[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"news-detail:ZX20250324_42259896":3},{"code":4,"data":5},0,{"unicode":6,"title":7,"categoryId":8,"categoryName":9,"industryId":10,"industryName":11,"origin":12,"originAuthor":13,"originRemark":14,"originUrl":15,"pic":16,"content":17,"numRead":18,"numLike":4,"createTime":19,"hadFav":4,"hadLike":4,"status":4,"memberUnicode":20,"companyLogo":21,"companyName":22,"corporateVideoUrl":23,"collected":4,"corporate3dCover":24,"corporate3dUrl":25,"corporate3dId":26,"companyUnicode":27,"focusFlag":28,"exhibitionMainInfoVO":29},"ZX20250324_42259896","180km\u002Fh 风扇过弯？30 年前最好的赛车动画，正在变成现实","1242381412612444162","行业动态","1245513623956107264","其它行业",1,"","http:\u002F\u002Ftech.ifeng.com\u002F","https:\u002F\u002Ftech.ifeng.com\u002Fc\u002F8hxE5hrwISC","https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F9B8B9E01BB9439987FE78CB6C46DB95E9F237BB1_size815_w710_h817.png","\u003Cdiv class=\"index_articleBox_6mBbT\" style=\"height:auto\">\n \u003Cdiv class=\"index_text_D0U1y\">\n  \u003Cp>\u003Cimg class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F9B8B9E01BB9439987FE78CB6C46DB95E9F237BB1_size815_w710_h817.png\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 736px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>从科幻\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>到现实\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>如果我说 2002 年诞生的《机动战士高达 SEED》是一部划时代的作品，应该没有人会否认。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>每集 3000 万日元的投入，让《高达 SEED》拥有更精细的机体和更有冲击力的机战场面。而在故事层面，导演福田己津央通过几条贯穿整部作品的情感线，让基拉、阿斯兰、拉克丝等角色，成为了一代人的青春记忆。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FA73DCC3146A3BC3D7C9B395CA39448A049889467_size139_w1080_h664.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 393px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">《机动战士高达 SEED》\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>在《高达 SEED》问世的 10 年以前，福田己津央还有一部神作——《高智能方程式赛车》。虽然这部动画在当时反响平平，但却在引入中国后意外爆火，成为了福田己津央继《高达 SEED》和《魔动王（光明使者）》之后的又一代表作。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F25FD13865AF962EAC7EA90F249D5F2FE1F918AF8_size68_w640_h457.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 457px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">《高智能方程式赛车》\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>回过头看，这部诞生于 1991 年的赛车动画隐藏了太多技术预言，14 岁少年风见隼人与 AI 系统「阿斯拉达」之间所产生的奇妙情感，正在三十多年后的技术路线图里找到现实投影——\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>理想汽车通过声纹识别建立了与用户的联系，比亚迪「灵鸢」无人机实现了自动动态起降，宝马利用大功率风扇将车身紧紧按在地面。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F825BCA430B9BCB2A24955AF5A9633E3A37A3A4DB_size13_w274_h184.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 274px; height: 184px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">阿斯拉达\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>而《高智能方程式》中最核心的设定——电脑学会理解人类情感，也正在被一个个语言模型转化为现实。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>属于我们的「阿斯拉达」，其实已经不远了。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>从 Cyber Formula 到量产车间\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>《高智能方程式》的故事设定在 2015 年（导演显然高估了科技发展的速度），那时配备人工智能的赛车—— Cyber Formula 已经取代了 F1，成为了 21 世纪全球最高水平的赛车赛事。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FBF9E7808B14E18096D26505E399655E54215E621_size75_w720_h512.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 455px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">主角风见隼人的 AKF-0 赛车\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>动画的第一集，14 岁的风见隼人为了保护父亲研发的超级 AI「阿斯拉达」，不让其落入军方手中变为武器，在一场伏击中跳进驾驶舱，逃离了现场，与追捕他的直升机展开了一场追逐大戏。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>没几分钟，隼人就被陡峭的悬崖挡住了去路，面对不足一车宽的狭窄山谷，他在阿斯拉达的提醒下开启了伴随他整个职业生涯的技能——效能风扇。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>效能风扇是阿斯拉达独有的技术，原理很简单，就是利用垂直于车身的几台大功率风扇，让赛车做出一些不可思议的动作，如半边车身腾空、在弯中旋转等。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F7995E506048639896E7DA021A76612A5872B7754_size5693_w640_h447.gif\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 447px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">风见隼人利用效能风扇进行超车\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>回到现实，在宝马慕尼黑实验室中，同样有一套电动风扇正在重塑空气动力学的边界。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>前不久，宝马公布了他们最新的测试车——BMW Vision Driving Experience（VDE）。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F46E0C334C29F1587523DE338BC795B65D1C76EAC_size104_w1080_h606.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 359px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">BMW Vision Driving Experience（VDE）\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>VDE 的外观非常接近 Vision Neue Klasse 概念车，作为宝马新一代动力系统的测试平台，我们完全可以在上面窥探 M3 和 M5 未来的模样。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FF3C1A755C7D433FF409E447CDCEC44CEADBE4A0A_size148_w1080_h721.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 427px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">下一代 5 系的谍照，图片来自：Carscoops\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>这辆高性能测试车拥有四台电机，其核心在于宝马新推出的「Heart of Joy」系统。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>这是宝马为了让他们的纯电性能车也能够拥有标志性的驾驶体验，而专门开发的处理单元，车辆的动力、制动、能量回收、转向、充电等，均由这套系统控制。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F8932CBC41B0BE2052B01D901EAED195BFF29A0FE_size64_w980_h653.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 426px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>宝马研发主管弗兰克·韦伯（Frank Weber）表示，「Heart of Joy」能够在毫秒内响应传感器和驾驶员的输入，让驾驶员在日常驾驶中轻松驾驭四台电机带来的 18000Nm 恐怖扭矩，「让驾驶乐趣提升到一个新的层次」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>在《高智能方程式赛车》里，阿斯拉达同样也在时刻帮助隼人控制那辆功率高达 2298 马力的 AKF-0 赛车，可以预见的是，宝马的 Heart of Joy，也将成为 Bimmer 们的「阿斯拉达」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FF1DD70B22C8444A0CDFA8633C749A7C7DEF78763_size59_w600_h413.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 600px; height: 413px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">阿斯拉达的 V12 引擎\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>除了控制四台电机的恐怖动力，「Heart of Joy」还控制着布局在车身各处的五台风扇。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>这套设备与隼人穿越峡谷时展开的涡轮风扇异曲同工：通过布局在车身上的五台风扇，宝马成功在没有造成更多空气阻力的前提下，让测试车辆获得了多达 1 吨的下压力。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>根据英国汽车媒体 Autocar 的描述，这套系统在全力运行时会产生巨大的噪声，「就像是站在一架推力全开的空客 A380 的机翼下方」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F2C4BE1AD47C5A146D3EC9955FFFF86C8E8E39FE4_size67_w980_h653.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 426px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">BMW Vision Driving Experience\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>不过，宝马驾驶动力学专家克里斯蒂安・塞尔迈尔（Christian Thalmeier）补充道，由于这套系统过于昂贵，「你暂时不会在量产车上看到这样的东西」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>虽说如此，但这种用风扇来改变车身 Z 轴动态的想法，还是与动画师绘制推进器火焰时的激情如出一辙。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FB072F18A3C3FE23506A4668F9344E41341E673A1_size122_w1080_h764.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 452px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>而在深圳比亚迪研发中心，另一场技术复刻正在上演。当动画里阿斯拉达发射车载卫星预判赛道环境时，比亚迪的工程师们选择让无人机从车顶起飞。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>比亚迪表示，他们针对用户出行场景做了系统性开发，新推出的灵鸢无人机系统可以实现无需人工干预的智能跟拍。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F8A2920FBB059238077B3A2BB0ABF39F6DA95B4D6_size42_w1080_h608.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 360px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>据比亚迪介绍，灵鸢系统已经实现了 25km\u002Fh 车速下的动态起降。在降落时，系统会采集风速等一系列变量，准确把控起飞和降落时机。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>其降落的地方，是一个展开后面积为 0.29㎡ 的停机坪，机库闭合时的厚度为 21.5cm，整车的最高车高控制在 2.05m 以内，方便车辆进入地库。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FB50A907AEC3C853E877433E32D018B1C44F108C0_size39_w1080_h608.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 360px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>使用上，灵鸢智能车载无人机系统针对用户出行场景做了系统性开发，可以实现无需人工干预的智能跟拍。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>这套无人机设备虽然不具备气象监测的功能，但它一样可以在必要时成为驾驶员的「另一双眼睛」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FB32D7E5BCFC34D6A0EFFA9EFBB96B96E8CCD9E7A_size67_w960_h720.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 480px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">《高智能方程式赛车》里的龙套角色大友让二的赛车上也有一架无人机，可以在野外为驾驶员勘路\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>从阿斯拉达到现实的跨越\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>比起这些花哨的功能，更具革命性的映射发生在人机交互领域。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>在动画中，阿斯拉达与风见隼人之间深度绑定的关系，搞不好也为现实世界的人机交互提供了灵感。去年 12 月，在「理想 AI Talk」发布会上，这种关系被解构并拓展为一个更宏大的战略——\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>理想汽车将车载认知大模型 Mind GPT 从车机延伸至手机端，甚至在前两天还推出了网页版本。这种跨平台的布局，让「理想同学」能够更深入地融入用户的日常生活。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FDA2CF756C5EE36B40F903EE8E0AA06E9745FE67D_size36_w1070_h570.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 340px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">理想同学网页端\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>CEO 李想是这样解读的：\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>我们的大语言模型 Mind GPT 是认知智能，连接数字世界；而自动驾驶被称为空间智能，关乎物理世界。我们同时在这两个领域探索，并坚信认知智能与空间智能的结合——我们称之为 VLA（Vision Language Action Model，视觉语言行动模型）——是一个更值得相信和追求的机遇。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>理想汽车的这一理念，正在将动画中「AI 情感陪伴」的设定转化为一种普世服务。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>当 Mind GPT 凭借 10 万亿 Token 的预训练数据精准理解用户指令时，当「车位到车位」功能将智能驾驶延伸至小区内部道路时，汽车与人的关系正在发生本质上的变化。这种变化不仅仅是技术的进步，更是人机关系的重塑。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>这种变化在理想汽车的 AI 战略路线图中愈发清晰：\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>从 L2 级智驾的「增强我的能力」，到 L3、L4 级智驾与理想同学一起「成为我的助手」，最终指向「硅基家人」时代的认知智能与空间智能的融合。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002FA92995682525E955231F9210C6583FFFC218E0DE_size37_w1080_h721.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 427px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>正如动画中阿斯拉达突破代码限制，理解隼人的情感一样，现实中的理想同学、NOMI、小艺等智能助手，也在通过多模态的认知能力，学习并理解用户口中「今天我好累」背后的真正含义。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>技术的精妙之处在于，它总以看似「降级」的方式，将幻想变为现实。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>如今，智能汽车上的语音助手与几年前刚刚上车的语音助手相比，已经有着天壤之别。这种变化不仅仅源于大语言模型带来的技术迭代，还因为车企在这段时间里逐渐找到了发挥用户数据价值的方法。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>两年多以前，一位华为车载小艺的产品经理在接受董车会采访时表示，当时超过 99%的服务需求都是用户主动向小艺发起的，而小艺主动发起的服务占比不到 1%。但他认为，后者的占比只会越来越高。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F586501E11769A2E415DBF9FA39E270ACA7A9BB74_size76_w1080_h600.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 355px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>尽管华为没有公布后续的具体数据，但从实际功能来看，小艺后续确实加入了许多主动服务。例如，它会根据车内 PM2.5 含量水平或车外污染程度，主动询问用户是否需要开启空气净化模式；还会根据影片收藏夹和车辆停留的地理位置，以「小艺建议」的方式为用户提供观影指南。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>几年前，李想首次提出理想汽车未来会成为一家领先的人工智能企业时，并没有太多人理解他的意思。但如今，一切都已清晰——依托大模型和用户数据形成的全场景服务能力，正是车载语音助手未来必然的发展方向。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>未来，它们都将成为一个万能的「阿斯拉达」。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">\u003Cimg alt=\"\" class=\"empty_bg\" src=\"https:\u002F\u002Fx0.ifengimg.com\u002Fres\u002F2025\u002F5F5713B9A811DAEF4B1733E84EBDDF819C22816B_size62_w1080_h688.jpg\" src=\"data:image\u002Fpng;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 640px; height: 407px;\">\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp class=\"textAlignCenter\">有用户把 NOMI 改成了阿斯拉达的样子\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>动画中，阿斯拉达的情感溢出被解释为「隼人父亲的数据幽灵」，而 Mind GPT 从则是从 50 亿公里的驾驶数据中提炼出人类行为模式。这种从科幻叙事到工程细节的转化，恰是幻想照进现实的生动写照。\u003C\u002Fp>\n  \u003Cp>当宝马 VDE 测试车与阿斯拉达效能风扇的音效重叠，当比亚迪无人机的起降轨迹复刻卫星展开的机械美学，当理想同学开始主动服务用户，属于我们的「阿斯拉达」已悄然驶入现实赛道。\u003C\u002Fp>\n \u003C\u002Fdiv>\n \u003Cspan>\u003C\u002Fspan>\n \u003Cdiv class=\"index_end_1O-ki\">\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>",166,"2025-03-24 09:24:24","2299021137","https:\u002F\u002Fimages6396289.oss-accelerate.aliyuncs.com\u002F2299021137\u002F207k1en0gl\u002F39556b555c5294a73c851a6d064c914.png","云展 动力","https:\u002F\u002Fimages6396289.oss-accelerate.aliyuncs.com\u002F2299021137\u002Fow873ffgpa\u002F鸿威宣传视频.mp4","https:\u002F\u002Fimages6396289.oss-accelerate.aliyuncs.com\u002F2299021137\u002Fbx9hvodhys\u002F广州本部.jpg","https:\u002F\u002Fwww.ysdli.com\u002Fspc.html?m=luNgqWJZN","1405769664983003136","c99s2fxwoa6zj",-2,null]