期综合征、高血脂、冠心病等心脑血管疾病患者更有益，这类人群可多选择。 牛奶不能空腹喝 空腹时身体更需要能量，此时喝奶会将优质蛋白质消耗掉。看似有道理，但实际上牛奶中富含的乳糖和脂肪更能提供能量，不会造成蛋白质的损失。而空腹喝牛奶引起不适现象可能是因为乳糖不耐受造成胃肠不适所致。

在不久的未来，或许可以和你家宠物来一份外卖「亲子餐」。 近日，汉堡王韩国与韩国宠物食品公司 Harim Pet Food 合作推出了名为「Real Dogpper」的狗狗菜单，包括汉堡王招牌堡的宠物友好版以及烤肉味骨头状零食，甚至可以供人类食用。 「Dogpper」并非首次亮相，汉堡王在 2018 年于阿根廷首次推出「Whopper-Dogpper」套餐。「Whopper」（皇堡）即汉堡王的招牌堡，而「Dogpper」是以皇堡为灵感的骨头状狗粮，在 2018 年时还不适合人类食用。 ▲ 2018 年的 Dogpper. 汉堡王一份调查报告表明，当外卖送到家时，65% 的狗主人承认狗狗会向他们要食物， 51% 的狗主人会将外卖和宠物一起分享，其中 25% 表示很希望点餐时能有专门的「送狗粮」服务。 所以，「Whopper-Dogpper」套餐的目的是方便顾客点外卖时捎上「皇堡狗粮」，和宠物一起快乐享受美食片刻，以免主人大快朵颐的时候，狗狗只能在旁流着口水。 ▲ 2021 年的 Real Dogpper. 「Dogpper」和「Real Dogpper」，二者很容易从字面上看出区别。「Real Dogpper」的亮点在于，它是由燕麦、牛肉等 100% 人类可食用原材料组成，不含任何合成防腐剂，对人类和宠物皆友好。两家公司承诺，在兼顾口味的同时，仍将健康作为重中之重。 汉堡王韩国首席执行官 Young-ju Moon 表示： 汉堡王专注于为消费者提供最好的用餐体验，我希望汉堡王能为主人与宠物共同享受幸福做出贡献。 如今宠物正成为许多年轻人生活中不可缺少的一环，是他们的家人、朋友和精神寄托，因而与宠物共度的消费场景和需求也会越来越多。 除了外卖菜单之外，有没有可能带着宠物在外一起用餐呢？在一定范围内是可以的，只是选择比较有限。 ▲ 星巴克徐汇滨江宠物友好门店. 图片来自：星巴克 全球连锁咖啡巨头星巴克，在成都、深圳、北京、广州、杭州等地共开了近 20 家宠物友好门店，不时举办领养日活动和开展公益讲座。这些门店在店外设置了宠物休息专区，宠物不可以入店，主人买咖啡时可以把宠物栓在这里，普通顾客在店内消费也不会被打扰。 星巴克还为宠物设立了免费且能续杯的专属菜单——「爪布奇诺」和「无浓缩美式」。前者是不含咖啡因的稀奶油，后者就是普通的饮用水。因为这些友好举措，不少「铲屎官」开始将星巴克作为定期的聚会场所。2020 年 10 月，喜茶也推出了类似的宠物友好型门店。 ▲ 星巴克宠物菜单. 图片来自：星巴克 茶饮之外，国内还有不少宠物友好餐厅。CBNData 数据显示，北上广深共约有 1.3 万多家宠物友好餐厅。北京的一家宠物友好餐厅，不仅会为带宠物就餐的消费者提供室外就餐座位，还会为宠物提供水盆、专属小零食，并且在每一次就餐完毕后对桌椅进行消毒杀菌。 ▲ 图片来自：CBNData 据 「红餐网」，如何平衡宠物的安置养护和人的消费体验，是许多宠物主题餐厅最头疼的问题。与宠物一同进食这种经营模式，确实还存在一些不可忽视的卫生和安全隐患。 因此，「宠物友好」的概念是双向的，是双方的不排斥——当公共场所依照实际情况为宠物提供便利，宠物主也必须对宠物的健康和行为负责，不影响正常的消费环境。 ▲ 图片来自：unsplash 在文明养宠的前提和消费升级的背景下，为主人和宠物增添更多纤细的服务事项，会产生更多消费的可能性，为消费过程带来更多的乐趣。点一份外卖狗狗汉堡，带宠物喝一杯爪布奇诺，完全可以在兼顾其他顾客消费体验的同时增加活动半径。在偌大的宠物市场，以后这样的选择或将越来越多。

作者 | 杨畅 编辑 | 漠影 工作的园区太大了，走路很累怎么办？ 如果你在位于北京海淀区西三旗的科技产业园区金隅智造工场上班，你就可以打开金隅智造工场专门开发的园区服务App，借一辆共享滑板车，来实现轻松、快速穿行整个20万平方米的园区。 近日，智东西探访了旷视科技与金隅智造工场共同打造的AIoT智慧园区。 旷视从2011年成立开始，就专注于人工智能行业，拥有多项核心算法技术，并开发出AI生产力平台Brain++，覆盖算法、算力、数据的全流程。 目前，旷视主要集中在消费物联网、城市物联网和供应链物联网领域进行人工智能技术和产品落地，并有很好的实践经验，其中智慧园区就是其城市物联网领域的重要实践方向之一。 通过现场体验和观察，我们看到旷视通过部署摄像机、面板机等各类智能终端，将智能终端和园区管理子系统接入基于旷视盘古系统打造的智慧园区综合管理平台，搭建了一个数字孪生智慧园区，帮助园区管理者提升管理效率，降低管理成本。 此外，旷视将园区提供的班车、一卡通、订餐等服务集成到一个App和一个微信小程序上，金隅智造工场的入驻企业的员工通过App或者小程序就可以预约或者获得通行、餐饮等便捷服务。 旷视科技高级副总裁、企业业务负责人顾亮与金隅智造工场党支部书记、总经理叶菲也来到现场，为大家分享旷视在智慧园区建设、软硬一体解决方案等方面的探索和思考。 一、用一块屏管理20万平方米的园区 走进金隅智造工场，绿色整洁的园区让人神清气爽。看似平平无奇的园区里面包含了很多精心的设计。 金隅智造工场是北京金隅集团投资建设，与北京海淀区政府联合推进的、通过对存量工业厂房的改造升级打造出的、以智能智造为核心产业的创新型产业园区。 园区占地面积20万平方米，其中建筑面积为12万平方米，主要分为S区和N区，N区为各入驻企业的办公园区，共有6栋建筑，S区是园区管理部门的办公区域以及科技秀场、健身中心、会展中心等园区配套服务中心。 金隅智造工场已实现整个园区的全面智慧化升级，园区内部署有多种智能终端。 园区入口和内部的关键位置安装上了智能化摄像头，为园区的整体安全增加了一层智慧化的保障。 除了用于安防的摄像头之外，园区里还有智慧垃圾桶等，升级园区的户外环境体验。 不知道你有没有为每天进出小区或者办公楼时，必须掏出手机来扫健康码而烦恼，金隅智造工场入驻企业的员工在进入公司所在办公楼时就无需掏出手机，园区使用的智能门禁系统可以同时实现核验访客身份、检测体温和识别健康宝三项信息核验功能，实现快速通行。 同时，园区智能门禁系统还能根据园区管理人员设定，选择仅核验其中一项或者两项信息，方便适应不同时期的需要。 园区的智慧化管理和服务除了依托这些终端设备进行运营管理外，还离不开旷视为金隅智造工场打造的一套覆盖云边端的智慧园区综合管理平台。 在旷视的数字孪生技术架构下，金隅智造工场的管理人员实现了3D可视化的园区管理，通过一个超大屏幕上，监控园区实时状态。并且，智慧园区综合管理平台还了提供可视化大数据分析功能，辅助园区管理人员进行决策。 二、旷视软硬一体方案帮助金隅实现智慧化园区升级 在完成老旧厂房腾退后和新园区改造后，金隅智造工场于2019年开始全面投入运营，并吸引了一批创新型科技企业入驻，其中包括旷视科技。 在运营过程中，园区管理方发现园区需要进行智慧化升级，以提升园区管理能力和服务水平。 1、为何要智慧化升级？金隅智造工场智慧园区建设的三大诱因解读 具体来说，金隅智造工场决定进行智慧化升级，主要有三个方面的驱动因素。 首先就是各级政策驱动，包括国家层次的“双碳政策”、北京相关片区的产业规划政策以及金隅智造工场所属金隅集团的园区规划、升级等集团政策。 其次是园区内部的各种驱动因素，无论是从园区管理者角度，还是园区入驻企业及员工等体验者角度来说，都有一些切身的痛点希望去解决。 例如，园区管理方面，园区的软硬件各个系统相对独立，无法实现信息资源共享，缺乏远程、集中控制；园区管理局限于园区安防、消费等有限的几个方面，没有覆盖到园区节能管理、空间管理等领域，并且处于被动状态，无法针对园区各类情况调整管理策略。 园区服务方面，园区物业只能提供基本的水电气、建筑等基础设施，信息化、智能化都是入驻企业自行完成的，园区管理和入驻企业之间不能交互。 第三个方面的源动力是前沿科学技术的发展，比如人工智能、5G等，也在推动和加速园区智能化改造的进程。 北京金隅智造工场通过调研，最终选择与旷视科技合作，进行整体的智慧园区改造。 2、四大任务：旷视智慧园区改造的关键 旷视科技和金隅智造工场合作，主要从四个方面进行金隅智造工场智慧园区建设工作。 首先，旷视为园区搭建出一个园区中枢“大脑”，即基于旷视盘古系统的覆盖云边端的智慧园区综合管理平台，来帮助金隅实现进行管理和日常工作的统一联动。 第二，基于旷视科技盘古系统搭建的智慧园区综合管理平台和金隅智造工场日常管理的16个子系统进行对接，集成园区数据中台、业务中台、使能中台，以及园区能源规划、边界报警、消防安全等多项管理业务子系统，做到多业务数据整合、统一监测和统一规划管理。 除了接入业务系统外，金隅智造工场的智慧园区综合管理平台还接入了旷视的智能摄像机、面板机、边缘计算单元等数十种智能硬件设备。 第三，多项园区可提供给入驻企业和员工的服务被整合到一个App和一个小程序上，园区利用App和小程序向入驻企业及其员工，提供更便捷化的用户体验，例如班车服务、共享滑板车服务、在线订餐、在线保修等。 第四，旷视通过3D可视化的技术，将园区百分百还原，并集成到大屏展示系统上，进行智慧化的管理和运行，实现对园区全域、全场景、全对象的全周期、全流程可视化管理。 智慧园区建设并不是一次性项目，旷视为金隅智造工场搭建的也是一个智能和开发的架构，在体现最新人工智能等技术的同时，为未来园区建设保持了扩容和升级的空间。 3、改造效果：园区效率提升40%，成本综合下降30% 园区智慧化升级后，金隅智造工场实现了对人员、车辆、事件、物品和地点五大要素的智能化管理，例如在人员管理上，园区可实现包括员工通行、防疫测温等多种细粒度管理。 宏观层面上，通过园区AIoT基础平台和大数据分析，园区管理者能够清晰感知区域态势变化和园区运营状况，为园区的管理决策提供有力支撑。 叶菲谈到利用智慧园区综合管理平台后，园区管理上有了明显变化。 园区管理效率方面，巡逻效率等综合提升40%；人力成本方面，保安处理安防任务所占总人力时间综合下降30%；整合度方面，平台连接子系统后的整合度提升到95%以上。 此外，金隅智造工场在通行体验、车辆体验、人员管理、安全管理、消费体验、绿色节能、服务能力、数据管理8个方面都有明显提升。 三、AI独角兽如何赋能智慧园区建设，旷视三大优势起底 作为AI独角兽的人工智能创企，旷视给大家的印象是其自研算法很厉害，例如，全球AI顶级竞赛斩获过40项世界冠军，为国内top级手机厂商等提供过手机3D视觉解决方案。 但面对传统的产业园区运营，旷视是如何帮助园区实现智慧化升级的，又有哪些优势呢？ 从旷视科技高级副总裁、企业业务负责人顾亮的总结来看，旷视在智慧园区建设领域的优势主要体现在三个方面：一是旷视为智慧园区建设提供软硬一体的底层支撑，二是旷视的人工智能算法，三是旷视为园区智慧化建设提供全生命周期的服务。 1、软硬一体解决方案提供底层支撑 旷视智慧园区解决方案与旷视整个产品架构一致，包括软硬一体、云边端一体体系。 旷视前端产品包括摄像头、面板机等智能硬件。中间层产品涵盖鸿图系列和算力板卡、服务器等。后端产品有旷视盘古的AIoT综合管理平台。 从这个角度来讲，旷视搭建了云边端一体的系统，并秉持算法、算力、框架三位一体的理念，旷视的算法既可以存在于云端，也可以部署在边端、终端。 旷视将这些人工智能技术、能力和产品都落地到金隅智慧园区中，帮助金隅实现智慧化的升级。 2、旷视Brain++平台根据业务需求提供定制化算法 算法方面，旷视Brain++可为智慧园区建设，提供源源不断的创新算法。 Brain++平台由旷视自研的深度学习框架天元MegEngine、深度学习云计算平台MegCompute、和数据管理平台MegData构成，并能够根据业务需求更快地完成定制化算法的训练和部署。 针对园区应急事件或者长尾需求，园区使用的各项算法模型还可以依托旷视Brain++平台进行升级、优化和创新。 并且，旷视还在持续迭代Brain++平台的能力，包括解决算法规模化和精度快速提高能力。 3、全生命周期服务贯穿智慧园区建设和运维全流程 旷视提供端到端的建筑智慧化服务，支持从咨询、设计、整体交付和运维等智慧园区建设和运维的全流程各个环节。 随着人工智能等技术的发展和园区管理能力的提升，园区管理方对园区的智慧化的要求会发生变化，旷视还可继续提供后续服务。 结语：智慧园区建设是AI落地的缩影 经过一下午的走访和体验，我们感受到了在智慧园区上班的种种便利，比如员工身份识别助力快速通行，以及园区智慧化升级给管理人员带来的方便，像通过一块屏幕实现统一监测、管理。 AI创企和产业园区结合，不仅赋能了园区的服务和管理的智慧升级，也展现了人工智能技术在实际场景中的落地能力。 不止智慧园区领域，随着人工智能技术的发展和应用，农业、工业、服务业等多个行业已经出现了深刻的变革，人们生活的城市和乡村也有多项智慧化的变革。我们可以期待旷视等人工智能企业给出更多人工智能解决方案，助力千行百业。